Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • HoloBIM Structural
    HoloBIM Structural

  • Επικαιρότητα

    Επικαιρότητα

    4601 ειδήσεις in this category

    1. Επικαιρότητα

      Παραχώρηση Δημόσιας Γης Σε Κτηνοτροφικές Εγκαταστάσεις

      Engineer

      Οδηγίες για την παραχώρηση απο τις περιφέρειες, δημοσίων εκτάσεων σε κτηνοτρόφους ή αγρότες εξέδωσε το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης.
       
      Όπως ορίζει η εγκύκλιος, επιτρέπεται η παραχώρηση, κατά χρήση, ακινήτου, χωρίς δημοπρασία, έως 8 στρέμματα, σε αγρότη με σκοπό την ανέγερση κτηνοτροφικών εγκαταστάσεων με απόφαση Περιφερειάρχη, μετά από εισήγηση της αρμόδιας υπηρεσίας της Περιφέρειας.
       
      Κατ εξαίρεση δύναται να παραχωρείται ακίνητο και πέραν των 8 στρεμμάτων, εφόσον επιβάλλεται από τα όρια αρτιότητας που ισχύουν στην περιοχή όπου βρίσκεται το παραχωρούμενο ακίνητο. Με μέριμνα της αρμόδιας υπηρεσίας της Περιφέρειας καταρτίζεται σχεδιάγραμμα, στο οποίο περιγράφεται το παραχωρούμενοακίνητο κατά θέση, εμβαδό και συντεταγμένες στο ελληνικό γεωδαιτικό σύστημα αναφοράς.
       
      Στο σχεδιάγραμμα αποτυπώνεται η πρόσβαση στο παραχωρούμενο ακίνητο. Το τίμημα ορίζεται βάσει της μισθωτικής αξίας του ακινήτου, όπως αυτή προσδιορίζεται από την αρμόδια Δημόσια Οικονομική Υπηρεσία. Εφόσον καταθέσουν αίτηση περισσότεροι του ενός ενδιαφερόμενοι για παραχώρηση της χρήσης του ίδιου ακινήτου, διενεργείται δημοπρασία. Η ανωτέρω διάταξη αποσκοπεί στην απλοποίηση της διαδικασίας παραχώρησης της χρήσης ακινήτων, εμβαδού έως 8 στρέμματα, σε αγρότες, που επιθυμούν να ανεγείρουν κτηνοτροφικές μονάδες, με απώτερο σκοπό την προώθηση της κτηνοτροφίας και την ενίσχυση των «μικρών» κτηνοτρόφων.
       
      Συγκεκριμένα, με την ως νομοθετική πρόβλεψη δύναται να εκδίδεται, εντός σύντομου χρονικού διαστήματος, απόφαση του οικείου Περιφερειάρχη για την κατά χρήση παραχώρηση ακινήτου, έως 8 στρέμματα, χωρίς δημοπρασία, σε αγρότη με σκοπό την ανέγερση κτηνοτροφικών εγκαταστάσεων. Στο τελευταίο, δε, εδάφιο της επίμαχης διάταξης υπάρχει πρόβλεψη περί διενέργειας δημοπρασίας εφόσον, για την παραχώρηση της χρήσης του ίδιου ακινήτου καταθέσουν αίτηση περισσότεροι του ενός ενδιαφερόμενοι.
       
      Ωστόσο, και στην τελευταία αυτή περίπτωση παραμένει η διευκόλυνση των αγροτών προκειμένου να ανεγείρουν κτηνοτροφικές μονάδες. Ως εκ τούτου, στην παραχώρηση ακινήτου, έως 8 στρέμματα, εφόσον για το ίδιο ακίνητο καταθέσουν αίτηση περισσότεροι του ενός ενδιαφερόμενοι αγρότες, αποκλειστικά, νια κτηνοτροφική χρήση, τότε διενεργείται δημοπρασία. Αν στο πρόσωπο ενός μόνον από περισσότερους ενδιαφερόμενους για το ίδιο ακίνητο, εμβαδού έως 8 στρεμμάτων, κατά τα ανωτέρω, συνυπάρχουν οι προϋποθέσεις του αγρότη και της κτηνοτροφικής χρήσης, τότε δεν διενεργείται δημοπρασία.
       
      Πηγή: http://www.agrotes.eu/parachorisi-dimosias-gis-se-ktinotrofikes-egkatastasis/
      Περισσότερα...

      1158 • 0

    2. Επικαιρότητα

      Πωλούνται 125 ξενοδοχεία σε 19 νησιωτικούς προορισμούς

      Engineer

      Μπορεί το 2013 να αποδείχθηκε έτος-ρεκόρ για τον ελληνικό τουρισμό, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι ξαφνικά επιλύθηκαν και όλα τα οικονομικά προβλήματα του κλάδου. Ως εκ τούτου, ο αριθμός των ξενοδοχειακών μονάδων που προσφέρονται προς πώληση παραμένει εξαιρετικά υψηλός, χωρίς προς το παρόν να καταγράφεται και ανάλογη ζήτηση, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την πορεία των τιμών τους, που ακολουθεί πτωτική τροχιά.
       
      Σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας πιστοποιημένων εκτιμητών GLP Values, από σχετική έρευνα που πραγματοποιήθηκε κατά το δίμηνο Νοεμβρίου – Δεκεμβρίου, προέκυψε ότι προς πώληση βρίσκονται 125 ξενοδοχεία σε 19 νησιωτικούς προορισμούς της χώρας. Πρόκειται κυρίως για μικρομεσαίες μονάδες, των οποίων οι ιδιοκτήτες έβαλαν «πωλητήριο» προς τα τέλη του 2013. Το συνολικό επιδιωκόμενο τίμημα ανέρχεται σε 378,5 εκατ. ευρώ, με τα περισσότερα να πωλούνται σε τιμές έως 3 εκατ. ευρώ.
       
      Σύμφωνα με τον κ. Γιώργο Λίτσα, διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας, αυτήν την περίοδο, αλυσίδα που διαθέτει τρεις μονάδες, σε Κέρκυρα, Κρήτη και Ρόδο, με δυναμικότητα από 310 έως 380 δωμάτια εκάστη και μέση πληρότητα της τάξεως του 80%, επιχειρεί την πώληση και των τριών ξενοδοχείων έναντι συνολικά 90 εκατ. ευρώ. Αντίστοιχα, προς πώληση βρίσκεται και ξενοδοχείο στη Λίνδο της Ρόδου, με 146 υπερπολυτελή δωμάτια, και ζητούμενη τιμή 30 εκατ. ευρώ.
       
      Οπως τονίζει ο κ. Λίτσας, σε πτώση βρίσκονται οι τιμές των προς πώληση ξενοδοχειακών μονάδων και στο κέντρο της Αθήνας. «Πολλοί ξενοδόχοι έβαλαν πωλητήριο στις μονάδες τους, χωρίς όμως οι περισσότεροι να βρουν αγοραστές. Παρά την πληθώρα των επιλογών, οι αγοραπωλησίες που έχουν γίνει τα τελευταία χρόνια στον ξενοδοχειακό κλάδο είναι σχετικά λίγες» τονίζει χαρακτηριστικά. Σύμφωνα με τον ίδιο, φορείς της αγοράς επισημαίνουν ότι οι περισσότεροι ενδιαφερόμενοι αγοραστές αναμένουν κι άλλη πτώση των τιμών, αναβάλλοντας προς το παρόν τυχόν κινήσεις.
       
      Σύμφωνα με φορείς της αγοράς ακινήτων, στην πλειονότητα των περιπτώσεων, οι ζητούμενες τιμές είναι υψηλές και αποκλίνουν σε πολύ μεγάλο βαθμό από το ποσό που προτίθενται να διαθέσουν οι επίδοξοι αγοραστές, ιδίως αν αυτοί προέρχονται από το εξωτερικό.
       
      Επιπλέον, η ζήτηση από το εξωτερικό, μέχρι σήμερα, προερχόταν από επενδυτικά funds υψηλού ρίσκου, που αναζητούν τιμές τουλάχιστον 40% χαμηλότερες των προσφερόμενων. Ωστόσο, εκτιμάται ότι η εικόνα αυτή θα διαφοροποιηθεί σταδιακά, καθώς ήδη, σύμφωνα με την GLP Values, οι επώνυμες αλυσίδες που έχουν παρουσία στην ελληνική αγορά, σχεδιάζουν επεκτατικές κινήσεις, μέσω της ανάληψης της διαχείρισης υφιστάμενων ξενοδοχειακών μονάδων.
       
      Πηγή: http://www.kathimerini.gr/759349/article/oikonomia/epixeirhseis/pwloyntai-125-3enodoxeia-se-19-nhsiwtikoys-proorismoys
      Περισσότερα...

      1157 • 0

    3. Επικαιρότητα

      Θεσσαλονίκη: Σχέδιο για 223 θέσεις στάθμευσης σε ελεύθερα οικόπεδα

      Engineer

      Στην προσωρινή διαμόρφωση δημοτικών οικοπέδων σε χώρους ελεύθερης στάθμευσης αυτοκινήτων θα προχωρήσει ο δήμος Θεσσαλονίκης, με στόχο να αποσυμφορήσει το έντονο πρόβλημα της έλλειψης πάρκινγκ τόσο στο κέντρο όσο και περιφερειακά του δήμου.
      Πρόκειται για έντεκα χώρους δημοτικά οικόπεδα - χαρακτηρισμένα πολεοδομικώς ή μη - που πληρούν τις προϋποθέσεις και που βρίσκονται μέσα στον ιστό της πόλης. Με τη διαμόρφωση των συγκεκριμένων χώρων, επιφάνειας 4.112,63 m2 θα δημιουργηθούν 223 θέσεις στάθμευσης. Σημειώνεται ότι η έλλειψη χώρων στάθμευσης είναι ένα από τα κυριότερα παράπονα των πολιτών προς τη δημοτική αρχή.
       
      Η Διεύθυνση Βιώσιμης Κινητικότητας και Δικτύων, «αφού έλαβε υπόψη τις επιτακτικές ανάγκες για εξεύρεση νέων θέσεων στάθμευσης αυτοκινήτων που θα αμβλύνουν το πρόβλημα βραχυπρόθεσμα, με χαμηλό κόστος διαμόρφωσης και χωρίς άμεση επιβάρυνση των πολιτών, διερεύνησε και επέλεξε τους συγκεκριμένους χώρους». Το θέμα πρόκειται να συζητηθεί την σήμερα στη συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου, μετά από εισήγηση του αντιδημάρχου Τεχνικών Έργων, Καθαριότητας και Περιβάλλοντος Θανάση Παππά.
       
      Πρόκειται για οικόπεδα που είναι ελεύθερα ιδιοκτησιακών προβλημάτων, κτισμάτων ή μεγάλων δένδρων και διαμορφωμένου πρασίνου, σε γειτονιές πυκνοδομημένες, χωρίς επαρκείς ελεύθερους χώρους στάθμευσης, ικανού γεωμετρικού σχήματος και εμβαδού, ικανού τοπογραφικού ανάγλυφου - κλίσεων εδάφους, εύκολη προσβασιμότητα των αυτοκινήτων, μη ασύμβατες χρήσεις των όμορων οικοπέδων και εύκολη αναστρεψιμότητα επέμβασης - χωρίς υψηλό κόστος - σε περίπτωση μελλοντικής αξιοποίησης των οικοπέδων για άλλη χρήση.
       
      Σύμφωνα με την εισήγηση της αρμόδιας Διεύθυνσης, «η προσωρινή αξιοποίηση και διαμόρφωση των δημοτικών οικοπέδων, αναμένεται να γίνει με την τεχνική της ασφαλτόστρωσης επί νέας βάσης, με τις απαραίτητες διαγραμμίσεις και σημάνσεις, σύμφωνα με την ισχύουσα ρυμοτομία και υψομετρία, τις κείμενες πολεοδομικές διατάξεις περί διαμόρφωσης - επίστρωσης οικοπέδων, λαμβάνοντας υπόψη τις κυκλοφοριακές συνθήκες και προδιαγραφές των ανοικτών χώρων στάθμευσης».
       
      Πηγή: http://www.buildnet.gr/default.asp?pid=235&catid=213&artid=16718
      Περισσότερα...

      1157 • 4

    4. Επικαιρότητα

      Σεισμός Αλβανία: Αυξήθηκε ο αριθμός των νεκρών - Στον δρόμο 10.000 άνθρωποι

      Pavlos33

      Σεισμός Αλβανία: Αυξήθηκε ο αριθμός των νεκρών –
      Στον δρόμο 10.000 άνθρωποι
      Τερματίστηκαν οι επιχειρήσεις διάσωσης, τέσσερις ημέρες μετά τον φονικό σεισμό που συγκλόνισε την Αλβανία. Ο πρωθυπουργός της χώρας, Έντι Ράμα, ανακοίνωσε ότι ο αριθμός των θυμάτων ανήλθε στους 51. Επιπλέον, επιβεβαίωσε ότι οι επιχειρήσεις διάσωσης τερματίστηκαν. Στο νοσοκομείο με διάφορα τραύματα συνεχίζουν να νοσηλεύονται 41 άτομα, ενώ τρεις τραυματίες μεταφέρθηκαν στο εξωτερικό για εξειδικευμένη νοσηλεία.
      Επιπλέον, ο Αλβανός πρωθυπουργός ανακοίνωσε στη σύσκεψη της κυβέρνησης ότι οι οικογένειες των θυμάτων θα στεγαστούν άμεσα σε καινούργια σπίτια ενώ κήρυξ κατάσταση έκτακτης ανάγκης, και την περιφέρεια της Λέζιας, βόρεια των Τιράνων.
      Επίσης, άρχισαν σήμερα οι επιθεωρήσεις των ξένων κλιμακίων για την αξιολόγηση των κτηρίων που δέχτηκαν ζημιές στις πληγείσες περιοχές. Πρώτα κλιμάκια είναι η 16μελής ομάδα της Ελλάδας, καθώς και της Ιταλίας και της Γαλλίας. Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία της κυβέρνησης, μόνο στα Τίρανα επλήγησαν 1.192 κατοικίες και 265 πολυκατοικίες. Σε οκτώ σχολεία δεν μπορεί να συνεχιστεί το μάθημα.
      Στο Δυρράχιο 19 μεγάλα κτιριακά συγκροτήματα -όπου στεγάζονται από 100 μέχρι 250 οικογένειες- είναι ακατοίκητα. Τα στοιχεία αυτά είναι ενδεικτικά του μεγέθους των ζημιών που άφησε πίσω του ο σεισμός. Ο Πρωθυπουργός τόνισε, ότι οι ζημιές ήταν μεγαλύτερες στα νεόχτιστα κτήρια και αποδίδει τα αίτια στην παραβίαση κάθε οικοδομικής αρχής και νομοθεσίας στο όνομα της κερδοσκοπικής απληστίας.
      Εντούτοις, παρά τα μεγέθη των καταστροφών, ο Ράμα εμφανίστηκε αισιόδοξος ότι οι ζημιές θα αποκατασταθούν στο ακέραιο και το συντομότερο δυνατό. Έφερε ως παράδειγμα της αμεσότητας στην αντίδραση του κρατικού μηχανισμού την στέγαση 2.500 αστέγων σε διάφορα ξενοδοχεία σε όλη τη χώρα.  Στον δρόμο 10.000 άνθρωποι Ο αριθμός των αστέγων υπολογίζεται σε πάνω από 10.000, η πλειοψηφία των οποίων εγκαταλείπει τις πληγέντες περιοχές ενώ παρατηρείται έντονο το φαινόμενο της μαζικής φυγής στο εξωτερικό.
      Επίσης, όσο περνούν οι ώρες αυξάνονται οι αντιδράσεις των σεισμόπληκτων για έλλειψη ενδιαφέροντος από το κράτος, για το ότι οι βοήθειες δεν φτάνουν στον προορισμό τους, αλλά και για το γεγονός ότι το κράτος ευθύνεται άμεσα για το μέγεθος των ζημιών, επειδή -όπως σημειώνουν οι σεισμόπληκτοι- οι αρμόδιες δομές του παρέβλεψαν την εφαρμογή της νομοθεσίας δόμησης και τις συνθήκες οικοδόμησης των κτηρίων.
      Καθημερινά επίσης μεγαλώνει ο γεωγραφικός κύκλος των σεισμόπληκτων περιοχών και συνεπώς το πραγματικό μέγεθος των ζημιών που προκάλεσε ο σεισμός. Υπό τις συνθήκες αυτές ο Ράμα αναγκάστηκε να διευρύνει τις περιφέρειες σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης.
      πηγή: https://www.cnn.gr/news/kosmos/story/199049/seismos-alvania-ayxithike-o-arithmos-ton-nekron-ston-dromo-10-000-anthropoi
       
      Περισσότερα...

      1157 • 0

    5. Επικαιρότητα

      Σύντομα η παράδοση του σταθμού της Αγίας Μαρίνας

      Engineer

      Μέσα στις επόμενες ημέρες αναμένεται να παραδοθεί στην κυκλοφορία ο σταθμός Αγία Μαρίνα του Μετρό. Η παράδοση του νέου τερματικού σταθμού της γραμμής 3 προβλεπόταν αρχικά για το Σεπτέμβριο αλλά η Αττικό Μετρό ανακοίνωσε καθυστέρηση τουλάχιστον 2 μηνών λόγω προβλημάτων στις εργασίες εγκατάστασης του συστήματος σηματοδότησης της Siemens.
       
      Σύμφωνα με την εταιρία, κατά τις καθιερωμένες τελικές δοκιμές φάνηκε ότι απαιτούνται επί πλέον αναπροσαρμογές και προσθήκες στο σύστημα σηματοδότησης, για την βέλτιστη συνεργασία των νέων εγκατεστημένων συστημάτων με τα υφιστάμενα, αλλά και για την εξασφάλιση της μελλοντικής επεκτασιμότητας στο υπό κατασκευή έργο προς Πειραιά.
       
      Ήταν η τελευταία από μία σειρά καθυστερήσεων που επηρέασε την παράδοση άλλων δύο επεκτάσεων του μετρό, προς Ανθούπολη αλλά και προς Ελληνικό στη γραμμή 2. Η κατασκευή της επέκτασης προς Αγία Μαρίνα μήκους μόλις 1,5 χλμ, έχει ολοκληρωθεί από τα μέσα του 2011 αλλά η παράδοσή της καθυστέρησε λόγω του σκανδάλου στο οποίο ενεπλάκη η SIEMENS, η εταιρία στην οποία έχει ανατεθεί η προμήθεια του συστήματος σηματοδότησης των γραμμών 2 και 3 του Μετρό.
       
      Ο σταθμός Αγία Μαρίνα βρίσκεται επί της Ιεράς Οδού, στο ύψος του Δημαρχείου Αιγάλεω (Google Maps). Η ονομασία του σταθμού κατά τη διάρκεια κατασκευής του ήταν Χαϊδάρι αλλά στη συνέχεια άλλαξε σε Αγία Μαρίνα (από την ονομασία της περιοχής), καθώς βρίσκεται για λίγα μόλις μέτρα εντός των ορίων του δήμου Αγίας Βαρβάρας (με μία έξοδο του σταθμού να βρίσκεται εντός των ορίων του δήμου Αιγάλεω). Αναμένεται να είναι ο τερματικός σταθμός της γραμμής 3 μέχρι το 2017 όταν θα ολοκληρωθεί η επέκταση του Μετρό προς τον Πειραιά.
       
      Μαζί με τον σταθμό του Μετρό, κατασκευάστηκε σταθμός μετεπιβίβασης ο οποίος διαθέτει χωρητικότητα για στάθμευση 380 Ι.Χ. οχημάτων
       
      Η διαδρομή από την Αγία Μαρίνα μέχρι το Σύνταγμα θα καλύπτεται σε 9 λεπτά, ενώ θα υπάρχει η δυνατότητα απευθείας μετάβασης στο Αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος σε 40 λεπτά. Ο σταθμός αναμένεται να εξυπηρετεί περισσότερους από 30.000 νέους επιβάτες καθημερινά.
       
      Πηγή και πλήρες άρθρο: http://www.athenstransport.com/2013/12/agia-marina-3/
      Περισσότερα...

      1157 • 0

    6. Επικαιρότητα

      Κατατέθηκε το νέο Ρυθμιστικό Σχέδιο της Αθήνας

      BAS

      Σε συνέχεια σχετικής επιστολής που είχε απευθύνει ο Υπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Γιάννης Μανιάτης, προς τον Πρόεδρο της Βουλής, Ευάγγελο Μεϊμαράκη, την Τετάρτη 27 Νοεμβρίου πρόκειται να συζητηθεί σε κοινή συνεδρίαση της Διαρκούς Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου και της Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής Προστασίας Περιβάλλοντος, το «Νέο Ρυθμιστικό Σχέδιο Αθήνας – Αττικής 2021». Στόχος είναι η οριστικοποίηση των αναπτυξιακών επιλογών του Σχεδίου που συνιστά κορυφαία δράση στήριξης των κατοίκων του μητροπολιτικού συγκροτήματος της πρωτεύουσας και των οικονομικών δραστηριοτήτων που φιλοξενεί.
       
      Σχετικά με το θέμα, ο Υπουργός ΠΕΚΑ, Γιάννης Μανιάτης, έκανε την ακόλουθη δήλωση:
       
      «Όπως είχαμε δεσμευτεί, φέρνουμε για συζήτηση στη Βουλή των Ελλήνων το Νέο Ρυθμιστικό Σχέδιο Αθήνας – Αττικής 2021, προκειμένου να θεσμοθετήσουμε για την πρωτεύουσα της χώρας τις στρατηγικές επιλογές που θα αποτελέσουν τον οδικό χάρτη για τα επόμενα 20 χρόνια και οι οποίες αφορούν και αντιμετωπίζουν ισότιμα και συμπληρωματικά το Περιβάλλον, την Παραγωγή και την Επιχειρηματικότητα, τον Πολιτισμό, την Κοινωνική Συνοχή και την Αστική Αναζωογόνηση.
       
      Πεποίθησή μας είναι ότι ο σχεδιασμός του χώρου αφορά όλους και δεν είναι υπόθεση μόνο του ΥΠΕΚΑ, γι αυτό κι επιδιώκουμε μέσα από την ενημέρωση των Ελλήνων Βουλευτών να επιτευχθεί μία βάση συναίνεσης, που πρέπει να έχουμε ως κοινωνία για να προσδιορίσουμε τις μεγάλες αναπτυξιακές χωρικές παρεμβάσεις.
       
      Προσδοκούμε στη γόνιμη συμμετοχή και συζήτηση των Βουλευτών και των κομμάτων, ώστε το τελικό σχέδιο που θα προκύψει να είναι ένα ολοκληρωμένο χωροταξικό, πολεοδομικό και αναπτυξιακό περιβαλλοντικό πλαίσιο για την Αττική, που θα συμβάλει στην απελευθέρωση των δημιουργικών δυνάμεων με στόχο την ανάπτυξη και την ευημερία των κατοίκων, αξιοποιώντας όλες τις προοπτικές και δυνατότητες του τόπου μας».
       
      Μπορείτε να βρείτε εδώ το Σχέδιο Νόμου και τους χάρτες του Ρυθμιστικού Σχεδιου Αθήνας - Αττικής 2021
       
      Διαβάστε εδώ το νέο ρυθμιστικό σχέδιο: http://www.ypeka.gr/LinkClick.aspx?fileticket=1OJKG%2B47oSM%3D&tabid=785&language=el-GR
       
      Διαβάζουμε και σχολιάζουμε .
      Περισσότερα...

      1156 • 0

    7. Επικαιρότητα

      ΥΠΑΠΕΝ, ΥΠΟΜΕΔΙ & άλλα 3 υπουργεία ανασυστήνει η νέα κυβέρνηση

      Engineer

      Στην ανασύσταση και μετονομασία πέντε υπουργείων αλλά και στην «απορρόφηση» της γενικής γραμματείας Διαφθοράς από το υπουργείο Δικαιοσύνης προχώρησε με δυο προεδρικά διατάγματα ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας.
       
      Βάσει των προεδρικών διαταγμάτων τα πέντε «νέα» υπουργεία είναι τα εξής:
       
      - Υπουργείο Παιδείας, Έρευνας και Θρησκευμάτων,
       
      - Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής,
       
      - Υπουργείο Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού,
       
      - Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων,
       
      - Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας.
       
      Στα νέα υπουργεία μεταφέρεται το σύνολο των αρμοδιοτήτων, των υπηρεσιών, των θέσεων και το προσωπικό των ανασυνιστόμενων υπουργείων.
       
      Καταπολέμηση της διαφθοράς
       
      Η γενική γραμματεία Καταπολέμησης της Διαφθοράς της οποίας προΐσταται σήμερα ο Γιώργος Βασιλειάδης, μαζί με τους εποπτευομένους από αυτήν φορείς, μεταφέρεται στο υπουργείο Δικαιοσύνης.
       
      Σύμφωνα με το Προεδρικό Διάταγμα, όπου αναφέρεται υπουργός αρμόδιος για θέματα της Γενικής Γραμματείας Καταπολέμησης της Διαφθοράς νοείται πλέον ο υπουργός Δικαιοσύνης.
       
      Να επισημανθεί ότι από το κείμενο του σχετικού διατάγματος δημιουργείται μια ασάφεια, καθώς κάνει λόγο για «υπουργό» αρμόδιο για θέματα της Γενικής Γραμματείας Καταπολέμησης της Διαφθοράς.
       
      Τέλος, η Γενική Γραμματείας Βιομηχανίας του πρώην υπουργείου Ανάπτυξης και ανασυγκρότησης που είχε μεταφερθεί στο πρώην υπουργείο Παραγωγικής Ανασυγκρότησης, Περιβάλλοντος και Ενέργειας, μεταφέρεται στο υπουργείο Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού.
       
      Αντίοστοιχα, όπου αναφέρεται υπουργός αρμόδιος για θέματα Γενικής Γραμματείας Βιομηχανίας, σύμφωνα με το σχετικό διάταγμα, νοείται πλέον ο υπουργός Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού.
      Περισσότερα...

      1155 • 17

    8. Επικαιρότητα

      Σε Συγκρότηση Οµάδας Έργου για το Πρόγραμμα «ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΩ» Προχωρά το ΥΠΕΝ

      Engineer

      Οµάδα Έργου συστήνει το ΥΠΕΝ με αντικείμενο τον συντονισµό, την παρακολούθηση και τη διαχείριση του Προγράµµατος «ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΩ» και των υποστηρικτικών αυτού ενεργειών, καθώς και την υλοποίηση των υποστηρικτικών ενεργειών.
       
      Έργο της Οµάδας είναι να:
       
       
      • Κοινοποιεί στην ΕΥ∆ ΕΠΑΝΕΚ το ετήσιο πρόγραµµα ενεργειών, για τις κατηγορίες πράξεων που διαχειρίζεται σύµφωνα µε τα προβλεπόµενα στην παράγραφο 8 του άρθρου 5 του Ν. 3614/2007 καθώς και εξαµηνιαίες εκθέσεις ποιοτικής ανάλυσης της προόδου που επιτεύχθηκε.
       
      • Προβαίνει στην αναγκαία εξειδίκευση των κατηγοριών πράξεων που διαχειρίζεται σύµφωνα µε τις κατευθύνσεις της ΕΥ∆ ΕΠΑΝΕΚ.
       
      • Λαµβάνει τα κατάλληλα µέτρα για την αξιοποίηση των συµπερασµάτων των αξιολογήσεων των Επιχειρησιακών Προγραµµάτων.
       
      • Παρακολουθεί την πορεία εφαρµογής των κατηγοριών πράξεων που διαχειρίζεται και ειδικότερα τη χρηµατοοικονοµική πρόοδό τους, τους ποσοτικοποιηµένους δείκτες και τις προοπτικές εξέλιξής τους και εισηγείται στην ΕΥ∆ ΕΠΑΝΕΚ προτάσεις αναθεώρησής τους.
       
      • Συντάσσει τις αναγκαίες αναφορές που ζητούνται από την ΕΥ∆ ΕΠΑΝΕΚ για την υποβολή των ετήσιων και τελικών εκθέσεων εκτέλεσης, την προετοιµασία της ετήσιας εξέτασης του ΕΠΑΝ ΙΙ, την προετοιµασία της Επιτροπής Παρακολούθησης κλπ. (αντίστοιχα και για τα Π.Ε.Π. των περιφερειών µεταβατικής στήριξης). • Συνεργάζεται µε την Εθνική Αρχή Συντονισµού, την καθ΄ ύλην αρµόδια υπηρεσία συντονισµού και την Επιτροπή και παρέχει σε αυτές κάθε πληροφορία που ζητείται.
       
      • Μεριµνά για εξειδίκευση όπου απαιτείται των απαραίτητων εργαλείων, προτύπων και προδιαγραφών για τη σωστή άσκηση των αρµοδιοτήτων διαχείρισης που του έχουν εκχωρηθεί σε συµφωνία µε την ΕΥ∆ ΕΠΑΝΕΚ και την Εθνική Αρχή Συντονισµού.
       
      • Μεριµνά για την συγκρότηση της Κεντρικής Επιτροπής Αξιολόγησης και Συντονισµού σύµφωνα µε τα όσα ορίζονται στον Οδηγό Υποβολής Προτάσεων του Προγράµµατος ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΩ.
       
      • Μεριµνά για την αξιολόγηση των προτάσεων που υποβάλλονται, εφαρµόζοντας τα εγκεκριµένα από την Επιτροπή Παρακολούθησης κριτήρια ένταξης µε την υποστήριξη του KAΠΕ και σύµφωνα µε τα προβλεπόµενα στον Οδηγό Υποβολής Προτάσεων.
       
      • Μεριµνά για την έκδοση της απόφασης ένταξης των πράξεων στους άξονες προτεραιότητας του ΕΠΑΝ ΙΙ και των Π.Ε.Π. των πέντε περιφερειών µετάβασης µετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας διατύπωσης γνώµης και την ολοκλήρωση της διαδικασίας έκδοσης συµφώνου αποδοχής των όρων ένταξης. Μεριµνά για την έκδοση 3 τροποποιήσεων της απόφασης ένταξης ή ανάκλησης αυτής και τη δηµοσιοποίηση των σχετικών αποφάσεων στην ιστοσελίδα του Υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιµατικής Αλλαγής και του ΚΑΠΕ.
       
      • Μεριµνά για την έκδοση απόφασης ανάκτησης αχρεωστήτως καταβληθέντων ποσών σύµφωνα µε τα οριζόµενα στην ΥΠΑΣΥ∆ (ΦΕΚ 540/τ.Β/27.03.08 όπως τροποποιείται και ισχύει κάθε φορά) σε περιπτώσεις που διαπιστωθεί βάσει των επαληθεύσεων που διενεργεί το ΚΑΠΕ αχρεωστήτως καταβληθείσα δαπάνη.
       
      Πηγή: http://www.energia.gr/article.asp?art_id=99980
      Περισσότερα...

      1155 • 0

    9. Επικαιρότητα

      Συντριβή αεροσκάφους της TransΑsia Airways σε ποτάμι στην Ταϊπέι

      Engineer

      Αεροπλάνο της ταϊβανέζικης εταιρίας TransΑsia Airways με 58 επιβαίνοντες έπεσε σε ποτάμι στην Ταϊπέι νωρίς σήμερα το πρωί, με αποτέλεσμα εννέα άνθρωποι να χάσουν τη ζωή τους, 17 να έχουν διασωθεί, ενώ άλλοι έχουν παγιδευτεί στα συντρίμμια, μετέδωσαν τοπικά τηλεοπτικά δίκτυα.
       
      Μεταξύ των επιβαινόντων είναι 31 κινέζοι τουρίστες, ανακοίνωσε η υπηρεσία τουρισμού της Ταϊβάν.
       
      https://www.youtube.com/watch?v=6BIsUCQEv_8
       
       
      Το ATR 72-600 της TransΑsia πραγματοποιούσε εσωτερική πτήση όταν γύρω στις 05.00 ώρα Ελλάδας, μερικά λεπτά μετά την απογείωσή του, προσέκρουσε σε οδική γέφυρα πριν συντριβεί σε παρακείμενο ποτάμι. Όσοι διασώθηκαν διακομίσθηκαν στο νοσοκομείο.
       
      Το αεροπλάνο είχε αναχωρήσει από το αεροδρόμιο του Σονγκσάν στην Ταϊπέι με προορισμό το νησί Κινμέν.
       
      Σωστικά συνεργεία έχουν σπεύσει στην περιοχή. Τηλεοπτικές εικόνες δείχνουν διασώστες να στέκονται πάνω στα συντρίμμια του αεροσκάφους προσπαθώντας να απεγκλωβίσουν τους επιβάτες χρησιμοποιώντας σχοινιά και να μεταφέρουν τους διασωθέντες, μεταξύ τους δύο παιδιά, με σωσίβιες λέμβους μέχρι την ακτή.
       
      Είναι το δεύτερο αεροπορικό δυστύχημα που σημειώνεται σε αεροσκάφος της ίδιας εταιρίας μέσα σε μερικούς μήνες.
       
      Στις 23 Ιουλίου, αεροσκάφος της TransΑsia με 54 επιβάτες και τέσσερα μέλη πληρώματος συνετρίβη σε νησί του τουριστικού αρχιπελάγους Πενγκού, στα ανοικτά των δυτικών ακτών της Ταϊβάν.
       
      Σαράντα οκτώ άνθρωποι, από τους οποίους δύο Γαλλίδες, σκοτώθηκαν στο δυστύχημα αυτό που σημειώθηκε εξαιτίας των ιδιαίτερα δυσμενών καιρικών συνθηκών και δέκα επέζησαν. Ο τυφώνας Μάτμο που συνοδευόταν από ισχυρούς ανέμους και σφοδρές βροχοπτώσεις σάρωνε τότε την περιοχή.
       

       

       
      Πηγή: http://www.topontiki.gr/article/95203/Ennea-nekroi-apo-suntribi-aeroskafous-tis-TransAsia-Airways-se-potami---Binteo-apo-tin-ptosi-kobei-tin-anasa
      Περισσότερα...

      1155 • 0

    10. Επικαιρότητα

      Ποιες συναλλαγές δεν μπορούν να διενεργούν στα τραπεζικά καταστήματα οι πολίτες από σήμερα, Τρίτη 24 Μαρτίου

      georgegaleos

      "Η Ελληνική Ένωση Τραπεζών, ενημερώνει τους συναλλασσόμενους για τις συναλλαγές που δεν θα μπορούν να διενεργούν στα τραπεζικά καταστήματα από την Τρίτη, 24 Μαρτίου μετά την επιβολή του μέτρου του προσωρινού περιορισμού της κυκλοφορίας των πολιτών προς αντιμετώπιση του κινδύνου διασποράς του κορωνοϊού COVID-19
      Οι τράπεζες μέλη της ΕΕΤ, εντείνουν ακόμη περισσότερο τα μέτρα προστασίας των εργαζομένων και των συναλλασσομένων, μετά την επιβολή του μέτρου του προσωρινού περιορισμού της κυκλοφορίας των πολιτών προς αντιμετώπιση του κινδύνου διασποράς του κορωνοϊού COVID-19.
      Για το λόγο αυτό, σας ενημερώνουμε ότι από την Τρίτη, 24 Μαρτίου 2020, δεν θα πραγματοποιούνται στα καταστήματα με φυσική παρουσία οι ακόλουθες συναλλαγές.:
      Αναλήψεις μετρητών έως €400 πραγματοποιούνται αποκλειστικά με τη χρήση της χρεωστικής κάρτας, στα ΑΤΜ.
        Καταθέσεις μετρητών έως €1.000 πραγματοποιούνται στα ΑΤΜ με τη χρήση χρεωστικής κάρτας.
        Οι πληρωμές λογαριασμών τρίτων (δημόσιο, ενέργεια, ύδρευση, τηλεφωνία, συνδρομητική τηλεόραση, ασφάλειες, κ.λπ) εξοφλούνται μέσω internet/mobile banking ή στα ΑΤΜ και στα Κέντρα Αυτόματων Συναλλαγών (APS). Στο Δίκτυο Καταστημάτων δεν θα εξυπηρετούνται πληρωμές λογαριασμών με χρήση μετρητών στο ταμείο.
        Η ενημέρωση λογαριασμών (κινήσεων και υπολοίπων) πραγματοποιείται μέσω internet/mobile banking ή στα ΑΤΜ. Ενημερώσεις βιβλιαρίων ταμιευτηρίου δεν θα γίνονται στο Δίκτυο Καταστημάτων.
        Για την καλύτερη εξυπηρέτηση σας αξιοποιήστε τη χρεωστική κάρτα της τράπεζάς σας και τους κωδικούς πρόσβασης στην ηλεκτρονική τραπεζική της Τράπεζας συνεργασίας σας."
      ΜΙΑ ΧΑΡΑ ΤΟΥΣ ΕΚΑΤΣΕ ... ΚΑΙ ΓΙΑ ΜΕΤΆ ΝΑ ΤΟ ΣΥΝΕΧΙΣΟΥΝ ... ΜΕ ΛΙΓΟΤΕΡΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΙΣΩΣ (?)
      Περισσότερα...

      1154 • 3

    11. Επικαιρότητα

      Μνημόνιο συνεργασίας ΥΠΕΝ-ΤΕΕ για την προώθηση της εξοικονόμησης ενέργειας στα κτίρια

      Engineer

      Σε συμφωνία για ένα νέο πλαίσιο συνεργασίας κατέληξαν το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας και το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας, με στόχο αφενός την στήριξη του κατασκευαστικού κλάδου (με δεδομένα τα μεγάλα προβλήματα που δημιουργεί η κρίση του κορωνοϊού), αφετέρου τη δημιουργία των κατάλληλων προϋποθέσεων για την επίτευξη των στόχων του Εθνικού Σχεδίου για την Ενέργεια και το Κλίμα (ΕΣΕΚ) για την βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης.  Στην προσπάθεια αυτή, η προώθηση της εξοικονόμησης ενέργειας στα κτίρια καταλαμβάνει κεντρικό ρόλο, με δεδομένο ότι το 40% της συνολικής κατανάλωσης ενέργειας και πάνω  από το 30% των εκπομπών ρύπων προέρχεται από τα κτίρια.
      Τα βασικότερα σημεία του Μνημονίου Συνεργασίας μεταξύ ΥΠΕΝ-ΤΕΕ είναι τα εξής:
      Τροποποιούνται οι Τεχνικές Οδηγίες του ΤΕΕ στο πλαίσιο του Κανονισμού Ενεργειακής Απόδοσης Κτιρίων (ΚΕΝΑΚ). Οι οικοδομικές άδειες που έχουν πάρει αριθμό πρωτοκόλλου το 2019 (προεγκρίσεις), θα ακολουθήσουν τις προϊσχύουσες διατάξεις του 2019. Για αυτές που θα εκδοθούν το 2020 και αφορούν είτε νέες κατοικίες, είτε προσθήκες σε υφιστάμενα κτίρια, προβλέπεται υποχρέωση κατάθεσης Μελέτης Ενεργειακής Απόδοσης (ΜΕΑ) για ενεργειακή κατηγορία Β+.  Το ίδιο καθεστώς ισχύει και για αυτές που θα κατατεθούν το πρώτο εξάμηνο του 2021. Από 1ης Ιουνίου 2021 και εφεξής,  η ΜΕΑ για νέα κτίρια θα πρέπει να τεκμηριώνει την κατάταξή τους στην ενεργειακή κατηγορία Α όπως προβλέπει η κοινοτική νομοθεσία και όπως έχει δεσμευτεί η Ελληνική κυβέρνηση στο ΕΣΕΚ. Στόχος των ρυθμίσεων αυτών είναι να δοθεί στον κατασκευαστικό κλάδο -με τη συνδρομή του ΤΕΕ- η δυνατότητα να προετοιμαστεί κατάλληλα ώστε από το 2022 τα νέα κτίρια να είναι σχεδόν μηδενικής ενεργειακής κατανάλωσης. Υπενθυμίζεται ότι ένας από τους στόχους του ΕΣΕΚ είναι η ενεργειακή αναβάθμιση του 12-15% των κτιρίων έως το 2030 και εκτιμάται ότι το νέο πλαίσιο συνεργασίας κινείται προς την κατεύθυνση αυτή. Επικαιροποιούνται έως το τέλος του έτους με ευθύνη του ΤΕΕ οι Τεχνικές Προδιαγραφές για ΑΠΕ, Βιοκλιματικά, Φωτοτεχνία, Θέρμανση και Κλιματισμό και Αξιολόγηση Ενεργειακών Επενδύσεων, ώστε να ευθυγραμμίζονται με τον ΚΕΝΑΚ. Ενισχύεται το θεσμικό πλαίσιο που διέπει τις ενεργειακές επιθεωρήσεις και την έκδοση Πιστοποιητικών Ενεργειακής Απόδοσης (ΠΕΑ). Πιο συγκεκριμένα, προβλέπεται  σύστημα πιστοποίησης των Ενεργειακών Επιθεωρητών (που εκδίδουν τα ΠΕΑ), μέσω εξετάσεων στο Τεχνικό Επιμελητήριο, αλλά και αξιολόγηση του τρόπου πληρωμής τους. Θα συσταθεί επίσης ελεγκτικός μηχανισμός για τους Ενεργειακούς Επιθεωρητές, μέσω της δημιουργίας Ανεξάρτητου Μητρώου Ελεγκτών των ΠΕΑ που θα εκδίδονται, κατ’ αναλογία με την διαδικασία και λειτουργία των ελεγκτών δόμησης. Εάν διαπιστωθεί στο πλαίσιο των ελέγχων ότι οι Ενεργειακοί Επιθεωρητές ασκούν πλημμελώς τα καθήκοντά τους, θα προβλέπονται συγκεκριμένες κυρώσεις. Και οι Ενεργειακοί Ελεγκτές θα πιστοποιούνται από το ΤΕΕ, όπως και οι επιθεωρητές.
      Προβλέπεται ότι στους επόμενους κύκλους του προγράμματος «Εξοικονόμηση κατ’ Οίκον» θα εξεταστεί η θέσπιση του ενδεδειγμένου συνδυασμού κινήτρων/υποχρεώσεων για την ενεργειακή αναβάθμιση των κτιρίων κατηγορίας Ζ και Η, λαμβάνοντας υπόψη ότι το 55% των κατοικιών έχουν κατασκευαστεί πριν το 1980 και είναι πολύ χαμηλής ενεργειακής απόδοσης. Ο υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Γεράσιμος Θωμάς δήλωσε σχετικά: «Το νέο πλαίσιο συνεργασίας αποτελεί καρπό εποικοδομητικού διαλόγου μεταξύ του υπουργείου μας και του ΤΕΕ. Είμαι βέβαιος ότι θα λειτουργήσει αποτελεσματικά και θα αποτελέσει πολύτιμο εργαλείο για την ενίσχυση της οικοδομικής δραστηριότητας που έχει «παγώσει» λόγω COVID 19. Η βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης του κτιριακού αποθέματος της χώρας μας σε συνδυασμό με χρηματοοικονομικά εργαλεία όπως τα προγράμματα «Εξοικονομώ» και ΗΛΕΚΤΡΑ μπορούν να δημιουργήσουν –και να διατηρήσουν- χιλιάδες θέσεις εργασίας την «επόμενη ημέρα»  .
      Ο πρόεδρος του ΤΕΕ κ. Γιώργος Στασινός επεσήμανε ότι:«Κάνουμε συνεχώς συγκεκριμένες προτάσεις για την επίλυση χρόνιων προβλημάτων του τεχνικού κόσμου αλλά και το μέλλον της εθνικής οικονομίας με πραγματική ανάπτυξη.  Είναι πολύ θετικό ότι ακόμα και τώρα, που αντιμετωπίζουμε μια πρωτοφανή κρίση, η Πολιτεία ανταποκρίνεται στις προτάσεις του θεσμοθετημένου τεχνικού της συμβούλου και λαμβάνει μέτρα που μπορούν να αποδώσουν οφέλη για να επανεκκινήσει η οικονομία. Με τη συνεργασία ΤΕΕ και ΥΠΕΝ θα γίνει εφικτό η χώρα μας να πετύχει, με πραγματικούς όρους και όχι στα χαρτιά, τους στόχους εξοικονόμησης ενέργειας στα κτίρια, με ένα νέο, πιο σύγχρονο και αποτελεσματικό πλαίσιο, με νέα εργαλεία πραγματικής απόδοσης. Γιατί έχει μεγάλη σημασία – και θα έχει περισσότερη τα επόμενα χρόνια – να καταναλώνουμε λιγότερη ενέργεια, να παράγουμε λιγότερους ρύπους, να έχουμε ένα καλύτερο περιβάλλον. Και ο μόνος δρόμος για να γίνουν αυτά εφικτά είναι, πέρα από κοινοτικές ή άλλες υποχρεώσεις, να μετράμε, να μελετούμε, να κατασκευάζουμε, να ελέγχουμε και να πιστοποιούμε σωστά, με επιστημοσύνη, συνέπεια και αποτελεσματικότητα, ώστε στο τέλος να βλέπει τα οφέλη κάθε πολίτης» .
      ΚΕΙΜΕΝΟ ΜΝΗΜΟΝΙΟΥ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΣ ΥΠΕΝ – ΤΕΕ
      Περισσότερα...

      1154 • 0

    12. Επικαιρότητα

      Το παρασκήνιο μιας απόφασης που δίχασε την ΕΚΤ

      dimitris GM

      Διχάστηκε το διοικητικό συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας σχετικά με την απόφαση για διακοπή αποδοχής των ελληνικών ομολόγων ως εγγυήσεων για παροχή ρευστότητας, σύμφωνα με ρεπορτάζ των Financial Times. Το γεγονός ότι πολλοί κεντρικοί τραπεζίτες διαφώνησαν με την απόφαση, αναδεικνύει πόσο αμφιλεγόμενη ήταν αυτή,
      ενώ πολλοί αναλυτές κατηγόρησαν την ΕΚΤ ότι παρεμβαίνει στις πολιτικές διαπραγματεύσεις μεταξύ της Ελλάδας και της Ευρωζώνης.
       
      Το 25μελές διοικητικό συμβούλιο της ΕΚΤ ήταν σχεδόν μοιρασμένο για το αν θα έπρεπε να πάρει την απόφαση την Τετάρτη ή να περιμένει μέχρι την τυπική λήξη του ελληνικού προγράμματος στο τέλος Φεβρουαρίου.
       
      Ωστόσο στη προχθεσινή συνεδρίαση δεν είχαν δικαίωμα ψήφου οι κεντρικοί τραπεζίτες της Ελλάδας, Γαλλίας, Κύπρου και Ιρλανδίας εξαιτίας του συστήματος εκ περιτροπής ψηφοφορίας που εφαρμόζει η ΕΚΤ. Πολλοί αναλυτές κατηγόρησαν την ΕΚΤ ότι παίρνει μέρος σε πολιτικό παιχνίδι. Ωστόσο ορισμένα μέλη του διοικητικού της συμβουλίου θεώρησαν ότι η συζήτηση «δεν ήταν ιδιαιτέρως αμφιλεγόμενη» και ότι η απόφασή τους αποτέλεσε τη φυσική συνέπεια της απροθυμίας της ελληνικής κυβέρνησης να δεχθεί επέκταση του προγράμματος διάσωσης.
       
      Ο ELA δεν δίνεται χωρίς προϋποθέσεις, τόνισε ο επικεφαλής της Bundesbank, Γενς Βάιντμαν, μιλώντας στη γερμανική εφημερίδα. Οπως είπε, η ρευστότητα του ELA θα πρέπει να δίνεται μόνο βραχυπρόθεσμα και μόνο σε φερέγγυες τράπεζες, ενώ πρόσθεσε ότι «είμαι της άποψης ότι θα πρέπει να εφαρμόζουμε αυστηρά κριτήρια με τον ELA». Σημειώνεται ότι χθες, στον απόηχο της απόφασης της ΕΚΤ για την καραντίνα των ελληνικών ομολόγων, συναντήθηκαν ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, Γιάννης Δραγασάκης, με τον διοικητή της Τράπεζας της Ελλάδος, Γιάννη Στουρνάρα. Συζήτησαν για την απόφαση της ΕΚΤ αλλά και την κατάσταση ρευστότητας.
       
      Με ψυχραιμία αντιμετώπισαν οι ξένοι αναλυτές της απόφαση της ΕΚΤ, τονίζοντας ότι δεν απειλείται η πρόσβαση σε ρευστότητα των ελληνικών τραπεζών.Έντυπη.
       
      Πηγή: http://www.kathimerini.gr/802472/article/oikonomia/ellhnikh-oikonomia/to-paraskhnio-mias-apofashs-poy-dixase-thn-ekt
      Περισσότερα...

      1153 • 0

    13. Επικαιρότητα

      Κτηματολόγιο: Ψηφιακά πλέον όλες οι βασικές διαδικασίες και υπηρεσίες -Αναλυτικές οδηγίες

      Engineer

      Ολοένα και περισσότεροι πολίτες έρχονται σταδιακά σε επαφή με τις ψηφιακές υπηρεσίες του Ελληνικού Κτηματολογίου.
      Το τελευταίο διάστημα δεκάδες χιλιάδες ιδιοκτήτες που έχουν ακίνητα στην Αθήνα χρησιμοποίησαν τις online υπηρεσίες του Κτηματολογίου για να ελέγξουν την ορθότητα των στοιχείων που έχουν υποβάλλει. Ποιες διαδικασίες του Κτηματολογίου μπορούν να γίνουν ψηφιακά; Σχεδόν όλες είναι η απάντηση.
      Μέσα από την ιστοσελίδα του Κτηματολογίου (www.ktimatologio.gr) μπορούν μεταξύ άλλων να γίνουν τα εξής:
      Eπικαιροποίηση στοιχείων επικοινωνίας Hλεκτρονική δήλωση Κτηματολογίου Εκτύπωση Αποδεικτικού Υποβολής Δήλωσης Προανάρτηση Ανάρτηση Ανάρτηση - Αιτήσεις διόρθωσης Συνεδριάσεις επιτροπών ενστάσεων Τελικά στοιχεία Κτηματογράφησης - Αρχικές εγγραφές Εντοπισμός μέσω κινητού Επίσης, ο επισκέπτης της σελίδας του Κτηματολογίου μπορεί μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα να δει αν στην περιοχή του «τρέχει» κάποια διαδικασία και τις σχετικές προθεσμίες, καταχωρώντας τον νομό και την περιοχή του.
      Το Κτηματολόγιο παρουσίασε ένα βίντεο που δείχνει πόσο φιλική στο χρήση έχει γίνει η ιστοσελίδα και οι ψηφιακές υπηρεσίες του:
       
       

      Πηγή: iefimerida.gr - https://www.iefimerida.gr/ellada/ktimatologio-psifiaka-oi-basikes-diadikasies-binteo
      Περισσότερα...

      1153 • 1

    14. Επικαιρότητα

      Χτυπάνε τα πρώτα... σφυράκια για 10.000 ακίνητα

      Engineer

      Η αντίστροφη μέτρηση για τους πρώτους πλειστηριασμούς ακινήτων έχει ξεκινήσει και μέσα στον επόμενο μήνα πρόκειται να βγουν στο "σφυρί" περίπου 10.000 ακίνητα!
       
      Στο στόχαστρο μπαίνουν οι κακοπληρωτές. Μετά από τη χαρτογράφηση των δανείων σε όλες τις τράπεζες, υπολογίζεται ότι 300.000 με 330.000 είναι στο "κόκκινο". Από αυτά, 60.000 αφορούν σε φυσικά πρόσωπα ή επιχειρήσεις που... έχουν αλλά δεν πληρώνουν. Οι οδηγίες που έχουν δοθεί σε όσους χειρίζονται τους φακέλους, είναι να δίνουν προτεραιότητα στα ακίνητα αξίας άνω των 350.000 ευρώ, σε όσους έχουν πολλά ακίνητα, καθώς και σε ακίνητα με δυνατότητα μεταπώλησης, δηλαδή υψηλής εμπορευσιμότητας.
       
      Οι πληροφορίες αναφέρουν επίσης ότι τα πρώτα δάνεια που είναι συνδεδεμένα με ακίνητα και θα πωληθούν σε funds είναι αυτά που σχετίζονται με πολυτελή εξοχικά. Πρόκειται για κακοπληρωτές που διαθέτουν περιουσία πέραν την πρώτης κατοικίας. Αυτά τα δάνεια είτε δεν πληρώνονται καθόλου είτε εξυπηρετούνται οριακά (δηλαδή είναι μεν «πράσινα» αλλά είναι «κόκκινοι» οι δανειολήπτες) και θεωρούνται ελκυστικά για τα ξένα funds.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/Chtupane_ta_prota_sfurakia_gia_10000_akinita/#.Vt1nYfmLS71
      Περισσότερα...

      1153 • 6

    15. Επικαιρότητα

      Ηλεκτρονικά πλέον οι διαγωνισμοί για κρατικές προμήθειες

      Engineer

      Στην ετήσια περιστολή δαπανών του Δημοσίου εύρους 50 έως και 200 εκατ. ευρώ στοχεύει η εφαρμογή του Εθνικού Συστήματος Ηλεκτρονικών Δημοσίων Συμβάσεων.
       
      Η ψηφιακή πλατφόρμα για τη διενέργεια των διαγωνισμών των κρατικών προμηθειών ξεκίνησε να λειτουργεί (www.eprocurement.gov.gr ) και χθες ο υφυπουργός Ανάπτυξης Θανάσης Σκορδάς και ο γεν. γραμματέας Εμπορίου Στέφανος Κομνηνός παρουσίασαν τον τρόπο λειτουργίας της.
       
      Ταυτόχρονα ο κ. Σκορδάς, στο πλαίσιο του περιορισμού της γραφειοκρατίας, ανακοίνωσε την κατά 90% μείωση των δημόσιων αρχών που αναθέτουν διαγωνισμούς και συγκεκριμένα αυτές περιορίζονται από τις 6.930 στις 621. Οι σχετικές υπουργικές αποφάσεις αναμένεται να εκδοθούν αμέσως μετά την ψήφιση του νομοσχεδίου που διέπει τις κρατικές προμήθειες. Το κείμενο πρόκειται να κατατεθεί στη Βουλή την ερχόμενη εβδομάδα.
       
      Το ηλεκτρονικό σύστημα διαγωνισμών ξεκίνησε να λειτουργεί από τις 4 Φεβρουαρίου για την κεντρική κυβέρνηση (υπουργεία), ενώ από τον Απρίλιο θα μπορούν να συμμετέχουν όλοι οι εποπτευόμενοι φορείς του Δημοσίου (νοσοκομεία ΝΠΔΔ) και από τον Μάιο οι Οργανισμοί Τοπικής Αυτοδιοίκησης.
       
      Με το σύστημα, πολίτες, προμηθευτές και οποιοσδήποτε ενδιαφερόμενος θα μπορεί ανά πάσα στιγμή να ελέγχει και να παρακολουθεί την πορεία των διαγωνισμών των κρατικών προμηθειών, ενώ σε περίπου ενάμιση χρόνο θα συνδεθεί και με το Γενικό Λογιστήριο του Κράτους.
       
      Τα αιτήματα για προμήθειες, οι προκηρύξεις, οι συμβάσεις και οι εντολές πληρωμών θα γίνονται υποχρεωτικά ηλεκτρονικά.
       
      Πηγή: http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=22770&subid=2&pubid=63788881
       
      Δείτε το Εθνικό Σύστημα Ηλεκτρονικών Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΣΗΔΗΣ) εδώ: http://www.promitheus.gov.gr
      Περισσότερα...

      1153 • 9

    16. Επικαιρότητα

      Ακίνητα: Τελευταία παράταση για τα Γενικά Πολεοδομικά Σχέδια στους δήμους από ΥΠΕΝ

      GTnews

      Παράταση στους δήμους που έχουν καθυστερήσει να αναθεωρήσουν τον πολεοδομικό σχεδιασμό τους θα δώσει έως τα τέλη Οκτωβρίου το ΥΠΕΝ. Η προηγούμενη διετής παράταση για την ολοκλήρωση της αναθεώρησης περίπου 120 Γενικών Πολεοδομικών Σχεδίων (ΓΠΣ) και Σχεδίων Χωρικής και Οικιστικής Οργάνωσης Ανοικτής Πόλης (ΣΧΟΟΑΠ) είχε δοθεί την άνοιξη του 2021, η οποία έληξε τον περασμένο Ιούνιο.
      Καθυστερήσεις
      Δεκάδες δήμοι όμως, οι οποίοι είχαν καθυστερήσει στη ολοκλήρωση των μελετών κινδύνευαν να χάσουν αφενός την ευκαιρία να προσαρμόσουν στα σημερινά δεδομένα χρήσεων γης και όρους δόμησης που σε πολλές περιπτώσεις θεωρούνται παρωχημένοι και αφετέρου κονδύλια εκατ. ευρώ που είχαν δαπανηθεί έως σήμερα για τη σύνταξή τους.
      Η επικαιροποίηση των χρήσεων γης θα δώσει λύσεις σε χρόνιες εκκρεμότητες και σε πολλές περιπτώσεις θα απεγκλωβίσει επενδύσεις και θα επιλύσει προβλήματα σχετικά με ακίνητα που βρίσκονται στον …αέρα αν και πληρούν τις προϋποθέσεις ένταξης στο σχέδιο. Διαφορετικά θα εφαρμόζονται τα παρωχημένα ΓΠΣ που είχαν συνταχθεί προ 25ετίας (πριν το 1997).
      Η παράταση
      Η παράταση για την ολοκλήρωση των εκκρεμών διαδικασιών έγκρισης, αναθεώρησης ή τροποποίησης των ΓΠΣ και των ΣΧΟΟΑΠ θα δώσει το περιθώριο στους δήμους για την ολοκλήρωση των μελετών που βρίσκονται σε φάση ολοκλήρωσης ώστε να προσδιοριστούν οι περιοχές προστασίας, ελέγχου και περιορισμού της δόμησης για την προστασία του περιαστικού και εξωαστικού χώρου από την ανεξέλεγκτη διασπορά της εκτός σχεδίου δόμησης, οι υπάρχοντες οικισμοί αλλά και οι νέες περιοχές όπου θα επιτρέπεται η πολεοδόμηση (επεκτάσεις, παραγωγικές χρήσεις). Επίσης, θα δοθεί στις υπηρεσίες του ΥΠΕΝ περαιτέρω χρόνος για τον έλεγχο και την έκδοση της σχετικής πράξης έγκρισης για όσα σχέδια είχαν υποβληθεί από δήμους, αλλά παρέμεναν στο συρτάρι, αλλά και για όσα υποβληθούν το επόμενο διάστημα.
      Πολεοδομικός σχεδιασμός
      Όσες περιοχές έχουν ή αποκτήσουν επικαιροποιημένο πολεοδομικό σχεδιασμό θα προσφέρουν ένα επίκαιρο υπόβαθρο πάνω στο οποίο θα εργαστούν οι μελετητικές ομάδες που θα αναλάβουν την εκπόνηση των σύγχρονων Τοπικών και Ειδικών Πολεοδομικών Σχεδίων (ΤΠΣ και ΕΠΣ). Η υλοποίηση του μεγάλου προγράμματος πολεοδομικής μεταρρύθμισης που περιλαμβάνει την εκπόνηση 227 ΤΠΣ και ΕΠΣ έχει ξεκινήσει με την προκήρυξη του συνόλου των μελετών (εκκρεμεί μόνο η επαναπροκήρυξη των πρώτων 12 μελετών) από το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας (ΤΕΕ), με χρηματοδότηση 400 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης και ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2026. Ήδη έχουν συναφθεί συμβάσεις με τους αναδόχους για περίπου 42 μελέτες.
      Χρήσεις γης και όροι δόμησης
      Μέσω των ΤΠΣ και ΕΠΣ, για το 70% της ελληνικής επικράτειας που σήμερα δεν έχει πολεοδομικό σχέδιο, θα θεσπιστούν χρήσεις γης, όροι δόμησης, θα οριοθετηθούν περιοχές προστασίας, ανάπτυξης παραγωγικών δραστηριοτήτων, Ζώνες Υποδοχής Συντελεστή δόμησης και ειδικών αστικών κινήτρων, θα γίνουν οριοθετήσεις οικισμών και ρεμάτων, θα καθοριστούν δίκτυα μεταφορών και κατασκευών, θα γίνουν χαρακτηρισμοί κοινοχρήστων οδών σε εκτός σχεδίου περιοχές ξεμπλοκάροντας επενδύσεις κλπ.
      Επίσης, θα περιλαμβάνουν μέτρα για την αντιμετώπιση καταστάσεων έκτακτης ανάγκης και τη διαχείριση φυσικών και τεχνολογικών καταστροφών. Πάντως, είναι αξιοσημείωτο ότι, παρότι οι μελέτες επιδοτούνται, υπήρξαν δήμοι θεώρησαν ότι καλύπτονται από τα υφιστάμενα πολεοδομικά σχέδια και δεν εκδήλωσαν ενδιαφέρον για υλοποίηση νέων σχεδίων.
      Περισσότερα...

      1153 • 0

    17. Επικαιρότητα

      Οικοδομή: Δεν χτίζει πια ο Νότος

      Engineer

      Τη δεύτερη μεγαλύτερη πτώση στην Ευρώπη (πίσω από την Ισπανία) αναμένεται να καταγράψει φέτος η κατασκευή κατοικιών στην Ελλάδα, και τα στοιχεία δείχνουν πως συνολικά στον τομέα των διαμερισμάτων η Γηραιά Ήπειρος επιστρέφει στην εποχή πριν από την πτώση του κομμουνισμού και η χώρα μας στη δεκαετία του '60.
       
      Σύμφωνα με τις προβλέψεις στελεχών της αγοράς, φέτος δεν πρόκειται να κατασκευαστούν περισσότερες από 10.000 κατοικίες στην Ελλάδα, έναντι 18.321 το 2012 και περίπου 30.000 το 2011.
       
      Η πτώση δηλαδή στον αριθμό νέων διαμερισμάτων προβλέπεται πως θα αγγίξει φέτος το 45% σε σύγκριση με το 2012, όταν στην Ισπανία υπολογίζεται πτώση περί το 50% (θα κατασκευαστούν γύρω στις 60.000 κατοικίες από 120.000 πέρυσι). Μάλιστα, η κατασκευή νέων κατοικιών συνεχίζει να κινείται προς τα κάτω, παρά το γεγονός πως οι τιμές τους έχουν μειωθεί κατά περίπου 31% από τα τέλη του 2008 μέχρι και τον Ιούνιο του 2013.
       
      Σε μια πρόσφατη ανάλυση του ινστιτούτου Ifo του Μονάχου, που βασίζεται στα στοιχεία του έγκυρου Euroconstruct (παρακολουθεί τις αγορές κατοικίας 19 ευρωπαϊκών αγορών, αλλά όχι της Ελλάδας), επισημαίνεται πως φέτος η αγορά θα βρεθεί στο χαμηλότερο επίπεδο της τελευταίας 20ετίας.
       
      Πανευρωπαϊκά, προβλέπεται κάμψη της αγοράς κατασκευής νέων κατοικιών κατά 2,8% κυρίως εξαιτίας της λιτότητας και των σοβαρών προβλημάτων που αντιμετωπίζουν πολλές οικονομίες. Συνολικά, στις 19 αγορές που παρακολουθεί η Euroconstruct αναμένεται να κατασκευαστούν 1,31 εκατ. νέες κατοικίες, αριθμός που είναι ο χαμηλότερος από την εποχή όπου έπεσε το Σιδηρούν Παραπέτασμα. Εξαίρεση είναι η Γερμανία και η Νορβηγία, χώρες όπου καταγράφεται σημαντική αύξηση των υπό κατασκευή νέων κατοικιών.

       
      Η αξία των νέων κατοικιών που θα κατασκευαστούν φέτος στην Ευρώπη αναμένεται να υποχωρήσει στα 600 δισ. ευρώ σύμφωνα με τις προβλέψεις της Euroconstruct, μέγεθος το οποίο βρίσκεται 45% χαμηλότερα σε σύγκριση με το 2006.
       
      Στην Πορτογαλία και την Ισπανία αναμένεται να κατασκευαστούν το 2015 περίπου 75% και 70% (αντίστοιχα) λιγότερες κατοικίες σε σύγκριση με το 2011, σύμφωνα με τις ίδιες προβλέψεις. Στην Πορτογαλία κατασκευάστηκαν 31.000 νέες κατοικίες το 2011 και το 2015 υπολογίζεται πως δεν θα είναι περισσότερες από 7.800. Στην Ισπανία κατασκευάστηκαν 167.900 κατοικίες το 2011 και το 2015 θα παραδοθούν περί τις 50.000.
       
      Αντίστοιχη, έως ακόμα χειρότερη, εικόνα μεταφέρουν για την Ελλάδα οι εγχώριοι κατασκευαστές και μεσίτες. Η ζήτηση στην ελληνική αγορά κατοικίας παραμένει σχεδόν ανύπαρκτη, τη στιγμή μάλιστα που το απόθεμα των νεόδμητων κατοικιών ξεπερνά τις 200.000, ενώ εκτιμάται πως άλλα 200.000 παλαιότερα διαμερίσματα είναι σήμερα χωρίς ενοικιαστή.
       
      Οι φήμες περί δήθεν ισχυρού ενδιαφέροντος από ξένους επενδυτές για αγορά κατοικιών δεν επιβεβαιώνονται από τη σκληρή πραγματικότητα της αγοράς. Ούτως ή άλλως, πέραν από συγκεκριμένες παραθεριστικές κατοικίες, η Ελλάδα δε διαθέτει το προϊόν που θα μπορούσε να προσελκύσει ισχυρό επενδυτικό ενδιαφέρον.
       
      Είναι χαρακτηριστικό πως την ίδια στιγμή που ο ελληνικός Τύπος πλημμυρίζει από δημοσιεύματα για το «έντονο ενδιαφέρον» των ξένων, ο εξειδικευμένος ευρωπαϊκός Τύπος στον τομέα των ακινήτων εξηγεί πως «οι Έλληνες, οι Νιγηριανοί και οι Γάλλοι, μαζί με τους πλούσιους Κινέζους, Ρώσους και Αραβες» έχουν αγοράσει το 65% - 70% των πολυτελών διαμερισμάτων στο Λονδίνο την τελευταία διετία...
       
      Ήδη στο Λονδίνο πυκνώνουν οι αντιδράσεις από τις τοπικές οργανώσεις οι οποίες υποστηρίζουν πως οι πλούσιοι που αγοράζουν τα διαμερίσματα τα διατηρούν κλειστά («buy to leave» apartments), χωρίς να προσφέρουν τίποτα στην τοπική οικονομία.
       
      Πάντως, στην Πορτογαλία, στην Ισπανία, στην Κύπρο και στην Ελλάδα υιοθετήθηκαν κίνητρα (κυρίως με την έκδοση πολυετούς άδειας παραμονής) με στόχο να προσελκύσουν ξένα κεφάλαια στην αγορά κατοικίας.
       
      Προς το παρόν, μεγαλύτερη κερδισμένη είναι η Ισπανία, η οποία το 2012 προσέλκυσε ξένες επενδύσεις άνω των 5,5 δισ. ευρώ στην αγορά ακινήτων.
       
      Πηγή: http://www.euro2day.gr/news/economy/article/1128652/oikodomh-den-htizei-pia-o-notos.html
      Περισσότερα...

      1153 • 0

    18. Επικαιρότητα

      Το τελικό σχέδιο με όλες τις αλλαγές στον φόρο υπεραξίας ακινήτων

      Engineer

      Τα ανοιχτά «φορολογικά μέτωπα» επιχειρεί να κλείσει με διορθωτικές κινήσεις μέσα στις επόμενες ημέρες το οικονομικό επιτελείο για να κατευνάσει τις έντονες αντιδράσεις των λογιστών, συμβολαιογράφων, μικρομεσαίων και επαγγελματιών. Στο πλαίσιο αυτό, σχεδιάζονται αλλαγές στον φόρο υπεραξίας ακινήτων και σημαντικές μειώσεις στα πρόστιμα που προβλέπονται για την εκπρόθεσμη υποβολή ή τη μη υποβολή φορολογικών δηλώσεων, καθώς και για τη μη έκδοση αποδείξεων.
       
      Μεγάλο «αγκάθι» παραμένει ο φόρος υπεραξίας ακινήτων, με το υπουργείο Οικονομικών να αναζητεί ακόμη λύσεις στα προβλήματα που έχουν δημιουργηθεί. Από την αρχή του έτους έχουν «παγώσει» όλες οι αγοραπωλησίες ακινήτων, με τους συμβολαιογράφους να απέχουν από τη σύνταξη των σχετικών συμβολαίων, αφού αδυνατούν να προσδιορίσουν την τιμή κτήσης ενός ακινήτου το οποίο έχει αποκτηθεί πριν από 25 ή 30 χρόνια, όταν δηλαδή δεν υπήρχαν αντικειμενικές αξίες. Επίσης σε πολλές περιπτώσεις όπως χρησικτησία, ανταλλαγή, οικοδόμηση σε ιδιόκτητο οικόπεδο κ.λπ. δεν είναι εφικτός ο υπολογισμός της αξίας κτήσης.
       
      Ωστόσο η τιμή κτήσης είναι ένας βασικός προσδιοριστικός παράγοντας υπολογισμού του φόρου υπεραξίας. Ο φόρος υπολογίζεται με συντελεστή 15% επί της διαφοράς μεταξύ της τιμής κτήσης και της τιμής πώλησης ενός ακινήτου. Η «υπεραξία» που προκύπτει υπόκειται σε μείωση έως 39% με την εφαρμογή ενός «συντελεστή απομείωσης», ο οποίος κλιμακώνεται αντιστρόφως ανάλογα του χρόνου διακράτησης του ακινήτου, δηλαδή του χρονικού διαστήματος που έχει μεσολαβήσει μεταξύ του έτους απόκτησης και του έτους πώλησης του ακινήτου.
       
      Διορθώσεις
      Για να ξεπεραστούν τα προβλήματα που έχουν δημιουργηθεί με τον φόρο υπεραξίας, το υπουργείο Οικονομικών σχεδιάζει να προχωρήσει σε διορθωτικές κινήσεις οι οποίες, σύμφωνα με πληροφορίες, θα προβλέπουν:
       
      1. Την απαλλαγή από τον φόρο υπεραξίας για μεταβιβάσεις ακινήτων τα οποία βρίσκονται στην κατοχή των πολιτών για περισσότερα από 25 χρόνια.
      2. Για τα υπόλοιπα ακίνητα θα εφαρμοστεί ένα σύστημα αυτόματου προσδιορισμού της τιμής κτήσης που θα αποπληθωρίζει την αξία του κάθε ακινήτου. Ουσιαστικά θα τιμαριθμοποιείται η τιμή κτήσης (κόστος αγοράς) του ακινήτου, ώστε να γίνεται ορθά η σύγκριση με τις σημερινές τιμές πώλησης.
      3. Ο φόρος υπεραξίας θα υπολογίζεται από τις εφορίες και όχι από τους συμβολαιογράφους. Πριν από την υπογραφή των συμβολαίων οι φορολογούμενοι - πωλητές των ακινήτων θα περνούν πρώτα από την εφορία τους, προκειμένου να υποβάλουν τη δήλωση του φόρου υπεραξίας. Η εφορία θα ελέγχει τη δήλωση, θα βεβαιώνει τον φόρο υπεραξίας που προκύπτει και στη συνέχεια θα εκδίδεται η Ταυτότητα Οφειλής με το ποσό του φόρου που θα πρέπει να καταβάλει ο πωλητής του ακινήτου. Ο συμβολαιογράφος μετά τη σύνταξη του συμβολαίου θα παρακρατεί τον φόρο υπεραξίας και θα τον αποδίδει στο Δημόσιο. Δηλαδή, θα είναι υπεύθυνος μόνο για την παρακράτηση και απόδοση του φόρου υπεραξίας.
       
      Τιμές ακινήτων
      Στο 10,3% έκλεισε η υποχώρηση των τιμών των διαμερισμάτων, σύμφωνα με τα στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδος. Έτσι τη διετία 2012- 13 η μείωση των τιμών έφθασε το 22%.Το δ' τρίμηνο του 2013 καταγράφηκε μείωση 8,5% σε σύγκριση με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2012 (έναντι ρυθμών μείωσης 11,4%, 11,7% και 9,2% το α΄, β΄ και γ΄ τρίμηνο αντίστοιχα, γεγονός που δείχνει ότι οι τιμές έχουν «πιάσει πάτο». Για τα παλιά διαμερίσματα η μείωση των τιμών ήταν 10,2%, ενώ για τα νέα διαμερίσματα (έως 5 ετών) η μείωση των τιμών ήταν 10,4% έναντι 12,1% το 2012.
       
      Οι τιμές των διαμερισμάτων το δ΄ τρίμηνο του 2013 ήταν μειωμένες σε σύγκριση με το δ΄ τρίμηνο του 2012 κατά 10,9% στην Αθήνα, 6,9% στη Θεσσαλονίκη, 8,3% στις άλλες μεγάλες πόλεις και 4,6% στις λοιπές περιοχές της χώρας. Για το σύνολο του 2013, η μείωση των τιμών στις ίδιες περιοχές σε σχέση με το 2012 ήταν 11,9%, 8,6%, 10% και 7,9% αντίστοιχα.
       
      Πηγή: http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=26516&subid=2&pubid=113221254
      Περισσότερα...

      1153 • 1

    19. Επικαιρότητα

      Το πρώτο δημόσιο έργο σε e-auction

      Engineer

      Με ηλεκτρονικό τρόπο διενεργούνται πλέον και οι διαγωνισμοί για τα δημόσια έργα.
       
       
      Η διενέργεια των διαγωνισμών πραγματοποιείται μέσω του Εθνικού Συστήματος Ηλεκτρονικών Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΣΗΔΗΣ), το οποίο έχει παραμετροποιηθεί κατάλληλα και είναι στη διάθεση των φορέων του Δημοσίου για διενέργεια ηλεκτρονικών διαγωνισμών και των εργοληπτών για την υποβολή των προσφορών τους.
       
      Το σύστημα έχει τεθεί σε παραγωγική λειτουργία και μέχρι στιγμής έχουν εγγραφεί ως χρήστες του περισσότεροι από 90 φορείς του Δημοσίου, με 504 χρήστες και περισσότερους από 110 εργολήπτες, ενώ καθημερινά υποβάλλονται και ικανοποιούνται πλήθος νέων αιτημάτων για εγγραφή στο σύστημα, τόσο από το Δημόσιο, όσο και από την πλευρά των εργοληπτών. Ήδη, έχει δημοσιευθεί στην ιστοσελίδα του συστήματος και ο πρώτος ηλεκτρονικός διαγωνισμός για υλοποίηση δημόσιου έργου, ενώ καθημερινά ο αριθμός αυτών των διαγωνισμών θα αυξάνεται με γεωμετρική πρόοδο.
       
      H Γενική Γραμματεία Εμπορίου και Προστασίας Καταναλωτή, από κοινού με τη Γενική Γραμματεία Υποδομών, έχουν δημιουργήσει και στελεχώσει την κατάλληλη υποδομή για την υποστήριξη και εκπαίδευση των στελεχών των φορέων του Δημοσίου και των εργοληπτών για τη δημοσίευση και διενέργεια των ηλεκτρονικών διαγωνισμών.
       
      Η λειτουργία του συστήματος εκσυγχρονίζει τις διαδικασίες ανάθεσης δημοσίων έργων, εξασφαλίζει τη διαφάνεια των διαδικασιών, την ίση μεταχείριση των διαγωνιζομένων, συμβάλει στην ανάπτυξη υγιούς ανταγωνισμού στους διαγωνισμούς, ενώ πέρα από τα αναμενόμενα οικονομικά οφέλη από τη λειτουργία του συστήματος, αναμένεται και σύντμηση του χρόνου ολοκλήρωσης των διαγωνιστικών διαδικασιών.
       
      Στην ιστοσελίδα του συστήματος (www.promitheus.gov.gr) είναι διαθέσιμες όλες οι απαραίτητες πληροφορίες και οδηγίες για τη χορήγηση κωδικών πρόσβασης στο σύστημα, εγχειρίδια χρήσης του, για τις υπηρεσίες εκπαίδευσης και υποστήριξης που προσφέρονται προς τους χρήστες κ.ά.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/To_proto_dimosio_ergo_se_e-auction/#.Wbt_ObKrS70
      Περισσότερα...

      1153 • 2

    20. Επικαιρότητα

      Προτάσεις για εξορθολογισμό των ρυθμιζόμενων χρεώσεων από την ΡΑΕ

      Engineer

      Το προσεχές διάστημα η Ρυθμιστική Αρχή θα υποβάλει σχετικές προτάσεις προς το υπουργείο Ενέργειας, με στόχο να περιοριστεί η υπέρμετρη επιβάρυνση των καταναλωτών από τις έξτρα χρεώσεις.
       
      Στο μικροσκόπιο της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας – ΡΑΕ βρίσκονται οι ρυθμιζόμενες χρεώσεις των τιμολογίων ηλεκτρισμού με πρώτη απ’ όλες τη χρέωση των ΥΚΩ (Υπηρεσίες Κοινής Ωφέλειας).
       
      Πρόκειται για τη χρέωση που καλούνται να πληρώνουν όλοι οι καταναλωτές μέσω των λογαριασμών ρεύματος, ώστε να καλύπτονται τα επιπλέον κόστη ηλεκτροδότησης των μη διασυνδεδεμένων νησιών, το κόστος του Κοινωνικού Οικιακού Τιμολογίου και άλλα επιδοτούμενα τιμολόγια, για πολυτέκνους κ.λπ.
       
      Οι νέοι λογαριασμοί της ΔΕΗ στους οποίους γίνεται αναλυτική παρουσίαση όλων των χρεώσεων που επιβαρύνουν την τιμή του ρεύματος έχουν προκαλέσει έντονες αντιδράσεις στους καταναλωτές, οι οποίοι διαπιστώνουν ότι οι ίδιοι πληρώνουν τελικώς την κοινωνική πολιτική που ασκείται από τις κυβερνήσεις μέσω των ειδικών τιμολογίων, αλλά και την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας στα μη διασυνδεδεμένα νησιά, στις ίδιες τιμές με την υπόλοιπη χώρα.
       
      Έτσι ο τρόπος υπολογισμού της επιβάρυνσης των καταναλωτών για τις ΥΚΩ είναι το ένα σκέλος του θέματος το οποίο μελετά η ΡΑΕ, ενώ υπάρχει και ένα δεύτερο σκέλος που αφορά τον υπολογισμό του συνολικού ύψους των ΥΚΩ που πρέπει να ανακτά η ΔΕΗ σε ετήσια βάση.
       
      Οι διεκδικήσεις της ΔΕΗ και η αμφισβήτησή τους από τη ΡΑΕ
       
      Η ΔΕΗ υποστηρίζει ότι για τα έτη 2012 – 2015, της οφείλονται ΥΚΩ ύψους 600 εκατ. ευρώ.
       
      Πρέπει να σημειωθεί ότι βάσει νόμου, η ΔΕΗ θα πρέπει να ανακτά σε ετήσια βάση τα εν λόγω κόστη κατόπιν απόφασης έγκρισης της ΡΑΕ.
       
      Ωστόσο σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση της επιχείρησης, τα τιμολόγιά της για το 2015 είχαν συμπεριλάβει χρεώσεις ΥΚΩ της τάξης των 625 εκατ. ευρώ για το 2014.
       
      Το κόστος της ΔΕΗ για την παροχή ΥΚΩ το οποίο έπρεπε να καλυφθεί ήταν 758 εκατ.
       
      Η ΔΕΗ, δηλαδή, για τις ΥΚΩ του 2014 ανέκτησε 133 εκατ. ευρώ λιγότερα.
       
      Συνολικά για την περίοδο 2012 - 2015 η ΔΕΗ υποστηρίζει ότι εισέπραξε 600 εκατ. λιγότερα για τις ΥΚΩ που παρείχε.
       
      Ωστόσο το ύψος των απαιτήσεων της ΔΕΗ αμφισβητείται καθώς από τον έλεγχο που διενεργεί η ΡΑΕ διαπιστώνεται ότι ο ΑΔΜΗΕ που κρατάει τον σχετικό λογαριασμό δεν τον έχει αποτυπώσει σωστά.
       
      Έτσι η Αρχή έχει ζητήσει αναλυτικά στοιχεία από τη ΔΕΗ τον ΔΕΔΔΗΕ και τον ΑΔΜΗΕ και έχει καλέσει όλους τους εμπλεκόμενους σε αλλεπάλληλες ακροάσεις.
       
      Οι όποιες αποφάσεις ληφθούν από τη ΡΑΕ δεν θα πρέπει να αναμένονται πριν από τον Ιούνιο καθώς το όλο θέμα ενδέχεται να οδηγήσει σε αυξήσεις των τιμολογίων του ρεύματος κάτι το οποίο θέλει να αποφύγει η κυβέρνηση.
       
      Στο πλαίσιο αυτό η ΡΑΕ μελετά το ενδεχόμενο η ανάκτηση των όποιων ποσών από τη ΔΕΗ να επιμεριστεί σε ορίζοντα κάποιων ετών για να περιοριστεί η επιβάρυνση για τους καταναλωτές, κατά τα πρότυπα που ακολουθήθηκαν και τα ανακτήσιμα ποσά επενδύσεων παρελθόντων ετών του ΔΕΣΦΑ.
       
      Υπό αναθεώρηση η μεθοδολογία υπολογισμού των ΥΚΩ
       
      Πέραν αυτού όμως η ΡΑΕ μελετά και την μεθοδολογία υπολογισμού της χρέωσης των ΥΚΩ στους καταναλωτές.
       
      Η μεθοδολογία αυτή με βάση τον νόμο του 2012 και προβλέπει κλιμακωτή χρέωση της τετραμηνιαίας κατανάλωσης.
       
      Συγκεκριμένα, για κατανάλωση έως και 1.600 κιλοβατώρες η χρέωση των ΥΚΩ είναι 0,00699 ευρώ η κιλοβατώρα.
       
      Στην αμέσως επόμενη κλίμακα, 1.601-2.000 κιλοβατώρες, η χρέωση είναι 0,01570 ευρώ η κιλοβατώρα και στην κλίμακα 2.001-3.000 κιλοβατώρες η χρέωση ανεβαίνει στα 0,03987 ευρώ η κιλοβατώρα.
       
      Στην υψηλή κλίμακα άνω των 3.000 κιλοβατωρών το τετράμηνο, η χρέωση των ΥΚΩ εκτινάσσεται στα 0,04488 ευρώ η κιλοβατώρα.
       
      Η μεθοδολογία αυτή που καθιερώθηκε στη λογική της ελάφρυνσης των χαμηλών καταναλώσεων και της εξοικονόμησης, σήμερα επιβαρύνει ανεξέλεγκτα τα νοικοκυριά με αποτέλεσμα τον θόρυβο του τελευταίου διαστήματος και τις διαμαρτυρίες για κρυφές αυξήσεις των τιμολογίων.
       
      Η ΡΑΕ σχεδιάζει τη συνολική αντιμετώπιση του προβλήματος και ετοιμάζει πρόταση προς το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, για τον εξορθολογισμό των ρυθμιζόμενων χρεώσεων.
       
      Πηγή: http://worldenergynews.gr/index.php/%CE%B5%CE%BD%CE%AD%CF%81%CE%B3%CE%B5%CE%B9%CE%B1/item/6913-na%E2%80%A6-xefoyskwsei-toys-logariasmoys-reymatos-tha-epicheirhsei-h-rae-me-exorthologismo-twn-rythmizomenwn-chrewsewn
      Περισσότερα...

      1152 • 0

    21. Επικαιρότητα

      Αρχές Ιουλίου η ΤΡΑΙΝΟΣΕ περνάει στην ιταλική Ferrovie

      Engineer

      Εκλεισε η υπόθεση των κρατικών ενισχύσεων του εταιρειών ΟΣΕ και ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ανοίγει ο δρόμος για την αποκρατικοποίηση της δεύτερης. Χθες η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε ότι κλείνει τον φάκελο των κρατικών ενισχύσεων των εταιρειών σιδηροδρομικών μεταφορών στη χώρα μας, ενώ ο πρωθυπουργός της Ιταλίας Πάολο Τζεντιλόνι αποκάλυψε ότι η συμφωνία πώλησης του 100% της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στην Ferrovie dello Stato Italiane θα ολοκληρωθεί στις αρχές Ιουλίου παρουσία των δύο πρωθυπουργών της χώρας.
       
      Σχετικά με τις κρατικές ενισχύσεις στον όμιλο ΟΣΕ, η Γενική Διεύθυνση Ανταγωνισμού (DG Comp) ανακοίνωσε χθες ότι τα μέτρα της Ελλάδας για τη στήριξη της αναδιάρθρωσης των εταιρειών του είναι, σύμφωνα με τους κανόνες της Ε.Ε., για τις κρατικές ενισχύσεις. «Τα μέτρα αυτά θα βοηθήσουν τις δύο κρατικές σιδηροδρομικές επιχειρήσεις να λειτουργούν πιο αποτελεσματικά και να παρέχουν καλύτερες υπηρεσίες στους Ελληνες επιχειρηματίες και επιβάτες γενικότερα», σχολίασε η επίτροπος Ανταγωνισμού Μαγκρέιτε Βέστεϊγερ. «Η σημερινή απόφαση», προσέθεσε, «εντάσσεται στο ευρύτερο πλαίσιο των προσπαθειών της Ελλάδας για την αποκατάσταση της ανταγωνιστικότητας της οικονομίας της και την επίτευξη σημαντικής ανάπτυξης». Τέλος, σύμφωνα με την επίτροπο, η εν λόγω ενίσχυση διευκολύνει επίσης τη μελλοντική ιδιωτικοποίηση των επιχειρήσεων και το άνοιγμα του ελληνικού σιδηροδρομικού τομέα στον ανταγωνισμό.
       
      Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση, η χώρα βαρυνόταν με μέτρα κρατικών ενισχύσεων συνολικού ύψους 16 δισ. ευρώ. Συγκεκριμένα, τα μέτρα στήριξης για τον ΟΣΕ περιελάμβαναν τη διαγραφή χρέους ύψους 14,3 δισ. ευρώ και ετήσιες επιχορηγήσεις ύψους 340 εκατ. ευρώ, ενώ για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ περιελάμβαναν διαγραφή χρέους και ετήσιες επιχορηγήσεις ύψους 1,08 δισ. ευρώ. Ωστόσο, σύμφωνα με την ανακοίνωση της Επιτροπής, τα μέτρα ενίσχυσης υπέρ του ΟΣΕ και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ κρίθηκαν «συμβατά με τους κανόνες της Ε.Ε. για τις κρατικές ενισχύσεις», αφού ελήφθησαν κυρίως υπόψη οι δυσκολίες που αντιμετωπίζει ο ελληνικός σιδηροδρομικός τομέας και η σημασία της εύρυθμης λειτουργίας των σιδηροδρομικών υπηρεσιών για τον πληθυσμό. «Τα εν λόγω μέτρα», ανέφερε η ανακοίνωση της Κομισιόν, «έχουν ως θεμιτό στόχο την αποτροπή του κινδύνου σοβαρής διαταραχής της ελληνικής οικονομίας, χωρίς όμως να προκαλούν αδικαιολόγητη στρέβλωση του ανταγωνισμού στην ενιαία αγορά».
       
      Σύμφωνα με πληροφορίες, υπάρχουν ακόμη εκκρεμότητες στο θέμα της αποκρατικοποίησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, αλλά είναι θέμα χρόνου η επίλυσή τους.
       
      Πηγή: http://www.kathimerini.gr/914322/article/oikonomia/epixeirhseis/arxes-ioylioy-h-trainose-pernaei-sthn-italikh-ferrovie
      Περισσότερα...

      1152 • 4

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.