mob.png)
Ενέργεια-ΑΠΕ
-
1688 ειδήσεις in this category
-
Σε ανακοίνωσή του ο ΑΔΜΗΕ αναφέρει ότι την Κυριακή 10 Σεπτεμβρίου 2023, η αυξημένη παραγωγή ενέργειας από αέρα και ήλιο εκτόξευσε τη συμμετοχή των ΑΠΕ στο ηλεκτρικό σύστημα και επιτεύχθηκε καθαρή πράσινη ενέργεια όλο το 24ωρο. Πιο συγκεκριμένα: - Για 10 συνεχόμενες ώρες η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από ΑΠΕ «έτρεχε» σε ποσοστά ρεκόρ καλύπτοντας τη συνολική ζήτηση έως και κατά 140%! Ενώ καθόλη τη διάρκεια της ημέρας: - η συμμετοχή του λιγνίτη στο ενεργειακό μείγμα παρέμεινε μηδενική, κρατώντας τις εκπομπές CO2 από την ηλεκτροπαραγωγή σε πολύ χαμηλά επίπεδα - και η χώρα εξήγαγε σημαντικές ποσότητες από το ενεργειακό της πλεόνασμα μέσω των διασυνοριακών διασυνδέσεων. Εν μέσω ενεργειακής μετάβασης και κλιματικής κρίσης, ο ΑΔΜΗΕ συνεχίζει να αναπτύσσει και να ενισχύει το Σύστημα Μεταφοράς, με σύγχρονες και ανθεκτικές υποδομές για ακόμη περισσότερα πράσινα ρεκόρ και μεγαλύτερη ενεργειακή ασφάλεια σε ολόκληρη την Ελλάδα. -
Ενέργεια-ΑΠΕΣτη χορήγηση προσφορών σύνδεσης σε έργα ΑΠΕ, με βάση όσα προβλέπονται στην πρόσφατη Υπουργική Απόφαση για τις προτεραιότητες εξέτασης των εκκρεμών αιτήσεων, έχει ήδη προχωρήσει ο ΑΔΜΗΕ σύμφωνα με πληροφορίες του energypress. Μάλιστα, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, ο Διαχειριστής έχει ήδη ολοκληρώσει την εξέταση των αιτημάτων για τις πρώτες υποομάδες της Ομάδας Α, η οποία έχει και το απόλυτο προβάδισμα.
Όπως έχει γράψει το energypress, η διαδικασία που ακολουθεί ο Διαχειριστής αφορά σε πρώτη φάση την αρχική κατάταξη των εκκρεμών αιτήσεων στις υποομάδες που προβλέπονται για τη διάθεση του ηλεκτρικού «χώρου» στο σύστημα μεταφοράς, από την Υπουργική Απόφαση για τον Καθορισμό πλαισίου προτεραιότητας στη χορήγηση οριστικών Προσφορών Σύνδεσης για σταθμούς ΑΠΕ και ΣΗΘΥΑ.
Στη συνέχεια, ο ΑΔΜΗΕ προχωρά ανά υποομάδα στην αποστολή ατομικών ενημερώσεων στους αντίστοιχους παραγωγούς, σχετικά με τους όρους και τις προϋποθέσεις για τη χορήγηση οριστικών όρων σύνδεσης. Πέρα από τον τρόπο σύνδεσης του υποψήφιου έργου στο σύστημα μεταφοράς, με την ενημέρωση οι επενδυτές καλούνται επίσης να απαντήσουν αν συναινούν στο «κούρεμα» κατά 20% της ισχύος του έργου τους – το οποίο προβλέπεται για τη συντριπτική πλειονότητα των υποκατηγοριών, βάσει της Υπουργικής Απόφασης.
Όπως είναι γνωστό, κάθε επενδυτής έχει δικαίωμα να μην αποδεχθεί την περικοπή 20% της ισχύος της μονάδας του για τη χορήγηση όρων σύνδεσης, σε σχέση με την ισχύ της Βεβαίωσης Παραγωγού. Ωστόσο, το «αντίτιμο» είναι ότι σε αυτή την περίπτωση η αίτησή του χάνει τη θέση στην επετηρίδα της αντίστοιχης υποομάδας.
Προχωρώντας με γρήγορους ρυθμούς τη διαδικασία των ατομικών ενημερώσεων, ο Διαχειριστής έχει ολοκληρώσει τη διεκπεραίωση των αιτημάτων για τις πρώτες υποομάδες. Μάλιστα, παρά το γεγονός ότι έχουν μεσολαβήσει μόλις δύο μήνες από την έκδοση της Υπουργικής Απόφασης, σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις το αμέσως επόμενο διάστημα εκτιμάται πως θα έχει καλύψει τις αιτήσεις των μισών υποομάδων της Ομάδας Α.
Τα έργα της πρώτης Ομάδας
Υπενθυμίζεται ότι στην υποομάδα Α1 της ομάδας Α εντάσσονται οι σταθμοί σε περιοχή με απόσταση έως 30 χιλιομέτρων από τα σύνορα και ισχύ πάνω από 200 Μεγαβάτ. Για την υποομάδα αυτή, το μέγιστο όριο ισχύος προσφορών σύνδεσης είναι 800 Μεγαβάτ και η απόκλιση ισχύος 20%. Ακολουθούν στην υποομάδα Α2 οι στρατηγικές επενδύσεις με μέγιστο όριο ισχύος προσφορών σύνδεσης 1600 Μεγαβάτ και απόκλιση ισχύος 20%, στην υποομάδα Α3 οι σταθμοί άνω των 100 Μεγαβάτ στη Δυτική Μακεδονία, με μέγιστο όριο ισχύος προσφορών σύνδεσης 1500 Μεγαβάτ και απόκλιση ισχύος 20% και στην υποομάδα Α4 σταθμοί με Βεβαίωση Ειδικών Έργων ή κοινά αιτήματα χορήγησης οριστικής προσφοράς σύνδεσης πάνω από 150 Μεγαβάτ, με μέγιστο όριο ισχύος προσφορών σύνδεσης 700 Μεγαβάτ και απόκλιση Ισχύος 20%.
Στην υποομάδα Α5 υπάγονται τα έργα με βεβαίωση παραγωγού για τα οποία έχουν υποβληθεί μέχρι και τη δημοσίευση της απόφασης αιτήματα ή κοινά αιτήματα χορήγησης οριστικής προσφοράς σύνδεσης με ισχύ αιτήματος ή συνολική ισχύ κοινού αιτήματος μεγαλύτερη από 300 Μεγαβάτ και με ενσωματωμένη μονάδα αποθήκευσης με ικανότητα αποθήκευσης ενέργειας ανά σταθμό τουλάχιστον 250 Μεγαβατώρες. Για τα έργα αυτά ισχύει μέγιστο όριο ισχύος προσφορών σύνδεσης 500 Μεγαβάτ και Απόκλιση Ισχύος 20%. Στην Α6 εντάσσονται οι αιολικοί σταθμοί με άδεια παραγωγής ή Βεβαίωση Παραγωγού για τους οποίους έχουν υποβληθεί αιτήματα, με μέγιστο όριο ισχύος 500 Μεγαβάτ και Απόκλιση Ισχύος 20%.
Με την ολοκλήρωση των παραπάνω αιτήσεων, θα ακολουθήσει η Β Ομάδα η οποία αφορά έργα που προορίζονται για «πράσινα» PPAs. Μάλιστα, όπως έχει γράψει το energypress, πρόκειται να αυξηθεί από τα 1.500 Μεγαβάτ το μέγιστο όριο προσφοράς ισχύος, καθώς λόγω του αυξημένου επενδυτικού ενδιαφέροντος, έχει ήδη σχεδόν καλυφθεί το εν λόγω «ταβάνι» από τις αιτήσεις μονάδων ΑΠΕ που σχεδιάζονται για συμβάσεις αγοραπωλησίας ηλεκτρικής ενέργειας με προμηθευτές ή μεγάλους καταναλωτές.
-
Ενέργεια-ΑΠΕΣταδιακή επανάκτηση εσόδων με σταθερή πρόοδο των σημαντικών έργων καταγράφει ο ΑΔΜΗΕ, σύμφωνα με τα στοιχεία από τα οικονομικά αποτελέσματα εννεαμήνου που δημοσίευσε ο Διαχειριστής.
Όπως τονίζεται, αντιστρέφεται μερικώς στο τελευταίο τετράμηνο του έτους η υπο-ανάκτηση εσόδων που σημειώθηκε στο εννεάμηνο, λόγω μεταγενέστερης έκδοσης της απόφασης για το ρυθμιζόμενο έσοδο.
Τα Συνολικά Έσοδα διαμορφώθηκαν σε 211,0 εκατ. ευρώ με οριακή μείωση 1,1% σε σύγκριση με το εννεάμηνο 2021, ενώ τα Έσοδα από το Ενοίκιο Συστήματος Μεταφοράς ανήλθαν στα 196,1 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας μείωση 3,4% έναντι 203,0 εκατ. ευρώ το εννεάμηνο 2021. Λαμβάνοντας υπόψη και τα έσοδα από την Αγορά Εξισορρόπησης, τα οποία ανήλθαν στα 9,2 εκατ. ευρώ το εννεάμηνο 2022, σημειώνεται αύξηση 1,1% έναντι του εννεαμήνου 2021.
Τα ενοποιημένα κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων (EBITDA) ανήλθαν σε 143,7 εκατ. ευρώ (από 146,2 εκατ. ευρώ το εννεάμηνο 2021). Το συγκρίσιμο EBITDA διαμορφώθηκε στα 138,3 εκατ. ευρώ έναντι 146,3 εκατ. ευρώ το εννεάμηνο 2021, σημειώνοντας μείωση 5,5% και οι πενδυτικές Δαπάνες 195,1 εκατ. ευρώ στο εννεάμηνο 2022.
Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση, το Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας βρίσκεται σε τροχιά πλήρους ανάπτυξης. «Έως το 2030 αναμένεται να έχουν διασυνδεθεί με την ηπειρωτική χώρα όλα σχεδόν τα νησιά του Αιγαίου διασφαλίζοντας αξιόπιστη, καθαρή και φθηνή ηλεκτροδότηση», ανέφερε ο ΑΔΜΗΕ.
Η πορεία των σημαντικότερων έργων του Ομίλου
Διασύνδεση Κρήτης-Αττικής: Το μεγαλύτερο έργο μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας που υλοποιείται αυτή τη στιγμή στη χώρα, με προϋπολογισμό 1 δισ. ευρώ, προχωρά στο θαλάσσιο και στο χερσαίο τμήμα του. Μετά την πλήρη εγκατάσταση των καλωδίων οπτικών ινών και την πόντιση του πρώτου τμήματος του ανατολικού ηλεκτρικού πόλου 500 kV, εντός του 2022 θα ξεκινήσει η πόντιση του δυτικού ηλεκτρικού πόλου μήκους 330 χιλιομέτρων σε μέγιστο βάθος 1.200 μέτρων, μεταξύ της Κορακιάς στο Ηράκλειο Κρήτης και της Πάχης Μεγάρων Αττικής.
Αναφορικά με το χερσαίο τμήμα του έργου, στην Αττική προχωρούν οι εργασίες για την υπόγεια εγκατάσταση των καλωδιακών τμημάτων που θα συνδέσουν τα υποβρύχια καλώδια με τον Σταθμό Μετατροπής Κουμουνδούρου, στον οποίο έχουν πλέον ολοκληρωθεί οι θεμελιώσεις των κυρίως κτηρίων ενώ έχουν ξεκινήσει οι θεμελιώσεις του βασικού εξοπλισμού (βαλβίδες και μετασχηματιστές μετατροπέων). Στη Δαμάστα Ηρακλείου, αντίστοιχα, έχει ολοκληρωθεί μεγάλο μέρος των χωματουργικών εργασιών και έχουν ξεκινήσει οι εργασίες των βασικών κτηρίων.
Το έργο έχει ενταχθεί στην εξειδίκευση του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Ανταγωνιστικότητα, Επιχειρηματικότητα και Καινοτομία 2014-2020» (ΕΠΑνΕΚ) και αναμένεται να συγχρηματοδοτηθεί ως έργο phasing και από την προγραμματική περίοδο του ΕΣΠΑ 2021-2027. Ηλεκτρική διασύνδεση Κυκλάδων: Η τέταρτη και τελευταία φάση της ηλεκτρικής διασύνδεσης των Κυκλάδων αφορά στη διασύνδεση της Σαντορίνης, της Φολεγάνδρου, της Μήλου και της Σερίφου και συγχρηματοδοτείται από το Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Το πρώτο σκέλος της διασύνδεσης (Σαντορίνη-Νάξος) έχει εισέλθει πλέον σε φάση κατασκευής με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2023. Το καλοκαίρι του 2022 ποντίστηκε το ηλεκτρικό καλώδιο μεταξύ των δύο νησιών ενώ εντατικά προχωρούν οι εργασίες για την ανέγερση του Υποσταθμού Υψηλής Τάσης στην υπό διασύνδεση Σαντορίνη. Τον Νοέμβριο του 2022 ολοκληρώθηκαν οι διαγωνισμοί για τα καλωδιακά τμήματα και για τα υπόλοιπα τρία νησιά των ΝΔ Κυκλάδων (Φολέγανδρος, Μήλος, Σέριφος) που θα ενσωματώσουν το σύνολο του νησιωτικού συμπλέγματος στο Σύστημα Υψηλής Τάσης έως το 2025. Δυτικός Διάδρομος Πελοποννήσου: Το τελευταίο τμήμα της διασύνδεσης του ΚΥΤ Μεγαλόπολης με την υφιστάμενη Γραμμή Μεταφοράς 400 kV Αχελώου – Διστόμου προχωρά με την υλοποίηση εναλλακτικής όδευσης στην περιοχή των Καλαβρύτων, κατόπιν αντιδράσεων τοπικών παραγόντων και αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2022. Η επέκταση του Συστήματος 400 kV προς τη Μεγαλόπολη θα αυξήσει δραστικά την ικανότητα μεταφοράς προς και από την Πελοπόννησο, ευνοώντας την περαιτέρω ανάπτυξη ΑΠΕ στην περιοχή και ενισχύοντας την ευστάθεια των τάσεων για το Νότιο Σύστημα συνολικά. Ανατολικός Διάδρομος Πελοποννήσου: Το υποέργο της Γραμμής Μεταφοράς 400 kV που θα συνδέσει το υφιστάμενο ΚΥΤ Μεγαλόπολης με το νέο ΚΥΤ Κορίνθου, βρίσκεται σε φάση ολοκλήρωσης. Στις 2 Δεκεμβρίου 2022 προκηρύχθηκε ο διαγωνισμός για την κατασκευή της Γραμμής Μεταφοράς ΚΥΤ Κορίνθου-ΚΥΤ Κουμουνδούρου, η οποία θα ολοκληρώσει στο σύνολό του τον Ανατολικό Διάδρομο Πελοποννήσου -Μεγαλόπολη–Κόρινθος–Αττική, με ορίζοντα το 2025. Το έργο συγχρηματοδoτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας με τη χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης Next Generation EU. Αναβάθμιση του ΚΥΤ Κουμουνδούρου: Οι εργασίες κατασκευής του νέου ΚΥΤ Κουμουνδούρου, τεχνολογίας κλειστού τύπου (GIS), που θα αντικαταστήσει το υφιστάμενο ΚΥΤ υπαίθριου τύπου, βρίσκονται σε εξέλιξη. Η υλοποίηση του νέου ΚΥΤ Κουμουνδούρου θα εξυπηρετήσει τη σύνδεση του Ανατολικού Διαδρόμου 400 kV Πελοποννήσου, θα αποτελέσει το τερματικό της διασύνδεσης Αττικής-Κρήτης με το ηπειρωτικό Σύστημα και θα ενισχύσει την αξιοπιστία τροφοδότησης των φορτίων στην Δυτική, κυρίως, Αττική. Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 46 εκατ. ευρώ και η ολοκλήρωση της πρώτης φάσης του αναμένεται εντός του 2023. Το έργο συγχρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας με 30 εκατ. ευρώ, ως τμήμα της Γραμμής Μεταφοράς Μεγαλόπολη-Κόρινθος-ΚΥΤ Κουμουνδούρου. Η πλήρης ολοκλήρωση του αναβαθμισμένου ΚΥΤ Κουμουνδούρου αναμένεται το 2025. Το έργο συγχρηματοδoτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας με τη χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης Next Generation EU. Διασύνδεση Σκιάθου: Τον Ιούλιο του 2022 η διασύνδεση Σκιάθου-Εύβοιας τέθηκε σε λειτουργία ενισχύοντας την ενεργειακή ασφάλεια για το σύνολο των βορείων Σποράδων (Σκιάθος, Σκόπελος, Αλόννησος). Το σύνθετο τεχνικό έργο με συνολικό προϋπολογισμό 57 εκατ. ευρώ ολοκληρώθηκε σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, παρά το γεγονός ότι συμβασιοποιήθηκε και κατασκευάστηκε κατά τη διάρκεια της πανδημίας. Διεθνείς διασυνδέσεις
Επιπλέον, επισημαίνεται πως ο ΑΔΜΗΕ προτεραιοποιεί τα έργα διεθνών διασυνδέσεων, με στόχο την ενίσχυση της περιφερειακής συνεργασίας στον τομέα της Ενέργειας και την εμβάθυνση της ευρωπαϊκής αγοράς ηλεκτρισμού. Στο πλαίσιο αυτό, ο Διαχειριστής:
Κατασκευάζει το εγχώριο τμήμα της δεύτερης διασύνδεσης Ελλάδας-Βουλγαρίας (Νέα Σάντα- Μαρίτσα), η οποία θα υπερτριπλασιάσει τη μεταφερόμενη ενέργεια ανάμεσα στις δύο χώρες Εκπονεί μελέτες σκοπιμότητας για τη δεύτερη ενισχυτική διασύνδεση Ελλάδας-Ιταλίας έως 1 GW, από κοινού με τον Διαχειριστή της γειτονικής χώρας, Terna. Συνεργάζεται στενά με τον Διαχειριστή της Αιγύπτου – EETC- Egyptian Electricity Transmission Company για την κατασκευή ηλεκτρικής διασύνδεσης μεταξύ Ελλάδας και Αιγύπτου και συνδράμει τον φορέα υλοποίησης του έργου ELICA SA, ενώ προτίθεται να συμμετάσχει στο έργο και σε επενδυτικό επίπεδο. Παράλληλα, ο Όμιλος ΑΔΜΗΕ:
Συμβάλλει στην ωρίμανση και κατασκευή της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κύπρου-Κρήτης, με φορέα υλοποίησης τον EuroAsia Interconnector, διασφαλίζοντας με την τεχνογνωσία που διαθέτει την επιχειρησιακή επάρκεια του έργου. Το καλοκαίρι ο ΑΔΜΗΕ κατέθεσε Δήλωση Προθέσεων (Letter of Intent) στον EuroAsia Interconnector για συμμετοχή στο μετοχικό κεφάλαιο της εταιρείας με ποσοστό 25%, το οποίο θα επιτρέψει στον Διαχειριστή να εμπλακεί πιο ενεργά στην κατασκευή της διασύνδεσης εισφέροντας ακόμη περισσότερο σε τεχνογνωσία και γενικότερα σε ό,τι αφορά την υλοποίηση του μεγάλου ενεργειακού έργου. Επιταχύνει τις διαδικασίες για τη μελέτη της νέας διασύνδεσης Ελλάδας-Αλβανίας, με τη συγκρότηση ομάδας εργασίας, μαζί με τον Διαχειριστή του Συστήματος Μεταφοράς της Αλβανίας. Ωριμάζει τα σχέδια για την αναβάθμιση της διασύνδεσης Ελλάδας-Τουρκίας, η οποία θα ενισχύσει τη διασύνδεση του Ευρωπαϊκού με το Τουρκικό Σύστημα Μεταφοράς. Προωθεί την αναβάθμιση της υφιστάμενης διασύνδεσης με τη Βόρεια Μακεδονία. Τέλος, σε επίπεδο ωρίμανσης της ευρωπαϊκής αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας, τον Νοέμβριο του 2022 πραγματοποιήθηκε η σύζευξη της ελληνικής Ενδοημερήσιας Αγοράς με την πανευρωπαϊκή αγορά συνεχούς διαπραγμάτευσης (Single Intraday Coupling – SIDC), στο σύνορο της Ιταλίας αλλά και της Βουλγαρίας.
-
Ενέργεια-ΑΠΕΣημαντικό όφελος που κυμαίνεται από 5,8 έως 8,5 δισ. ευρώ σε βάθος 25ετίας (ανάλογα με το σενάριο για την ζήτηση ενέργειας και το βαθμό διείσδυσης των ανανεώσιμων πηγών) προβλέπεται από την ολοκλήρωση της ηλεκτρικής διασύνδεσης των νησιών η οποία σύμφωνα με τον προγραμματισμό του ΑΔΜΗΕ αναμένεται να ολοκληρωθεί ως το τέλος της δεκαετίας. Αυτά προκύπτουν από το δεκαετές πρόγραμμα ανάπτυξης του Συστήματος Μεταφοράς για την περίοδο 2023 - 2032 που έθεσε σε διαβούλευση η ΡΑΕ (είχε ήδη τεθεί σε διαβούλευση από τον ΑΔΜΗΕ στην αρχή του χρόνου) καθώς και το αντίστοιχο πρόγραμμα της περιόδου 2022-2031 που εγκρίθηκε από την Αρχή.
Ειδικότερα, σύμφωνα με τα σχετικά στοιχεία:
-Η Δ' φάση διασύνδεσης των Κυκλάδων θα εξοικονομήσει ΥΚΩ ύψους 1,5-3 δισ. ευρώ κατά την περίοδο 2025-2049. Το έργο περιλαμβάνει τη διασύνδεση με τη Σέριφο μέσω του Λαυρίου και τις διασυνδέσεις Σερίφου - Μήλου, Μήλου - Φολέγανδρου, Φολέγανδρου - Θήρας και Θήρας - Νάξου καθώς και τις διασυνδέσεις νησιών των Νοτιοδυτικών Κυκλάδων (Κύθνος, Σίφνος, Ανάφη, Αμοργός, Δονούσα και Αστυπάλαια). Σύμφωνα με την εκτίμηση του ΑΔΜΗΕ το έργο θα ολοκληρωθεί το 2024.
-Από τη διασύνδεση των Δωδεκανήσων αναμένεται όφελος από 2,7-3,6 δισεκ. Ευρώ για την περίοδο 2029-2053. Το έργο προβλέπεται να ολοκληρωθεί το 2028.
-Και από τα νησιά του Βορειοανατολικού Αιγαίου (περιλαμβάνει τις διασυνδέσεις με τη Λήμνο μέσω του ΚΥΤ Ν. Σάντας και της Σκύρου μέσω του ΚΥ Αλιβερίου, τις διασυνδέσεις Λήμνου - Λέσβου, Λέσβου - Χίου, Χίου - Σάμου, Σάμου - Κω και Λέσβου - Σκύρου καθώς και την Ικαρία και το Αγαθονήσι) αναμένεται όφελος από 1,6-1,9 δισεκ. για την περίοδο 2030-2054. Ο ορίζοντας ολοκλήρωσης είναι το 2029.
Σε ό,τι αφορά την δεύτερη φάση διασύνδεσης της Κρήτης (Ηράκλειο - Αττική) παραμένει η εκκρεμότητα του ορίζοντα ολοκλήρωσης του έργου λόγω καθυστερήσεων σε αδειοδοτήσεις, επιπτώσεων της πανδημίας κλπ. Η ΡΑΕ με την απόφαση έγκρισης του προγράμματος 2022-2031 θέτει προθεσμία το δεύτερο εξάμηνο του 2023 ενώ ο ΑΔΜΗΕ στο νέο δεκαετές 2023-2032 αναφέρει ότι το έργο θα ολοκληρωθεί το 2024. Επικαλείται δε λόγους που δεν ανάγονται σε υπαιτιότητα του Διαχειριστή αναφορικά με την υγειονομική κρίση, την περιβαλλοντική και παρεπόμενη αδειοδότηση υποθαλάσσιου καλωδιακού συστήματος, την απαλλοτρίωση και πολεοδομική αδειοδότηση για την κατασκευή του Σταθμού Μετατροπής Κουμουνδούρου στην Αττική και τις ενστάσεις σκοπιμότητας για την υλοποίηση του έργου από τους Δήμους της Αττικής και επακόλουθα προσκόμματα στην αδειοδοτική διαδικασία.
Σημειώνεται ότι το δεκαετές 2022-2031 περιλαμβάνει επενδύσεις συνολικού ύψους περίπου 4,1 δις. ευρώ, ωστόσο στο σύνολο σχεδόν των έργων γίνεται αναθεώρηση του προϋπολογισμού προς τα πάνω λόγω της ανόδου του κόστους των υλικών.ΑΠΕ ΜΠΕ
-
Ενέργεια-ΑΠΕΠάνω από 150 εκατ. ευρώ το χρόνο θα είναι η ελάφρυνση των καταναλωτών από τη μείωση του κόστους των Υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας, με τη λειτουργία της «μικρής» διασύνδεσης της Κρήτης, που αναμένεται το 2020, ανέφερε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΑΔΜΗΕ, Μανούσος Μανουσάκης μιλώντας απόψε στο ετήσιο συνέδριο του Ινστιτούτου Ενέργειας Νοτιοανατολικής Ευρώπης (ΙΕΝΕ).
Πρόκειται για τη διασύνδεση που θα υλοποιηθεί μέσω Πελοποννήσου , η χάραξη της οποίας όπως είπε ο κ. Μανουσάκης μεταβλήθηκε ελαφρά, χωρίς να αλλάξει το χρονοδιάγραμμα κατασκευής της, προκειμένου να αντιμετωπιστούν οι ενστάσεις κατοίκων της Λακωνίας. Οι εργασίες για την κατασκευή της υποβρύχιας διασύνδεσης αναμένεται να ξεκινήσουν το 2018 και θα μειώσουν κατά 150 εκατ. ετησίως το πρόσθετο κόστος για την ηλεκτροδότηση του νησιού, από τα 400 εκατ. που είναι συνολικά η συμβολή της Κρήτης στο λογαριασμό των ΥΚΩ. Το κόστος θα μειωθεί περαιτέρω με τη λειτουργία της δεύτερης , μεγάλης διασύνδεσης που τοποθετείται στο 2023, για την οποία ο ΑΔΜΗΕ υπέγραψε μνημόνιο συνεννόησης με τον EuroAsia Interconnector που σχεδιάζεται να συνδέσει την Κύπρο με την Ελλάδα μέσω Κρήτης.
Στις αρχές του 2018 θα τεθεί σε λειτουργία και η πρώτη φάση της διασύνδεσης των Κυκλάδων που θα οδηγήσει σε ανάλογη εξοικονόμηση. Συνολικά ο κ. Μανουσάκης τόνισε ότι οι διασυνδέσεις των νησιών θα επιτρέψουν μεγαλύτερη αξιοποίηση του δυναμικού ανανεώσιμων πηγών στα νησιά, δραστική μείωση των ΥΚΩ, ομαλή ηλεκτροδότηση των νησιών, μείωση της ρύπανσης και αύξηση της ευστάθειας του συστήματος.
Πηγή: ΑΠΕ ΜΠΕ - http://www.ypaithros.gr/admie-pano-150-ekat-euro-elafrynsi-katanaloton-diasyndesi-kritis/
-
Ενέργεια-ΑΠΕΣε ότι αφορά την εξέλιξη της παραγωγής τους τελευταίους 12 μήνες η λιγνιτική παραγωγή αυξήθηκε κατά 48,1% , οι ΑΠΕ κατά 41,5%, τα υδροηλεκτρικά 39,1%, ενώ το φυσικό αέριο μειώθηκε κατά 38,1%.
Χωρίς μεγάλες μεταβολές συνεχίστηκε για ακόμη ένα μήνα η πτώση της ζήτησης στο δίκτυο και συγκεκριμένα κατά -2,88%. Εξίσου σταθερή είναι η πτώση της ζήτησης στους πελάτες υψηλής τάσης (-2,73%). Κατά -2,26% μειώθηκε η συνολική ζήτηση τον τελευταίο χρόνο, σύμφωνα με το δελτίο ενεργειακής ανάλυσης του ΑΔΜΗΕ για το μήνα Φεβρουάριο. Σε σχέση με την εκτίμηση της ζήτησης ανα κατηγορία πελατών το ποσοστό στο δίκτυο (καταναλωτές) υπολογιζόταν σε 82,7%, οι πελάτες υψηλής τάσης αντιπροσώπευαν το 12,4%.
Σε ότι αφορά την εξέλιξη της παραγωγής τους τελευταίους 12 μήνες η λιγνιτική παραγωγή αυξήθηκε κατά 48,1% , οι ΑΠΕ κατά 41,5%, τα υδροηλεκτρικά 39,1%, ενώ το φυσικό αέριο μειώθηκε κατά 38,1%. Οι εισαγωγές υπολογίζονταν σε 792GW μειωμένες κατά 6,65%. Οι εξαγωγές σε 205GW αυξημένες κατά 11,44%. Τέσσερις μονάδες λιγνίτη της ΔΕΗ λειτούργησαν τον προηγούμενο μήνα σε ποσοστό πάνω από 40%, ενώ σε ποσοστό 68,24% λειτουργούσε η μονάδα Άγιος Δημήτριος V, με τη συνολική παραγωγή να υπολογίζεται σε 611.167GW.
Σε σχέση με τα μερίδια εκπροσώπησης
η ΔΕΗ είχε 62,58%, η ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ 7,44%, η ΗΡΩΝ 7,03%, η ELPEDISON 5,91%, η NRG 4,82%, η ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ 2,78%, η ΖΕΝΙΘ 2,23%, η WATT AND VOLT 2,09, η VOLTERRA 1,81% και λοιποί 3,30%. -
Ενέργεια-ΑΠΕΤο 2021 χορηγήθηκαν προσφορές σύνδεσης για 1.346 νέους σταθμούς παραγωγής ΑΠΕ, συνολικής ισχύος 3 GW.
Υπερδεκαπλασιάστηκαν την προηγούμενη χρονιά οι μονάδες Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας που εξασφάλισαν σύνδεση με το Σύστημα Μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας, σύμφωνα με τα στοιχεία του ΑΔΜΗΕ.
Συγκεκριμένα το 2021 χορηγήθηκαν προσφορές σύνδεσης για 1.346 νέους σταθμούς παραγωγής ΑΠΕ, συνολικής ισχύος 3 GW, έναντι 103 σταθμών ισχύος 1,6 γιγαβάτ το 2020 ενώ συνολικά από το 2015 ο Διαχειριστής έχει εκδώσει προσφορές σύνδεσης για 1673 σταθμούς ισχύος 7,9 γιγαβάτ.
Ο ΑΔΜΗΕ σημειώνει ότι καθώς το επενδυτικό ενδιαφέρον για νέα έργα ΑΠΕ παραμένει τεράστιο, μόνο την περασμένη περασμένη χρονιά, έλαβε αιτήματα προσφορών σύνδεσης που ξεπέρασαν τα 12 GW.
Με τον ρυθμό ικανοποίησης των αιτήσεων ο ΑΔΜΗΕ εκτιμά ότι στα επόμενα τέσσερα χρόνια θα εξασφαλίσει πρόσβαση σε νέα έργα ΑΠΕ της τάξης των 12 GW, υπερκαλύπτοντας τον στόχο του εθνικού ενεργειακού σχεδιασμού για επιπλέον 10 GW καθαρής ενέργειας έως το 2030! Θεωρεί επίσης ότι η βελτίωση της αδειοδοτικής διαδικασίας θα αυξήσει ακόμη περισσότερο τις επιδόσεις αυτές.
«Είναι σημαντικό μέσα από κατάλληλες θεσμικές παρεμβάσεις, να δοθεί στον ΑΔΜΗΕ η δυνατότητα να επικεντρωθεί στην καθ' ύλην αρμοδιότητά του, που είναι ο τεχνικός έλεγχος και η διασφάλιση της κατασκευαστικής αρτιότητας των έργων που συνδέονται στο Σύστημα Μεταφοράς», αναφέρεται στη σχετική ενημέρωση.
Ο Διαχειριστής ζητά εξάλλου την θεσμοθέτηση fast-track αδειοδοτικών διαδικασιών για τα νέα έργα μεταφοράς του ΑΔΜΗΕ, που είναι όπως αναφέρει απαραίτητα για τη διεύρυνση του διαθέσιμου ηλεκτρικού χώρου.
-
Ενέργεια-ΑΠΕΤους κανόνες βάσει των οποίων θα γίνονται στο εξής οι περικοπές στην προσφορά ενέργειας από μονάδες ΑΠΕ στο ηλεκτρικό σύστημα, σε περιόδους υψηλής προσφοράς και περιορισμένης ζήτησης, θέτει ο ΑΔΜΗΕ στην πρόταση του για την τροποποίηση του Κανονισμού της Αγοράς Εξισορρόπησης και του Κώδικα Διαχείρισης του Εθνικού Συστήματος Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας.
Τα προβλήματα αστάθειας του συστήματος ηλεκτρικής ενέργειας που ανέκυψαν τους προηγούμενους μήνες και τα οποία εκτιμάται ότι θα συνεχίσουν να υφίστανται για αρκετά χρόνια καθώς αυξάνεται η συμμετοχή των ΑΠΕ στο ενεργειακό μίγμα χωρίς να υπάρχει εκτεταμένο σύστημα αποθήκευσης ενέργειας, έχουν οδηγήσει την αγορά σε αναταραχή η οποία επιδιώκεται να αντιμετωπιστεί μέσω της θέσπισης του κατάλληλου κανονιστικού πλαισίου.
Ο ΑΔΜΗΕ ανησυχώντας για τον διαρκή κίνδυνο black out ο οποίος εκτιμάται ότι δεν θα εκλείψει σύντομα, αντίθετα θα αυξάνεται όσο αυξάνεται η ενσωμάτωση των ΑΠΕ στο σύστημα, κινητοποίησε τις διαδικασίες και υπέβαλε τις προτάσεις του προς τη ΡΑΑΕΥ η οποία έθεσε το σχετικό κείμενο σε δημόσια διαβούλευση. Η διαβούλευση θα διαρκέσει έως τις 14 Ιουλίου.
Σύμφωνα με την πρόταση που περιλαμβάνει μεταξύ των άλλων και οικονομικές ποινές μέσω της πληρωμής τελών μη συμμόρφωσης, έχει τεθεί σε διαβούλευση. Πρέπει να σημειωθεί ότι οι εντολές περιορισμού έγχυσης για τη διασφάλιση της αξιοπιστίας και της ασφάλειας λειτουργίας του συστήματος ή του δικτύου εκδίδονται τόσο από τον ΑΔΜΗΕ όσο και από τον ΔΕΔΔΗΕ. Πάντως τον πρώτο λόγο διατηρεί ο ΑΔΜΗΕ ο οποίος σύμφωνα με την πρόταση έχει τη δυνατότητα έκδοσης σχετικών εντολών προς τον ΔΕΔΔΗΕ για την αποκοπή μικρότερων μονάδων ΑΠΕ. Οι σχέσεις μεταξύ των δυο διαχειριστών στο μείζον αυτό ζήτημα θα ρυθμιστούν μέσω της υπογραφής προγραμματικής συμφωνίας μεταξύ τους.
Έτσι ο ΑΔΜΗΕ μπορεί να εκδίδει Εντολές Περιορισμού Έγχυσης σε Μονάδες ΑΠΕ, ή σε ομάδες Μονάδων ΑΠΕ, ή σε Ιδιωτικά Δίκτυα Μέσης Τάσης, όταν παρατηρούνται προβλήματα στο σύστημα παραγωγής-μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας, τα οποία επιδεινώνονται από τη λειτουργία των Μονάδων ΑΠΕ, και αφού ληφθούν τα απαραίτητα μέτρα προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί ο περιορισμός της έγχυσης από Μονάδες ΑΠΕ.
Επίσης ο ΑΔΜΗΕ μπορεί να εκδίδει Εντολές Περιορισμού Έγχυσης σε όλες τις μονάδες που έχουν συνάψει συμβάσεις σύνδεσης μαζί του και διαθέτουν τις κατάλληλες υποδομές για τον περιορισμό της ισχύος που εγχέουν.
Έκδοση εντολών
Πέραν αυτών όμως ο ΑΔΜΗΕ μπορεί να εκδίδει εντολές προς τον ΔΕΔΔΗΕ προκειμένου εκείνος να εκδίδει Εντολές Περιορισμού Έγχυσης στις Μονάδες ΑΠΕ που είναι συνδεδεμένες στο δικό του δίκτυο. Οι διαδικασίες έκδοσης εντολών από τον ΑΔΜΗΕ μπρος τον ΔΕΔΔΗΕ θα ρυθμιστούν με μεταξύ τους συμφωνία, βάσει μνημονίου συνεργασίας.
Οι εντολές προς τον ΔΕΔΔΗΕ καθώς και η συνολική περικοπή στο επίπεδο του δικτύου θα λαμβάνονται υπόψη και θα συνεκτιμώνται από τον ΑΔΜΗΕ κατά τις ενέργειές του για την Έκδοση Εντολών Περιορισμού Έγχυσης σε Μονάδες ΑΠΕ ή ομάδες Μονάδων ΑΠΕ ή Ιδιωτικά Δίκτυα Μ.Τ. δικής του ευθύνης .
Οι Εντολές Περιορισμού Έγχυσης του ΑΔΜΗΕ θα αφορούν τη Μέγιστη Επιτρεπόμενη Έγχυση Ισχύος σε MW και θα αποστέλλονται από το Πληροφοριακό Σύστημα Περιορισμού ΑΠΕ. Επίσης οι εντολές θα λαμβάνουν υπόψιν ως προς την ποσότητας και τις αντίστοιχες εντολές προς τον ΔΕΔΔΗΕ.
Σε περίπτωση μη συμμόρφωσης από τις μονάδες αυτό επισημαίνεται από το Πληροφοριακό Σύστημα Περιορισμού ΑΠΕ και εφόσον επαναλαμβάνεται:
• αναστέλλεται ο έλεγχος από το Πληροφοριακό Σύστημα Περιορισμού ΑΠΕ της Μονάδας ΑΠΕ
• η Μονάδα ΑΠΕ δεν λαμβάνεται υπόψη κατά τον επιμερισμό της συνολικής ποσότητας περιορισμού έγχυσης και
• η Μονάδα ΑΠΕ ή η ομάδα Μονάδων ΑΠΕ ή το Ιδιωτικό Δίκτυο Μ.Τ. δεν λαμβάνει πλέον Εντολές Περιορισμού Έγχυσης.
Οι παραγωγοί που λαμβάνουν Εντολή Περιορισμού Έγχυσης δεν δικαιούνται αποζημίωση για την ενέργεια που δεν εγχέεται.
Η τήρηση των Εντολών Περιορισμού Έγχυσης ελέγχεται σε μηνιαία βάση από τον ΑΔΜΗΕ και σε περίπτωση που διαπιστωθεί ότι για μια Περίοδο Εκκαθάρισης Αποκλίσεων η μετρούμενη ενέργεια έγχυσης υπερβαίνει τη Μέγιστη Επιτρεπόμενη Έγχυση Ενέργειας, λαμβάνοντας υπόψη ένα όριο ανοχής που καθορίζεται με απόφαση της ΡΑΑΕΥ, ο Διαχειριστής του ΕΣΜΗΕ υπολογίζει Χρέωση μη Συμμόρφωσης,
Η Χρέωση μη Συμμόρφωσης υπολογίζεται μόνο για τις Περιόδους Εκκαθάρισης Αποκλίσεων κατά τις οποίες η Εντολή Περιορισμού Έγχυσης έχει εκδοθεί έως την αρχή της Περιόδου Εκκαθάρισης Αποκλίσεων και ισχύει μέχρι το τέλος της.
-
Ενέργεια-ΑΠΕΤις προηγούμενες ημέρες του καύσωνα η ζήτηση ηλεκτρισμού, κτύπησε “κόκκινο” φθάνοντας ως τα 9.600 MW την Παρασκευή, μία από τις θερμότερες ημέρες του φετινού καλοκαιριού.
Ανεβάζει ταχύτητες ο ΑΔΜΗΕ λόγω της αυξημένης κατανάλωσης ηλεκτρισμού και όπως ανακοίνωσε χθες αναβάθμισε στα 550 MW τη δυνατότητα εισαγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από τη Βουλγαρία για το χρονικό διάστημα από 6 ως 14 Ιουλίου.
Η απόφαση, σύμφωνα με την ανακοίνωση του Διαχειριστή, ελήφθη κατόπιν εξέτασης της επάρκειας στο ηλεκτρικό σύστημα της ΝΑ Ευρώπης.
Τις προηγούμενες ημέρες του καύσωνα η ζήτηση ηλεκτρισμού, κτύπησε “κόκκινο” φθάνοντας ως τα 9.600 MW την Παρασκευή, μία από τις θερμότερες ημέρες του φετινού καλοκαιριού με τα κλιματιστικά να δουλεύουν στο φουλ.
Παρότι όλες οι αρμόδιες αρχές διαβεβαιώνουν ότι δεν υπάρχει πρόβλημα επάρκειας και οι θερμοκρασίες έχουν υποχωρήσει, εν τούτοις οι φορείς παραμένουν σε επαγρύπνηση καθώς η κατανάλωση ηλεκτρισμού διατηρείται σε υψηλά επίπεδα.
Πηγή: http://www.businessenergy.gr/articlenews/17158/%CE%B1%CE%B4%CE%BC%CE%B7%CE%B5-%CF%83%CF%84%CE%B1-%CF%8C%CF%81%CE%B9%CE%AC-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CF%84%CE%BF-%CF%83%CF%8D%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BC%CE%B1-%CE%BB%CF%8C%CE%B3%CF%89-%CE%BA%CE%B1%CF%8D%CF%83%CF%89%CE%BD%CE%B1
-
Ενέργεια-ΑΠΕΤην ολοκλήρωση της δεύτερης φάσης της ηλεκτρικής διασύνδεσης των Κυκλάδων με το ηπειρωτικό σύστημα σηματοδότησαν τα εγκαίνια, που πραγματοποιήθηκαν χθες, της ηλεκτρικής διασύνδεσης της Νάξου στο σύστημα Υψηλής Τάσης.
Η γραμμή, που λειτουργεί από τις 29 Σεπτεμβρίου, συνδέει τη Νάξο στο σύστημα των 150 kV, μέσω της Πάρου και της Μυκόνου. Το όλο έργο περιλαμβάνει την κατασκευή υπερσύγχρονου Υποσταθμού Κλειστού Τύπου (GIS) και το κλείσιμο του βρόχου μεταξύ της Πάρου, της Νάξου και της Μυκόνου, δίνοντας δυνατότητα διπλής τροφοδότησηςτων νησιών αυτών και διασφαλίζοντας έτσι τον αδιάλειπτοεφοδιασμό τους , ακόμη σε περίπτωση απώλειας ενός εκ των καλωδίων.Περιλαμβάνει, επίσης, την αναβάθμιση της υφιστάμενης καλωδιακής σύνδεσης Εύβοιας-Άνδρου και Άνδρου-Τήνου η οποία ολοκληρώθηκε στις αρχές του 2020 και αναβαθμίζει την ηλεκτρική τροφοδότηση των νησιών Ηρακλειά, Σχοινούσα και Κουφονήσια.
Το έργο έχει συνολικό προϋπολογισμό 68 εκατ. ευρώ και υλοποιείται με τη συγχρηματοδότηση της Ελλάδας και της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Με τις τρεις πρώτες φάσεις διασύνδεσης των Κυκλάδων, όλοι οι καταναλωτές της χώρας εξοικονομούν σημαντικά ποσά ετησίως από τις χρεώσεις Υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας (ΥΚΩ) στους λογαριασμούς ρεύματος, ενώ βελτιώνεται σημαντικά και το περιβαλλοντικό αποτύπωμα των νησιών.
Σύντομα αναμένεται να ολοκληρωθεί η ηλέκτριση και της δεύτερης υποβρύχιας γραμμής της Σύρου, ενώ έως το τέλος του έτους μπαίνει σε “γραμμή εκκίνησης” η Δ΄ Φάση των Κυκλάδων με την προκήρυξη του διαγωνισμού για τη Σαντορίνη
Εγκαινιάζοντας χθες τη διασύνδεση της Νάξου ο υπουργός Περιβάλλοντος &Ενέργειας κ. Κωστής Χατζηδάκης τόνισε ότι χάρη στις νησιωτικές διασυνδέσεις που υλοποιεί ο ΑΔΜΗΕ, η επιβάρυνση των ΥΚΩ θα μειωθεί δραστικά. Ήδη, χάρη στην ολοκλήρωση των τριών πρώτων φάσεων της Διασύνδεσης των Κυκλάδων, εξοικονομούμε περί τα 100 εκατ. ευρώ», όπως είπε.
Ιστορικό χαρακτήρισε το έργο ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΑΔΜΗΕ Μάνος Μανουσάκης
Ας σημειωθεί ότιο συνολικός προϋπολογισμός και για τα τέσσερα στάδια ανέρχεται σε 832 εκατ. ευρώ και “Μέσα στους επόμενους μήνες, αναμένεται να προκηρυχθούν οι διαγωνισμοί για την τέταρτη και τελευταία φάση της Διασύνδεσης των Κυκλάδων που περιλαμβάνει τη Σαντορίνη, τη Μήλο, τη Φολέγανδρο και τη Σέριφο” δήλωσε ο επικεφαλής του ΑΔΜΗΕ.
-
Ενέργεια-ΑΠΕΤεχνικά εφικτή με τα σημερινά τεχνολογικά δεδομένα κρίνεται η διασύνδεση της Κρήτης με το ηπειρωτικό σύστημα. Αυτό προκύπτει από τις πρώτες μελέτες βυθού που ολοκλήρωσε ο ΑΔΜΗΕ. Ωστόσο, τις κρίσιμες λεπτομέρειες για το όλο εγχείρημα αναμένεται να δώσουν πιο αναλυτικές μελέτες, οι οποίες θα γίνουν τον επόμενο χρόνο.
Σύμφωνα με πληροφορίες του energia.gr, έχουν γίνει μέχρι στιγμής μελέτες βυθού μέσω χαρτών, οι οποίες οδήγησαν σε μια πρώτη διαπίστωση ότι είναι διαχειρίσιμα τα μεγάλη βάθη της Κρήτης, συνεπώς, θεωρείται ότι μπορεί να υλοποιηθεί η διασύνδεση, με χρήση της τελευταίας τεχνολογίας. Ο ΑΔΜΗΕ προγραμματίζει να ακολουθήσουν μέσα στο 2015 μελέτες βυθού με πλοία, ώστε να χαρτογραφηθεί και να προσδιορισθεί η διαδρομή που θα επιλεγεί. Το κρίσιμο ζητούμενο είναι το σύνολο των διατάξεων σύνδεσης και όχι μόνον η διαδρομή του υποθαλάσσιου καλωδίου. Δηλαδή, τόσο η τοποθέτηση του υποσταθμού ζεύξης, όσο και του τερματικού του καλωδίου στην Κρήτη. Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, το καλώδιο θα ξεκινά μεν από το νομό Αττικής, αλλά όχι απαραίτητα από το Λαύριο, καθώς εξετάζονται και άλλες θέσεις, κοντά σε υφιστάμενο κέντρο υπερυψηλής τάσης.
Ο μεγάλος πονοκέφαλος, βέβαια, είναι στην Κρήτη, καθώς δεν έχουν υπερπηδηθεί οι αντιδράσεις της τοπικής κοινωνίας. Οι διάφορες θέσεις που είχαν αρχικά επιλεγεί για το τερματικό συνάντησαν τη σθεναρή αντίδραση κατοίκων των περιοχών, συνεπικουρούμενων, σε αρκετές περιπτώσεις και από την τοπική αυτοδιοίκηση. Ο ΑΔΜΗΕ έχει καταλήξει τώρα σε εναλλακτικές προτάσεις, οι οποίες έχουν τεθεί υπόψη στις κατά τόπους αρμόδιες Περιφέρειες και τους Δήμους, συνεπώς, σε αυτούς πλέον έχει μετατεθεί η ευθύνη.
Με την ολοκλήρωση των μελετών βυθού με πλοίο θα ακολουθήσει η περιβαλλοντική μελέτη του έργου και εφόσον έχουν οριστικοποιηθεί όλες οι διατάξεις της σύνδεσης και εγκριθούν το επόμενο βήμα θα είναι ο διεθνής διαγωνισμός για την ανάθεση κατασκευής του project, που προϋπολογίζεται σε 1 δισ. ευρώ. Παράλληλα με το διαγωνισμό στόχος είναι να επιδιωχθεί και η έκδοση των πολεοδομικών αδειών για την Αττική και την Κρήτη. Με τα δεδομένα αυτά, εκτιμάται ότι το έργο μπορεί να αρχίσει να κατασκευάζεται το 2020.
Σήμερα στην Κρήτη λειτουργούν Αυτόνομοι Σταθμοί Παραγωγής με πετρέλαιο, συνολικής ισχύος 819,25 MW, ενώ η εγκατεστημένη ισχύς από ΑΠΕ ανέρχεται περίπου σε 265 MW. Το 20% της ηλεκτροπαραγωγής στην Κρήτη προέρχεται από τις ΑΠΕ, σύμφωνα με τα στοιχεία του ΔΕΔΔΗΕ. Από τις ΑΠΕ, τα 186 MW προέρχονται από αιολικά πάρκα και τα 78 MW από φωτοβολταϊκά. Η συνολική παραγωγή από ΑΠΕ ανέρχεται σε 62.606 MWh, εκ των οποίων οι 46.479 MWh είναι αιολικά και οι 16.127 MWh φ/β. Η μέγιστη ετήσια αιχμή της ζήτησης στην Κρήτη, πάντα σύμφωνα με το ΔΕΔΔΗΕ, υπολογίζεται σε 587 MW.
Πηγή: http://www.energia.gr/article.asp?art_id=85362
-
Ενέργεια-ΑΠΕTη χωροταξία των μονάδων ΑΠΕ ανέδειξε ως σημείο «κλειδί» για να προχωρήσει με ορθολογικό τρόπο η ανάπτυξη της «πράσινης» ενέργειας στην Ελλάδα, κατά την τοποθέτησή του στο 3ο Οικονομικό Συνέδριο της Ναυτεμπορικής ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του ΑΔΜΗΕ κ. Μάνος Μανουσάκης.
Για τη χωροθέτηση των ΑΠΕ είναι απαραίτητο στο εξής να συνυπολογίζονται οι βέλτιστες επιλογές για την ανάπτυξη του ηλεκτρικού συστήματος, δεδομένου ότι αυτή τη στιγμή πρώτα κατασκευάζονται οι νέες μονάδες και το δίκτυο «τρέχει» να αναπτυχθεί προκειμένου να τις ικανοποιήσει σε διάφορα σημεία στη γεωγραφία της χώρας, όπως σημείωσε χαρακτηριστικά.
Ο επικεφαλής του Διαχειριστή εστίασε ακόμη στην ανάγκη βελτίωσης του αδειοδοτικού πλαισίου για τις νέες γραμμές και τους υποσταθμούς, ώστε τα έργα μεταφοράς να κατασκευάζονται έγκαιρα και να είναι σε θέση να υποστηρίξουν το συνεχώς αυξανόμενο επενδυτικό δυναμικό σε μονάδες «πράσινης» ενέργειας που αιτούνται σύνδεση στο ηλεκτρικό σύστημα.
Επεσήμανε ότι η Ελλάδα έχει φτάσει σε ένα πολύ υψηλό επίπεδο διείσδυσης ΑΠΕ στο ενεργειακό της μείγμα, με στρατηγικό στόχο να καταστεί εξαγωγέας ενέργειας. Πρόσθεσε, ωστόσο, ότι σε αυτή τη μεταβατική περίοδο, ένα μέρος της καθαρής ενέργειας δεν μπορεί να αξιοποιηθεί είτε λόγω του συνδυασμού χαμηλής ζήτησης και υπερβάλλουσας παραγωγής ΑΠΕ, που παρατηρείται σε ορισμένες περιόδους, είτε λόγω τοπικών περιορισμών χωρητικότητας του δικτύου.
Πέραν των εξαγωγών ενέργειας και της ανάπτυξης των ΑΠΕ σε συνάρτηση με τις δυνατότητες του συστήματος, ο κ. Μανουσάκης συμπλήρωσε ότι μία ακόμη λύση στις περικοπές καθαρής ηλεκτροπαραγωγής πρόκειται να αποτελέσουν και οι τεχνολογίες αποθήκευσης. Σχετικά με τις μπαταρίες, εξήγησε ότι θα επιλύσουν μεν μερικώς το θέμα της υπερβάλλουσας παραγωγής σε σχέση με τη ζήτηση, δεν θα επιλύσουν όμως το θέμα του δικτύου καθώς ο Διαχειριστής του συστήματος δεν θα διαχειρίζεται την αποθήκευση, η οποία θα λειτουργεί με βάση την αγορά.
Προτεραιότητα στην ψηφιοποίηση της συντήρησης του ηλεκτρικού συστήματος
Ερωτηθείς για την ψηφιοποίηση του συστήματος, τόνισε ότι προτεραιότητα του ΑΔΜΗΕ είναι η μετάβαση σε έναν ψηφιοποιημένο και «έξυπνο» τρόπο συντήρησης των ηλεκτρικών υποδομών του. «Πλέον περνάμε από μια αναλογική μορφή συντήρησης του συστήματος, όπως η συντήρηση βάσει περιοδικότητας, σε ένα νέο μοντέλο που θα βασίζεται σε ψηφιακά μέσα παρακολούθησης, όπως τα drones και οι κάμερες», σημείωσε.
Αναφέρθηκε επίσης στο ψηφιακό Κέντρο Ελέγχου Συντήρησης μέσω του οποίου, όπως είπε, ο ΑΔΜΗΕ θα έχει τη δυνατότητα να παρατηρεί κάθε στοιχείο του συστήματος με έναν ολιστικό τρόπο και να παρακολουθεί ζωντανά τις εργασίες που πραγματοποιούνται στο δίκτυο.
Σχολίασε επίσης την ταχύτατη ανάπτυξη της Τεχνητής Νοημοσύνης, η οποία θα παίξει σημαντικό ρόλο και σε επίπεδο λειτουργίας του συστήματος, με δεδομένη την πολυπλοκότητα που προκαλεί η αθρόα εισαγωγή μονάδων ΑΠΕ, σε σχέση με το παρελθόν, όταν υπήρχαν λίγες, σταθερές μονάδες ορυκτών καυσίμων. «Υπάρχει μια κοσμογονία ψηφιακών έργων που αφορούν συνολικά τη διαχείριση του ηλεκτρικού συστήματος, ώστε να γίνεται με τον βέλτιστο και τελικά με τον οικονομικότερο τρόπο για τον καταναλωτή», κατέληξε.
-
Ενέργεια-ΑΠΕΟλοκληρώθηκαν οι εργασίες προκειμένου να τεθεί σε λειτουργία το Ειδικό Πιλοτικό Έργο «Άη Στράτης Πράσινο Νησί», όπως ανακοίνωσε ο ΔΕΔΔΗΕ. Η δοκιμή του προγράμματος πραγματοποιήθηκε με επιτυχία το Σάββατο 5 Οκτωβρίου με αποτέλεσμα για 2,5 ώρες ο Άη Στράτης να καταστεί το πρώτο πράσινο ενεργειακά αυτόνομο νησί της Ελλάδας, τονίζει το ΑΠΕ-ΜΠΕ. Το έργο πραγματοποιήθηκε από το Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών και Εξοικονόμησης Ενέργειας (ΚΑΠΕ) και έχει στόχο να καλύψει ανάγκες σε ηλεκτρισμό και θέρμανση, αξιοποιώντας την αιολική και την ηλιακή ενέργεια.
Η παραγωγή ενέργειας πραγματοποιείται από μία ανεμογεννήτρια, έναν φωτοβολταϊκό σταθμό και συσσωρευτές, ενώ επιπλέον περιλαμβάνει κεντρικό σύστημα τηλεθέρμανσης. Για την τηλεθέρμανση προβλέπεται η αποθήκευση θερμότητας σε δεξαμενές θερμού νερού ώστε να καλυφθούν οι ανάγκες θέρμανσης σε όλο τον οικισμό του Άη Στράτη.
Το εν λόγω έργο, εκτός από τα οφέλη για το περιβάλλον και τους κατοίκους του νησιού, θα αποτελέσει σημείο αναφοράς για μία σειρά έργων υψηλής διείσδυσης Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας σε Μη Διασυνδεδεμένα Νησιά, όπως είναι ο Άη Στράτης. Σημειώνεται, ότι αντίστοιχες πρωτοβουλίες ήδη έχουν υλοποιηθεί στην Τήλο και την Ικαρία, με θετικό αποτύπωμα για τις τοπικές κοινωνίες.
Ο υβριδικός σταθμός της Ικαρίας βρίσκεται σε λειτουργία από το 2019 και συνδυάζει αιολική και υδραυλική ενέργεια, καλύπτοντας ένα σημαντικό ποσοστό των ενεργειακών αναγκών του νησιού.
Ο υβριδικός σταθμός στην Τήλο λειτουργεί από το τέλος του 2018 και περιλαμβάνει μπαταρίες ως μέσο αποθήκευσης. Δεδομένου ότι η Τήλος είναι ένα νησί στο σύμπλεγμα της Κω-Καλύμνου, χωρίς τοπικό σταθμό παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, σε έκτακτες καταστάσεις, ο υβριδικός σταθμός μαζί με μια μικρή γεννήτρια ντίζελ που βρίσκεται στο νησί, παρέχουν την απαραίτητη ενέργεια για την κάλυψη της τοπικής ζήτησης.
Αντίστοιχο Ειδικό Πιλοτικό Έργο βρίσκεται σε πορεία υλοποίησης και στην Αστυπάλαια, όπου ο ΔΕΔΔΗΕ συμμετέχει στη μετατροπή του ηλεκτρικού συστήματός της σε «πράσινο», ενώ η υιοθέτηση ενός ολοκληρωμένου σχεδίου ηλεκτροκίνησης έχει ωθήσει την ενεργειακή μετάβαση του νησιού.
-
Ενέργεια-ΑΠΕΜε καθαρή ενέργεια κατά 85% από ανεμογεννήτριες και φωτοβολταϊκά θα καλύπτει τις ανάγκες του ο Άη Στράτης των 250 περίπου κατοίκων. Μετά από τη χορήγηση των απαραίτητων αδειών εγκατάστασης από το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας τον Νοέμβριο του 2022 και την ολοκλήρωση των απαιτούμενων ενεργειών πλέον η ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ, που έχει αναλάβει την υλοποίηση του πρότζεκτ, ξεκίνησε τις εργασίες με τον καθαρισμό των χώρων που θα κατασκευαστεί ο υβριδικός σταθμός και, μέσα στις επόμενες μέρες, αναμένονται να αρχίσουν τα έργα. Το πρωτοποριακό αυτό υβριδικό έργο εξασφαλίζει διείσδυση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, τηλεθέρμανση και παροχή ζεστού νερού στους κατοίκους της κοινότητας του νησιού.
Συγκεκριμένα, θα κατασκευαστεί ένα ολοκληρωμένο υβριδικό έργο, το οποίο αποτελείται από έναν σταθμό ΑΠΕ με ανεμογεννήτρια 900 kW, φωτοβολταϊκό σταθμό εγκατεστημένης ισχύος και μέγιστης ισχύος παραγωγής 0,2268 ΜW, αποτελούμενο από 432 φωτοβολταϊκά πάνελ, υποσταθμό των μονάδων Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας για τη σύνδεσή τους με αποκλειστική γραμμή μέσης τάσης, σύστημα αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας, με τη χρήση συσσωρευτών, υπόγεια γραμμή διασύνδεσης μέσης τάσης, για τη διασύνδεση των μονάδων ΑΠΕ με τον κεντρικό υποσταθμό στου νησιού. Θα κατασκευαστεί δίκτυο τηλεθέρμανσης. Παράλληλα, θα αναβαθμιστούν ενεργειακά δημοτικά κτήρια και η Μαράσλειος Σχολή, ένα υποέργο του προγράμματος «Άη Στράτης-Πράσινο Νησί». Ήδη έχει εκδοθεί διαγωνισμός για την κατασκευή σταθμού φόρτισης και της απόκτησης ηλεκτρικών οχημάτων.
Η δήμαρχος Αγίου Ευστρατίου Μαρία Κακαλή, μιλώντας στη Greenagenda.gr, έκανε λόγο για μια ολοκληρωμένη παρέμβαση τονίζοντας ότι «το νησί θα αποτελέσει ένα πρότυπο για τις μεγάλες δυνατότητες αξιοποίησης των ΑΠΕ αλλά και σημείο αναφοράς για ερευνητικά σχέδια».
Το συγκεκριμένο έργο οραματίστηκε ο πρώην πρόεδρος και δήμαρχος του νησιού Χαράλαμπος Μακρής. «Εμείς ξεκινήσαμε το 2008 και καταφέραμε να το εντάξουμε στο ΕΣΠΑ ωστόσο υπήρξαν μια σειρά προβλημάτων. Ήρθε η ώρα της υλοποίησης του έργου και νιώθω οπωσδήποτε ικανοποίηση για τον πολυετή αγώνα μας. Να σημειωθεί ότι το έργο υιοθετήθηκε από πέντε κυβερνήσεις, από το 2008. Υπήρξε ένας Γολγοθάς μέχρι την ένταξή του και τη φάση της υλοποίησης αυτού του καινοτόμου έργου. Βέβαια, θα ήθελα να αναφέρω ότι βασικοί συντελεστές στην έμπνευση και τη δημιουργία του είναι ο καθηγητής του Πανεπιστημίου Αιγαίου Νικήτας Νικητάκος και η ομάδα του αλλά και ο πρώην νομάρχης Λέσβου Παύλου Βογιατζής».
Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, το κατασκευαστικό κομμάτι του έργου αναμένεται ότι θα ολοκληρωθεί στο τέλος του 2023 και θα ακολουθήσει το στάδιο της λειτουργίας την οποία θα αναλάβει για δύο χρόνια η ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ. Μετά θα συσταθεί ένας φορέας διαχείρισης για να αναλάβει εξολοκλήρου τη λειτουργία του έργου ο δήμος.
«Πρόκειται για μια ολοκληρωμένη πρόταση για τη δημιουργία ενός πράσινου νησιού με στόχο να μειώσουμε το ενεργειακό μας αποτύπωμα, ειδικά τώρα μετά και την ενεργειακή κρίση. Ο Άη Στράτης πρωτοπορεί στο πλαίσιο της υλοποίησης του σχεδίου της κυβέρνησης για τη δημιουργία «GR-Eco Islands» σημείωσε η κ. Κακαλή.
Ο Σταθμός Παραγωγής Ηλεκτρικής Ενέργειας της ΔΕΗ, ο οποίος λειτουργεί με ντίζελ, θα τεθεί σε εφεδρεία.
-
Ενέργεια-ΑΠΕΜε ενέργεια κατά 85% από ανεμογεννήτριες και φωτοβολταϊκά, ο Άγιος Ευστράτιος θα γίνει ένα από τα λίγα ενεργειακά αυτόνομα νησιά της Μεσογείου. Το project υλοποιεί η ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή, ενδιαφέρον από Tesla. Μπορεί να έχασε από την Τήλο το στοίχημα να γίνει το πρώτο ενεργειακά πράσινο νησί, όμως ο μικρός Άη Στράτης των περίπου 200 κατοίκων θα γίνει ένα από τα λίγα ενεργειακά αυτόνομα νησιά της Μεσογείου, με τροφοδοσία από ανανεώσιμες πηγές.
Το πρωτοποριακό σχέδιο που υλοποιείται φιλοδοξεί να κάνει ενεργειακά αυτόνομο το νησί με διείσδυση των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας στο ηλεκτρικό σύστημα σε ποσοστό μεγαλύτερο από 85% και παράλληλα μεγιστοποίηση της κάλυψης από ΑΠΕ των αναγκών του οικισμού σε θέρμανση και σε θερμό νερό χρήσης.
Το project αρχικά εμφανίστηκε το καλοκαίρι του 2011, όταν το Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΚΑΠΕ) και ο δήμος Αγίου Ευστρατίου είχαν υπογράψει συμφωνία για την πράσινη στροφή του Άη Στράτη. Ακολούθησαν πολλά και η γραφειοκρατία άφησε το έργο στο συρτάρι μέχρι φέτος το καλοκαίρι που προκηρύχθηκε ο σχετικός διεθνής διαγωνισμός, με την ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή να κερδίζει το έργο. Ήδη οι πιθανές συνέργειες τραβούν τα βλέμματα, καθώς η Tesla έχει εκδηλώσει ενδιαφέρον για τους συσσωρευτές αποθήκευσης ενέργειας.
Tο έργο «Υβριδικό σύστημα παραγωγής ηλεκτρικής και θερμικής ενέργειας από ΑΠΕ στο νησί του Αγ. Ευστρατίου» έχει προϋπολογισμό για εργασίες κατασκευής του υβριδικού συστήματος και υπηρεσίες λειτουργίας και συντήρησης για 12 έτη που ανέρχεται στο ποσό των 7.712.800 ευρώ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ). Η διάρκεια κατασκευής του έργου είναι 25 μήνες, ενώ ο ανάδοχος θα αναλάβει, επίσης, τη λειτουργία και συντήρηση του έργου για δώδεκα χρόνια.
Ο ανάδοχος θα πρέπει να προχωρήσει στη μελέτη, προμήθεια, εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία ενός Υβριδικού Σταθμού (ΥΒΣ) ηλεκτροπαραγωγής από Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΑΠΕ) στο νησί του Αγ. Ευστρατίου, που θα αποτελείται από μία ανεμογεννήτρια (Α/Γ), έναν φωτοβολταϊκό σταθμό (Φ/Β), συσσωρευτές αποθήκευσης και Σύστημα Ενεργειακής Διαχείρισης και Ελέγχου.
Επίσης, θα αναλάβει τη λειτουργία ενός ολοκληρωμένου συστήματος τηλεθέρμανσης για τον οικισμό του Αη Στράτη, συμπεριλαμβανομένων των κτηριακών εγκαταστάσεων. Το σύστημα τηλεθέρμανσης θα περιλαμβάνει κεντρικές μονάδες παραγωγής και αποθήκευσης θερμότητας (δεξαμενές θερμού νερού), καθώς και το δίκτυο διανομής της θερμικής ενέργειας στους τελικούς καταναλωτές. Η θερμική ενέργεια που θα παράγεται, θα καλύψει τις ανάγκες θέρμανσης και θερμού νερού χρήσης στα κτήρια ολόκληρου του οικισμού του Αγ. Ευστράτιου.
Όπως σημειώνεται στη μελέτη του έργου, ο καινοτόμος χαρακτήρας του δεν αφορά αυτές καθαυτές τις τεχνολογίες των επιμέρους συνιστωσών, αλλά το σύστημα στην ολοκληρωμένη του μορφή και την ενσωμάτωσή στο υφιστάμενο σύστημα του νησιού, ηλεκτρικό και θερμικό. Σημειώνεται ότι το έργο δεν επιδιώκει εμπορικούς σκοπούς. Τα προϊόντα που θα παράγει ωστόσο (ηλεκτρική και θερμική ενέργεια), απευθύνονται σε πραγματικούς καταναλωτές και διέπονται από τις ισχύουσες εμπορικές προδιαγραφές. Σε κανονική λειτουργία, το έργο θα παράγει έσοδα από την πώληση της ηλεκτρικής και θερμικής ενέργειας, αναγκαία προϋπόθεση για τη μελλοντική του βιωσιμότητα. Τα έσοδα αυτά θα ισοσκελίζουν τα λειτουργικά έξοδα, χωρίς να δημιουργούν καθαρό κέρδος.
Πώς θα λειτουργεί το νέο πράσινο νησί
Έως σήμερα, οι ανάγκες του νησιού σε ηλεκτρική ενέργεια καλύπτονται από τον Τοπικό Σταθμό Παραγωγής της ΔΕΗ, στον οποίο καταναλώνεται πετρέλαιο diesel σε Μηχανές Εσωτερικής Καύσης. Οι ανάγκες για θέρμανση και ζεστό νερό χρήσης καλύπτονται αφενός με κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας (κλιματιστικά, ηλεκτρικοί θερμοσίφωνες) και αφετέρου με κατανάλωση πετρελαίου σε εγκαταστάσεις κεντρικής θέρμανσης και σε σόμπες, ή με την καύση καυσόξυλων σε ξυλόσομπες και τζάκια. Μέχρι τώρα, δεν υπάρχουν καθόλου εγκατεστημένοι σταθμοί ΑΠΕ στο νησί.
Πλέον, το ενεργειακό σύστημα του νησιού θα περιλαμβάνει έναν Υβριδικό Σταθμό Ηλεκτροπαραγωγής από ΑΠΕ και ένα ολοκληρωμένο σύστημα τηλεθέρμανσης για τους περίπου 200 κατοίκους του. Σύμφωνα με την μελέτη του έργου, σε μια έκταση 40-45 στρεμμάτων εκτός οικισμού θα εγκατασταθεί ένας σταθμός ΑΠΕ με μία ανεμογεννήτρια (800-900 kW), έναν φωτοβολταϊκό σταθμό (150 kW), έναν μετεωρολογικό ιστό ύψους 40 μέτρων και μία εναέρια γραμμή μεταφοράς ρεύματος τριών χιλιομέτρων.
Ο σταθμός τηλεθέρμανσης και ο υβριδικός σταθμός προβλέπεται να κατασκευαστούν σε μία έκταση 4,02 στρ. εκτός οικισμού. Εκεί θα υπάρχουν ηλεκτρικοί λέβητες θερμού νερού με ισχύ 1000 kW, εφεδρικός λέβητας πετρελαίου ισχύος 800 kW, αντλιοστάσιο 2-3 μονάδων συνολικής ισχύος 10-15 kW κλπ. Προβλέπεται ακόμη η εγκατάσταση συστοιχίας συσσωρευτών (2,5 MWh), μεμονωμένων δεξαμενών αποθήκευσης ζεστού νερού, χωρητικότητας 150 κυβικών εκάστη, δεξαμενή πετρελαίου κλπ.
Οι μονάδες ΑΠΕ και οι συσσωρευτές θα αποτελέσουν τις βασικές ηλεκτροπαραγωγικές συνιστώσες του νέου συστήματος, περιορίζοντας τη λειτουργία των συμβατικών μονάδων μόνο σε περιπτώσεις έλλειψης επάρκειας ισχύος και ενέργειας. Βασικό ζητούμενο είναι η δυνατότητα ελέγχου σε πραγματικό χρόνο της λειτουργίας του υβριδικού συστήματος, ώστε να καλύπτεται η ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας του νησιού, οι μονάδες αποθήκευσης να παρακολουθούν τις μεταβολές της αιολικής και Φ/Β παραγωγής και της ζήτησης, να ελέγχεται αποτελεσματικά το φορτίο των συστημάτων τηλεθέρμανσης για μέγιστη αξιοποίηση της πλεονάζουσας παραγωγής ΑΠΕ και τέλος να εκδίδονται οι απαιτούμενες εντολές περιορισμού (setpoints) της ισχύος εξόδου των μονάδων ΑΠΕ.
Όσον αφορά την τηλεθέρμανση, οι εν δυνάμει καταναλωτές είναι κατ’ αρχάς τα κτίρια που ήδη διαθέτουν σύστημα κεντρικής θέρμανσης (καλοριφέρ) και αντίστοιχη εσωτερική υποδομή. Κατά το σχεδιασμό του έργου, ελήφθη μέριμνα ώστε οι όποιες παρεμβάσεις στο υφιστάμενο δίκτυο (συμπεριλαμβανομένου του ΤΣΠ), καθώς και στις κεντρικές θερμάνσεις των καταναλωτών, τόσο σε επίπεδο εξοπλισμού όσο και ελέγχου, να μπορούν να είναι πλήρως αναστρέψιμες. Αυτό σημαίνει ότι κατά την υλοποίηση του έργου αλλά και κατά τη λειτουργία του, το ηλεκτρικό σύστημα του νησιού και τα επιμέρους συστήματα των θερμικών καταναλωτών, θα πρέπει να είναι σε θέση να επανέλθουν στη σημερινή τους κατάσταση ανά πάσα στιγμή και με απλές εντολές και χειρισμούς.
Ένα τόσο υψηλό ποσοστό διείσδυσης ΑΠΕ (>85%) σε αυτόνομο ηλεκτρικό σύστημα από μόνο του, οδηγεί αναγκαστικά μεγάλο μέρος αυτής της παραγωγής να παραμένει ανεκμετάλλευτο και να απορρίπτεται. Με την ένταξη της τηλεθέρμανσης (Τ/Θ) στην προκειμένη περίπτωση, μειώνεται δραστικά το ποσοστό της ανεκμετάλλευτης παραγωγής των ΑΠΕ, ενώ ταυτόχρονα αντιμετωπίζεται και μια άλλη βασική ενεργειακή ανάγκη του νησιού, όπως αυτή της θέρμανσης των κτιρίων και της παραγωγής θερμού νερού χρήσης.
Στο έργο περιλαμβάνεται επίσης και η εγκατάσταση κεντρικής θέρμανσης στο Δημοτικό Καφενείο του οικισμού του Αγ. Ευστρατίου με συνολικό εμβαδόν περίπου 150 m2, καθώς και της Δημοτικής Αγοράς. Η Δημοτική Αγορά είναι συγκρότημα από δύο ανεξάρτητα ισόγεια κτίρια, τα οποία ενώνονται με έναν ημιυπαίθριο χώρο. Το ένα κτίριο έχει συνολικό εμβαδόν περίπου 145 m2 και επτά (7) καταστήματα και το άλλο κτίριο έχει συνολικό εμβαδόν περίπου 245 m2 και έντεκα (11) καταστήματα. Σε καθένα από τα δύο ως άνω κτίρια της Δημοτικής Αγοράς θα μελετηθεί και θα κατασκευασθεί εγκατάσταση κεντρικής θέρμανσης αντίστοιχη με αυτή του Δημοτικού Καφενείου.
-
Ενέργεια-ΑΠΕΣτον ενεργειακό τομέα και σε ό,τι έχει σχέση με την Κρήτη, η εβδομάδα που πέρασε χαρακτηρίστηκε από την κατάρρευση των διαπραγματεύσεων μεταξύ ΑΔΜΗΕ και Euroasia Interconnector, που βυθίζει στην αβεβαιότητα το έργο εκτέλεσης της “μεγάλης” καλωδιακής διασύνδεσης της Αττικής με την Κρήτη (Κορακιά).
Πρόκειται, ουσιαστικά, για πλήρη διακοπή συνεργασίας μεταξύ των δυο φορέων, οι οποίοι επρόκειτο να συμπράξουν στο όλο έργο, τουλάχιστον ως προς τον αρχικό σχεδιασμό. Υπενθυμίζεται ότι το “καλώδιο” μεταξύ Κορακιάς και Αττικής, θα αποτελούσε το τρίτο μέρος του (αμφίδρομου) καλωδίου που θα ξεκινούσε από το Ισραήλ, θα περνούσε από την Κύπρο και μέσω Κρήτης θα έφθανε στην Αττική.
Οι λόγοι της διαμάχης μεταξύ ΑΔΜΗΕ και Euroasia Interconnector, θα πρέπει να αναζητηθούν σε οικονομικά συμφέροντα που εξυπηρετεί η μια και η άλλη πλευρά, που διεκδικούν το “πάνω χέρι” στο έργο λόγω της μεγάλης χρηματοδότησης που πρόκειται να εξασφαλιστεί από την Κομισιόν.
Έτσι, αυτή τη στιγμή, κανείς δεν ξέρει τί θα απογίνει με το “μεγάλο καλώδιο” της Κρήτης, ούτε πότε θα γίνει, ούτε ποιός θα το κάνει, ούτε αν θα γίνει καν.
Ενεργειακό πρόβλημα στην Κρήτη
Όμως, η ηλεκτρική διασύνδεση της Αττικής με την Κρήτη επείγει, καθώς στο τέλος του 2019, από το νησί θα πρέπει να αποσυρθούν οι περισσότερες πετρελαιοκίνητες μονάδες παραγωγής ρεύματος της ΔΕΗ. Κι αυτό επειδή κοινοτική οδηγία βάζει αυστηρούς περιορισμούς για τις εκπομπές ρύπων από τις βιομηχανικές εγκαταστάσεις. Για την ακρίβεια, την επόμενη χρονιά λήγει η εξαίρεση της λειτουργίας των μονάδων αυτών, σύμφωνα με την Οδηγία 201/75/ΕΕ.
Για να γίνει ακόμη περισσότερο αντιληπτή η σοβαρότητα του θέματος, αρκεί να αναφερθεί πως οι τέσσερις νομοί της Κρήτης ηλεκτροδοτούνται από μονάδες συνολικής ισχύος 813 MW και βάσει του κοινοτικού πλαισίου τα 601 MW πρέπει να αποσυρθούν.
Με βάση την κοινοτική νομοθεσία, σε ένα – δυο χρόνια ο σταθμός παραγωγής ΑΗΣ Ληνοπεραμάτων θα απαγορεύεται να λειτουργεί. Χωρίς το “μεγάλο καλώδιο”μ η Κρήτη δεν θα μπορεί να καλύψει τις ενεργειακές ανάγκες της!
Επιπλέον από το 2021 οι μονάδες αυτές θα υπόκεινται σε ακόμη μεγαλύτερους περιορισμούς. Το ενεργειακό έλλειμμα της Κρήτης δεν μπορεί επίσης να καλυφθεί ούτε καν με αναβάθμιση των μονάδων αυτών. Είναι χαρακτηριστικό ότι ακόμη και να γίνουν επενδύσεις από τη ΔΕΗ (όπου είναι δυνατό τεχνικά ακόμα και αν η εταιρεία αντέχει οικονομικά…), αυτά τα 601 MW θα μπορούν να διατίθενται μόνο για διάστημα 500 έως 1.500 ωρών ετησίως, όταν ένας χρόνος έχει 8.760 ώρες. Αυτό ενώ το 2020 το νησί, που γνωρίζει πρωτόγνωρη ανάπτυξη και αύξηση του τουρισμού, θα χρειάζεται 700 MW, έναντι 630 σήμερα, σύμφωνα με τον Διαχειριστή Δικτύου (ΔΕΔΔΗΕ).
Το μικρό και το μεγάλο καλώδιο
Πάντως σε τροχιά υλοποίησης βρίσκεται η μικρή διασύνδεση Πελοποννήσου – Κρήτης συνολικής ισχύος 200 MW. Αυτή θα έχει ολοκληρωθεί εντός του πρώτου εξαμήνου του 2020, αλλά και πάλι δεν είναι αρκετή να καλύψει το έλλειμμα ισχύος του νησιού. Η μεγάλη και με διπλό καλώδιο διασύνδεση της Κρήτης με την Αττική θα δίνει ρεύμα ισχύος 700 MW, αλλά σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα του ΑΔΜΗΕ το έργο θα είναι έτοιμο το 2022, αν τελικά το έργο εκτελεστεί κι αν το αναλάβει ο ΑΔΜΗΕ.
-
Ενέργεια-ΑΠΕΚι όμως, ούτε ένα black-out: αιολικά και φωτοβολταϊκά κάλυψαν το 41% της ηλεκτρικής κατανάλωσης στην Ελλάδα το 30ήμερο 28.03-26.04. Κατά 14% μειώθηκε η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας στην ΕΕ και το ΗΒ το διάστημα 28 Μαρτίου - 26 Απριλίου, σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό. Η ηλεκτροπαραγωγή από κάρβουνο και λιγνίτη κατέρρευσε κατά 43% (στην Ελλάδα κατά πάνω από 60%) ενώ ακόμα και εκείνη από φυσικό αέριο μειώθηκε κατά 30%. Η ηλεκτροπαραγωγή από αιολικά έμεινε στάσιμη ενώ εκείνη από φωτοβολταϊκά αυξήθηκε κατά 28% (βοήθησαν και οι ασυνήθιστες λιακάδες στην Ευρώπη). Μαζί κάλυψαν το 23% της ηλεκτρικής κατανάλωσης. Το μεσημέρι της 5ης Απριλίου, σε 10 χώρες η τιμή του Ηλεκτρικού Συστήματος ήταν αρνητική. Αυτό αναδεικνύει την υπερεπάρκεια και μη-ευελιξία θερμικής ισχύος, την ανάγκη για σημαντικά μέτρα στη διαχείριση της ζήτησης (πχ αποθήκευση ενέργειας, έξυπνοι μετρητές), καθώς και την ανάγκη ευελιξίας ακόμα και στις ΑΠΕ (τη Δευτέρα του Πάσχα η μισή χερσαία αιολική ισχύς της Γερμανίας έπρεπε να τεθεί εκτός Συστήματος λόγω χαμηλής ζήτησης). Αναλυτικά από το Ember στο Carbon Brief: https://www.carbonbrief.org/analysis-coronavirus-has-cut-co2-from-europes-electricity-system-by-39-per-cent -
Ενέργεια-ΑΠΕΜικρή συμμετοχή, και πάντως όχι ικανή να καλύψει τα προς δημοπράτηση Μεγαβάτ αιολικών και φωτοβολταϊκών, προεξοφλεί η αγορά για τους διαγωνισμούς που έχει προκηρύξει η ΡΑΕ για τις 12 Δεκεμβρίου.
Το τεράστιο επενδυτικό ενδιαφέρον που καταγράφεται στο χώρο των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας τους τελευταίους μήνες, εκτιμάται ότι δεν μπορεί να «μεταφραστεί» σε υλοποίηση των επενδύσεων. Παρά, δε, το γεγονός ότι το απαιτητό επίπεδο ανταγωνισμού παρέμεινε τελικά χαμηλά, στο +40%, προβλέπεται ότι θα καλυφθεί μόνον ένα μικρό μέρος της δυναμικότητας που έχει «βγάλει» η ΡΑΕ (225 Μεγαβάτ για αιολικά πάρκα ισχύος έως 50 Μεγαβάτ και 287 Μεγαβάτ για φωτοβολταϊκά πάρκα με ισχύ έως 20 Μεγαβάτ).
Σύμφωνα με παράγοντες του χώρου με τους οποίους μίλησε το energypress, ο λόγος της μικρής συμμετοχής σχετίζεται με τα θέματα ωρίμανσης των έργων.
Συγκεκριμένα, για μεν τα αιολικά καθυστερεί δραματικά η αδειοδότηση των πάρκων, με αποτέλεσμα να έχουν ενσκήψει στους προηγούμενους διαγωνισμούς σχεδόν όλα τα ώριμα έργα και να μένουν τώρα λίγα. Δεν είναι τυχαίο άλλωστε ότι το θέμα της απλοποίησης των αδειοδοτικών διαδικασιών βρίσκεται πλέον στο επίκεντρο, με τη ΡΑΕ να έχει παρουσιάσει πρόταση αλλαγής του πλαισίου, το δε ΥΠΕΝ να έχει δημιουργήσει Επιτροπή που μέχρι το τέλος του έτους θα πρέπει να καταλήξει σε προτάσεις για συντόμευση του χρόνου που απαιτείται για να ξεκινήσει ένα έργο την υλοποίησή του.
Για τα φωτοβολταϊκά, από την άλλη, το μεγάλο πρόβλημα φαίνεται ότι είναι η προτεραιότητα που έχει δοθεί στις ενεργειακές κοινότητες, όσον αφορά την εξασφάλιση όρων σύνδεσης από τον ΔΕΔΔΗΕ. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα, με τη συνεχή παρεμβολή έργων ενεργειακών κοινοτήτων, να μην παίρνουν όρους σύνδεσης τα ιδιωτικά πάρκα, να μην προχωρούν, και να μην μπορούν να συμμετάσχουν στους διαγωνισμούς, ενώ την ίδια στιγμή τα έργα των Ενεργειακών Κοινοτήτων κατά κανόνα εξαιρούνται και δεν υποχρεούνται να περάσουν από διαγωνισμούς.
Σύμφωνα με τους συνομιλητές του energypress, το θεσμικό πλαίσιο δεν μπορεί πλέον να ανταποκριθεί στις σύγχρονες ανάγκες και βεβαίως είναι εντελώς αναντίστοιχο με την πρόθεση της κυβέρνησης να αυξήσει τον εθνικό στόχο για τις ΑΠΕ και να διευκολύνει την υλοποίηση επενδύσεων που θα επιτρέψουν την επίτευξη του στόχου αυτού.
-
Ενέργεια-ΑΠΕΑπαραίτητες επενδύσεις 8 δισ. ευρώ την επόμενη πενταετία για να πιάσει η Ελλάδα τους στόχους για «πράσινη» ενέργεια.
Οι αγκυλώσεις της ελληνικής Διοίκησης μπλοκάρουν την ανάπτυξη των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ). Σε μια εποχή που η μια χώρα μετά την άλλη θέτουν στόχους για κλιματική ουδετερότητα, δηλαδή μηδενικές εκπομπές άνθρακα (η Φινλανδία για το 2035, η Γερμανία για το 2050 κλπ.), δίνοντας κίνητρα για την προώθηση της «πράσινης» ενέργειας, στην Ελλάδα η αδειοδοτική διαδικασία για ένα αιολικό πάρκο μπορεί να διαρκέσει από οκτώ έως και 15 έτη. Μάλιστα, υπάρχουν περιπτώσεις, που η γραφειοκρατία κατάφερε να καθυστερήσει τη λειτουργία ενός αιολικού πάρκου ακόμη και μια εικοσαετία.
Στα «αγκάθια» που εμποδίζουν την ανάπτυξη των ΑΠΕ στη χώρα μας και απωθούν τους ξένους επενδυτές που ενδιαφέρονται να επενδύσουν στον ελληνικό ήλιο και άνεμο αναφέρθηκαν χθες, μιλώντας σε δημοσιογράφους, ο πρόεδρος του Ελληνικού Συνδέσμου Ηλεκτροπαραγωγών από ΑΠΕ (ΕΣΗΑΠΕ) κ. Γιώργος Περιστέρης και ο πρόεδρος της Ελληνικής Επιστημονικής Ένωσης Αιολικής Ενέργειας (ΕΛΕΤΑΕΝ) κ. Παναγιώτης Λαδακάκος. Με αφορμή την αυριανή Παγκόσμια Ημέρα Αιολικής Ενέργειας, ο κ. Περιστέρης επεσήμανε ότι η παραγωγή ενέργειας από ΑΠΕ είναι μονόδρομος, με δεδομένο ότι η Ελλάδα συμφώνησε στο Παρίσι το 2015, όπως και άλλες 194 χώρες στον πλανήτη, να λάβει μέτρα για τον περιορισμό της ανόδου της θερμοκρασίας του πλανήτη όσο το δυνατόν πιο κοντά στον 1,5 βαθμό Κελσίου. Και η αλλαγή του ενεργειακού μίγματος, το οποίο σήμερα βασίζεται στα ορυκτά καύσιμα, θεωρείται επιστημονικά επιβεβλημένη.
Σύμφωνα με τον πρόεδρο του ΕΣΗΑΠΕ, για να επιτύχει η Ελλάδα την απεξάρτηση από τον άνθρακα και τους εθνικούς στόχους για τη διείσδυση των ΑΠΕ, είναι απαραίτητες επενδύσεις 8 δισ. ευρώ σε πράσινη ενέργεια, ηλεκτρικές διασυνδέσεις νησιών και αποθήκευση ενέργειας την επόμενη πενταετία. «Οι τρεις αυτές κατηγορίες αποτελούν ένα ενιαίο και συμπληρωματικό σύνολο, το οποίο αθροιστικά μπορεί να ξεπεράσει τα επόμενα πέντε χρόνια τα 8 δις ευρώ σε επενδύσεις, αθροίζοντας στο ΑΕΠ 1,5% πρόσθετη ανάπτυξη στη διάρκεια της αντίστοιχης περιόδου και δημιουργώντας τις βάσεις για να γίνει η Ελλάδα στη δεκαετία του 2030 για πρώτη φορά στη σύγχρονη ιστορία της καθαρός εξαγωγέας ενέργειας και «μπαταρία» του ευρωπαϊκού νότου, ο οποίος είναι σχεδόν στο σύνολό του μεγάλος εισαγωγέας ενέργειας», ανέφερε ο ίδιος.
Οδύσσεια η αδειοδοτική διαδικασία
Όσον αφορά στην ανάπτυξη των ΑΠΕ, η γραφειοκρατία, παρά τα βήματα που έχουν γίνει, ακόμα καθυστερεί σε σημαντικό βαθμό την υλοποίηση επενδύσεων. Σύμφωνα με τον κ. Λαδακάκο, μόνο η αίτηση για άδεια παραγωγής στη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας (ΡΑΕ) απαιτεί περί τον 1,5 χρόνο, η άδεια από το ΓΕΕΘΑ περίπου δύο χρόνια κλπ.«Υπάρχουν χιλιάδες μεγαβάτ συσσωρευμένα στη ΡΑΕ», υπογράμμισε ο πρόεδρος της ΕΛΕΤΑΕΝ.
Λόγω των καθυστερήσεων δεν υπάρχουν πολλά ώριμα έργα. Δεν είναι τυχαίο ότι στον επικείμενο διαγωνισμό της ΡΑΕ για τα αιολικά προκηρύχθηκαν 300 μεγαβάτ, αλλά τα ώριμα έργα, τα οποία έχουν προσφορές σύνδεσης και όλα τα τυπικά στοιχεία για να συμμετάσχουν στη δημοπρασία ήταν μόλις 12 έργα, συνολικά 261 μεγαβάτ, που σημαίνει ότι με το 75% του συντελεστή ανταγωνισμού που έχει θέσει ως προϋπόθεση η ΡΑΕ, πολλά από τα ώριμα έργα θα μείνουν εκτός.
Σε κάθε περίπτωση, όπως τόνισε ο κ. Λαδακάκος, «υπάρχει υψηλό επενδυτικό ενδιαφέρον, συνωστίζονται οι ξένοι επενδυτές, αλλά αποθαρρύνονται», εξαιτίας των αγκυλώσεων της Διοίκησης που καθυστερεί αναίτια την αδειοδότηση και τις ανεπάρκειες του θεσμικού πλαισίου.
Αλλά ακόμη και με αυτές τις συνθήκες, στην οκταετία της οικονομικής ύφεσης (2010-2018), οι επιχειρήσεις παραγωγής «πράσινης» ενέργειας απέδειξαν ότι μπορούν να ενισχύουν την εθνική οικονομία, καθώς σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΕΤΑΕΝ, έγιναν επενδύσεις 7,5 δισεκ. ευρώ σε έργα ΑΠΕ.
Η Ελλάδα, πάντως, ακολουθεί μια αντιφατική πολιτική. Όπως επεσήμανε ο κ. Λαδακάκος, έχει θέσει στόχους ΑΠΕ για το 2030 αλλά δεν έχει καταρτίσει ένα σαφές και συγκεκριμένο σχέδιο δράσης για την παρακολούθηση της πορείας επίτευξης αυτών των στόχων. Ταυτόχρονα, επιμένει σε μια ήπια προσαρμογή του ενεργειακού της συστήματος η οποία απέχει από το να είναι συμβατή με τη Συμφωνία του Παρισιού για περιορισμό της αύξησης θερμοκρασίας.
Αιολική η φθηνότερη ενέργεια
Η συγκεκριμένη πολιτική αγνοεί το γεγονός ότι η αιολική ενέργεια, όπως και άλλες ΑΠΕ, είναι σήμερα η φθηνότερη μορφή ηλεκτροπαραγωγής. Σύμφωνα με τον κ. Περιστέρη, δεν είναι τυχαίο ότι ακόμη και στις ΗΠΑ στρέφονται σε επενδύσεις ΑΠΕ, παρά τις αντίθετες αντιλήψεις της προεδρίας Τραμπ περί κλιματικής αλλαγής και τις επιδοτήσεις της αμερικανικής κυβέρνησης στα ορυκτά καύσιμα και παρότι η θερμογόνος δύναμη του άνθρακα στις ΗΠΑ είναι καλή και η εξόρυξή του εύκολη.
Από την πλευρά του ο κ. Λαδακάκος ανέφερε ότι, αν δεν υπήρχαν οι ΑΠΕ η τιμή ανά μεγαβατώρα στην Ελλάδα θα ήταν πολύ υψηλότερη. Με βάση στοιχεία του 2017, οι καταναλωτές στη χώρα μας γλιτώνουν 60 εκατ. ευρώ τον χρόνο λόγω της συμμετοχής των ΑΠΕ στο ενεργειακό μίγμα (στοιχεία 2017). «Σήμερα το κέρδος είναι μεγαλύτερο, καθώς το 2017 η τιμή που αποζημιώνονταν οι μονάδες ΑΠΕ ήταν 80 ευρώ ανά μεγαβατώρα και σήμερα περίπου 60 ευρώ», σημείωσε ο πρόεδρος της ΕΛΕΤΑΕΝ.
Ανάγκη για αποθήκευση ενέργειας
Με δεδομένη την στοχαστικότητα των ΑΠΕ, η αποθήκευση ενέργειας κρίνεται απαραίτητη για τη διείσδυσή τους σε μεγάλο ποσοστό στο ενεργειακό μίγμα. Ωστόσο, όπως τόνισε ο κ. Περιστέρης, «ακόμα στην Ελλάδα δεν έχει αρχίσει καν να συντάσσεται το ρυθμιστικό πλαίσιο, τη στιγμή που όλος ο κόσμος στρέφεται μαζικά σε αυτές τις επενδύσεις, ειδικά στην εξαιρετικά ώριμη και δοκιμασμένη μέθοδο της αντλησοταμίευσης, με τεράστιες επενδύσεις στις ΗΠΑ (κυρίως στην Καλιφόρνια), την Ευρώπη, την Κίνα και την Αυστραλία».
Διεθνώς, όπως επεσήμανε ο πρόεδρος του ΕΣΗΑΠΕ, συντελείται κυριολεκτικά μία κοσμογονία και αναφερόμενος στο παράδειγμα μιας νέας τεράστιας επένδυσης αντλησοταμίευσης στην Πορτογαλία, αξίας 1,5 δις. ευρώ, σημείωσε ότι η ελληνική πολιτεία «ανεξήγητα δεν επιθυμεί να προωθήσει το ρυθμιστικό πλαίσιο για την αντλησιοταμίευση, ενώ παράλληλα εμπόδισε δια νόμου και τεχνηέντως τους ιδιώτες από τα υβριδικά συστήματα».
Η νέα κυβέρνηση που θα προκύψει από τις επικείμενες εκλογές της 7ης Ιουλίου θα πρέπει, σύμφωνα με την ΕΛΕΤΑΕΝ και τον ΕΣΗΑΠΕ, να εργαστεί με ταχύτητα για τη διαμόρφωση πολιτικών που θα περιλαμβάνουν:
την προώθηση των μεγάλων αιολικών επενδύσεων στη ξηρά και τη θάλασσα και της αποθήκευσης τις εγχώριες και διεθνείς διασυνδέσεις τον εξηλεκτρισμό των μεταφορών, της ψύξης-θέρμανσης και των λοιπών τομέων της οικονομίας την ουσιαστική απελευθέρωση και την αποτελεσματική λειτουργία των νέων αγορών ηλεκτρικής ενέργειας την προώθηση δράσεων διαχείρισης ζήτησης, αποκεντρωμένης αποθήκευσης, έξυπνων δικτύων κλπ. -
Ενέργεια-ΑΠΕΗ δρομολόγηση της κατασκευής της γραμμής υψηλής τάσης Νέα Μάκρη –Πολυπόταμος η οποία θα συνδέσει την Εύβοια με την Αττική θα επιτρέψει την ολοκλήρωση επενδύσεων εκατοντάδων Μεγαβάτ στην αιολική ενέργεια.
Ειδικότερα, δεκάδες αδειοδοτημένα αιολικά πάρκα στη νότια Εύβοια, αλλά και στις διασυνδεδεμένες κοντινές Κυκλάδες, Άνδρο και Τήνο, που δεν ολοκληρώνονταν εξαιτίας περιορισμών του δικτύου με τη νέα γραμμή θα μπορούν να κατασκευαστούν.
Σύμφωνα με σχετικό δημοσίευμα του euro2day ορισμένες από αυτές τις άδειες χρονολογούνται από το 2000.
Στις 24 Ιουλίου, ο ΑΔΜΗΕ, ως διαχειριστής του δικτύου υψηλής τάσης, ανακοίνωσε ότι ολοκληρώθηκε η ηλέκτριση της νέας γραμμής οπότε ξεκίνησε και η δοκιμαστική λειτουργία της. Η ημερομηνία αυτή αποτελεί το συμφωνημένο με τους επενδυτές χρονικό ορόσημο, προκειμένου εντός τριών μηνών να καταθέσουν τις αιτήσεις για τη σύναψη συμβάσεων σύνδεσης με το δίκτυο.
Ένας από τους λόγους καθυστέρησης του έργου προϋπολογισμού σχεδόν 83 εκατ. Ευρώ ήταν το πρόβλημα της χρηματοδότησης. Επειδή το έργο θα εξυπηρετήσει τα αιολικά πάρκα της Εύβοιας και των Κυκλάδων θεωρήθηκε “έργο επέκτασης γραμμής” και το κόστος επιμερίστηκε αναλογικά στα αδειοδοτημένα έργα και σε περίπτωση που αυτά δεν υλοποιηθούν στις νέες άδειες που θα εκδοθούν.
Οι υποψήφιοι επενδυτές υποχρεούνται να καταθέσουν δύο τραπεζικές εγγυήσεις για το 8% του κόστους του έργου που τους αντιστοιχεί, ενώ ο ΑΔΜΗΕ με προχθεσινή του επιστολή τους ζήτησε να φροντίσουν, ώστε μέχρι το τέλος Αυγούστου η χρονική ισχύς των εγγυητικών να παραταθεί για την 31 Ιανουαρίου 2016.
Οι καθυστερήσεις οφείλονταν επίσης στη γραφειοκρατία της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και στις συνήθεις προσφυγές στο ΣτΕ (από κατοίκους της Νέας Μάκρης) παρότι το μεγαλύτερο μέρος της γραμμής είναι υπογειοποιημένο.
—Οι αιτήσεις για τα νέα αιολικά πάρκα
Η συνολική ισχύς των αιολικών πάρκων που θα μπορούσαν να κατασκευαστούν ανέρχεται σε περίπου 610 μεγαβάτ με 42 αιτήσεις εκ μέρους εταιρειών.
Από την ισχύ αυτή, τα περίπου 55 μεγαβάτ αιολικών αφορούν τα νησιά Άνδρο και Τήνο (46,8 και 7,5 αντίστοιχα) και όλη η υπόλοιπη ισχύς τη Νότια και Κεντρική Εύβοια.
Ειδικά η Νότια Εύβοια είναι μια από τις περιοχές της Ελλάδας με το υψηλότερο αιολικό δυναμικό. Μέχρι στιγμής λειτουργούν αιολικά ισχύος περίπου 210 Μεγαβάτ, έναντι περίπου 800-900 Μεγαβάτ που θα μποροσαν να εγκατασταθούν.
Στους υποψήφιους επενδυτές, περιλαμβάνονται οι περισσότεροι και μεγαλύτεροι «παίκτες» στην αιολική ενέργεια, καθώς από τις αρχές της δεκαετίας είχαν δεσμεύσει χώρους για την εγκατάσταση αιολικών πάρκων.
Αξίζει να σημειωθεί ότι τον Απρίλιο η Ελλάδα ξεπέρασε το όριο των 2.000 εγκατεστημένων αιολικών Μεγαβάτ, αλλά βρίσκεται στο ήμισυ του εθνικού στόχου των 4.000 Μεγαβάτ για το 2014.
4000 Μεγαβάτ που προβλέπει η εθνική και κοινοτική νομοθεσία μέχρι το τέλος του έτους.
Ο εθνικός στόχος διείσδυσης της αιολικής ενέργειας ως το 2020 ανέρχεται σε 7500 Μεγαβάτ.
Πηγή: http://www.econews.gr/2015/07/31/aioliki-energeia-nisia-123778/
-
Ενέργεια-ΑΠΕΔεκαέξι σύλλογοι και φορείς από εννέα περιοχές της χώρας όπου λειτουργούν ή σχεδιάζονται μεγάλα αιολικά πάρκα κατέθεσαν χθες 29 Απριλίου 2015 αίτημα προς τον Αναπληρωτή Υπουργό Παραγωγικής Ανασυγκρότησης Περιβάλλοντος και Ενέργειας, με θέμα την αδειοδότηση βιομηχανικών εγκαταστάσεων ΑΠΕ (ΒΑΠΕ) σε ευαίσθητες και προστατευόμενες περιοχές.
Όπως αναφέρουν οι σύλλογοι “οι μαζικές και άνευ όρων οι αδειοδοτήσεις ΒΑΠΕ που έχουν γίνει ως σήμερα έχουν ως αποτέλεσμα πολλοί σημαντικοί τόποι για την προστασία του φυσικού και πολιτιστικού περιβάλλοντος, οι εναπομείναντες θύλακες παρθένας φύσης στην Χώρα μας, τα ‘ψηλά βουνά’ και τα νησιά της πατρίδας μας, να βιάζονται, να αλλάζουν χαρακτήρα και να μετατρέπονται σε εχθρικές για την βιοποικιλότητα και την άγρια ζωή”.
Οι φορείς υποστηρίζουν ότι οι αδειοδοτήσεις έγιναν κατά παράβαση της εθνικής και ευρωπαϊκής νομοθεσίας για την προστασία του περιβάλλοντος και κάνει λόγο για ευθεία απειλή απαξίωσης της “εξαίσιας” ελληνικής υπαίθρου.
Χαρακτηρίζουν επίσης ως παράνομη ενέργεια την αδειοδότηση κατά παράβαση των κείμενων διατάξεων (Ευρωπαϊκές Οδηγίες 92/43/ΕΟΚ και 79/409/ΕΟΚ) και τη λειτουργία “γιγαντιαίων ανεμογεννητριών εντός και πέριξ προστατευόμενων και ευαίσθητων περιβαλλοντικά περιοχών με τη χρήση αναξιόπιστων μελετών που παραβλέπουν σκόπιμα τις αθροιστικές επιπτώσεις στη βιοποικιλότητα και τα δασικά οικοσυστήματα από τη λειτουργία διαφορετικών αιολικών πάρκων.
Ζητούν, τέλος, την απόσυρση της νομοθεσίας για το χωροταξικό των ΑΠΕ και τη χάραξη μιας νέας εθνικής ενεργειακής πολιτικής, προσαρμοσμένης στα ελληνικά δεδομένα.
—Τα αιτήματα
Τα αιτήματα προς το υπουργείο είναι τα εξής:
*λήψη μέτρου ώστε να μην εκδοθεί εφεξής ΑΕΠΟ για αιολικά βιομηχανικής κλίμακας σε προστατευόμενες-ευαίσθητες περιοχές (NATURA 2000, ZEΠ, καταφύγια άγριας ζωής, κορυφογραμμές πάνω από το δασοόριο, Εθνικά Πάρκα κ.λ.π.)
*να διεξαχθεί, κατόπιν εγγράφου Υπουργικής εντολής, άμεσος έλεγχος νομιμότητας στις αδειοδοτημένες αιολικές εγκαταστάσεις εντός και εγγύτατα πέριξ αυτών των περιοχών, ώστε να ανακληθούν οι μη νομίμως χορηγηθείσες ΑΕΠΟ
*να διεξαχθεί άμεσα έλεγχος, ως προς το βάσιμο ή μη του περιεχομένου των υποβληθεισών καταγγελιών στην ΕΥΠΕ σχετικά με τα αιολικά στην Ευρυτανία, Λακωνία, Εύβοια, Κρήτη και Κυκλάδες
Την αίτηση υπογράφουν οι εξής οργανώσεις:
ΚΙΝΗΣΗ ΠΟΛΙΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΕΥΡΥΤΑΝΙΚΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ
ΔΙΚΤΥΟ ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΩΝ ΟΡΓΑΝΩΣΕΩΝ ΑΙΓΑΙΟΥ
ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ ΜΙΡΑΜΒΕΛΛΟΥ ΚΡΗΤΗΣ
ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΚΡΗΤΩΝ ΚΑΤΑ ΤΩΝ ΥΠΟΣΤΗΡΙΚΤΙΚΩΝ ΜΕΤΡΩΝ ΒΑΠΕ – ΣΗΘ
ΣΠΗΛΑΙΟΛΟΓΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΤΑΫΓΕΤΟΥ-ΠΑΡΝΩΝΑ «Ο ΠΟΣΕΙΔΩΝ»
ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΤΗΣ N. ΚΑΡΥΣΤΙΑΣ
ΔΙΚΤΥΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΤΗΣ ΛΑΚΩΝΙΑΣ
ΣΥΝΔΕΣΜΟ ΓΟΥΡΝΩΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΚΑΙ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
ΕΝΩΣΗ ΠΟΛΙΤΩΝ ΣΚΥΡΟΥ
ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ «ΚΟΙΝΟ ΤΗΝΙΩΝ»
ΈΝΩΣΗ ΠΟΛΙΤΩΝ ΤΗΝΟΥ
ΔΡΑΣΗ ΠΟΛΙΤΩΝ ΤΗΝΟΥ
ΑΝΟΙΚΤΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ ΤΗΝΟΥ
ΕΝΕΡΓΟΥΣ ΠΟΛΙΤΕΣ ΑΝΔΡΟΥ
ΦΙΛΟΠΡΟΟΔΟ ΟΜΙΛΟ ΓΑΥΡΙΟΥ ΑΝΔΡΟΥ
ΚΙΝΗΣΗ ΠΟΛΙΤΩΝ ΓΙΑ ΤΟ ΠΕΡIΒΑΛΛΟΝ ΚΑΙ ΤΟΝ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΡΑΔΟΒΙΖΙΟΥ ΑΡΤΑΣ
Πηγή: http://www.econews.gr/2015/04/30/aiolika-parka-adeiodotisi-122058/
-
-
-
ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
-
- 0 comments
- 1.524 views
-
- Added by Engineer
-
Απόφαση ΣτΕ: Το ΤΕΕ υποχρεούται να εγγράψει πτυχιούχο Πολιτικών Μηχανικών με αναγνώριση από το ΑΤΕΕΝ
- 0 comments
- 1.452 views
-
- Updated by Engineer
-
- 0 comments
- 807 views
-
- Updated by Engineer
-
- 1 comment
- 594 views
-
- Added by Engineer
-
- 0 comments
- 503 views
-
- Added by Engineer
-
- 1 comment
- 480 views
-
- Added by Engineer
-
- 0 comments
- 479 views
-
- Added by Engineer
-
- 0 comments
- 357 views
-
- Updated by Engineer
-
-
-
-
-
Files
-
