Επικαιρότητα

4599 ειδήσεις in this category

Επικαιρότητα

Attica Bank: Δυο ξένα funds ενδιαφέρονται να μπουν στην ΑΜΚ

Ιούνιος 23 , 2015

Engineer


Κρίσιμη για την ελληνική οικονομία χαρακτήρισε την επίτευξη συμφωνίας μεταξύ Ελλάδας και πιστωτών η διοίκηση της τράπεζας. Ποιο χαρακτήρισε ως το μεγαλύτερο πρόβλημα των τραπεζών. δήλωσαν οι Γ. Γαμβρίλης και Αλ. Αντωνόπουλος.
 
 
Tην ανάγκη για την επίτευξη όσο το δυνατόν πιο σύντομα της συμφωνίας μεταξύ Ελλάδας και εταίρων τόνισε ο πρόεδρος της Attica Bank ΑΤΤ, Γ. Γαμβρίλης κατά τη ΓΣ των μετόχων της τράπεζας.
 
Η διοίκηση της τράπεζας τόνισε ότι η επίτευξη της συμφωνίας θα μειώσει το επενδυτικό ρίσκο της ελληνικής οικονομίας και θα βοηθήσει σε σημαντικό βαθμό την επιτυχή ολοκλήρωση της αύξησης του μετοχικού κεφαλαίου της τράπεζας κατά 434 εκατ.
 
«Στο δύσκολο και ασφυκτικό περιβάλλον η Attica Bank ΑΤΤ επέδειξε αξιοσημείωτη σταθερότητα και άντεξε στην πίεση, παραμένοντας αυτόνομη και ισχυρή. Ενισχυτικά σε αυτή τη διαπίστωση ήταν και τα αποτελέσματα του πρώτου Τριμήνου της Τράπεζας, στα οποία επιγραμματικά θα αναφέρω τρία ενδεικτικά στοιχεία: Αύξηση των οργανικών κερδών κατά 17,7 %, μείωση των λειτουργικών εξόδων κατά 13.3 %, ενώ ο συνολικός δείκτης κεφαλαίου διαμορφώθηκε στο 8,4 %», δήλωσε ο κ. Γαμβρίλης.
 
Παίρνοντας το λόγο ο CEO Αλ. Αντωνόπουλος αποκάλυψε ότι υπάρχουν επενδυτικά ταμεία του εξωτερικού τα οποία έχουν εκφράσει ενδιαφέρον για τη συμμετοχή τους στην ΑΜΚ, ωστόσο και αυτά αναμένουν να λήξει το μέγα ζήτημα που δεν είναι άλλο από το deal με τους εταίρους.
 
«Το μεγαλύτερο πρόβλημα του τραπεζικού συστήματος κατά την τρέχουσα περίοδο είναι οι συνθήκης περιορισμένης ρευστότητας λόγω της εκροής καταθέσεων και της εξάρτησης των τραπεζών από τον ELA», υπογράμμισε ο CEO και πρόσθεσε πως «το πρόβλημα των κόκκινων δανείων εφόσον επιτευχθεί η συμφωνία μπορεί να αντιμετωπιστεί με τη στήριξη των νομισματικών πολιτικών της ΕΚΤ.»
 
O ίδιος πρόσθεσε πως «στόχος της Attica Bank ΑΤΤ, της μόνης εισηγμένης μη συστημικής τράπεζας στη χώρα μας, χωρίς συμμετοχή του ΤΧΣ στο κεφάλαιο της, είναι να συμμετάσχει και να συνδράμει σε όλες τις προσπάθειες που αποσκοπούν στην αύξηση της ρευστότητας και στη χρηματοδότηση της ελληνικής οικονομίας, με έμφαση στους τομείς των υποδομών/ κατασκευών, της ενέργειας, των εξαγωγών και του τουρισμού, αλλά κυρίως υποστηρίζοντας τον μικρομεσαίο επιχειρηματία, τον πυρήνα της εγχώριας οικονομικής δραστηριότητας.
 
«Το 2013 η Τράπεζα κατάφερε να ανακεφαλοποιηθεί με δικά της μέσα, παραμένοντας αυτόνομη. Τώρα, το 2015, με τη στήριξη του βασικού μετόχου και των λοιπών μετόχων μας, θα τα καταφέρουμε και πάλι, ενώ παράλληλα ενισχύουμε τις ενέργειες μας για τη δημιουργία εσωτερικού κεφαλαίου», τόνισε ο κ. Αντωνόπουλος.
 
Δυο ξένα funds
 
Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες του Euro2day.gr ενδιαφέρον για να μπουν στην ΑΜΚ έχουν εκφράσει δυο ξένα επενδυτικά funds,ενώ το ΤΣΜΕΔΕ, αν χρειαστεί, θα καλύψει ποσοστό άνω του 51% της ΑΜΚ.
 
Οι ίδιες πηγές αναφέρουν ότι τα δυο funds συν το ΤΣΜΕΔΕ αναμένεται να καλύψουν ποσοστό ανω του 75% της επικείμενης ΑΜΚ.
 
Πηγή: http://www.euro2day.gr/news/enterprises/article/1343286/attica-bank-dyo-xena-funds-endiaferontai-na-mpoyn.html


Περισσότερα...

766 • 3




Επικαιρότητα

Αποτελέσματα ελέγχων ΠΕΑ στην Ελλάδα

Μάρτιος 22 , 2016

Engineer


Κατά τη διάρκεια της συνάντησης με θέμα τη "Συμμόρφωση των διαδικασιών έκδοσης Πιστοποιητικών Ενεργειακής Απόδοσης με την εθνική και ευρωπαϊκή νομοθεσία και βελτίωση της ποιότητας των εργασιών στα κτίρια" που πραγματοποιήθηκε στις 11 Μαρτίου στην Αθήνα στα πλαίσια του χρηματοδοτούμενου από την ΕΕ προγράμματος Qualicheck, που εστιάζει στην ορθή διαδικασία της έκδοσης Πιστοποιητικού Ενεργειακής Απόδοσης (ΠΕΑ), παρουσιάστηκαν μεταξύ άλλων τα αποτελέσματα των ελέγχων των ΠΕΑ στην Ελλάδα.
 
Στην πολύ ενδιαφέρουσα παρουσίαση της κυρίας Μαργαρίτας Πετρολιάγκη (Προϊσταμένη Τμήματος Επιθεώρησης Ενέργειας Νοτίου Ελλάδος), επισημάνθηκαν τα στατιστηκά των ενεργειακών επιθεωρητών & των ΠΕΑ μέχρι σήμερα, ο ελεγκτικός μηχανισμός για τα ΠΕΑ, τα ευρήματα των ελέγχων και οι κυρώσεις που έχουν επιβληθεί μέχρι σήμερα.
 
Από τα στοιχεία της παρουσίασης, πέρα από τον ελεγκτικό μηχανισμό των πιστοποιητικών, αξίζει να υπογραμμίσουμε την κατακόρυφη αύξηση του πλήθους των ΠΕΑ κατά την αρχή του 2016, όπου & έγινε υποχρεωτική η αναγραφή του στα μισθωτήρια συμβόλαια των ακινήτων.
 
Δείτε την παρουσίαση παρακάτω:
 
PetroliagkiMargaritaMarch_2016Final.pdf
 
Πηγή: http://www.b2green.gr/el/post/33245/


Περισσότερα...

2501 • 1




Επικαιρότητα

ΤΑΙΠΕΔ: Προτάσεις για την ανάπλαση του ΣΕΦ

Μάιος 24 , 2016

Engineer


Την κατάθεση συγκεκριμένης πρότασης, προκειμένου να προχωρήσει η ανάπλαση του περιβάλλοντος χώρου στο Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας (ΣΕΦ), ζητεί η διοίκηση του ΤΑΙΠΕΔ, με αίτημά της προς τον δήμο και την αντιπεριφέρεια Πειραιά
 
Την περασμένη Παρασκευή άλλωστε, η διοίκηση του Ταμείου είχε συνάντηση με τον αντιπεριφερειάρχη Πειραιά, Γιώργο Γαβρίλη, και τον δήμαρχο της πόλης, Γιάννη Μώραλη.
 
Σημειώνεται ότι οι αθλητικές εγκαταστάσεις του σταδίου ανήκουν στη Γενική Γραμματεία Αθλητισμού (ΓΓΑ), ενώ ο περιβάλλων χώρος στο ΤΑΙΠΕΔ.
 
Παρά το γεγονός ότι το Ταμείο επιδιώκει την αξιοποίηση του συγκεκριμένου χώρου, έως σήμερα δεν έχει υπάρξει ενδιαφέρον από κάποιο ιδιώτη επενδυτή.
 
Ο περιβάλλων χώρος του ΣΕΦ, ο οποίος έχει περάσει στην κατοχή του ΤΑΙΠΕΔ, δεν έχει τη δυνατότητα να επιστραφεί στο ελληνικό δημόσιο, ωστόσο, μπορεί να παραχωρηθεί για συγκεκριμένη χρήση στη διοίκηση του ΣΕΦ και στη συνέχεια, η αντιπεριφέρεια Πειραιά, σε συνεργασία με τον δήμο και τη διοίκηση του σταδίου, να προχωρήσουν στην αξιοποίησή του.
 
Τα κονδύλια για την αξιοποίηση του συγκεκριμένου χώρου θα προέλθουν από την Περιφέρεια Αττικής, ενώ στους σχεδιασμούς των φορέων του Πειραιά είναι να προχωρήσει η κατασκευή γηπέδου στίβου και προπονητικού κέντρου και πάνω σ’ αυτήν την πρόταση φέρεται να έχουν συμφωνήσει, ήδη, ο ΣΕΓΑΣ και η ΓΓΑ.
 
Στο σημείο υπάρχει, επίσης, το γήπεδο της Ένωσης Ποδοσφαιρικών Σωματείων Πειραιά, το οποίο καλύπτει τις ανάγκες αθλητών από οκτώ ερασιτεχνικά σωματεία.
 
Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/special-editions/oikonomia-xrimatodotisi/item/34959-taiped-protaseis-gia-tin-anaplasi-tou-sef


Περισσότερα...

1189 • 2




Επικαιρότητα

Ποιες χώρες της ΕΕ έχουν ΕΝΦΙΑ και ποιες φόρο περιουσίας

Αύγουστος 29 , 2016

Engineer


Φόρο αντίστοιχο με τον ελληνικό Εν.Φ.Ι.Α. έχουν όλες οι ευρωπαϊκές χώρες (συμπεριλαμβανομένης και της Ισλανδίας αλλά και της Νορβηγίας) εκτός από την Μάλτα.
 
Διαφορά στον φόρο ανάλογα με την περιοχή που βρίσκεται η ακίνητη περιουσία υπάρχει στην πλειοψηφία των χωρών που επιβάλλουν φόρο ακίνητης περιουσίας, εκτός από την Κύπρο την Λετονία και την Σουηδία.
 
Έκπτωση στον φόρο για την πρώτη κατοικία έχουν : Η Βουλγαρία, η Εσθονία, η Ιταλία, η Μεγάλη Βρετανία, η Πολωνία, η Πορτογαλία και η Ρουμανία
 
Πίνακας 1
ΧΩΡΑ
Φόρος Ακίνητης περιουσίας
Διαφοροποίηση φόρου ανάλογα με την περιοχή.
Έκπτωσηγια την πρώτη κατοικία
Αυστρία
ναι
ναι
όχι
Βέλγιο
ναι
ναι
όχι3
Βουλγαρία
ναι
ναι1
ναι2
Γαλλία
ναι
ναι
όχι
Γερμανία
ναι
ναι
όχι
Δανία
ναι
ναι
όχι
Ελλάδα
ναι
ναι
όχι
Εσθονία
ναι
ναι
ναι
Ιρλανδία
ναι
ναι
όχι
Ισλανδία
ναι
ναι
όχι
Ισπανία
ναι
ναι
όχι
Ιταλία
ναι
ναι1
ναι
Κροατία
ναι
ναι4
-
Κύπρος
ναι
όχι
όχι
Λετονία
ναι
όχι
όχι
Λιθουανία
ναι
ναι
όχι
Λουξεμβούργο
ναι
ναι
όχι
Μάλτα
όχι
όχι
όχι
Μεγάλη Βρετανία
ναι
ναι
ναι5
Νορβηγία
ναι
ναι
όχι
Ολλανδία
ναι
ναι
όχι
Ουγγαρία
ναι
ναι
όχι6
Πολωνία
ναι
ναι
ναι
Πορτογαλία
ναι
ναι
ναι
Ρουμανία
ναι
ναι
ναι
Σλοβακία
ναι
ναι
όχι
Σλοβενία
ναι
ναι
όχι
Σουηδία
ναι
όχι
όχι
Τσεχία
ναι
ναι
όχι
Φιλανδία
ναι
ναι
όχι
Πίνακας - Taxheaven (πηγή στοιχείων Ευρωπαική ένωση)
 
1 Καθορίζεται από τον δήμο.
2 Μείωση 50%
3 Μειώσεις για μικρές κατοικίες
4 φόρος στις εξοχικές κατοικίες
5 'Έκπτωση για Δεύτερο σπίτι και εξοχική κατοικία
6 Εξαίρεση για άτομα με ειδικές ανάγκες και συνταξιούχους
 
Φόρος Κληρονομιάς και φόρος μεταβίβασης ακινήτων
 
Φόρο κληρονομιάς και δωρεάς επιβάλλουν αρκετές ευρωπαϊκές χώρες όπως φαίνεται από τον παρακάτω πίνακα 2, ενώ ο φόρος μεταβίβασης ακινήτων, δεν επιβάλλεται μόνο από τρεις χώρες. (Λετονία, Σλοβακία, Σλοβενία)
 
Πίνακας 2
ΧΩΡΑ
Φόρος κληρονομιών - Δωρεών
Φόρος μεταβίβασης ακινήτων
Αυστρία
όχι
ναι
Βέλγιο
ναι
ναι
Βουλγαρία
ναι
ναι
Γαλλία
ναι
ναι
Γερμανία
ναι
ναι
Δανία
ναι
ναι
Ελλάδα
ναι
ναι
Εσθονία
όχι
ναι
Ιρλανδία
ναι
ναι
Ισλανδία
ναι
ναι
Ισπανία
ναι
ναι
Ιταλία
ναι**
ναι
Κροατία
ναι
ναι
Κύπρος
όχι
ναι
Λετονία
ναι***
όχι
Λιθουανία
ναι
όχι
Λουξεμβούργο
ναι
ναι
Μάλτα
ναι*
ναι
Μεγάλη Βρετανία
ναι
ναι
Νορβηγία
όχι
ναι
Ολλανδία
ναι
ναι
Ουγγαρία
ναι
ναι
Πολωνία
ναι
ναι
Πορτογαλία
ναι
ναι
Ρουμανία
όχι
ναι
Σλοβακία
όχι
όχι
Σλοβενία
ναι
όχι
Σουηδία
όχι
ναι
Τσεχία
ναι
ναι
Φιλανδία
ναι
ναι
Πίνακας - Taxheaven (πηγή στοιχείων Ευρωπαική ένωση)
 
 
 
* Φόρος μόνο στην κληρονομιά ακινήτων και μεριδίων
** Με κατώτατα όρια
*** φόρος δωρεών μόνο
 
Φόρος περιουσίας
 
Φόρο στην συνολική περιουσία (Net wealth tax) επιβάλλουν μόνο 2 χώρες. Η Ισπανία, και η Νορβηγία, ενώ η Ιταλία επιβάλλει χαρτόσημο επί των Χρηματοοικονομικών περιουσιακών στοιχείων μόνο.
 
Πίνακας 3
ΧΩΡΑ
Φόρος περιουσίας
Αυστρία
όχι
Βέλγιο
όχι
Βουλγαρία
όχι
Γαλλία
ναι
Γερμανία
όχι
Δανία
όχι
Ελλάδα
όχι
Εσθονία
όχι
Ιρλανδία
όχι
Ισλανδία
όχι
Ισπανία
ναι
Ιταλία
ναι1
Κροατία
όχι
Κύπρος
όχι
Λετονία
όχι
Λιθουανία
όχι
Λουξεμβούργο
όχι
Μάλτα
όχι
Μεγάλη Βρετανία
όχι
Νορβηγία
ναι
Ολλανδία
όχι
Ουγγαρία
όχι
Πολωνία
όχι
Πορτογαλία
όχι
Ρουμανία
όχι
Σλοβακία
όχι
Σλοβενία
όχι
Σουηδία
όχι
Τσεχία
όχι
Φιλανδία
όχι
Πίνακας - Taxheaven (πηγή στοιχείων Ευρωπαική ένωση)
1 Τέλη χαρτοσήμου επί των τραπεζικών λογαριασμών και των χρηματοοικονομικών περιουσιακών στοιχείων
 
Σύμφωνα με τα στατιστικά της eurostat το 2014 πάνω από το ένα τέταρτο (27,1 %) του πληθυσμού της ΕΕ-28 ζούσε σε ιδιόκτητη κατοικία για την οποία υπήρχε δάνειο ή υποθήκη σε εκκρεμότητα, ενώ περισσότερο από τα δύο πέμπτα (43,0 %) του πληθυσμού ζούσε σε ιδιόκτητη κατοικία χωρίς δάνειο ούτε υποθήκη.
 
Συνολικά δηλαδή 7 στα 10 (70,1 %) άτομα στις 28 χώρες της Ευρωπαικής ένωσης ζούσαν σε ιδιόκτητες κατοικίες, ενώ το 19,1 % ζούσε σε κατοικίες με ενοίκιο στην αγοραία τιμή και το 10,8 % με μειωμένο ενοίκιο ή δωρεάν.
Πάνω από το ήμισυ του πληθυσμού σε κάθε κράτος μέλος της ΕΕ ζούσε σε ιδιόκτητη κατοικία το 2014, ποσοστό το οποίο κυμαίνεται από 52,5 % στη Γερμανία (το χαμηλότερο) έως 96,1 % στη Ρουμανία (το υψηλότερο).
 
Η Ελλάδα βρίσκεται κάπου στην μέση (πίνακας 4) με το ποσοστό των ιδιόκτητων κατοικιών το 2014 να κυμαίνεται στο 74%. Ωστόσο από το ποσοστό αυτό, για το 16% περίπου υπήρχε δάνειο ή υποθήκη. Το υπόλοιπο 58% περίπου του πληθυσμού ζούσε σε ιδιόκτητη κατοικία απαλλαγμένη από κάθε βάρος.
 
Πίνακας 4
 
Συνολικό ποσοστό κατοίκων που διατηρούσε ιδιόκτητη κατοικία (με ή χωρίς δάνειο ή υποθήκη).
Χώρα
2014
2015
Γερμανία
52.5
:
Αυστρία
57.2
55.7
Δανία
63.3
62.7
Μεγάλη Βρετανία
64.4
63.5
Γαλλία
65.0
:
Ολλανδία
67.0
67.8
Ιρλανδία
68.6
:
Σουηδία
69.3
:
Βέλγιο
72.0
71.4
Λουξεμβούργο
72.5
:
Κύπρος
72.9
:
Ιταλία
73.1
:
Φιλανδία
73.2
72.7
Ελλάδα
74.0
:
Πορτογαλία
74.9
:
Σλοβενία
76.7
76.2
Ισλανδία
78.2
77.8
Ισπανία
78.8
78.2
Τσεχία
78.9
:
Μάλτα
80.0
:
Λετονία
80.9
80.2
Εσθονία
81.5
:
Πολωνία
83.5
:
Βουλγαρία
84.3
82.3
Νορβηγία
84.4
82.8
Ουγγαρία
88.2
86.3
Κροατία
89.7
:
Λιθουανία
89.9
89.4
Σλοβακία
90.3
:
Ρουμανία
96.1
96.4
 
 
Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/Poies_chores_tis_EE_echoun_ENFIA_kai_poies_foro_periousias/


Περισσότερα...

2140 • 10




Επικαιρότητα

Επιτάχυνση της παγκόσμιας ανάπτυξης στο 2,7% το 2017

Ιανουάριος 12 , 2017

Engineer


Ελαφρά επιτάχυνση της ανάπτυξης της παγκόσμιας οικονομίας προβλέπει η Παγκόσμια Τράπεζα (ΠΤ), καθώς η ανάκαμψη των τιμών του πετρελαίου και των πρώτων υλών χαλαρώνει τις πιέσεις στις οικονομίες των αναδυόμενων αγορών που εξάγουν πρώτες ύλες και τερματίζονται οι επώδυνες υφέσεις στη Βραζιλία και τη Ρωσία.
 
Στην έκθεσή της για τις παγκόσμιες οικονομικές προοπτικές, η Παγκόσμια Τράπεζα αναμένει ότι η αύξηση του πραγματικού παγκόσμιου ΑΕΠ (Ακαθάριστου Εγχώριου Προϊόντος) θα αυξηθεί στο 2,7% φέτος από 2,3% το 2016, που ήταν το χαμηλότερο επίπεδο μετά τη διεθνή χρηματοπιστωτική κρίση.
 
Ο ρυθμός ανάπτυξης για τις αναπτυγμένες οικονομίες αναμένεται να αυξηθεί στο 1,8% το 2017 από 1,6% το 2016, ενώ για τις αναπτυσσόμενες οικονομίες θα αυξηθεί στο 4,2% από 3,4%, αντίστοιχα. «Μετά από χρόνια απογοητευτικής παγκόσμιας ανάπτυξης, είμαστε ενθαρρυμένοι που βλέπουμε ισχυρότερες οικονομικές προοπτικές στον ορίζοντα», ανέφερε σε δήλωσή του ο Πρόεδρος της Παγκόσμιας Τράπεζας Τζιμ Γιονγκ Κιμ. «Τώρα είναι η ώρα να αξιοποιηθεί αυτή η δυναμική και να αυξηθούν οι επενδύσεις σε υποδομές και ανθρώπους», πρόσθεσε.
 
Οι προβλέψεις της, ωστόσο, περιβάλλονται από σημαντική αβεβαιότητα, καθώς δεν έχουν ενσωματωθεί σε αυτές οι συνέπειες από διάφορες πολιτικές που έχει προτείνει ο νεοεκλεγείς Πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ. Προτάσεις που αναμένεται να περιλαμβάνουν μία μεγαλύτερη δημοσιονομική στήριξη μέσω μείωσης των φόρων και αύξησης των δαπανών για επενδύσεις υποδομών καθώς και μία περισσότερο προστατευτική στάση αναφορικά με το εμπόριο.
 
Για τις ΗΠΑ, η Παγκόσμια Τράπεζα προβλέπει ρυθμό ανάπτυξης 2,2% έναντι 1,6% το 2016, αλλά η αύξηση του ΑΕΠ μπορεί να είναι σημαντικά υψηλότερη και να επηρεάσει και τις άλλες οικονομίες. «Μία εκτίναξη της ανάπτυξης στις ΗΠΑ - είτε ως αποτέλεσμα επεκτατικών δημοσιονομικών πολιτικών είτε για άλλους λόγους - θα μπορούσε να δώσει σημαντική ώθηση στην παγκόσμια οικονομία», αναφέρει η έκθεση. Αυτό, όμως, θα μπορούσε να οδηγήσει σε υψηλότερα επιτόκια και πιο σφιχτές χρηματοπιστωτικές συνθήκες, οι οποίες θα είχαν δυσμενείς συνέπειες σε ορισμένες αναδυόμενες αγορές που εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από εξωτερική χρηματοδότηση.
 
Η έκθεση προσθέτει ότι η μακρά αβεβαιότητα για την πορεία της οικονομικής πολιτικής των ΗΠΑ θα μπορούσε να επιβαρύνει την παγκόσμια ανάπτυξη, με την αναστολή υλοποίησης επενδύσεων μέχρι να υπάρξει πιο ξεκάθαρη εικόνα για την πολιτική.
 
Για την Ευρωζώνη, προβλέπει μικρή επιβράδυνση της ανάπτυξης στο 1,5% από 1,6% το 2016. Για την Κίνα προβλέπει ότι ο ρυθμός ανάπτυξης της οικονομίας της θα συνεχίσει να επιβραδύνεται, υποχωρώντας στο 6,2% το 2017 από 6,7% το 2016, αλλά εκτιμά ότι θα υπάρξει ταχύτερη ανάπτυξη ορισμένων οικονομιών της Νοτιοανατολικής Ασίας, όπως της Ινδονησίας και της Ταϊλάνδης. Η ανάπτυξη της ινδικής οικονομίας αναμένεται να επιταχυνθεί, αυξανόμενη στο 7,6% το 2017 από 7% το 2016, καθώς οι μεταρρυθμίσεις μειώνουν τη στενότητα στην εγχώρια προσφορά και αυξάνουν την παραγωγικότητα.
 
Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/Epitachunsi_tis_pagkosmias_anaptuxis_sto_27_to_2017_/#.WHc8k1OLS70


Περισσότερα...

771 • 0




Επικαιρότητα

Δεύτερη καλύτερη παγκοσμίως η Ελλάδα στις "γαλάζιες σημαίες"

Μάιος 16 , 2017

Engineer


Με 486 βραβευμένες ακτές, η Ελλάδα κατέχει τη 2η θέση παγκοσμίως ανάμεσα σε 47 χώρες από άποψη ποιότητας θαλάσσιων υδάτων και προσφοράς υπηρεσιών στους λουόμενους, όπως ανακοίνωσε η Ελληνική Εταιρεία Προστασίας της Φύσης (ΕΕΠΦ), εθνικός χειριστής του διεθνούς προγράμματος «Γαλάζια Σημαία».
 
Μάλιστα, φέτος, στο σύνολο των 47 χωρών που συμμετέχουν στο πρόγραμμα, η Ελλάδα κατείχε το 25% των νέων βραβευμένων ακτών. Πρώτος στην Ελλάδα αναδείχθηκε φέτος, με 71 σημαίες, ο νομός Χαλκιδικής. Η διεθνής επιτροπή βράβευσε φέτος 3.574 ακτές, 662 μαρίνες και 50 σκάφη αειφόρου τουρισμού σε όλο τον κόσμο.
 
Η ετήσια αναγγελία των βραβευμένων με τη «Γαλάζια Σημαία» ακτών και μαρινών της χώρας μας πραγματοποιήθηκε σε δύο φάσεις. Συγκεκριμένα, στη βραβευμένη παραλία του δήμου Γλυφάδας, πραγματοποιήθηκε το πρωί εκδήλωση εκπαιδευτικού χαρακτήρα με τη συμμετοχή περισσότερων από εκατό παιδιών και εκπαιδευτικών από τα σχολεία της περιοχής. Τα παιδιά συμμετείχαν σε διαδραστικά εργαστήρια και παρακολούθησαν ναυαγοσωστική επίδειξη.
 
Η δεύτερη φάση της εκδήλωσης, που περιλάμβανε και την ανακοίνωση των βραβευμένων ακτών και μαρινών, έγινε το απόγευμα στο Glyfada Golf Gardens, παρουσία εκπροσώπων της πολιτείας και κλαδικών φορέων του τουρισμού. Σημειώνεται ότι φέτος η «Γαλάζια Σημαία», το πλέον αναγνωρίσιμο οικολογικό σήμα ποιότητας για ακτές, μαρίνες και σκάφη αειφόρου τουρισμού, συμπληρώνει 30 χρόνια εφαρμογής στον κόσμο και στην Ελλάδα.
 
Η «Γαλάζια Σημαία» αποτελεί το πλέον αναγνωρίσιμο και διαδεδομένο διεθνώς οικολογικό σύμβολο ποιότητας στον κόσμο. Απονέμεται από το 1987 σε ακτές και μαρίνες οι οποίες πληρούν τις αυστηρές προϋποθέσεις βράβευσης. Απαραίτητη προϋπόθεση για τη βράβευση μίας ακτής με τη «Γαλάζια Σημαία», είναι η ποιότητα υδάτων σ' αυτήν να είναι «εξαιρετική». Καμία άλλη διαβάθμιση της ποιότητας, ακόμα και «καλή», δεν είναι αποδεκτή από το Πρόγραμμα. Η βράβευση έχει διάρκεια ενός έτους.
 
Επιπλέον, πρέπει να τηρούνται και τα υπόλοιπα από τα συνολικά 33 κριτήρια (25 για τις μαρίνες), τα οποία αναφέρονται σε καθαριότητα, οργάνωση, πληροφόρηση, ασφάλεια λουομένων και επισκεπτών, προστασία του φυσικού πλούτου της ακτής και του παράκτιου χώρου και περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση. Τα μεγάλα ταξιδιωτικά γραφεία του εξωτερικού δίνουν ιδιαίτερη σημασία στη «Γαλάζια Σημαία» όταν επιλέγουν τους προορισμούς που προτείνουν στους πελάτες τους, ως εγγύηση των υψηλής ποιότητας υπηρεσιών που προσφέρονται στην ακτή, αλλά και της προστασίας του περιβάλλοντος. Αυτό το γνωρίζουν και το αξιολογούν όλοι οι διαχειριστές ακτών, δήμοι, ξενοδοχεία και κάμπινγκ που συμμετέχουν στο πρόγραμμα εθελοντικά.
 
Σημειώνεται, τέλος, ότι ιδρυτής και διεθνής συντονιστής του προγράμματος είναι το Ίδρυμα για την Περιβαλλοντική Εκπαίδευση (Foundation for Environmental Education - FEE), που εδρεύει στη Δανία, με μέλη 73 χώρες από όλες τις ηπείρους. Εκπροσωπείται στην Ελλάδα από την Ελληνική Εταιρεία Προστασίας της Φύσης (ΕΕΠΦ).
 
Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/Deuteri_kaluteri_i_Ellada_stis_galazies_simaies/#.WRrZf-uLS70


Περισσότερα...

1347 • 0




Επικαιρότητα

Ρεκόρ όλων των εποχών για το Ελ.Βενιζέλος στην επιβατική κίνηση σε μία ημέρα

Αύγουστος 9 , 2017

Engineer


Με ένα εντυπωσιακό σερί το Αεροδρόμιο Ελ.Βενιζέλος γράφει ιστορία στην επιβατική του κίνηση. Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσίευσε, έσπασε το απόλυτο ρεκόρ επιβατικής κίνησης σε μία ημέρα στις 27 Ιουλίου όταν πέρασαν από εκεί 86.130 επιβάτες. Το προηγούμενο ρεκόρ ήταν από τις 24 Μαϊου 2007 στον τότε τελικό του Champions League με 85.224. Αυτός ο αριθμός μάλιστα στη στατιστική ιστορία του ΔΑΑ δεν είναι καν δεύτερος αλλά έκτος καθώς Ιούλιος και Αύγουστος καταγράφουν εντυπωσιακά νούμερα: Στις 28.7 πέρασαν 85.987 επιβάτες, στις 23.7 85.449 επιβάτες, στις 4.8 85.340 επιβάτες και την περασμένη Κυριακή 6.8 85.250 επιβάτες.
 
Αξίζει επίσης να αναφέρουμε ότι εκείνο το ρεκόρ του 2007 που άντεξε για 10 χρόνια σημειώθηκε για ένα συγκεκριμένο σκοπό ενώ τα παραπάνω νούμερα είναι καθαρά επιβατική κίνηση της θερινής περιόδου, πράγμα που δίνει ακόμα μεγαλύτερη αξία στο νέο ρεκόρ.
 
Αύξηση όμως είχαμε και στον αριθμό των πτήσεων στο Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουλίου του 2017, καθώς πλησίασε τις 110 χιλιάδες (109.829),
καταγράφοντας άνοδο της τάξης του 2,1%.
 
Oι πτήσεις εσωτερικού παρέμειναν στα επίπεδα του 2016 (+0,3%), ενώ οι διεθνείς πτήσεις παρουσίασαν άνοδο, στο επίπεδο του 3,5%.
 
Το Αεροδρόμιο της Αθήνας δείχνει να έχει τον πρωταγωνιστικό ρόλο στην ανάδειξη της πρωτεύουσας της χώρας ως μεγάλο Ευρωπαϊκό προορισμό (city break) και αναμένεται να ξεπεράσει φέτος τα 22εκατ.επιβάτες, δημιουργώντας ενά θετικό σερί από το 2013 και μετά.
 
Στην ολοένα και αυξανόμενη επιβατική κίνηση το Ελ.Βενιζέλος έχει καταφέρει να ανταποκριθεί με ικανοποιητικό τρόπο, καθώς μόλις πρόσφατα προχώρησε σε σημαντικό face lift των χώρων του Αεροσταθμού.
 
Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/limania-aerodromia/aerodromia/item/42034-rekor-olon-ton-epoxon-gia-to-el-venizelos-stin-epivatiki-kinisi-se-mia-imera


Περισσότερα...

806 • 0




Επικαιρότητα

Εκκρεμεί απόφαση για τη μεταφορά δηλώσεων αυθαιρέτων των ν.4014/2011 & ν.4178/2013 στο νέο σύστημα

Νοέμβριος 7 , 2017

Engineer


Σύμφωνα με ανακοίνωση του ΤΕΕ, "το σύστημα διαχείρισης δηλώσεων αυθαιρέτων του ν.4495/2017 ξεκίνησε την λειτουργία του στις 6/11/2017.
 
Προς το παρόν, δεν υπάρχει δυνατότητα μεταφοράς δηλώσεων του ν.4014/2011 και του ν.4178/2013 στον ν.4495/2017.
 
Εκκρεμεί η έκδοση Υπουργικής Απόφασης."
 
Πηγή: https://www.b2green.gr/el/post/51633/ekkremei-apofasi-gia-ti-metafora-diloseon-afthaireton-ton-n4014-2011-&-n4178-2013-sto-neo-systima


Περισσότερα...

3775 • 1




Επικαιρότητα

Πάρτι για νέα γενιά αυθαιρέτων

Ιούλιος 25 , 2013

dimitris GM


«Μέχρι σήμερα δεν έχει υπάρξει στη χώρα οργανωμένο και ολοκληρωμένο σύστημα τηλεπισκοπικής παρακολούθησης του δομημένου περιβάλλοντος, με αεροφωτογραφίες είτε δορυφορικές εικόνες, ώστε επιτέλους να νομοθετηθεί μια ρεαλιστική και εφαρμόσιμη "κόκκινη γραμμή" ελέγχου της αυθαίρετης δόμησης στην Ελλάδα». Τη δήλωση αυτή έκανε κλείνοντας την πόρτα του Οργανισμού Κτηματολογίου και Χαρτογραφήσεων Ελλάδας (ΟΚΧΕ), που καταργήθηκε με πρόσφατη νομοθετική ρύθμιση και από χθες έπαψε να λειτουργεί οριστικά, ο τελευταίος πρόεδρος του Οργανισμού Γιώργος Μουτεβελής, πλαισιωμένος από τους επιστημονικούς συνεργάτες του, μιλώντας στους δημοσιογράφους σε εκδήλωση αποχαιρετισμού.
 
Όλοι γνώριζαν
 
Η καταργημένη πλέον διοίκηση του ΟΚΧΕ υποστήριξε ότι «είχε κατ' επανάληψη θέσει το θέμα στους εκάστοτε αρμοδίους της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Περιβάλλοντος τα τρία τελευταία χρόνια και ότι τελικώς όχι μόνο δεν εισακούστηκε, αλλά εμποδίστηκε να προχωρήσει στην προμήθεια ψηφιακής φωτομετρικής κάμερας, ιδιοκτησίας του ελληνικού Δημοσίου, κόστους περίπου 1,5 εκατομμυρίου ευρώ, με εξασφαλισμένη κοινοτική χρηματοδότηση από το πρόγραμμα της ψηφιακής σύγκλισης, που θα επέτρεπε την αεροφωτογράφιση της χώρας κάθε τρία χρόνια, για συνεχή παρακολούθηση και αποτελεσματικό έλεγχο της αυθαίρετης δόμησης».
Η δέσμευση λοιπόν του αναπληρωτή υπουργού ΠΕΚΑ Στ. Καλαφάτη ότι με το νέο νομοσχέδιο για την αυθαίρετη δόμηση, το οποίο εισάγεται σήμερα για επεξεργασία στην αρμόδια Επιτροπή της Βουλής, θα μπει «κόκκινη γραμμή» αποτροπής μιας νέας γενιάς αυθαιρέτων, με τελευταίο όριο ακριβώς δύο χρόνια πριν, δηλαδή την 28η Ιουλίου του 2011, ημερομηνία ισχύος του νόμου Γ. Παπακωνσταντίνου, με τον οποίο άρχισε ο κύκλος νομιμοποιήσεων με πρόστιμα από τις ανακοινώσεις του ΟΚΧΕ, προκύπτει ότι δεν συνοδεύεται από τις αναγκαίες τεχνολογικές και ελεγκτικές διασφαλίσεις.
 
Εκτιμάται ότι την τελευταία διετία «φύτρωσαν» δεκάδες χιλιάδες αυθαίρετα, κυρίως βίλες σε περιοχές υψηλής εμπορικής αξίας, όπως σε Μύκονο, Χαλκιδική κ.λπ. και κτήρια κάθε είδους χρήσεων (κατοικίες, εμπορικά κέντρα, γραφεία κ.λπ.) με πολεοδομικές υπερβάσεις. Ο λόγος είναι ότι η νομιμοποίησή τους με πρόστιμο έγινε φθηνότερη και ελκυστικότερη από ό,τι η ανέγερσή τους με νόμιμη οικοδομική άδεια.
 
Το Συμβούλιο της Επικρατείας απαιτεί για τις νομιμοποιήσεις αυθαιρέτων να προκύπτει ο χρόνος κατασκευής τους από αεροφωτογραφίες και επίσημα κρατικά έγγραφα. Παρά τις διακηρύξεις και τις καλές προθέσεις, το υπουργείο Περιβάλλοντος φαίνεται ότι δεν διαθέτει μια πλήρη αποτύπωση του δομημένου χώρου για το διάστημα από τον Ιούλιο του 2011 έως σήμερα.
Η τελευταία πλήρης απεικόνιση της ελληνικής επικράτειας που υπάρχει είναι οι ορθοφωτοχάρτες που εκπόνησε η εταιρεία «Κτηματολόγιο Α.Ε.» για το διάστημα 2007-2009. Οσο για το μέλλον πάλι υπάρχει εκκρεμότητα.
 
Μετά την κατάργηση του ΟΚΧΕ το υπουργείο Περιβάλλοντος προσδοκά να αποκτήσει δορυφορικές εικόνες από τον Οργανισμό Πληρωμών και Ελέγχου των Κοινοτικών Επιδοτήσεων προς τους αγρότες, τον λεγόμενο ΟΠΕΚΕΠΕ, ο οποίος έχει εκδηλώσει την πρόθεση να υλοποιήσει σχετικό πρόγραμμα.
 
Ωστόσο, όπως επισήμαναν οι εκπρόσωποι του ΟΚΧΕ χθες, ο συγκεκριμένος Οργανισμός προς το παρόν υπολειτουργεί, ενώ ο σχετικός διαγωνισμός έχει καθυστερήσει πολλούς μήνες και δεν έχει ακόμη ούτε καν προκηρυχθεί.
 
Πηγή: http://www.enet.gr/?i=portofoli.el.home&id=376246


Περισσότερα...

3542 • 13




Επικαιρότητα

Υποψήφια για ένταξη στον κατάλογο της Unesco, η πόλη του Ναυπλίου

Νοέμβριος 17 , 2013

Engineer


Πρόταση υποψηφιότητας της πόλης του Ναυπλίου για ένταξη στον κατάλογο της Unesco, ως περιοχή παγκόσμιας πολιτιστικής κληρονομιάς, κατέθεσε στο υπουργείο Πολιτισμού ο δήμος.
 
Το εγχείρημα ξεκίνησε τον Μάρτιο του 2011 και, τελικά, στις 7 Αυγούστου του 2013 το δημοτικό συμβούλιο της πόλης αποφάσισε να κατατεθεί η υποψηφιότητα στο υπουργείο Πολιτισμού και Αθλητισμού, το οποίο είναι αρμόδιο για να προτείνει την υποψηφιότητα της πόλης, προκειμένου να ενταχθεί στον κατάλογο της Unesco.
 
Μετά την απόφαση αυτή του δημοτικού συμβουλίου, ο δήμαρχος, Δημήτρης Κωστούρος, ανέθεσε στον πρόεδρο της Δημοτικής Κοινότητας Ναυπλίου, Αθανάσιο Κοτίτσα, να απευθυνθεί στα αρχεία του νομού Αργολίδας, που διαφυλάσσει τα τεκμήρια της ιστορίας του νομού, προκειμένου να συνταχθεί η σχετική πρόταση.
 
Τα αρχεία Νομού Αργολίδας συνέταξαν κείμενο αποτελούμενο από ένα σύντομο ιστορικό του Ναυπλίου, όπου αποτυπώνονται ανάγλυφα οι ιστορικές περίοδοι, κυρίως κατά τους τελευταίους 10 αιώνες, και παράλληλα την πρόταση, η οποία περιλαμβάνει δύο σκέλη. Το πρώτο αναφέρεται στα αρχιτεκτονικά κατάλοιπα που άφησαν άνθρωποι διαφορετικής πολιτιστικής προέλευσης που πέρασαν από την πόλη και το δεύτερο στο οχυρωματικό σύνολο που δημιουργούν τα κάστρα.
 

 
Η πρόταση
 
Συνοπτικά, η πρόταση που υποβλήθηκε στο υπουργείο αναφέρει ότι «η αρχιτεκτονική του Ναυπλίου είναι χωρίς άλλο το καθρέφτισμα της ιστορικής του μοίρας. Στις διάφορες νεότερες εποχές που πέρασαν από πάνω του, τη Βυζαντινή, τη Φραγκοκρατία, τη Βενετοκρατία, την Τουρκοκρατία, καθώς και στα πρώτα χρόνια της Ανεξαρτησίας διαμορφώθηκαν σιγά-σιγά τα κάστρα και η πολιτεία, όπως είναι σήμερα.
 
Η Γαληνότατη Δημοκρατία της Αδριατικής διαμόρφωσε τα κάστρα και το σχέδιο του Αναπλιού. Πάνω σε αυτό χτίστηκαν τα χρόνια της Τουρκοκρατίας σπίτια σε ανατολίτικο ρυθμό και αργότερα, στις αρχές του 19ου αιώνα, ανανεώθηκε η οικοδομική με τον ευρωπαϊκό ρυθμό του ρομαντικού κλασικισμού, που ήρθε να δώσει μιαν απλή αρχοντιά. Για την ιδιαίτερη ιστορική σημασία του, προπάντων με το να είναι τόσους αιώνες το Ανάπλι κέντρο και πρωτεύουσα του Μοριά, δεν μπορούσε να είναι λαϊκή η αρχιτεκτονική των σπιτιών του αλλά προσαρμοζόταν κάθε φορά στους ρυθμούς που επικρατούσαν στα μεγάλα κέντρα της Δύσης και της Ανατολής.
 

 
Παρ’ όλες, όμως, τις συγκρουόμενες αυτές επιρροές, η εικόνα της πολιτείας κράτησε μια απαραγνώριστη ενότητα. Τίποτα ξένο δεν δημιουργήθηκε, αλλά πήραν όλα μιαν απλότητα και αρχοντιά, που θα τη νόμιζε κανείς βγαλμένη οργανικά - τα κάστρα, τα παλάτια, οι εκκλησίες και τα σπίτια. Και γύρω απ’ αυτά, η θερμή φύση και μέσα τους η γοητεία της παράδοσης, μεσαιωνικής και νεώτερης, δημιουργούν ένα κλίμα μνημειακής επιβλητικότητας, ενώ από το άλλο μέρος η υγρή σιωπή των ανήλιαγων στενών δρόμων έχει κάτι από ενός μεγάλου ερειπίου την ατμόσφαιρα».
 
Πρωτεύουσα του ελληνικού κράτους στα χρόνια 1828 - 1833
 

 
Το Ναύπλιο ή Ανάπλι είναι πόλη της Πελοποννήσου, πρωτεύουσα του Νομού Αργολίδας και ο κυριότερος λιμένας της ανατολικής Πελοποννήσου. Σύμφωνα με την απογραφή του 2001 είχε 13.822 κατοίκους. Είναι μια απ' τις πιο γραφικές πόλεις της χώρας, και υπήρξε πρωτεύουσα του ελληνικού κράτους στα χρόνια 1828 - 1833.
 
Το Ναύπλιο είναι γνωστό για το Μπούρτζι, μικρό φρούριο χτισμένο σε νησίδα μέσα στο λιμάνι, για το Παλαμήδι, ενετικό φρούριο που δεσπόζει στην πόλη, για την Ακροναυπλία, έτερο φρούριο ενετικό, επί της ομώνυμης χερσονησίδας, καθώς και ως τόπος δολοφονίας του Ιωάννη Καποδίστρια. Σύμφωνα με την ελληνική μυθολογία στην τοποθεσία της σημερινής πόλης ίδρυσε ο Ναύπλιος τη Ναυπλία, η οποία οχυρώθηκε με κυκλώπεια τείχη. Αρχαιολογικά ευρήματα αποδεικνύουν την ύπαρξη της πόλης από τα μυκηναϊκά κιόλας χρόνια.
 
Πηγή: http://www.naftemporiki.gr/story/726598


Περισσότερα...

1224 • 0




Επικαιρότητα

Από τα μεσάνυχτα φωτογραφικές κάμερες θα λειτουργούν στα διόδια

Φεβρουάριος 4 , 2014

Engineer


Οι πρώτες φωτογραφικές κάμερες, που θα καταγράφουν όσους δεν πληρώνουν τέλος στα διόδια και στη συνέχεια θα τους έρχεται πρόστιμο στο σπίτι, θα αρχίσουν να λειτουργούν απο τα μεσάνυχτα στην εθνική οδό Αθηνών- Κορίνθου. Όπως ανακοινώθηκε απο την Τροχαία, τα «εγκαίνια» των Ειδικών Ηλεκτρονικών Τεχνικών Συσκευών θα γίνουν την 00.01΄στα εξης σημεία:
 
Σταθμός Διοδίων Ελευσίνας.
Πλευρικός Σταθμός Διοδίων Κόμβου 3 Ν. Περάμου.
Πλευρικοί Σταθμοί Διοδίων Κόμβου 5 Πάχης.
 
Σε βάρος των παραβατών, επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο διακοσίων 200 ευρώ, καθώς και αφαίρεση διπλώματος, άδειας κυκλοφορίας και πινακίδων για 20 ημέρες, σύμφωνα με τον ΚΟΚ.
 
Αλλαγές στις τιμές διοδίων της ε.ο. Αθηνών - Κορίνθου
 
Αλλαγές στις τιμές των διοδίων της Ελευσίνας και του Ισθμού, καθώς και στα πλευρικά διόδια του ίδιου δρόμου στους Αγίους Θεοδώρους, τη Νέα Πέραμο και την Πάχη που δημιουργούνται τώρα, με πληρωμή διοδίων και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, ανακοίνωσε η Ολυμπία Οδός. Το νέο καθεστώς ισχύει από σήμερα τα ξημερώματα Τρίτης 4-2-2014 προς Τετάρτη 5-2-2014. Στην Ελευσίνα τα ΙΧ θα πληρώνουν 2,10 ευρώ ανά κατεύθυνση, ενώ τώρα πληρώνουν 3,20 ευρώ μόνο στο ρεύμα προς Κόρινθο. Στον Ισθμό θα πληρώνουν 1,80 ευρώ ανά κατεύθυνση από τα 3,20 που ίσχυε μέχρι τώρα μόνο στο ρεύμα προς Αθήνα.
 
Παράλληλα παρέχονται σε οχήματα με πομποδέκτη «Ολυμπία Pass» ή με μοτοκάρτα Ολυμπίας Οδού κλιμακωτές εκπτώσεις από 15% έως και 60% ανάλογα με τη συχνότητα διέλευσης. Στην οδό Κορίνθου-Πατρών, στους σταθμούς διοδίων Ζευγολατιού και Ρίου η κατάσταση παραμένει ως έχει, με χρέωση μόνο προς τη μία κατεύθυνση και τιμές διοδίων τις νέες μειωμένες -κατά 20%- τιμές που εφαρμόστηκαν στις 24 Δεκεμβρίου 2013, με πρόσθετη έκπτωση 10% για φορτηγά και ΙΧ με Ολυμπία Pass (ή μοτο-κάρτα Ολυμπίας Οδού για δίκυκλα).
 
Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/astiki-anaptixi/sugkoinonies/item/23591-%CE%B1%CF%80%CF%8C-%CF%84%CE%B1-%CE%BC%CE%B5%CF%83%CE%AC%CE%BD%CF%85%CF%87%CF%84%CE%B1-%CF%86%CF%89%CF%84%CE%BF%CE%B3%CF%81%CE%B1%CF%86%CE%B9%CE%BA%CE%AD%CF%82-%CE%BA%CE%AC%CE%BC%CE%B5%CF%81%CE%B5%CF%82-%CE%B8%CE%B1-%CE%BB%CE%B5%CE%B9%CF%84%CE%BF%CF%85%CF%81%CE%B3%CE%BF%CF%8D%CE%BD-%CF%83%CF%84%CE%B1-%CE%B4%CE%B9%CF%8C%CE%B4%CE%B9%CE%B1


Περισσότερα...

1300 • 2




Επικαιρότητα

Παράταση τριών ετών για τις οικοδομικές άδειες που λήγουν το 2015

Απρίλιος 10 , 2014

Νίκοςιωα


Την επέκταση κατά τρία χρόνια, των οικοδομικών αδειών που λήγουν το 2015, προβλέπει νομοτεχνική αλλαγή που επέφερε στο νομοσχέδιο για τα υδατορέματα, ο αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος, Νικόλαος Ταγαράς.
 
Σημειώνεται πως η αρχική διάταξη του νομοσχεδίου, προέβλεπε την τριετή αυτή επέκταση, για τις οικοδομικές άδειες που έληγαν το 2014.
 
Πηγή: Παράταση τριών ετών για τις οικοδομικές άδειες που λήγουν το 2015 | Ειδήσεις και νέα με άποψη http://www.iefimerida.gr/node/150525#ixzz2yS3sEnnj


Περισσότερα...

1662 • 1




Επικαιρότητα

Χάρτης Ποδηλατικών Υποδομών Αττικής

Νοέμβριος 10 , 2014

Engineer


Η ιδέα προέκυψε από μια άλυτη απορία. «Πού μπορεί κανείς να κάνει ποδήλατο στην Αττική χωρίς να κινδυνεύει;». Η αδυναμία να δοθεί μια απάντηση στο απλό ερώτημα προβλημάτισε τον Κωνσταντίνο Αθανασόπουλο, δρα συγκοινωνιολόγο μηχανικό. Και έτσι αποφάσισε να φτιάξει μια πλατφόρμα -το επιστημονικό του πεδίο είναι συναφές- στην οποία να καταγράφεται αναλυτικά το σύνολο των ποδηλατόδρομων της Αττικής. «Οταν ρωτήθηκα από φίλο πού μπορεί να βρει ποδηλατόδρομους, κατάλαβα ότι δεν αποτελούσε μόνο δική μου απορία, οπότε δεν αρκούσε να τους καταγράψω, έπρεπε να βρω έναν τρόπο να παράσχω την πληροφορία στο κοινό», εξηγεί στην «Κ» ο κ. Αθανασόπουλος.
 
«Εχουμε ξοδέψει πολλά χρήματα για να κατασκευάσουμε 55 χλμ. ποδηλατόδρομων στην Αττική, αλλά παραβλέψαμε ότι αυτοί πρέπει να συντηρούνται», σχολιάζει ο κ. Αθανασόπουλος. Απουσιάζει ο κεντρικός σχεδιασμός των ποδηλατόδρομων, καθώς στην πλειονότητά τους δεν οδηγούν κάπου συγκεκριμένα, ενώ δεν συνδέονται μεταξύ τους. Και αυτό οφείλεται στο γεγονός, όπως επισημαίνει ο κ. Αθανασόπουλος, ότι οι ποδηλατόδρομοι κατασκευάστηκαν -με κονδύλια κυρίως ευρωπαϊκά- από τους δήμους, με αποτέλεσμα να έχουν τοπική αναφορά. «Για παράδειγμα, ο ποδηλατόδρομος του Γέρακα συνδέει το δημαρχείο με το γήπεδο», περιγράφει ο κ. Αθανασόπουλος, εξηγώντας ότι πρόκειται για μια τυφλή διαδρομή. Ο ποδηλατόδρομος αυτός (1,2 χλμ.) αποτελείται από τον βόρειο (της Αττικής Οδού) ποδηλατόδρομο Γέρακα (μέχρι το Κολυμβητήριο) μήκους 0,5 χλμ. και τον νότιο (της Αττικής Οδού) ποδηλατόδρομο Γέρακα (μέχρι δημαρχείο) μήκους 0,7 χλμ.
 

 
Εκτεταμένα δίκτυα
 
Κάποιοι δήμοι διαθέτουν πιο εκτεταμένα δίκτυα, όπως αυτός της Κηφισιάς (13,3 χλμ.), όπου όμως παρατηρούνται σημαντικά κενά στις διασταυρώσεις τους, ενώ απουσιάζει η σήμανση. Το δίκτυο της Κηφισιάς αποτελείται από τον ποδηλατόδρομο Κηφισιάς - Μελισσίων (2,7 χλμ.), Κηφισιάς - Νέας Ερυθραίας (2,0 χλμ.), Νέας Ερυθραίας - Εκάλης (7,1 χλμ.), τη διακλάδωση Λυκείου (0,2 χλμ.), τον ποδηλατόδρομο Σεβδικίου (0,8 χλμ.) και Ακρίτα (0,5 χλμ.).
 
Ο ποδηλατόδρομος του Χαλανδρίου (5,1 χλμ.), από την άλλη, είναι ένα καλό παράδειγμα δικτύου με συγκοινωνιακή λογική. Αποτελείται από τον ποδηλατόδρομο κέντρο - ρέμα Χαλανδρίου -Ολύμπου - σταθμός Πεντέλης - Αττική Οδός (3,1 χλμ.), τον ποδηλατόδρομο σταθμού Χαλανδρίου - Ολύμπου (0,4 χλμ.) και Μεταμορφώσεως - σταθμού Δουκίσσης Πλακεντίας (1,6 χλμ.). Συνδέει την πλατεία Δουκ. Πλακεντίας με το κέντρο του Χαλανδρίου, ωστόσο η απουσία σήμανσης δεν καθοδηγεί τον ποδηλάτη, που δεν έχει τρόπο να γνωρίζει πού οδηγεί ο ποδηλατόδρομος.
 
Οσο οι ποδηλατόδρομοι δεν οδηγούν κάπου συγκεκριμένα, δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν. Οι παρεμβάσεις που πρέπει να γίνουν, ώστε να ενωθούν όλοι οι ποδηλατόδρομοι της Αττικής και να ακολουθούν μητροπολιτικές και όχι τοπικές πορείες, είναι περιορισμένες, υποστηρίζει ο κ. Αθανασόπουλος. «Ενας ποδηλάτης θα άλλαζε πορεία προσθέτοντας χιλιόμετρα στη διαδρομή του εάν ήξερε ότι θα κινηθεί σε ασφαλές δίκτυο που δεν διακόπτεται και δεν έχει εμπόδια», εξηγεί ο κ. Αθανασόπουλος. Το να κατέβει ο ποδηλάτης από το όχημά του για να υπερπηδήσει εμπόδια είναι ασύμφορο σε χρόνο, άνεση και ασφάλεια. Εάν δεν εισέλθει στον ποδηλατόδρομο ο χρήστης μέσω της ράμπας εισόδου, δεν θα μπει στη συνέχεια της διαδρομής. Αρα, κρίνεται επιβεβλημένη η αστυνόμευσή τους, ώστε να μην υπάρχουν εμπόδια στις εισόδους τους, όπως σταθμευμένα αυτοκίνητα.
 
Είναι χαρακτηριστικό ότι ακόμη και στους δήμους όπου λειτουργεί σύστημα ενοικίασης ποδηλάτων, τα περισσότερα ποδήλατα έχουν ξεφούσκωτα λάστιχα, ενώ δεν υπάρχει κάποιο σημείο όπου μπορεί κανείς να βάλει αέρα. «Ουσιαστικά αχρηστεύεται όλο το σύστημα, καθώς το ποδήλατο δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί», περιγράφει ο κ. Αθανασόπουλος, εξηγώντας ότι θα πρέπει «να φροντίζουμε και να συντηρούμε τα έργα που κάνουμε, αλλιώς είναι σαν να μην έγιναν».
 
Η εφαρμογή την οποία δημιούργησε ο κ. Αθανασόπουλος βρίσκεται αναρτημένη στην ιστοσελίδα της Μονάδας Βιώσιμης Κινητικότητας του ΕΜΠ (www.smu.gr) και σε ιστοσελίδες ποδηλατών. Περιλαμβάνει λεπτομέρειες για το είδος του ποδηλατόδρομου, το υλικό του εδάφους και το μήκος του.
 
Δείτε τον χάρτη: https://www.google.com/maps/d/u/0/viewer?mid=zY3nGt6U0zpU.kg-6vYOKcX0s
 
Πηγή: http://www.kathimerini.gr/791195/article/epikairothta/perivallon/oloi-oi-podhlatodromoi-ths-attikhs-analytika-se-mia-platforma


Περισσότερα...

2653 • 0




Επικαιρότητα

Ερευνα: Το 37% δεν θα αγόραζε ακίνητο ακόμη κι αν μπορούσε

Μάιος 5 , 2015

Engineer


Περισσότεροι από 1 στους στους 3 πολίτες δεν θα αγόραζε ποτέ κάποιο σπίτι, δείχνει έρευνα του Πανεπιστημίου Μακεδονίας, επιβεβαιώνοντας ότι η κτηματαγορά θα κάνει χρόνια να ανακάμψη.
 
Στην ερώτηση «εάν υποθετικά είχατε τη δυνατότητα να αγοράσετε κατοικία, πότε πιστεύετε ότι θα ήταν ο κατάλληλος χρόνος για να το κάνετε, το 37% απαντά ποτέ, το 29% λέει τώρα πιστεύοντας ότι υπάρχουν ευκαιρίες. Ένα 16,5% λέει ότι θα έκανε αγορά σε 5 χρόνια, το 7,5% του χρόνου και 5% πέρυσι.
 
Συνολικά δηλαδή το 53,5% είτε θα αγόραζε σπίτι μετά από 5 χρόνια είτε ποτέ, δείχνοντας την απογοήτευση για τον κλάδο και τον φόβο που προκάλεσε η ραγδαία υποχώρηση των τιμών που έφερε και απώλεια της περιουσίας των Ελλήνων.
 
Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/Ereuna_To_37_den_tha_agoraze_akinito_akomi_ki_an_mporouse/#.VUi7rCHtmko


Περισσότερα...

1070 • 7




Επικαιρότητα

Έρχονται 1.000 ATM για Bitcoin στην Ελλάδα

Αύγουστος 20 , 2015

Engineer


Ο ιδρυτής της BTCGreece υποστηρίζει ότι έχει ήδη λάβει αιτήσεις από 300 καταστήματα για την εγκατάσταση ATM με Bitcoin. «Αν όλα πάνε όπως αναμένεται, τα πρώτα Bitcoin ATM θα εμφανιστούν τον Οκτώβριο», εκτιμά.
 
Έρχονται 1.000 ATM για Bitcoin στην Ελλάδα - Το σχέδιο της BTCGreece
Την εγκατάσταση 1.000 ATM για Bitcoin σε όλη την ελληνική επικράτεια, σε συνεργασία με την ευρωπαϊκή πλατφόρμα Bitcoin Cubits, σχεδιάζει η BTCGreece, σύμφωνα με δημοσίευμα του CNBC.
 
Ο ιδρυτής της εταιρείας Θάνος Μαρίνος υποστήριξε στο αμερικανικό δίκτυο ότι το πρώτο λανσάρισμα των ATM θα γίνει τον Οκτώβριο.
 
Χαρακτηριστικά σημείωσε ότι «είναι προσωπικό όραμα η δημιουργία ενός συστήματος που θα στηρίξει την τεχνολογία των Bitcoin». «Αν όλα πάνε όπως αναμένεται, τα πρώτα Bitcoin ATM θα εμφανιστούν τον Οκτώβριο του 2015».
 
Σημειώνεται ότι το ψηφιακό νόμισμα έχει αποτελέσει για πολλούς Έλληνες λύση προκειμένου να παρακάμψουν τα capitals controls, τα οποία έχουν τεθεί σε ισχύ από τον Ιούνιο.
 
Σύμφωνα με τον κ. Μαρίνο, τα ATM θα μπορούσαν να μετατρέψουν σκληρό νόμισμα σε ψηφιακό και vice versa.
 
Μέχρι στιγμής, η BTGreece δεν έχει ATM στην Ελλάδα. Ωστόσο ο κ. Μαρίνος υποστηρίζει ότι έχει ήδη λάβει αιτήσεις από 300 καταστήματα για την εγκατάσταση των ATM με Bitcoin.
 
«Θέλουμε να προχωρήσουμε με προσοχή», τόνισε στο CNBC και παρέπεμψε σε περισσότερες ανακοινώσεις την επόμενη εβδομάδα.
 
Πηγή: http://www.euro2day.gr/news/economy/article/1355318/erhontai-1000-atm-gia-bitcoin-sthn-ellada.html


Περισσότερα...

2030 • 17




Επικαιρότητα

Πρωτοφανές φιάσκο στη Βουλή με τον Σπίρτζη

Δεκέμβριος 1 , 2015

stayros


Εμελλε να το δούμε και αυτό. Υπουργός της κυβέρνησης, και συγκεκριμένα ο επί των Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρ. Σπίρτζης, να αγνοεί ότι νόμος που ψήφισε μόλις προ μηνός ο ΣΥΡΙΖΑ δεν του επιτρέπει να χωρίσει την ηγεσία του ΟΑΣΑ σε πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο. Με συνέπεια να εξελιχθεί σε πρωτοφανές φιάσκο στη Βουλή ο διορισμός των προσώπων που είχε ο ίδιος επιλέξει για τις συγκεκριμένες θέσεις.
Πρόκειται για τον αποτυχόντα υποψήφιο δήμαρχο Γλυφάδας του ΣΥΡΙΖΑ, Τ. Ταστάνη, τον οποίο ο κ. Σπίρτζης προόριζε για πρόεδρο του ΟΑΣΑ, και τον κ. Γ. Σκουμπούρη τον οποίο ο υπουργός επέλεξε ως διευθύνοντα σύμβουλο του οργανισμού, καίτοι ο τελευταίος δεν φαίνεται να έχει ιδιαίτερη σχέση με τις μεταφορές καθώς είναι χημικός-μηχανικός, ενώ η διοικητική του πείρα εξαντλείται στη θητεία του ως δημοτικού συμβούλου στον Δήμο Βούλας.
 
Το παράδοξο, ωστόσο, πέραν των επιλογών που ελέγχονται προφανώς ως προς την αξιοκρατία τους, είναι ότι ο κ. Σπίρτζης δεν ήξερε καν πως ο πρόσφατος νόμος τού απαγορεύει να «σπάσει» τις επιτελικές θέσεις των συγκοινωνιακών οργανισμών για να διορίσει περισσότερα στελέχη. Με συνέπεια, όταν του το υπενθύμισαν οι κ. Νικ. Κακλαμάνης, Γ. Τραγάκης και Χρ. Σταϊκούρας, να περιέλθει σε πλήρη αμηχανία, όπως άλλωστε και τα υπό διορισμό στελέχη του που ήταν παρόντα στη συνεδρίαση για να λάβουν το «πράσινο φως» της αρμόδιας επιτροπής της Βουλής.
 
Σημειωτέον δε ότι το φιάσκο δεν αφορούσε μόνον τους κ. Ταστάνη και Σκουμπούρη. Αλλά και τους «αντίστοιχους» προέδρους και διευθύνοντες συμβούλους που ήθελε να διορίσει ο κ. Σπίρτζης στους δύο εποπτευόμενους οργανισμούς του ΟΑΣΑ. Δηλαδή στις ΣΤΑΣΥ (μετρό, ηλεκτρικός, τραμ), στις οποίες προόριζε ως πρόεδρο τον κ. Στ. Στεφόπουλο (στέλεχος του ΣΥΡΙΖΑ) και διευθύνοντα τον κ. Π. Βόγκα (οικονομολόγο), και στις ΟΣΥ (λεωφορεία, τρόλεϊ) όπου ήθελε να τοποθετήσει την κ. Ζωή Γεωργίου (μηχανικό και συνδικαλίστρια του ΣΥΡΙΖΑ) και τον κ. Γ. Αναγνωστόπουλο (πρώην αντιδήμαρχο Αθήνας).
 
«Δεν είναι και κανένα μεγάλο κόστος», ήταν η απάντηση του κ. Σπίρτζη, όταν οι βουλευτές της αντιπολίτευσης του επισήμαναν ότι, εκτός του ότι είναι σκάνδαλο να διορίσει έξι ανθρώπους στη θέση των τριών προέδρων που απέπεμψε (Γρ. Δημητριάδης ΟΑΣΑ, Ν. Παπαθανάσης ΣΤΑΣΥ, Γ. Οικονόμου ΟΣΥ), η ίδια η κυβέρνηση έχει δεσμευθεί στους θεσμούς για την ενοποίηση των τριών οργανισμών, εξ ου και στον νόμο προβλέφθηκαν τρεις και όχι έξι θέσεις.
 
Νομική αστοχία
 
Τη συνεδρίαση που οδηγούνταν σε αδιέξοδο προσπάθησε να διασώσει η κ. Τασία Χριστοδουλοπούλου η οποία πρότεινε να διορισθούν χθες μόνον οι πρόεδροι και να έρθουν αργότερα οι διευθ. σύμβουλοι. Ηταν ωστόσο τόσο κραυγαλέα η νομική αστοχία του κ. Σπίρτζη, που την πρόταση Χριστοδουλοπούλου απέρριψε ο ίδιος ο πρόεδρος της Βουλής Ν. Βούτσης. Κι έτσι θα πρέπει τώρα ο κ. Σπίρτζης να φέρει τροπολογία που θα αλλάζει τον νόμο του ΣΥΡΙΖΑ για να προβλέπει έξι θέσεις, κάτι που δεν είναι βέβαιο αν θα το δεχθούν οι θεσμοί.
 
Εκανε όμως και ακόμη ένα φάουλ χθες ο υπουργός Μεταφορών. Θέλοντας να αιτιολογήσει την αποπομπή του κ. Γρ. Δημητριάδη, που ως πρόεδρος του ΟΑΣΑ πέτυχε μέσω ενός προγράμματος αναδιάρθρωσης να μειώσει τον προηγούμενο Σεπτέμβριο την τιμή των εισιτηρίων από το 1,40 ευρώ στο 1,20 (ενώ το δεύτερο μνημόνιο προέβλεπε την αύξησή του στο 1,80 ευρώ), χαρακτήρισε «μείζον πολιτικό θέμα» ότι ο αποπεμφθείς πρόεδρος «συνεννοείτο με τους θεσμούς χωρίς να έχει γνώση η κυβέρνηση». Γεγονός που προκάλεσε τα εύλογα ειρωνικά σχόλια των βουλευτών της Ν.Δ., οι οποίοι σχολίαζαν εκ των υστέρων πως «αφ ης στιγμής άρχισε να διαπραγματεύεται ο κ. Σπίρτζης, “πέτυχε” από 1ης Γενάρη να ξανανέβει το εισιτήριο στο 1,40 ευρώ».
 
Πηγή: http://www.kathimerini.gr/840297/article/epikairothta/politikh/prwtofanes-fiasko-sth-voylh-me-ton-spirtzh?utm_source=hootsuite


Περισσότερα...

1842 • 25




Επικαιρότητα

ΔΕΗ: Εκπτωση 10% στους συνεπείς επαγγελματικούς καταναλωτές όλωντων κατηγοριών

Φεβρουάριος 2 , 2016

Engineer


Εκπτωση 10% στους συνεπείς επαγγελματικούς καταναλωτές όλων των κατηγοριών, αποφάσισε η ΔΕΗ. Συνεργασία με ιδιωτικούς φορείς για την από κοινού εκμετάλλευση του σταθμού στο Αμύνταιο, εξετάζει η επιχείρηση. Τι δήλωσε ο Μ. Παναγιωτάκης.
ΔΕΗ: Συζητάμε είσοδο ιδιωτών στον ΑΗΣ Αμυνταίου - Εκπτώσεις 10% στους επαγγελματίες
 
Διατεθειμένη είναι η διοίκηση της ΔΕΗ ΔΕΗ -2,01% να συζητήσει τη συνεργασία με ιδιωτικό φορέα για την αναβάθμιση και εκμετάλλευση από κοινού του λιγνιτικού σταθμού Αμυνταίου, συνολικής ισχύος περίπου 540 μεγαβάτ (2x270).
 
Για την προοπτική αυτή μίλησε στους δημοσιογράφους ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΔEΗ Μανώλης Παναγιωτάκης.
 
Σύμφωνα με τον επικεφαλής της ΔEΗ, η διοίκηση της επιχείρησης, στο πλαίσιο της στρατηγικής συνεργασίας με τον ιδιωτικό τομέα, θα μπορούσε να συζητήσει την πραγματοποίηση επενδύσεων εκσυγχρονισμού εκ μέρους ιδιωτικού φορέα στον ΑΗΣ Αμυνταίου.
 
Σύμφωνα με τον ίδιο, ο συγκεκριμένος σταθμός, ο οποίος περιλαμβανόταν στις μονάδες της λεγόμενης «μικρής ΔΕΗ» που θα ιδιωτικοποιούνταν, χρειάζεται σημαντικές επενδύσεις εκσυγχρονισμού, ενώ από την άλλη, το λιγνιτωρυχείο που την τροφοδοτεί με καύσιμο, το επόμενο διάστημα θα βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση, με εξασφαλισμένη την απρόσκοπτη τροφοδοσία των δύο μονάδων του ΑΗΣ.
 
Σε ερωτήσεις δημοσιογράφων, ο κ. Παναγιωτάκης τόνισε ότι ο επενδυτής δεν χρειάζεται να είναι ενεργειακή εταιρεία, αρκεί να είναι αξιόπιστος, ενώ σύμφωνα με τον καταρχήν σχεδιασμό, τα ποσοστά συμμετοχής του κάθε φορέα θα προσδιοριστούν με αποτίμηση από ανεξάρτητο εκτιμητή, του τι προσφέρει ο καθένας.
 
Σε άλλες ερωτήσεις, ο επικεφαλής της ΔEΗ διευκρίνισε ότι η επιχείρηση δεν είναι αντίθετη με τον περιορισμό του μεριδίου της στην αγορά λιανικής, κατά 25%, όπως προβλέπει το μνημόνιο. Ωστόσο παρατηρεί ότι όλοι οι εν δυνάμει ανταγωνιστές της ΔEΗ θα πρέπει να αποκτήσουν μερίδια από όλα τα τιμολόγια. Στο πλαίσιο αυτό, τόνισε ο κ. Παναγιωτάκης, εντάσσεται και η απόφαση της ΔΕΗ να προσφέρει έκπτωση 10% στους συνεπείς επαγγελματικούς καταναλωτές όλων των κατηγοριών.
 
Πηγή: http://www.euro2day.gr/news/economy/article/1395754/deh-syzhtame-eisodo-idioton-ston-ahs-amyntaioy.html


Περισσότερα...

973 • 1




Επικαιρότητα

Δημόσια διαβούλευση για την αναθεώρηση 68 ΕΤΕΠ

Μάιος 16 , 2017

AlexisPap


Ξεκίνησε η δημόσια διαβούλευση για τα σχέδια 68 υπό αναθώρηση ΕΤΕΠ.
 
Η περίοδος διαβούλευσης έχει διάρκεια δύο μήνες.
 
Περισσότερες πληροφορίες: ΕΛΟΤ


Περισσότερα...

1254 • 6




Επικαιρότητα

Έρχονται νέες διευκολύνσεις για τη νομιμοποίηση των αυθαιρέτων

Ιανουάριος 31 , 2018

Engineer


Το υπουργείο Περιβάλλοντος, πιθανότατα, θα επαναπροσδιορίσει το διάστημα που θα ισχύει η έξτρα έκπτωση του 20% κι αυτό γιατί με τις καθυστερήσεις στην κατάθεση, ψήφιση και εφαρμογή του νόμου το εξάμηνο που προέβλεπε η ρύθμιση «συρρικνώθηκε». Με τροπολογία θα καθοριστεί εκ νέου αυτός ο χρόνος. Και η διάρκεια για την επιπλέον έκπτωση θα επεκταθεί έως και τον Ιούνιο.
 
Άλλη απόφαση θα διευκρινίζει σε ποιες περιπτώσεις θα χρειάζεται στατική μελέτη, ένα θέμα που προβληματίζει τους περισσότερους από τους ιδιοκτήτες που θέλουν να προχωρήσουν σε νομιμοποίηση.
 
Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ιδιοκτητών Ακινήτων προτρέπει πάντως τα μέλη της να προχωρήσουν τώρα σε υποβολή δήλωσης. Ο πολιτικός μηχανικός Κώστας Καράμπαμπας, τεχνικός σύμβουλος της ΠΟΜΙΔΑ, επισημαίνει 10 λόγους για τους οποίους πρέπει να σπεύσουν οι ιδιοκτήτες αυθαιρέτων:
 
1. Γιατί υπολογίζονται με τις μειωμένες Τιμές Ζώνης (Τ.Ζ.) του αντικειμενικού συστήματος της 20/1/2016 που είναι υπολογίσιμα χαμηλότερες για τις περισσότερες περιοχές.
 
2. Γιατί υπάρχει ευνοϊκότερη μεταχείριση σε πολλές μικροπαραβάσεις όπως είναι για παράδειγμα η διαφορετική διαμερισμάτωση, η αλλαγή χρήσης από κύρια σε κύρια χρήση και από βοηθητική σε βοηθητική χρήση, καθώς και η διαφορετική χωροθέτηση θέσεων στάθμευσης όπου το πρόστιμο ανερχόταν σε 500 ευρώ, ενώ με τον Ν.4495/2017 υπολογίζεται στα 250 ευρώ.
 
3. Γιατί έχουν μειωθεί οι συντελεστές υπολογισμού για πατάρια, σοφίτες και λειτουργικώς εξαρτημένα με τους υπερκείμενους ορόφους υπόγεια, από 50% σε 30%.
 
4. Γιατί έχουν μειωθεί οι συντελεστές για αυθαίρετες κατασκευές/αλλαγές χρήσης που πραγματοποιήθηκαν μεταξύ των ετών 1993-2003 (μειωτικός συντελεστής 60% αντί για 80%).
 
5. Γιατί ενώ το παράβολο ένταξης στον Ν.4178/2013 για αυθαιρεσίες επιφανείας μέχρι 50 τ.μ. ήταν 500 ευρώ, με τον Ν.4495/2017 έχει γίνει 250 ευρώ για αυθαιρεσίες επιφανείας μέχρι 100 τ.μ.
 
6. Γιατί γενικώς τα παράβολα ένταξης στον Ν.4495/2017 έχουν εν γένει μειωθεί στο μισό από τον προϋφιστάμενο νόμο, δηλαδή υπάρχει σήμερα μικρότερη καταβολή παραβόλου ένταξης και επιμήκυνση των δόσεων του προστίμου μέχρι και 100 μηνιαίες δόσεις.
 
7. Γιατί στο άρθρο 103 που αφορά ειδικές κατηγορίες πληθυσμού (π.χ. ΑμεΑ, τρίτεκνους, μονογονεϊκές οικογένειες, παλλινοστούντες και μακροχρόνια άνεργους) υπάρχουν ευεργετικότερες διατάξεις μείωσης του προστίμου από αυτές που ίσχυαν στον Ν.4178/2013.
 
8. Γιατί στο άρθρο 102 του Ν.4495/2017 προβλέπονται ορισμένες μειώσεις της τάξεως του 10% του προστίμου σε περίπτωση που ο ιδιοκτήτης ταυτόχρονα με τη δήλωση του υποβάλει και την απαιτούμενη μελέτη στατικής επάρκειας. Μεγαλύτερες μειώσεις προβλέπονται εάν πριν από την υπαγωγή ολοκληρωθούν οι εργασίες στατικής ενίσχυσης ή ενεργειακής αναβάθμισης της ιδιοκτησίας.
 
9. Γιατί (άρθρο 102 του Ν.4495/2017) όσοι ενταχθούν (ένταξη σημαίνει να έχει πληρωθεί το αρχικό παράβολο) στον Ν.4495/2017 το πρώτο εξάμηνο θα έχουν επιπλέον μείωση προστίμου κατά 20%. Αυτό σημαίνει ότι αν επιλέξουν και την εφάπαξ καταβολή, τότε η μείωση που θα έχουν από το αρχικό πρόστιμο θα είναι 0,20 (λόγω του εφάπαξ) x 0,20 (λόγω της ένταξης τους πριν από τις 8/4/2018).
 
10. Γιατί οι παραπάνω μειώσεις προστίμου δεν ισχύουν αν πριν από την ημερομηνία υπαγωγής εντοπιστούν οι αυθαίρετες κατασκευές ή οι αλλαγές χρήσης από το αρμόδιο Παρατηρητήριο. Σε αυτή την περίπτωση το πρόστιμο αυξάνεται κατά 20%.
Όσοι ιδιοκτήτες έχουν ενταχθεί στον Ν.4178/2013 (έχουν δηλαδή πληρώσει το παράβολο ένταξης) αλλά δεν έχουν φθάσει στο στάδιο της οριστικής υπαγωγής (δηλαδή δεν έχουν αποπληρώσει το υπολειπόμενο πρόστιμο) έχουν τη δυνατότητα να μεταφερθούν στον Ν.4495/2017.
 
Με τη μεταφορά τους:
 
* Το πρόστιμο επανυπολογίζεται με τις μειωμένες Τ.Ζ. της περιοχής και με τις μειώσεις που αναφέρθηκαν παραπάνω (άρθρο 102 του Ν.4495/2017).
* Τα ήδη καταβληθέντα πρόστιμα συμψηφίζονται.
 
Ο τεχνικός σύμβουλος της ΠΟΜΙΔΑ επισημαίνει επίσης ότι ο εκάστοτε ιδιοκτήτης θα ζητήσει από τον μηχανικό του να υπολογίσει με ακρίβεια αν τον συμφέρει οικονομικά η μεταφορά του από τον Ν.4178/2013 στον Ν.4495/2017, καθώς ο χρόνος για την εκπόνηση της μελέτης στατικής επάρκειας (όπου απαιτείται) αν μεταφερθεί στον Ν.4495/2017 θα αρχίσει να μετρά από την ημέρα της ένταξής του. Από όλα τα παραπάνω καθίσταται σαφές ότι όποιος μηχανικός έχει μελετήσει ενδελεχώς τον Ν.4495/2017 μπορεί να καθοδηγήσει καταλλήλως τον ιδιοκτήτη για να ευεργετηθεί από τις προαναφερθείσες περιπτώσεις απομείωσης του προστίμου.
 
Πηγή: http://bigbusiness.gr/index.php/oikonomia/paragogika-ypourgia/5030-erxontai-nees-diefkolynseis-gia-ti-nomimopoiisi-ton-afthaireton


Περισσότερα...

5856 • 29




Επικαιρότητα

Αναστολή Εκτύπωσης Αεροφωτογραφιών

Ιανουάριος 16 , 2013

agios


Αναστολή Εκτύπωσης Αεροφωτογραφιών
 
Η Διεύθυνση Αεροφωτογραφήσεων του ΟΚΧΕ ανακοινώνει ότι μέχρι την κατακύρωση του διαγωνισμού για την εκτύπωση αεροφωτογραφιών δεν υπάρχει δυνατότητα παραγγελίας εκτυπωμένων αεροφωτογραφιών και συναφών προϊόντων.
 
Στους αιτούντες πολίτες εξακολουθούν να χορηγούνται ψηφιακά αντίγραφα αεροφωτογραφιών σε CD’s.
 
Με νεώτερη ανακοίνωσή του ο ΟΚΧΕ θα γνωστοποιήσει την ημερομηνία επανέναρξης παραγγελιών εκτυπωμένων αεροφωτογραφιών.


Περισσότερα...

1871 • 0




Επικαιρότητα

ΥΠΕΚΑ: ζητά την αύξηση της χρηματοδότησης του προγράμματος "Εξοικονόμηση κατ Οίκον" κατά 270 εκ. ευρώ

Ιούλιος 26 , 2013

Engineer


Επιστολή του Υπουργού ΠΕΚΑ, Γιάννη Μανιάτη, προς τον Υπουργό Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας, Κωστή Χατζηδάκη, για την αύξηση της χρηματοδότησης του προγράμματος «Εξοικονόμηση κατ’ Οίκον»
 
Ο Υπουργός ΠΕΚΑ, Γιάννης Μανιάτης, απέστειλε επιστολή στον Υπουργό Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας, Κωστή Χατζηδάκη, με την οποία ζητά την αύξηση της χρηματοδότησης του προγράμματος «Εξοικονόμηση κατ’ Οίκον» κατά 270 εκ. ευρώ, ώστε να συνεχιστεί η υποδοχή νέων αιτήσεων προέγκρισης δανείου έως την άνοιξη 2014 και να ολοκληρωθούν οι υπαγωγές πριν το τέλος 2014.
 
Όπως τονίζει ο Γιάννης Μανιάτης στην επιστολή του, είναι αναγκαία η εξεύρεση πρόσθετων πόρων στο πλαίσιο της αναθεώρησης των Επιχειρησιακών Προγραμμάτων, δεδομένης της χρησιμότητας του Προγράμματος στην εξοικονόμηση ενέργειας στον οικιακό τομέα, και της θετικής επίπτωσης του στις δραστηριότητες παραγωγικών κλάδων της ελληνικής οικονομίας, το οποίο συμβάλλει μεταξύ άλλων στην τόνωση της απασχόλησης με περίπου 10.400 θέσεις εργασίας. Όπως αναφέρει ο Υπουργός ΠΕΚΑ, απορρίπτοντας αιτιάσεις περί γραφειοκρατικών καθυστερήσεων στο Πρόγραμμα, δεν πρέπει να γίνει αλλαγή του Οδηγού υλοποίησης του Προγράμματος σε software τραπεζών και ενημερώσεις επιμέρους συντελεστών, γιατί μόνο καθυστερήσεις θα επιφέρει χωρίς κανένα απολύτως κέρδος.
 
Ο κ. Μανιάτης υπογραμμίζει ότι πρέπει να αποτελέσει προτεραιότητα η υλοποίηση αντίστοιχων δράσεων εξοικονόμησης ενέργειας στον κτιριακό τομέα για τη νέα Προγραμματική Περίοδο 2014-2020. Διαφορετικά, όπως επισημαίνει, είναι ορατός ο κίνδυνος άμεσης αναστολής της υποδοχής νέων αιτήσεων προέγκρισης δανείου. Άλλωστε, ο Υπουργός ΠΕΚΑ δίνει έμφαση στην εξοικονόμηση ενέργειας που αποτελεί το μεγαλύτερο, απολύτως ανεκμετάλλευτο, ανεξάντλητο, εθνικό κοίτασμα ενέργειας. Η άμεση αξιοποίησή του θα συνεισφέρει πολλαπλά τόσο στην εξοικονόμηση κάθε χρόνο δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ από λιγότερη κατανάλωση ενέργειας στα οικονομικά ασθενέστερα νοικοκυριά, όσο και στη δημιουργία χιλιάδων θέσεων εργασίας σε όλη την ελληνική επικράτεια στο χειμαζόμενο κλάδο της οικοδομής με τα δεκάδες επαγγέλματα και τους χιλιάδες απασχολούμενους.
 
Το κείμενο της επιστολής έχει ως εξής:
 
“Στο πλαίσιο του Προγράμματος «Εξοικονόμηση κατ΄ Οίκον» που προκηρύχτηκε την 1η Φεβρουαρίου 2011 και άρχισε να υλοποιείται τον Ιούλιο 2011 με την έκδοση των πρώτων αποφάσεων υπαγωγής, παρουσιάζονται σήμερα τα ακόλουθα βασικά χαρακτηριστικά:
 
1. Ο προϋπολογισμός του προγράμματος είναι σήμερα 470 εκατ. € και άλλα 130 εκατ. € ως συμμετοχή των Τραπεζών, δηλ. συνολικά 600 εκατ. €. Συνολικά μπορούν να εξυπηρετηθούν περίπου 60.000 έργα.
 
2. Έχουν υποβληθεί περί τις 140.000 αιτήσεις, γεγονός που δείχνει την τεράστια αποδοχή του από τους πολίτες, αφού ουσιαστικά οι αιτήσεις υπερκαλύπτουν κατά μεγάλο ποσοστό τις σημερινές χρηματοδοτικές δυνατότητές του, των περίπου 60.000 έργων - αιτήσεων. Το γεγονός αυτό από μόνο του αναδεικνύει την τεράστια ανάγκη για άμεση ενίσχυσή του.
 
3. Ορισμένα τραπεζικά ιδρύματα δεν ανταποκρίνονται στα αιτήματα και τις αιτήσεις των πολιτών με την ταχύτητα που απαιτούν οι συνθήκες της αγοράς προκειμένου να υπάρξει ρευστότητα στην πραγματική οικονομία καθώς και η ανάγκη στήριξης της οικοδομής ως βασικού πυλώνα της εθνικής οικονομίας, ιδιαίτερα σε δράσεις πολλαπλών θετικών επιπτώσεων σε ζητήματα δημιουργίας νέων θέσεων εργασίας, καθώς και σε ζητήματα χρησιμοποίησης πρώτων υλών που σε ποσοστό άνω του 70% παράγονται από ελληνικές βιομηχανίες-βιοτεχνίες.
 
4. Από τις 140.000 αιτήσεις, πάνω από 65.560 πολίτες έχουν λάβει προέγκριση δανείου, ενώ άλλοι 8.000 βρίσκονται στο στάδιο λήψης προέγκρισης δανείου.
 
5. Έχουν εκδοθεί 50.000 πιστοποιητικά Ενεργειακής Απόδοσης -ΠΕΑ- (απαραίτητο δικαιολογητικό για την αίτηση) και άλλα 5.500 βρίσκονται σε εκκρεμότητα.
 
6. 31.000 αιτήσεις έχουν ήδη υπαχθεί και άλλες 13.000 βρίσκονται σε διαδικασία ελέγχου από τις τράπεζες.
 
7. 12.000 έργα έχουν εκταμιευθεί πλήρως και 14.000 έχουν λάβει προκαταβολή.
 
Σήμερα, διαμορφώνονται οι ακόλουθες αντικειμενικές συνθήκες:
 
§ στις Περιφέρειες Κεντρικής Μακεδονίας, Δυτικής Μακεδονίας και Νοτίου Αιγαίου, οι υφιστάμενοι μετά την προσαύξηση πόροι επαρκούν για την κάλυψη των αιτημάτων σε διαδικασία ελέγχου από τις τράπεζες, αλλά όχι για την υποδοχή νέων αιτήσεων προέγκρισης δανείου. Αυτό σημαίνει ότι θα υποχρεωθούμε να προβούμε σε αναστολή της θετικής αυτής εξέλιξης αν δεν υπάρξουν ειδικές χρηματοδοτικές πρόνοιες.
 
§ στις Περιφέρειες Στερεάς Ελλάδας και Στόχου Αμιγούς Σύγκλισης (ΕΠΑΕ), οι πόροι επαρκούν επίσης μόνο για την κάλυψη των αιτημάτων σε διαδικασία ελέγχου από τις τράπεζες και αφού υπάρξει μεταφορά πόρων από το Ταμείο «Εξοικονομώ κατ’ Οίκον» στο Πρόγραμμα Άμεσης Ενίσχυσης.
 
Είναι προφανές, με βάση τα παραπάνω ότι όχι μόνο δεν εμφανίζονται γραφειοκρατικές καθυστερήσεις στο Πρόγραμμα, όπως ίσως ορισμένοι υπηρεσιακοί παράγοντες ισχυρίζονται, αλλά αντίθετα οποιαδήποτε αλλαγή τώρα του Οδηγού υλοποίησης ενός Προγράμματος τέτοιας εμβέλειας με την αναγκαία αλλαγή στο software των τραπεζών και τις ενημερώσεις των επιμέρους συντελεστών, μόνο καθυστέρηση της τάξης των 2-3 μηνών θα επιφέρει χωρίς κανένα απολύτως κέρδος.
 
Ως εκ τούτου, θα πρέπει να γίνει κάθε δυνατή προσπάθεια για την εξεύρεση πρόσθετων πόρων στο πλαίσιο της αναθεώρησης των Επιχειρησιακών Προγραμμάτων, με στόχο τη συνέχιση του Προγράμματος, δεδομένης της χρησιμότητάς του στην εξοικονόμηση ενέργειας στον οικιακό τομέα, και της θετικής επίπτωσης του στις δραστηριότητες αρκετών παραγωγικών κλάδων της ελληνικής οικονομίας, το οποίο συμβάλλει μεταξύ άλλων στην τόνωση της απασχόλησης με περίπου 10.400 θέσεις εργασίας.
 
Συγκεκριμένα, απαιτούνται πρόσθετοι πόροι, επιπλέον της προσαύξησης των 74, 6 εκατ. €, ύψους 190 εκατ. € και παράλληλα μεταφορά πόρων ύψους 80 εκατ. € από το Ταμείο για το Πρόγραμμα Άμεσης Ενίσχυσης, σύνολο 270 εκατ. €, ώστε να μπορεί να συνεχιστεί η υποδοχή νέων αιτήσεων προέγκρισης δανείου έως την άνοιξη 2014 και να ολοκληρωθούν οι υπαγωγές πριν το τέλος 2014. Εκτιμούμε δε ότι θα δημιουργήσουν περί τις 6.500 επιπλέον θέσεις εργασίας την επόμενη διετία.
 
Διαφορετικά, θα πρέπει να προβούμε σε άμεση αναστολή υποδοχής νέων αιτήσεων προέγκρισης δανείου, σε όλη τη χώρα πλην Αττικής, ώστε η αγορά και οι πολίτες να γνωρίζουν την κατάσταση έγκαιρα και να μην προβούν σε δαπάνες όπως στο κόστος έκδοσης του ΠΕΑ.
 
Τέλος, σημειώνω ότι η υλοποίηση αντίστοιχων δράσεων εξοικονόμησης ενέργειας στον κτιριακό τομέα αποτελεί πρώτη προτεραιότητα για τη νέα Προγραμματική Περίοδο
2014-2020.
 
Η εξοικονόμηση ενέργειας αποτελεί το μεγαλύτερο, απολύτως ανεκμετάλλευτο, ανεξάντλητο, εθνικό κοίτασμα ενέργειας. Η άμεση αξιοποίησή του θα συνεισφέρει πολλαπλά τόσο στην εξοικονόμηση κάθε χρόνο δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ από λιγότερη κατανάλωση ενέργειας στα οικονομικά ασθενέστερα νοικοκυριά, όσο και στη δημιουργία χιλιάδων θέσεων εργασίας σε όλη την ελληνική επικράτεια στο χειμαζόμενο κλάδο της οικοδομής με τα δεκάδες επαγγέλματα και τους χιλιάδες απασχολούμενους.
 
Είμαι βέβαιος ότι με τη βοήθειά σου θα βρεθούν οι απαραίτητοι αυτοί πόροι, ώστε το έργο να προχωρήσει απρόσκοπτα, με όλες τις ευεργετικές συνέπειες που προανέφερα για τη χώρα”.
 
Πηγή: http://ypeka.gr/Default.aspx?tabid=785&sni[524]=2517&language=el-GR


Περισσότερα...

1385 • 2