Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • Buildinghow
    HoloBIM Structural

  • Επικαιρότητα

    Επικαιρότητα

    4669 ειδήσεις in this category

    1. Επικαιρότητα

      Εκκλησία: Τι συνέβη με το κτίριο του υπ. Παιδείας

      Engineer

      Διευκρινίσεις για την ενοικίαση του κτιρίου που στέγαζε το υπουργείου Παιδείας, έδωσε πριν μερικές ημέρες η Εκκλησίας της Ελλάδος, με αφορμή σχετικά δημοσιεύματα.
       
      Συγκεκριμένα, όπως τονίζει, το κτίριο ενοικιάστηκε για 35 χρόνια κι όχι για 99 και με τη λήξη της σύμβασης θα μπορεί να επαναδιαπραγματευτεί ξανά.
       
      Τονίζει ότι συνολικά έγιναν 13 διαγωνισμοί και στον 10ο δόθηκε μίσθωμα 300 χιλ. ετησίως ενώ στον 12ο μόλις 80.000 ευρώ.
       
      Αποκαλύπτει επίσης η Εκκλησία ότι στον τελευταίο διαγωνισμό ένας γερμανικός ξενοδοχειακός όμιλος έκανε πρόταση να αναλάβει το κτίριο εκτός διαγωνιστικής διαδικασίας προσφέροντας προκαταβολή 2 εκατ. ευρώ και 500 χιλ. ευρώ το χρόνο αλλά από το τρίτο έτος και μετά με ενοικίαση για 99 χρόνια. Συγχρόνως ζητούσε από την Εκκλησία διαβεβαιώσεις ότι θα έπαιρνε άδεια ανακαινίσεως του κτιρίου μέσα σε 3 μήνες, κάτι που ήταν αδύνατο.
       
      Με την προκήρυξη του διαγωνισμού η εταιρεία αυτή «χάθηκε» και τελικά κατακυρώθηκε ο διαγωνισμός στην κοινοπραξία των εταιρειών Ηλέκτρα και Μουρούζης με ετήσιο μίσθωμα 700 χιλ. ευρώ για 35 χρόνια. Η Dimand είχε προσφέρει 280 χιλ. ευρώ.
       
      Υπενθυμίζεται ότι το κτίριο θα ανακαινιστεί και θα δημιουργηθεί ξενοδοχείο.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/content/Ekklisia_Ti_sunebi_me_to_ktirio_tou_up_Paideias/#.VSO-_vmsXhs
      Περισσότερα...

        24

    2. Επικαιρότητα

      Το παλαιότερο ξενοδοχείο του κόσμου λειτουργεί από το 705 μ.Χ.

      Engineer

      Το παλαιότερο ξενοδοχείο του κόσμου βρίσκεται στο χωριό Hayakawa της Ιαπωνίας. Ονομάζεται Nishiyama Onsen Keiunkan και χτίστηκε το 705 συμπληρώνοντας φέτος 1.311 χρόνια λειτουργίας, ενώ εδώ έβρισκαν κάποτε ηρεμία οι Ιάπωνες Σαμουράι. Από τη στιγμή που άνοιξε έχει κλείσει μόνο για να ανακαινιστεί ενώ κατά τη διάρκεια όλων αυτών των χρόνων πέρασε από 52 γενιές και συνεχίζει να ανήκει στην ίδια οικογένεια.
       
      Το 1998 έγινε η τελευταία ανακαίνιση συνδυάζοντας την ιαπωνική παράδοση με τα μοντέρνα στοιχεία, παρουσιάζοντας ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα στους χώρους του. Βέβαια, εδώ η τεχνολογία… δεν φτάνει, αφού δεν υπάρχει τηλεόραση ή πρόσβαση στο Internet μιας και πρόκειται για ένα μέρος όπου κανείς μπορεί να βρει ησυχία, να αναζωογονηθεί, να απολαύσει το μπάνιο στις θερμές πηγές και να περπατήσει στα μονοπάτια του βουνού.
       

       

       

       

       

       

       
      Διαβάστε περισσότερα: Το παλαιότερο ξενοδοχείο του κόσμου λειτουργεί από το 705 μ.Χ. - iPaideia.gr
      Περισσότερα...

        9

    3. Επικαιρότητα

      Παρέμβαση του Συνηγόρου του Πολίτη για επιστροφή ποσών, λόγω τακτοποίησης αυθαιρέτων κατασκευών

      Engineer

      Πολίτης προσέφυγε στον Συνήγορο, καθώς δε λάμβανε απάντηση από τις υπηρεσίες του Δήμου Σπάτων-Αρτέμιδος σε αίτησή της, με την οποία ζητούσε την επιστροφή ποσών που κατασχέθηκαν αναγκαστικά, ως αχρεωστήτως καταβληθέντων. Μολονότι η ίδια υπέβαλε έγκαιρα τα απαραίτητα δικαιολογητικά, λόγω τακτοποίησης αυθαιρέτων κατασκευών σε ιδιοκτησία της σε περιοχή του Δήμου Σπάτων-Αρτέμιδος, η αρμόδια Υπηρεσία Δόμησης καθυστέρησε την επεξεργασία των αιτήσεων, επικαλούμενη φόρτο εργασίας και αδυναμία παρακολούθησης εκκρεμοτήτων εκατοντάδων φακέλων αυθαιρέτων, μετά τη συνένωση των Δήμων Σπάτων και Αρτέμιδος, λόγω εφαρμογής του ΚΑΛΛΙΚΡΑΤΗ.
       
      Αυτό είχε ως αποτέλεσμα, η Ταμειακή Υπηρεσία να εκδώσει κατασχετήριο για τις ήδη βεβαιωμένες οφειλές, με τη διαδικασία της κατάσχεσης ''εις χείρας Πιστωτικών Ιδρυμάτων'', βάσει της οποίας κατασχέθηκαν ποσά από λογαριασμό σύνταξης του συζύγου της και από λογαριασμούς των παιδιών της, με τους οποίους ήταν συνδικαιούχος.
       
      Σύμφωνα με τη νομοθεσία, για αυθαίρετες κατασκευές ή χρήσεις για τις οποίες υποβλήθηκαν τα προβλεπόμενα δικαιολογητικά, αναστέλλεται η επιβολή προστίμων και κάθε διαδικασία επιβολής κυρώσεων, καθώς και η είσπραξη ήδη βεβαιωθέντων προστίμων, μέχρι την παρέλευση της προθεσμίας εξόφλησης των προστίμων.
       
      Η ΥΔΟΜ Σπάτων-Αρτέμιδος εξέδωσε, με καθυστέρηση, την απόφαση αναστολής επιβολής προστίμων, καθώς και της είσπραξης των ήδη βεβαιωθέντων προστίμων, για τη συγκεκριμένη ιδιοκτησία, πλην όμως, η Ταμειακή Υπηρεσία διαφώνησε για την επιστροφή της κατασχεθείσας οφειλής ή του συμψηφισμού μέσω ΔΟΥ, λόγω διαφορετικής άποψης, ως προς το περιεχόμενο της απόφασης αναστολής της ΥΔΟΜ και έθεσε ερώτημα προς γνωμοδότηση του νομικού συμβούλου του Δήμου.
       
      Η Αρχή υπογράμμισε τις διατάξεις των νόμων για την τακτοποίηση αυθαιρέτων, τόσο εγγράφως, όσο και στο πλαίσιο συνεργασίας με τον αρμόδιο αντιδήμαρχο, επισημαίνοντας ότι η διχογνωμία ως προς την εφαρμογή πολεοδομικών διατάξεων και η καθυστέρηση συνεργασίας των υπηρεσιών του ίδιου Δήμου, ήταν σε βάρος της αναφερομένης και των οικείων της.
       
      Μετά την παρέμβαση του Συνηγόρου, ο Δήμος απάντησε ότι, κατόπιν και της θετικής γνωμοδότησης του νομικού συμβούλου, θα προβεί άμεσα σε εισήγηση προς το Δημοτικό Συμβούλιο για την επιστροφή των αχρεωστήτως καταβληθέντων ποσών.
       
      Πηγή: http://www.aftodioikisi.gr/koinonia/sinigoros-tou-politi-paremvasi-gia-epistrofi-poson-logo-taktopoiisis-afthaireton-kataskevon/
      Περισσότερα...

        1

    4. Επικαιρότητα

      Επαναδημοπρατήθηκε η προμήθεια 25 Νέων Συρμών Τραμ στην Αθήνα

      Engineer

      Επαναδημοπρατήθηκε επιβεβαιώνοντας πλήρως το ρεπορτάζ του ypodomes.com o διαγωνισμός για την προμήθεια 25 νέων Συρμών Τραμ για τις επόμενες επεκτάσεις του δικτύου του Τραμ στην Αθήνα. Σύμφωνα με το έγγραφο που δημοσίευσε η Αττικό Μετρό με ημερομηνία 3 Φεβρουαρίου επαναπροκηρρύσεται η δημοπράτηση των συρμών Τραμ, αφού προηγουμένως στο τέλος του προηγούμενου έτους το Διοικητικό Συμβούλιο είχε εγκρίνει το διαγωνισμό.
       
      Το κόστος του διαγωνισμού είναι 64.250.000 ευρώ ενώ η ημέρα του διαγωνισμού είναι στις 23 Μαρτίου 2017. Ο διαγωνισμός θα είχε διεξαχθεί νωρίτερα αλλά ο Νόμος για τις δημόσιες συμβάσεις, "έκοψε" τη φόρα της Αττικό Μετρό. Σύμφωνα με τους όρους του διαγωνισμού δίδεται η δυνατότητα στον ανάδοχο να λάβει προκαταβολή μέχρι και ποσοστού 30% επί του συνολικού κατ`αποκοπή τιμήματος, ενώ δεν επιτρέπεται στους διαγωνιζόμενους να δώσουν προσφορά μεγαλύτερη του επίσημου κόστους του διαγωνισμού που θεωρείται δεσμευτικός.
       
      Να θυμίσουμε ότι στον προηγούμενο διαγωνισμό η διάρκεια της σύμβασης έχει διάρκεια 940 μέρες (περίπου 31 μήνες) και εφόσον ο διαγωνισμός ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2017 τότε στο σύνολο τους οι συρμοί θα πρέπει να έχουν παραδοθεί μέχρι το καλοκαίρι του 2020. Φορέας Υλοποίησης του έργου είναι η Αττικό Μετρό ενώ η χρηματοδότηση προέρχεται από το ΕΣΠΑ 2014-2020 και το Ε.Π.ΥΜΕ-ΠΕΡΑΑ.
       
      Ωστόσο όπως γίνεται σε όλους τους παρόμοιους διαγωνισμούς η προμήθεια των πρώτων συρμών θα είναι αρκετά νωρίτερα, πιθανότατα στα μέσα του 2018. Πρόκειται για τη δεύτερη γενιά συρμών Τραμ που θα ενταχθούν στο δίκτυο της Αθήνας και θα περιλαμβάνουν όλες τις τεχνικές βελτιώσεις που έχουν προκύψει από το 2004 όταν και ήλθε η πρώτη γενιά από την Ιταλία και την Ansaldobreda.
       
      Η προμήθεια των 25 συρμών Τραμ θεωρείται απαραίτητη για την εύρυθμη λειτουργία των επεκτάσεων προς Πειραιά και Κερατσίνι που θα είναι η επόμενη επέκταση. Μόνο για την επέκταση προς Πειραιά απαιτούνται 12 συρμοί Τραμ και αυτό σημαίνει πως μέχρι να μπουν σε λειτουργία οι πρώτοι νέοι συρμοί τα δρομολόγια στο δίκτυο αναγκαστικά θα αραιώσουν για να καλύψουν τις αυξημένες ανάγκες που εκ των πραγμάτων θα προκύψουν καθώς η συγκεκριμένη επέκταση αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία μέχρι τις αρχές του 2017.
       
      Είναι η τρίτη προσπάθεια που γίνεται για την προμήθεια συρμών. Να θυμίσουμε πως ο πρώτος διαγωνισμός διήρκησε σχεδόν 2 χρόνια, υπήρξαν απίστευτες εμπλοκές λόγω των αλλεπάλληλων προσφυγών των συμμετεχόντων και τελικά ακυρώθηκε. Το 2016 λίγο πριν αλλάξει η διοίκηση επαναδημοπρατήθηκε όμως η σχετική διαδικασία ακυρώθηκε από τη νέα διοίκηση καθώς θεωρήθηκε πως η προκήρυξη είναι "φωτογραφική" και ενέταξε στοιχεία που σύμφωνα με την ίδια θα τραβήξουν περισσότερους διαγωνιζόμενους.
       
      Αξίζει να σημειώσουμε πως ο διαγωνισμός θα είναι ηλεκτρονικός και θα γίνει μέσω του ΕΣΗΔΗΣ και την ηλεκτρονική πλατφόρμα www.promitheus.gov.gr. Ακόμα και τα τεύχη του διαγωνισμού θα μπορούν οι ενδιαφερόμενοι να τα προμηθευτούν από την συγκεκριμένη πλατφόρμα. Το ενδιαφέρον εστιάζεται τόσο στην αποτελεσματικότητα του ηλ.διαγωνισμού, όσο και στην τελική έκπτωση αλλά και την αναμενόμενη "μάχη" των συμμετεχόντων που στον πρώτο διαγωνισμό ήταν συνολικά 13, αριθμός ρεκόρ για τα ελληνικά δεδομένα.
       
      Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/statheri-troxia/tram/athinas/item/38759-epanadimopratithike-i-promitheia-25-neon-syrmon-tram-stin-athina
      Περισσότερα...

        0

    5. Επικαιρότητα

      Πανευρωπαϊκή διάκριση για το Εργαστήριο Νανοτεχνολογίας του ΑΠΘ

      basgoud

      Πανευρωπαϊκή διάκριση έλαβε το πρόγραμμα Smartonics, του εργαστηρίου Νανοτεχνολογίας του ΑΠΘ, ως ένα από τα τρία καλύτερα έργα της Ευρώπης των τελευταίων τεσσάρων ετών, στον τομέα του.
       
      Το έργο βραβεύτηκε την προηγούμενη Πέμπτη από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, στο πλαίσιο του Nanoforum 2017, που πραγματοποιήθηκε στην Μάλτα για τα καινοτόμα αποτελέσματα που μπορεί να επιφέρει στον τεχνολογικό και κοινωνικό τομέα.
       
      Το βραβευμένο έργο παρουσιάστηκε στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου για το 14ο πολυσυνέδριο Νανοτεχνολογίας, που διοργανώνει το εργαστήριο του ΑΠΘ στη Θεσσαλονίκη και το οποίο ξεκινά το Σάββατο 1η Ιουλίου και ολοκληρώνεται στις 8 Ιουλίου. Αφορά την παραγωγή εύκαμπτου φωτοβολταϊκού, OLED και βιοαισθητήρων, με τη χρήση νανοϋλικών, που μπορούν να παραχθούν σε μεγάλες διαστάσεις (μέτρων), μέσω μίας πιλοτικής μονάδας παραγωγής, μοναδικής στο είδος της, που βρίσκεται στην Θέρμη Θεσσαλονίκης.
       
      Η παραγωγή των προϊόντων μπορεί να γίνει είτε με εκτύπωση ή με την τεχνολογία φέροντος αερίου (Gas Transport Technology), πάνω σε πολύ λεπτές επιφάνειες (μεμβράνες), με δυνατότητα χρήσης και εφαρμογών σε κτίρια, οχήματα, θερμοκήπια, ρούχα, σε ηλεκτρονικούς υπολογιστές και κινητά τηλέφωνα.
       
      Πρόκειται για εύχρηστο, σχεδόν διάφανο, ελαφρύ προϊόν, που μέσα στα επόμενα χρόνια, αναμένεται να αντικαταστήσει την χρήση πυριτίου και γυαλιού για την παραγωγή ενέργειας και για τη λειτουργία ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών κυκλωμάτων, με πολύ περισσότερες δυνατότητες- αποδόσεις και διάρκεια ζωής.
       
      Σύμφωνα με τον διευθυντή του Εργαστηρίου Νανοτεχνολογίας του ΑΠΘ, Στέργιο Λογοθετίδη, το εύκαμπτο φωτοβολταϊκό δοκιμάζεται από την FIAT, η οποία έχει τοποθετήσει το προϊόν στην οροφή συμβατικού αυτοκινήτου, με στόχο την παραγωγή βοηθητικής ενέργειας που θα μειώνει την κατανάλωση καυσίμων κατά 15-17% ή τη θερμοκρασία στο όχημα. Μεγαλύτερες αποδόσεις υπολογίζεται ότι θα έχει στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
       
      Το έργο διήρκεσε τέσσερα χρόνια (ολοκληρώθηκε τον Δεκέμβριο του 2016), με τη συμμετοχή 18 πανεπιστημίων, ερευνητικών κέντρων και βιομηχανιών, εκ των οποίων έξι από την Ελλάδα (τρεις εταιρείες και τρία πανεπιστήμια) και είχε προϋπολογισμό 12 εκατομμύρια ευρώ (8 προήλθαν από χρηματοδότηση της ΕΕ και 4 από συμμετοχές των εταιριών).
       
      Ο κ. Λογοθετίδης ανέφερε ότι ήδη το Εργαστήριο Νανοτεχνολογίας του ΑΠΘ συντονίζει το επόμενο έργο, το "Smart Line", το οποίο όπως εξήγησε θα είναι «το εργοστάσιο του μέλλοντος» (Factory of Future), δηλαδή η βελτίωση και αυτοματοποίηση της υπάρχουσας μονάδας παραγωγής των εύκαμπτων φωτοβολταϊκών της Θεσσαλονίκης.
       
      Το έργο αναμένεται να ξεκινήσει τον Σεπτέμβριο του τρέχοντος έτους. «Μας ενδιαφέρει να καταστήσουμε τη Θεσσαλονίκη ένα μεγάλο Κέντρο Νανοτεχνολογίας», είπε και προσέθεσε: «Φέτος διακινήθηκαν 3,5 τρισ. ευρώ στην αγορά των νανοϋλικών σε όλο τον κόσμο και το 2020 υπολογίζεται ότι ο τζίρος αυτός θα φτάσει τα 5,5 τρισ., γιατί να μην πάρει και η Ελλάδα ένα κομμάτι από αυτή την αγορά;».
       
      Πάντως, προς αυτή την κατεύθυνση ανέφερε ότι υπάρχει ενδιαφέρον για επενδύσεις που έχουν σχέση με τις δραστηριότητες του εργαστηρίου του ΑΠΘ, ως Κέντρου Νανοτεχνολογίας, από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων, κάτι για το οποίο θα υπάρχουν εξελίξεις το επόμενο διάστημα.
       
      Το 14ο Πολυσυνέδριο Νανοτεχνολογίας 2017
       
      Το συνέδριο Νανοτεχνολογίας, που θα φιλοξενηθεί στο ξενοδοχείο Πόρτο Παλλάς, θα ξεκινήσει με το 11ο Θερινό Σχολείο στις Νανοεπιστήμες και Νανοτεχνολογίες, στα Οργανικά Ηλεκτρονικά και στην Νανοϊατρική (1-8 Ιουλίου).
       
      Στις 3-6 Ιουλίου θα διεξαχθεί το 10ο Διεθνές Συμπόσιο Εύκαμπτων Οργανικών Ηλεκτρονικών, στις 4-7 Ιουλίου το 14ο Διεθνές Συνέδριο Νανοτεχνολογιών και Νανοεπιστημών, η 7η Διεθνής Έκθεση Νανοτεχνολογιών, Οργανικών Ηλεκτρονικών και Νανοϊατρικής (3-7 Ιουλίου), καθώς και το Επιχειρηματικό Forum (4-6 Ιουλίου).
       
      Στο Nanotexnology 2017 συμμετέχουν περισσότεροι από 1.000 σύνεδροι και 50 εταιρείες, πανεπιστήμια και ινστιτούτα, από 65 χώρες του κόσμου.
       
      Στο Θερινό Σχολείο Νανοτεχνολογίας και Νανοεπιστημών παίρνουν μέρος εκατό φοιτητές και ερευνητές από όλο τον κόσμο, ενώ στη διάρκεια του Συνεδρίου και της Έκθεσης Νανοτεχνολογίας έχουν προγραμματιστεί 200 συναντήσεις.
       
      Φέτος διοργανώνονται εφτά Special Workshops στα οποία θα παρουσιασθούν η Ελληνική Αριστεία μέσα από τα Εθνικά Ερευνητικά Προγράμματα ΕΣΠΑ και τα Ευρωπαϊκά Προγράμματα, οι πολιτικές από ΕΕ και ΗΠΑ, φορείς και οργανισμούς που δραστηριοποιούνται στον ευρύτερο χώρο των Νανοτεχνολογιών, οι εξελίξεις στις καινοτομίες που αφορούν τα νέα υλικά, τα οργανικά ηλεκτρονικά, τη βιομηχανία των νέων υλικών και των «έξυπνων» υφασμάτων και πώς μπορεί να αξιοποιηθεί καλύτερα για εμπορικούς σκοπούς η εργαστηριακή έρευνα, ανανεώσιμες πηγές ενέργειας αποθήκευσης και νέες τεχνολογίες, που διερευνά νέες προοπτικές φιλικής προς το περιβάλλον και φθηνής ενέργειας που προσφέρει αυτονομία και νέες δυνατότητες.
       
      Σε ό,τι αφορά την νανοϊατρική στο 14ο πολυσυνέδριο, η υπεύθυνη της ομάδας Νανοϊατρικής του ΑΠΘ, Βαρβάρα Καραγκιοζάκη, δήλωσε ότι θα παρουσιαστούν νέα ερευνητικά δεδομένα για την χρήση νανοσωματιδίων στη μεταφορά φαρμάκων, κυρίως για τη διάγνωση και θεραπεία του καρκίνου, στην αναγεννητική ιατρική (εκφυλιστικοί νόσοι, αναγέννηση ιστών με νέα βιο-υλικά) και στην κλινική "μετάφραση" των ερευνών στην εφαρμοσμένη ιατρική.
       
      ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ
      Περισσότερα...

        0

    6. Επικαιρότητα

      Διαβούλευση για την εγκατάσταση φωτοβολταϊκών μέσω net metering σε ΟΤΑ Α΄ & Β΄ Βαθμού και ΝΠΔΔ

      Engineer

      To Χρηµατοδοτικό πρόγραµµα, «ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΣΕ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΥΠΟ∆ΟΜΗΣ ΤΩΝ ΟΤΑ Α’ & Β’ ΒΑΘΜΟΥ ΚΑΙ ΝΠ∆∆ ΜΕΣΩ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΦΩΤΟΒΟΛΤΑΪΚΩΝ ΣΤΑΘΜΩΝ ΜΕ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΟΥ ΣΥΜΨΗΦΙΣΜΟΥ» αποτελεί πρωτοβουλία του Ταµείου Παρακαταθηκών και ∆ανείων (ΤΠ∆), µε τη συνεργασία του Κέντρου Ανανεώσιµων Πηγών και Εξοικονόµησης Ενέργειας (Κ.Α.Π.Ε.).
       
      Η πρωτοβουλία αυτή αποσκοπεί στην εξοικονόµηση πόρων µέσω κάλυψης µέρους των ηλεκτρικών αναγκών των υποδοµών των ΟΤΑ Α’ και Β’ βαθµού καθώς και ΝΠ∆∆ µέσω της εγκατάστασης φωτοβολταϊκών (Φ/Β) σταθµών µε εφαρµογή ενεργειακού συµψηφισµού. Η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από την εγκατάσταση Φ/Β σταθµών µε εφαρµογή ενεργειακού συµψηφισµού από τους ΟΤΑ και τα ΝΠ∆∆ σύµφωνα µε τα οριζόµενα στην υπ. αριθµ. ΑΠΕΗΛ/Α/Φ1/οικ.175067/2017 Απόφαση του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΦΕΚ Β 1547//08.05.2017), όπως ισχύει, µπορεί να συµβάλλει στην κάλυψη µέρους των αναγκών σε ηλεκτρική ενέργεια που καταναλώνεται για την λειτουργία δηµοτικών και δηµοσίων κτιρίων και εγκαταστάσεων, οδοφωτισµού, ύδρευσης και αποχέτευσης.
       
      Ειδικότερα, όσον αφορά στους ΟΤΑ, η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας αντιστοιχεί τουλάχιστον στο 80% της συνολικής κατανάλωσης πρωτογενούς ενέργειας και αποτελεί σηµαντική παράµετρο στην διαµόρφωση των λειτουργικών δαπανών των ΟΤΑ καθώς και των ∆ηµοτικών τους Επιχειρήσεων. Η µεγαλύτερη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας στους ΟΤΑ Α’ βαθµού εντοπίζεται στις εγκαταστάσεις αντλιοστασίων και ακολουθούν οι εγκαταστάσεις οδοφωτισµού και τα κτίρια
       
      Στις υποδοµές των ΟΤΑ συµπεριλαµβάνονται:
       
      • τα κτίρια και οι αθλητικές εγκαταστάσεις των ΟΤΑ,
      • ο οδοφωτισµός
      • η ύδρευση & αποχέτευση και
      • οι µεταφορές
       
      Ο ενεργειακός συµψηφισµός επιτρέπει στους ΟΤΑ να καλύψουν σηµαντικό µέρος της καταναλωθείσας ηλεκτρικής ενέργειας στις εγκαταστάσεις τους, µέσω της εγκατάστασης Φ/Β σταθµού υπό το καθεστώς του αυτοπαραγωγού και χρήσης της παραγόµενης ενέργειας για κάλυψη ιδίων καταναλώσεων. Με τη χρήση του ενεργειακού συµψηφισµού η παραχθείσα ενέργεια από το Φ/Β σταθµό που εγκαθιστούν οι ΟΤΑ συµψηφίζεται µε την καταναλωθείσα ενέργεια στις εγκαταστάσεις τους.
       
      Συγκεκριµένα, για το τµήµα της παραγόµενης Φ/Β ενέργειας που ιδιοκαταναλώνεται (όταν η στιγµιαία παραγωγή είναι µικρότερη από την στιγµιαία τοπική κατανάλωση), µειώνεται αντίστοιχα η ενέργεια που απορροφάται από το δίκτυο, µε αντίστοιχη µείωση της χρέωσης από τον πάροχο ηλεκτρικής ενέργειας. Το όφελος από την Φ/Β ενέργεια στην περίπτωση αυτή αντιστοιχεί στη µειωµένη χρέωση τόσο στο ανταγωνιστικό σκέλος της χρέωσης ενέργειας όσο και στις ρυθµιζόµενες χρεώσεις (πλην ΥΚΩ). Για τις περιόδους που τµήµα της παραγόµενης Φ/Β ενέργειας διοχετεύεται στο δίκτυο (όταν η στιγµιαία παραγωγή είναι µεγαλύτερη από την στιγµιαία τοπική κατανάλωση), η ενέργεια αυτή συµψηφίζεται µε ενέργεια που έχει απορροφηθεί από το δίκτυο στην ίδια περίοδο καταµέτρησης, για το ανταγωνιστικό µόνο σκέλος του της χρέωσης ενέργειας. Αν για µία περίοδο καταµέτρησης υπάρχει πλεόνασµα ενέργειας µετά το συµψηφισµό, δηλαδή η ενέργεια που έχει διοχετευθεί στο δίκτυο είναι µεγαλύτερη από αυτή που έχει απορροφηθεί, αυτό µπορεί να µεταφέρεται για συµψηφισµό σε επόµενες περιόδους καταµέτρησης, για ένα διάστηµα που δεν υπερβαίνει την τριετία.
       
      Ο Φ/Β σταθµός µπορεί να εγκατασταθεί στον ίδιο ή σε όµορο χώρο µε την εγκατάσταση κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας (ενεργειακός συµψηφισµός) ή σε χώρο στον οποίο τουλάχιστον η µία εγκατάσταση κατανάλωσης ενέργειας δεν βρίσκεται στον ίδιο ή σε όµορο χώρο (εικονικός ενεργειακός συµψηφισµός). ∆ηλαδή ο Φ/Β σταθµός και τουλάχιστον µία εγκατάσταση κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας συνδέονται στο ηλεκτρικό δίκτυο µέσω διαφορετικών παροχών. Επισηµαίνεται ότι, µείωση της ενέργειας που απορροφάται από το δίκτυο µε ιδιοκατανάλωση της Φ/Β ενέργειας, µε αντίστοιχο όφελος στις ρυθµιζόµενες χρεώσεις όπως περιγράφηκε προηγουµένως, επιτυγχάνεται µόνο στην περίπτωση που ο Φ/Β σταθµός συνδέεται στο ηλεκτρικό δίκτυο µέσω της ίδιας παροχής µε µία εγκατάσταση κατανάλωσης.
       
      Δείτε αναλυτικά:

      Σχέδιο Οδηγού Προγράμματος Net Metering – Προς διαβούλευση
      Σχέδιο Υποδείγματος μελέτης Net Metering – 1οσχέδιο – Προς διαβούλευση
      Σχέδιο Υποδείγματος μελέτης Net Metering – 1οΥπολογιστικό φύλλο Net Metering

      Πηγή: https://www.b2green.gr/el/post/52982/diavoulefsi-gia-tin-egkatastasi-fotovoltaikon-meso-net-metering-se-ota-a%CE%84-&-v%CE%84-vathmou-kai-npdd
      Περισσότερα...

        0

    7. Επικαιρότητα

      Αντίθετοι οι Συμβολαιογράφοι στην αναστολή λειτουργίας των υπηρεσιών του ΤΕΕ

      Konstantinos_0711

      Δελτίο Τύπου Συντοντιστικής Επιτροπής Συμβολαιογραφικών Συλλόγων Ελλάδος 19-10-2012
      Aναστολή λειτουργίας όλων των υπηρεσιών της Τράπεζας Πληροφοριών
       
      Μετά την απόφαση του ΤΕΕ για την αναστολή λειτουργίας όλων των υπηρεσιών της Τράπεζας Πληροφοριών από 19-10-2012 έως και 28-10-2012, εξακολουθούν να μην υλοποιούνται και αυτές οι λίγες συναλλαγές που έχουν απομείνει για τη μεταβίβαση ή τη σύσταση εμπραγμάτων δικαιωμάτων σε ακίνητο.
       
      Εκφράζουμε την έντονη διαμαρτυρία μας και την έντονη αντίθεσή μας στην απόφαση αυτή του ΤΕΕ καθόσον δεν μπορεί να αποτελεί η άσκηση δημόσιας λειτουργίας αντικείμενο διαχείρισης για την επίτευξη συνδικαλιστικών αιτημάτων.
       
      Δεν μπορούμε να κατεβάζουμε τα «ρολά» και η ζωή του Έλληνα πολίτη όπως και η ρύθμιση των ιδιωτικών δικαιωμάτων του να εξαρτώνται από τα συμφέροντα κλάδων.
       
      Απαιτούμε η άσκηση δημόσιας λειτουργίας να συνεχίσει να εξυπηρετεί τον Έλληνα πολίτη και το δημόσιο συμφέρον.
      Όλοι πρέπει να αντιληφθούμε ότι αντίπαλός μας είναι η κοινωνική και η οικονομική ασφυξία που μας επιβάλλεται ακυρώνοντας οποιαδήποτε αναπτυξιακή δυναμική.
       
      Άσκηση δημόσιας λειτουργίας δε σημαίνει σε καμία περίπτωση κατάχρηση αρμοδιοτήτων.
      Ας σταθούμε όλοι στο ύψος των περιστάσεων.
       
      Απαιτούμε κάθε αρμόδιος δημόσιος φορέας να ασκήσει τα καθήκοντά του για τη λύση του προβλήματος ανταποκρινόμενος στην κρισιμότητα των στιγμών.
       
      Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ
      ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΒΛΑΧΑΚΗΣ
       
      Πηγή: http://www.hellenicn...association.gr/
      Περισσότερα...

        168

    8. Επικαιρότητα

      Απαγορεύσεις κυκλοφορίας λόγω εξόδου τις γιορτινές μέρες

      Engineer

      Aπαγόρευση κίνησης φορτηγών αυτοκινήτων ωφελίμου φορτίου άνω του 1,5 τόνου θα ισχύσει την περίοδο των εορτών των Χριστουγέννων, της Πρωτοχρονιάς και των Θεοφανείων στο εθνικό οδικό δίκτυο για την ασφαλέστερη κίνηση των οχημάτων.
       
      Συγκεκριμένα, την Τρίτη 24 Δεκεμβρίου 2013, την Τρίτη 31 Δεκεμβρίου 2013 και την Παρασκευή 3 Ιανουαρίου 2014 για το ρεύμα εξόδου και από 16:00 έως 21:00, θα ισχύσουν οι απαγορεύσεις :
       
      Στη Νέα Εθνική Οδό (Ν.Ε.Ο.) και στην Παλιά Εθνική Οδό (Π.Ε.Ο.) Αθηνών – Κορίνθου – Πατρών, από τα Διόδια Ελευσίνας μέχρι τα Διόδια Ρίου, εξαιρούμενου του τμήματος από τη Χ/Θ 145 έως τη Χ/Θ 205+800 (κόμβος Ρίου).
      Στη Ν.Ε.Ο. Αθηνών – Θεσσαλονίκης, από τον κόμβο Αγ. Στεφάνου (Κρυονέρι) μέχρι τη διασταύρωση του Μπράλου, από τον κόμβο Λαμίας μέχρι τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας και από τη Λάρισα (χ.θ. 365+400) μέχρι την κάτω διάβαση περιοχής Σκοτίνας (χ.θ. 410).
      Στην Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης – Ν. Μουδανιών, από την αερογέφυρα Θέρμης μέχρι το 34ο χλμ.
      Στην Εθνική Οδό Σχηματαρίου – Χαλκίδας, από τη διασταύρωσή της με τη Ν.Ε.Ο. Αθηνών – Θεσσαλονίκης μέχρι την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας (χ.θ. 12+300).
       
      Την Πέμπτη 26 Δεκεμβρίου 2013, την Πέμπτη 2 Ιανουαρίου 2014 και τη Δευτέρα 6 Ιανουαρίου 2014 για το ρεύμα εισόδου και από 15:00 έως 22:00, θα ισχύσουν οι απαγορεύσεις :
       
      Στη Ν.Ε.Ο. και στην Π.Ε.Ο. Πατρών – Κορίνθου – Αθηνών, από τα Διόδια Ρίου μέχρι τα Διόδια Ελευσίνας, εξαιρούμενου του τμήματος από τη χ.θ. 145 έως τη χ.θ. 205+800 (κόμβος Ρίου).
      Στη Ν.Ε.Ο. Θεσσαλονίκης – Αθηνών, στο ρεύμα προς Αθήνα, από την κάτω διάβαση περιοχής Σκοτίνας (χ.θ. 410) μέχρι τη Λάρισα (Χ.Θ. 365+400), από τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας μέχρι τον κόμβο Λαμίας και από τη διασταύρωση του Μπράλου μέχρι τον κόμβο Αγ. Στεφάνου (Κρυονέρι).
      Στην Εθνική Οδό Ν. Μουδανιών – Θεσσαλονίκης, από το 34ο χλμ. μέχρι την αερογέφυρα Θέρμης.
      Στην Εθνική Οδό Χαλκίδας – Σχηματαρίου, από την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας (χ.θ. 12+300) μέχρι τη διασταύρωσή της με τη Ν.Ε.Ο. Αθηνών – Θεσσαλονίκης.
       
      Την Κυριακή 5 Ιανουαρίου 2014 δεν θα ισχύσουν απαγορεύσεις.
       
      Της απαγόρευσης κυκλοφορίας εξαιρούνται:
       
      Τα οχήματα που προσφέρουν οδική βοήθεια (ιδιωτικής και δημοσίας χρήσης), τα φορτηγά αυτοκίνητα των ΕΛ.ΤΑ, τα φορτηγά αυτοκίνητα των εταιρειών διανομής Τύπου, τα φορτηγά αυτοκίνητα που μεταφέρουν ζώντα ζώα, παστεριωμένο γάλα, νωπά ψάρια, κρέας και ευπαθή προϊόντα, εφόσον το ποσοστό του φορτίου των παραπάνω προϊόντων που μεταφέρονται είναι τουλάχιστον το 10% του ωφέλιμου φορτίου.
       
      Τα φορτηγά αυτοκίνητα μεταφοράς νερού (υδροφόρα), όταν αυτά κινούνται για την αντιμετώπιση δασικών πυρκαγιών.
       
      Τα φορτηγά αυτοκίνητα δημοσίας χρήσεως (Φ.Δ.Χ.) και Φ.Ι.Χ. ψυγεία που μεταφέρουν νωπά οπωροκηπευτικά προϊόντα.
       
      Τα φορτηγά που μεταφέρουν υποπροϊόντα ζωικής προέλευσης για αδρανοποίηση, εφόσον διαθέτουν σχετική άδεια από τη Διεύθυνση Κτηνιατρικής της οικείας Περιφέρειας και συνοδεύονται από το προβλεπόμενο εμπορικό έγγραφο.
       
      Τα φορτηγά σιλοφόρα αυτοκίνητα δημοσίας χρήσεως (Φ.Δ.Χ.) που μεταφέρουν έτοιμο σκυρόδεμα, στο τμήμα της Π.Ε.Ο. Αθηνών – Πατρών από τα Διόδια του Ρίου έως το Δρέπανο, στο ρεύμα προς Αθήνα.
       
      Τα φορτηγά οχήματα των Οργανισμών Κοινής Ωφέλειας (Δ.Ε.Η., Ο.Τ.Ε, Φυσικό Αέριο κ.λπ.) όταν κινούνται για αποκαταστάσεις εκτάκτων βλαβών των δικτύων τους και μόνο εφόσον συνοδεύονται από έγγραφη εντολή του οικείου οργανισμού.
       
      Τα βυτιοφόρα οχήματα που μεταφέρουν καύσιμα για τον ανεφοδιασμό μέσων πυρόσβεσης, εφόσον αυτό αποδεικνύεται από κατάλληλα έγγραφα ή παραστατικά.
       
      Τα φορτηγά οχήματα του εθελοντικού οργανισμού «Το χαμόγελο του παιδιού».
       
      Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/alles-upodomes/endiaferouses-eidiseis/item/23080-%CE%B4%CE%B5%CE%AF%CF%84%CE%B5-%CF%84%CE%B9%CF%82-%CE%B1%CF%80%CE%B1%CE%B3%CE%BF%CF%81%CE%B5%CF%8D%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82-%CE%BA%CF%85%CE%BA%CE%BB%CE%BF%CF%86%CE%BF%CF%81%CE%AF%CE%B1%CF%82-%CF%84%CE%B9%CF%82-%CE%B3%CE%B9%CE%BF%CF%81%CF%84%CE%B9%CE%BD%CE%AD%CF%82-%CE%BC%CE%AD%CF%81%CE%B5%CF%82-%CF%83%CF%84%CE%BF%CF%85%CF%82-%CE%B5%CE%B8%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CF%8D%CF%82-%CE%BC%CE%B1%CF%82-%CE%B4%CF%81%CF%8C%CE%BC%CE%BF%CF%85%CF%82
      Περισσότερα...

        1

    9. Επικαιρότητα

      Τουριστική ατραξιόν το φυλάκιο στον Ερημίτη

      Engineer

      Το φυλάκιο προβλέπεται να «φιλοξενηθεί» από το ξενοδοχειακό συγκρότημα εντός τής προς πώληση έκτασης, αλλά παραπεταμένο σε χαμηλότερη θέση, με μειωμένη ορατότητα και δυνατότητα επιτήρησης.
       
      Με την υπογραφή του Προέδρου της Δημοκρατίας, Κάρολου Παπούλια, ξηλώνεται το φυλάκιο του Πολεμικού Ναυτικού, που επιτηρεί τα στενά μεταξύ Ελλάδας και Αλβανίας, στη ΒΑ Κέρκυρα, για να διευκολυνθεί η ανέγερση ξενοδοχειακού συγκροτήματος από αμερικανική εταιρεία.
       
      Το φυλάκιο, που μεταξύ άλλων παίζει σημαντικό ρόλο στον εντοπισμό των ταχύπλοων των εμπόρων ναρκωτικών από την Αλβανία στην Ελλάδα, προβλέπεται να «φιλοξενηθεί» από το ξενοδοχειακό συγκρότημα εντός τής προς πώληση έκτασης, αλλά παραπεταμένο σε χαμηλότερη θέση, με μειωμένη ορατότητα και δυνατότητα επιτήρησης της περιοχής ευθύνης του, σε μικρότερο οικόπεδο από το σημερινό και με σημαντικά μειωμένη την περιμετρική ζώνη απαγόρευσης πρόσβασης προς τους πολίτες.
       

       
       
      Η δε ελληνική σημαία του θα κυματίζει πολύ χαμηλότερα από αυτές με το λογότυπο του ξενοδοχείου, από όποια σημεία τουλάχιστον θα μπορεί πλέον να είναι ορατή. Με λίγα λόγια, το φυλάκιο του Πολεμικού Ναυτικού θα μετατραπεί σε τουριστική ατραξιόν των επισκεπτών του ξενοδοχείου, ως κάτι το αξιοπερίεργο μέσα στην ευρύτερη ξενοδοχειακή έκταση.
       
      Το ξήλωμα του φυλακίου, σύμφωνα με πληροφορίες, συνεπάγεται επίσης το ξήλωμα της κεραίας με τα ραντάρ του Πολεμικού Ναυτικού και του Λιμενικού Σώματος που βρίσκονται εκεί ακριβώς για την επίτευξη της μέγιστης επιτήρησης των θαλάσσιων στενών μεταξύ Ελλάδας και Αλβανίας, στην Κέρκυρα. Δυσοίωνο επίσης προβλέπεται το μέλλον του βενετσιάνικου πύργου-παρατηρητηρίου που βρίσκεται στο ίδιο σημείο, κι έχει ανακηρυχθεί μνημείο, καθώς και αυτός εμποδίζει την ανέγερση του ξενοδοχείου.
       
      Προς το παρόν, εδώ και πολλά χρόνια το φυλάκιο βρίσκεται στην κορυφή της έκτασης των 34.000 τ.μ. της περιοχής Ερημίτης της Κέρκυρας, που πουλάει το ΤΑΙΠΕΔ με σκοπό την «αξιοποίησή» της. Ομως, όπως φαίνεται, αποτελεί εμπόδιο στη σχεδιαζόμενη «επένδυση» και γι' αυτό απομακρύνεται. Η απομάκρυνσή του προβλέπεται στο Ειδικό Σχέδιο Χωρικής Ανάπτυξης του Δημοσίου Ακινήτου (ΕΣΧΑΔΑ) με την ονομασία «Κασσιόπη Κέρκυρας» στη περιοχή Ερημίτης, το οποίο φέρει την υπογραφή του Προέδρου της Δημοκρατίας Κάρολου Παπούλια. Το υπογράφουν επίσης οι υπουργοί Οικονομικών, Γιάννης Στουρνάρας, ΠΕΚΑ, Γιάννης Μανιάτης και ο αν. υπουργός ΠΕΚΑ, Σταύρος Καλαφάτης.
       
      Τα παραπάνω προβλέπονται στο σχέδιο «αξιοποίησης» των 34.000 τ.μ. της παραθαλάσσιας περιοχής Ερημίτης της Κέρκυρας, την οποία το ΤΑΙΠΕΔ ξεπουλά, όπως τονίζουν οι κάτοικοι, αντί του ευτελούς αντιτίμου των 23 εκατ. ευρώ, για ν' ανεγερθούν εκεί ξενοδοχείο, συγκρότημα παραθεριστικών κατοικιών, αλλά και μαρίνα σε ανέγγιχτη και παρθένα περιοχή. Σημαντική λεπτομέρεια, σύμφωνα με τους κατοίκους της περιοχής που αντιτίθενται στο ξεπούλημα της δημόσιας περιουσίας, είναι ότι στην περιοχή δεν υπάρχει νερό, που θα μπορούσε να εξυπηρετήσει τους αμέτρητους τουρίστες που προβλέπεται να φιλοξενεί η ξενοδοχειακή μονάδα.
       
      Σύμφωνα με το ΕΣΧΑΔΑ, ως βασικός χωρικός προορισμός του συγκεκριμένου ακινήτου, του Ερημίτη, ορίζεται η χρήση «Παραθεριστικό Τουριστικό Χωριό». Στη Ζώνη Ι, περιοχή παραθεριστικού-τουριστικού χωριού, συνολικής έκτασης περίπου 182 στρεμμάτων, επιτρέπονται οι χρήσεις παραθεριστικής κατοικίας και ξενοδοχείου, η επιφάνεια του οποίου δεν μπορεί να υπερβαίνει το 20% της συνολικώς επιτρεπόμενης δόμησης, δηλαδή τα 7.280 τ.μ., ενώ επιτρέπεται η δημιουργία τουριστικού λιμανιού.
       
      Πηγή: http://www.enet.gr/?i=issue.el.home&date=06/03/2014&id=419035
      Περισσότερα...

        1

    10. Επικαιρότητα

      Τα βιοακαύσιμα σημαντικός παράγοντας στις οδικές μεταφορές μέχρι το 2022

      Engineer

      Στα επόμενα οκτώ χρόνια, τα βιοκαύσιμα αναμένεται να παίξουν σημαντικό ρόλο στο μίγμα καυσίμων που αφορά τις οδικές μεταφορές, αντιπροσωπεύοντας το 7.5 % των υγρών καυσίμων τα οποία θα καταναλωθούν μέχρι το 2022.
       
      Πολλές κυβερνήσεις και οργανισμοί βλέπουν τα βιοκαύσιμα ως μια πολλά υποσχόμενη λύση για την επίλυση της ενεργειακής ασφάλειας και των περιβαλλοντικών και οικονομικών προκλήσεων οι οποίες συνδέεονται με την εξάρτηση από το πετρέλαιο.
       
      Σύμφωνα με μια πρόσφατη έκθεση, τα παγκόσμια έσοδα από τα βιοκαύσιμα για τις οδικές μεταφορές αναμένεται να αυξηθούν από 166.5 δις δολάρια το 2014 σε 337.8 δις δολάρια το 2022. Εντωμεταξύ, χώρες με μεγάλη κατανάλωση πετρελαίου ανησυχώντας για την ενεργειακή ασφάλεια, τη κλιματική αλλαγή και την οικονομική στασιμότητα πρωτοστατούν στην αγορά των βιοκαυσίμων νομοθετόντας και εφαρμόζοντας πολιτικές για την ανάπτυξη των βιοκαυσίμων.
       
      Πηγή: http://biomassenergy.gr/articles/news/6298-ta-bioakaysima-shmantikos-paragontas-stis-odikes-metafores-mexri-to-2022
      Περισσότερα...

        0

    11. Επικαιρότητα

      Σύσκεψη για τις εκκρεμότητες του προγράμματος αποκρατικοποιήσεων

      Engineer

      Σύσκεψη για τις εκκρεμότητες του προγράμματος αποκρατικοποιήσεων, πραγματοποιήθηκε χθες στο Μέγαρο Μαξίμου, παρουσία του πρωθυπουργού Αλ. Τσίπρα. Στη χθεσινή σύσκεψη, συμμετείχαν ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Γ. Δραγασάκης, ο υπουργός Οικονομίας Γ. Σταθάκης και η αν. υπουργός Οικονομικών Ν. Βαλαβάνη. Επίσης συμμετείχε ο πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ, Στ. Πιτσιόρλας.
      "Οι ιδιωτικοποιήσεις που έχουν ολοκληρωθεί, δηλαδή υπάρχει ανάδοχος, θα προχωρήσουν αλλά με κατεύθυνση την μεγιστοποίηση του δημοσίου συμφέροντος και την ενδεχόμενη αύξηση του ποσοστού στα κοινοπρακτικά σχήματα παραχώρησης του Δημοσίου. Ταυτόχρονα, όσες ιδιωτικοποιησεις βρίσκονται στο στάδιο της διαγωνιστικής διαδικασίας θα επαναξεταστούν πλήρως" αναφέρει το capital.gr.
       
      Ωστόσο, όπως τονίζει "κοινός παρονομαστής παραμένει η προσπάθεια της ελληνικής πολιτείας να ενισχύσει τη συμμετοχή της στις αποκρατικοποιήσεις που βρίσκονται σε προχωρημένο στάδιο. Ως αποτέλεσμα και σύμφωνα πάντα με όσα αναφέρθηκαν κατά τη σύσκεψη στο Μαξίμου η αποκρατικοποίηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων (με ανάδοχο την κοινοπραξία Fraport-Slentel) ύψους 1,2 δισ., του Ελληνικού (με ανάδοχο την Lamda Development) ύψους 915 εκατ. ευρώ και της παραχώρησης του ιπποδρομιακού στοιχήματος (με τον ΟΠΑΠ ανάδοχο) ύψους 40 εκατ. δεν θα σταματήσουν. Ωστόσο, το Δημόσιο θα εξαντλήσει κάθε δυνατή προσπάθεια προκειμένου να αντλήσει όσο το δυνατόν μεγαλύτερα οφέλη από την διαδικασία της παραχώρησης των κρατικών περιουσιακών στοιχείων.
       
      Επίσης, υπό αναθεώρηση εκ θεμελίων αναμένεται να τεθούν η διαγωνιστική διαδικασία για την πώληση πλειοψηφικού πακέτου μετοχών που κατέχει το ελληνικό Δημόσιο στον ΟΛΠ και την ΤΡΑΙΝΟΣΕ".
       
      Πηγή:
      Περισσότερα...

        0

    12. Επικαιρότητα

      Ένας διαφορετικός χάρτης των ΗΠΑ: Σε κάθε Πολιτεία η χώρα με το αντίστοιχο ΑΕΠ – Ποια πολιτεία νομίζετε ότι είναι η Ελλάδα;

      Engineer

      Το ΑΕΠ των ΗΠΑ φτάνει τα 16,7 τρισ. δολάρια. Ποιές 50 χώρες νομίζετε εσείς ότι παράγουν το συνολικό ΑΕΠ των ΗΠΑ; Μην βγάλετε τα κομπιουτεράκια. Την δουλειά την έκανε ο καθηγητής Οικονομικών Μαρκ Πέρυ του American Enterprise Institute. Και ιδού ο χάρτης. Και δεν βρήκε οποιεσδήποτε χώρες, αλλά εκείνες που το ΑΕΠ της κάθε μιας αντιστοιχεί με το παραγόμενο ΑΕΠ της κάθε μιας από τις αμερικανικές Πολιτείες. Ποια είναι η Ελλάδα;
       

       
      Η Πολιτεία με το ΑΕΠ της Ελλάδας (στοιχεία του 2013 αλλά ο ίδιος υπόσχεται να τον επικαιροποιήσει σύντομα) είναι το Κονέκτικατ. Βρίσκεται στην περιοχή της Νέας Αγγλίας και συνορεύει με το Ρόουντ Άιλαντ, τη Μασαχουσέτη και τη Νέα Υόρκη. Η έκτασή της είναι 14.357 τετραγωνικά χιλιόμετρα (131.957 της Ελλάδας) και ο πληθυσμός της είναι 3.580.700 άτομα (10.816.286 στην Ελλάδα). Το ΑΕΠ και των δύο είναι 266 δισ. ευρώ (στοιχεία 2013).
       
      Πηγή: http://www.huffingtonpost.gr/2015/05/29/diethnes-xartis-ipa_n_7466228.html?1432878486
      Περισσότερα...

        4

    13. Επικαιρότητα

      Τα μυστικά της θάλασσας: Και νέα εντυπωσιακά ευρήματα στο ναυάγιο του Μέντορα

      Engineer

      Νέα ευρήματα φέρνει στο φως η φετινή αρχαιολογική έρευνα της Εφορείας Εναλίων Αρχαιοτήτων στο ναυάγιο του «Μέντορα» στα Κύθηρα. Σύμφωνα με αυτά, πέραν των γνωστών γλυπτών που μετέφερε ο «Μέντωρ», υπήρχαν και άλλες αρχαιότητες που ίσως να είχαν περισυλλεγεί από την ομάδα που δραστηριοποιούνταν γύρω από τον λόρδο Έλγιν.
       
      Η υποβρύχια έρευνα διάρκεσε από τις 26 Ιουνίου έως τις 12 Ιουλίου, ενώ η ανασκαφή επικεντρώθηκε στο δυτικό όριο του σωζόμενου τμήματος του σκαριού του πλοίου και προς την πλώρη του, στην περιοχή όπου το 2013 είχαν εντοπισθεί τα δύο θραύσματα αιγυπτιακών γλυπτών, «με στόχο να διαπιστωθεί κατά πόσο συνεχίζουν να υπάρχουν κατάλοιπα του πλοίου και φυσικά να ελεγχθεί η ύπαρξη ευρημάτων στη συγκεκριμένη περιοχή».
       
      Από το χώρο της τομής που ορίστηκε ανελκύσθηκαν αντικείμενα που σχετίζονται με την διαβίωση και τη λειτουργία του πλοίου, όπως ο δίσκος μίας ξύλινης τροχαλίας, και μία ακέραιη γυάλινη κλεψύδρα, αρκετά θραύσματα πιάτων και σκευών καθημερινής χρήσης, αλλά και προσωπικά αντικείμενα όπως μία γυάλινη διακοσμητική σφραγίδα που φέρει το γράμμα «Β», ένα οστέινο πιόνι σκακιού και θραύσματα οστέινου χτενιού.
       
      Ιδιαίτερα ενδιαφέρουσες ήταν τρείς αρχαίες λαβές ροδιακών αμφορέων (κατά μία πρώτη εκτίμηση χρονολογούνται στο 3ο αι. π.Χ.) οι δύο από τις οποίες είναι ενσφράγιστες καθώς και ένα μικρό ακέραιο λίθινο αγγείο.
       
      Οι έρευνες υποστηρίχθηκαν αποκλειστικά από το Κυθηραϊκό Ερευνητικό Σύνδεσμο.
       

       

       

       

       
      Πηγή: http://www.topontiki.gr/article/137653/ta-mystika-tis-thalassas-kai-nea-entyposiaka-eyrimata-sto-nayagio-toy-mentora#.VbEUJbkRdFo.facebook
      Περισσότερα...

        0

    14. Επικαιρότητα

      Αναστέλλεται η κατεδάφιση αυθαιρέτων μέχρι την κύρωση δασικών χαρτών

      dimitris GM

      Η κατεδάφιση αυθαιρέτων κτισμάτων εντός δασικών εκτάσεων αναστέλλεται πανελλαδικά μέχρι την κύρωση των δασικών χαρτών, ύστερα από νομοθετική ρύθμιση που κατατέθηκε στη Βουλή από τα υπουργεία Εσωτερικών και Περιβάλλοντος.
       
      Σύμφωνα με την αξιολόγηση των συνεπειών της ρύθμισης, η αναστολή των αποφάσεων κατεδάφισης αποφασίστηκε για να αποτραπούν μη αναστρέψιμες ενέργειες, δεδομένου ότι η κύρωση των χαρτών θα άρει οποιεσδήποτε αμφισβητήσεις ως προς τη νομιμότητα ανέγερσης των κτισμάτων.
       
      Πηγές του υπουργείου Περιβάλλοντος αναφέρουν ότι εντός του Νοεμβρίου προγραμματίζεται η ανακοίνωση των τροποποιήσεων της νομοθεσίας για την επιτάχυνση της κύρωσης των δασικών χαρτών, άρα και της ολοκλήρωσης του έργου του Κτηματολογίου.
       
      Πηγή: http://news.in.gr/greece/article/?aid=1500037426
      Περισσότερα...

        16

    15. Επικαιρότητα

      To κολοσσιαίο κιτς άγαλμα του Μάο που κατασκεύασαν οι Κινέζοι

      Engineer

      Ποικίλα σχόλια έχει προκαλέσει η ανέγερση ενός τιτάνιου αγάλματος του ιστορικού ηγέτη της Κίνας Μάο Τσετούνγκ, σε επαρχία της χώρας.
       
      Το άγαλμα ύψους 36 μέτρων κατασκευάστηκε από μπετόν και ατσάλι και στη συνέχεια βάφτηκε με χρυσή μπογιά. Συνολικά κόστισε περίπου 430.000 ευρώ και προκάλεσε αντιδράσεις στα κινεζικά social media λόγω του μεγάλου κόστους.
       
      Σύμφωνα με τον πρύτανη του ινστιτούτου ερευνών «Μάο Τσετούνγκ», το άγαλμα έγινε για τιμήσουν τη μνήμη του μεγάλου ηγέτη.
       

       

       

       
      Πηγή: http://www.topontiki.gr/article/155112/kolossiaio-kits-agalma-toy-mao-poy-kataskeyasan-oi-kinezoi-photos#.VovRl3RiYG8.facebook
      Περισσότερα...

        22

    16. Επικαιρότητα

      Ελευσίνα, Καλαμάτα και Ρόδος, υποψήφιες για την Πολιτιστική Πρωτεύουσα του 2021

      Engineer

      Η Ελευσίνα, η Καλαμάτα και η Ρόδος, είναι οι τρεις ελληνικές πόλεις που προκρίθηκαν να διεκδικήσουν τον τίτλο της Πολιτιστικής Πρωτεύουσας της Ευρώπης 2021.
       
      Το ανακοίνωσε ο πρόεδρος της δωδεκαμελούς Επιτροπής εμπειρογνωμόνων για την Ευρωπαϊκή Πολιτιστική Πρωτεύουσα, Στηβ Γκρην (Steve Green), σε συνέντευξη Τύπου στο υπουργείο Πολιτισμού, παρουσία του υπουργού Πολιτισμού Α.Μπαλτά, της γενικής γραμματέως Μαρίας Ανδρεαδάκη–Βλαζάκη και του εκπροσώπου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, υπεύθυνου για τις πολιτιστικές πρωτεύουσες Συλβέν Πασκουά (Sylvain Pasqua).
       
      Οι τρεις πόλεις επελέγησαν από την βραχεία λίστα των δεκατεσσάρων υποψηφίων ελληνικών πόλεων. Η τελική φάση αξιολόγησης θα πραγματοποιηθεί τέλη Οκτωβρίου – αρχές Νοεμβρίου 2016, απ’ όπου θα αναδειχθεί μία από τις τρεις πόλεις ως υποψήφια για Πολιτιστική Πρωτεύουσας 2021.
       
      Τα κριτήρια επιλογής της πολιτιστικής πρωτεύουσας «βλέπουν προς το μέλλον. Θέλουμε η Ευρωπαϊκή Πολιτιστική Πρωτεύουσα να επικεντρωθεί στο μέλλον της Ευρώπης» είπε ο κ.Γκρην.
       
      Το υπουργείο Πολιτισμού «προσπάθησε να είναι εντελώς ουδέτερο στην διαδικασία και κάθε πόλη να μπει στην διαδικασία» τόνισε ο υπουργός Πολιτισμού και υπογράμμισε τη σημασία του γεγονότος ότι κάθε φάκελος από τις 14 υποψήφιες πόλεις «στηρίχτηκε στους κατοίκους, κινητοποίησε δυνάμεις πρόθυμες να ενεργοποιηθούν σε μια διαδικασία υψηλής άμιλλας. Και οι τρεις πόλεις που προκρίθηκαν θα έχουν την αμέριστη ηθική συμπαράσταση μας αφού δεν μπορούμε να στηρίξουμε οικονομικά».
       
      Ο κ. Μπαλτάς, με αφορμή τον σημαντικό αυτό θεσμό, συνέδεσε τις αξίες του πολιτισμού με την ιδέα της φιλοξενίας, η οποία, όπως είπε ο υπουργός, αποτελεί παλιά αρχή της Ευρώπης. «Η πολιτιστική πρωτεύουσα της Ευρώπης πρέπει να είναι και πολιτιστική πρωτεύουσα φιλοξενίας όλης της Ευρώπης» είπε ο κ.Μπαλτάς και συνέχισε: «Βλέπετε τι γίνεται: Οι πρόσφυγες πηγαινοέρχονται στα σύνορα. Κάποιες χώρες αρνούνται να καταλάβουν ότι η φιλοξενία είναι παλιά αρχή της Ευρώπης.
       
      Οι πρόσφυγες που φιλοξενούνται στην χώρα μας, φέρουν εκτός από την δυστυχία και την ταλαιπωρία τους, τον δικό τους πολιτισμό, ο οποίος πρέπει να μπολιαστεί με τον δικό μας».
       
      Τέλος, ο Συλβαίν Πασκουά, τόνισε ότι ο διαγωνισμός ήταν «απόλυτα δίκαιος και διαφανής» για όλες τις υποψήφιες πόλεις.
       
      Πηγή: http://www.real.gr/DefaultArthro.aspx?page=arthro&id=488735&catID=3
      Περισσότερα...

        1

    17. Επικαιρότητα

      Ανακοίνωση ΥΠΕΝ: Παράταση του Ν.4178/13 για 4 μήνες

      ΤΟΠΟΓΑΒΡΟΣ

      Την παράταση προθεσμίας υπαγωγής στον Ν.4178/2013 “Αντιμετώπιση της Αυθαίρετης Δόμησης – Περιβαλλοντικό Ισοζύγιο και άλλες Διατάξεις” ανακοίνωσε το υπουργείο Περιβάλλοντος και ενέργειας.
      Αναλυτικά η ανακοίνωση του υπουργείου:
       
      «Παράταση Προθεσμίας υπαγωγής στον Ν. 4178/2013 “Αντιμετώπιση της Αυθαίρετης Δόμησης – Περιβαλλοντικό Ισοζύγιο και άλλες Διατάξεις”
       
      Το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας δίνει τετράμηνη προθεσμία για την υπαγωγή στον ισχύοντα Νόμο 4178/2013 “Αντιμετώπιση της Αυθαίρετης Δόμησης – Περιβαλλοντικό Ισοζύγιο και άλλες Διατάξεις”. Συγκεκριμένα, ο παλιός Νόμος λήγει την 8η Φεβρουαρίου 2017, με την πάροδο συνολικά 42 μηνών από την δημοσίευσή του.
       
      Η προθεσμία αυτή δύναται να λήξει νωρίτερα από το τετράμηνο, με την ισχύ του νέου “Νόμου για τον έλεγχο και την προστασία του δομημένου περιβάλλοντος”, ο οποίος βρίσκεται σε διαβούλευση έως τις 10/10».
       
      Πηγή: Από το enikos.gr
       
      Και από Δελτίο Τύπου ΥΠΕΚΑ:
       
      Παράταση Προθεσμίας υπαγωγής στον Ν. 4178/2013 “Αντιμετώπιση της Αυθαίρετης Δόμησης – Περιβαλλοντικό Ισοζύγιο και άλλες Διατάξεις”
       
      Το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας δίνει τετράμηνη προθεσμία για την υπαγωγή στον ισχύοντα Νόμο 4178/2013 “Αντιμετώπιση της Αυθαίρετης Δόμησης – Περιβαλλοντικό Ισοζύγιο και άλλες Διατάξεις”. Συγκεκριμένα, ο παλιός Νόμος λήγει την 8η Φεβρουαρίου 2017, με την πάροδο συνολικά 42 μηνών από την δημοσίευσή του.
       
      Η προθεσμία αυτή δύναται να λήξει νωρίτερα από το τετράμηνο, με την ισχύ του νέου “Νόμου για τον έλεγχο και την προστασία του δομημένου περιβάλλοντος”, ο οποίος βρίσκεται σε διαβούλευση έως τις 10/10.
      Περισσότερα...

        1

    18. Επικαιρότητα

      Φουσκωμένος ΕΝΦΙΑ έως 27% για ιδιοκτήτες ακινήτων σε 86 δήμους

      Engineer

      Αντιμέτωποι με αυξήσεις στον ΕΝΦΙΑ οι οποίες θα φθάνουν έως και το 27,59% κινδυνεύουν να βρεθούν εκατομμύρια κάτοικοι 86 δήμων της Περιφέρειας Αττικής και της ευρύτερης περιοχής της Θεσσαλονίκης, καθώς και εκατοντάδων δήμων της υπόλοιπης χώρας όπου οι αντικειμενικές τιμές των ακινήτων κυμαίνονται σήμερα μεταξύ 600 και 1.000 ευρώ ανά τ.μ., αν γίνουν δεκτές οι εισηγήσεις των ιδιωτών εκτιμητών, σύμφωνα με τις οποίες στις περιοχές αυτές οι εν λόγω τιμές θα πρέπει να αυξηθούν κατά ποσοστό από 10% έως και 40%.
       
      Πρόκειται κυρίως για περιοχές στις οποίες κατοικούν νοικοκυριά με χαμηλά και μεσαία εισοδήματα και στις οποίες οι τιμές ζώνης (οι αντικειμενικές τιμές αφετηρίας) παρέμειναν σκόπιμα για κοινωνικούς και πολιτικούς λόγους χαμηλότερες των πραγματικών τιμών της κτηματαγοράς.
       
      Οι εκτιμητές φέρονται να έχουν εισηγηθεί για τις περιοχές αυτές αυξήσεις αντικειμενικών τιμών κατά 10% έως και 40% ώστε από τα επίπεδα των 600 – 1.000 ευρώ ανά τ.μ. να κυμαίνονται πλέον πάνω από 750 και μέχρι 1.200 ευρώ ανά τ.μ.
       
      Στις περιοχές αυτές αν τελικά εγκριθούν οι προτεινόμενες αυξήσεις των αντικειμενικών τιμών κατά 10-40% ο κύριος Ενιαίος Φόρος Ιδιοκτησίας Ακινήτων (ΕΝΦΙΑ) θα αυξηθεί κατά ποσοστά στα οποία στην συντριπτική πλειονότητα των περιπτώσεων θα υπερβαίνουν το 20% και θα φθάνουν μέχρι και το 27,95%.
       
      Τιμές ζώνης από 600 έως και 1.000 ευρώ το τ.μ. ισχύουν σήμερα σε 86 δήμους των περιοχών της Αττικής και Θεσσαλονίκης καθώς και σε χιλιάδες άλλους δήμους της υπόλοιπης χώρας.
       
      Σε όλες αυτές τις περιοχές οι αυξήσεις των αντικειμενικών τιμών ζώνης θα έχουν ως συνέπεια την άνοδο σε υψηλότερο κλιμάκιο υπολογισμού του ΕΝΦΙΑ όπου ισχύει μεγαλύτερος συντελεστής προσδιορισμού του φόρου αυτού.
       
      Συγκεκριμένα:
       
      - Σε όσες περιοχές ισχύουν σήμερα τιμές ζώνης από 600 έως 750 ευρώ ο συντελεστής προσδιορισμού του ΕΝΦΙΑ ανέρχεται σε 2,8 ευρώ ανά τ.μ. Στις περιοχές αυτές ο ΕΝΦΙΑ θα αυξηθεί κατά 3,57% με εξαίρεση τις περιοχές όπου λόγω αύξησης της «ηλικίας» των ακινήτων ο συντελεστής παλαιότητας θα μειωθεί.
       
      - Σε όσες περιοχές ισχύουν σήμερα τιμές ζώνης από 750 έως 1.000 ευρώ ο συντελεστής προσδιορισμού του ΕΝΦΙΑ ανέρχεται σε 2,9 ευρώ ανά τ.μ. Ο ΕΝΦΙΑ σε αυτές τις περιοχές θα αυξηθεί κατά 27,59%. Σε πολύ λιγότερες περιπτώσεις οι αυξήσεις στον κύριο ΕΝΦΙΑ θα είναι μεταξύ 20% και 22%.
       
      Πηγή: eleftherostypos.gr
      Περισσότερα...

        0

    19. Επικαιρότητα

      Σεισμός 6,3 Ρίχτερ στην Κρήτη

      Engineer

      Η σεισμική δόνηση ήταν μεγάλης διάρκειας - Ταρακούνησε τη μισή Ελλάδα και έγινε αισθητή ακόμη και στην Αθήνα - Έχουν προκληθεί υλικές ζημιές σε σπίτια και καταστήματα - Τρεις μετασεισμοί μισή ώρα μετά τον ισχυρότατο σεισμό
       
      Πολύ ισχυρός σεισμός σημειώθηκε στην Κρήτη στις 16:11.
       
      Σύμφωνα με το Γεωδυναμικό Ινστιτούτο ο σεισμός ήταν μεγέθους 6,3 Ρίχτερ. Λίγο μετά τις πέντε το απόγευμα το Γεωδυναμικό Ινστιτούτο διόρθωσε το μέγεθος του σεισμού στο 6,2. Ωστόσο, περίπου στις 17:30 επικαιροποίησε εκ νέου την εκτίμησή του και επανήλθε στην μέτρηση που είχε μεταδώσει και το protothema.gr, κάνοντας λόγο για σεισμό μεγέθους 6,3 Ρίχτερ. Το Ευρωμεσογειακό Ινστιτούτο έκανε λόγο 6,4 Ρίχτερ.
       
      Ο σεισμός προσδιορίζεται 62 χιλιόμετρα δυτικά της πόλης των Χανίων (περίπου 39 χιλιόμετρα νότια- νοτιοανατολικά των Αντικυθήρων ή 274 νότια της Αθήνας).
       
      Σύμφωνα με τον καθηγητή Κωνσταντίνο Μακρόπουλο το εστιακό βάθος του σεισμού υπολογίζεται στα 60 χιλιόμετρα και για τον λόγο αυτό έγινε αισθητός σε πολλές περιοχές της χώρας.
       
      Η σεισμική δόνηση ήταν μεγάλης διάρκειας και έγινε αισθητή σε ολόκληρη την Κρήτη, στα νησιά των Κυκλάδων, στη νότια Πελοπόννησο αλλά και στην Αττική. Ο σεισμός ταρακούνησε και ανησύχησε περισσότερο τους κατοίκους στην νότια Λακωνία και την Μεσσηνία. Μέχρι στιγμής δεν έχουν αναφερθεί ζημιές.
       
      Η μετασεισμική δραστηριότητα στην περιοχή είναι έντονη, ενώ λίγο μετά τον μεγάλο σεισμό ακολούθησαν τρεις μετασεισμοί: 2,8 Ρίχτερ στις 16:29 και στις 16:40 και 3,1 Ρίχτερ στις 16:33.
       
      http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=TDdLk13Wsig
       
      Ο καθηγητής σεισμολογίας Ευθύμιος Λέκκας, μιλώντας στο ραδιόφωνο του ΣΚΑΪ, υπογράμμισε ότι είναι πολύ νωρίς να εξάγουμε συμπεράσματα και ότι πρέπει οπωσδήποτε να δούμε τα δεδομένα για να μπορέσουμε να πούμε αν θα ακολουθήσουν ισχυρότεροι σεισμοί ή μετασεισμοί.
       
      «Δεν υπάρχουν μέχρι στιγμής στοιχεία για αυξημένο κίνδυνο, ο σεισμός επηρέασε κυρίως τη δυτική πλευρά της Κρήτης, δεν έχει καμία σχέση με πρόσφατους σεισμούς στη βόρεια και τη νότια Κρήτη», σημείωσε.
       
      Όπως μεταδίδει το flashnews.gr,σύμφωνα με τη μέχρι στιγμής ενημέρωση από τις υπηρεσίες στο νησί δεν σημειώθηκαν ατυχήματα, τραυματισμοί ή σοβαρές υλικές ζημιές από το σεισμό.
       

       
      Μικρές υλικές ζημιές έχουν προκληθεί σε πολλά καταστήματα αλλά και σπίτια, οι οποίες ωστόσο περιορίζονται σε πτώση αντικειμένων ή γυαλικών.
       
      Στο δρόμο του Θερίσσου έχει πέσει μεγάλος βράχος ο οποίος σχεδόν έκλεισε την πρόσβαση σε ένα σημείο.
       
      Πηγή: http://www.protothema.gr/greece/article/318794/seismos-6-rihter-anoihta-tis-kritis/
      Περισσότερα...

        28

    20. Επικαιρότητα

      Ερευνητικά κέντρα σε κάθε περιφέρεια

      Engineer

      Η χώρα θα αποκτήσει σε κάθε περιφέρεια και ένα ερευνητικό κέντρο, κατά τα πρότυπα των ΑΕΙ, που αναπτύχθηκαν την τελευταία 20ετία με ευρωπαϊκά κονδύλια;
       
      Σε αυτό κατατείνει το νομοσχέδιο του υπουργείου Παιδείας για τον ερευνητικό ιστό της χώρας, που ετέθη σε δημόσια διαβούλευση έως τα τέλη του έτους. Συγκεκριμένα, καθώς ο κύριος όγκος της ευρωπαϊκής χρηματοδότησης για την έρευνα θα περνάει πλέον μέσα από τις Περιφέρειες, υπάρχει ο κίνδυνος της δημιουργίας ερευνητικών κέντρων με τη λογική «σε κάθε χωριό ένα ερευνητικό κέντρο», όπως συνέβη για τη δημιουργία των ΑΕΙ.
       
      Ειδικότερα, η επικαιροποίηση του θεσμικού πλαισίου λειτουργίας του ερευνητικού ιστού υπήρξε το ζητούμενο για πολλά χρόνια, καθώς το θεσμικό πλαίσιο με το οποίο λειτουργούν τα ερευνητικά κέντρα είναι ο νόμος 1514 του 1985.
       
      Το 2008 είχε γίνει μία προσπάθεια, όμως ο νόμος, παρότι ψηφίστηκε από τη Βουλή, δεν εφαρμόστηκε λόγω του μεγάλου αριθμού των προεδρικών διαταγμάτων που χρειάζονταν για την εφαρμογή του.
       
      Από το 2008 μέχρι σήμερα επιδιώχθηκε να εκπονηθεί ένας νέος νόμος για την έρευνα, με την εποπτεία της Γενικής Γραμματείας Ερευνας και Τεχνολογίας να «μετακινείται» ανάμεσα στο υπουργείο Παιδείας και στο υπουργείο Ανάπτυξης, για να καταλήξει στο υπουργείο Παιδείας.
       
      Το σχέδιο νόμου που παρουσίασε η νυν ηγεσία του υπουργείου βασίζεται σε αυτό που είχε συνταχθεί επί υπουργίας Αννας Διαμαντοπούλου τον Δεκέμβριο του 2011. Προς τι η δίχρονη καθυστέρηση;
       
      Ως προς τις αλλαγές, διαφέρει σε σχέση με αυτό του 2011 στα εξής: α) Με το νέο νομοσχέδιο αποδυναμώνεται το Εθνικό Συμβούλιο Ερευνας και Τεχνολογίας καθώς υπάγεται στη Γενική Γραμματεία Ερευνας και Τεχνολογίας και όχι στον υπουργό Παιδείας, β) Καταργείται η Διυπουργική Επιτροπή για την έρευνα στην οποία συμμετείχαν τα βασικά υπουργεία και οι Περιφέρειες. Η Διυπουργική είχε και έναν εξισορροπητικό ρόλο στο ζήτημα της Καινοτομίας που ανήκει και σε άλλα υπουργεία (π.χ. τα υπουργεία Ανάπτυξης, Αγροτικής Ανάπτυξης κ.ά.) και όχι στο υπ. Παιδείας κατ’ αποκλειστικότητα.
       
      Ενίσχυση επιχειρήσεων
      Επίσης, στο νέο νομοσχέδιο προστίθενται άρθρα που αφορούν την ενίσχυση των επιχειρήσεων οι οποίες κάνουν έρευνα και τη σύσταση των επιχειρήσεων έντασης γνώσης. Εχουν όμως κενά. Ενδεικτικά, στο άρθρο 26, που αφορά τις εταιρείες έντασης γνώσης, δεν περιγράφονται ο τρόπος και οι διαδικασίες που απαιτούνται για τη χρηματοδότησή τους. Για παράδειγμα, δεν προβλέπεται από πού θα προέρχονται και πόσοι θα είναι οι πόροι που θα χρηματοδοτούν τα σχήματα αυτά, αν θα υπάρχουν ανοιχτές προκηρύξεις ανά τακτά χρονικά διαστήματα και ποιος θα είναι υπεύθυνος για την υλοποίησή τους.
       
      Πηγή: http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_ell_2_24/12/2013_544098
      Περισσότερα...

        7

    21. Επικαιρότητα

      Μυστήριο με το χαμένο αεροσκάφος της Μαλαισίας

      Engineer

      Το μυστήριο με το χαμένο αεροσκάφος των Μαλαισιανών αερογραμμών παραμένει με τους αξιωματούχους να μην αποκλείουν κανένα ενδεχόμενο, ακόμη και την αεροπειρατεία. Μέχρι στιγμής δεν έχουν επιβεβαιωθεί οι πληροφορίες του Βιετνάμ ότι εντόπισε στο έδαφός του συντρίμμια του αεροσκάφους με τους 239 επιβαίνοντες αλλά η Μαλαισία στέλνει πλοίο στην περιοχή για να ερευνήσει τα ευρήματα. Το αεροσκάφος που εκτελούσε την πτήση MH370 χάθηκε από τα ραντάρ πριν από τρεις ημέρες, ενώ κατευθυνόταν στο Πεκίνο από την Κουάλα Λουμπούρ και πετούσε στα 35.000 πόδια.
       
      Οι μαλαισιανές αρχές εξετάζουν το οπτικό υλικό από τις κάμερες ασφαλείας του αεροδρομίου της Κουάλα Λουμπούρ στο οποίο εμφανίζονται δύο επιβάτες που χρησιμοποίησαν κλεμμένα διαβατήρια να επιβιβάζονται στο Μπόινγκ της Malaysian Airlines που αγνοείται από τα ξημερώματα του Σαββάτου, όπως δήλωσε σήμερα αξιωματούχος. Ο υπουργός Εσωτερικών της χώρας Ζαχίντ Χαμίντι δήλωσε χθες Κυριακή ότι οι δύο επιβάτες που φέρεται να χρησιμοποίησαν διαβατήρια τα οποία είχαν κλαπεί από έναν Αυστριακό κι έναν Ιταλό, είχαν "ασιατικά χαρακτηριστικά προσώπου".
       
      Ο επικεφαλής των μαλαισιανών ερευνών δήλωσε ότι δεν μπορεί να αποκλειστεί η πιθανότητα αεροπειρατείας και ότι εξετάζονται όλα τα ενδεχόμενα. Όπως δήλωσε ο αντιπρόεδρος της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας της Μαλαισίας, Αζχαντίν Αμπντούλ Ραχμάν, οι έρευνες για τον εντοπισμό του αεροσκάφους δεν θα σταματήσουν μέχρι αυτό να βρεθεί. Μάλιστα, επικαλέστηκε την περίπτωση του αεροσκάφους της Air France που κατέπεσε στη θάλασσα το 2009 και χρειάστηκαν δύο χρόνια για τον εντοπισμό του.
       
      Εν τω μεταξύ, τέσσερα αεροσκάφη του Βιετνάμ συμμετέχουν στις έρευνες για τον εντοπισμό του αγνοούμενου Μπόινγκ και κατά τη διάρκεια της ημέρας θα προστεθούν άλλα δύο. Τα βιετναμέζικα αεροσκάφη επιχείρησαν να διακριβώσουν την προέλευση αντικειμένων που θα μπορούσαν να είναι συντρίμμια του αεροσκάφους τα οποία είχε εντοπίσει χθες το βράδυ υδροπλάνο του Βιετνάμ σε απόσταση 80 χιλιομέτρων από το βιετναμέζικο νησί Το Τσου. "Το υδροπλάνο είχε τραβήξει φωτογραφία ενός αντικειμένου που θα μπορούσε να είναι το παράθυρο της εξόδου κινδύνου του αεροπλάνου. Ωστόσο, ήταν πολύ σκοτεινά εκείνη την ώρα και η φωτογραφία δεν ήταν πολύ καθαρή", δήλωσε στο Γερμανικό Πρακτορείο ο υπαρχηγός του γενικού επιτελείου στρατού του Βιετνάμ.
       
      Ομάδα εμπειρογνωμόνων για να συμμετάσχουν στις έρευνες στέλνει στην Κουάλα Λουμπούρ η Κίνα, όπως μετέδωσε το πρακτορείο ειδήσεων Νέα Κίνα. Παράλληλα, ομάδα μαλαισιανών εμπειρογνωμόνων έλαβε δείγματα από μία μεγάλη πετρελαιοκηλίδα που εντοπίστηκε στη θαλάσσια περιοχή κοντά στο βόρειο κρατίδιο Κελαντάν, για να διαπιστώσουν με εργαστηριακές εξετάσεις αν αυτή προέρχεται από το αγνοούμενο Μπόινγκ, μία διαδικασία που ωστόσο θα χρειαστεί περίπου δύο μέρες.
       
      Όπως ανακοίνωσε σήμερα αμερικανός αξιωματούχος της υπηρεσίας επιβολής του νόμου, το FBI δεν έχει στείλει πράκτορές του στην Κουάλα Λουμπούρ, αλλά εκπρόσωποι από άλλες αμερικανικές υπηρεσίες--μεταξύ των οποίων και από την κατασκευάστρια εταιρεία του αεροσκάφους, την Boeing-- αναμένεται να φτάσουν στην πρωτεύουσα της Μαλαισίας.
       
      Το FBI δεν έχει αποστείλει πράκτορές του για να βοηθήσουν δήλωσε ανώτερος Αμερικανός αξιωματούχος, παρά το γεγονός ότι εκπρόσωποι άλλων αμερικανικών υπηρεσιών αναμένεται να καταφθάσουν σήμερα Δευτέρα στην πρωτεύουσα της Μαλαισίας. Όπως δήλωσε στο πρακτορείο Ρόιτερς ένας δεύτερος αξιωματούχος, μέχρι στιγμής η κυβέρνηση της Μαλαισίας δεν έχει ζητήσει τη βοήθεια του FBI ή του αμερικανικού υπουργείου Εσωτερικής Ασφάλειας. Το FBI καθώς και άλλες υπηρεσίες έχουν προσφερθεί να βοηθήσουν καθώς διαθέτουν την τεχνογνωσία και τα εργαλεία που πιθανόν θα ήταν χρήσιμα στην αναζήτηση του χαμένου αεροσκάφους, δήλωσε ο αξιωματούχος.
       
      Το αεροσκάφος τύπου Boeing 777-200 εξαφανίστηκε ξαφνικά και παρόλο που δεν έχουν εντοπιστεί ακόμα συντρίμμια, οι 239 επιβάτες θεωρούνται από τις αρχές νεκροί.
       
      Αξιωματούχοι που διερευνούν την εξαφάνιση του αεροσκάφους εικάζουν ότι αυτό μπορεί να «διασπάστηκε» κατά τη διάρκεια της πτήσης. Αν και δεν υπάρχουν ενδείξεις για έκρηξη βόμβας, εξετάζεται το ενδεχόμενο μηχανικής βλάβης που να προκάλεσε τη συντριβή. Κυβερνητική πηγή των ΗΠΑ δήλωσε στο Ρόιτερς ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες ελέγχουν τις λήψεις από τους δορυφόρους για την περίπτωση που έχει καταγραφεί μια εναέρια έκρηξη, ωστόσο μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν αποδείξεις.
       
      Πηγή: http://www.enet.gr/?i=news.el.home&id=419656
      Περισσότερα...

        40

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.