Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • HoloBIM Structural
    HoloBIM Structural

  • Επικαιρότητα

    Επικαιρότητα

    4599 ειδήσεις in this category

    1. Επικαιρότητα

      Engineer

      Σε συμφωνία για τη χρηματοδότηση της αναστήλωσης της οικίας του Άγγελου Σικελιανού στη Λευκάδα και τη μετατροπή της σε μουσείο, κατέληξαν η δημοτική αρχή του νησιού και η Εθνική Τράπεζα.
       
      Σύμφωνα με τον δήμαρχο Κώστα Δρακονταειδή, το οίκημα θα συνεχίσει να αποτελεί στολίδι της ιστορίας του νησιού και χάρη στη λειτουργία του ως μουσείο, οι επισκέπτες του θα γνωρίσουν τη ζωή και το έργο του μεγάλου μας ποιητή.
       
      «Σε ένα μήνα θα ξεκινήσουν οι εργασίες και επιτέλους θα σώσουμε το σπίτι όχι απλά ενός ποιητή, αλλά ενός εθνικού ποιητή που έχει και μια οικουμενικότητα με βάση το έργο που έχει προσφέρει» είπε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο Κ.Δρακονταειδής.
       
      Ο ίδιος εκτίμησε ότι οι εργασίες θα ολοκληρωθούν σύντομα και ότι το καλοκαίρι το οίκημα «θα είναι έτοιμο να λειτουργήσει ως μουσείο Άγγελου Σικελιανού».
       
      «Δεν ανακαινίζουμε και συντηρούμε απλά ένα σπίτι, αλλά διασώζεται, αξιοποιείται και μέσω αυτού προβάλλεται και το έργο του συμπατριώτη μας, του Αγγέλου Σικελιανού» τόνισε.
       
      Στο μουσείο θα εκτεθούν και προσωπικά αντικείμενα του ποιητή. Για τον λόγο αυτό, ο Δήμος Λευκάδας ξεκινά έναν «μαραθώνιο» για τον εντοπισμό και τη συλλογή των αντικειμένων, ώστε το καλοκαίρι να είναι όλα έτοιμα.
       
      Σύμφωνα με τον κ. Δρακονταειδή, τα περισσότερα από τα αντικείμενα βρίσκονται σε ιδιωτικές συλλογές. «Ευελπιστούμε ότι θα προθυμοποιηθούν να τα προσφέρουν στο μουσείο μας» ανέφερε.
       
      «Για εμάς τους Λευκαδίτες, το ζήτημα Σικελιανού είναι πολύ σημαντικό. Θα ήταν τραγικό για μένα, εάν επί θητείας μου κατέρρεε το σπίτι» τόνισε.
       
      Η αποκατάσταση του οικήματος εκτιμάται ότι απαιτεί περίπου 800.000 ευρώ -ποσό που ο Δήμος αδυνατεί να διαθέσει. Η ανακαίνιση θα επιτευχθεί με τη χορηγία και την κοινωνική ευθύνη της Εθνικής Τράπεζας.
       
      Σημειώνεται ότι ανάλογη συμφωνία με την Εθνική Τράπεζα για τη χρηματοδότηση του έργου υπήρξε και στο παρελθόν, αλλά το έργο δεν υλοποιήθηκε. Τον Σεπτέμβριο, που ανέλαβε η νέα δημοτική αρχή, οι συζητήσεις εντάθηκαν και τελικά ευοδώθηκαν.
       
      Σε σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στις 5 Νοεμβρίου, παρουσία στελεχών της Εθνικής Τράπεζας και του εργολάβου που επέλεξε η τράπεζα, η συμφωνία οριστικοποιήθηκε.
       
      Πηγή: http://news.in.gr/culture/article/?aid=1231361507
    2. Επικαιρότητα

      Engineer

      Εγκρίθηκε από τον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Πάνο Σκουρλέτη η άδεια εγκατάστασης στην εταιρεία «Ελληνικός Χρυσός» νέου ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού του εργοστασίου εμπλουτισμού μικτών θειούχων μεταλλευμάτων και η έγκριση τροποποιήσεων υφιστάμενων υποδομών, του υποέργου «Μεταλλευτικές Εγκαταστάσεις Ολυμπιάδας» του έργου «Μεταλλευτικές - Μεταλλουργικές Εγκαταστάσεις Μεταλλείων Κασσάνδρας».
       
      Η άδεια χορηγείται για ένα έτος με τους όρους και περιορισμούς, η παράβαση των οποίων μπορεί να έχει ως συνέπεια, την ανάκληση της άδειας.
       
      Μεταξύ άλλων:
       
      α. Η διάταξη των εγκαταστάσεων πρέπει να ανταποκρίνεται στα στοιχεία της οικονομοτεχνικής μελέτης και στα θεωρημένα από το υπουργείο σχεδιαγράμματα που συνοδεύουν την απόφαση.
       
      β. Κατά την εγκατάσταση του ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού πρέπει να λαμβάνεται κάθε μέτρο για την ασφάλεια και υγεία των εργαζομένων, καθώς και για την προστασία του περιβάλλοντος, σύμφωνα και με την Κοινή Απόφαση έγκρισης των περιβαλλοντικών όρων (ΥΠΕΚΑ/ΕΥΠΕ/οικ.201745/26-7-2011).
       
      Το υπουργείο διατηρεί το δικαίωμα να επιβάλλει πρόσθετους όρους ή μέτρα, που θα έκρινε αναγκαία λόγω ύπαρξης νέων στοιχείων, για την προστασία της ασφάλειας και υγείας των εργαζομένων στις εγκαταστάσεις, όπως και για την προστασία του εργασιακού χώρου και του περιβάλλοντος.
       
      Η ισχύς της απόφασης μπορεί να παραταθεί, μετά από αίτηση της εταιρείας.
       
      Ο συνολικός προϋπολογισμός της εγκατάστασης του νέου ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού του εργοστασίου εμπλουτισμού μικτών θειούχων μεταλλευμάτων και των τροποποιήσεων των υφιστάμενων υποδομών ανέρχεται σε 36.500.000 ευρώ.
       
      Πηγή: http://www.tovima.gr/society/article/?aid=786542
    3. Επικαιρότητα

      Engineer

      Δημοσιεύθηκε σε ΦΕΚ η με Αριθμ. ΔΝΣ/52058/ΦΝ 393 απόφαση με θέμα «Καθορισμός τελών διοδίων στην Εγνατία Οδό».
       
      Σύμφωνα με τo άρθρο πρώτο της παρούσας απόφασης ορίζεται ότι:
       
      Επιβολή τελών διοδίων σε ένα (1) τμήμα της Εγνατίας Οδού και τροποποίηση τιμήματος τελών διοδίων σε δυο (2) τμήματα της Εγνατίας Οδού.
       
      Με την παρούσα καθορίζεται το ύψος διοδίων τελών που θα εισπράττονται στους μετωπικούς σταθμούς διοδίων του άρθρου 2 κατά το μεταβατικό διάστημα μέχρι την πλήρη θέση σε λειτουργία του συνόλου των μετωπικών και πλευρικών σταθμών διοδίων που χωροθετήθηκαν επί της Εγνατίας Οδού και των κάθετων σε αυτήν οδικών αξόνων με την υπ΄αριθμ. 6686/14-112014 (Β΄3086) κοινή υπουργική απόφαση, ως έχει τροποποιηθεί με την υπ΄αριθμ. ΔΝΣγ/ οικ.35897/ΦΝ 393/18.05.2017 (Β΄1867) και ισχύει, εκτός αν άλλως προβλεφθεί με νεότερη απόφαση κατά τη σταδιακή θέση σε λειτουργία νέων σταθμών διοδίων.
       
      Επί των πάσης φύσεως επιτρεπομένων από τον Κ.Ο.Κ. οχημάτων να κινηθούν επί των τμημάτων του αυτοκινητοδρόμου της Εγνατίας Οδού της παραγράφου 2, του παρόντος άρθρου επιβάλλεται ειδικό τέλος κυκλοφορίας ( διόδια).
       
      Τα διόδια τέλη επιβάλλονται υπέρ του, κατά τις ισχύουσες διατάξεις, φορέα εκμετάλλευσης των τμημάτων της παραγράφου 2, του παρόντος άρθρου , και εισπράττονται για λογαριασμό αυτού, από την «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.»
       
      Το τέλος διοδίων επιβάλλεται για τα τμήματα:
       
      3.1 Α/Κ Ιωαννίνων- Α/Κ Μετσόβου, Σταθμός Διοδίων Παμβώτιδας.
       
      3.2 Α/Κ Ηγουμενίτσας –Α/Κ Ιωαννίνων (Τροποποίηση τμήματος), Σταθμός Διοδίων Τύριας.
       
      3.3 Α/Κ Μετσόβου – Α/Κ Καστοριάς (Δυτ. Σιάτιστας) (Τροποποίηση τιμήματος), Σταθμός Διοδίων Μαλακασίου.
       
      4. Το ύψος του τέλους διοδίων καθορίζεται ανάλογα με την κατηγορία του οχήματος.
       
      Στο άρθρο δεύτερο της παρούσας απόφασης ορίζεται το ειδικό τέλος ανά κατηγορία οχήματος και ανά σταθμό διοδίων ως εξής.
       
      Το ειδικό τέλος (συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α.) ανά κατηγορία οχήματος για τον Σταθμό Διοδίων (ΣΔ) Παμβώτιδας του Άξονα της Εγνατίας Οδού καθορίζεται στον ακόλουθο πίνακα:
       

       
      Τροποποίηση – Μείωση. Το ειδικό τέλος (συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α.) ανά κατηγορία οχήματος για τον Σταθμό Διοδίων (ΣΔ) Τύριας του Άξονα της Εγνατίας Οδού καθορίζεται στον ακόλουθο πίνακα:
       

       
      Τροποποίηση – Μείωση. Το ειδικό τέλος (συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α.) ανά κατηγορία οχήματος για τον Σταθμό Διοδίων (ΣΔ ) Μαλακασίου του Άξονα της Εγνατίας Οδού καθορίζεται στον ακόλουθο πίνακα:
       

       
       
      Mε όμοια προς την παρούσα κοινή υπουργική απόφαση θα καθορίζεται ειδικό σύστημα εκπτώσεων επί των τιμών των τελών διοδίων ή σύστημα ειδικών μειωμένων τελών για συχνή ή καθημερινή χρήση ή για οποιαδήποτε άλλη ειδική κατηγορία χρηστών των τμημάτων της παραγράφου 2, του παρόντος άρθρου, του αυτοκινητοδρόμου.
       
      Δείτε την απόφαση με Αριθμ. ΔΝΣ/52058/ΦΝ 393 εδώ
       
      Πηγή: https://www.e-forologia.gr/cms/viewContents.aspx?id=207680
    4. Επικαιρότητα

      Engineer

      Δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ Β΄1301/18-03-2022, η Υπ. Αριθμ. 17647 οικ. Φ.700.20 Απόφαση του Υφυπουργού Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας με τίτλο: “Έγκριση της υπ’ αρ. 20/2022 Πυροσβεστικής Διάταξης «Καθορισμός προληπτικών μέτρων πυροπροστασίας οικοπεδικών και λοιπών ακάλυπτων χώρων εντός εγκεκριμένων ρυμοτομικών σχεδίων και οικισμών»“.
      Στο Άρθρο 1 της ανωτέρω Απόφασης περιγράφεται η υποχρέωση των ιδιοκτητών, νομέων, επικαρπωτών και μισθωτών οικοπεδικών και λοιπών ακάλυπτων χώρων, εντός εγκεκριμένων ρυμοτομικών σχεδίων και οικισμών, να προβαίνουν σε καθαρισμό των ιδιοκτησιών τους προς αποτροπή κινδύνου πρόκλησης πυρκαγιάς ή ταχείας επέκτασής της, μέχρι την 30η Απριλίου εκάστου έτους.
      Στο Άρθρο 2 ορίζεται ότι σε περίπτωση μη τήρησης των υποχρεώσεων του Άρθρου 1, οι υπόχρεοι καλούνται από τον οικείο δήμο, εντός προθεσμίας δέκα (10) ημερών από την κοινοποίηση σχετικής πρόσκλησης, να προβούν στις εργασίες καθαρισμού των χώρων της παρ. 1 του Άρθρου 1.
      Στην παρ. 2 του Άρθρου 2 περιγράφεται η διαδικασία που ακολουθείται από τους Δήμους για περιπτώσεις εγκαταλελειμμένων χώρων ή σε περίπτωση υπόχρεων προσώπων άγνωστων στοιχείων ταυτότητας ή αγνώστου διαμονής.
      Όπως ορίζεται στην παρ. 3 του Άρθρου 2 μετά την παρέλευση άπρακτης της ως άνω προθεσμίας, ο οικείος Δήμος, προβαίνει σε αυτεπάγγελτο καθαρισμό, ενώ ορίζεται και τι γίνεται για περιπτώσεις περιφραγμένων ή επαρκώς περιτοιχισμένων χώρων.
      Στην παρ. 2 του Άρθρου 3 ορίζεται η υποχρέωση των Δήμων να διενεργούν τους τακτικούς ή έκτακτους ελέγχους, ύστερα από καταγγελία ή και αυτεπαγγέλτως, για διαπίστωση εκπλήρωσης ή μη των υποχρεώσεων των υπόχρεων.
      Τέλος, στο Άρθρο 4 ορίζονται οι Κυρώσεις που επιβάλλονται από το Δήμο, σε περίπτωση μη συμμόρφωσης των υπόχρεων στην εκπλήρωση της υποχρέωσης καθαρισμού, καθώς και σε περίπτωση αυτεπάγγελτου καθαρισμού από τον δήμο.
    5. Επικαιρότητα

      Engineer

      Το αεροσκάφος «Ηλιακή ορμή 2» (Solar Impulse 2) πετάει απόψε από την Καλιφόρνια για την Αριζόνα, σε μια πτήση που υπολογίζεται να διαρκέσει 16 ώρες, συνεχίζοντας το ταξίδι του γύρω από τον κόσμο, που ξεκίνησε πριν από περισσότερο από ένα χρόνο.
       
      Σκοπός του ταξιδιού αυτού, να ευαισθητοποιήσει τον κόσμο υπέρ της εκμετάλλευσης των φυσικών πηγών ενέργειας.
       
      Το ταξίδι της μονοθέσιας «Ηλιακής Ορμής 2» ξεκίνησε από την Ελβετία, με πιλότους τους Ελβετούς Αντρέ Μπόρσμπεργκ και Μπερνάρ Πικάρ, που πιλοτάρουν το αεροσκάφος εναλλάξ.
       
      Η «Ηλιακή ορμή 2» φέρει στα φτερά της - πού είναι πλατύτερα από αυτά ενός Μπόινγκ 747, 17.000 ηλιακούς συλλέκτες, οι οποίοι φορτίζουν μπαταρίες κα δίνουν ώθηση στους κινητήρες του, ώστε να ταξιδεύει νύχτα χρησιμοποιώντας την ηλιακή ενέργεια που έχει συλλέξει στη διάρκεια της ημέρας.
       
      Ξεκίνησε από το Αμπό Ντάμπι στις 15 Μαρτίου του 2015 και έχει κάνει στάσεις στο Ομάν, τη Μιανμάρ, την Κίνα και την Ιαπωνία.
       
      Το δυσκολότερο και πιο επικίνδυνο κομμάτι του ταξιδιού του έως σήμερα ήταν όταν διέσχισε τον Ειρηνικό Ωκεανό, πετώντας από την Ιαπωνία προς τις ΗΠΑ και την Καλιφόρνια.
       
      Στη διάρκεια αυτής της πτήσης, διάρκειας 5 ημερών, δεν υπήρχαν σημεία για προσγείωση σε περιπτώσεις ανάγκης και φτάνοντας στην Καλιφόρνια χρειάστηκε να μείνει για 9 ολόκληρους μήνες, ώστε να επισκευαστεί η μπαταρία του που υπέστη ζημιά λόγω υπερθέρμανσης.
       
      Ωστόσο, ο Μπόρσμπεργκ είναι ικανοποιημένος.
       
      «Κατορθώσαμε να αποδείξουμε ότι έχει μεγάλη εμβέλεια πτήσης, τόσο χρονικά όσο και σε επίπεδο αποστάσεων και, το σημαντικότερο, ότι αυτή η τεχνολογία είναι αποδοτική».
       
      Μετά το Φίνιξ της Αριζόνα, η «Ηλιακή Ορμή 2» θα κάνει ακόμη δύο σταθμούς στις ΗΠΑ, πριν διασχίσει τον Ατλαντικό. Επόμενος προορισμός η Ευρώπη ή η Νότια Αφρική. Οι δημιουργοί του δεν έχουν αποφασίσει ακόμη.
       
      Άλλωστε, ο στόχος είναι να επισκεφθεί πολλά σημεία του πλανήτη, ώστε να ενημερωθούν οι τοπικές κοινωνίες για την αξία της ηλιακής ενέργειας και των υπόλοιπων ανανεώσιμων πηγών.
       
      Πηγή: http://www.efsyn.gr/arthro/me-tin-iliaki-ormi-gyro-apo-ton-kosmo
    6. Επικαιρότητα

      Engineer

      Επιστολή προς τον Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κωστή Χατζηδάκη απέστειλε ο Πρόεδρος του ΤΕΕ Γιώργος Στασινός ζητώντας την αναβολή έναρξης της περιόδου υποβολής αιτήσεων του προγράμματος «Εξοικονομώ – Αυτονομώ», λόγω των δυσκολιών που προκύπτουν από την πανδημία του κορωνοϊού και το γενικό απαγορευτικό που ισχύει στη χώρα.
      Σύμφωνα με τον Γιώργο Στασινό, τα προβλήματα ισότιμης πρόσβασης όλων των πολιτών στο πρόγραμμα είναι προφανή από τις δυσκολίες που προκύπτουν. Ταυτόχρονα το ΤΕΕ ζητά την άμεση ολοκλήρωση και δημοσιοποίηση της τελικής έκδοσης του Οδηγού του προγράμματος, για την καλύτερη προετοιμασία όλων, ώστε να επιτευχθούν κατά τον καλύτερο τρόπο τόσο οι στόχοι εξοικονόμησης ενέργειας όσο και του ίδιου του προγράμματος
      Σύμφωνα με το ΤΕΕ, λόγω της δυσμενούς κατάστασης  στην οποία έχει περιέλθει η Χώρα από τη λήψη έκτακτων μέτρων για την αντιμετώπιση της πανδημίας του κορωνοϊού COVID-19, οι μηχανικοί αντιμετωπίζουν δυσκολίες στις μετακινήσεις τους, προκειμένου να διενεργήσουν τις επιθεωρήσεις στις κατοικίες ή για τη συλλογή των διάφορων δικαιολογητικών που θα αναλάβουν για λογαριασμό των δικαιούχων και αδυνατούν να ολοκληρώσουν όλες τις απαιτούμενες ενέργειες για την υπαγωγή ιδιοκτησιών στο πρόγραμμα «ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΩ – ΑΥΤΟΝΟΜΩ».
      Στην επιστολή του ο Πρόεδρος του ΤΕΕ Γιώργος Στασινός καταγράφει ορισμένα μόνο από τα προβλήματα που προκύπουν από τα τρέχοντα έκτακτα μέτα και εμποδίζουν την ολοκλήρωση εργασιών για το πρόγραμμα «Εξοικονομώ – Αυτονομώ». Πιο συγκεκριμένα:
      Σε επιδημιολογικά επιβαρυμένες περιοχές η επιθεώρηση των κατοικιών για την έκδοση του Πιστοποιητικού Ενεργειακής Απόδοσης (ΠΕΑ) από τον μηχανικό καθίσταται δύσκολη (λόγω φόβου διασποράς του ιού) έως και αδύνατη (λόγω επιβεβαιωμένων κρουσμάτων των ωφελούμενων ή των μηχανικών, οι οποίοι βρίσκονται σε κατ’ οίκον περιορισμό). Οι μηχανικοί αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα για μετακινήσεις εκτός Περιφερειακών Ενοτήτων (ΠΕ)  μην μπορώντας να πραγματοποιήσουν επιθεωρήσεις για την έκδοση ΠΕΑ σε κατοικίες άλλων ΠΕ. Η δυνατότητα έκδοσης Πιστοποιητικών Ενεργειακής Απόδοσης για το Πρόγραμμα, ενεργοποιήθηκε ουσιαστικά αυτήν την εβδομάδα και η έκδοση του Τελικού Οδηγού του Προγράμματος που αποτελεί κρίσιμο σημείο για την ορθή προετοιμασία όλων δεν έχει ακόμη εκδοθεί, σχεδόν 2 εβδομάδες πριν την επίσημη έναρξη του Προγράμματος Οι ωφελούμενοι στερούνται της δυνατότητας να επισκεφτούν εκθέσεις-καταστήματα προμηθευτών, ώστε να ενημερωθούν για τα προϊόντα που μπορούν να χρησιμοποιήσουν για την ενεργειακή αναβάθμιση των κατοικιών τους, σε ένα πρόγραμμα που καλύπτει πλέον πολύ μεγαλύτερο πλήθος δυνατών επεμβάσεων σε σχέση με τα προηγούμενα. Οι ΔΟΥ λειτουργούν με ραντεβού που δημιουργεί μεγάλες καθυστερήσεις στην έκδοση ΑΦΜ πολυκατοικίας που είναι απαραίτητος για αιτήσεις τύπου Α και Β πολυκατοικίας, αλλά και ανοίγματος τραπεζικού λογαριασμού συνδεδεμένου με τον ΑΦΜ πολυκατοικίας που είναι απαραίτητος για τις αιτήσεις τύπου Β. Τα υποθηκοφυλακεία βρίσκονται σε αναστολή λειτουργίας. Αυτό έχει ως συνέπεια να μην μπορούν να ολοκληρωθούν αγοραπωλησίες κατοικιών, οι οποίες μετέπειτα θα μπορούσαν να επωφεληθούν από το πρόγραμμα. Οι Υπηρεσίες Δόμησης των περισσότερων περιοχών λειτουργούν με ραντεβού γεγονός που δημιουργεί μεγάλες καθυστερήσεις στη συλλογή των απαραίτητων εγγράφων (π.χ. οικοδομικές άδειες, σχέδια, κτλ). Στην επιστολή του ΤΕΕ προς το ΥΠΕΝ καταγράφεται ότι ακόμη και αν το Υπουργείο επιλέξει να προχωρήσει με το υφιστάμενο χρονοδιάγραμμα – κάτι που τονίζεται ότι θα δημιουργήσει αχρείαστες εντάσεις και προβλήματα στην οικονομία και την κοινωνία –  θα πρέπει, τουλάχιστον, να ληφθεί μέριμνα:
      α. για τη δυνατότητα υποβολής αίτησης χωρίς την υποχρέωση, σε αυτή τη φάση, υποβολής i.οικοδομικής άδειας και λοιπών εγγράφων νομιμότηταςπου απαιτούνται κατά περίπτωση και ii. πιστοποιητικού μεταγραφής (από υποθηκοφυλακείο) ή πιστοποιητικού καταχώρησης (από Κτηματολογικό Γραφείο) στις περιπτώσεις πρόσφατης απόκτησης και
      β. για ρητές εντολές από το ΥΠΕΝ και τα συναρμόδια Υπουργεία προς τις κατά τόπους εμπλεκόμενες στην έκδοση δικαιολογητικών υπηρεσίες για άμεση, κατά προτεραιότητα, εξυπηρέτηση των υποθέσεων που εμπλέκονται με το πρόγραμμα.
    7. Επικαιρότητα

      Engineer

      Τα λύματα της Θεσσαλονίκης και άλλων μεγάλων πόλεων στη Βόρεια Ελλάδα, στην Πελοπόννησο, στις αποχετεύσεις επιχειρήσεων με περισσότερους από 300 εργαζόμενους, αλλά και στα αποχετευτικά δίκτυα ευρωπαϊκών πόλεων, οι οποίες έχουν πληγεί ιδιαίτερα από τον κορωνοϊό, όπως το Παρίσι, οι Βρυξέλλες, το Άμστερναμ, αναλύει το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, μέσα από τη διεθνώς πρωτοποριακή μέθοδο, που ανέπτυξε διεπιστημονική ομάδα του αποτελούμενη από ερευνητές επτά τμημάτων και 11 εργαστηρίων. 
      Το Αθηναϊκό- Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων παρακολούθησε τη διαδικασία υπολογισμού του ιικού φορτίου στα λύματα της Θεσσαλονίκης, από τη στιγμή της συλλογής των δειγμάτων στην Εγκατάσταση Επεξεργασίας Λυμάτων της ΕΥΑΘ, μέχρι τον εξορθολογισμό των αναλύσεων στα εργαστήρια του ΑΠΘ, με βάση 24 περιβαλλοντικές παραμέτρους. Από τον περασμένο Μάρτιο που ξεκίνησε το πρόγραμμα σε συνεργασία με την ΕΥΑΘ, η ομάδα του Αριστοτελείου καταγράφει κάθε εβδομάδα με σαφήνεια την πορεία της πανδημίας στην πόλη, με μία προγνωστική ικανότητα 3-5 ημερών, καθώς αυτό το χρονικό διάστημα αποδείχθηκε πως μεσολαβεί ως την επιβεβαίωση της επιδημιολογικής εικόνας που δίνουν τα λύματα, από την κλινική εικόνα, όπως αποτυπώνεται από τα κρούσματα φορέων του κορονοϊού που ανακοινώνει καθημερινά ο ΕΟΔΥ. 
      «Η συνεργασία των επτά διαφορετικών τμημάτων του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου μαζί με την ΕΥΑΘ στην κατεύθυνση της μέτρησης της συγκέντρωσης του ιικού φορτίου του κορωνοϊού στα λύματα της Θεσσαλονίκης αποτελεί μία πρωτοποριακή συνεργασία, τόσο σε επιστημονικό επίπεδο, όσο και σε κοινωνικό», δηλώνει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο πρύτανης του ΑΠΘ και επιστημονικά υπεύθυνος του ερευνητικού έργου, καθ. Νίκος Παπαϊωάννου, εξηγώντας πως «το επιστημονικό επίπεδο είναι εκείνο το οποίο σχετίζεται με τη χρήση μεθόδων, οι οποίες μέχρι τώρα δεν έχουν χρησιμοποιηθεί και πραγματικά το αποτέλεσμα είναι τέτοιο, που ανταποκρίνεται τόσο στην πραγματικότητα, όσο και στη σωστή επιστημονική έρευνα», ενώ «η κοινωνική προσφορά αυτής της συνεργασίας έγκειται στην ανάλυση των λυμάτων, όχι μόνο του πολεοδομικού συγκροτήματος της Θεσσαλονίκης, αλλά και πολλών άλλων πόλεων, που έχουν προστρέξει στη διεπιστημονική μας ομάδα, για την ανίχνευση και την πρόγνωση της πανδημικής αυτής κατάστασης στις περιοχές τους». 
      «Στη διάθεση της κοινωνίας και της Πολιτείας»
      «Πρότασή μας ήταν και παραμένει η δημιουργία ενός Εθνικού Κέντρου Αναφοράς Επιδημιολογίας Λυμάτων, διότι σε ένα τέτοιο κέντρο αναφοράς χρειάζεται μία πολυεπίπεδη συνεργασία, πολλών ειδικοτήτων, έτσι ώστε το τελικό αποτέλεσμα να είναι πραγματικά χειροπιαστό και ουσιαστικό για την Πολιτεία», επισημαίνει ο πρύτανης του ΑΠΘ.  
      Η διεπιστημονική ομάδα του ΑΠΘ που ασχολείται με την επιδημιολογία λυμάτων αποτελείται από επιστήμονες που προέρχονται από 11 διαφορετικά εργαστήρια του ΑΠΘ, από τα Τμήματα Ιατρικής, Κτηνιατρικής, Φαρμακευτικής, Βιολογίας, Χημείας, Πολιτικών Μηχανικών, Μηχανικών Χωροταξίας και Ανάπτυξης. 
      «Η δική μας συνεισφορά στη διεθνή βιβλιογραφία ήταν καθοριστική, όταν για πρώτη φορά είπαμε ότι οι μετρήσεις του ιικού φορτίου πρέπει να διορθώνονται και να εξορθολογίζονται με βάση τις περιβαλλοντικές παραμέτρους στα λύματα», δηλώνει ο καθηγητής Χημείας του ΑΠΘ, Θόδωρος Καραπάντσιος, διευκρινίζοντας πως «τα λύματα δεν είναι σταθερά, μέρα με μέρα υπάρχει αλλαγή, όχι μόνο στην παροχή, αλλά και στα περιεχόμενα στερεά, στο οργανικό φορτίο και σε άλλες ιδιότητες όπως είναι το διαλυμένο οξυγόνο και η αλατότητα, παράμετροι που επηρεάζουν το πόσο εύκολα ή δύσκολα μπορεί να ανιχνευτεί το ιικό φορτίο στα λύματα», επομένως «αν κάποιος δεν το κάνει αυτό, αν δεν το πάρει υπόψη του, αυτό που μετράει είναι μία συγκέντρωση, η οποία είναι αναξιόπιστη, δεν μπορεί να αξιοποιηθεί για να καταλάβει κανείς την εξέλιξη του ιικού φορτίου».
      «Νέες τεχνικές με υπογραφή ΑΠΘ σε κάθε στάδιο της διαδικασίας» 
      Από τον Μάρτιο, που η διεπιστημονική ομάδα του ΑΠΘ διαμόρφωσε τα πρωτόκολλα για τον υπολογισμό της συγκέντρωσης του SARS-CoV-2 στα αστικά απόβλητα, ανέπτυξε νέες τεχνικές, για να μεγιστοποιήσει την ακρίβεια των αποτελεσμάτων των μετρήσεών της, οι οποίες στη Θεσσαλονίκη γίνονται με τρεις δειγματοληψίες εβδομαδιαίως. Οι τεχνικές αυτές δεν προσέδωσαν απλώς αξιοπιστία στη μεθοδολογία, αλλά την έφεραν στο επίκεντρο διεθνούς ενδιαφέροντος. 
      «Έχουμε αναπτύξει δικές μας τεχνικές σε όλα τα στάδια, από την αρχική προκατεργασία και προσυγκέντρωση, μέχρι και την αδρανοποίηση του ιού και τη μοριακή ανάλυση στη συνέχεια. Όλα αυτά βρίσκονται σε μία διεθνή δημοσίευση, σε ένα υψηλού κύρους διεθνές περιοδικό, όπου παρουσιάζουμε μέσα και τη δουλειά εξορθολογισμού και τη δουλειά της ανάλυσης. Μάλιστα, η δημοσίευση αυτή έγινε αφορμή να έλθουν σε επαφή μαζί μας μεγάλες πόλεις του εξωτερικού που αντιμετωπίζουν πρόβλημα, όπως το Παρίσι, το Άμστερνταμ, οι Βρυξέλλες, η Βοστόνη. Μας στέλνουν μετρήσεις και τις εξορθολογίζουμε, γιατί είναι κάτι το πολύ καινούριο και δεν μπορεί να το κάνει εύκολα ο καθένας», εξηγεί ο κ. Καραπάντσιος.
      Προσθέτει, δε, πως «η πρωτοτυπία αυτή βρίσκει έδαφος και στην Ελλάδα», καθώς «εκτός από τα λύματα της Θεσσαλονίκης, αυτό με το οποίο ξεκινήσαμε και το συνεχίζουμε, αυτή τη στιγμή αναλύουμε λύματα και από άλλες πόλεις της Ελλάδας αλλά επίσης και ιδιωτικές εταιρείες, που απασχολούν κάποιες εκατοντάδες εργαζόμενους και στο πλαίσιο της εταιρικής κοινωνικής ευθύνης, αλλά και της ευαισθησίας απέναντι στους εργαζόμενούς τους, μας στέλνουν δείγματα από τα λύματά τους και εντοπίζουμε και ποσοτικοποιούμε το ιικό φορτίο». 
      «Μάλιστα», συνεχίζει ο καθηγητής, «κάτι για το οποίο είμαστε υπερήφανοι είναι ότι ανιχνεύσαμε ιικό φορτίο σε μία εταιρεία, η οποία πίστευε ότι δεν υπήρχε κανένας φορέας του ιού κι όταν τους ενημερώσαμε βρέθηκε ο ασυμπτωματικός υπάλληλος και ήταν ένας μέσα στους περίπου 300», δηλαδή η τεχνική του ΑΠΘ «έχει πολύ μεγαλύτερη ευαισθησία από τα εμπορικά κιτ αντιδραστηρίων που κυκλοφορούν». 
      Ο καθηγητής σημειώνει πάντως πως το διαχειριστικό φορτίο της έρευνας ξεπερνά πλέον τις δυνατότητες των εργαστηρίων. «Είμαστε στο όριό μας, δεν μπορούμε να εξυπηρετήσουμε τους πάντες. Το κάθε εργαστήριο έχει τις δικές του υποχρεώσεις και επειδή δεν υπάρχει κάποιο συγκεκριμένο έργο να υποστηρίζει την όλη δράση, την υποστηρίζουμε παράλληλα με όλα τα άλλα έργα που τρέχουν στα εργαστήρια»
      «ΕΥΑΘ: Αναγκαία η γνώση της επιβάρυνσης των λυμάτων, όχι μόνο για την πορεία της πανδημίας, αλλά και για το τι τελικά πέφτει στον Θερμαϊκό»  
      Στην περιοχή της Σίνδου, δίπλα από τον Γαλλικό ποταμό, στην είσοδο της Εγκατάστασης Επεξεργασίας Λυμάτων της ΕΥΑΘ βρίσκεται ο δειγματολείπτης, ο οποίος δίνει τα στοιχεία για την πορεία της πανδημίας στη Θεσσαλονίκη. Είναι μια κατασκευή σε μέγεθος δίφυλλης ντουλάπας, που μέσα έχει μία αντλία και τα μπουκάλια μέσα στα οποία στη διάρκεια ολόκληρου του 24ώρου συλλέγονται μέσω αυτόματης διαδικασίας δείγματα των λυμάτων. Τα δείγματα μίας μέρας και της επόμενης ενώνονται από το προσωπικό της εταιρείας σε ένα άλλο μπουκάλι που πηγαίνει μετά στο Χημείο για την ανάλυση και παραδίδεται στο ΑΠΘ για τις διαδικασίες οι οποίες διεκπεραιώνονται στα 11 εργαστήριά του.
      Ο καθηγητής Μηχανολόγων Μηχανικών ΑΠΘ και πρόεδρος ΕΥΑΘ Άγις Παπαδόπουλος θυμάται πως όταν τον περασμένο Μάρτιο το Πανεπιστήμιο ζήτησε από την ΕΥΑΘ τη συνεργασία για τον προσδιορισμό του ιικού φορτίου μέσω των λυμάτων «ανταποκριθήκαμε με μεγάλη χαρά», γιατί «αφενός μεν ως εταιρεία έχουμε μία αυξημένη ευθύνη απέναντι στους κατοίκους του πολεοδομικού συγκροτήματος, αφετέρου επειδή έχουμε και ένα αξιόλογο τμήμα έρευνας, που δραστηριοποιείται σε μία σειρά ευρωπαϊκών και εθνικών ερευνητικών προγραμμάτων, σε ό,τι αφορά την ποιότητα του νερού και τη διαχείριση των λυμάτων». 
      «Συνεργαζόμαστε από τότε μέχρι τώρα στενά με το Αριστοτέλειο και τη διεπιστημονική ομάδα υπό την καθοδήγηση του πρύτανη», δηλώνει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, επισημαίνοντας πως σήμερα «είμαστε στη φάση να επεκτείνουμε τη δραστηριότητά μας, έτσι ώστε να μπορούμε να προσδιορίσουμε χωρικά, σε επιμέρους περιοχές της πόλης το ύψος του ιικού φορτίου». 
      «Αυτό», εξηγεί ο πρόεδρος της ΕΥΑΘ, «προϋποθέτει μία μελέτη του αποχετευτικού δικτύου και παρεμβάσεις και κάποιον εξοπλισμό που προσπαθούμε να το υλοποιήσουμε ψάχνοντας και τους σχετικούς πόρους». Όπως τονίζει, «είναι σαφές ότι ως εταιρεία μας ενδιαφέρει ούτως ή άλλως να έχουμε μία συνεχή εικόνα της επιβάρυνσης των λυμάτων μας, γιατί αυτό προσδιορίζει και τη λειτουργία των εγκαταστάσεων επεξεργασίας, του βιολογικού καθαρισμού και επομένως και την ποιότητα των νερών που τελικά καταλήγουν στον Θερμαϊκό, που είναι ο τελικός αποδέκτης όλων των λυμάτων». 
      Πώς, όμως, θα γίνει ο χωρικός προσδιορισμός του ιικού φορτίου; «Μελετάμε το δίκτυο απορροής των λυμάτων. Η πόλη χωρίζεται σε περιοχές, με βάση αφενός μεν τη ροή των λυμάτων, αφετέρου δε τη συγκέντρωση του πληθυσμού. Και ακριβώς η τεχνική δυσκολία είναι να καταφέρουμε να έχουμε μία αντιπροσωπευτική εικόνα που να μπορεί να συμβαδίζει με τη λειτουργία του αποχευτευτικού συστήματος. Η στόχευση είναι να χωρίσουμε την πόλη σε 4 έως 5 ευρύτερες περιοχές. Σε καθεμία περιοχή θα έχουμε έναν σταθμό που θα μετράμε τα εκεί συγκεντρωνόμενα λύματα, ούτως ώστε να έχουμε συλλεκτήρες σε αυτά τα πέντε σημεία, δειγματολήπτες και να μην περιμένουμε να πάνε μέχρι τον κεντρικό βιολογικό καθαρισμό τα λύματα και να μπορέσουμε να δούμε σε κάθε περιοχή επιμέρους τι ιικό φορτίο υπάρχει», απαντά ο κ. Παπαδόπουλος. 
      Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
    8. Επικαιρότητα

      pantsel

      Στη δεύτερη θέση παγκοσμίως βρίσκεται η Ελλάδα, στη λίστα με τα μέλη του ΟΟΣΑ, όπου η αγορά ακινήτων είναι στην χαμηλότερη τιμή, σύμφωνα με μελέτη που διεξήχθη για τον οργανισμό. Στην πρώτη θέση βρίσκεται η Ισπανία.
       
      Συγκεκριμένα, οι ερευνητές υπολόγισαν τη σχέση τιμής - αγοραστικής δύναμης σε 34 χώρες - μέλη του ΟΟΣΑ από τον Δυτικό και τον Αναπτυσσόμενο κόσμο και κατέληξαν στο συμπέρασμα, συνυπολογίζοντας και την ιστορική πορεία των μεγεθών. Οι τιμές των ακινήτων σε σχέση με τους μισθούς, αλλά και η αναλογία αυτή σε σχέση με το παρελθόν έδωσαν ως αποτέλεσμα μια λίστα με δέκα χώρες.
       
      Οι χώρες με τις χαμηλότερες τιμές ακινήτων
       
      1. Ισπανία
      2. Ελλάδα
      3. Φινλανδία
      4. Πορτογαλία
      5. Ελβετία
      6. Ιρλανδία
      7. ΗΠΑ
      8. Γερμανία
      9. Ιαπωνία
      10. Νότια Κορέα
       
      Πηγή: http://www.buildnet.gr/default.asp?pid=235&catid=213&artid=13564
    9. Επικαιρότητα

      Engineer

      Θετική έκβαση είχε για τους εργαζομένους του Ινστιτούτου Γεωλογικών και Μεταλλευτικών Ερευνών (ΙΓΜΕ, γνωστό σήμερα και ως Εθνικό Κέντρο Βιώσιμης & Αειφόρου Ανάπτυξης) η χθεσινή συνάντηση με τον αναπληρωτή υπουργό Οικονομικών, Δ. Μάρδα.
       
      Οπως περιγράφουν, έπειτα από κινητοποίηση στο Γενικό Λογιστήριο του Κράτους, έλαβαν τη διαβεβαίωση ότι έως την Τετάρτη θα έχει μπει και η τελευταία υπογραφή από πλευράς αν. υπουργού στην αναγκαία κοινή υπουργική απόφαση (ΚΥΑ) για την ανασύσταση του Ινστιτούτου ως φορέα έρευνας του ορυκτού πλούτου, στο πλαίσιο της ανάγκης παραγωγικής ανασυγκρότησης της χώρας.
       
      Οι εργαζόμενοι περιμένουν την ΚΥΑ εδώ και 4,5 μήνες, λαμβάνοντας στο μεσοδιάστημα συνεχείς σχετικές διαβεβαιώσεις από τους αρμόδιους υπουργούς.
       
      Στόχος, η περαιτέρω ανάπτυξη του Ινστιτούτου και η ενίσχυση του ερευνητικού του έργου.
       
      Με βάση τον υπάρχοντα προγραμματισμό, οι εργαζόμενοι του υποστελεχωμένου Ινστιτούτου προσπαθούν απεγνωσμένα να φέρουν εις πέρας ερευνητικά προγράμματα του ΕΣΠΑ, συνολικού προϋπολογισμού 7,5 εκατ. ευρώ, που αφορούν μεταλλευτικά ορυκτά, ενεργειακούς πόρους, υπόγεια ύδατα και το περιβάλλον.
       
      «Αυτός είναι ο άμεσος στόχος», εξηγεί ο πρόεδρος του συνδικάτου ΙΓΜΕ, Χ. Σμυρνιώτης, συμπληρώνοντας: «Ενας μεσομακροπρόθεσμος στόχος που θα προκύψει από την ανασυγκρότηση του ΙΓΜΕ είναι κυρίως η έρευνα υποδομών που έχουν σχέση με τη γεωλογική χαρτογράφηση και την αναθεώρηση της γεωλογικής δομής της χώρας, στα θέματα που αφορούν το υπόγειο νερό και τις γεωτεχνικές κατασκευές. Απαιτούνται όμως δύο προϋποθέσεις: πρώτη και κύρια, ο διπλασιασμός του υπάρχοντος προσωπικού και, βεβαίως, η ενίσχυση της υλικοτεχνικής υποδομής».
       
      Σύμφωνα με τον κ. Σμυρνιώτη, ο μέσος όρος ηλικίας σήμερα των εργαζομένων στο ΙΓΜΕ υπολογίζεται στα 60 έτη. Οι μισοί οδηγούνται σε σύνταξη στα επόμενα 2-3 χρόνια.
       
      Το Ινστιτούτο είχε στοχοποιηθεί από τις μνημονιακές πολιτικές. Προωθήθηκαν 130 εφεδρείες εργαζομένων και επιβλήθηκαν δραστικές περικοπές του προϋπολογισμού του στην κάλυψη μισθολογικών και λειτουργικών δαπανών, με στόχο την εκμετάλλευση των πλουτοπαραγωγικών πηγών και του ορυκτού πλούτου της χώρας από το μεγάλο κεφάλαιο.
       
      Πηγή: http://www.efsyn.gr/arthro/anasystasi-toy-igme
    10. Επικαιρότητα

      Engineer

      Ηλεκτρονικά θα γίνεται η μεταβίβαση ακινήτων στη χώρα μας σύμφωνα με τα όσα προβλέπει το νομοσχέδιο του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης με τίτλο «Εκσυγχρονισμός του Ελληνικού Κτηματολογίου, νέες ψηφιακές υπηρεσίες και ενίσχυση της ψηφιακής διακυβέρνησης» που κατατέθηκε στη Βουλή.
      Συγκεκριμένα δημιουργείται ηλεκτρονική πλατφόρμα υποστήριξης της διενέργειας εμπραγμάτων δικαιοπραξιών επί ακινήτων με την ονομασία «Ηλεκτρονικός Φάκελος Ακινήτου», που λειτουργεί μέσω της Ενιαίας Ψηφιακής Πύλης Δημόσιας Διοίκησης (gov.gr – Ε.Ψ.Π.), με σκοπό την απλούστευση και ψηφιοποίηση της διαδικασίας συλλογής δικαιολογητικών που απαιτούνται στη σύνταξη συμβολαιογραφικών εγγράφων για τη σύσταση, μετάθεση, αλλοίωση ή κατάργηση εμπράγματου δικαιώματος σε ακίνητο.
      Η ηλεκτρονική πλατφόρμα διαλειτουργεί με πληροφοριακά συστήματα φορέων του δημόσιου τομέα κατά την έννοια της παρ. 57 του άρθρου 2 του ν. 4727/2020, και ιδίως με τα πληροφοριακά συστήματα της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (Α.Α.Δ.Ε.), του Ηλεκτρονικού Εθνικού Φορέα Κοινωνικής Ασφάλισης (e-ΕΦΚΑ), του ν.π.δ.δ. «Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας» (Τ.Ε.Ε.) και του ν.π.δ.δ. «Ελληνικό Κτηματολόγιο», από τα οποία αντλεί πληροφορίες και έγγραφα. Οι απαιτούμενες διαλειτουργικότητες πραγματοποιούνται μέσω του Κέντρου Διαλειτουργικότητας της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων Δημόσιας Διοίκησης του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης.
      Τα ενδιαφερόμενα μέρη και ο συμβολαιογράφος που συντάσσει τη σχετική πράξη εισέρχονται στην ηλεκτρονική πλατφόρμα κατόπιν αυθεντικοποίησης με τη χρήση των κωδικών – διαπιστευτηρίων της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων Δημόσιας Διοίκησης του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης (TAXISnet). Ο συμβολαιογράφος αυθεντικοποιείται, σε δεύτερο επίπεδο, με τη χρήση των διαπιστευτηρίων του Μητρώου Συμβολαιογράφων.
      Κατά την έκταση που αυτό προβλέπεται στην ηλεκτρονική πλατφόρμα, τα ενδιαφερόμενα μέρη μπορούν να εξουσιοδοτούν τον συμβολαιογράφο, μέσω της ηλεκτρονικής πλατφόρμας, για τη διενέργεια των παρεχόμενων από την ηλεκτρονική πλατφόρμα υπηρεσιών και την έκδοση των σχετικών πιστοποιητικών.
       
      Στο πλαίσιο λειτουργίας της ηλεκτρονικής πλατφόρμας, ο εξουσιοδοτημένος συμβολαιογράφος, δύναται:
      α) να αιτείται την έκδοση ή την εξαγωγή εγγράφων ή την άντληση πληροφοριών από τους φορείς της παρ. 2,
      β) να αιτείται τη διόρθωση των ως άνω εγγράφων ή πληροφοριών και γ) να αναρτά ψηφιοποιημένα έντυπα έγγραφα στην ηλεκτρονική πλατφόρμα, όπου αυτά δεν είναι δυνατόν να εκδοθούν ή να εξαχθούν
      ηλεκτρονικά κατά τα ανωτέρω, υπέχοντας ευθύνη ως προς την ακρίβεια και την πληρότητα αυτών.
      Τα έγγραφα που εκδίδονται ή εξάγονται από τους φορείς της παρ. 2 μέσω της ηλεκτρονικής πλατφόρμας επέχουν θέση πρωτοτύπου εγγράφου και προσαρτώνται στο συμβολαιογραφικό έγγραφο χωρίς άλλες διατυπώσεις.
      Η ηλεκτρονική μεταβίβαση θα αρχίσει να εφαρμόζεται σε ένα δίμηνο χρόνος που θα απαιτηθεί να προετοιμαστεί τεχνικά το σύστημα.
      Αναφερόμενος στο σχετικό νομοσχέδιο που κατατέθηκε πρόσφατα στη Βουλή, ο αρμόδιος υφυπουργός για το Κτηματολόγιο, Γιώργος Στύλιος είπε συγκεκριμένα ότι «πλέον η μεταβίβαση θα γίνεται στο γραφείο του συμβολαιογράφου χωρίς να πηγαίνει κανείς για 17 δικαιολογητικά σε 11 διαφορετικές υπηρεσίες. Είμαστε έτοιμοι, και τεχνικά, και σε δύο μήνες αυτό θα ισχύει για το 100% των ακινήτων στην Ελλάδα». Επίσης διαβεβαίωσε ότι «η κτηματογράφηση της χώρας θα ολοκληρωθεί στο 90% μέχρι το 2023, δύο χρόνια νωρίτερα από ό,τι είχε εξαγγελθεί» σημειώνοντας ότι «σήμερα υπάρχει ένα 2% των ιδιοκτητών σε πολλές περιοχές, που δεν επιτρέπει την ολοκλήρωση της κτηματογράφησης, ενώ το 98% είναι τακτοποιημένο. Με το νομοσχέδιο αυτό, το 2% θα σταματήσει να εμποδίζει το υπόλοιπο 98% από το να έχει πρόσβαση σε δεκάδες ψηφιακές υπηρεσίες και διευκολύνσεις».  
    11. Επικαιρότητα

      Engineer

      Την επέκταση της on – line αγοράς εισιτηρίων και στους κατόχους της ανώνυμης κάρτας ATH.ENA Card ανακοίνωσε ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών (ΟΑΣΑ).
      Πλέον, το σύνολο των εισιτηρίων του ΟΑΣΑ καθίσταται προσβάσιμο για αγορά από το διαδίκτυο, γεγονός που προσφέρει μεγάλη ευελιξία  και ευκολία στους επιβάτες.
      Με το πάτημα ενός κουμπιού από υπολογιστή ή από κινητό, ο επιβάτης μπορεί να προμηθευτεί εισιτήρια ή να φορτίσει την κάρτα του ανάλογα με τις ανάγκες του, χωρίς αναμονή σε εκδοτήρια και εκδοτικά μηχανήματα, με συναλλαγή χωρίς μετρητά.
      Απαραίτητη προϋπόθεση, να διαθέτει ATH.ENA Card, είτε προσωποποιημένη, είτε ανώνυμη. Μέχρι πρότινος, η δυνατότητα της on line αγοράς εισιτηρίων ήταν διαθέσιμη μόνο στους κατόχους προσωποποιημένων καρτών και τώρα επεκτείνεται και στους κατόχους ανώνυμης κάρτας.
      Η προμήθεια της ανώνυμης κάρτας ATH.ENA Card είναι πολύ απλή: αρκεί ο επιβάτης να την ζητήσει από κάποιο εκδοτήριο. Δεν απαιτείται η προσκόμιση εγγράφων και, όπως η προσωποποιημένη κάρτα, είναι πλαστικοποιημένη και έχει  διαστάσεις που επιτρέπουν την εύκολη αποθήκευσή της.
      Εφεξής και οι κάτοχοι ανώνυμων καρτών μπορούν να φορτίζουν τις κάρτες τους από την ιστοσελίδα και από κινητά με τεχνολογία NFC, με όλα τα εισιτήρια μικρής χρονικής διάρκειας κανονικής τιμής ή/και χρηματικό ποσό έως 50 ευρώ.
      Στο πλαίσιο της καλύτερης δυνατής εξυπηρέτησης του κοινού, ο ΟΑΣΑ παρέχει ενημερωτικό υλικό στην ιστοσελίδα του Οργανισμού για τη διαδικασία φόρτισης των ανώνυμων καρτών.
      H φόρτιση πραγματοποιείται είτε μέσω της εφαρμογής ATH.ENA. Card, είτε από την ιστοσελίδα www.oasa.gr, στην οποία θα παρέχονται οι απαραίτητες κατευθύνσεις, με απεικονίσεις των βημάτων.
      Μάλιστα, η ιστοσελίδα παρέχει στο χρήστη και τη δυνατότητα ελέγχου της κατάστασης της κάρτας και του ιστορικού των συναλλαγών της.
      Για τη χρήση των λειτουργιών της, όπως είναι φυσικό, ο χρήστης πρέπει να είναι κάτοχος προσωποποιημένης ή ανώνυμης κάρτας και να δημιουργήσει λογαριασμό στην ιστοσελίδα ή στην εφαρμογή.
      Η επέκταση της φόρτισης εισιτηρίων και στις ανώνυμες κάρτες μέσω διαδικτύου, πέρα από τα χρηστικά οφέλη για τον επιβάτη, εντάσσεται στον ευρύτερο σχεδιασμό του ΟΑΣΑ για τη βελτίωση των παρεχόμενων συγκοινωνιακών υπηρεσιών.
      Διαδικασία εγγραφής
      Εγγραφή: Στο Αρχικό Μενού, πατώντας στην επιλογή «Αγορά/Τραπεζικό Σύστημα» πάνω δεξιά στην αρχική οθόνη, θα εμφανιστεί ένα αναδυόμενο παράθυρο μέσω του οποίου ο χρήστης μπορεί να εισέλθει στον λογαριασμό του ή να δημιουργήσει έναν καινούργιο. Για τη δημιουργία νέου λογαριασμού, ο χρήστης πρέπει να επιλέξει τον σύνδεσμο «Κάντε κλικ εδώ» κάτω δεξιά στο αναδυόμενο παράθυρο εισόδου. Υπάρχουν δύο είδη λογαριασμού χρήστη: Λογαριασμός χρήστη με προσωποποιημένη κάρτα & Λογαριασμός χρήστη με ανώνυμη κάρτα Πατώντας τον σύνδεσμο «Κάντε κλικ εδώ», εμφανίζεται στον χρήστη η φόρμα για τον έλεγχο του αριθμού της κάρτας του. Ο χρήστης πληκτρολογεί τον αριθμό της κάρτας και επιλέγει «Έλεγχος» ώστε να γίνουν οι απαραίτητοι έλεγχοι για την εγκυρότητα της κάρτας. Στη συνέχεια, ανάλογα αν ο τύπος της κάρτας είναι ανώνυμη ή προσωποποιημένη εμφανίζεται η αντίστοιχη φόρμα εγγραφής. Στην περίπτωση της ανώνυμης κάρτας ζητείται από τον χρήστη να συμπληρώσει την ηλεκτρονική του διεύθυνση (email), καθώς και τον κωδικό πρόσβασης που επιθυμεί. Εφόσον έχουν συμπληρωθεί/επιλεχθεί όλα τα πεδία, τότε ο χρήστης επιλέγει το κουμπί «Εγγραφή» για να γίνει η υποβολή και να λάβει το email επιβεβαίωσης. Για να ολοκληρωθεί η διαδικασία εγγραφής, ο χρήστης θα λάβει ένα μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου με έναν σύνδεσμο στον οποίο ζητείται να κάνει κλικ για να επιβεβαιωθεί η ηλεκτρονική του διεύθυνση. Αφού ο χρήστης επιλέξει τον σύνδεσμο, ανακατευθύνεται στον ιστό και συνδέεται στην ιστοσελίδα αυτόματα. Η ηλεκτρονική διεύθυνση που θα δηλώσει ο χρήστης κατά τη διαδικασία εγγραφής για την ανώνυμη κάρτα, προσδιορίζει μοναδικά τον λογαριασμό εγγραφής και βάσει αυτού γίνεται η ταυτοποίηση του κατόχου της κάρτας σε περίπτωση που θελήσει ο χρήστης να επαναφέρει τον κωδικό πρόσβασής του στο μέλλον. Μέσα από την «Διαχείριση Χρήστη / Λογαριασμού», ο χρήστης ανώνυμης κάρτας μπορεί να δει τις πληροφορίες τις κάρτας του, να αλλάξει τον κωδικό πρόσβασης και την ηλεκτρονική διεύθυνση που έχει δηλώσει.
    12. Επικαιρότητα

      Engineer

      Σε δημόσια διαβούλευση τίθεται από σήμερα, 26 Οκτωβρίου 2020, η Στρατηγική για την ανάπτυξη της Εθνικής Υποδομής Γεωχωρικών Πληροφοριών (Ε.Υ.ΓΕ.Π.). Η διαβούλευση θα διαρκέσει έως τις 20 Νοεμβρίου 2020 στις 15.00, όπως ανακοίνωσε το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας.
      Η Στρατηγική για την ανάπτυξη της Ε.Υ.ΓΕ.Π. αφορά στη δημιουργία ενός πλήρως λειτουργικού και παραγωγικού συστήματος διάθεσης γεωχωρικών πληροφοριών προς το σύνολο της δημόσιας διοίκησης, σε όλα τα επίπεδα διακυβέρνησης, στον ιδιωτικό τομέα και στους πολίτες.
      Το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας είναι ο υπεύθυνος φορέας για την εφαρμογή της Οδηγίας 2007/2/ΕΚ (Οδηγία INSPIRE – Infrastructure for Spatial Information in Europe), καθώς και για τη χάραξη και την υλοποίηση της πολιτικής για τη διάθεση των γεωχωρικών δεδομένων, σύμφωνα με τον Ν. 3882/2010 ( Α’ 166) και το ΠΔ 132/30-10-2017 (Α’ 160).
      Η πληροφορία της γεωγραφικής θέσης δραστηριοτήτων και φαινομένων, η οποία και αναφέρεται ως γεωχωρική πληροφορία, αξιοποιείται σε παγκόσμια κλίμακα για την κατανόηση και αντιμετώπιση των περιβαλλοντικών ζητημάτων, όπως η κλιματική αλλαγή, για τη μείωση της φτώχειας και της ανισότητας, υποστηρίζοντας έτσι τους στόχους της Αειφόρου Ανάπτυξης των Ηνωμένων Εθνών.
      Η χρήση των γεωχωρικών πληροφοριών, μέσω μιας σύγχρονης Εθνικής Υποδομής, είναι ζωτικής σημασίας για την υποστήριξη των κρατικών λειτουργιών, όπως η διαχείριση των πόρων, η παροχή υπηρεσιών στον πολίτη, η αντιμετώπιση καταστάσεων έκτακτης ανάγκης. Επιπλέον, τα γεωχωρικά δεδομένα χρησιμοποιούνται από ιδιώτες, επενδυτές και επιχειρήσεις για τη διαχείριση παγίων, την εκτίμηση ρίσκου και τη λήψη επιχειρηματικών αποφάσεων.
      Η Εθνική Υποδομή Γεωχωρικών Πληροφοριών αποτελεί ένα κεντρικό σύστημα μέσω του οποίου είναι δυνατή η άμεση πρόσβαση στο σύνολο της διαθέσιμης γεωπληροφορίας μιας χώρας και για το σύνολο της επικράτειάς της μέσω του διαδικτύου.
      Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Κωστής Χατζηδάκης δήλωσε σχετικά: “Η Στρατηγική για την ανάπτυξη της Εθνικής Υποδομής Γεωχωρικών Πληροφοριών είναι απαραίτητη για την αντιμετώπιση των προκλήσεων ενός σύγχρονου κράτους, όπως η διαχείριση των φυσικών πόρων, η χωροθέτηση δραστηριοτήτων, η προστασία του περιβάλλοντος, η αντιμετώπιση φυσικών καταστροφών και η παροχή κοινωνικών υπηρεσιών. Με τη Στρατηγική, που τίθεται σε διαβούλευση και αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της Εθνικής Ψηφιακής Πολιτικής, δημιουργείται μια δεξαμενή ποιοτικών και αξιόπιστων γεωχωρικών πληροφοριών, ψηφιακά διαθέσιμων στο σύνολο της δημόσιας διοίκησης, στους πολίτες και τις επιχειρήσεις”.
      Από την πλευρά του, ο υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Δημήτρης Οικονόμου δήλωσε: “Η Στρατηγική για την Εθνική Υποδομή Γεωχωρικών Πληροφοριών θεμελιώνει ένα πλαίσιο συνεργασίας και συνεργειών σε θεσμικό, διοικητικό και τεχνολογικό επίπεδο, μεταξύ των Δημόσιων Υπηρεσιών που παράγουν γεωχωρικά δεδομένα. Η συνεχής βελτίωση κι επικαιροποίηση αυτών των δεδομένων παρέχει σε δημόσιες αρχές και επιχειρήσεις τα μέσα για την ανάπτυξη εφαρμογών προστιθέμενης αξίας, αλλάζοντας το τοπίο στη λήψη αποφάσεων”.
      Η διάθεση των δεδομένων μέσω της Εθνικής Γεωπύλης θα συμβάλλει στη σημαντική μείωση του κόστους του Δημόσιου τομέα για παραγωγή γεωχωρικών δεδομένων, εφόσον αυτά παράγονται μία φορά, με ενιαίες προδιαγραφές, συντηρούνται, ενημερώνονται από ένα φορέα και επαναχρησιμοποιούνται. Αυτό είναι εξαιρετικά κρίσιμο σε περιόδους έκτακτων περιστατικών, αλλά και επιχειρήσεων διάσωσης, καθώς τα δεδομένα θα είναι άμεσα αξιοποιήσιμα χωρίς την ανάγκη να υποστούν οποιονδήποτε μετασχηματισμό.
      Το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας καλεί το σύνολο των δημόσιων και ιδιωτικών φορέων που παράγουν ή διαχειρίζονται γεωχωρικά δεδομένα, την ακαδημαϊκή κοινότητα και κάθε ενδιαφερόμενο, να συμμετέχουν στη δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση που βρίσκεται στον σύνδεσμο:
      http://www.opengov.gr/minenv/?p=11224
    13. Επικαιρότητα

      Engineer

      Οι πρώτες εκτιμήσεις κάνουν λόγο για συνολική αξιοποιήσιμη αξία 4,5 δισ. ευρώ
       
      Η ακίνητη περιουσία του Δημοσίου και η επιτάχυνση στις διαδικασίες αξιοποίησής της ήταν το βασικό αντικείμενο της πολύωρης συνάντησης της ηγεσίας του Ταμείου Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ) με τεχνικά κλιμάκια της τρόικας.
       
      Σύμφωνα με πληροφορίες, το ΤΑΙΠΕΔ εξετάζει ένα μοντέλο για την τιτλοποίηση 1.000 ακινήτων (επί συνόλου 3.000 άμεσα αξιοποιήσιμων), με τις πρώτες εκτιμήσεις να κάνουν λόγο για συνολική αξιοποιήσιμη αξία 4,5 δισ. ευρώ. Όμως, με βάση τις ίδιες πληροφορίες, υπάρχουν ενστάσεις από την πλευρά της τρόικας, με αποτέλεσμα να διερευνάται η εναλλακτική λύση ενός «οχήματος» αξιοποίησης ακινήτων, όπως, για παράδειγμα, μια επενδυτική εταιρία, στην οποία θα μεταβιβαστούν τα «φιλέτα» του Δημοσίου.
       
      Σημειώνεται ότι ύστερα από τη νέα επί τα χείρω αναθεώρηση του εφετινού στόχου εσόδων από αποκρατικοποιήσεις, ο «πήχης» για το 2013 τοποθετήθηκε στο 1,3 δισ. ευρώ. Με δεδομένο, όμως, ότι στο Μνημόνιο προβλέπονται αθροιστικά 5,1 δισ. ευρώ για τη διετία 2013- 2014, το επόμενο έτος πρέπει να εισπραχθούν 3,8 δισ. ευρώ, ποσό ιδιαίτερα υψηλό. Για τον συγκεκριμένο λόγο, οι δανειστές ζητούν επιτάχυνση του προγράμματος αποκρατικοποιήσεων σε όλα τα επίπεδα και δεν αποκλείεται μια συνάντηση της ηγεσίας του ΤΑΙΠΕΔ και με τους επικεφαλής της τρόικας.
       
      Εν τω μεταξύ, το ΤΑΙΠΕΔ ανακοίνωσε το απόγευμα, ότι η προθεσμία για την υποβολή δεσμευτικών προσφορών για τα ξενοδοχεία «Ξενία» Άνδρου, Σκιάθου και Τσαγκαράδας, η οποία έληγε την προσεχή Δευτέρα 11 Νοεμβρίου, παρατείνεται έως τις 22 Νοεμβρίου.
       
      Το σχέδιο αξιοποίησης των τριών «Ξενία» προβλέπει ότι οι επενδυτές θα αναλάβουν τη διαχείρισή τους για 99 χρόνια. Για το Ξενία Άνδρου (μονάδα «Τρίτων»), ενδείκνυται είτε η δημιουργία μικρού ξενοδοχείου 5 αστέρων είτε η ανάπτυξη με τη μορφή πολυτελών κατοικιών συνολικής δομημένης επιφάνειας 2.390 τ.μ. Για το Ξενία Τσαγκαράδας προτείνεται η ανακαίνισή του, σε συνδυασμό με την κατασκευή παραθεριστικών κατοικιών, συνολικής έκτασης 2 στρεμμάτων.
       
      Ενώ για το Ξενία Σκιάθου ενδείκνυται η μετεξέλιξή του σε ξενοδοχείο 5 αστέρων, παράλληλα με τη δημιουργία 12 εξοχικών κατοικιών ή 24 επιπλωμένων διαμερισμάτων. Οι υποψήφιοι επενδυτές μπορούν να υποβάλουν χωριστές προσφορές για ένα ή περισσότερα από τα Ξενία.
       
      Πηγή: http://www.protothema.gr/economy/article/326122/modelo-gia-tin-titlopoiisi-1000-akiniton-exetazei-to-taiped-/
    14. Επικαιρότητα

      Engineer

      Εντυπωσιακή ήταν η κίνηση στα Ελληνικά Αεροδρόμια τον Οκτώβριο και όλο το δεκάμηνο όπως προκύπτει από τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η ΥΠΑ. Από τα στατιστικά στοιχεία αεροδρομίων το δεκάμηνο του 2016 κινήθηκε με αυξητικό ρυθμό 9,7% όσον αφορά τους επιβάτες και 4% όσον αφορά τις πτήσεις. Αναφορικά με τον Οκτώβριο η συνολική επιβατική κίνηση αυξήθηκε γεωμετρικά με 18,9% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2015. Ήδη με τα στοιχεία του δεκαμήνου φτάσαμε τα 49,3εκ.ευρώ, αριθμός που ήδη ξεπερνά τον αντίστοιχο αριθμό επιβατών για όλο το 2015 δημιουργώντας ένα νέο ρεκόρ όλων των εποχών στην κίνηση των Αεροδρομίων της χώρας. Αναλυτικά:
       
      Ο συνολικός αριθμός των πτήσεων στα ελληνικά αεροδρόμια ανήλθε στις 419.316 (από τις οποίες 165.118 εσωτερικού και 254.198 εξωτερικού) παρουσιάζοντας αύξηση 4,0% (+1,3% στις πτήσεις εσωτερικού και + 5,7% στις πτήσεις εξωτερικού), σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2015 όπου είχαν πραγματοποιηθεί 403.362 πτήσεις.
       
      Ο συνολικός αριθμός των διακινηθέντων επιβατών το δεκάμηνο του 2016 έφθασε τα 49.313.246 παρουσιάζοντας αύξηση 9,7% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2015 όπου είχαν διακινηθεί 44.951.813 επιβάτες.
       
      ΣΥΝΟΛΟ ΠΤΗΣΕΩΝ ( ΕΣΩΤ. ΚΑΙ ΕΞΩΤ. ) ΣΥΝΟΛΟ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ( ΕΣΩΤ. ΚΑΙ ΕΞΩΤ. )
      10ΜΗΝΟ ΄15 : 403.362 44.951.813
      10ΜΗΝΟ ΄16 : 419.316 49.313.246
      ΜΕΤΑΒΟΛΗ : +4,0% +9,7%
       
      *Αύξηση 18,9% στη συνολική επιβατική κίνηση( εσωτερικού-εξωτερικού ) τον Οκτώβριο του 2016 - Διακινήθηκαν 4,7 εκατ. επιβάτες
       
      Από τα στατιστικά στοιχεία για τον Οκτώβριο του 2016 προκύπτουν τα εξής :
       
      Διακινήθηκαν στα ελληνικά αεροδρόμια 4.690.561 επιβάτες, η άνοδος συνολικά (+7,6% επιβάτες εσωτερικού και +23,8% επιβάτες εξωτερικού) έφτασε μεσοσταθμικά το + 18,9%.
       
      *Στα αεροδρόμια Αθηνών, Ηρακλείου, Θεσσαλονίκης, Ρόδου και Χανίων καταγράφεται η μεγαλύτερη επιβατική κίνηση για τον Οκτώβριο του 2016
       
      Ενδεικτικά τα αεροδρόμια Αθηνών, Ηρακλείου, Θεσσαλονίκης, Ρόδου και Χανίων σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία της ΥΠΑ παρουσίασαν τη μεγαλύτερη επιβατική κίνηση για το μήνα Οκτώβριο.
       
      Α/Δ ΣΥΝΟΛΟ ΔΙΑΚΙΝΟΥΜΕΝΩΝ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2016
       ΑΘΗΝΑ 1.769.461
       ΗΡΑΚΛΕΙΟ 729.087
       ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 527.727
       ΡΟΔΟΣ 501.005
       ΧΑΝΙΑ 290.876
       
      *Η επιβατική κίνηση το δεκάμηνο του 2016 (49,3 εκατ. επιβάτες) ξεπέρασε την επιβατική κίνηση για ολόκληρο το δωδεκάμηνο του 2015(49,2 εκατ. επιβάτες)
       
      Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ανακοινώνει επίσης ότι σύμφωνα με τα μέχρι στιγμής στατιστικά στοιχεία για την διακίνηση των επιβατών στα αεροδρόμια της χώρας μας, η κίνηση 10μηνου 2016 που έφτασε τα 49.313.246, ξεπέρασε την επιβατική κίνηση 12μηνου 2015 που ήταν 49.177.990 επιβάτες. Συγκεκριμένα οι διακινούμενοι επιβάτες είναι ήδη από τον Οκτώβριο περισσότεροι κατά 135.256, αυτό σημαίνει ότι η συνολική επιβατική κίνηση του 2016 θα καταγράψει νέο ρεκόρ.
       
      Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/limania-aerodromia/aerodromia/item/37244-rekor-olon-ton-epoxon-i-kinisi-sta-ellinika-aerodromia
    15. Επικαιρότητα

      Engineer

      Για ακόμα δύο συναλλαγές με την ΑΑΔΕ, οι φορολογούμενοι δεν χρειάζονται πλέον να επισκέπτονται την ΔΟΥ.
      Από την ερχόμενη Δευτέρα, 13 Δεκεμβρίου, οι δηλώσεις φόρου δωρεών και γονικών παροχών υποβάλλονται μέσω του myProperty.
      Μέσω της ψηφιακής εφαρμογής, υποβάλλονται αρχικές δηλώσεις για δωρεές ακινήτων, που βρίσκονται εντός αντικειμενικού συστήματος, καθώς και για οποιοδήποτε άλλο περιουσιακό στοιχείο μεταβιβάζεται με συμβολαιογραφικό έγγραφο δωρεάς ή γονικής παροχής.
      Μάλιστα, από τις 20 Δεκεμβρίου, οι δηλώσεις αυτές υποβάλλονται υποχρεωτικά ψηφιακά.
      Σε ό,τι αφορά δηλώσεις, που έχουν υποβληθεί στις αρμόδιες ΔΟΥ σε έντυπη μορφή, εξακολουθούν να ισχύουν και διεκπεραιώνονται κανονικά, εκτός αν οι συμβαλλόμενοι τις ανακαλέσουν.
      Στο πλαίσιο της αναβάθμισης της εφαρμογής, το myProperty θα τεθεί εκτός λειτουργίας από το Σάββατο, 11 Δεκεμβρίου, στις 16:00, έως την Κυριακή, 12 Δεκεμβρίου, στις 21:00.
    16. Επικαιρότητα

      Engineer

      Στα τέλη του 2016 ή στις αρχές του 2017 τοποθετείται χρονικά η λειτουργία της εφαρμογής για το περιουσιολόγιο, αφού δεν έχει ολοκληρωθεί ο σχεδιασμός του υπουργείου Οικονομικών, ούτε υπάρχει η τεχνική δυνατότητα να εφαρμοστεί.
       
      Η καθυστέρηση κατάθεσης των σχετικών διατάξεων αλλά και η τεχνική αδυναμία του υφιστάμενου ηλεκτρονικού συστήματος Taxis, καθιστούν δύσκολη την δημιουργία του περιουσιολογίου, όπου θα καταγράφονται όλα τα περιουσιακά στοιχεία των φορολογούμενων.
      Όπως αναφέρει δημοσίευμα της Καθημερινής, η Γενική Γραμματεία Εσόδων δεν έχει, προς το παρόν, καμία ενημέρωση για τα δεδομένα που θα εισαχθούν στον φάκελο του κάθε φορολογούμενου και δεν είναι σε θέση να αξιολογήσει ακόμα αν η εφαρμογή μπορεί να λειτουργήσει χωρίς προβλήματα. Τα στελέχη της Γραμματείας αναφέρουν ότι το σύστημα θα επιβαρυνθεί περισσότερο και ίσως να δημιουργηθούν προβλήματα στις υπάρχουσες εφαρμογές.
       
      Πάντως σύμφωνα με τον σχεδιασμό του υπουργείου, προβλέπεται η καταγραφή όλων των περιουσιακών στοιχείων των φορολογούμενων, όπου μεταξύ άλλων, θα πρέπει να δηλώνονται όλες οι τραπεζικές καταθέσεις – το ποσό και η πηγή προέλευσης – και όλοι οι συνδικαιούχοι. Επιπλέον, θα πρέπει να δηλώνεται η αξία αποτίμησης όλων των κινητών αξιών.
       
      Ταυτόχρονα με το περιουσιολόγιο, η κυβέρνηση σχεδιάζει να φέρει στη Βουλή διάταξη για την νομιμοποίηση αδήλωτων εισoδημάτων, η οποία θα προβλέπει ότι όσοι αποκαλύψουν εθελοντικά τα εισοδήματά τους θα έχουν έκπτωση 20 έως και 70%. Οι ευνοϊκοί όροι θα αφορούν τους φορολογούμενους που έχουν αδήλωτα εισοδήματα σε τραπεζικούς λογαριασμούς του εξωτερικού ή της Ελλάδας, αμοιβαία κεφάλαια, ομόλογα και τίτλους του εξωτερικού σε χρηματιστήριο και πλατφόρμες συναλλαγών. Η έκπτωση θα συνδέεται με την επένδυση των κεφαλαίων που θα νομιμοποιηθούν αλλά και το ύψος του ποσού.
       
      Πηγή: http://www.cnn.gr/money/story/21287/kathysterei-to-perioysiologio-anetoimo-to-systima
    17. Επικαιρότητα

      Engineer

      Με αμείωτη ένταση αναμένεται να συνεχιστεί το κύμα μεταβιβάσεων ακινήτων και το 2024 παρά το ράλι που εξακολουθούν να καταγράφουν οι τιμές στην αγορά.
      Η όρεξη Ελλήνων και ξένων για επενδύσεις στο εγχώριο real estate αποτυπώνεται στα στοιχεία του νέου προϋπολογισμού ο οποίος προβλέπει αυξημένα έσοδα από μεταβιβάσεις ακινήτων το επόμενο έτος.  Μόνο από τις αγοραπωλησίες θα εισπραχθούν φόροι που φθάνουν τα 570 εκατ. ευρώ ενώ άλλα 235 εκατ. ευρώ υπολογίζεται ότι θα εισρεύσουν στα κρατικά ταμεία από γονικές παροχές, δωρεές και κληρονομιές.

      Πιο συγκεκριμένα τα έσοδα από αγοραπωλησίες ακινήτων (κατοικίες, επαγγελματικά ακίνητα κ.λπ.) θα φθάσουν τα 459 εκατ. ευρώ ενώ άλλα 111 εκατ. ευρώ προβλέπεται να εισπραχθούν από τις πωλήσεις οικοπέδων και αγροτεμαχίων. Σε υψηλά επίπεδα εκτιμάται ότι θα κινηθούν και οι εισπράξεις από τον φόρο κληρονομιών,  γονικών παροχών και δωρεών. Από τις κληρονομιές το 2024 οι εισπράξεις προβλέπεται να φθάσουν τα 187 εκατ. ευρώ, ενώ από τις γονικές παροχές και τις δωρεές – και παρά το υψηλό αφορολόγητο όριο των  800.000 ευρώ – τα έσοδα θα ανέλθουν στα 48 εκατ. ευρώ. Συνολικά και από τις δύο πηγές εσόδων το Δημόσιο θα εισπράξει 235 εκατ. ευρώ.
      Χορός εκατομμυρίων ευρώ
      Τα ακίνητα «ζεσταίνουν» τα κρατικά ταμεία. Πάνω από 30.000 διαμερίσματα, μονοκατοικίες, οικόπεδα, επαγγελματικά ακίνητα, αγροτεμάχια άλλαξαν χέρια από τις αρχές του έτους μέχρι και το τέλος Οκτωβρίου με τη συνολική αξία τους να αγγίζει τα 2,2 δις. ευρώ όπως αποκαλύπτεται από τα συμβόλαια. Τα στοιχεία του Μητρώου Αξιών Μεταβιβάσεων Ακινήτων που επεξεργάστηκαν  τα «ΝΕΑ Σαββατοκύριακο» δείχνουν το χορό εκατομμυρίων που έχει στηθεί στην ελληνική κτηματαγορά, την αυξημένη διάθεση  Ελλήνων και ξένων για επενδύσεις σε ακίνητα αλλά και το άλμα που καταγράφουν οι εμπορικές τιμές.
      Η «ψαλίδα» μεταξύ αντικειμενικών αξιών και εμπορικών τιμών έχει ανοίξει αρκετά σε πολλές περιοχές, σχεδόν 2 χρόνια μετά την εφαρμογή των νέων τιμών ζώνης στις μεταβιβάσεις ακινήτων με τις μεγαλύτερες διαφορές να εντοπίζονται κυρίως στις ακριβές περιοχές του κέντρου της Αθήνας, των νοτίων και βορείων προαστίων του λεκανοπεδίου.
      Σύμφωνα με τα στοιχεία, στο 10μηνο Ιανουαρίου – Οκτωβρίου 2023 πραγματοποιήθηκαν 30.813 αγοραπωλησίες ακινήτων συνολικής αξίας 2,198 δις. ευρώ ή 86.536 ευρώ κατά μέσο όρο. http://www.ot.gr/wp-content/uploads/2022/05/%CE%91%CE%BA%CE%AF%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%B1-768x512-1.jpg
      Από τα ακίνητα αυτά:
      ·  16.267 είναι διαμερίσματα συνολικής αξίας 1,05 δις. ευρώ όπως εμφανίζεται στα συμβόλαια. Η μέση τιμή αγοράς διαμορφώνεται στα 85.493 ευρώ
      ·  3.124 είναι μονοκατοικίες αξίας 516 εκατ. ευρώ ή 165.325 ευρώ κατά μέσο όρο
      ·  4.675 οικόπεδα που η συνολική αξία τους με βάση τα συμβόλαια υπερβαίνει τα 363 εκατ. ευρώ
      ·  1.101 θέσεις στάθμευσης αξίας 12,368 εκατ. ευρώ. Η μέση τιμή πώλησης για ένα πάρκινγκ ανέρχεται σε 11.233 ευρώ.
      Ο Δήμος Αθηναίων κρατάει τα σκήπτρα στις αγοραπωλησίες ακινήτων. Από την αρχή του έτους  άλλαξαν χέρια 4.571 ακίνητα σε τιμές οι οποίες σύμφωνα με τα συμβόλαια σε πολλές περιπτώσεις να κινούνται  πολύ πάνω από τις αντικειμενικές αξίες. Για παράδειγμα διαμέρισμα 83 τ.μ. του 5ου ορόφου στο Κολωνάκι το οποίο κατασκευάστηκε το 1950 αγοράστηκε στην τιμή των 800.000 ευρώ ή 9.639 ευρώ το τετραγωνικό μέτρο όταν η αντικειμενική αξία στη συγκεκριμένη περιοχή ανέρχεται σε 4.250 ευρώ. Δηλαδή, το συγκεκριμένο ακίνητο πουλήθηκε σε τιμή υπερδιπλάσια της αντικειμενικής αξίας.
      Οι προβλέψεις της ΤτΕ
      Σύμφωνα με την Τράπεζα της Ελλάδος, οι  προσδοκίες για την ελληνική αγορά οικιστικών ακινήτων παραμένουν θετικές, παρά τις αβεβαιότητες στην εγχώρια και την παγκόσμια οικονομία. Βραχυπρόθεσμα, εκτιμάται ότι το επενδυτικό ενδιαφέρον, κυρίως από το εξωτερικό, θα παραμένει έντονο ειδικά για συγκεκριμένες προνομιακές θέσεις στο λεκανοπέδιο της Αττικής και για περιοχές με τουριστικά χαρακτηριστικά. Μεσοπρόθεσμα, πρωτοβουλίες σχετικές με τη στήριξη συγκεκριμένων κατηγοριών νοικοκυριών (π.χ. νέοι, ευάλωτες κοινωνικές ομάδες) (π.χ. πρόγραμμα «Σπίτι μου») για την απόκτηση κατοικίας αναμένεται να συμβάλουν στην τόνωση της ζήτησης, ενώ αντίστοιχες πρωτοβουλίες για την ανακαίνιση παλαιών κατοικιών (π.χ. πρόγραμμα «Ανακαινίζω» – «Εξοικονομώ») αναμένεται να συμβάλλουν στη βελτίωση του κτιριακού αποθέματος.
      ΠΗΓΗ: ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ ΤΑ ΝΕΑ
    18. Επικαιρότητα

      Engineer

      Για τις προοπτικές συνεργασίας σε θέματα ηλεκτροπαραγωγής με γεωθερμική ενέργεια και εκτεταμένα δίκτυα τηλεθέρμανσης είχε την ευκαιρία να συζητήσει με αρμόδιους φορείς της Ισλανδίας ο αντιδήμαρχος Ενέργειας και Φυσικών Πόρων του Δήμου Αλεξανδρούπολης Γιάννης Φαλέκας, ο οποίος βρέθηκε τις προηγούμενες ημέρες στο Ρέικιαβικ.
       
      Ο κ. Φαλέκας πραγματοποίησε συναντήσεις με στελέχη του υπουργείου Ενέργειας της Ισλανδίας, ενεργειακούς (ISOR) και πανεπιστημιακούς (United Nations University - Geothermal Training Programme) φορείς, ενώ παρακολούθησε και ενεργειακά σεμινάρια με στόχο την ανταλλαγή γνώσεων και εμπειριών στον τομέα της ενέργειας και συγκεκριμένα στο θέμα της γεωθερμίας.
       
      Σε δηλώσεις του στην ΕΡΤ Ορεστιάδας, ο κ. Φαλέκας χαρακτηρίσε το ταξίδι «απόλυτα επιτυχημένο» και συμπλήρωσε:
       
      «Η Ισλανδία θεωρείται κορυφαία σε παγκόσμιο επίπεδο στον τομέα της γεωθερμίας. Η τεχνογνωσία και η εμπειρία από την προηγμένη γεωθερμικά Ισλανδία είναι στόχος για τα επόμενα βήματα της Αντιδημαρχίας».
       
      Επίσης, ο κ. Φαλέκας υπογράμμισε ότι «εδώ και καιρό έχουμε ανοίξει με το Υπουργείο Ενέργειας της χώρας μας αυτή τη συζήτηση, προχωρούμε βήμα-βήμα και ανοίγουμε το κεφάλαιο της ηλεκτροπαραγωγής με συμμετοχή της τοπικής κοινωνίας. Η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας και η χρήση δικτύων τηλεθέρμανσης για τους κατοίκους μας είναι η στοχευμένη κατεύθυνση μας».
       
      Όπως εξήγησε, «έχουμε χρηματοδοτήσει το α΄ έργο με δίκτυα τηλεθέρμανσης και γεωθερμικής ενέργειας στην Τραϊανούπολη και συνεχίζουμε με θερμική ενέργεια στην περιοχή των Φερών. Όλα αυτά θέλουμε να τα συνδυάσουμε και με μια ηλεκτροπαραγωγή και η πολιτεία φαίνεται πως είναι αρωγός σε αυτήν μας την προσπάθεια η οποία είναι σε εξέλιξη».
       
      Ο κ. Φαλέκας εκτιμά ότι η συνεργασία με την Ισλανδία είναι δεδομένη τα επόμενα χρόνια, ειδικά με το Ρέικιαβικ που, όπως είπε «έχουν το δυνατότατο έργο σε αυτήν την χώρα».
       
      Το ταξίδι του κ. Φαλέκα στην Ισλανδία προέκυψε μέσα από ένα διακρατικό πρόγραμμα του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου το οποίο είναι σε εξέλιξη με το Πολυκοινωνικό Κέντρο του Δήμου Αλεξανδρούπολης με την κατασκευή των ΑΠΕ των έργων σε οκτώ κτίρια του Δήμου.
       
      Σύντομα αναμένεται ότι οι Ισλανδοί θα επισκεφθούν κι αυτοί με τη σειρά τους την Αλεξανδρούπολη, συμμετέχοντας σε ημερίδα που προγραμματίζει ο Δήμος προκειμένου να μιλήσουν για την τηλεθέρμανση και τα οφέλη της, το πόσο συμβάλλουν στην ποιότητα ζωής, αλλά και κατά πόσο μπορούν να κάνουν οικονομικά τα σπίτια τους.
       
      Πηγή: https://energypress.gr/news/synergasia-me-tin-islandia-gia-ti-geothermia-kai-tin-tilethermansi-anaptyssei-o-dimos
    19. Επικαιρότητα

      Engineer

      Υποχρεωτικά και μόνο μέσω της εφαρμογής my property υποβάλλονται από σήμερα 29/6 οι δηλώσεις φόρου μεταβίβασης ακινήτων για ακίνητα που βρίσκονται σε περιοχές στις οποίες ισχύει το σύστημα των αντικειμενικών αξιών.
      Μέσω αυτής της Ηλεκτρονικής Υπηρεσίας της Α.Α.Δ.Ε., οι συμβολαιογράφοι  συντάσσουν τη σχετική δήλωση και την υποβάλλουν για λογαριασμό των αγοραστών.
       
      Στην εφαρμογή αυτή, έχουν πρόσβαση και τα Φυσικά Πρόσωπα είτε ως αγοραστές, είτε ως πωλητές, είτε ως νόμιμοι εκπρόσωποί τους (Φυσικών και Νομικών Προσώπων), τα οποία μπορούν να ανακτήσουν τη Δήλωση Φόρου Μεταβίβασης Ακινήτων, που έχει κοινοποιήσει προς αυτούς ένας συμβολαιογράφος, ώστε να την υποβάλουν ή να μη την υποβάλουν (απορρίψουν) οριστικά. Επιπλέον, ως αγοραστές/νόμιμοι εκπρόσωποι μπορούν να εκτυπώσουν αντίγραφο της υποβληθείσας δήλωσης, την πράξη διοικητικού προσδιορισμού φόρου μεταβίβασης ακινήτου, την Ταυτότητα Οφειλής του φόρου, καθώς και να εκδώσουν το Αποδεικτικό Καταβολής του φόρου αυτού.
       
      Δηλώσεις που έχουν υποβληθεί μέχρι και την 28/6/2021 σε έντυπη μορφή και όχι μέσω της εφαρμογής my property, διεκπεραιώνονται από τις αρμόδιες Δ.Ο.Υ χωρίς να απαιτείται η εκ νέου ηλεκτρονική υποβολή μέσω της ως άνω εφαρμογής. Εφόσον οι συμβαλλόμενοι επιθυμούν να τις υποβάλουν μέσω της ηλεκτρονικής εφαρμογής, τότε υποχρεούνται να ανακαλέσουν τις χειρόγραφες δηλώσεις ενημερώνοντας παράλληλα και τη Δ.Ο.Υ
       
      Δηλώσεις που αφορούν οποιαδήποτε άλλη περίπτωση επιβολής φόρου μεταβίβασης ακινήτων, όπως δηλώσεις που αφορούν συμβολαιογραφικά έγγραφα συστάσεων ή τροποποιήσεως συστάσεων οριζοντίων ή καθέτων ιδιοκτησιών, δηλώσεις φόρου χρησικτησίας, πλασματικές δηλώσεις, δηλώσεις για πώληση ακινήτου σε εκτέλεση προσυμφώνου, δηλώσεις για επανάληψη ή διόρθωση συμβολαίου, δηλώσεις για μεταγραφή δικαστικών αποφάσεων, δεν υποβάλλονται με τη χρήση της ηλεκτρονικής εφαρμογής my property, αλλά με τη διαδικασία που ορίζεται με την Α. 1137/2020 ((ΦΕΚ Β' 2423/18-06-2020). 
    20. Επικαιρότητα

      Engineer

      Οι ευρωβουλευτές κατά τη διάρκεια της ολομέλειας της Συνόδου του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου στο Στρασβούργο,θα ζητήσουν με ψήφισμα που θα υιοθετήσουν την Τρίτη να δοθεί ένα τέλος στους αδικαιολόγητους φραγμούς γεωγραφικού χαρακτήρα, όπως οι διακρίσεις λόγω διεύθυνσης IP, ταχυδρομικής διεύθυνσης ή χώρας έκδοσης πιστωτικής κάρτας, ώστε να βελτιωθεί η πρόσβαση των ευρωπαίων καταναλωτών σε αγαθά και υπηρεσίες.
       
      Θα ζητήσουν επίσης να γίνεται έγκαιρα η έγκριση των 16 πρωτοβουλιών για την ενιαία ψηφιακή αγορά τις οποίες εξήγγειλε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή τον περασμένο Μάιο και αναμένεται να παρουσιάσει μέχρι το τέλος του έτους.
       
      Όλες οι πολιτικές και οι νομοθετικές διατάξεις της Ένωσης στον τομέα της ψηφιακής ενιαίας αγοράς θα πρέπει να επιτρέπουν την εμφάνιση και ανάπτυξη νέων ευκαιριών για τους χρήστες και τις επιχειρήσεις, καθώς και νέων καινοτόμων διασυνοριακών διαδικτυακών υπηρεσιών σε ανταγωνιστικές τιμές, να αίρουν τα εμπόδια μεταξύ των κρατών μελών και να διευκολύνουν την πρόσβαση των ευρωπαϊκών επιχειρήσεων, ιδίως των μικρομεσαίων και των νεοφυών επιχειρήσεων, στη διασυνοριακή αγορά, ως βασικό παράγοντα ανάπτυξης και απασχόλησης στην ΕΕ.
       
      Οι ευρωβουλευτές εκφράζουν την ανησυχία τους για τις διαφορετικές εθνικές προσεγγίσεις που ακολουθούνται έως σήμερα από τα κράτη μέλη όσον αφορά τη ρύθμιση του διαδικτύου και της συνεργατικής οικονομίας, η οποία αντιπροσωπεύει τα νέα επιχειρηματικά μοντέλα για την διαδικτυακή πώληση αγαθών και υπηρεσιών (πχ οι εφαρμογές Uber, eBay και Airbnb). Επισημαίνουν παράλληλα τις ευκαιρίες που οι νέες τεχνολογίες πληροφοριών και επικοινωνιών όπως η υπολογιστική μαζικών δεδομένων, το cloud computing, και η τρισδιάστατη εκτύπωση μπορούν να προσφέρουν στην οικονομία και την κοινωνία.
       
      Το παρόν μη νομοθετικό ψήφισμα αποτελεί την απάντηση του Κοινοβουλίου στην ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής με τίτλο "Στρατηγική για την ψηφιακή ενιαία αγορά της Ευρώπης", η οποία δημοσιεύθηκε στις 6 Μαΐου 2015. Οι ευρωβουλευτές εξετάζουν στο ψήφισμα τις 16 πρωτοβουλίες που αναμένεται να παρουσιάσει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους, σχολιάζουν τις δράσεις που πρέπει να αναληφθούν για να ολοκληρωθεί η ενιαία ψηφιακή αγορά και αναφέρονται στις συνέπειες της εφαρμογής της ενιαίας ψηφιακής αγοράς στην κοινωνία και την οικονομία.
       
      Επί του παρόντος μόλις το 1,7% των επιχειρήσεων της ΕΕ αξιοποιεί πλήρως τις προηγμένες ψηφιακές τεχνολογίες και μόνο το 14% των μικρομεσαίων επιχειρήσεων χρησιμοποιεί το διαδίκτυο ως δίαυλο πωλήσεων. Το 2013 το μέγεθος της αγοράς της συνεργατικής οικονομίας ήταν περίπου 3,5 δισεκατομμύρια παγκοσμίως και σήμερα η Επιτροπή προβλέπει δυνητική ανάπτυξη που υπερβαίνει τα 100 δισεκατομμύρια.
       
      Πηγή: http://www.e-forologia.gr/cms/viewContents.aspx?id=191424
    21. Επικαιρότητα

      Engineer

      Οκτώ Κτηματολογικά Γραφεία και 20 υποκαταστήματά τους έχουν ξεκινήσει ήδη τη λειτουργία τους στο πλαίσιο του μετασχηματισμού του φορέα του Ελληνικού Κτηματολογίου. Συνολικά το σχέδιο προβλέπει την μετεξελιξη εντός του προσεχούς χρονικού διαστήματος, των 390 υποθηκοφυλακείων της χώρας σε 17 σύγχρονα Κτηματολογικά Γραφεία και 75 υποκαταστήματά τους.
      Σήμερα Πέμπτη, παρουσία του υφυπουργού Ψηφιακής Διακυβέρνησης, αρμόδιου για το Κτηματολόγιο, Γιώργου Στύλιου, ξεκίνησε τη λειτουργία του το υποκατάστημα Καλαμάτας του Κτηματολογικού Γραφείου Πελοποννήσου, το οποίο θα εξυπηρετεί περισσότερους από 83.000 κατοίκους της Μεσσηνίας και συναλλαγές σχετικές με περισσότερα από 123.000 δικαιώματα.
      Μέχρι στιγμής, λειτουργούν οκτώ Κτηματολογικά Γραφεία (Δυτική Μακεδονία, Πειραιάς και Νήσοι, Ανατολικής Μακεδονίας & Θράκης, Πελοποννήσου, Στερεάς Ελλάδας, Κυκλάδων, Δυτικής Ελλάδας, Βορείου Αιγαίου) και -από σήμερα- είκοσι υποκαταστήματατα (Λευκάδας, Πρέβεζας, Πολυγύρου, Καλαμαριάς, Περιστερίου, Κορίνθου, Εορδαίας, Ναυπλίου, Χίου, Πάτμου, Χαλανδρίου, Βέροιας, Σπάρτης, Έδεσσας, Νέας Ιωνίας, Σερρών, Αιγιαλείας Αιγίου, Καρδίτσας, Καλλιθέας και Καλαμάτας).
      Στα νέα Υποκαταστήματα, παρέχονται στους πολίτες και τους επαγγελματίες, όλες οι υπηρεσίες των υποθηκοφυλακείων (καταχώριση πράξεων, τήρηση βιβλίων ενεχύρου, τήρηση των σχετικών αρχείων κλπ) σύμφωνα με ενιαίους κανόνες και πρότυπα και με γνώμονα την παροχή υψηλής ποιότητας υπηρεσιών και την ασφάλεια των συναλλαγών, σε καθεστώς απόλυτης διαφάνειας.
      Οι ψηφιακές υπηρεσίες του κάθε νέου Υποκαταστήματός που τίθεται σε λειτουργία είναι:
      Ολοκληρωμένη ψηφιακή διαδικασία για αιτήσεις, πληρωμές και παραλαβή πιστοποιητικών, διαγραμμάτων και αντιγράφων Ολοκληρωμένη ψηφιακή διαδικασία για παραλαβές, πληρωμές και αιτήσεις από τους δικηγόρους αγωγών, δικογράφων και άλλων πράξεων που συντάσσουν και διακινούν για καταχώριση. Ψηφιακή υποβολή συμβολαίων από τους συμβολαιογράφους Αυτόματη σύγκριση τοπογραφικού του ιδιοκτήτη με το Κτηματολογικό Διάγραμμα Αυτόματος προδικαστικός έλεγχος που εξασφαλίζει την δυνατότητα εφαρμογής των δικαστικών αποφάσεων Ηλεκτρονικό πρωτόκολλο Αυτόματος υπολογισμός τελών που διασφαλίζει το διαρκή έλεγχό τους Ηλεκτρονικές συναλλαγές μόνο με e-banking (και μελλοντικά μέσω POS) ή μέσω τραπεζών, καθώς δεν γίνεται δεκτή η καταβολή μετρητών Όλες οι ηλεκτρονικές υπηρεσίες και τα έντυπα αιτήσεων βρίσκονται στην Ενιαία Ψηφιακή Πύλη του Δημοσίου gov.gr και στο ktimatologio.gr.
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.