Επικαιρότητα

4617 ειδήσεις in this category

Επικαιρότητα

Δεύτερη καλύτερη παγκοσμίως η Ελλάδα στις "γαλάζιες σημαίες"

Μάιος 16 , 2017

Engineer


Με 486 βραβευμένες ακτές, η Ελλάδα κατέχει τη 2η θέση παγκοσμίως ανάμεσα σε 47 χώρες από άποψη ποιότητας θαλάσσιων υδάτων και προσφοράς υπηρεσιών στους λουόμενους, όπως ανακοίνωσε η Ελληνική Εταιρεία Προστασίας της Φύσης (ΕΕΠΦ), εθνικός χειριστής του διεθνούς προγράμματος «Γαλάζια Σημαία».
 
Μάλιστα, φέτος, στο σύνολο των 47 χωρών που συμμετέχουν στο πρόγραμμα, η Ελλάδα κατείχε το 25% των νέων βραβευμένων ακτών. Πρώτος στην Ελλάδα αναδείχθηκε φέτος, με 71 σημαίες, ο νομός Χαλκιδικής. Η διεθνής επιτροπή βράβευσε φέτος 3.574 ακτές, 662 μαρίνες και 50 σκάφη αειφόρου τουρισμού σε όλο τον κόσμο.
 
Η ετήσια αναγγελία των βραβευμένων με τη «Γαλάζια Σημαία» ακτών και μαρινών της χώρας μας πραγματοποιήθηκε σε δύο φάσεις. Συγκεκριμένα, στη βραβευμένη παραλία του δήμου Γλυφάδας, πραγματοποιήθηκε το πρωί εκδήλωση εκπαιδευτικού χαρακτήρα με τη συμμετοχή περισσότερων από εκατό παιδιών και εκπαιδευτικών από τα σχολεία της περιοχής. Τα παιδιά συμμετείχαν σε διαδραστικά εργαστήρια και παρακολούθησαν ναυαγοσωστική επίδειξη.
 
Η δεύτερη φάση της εκδήλωσης, που περιλάμβανε και την ανακοίνωση των βραβευμένων ακτών και μαρινών, έγινε το απόγευμα στο Glyfada Golf Gardens, παρουσία εκπροσώπων της πολιτείας και κλαδικών φορέων του τουρισμού. Σημειώνεται ότι φέτος η «Γαλάζια Σημαία», το πλέον αναγνωρίσιμο οικολογικό σήμα ποιότητας για ακτές, μαρίνες και σκάφη αειφόρου τουρισμού, συμπληρώνει 30 χρόνια εφαρμογής στον κόσμο και στην Ελλάδα.
 
Η «Γαλάζια Σημαία» αποτελεί το πλέον αναγνωρίσιμο και διαδεδομένο διεθνώς οικολογικό σύμβολο ποιότητας στον κόσμο. Απονέμεται από το 1987 σε ακτές και μαρίνες οι οποίες πληρούν τις αυστηρές προϋποθέσεις βράβευσης. Απαραίτητη προϋπόθεση για τη βράβευση μίας ακτής με τη «Γαλάζια Σημαία», είναι η ποιότητα υδάτων σ' αυτήν να είναι «εξαιρετική». Καμία άλλη διαβάθμιση της ποιότητας, ακόμα και «καλή», δεν είναι αποδεκτή από το Πρόγραμμα. Η βράβευση έχει διάρκεια ενός έτους.
 
Επιπλέον, πρέπει να τηρούνται και τα υπόλοιπα από τα συνολικά 33 κριτήρια (25 για τις μαρίνες), τα οποία αναφέρονται σε καθαριότητα, οργάνωση, πληροφόρηση, ασφάλεια λουομένων και επισκεπτών, προστασία του φυσικού πλούτου της ακτής και του παράκτιου χώρου και περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση. Τα μεγάλα ταξιδιωτικά γραφεία του εξωτερικού δίνουν ιδιαίτερη σημασία στη «Γαλάζια Σημαία» όταν επιλέγουν τους προορισμούς που προτείνουν στους πελάτες τους, ως εγγύηση των υψηλής ποιότητας υπηρεσιών που προσφέρονται στην ακτή, αλλά και της προστασίας του περιβάλλοντος. Αυτό το γνωρίζουν και το αξιολογούν όλοι οι διαχειριστές ακτών, δήμοι, ξενοδοχεία και κάμπινγκ που συμμετέχουν στο πρόγραμμα εθελοντικά.
 
Σημειώνεται, τέλος, ότι ιδρυτής και διεθνής συντονιστής του προγράμματος είναι το Ίδρυμα για την Περιβαλλοντική Εκπαίδευση (Foundation for Environmental Education - FEE), που εδρεύει στη Δανία, με μέλη 73 χώρες από όλες τις ηπείρους. Εκπροσωπείται στην Ελλάδα από την Ελληνική Εταιρεία Προστασίας της Φύσης (ΕΕΠΦ).
 
Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/Deuteri_kaluteri_i_Ellada_stis_galazies_simaies/#.WRrZf-uLS70


Περισσότερα...

1358 • 0




Επικαιρότητα

Ρεκόρ όλων των εποχών για το Ελ.Βενιζέλος στην επιβατική κίνηση σε μία ημέρα

Αύγουστος 9 , 2017

Engineer


Με ένα εντυπωσιακό σερί το Αεροδρόμιο Ελ.Βενιζέλος γράφει ιστορία στην επιβατική του κίνηση. Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσίευσε, έσπασε το απόλυτο ρεκόρ επιβατικής κίνησης σε μία ημέρα στις 27 Ιουλίου όταν πέρασαν από εκεί 86.130 επιβάτες. Το προηγούμενο ρεκόρ ήταν από τις 24 Μαϊου 2007 στον τότε τελικό του Champions League με 85.224. Αυτός ο αριθμός μάλιστα στη στατιστική ιστορία του ΔΑΑ δεν είναι καν δεύτερος αλλά έκτος καθώς Ιούλιος και Αύγουστος καταγράφουν εντυπωσιακά νούμερα: Στις 28.7 πέρασαν 85.987 επιβάτες, στις 23.7 85.449 επιβάτες, στις 4.8 85.340 επιβάτες και την περασμένη Κυριακή 6.8 85.250 επιβάτες.
 
Αξίζει επίσης να αναφέρουμε ότι εκείνο το ρεκόρ του 2007 που άντεξε για 10 χρόνια σημειώθηκε για ένα συγκεκριμένο σκοπό ενώ τα παραπάνω νούμερα είναι καθαρά επιβατική κίνηση της θερινής περιόδου, πράγμα που δίνει ακόμα μεγαλύτερη αξία στο νέο ρεκόρ.
 
Αύξηση όμως είχαμε και στον αριθμό των πτήσεων στο Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουλίου του 2017, καθώς πλησίασε τις 110 χιλιάδες (109.829),
καταγράφοντας άνοδο της τάξης του 2,1%.
 
Oι πτήσεις εσωτερικού παρέμειναν στα επίπεδα του 2016 (+0,3%), ενώ οι διεθνείς πτήσεις παρουσίασαν άνοδο, στο επίπεδο του 3,5%.
 
Το Αεροδρόμιο της Αθήνας δείχνει να έχει τον πρωταγωνιστικό ρόλο στην ανάδειξη της πρωτεύουσας της χώρας ως μεγάλο Ευρωπαϊκό προορισμό (city break) και αναμένεται να ξεπεράσει φέτος τα 22εκατ.επιβάτες, δημιουργώντας ενά θετικό σερί από το 2013 και μετά.
 
Στην ολοένα και αυξανόμενη επιβατική κίνηση το Ελ.Βενιζέλος έχει καταφέρει να ανταποκριθεί με ικανοποιητικό τρόπο, καθώς μόλις πρόσφατα προχώρησε σε σημαντικό face lift των χώρων του Αεροσταθμού.
 
Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/limania-aerodromia/aerodromia/item/42034-rekor-olon-ton-epoxon-gia-to-el-venizelos-stin-epivatiki-kinisi-se-mia-imera


Περισσότερα...

817 • 0




Επικαιρότητα

Cerved Property Services: Τάσεις και προοπτικές στην ελληνική αγορά ακινήτων

Μάρτιος 28 , 2021

Engineer


Στις τάσεις και στις προοπτικές της ελληνικής αγοράς ακινήτων αναφέρεται έκθεση της εταιρίας παροχής υπηρεσιών συμβουλευτικής σε ακίνητα Cerved Property Services που ανήκει στον διεθνή Ιταλικό Ομιλο Cerved Group.
Ειδικότερα για τις επιμέρους κατηγορίες ακινήτων στην ανάλυση αναφέρονται:
Για τα Γραφεία: Σύμφωνα με στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδος οι μέσες τιμές των γραφειακών χώρων κατέγραψαν αύξηση της τάσης του 4,2 % σε σχέση με το 2018. Είναι άξιο αναφοράς, όπως σημειώνεται στην έκθεση, ότι το 74% των εταιρειών επενδύσεων σε ακίνητη περιουσία έχουν τοποθετήσεις σε γραφειακούς χώρους. Η αγορά αυτή πάντως θα χρειασθεί να επαναξιολογηθεί όταν οι επιχειρήσεις, μετά την πανδημία Covid-19, επανέλθουν σtην ομαλότερη λειτουργία. Εάν το ποσοστό της τηλεργασίας παραμείνει υψηλό θα τεθούν νέοι κανόνες στην αγορά και στον τρόπο λειτουργίας των γραφείων. Όμως στην κατηγορία των γραφειακών χώρων υψηλών προδιαγραφών θα υπάρχει σταθεροποίηση των τιμών των αποδόσεων και των μισθωμάτων, λόγω της έλλειψης σύγχρονων γραφειακών χώρων.
Όπως αναφέρεται στην έκθεση, η πανδημία επέφερε σταδιακά διαρθρωτικές αλλαγές στην αγορά εργασίας. Έτσι στο επίπεδο των 27 χωρών μελών της ΕΕ το ποσοστό τηλεργασίας, προ Covid-19, βρισκόταν μόλις στο 5,4% ενώ με την εξέλιξη της πανδημίας το ποσοστό αυτό αυξήθηκε εντυπωσιακά. Επίσης σημαντική επίπτωση στην αγορά γραφειακών χώρων μπορεί να επιφέρει το γεγονός ότι ποσοστό 26% των εταιρειών που εφάρμοσαν την εξ αποστάσεως εργασία θα την επεκτείνουν σε όλους τους εργαζομένους μετά την ολοκλήρωση του κύκλου αυτής της πανδημίας. Ήδη έρευνα για την αγορά γραφειακών χώρων προτάσει ότι μία εταιρεία με 250 απασχολούμενους σε τηλεργασία θα αποταμιεύσει περί τα 30.000 ευρώ μόνον απο τα μειωμένα μισθώματα που θα καταβάλει για τα γραφεία της.
Νέες Μισθώσεις-Πράσινα Κτίρια
Κατά το 2020 καταγράφηκαν νέες μακροχρόνιες μισθώσεις 70.000-80.000 τ.μ. Αναφορικά με τα νέα πράσινα πρότυπα λειτουργίας των κτιρίων παρατηρείται μειωμένη προσφορά χώρων με αποτέλεσμα την σημαντική αύξηση των μισθωμάτων. Όσον αφορά την εκτίμηση για το 2021 η προσθήκη νέων βιοκλιματικών γραφειακών χώρων θα προσεγγίσει τα 90.000 τ.μ.
Διαθεσιμότητα γραφειακών χώρων
Κατά το 2020 η ζήτηση για παλαιότερης τεχνολογίας κτίρια γραφείων ήταν ιδιαίτερα χαμηλή με αποτέλεσμα οι ελεύθεροι πρός ενοικίαση γραφειακοί χώροι, στην ευρύτερη Περιφέρεια της Αττικής, να φθάσουν στο 8,6% επι του συνόλου των διαθέσιμων χώρων για επαγγελματική χρήση.
Εν τούτοις σε ζώνες με σημαντική συγκέντρωση ποιοτικών χώρων γραφείων όπως ο άξονας γύρω από την Λεωφόρο Κηφισίας έως την ευρύτερη περιοχή των Βορείων Προαστίων η διαθεσιμότητα γραφειακών χώρων προς ενοικίαση περιορίσθηκε στο 6,76%. Αντίθετα σε κτίρια με πιο σύγχρονα πρότυπα κατασκευής τους οι ελεύθεροι ,προς ενοικίαση, χώροι δεν ξεπέρασαν το 5%. Οι αποδόσεις γραφείων σύγχρονων προδιαγραφών στο κέντρο της Αθήνας και στους βασικούς άξονες συγκέντρωσης γραφείων έχουν σταθεροποιητικές τάσεις και κινήθηκαν κατά κανόνα στο 7%, ενώ σε σπάνιες περιπτώσεις καταγράφηκαν χαμηλότερες αποδόσεις.
Καταστήματα λιανικής
Στα νέα δεδομένα της αγοράς λόγω της πανδημίας αρκετές εταιρείες με καταστήματα σε προβεβλημένα σημεία λιανικής διαπραγματεύονται την προσαρμογή των μισθωμάτων που πληρώνουν σε χαμηλότερα επίπεδα. Το νέο μάλιστα μοντέλο που τείνει να επικρατήσει είναι οι μισθώτριες εταιρείες να διαπραγματεύονται τα μισθώματα ως ποσοστό του κύκλου εργασιών τους.
Όπως αναφέρεται στην έκθεση, οι σταδιακές on line αγορές έχουν διαμορφώσει μία έντονα ανοδική τάση η οποία έχει οδηγήσει σε διπλασιασμό των πωλήσεων μέσω ηλεκτρονικών δικτύων σε σχέση πριν από την εφαρμογή των lockdowns. Με τα τρέχοντα δεδομένα περί το 20% των πωλήσεών τους εν γένει εμπορικών επιχειρήσεων πραγματοποιούνται μέσω Διαδικτύου και το 80% μέσω της φυσικής παρουσίας των πελατών στα καταστήματά τους. Παρόλα αυτά μόλις το 20% επι του συνόλου των εμπορικών επιχειρήσεων έχουν αναπτύξει εφαρμογές ηλεκτρονικού εμπορίου.
Βιομηχανικοί και αποθηκευτικοί χώροι
Η πανδημία επέφερε σημαντική στροφή των καταναλωτικών συνηθειών προς τις αγορές μέσω διαδικτύου. Επιπρόσθετα η σταδιακή ενίσχυση του γεωπολιτικού ρόλου της Ελλάδας στην Αν.Μεσόγειο προκάλεσε ισχυρή ζήτηση από μεγάλους πολυεθνικούς ομίλους για την μεταφορά, αποθήκευση και διανομή των προϊόντων τους στην χώρα μας. Κατά το 2019 οι μισθωμένοι χώροι logistics έφθασαν τα 245.000 τ.μ έναντι 241.000 τ.μ κατά το 2018. Το Θριάσειο συγκεντρώνει το 68% της ζήτησης για μισθωμένους χώρους logistics με αποτέλεσμα να εκτιμάται ότι κατά το 2020 προστέθηκαν νέοι χώροι 100.000 τ.μ ενώ στο 2021 αναμένεται να εγκατασταθούν άλλα 100΄.000 τμ χώρων αποθήκευσης. Οσον αφορά το επενδυτικό ενδιαφέρον για τους χώρους logistics αυτό δεν προέρχεται μόνον από τους θεσμικούς επενδυτές της ευρύτερης αγοράς ακινήτων αλλά και τις μεγάλες εγχώριες και πολυεθνικές εταιρείες.
Η σημαντική ενίσχυση της διεθνούς ζήτησης σε χώρους logistics και κατά την περίοδο της πανδημίας προέρχεται και από τα δεδομένα της μεγάλης μεγέθυνσης των on line αγορών. Ετσι στην Ευρώπη το ποσοστό αυτό έφθασε στο 16% έναντι 14,5 % στις ΗΠΑ και 27% στην Κίνα.
ΠΗΓΗ: ΑΜΠΕ


Περισσότερα...

498 • 0




Επικαιρότητα

Δημόσια ακίνητα: Προ των πυλών νομοσχέδιο ρύθμισης για καταπατημένες εκτάσεις

Αύγουστος 17 , 2022

Engineer


Προ των πυλών βρίσκεται το νομοσχέδιο που αναμένεται να κατατεθεί στη Βουλή τον Σεπτέμβριο και βάσει του οποίου η κυβέρνηση σχεδιάζει να δώσει νόμιμους τίτλους ιδιοκτησίας σε περίπου 90.000 ακίνητα του Δημοσίου που έχουν καταπατηθεί από ιδιώτες τις τελευταίες δεκαετίες.
Βάσει του νομοσχεδίου θα δίνεται η δυνατότητα να τα νομιμοποιήσουν, καταβάλλοντας το ανάλογο τίμημα και το ποσό της εξαγοράς θα υπολογίζεται με βάση τις αντικειμενικές αξίες των ακινήτων, το οποίο θα κλιμακώνεται ανάλογα με τη χρονική διάρκεια της κατοχής και το είδος του ακινήτου.
Στους σχεδιασμούς της κυβέρνησης είναι κάποια από αυτά τα χιλιάδες ακίνητα να αποδοθούν στους καταπατητές με το αναλογούν τίμημα και τα άλλα να επιστρέψουν στο Ελληνικό Δημόσιο για λόγους δημοσίου συμφέροντος.
Σκοπός είναι με το νέο νομοσχέδιο να δοθεί λύση σε ένα πρόβλημα που έχει ρίζες από το 1929 και έως σήμερα κανένας νόμος δεν έχει μπορέσει να ρυθμίσει. Αφορά περί τις 90.000 περιπτώσεις και για το 92% των δημοσίων ακινήτων που έχουν γίνει κατοικίες, κτήματα ή και επαγγελματικές στέγες πολιτών.
Με τη νέα ρύθμιση οι ιδιοκτήτες αυτών των ακινήτων θα μπορούν να τα εξαγοράσουν, αποκαθιστώντας το ιδιοκτησιακό τους καθεστώς και παράλληλα ενισχύουν τα δημόσια έσοδα με το τίμημα και τους φόρους μεταβίβασης ακινήτων. Διευθετείται έτσι το ιδιοκτησιακό καθεστώς της ιδιωτικής περιουσίας του Δημοσίου και το Δημόσιο και οι δικαστικές Αρχές απαλλάσσονται από σημαντικό αριθμό εκκρεμών γραφειοκρατικών διαδικασιών και από δίκες.
Στην ειδική επιτροπή που θα συγκροτηθεί ο κάθε δικαιούχος θα καταθέτει τα απαραίτητα δικαιολογητικά, ώστε να εξεταστεί η νομιμότητα των ακινήτων, ενώ θα συνεκτιμηθεί και η δικαστική προσφυγή όσων έχουν καταθέσει.
Οι πληροφορίες από το υπουργείο Οικονομικών είναι πως η εξαγορά των καταπατημένων δημοσίων ακινήτων και εκτάσεων θα γίνει υπό προϋποθέσεις και με σαφή, αντικειμενικά κριτήρια, μέσα από μια ταχεία και αυτοματοποιημένη διαδικασία. Θα περιλαμβάνονται δικλίδες ασφαλείας ώστε να εξαιρούνται ακίνητα που είναι απαραίτητα για τις κρατικές ανάγκες, παρουσιάζουν περιβαλλοντικό ή αρχαιολογικό ενδιαφέρον.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες, σημαντική θα είναι η χρονική διάρκεια της κατοχής του καταπατημένου ακινήτου με ορόσημο το 1980. Κατά τα Νέα, για να εγείρει κάποιος αξιώσεις εξαγοράς καταπατημένου ακινήτου θα πρέπει να αποδείξει ότι έχει στην κατοχή του το δημόσιο ακίνητο πάνω από 40 χρόνια αν η αφετηρία είναι το 1980.
Για όσους έχουν καταπατήσει δημόσια ακίνητα μετά το 1980 το σχέδιο νόμου, σύμφωνα με τις παρούσες πληροφορίες, δεν θα δίνει τη δυνατότητα εξαγοράς και άρα θα προβλέπει την απομάκρυνσή τους από τα παρανόμως καταπατημένα ακίνητα, ενδεχομένως και με πρόστιμο. Εκτιμάται ότι από το σύνολο της δημόσιας περιουσίας έχει καταπατηθεί το 47% των αστικών ακινήτων και το 64% των αγροτικών εκτάσεων. Στην Αττική, 8 στα 10 ακίνητα του Δημοσίου βρίσκονται στα χέρια των καταπατητών. Στη Θεσσαλία και στη Στερεά Ελλάδα 7 στα 10 και στα νησιά του Αιγαίου 6 στα 10.
Ως προς το τίμημα, το ύψος του θα διαφοροποιείται, όπου και θα λαμβάνονται υπόψη μεταξύ άλλων και κοινωνικά κριτήρια. Θα είναι χαμηλό, δηλαδή, για τους πολίτες με αποδεδειγμένη οικονομική αδυναμία, για ευπαθείς ομάδες, πολύτεκνους, ανάπηρους και για περιπτώσεις που επί του καταπατημένου ακινήτου έχει ανεγερθεί πρώτη κατοικία. Επομένως, θα εξαιρεθούν οι περιπτώσεις εξοχικής κατοικίας. Επίσης, για την εξαγορά αγροτικών εκτάσεων θα πρέπει να αποδεικνύεται ότι ο κάτοχος είναι κατά κύριο επάγγελμα αγρότης, υπό προϋποθέσεις.


Περισσότερα...

544 • 0




Επικαιρότητα

Προς προκήρυξη εντός Σεπτεμβρίου το πρόγραμμα «Φωτοβολταϊκά σε επιχειρήσεις» - Οι όροι του προγράμματος

Σεπτέμβριος 4 , 2023

Engineer


Οι «τελευταίες πινελιές» απομένουν από το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας για την οριστικοποίηση του Οδηγού του προγράμματος «Φωτοβολταϊκά σε επιχειρήσεις», μέσω του οποίου εταιρείες θα λάβουν επιδότηση ώστε να καλύπτουν μέσω αυτοπαραγωγής σημαντικό μέρος των αναγκών τους σε ρεύμα και, κατά συνέπεια, να μειώσουν το ενεργειακό τους κόστος.
Έτσι, σύμφωνα με πληροφορίες του Insider.gr, το πρόγραμμα πρόκειται να προκηρυχθεί μέσα στον Σεπτέμβριο, ώστε να ανοίξει άμεσα η ηλεκτρονική πλατφόρμα για την υποβολή αιτήσεων. Στόχος του υπουργείου είναι η επιλογή των δικαιούχων να γίνει με γρήγορους ρυθμούς, ώστε οι ωφελούμενοι να οριστικοποιηθούν προς τα τέλη Νοεμβρίου ή, το αργότερο, τον Δεκέμβριο.
Όπως έχει αναδείξει ήδη το Insider.gr, το πρόγραμμα θα έχει προϋπολογισμό 160 εκατ. ευρώ, δίνοντας επομένως τη δυνατότητα να ενταχθεί σημαντικός αριθμός δικαιούχων. Τα κεφάλαια θα προέλθουν από το Ταμείο Ανάκαμψης, ενώ φορέας υλοποίησης έχει οριστεί το ΤΑΪΠΕΔ. Επίσης, η σχεδίαση της δράσης έχει γίνει με τέτοιο τρόπο ώστε να μπορούν να ωφεληθούν επιχειρήσεις όλων των μεγεθών, από τις μικρότερες μέχρι τις πιο μεγάλες και ενεργοβόρες.
Επιδότηση μόνο της μπαταρίας
Τα φωτοβολταϊκά δεν θα συνδέονται στο δίκτυο (zero feed-in), κάτι που σημαίνει πως η παραγωγή τους θα χρησιμοποιείται απευθείας για την κάλυψη των ενεργειακών αναγκών των επιχειρήσεων. Επομένως οι «πράσινες» κιλοβατώρες θα μπορούν είτε να καταναλώνονται αμέσως (ταυτοχρονισμός) ή να αποθηκεύονται στην μπαταρία, για να καλύψουν τις ανάγκες της επιχείρησης σε ρεύμα σε άλλα χρονικά διαστήματα εντός του 24ωρου.
Ωστόσο, σε σχέση με την αρχική προσέγγιση, στο διάστημα που μεσολάβησε το υπουργείο αποφάσισε να προχωρήσει σε σημαντικές παρεμβάσεις στην «αρχιτεκτονική» του προγράμματος. Έτσι, πλέον η ύπαρξη μπαταρίας στο σύστημα έχει καταστεί υποχρεωτική και η προσθήκη της δεν έγκειται στη διακριτική ευχέρεια της επιχείρησης, όπως ήταν η προκαταρκτική πρόβλεψη.
Μάλιστα, από τη δράση θα επιδοτείται μόνο το κόστος της μπαταρίας. Κάτι που σημαίνει ότι ο ωφελούμενος θα πρέπει να καλύψει ο ίδιος το κόστος του φωτοβολταϊκού.
Κριτήρια επιλογής
Υπενθυμίζεται ότι η αρχική σκέψη ήταν η επιδότηση ακόμη και «απλών» φωτοβολταϊκών (δηλαδή χωρίς μπαταρία). Ωστόσο, το ΥΠΕΝ φαίνεται να κατέληξε στην υποχρεωτική προσθήκη συσσωρευτή (ο οποίος μάλιστα θα είναι και η επιλέξιμη δαπάνη), εκτιμώντας ότι το κόστος του φωτοβολταϊκού θα αποσβεστεί σε σύντομο χρονικό διάστημα (από την οικονομία στους λογαριασμούς ηλεκτρισμού). Αντίθετα, το κόστος των μπαταριών κινείται έως και αυτή τη στιγμή σε υψηλά επίπεδα.
Παράλληλα, το υπουργείο έχει καταλήξει στην εφαρμογή κριτηρίων για την επιλογή των ωφελούμενων, από τις εταιρείες που θα διεκδικήσουν ένταξη στο πρόγραμμα. Επομένως, δεν θα ακολουθηθεί το μοντέλο της χρονικής προτεραιότητας που ισχύει για το «Φωτοβολταϊκά στις Στέγες», δηλαδή στην επιδότηση συστημάτων για νοικοκυριά και αγρότες.


Περισσότερα...

915 • 0




Επικαιρότητα

Υποψήφια για ένταξη στον κατάλογο της Unesco, η πόλη του Ναυπλίου

Νοέμβριος 17 , 2013

Engineer


Πρόταση υποψηφιότητας της πόλης του Ναυπλίου για ένταξη στον κατάλογο της Unesco, ως περιοχή παγκόσμιας πολιτιστικής κληρονομιάς, κατέθεσε στο υπουργείο Πολιτισμού ο δήμος.
 
Το εγχείρημα ξεκίνησε τον Μάρτιο του 2011 και, τελικά, στις 7 Αυγούστου του 2013 το δημοτικό συμβούλιο της πόλης αποφάσισε να κατατεθεί η υποψηφιότητα στο υπουργείο Πολιτισμού και Αθλητισμού, το οποίο είναι αρμόδιο για να προτείνει την υποψηφιότητα της πόλης, προκειμένου να ενταχθεί στον κατάλογο της Unesco.
 
Μετά την απόφαση αυτή του δημοτικού συμβουλίου, ο δήμαρχος, Δημήτρης Κωστούρος, ανέθεσε στον πρόεδρο της Δημοτικής Κοινότητας Ναυπλίου, Αθανάσιο Κοτίτσα, να απευθυνθεί στα αρχεία του νομού Αργολίδας, που διαφυλάσσει τα τεκμήρια της ιστορίας του νομού, προκειμένου να συνταχθεί η σχετική πρόταση.
 
Τα αρχεία Νομού Αργολίδας συνέταξαν κείμενο αποτελούμενο από ένα σύντομο ιστορικό του Ναυπλίου, όπου αποτυπώνονται ανάγλυφα οι ιστορικές περίοδοι, κυρίως κατά τους τελευταίους 10 αιώνες, και παράλληλα την πρόταση, η οποία περιλαμβάνει δύο σκέλη. Το πρώτο αναφέρεται στα αρχιτεκτονικά κατάλοιπα που άφησαν άνθρωποι διαφορετικής πολιτιστικής προέλευσης που πέρασαν από την πόλη και το δεύτερο στο οχυρωματικό σύνολο που δημιουργούν τα κάστρα.
 

 
Η πρόταση
 
Συνοπτικά, η πρόταση που υποβλήθηκε στο υπουργείο αναφέρει ότι «η αρχιτεκτονική του Ναυπλίου είναι χωρίς άλλο το καθρέφτισμα της ιστορικής του μοίρας. Στις διάφορες νεότερες εποχές που πέρασαν από πάνω του, τη Βυζαντινή, τη Φραγκοκρατία, τη Βενετοκρατία, την Τουρκοκρατία, καθώς και στα πρώτα χρόνια της Ανεξαρτησίας διαμορφώθηκαν σιγά-σιγά τα κάστρα και η πολιτεία, όπως είναι σήμερα.
 
Η Γαληνότατη Δημοκρατία της Αδριατικής διαμόρφωσε τα κάστρα και το σχέδιο του Αναπλιού. Πάνω σε αυτό χτίστηκαν τα χρόνια της Τουρκοκρατίας σπίτια σε ανατολίτικο ρυθμό και αργότερα, στις αρχές του 19ου αιώνα, ανανεώθηκε η οικοδομική με τον ευρωπαϊκό ρυθμό του ρομαντικού κλασικισμού, που ήρθε να δώσει μιαν απλή αρχοντιά. Για την ιδιαίτερη ιστορική σημασία του, προπάντων με το να είναι τόσους αιώνες το Ανάπλι κέντρο και πρωτεύουσα του Μοριά, δεν μπορούσε να είναι λαϊκή η αρχιτεκτονική των σπιτιών του αλλά προσαρμοζόταν κάθε φορά στους ρυθμούς που επικρατούσαν στα μεγάλα κέντρα της Δύσης και της Ανατολής.
 

 
Παρ’ όλες, όμως, τις συγκρουόμενες αυτές επιρροές, η εικόνα της πολιτείας κράτησε μια απαραγνώριστη ενότητα. Τίποτα ξένο δεν δημιουργήθηκε, αλλά πήραν όλα μιαν απλότητα και αρχοντιά, που θα τη νόμιζε κανείς βγαλμένη οργανικά - τα κάστρα, τα παλάτια, οι εκκλησίες και τα σπίτια. Και γύρω απ’ αυτά, η θερμή φύση και μέσα τους η γοητεία της παράδοσης, μεσαιωνικής και νεώτερης, δημιουργούν ένα κλίμα μνημειακής επιβλητικότητας, ενώ από το άλλο μέρος η υγρή σιωπή των ανήλιαγων στενών δρόμων έχει κάτι από ενός μεγάλου ερειπίου την ατμόσφαιρα».
 
Πρωτεύουσα του ελληνικού κράτους στα χρόνια 1828 - 1833
 

 
Το Ναύπλιο ή Ανάπλι είναι πόλη της Πελοποννήσου, πρωτεύουσα του Νομού Αργολίδας και ο κυριότερος λιμένας της ανατολικής Πελοποννήσου. Σύμφωνα με την απογραφή του 2001 είχε 13.822 κατοίκους. Είναι μια απ' τις πιο γραφικές πόλεις της χώρας, και υπήρξε πρωτεύουσα του ελληνικού κράτους στα χρόνια 1828 - 1833.
 
Το Ναύπλιο είναι γνωστό για το Μπούρτζι, μικρό φρούριο χτισμένο σε νησίδα μέσα στο λιμάνι, για το Παλαμήδι, ενετικό φρούριο που δεσπόζει στην πόλη, για την Ακροναυπλία, έτερο φρούριο ενετικό, επί της ομώνυμης χερσονησίδας, καθώς και ως τόπος δολοφονίας του Ιωάννη Καποδίστρια. Σύμφωνα με την ελληνική μυθολογία στην τοποθεσία της σημερινής πόλης ίδρυσε ο Ναύπλιος τη Ναυπλία, η οποία οχυρώθηκε με κυκλώπεια τείχη. Αρχαιολογικά ευρήματα αποδεικνύουν την ύπαρξη της πόλης από τα μυκηναϊκά κιόλας χρόνια.
 
Πηγή: http://www.naftemporiki.gr/story/726598


Περισσότερα...

1236 • 0




Επικαιρότητα

Χάρτης Ποδηλατικών Υποδομών Αττικής

Νοέμβριος 10 , 2014

Engineer


Η ιδέα προέκυψε από μια άλυτη απορία. «Πού μπορεί κανείς να κάνει ποδήλατο στην Αττική χωρίς να κινδυνεύει;». Η αδυναμία να δοθεί μια απάντηση στο απλό ερώτημα προβλημάτισε τον Κωνσταντίνο Αθανασόπουλο, δρα συγκοινωνιολόγο μηχανικό. Και έτσι αποφάσισε να φτιάξει μια πλατφόρμα -το επιστημονικό του πεδίο είναι συναφές- στην οποία να καταγράφεται αναλυτικά το σύνολο των ποδηλατόδρομων της Αττικής. «Οταν ρωτήθηκα από φίλο πού μπορεί να βρει ποδηλατόδρομους, κατάλαβα ότι δεν αποτελούσε μόνο δική μου απορία, οπότε δεν αρκούσε να τους καταγράψω, έπρεπε να βρω έναν τρόπο να παράσχω την πληροφορία στο κοινό», εξηγεί στην «Κ» ο κ. Αθανασόπουλος.
 
«Εχουμε ξοδέψει πολλά χρήματα για να κατασκευάσουμε 55 χλμ. ποδηλατόδρομων στην Αττική, αλλά παραβλέψαμε ότι αυτοί πρέπει να συντηρούνται», σχολιάζει ο κ. Αθανασόπουλος. Απουσιάζει ο κεντρικός σχεδιασμός των ποδηλατόδρομων, καθώς στην πλειονότητά τους δεν οδηγούν κάπου συγκεκριμένα, ενώ δεν συνδέονται μεταξύ τους. Και αυτό οφείλεται στο γεγονός, όπως επισημαίνει ο κ. Αθανασόπουλος, ότι οι ποδηλατόδρομοι κατασκευάστηκαν -με κονδύλια κυρίως ευρωπαϊκά- από τους δήμους, με αποτέλεσμα να έχουν τοπική αναφορά. «Για παράδειγμα, ο ποδηλατόδρομος του Γέρακα συνδέει το δημαρχείο με το γήπεδο», περιγράφει ο κ. Αθανασόπουλος, εξηγώντας ότι πρόκειται για μια τυφλή διαδρομή. Ο ποδηλατόδρομος αυτός (1,2 χλμ.) αποτελείται από τον βόρειο (της Αττικής Οδού) ποδηλατόδρομο Γέρακα (μέχρι το Κολυμβητήριο) μήκους 0,5 χλμ. και τον νότιο (της Αττικής Οδού) ποδηλατόδρομο Γέρακα (μέχρι δημαρχείο) μήκους 0,7 χλμ.
 

 
Εκτεταμένα δίκτυα
 
Κάποιοι δήμοι διαθέτουν πιο εκτεταμένα δίκτυα, όπως αυτός της Κηφισιάς (13,3 χλμ.), όπου όμως παρατηρούνται σημαντικά κενά στις διασταυρώσεις τους, ενώ απουσιάζει η σήμανση. Το δίκτυο της Κηφισιάς αποτελείται από τον ποδηλατόδρομο Κηφισιάς - Μελισσίων (2,7 χλμ.), Κηφισιάς - Νέας Ερυθραίας (2,0 χλμ.), Νέας Ερυθραίας - Εκάλης (7,1 χλμ.), τη διακλάδωση Λυκείου (0,2 χλμ.), τον ποδηλατόδρομο Σεβδικίου (0,8 χλμ.) και Ακρίτα (0,5 χλμ.).
 
Ο ποδηλατόδρομος του Χαλανδρίου (5,1 χλμ.), από την άλλη, είναι ένα καλό παράδειγμα δικτύου με συγκοινωνιακή λογική. Αποτελείται από τον ποδηλατόδρομο κέντρο - ρέμα Χαλανδρίου -Ολύμπου - σταθμός Πεντέλης - Αττική Οδός (3,1 χλμ.), τον ποδηλατόδρομο σταθμού Χαλανδρίου - Ολύμπου (0,4 χλμ.) και Μεταμορφώσεως - σταθμού Δουκίσσης Πλακεντίας (1,6 χλμ.). Συνδέει την πλατεία Δουκ. Πλακεντίας με το κέντρο του Χαλανδρίου, ωστόσο η απουσία σήμανσης δεν καθοδηγεί τον ποδηλάτη, που δεν έχει τρόπο να γνωρίζει πού οδηγεί ο ποδηλατόδρομος.
 
Οσο οι ποδηλατόδρομοι δεν οδηγούν κάπου συγκεκριμένα, δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν. Οι παρεμβάσεις που πρέπει να γίνουν, ώστε να ενωθούν όλοι οι ποδηλατόδρομοι της Αττικής και να ακολουθούν μητροπολιτικές και όχι τοπικές πορείες, είναι περιορισμένες, υποστηρίζει ο κ. Αθανασόπουλος. «Ενας ποδηλάτης θα άλλαζε πορεία προσθέτοντας χιλιόμετρα στη διαδρομή του εάν ήξερε ότι θα κινηθεί σε ασφαλές δίκτυο που δεν διακόπτεται και δεν έχει εμπόδια», εξηγεί ο κ. Αθανασόπουλος. Το να κατέβει ο ποδηλάτης από το όχημά του για να υπερπηδήσει εμπόδια είναι ασύμφορο σε χρόνο, άνεση και ασφάλεια. Εάν δεν εισέλθει στον ποδηλατόδρομο ο χρήστης μέσω της ράμπας εισόδου, δεν θα μπει στη συνέχεια της διαδρομής. Αρα, κρίνεται επιβεβλημένη η αστυνόμευσή τους, ώστε να μην υπάρχουν εμπόδια στις εισόδους τους, όπως σταθμευμένα αυτοκίνητα.
 
Είναι χαρακτηριστικό ότι ακόμη και στους δήμους όπου λειτουργεί σύστημα ενοικίασης ποδηλάτων, τα περισσότερα ποδήλατα έχουν ξεφούσκωτα λάστιχα, ενώ δεν υπάρχει κάποιο σημείο όπου μπορεί κανείς να βάλει αέρα. «Ουσιαστικά αχρηστεύεται όλο το σύστημα, καθώς το ποδήλατο δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί», περιγράφει ο κ. Αθανασόπουλος, εξηγώντας ότι θα πρέπει «να φροντίζουμε και να συντηρούμε τα έργα που κάνουμε, αλλιώς είναι σαν να μην έγιναν».
 
Η εφαρμογή την οποία δημιούργησε ο κ. Αθανασόπουλος βρίσκεται αναρτημένη στην ιστοσελίδα της Μονάδας Βιώσιμης Κινητικότητας του ΕΜΠ (www.smu.gr) και σε ιστοσελίδες ποδηλατών. Περιλαμβάνει λεπτομέρειες για το είδος του ποδηλατόδρομου, το υλικό του εδάφους και το μήκος του.
 
Δείτε τον χάρτη: https://www.google.com/maps/d/u/0/viewer?mid=zY3nGt6U0zpU.kg-6vYOKcX0s
 
Πηγή: http://www.kathimerini.gr/791195/article/epikairothta/perivallon/oloi-oi-podhlatodromoi-ths-attikhs-analytika-se-mia-platforma


Περισσότερα...

2713 • 0




Επικαιρότητα

Προς πώληση το Γουέμπλεϊ από την Αγγλική Ποδοσφαιρική Ομοσπονδία

Απρίλιος 27 , 2018

Engineer


Στο... σφυρί φαίνεται ότι βγάζει η Αγγλική Ποδοσφαιρική Ομοσπονδία (FA) το Γουέμπλεϊ.
Οπως αναφέρει δημοσίευμα της "Sun", ο Αμερικανός δισεκατομμυριούχος, Σαχίντ Καν, ο οποίος είναι ιδιοκτήτης της Φούλαμ και της ομάδας του NFL, Τζάκσονβιλ Τζάγκουαρς, βρίσκεται σε συζητήσεις με την FA για να αγοράσει το «μνημείο» του αγγλικού ποδοσφαίρου.
Σύμφωνα με το σχετικό δημοσίευμα, το συμβούλιο της FA εξέτασε στη σημερινή συνεδρίασή του τη σχετική πρόταση του Καν για την αγορά του Γουέμπλεϊ, το οποίο (με τη σημερινή του μορφή) άνοιξε τις πύλες του το 2007, ύψους περίπου £1 δισ. Η "Sun" αναφέρει ότι ο Καν θα καταβάλει «μπροστά» το ποσό των 600 εκατομμυρίων λιρών, ενώ η FA μπορεί να βάλει στο ταμείο της ακόμη £400 εκατ. από έσοδα κατά τις ημέρες των αγώνων.
Σύμφωνα με τη σχετική πρόταση, η FA θα κρατήσει το Γουέμπλεϊ ως το βασικό «σπίτι» μεγάλων αγώνων, συμπεριλαμβανομένων των παιχνιδιών της εθνικής Αγγλίας και του τελικού του Κυπέλλου Αγγλίας. Όμως, το αντιπροσωπευτικό συγκρότημα ενδέχεται να... ξεσπιτωθεί και να δίνει αλλού τους εντός έδρας αγώνες του κατά τη διάρκεια της σεζόν του NFL, καθώς ο Καν σχεδιάζει να «μετακομίσουν» οι Τζάκσονβιλ Τζάγκουαρς στο Γουέμπλεϊ, όπου θα γίνουν η πρώτη ομάδα του NFL εκτός Ηνωμένων Πολιτειών.
Οι υπεύθυνοι της FA σχεδιάζουν να «ρίξουν» £500 εκατ. στις μικρότερες ποδοσφαιρικές κατηγορίες της Αγγλίας, ποσά που θα τους επιτρέψουν να καλύψουν το κόστος για εκατοντάδες νέους αγωνιστικούς χώρους, κάτι που σε διαφορετική περίπτωση θα ήταν αδύνατο.
Εάν επικυρωθεί η σχετική συμφωνία, κάτι που πιθανότητα θα πάρει μήνες, η FA δεν θα εμπλέκεται πλέον στην καθημερινή διαχείριση του σταδίου, το οποίο κόστισε £757 εκατ. μετά την κατεδάφιση του παλιού Γουέμπλεϊ το 2000. Επιπλέον, ο Καν θα καρπώνεται τα έσοδα από τη διοργάνωση στο Γουέμπλεϊ μη αθλητικών γεγονότων, όπως συναυλίες και συνέδρια.


Περισσότερα...

881 • 0




Επικαιρότητα

Αγορά ακινήτων: Τετραπλάσιες στην εξαετία οι εισροές ξένων κεφαλαίων στην Ελλάδα

Φεβρουάριος 12 , 2019

Engineer


Από το 2013 έως και το 2018 οι εισροές ξένων κεφαλαίων για την αγορά ακινήτων στην Ελλάδα έχουν παρουσιάσει εντυπωσιακή άνοδο ξεκινώντας από τα –μόλις- 168 εκατ. ευρώ του 2013, ξεπερνώντας αισίως το μισό δισ. ευρώ στο τέλος του 2017 και παρουσιάζοντας ρυθμούς αύξησης της τάξεως του 172% στο εννιάμηνο του 2018 έναντι της αντίστοιχης περιόδου του αμέσως προηγούμενου έτους.   Αυτά, σύμφωνα με τα επίσημα νούμερα των τραπεζών, διότι δεν ήταν λίγες οι συναλλαγές που έλαβαν χώρα εκτός του ελληνικού τραπεζικού συστήματος κι επομένως οι εισροές ξένων κεφαλαίων για αγορές ακινήτων στην Ελλάδα είναι υψηλότερες απ' ότι δείχνουν τα επίσημα νούμερα.   Τα στοιχεία επικαλείται στην τελευταία της έκθεση για τις «Τάσεις στον τουρισμό, τη φιλοξενία και την εξοχική κατοικία», η εταιρεία συμβούλων ακινήτων Algean Property, το αντικείμενο της οποίας εστιάζει και στον τομέα της β' κατοικίας για ξένους αγοραστές. Η εταιρεία επισημαίνει ότι πλέον η β' κατοικία στην Ελλάδα και δή τα ακίνητα υψηλών προδιαγραφών θεωρούνται πλέον ως πολύ καλή επενδυτική επιλογή στην Ελλάδα με υψηλές αποδόσεις. «Με την ελληνική οικονομία να σταθεροποιείται μετά από μία μακρά περίοδο αβεβαιότητας, τον ελληνικό τουρισμό να κινείται ανοδικά τα τελευταία χρόνια και τις προκρατήσεις για την εφετινή χρονιά να παραμένουν ανοδικές, οι προοπτικές για τον κλάδο της παραθεριστικής κατοικίας στην Ελλάδα διαφαίνονται πιο υποσχόμενες από ποτέ», αναφέρουν χαρακτηριστικά οι αναλυτές της Algean.     To επενδυτικό ενδιαφέρον από το εξωτερικό για αγορά β' κατοικίας στην Ελλάδα ήταν ισχυρό καθ' όλη τη διάρκεια του περασμένου έτους, γεγονός το οποίο οφείλεται σε μεγάλο βαθμό και στην υψηλή ζήτηση στον τουριστικό τομέα και την άνοδο των διεθνών αφίξεων. «Η ενοικίαση εξοχικών κατοικιών είναι πλέον συνήθης πρακτική για τους ιδιοκτήτες στην Ελλάδα, δεδομένου ότι οι αποδόσεις είναι μακράν υψηλότερες σε σχέση με άλλους ανταγωνιστικούς προορισμούς της Μεσογείου.   H ταχεία ανάπτυξη στις ηλεκτρονικές πλατφόρμες ενοικίασης κατοικιών επιβεβαιώνει αυτή την τάση με τη δυναμική να παραμένει μεγάλη στην Ελλάδα, ιδιαίτερα αν ληφθεί υπόψη ότι από τις μόλις 132 καταχωρήσεις στην πλέον δημοφιλή πλατφόρμα το 2010, το σύνολο των ακινήτων (ενεργών και μη ενεργών καταχωρήσεων) που έχουν καταγραφεί στην οκταετία στην Airbnb έφθασε τις 126.000 το 2018».   Οσον αφορά τις περιοχές που βρίσκονται στις πρώτες θέσεις των προτιμήσεων των υποψηφίων αγοραστών του εξωτερικού, παραμένουν οι Κυκλάδες και ειδικά η Μύκονος, η Σαντορίνη και η Πάρος, ενώ και η Ρόδος βρίσκεται επίσης ψηλά με τις συνολικές, ακαθάριστες αποδόσεις να φθάνουν αντίστοιχα σε ποσοστά το 8,4%, 6,4%, 6,3% και 5,5%. Άλλες περιοχές ανά την Ελλάδα που συγκεντρώνουν επίσης υψηλό ενδιαφέρον είναι το Πόρτο Χέλι, η Ελούντα και η Χαλκιδική. Η Αθηναϊκή Ριβιέρα έχει αρχίσει επίσης να κερδίζει έδαφος όσον αφορά την παραθεριστική κατοικία την τελευταία τριετία: Ο συνδυασμός της άμεσης πρόσβασης στη θάλασσα, το μικροκλίμα της Αττικής και η εύκολη πρόσβαση στο κέντρο της Αθήνας είναι οι παράγοντες που κινούν το επενδυτικό ενδιαφέρον, που ενισχύεται περαιτέρω από τα μεγάλα τουριστικά projects στην ευρύτερη περιοχή όπως είναι τα σχέδια για την αξιοποίηση της έκτασης του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού, η επαναλειτουργία του Αστέρα Βουλιαγμένης με την έλευση της Four Seasons κ.α..   Η μελέτη της Algean κάνει ιδιαίτερη αναφορά και στο πρόγραμμα «Χρυσή Βίζα», όπου μέχρι το Νοέμβριο του 2018, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του Enterprise Greece και του υπουργείου Μεταναστευτικής Πολιτικής ο συνολικός αριθμός των αδειών που έχει δοθεί σε επενδυτές ακινήτων αξίας άνω των 250 χιλ. ευρώ από την αρχή του προγράμματος, το 2013 έχει φθάσει τις 3.620. Οι Κινέζοι παραμένουν πρώτοι στη λίστα με 1.945 άδειες και ακολουθούν οι Ρώσοι (423) και οι Τούρκοι (384). Της Στεφανίας Σούκη

Περισσότερα...

763 • 0




Επικαιρότητα

Το 2,3 % των κατοικιών της Αθήνας σε πλατφόρμες βραχυχρόνιας μίσθωσης

Δεκέμβριος 21 , 2022

Engineer


Στα €94,76 τη βραδιά διαμορφώνεται η μέση τιμή διανυκτεύρευσης στην Αθήνα με τις περιοχές όπου έχουν τα περισσότερα ακίνητα στην πλατφόρμα να είναι το εμπορικό τρίγωνο και η Πλάκα με 2.145, ο Νέος Κόσμος με 1.167 και το Κουκάκι – Μακρυγιάννη με 968. Σύμφωνα με έρευνα που παρουσίασε πρόσφατα ο Πανελλήνιος Σύλλογος Διαχειριστών Ακινήτων (ΠΑ.ΣΥ.Δ.Α) ως προς τα ακριβότερα ακίνητα την πρώτη θέση στη λίστα κατέχει το Ζάππειο με μέση τιμή 148,03 ευρώ την διανυκτέρευση, ακολουθεί το πολύγωνο με 142,76 ευρώ και στην τρίτη θέση το Εμπορικό Τρίγωνο – Πλάκα με 139,56 ευρώ. Στην επόμενη θέση βρίσκεται η περιοχή της Ακρόπολης με 125,94 ευρώ.
Όπως δείχνουν τα στοιχεία το 89% των αγγελιών στις πλατφόρμες βραχυχρόνιας μίσθωσης αφορά σε ολόκληρο σπίτι ή διαμέρισμα σε αντίθεση με ένα μικρό ποσοστό που αφορά σε ιδιωτικό δωμάτιο σπιτιού ή διαμερίσματος.
Με βάση την ανάλυση του Συλλόγου το 2022 εμφανίστηκαν συνολικά στις πλατφόρμες βραχυχρόνιας μίσθωσης (Airbnb, booking, VRBO κ.α.) 144.857 καταλύματα βραχυχρόνιας μίσθωσης, από 136.658 το 2019 καταγράφοντας άνοδο της τάξης του 6% με σημαντικές αυξομειώσεις ανάλογα με την περίοδο λόγω και την εποχικότητας του τουρισμού στην Ελλάδα.
Σε Μύκονο και Σαντορίνη τα περισσότερα σπίτια που έχουν μετατραπεί σε τουριστικά καταλύματα 
Οσον αφορά στο πρόβλημα στέγασης που δημιουργείται λόγω της εκμετάλλευσης των κατοικιών ως τουριστικά καταλύματα τα στοιχεία δείχνουν ότι η Σαντορίνη και η Μύκονος έχουν το μεγαλύτερο ποσοστό κατοικιών που βρίσκονται σε πλατφόρμες βραχυχρόνιας μίσθωσης. Πιο συγκεκριμένα, στην Σαντορίνη το 26,5% της δυναμικότητας του νησιού βρίσκεται σε πλατφόρμες δηλαδή 4.637 κατοικίες ενώ στην Μύκονο διατίθενται το 36,98% δηλαδή 3.547 κατοικίες. Επίσης, στην Θεσσαλονίκη από τις 205,4 χιλιάδες οι 2.250 περίπου ή ποσοστό 1,14% είναι σε λίστες βραχυχρόνιας μίσθωσης, στο Ηράκλειο Κρήτης το 1,02% ή 944 κατοικίες, στα Χανιά το 7,67% ή πάνω από 4,5 χιλιάδες κατοικίες, στην πόλη της Ρόδου το 1,45%, στην Κέρκυρα κοντά στα 7,7 χιλιάδες κατοικίες ή το 9,11%. Στην Αθήνα σε πλατφόρμες βραχυχρόνιας μισθωσης βρίσκονται 9,6 χιλιάδες κατοικίες επι συνόλου 427,8 ποσοστό 2,24%.

Για την αντιμετώπιση του προβλήματος ο Σύλλογος προτείνει να σχεδιαστεί άμεσα από την κυβέρνηση μια σωστή σωστή και αντικειμενική Κοινωνική Πολιτική Στέγασης για να στηρίξει όσους πραγματικά έχουν ανάγκη εύρεσης οικονομικής κατοικίας.
Σαν λύση προτείνεται η αξιοποίηση των εγκαταλελειμμένων ιδιοκτησίας των δήμων η του δημοσίου γενικότερα που μένουν αναξιοποίητα ακόμα και σήμερα.
Προτείνεται ακόμα στις τουριστικές περιοχές που υπάρχει έντονο φαινόμενο έλλειψης κατοικιών για μακροχρόνια μίσθωση, οι ξενοδόχοι να διαθέτουν χώρους για την διαμονή των υπαλλήλων που έρχονται από άλλες περιοχές για να εργαστούν στα ξενοδοχεία.


Περισσότερα...

338 • 0




Επικαιρότητα

Αναστολή Εκτύπωσης Αεροφωτογραφιών

Ιανουάριος 16 , 2013

agios


Αναστολή Εκτύπωσης Αεροφωτογραφιών
 
Η Διεύθυνση Αεροφωτογραφήσεων του ΟΚΧΕ ανακοινώνει ότι μέχρι την κατακύρωση του διαγωνισμού για την εκτύπωση αεροφωτογραφιών δεν υπάρχει δυνατότητα παραγγελίας εκτυπωμένων αεροφωτογραφιών και συναφών προϊόντων.
 
Στους αιτούντες πολίτες εξακολουθούν να χορηγούνται ψηφιακά αντίγραφα αεροφωτογραφιών σε CD’s.
 
Με νεώτερη ανακοίνωσή του ο ΟΚΧΕ θα γνωστοποιήσει την ημερομηνία επανέναρξης παραγγελιών εκτυπωμένων αεροφωτογραφιών.


Περισσότερα...

1884 • 0




Επικαιρότητα

Σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης οι Σέρρες λόγω πλημμυρών

Μάρτιος 11 , 2015

Engineer


Σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης κηρύχθηκε ο νομός Σερρών, μετά τις καταστροφικές πλημμύρες που σημειώθηκαν τα τελευταία 24ωρα.
 
Η σχετική απόφαση υπεγράφη από τον αναπληρωτή υπουργό Προστασίας του Πολίτη, Γιάννη Πανούση.
 
Βάσει των μέχρι στιγμής εισηγήσεων των Τεχνικών Υπηρεσιών των πληγέντων δήμων, έχουν πλημμυρίσει περί τα 50.000 στρέμματα καλλιεργήσιμων εκτάσεων σε δεκάδες χωριά του νομού Σερρών.
 
Φθορές έχουν υποστεί τα αρδευτικά και αποστραγγιστικά δίκτυα, αγροτικοί δρόμοι και γέφυρες έχουν κοπεί στα δυο, αντλιοστάσια έχουν σκεπαστεί από τεράστιες ποσότητες νερού, ενώ στα αναχώματα της ροής του Στρυμόνα έχουν σημειωθεί καθιζήσεις και θραύσεις.
 
Σε πολύ υψηλά επίπεδα βρίσκεται η στάθμη της λίμνης Κερκίνη, που ελέγχεται κάθε ώρα, ενώ ανοιχτό παραμένει το ενδεχόμενο, σύμφωνα με τον αντιπεριφερειάρχη Σερρών, Γιάννη Μωυσιάδη, να ανοίξει το φράγμα προκειμένου να αποσυμφορηθεί η λίμνη από τον όγκο νερού που έχει συγκεντρώσει.
 
Για το μέγεθος της καταστροφής που υπέστησαν χιλιάδες καλλιεργήσιμες εκτάσεις των δήμων Αμφίπολης, Βισαλτίας, Εμμανουήλ Παπά και Ν. Ζίχνης ενημερώθηκε ο περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας Απόστολος Τζιτζικώστας, ενώ για την κατάσταση που επικρατεί στο νομό εξαιτίας των πλημμυρών ενημέρωσε σειρά υπουργείων η βουλευτής κ. Αραμπατζή, με επιστολή της, ζητώντας -μεταξύ άλλων- την έκτακτη οικονομική ενίσχυση των δήμων για την αποκατάσταση των δημόσιων υποδομών.
 
Πηγή: http://news.in.gr/greece/article/?aid=1231391458


Περισσότερα...

708 • 0




Επικαιρότητα

Οριστικοποιείται άμεσα η συμφωνία με τη Fraport για τα αεροδρόμια

Μάιος 5 , 2015

Engineer


Η Ελλάδα θα οριστικοποιήσει "άμεσα" μια συμφωνία ύψους €1,2 δισ. με την Fraport για την παραχώρηση του δικαιώματος λειτουργίας και διαχείρισης των περιφερειακών αεροδρομίων και θα ανοίξει και πάλι τις προσφορές για ένα πλειοψηφικό πακέτο στο λιμάνι του Πειραιά, δήλωσε σήμερα στο Reuters ένας ανώτερος αξιωματούχος του ΤΑΙΠΕΔ.
 
"Το θέμα των περιφερειακών αεροδρομίων θα ολοκληρωθεί άμεσα", δήλωσε ο αξιωματούχος αυτός, ο οποίος ζήτησε να μην κατονομασθεί, όπως μεταδίδει το βρετανικό πρακτορείο, και επισήμανε πως μια ανακοίνωση αναμένεται έως τις 15 Μαΐου.
 
Οσον αφορά στο επίσης "καυτό" θέμα της παραχώρησης του ΟΛΠ ο ίδιος αξιωματούχος σημείωσε πως η Αθήνα θα προσκαλέσει τους επενδυτές να υποβάλουν έως τον Ιούλιο προσφορές για ένα πακέτο 51% του οργανισμού του μεγαλύτερου λιμανιού της Ελλάδας, με τη δυνατότητα το μερίδιο αυτό να αυξηθεί στο 67% μέσα σε πέντε χρόνια.
 
"Θα ανοίξουμε και πάλι τη διαδικασία τις ερχόμενες ημέρες", δήλωσε ο αξιωματούχος.
 
Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/Oristikopoieitai_amesa_i_sumfonia_me_ti_Fraport_gia_ta_aerodromia/#.VUj6YCHtmko


Περισσότερα...

896 • 0




Επικαιρότητα

Παράταση ενός έτους για τις αιτήσεις εξαγοράς εκχερσωμένων δασικών εκτάσεων

Αύγουστος 10 , 2017

Engineer


Εκδόθηκε η ΥΑ 158341/3927/26-7-2017 (ΦΕΚ Β´ 2758) που υπέγραψε ο Αναπληρωτής Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σωκράτης Φάμελλος με την οποία παρατείνεται για ένα χρόνο, μέχρι τις 8 Αυγούστου 2018, η δυνατότητα για την εξαγορά εκτάσεων δασικού χαρακτήρα που εκχερσώθηκαν για γεωργική εκμετάλλευση πριν την 11η Ιουνίου 1975. Η προθεσμία με βάση το Νόμο 4280/2014 έληγε χθες και έδινε τριετή εφαρμογή στη ρύθμιση με περιθώριο παράτασης για ένα χρόνο με απόφαση Υπουργού.
 
Η δυνατότητα εξαγοράς παρέχεται για όλες τις εκτάσεις που πληρούν τις προϋποθέσεις των παραγράφων 5-14 του άρθρου 47 του ν. 998/79 και μπορούν να τη χρησιμοποιήσουν οι ενδιαφερόμενοι πολίτες όλης της χώρας. Η διάταξη αυτή μπορεί και πρέπει να αξιοποιηθεί ενόψει της κύρωσης των δασικών χαρτών της χώρας.
 
Για τις περιοχές με αναρτημένο δασικό χάρτη παρέχεται έως 7 Σεπτεμβρίου 2017 δυνατότητα εξαγοράς της έκτασης, εφόσον αυτή έχει χαρακτηριστεί ως ΔΑ ή ΧΑ και η εκχέρσωσή της για γεωργική καλλιέργεια έχει γίνει πριν 11η Ιουνίου 1975, ώστε η έκταση αυτή να εξαιρεθεί της προσωρινής κύρωσης του χάρτη και να μην θιγούν τα συμφέροντα του αγρότη.
 
Αποτέλεσμα της δημοσίευσης της παραπάνω ΥΑ είναι η συνέχιση χωρίς κωλύματα της διαδικασίας των εξαγορών αυτών των εκτάσεων.
 
Αντίστοιχη ρύθμιση υπάρχει σε ισχύ και για την αλλαγή χρήσης εκτάσεων που εκχερσώθηκαν από το 1975 έως το 2007, όπου και παραχωρείται η έγκριση επέμβασης από τη Δασική Υπηρεσία, σύμφωνα με τις προδιαγραφές του άρθρου 47Β του ν. 998/79.
 
Για όλες τις ανωτέρω περιπτώσεις έχουν μειωθεί τα κόστη εξαγοράς ή αλλαγής χρήσης, δεν απαιτείται υποβολή αντίρρησης και μπορεί να αξιοποιηθεί η ρύθμιση των 100 δόσεων.
 
Υπενθυμίζεται, τέλος, ότι παρά τη θερινή περίοδο, οι πολίτες, οι επαγγελματίες και τα λοιπά Νομικά Πρόσωπα θα πρέπει να ενεργοποιηθούν ώστε να υποβάλλουν εγκαίρως τις υποχρεώσεις τους και να μην τις αφήσουν για τις τελευταίες ημέρες της προθεσμίας της 7ης Σεπτεμβρίου 2017. Έχουν δοθεί επαρκείς παρατάσεις ώστε η ανάρτηση να έχει διαρκέσει κατά μέσο όρο 7,5 μήνες, μέχρι την καταληκτική ημερομηνία.
 
Πηγή: http://greenagenda.gr/%CF%80%CE%B1%CF%81%CE%AC%CF%84%CE%B1%CF%83%CE%B7-%CE%B5%CE%BD%CF%8C%CF%82-%CE%AD%CF%84%CE%BF%CF%85%CF%82-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%B9%CF%82-%CE%B1%CE%B9%CF%84%CE%AE%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82-%CE%B5/


Περισσότερα...

923 • 0




Επικαιρότητα

Εφορία: Ερχεται η εφαρμογή για τις δηλώσεις εσόδων από Airbnb

Νοέμβριος 8 , 2017

Engineer


Πρόστιμα ως 5.000 ευρώ θα κληθούν να πληρώσουν όσοι δεν δηλώσουν τα ακίνητα που μισθώνουν μέσω Airbnb στην ηλεκτρονική πλατφόρμα της ΑΑΔΕ. Ποιους βάζει στο στόχαστρο η εφορία. Στην τελική ευθεία οι υπουργικές αποφάσεις.
 
Στην τελική ευθεία για την ενεργοποίηση της ηλεκτρονικής εφαρμογής μέσω της οποίας όλοι όσοι ενοικιάζουν ακίνητα μέσω της πλατφόρμας Airbnb θα καλούνται να δηλώσουν τις κατοικίες που ενοικιάζουν, σε ποιον τις ενοικιάζουν και για πόσο χρονικό διάστημα, βρίσκεται η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων. Όσοι δεν δηλώσουν τα ακίνητα τους θα βρεθούν αντιμέτωποι με την επιβολή προστίμων που φθάνουν τις 5.000 ευρώ.
 
Παράλληλα, ετοιμάζονται οι σχετικές υπουργικές αποφάσεις που θα ξεκαθαρίζουν το τοπίο στην αγορά των βραχυχρόνιων μισθώσεων. Μέσω της ηλεκτρονικής εφαρμογής, η ΑΑΔΕ θα μπορεί να εντοπίζει περιπτώσεις παραβίασης της νομοθεσίας όπως:
 
- Τους ιδιοκτήτες ή διαχειριστές ακινήτων που δεν έχουν εγγραφεί στο «μητρώο ακινήτων βραχυχρόνιας διαμονής» της ΑΑΔΕ. O αριθμός εγγραφής στο Μητρώο υποχρεωτικά συνοδεύει την ανάρτηση του ακινήτου, σε εμφανές σημείο, στις ψηφιακές πλατφόρμες, καθώς και σε κάθε μέσο προβολής. Η καταχώρηση στο Μητρώο Ακινήτων Βραχυχρόνιας Διαμονής πραγματοποιείται ανά εκμισθούμενο ακίνητο.
 
- Περιπτώσεις που υπερβαίνουν τις δύο οι μισθώσεις ακινήτων ανά Αριθμό Φορολογικού Μητρώου δικαιούχου εισοδήματος όπως προβλέπει ο νόμος. Με κοινή απόφαση των υπουργών Οικονομικών, Οικονομίας και Τουρισμού αναμένεται να καθοριστούν συγκεκριμένες γεωγραφικές περιοχές στις οποίες θα ισχύουν πιο συγκεκριμένοι περιορισμοί.
 
- Περιπτώσεις που παραβιάζεται το μέγιστο όριο ημερών μίσθωσης ανά έτος. Σύμφωνα με το νόμο η μίσθωση κάθε ακινήτου μέσα από τις συγκεκριμένες πλατφόρμες, δεν θα μπορεί να υπερβαίνει τις 90 ημέρες ανά ημερολογιακό έτος, ενώ για τα νησιά με πληθυσμό κάτω των 10.000 κατοίκων, το όριο θα πέφτει στις 60 ημέρες. Μοναδική περίπτωση να μην τηρείται αυτό το όριο θα είναι το συνολικό εισόδημα του εκμισθωτή ή του υπεκμισθωτή από το σύνολο των ακινήτων που διαθέτει για μίσθωση ή υπεκμίσθωση να μην ξεπερνά τις 12.000 ευρώ ανά φορολογικό έτος.
 
Φόρος με συντελεστή έως 45%
 
Το εισόδημα από βραχυχρόνιες μισθώσεις κατοικιών φορολογείται με την κλίμακα φορολόγησης των ενοικίων, δηλαδή για εισόδημα έως 12.000 ευρώ με 15%, από 12.000 έως 35.000 με 35% και από 35.000 ευρώ και πάνω με συντελεστή 45%. Με αυτή την κλίμακα φορολογείται η εκμίσθωση των κατοικιών και η παροχή της υπηρεσίας των κλινοσκεπασμάτων.
 
Εφόσον ο εκμισθωτής προσφέρει και άλλες υπηρεσίες, πχ. εστίαση και άλλα, τότε οι υπηρεσίες αυτές φορολογούνται ως εισόδημα από επιχειρηματική δραστηριότητα, δηλαδή με συντελεστή από 22 έως και 45%.
 
Κυρώσεις και πρόστιμα
 
1. Σε περίπτωση μη συμμόρφωσης με τις προϋποθέσεις για τις βραχυχρόνιες μισθώσεις κατοικιών επιβάλλεται αυτοτελές διοικητικό πρόστιμο ύψους 5.000 ευρώ στους διαχειριστές ακινήτων. Από τη διαπίστωση της παράβασης ο διαχειριστής ακινήτου βραχυχρόνιας μίσθωσης υποχρεούται εντός 15 ημερολογιακών ημερών να προβεί στις απαραίτητες ενέργειες συμμόρφωσης. Σε περίπτωση μη τήρησης εκ νέου των προϋποθέσεων, εντός ενός έτους από την έκδοση της πράξης επιβολής του προστίμου, το πρόστιμο αυτό επιβάλλεται στο διπλάσιο και στην περίπτωση κάθε επόμενης ίδιας παράβασης, στο τετραπλάσιο του αρχικώς επιβληθέντος.
 
2. Σε περίπτωση μη υποβολής ή υποβολής ανακριβούς Δήλωσης Βραχυχρόνιας Διαμονής επιβάλλεται στον διαχειριστή ακινήτου πρόστιμο ίσο με το διπλάσιο του μισθώματος όπως αυτό εμφανίζεται στην ψηφιακή πλατφόρμα κατά την ημέρα που πραγματοποιείται ο έλεγχος.
 
3. Σε περίπτωση εκπρόθεσμης Δήλωσης Βραχυχρόνιας Διαμονής επιβάλλεται αυτοτελές διοικητικό πρόστιμο ύψους 100 ευρώ.
 
4. Σε περίπτωση μη ανταπόκρισης της ψηφιακής πλατφόρμας στο αίτημα της Α.Α.Δ.Ε., σχετικά με την παροχή οποιασδήποτε πληροφορίας είναι απαραίτητη για ταυτοποίηση των διαχειριστών ακινήτων καθώς και των ακινήτων που αναρτώνται σε αυτές , επιβάλλονται πρόστιμα των 250 ή 500 ευρώ ανάλογα με το εάν υπάρχει υποχρέωση τήρησης απλοποιημένων ή πλήρων λογιστικών προτύπων.
 
Πηγή: http://www.euro2day.gr/news/economy/article/1576110/eforia-erhetai-h-efarmogh-gia-tis-dhloseis-esodon.html


Περισσότερα...

1286 • 0




Επικαιρότητα

Παράταση στις άδειες λειτουργίας αθλητικών εγκαταστάσεων

Σεπτέμβριος 4 , 2019

Engineer


Με την υπ’ αριθ. ΥΠΠΟΑ/ΓΔΟΑ/ΔΤΑΕΥ/ΤΤΠΑΑΕ/458806/15961/2214/446/29.08.2019 (ΦΕΚ 3358/30.08.2019 τεύχος B’) ΚΥΑ παρατείνεται, έως 31-8-2020, η προθεσμία ισχύος των αδειών λειτουργίας αθλητικών εγκαταστάσεων που εκδόθηκαν ή ισχύουν έως τη δημοσίευση της ΚΥΑ ΥΠΠΟΑ/ΓΔΟΑ/ΔΤΑΕΥ/ΤΠΑΑΕ/583276/23085/3149/734/16.11.2018 (ΦΕΚ 5207/20.11.2018 τεύχος Β’) και λήγουν σε ημερομηνία προγενέστερη. 
Η παράταση αυτή αποτελεί την τελευταία που δίδεται με έκτακτο και οριζόντιο χαρακτήρα.
Θυμίζουμε βέβαια ότι σε περίπτωση οποιουδήποτε ατυχήματος η παράταση της άδειας λειτουργίας σε καμία περίπτωση δεν απαλλάσει τους υπέυθυνους.


Περισσότερα...

1532 • 0




Επικαιρότητα

Κτηματολόγιο: Παράταση μέχρι την 1η Οκτωβρίου για την Αθήνα.

Ιούλιος 28 , 2020

Engineer


Πρόκειται για την τελευταία φάση της κτηματογράφησης κατά την οποία οι πολίτες ελέγχουν για τελευταία φορά την ορθότητα των στοιχείων της ατομικής τους ιδιοκτησίας.
Συγκεκριμένα, κατά το στάδιο της Ανάρτησης οι πολίτες, αφού επικαιροποιήσουν τα στοιχεία επικοινωνίας τους, ελέγχουν και επιβεβαιώνουν ή διορθώνουν τυχόν σφάλματα στην καταγραφή της ακίνητης περιουσίας τους στο Κτηματολόγιο.
Η διαδικασία της Ανάρτησης πραγματοποιείται, για πρώτη φορά, πλήρως ηλεκτρονικά, χωρίς την υποχρέωση του πολίτη για αυτοπρόσωπη παρουσία στα γραφεία Κτηματογράφησης.
Η συμμετοχή των ιδιοκτητών στην Ανάρτηση είναι κομβικής σημασίας καθώς είναι το τελευταίο στάδιο πριν καταγραφεί οριστικά η ατομική τους ιδιοκτησία στο Κτηματολόγιο.
Με λίγα «κλικ» και μέσα σε ελάχιστα λεπτά αποφεύγεται μια άσκοπη ταλαιπωρία και ολοκληρώνεται με επιτυχία η δήλωση της ιδιοκτησίας στο Κτηματολόγιο χωρίς άλλες καθυστερήσεις.
Τυχόν διορθώσεις σφαλμάτων μελλοντικά θα μπορούν να πραγματοποιηθούν μόνο μέσα από δικαστικές περιπέτειες που κοστίζουν χρόνο, χρήμα και ταλαιπωρία.
Για να συμμετέχουν οι ιδιοκτήτες στη διαδικασία της Ανάρτησης είναι απαραίτητο πρώτα να επικαιροποιήσουν τα στοιχεία επικοινωνίας τους στην ιστοσελίδα www.ktimatologio.gr και στη συνέχεια:
* Θα δουν το απόσπασμα του Κτηματολογικού Πίνακα και του Κτηματολογικού Διαγράμματος με τις καταχωρημένες πληροφορίες που αφορούν τις ιδιοκτησίες τους.
* Θα ελέγξουν την ορθότητά τους.
Εάν συμφωνούν, δεν κάνουν καμία ενέργεια, αφού η καταγραφή είναι σωστή.
Εφόσον ΔΕΝ συμφωνούν με κάποια από τα στοιχεία αυτά, έχουν δικαίωμα μέχρι την 1η Οκτωβρίου να υποβάλουν αίτηση διόρθωσης κτηματολογικών στοιχείων, ηλεκτρονικά μέσω του «E- ΚΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ/Ηλεκτρονικές Υπηρεσίες» στο www.ktimatologio.gr ή στο γραφείο κτηματογράφησης κατόπιν ραντεβού.
Για αναλυτικές πληροφορίες για τη διαδικασία ελέγχου οι πολίτες μπορούν να επισκεφθούν την ιστοσελίδα του Κτηματολογίου www.ktimatologio.gr
Επικοινωνία με το Γραφείο Κτηματογράφησης Αθήνας (για πληροφορίες και ραντεβού):
Τηλ: 2100 10 10 10 (καθημερινές 9.00 -17.00)
Ε- Mail: [email protected]


Περισσότερα...

827 • 0




Επικαιρότητα

Η σχεδιασμός των διαγωνισμών για την εκπόνηση των πρώτων 200 Τοπικών Πολεοδομικών Σχεδίων (ΤΠΣ)

Ιανουάριος 28 , 2021

Engineer


Με σημαντική καθυστέρηση αναμένεται να προχωρήσει την ερχόμενη Άνοιξη η προκήρυξη των διαγωνισμών που αφορούν στην εκπόνηση των μελετών για τα Τοπικά Πολεοδομικά Σχέδια στο 18% των δημοτικών ενοτήτων της χώρας. Μάλιστα, σύμφωνα με τα όσα ανέφερε ο υπουργός Οικονομικών κ. Χρήστος Σταϊκούρας απαντώντας σε σχετική ερώτηση στη Βουλή, ο πολεοδομικός σχεδιασμός της χώρας – μαζί με άλλα έργα - θα ξεκινήσει πριν την τελική έγκριση του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης, με την ένταξή τους στο πρόγραμμα δημοσίων επενδύσεων.
Η προκήρυξη των διαγωνισμών για την εκπόνηση των πρώτων 200 Τοπικών Πολεοδομικών Σχεδίων (ΤΠΣ), εκ των συνολικά 1.044  που απαιτούνται για την κάλυψη όλης της χώρας, αναβάλλεται διαρκώς από την άνοιξη του 2020. Σήμερα πολεοδομικό σχέδιο διαθέτει το 20% της επικράτειας, το οποίο μάλιστα σε πολλές περιπτώσεις θεωρείται παρωχημένο. Στο 26% της χώρας οι σχετικές μελέτες δεν έχουν ολοκληρωθεί.
Στόχος του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΥΠΕΝ) είναι σε μια τριετία το ποσοστό των δημοτικών ενοτήτων που θα διαθέτουν σύγχρονο πολεοδομικό σχεδιασμό να φτάσει στο 32% και σε μια δεκαετία το έργο να έχει ολοκληρωθεί. Οι αναθέσεις θα γίνονται ανά εξάμηνο και ανά 80 μελέτες οι οποίες θα καλύπτουν περί τις 200 δημοτικές ενότητες, με τον χρόνο ολοκλήρωσης του κάθε «πακέτου» μελετών να υπολογίζεται στα 2,5 χρόνια.  Κι αυτό διότι  το δυναμικό των Ελλήνων μελετητών δεν επαρκεί για να υλοποιηθούν όλες οι μελέτες ταυτόχρονα. Η  δαπάνη για την ολοκλήρωση όλου του έργου υπολογίζεται στα 350 εκατ. ευρώ, ποσό που η κυβέρνηση έχει αιτηθεί από το Ταμείο Ανάκαμψης.
Τα Τοπικά Πολεοδομικά Σχέδια αναμένεται ότι θα αποτελέσουν το «εργαλείο» προκειμένου να ξεκαθαρίσουν μια σειρά ζητημάτων τα οποία αφορούν στον καθορισμό των ορίων οικισμών, στις χρήσεις γης, στους όρους και στους περιορισμούς δόμησης, στον καθορισμό Ζωνών Υποδοχής Συντελεστή Δόμησης, οι οποίες θα «ξεκλειδώσουν» και την περίφημη Μεταφορά Συντελεστή δόμησης, στον καθορισμό οδών, δικτύων κλπ. Οι πρώτοι διαγωνισμοί, σύμφωνα με τα όσα έχει κάνει γνωστά η πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΝ, θα αφορούν την εκπόνηση Τοπικών Πολεοδομικών Σχεδίων σε περιοχές υψηλής αξίας γης, οι οποίες δέχονται και τις περισσότερες πιέσεις για αξιοποίηση, όπως είναι η νησιωτική Ελλάδα, αλλά και άλλες  τουριστικές περιοχές. 


Περισσότερα...

794 • 0




Επικαιρότητα

Ο «χάρτης» του ΕΝΦΙΑ 2021

Ιούλιος 20 , 2021

Engineer


Ο ΕΝΦΙΑ του 2021 θα υπολογιστεί, για όλους τους υπόχρεους, με τον ίδιο ακριβώς τρόπο που υπολογίστηκε και ο ΕΝΦΙΑ του 2020, οπότε οι παραλήπτες των εκκαθαριστικών, στη συντριπτική τους πλειονότητα, θα οφείλουν να πληρώσουν τα ίδια ποσά που εκλήθησαν να καταβάλουν και πέρυσι. Φυσιολογικές εξαιρέσεις από τον κανόνα αυτό θα αποτελέσουν μόνο οι περιπτώσεις φορολογουμένων στις οποίες λόγω προσθήκης ενός έτους στην παλαιότητα ενός ή περισσοτέρων ακινήτων τους θα εφαρμοστεί φέτος μικρότερος συντελεστής παλαιότητας που μειώνει τον φόρο, καθώς και οι περιπτώσεις φορολογουμένων που απέκτησαν ή πούλησαν ακίνητα εντός του 2020 με συνέπεια η ακίνητη περιουσία τους την 1η-1-2021 να έχει αυξηθεί ή μειωθεί αντίστοιχα.
Βάσει της ισχύουσας νομοθεσίας (ν. 4223/2013), ο ΕΝΦΙΑ διακρίνεται σε κύριο και συμπληρωματικό. Τον κύριο ΕΝΦΙΑ θα κληθεί να καταβάλει φέτος κάθε φυσικό και νομικό πρόσωπο που κατείχε την 1η-1-2021 κατά πλήρη κυριότητα, ψιλή κυριότητα ή επικαρπία ποσοστό επί ακινήτου ή ολόκληρο ακίνητο. Ο κύριος ΕΝΦΙΑ υπολογίζεται με βάση τις αντικειμενικές τιμές ζώνης ανά τ.μ. που ισχύουν αυτή τη στιγμή στην ελληνική επικράτεια, τα τετραγωνικά μέτρα της επιφάνειας κάθε ακινήτου και με συντελεστές που αυξομειώνουν τον φόρο ανάλογα με ορισμένα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά κάθε ακινήτου. Ο συμπληρωματικός ΕΝΦΙΑ επιβάλλεται μόνο σε ακίνητες περιουσίες συνολικής αντικειμενικής αξίας άνω των 250.000 ευρώ. Υπολογίζεται δε με συντελεστές που κυμαίνονται από 0,15% έως και 1,15% και εφαρμόζονται κλιμακωτά επί της συνολικής αντικειμενικής αξίας κάθε ακίνητης περιουσίας, ανάλογα με το ύψος αυτής.
  Σύμφωνα εξάλλου με την ισχύουσα νομοθεσία: 1. Και για το έτος 2021 θα χορηγηθούν οι ίδιες ακριβώς μειώσεις που χορηγήθηκαν και κατά τα έτη 2019 και 2020 στο συνολικό ποσό του ΕΝΦΙΑ φυσικών προσώπων ανάλογα με τη συνολική αξία της ακίνητης περιουσίας τους, ώστε ο ΕΝΦΙΑ του τρέχον-
τος έτους ναπαραμείνει στα ίδια επίπεδα με τον ΕΝΦΙΑ του 2019 και του 2020. Ειδικότερα, και για το έτος 2021 θα χορηγηθεί μείωση (έκπτωση) 10%-30% στον κύριο και τον συμπληρωματικό ΕΝΦΙΑ φυσικών προσώπων που προκύπτει από την εφαρμογή των προβλεπόμενων κλιμάκων και συντελεστών. Η μείωση (έκπτωση) είναι κλιμακούμενη, σε ποσοστά αντιστρόφως ανάλογα με τη συνολική αντικειμενική αξία της ακίνητης περιουσίας, η οποία υπόκειται σε φόρο, ως εξής:
α) μείωση 30% για αξία ακίνητης περιουσίας μέχρι εξήντα χιλιάδες (60.000) ευρώ
β) μείωση 27% για αξία ακίνητης περιουσίας πάνω από εξήντα χιλιάδες (60.000) ευρώ και μέχρι εβδομήντα χιλιάδες (70.000) ευρώ,
γ) μείωση 25% για αξία ακίνητης περιουσίας πάνω από εβδομήντα χιλιάδες (70.000) ευρώ και μέχρι ογδόντα χιλιάδες (80.000) ευρώ,
δ) μείωση 20% για αξία ακίνητης περιουσίας πάνω από ογδόντα χιλιάδες (80.000) ευρώ και μέχρι
ένα εκατομμύριο (1.000.000) ευρώ,
ε) μείωση 10% για αξία ακίνητης περιουσίας άνω του ενός εκατομμυρίου (1.000.000) ευρώ.
Στη συνολική αξία της ακίνητης περιουσίας της παρούσας παραγράφου δεν συνυπολογίζεται η αξία των δικαιωμάτων επί των γηπέδων εκτός σχεδίου πόλης ή οικισμού.
2. Θα ισχύσει και για το τρέχον έτος η απαλλαγή των αγροτεμαχίων των φυσικών προσώπων από τον συμπληρωματικό ΕΝΦΙΑ. Βάσει των παραπάνω διατάξεων:
- Διαμέρισμα 60 τ.μ., 1ου ορόφου, παλαιότητας 10 ετών το 2020 και 11 ετών το 2021 με πρόσοψη σε 1 δρόμο, το οποίο βρίσκεται σε περιοχή του Δήμου Αγίας Βαρβάρας Αττικής, όπου η τιμή ζώνης ανέρχεται σε 800 ευρώ ανά τ.μ. και ανήκει σε φορολογούμενο με ακίνητη περιουσία συνολικής αξίας κάτω των 60.000 ευρώ, θα επιβαρυνθεί φέτος με κύριο ΕΝΦΙΑ 141,47 ευρώ (μειωμένο κατά 30% σε σύγκριση με τον ΕΝΦΙΑ που πλήρωσε το 2018 και αμετάβλητο σε σύγκριση με τον ΕΝΦΙΑ που πλήρωσε το 2019 και το 2020).
- Διαμέρισμα 180 τ.μ., 1ου ορόφου, παλαιότητας 31 ετών το 2020 και 32 ετών το 2021, με πρόσοψη σε 1 δρόμο, το οποίο βρίσκεται σε περιοχή της Εκάλης όπου η τιμή ζώνης ανέρχεται σε 3.850 ευρώ ανά τ.μ. και ανήκει σε φορολογούμενο με ακίνητη περιουσία συνολικής αξίας πάνω από 1.000.000 ευρώ θα επιβαρυνθεί και φέτος με ΕΝΦΙΑ 1.554,39 ευρώ (μειωμένο κατά 10% σε σύγκριση με τον ΕΝΦΙΑ που πλήρωσε το 2018 και αμετάβλητο σε σύγκριση με τον ΕΝΦΙΑ που πλήρωσε το 2019 και το 2020).
Η «Ν» παραθέτει αναλυτικούς πίνακες ενδεικτικών παραδειγμάτων από όλη την Ελλάδα που δείχνουν τα ποσά του ΕΝΦΙΑ τα οποία θα κληθούν να καταβάλουν φέτος χιλιάδες ιδιοκτήτες ακινήτων.
  Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι: Α. Ο ΕΝΦΙΑ του 2021 επιτρέπεται να εξοφληθεί σε 6 μηνιαίες δόσεις, κάθε μία από τις οποίες λήγει την τελευταία εργάσιμη μέρα των μηνών της περιόδου από τον Σεπτέμβριο του 2021 έως τον Φεβρουάριο του 2022.
Β. Σύμφωνα με τις παραγράφους 1 και 2 του άρθρου 7 του νόμου 4223/2013:
1) Xορηγείται απαλλαγή από το 50% του αναλογούντος ΕΝΦΙΑ σε κάθε φορολογούμενο που πληροί τις εξής προϋποθέσεις:
α) Το «συνολικό ετήσιο καθαρό οικογενειακό εισόδημα» του προηγούμενου έτους δεν έχει υπερβεί τις 9.000 ευρώ, προσαυξημένο κατά 1.000 ευρώ για τον ή τη σύζυγο και για κάθε εξαρτώμενο μέλος της οικογένειας.
β) Το σύνολο της επιφάνειας των κτισμάτων τα οποία κατέχει ο φορολογούμενος και τα λοιπά μέλη της οικογένειάς του δεν υπερβαίνει τα 150 τετραγωνικά μέτρα.
γ) Η συνολική αντικειμενική αξία των κτισμάτων και των εντός σχεδίων πόλεων οικοπέδων που κατέχει ο φορολογούμενος ή η οικογένειά του δεν υπερβαίνει τα 85.000 ευρώ αν πρόκειται για άγαμο, τα 150.000 ευρώ αν πρόκειται για έγγαμο χωρίς παιδιά και τα 200.000 ευρώ αν πρόκειται για έγγαμο με ένα ή δύο εξαρτώμενα τέκνα.
2) Στις οικογένειες που είναι τρίτεκνες ή πολύτεκνες ή περιλαμβάνουν ανάπηρα άτομα κατά ποσοστά 80% και άνω χορηγείται πλήρης απαλλαγή από τον ΕΝΦΙΑ υπό τις ακόλουθες προϋποθέσεις:
α) Το «συνολικό ετήσιο καθαρό οικογενειακό εισόδημα» του προηγούμενου έτους δεν έχει υπερβεί τις 12.000 ευρώ, προσαυξημένο κατά 1.000 ευρώ για τον ή τη σύζυγο και κάθε εξαρτώμενο
μέλος και
β) Το σύνολο της επιφάνειας των κτισμάτων στα οποία κατέχουν δικαιώματα πλήρους ή ψιλής κυριότητας ή επικαρπίας ο υπόχρεος υποβολής δήλωσης φορολογίας εισοδήματος, η σύζυγος και τα εξαρτώμενα τέκνα της οικογένειάς του δεν υπερβαίνει
τα 150 τετραγωνικά μέτρα.


Περισσότερα...

894 • 0




Επικαιρότητα

Έγκριση άδειας για την Ελληνικός Χρυσός στην Ολυμπιάδα

Μάρτιος 22 , 2016

Engineer


Εγκρίθηκε από τον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Πάνο Σκουρλέτη η άδεια εγκατάστασης στην εταιρεία «Ελληνικός Χρυσός» νέου ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού του εργοστασίου εμπλουτισμού μικτών θειούχων μεταλλευμάτων και η έγκριση τροποποιήσεων υφιστάμενων υποδομών, του υποέργου «Μεταλλευτικές Εγκαταστάσεις Ολυμπιάδας» του έργου «Μεταλλευτικές - Μεταλλουργικές Εγκαταστάσεις Μεταλλείων Κασσάνδρας».
 
Η άδεια χορηγείται για ένα έτος με τους όρους και περιορισμούς, η παράβαση των οποίων μπορεί να έχει ως συνέπεια, την ανάκληση της άδειας.
 
Μεταξύ άλλων:
 
α. Η διάταξη των εγκαταστάσεων πρέπει να ανταποκρίνεται στα στοιχεία της οικονομοτεχνικής μελέτης και στα θεωρημένα από το υπουργείο σχεδιαγράμματα που συνοδεύουν την απόφαση.
 
β. Κατά την εγκατάσταση του ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού πρέπει να λαμβάνεται κάθε μέτρο για την ασφάλεια και υγεία των εργαζομένων, καθώς και για την προστασία του περιβάλλοντος, σύμφωνα και με την Κοινή Απόφαση έγκρισης των περιβαλλοντικών όρων (ΥΠΕΚΑ/ΕΥΠΕ/οικ.201745/26-7-2011).
 
Το υπουργείο διατηρεί το δικαίωμα να επιβάλλει πρόσθετους όρους ή μέτρα, που θα έκρινε αναγκαία λόγω ύπαρξης νέων στοιχείων, για την προστασία της ασφάλειας και υγείας των εργαζομένων στις εγκαταστάσεις, όπως και για την προστασία του εργασιακού χώρου και του περιβάλλοντος.
 
Η ισχύς της απόφασης μπορεί να παραταθεί, μετά από αίτηση της εταιρείας.
 
Ο συνολικός προϋπολογισμός της εγκατάστασης του νέου ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού του εργοστασίου εμπλουτισμού μικτών θειούχων μεταλλευμάτων και των τροποποιήσεων των υφιστάμενων υποδομών ανέρχεται σε 36.500.000 ευρώ.
 
Πηγή: http://www.tovima.gr/society/article/?aid=786542


Περισσότερα...

829 • 0




Επικαιρότητα

Θα καταφέρει το τρένο να ανταγωνιστεί το αεροπλάνο στο Αθήνα – Θεσσαλονίκη; Σε άνοδο επιβατών άνω του 20% προσβλέπει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Σεπτέμβριος 20 , 2018

Engineer


Θα καταφέρει το τρένο να ανταγωνιστεί το αεροπλάνο στη διαδρομή Αθήνα – Θεσσαλονίκη, μόλις ολοκληρωθεί ο βασικός σιδηροδρομικός άξονας;
«Με βεβαιότητα», επισημαίνουν σιδηροδρομικοί, οι οποίοι εκτιμούν ότι, με την παράδοση του τελευταίου τμήματος στο τμήμα Λιανοκλάδι – Δομοκός και την ολοκλήρωση των απαραίτητων δοκιμών (τέλη 2018 – αρχές 2019), τα δρομολόγια θα διεξάγονται σε έως 4,5 ώρες.
Στη συνέχεια και μόλις ολοκληρωθούν, τη διετία 2019 – 2020, τα απαραίτητα συστήματα ασφάλειας ECTS, η σηματοδότηση εντός και εκτός συρμού, η τηλεδιοίκηση κ.λπ., το δρομολόγιο Αθήνα – Θεσσαλονίκη θα διεξάγεται σε 3 ώρες και 20 λεπτά.
Εάν επαληθευτούν τα ανωτέρω, το τρένο καθίσταται ευθέως ανταγωνιστικό σε σχέση με το αεροπλάνο, δεδομένου ότι οι κεντρικοί σιδηροδρομικοί σταθμοί, τόσο της Αθήνας, όσο και της Θεσσαλονίκης βρίσκονται στο κέντρο των πόλεων και όχι εκτός, όπως συμβαίνει με τα αεροδρόμια «Ελ. Βενιζέλος» και «Μακεδονία».

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ προσδοκά σε σημαντική άνοδο επιβατών, σε συνδυασμό με τη νέα ταξιδιωτική εμπειρία που λανσάρει με το «Ασημένιο Βέλος», το οποίο θα δρομολογηθεί εντός του 2019.
«Η άνοδος της επιβατικής κίνησης θα ξεπεράσει το 20%. Ίσως και αυτό το νούμερο, να αποδειχτεί μικρό», σχολίασε ανώτατο στέλεχος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στο metaforespress.gr.
Σε ακόλουθη ερώτηση, εάν η εταιρεία λανσάρει νέα εμπορική πολιτική, το εν λόγω στέλεχος σχολίασε ότι υπάρχουν συγκεκριμένες δεσμεύσεις, οι οποίες εντάσσονται στο ευρύτερο περίγραμμα των άγονων γραμμών.
Το 2016, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ μετέφερε 15,6 εκατ. επιβάτες, από τους οποίους 10,1 εκατ. μετακινήθηκαν με τις προαστιακές γραμμές και 5,5 εκατ. στο εθνικό δίκτυο, ενώ τα συνολικά  έσοδα από τη μεταφορά επιβατών ανήλθαν στα 34,7 εκατ. ευρώ.
Τα χαρακτηριστικά του «Ασημένιου Βέλους»
Το ηλεκτροκίνητο τρένο που παρουσίασε η ΤΡΑΙΝΟΣΕ στην 83η ΔΕΘ μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα έως 250 χλμ. την ώρα (το ελληνικό δίκτυο «αντέχει» έως 200 χλμ.).
Ανήκει στην οικογένεια Pendolino, έχει κατασκευαστεί από τις Fiat Ferroviara / Alstom και για πρώτη φορά λειτούργησε το 1997.
Ακολούθησε η πλήρης ανακαίνισή του, με αποτέλεσμα να αποτελεί μια αμαξοστοιχία, η οποία διαθέτει πιο σύγχρονο «σαλόνι», κλιματισμό, ασύρματη σύνδεση Wi-Fi, τραπεζάκια σε θέσεις, οθόνες LCD και μπαρ-εστιατόριο
Κάθε τρένο έχει εννέα βαγόνια, τρία για την πρώτη θέση, ένα μπαρ-εστιατόριο και πέντε για τη δεύτερη θέση.
Μπορεί να μεταφέρει 489 επιβάτες (146 στην πρώτη και 343 στη δεύτερη θέση), εκ των οποίων δύο σε ειδικές θέσεις για αναπηρικά αμαξίδια. Έχει μήκος 236,6 μέτρα και ζυγίζει 409 τόνους.
Του Φώτη Φωτεινού


Περισσότερα...

1040 • 0