Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • HoloBIM Structural
    HoloBIM Structural

  • Επικαιρότητα

    Επικαιρότητα

    4599 ειδήσεις in this category

    1. Επικαιρότητα

      Engineer

      Αποκαρδιωτική είναι χρόνο με τον χρόνο η πορεία της αγοράς ακινήτων, αναφορικά με τη συμβολή του κλάδου στην οικονομία της χώρας, καθώς έχει πλέον υποχωρήσει δραματικά, ειδικά σε σύγκριση με τα χρόνια πριν από την οικονομική κρίση, όταν η συγκεκριμένη δραστηριότητα αποτελούσε μαζί με τον τουρισμό την «ατμομηχανή» της ανάπτυξης του ΑΕΠ. Πλέον, σύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία, οι επενδύσεις σε κατοικίες συρρικνώθηκαν δραματικά, αποτελώντας μόλις το 0,8% του ΑΕΠ, ενώ το 2008 το αντίστοιχο ποσοστό ανερχόταν σε 7,6%.
       
      Ανάλογη πορεία καταγράφουν και άλλοι δείκτες που παρακολουθούν την πορεία της αγοράς. Για παράδειγμα, οι αγοραπωλησίες κατοικιών εκτιμάται ότι υποχώρησαν εκ νέου το 2015, με ρυθμό της τάξεως του 20%. Πλέον διαμορφώνονται σε επίπεδο 10% χαμηλότερο από εκείνο στο οποίο είχαν βρεθεί το 2007. Συγκεκριμένα, όπως προκύπτει από σχετική εκτίμηση της Alpha Bank, το 2015 ο συνολικός αριθμός των συναλλαγών στην αγορά κατοικίας εκτιμάται ότι διαμορφώθηκε σε 13.000 έναντι 148.000 πράξεων αγοραπωλησίας που είχαν καταγραφεί το 2007. Οι δε τιμές έχουν υποχωρήσει κατά 40% από το 2008 έως σήμερα, μετά και την πτώση κατά 5,1% του προηγούμενου έτους.
       
      Ανάλογη εκτίμηση πραγματοποίησε πρόσφατα και ο κ. Γιάννης Γόρδιος, στέλεχος της Εθνικής Τράπεζας. Συγκεκριμένα, στο πλαίσιο του ετήσιου συνεδρίου του Ελληνικού Ινστιτούτου Εκτιμητικής, ο κ. Γόρδιος ανέφερε ότι ο πραγματικός αριθμός των αγοραπωλησιών κατοικιών κυμάνθηκε από 10.000 έως 15.000, μέγεθος που προκύπτει από έμμεσα στοιχεία και εκτιμήσεις παραγόντων της αγοράς, δεδομένου ότι δεν υπάρχουν ασφαλή στατιστικά στοιχεία, καθώς η Τράπεζα της Ελλάδος καταγράφει μόνο τις εκτιμήσεις ακινήτων που γίνονται για τραπεζικούς σκοπούς και όχι πραγματικές αγοραπωλησίες.
       
      Αξίζει, μάλιστα, να σημειωθεί ότι ακόμη από αυτές τις 10.000-15.000 συναλλαγές, ένα πολύ μικρό ποσοστό, πιθανώς και χαμηλότερο του 15%, αφορούσε νεόδμητες κατασκευές που πωλούνται από επαγγελματίες κατασκευαστές, κάτι που σημαίνει ότι ο αριθμός των εν λόγω πωλήσεων ήταν χαμηλότερος των 2.500, που αποτελεί και νέο ιστορικό χαμηλό.
       
      Πάντως, οι προοπτικές τουλάχιστον σε επίπεδο προσδοκιών των κατασκευαστικών και οικοδομικών επιχειρήσεων φαίνεται πως είναι υψηλότερες το τελευταίο διάστημα. Σύμφωνα με τον τελευταίο δείκτη οικονομικού κλίματος, που επιμελείται το ΙΟΒΕ και αφορά τον Φεβρουάριο του τρέχοντος έτους, προκύπτει αισθητή βελτίωση στον κλάδο των κατασκευών. Συγκεκριμένα, ο δείκτης επιχειρηματικών προσδοκιών αυξήθηκε στις 72,7 μονάδες, έναντι 65,5 μονάδων τον αμέσως προηγούμενο μήνα (Ιανουάριος 2016), και κινήθηκε υψηλότερα σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2015, όταν και είχε διαμορφωθεί στις 71,9 μονάδες.
       
      Η βελτίωση αυτή αποδίδεται στις αυξημένες προσδοκίες στον κλάδο των δημοσίων έργων, ως αποτέλεσμα της επιτάχυνσης των πληρωμών του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων, αλλά και στην άνοδο των προσδοκιών στον κλάδο των εξοχικών κατοικιών, λόγω της εκτίμησης για υψηλότερη ζήτηση από το εξωτερικό.
       
      Πηγή: http://www.kathimerini.gr/853669/article/oikonomia/ellhnikh-oikonomia/plhrhs-katarreysh-agorapwlhsiwn-sthn-kthmatagora-to-2015
    2. Επικαιρότητα

      Engineer

      Τον επανασχεδιασμό χρήσεων γης προκειμένου αυτές να ανταποκρίνονται στο σύγχρονο πλαίσιο διαβίωσης και αναγκών προβλέπει σχετική τροπολογία που κατατέθηκε στο πολυνομοσχέδιο.
       
      Ειδικότερα η κυβέρνηση έχει εντάξει στο σχέδιο νόμου (Επείγουσες Διατάξεις για την εφαρμογή της συμφωνίας δημοσιονομικών στόχων και διαρθρωτικών μεταρρυθμίσεων και άλλες διατάξεις) τροπολογία με την οποία καταργείται το Κεφάλαιο Β’ του νόμου 4269/14 (Χωροταξική και πολεοδομική μεταρρύθμιση - Βιώσιμη ανάπτυξη) , με σκοπό τη βελτίωση του νομοθετικού πλαισίου που διέπει τις χρήσεις γης μέσω έκδοσης Προεδρικού Διατάγματος (προβλέπεται στο άρθρο 15 του Ν. 1561/1985).
       
      Σύμφωνα με στελέχη της αγοράς η συγκεκριμένη τροπολογία ουσιαστικά καταργεί το νόμο ο οποίος έχει εφαρμοστεί τα τελευταία 2 χρόνια για τις χρήσεις γης, ώστε να προχωρήσουν μεγάλες επενδύσεις μέσω του ΤΑΙΠΕΔ και όχι μόνο.
       
      Η ψήφιση αυτής της τροπολογίας κινδυνεύει να θέσει σε αμφισβήτηση όλα όσα έργα έχουν λάβει τέτοιες άδειες και έχουν προχωρήσει με το πρότερο καθεστώς, ειδικά μεγάλες τουριστικές επενδύσεις που πλέον βρίσκονται αντιμέτωπες με νέες μεγάλες καθυστερήσεις.
       
      Πηγή: http://www.real.gr/DefaultArthro.aspx?page=arthro&id=508577&catID=2
    3. Επικαιρότητα

      basgoud

      Μεγάλες ανατροπές στην αγορά και σε μια σειρά από τομείς της οικονομίας, έρχονται μέσα από τις 356 συστάσεις που κάνει ο ΟΟΣΑ στην ελληνική κυβέρνηση.
       
      Σε εμπόριο, κατασκευές, μεταποίηση, κεντρικές αγορές, βενζινάδικα κ.λπ. μπορούν να αλλάξουν τα πάντα αν υιοθετηθούν όλα όσα προτείνονται, αν και θα υπάρξουν πολλές αντιδράσεις για το «βίαιο» άνοιγμα αγορών και επαγγελμάτων.
       
      Στο τομέα των κατασκευών ο ΟΟΣΑ τάσσεται υπέρ της δυνατότητας συμμετοχής φυσικών προσώπων και εταιρειών στους δημόσιους διαγωνισμούς ανεξαρτήτως της κατηγοριοποίησής τους σε τάξεις στα μητρώα, εφόσον πληρούνται τα κριτήρια συμμετοχής. Προτείνει να δοθεί μεγαλύτερη ευελιξία σε φυσικά πρόσωπα και εταιρείες ως προς τη δραστηριοποίησή τους στην αγορά δημοσίων έργων και μελετών και να επιτραπεί η ταυτόχρονη δυνατότητα εγγραφής φυσικών προσώπων και εταιρειών σε μητρώα μελετητών και κατασκευαστών. Αντίθετα, συνιστά να μην επιτρέπεται η συμμετοχή σε διαγωνισμούς δημοσίου έργου σε φυσικά πρόσωπα ή εταιρείες που σχεδιάσαν το έργο αυτό εκτός εάν προβλέπεται ρητά στην προκήρυξη του διαγωνισμού.
       
      Στις δημόσιες συμβάσεις μελετών, όπου σήμερα επιτρέπεται σε φυσικά πρόσωπα να εγγραφούν το πολύ σε 2 από τις 28 συνολικά κατηγορίες μελετών, ο ΟΟΣΑ προτείνει να επιτραπεί η δυνατότητα εγγραφής τους σε μεγαλύτερο αριθμό κατηγοριών, λαμβανομένων υπόψη των πανεπιστημιακών τους πτυχίων - ήτοι ειδικότητες της μηχανικής όπως πολιτικός ή μηχανολόγος μηχανικός. Για την καταπολέμηση της νόθευσης των διαγωνισμών στις δημόσιες συμβάσεις, στην έκθεση σημειώνεται πως οι "οι αναθέτουσες αρχές πρέπει να χρησιμοποιούν μέγιστες επιτρεπόμενες τιμές μόνο εάν αυτές οι τιμές βασίζονται σε ενδελεχή έρευνα αγοράς και εάν οι αρχές είναι βέβαιες ότι αυτές οι τιμές είναι πολύ ανταγωνιστικές". Συνεπώς οι τιμοκατάλογοι που είναι σε ισχύ πρέπει να ενημερωθούν ώστε να αντανακλούν τις συνθήκες της αγοράς.
       
      Επιπρόσθετα, η ομάδα του ΟΟΣΑ εντόπισε νομοθετικές προβλέψεις που αφήνουν ευρεία διακριτική ευχέρεια στις αναθέτουσες Αρχές. Στην έκθεση σημειώνεται πως οι αναθέτουσες αρχές θα πρέπει να ενισχύσουν τη χρηστή διαχείριση και την ακεραιότητα στις δημόσιες συμβάσεις με την εφαρμογή των ηλεκτρονικών δημοσίων συμβάσεων και την εισαγωγή της ηλεκτρονικής παρακολούθησης των δημοσίων έργων και μελετών. Παράλληλα ο ΟΟΣΑ επισημαίνει τη σημασία του περιορισμού των απευθείας αναθέσεων.
       
      Στα άλλα σημαντικά που προτείνονται είναι:
       
      Μέτρα υπέρ του καταναλωτή
       
      Αποσαφηνίζεται ότι όλα τα αγαθά καλύπτονται από δωρεάν διετή εγγύηση που υποχρεούται να προσφέρει κάθε έμπορος. Ταυτόχρονα, όμως, οι έμποροι δεν είναι υποχρεωμένοι να προσφέρουν περαιτέρω εγγύηση.
      Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, οι προηγούμενες κυβερνήσεις ενσωμάτωναν κοινοτικές οδηγίες στο εθνικό δίκαιο, υιοθετούσαν διαφορετικούς ορισμούς, με αποτέλεσμα να υπάρχουν επικαλύψεις και αντιφάσεις. Αυτό συχνά οδηγούσε σε συγκρούσεις μεταξύ παραγωγών, καταναλωτών και εμπόρων, που κατέληγαν στα δικαστήρια. Πλέον η έννοια του καταναλωτή αποσαφηνίζεται.
       
      Κατά τις ίδιες πάντα πληροφορίες, ο εκσυγχρονισμός του θεσμικού πλαισίου στο εμπόριο βοηθά στην περαιτέρω ανάπτυξη του ηλεκτρονικού εμπορίου.
       
      Μέχρι σήμερα επιτρέπεται η ύπαρξη μόνο μίας κεντρικής αγοράς (κρέατος, φρούτων, λαχανικών και αλιευμάτων) σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη και κεντρικές αγορές ιδρύονταν μόνο με υπουργικές αποφάσεις. Όπως εξηγούν οι ίδιες πηγές, πλέον διευρύνονται οι δυνατότητες δημιουργίας ιδιωτικών χονδρεμπορικών αγορών, χωρίς να επηρεάζονται οι υπάρχουσες αγορές και ο δημόσιος χαρακτήρας τους.
       
      Μέχρι σήμερα ισχύει ο λεγόμενος «κόφτης» του 15%, ο οποίος αφορά στην ανώτατη μείωση που μπορεί να λάβει η τιμή των γενοσήμων φαρμάκων κατά την προηγούμενη ανατιμολόγηση. Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι ο «κόφτης» διατηρείται, υπό την προϋπόθεση ότι θα εφαρμόζεται στις περιπτώσεις όπου η προκύπτουσα τιμή του γενοσήμου θα είναι μικρότερη από εκείνη του αντίστοιχου off-patent φαρμάκου.
       
      Μέτρα υπέρ παραγωγών / επενδυτών
       
      Μέχρι σήμερα επιτρέπεται τα πρατήρια βενζίνης να συνάπτουν αποκλειστικές συμφωνίες με χονδρεμπόρους με μέγιστη διάρκεια τα πέντε έτη, πλην όμως υπήρχε η δυνατότητα παρατάσεων εφόσον το ακίνητο ανήκε στον χονδρέμπορο. Πλέον, βάσει των ίδιων πληροφοριών, αποσυνδέεται η διάρκεια της αποκλειστικής συμφωνίας με το καθεστώς ιδιοκτησίας του ακινήτου.
       
      Απελευθερώνεται περαιτέρω η αγορά χονδρεμπορίου στα καύσιμα. Μειώνεται το απαιτούμενο αρχικό κεφάλαιο (100.000 από 300.000 ευρώ για την εισαγωγική βαθμίδα) και το ελάχιστο όριο για το μέγεθος δεξαμενών (1.500 από 4.500 κυβ.μ για την εισαγωγική βαθμίδα).
       
      Μέχρι σήμερα για τη λειτουργία καταστήματος υγειονομικού ενδιαφέροντος απαιτείται προέγκριση σχετικά με την τήρηση όρων ασφαλούς λειτουργίας. Εξαίρεση αποτελούσαν μόνο οι Ιδιωτικές Κεφαλαιουχικές Εταιρείες. Πλέον επιτρέπεται και σε άλλες εταιρικές μορφές (ΟΕ, ΕΕ, ΕΠΕ) να λειτουργούν καταστήματα χωρίς προέγκριση.
       
      Μέχρι σήμερα δεν είναι εφικτή η μετατροπή μιας ΟΕ σε ΕΕ. Πλέον θα επιτρέπεται η μετατροπή.
       
      Εκσυγχρονίζεται το θεσμικό πλαίσιο για τις εμπορικές εκθέσεις, ώστε ο θεσμός να δώσει μεγαλύτερη ώθηση στις συναλλαγές μεταξύ επιχειρήσεων (B2B).
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/%C2%ABSkoupa%C2%BB_OOSA_gia_to_anoigma_tis_agoras/#.WCGbUS2LS70
    4. Επικαιρότητα

      Engineer

      Ανακοίνωση ΠΣΔΑΤΜ:
       
      Είμαστε στην ευχάριστη θέση να σας ανακοινώσουμε ότι μετά από την επιστολή του ΔΣ του ΠΣΔΑΤΜ προς την Διεύθυνση Δασικών Έργων & Υποδομών του Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, ο ΠΣΔΑΤΜ διαθέτει πλέον προς όλα του τα μέλη του τις θεσμικές γραμμές των αναρτημένων δασικών χαρτών.
       
      Κάθε οικονομικά ενήμερο μέλος του συλλόγου που επιθυμεί να του χορηγηθούν οι παραπάνω θεσμικές γραμμές χρειάζεται απλά να αποστείλει στο mail του συλλόγου ([email protected]) τα στοιχεία του, τον αριθμό μητρώου ΤΕΕ, τα στοιχεία επικοινωνίας του και την καταβολή της ετήσιας συνδρομής.
       
      Η ετήσια συνδρομή είναι 5 ευρώ για τα μέλη κάτω πενταετίας και 10 ευρώ για τα υπόλοιπα μέλη. Η καταβολή μπορεί να γίνει στον λογαριασμό του συλλόγου στην Τράπεζα Πειραιώς (IBAN GR21 0172 0800 0050 8007 1615 938).
      Επιστολή για χορήγηση θεσμικών γραμμών αναρτημένων δασικών χαρτών
      Επιστολή παραχώρησης γεωχωρικών δεδομένων αναρτημένων δασικών χαρτών

      Πηγή: http://www.psdatm.gr/index.php/latest-nes/2016-08-10-14-02-08/2016-08-10-15-40-57/196-26-04-2017
    5. Επικαιρότητα

      bati7xanthi

      Δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ A166/3.11.2017 ο νέος Νόμος 4495/2017 με τίτλο «Έλεγχος και προστασία του Δοµηµένου Περιβάλλοντος και άλλες διατάξεις». Η ΠΟΜΙΔΑ επισημαίνει τις κυριότερες διατάξεις του που ενδιαφέρουν ιδιαίτερα τους ιδιοκτήτες ακινήτων:
       
      1. Ιδρύεται νέα πολυπλόκαμη Υπηρεσία που ονομάζεται «Παρατηρητήριο Δομημένου Περιβάλλοντος», δικτυωμένη σε ολόκληρη τη χώρα με πολλές και διάφορες αρμοδιότητες και νέα γραφειοκρατία.
       
      2. Τροποποιείται η διαδικασία έκδοσης και ελέγχου των οικοδομικών αδειών και καθορίζεται για ποιές εργασίες αρκεί άδεια εργασιών μικρής κλίμακας, και για ποιές εργασίες δεν απαιτείται.
       
      3. Με το άρθρο 52 του νόμου προβλέπεται η εντός πενταετίας έκδοση «ταυτότητας κτιρίου» όλων των δημόσιων οικοδομών και των οικοδομών δημοσίου ενδιαφέροντος και χρήσης (συνάθροισης κοινού, εκπαίδευσης, υγείας κλπ.) ενώ οι ιδιωτικές οικοδομές θα καταγράφονται κατά τη μεταβίβασή τους, αντί του πιστοποιητικού μηχανικού που ισχύει έως τώρα. Η κάποια εκλογίκευση της διαδικασίας αυτής, όπως προκύπτει και από την εισηγητική έκθεση της σχετικής διάταξης που αναφέρεται στην ανάγκη αποφυγής υπέρμετρης επιβάρυνσης των πολιτών, αποτελεί πανηγυρική δικαίωση των απόψεων και του αγώνα της ΠΟΜΙΔΑ εναντίον ενός μέτρου το οποίο στερείται οποιασδήποτε νομικής ή ηθικής βάσης ή εξυπηρέτησης οποιασδήποτε πραγματικής αναγκαιότητας των πολιτών. Η ηµεροµηνία έναρξης λειτουργίας του Ηλεκτρονικού Μητρώου της Ταυτότητας Κτιρίου θα οριστεί με απόφαση του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας. 4. Επιχειρείται η επανενεργοποίηση του θεσμού της Μεταφοράς Συντελεστή Δόμησης και άλλες δράσεις Περιβαλλοντικού Ισοζυγίου.
      5. Εκτός από την σύνταξη συμβολαίων επί ακινήτων που έχει καταστεί γραφειοκρατικός «Γολγοθάς» για τους συμβαλλόμενους, βαδίζουμε προς την ίδια κατεύθυνση και όσον αφορά τις μισθώσεις. Με μια ιδιαίτερα ασαφή διατύπωση ορίζεται ότι «Δεν επιτρέπεται η µίσθωση και παραχώρηση ακινήτων στα οποία έχει εκτελεστεί αυθαίρετη κατασκευή ή έχει εγκατασταθεί αυθαίρετη αλλαγή χρήσης». Η ισχύς της διάταξης αφορά προφανέστατα τις μελλοντικές μισθώσεις και όχι τις υφιστάμενες ή οποιαδήποτε παράταση ή τροποποίησή τους, καθόσον αναφέρει ότι «δεν επιτρέπεται» η σύναψή τους, και όχι ότι «είναι απολύτως άκυρες». Η διάταξη φαίνεται ότι ανοίγει το δρόμο είτε για ένα ακόμη πιστοποιητικό μηχανικού ως προαπαιτούμενο στις μισθώσεις, μαζί με το διαβόητο «πιστοποιητικό ενεργειακής απόδοσης», ή σχετική διαφοροποίηση της ηλεκτρονικής δήλωσης στοιχείων μίσθωσης που θα ενοχοποιεί αυτόματα τους ιδιοκτήτες.
       
      6. Με πρόδηλα αντισυνταγματική διάταξη, πολλαπλασιάζονται αναδρομικά τα πρόστιμα και οι ποινές για κατασκευή αυθαιρέτων μετά την 28η Ιουλίου 2011, σε ύψη και ποσά δημευτικού κυριολεκτικά χαρακτήρα, και χωρίς οι πολίτες να έχουν την παραμικρή δυνατότητα νομιμοποίησης των κτισμάτων αυτών! Δηλαδή όσοι έχουν υποπέσει σε κάποια αυθαιρεσία κατά το διάστημα αυτό, με τη διάταξη αυτή κινδυνεύουν κυριολεκτικά να χάσουν το σπίτι τους, ακόμη και για μικροπαραβάσεις το ποσό των οποίων αδυνατούν πλήρως να καταβάλουν, ακόμη και αν κατεδαφίσουν την όποια αυθαίρετη προσθήκη, ημιυπαίθριο κλπ.!
       
      7. Μειώνονται τα παράβολα και υπό προυποθέσεις το ενιαίο ειδικό πρόστιμο, θεσπίζονται διάφορες διευκολύνσεις καταβολής, πλην όμως δεν μειώνεται ο βασικός συντελεστής 0,15 του προστίμου ανά τ.μ. κτίσματος, με αποτέλεσμα να μην καθίσταται πραγματικά ελκυστική και οικονομικά εφικτή η δήλωση αυθαιρέτων με μεγάλα εμβαδά. Όμως η αγνώστου κόστους υποχρεωτική μελέτη «σεισμικής τρωτότητας» επιβαρύνει οικονομικά την όλη διαδικασία και αποτελεί σοβαρό αποτρεπτικό παράγοντα.
       
      8. Με το άρθρο 98 καθιερώνεται η δυνατότητα δήλωσης αυθαιρεσιών από συνιδιοκτήτη οριζόντιας ή κάθετης συνιδιοκτησίας ανεξαρτήτως του ποσοστού του, καθώς και υπερβάσεων καθ’ ύψος ή κατά πλάτος (οριζόντιας) και την κατάληψη κοινοχρήστου ή κοινοκτήτου χώρου, χωρίς τη συναίνεση των λοιπών συνιδιοκτητών, όταν η αυθαίρετη επέκταση υφίσταται από την ανέγερση-κατασκευή της οικοδοµής και όταν η ίδια αυθαίρετη επέκταση υφίσταται σε όλους τους ορόφους της οριζόντιας ιδιοκτησίας.
       
      9. Νέα απαράδεκτη οικονομική αλλά και γραφειοκρατική επιβάρυνση για τους πολίτες αποτελούν οι διατάξεις του άρθρου 108 του νόμου σύμφωνα με τις οποίες οι δηλώσεις υπαγωγής θα υπόκεινται σε δειγματοληπτικό έλεγχο σε ποσοστό από 5 έως και 20%, «μετά από ηλεκτρονική κλήρωση που θα διενεργείται από το Περιφερειακό Παρατηρητήριο με αλγόριθμο που αποστέλλεται από το Κεντρικό Παρατηρητήριο». Η ρύθμιση αυτή σημαίνει νέες υποχρεωτικές αμοιβές μηχανικών (ελεγκτών δόμησης) σε βάρος των «τυχερών» πολιτών, προς δόξαν και της γραφειοκρατικής ταλαιπωρίας τους!
       
      10. Αυτόγνωμη ανεξαρτητοποίηση από κεντρική θέρμανση. Με το άρθρο 127 προβλέπεται ότι μεμονωμένες ιδιοκτησίες θα μπορούν να αποκόπτονται από το σύστημα κεντρικής θέρμανσης, χωρίς τη συναίνεση της πλειοψηφίας των συνιδιοκτητών και θα απαλλάσσονται πλήρως από τις κοινόχρηστες δαπάνες θέρμανσης, εφόσον δηλώσουν ότι εγκαταστήσουν στην ιδιοκτησία τους «ενεργειακά αποδοτικότερο» σύστημα θέρμανσης με μοναδική «υποχρέωση» να συμμετέχουν στις δαπάνες συντήρησης και αντικατάστασης της κεντρικής θέρμανσης του κτιρίου.
      Η ΠΟΜΙΔΑ θα εκδώσει λεπτομερή εγκύκλιο για τη διαδικασία εφαρμογής των νέων διατάξεων, δηλαδή των δικαιωμάτων και υποχρεώσεων όσων επιθυμούν να αυτονομηθούν βάσει της νέας ρύθμισης, και των δικαιωμάτων και υποχρεώσεων των διαχειριστών πολυκατοικιών να ελέγξουν την επακριβή εφαρμογή των διατάξεων αυτών από τους αυτονομούμενους συνιδιοκτήτες.
       
      Πηγή: https://www.pomida.gr/newspost.php?nsl=dimosieytike-o-neos-poleodomikos-nomos-44952017
    6. Επικαιρότητα

      Engineer

      "Ορφανές " από εκτιμητές ακινήτων έμειναν 2.694 περιοχές και το υπουργείο Οικονομικών απευθύνει νέα πρόσκληση στους εμπειρογνώμονες για να συμμετέχουν στον καθορισμό των τιμών ζώνης στις συγκεκριμένες περιοχές.
      Οι νέες αντικειμενικές αξίες των ακινήτων θα πρέπει να είναι έτοιμες το αργότερο μέχρι το τέλος Μαρτίου όπως προβλέπει το επικαιροποιημένο κείμενο του Μνημονίου. Όμως στο υπουργείο Οικονομικών άρχισαν να προβληματίζονται και δεν φαίνονται ιδιαίτερα αισιόδοξοι για την τήρηση του χρονοδιαγράμματος αφού η διαδικασία συναντά συνεχώς εμπόδια.
       
      Οι εκτιμητές ακινήτων στους οποίους απευθύνθηκε το υπουργείο Οικονομικών για να προσδιορίσουν και να εισηγηθούν τις νέες τιμές ζώνης δεν έδειξαν ενδιαφέρον αφού μόνο ένας στους τρεις πιστοποιημένους εκτιμητές δήλωσαν συμμετοχή στην όλη διαδικασία. Το αποτέλεσμα ήταν να μην εξασφαλιστεί ο απαιτούμενος αριθμός εκτιμητών για τον καθορισμό των νέων τιμών ζώνης και 2.694 περιοχές (δήμοι και κοινότητες) να μείνουν «ορφανές» από εκτιμητές όταν για κάθε περιοχή απαιτούνται τουλάχιστον τέσσερις εκτιμητές που θα εισηγηθούν τις νέες τιμές ζώνης.
       
      Για τις περιοχές που έμειναν χωρίς εκτιμητές το υπουργείο Οικονομικών απηύθυνε νέα πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος. Οσοι ενδιαφέρονται θα πρέπει μέχρι αύριο 31 Ιανουαρίου να υποβάλουν αίτηση ηλεκτρονικά στην ιστοσελίδα www.minfin.grστην ενότητα Γενική Γραμματεία Δημόσιας Περιουσίας.
       
      Ο κάθε ενδιαφερόμενος μπορεί να υποβάλει μόνο μια αίτηση ενώ αίτηση μπορούν να υποβάλουν και οι εκτιμητές που έχουν ήδη κληρωθεί. Περιορισμός στον αριθμό των ζωνών που θα ανατεθούν σε κάθε εκτιμητή δεν υπάρχει τώρα ενώ η αμοιβή τους για κάθε τιμή ζώνης παραμένει στα 50 ευρώ.
       
      Οι τιμές που θα προτείνουν οι εκτιμητές για τις 10.000 ζώνες δεν έχουν δεσμευτικό χαρακτήρα. Θα συγκριθούν με τα στοιχεία που υπάρχουν από την Τράπεζα της Ελλάδας και το Μητρώο Μεταβιβάσεων Ακινήτων. Και επειδή θεωρείται σίγουρο ότι θα υπάρχουν σημαντικές αποκλίσεις μεταξύ των τιμών, οι αρμόδιες υπηρεσίες του υπουργείου Οικονομικών και η Δευτεροβάθμια Επιτροπή που θα συσταθεί θα αναλάβουν να ξεμπερδέψουν το κουβάρι των τιμών. Σε κάθε περίπτωση τον τελευταίο λόγο θα τον έχει η ηγεσία του υπουργείου Οικονομικών.
       
      Πηγή: http://news.in.gr/economy/article/?aid=1500194537
    7. Επικαιρότητα

      Engineer

      Σύμφωνο συνεργασίας για την ένταξη στο ΕΣΠΑ 2014 – 2020 και της υλοποίησης του έργου «Δυτικός Προαστιακός Σιδηρόδρομος Θεσσαλονίκης» υπογράφουν την Πέμπτη πέντε δήμαρχοι, ισάριθμες εταιρείες και ένα ερευνητικό ινστιτούτο. Στόχος του συμφώνου είναι η από κοινού δράση των φορέων, προκειμένου να εξασφαλιστεί η αναγκαία χρηματοδότηση για την ωρίμανση του έργου, από εθνικούς ή ευρωπαϊκούς πόρους, καθώς και η ένταξη της υλοποίησής του σε επιχειρησιακό πρόγραμμα του τρέχοντος ΕΣΠΑ 2007-2013 και του επόμενου (ΣΕΣ 2014-2020) ή σε άλλο αναπτυξιακό χρηματοδοτικό μέσο της ΕΕ ή της Ελλάδας.
       
      Το σύμφωνο υπογράφουν οι δήμαρχοι Θεσσαλονίκης, Γιάννης Μπουτάρης, Δέλτα, Γεώργιος Γλώσσης, Κορδελιού – Ευόσμου, Στάθης Λαφαζανίδης, Παύλου Μελά, Διαμαντής Παπαδόπουλος και Αμπελοκήπων- Μενεμένης, Λάζαρος Κυρίζογλου, οι εταιρείες ΟΣΕ, ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ και ΕΡΓΑ ΟΣΕ ΑΕ, η Μητροπολιτική Αναπτυξαική Θεσσαλονίκης ΑΕ, ο Οργανισμός Λιμένος (ΟΛΘ ΑΕ) και το Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας και Δικτύων Μεταφορών / Εθνικού Κέντρου Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης. Στη συνάντηση έχει προσκληθεί ο υπουργός Μεταφορών και Δικτύων, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης.
       
      Πού θα κάνει στάση ο δυτικός προαστιακός;
       
      Μεταξύ άλλων, το προτεινόμενο προς ωρίμανση έργο θα περιλαμβάνει την ανακατασκευή και την επανάχρηση υφιστάμενου τμήματος μη ενεργού σιδηροδρομικού δικτύου του ΟΣΕ ή/και την κατασκευή νέων τμημάτων, ώστε να καταστεί λειτουργική η προαστιακή σιδηροδρομική σύνδεση περιοχών της Δυτικής Θεσσαλονίκης (Σίνδος, Κορδελιό, Εύοσμος, Σταυρούπολη, Αμπελόκηποι, Μενεμένη) με το λιμάνι.
       
      Επίσης, το έργο προβλέπει τη δρομολόγηση διαθέσιμων οχημάτων τύπου «RAIL BUS», καθώς και την κατασκευή 11 ενδιάμεσων στάσεων και τερματικών σταθμών στις ενδεικτικές θέσεις: Χρυσοστόμου Σμύρνης και Αισχύλου (Διαβατά), Νέα Μοναστηρίου και Αθανασίου Διάκου (Ελευθέριο – Κορδελιό), Νέα Μοναστηρίου και Επτανήσου (Εύοσμος), σταθμός ΚΤΕΛ «Μακεδονία», εμπορικό κέντρο “City Gate”, Επτανήσου και Καραολή & Δημητρίου (Εύοσμος), Ελ. Βενιζέλου και Σοφοκλέους (Αμπελόκηποι), Παπαφλέσσα και Αγίας Κυριακής (Εύοσμος – Άνω Ηλιούπολη), Μικράς Ασίας και Καραολή & Δημητρίου (Σταυρούπολη) και στη Σίνδο και το Λιμάνι Θεσσαλονίκης (τερματικοί σταθμοί)._
    8. Επικαιρότητα

      Engineer

      Από το 2015, μαζί με την Ηλεκτρονική Ταυτότητα, αρχίζει να εφαρμόζεται η υποχρεωτική ηλεκτρονική υποβολή και έκδοση των αδειών δόμησης.
       
      Σύμφωνα με το σχετικό ρεπορτάζ του «Έθνους» ο σχεδιασμός του ΥΠΕΚΑ προβλέπει πως στο τέλος Σεπτεμβρίου θα αρχίσει να λειτουργεί πιλοτικά ο νέος τρόπος έκδοσης αδειών σε 6 πολεοδομικά γραφεία, μεταξύ των οποίων της Αθήνας, της Θεσσαλονίκης, της Κορίνθου κ.ά., ώστε στη συνέχεια να επεκταθεί σε όλες τις υπηρεσίες δόμησης της χώρας.
       
       
      Δικαιολογητικά και μελέτες για την έκδοση της οικοδομικής άδειας θα υποβάλλονται και θα διεκπεραιώνονται ηλεκτρονικά, μέσα στα προβλεπόμενα από τη νομοθεσία στάδια, χωρίς να χρειάζονται τα πηγαινέλα των μηχανικών στις πολεοδομίες. Οι ιδιοκτήτες θα μπορούν να παρακολουθούν τη διαδικασία έκδοσης της οικοδομικής τους άδειας μέσω του υπολογιστή τους με ειδικό κωδικό πρόσβασης.
       
      Πρόσβαση θα έχει φυσικά και ο μηχανικός, καθώς και οι υπάλληλοι του ΥΠΕΚΑ. Το νέο σύστημα ηλεκτρονικής έκδοσης αδειών υλοποιείται από το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας σε συνεργασία με το ΥΠΕΚΑ και συνδέεται με τον νέο θεσμό της ηλεκτρονικής ταυτότητας κτιρίου ως μέρος ενός συνολικού πληροφοριακού συστήματος που θα διαχειρίζεται ηλεκτρονικά όλα τα στοιχεία που αφορούν το κτιριακό απόθεμα της χώρας.
       
      Με στόχο στη συνέχεια, μέχρι την ολοκλήρωση του Εθνικού Κτηματολογίου το 2020, να υπαχθούν σε αυτό και όλα τα χωρικά και πολεοδομικά στοιχεία της επικράτειας. Στο ίδιο ρεπορτάζ αναφορικά με την εφαρμογή της Ηλεκτρονικής Ταυτότητας του κτιρίου σημειώνεται ότι η ηλεκτρονική διαδικασία καταγραφής ισχύει τόσο για το σύνολο του κτιρίου όσο και για τις αυτοτελείς ιδιοκτησίες, οριζόντιες ή κάθετες. Προκειμένου να αποφευχθούν καθυστερήσεις μεταξύ συνιδιοκτητών, παρέχεται η δυνατότητα να προχωρήσει ο κάθε ιδιοκτήτης ξεχωριστά για το διαμέρισμά του.
       
      Οποιαδήποτε εργασία καθ' υπέρβαση της άδειας δόμησης ή της ταυτότητας κτιρίου θεωρείται αυθαίρετη και επιβάλλονται στον ιδιοκτήτη πρόστιμα αυθαιρέτου. Τέλος σημειώνεται ότι σε περιπτώσεις υποβολής ψευδών στοιχείων ταυτότητας κτιρίου από τον αρμόδιο μηχανικό, προβλέπονται, πέρα των ποινικών κυρώσεων, πρόστιμα από 2.000 έως 20.000 ευρώ και αναστολή άδειας ασκήσεως επαγγέλματος για διάστημα από δύο έως 24 μήνες.
       
      Πηγή: http://technews-greece.blogspot.gr/2014/09/2015.html#.VA6gwfl_uls
    9. Επικαιρότητα

      Engineer

      Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ προκειμένου να διευκολύνει το επιβατικό κοινό που προτίθεται να ταξιδέψει σιδηροδρομικά για την άσκηση του εκλογικού του δικαιώματος στις βουλευτικές εκλογές της 25ης Ιανουαρίου 2015, χορηγεί έκπτωση 30% στις τιμές των εισιτηρίων για ταξίδι απλής μετάβασης ή μετ’ επιστροφής από τον τόπο διαμονής στον τόπο άσκησης του εκλογικού δικαιώματος.
       
      Έκπτωση 30% επί των κανονικών τιμών των εισιτηρίων θα χορηγείται και στους εκπροσώπους της δικαστικής αρχής, εφόρων και δικαστικών αντιπροσώπων για εκτέλεση υπηρεσίας, από τον τόπο διαμονής τους στον τόπο άσκησης των καθηκόντων τους.
       
      Σημειώνεται ότι για τους επιβάτες που θα αγοράσουν εγκαίρως τα εισιτήρια τους θα παρέχεται και η έκπτωση προαγοράς 15%.
       
      Η προαναφερόμενη έκπτωση 30% θα χορηγείται μόνο για την αγορά εισιτηρίων από φυσικά σημεία έκδοσης τίτλων μεταφοράς της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, δηλαδή, δεν θα ισχύει για εκδόσεις εισιτηρίων μέσω Internet.
       
      Η παραπάνω έκπτωση 30% θα παρέχεται αποκλειστικά για ταξίδια που πραγματοποιούνται από 22 έως και 28 Ιανουαρίου 2015.
       
      Η συγκεκριμένη έκπτωση, αναλογικά και κατά προσέγγιση, θα παρέχεται και στους εκλογείς-επιβάτες του Προαστιακού Σιδηροδρόμου για ταξίδια που θα πραγματοποιούνται κατά το ίδιο χρονικό διάστημα.
       
      Για επιβάτες, οι οποίοι, λόγω ιδιότητας, δικαιούνται έκπτωση (πχ. φοιτητές, πολύτεκνοι, ΑΜΕΑ, κλπ) εφαρμόζεται κατά περίπτωση η ευνοϊκότερη τιμολόγηση.
       
      Για την χορήγηση των εκπτωτικών εισιτηρίων απαιτείται η επίδειξη Αστυνομικής ταυτότητας ή διαβατηρίου ή άλλου σχετικού εγγράφου με το οποίο αποδεικνύεται η ταυτοπροσωπία του επιβάτη.
       
      Για περισσότερες πληροφορίες το επιβατικό κοινό μπορεί να καλεί στον αριθμό 14511 και στο www.trainose.gr
       
      Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/statheri-troxia/sidirodromoi/uperastikos-ose/item/28354-%CF%84%CF%81%CE%B1%CE%B9%CE%BD%CE%BF%CF%83%CE%B5-%CE%B5%CE%BA%CF%80%CF%84%CF%8E%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82-%CF%83%CE%B5-%CF%8C%CF%83%CE%BF%CF%85%CF%82-%CF%84%CE%B1%CE%BE%CE%B9%CE%B4%CE%AD%CF%88%CE%BF%CF%85%CE%BD-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CE%BD%CE%B1-%CF%88%CE%B7%CF%86%CE%AF%CF%83%CE%BF%CF%85%CE%BD
    10. Επικαιρότητα

      Engineer

      «ΕΛΛΗΝΙΚΕΣ ΥΠΟΔΟΜΕΣ και ΟΔΟΙ ΜΕ ΔΙΟΔΙΑ», με διακριτικό τίτλο «HELLASTRON» (HELLENIC ASSOCIATION of TOLL ROAD NETWORK), είναι η επωνυμία του νέου φορέα που ιδρύθηκε στα τέλη του 2014 με τη συμμετοχή όλων των σύγχρονων αυτοκινητοδρόμων και υποδομών με διόδια που λειτουργούν στην Ελλάδα.
       
      Ειδικότερα, στο νέο φορέα που θα λειτουργήσει με τη μορφή αστικής μη κερδοσκοπικής εταιρίας, συμμετέχουν όλα τα Έργα: η Αττική Οδός, η Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου, η Εγνατία Οδός, η Νέα Οδός, η Ολυμπία Οδός και οι Αυτοκινητόδρομοι Μορέας, Αιγαίου, και Κεντρικής Ελλάδας (Ε-65).
       
      Ο νέος φορέας δημιουργήθηκε με γενικό στόχο την προώθηση των οδικών μεταφορών στην Ελλάδα και στο πλαίσιο αυτό επιδιώκει μεταξύ άλλων:
       
      • Τη συνεχή βελτίωση των οδικών υποδομών και των παρεχόμενων υπηρεσιών προς τους χρήστες
      • Την προώθηση της οδικής ασφάλειας
      • Την προώθηση της έρευνας σε θέματα μεταφορών μέσω συνεργασιών με σχετικούς Φορείς και Ινστιτούτα στην Ελλάδα και στο εξωτερικό
      • Την ανάπτυξη της επιστήμης της κατασκευής και διαχείρισης οδικών υποδομών, τη δημιουργία ικανών και ενημερωμένων στελεχών και την ανταλλαγή ανάλογης τεχνογνωσίας
      • Τη συμμετοχή στους αντίστοιχους φορείς στην Ευρώπη και ανά τον κόσμο
       
      Ο νέος Φορέας, που στοχεύει στην προβολή της Ελλάδας ως συγκοινωνιακού οδικού κόμβου λόγω γεωγραφικής θέσης, έχει ήδη γίνει αποδεκτός και έχει εξασφαλίσει τη συμμετοχή του στους αντίστοιχους Ευρωπαϊκούς και Παγκόσμιους Οργανισμούς, καθώς θα εκπροσωπεί εφεξής την Ελλάδα στην Ευρωπαϊκή Ένωση Αυτοκινητοδρόμων με Διόδια (γνωστή ως “ASECAP” / ASsociation Européenne des Concessionaires d’ Autoroutes et d’ ouvrages à Péage) με έδρα τις Βρυξέλλες και στο Διεθνή Οργανισμό Γεφυρών, Σηράγγων και Αυτοκινητοδρόμων (γνωστού ως “ΙΒΤΤΑ” / International Bridge, Tunnel and Turnpike Association) με έδρα την Ουάσινγκτον των ΗΠΑ.
       
      Μέσω των συμμετοχών αυτών θα δοθεί η δυνατότητα συνεργειών και συνεργασιών στο διεθνή χώρο, η μεταφορά τεχνογνωσίας και βέλτιστων πρακτικών από το εξωτερικό στην Ελλάδα, ενώ ταυτόχρονα θα δοθεί η δυνατότητα στη χώρα μας να προβάλει διεθνώς την πρόοδο που έχει επιτευχθεί στον τομέα των αυτοκινητοδρόμων και τη συνεχιζόμενη προσπάθεια δημιουργίας δικτύου αυτοκινητοδρόμων, το οποίο με την ολοκλήρωση του θα προσεγγίζει τα 2,5 χιλιάδες χιλιόμετρα.
       
      Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/alles-upodomes/endiaferouses-eidiseis/item/29171-%CE%B9%CE%B4%CF%81%CF%8D%CE%B8%CE%B7%CE%BA%CE%B5-%CE%BF-hellastron-%CE%BF-%CF%86%CE%BF%CF%81%CE%AD%CE%B1%CF%82-%CF%84%CF%89%CE%BD-%CE%B5%CE%BB%CE%BB%CE%B7%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CF%8E%CE%BD-%CE%B1%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CF%8C%CE%B4%CF%81%CE%BF%CE%BC%CF%89%CE%BD-%CE%BC%CE%B5-%CE%B4%CE%B9%CF%8C%CE%B4%CE%B9%CE%B1
    11. Επικαιρότητα

      Engineer

      Την επιβολή τέλους 1 τοις χιλίοις στις αναλήψεις τραπεζικών καταθέσεων εξετάζει η κυβέρνηση ως εναλλακτικό μέτρο τόνωσης των εσόδων, αλλά και ως δημοσιονομικό ισοδύναμο στα μέτρα που απορρίπτει η τρόικα.
       
      Από τη συγκεκριμένη παρέμβαση, που έχει ήδη τύχει επεξεργασίας από την Γενική Γραμματεία Δημοσίων Εσόδων, προβλέπεται πως το Δημόσιο μπορεί να εισπράξει σε ετήσια βάση έως και 180 εκατ. ευρώ.
       
      Το τέλος ανάληψης καταθέσεων θα επιβάλλεται από το πρώτο ευρώ (0,001 ευρώ η επιβάρυνση) και θα παρακρατείται τόσο κατά τις συναλλαγές στο γκισέ της τράπεζας, όσο και στις συναλλαγές που διεκπεραιώνονται μέσω ΑΤΜ και ηλεκτρονικής τραπεζικής (phone banking, web banking, κ.α.).
       
      Σύμφωνα με τη λογική του μέτρου, σε 1.000 ευρώ ανάληψης, ανεξαρτήτως συναλλαγής, είτε για μισθοδοσία, είτε για εμπορικό σκοπό, θα επιβάλλεται παρακράτηση 1 ευρώ. Σε κάθε 100 ευρώ ανάληψης το τέλος θα είναι 0,10 ευρώ, για 10.000 ευρώ θα παρακρατούνται 10 ευρώ, για 100.000 ευρώ το τέλος θα είναι 100 ευρώ και για 1 εκατ. ευρώ, η επιβάρυνση θα είναι 1.000 ευρώ.
       
      Το τέλος δεν θα επιβαρύνει την κατάθεση χρημάτων στις τράπεζες, αλλά μόνον την ανάληψη. Ωστόσο δεν έχει διευκρινισθεί ακόμη τι θα συμβαίνει στην περίπτωση που καταθέτης μεταφέρει χρήματα μεταξύ λογαριασμών που είναι ο ίδιος δικαιούχος (αυτά δεν φεύγουν από την τράπεζα).
       
      Επίσης, καθώς για τις συναλλαγές που ξεπερνούν το 1 εκατ. ευρώ το τέλος ανάληψης καταθέσεων λειτουργεί ως «χαράτσι» εξετάζεται είτε να υπάρξει πλαφόν στο ποσό πάνω από το οποίο θα εφαρμόζεται το τέλος, ή περιορισμός στις συναλλαγές που αυτό αφορά (συναλλαγές δημοσίου, ενδοτραπεζικές συναλλαγές, επενδύσεις, κ.α..)
       
      Δεδομένου ότι σήμερα μια προθεσμιακή κατάθεση 10.000 ευρώ προσφέρει επιτόκιο έως 1,50% και το κέρδος για τον καταθέτη οριακά ξεπερνά σε ετήσια βάση τα 150 ευρώ, η επιβάρυνση που θα επέλθει με το τέλος ανάληψης καθίσταται αυτομάτως υπολογίσιμη.
       
      Μέχρι και χθες το βράδυ η Ελληνική Ένωση Τραπεζών δήλωνε μέσω των αρμόδιων στελεχών άγνοια για τις κυβερνητικές προθέσεις. Πάντως, τραπεζικά στελέχη υποστήριζαν πως το συγκεκριμένο μέτρο θα πρέπει να λάβει το πράσινο φως από την Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα πριν εφαρμοσθεί, καθώς εμπίπτει στους νέους κανόνες εποπτείας των τραπεζών.
       
      Κατά τα ίδια στελέχη το τέλος είναι ισχνού ύψους για να λειτουργήσει ως αντικίνητρο στις εκροές καταθέσεων και δεν θεσπίζεται για το σκοπό αυτό, αλλά έχει αποκλειστικά δημοσιονομική στόχευση.
       
      Πηγή: http://news.in.gr/economy/article/?aid=1231405039
    12. Επικαιρότητα

      Engineer

      Την καταγραφή των βιομηχανικών ζωνών της χώρας ώστε να γνωρίζουν οι ξένοι επενδυτές ποια και τι είδους διαθέσιμα κτίρια υπάρχουν καθώς και την κατάρτιση ενός εγχειριδίου για το φορολογικό, προωθεί η κυβέρνηση, όπως ανέφερε ο υφυπουργός Εξωτερικών Δημήτρης Μάρδας, σε δήλωσή του στο “Πρακτορείο 104,9 FM” και στην εκπομπή “ΑΠΕριττα” με τον Κωστή Παπαδάκη και την Αλεξάνδρα Χατζηγεωργίου.
       
      “Ενδιαφερόμαστε να καταγράψουμε όλες τις βιομηχανικές ζώνες με έναν τέτοιον τρόπο ώστε να γνωρίζει ένας ξένος επενδυτής τι διαθέσιμα κτίρια υπάρχουν. Γίνεται μια συστηματική δουλειά στο υπουργείο Οικονομίας, αλλά και στο υπουργείο Εξωτερικών αυτό που κάνουμε είναι να δημιουργήσουμε γρήγορα ένα τέτοιο βιβλιαράκι, όπου να έχουμε πάνω μια φωτογραφία της βιομηχανικής ζώνης, κάτω μια δεύτερη φωτογραφία της χώρας και να προσδιορίζει πού ακριβώς βρίσκεται και να έχουμε όλα τα στοιχεία, όπου κάθε ενδιαφερόμενος να μπορεί να αποταθεί στην ΕΤΒΑ ΑΕ για να έχει περαιτέρω πληροφορίες” σημείωσε ο κ. Μάρδας.
       
      Σε ό,τι αφορά τη διαδικασία αδειοδότησης, ο υφυπουργός Εξωτερικών εξήγησε πως είναι πολύ εύκολη για τις βιομηχανικές ζώνες και μπορεί να “περπατήσει γρήγορα, καθώς δεν έχει σχέση με τη διαδικασία αδειοδότησης μιας νέας επιχείρησης. Είναι πιο εύκολη, πιο απλή και κάποιος πολύ σύντομα μπορεί να πάρει την άδειά του, ιδίως σε περιπτώσεις που δεν έχει λήξει η άδεια και κάποιος έχει κλείσει”.
       
      Σε ό,τι αφορά το φορολογικό εγχειρίδιο, ο κ. Μάρδας σημείωσε πως “η σκέψη είναι να φτιάξουμε ένα εγχειρίδιο 50 σελίδων, όπου να γνωρίζει κάποιος τι ακριβώς γίνεται σε ό,τι αφορά τις φορολογικές ρυθμίσεις, ποιες είναι οι πάγιες και να έχουμε ένα μέρος, όπου να γίνονται κάποιες αλλαγές να ξέρει κάποιος τι ακριβώς θα γίνει. Αλλά βέβαια πρέπει οι αλλαγές αυτές να είναι ελάχιστες. Να ξέρει κάποιος, έτσι μπαίνει, έτσι αρχίζει, έτσι θα συνεχίσει”.
       
      Πηγή: http://web.tee.gr/%CE%BA%CE%B1%CF%84%CE%B1%CE%B3%CF%81%CE%B1%CF%86%CE%AE-%CE%B2%CE%B9%CE%BF%CE%BC%CE%B7%CF%87%CE%B1%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CF%8E%CE%BD-%CE%B6%CF%89%CE%BD%CF%8E%CE%BD-%CE%BA%CE%B1%CE%B9-%CF%86%CE%BF%CF%81/
    13. Επικαιρότητα

      Engineer

      Με ταχύ ρυθμό και ορίζοντα μέχρι το τέλος του έτους οι τράπεζες θα έχουν αρχίσει να πουλούν χαρτοφυλάκια δανείων, ώστε να απελευθερωθούν πολύτιμοι πόροι που θα κατευθυνθούν στην πραγματική οικονομία ενισχύοντας τις επενδύσεις και την απασχόληση.
       
      Τα μη εξυπηρετούμενα δάνεια το Σεπτέμβριο του 2015 είχαν ανέλθει σε περίπου 107 δισ. Ευρώ αποτελώντας το 43,6% των συνολικών ανοιγμάτων. Γίνεται σαφές ότι η αποτελεσματικότερη διαχείριση των NPLs –χωρίς προκαταλήψεις και υπερβολές- θα φέρει πολλαπλά οφέλη για τις τράπεζες, τις επιχειρήσεις αλλά και τους πολίτες.
       
      Κορυφαία στελέχη της αγοράς από την Ελλάδα και το εξωτερικό συζήτησαν χθες το βράδυ τις προϋποθέσεις και τον τρόπο με τον οποίο θα καμφθούν οι αντιρρήσεις μέρους των συστημικών τραπεζών που επιθυμούν να διαχειριστούν εσωτερικά την υπόθεση εξυγίανσης του κόκκινου χαρτοφυλακίου, κατά τη διάρκεια του δείπνου που διοργάνωσε στο Μουσείο της Ακρόπολης, υπό την αιγίδα της EBRD και του RICS, το περιοδικό RED στα πλαίσια του 11ου RED Business Forum.
       
      Ξενοδοχεία και ακίνητα στο 37% του συνόλου
      Αναφερόμενος στην κλαδική διάρθρωση του ιδιωτικού χρέους στην Ελλάδα ο κ. Τάσος Κοτζαναστάσης, CEO της 8GCP υπογράμμισε ότι τα μη εξυπηρετούμενα δάνεια στα μεγάλα χαρτοφυλάκια είναι της ταξης των 50 δις. ευρώ ενώ από αυτά το 1/3 αφορά σε δανεια πάνω από 10 εκατ. ευρώ, το 1/3 είναι μεταξύ 1 και 10 εκατ. ευρώ και τα υπολοια κατω του 1 εκατ. ευρώ. Οπως επισήμανε ο ίδιος, τα ξενοδοχεια και το real estate αποτελούν το 37% των δανείων και μαζί αποτελουν το 1/5 όλων των μη εξυπηρετούμενων δανείων της χωρας.
       
      Επίσης, το 70% των καθυστερήσεων αφορούν τουλαχιστον 3 χρόνια και το 12% πάνω από 6 χρόνια. «Η τραγικότητα της κατάστασης στην Ελλάδα φαίνεται από το γεγονός ότι έχει το δεύτερο μεγαλύτερο χρόνο πτωχευτικής διαδικασίας ο οποίος είναι πάνω από 3 χρόνια» υπογράμμισε ο κ. Κοτζαναστάσης επισημαίνοντας ότι η Ιρλανδία για παράδειγμα «τρέχει» με περίπου 6 μήνες. «Στην Ελλάδα έχουμε το τρίτο χειρότερο ποσοστό ανάπτυξης τα 35 σεντς με μέσο όρο τα 70 σεντς» είπε.
       
      Απάντηση στις προκλήσεις
       
      Τον καθροριστικό ρόλο της EBRD που βρίσκεται στην Αθήνα συμβάλλοντας τόσο με τεχνογνωσία όσο και με κεφάλαια σε έργα αναδιάρθρωσης επιχειρήσεων, αλλά και τις προοπτικές των μη εξυπηρετούμενων δανείων παρουσίασε ο κ. Αλκης Δρακινός Αναπληρωτής Διευθυντής EBRD Greece & Cyprus. "Η δέσμευση της EBRD απέναντι στη χώρα μας στέλνει ένα ηχηρό μήνυμα στους επενδυτές του ιδιωτικού τομέα ότι η Ελλάδα αντιμετωπίζει με σοβαρότητα την υλοποίηση των μεταρρυθμίσεων για την επανεκκίνηση της οικονομίας" είπε τονίζοντας ότι η EBRD έχει επενδύσεις σε 36 χώρες, πάνω από 107 δισ. ευρώ σε 4.470 projects.
       
      Το 2015 επενδύθηκαν 9,4 δισ. σε 381 projects, ενώ στην Ελλάδα υπήρξαν 8 σημαντικά έργα ύψους 390 εκατ. ευρώ. Ειδικότερα, αφορά σε 50 εκατ. στην Εθνική Τράπεζα, 70 εκατ. στην Τράπεζα Πειραιώς, 65 εκατ. στην EFG Eurobank, 65 εκατ. στην Alpha Bank, 50 εκατ. στον ΟΤΕ, 20 εκατ. στην Deca Investments, 75 εκατ. στην Energean Oil & Gas και 10 εκατ. στην European Reliance.
       
      Η EBRD επενδύει κυρίως σε έργα υποδομών δίνοντας διπλάσιο βάρος απ' ότι στα ακίνητα και τον τουρισμό. Οπως είπε ο κ. Δρακινός τα ΣΔΙΤ είναι περίπου το 20% της δραστηριότητας αυτής. "Ακόμη σημαντικότερη είναι η παρέμβαση της τράπεζας στον τομέα των υποδομών και μεταφορών όπου εχουν επενδυθεί 14 δις. σε 277 εργα σε 33 χώρες. Οι επενδύσεις που κάνει η τράπεζα αφορούν σε υποδομές σιδηροδρόμων, λιμάνια, αεροδρόμια και εμπορευματικά κέντρα" δήλωσε.
       
      Εργαλείο μόχλευσης της δευτερογενούς αγοράς ο νέος αναπτυξιακός
       
      Στην ανάπτυξη της δευτερογενούς αγοράς δανείων και στην αναδιάρθρωση δανείων των Μικρομεσαίων επιχειρήσεων με το νέο Αναπτυξιακό Νόμο αναφέρθηκε ο κ. Λόης Λαμπριανίδης, Γενικός Γραμματέας Μεγάλων Επενδύσεων του Υπουργείου Οικονομίας. "Ο νέος Αναπτυξιακός δείχνει το στίγμα για το που θέλουμε να παει η ελληνική οικονομία" είπε ο κ. Λαμπριανίδης αναφέροντας ότι το 95% των επενδύσεων δόθηκαν σε χαμηλά project με δυο κλάδους (την ενέργεια και τα ξενοδοχεία) να μονοπωλούν το ύψος των ενισχύσεων σε ποσοστό 72,2% του budget. Οι ρυθμίσεις μακροπρόθεσμου χαρακτήρα, σε συνδυασμό με αναδιάρθρωση βιώσιμων επιχειρήσεων με αλλαγές στη δομή, τον επιχειρησιακό σχεδιασμό και τη διοίκηση, θα συμβάλει στη μετάβαση κάποιων εταιρικών πελατών και ΜμΕ σε ένα εξωστρεφές παραγωγικό πρότυπο.
       
      "Μέχρι τώρα το 4% έπαιρνε το 44% των ενισχύσεων" είπε χαρακτηριστικά ο κ. Λαμπριανίδης και εξήγησε ότι "αναλύσαμε το πως λειτουργούσαν οι προηγούμενοι νόμοι και είδαμε τι γίνεται διεθνώς". "Θέλουμε να δημιουργήσουμε καινοτόμες επιχειρήσεις, εξωστρεφείς επιχειρήσεις και συγχρόνως θέλουμε να περιορίσουμε τη φυγή των επιστημόνων στο εξωτερικό. Επιδιώκουμε βελτίωση της ανταγωνιστικότητας με υψηλό συγκριτικό πλεονέκτημα το ανθρώπινο δυναμικό. Επιλέγουμε με το κριτήριο της επίδοσης και αλλάζουμε το μείγμα των κινήτρων".
       
      Τα επενδυτικά εργελεία
       
      Εκτός του αναπτυξιακού νόμου βέβαια, οι εκλεκτοί προσκεκλημένοι στο δείπνο του 11ου RED Business Forum αναφέρθηκαν και στα υπόλοιπα εργαλεία που εν δυνάμει μπορούν να μοχλεύσουν κεφάλαια και να προσελκύσουν ξένους επενδυτές όπως το περίφημο "Σχέδιο Γιούνκερ" αλλά και το νέο "υπερταμείο" που δημιουργείται. Οι ομιλητές υπογράμμισαν ότι "διαχείριση των κόκκινων δανείων μπορεί να επιτευχθεί όταν η οικονομία λειτουργεί και το τραπεζικό σύστημα είναι ισχυρό". Το μόνο βέβαιο είναι ότι το 2017 θα αποτελέσει "έτος ορόσημο" για την Ελλάδα.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/Prasino_fos_stin_polisi_kokkinon_daneion/#.V0P6MfmLS70
    14. Επικαιρότητα

      Engineer

      Θέλετε να γνωρίζετε πώς να κρατήσετε τη φόρμα σας στο Διάστημα; Μήπως να μάθετε τι επίδραση θα έχει η έλλειψη βαρύτητας στα τριχοθυλάκιά σας;
       
      Μπορείτε τώρα να βρείτε απαντήσεις, αφού η NASA ανακοίνωσε ότι όλες οι έρευνές της που έχουν χρηματοδοτηθεί με κρατικά κονδύλια θα είναι δωρεάν προσβάσιμες στο Διαδίκτυο μέσω της νέας πύλης Pubspace.
       
      «Η διευκόλυνση της πρόσβασης του κοινού στα ερευνητικά δεδομένα μας θα μεγιστοποιήσει το όφελος από τις έρευνές μας» δήλωσε η επιστημονική διευθύντρια της NASA Ελεν Στόφαν.
       
      Το 2013, το Γραφείο Πολιτικής Επιστήμης και Τεχνολογίας του Λευκού Οίκου ζήτησε από τη NASA και άλλους ομοσπονδιακούς φορείς να διευκολύνουν την πρόσβαση σε ερευνητικά δεδομένα.
       
      Η κίνηση αυτή αποτελεί μέρος μιας διεθνούς τάσης προς τη λεγόμενη «ανοιχτή γνώση». Τον περασμένο Μάιο, οι χώρες-μέλη της ΕΕ συμφώνησαν ότι μέχρι το 2020 όλες οι επιστημονικές έρευνες που διενεργούνται με δημόσια χρηματοδότηση θα πρέπει να είναι προσβάσιμες δωρεάν.
       
      Πηγή: http://www.econews.gr/2016/08/24/nasa-meletes-131436/
    15. Επικαιρότητα

      Engineer

      Τις λύσεις που προκρίνονται για χιλιάδες δανειολήπτες προκειμένου να κάνουν ρύθμιση κατέθεσε το Ταμείο Παρακαταθηκών & Δανείων.
       
      Για τον προσδιορισμό της ενδεδειγμένης κατά περίπτωση λύσης θα εφαρμόζονται κατά σειρά οι τεχνικές που προβλέπονται από την Τράπεζα της Ελλάδος για όλο το τραπεζικό σύστημα και ειδικότερα η επιμήκυνση του δανείου, η δραστική μείωση του επιτοκίου και η αποπληρωμή μέρους του κεφαλαίου με μειωμένο επιτόκιο και πάγωμα του υπόλοιπου κεφαλαίου για διάστημα δέκα ετών.
      Το ΤΠ&Δ εκτιμά ότι στο 48% των δανείων θα υπάρξει μεσοσταθμική μείωση του επιτοκίου κατά 2,3% και στο 1/3 περίπου αυτών θα υπάρξει επιπλέον και πάγωμα μέρους του κεφαλαίου.
       
      Παράδειγμα 1ο
       
      Δανειολήπτης με δάνειο 100.000 € υπολειπόμενης διάρκειας 20 έτη με ισχύον επιτόκιο εκτοκισμού 4,8%
      • Σήμερα πληρώνει δόση 649 € το μήνα και με τις νέες ρυθμίσεις μπορεί να πληρώνει 390 € το μήνα (μέσω επιμήκυνσης κατά 10 έτη και μείωσης επιτοκίου σε 2,4%) δηλαδή θα έχει μείωση μηνιαίας δόσης κατά 259 € και συνολικό ετήσιο όφελος 3.108 €
      • Εάν ο εν λόγω δανειολήπτης λόγω χαμηλού οικογενειακού εισοδήματος ενταχθεί στην λύση που θα προβλέπει και πάγωμα του 30% του κεφαλαίου τότε η μηνιαία δόση του μπορεί να φτάσει σε 273 € το μήνα δηλαδή μηνιαίο όφελος από διαφορά δόσεων 376 € και ετήσιο 4.512 €
       
      Στο υπόλοιπο 52% των δανείων που δεν θα εφαρμοσθούν λύσεις που οδηγούν άμεσα σε μείωση του κόστους δανεισμού, προβλέπεται να υπάρχει επιβράβευση των απόλυτα συνεπών δανειοληπτών, με προβλεπόμενη μεσοσταθμική μείωση επιτοκίου που, για το τρέχον εξάμηνο, θα είναι της τάξεως του 1%.
       
      Παράδειγμα 2ο
       
      Απόλυτα συνεπής δανειολήπτης με δάνειο 100.000 € ανεξαρτήτως υπολειπόμενης διάρκειας θα έχει όφελος τόκων τάξεως 1.000 € ετησίως.
       
      Το ΤΠ&Δ διευκρινίζει ότι τα επιτόκια των δανείων του είναι σταθερά για όλη τη διάρκεια του δανείου (30 και πλέον χρόνια) με σκοπό την προστασία των δανειοληπτών από τυχόν διακυμάνσεις των επιτοκίων σε μια τόσο μεγάλη χρονική περίοδο και ως εκ τούτου, δεν μπορεί να είναι συγκρίσιμα με επιτόκια άλλης μορφής (π.χ. κυμαινόμενα).
       
      Η νέα πολιτική θα έχει έναρξη ισχύος από 1ης Ιουλίου 2016 για όλες τις αιτήσεις που έχουν ή θα έχουν υποβληθεί μέχρι 31/12/2016, με συνέπεια να μην απολεσθούν δικαιώματα και οφέλη της.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/Lusi_-_sotiria_gia_ta_kokkina_daneia_tou_Parakatathikon__Daneion/#.WCL6VS2LS70
    16. Επικαιρότητα

      Engineer

      Την απορρόφηση από το Δημόσιο των υποθηκοφυλακείων και των εργαζομένων σε αυτά προανήγγειλε ο υπουργός Περιβάλλοντος Γιώργος Σταθάκης. «Οχημα» θα είναι ένα νομικό πρόσωπο δημοσίου δικαίου, στο οποίο θα ενσωματωθεί και η «Εθνικό Κτηματολόγιο και Χαρτογράφηση» (ΕΚΧΑ). Το διάδοχο σχήμα θα αποτελείται από μια κεντρική διεύθυνση και 77 περιφερειακά γραφεία.
       
      Οι ανακοινώσεις έγιναν από τον κ. Σταθάκη στα τέλη της προηγούμενης εβδομάδας, έπειτα από συνάντηση με το σωματείο εργαζομένων στο Κτηματολόγιο. Ο κ. Σταθάκης ανακοίνωσε ότι προωθείται η δημιουργία ενός ενιαίου φορέα, ο οποίος «θα έχει δημόσιο χαρακτήρα και θα διασφαλίζονται όλες οι θέσεις εργασίας, καθώς και τα εργασιακά δικαιώματα των εργαζομένων υπό το καθεστώς του ενιαίου μισθολογίου».
       
      Περισσότερες λεπτομέρειες έδωσε προ μηνός ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Δικαιοσύνης, Γιώργος Σάρλης, σε επιστολή του προς τον σύνδεσμο των εργαζομένων στα υποθηκοφυλακεία. Οπως ανέφερε, ο νέος φορέας θα είναι νομικό πρόσωπο δημοσίου δικαίου –και όχι ιδιωτικού δικαίου, όπως η ΕΚΧΑ–, προκειμένου να διασφαλιστεί απολύτως ο δημόσιος χαρακτήρας του. Ο νέος φορέας θα αποτελείται από μια διεύθυνση και 77 περιφερειακά γραφεία τα οποία θα στελεχωθούν με τους υπαλλήλους των σημερινών υποθηκοφυλακείων - κτηματολογικών γραφείων, ενώ το πλεονάζον προσωπικό θα μεταταχθεί στα δικαστήρια.
       
      «Ενοποιώντας τις υπηρεσίες των υποθηκοφυλακείων και της ΕΚΧΑ σε ένα νομικό πρόσωπο του στενού δημόσιου τομέα ήδη από το 2017 δεν ρυθμίζεται μόνον η μεταβατική περίοδος μέχρι να ολοκληρωθεί το Κτηματολόγιο, αλλά ταυτόχρονα επιλύεται οριστικά το σχετικό ζήτημα, που παραμένει ανεπίλυτο από το 1998», αναφέρει ο κ. Σάρλης. Οπως εκτιμά, στόχος της κυβέρνησης είναι το νέο πλαίσιο να ψηφιστεί τον Μάρτιο.
       
      Το σχέδιο νόμου που παρουσίασε προ μηνών το υπουργείο Δικαιοσύνης (το οποίο, όμως, δεν θα εμπλέκεται στον νέο φορέα) προέβλεπε τη συγχώνευση των 397 υποθηκοφυλακείων σε 56. Η πρόταση, παρότι είναι λογική για την ηπειρωτική Ελλάδα (καθώς υπάρχουν νομοί που έχουν πάρα πολλά υποθηκοφυλακεία, λ.χ. η Μεσσηνία έχει 14), δημιουργεί πρόβλημα στα νησιά, καθώς υποχρεώνει τους πολίτες σε μία ακόμη δύσκολη μετακίνηση προς την πρωτεύουσα της περιφερειακής ενότητας (λ.χ. τα 18 υποθηκοφυλακεία των Κυκλάδων προτείνεται να συγχωνευθούν σε 2).
       
      Πηγή: http://www.kathimerini.gr/890961/article/epikairothta/ellada/sto-dhmosio-ta-ypo8hkofylakeia
    17. Επικαιρότητα

      Engineer

      Δύο Κέντρα Διαλογής και Ταξινόμησης (ΚΔΤ) Αποβλήτων Ηλεκτρικού και Ηλεκτρονικού Εξοπλισμού (ΑΗΗΕ), για πρώτη φορά στην Ελλάδα, αναμένεται να λειτουργήσουν στις περιφέρειες Αττικής και Κεντρικής Μακεδονίας, μετά τη δημοσίευση της σχετικής πρόσκλησης εκδήλωσης ενδιαφέροντος από το Πράσινο Ταμείο.
       
      Τα συγκεκριμένα κέντρα θα λειτουργήσουν στο πλαίσιο του έργου LIFE RE-WEEE, το οποίο αποσκοπεί στην πρόληψη δημιουργίας ΑΗΗΕ.
       
      Η πρόσκληση και οι τεχνικές προδιαγραφές βρίσκονται αναρτημένες στην ιστοσελίδα του Πράσινου Ταμείου, στην οποία μπορούν να συμμετάσχουν όλοι οι Δήμοι των Περιφερειών Αττικής και Κεντρικής Μακεδονίας. προκειμένου να διεκδικήσουν τη λειτουργία των πρώτων δύο ΚΔΤ στην Ελλάδα.
       
      Βασική δραστηριότητα των Κέντρων θα είναι η συγκέντρωση, η διαλογή και η ταξινόμηση των ΑΗΗΕ, ανάλογα με την κατάστασή τους, με σκοπό να ακολουθήσει προετοιμασία για επαναχρησιμοποίηση ή επεξεργασία.
       
      Η καταληκτική ημερομηνία υποβολής των δικαιολογητικών είναι η 10η Απριλίου 2017.
       
      «Ήδη έχει υπάρξει ενδιαφέρον από δήμους της χώρας», τόνισε ένας από τους υπευθύνους της πρόσκλησης του ευρωπαϊκού προγράμματος LIFE RE-WEEΕ, Γιώργος Ξύδης.
       
      Όπως εξήγησε, «ο ανάδοχος του έργου μαζί με τον δήμο θα εξετάζουν τις δυνατότητες επαναχρησιμοποίησης των συγκεκριμένων αποβλήτων στα πλαίσια της ορθής διαχείρισής τους».
       
      Σχετικό φόρουμ για την εν λόγω πρόσκληση διεξάγεται στις 10 Μαρτίου στη Βίλα Καζούλη, στην Κηφισιά, όπου στεγάζεται το Πράσινο Ταμείο.
       
      Ενημέρωση σχετικά με την Πρόσκληση Εκδήλωσης Ενδιαφέροντος οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να λαμβάνουν από τους Γ. Ξύδη και Α. Σωτηρόπουλο στο τηλ. 210 5241903 (Eσωτ. 119, 130) και στα email:[email protected] και [email protected].
       
      Πηγή: http://greenagenda.gr/%CE%AD%CF%81%CF%87%CE%BF%CE%BD%CF%84%CE%B1%CE%B9-%CF%84%CE%B1-%CE%BA%CE%AD%CE%BD%CF%84%CF%81%CE%B1-%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CE%BB%CE%BF%CE%B3%CE%AE%CF%82-%CE%B7%CE%BB%CE%B5%CE%BA%CF%84%CF%81%CE%BF%CF%83/
    18. Επικαιρότητα

      Engineer

      Στην τσιμπίδα της Eφορίας κινδυνεύουν να πιαστούν χιλιάδες ιδιοκτήτες ακινήτων που αγόρασαν με δάνειο κάποιο σπίτι, αλλά έκαναν συμβόλαιο -όπως όλοι- στην αντικειμενική αξία και όχι σε εκείνη που πραγματικά πλήρωσαν. Το Yπουργείο Οικονομικών, σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας «Επενδυτής», ξεκινά έρευνα η οποία σε πρώτη φάση έχει σκοπό, με τον έλεγχο 182.000 ακινήτων, να φέρει στο φως τις κομπίνες των μεγάλων κατασκευαστικών εταιρειών τα τελευταία χρόνια, ώστε να εισπραχθούν οι διαφυγόντες φόροι και να ελεγχθεί το μαύρο χρήμα που διακινήθηκε μέσω αυτής της οδού.
       
      Ο έλεγχος, σύμφωνα με το ρεπορτάζ, θα αφορά μεταβιβάσεις και αγοραπωλησίες ακινήτων από το 2001 και εκτιμάται ότι θα επιφέρει αναδρομικό πλήγμα σε 800.000 με 900.000 νοικοκυριά, που αγόρασαν σπίτι τα τελευταία 10 χρόνια, δανειζόμενα από τις τράπεζες.
       
      Πάντως, η έρευνα στοχεύει στο να ξεσκεπαστούν οι μεγάλες κομπίνες που στήθηκαν στον χώρο του real estate, και ξεκινά με το «ξεσκόνισμα» των 182.000 ακινήτων που άλλαξαν χέρια μέσα στην κρίση. Κατά το δημοσίευμα, οι ελεγκτές έχουν πάρει εντολή να ξεσκονίσουν όλα τα συμβόλαια μεταβίβασης αυτών των ακινήτων ώστε να διαπιστωθεί αν πρόκειται για πραγματικά ή εικονικά. Εκτιμάται ότι σε πολλά από αυτά τα συμβόλαια η αναγραφόμενη τιμή αγοράς του ακινήτου είναι κατά δεκάδες εκατομμύρια ευρώ χαμηλότερη από την πραγματική.
       
      Πρόκειται για κόλπο που στήνεται από τους επιτήδειους του χώρου της κτηματαγοράς (κατασκευαστές, εργολάβους και μεγαλοϊδιοκτήτες) οι οποίοι θέλουν να κρύψουν προσωπικά εισοδήματα ή κέρδη από τις εταιρείες τους και να εξαφανίσουν φορολογικά τους ίχνη.
       
      Σύμφωνα με τις ίδιες πήγες, το Υπουργείο Οικονομικών έχει ζητήσει από τις εμπορικές τράπεζες να παραδώσουν τα πλήρη στοιχεία όλων όσοι έλαβαν δάνεια για αγορά ακινήτου από το 2001 και μετά, ώστε να ελεγχθούν σε βάθος οι συναλλαγές τους, οι οποίες κινδυνεύουν σε λίγα χρόνια (όταν θα κλείσουν 15ετία) να παραγραφούν.
       
      Με βάση το σχέδιο αυτό:
       
      - Οι τράπεζες θα συγκεντρώσουν σε ηλεκτρονική μορφή και θα στείλουν τα στοιχεία των δανείων που έχουν δώσει σε κατασκευαστικές εταιρείες, αλλά και ιδιώτες για την αγορά ακινήτων.
       
      - Από την επεξεργασία του ηλεκτρονικού αρχείου θα προκύπτουν οι συναλλαγές ανά ΑΦΜ αγοραστού-πωλητού και η ημερομηνία συναλλαγής.
       
      - Θα ακολουθήσει ηλεκτρονική διασταύρωση με τα δεδομένα των ΔΟΥ, προκειμένου να εξακριβωθεί πότε κάθε φορολογούμενος δήλωσε πως αγόρασε ή πωλούσε ακίνητο και το ύψος του τιμήματος.
       
      - Από την αντιπαραβολή θα φανεί σε ποιες περιπτώσεις το δάνειο ξεπερνούσε κατά πολύ την τιμή της αγοράς βάσει συμβολαίου, για να επιλεγούν οι πιο «τρανταχτές» περιπτώσεις.
       
      - Στις μεγάλες αποκλίσεις θα ζητηθεί άνοιγμα τραπεζικών λογαριασμών του δανειολήπτη-αγοραστή.
       
      Σημειώνεται ότι σύμφωνα με τους υπολογισμούς, κατά τη δεκαετία 2001-2010 αγοράστηκαν περίπου 800.000-900.000 σπίτια. Τα δεδομένα άλλαξαν κατά πολύ με την κρίση. Για παράδειγμα, το 2009, πρώτη χρονιά της κρίσης, αγοράστηκαν 140.000 σπίτια, ενώ πέρυσι μόλις 29.584. Φέτος ο αριθμός τους δεν έχει ξεπεράσει τις 4.976.
       
      Με το εν λόγω σχέδιο, στο Υπουργείο Οικονομικών θα προσπαθήσουν να διασφαλίσουν τον εισπρακτικό στόχο των 2,9 δισ. ευρώ για το 2014, τον οποίο προβλέπει το μνημόνιο όσον αφορά τον ενιαίο φόρο στα ακίνητα.
       
      Πηγή: http://www.zougla.gr/greece/article/apo-koskino-xiliades-agorapolisies
    19. Επικαιρότητα

      Engineer

      Την Παρασκευή ξεκίνησαν τα πρώτα δρομολόγια με εμπορευματοκιβώτια από το λιμάνι του Ικονίου και συγκεκριμένα από τον Προβλήτα 2 της COSCO. Τα εμπορεύματα αυτά μέσω του σιδηρόδρομου θα φτάνουν πλέον σε όλη την Ευρώπη κάνοντας τα Ελληνικά Λιμάνια που είναι συνδεδεμένα με τον Σιδηρόδρομο σε ισχυρούς παίκτες για την διακίνηση των εμπορευμάτων.
       
      Το ypodomes.com εξασφάλισε για εσάς δύο από τις πρώτες φωτογραφίες μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων από το λιμάνι του Πειραιά με προορισμό ..την Ευρώπη.
       
       
      Πλέον και η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ξεκινώντας την μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων εισέρχεται δυναμικά στις εμπορευματικές μεταφορές ενδυναμώνοντας κατά μεγάλο βαθμό την αξία της ενώ το λιμάνι του Πειραιά θα λειτουργήσει ως "μαγνήτης" για τις εταιρείες που θέλουν να διακινήσουν τα εμπορεύματα τους γρήγορα σε όλη την Ευρώπη.
       

       

       
      Νίκος Καραγιάννης-ypodomes.com
       
      Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/statheri-troxia/sidirodromoi/uperastikos-ose/item/25584-%CF%84%CF%81%CE%B1%CE%B9%CE%BD%CE%BF%CF%83%CE%B5-%CE%BF%CE%B9-%CF%80%CF%81%CF%8E%CF%84%CE%B5%CF%82-%CF%86%CF%89%CF%84%CF%8C-%CE%BC%CE%B5%CF%84%CE%B1%CF%86%CE%BF%CF%81%CE%AC%CF%82-%CE%B5%CE%BC%CF%80%CE%BF%CF%81%CE%B5%CF%85%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%B9%CE%B2%CF%89%CF%84%CE%AF%CF%89%CE%BD-%CE%B1%CF%80%CF%8C-%CF%84%CE%BF-%CE%BB%CE%B9%CE%BC%CE%AC%CE%BD%CE%B9-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CF%80%CE%B5%CE%B9%CF%81%CE%B1%CE%B9%CE%AC
    20. Επικαιρότητα

      Engineer

      Φρένο στην ανοδική πορεία της αγοράς ακινήτων και στις προβλέψεις που έλεγαν ότι το 2015 η κτηματαγορά θα βγει από την επταετή ύφεση, προκάλεσε η πολιτική αβεβαιότητα.
       
      Ερευνα της εταιρείας συμβούλων ακινήτων ΔΑΝΟΣ/An Alliance Member of BNP PARIBAS Real Estate αναφέρει ότι τα όποια επενδυτικά σχέδια που είχαν πάρει μπροστά πάγωσαν εξαιτίας της προκήρυξης των εκλογών, με τους ξένους επενδυτές να τηρούν στάση αναμονής μέχρι να ξεκαθαρίσει το τοπίο στην Ελλάδα.
       
      Οπως αναφέρει ο γενικός διευθυντής της εταιρείας, Γ. Παρασκευόπουλος: «Οποιαδήποτε πρόβλεψη για το 2015 είναι πλέον παρακινδυνευμένη και υπόκειται σε πολλές παραμέτρους. Ένα είναι όμως το απολύτως σίγουρο, πως για να επαναλειτουργήσει ομαλά η ελληνική κτηματαγορά, χρειάζεται να:
       
      • Επανεκκινήσει τη λειτουργία του το τραπεζικό σύστημα (αφού ξεκαθαρίσει, μεταξύ άλλων, και το τοπίο των υπερδανεισμένων ακινήτων).
       
      • Σταθεροποιηθεί το φορολογικό σύστημα, χωρίς επιπλέον επιβαρύνσεις και εκπλήξεις.
       
      • Απλοποιηθεί περαιτέρω και οριστικοποιηθεί ο χωροταξικός σχεδιασμός.
       
      • Γίνει κατανοητό, πως χωρίς την εισροή ξένων κεφαλαίων, το οποίο προϋποθέτει και το κατάλληλο, φιλικό προς τον επενδυτή, περιβάλλον, δεν θα μπορέσει η ελληνική κτηματαγορά να έχει τη θέση που της αξίζει.
       

       
      Σε ό,τι αφορά την αποτίμηση της πορείας των κλάδων της κτηματαγοράς η έρευνα τονίζει τα εξής:
       
      Κατοικίες
       
      Κατά τη διάρκεια του 2014 συνεχίστηκε η πτώση τιμών, αλλά με σαφώς μικρότερο πρόσημο, από τις προηγούμενες χρονιές. Υπάρχουν πολλοί λόγοι που η αγορά οικιστικών ακινήτων δυσκολεύεται να ανακάμψει, παρά το γεγονός, πως ιδιαίτερα στα ακίνητα των ακριβών περιοχών, υπάρχει σημαντική κάμψη στις τιμές. Οι κυριότεροι εξ αυτών είναι:
       
      • Η ανύπαρκτη δυνατότητα δανεισμού: Πουθενά στον κόσμο δεν λειτουργεί η οικιστική (και όχι μόνο) αγορά χωρίς την υποστήριξη τραπεζικού δανεισμού, ο οποίος βέβαια θα πρέπει να κινείται σε λογικά πλαίσια και όχι στις υπερβολές του παρελθόντος.
       
      • Ο υπερδανεισμός των μεταχειρισμένων ακινήτων: Πολλά ακίνητα είναι δανεισμένα σε υψηλές αξίες και ακόμη και αν θέλουν οι ιδιοκτήτες να πουλήσουν δεν δίνουν οι τράπεζες -ακόμη- τη συγκατάθεσή τους, για haircut στο δάνειο.
       
      • Η πλήρης απαλλαγή των χρεωμένων ακινήτων από διαδικασίες πλειστηριασμού: Η δυνατότητα πολλών νοικοκυριών να μην εξυπηρετούν τα δάνειά τους ακόμη και αν έχουν τη δυνατότητα και η ανυπαρξία πίεσης να πουλήσουν το ακίνητό τους δεν βοηθάει τη στήριξη της όποιας ζήτησης.
       
      • Η ασύμμετρη και διαρκώς μεταβαλλόμενη φορολογική πολιτική: Η υπέρμετρη και εν πολλοίς άδικη φορολογική μεταχείριση των ακινήτων, που δεν δημιουργεί ελκυστικό προϊόν προς αγορά.
       
      • Το ήδη υψηλό ποσοστό ιδιοκατοίκησης και ιδιοκτησίας: Δεν υπάρχει η έντονη ανάγκη για αλλαγή στη στέγαση των νοικοκυριών.
       
      Η άνοδος του τουρισμού έχει οδηγήσει σε σημαντική ζήτηση ξενοδοχειακών μονάδων, η οποία όμως προς το παρόν δεν μεταφράζεται σε συγκεκριμένες συναλλαγές, καθώς στις περισσότερες περιπτώσεις υπάρχει υψηλός δανεισμός των τουριστικών επιχειρήσεων και αδυναμία εξεύρεσης λύσης εκ μέρους των τραπεζών. Σε περίπτωση θετικών εξελίξεων και απομάκρυνσης του κινδύνου πισωγυρισμάτων (π.χ. με κάποια αλλαγή στη μέχρι σήμερα αντιμετώπιση των παραπάνω θεμάτων), είναι σίγουρο, πως θα ακολουθήσουν και άλλες, αντίστοιχες επενδύσεις.
       
      Στην αγορά μισθωμένων εμπορικών-επαγγελματικών ακινήτων με απόδοση παρουσιάζεται σήμερα το μεγαλύτερο ενδιαφέρον στις συζητήσεις που γίνονται με Έλληνες αλλά και ξένους επενδυτές, αλλά και στο πλήθος των συμφωνιών, που έχουν ολοκληρωθεί ή βρίσκονται στο τελικό στάδιο ολοκλήρωσής τους.
       
      Η σημαντική ζήτηση έχει σταθεροποιήσει τις αποδόσεις στα επίπεδα του 8%-8,75% για τους γραφειακούς χώρους, του 7,5%-8% για τα εμπορικά καταστήματα και του 11%-13% για τους αποθηκευτικούς χώρους.
       
      Πηγή: http://polytexnikanea.gr/WP3/?p=38304
    21. Επικαιρότητα

      Engineer

      Σχέδιο για πακέτο ιδιωτικοποιήσεων και αξιοποίησης δημοσίων ακινήτων με διαφορετικό τρόπο απ’ ότι μέχρι σήμερα αναμένεται να παρουσιάσει το επόμενο διάστημα η ελληνική κυβέρνηση στους θεσμούς.
       
      Χθες ο Γ. Βαρουφάκης παρουσίασε μέτρα για την αύξηση των εσόδων, όπως φοροαμνηστία για παλαιότερες υποθέσεις, λοταρία με τις αποδείξεις λιανικής και έλεγχο στις τριγωνικές συναλλαγές, ωστόσο, ανακοίνωσε ότι θα ακολουθήσουν άλλες 7-8 νέες μεταρρυθμίσεις.
       
      Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι η κυβέρνηση θα δώσει συγκεκριμένη λίστα με ιδιωτικοποιήσεις που θα ολοκληρωθούν ή θα κλείσουν μέσα στο 2015 και θα έχει ποσοτικοποιήσει το σχέδιο αυτό. Δηλαδή θα έχει προϋπολογίσει τα έσοδα που θα εισπράξει. Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι μέσα στη λίστα θα είναι και οι διαγωνισμοί που έχουν προχωρήσει πολύ, όπως π.χ. το Ελληνικό και τα περιφερειακά αεροδρόμια. Πρόβλημα υπάρχει με τον Αστέρα Βουλιαγμένης μετά και το μπλόκο του ΣτΕ στην αξιοποίησή του, όμως, δεν αποκλείεται η κυβέρνηση να προχωρήσει σε νέες διαπραγματεύσεις με τους πλειοδότες του διαγωνισμού με σκοπό μια αμοιβαία επωφελή λύση.
       
      Όπως όλα δείχνουν παγώνει οριστικά το σχέδιο για τιτλοποίηση ακινήτων αλλά και οι δημοπρασίες μέσω της ηλεκτρονικής πλαφόρμας της ΕΤΑΔ, αν και τίποτε δεν αποκλείεται στην πορεία των διαπραγματεύσεων.
       
      Βεβαίως στο κυβερνητικό στρατόπεδο θα έχουν δυσκολίες στο πώς θα περάσουν ιδιωτικοποιήσεις και αξιοποίηση ακινήτων αφού πολλοί υπουργοί και βουλευτές έχουν ταχθεί στο παρελθόν κατά τέτοιων σχεδίων.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/content/Lista_me_akinita_pros_axiopoiisi_kai_idiotikopoiiseis_apo_tin_kubernisi/#.VP8VfvmsVnY
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.