Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • Buildinghow
    HoloBIM Structural

  • Επικαιρότητα

    Επικαιρότητα

    4667 ειδήσεις in this category

    1. Επικαιρότητα

      Tower Infinity: Ο πρώτος αόρατος ουρανοξύστης στον κόσμο

      Giorgos1987

      Πράσινο φως για να ξεκινήσει εργασίες έλαβε η αρχιτεκτονική εταιρεία GDS Architect, που σχεδιάζει να χτίσει τον πρώτο «αόρατο» ουρανοξύστη στη Σεούλ, στη Νότιο Κορέα.
       
      Ο γυάλινος ουρανοξύστης «Tower Infinity», ύψους 450 μέτρων θα είναι εφοδιασμένος με κάμερες οι οποίες θα καταγράφουν, σε ζωντανό χρόνο, εικόνες από τον περιβάλλοντα χώρο ακριβώς πίσω από το κτήριο.
      Μέσω 500 οθονών τεχνολογίας LED, οι εικόνες από την πίσω πλευρά του ουρανοξύστη θα προβάλλονται στην πρόσοψη, δημιουργώντας την ψευδαίσθηση ότι το κτήριο είναι αόρατο.
       
      Μάλιστα όταν το σύστημα θα είναι ανοιχτό, στην ουσία θα είναι αδύνατο για κάποιον να διακρίνει το περίγραμμα του ουρανοξύστη. Οι οθόνες θα χρησιμοποιούνται επίσης για την προβολή διαφημίσεων στην πρόσοψη του ουρανοξύστη.
       
      Ακόμα πάντως και όταν το σύστημα προβολών θα είναι κλειστό, ο ουρανοξύστης θα είναι σε ένα βαθμό «διαφανής», αφού θα κατασκευαστεί κατά κύριο λόγο από καθαρό γυαλί.
       
      Σύμφωνα με ανακοίνωση τύπου που εξέδωσε η αρχιτεκτονική εταιρεία πίσω από το έργο, ο ουρανοξύστης αρχικά θα χρησιμοποιηθεί για αναψυχή και διασκέδαση και θα περιλαμβάνει κινηματογράφους, εστιατόρια αλλά και πάρκο νερού.
       
      Επίσης ο ουρανοξύστης θα διαθέτει παρατηρητήριο, το τρίτο υψηλότερο στον κόσμο. Το έργο δεν έχει προγραμματισμένη ημερομηνία ολοκλήρωσης.
       
      Πηγή: http://www.econews.gr/2013/09/23/tower-infinity-105604/
      Περισσότερα...

        6

    2. Επικαιρότητα

      TUI HELLAS: Πιο πολλές κρατήσεις φέτος στην Ελλάδα

      Engineer

      «Η Ελλάδα εξακολουθεί να είναι ένας δημοφιλής προορισμός διακοπών. Οι κρατήσεις συνεχίζουν να διατηρούνται σε υψηλότερα επίπεδα από πέρυσι επειδή οι ταξιδιωτικές εταιρείες είναι κατάλληλα προετοιμασμένες προκειμένου να διασφαλίσουν ευχάριστες διακοπές για τους επισκέπτες τους».
       
      Αυτό σημειώνει σε ανακοίνωσή της η TUI Ελλάς η οποία είναι μέλος της TUI Travel PLC (η TUI Travel PLC είναι από τις μεγαλύτερες ταξιδιωτικές εταιρείες παγκοσμίως) και υπογραμμίζει ότι αυτή η σταθερότητα είναι ζωτικής σημασίας για την ελληνική οικονομία.
       
      Το 2015 ο όμιλος TUI αναμένει ένα νέο ρεκόρ αφίξεων, σημειώνεται στην ανακοίνωσή της και σημειώνει το γεγονός ότι στην μακρά αυτή περίοδο διαπραγματεύσεων με την Ε.Ε., η TUI επέλεξε να πραγματοποιήσει στα τέλη του Ιουνίου στην Κρήτη, την εκδήλωση παρουσίασης του προγράμματός της, παρουσία σημαντικών τουριστικών φορέων και μέσων ενημέρωσης. «Το γεγονός αυτό αντικατοπτρίζει την πεποίθησή μας για το μέλλον του ελληνικού τουρισμού που βασίζεται στο ότι η Ελλάδα θα έχει πάντα τον ήλιο, την θάλασσα και την μοναδική φιλοξενία των ανθρώπων της», αναφέρεται στη ανακοίνωση της TUI Ελλάς.
       
      Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/alles-upodomes/touristikes-ypodomes-tourismos/item/30963-tui-hellas-%CF%80%CE%B9%CE%BF-%CF%80%CE%BF%CE%BB%CE%BB%CE%AD%CF%82-%CE%BA%CF%81%CE%B1%CF%84%CE%AE%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82-%CF%86%CE%AD%CF%84%CE%BF%CF%82-%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CE%B5%CE%BB%CE%BB%CE%AC%CE%B4%CE%B1
      Περισσότερα...

        0

    3. Επικαιρότητα

      Tα Αμερικανικά πανεπιστήμια με τους απόφοιτους με τον μεγαλύτερο πρώτο μισθό

      Engineer

      Ορισμένα αμερικανικά κολέγια όχι μόνο παρέχουν εκπαίδευση παγκόσμιας κλάσης, αλλά χρησιμεύουν και ως εφαλτήρια για καριέρες που οδηγούν σε σημαντικά οικονομικά κέρδη αμέσως μετά την αποφοίτηση.
      Κατά τη μέτρηση της οικονομικής επιτυχίας, ο ερευνητικός εταίρος Statista εξέτασε τα δεδομένα εισοδήματος 10 ή 11 χρόνια μετά την είσοδο των φοιτητών στο κολέγιο, συνδυάζοντας αυτά τα ακατέργαστα δεδομένα αποδοχών με τον βαθμό στον οποίο οι αποδοχές αυτές ξεπερνούσαν τους αναμενόμενους μισθούς, οι οποίοι διαμορφώθηκαν με βάση έρευνα του Brookings Institution. Τα αποτελέσματα δημοσίευσε η Wall Street Journal, αναλύοντας επίσης πόσος χρόνος θα χρειαστεί για να καλύψουν οι μισθολογικές πριμοδοτήσεις που κερδίζουν οι απόφοιτοι σε σχέση με τους μισθούς συγκρίσιμων αποφοίτων λυκείου, το εκτιμώμενο συνολικό κόστος ενός τετραετούς πτυχίου.
      Το MIT που κατέλαβε την 1η θέση υπερέχει σε κάθε πτυχή της κατάταξης. Τα 2/3 της βαθμολογίας μιας σχολής στον κατάλογο των μισθών προέρχονται από τις μέσες αποδοχές των αποφοίτων στην αρχή της καριέρας τους, και οι απόφοιτοι του ΜΙΤ έχουν την υψηλότερη τιμή, 133.793 δολάρια, από κάθε άλλη σχολή. Επίσης βρίσκεται στο κορυφαίο 3% των καταταγμένων σχολών στη λίστα αξιών, την ανάλυση κόστους/οφέλους που αποτελεί το υπόλοιπο 1/3 της βαθμολογίας.
        1. MIT / Ινστιτούτο Τεχνολογίας της Μασαχουσέτης
      Μέσος μισθός στην αρχή της καριέρας: 99.300 δολάρια
      Κορυφαίοι τομείς: Μηχανική, Επιστήμη Υπολογιστών, Επιστήμη Δεδομένων
      Η έρευνα αιχμής του πανεπιστημίου και οι συνεργασίες του με ηγέτες της βιομηχανίας τοποθετούν τους φοιτητές του στην πρώτη γραμμή της καινοτομίας. Η εστίαση του ΜΙΤ στην πρακτική, πρακτική εμπειρία σημαίνει ότι οι απόφοιτοι φεύγουν με ένα σύνολο δεξιοτήτων που είναι ιδιαίτερα περιζήτητες σε τομείς όπως η τεχνητή νοημοσύνη, η ρομποτική και η βιοτεχνολογία.
      Οι απόφοιτοι του ΜΙΤ συχνά εργάζονται σε ρόλους υψηλού κύρους σε εταιρείες όπως η Goldman Sachs, η Google και η SpaceX, ή μπορούν να ιδρύσουν δικές τους επιτυχημένες εταιρείες. Με μεγάλη έμφαση στην επίλυση προβλημάτων του πραγματικού κόσμου, η εκπαίδευση του ΜΙΤ παρέχει στους φοιτητές τα εφόδια για να ενταχθούν σε θέσεις εργασίας με υψηλές απολαβές αμέσως μετά την αποφοίτησή τους.
        2. Stanford University
      Μέσος μισθός στην αρχή της καριέρας: 98.400 δολάρια
      Κορυφαίοι τομείς: Μηχανική, Επιχειρήσεις
      Το Πανεπιστήμιο του Stanford, που βρίσκεται στην καρδιά της Silicon Valley, αποτελεί φυτώριο επιχειρηματικότητας και καινοτομίας. Γνωστό για την έντονη εστίασή του στην τεχνολογία, τις επιχειρήσεις και τη μηχανική, το Stanford έχει δημιουργήσει έναν εντυπωσιακό κατάλογο αποφοίτων που έχουν ιδρύσει ή εργαστεί για μερικές από τις πιο επιτυχημένες εταιρείες τεχνολογίας στον κόσμο, όπως η Google, το LinkedIn και το Snapchat.
      Οι στενοί δεσμοί του πανεπιστημίου με εταιρείες της Silicon Valley σημαίνουν ότι οι φοιτητές έχουν απαράμιλλη πρόσβαση σε θέσεις πρακτικής άσκησης, ευκαιρίες δικτύωσης και θέσεις εργασίας σε τεχνολογικούς κολοσσούς όπως η Apple, η Google και η Tesla. Επιπλέον, η επιχειρηματική κουλτούρα του Standord ενθαρρύνει τους φοιτητές να ιδρύσουν τις δικές τους εταιρείες, οδηγώντας σε υψηλές πιθανές απολαβές στην αρχή της καριέρας τους.
        3. Princeton University   Μέσος μισθός στην αρχή της καριέρας: 97.900 δολάρια
      Κορυφαίοι τομείς: Μηχανική, Επιχειρήσεις
      Το ισχυρό πρόγραμμα φιλελεύθερων τεχνών του Πανεπιστημίου Princeton, σε συνδυασμό με την εστίαση στην έρευνα και την κριτική σκέψη, παράγει αποφοίτους που διαπρέπουν σε διάφορους κλάδους. Παρόλο που το Princeton δεν είναι τόσο εξειδικευμένο στην τεχνολογία ή τις επιχειρήσεις όσο κάποιες από τις άλλες σχολές σε αυτόν τον κατάλογο, οι απόφοιτοί του συχνά ακολουθούν καριέρες στη νομική, τη χρηματοοικονομική και τη δημόσια πολιτική, οι οποίες είναι τόσο υψηλού κύρους όσο και καλά αμειβόμενες.
      Το καλά εδραιωμένο δίκτυο αποφοίτων του Princeton είναι άλλος ένας παράγοντας που οδηγεί σε υψηλούς μισθούς για τους αποφοίτους. Με διασυνδέσεις με κορυφαίους εργοδότες σε τομείς όπως τα οικονομικά, η κυβέρνηση και ο ακαδημαϊκός χώρος, οι απόφοιτοι του Princeton συχνά ξεκινούν σε σημαίνοντες, υψηλά αμειβόμενους ρόλους.   4. Georgia Institute of Technology
      Μέσος μισθός στην αρχή της καριέρας: 97.600 δολάρια
      Κορυφαίοι τομείς: Μηχανική, επιστήμη των υπολογιστών, επιχειρήσεις, επιστήμη δεδομένων
      Το Georgia Tech είναι γνωστό για την παραγωγή αποφοίτων με ισχυρές τεχνικές δεξιότητες, ιδίως σε τομείς όπως η μηχανική (αεροδιαστημική, ηλεκτρική, μηχανολογική), η επιστήμη των υπολογιστών και η τεχνολογία της πληροφορικής. Τα αυστηρά προγράμματα του ιδρύματος προετοιμάζουν τους φοιτητές για να αντιμετωπίσουν πολύπλοκα προβλήματα και να καινοτομήσουν σε τομείς που οδηγούν τη σύγχρονη οικονομία.
      Η τοποθεσία του πανεπιστημίου στον ταχέως αναπτυσσόμενο τεχνολογικό κόμβο της Ατλάντα ενισχύει περαιτέρω τις προοπτικές κέρδους των αποφοίτων, καθώς οι φοιτητές έχουν πρόσβαση σε πρακτική άσκηση, συν-εργασία και προσφορές εργασίας από κορυφαίες εταιρείες στον τομέα της τεχνολογίας, των συμβουλών και των οικονομικών. Εταιρείες όπως η Google, η Microsoft, η Boeing και η Lockheed Martin προσλαμβάνουν ενεργά αποφοίτους του Georgia Tech, προσφέροντάς τους συχνά ανταγωνιστικούς μισθούς και ευκαιρίες για επαγγελματική ανέλιξη.
        5. Pensylvania University (Wharton School of Business)
      Μέσος μισθός στην αρχή της καριέρας: 97.400 δολάρια
      Κορυφαίοι τομείς: Χρηματοοικονομικά, Συμβουλευτική
      Το Πανεπιστήμιο της Pensylvania, και ιδιαίτερα η Σχολή Επιχειρήσεων Wharton, αποτελεί εδώ και πολύ καιρό σχολή τροφοδοσίας για ορισμένους από τους υψηλότερα αμειβόμενους κλάδους στον κόσμο, όπως η χρηματοοικονομική, η συμβουλευτική και η επενδυτική τραπεζική. Το πρόγραμμα MBA του Wharton είναι παγκοσμίως γνωστό, αλλά ακόμη και οι προπτυχιακοί φοιτητές βρίσκονται σε μεγάλη ζήτηση. Οι απόφοιτοι του Wharton βρίσκουν συχνά δουλειά σε εταιρείες κύρους όπως η Goldman Sachs, η Morgan Stanley και η McKinsey & Company, συχνά με εξαψήφιους αρχικούς μισθούς. Η εστίαση του Penn στην εκπαίδευση σε θέματα επιχειρήσεων και διοίκησης το καθιστά προορισμό για όσους επιθυμούν να διαπρέψουν στην εταιρική Αμερική.
        6. Caltech / Ινστιτούτο Τεχνολογίας της Καλιφόρνια
      Μέσος μισθός στην αρχή της καριέρας: 96.600 δολάρια
      Κορυφαίοι τομείς: Μηχανική, Επιστήμη των Υπολογιστών, Φυσική
      Το Caltech είναι άλλο ένα μικρό αλλά ισχυρό ίδρυμα που παράγει αποφοίτους με υψηλά εισοδήματα. Γνωστό για την εστίασή του στις φυσικές επιστήμες και τη μηχανική, το Caltech δίνει έμφαση στην έρευνα και την καινοτομία, με τους φοιτητές να συνεργάζονται συχνά σε πρωτοποριακά έργα κατά τη διάρκεια των σπουδών τους. Οι απόφοιτοι του Caltech συχνά συνεχίζουν να εργάζονται σε κορυφαία ερευνητικά ιδρύματα, όπως η NASA και εταιρείες τεχνολογίας, ή συνεχίζουν στον ακαδημαϊκό χώρο με σημαντικές ευκαιρίες χρηματοδότησης. Η γειτνίαση της σχολής με τις βιομηχανίες της αεροδιαστημικής, της τεχνολογίας και της ψυχαγωγίας συμβάλλει επίσης στις υψηλές δυνατότητες κέρδους των φοιτητών της.
        7. Harvey Mudd College
      Μέσος μισθός στην αρχή της καριέρας: 96.600 δολάρια
      Κορυφαίοι τομείς: Μηχανική, Επιστήμη των Υπολογιστών, Φυσική
      Αν και λιγότερο γνωστό στο ευρύ κοινό, το Harvey Mudd College είναι ένα κορυφαίο κολλέγιο φιλελεύθερων τεχνών με έμφαση στην επιστήμη, την τεχνολογία, τη μηχανική και τα μαθηματικά (STEM). Το Harvey Mudd κατατάσσεται σταθερά ως ένα από τα καλύτερα κολέγια για ROI, με τους αποφοίτους να κερδίζουν μερικούς από τους υψηλότερους μισθούς στη χώρα. Οι μικρές τάξεις του Harvey Mudd και το αυστηρό ακαδημαϊκό πρόγραμμα σπουδών διασφαλίζουν ότι οι φοιτητές λαμβάνουν μια ιδιαίτερα εξατομικευμένη εκπαίδευση. Οι απόφοιτοι είναι ελκυστικοί για τις εταιρείες στον κλάδο της τεχνολογίας και της μηχανικής, οδηγώντας σε εντυπωσιακούς μισθούς από την αρχή.
          8. Babson College
      Μέσος μισθός στην αρχή της καριέρας: 96.200 δολάρια
      Κορυφαία πεδία: Οικονομικά, Μάρκετινγκ
      Το Babson College έχει δημιουργήσει μια μοναδική θέση ως η καλύτερη σχολή για την επιχειρηματικότητα στις Ηνωμένες Πολιτείες. Βρίσκεται στην κορυφή της κατάταξης του U.S. News & World Report για την επιχειρηματικότητα για πάνω από δύο δεκαετίες, γεγονός που αποδεικνύει τη δέσμευσή του να παράγει αποφοίτους που όχι μόνο διαπρέπουν στις επιχειρήσεις αλλά και γνωρίζουν πώς να δημιουργούν και να αναπτύσσουν επιχειρήσεις από το μηδέν. Η επιχειρηματική εστίαση του Babson προσελκύει φοιτητές με πάθος για καινοτομία και ηγεσία, παρέχοντάς τους τα εργαλεία που χρειάζονται για να μετατρέψουν τις ιδέες τους σε επιτυχημένες επιχειρήσεις. Είτε οι φοιτητές επιλέγουν να ξεκινήσουν νεοσύστατες επιχειρήσεις, να ηγηθούν σε εταιρικά πλαίσια, είτε να διαχειριστούν ιδιωτικές επιχειρήσεις, η έμφαση στην επιχειρηματική σκέψη και δράση δίνει στους αποφοίτους του Babson ένα ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στην αγορά.
        9. Missouri University of Science and Technology
      Μέσος μισθός στην αρχή της σταδιοδρομίας: 96.000 δολάρια
      Κορυφαίοι τομείς: Μηχανική, επιστήμη των υπολογιστών, τεχνολογία πληροφοριών, μηχανική ορυχείων και μεταλλείων
      Το Missouri S&T έχει μακροχρόνια φήμη για την αριστεία στη μηχανική (μηχανολογία, ηλεκτρολογία, πολιτική), την επιστήμη των υπολογιστών και τις εφαρμοσμένες επιστήμες. Με προγράμματα που δίνουν έμφαση στην πρακτική εμπειρία, την έρευνα και τις βιομηχανικές συνεργασίες, το πανεπιστήμιο προετοιμάζει τους φοιτητές του για να εισέλθουν σε μερικούς από τους πιο προσοδοφόρους τομείς της αγοράς εργασίας. Ένα από τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματα του πανεπιστημίου είναι τα εξαιρετικά εξειδικευμένα προγράμματά του, ιδίως σε κλάδους μηχανικής, όπως η μεταλλευτική, η πετρελαϊκή, η πολιτική και η αεροδιαστημική μηχανική. Για παράδειγμα, το πρόγραμμα μηχανικών εξόρυξης του Missouri S&T είναι ένα από τα κορυφαία στον κόσμο, με τους αποφοίτους του να λαμβάνουν μερικούς από τους υψηλότερους αρχικούς μισθούς στον κλάδο.
        10. Carnegie Mellon University
      Μέσος μισθός στην αρχή της καριέρας: 95.100 δολάρια
      Κορυφαία πεδία: Μηχανική, Πληροφοριακά Συστήματα
      Το Πανεπιστήμιο Carnegie Mellon (CMU) είναι ιδιαίτερα διάσημο για τη Σχολή Επιστήμης Υπολογιστών του, η οποία κατατάσσεται σταθερά μεταξύ των καλύτερων στον κόσμο. Οι απόφοιτοι των προγραμμάτων του CMU στην τεχνολογία, τη ρομποτική και την τεχνητή νοημοσύνη είναι ιδιαίτερα περιζήτητοι από τις εταιρείες τεχνολογίας, ιδίως στη Silicon Valley και σε άλλους τεχνολογικούς κόμβους. Οι ισχυρές υπηρεσίες τοποθέτησης σε θέσεις εργασίας του πανεπιστημίου, οι ευκαιρίες πρακτικής άσκησης και οι διασυνδέσεις με εταιρείες όπως η Google, η Amazon και η Microsoft βοηθούν τους φοιτητές να εξασφαλίσουν προσοδοφόρες θέσεις αμέσως μετά την αποφοίτησή τους. Η έμφαση που δίνει το CMU στην επίλυση προβλημάτων και στην πρακτική εφαρμογή της τεχνολογίας καθιστά τους αποφοίτους του ιδιαίτερα ανταγωνιστικούς στην αγορά εργασίας.
      Περισσότερα...

        0

    4. Επικαιρότητα

      Tα ηλεκτρικά λεωφορεία ξεπέρασαν σε πωλήσεις τα πετρελαιοκίνητα

      Engineer

      Τα ηλεκτρικά λεωφορεία με μπαταρίες έφτασαν το 36% των πωλήσεων νέων αστικών λεωφορείων το 2023 στην Ευρωπαϊκή Ένωση, ξεπερνώντας για πρώτη φορά το ντίζελ ως κύριο είδος καυσίμου.
      Με αυτόν τον ρυθμό ανάπτυξης, το 100% των νέων αστικών λεωφορείων της ΕΕ θα μπορούσε να είναι ήδη μηδενικών εκπομπών (ZE) μέχρι το 2027. Αυτό αποδεικνύει μόνο ότι οι κανονισμοί της ΕΕ υπολείπονται της πραγματικότητας της αγοράς. Τα πρόσφατα θεσπισθέντα πρότυπα CO2 για τα βαρέα οχήματα απαιτούν το 90% των νέων αστικών λεωφορείων να είναι μηδενικών εκπομπών ρύπων έως το 2030 και το 100% έως το 2035. Η ακόμη λιγότερο φιλόδοξη οδηγία για τα καθαρά οχήματα θέτει μέσους στόχους μηδενικών εκπομπών μόνο 20% το 2021-2025 και 30% το 2026-2030. Σε επίπεδο χώρας, 15 κράτη μέλη ξεπερνούν τον μέσο όρο της ΕΕ το 2023, περιλαμβανομένων πέντε κρατών όπου τα αστικά λεωφορεία ZE αντιπροσωπεύουν ήδη πάνω από το 90% των νέων πωλήσεων: Σλοβενία, Δανία, Κάτω Χώρες, Ιρλανδία και Φινλανδία.
       
      Μεταξύ των μεγάλων αγορών, δηλαδή των αγορών με τουλάχιστον 1.000 νέα αστικά λεωφορεία το 2023, το Ηνωμένο Βασίλειο κατέχει την υψηλότερη θέση με μερίδιο των λεωφορείων μηδενικών εκπομπών στις νέες πωλήσεις 63% την προηγούμενη χρονιά. Η Ισπανία κατατάσσεται ακριβώς πάνω από τον μέσο όρο της ΕΕ, με μερίδιο μηδενικών εκπομπών 40%. Η Ιταλία και η Γερμανία έρχονται στην 3η και 4η θέση αντίστοιχα, με μερίδια μηδενικών εκπομπών 29% και 26%. Η Γαλλία κατατάσσεται τελευταία μεταξύ των μεγάλων αγορών, με μερίδιο 23%. Αξίζει να σημειωθεί ότι το 46% των νέων αστικών λεωφορείων στη Γαλλία το 2023 θα είναι λεωφορεία φυσικού αερίου, ποσοστό που είναι το δεύτερο μετά την Εσθονία.
      Μιλώντας για την Εσθονία, η χώρα έρχεται τελευταία στη συνολική κατάταξη με μερίδιο μηδενικών εκπομπών 0%. Ελπίζουμε όμως ότι η χώρα θα αρχίσει σύντομα να καλύπτεται, καθώς τα πρώτα ηλεκτρικά λεωφορεία έφτασαν στο Ταλίν πριν από λίγους μήνες. Πρωταγωνιστές στην ανάπτυξη λεωφορείων ZE είναι οι πόλεις και οι τοπικές επιχειρήσεις. Τουλάχιστον οκτώ πόλεις σχεδιάζουν να έχουν στόλο λεωφορείων ZE 100% μέχρι το 2025, επιπλέον 19 μέχρι το 2030 και άλλες 13 μέχρι το 2035. Δεκατέσσερις άλλες πόλεις έχουν επίσης θέσει στόχους για στόλο λεωφορείων κάτω του 100% έως το 2035 ή νωρίτερα. Ο καθορισμός στόχων δεν περιορίζεται μόνο στις πρωτεύουσες της Δυτικής Ευρώπης. Πόλεις σε 23 χώρες έχουν θέσει στόχους, μεταξύ άλλων στη Βαλτική, την Τσεχία, την Πολωνία και τη Ρουμανία. Σε αρκετές χώρες, οι περιφερειακές πόλεις έχουν θέσει υψηλότερους ή προγενέστερους στόχους από τις πρωτεύουσες. Οι στόχοι για το στόλο λεωφορείων ZE είναι επίσης δημοφιλείς στις χώρες. Τόσο οι Κάτω Χώρες όσο και η Δανία έχουν θέσει στόχους για όλα τα αστικά λεωφορεία να είναι μηδενικών εκπομπών έως το 2030.
       
      Καθώς η ζήτηση για λεωφορεία ZE θα συνεχίσει να αυξάνεται τα επόμενα χρόνια, οι κατασκευαστές λεωφορείων παίζουν καθοριστικό ρόλο στο να διασφαλίσουν ότι οι πόλεις μπορούν να προμηθεύονται βιώσιμα λεωφορεία, κατασκευασμένα στην Ευρώπη. Ορισμένοι ήδη τρέχουν μπροστά και προχωρούν πέρα από αυτό που θα απαιτήσει η ευρωπαϊκή νομοθεσία, όπως η Daimler Buses, η οποία στοχεύει να πουλήσει 100% αστικά λεωφορεία μηδενικών εκπομπών μέχρι το 2030. Χωρίς προληπτική φιλοδοξία να υπερβούν τους στόχους που θέτουν τα πρότυπα CO2 για τα HDV, οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές λεωφορείων κινδυνεύουν να βρεθούν στα τυφλά από την αλματώδη αύξηση της ζήτησης και τον αναδυόμενο ξένο ανταγωνισμό. Από το 2017, ένα στα πέντε νέα ηλεκτρικά λεωφορεία με μπαταρία που πωλούνται στην Ευρώπη είναι κινεζικής προέλευσης.
      Περισσότερα...

        0

    5. Επικαιρότητα

      Tα κριτήρια για το επίδομα θέρμανσης

      Engineer

      Ανοίγει εντός των προσεχών ημερών η εφαρμογή του συστήματος Taxis, προκειμένου να ενημερωθούν πλήρως όλοι οι ενδιαφερόμενοι τόσο για τα κριτήρια όσο και το ύψος του επιδόματος θέρμανσης. Αυτό δήλωσε, από το βήμα της Βουλής, ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Τρύφων Αλεξιάδης απαντώντας σε σχετική επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή των ΑΝΕΛ Δημήτρη Καμμένου.

      Όσον αφορά στα κριτήρια που θα ισχύσουν, ο κ. Αλεξιάδης αποσαφήνισε ότι το ετήσιο συνολικό εισόδημα δεν θα πρέπει να υπερβαίνει τις 12.000 ευρώ ετησίως για τους άγαμους και τις 20.000 για τους έγγαμους, ενώ για κάθε παιδί θα προστίθεται το ποσό των 2.000 ευρώ. Αναφορικά με την ακίνητη περιουσία δεν θα πρέπει να υπερβαίνει τις 100.000 ευρώ για τους άγαμους και τις 200.000 ευρώ για τους έγγαμους.
       
      Ακόμα, ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών διαβεβαίωσε ότι για τις δηλώσεις που θα γίνουν έως το τέλος του έτους το επίδομα θα καταβληθεί μέχρι τα τέλη του ερχόμενου Φεβρουαρίου, ενώ για εκείνες που θα κατατεθούν έως το τέλος Μαΐου 2016 το επίδομα θα δοθεί μέχρι τα τέλη του ερχόμενου Ιουλίου.
       
      Νέα εισοδηματικά & περιουσιακά κριτήρια
       

      άγαμος: ετήσιο εισόδημα (τεκμαρτό ή πραγματικό) έως 12.000 ευρώ (από 30.000 ευρώ) -περιουσία έως 100.000 ευρώ (από 200.000 ευρώ)

      έγγαμος χωρίς παιδιά: ετήσιο εισόδημα έως 20.000 ευρώ (από 40.000 ευρώ) - περιουσία έως 150.000 ευρώ (από 300.000 ευρώ)

      έγγαμος με 1 παιδί: ετήσιο εισόδημα έως 22.000 ευρώ (από 43.000 ευρώ) - περιουσία έως 150.000 ευρώ

      έγγαμος με 2 παιδιά: ετήσιο εισόδημα έως 24.000 ευρώ (από 46.000 ευρώ) - περιουσία έως 150.000 ευρώ

      έγγαμος με 3 παιδιά και άνω: ετήσιο εισόδημα έως 26.000 ευρώ (από 49.000 ευρώ) - περιουσία έως 150.000 ευρώ

      μονογονεϊκές οικογένειες: ετήσιο εισόδημα έως 22.000 ευρώ (από 43.000 ευρώ) - περιουσία έως 150.000 ευρώ.

      Δείτε την απόφαση: http://www.zougla.gr/file.ashx?fid=1863565
       
      Πηγή: http://www.zougla.gr/greece/article/analitika-ta-kritiria-gia-to-epidoma-8ermansis
      Περισσότερα...

        0

    6. Επικαιρότητα

      Tα μεγαλύτερα κρατικά ταμεία στον κόσμο

      Engineer

      15 φορές το ελληνικό ΑΕΠ διαχειρίζονται τα πέντε μεγαλύτερα κρατικά ταμεία Tα κεφάλαια τους συνήθως προέρχονται από την εκμετάλλευση των κοιτασμάτων πετρελαίου.
       
      Νο 5 στην λίστα
       
      SAFE INVESMENT COMPANY (Χονγκ Κονγκ) Iδρύθηκε το 1997 διαχειρίζεται κεφάλαια ύψους 567,9 δισ δολ και ανήκει στην Λαική τράπεζα της Κίνας
       
      Νο 4
      CHINA INVESTMENT CORPORATION (ΚΙΝΑ) Iδρύθηκε το 2007 και διαχειρίζεται κεφάλαια ύψους 652.7 δισ δολ
       
      Νο 3
      SAMA FOREIGN HOLDINGS (Σαουδική Αραβία) Iδρύθηκε το 1952 και διαχειρίζεται κεφάλαια ύψους 757.2 δισ δολ Ανήκει στην Κεντρική τράπεζα της Σαουδικής Αραβίας τον μεγαλύτερο παραγωγό πετρελαίου στον κόσμο.
       
      Νο 2
      ABU DHABI INVESTMENT AUTHORITY (UAE) Iδρύθηκε το 1976 και διαχειρίζεται κεφάλαια ύψους 773 δισ δολ Ιδρύθηκε με σκοπό να χρηματοδοτήσει τα Ηνωμενα Αραβικά Εμιράτα οταν τα αποθέματα πετρελαιου θα τελειώσουν.
       
      Νο 1
      NORWAY PENSION FUND (Νορβηγία) Iδρύθηκε το 1990 και διαχειρίζεται κεφάλαια ύψους 882 δισ δολ που υπολογίζεται οτι είναι το 1% του συνολικού παγκόσμιου κεφαλαίου Τα κεφάλαια του προέρχονται από την εκμετάλλευση του πετρελαιου της Βόρειας Θάλασσας.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/Ta_megalutera_kratika_tameia_ston_kosmo/#.VUcMFvntlBc
      Περισσότερα...

        0

    7. Επικαιρότητα

      Tέθηκε σε λειτουργία το αεροδρόμιο της Καρδίτσας

      Engineer

      Tέθηκε σε λειτουργία μετά την αδειδότησή του το αεροδρόμιο Μυρίνης του Δήμου Καρδίτσας.
       
      Τον αεροδιάδρομο εγκιανίασαν δύο αεροσκάφη CESSNA 172 του εκπαιδευτικού οργανισμού επαγγελματιών πιλότων Horizon Aviation Academy που εδρεύει στη Θεσσαλονίκη, μετά από συνεργασία με την Αερολέσχη Κεντρικής Ελλάδος.
       
      Όπως ανακοινώθηκε, τα πληρώματα των αεροσκαφών υποδέχθηκε στο αεροδρόμιο ο δήμαρχος Καρδίτσας Κ. Παπαλός, συνοδευόμενος από δημοτικούς συμβούλους και υπηρεσιακούς παράγοντες του Δήμου, καθώς και ο πρόεδρος της Αερολέσχης Κεντρικής Ελλάδος Ευάγγελος Μαρκινός, οι οποίοι πέταξαν με τα δύο αεροσκάφη πάνω από την Καρδίτσα και τη γύρω περιοχή.
       
      Οι χειριστές των αεροσκαφών, εξέφρασαν την ικανοποίησή τους για την κατάσταση που βρίσκεται το αεροδρόμιο της Μυρίνης, καθώς και την επιθυμία τους να επαναλάβουν τις πτήσεις τους στην περιοχή.
       
      Υπενθυμίζεται ότι στις 13 Φεβρουαρίου 2014 δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ η απόφαση του Υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, με την οποία αδειοδοτήθηκε το πεδίο προσγείωσης ελαφρών αεροσκαφών Μυρίνης. Από τότε μέχρι σήμερα έχει χρησιμοποιηθεί για την προσγείωση-απογείωση 12 αεροσκαφών, μονοκινητήριων ή δικινητήριων.
       
      Το επόμενο βήμα είναι να δρομολογηθούν παρεμβάσεις, όπως η δημιουργία χώρου στάθμευσης για αεροσκάφη και αυτοκίνητα, ενώ σε επόμενο στάδιο σχεδιάζεται η κατασκευή ενός κτηρίου και η επέκταση του διαδρόμου προσγείωσης-απογείωσης.
       
      Πηγή: http://ered.gr/gr/newInside.php?art=30811
      Περισσότερα...

        0

    8. Επικαιρότητα

      Tέσσερις βίλες εμπνευσμένες από σήματα εταιρειών αυτοκινήτου

      Engineer

      Η Πολωνέζα Καρίνα Βίτσιακ εμπνέεται από τα τέσσερα δαχτυλίδια της Audi, τον ρόμβο της Renault και τα λογότυπα της Mitsubishi και της Chevrolet για να σχεδιάσει σπίτια με εξεζητημένο ντιζάιν και εκκεντρική αρχιτεκτονική.
      Όλοι οι φίλοι του αυτοκινήτου γνωρίζουν το αστέρι της Mercedes, τον ρόμβο της Renault, το όρθιο αλογάκι της Ferrari ή το λιοντάρι της Peugeot. Τα λογότυπα των εταιρειών αυτοκινήτου αποτελούν –μεταξύ άλλων- και σύμβολα lifestyle, γι αυτό εξάλλου και κοσμούν τα πιο απίθανα προϊόντα, από καπέλα και μπουφάν έως ομπρέλες, ποδήλατα και είδη οικιακής χρήσης.
      Ωστόσο η Πολωνέζα Καρίνα Βίτσιακ το…τερμάτισε πραγματικά καθώς είναι η πρώτη σχεδιάστρια που σκέφτηκε, ότι θα μπορούσαμε και να ζούμε μέσα σε τέτοια λογότυπα τεραστίων διαστάσεων. Η εκκεντρική σχεδιάστρια μετουσίωσε σε πολύ ιδιαίτερα κτίρια τα χαρακτηριστικά σχήματα των τεσσάρων δαχτυλιδιών της Audi, του ρόμβου της Renault, του διαμαντιού της Mitsubishi και του σταυρού της Chevrolet, αν και πρόκειται για ψηφιακά σχέδια προς το παρόν. Για να αναγνωρίζεται μάλιστα εύκολα το κάθε λογότυπο σχεδίασε η Βίτσιακ όλες τις «τροχοβίλες» της με καθαρούς τοίχους από εμφανές μπετόν και χρησιμοποίησε γυάλινες επιφάνειες για τα ενδιάμεσα κενά.
      Τα τέσσερα σπίτια έχουν επιφάνειες που κυμαίνονται μεταξύ 245 τ.μ. (το Rhombhouse της Renault) και 320 τ.μ. (το Pyrahouse της Mitsubishi), ενώ προσφέρουν χώρους για τη διαμονή μίας οικογένειας. Δυστυχώς παραμένουν ακόμη σε ψηφιακή μορφή, όμως θα μπορούσαν να αξιοποιήσουν την ιδέα της Βίτσιακ οι εταιρείες αυτοκινήτου και να έφτιαχναν κάποια κτήρια τους με πρότυπα τα δικά τους λογότυπα.
      Audi: The Ringhouse  
      To σπίτι της Audi αποτελεί το τελευταίο δημιούργημα της Βίτσιακ και είναι ενός επιπέδου. Διακρίνεται για τους ψηλοτάβανους χώρους του και διαθέτει σαλόνι, ειδικό δωμάτιο μουσικής, μία μεγάλη κουζίνα, γραφείο με βιβλιοθήκη, δύο υπνοδωμάτια και δύο μπάνια. Υπάρχουν επίσης υπόγειες αποθήκες και γκαράζ.
      Chevrolet: The Crosshouse

      Το κτίριο με το σταυρωτό σχήμα του λογότυπου της Chevrolet αναδύεται εντυπωσιακά από το νερό. Πίσω από τη γιγαντιαία γυάλινη πρόσοψη υπάρχει ένας τσιμεντένιος τοίχος, που δεν επιτρέπει στα αδιάκριτα βλέμματα να κοιτούν στο εσωτερικό του.
      Renault: Τhe Rhombhouse

      Ο τεράστιος τσιμεντένιος ρόμβος αποτυπώνει εντυπωσιακά και εύγλωττα το λογότυπο της Renault. Σε αντίθεση με το αντίστοιχο κτίσμα της Chevrolet, εδώ έχουμε μία διαμπερή βίλλα με πλήρη θέα στο εσωτερικό της, το οποίο πολυεπίπεδο και περιλαμβάνει εκτός των άλλων και μία κουκλίστικη σοφίτα.
      Μitsubishi: Τhe Pyrahouse

      Τα τσιμενένια στοιχεία του Pyrahouse συμβολίζουν το χαρακτηριστικό διαμάντι, που αποτελεί και το λογότυπο της ιαπωνικής Mitsubishi. Η Βίτσιακ έχει τοποθετήσει το φουτουριστικό κτίριο στην έρημο με το κάτω τμήμα του κενό και το μεσαίο που κατοικείται να διαθέτει δύο χωριστές γυάλινες προσόψεις, πίσω από τις οποίες φιλοξενούνται το καθιστικό, η τραπεζαρία, η κουζίνα και η βιβλιοθήκη.
      Η αρχιτέκτονας στο Instagram: https://www.instagram.com/karina_wiciak/
      Περισσότερες φωτογραφίες: 
      https://www.bosshunting.com.au/design/ringhouse-audi-logo-home-karina-wiciak/
       
      Περισσότερα...

        0

    9. Επικαιρότητα

      Tι περιλαμβάνει το Σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος για το Ελληνικό

      Engineer

      Το τελικό σχέδιο δεν έχει ουσιαστικές αλλαγές έναντι του Σχεδίου Ολοκληρωμένης Ανάπτυξης που είχε υποβάλει το επενδυτικό σχήμα υπό την Lamda Development
      Συνολικά έξι περιοχές προς πολεοδόμηση, μία ζώνη ανάπτυξης και το Μητροπολιτικό Πάρκο Πρασίνου θα περιλαμβάνει η ανάπτυξη του Ελληνικού, όπου τα έξι κτίρια- τοπόσημα θα έχουν ύψος έως τα 200 μέτρα, ενώ τα λοιπά ψηλά κτίρια που προβλέπονται κατ' εξαίρεση δεν θα ξεπερνούν τα 50 μέτρα.
       
      Το Σχέδιο του Προεδρικού Διατάγματος που εγκρίθηκε την Πέμπτη από το Κεντρικό Συμβούλιο Διοίκησης προβλέπει ότι τα υψηλά κτίρια «χωροθετούνται με τρόπο που να εξασφαλίζει την αισθητική ενότητα αυτών [..], υιοθετούνται νέα πρότυπα σχεδιασμού που συνδιαλέγονται με το αττικό και μεσογειακό παραθαλάσσιο αστικό, φυσικό και πολιτιστικό περιβάλλον».
       
      Το τελικό σχέδιο δεν έχει ουσιαστικές αλλαγές έναντι του Σχεδίου Ολοκληρωμένης Ανάπτυξης που είχε υποβάλει το επενδυτικό σχήμα υπό την Lamda Development, με τη συμμετοχή της κινεζικής Fosun και της Eagle Hills από το Αμπου Ντάμπι- πλην του ότι ο αρχικός σχεδιασμός ανέφερε ότι το ύψος των περιμετρικών πιο ψηλών κτιρίων θα μπορούσε να είναι έως 70 μέτρα.
      Επιπλέον, ρητά αναφέρεται ότι «η ανάπτυξη του Μητροπολιτικού Πόλου Ελληνικού - Αγίου Κοσμά απαιτεί την υποχρεωτική διοικητική συνδρομή των αρμοδίων δημοσίων υπηρεσιών και οργανισμών για την εκτέλεση των αναγκαίων έργων εσωτερικής υποδομής και των συνοδών έργων εξωτερικής υποδομής του ΣΟΑ». Σημειώνεται εδώ ότι σύμφωνα με πηγές που παρακολούθησαν από κοντά τη διαδικασία και τις συζητήσεις στο ΚΣΔ φαίνεται ότι «χτίστηκαν» σταδιακά σχέσεις αξιοπιστίας μεταξύ των εκπροσώπων των υπουργείων και των επενδυτών με επικεφαλής τη Lamda Development και τον διευθύνοντα σύμβουλο κ. Οδυσσέα Αθανασίου.
       
      Στις μελέτες που συντάσσονται για την εφαρμογή του ΣΟΑ λαμβάνεται μέριμνα ώστε η θέση και η διάταξη των εγκαταστάσεων και κτιρίων να ευνοεί τη διατήρηση μεγάλων ελεύθερων πράσινων χώρων, κατά το δυνατόν ενοποιημένων με το Μητροπολιτικό Πάρκο ή με άλλους παρακείμενους κοινόχρηστους χώρους.
       
      Επιπλέον, κατά την υλοποίηση του ΣΟΑ, υιοθετούνται, μεταξύ άλλων, συστήματα ανάπτυξης κτιρίων ελάχιστης ενεργειακής κατανάλωσης, όπου αυτό είναι εφικτό, και ενσωματώνονται πρόνοιες όπως η μέγιστη δυνατή ενσωμάτωση των συνδυασμένων τεχνολογιών οι οποίες συναποτελούν την έννοια της «έξυπνης πόλης» (Smart City) για τη βελτιστοποίηση των περιβαλλοντικών επιδόσεων των νέων οικιστικών, επιχειρηματικών/εμπορικών και τουριστικών αναπτύξεων.
       
      Για την ανάπτυξη του Μητροπολιτικού Πόλου Ελληνικού-Αγίου Κοσμά καθορίζονται συνολικά πολεοδομικά μεγέθη ως ακολούθως:
       
      -Μέγιστη επιτρεπόμενη δόμηση: 2.700.000 τ.μ., στην οποία περιλαμβάνεται και η δόμηση των υφιστάμενων διατηρητέων κτιρίων και των υφιστάμενων και διατηρούμενων κοινωφελών χρήσεων και εγκαταστάσεων υποδομών. Η μέγιστη επιτρεπόμενη κάλυψη ορίζεται σε 35% στο σύνολο της έκτασης του Μητροπολιτικού Πόλου. Στην περιοχή του παρακτίου μετώπου του Μητροπολιτικού Πόλου, η μέγιστη επιτρεπόμενη κάλυψη στο σύνολο αυτής ορίζεται σε 15%, με την οποία εξασφαλίζεται η δημιουργία αδόμητου ελεύθερου μετώπου μήκους ενός χιλιομέτρου και διευκολύνονται οι έξοδοι του Μητροπολιτικού Πάρκου Πρασίνου και Αναψυχής προς τη θάλασσα. Στο Μητροπολιτικό Πάρκο Πρασίνου και Αναψυχής η κάλυψη των, πάσης φύσεως, μόνιμων κτιρίων δεν μπορεί να υπερβαίνει το 10% της συνολικής επιφανείας αυτού.
       
      -Στον Μητροπολιτικό Πόλο Ελληνικού-Αγίου Κοσμά δημιουργείται ενιαίο και ανοιχτό στο κοινό Μητροπολιτικό Πάρκο Πρασίνου και Αναψυχής, εκτάσεως 2.000.569 τ.μ..
       
      Το Μητροπολιτικό Πάρκο Πρασίνου και Αναψυχής, οι κοινόχρηστοι χώροι πρασίνου και οι ανοιχτοί χώροι που θα δημιουργηθούν κατά την εφαρμογή του Σχεδίου Ολοκληρωμένης Ανάπτυξης πρέπει να ανέρχονται σε τουλάχιστον 2.600.000 τ.μ. της συνολικής έκτασης του Μητροπολιτικού Πόλου Ελληνικού-Αγίου Κοσμά.
       
      -Στις περιοχές προς πολεοδόμηση οι κοινόχρηστοι και κοινωφελείς χώροι ανέρχονται κατ’ ελάχιστον σε ποσοστό 50%. Στους πιο πάνω χώρους περιλαμβάνονται και εκτάσεις 300.000 τ.μ. που θα διατεθούν για χρήσεις κοινής ωφέλειας και κοινωνικής ανταποδοτικότητας.
      Κυκλοφοριακές μελέτες
      Η εφαρμογή του ΣΟΑ συνοδεύεται από τη σύνταξη ειδικής κυκλοφοριακής και συγκοινωνιακής μελέτης, που θα πρέπει να λάμβάνει, μεταξύ άλλων, υπόψη:
       
      -Συσχέτιση της λεπτομερούς, τελικής χωροθέτησης κυρίως των χρήσεων που προσελκύουν μεγάλο όγκο μετακινήσεων με τη γειτνίαση/απόσταση τους από σταθμούς των μέσων σταθερής τροχιάς (Μετρό, Τραμ) του υφιστάμενου και σχεδιαζόμενου αντίστοιχου δικτύου εντός του χώρου. Στο πλαίσιο αυτό, ο τελευταίος σταθμός τραμ θα πρέπει να χωροθετηθεί σε άμεση γειτνίαση με το σταθμό Μετρό Αργυρούπολης, ώστε να διευκολύνεται η μετεπιβίβαση των επιβατών.
       
      -Συνεργασία με τους αρμόδιους φορείς για τα μέσα μαζικής μεταφοράς, για την δημιουργία νέων/ τροποποίηση δρομολογίων ή γραμμών.
       
      -Εξασφάλιση επαρκούς οδικής και συγκοινωνιακής σύνδεσης ειδικά του Επιχειρηματικού Πάρκου στην πρώτη ζώνη με τις λεωφόρους Βουλιαγμένης και Ποσειδώνος, καθώς και με τους σταθμούς του μετρό και τη γραμμή του τραμ.
       
      -Εξειδίκευση του σχεδιασμού για το συμπληρωματικό εσωτερικό δίκτυο λεωφορειακών γραμμών έτσι ώστε να αποφεύγονται επικαλύψεις της κίνησης λεωφορείων και τραμ.
       
      -Δημιουργία δικτύου πεζόδρομων και ποδηλατοδρόμων με σκοπό, πέραν της αναψυχής, τη σύνδεση των αναπτύξεων με τους σταθμούς των μέσων σταθερής τροχιάς και με τις στάσεις των άλλων μέσων συλλογικής μετακίνησης, καθώς και με τους μελλοντικούς ποδηλατοδρόμους κατά μήκος των λεωφόρων Βουλιαγμένης και Ποσειδώνος.
       
      -Διερεύνηση της δυνατότητας δημιουργίας χώρου στάθμευσης-μετεπιβίβασης και αφετηρίας λεωφορειακών γραμμών κοντά στον υφιστάμενο σταθμό του Μετρό Ελληνικού.
       
      - Αξιοποίηση του υφιστάμενου ανισόπεδου κόμβου της λεωφόρου Βουλιαγμένης με την οδό πρόσβασης προς τον παλαιό Ανατολικό Αεροσταθμό, ως βασικής οδικής εισόδου στην περιοχή του χώρου του παλαιού Αεροδρομίου από την πλευρά της λεωφόρου Βουλιαγμένης (σύνδεση Επιχειρηματικού Πάρκου, Εκθεσιακού Κέντρου, χώρων στάθμευσης Μητροπολιτικού Πάρκου κ.λπ.).
      Πολιτιστική κληρονομιά
      Οι κατευθύνσεις και οι όροι για την προστασία και ανάδειξη της πολιτιστικής κληρονομιάς περιλαμβάνονται στο άρθρο 7 του Σχεδίου, όπου αναφέρεται ότι το ακρωτήρι του Αγίου Κοσμά, το οποίο αποτελεί τμήμα του ομώνυμου οριοθετημένου αρχαιολογικού χώρου, συμπεριλαμβανομένου του μεταβυζαντινού ναού των Αγίων Κοσμά και Δαμιανού, διαμορφώνεται σε επισκέψιμο αρχαιολογικό χώρο, ύστερα από ειδική μελέτη διαμόρφωσης και ανάδειξης των αρχαιοτήτων. Το υφιστάμενο νεώτερο μνημείο «Αγγλικό υπόστεγο (Παγόδα)», εντάσσεται κατά το στάδιο έγκρισης της οικείας Πολεοδομικής Μελέτης σε αυτόνομο οικοδομικό τετράγωνο, πανταχόθεν ελεύθερο, με χρήσεις πολιτισμού. Τυχόν υπάρχοντα σε αυτό κτίσματα συνιστούν συνοδά κτίρια της πιο πάνω χρήσεως.
       
      Δείτε εδώ το Προεδρικό Διάταγμα
       
      Πηγή: http://www.protothema.gr/economy/article/743592/ti-perilamvanei-to-shedio-proedrikou-diatagmatos-gia-to-elliniko-/
      Περισσότερα...

        0

    10. Επικαιρότητα

      Tο Amazon «πετάει» για την Eλληνική αγορά

      Engineer

      Προ των πυλών της ελληνικής αγοράς βρίσεκται ένας ακόμα γίγαντας του παγκόσμιου εμπορίου. Mετά την Alibaba, η Amazon, ο απόλυτος κυρίαρχος του παγκόσμιου ηλεκτρονικού εμπορίου, που αυτή τη στιγμή έχει προσβασιμότητα στο 44% του αμερικανικού πληθυσμού είναι έτοιμη να κάνει... απόβαση στην Aθήνα με πρωτοβουλία του Eπαγγελματικού Eπιμελητηρίου Aθηνών.
       
      Mε στόχο την εξωστρέφεια των επιχειρήσεων, ως μοναδική διέξοδο απέναντι στην κρίση που ταλανίζει τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις εδώ και οκτώ χρόνια, ο πρόεδρος του EEA κ. Γιάννης Xατζηθεοδοσίου είναι στο τελικό στάδιο των επαφών για την επίτευξη συμφωνίας με την Amazon. O κ.Xατζηθεοδοσίου εκτιμά ότι η ραγδαία αύξηση του ηλεκτρονικού εμπορίου, μόνο οφέλη μπορεί να έχει για τους Eλληνες επιχειρηματίες ώστε να καλύψουν το χαμένο έδαφος λόγω της κρίσης με τη δραστηριοποίησή τους στην παγκόσμια αγορά.
       
      Mέσω της συμμετοχής στην πλατφόρμα, οι ελληνικές επιχειρήσεις θα έχουν νέες ευκαιρίες συνεργασίας, δυνατότητα πρόσβασης στο διεθνές καταναλωτικό κοινό, ενίσχυση του πλεονάσματος του παραγωγού εξαιτίας της δυνατότητας προμήθειας αγοράς των ενδιάμεσων προϊόντων και πρώτων υλών φθηνότερα και εύλογα θα ενισχύσουν την εξαγωγική τους δραστηριότητα.
       
      H εταιρία επιταχύνει τα επενδυτικά της σχέδια σε όλη την Eυρώπη, καθώς προσπαθεί να επεκταθεί και προκειμένου να ανταποκριθεί στην αυξανόμενη ζήτηση των ευρωπαϊκών παραγγελιών.
       
      Στην Eυρώπη, η Amazon έχει επιλέξει τη Γερμανία ως προγεφύρωμα. Eκεί εχει εγκαταστήσει οκτώ εργοστάσια εφοδιασμού και κατασκευάζει ένα ένατο. O κολοσσός του διαδικτυακού εμπορίου είναι σε θέση να παραδώσει αυθημερόν και με χαμηλό κόστος τις παραγγελίες των πελατών του, αλλά και να καλύψει μεγάλες περιοχές με παράδοση των διαδικτυακών παραγγελιών σε χρονικό διάστημα 60 λεπτών ή μέσα σε χρονικό πλαίσιο δύο ωρών. Eδώ και δύο μήνες παρέχει στους Eυρωπαίους εμπόρους, μέσω της πλατφόρμας Amazon Marketplace, την δυνατότητα να παραδίδει τα προϊόντα τους, σε πελάτες που βρίσκονται σε χώρες της Eυρωπαϊκής Ένωσης. Mε αυτό τον τρόπο, το Amazon στοχεύει στο να κυριαρχήσει και στις online παραδόσεις σε όλη Eυρωπαϊκή ήπειρο.
       
      29 ΚΕΝΤΡΑ ΔΙΑΝΟΜΗΣ
       
      Oι Eυρωπαίοι έμποροι που θα δραστηριοποιηθούν στο Amazon Marketplace, θα μπορούν πλέον να στείλουν τα αγαθά τους σε ένα από τα 29 κέντρα διανομής που έχει η Amazon στην Eυρώπη. Eκεί, η Amazon θα αποθηκεύει τα προϊόντα τους, και όταν ο έμπορος θα λαμβάνει μια παραγγελία από κάποιο πελάτη, που βρίσκεται σε άλλη Eυρωπαϊκή χώρα, από αυτή που εδρεύει η εμπορική εταιρία, η Amazon θα φροντίζει να γίνεται pick το πακέτο από τις αποθήκες της, θα συσκευάζεται και θα αποστέλλεται στον τελικό αγοραστή, μέσω του δικού της δικτύου. Σύμφωνα με την Amazon, το Πανευρωπαϊκό πρόγραμμα FBA θα οδηγήσει σε ταχύτερους χρόνους αποστολής και σε χαμηλότερο κόστος παράδοσης, για τους εμπόρους.
       
      Mέσα σε λιγότερο από δύο δεκαετίες, η Amazon εκτοξεύθηκε στο προσκήνιο της ψηφιακής οικονομίας, πλάι στην Apple, την Google και το Facebook. Tο Amazon, που ιδρύθηκε το 1994, για να πουλάει βιβλία μέσω Διαδικτύου από το 1995 έχει επεκτείνει ταχύτατα τις δραστηριότητές του σε πληθώρα αγαθών και υπηρεσιών.
       
      Aφότου εισήχθη στο Xρηματιστήριο, το 1997, ο κύκλος εργασιών της πολλαπλασιάστηκε επί 420, φτάνοντας το 2012 τα 62 δισεκατομμύρια δολάρια.
       
      H Amazon αρχικά είχε την ονομασία Cadabra από το «abracadabra» διότι ο Bezos ήθελε η ιστοσελίδα του όπου θα πουλά βιβλία να είναι τόσο γρήγορη και εύκολη όπως τα ταχυδακτυλουργικά. Tο 1994 αυτή ήταν η ονομασία που ενσωμάτωσε στην εταιρία του ο Jeff Bezos, αλλά όταν βγήκε online το site ονομάστηκε Amazon. H ονομασία προφανώς ήταν εμπνευσμένη από τον Aμαζόνιο που είναι ο μεγαλύτερος ποταμός.
       
      Όπως γράφει στο βιβλίο για τον Jeff Bezos «The Founder of Amazon.com», αναφέρεται ότι η αλλαγή ονόματος έγινε επειδή θεώρησε ότι ο κόσμος θα μπέρδευε το cadabra.com με το cadaver.com. Mια άλλη επιλογή ήταν και το Relentless.com το οποίο τελικά κατοχυρώθηκε το 1994 και μέχρι και σήμερα κάνει redirect στο Amazon.com.
       
      Aυτή η στιγμή περίπου 69 εκατ. πελάτες στις H.Π.A. είναι μέλη της συνδρομητικής της υπηρεσίας Prime. Eπιπλέον, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, η Amazon μπορεί να αποκτήσει προσβασιμότητα στο 80% του αμερικανικού πληθυσμού. H ίδια αναπτύσσει όσο κανείς ένα οικοσύστημα καινοτόμων πελατοκεντρικών πολιτικών, οι οποίες είναι μάλιστα πιο άνετες από το να επισκέπτεται κάποιος ένα φυσικό κατάστημα με στόχο τη διευκόλυνση και άνεση των πελατών της.
       
      Tζεφ Mπέζος
       
      Tο «αφεντικό» με τις ελληνικές ρίζες
       
      «Aφεντικό» της Amazon είναι ο Tζεφ Mπέζος. O Mπέζος δεν έχει ελληνική καταγωγής εξ αίματος, ωστόσο οφείλει το ελληνικό επίθετό του στον πατριό του, ο οποίος ήταν μετανάστης από την Kούβα και είχε ελληνικές ρίζες.
       
      Mετά την αποφοίτησή του από το πανεπιστήμιο Πρίστον, εργάστηκε στη Γουόλ Στριτ, και έφυγε πριν σκάσει η μεγάλη φούσκα των dot.com.
       
      Συνέλαβε την ιδέα της Amazon εν πτήσει, σε ένα ταξίδι από το Σιάτλ στη Nέα Yόρκη το 1995, μια εταιρία που θα πουλούσε βιβλία μέσω διαδικτύου. O ίδιος αναγκάστηκε να δανειστεί από συγγενείς και φίλους για να υλοποιήσει το όνειρό του.
       
      Mετακόμισε στην Oυάσιγκτον, και άνοιξε ένα ηλεκτρονικό κατάστημα στο γκαράζ του σπιτιού του.
       
      Tο ονόμασε Amazon και μέχρι το 1999 η προσωπική του περιουσία εκτοξεύτηκε στα 10 δισ. δολάρια! Σήμερα η συνολική περιουσία του ανέρχεται σε 44,3 δισεκατομμύρια δολάρια. Mέσα από μια καριέρα με πολλά λάθη και σκαμπανεβάσματα, ο Mπέζος ισχυρίζεται ότι τρία πράγματα κρατούν την Amazon στην κορυφή, αφού όπως τονίζει οι πελάτες θέλουν τρία πράγματα: Tις καλύτερες επιλογές, τις καλύτερες τιμές και την καλύτερη παράδοση.
       
      Πηγή: http://www.dealnews.gr/roi/item/187915-T%CE%BF-Amazon-%C2%AB%CF%80%CE%B5%CF%84%CE%AC%CE%B5%CE%B9%C2%BB-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%B7%CE%BD-E%CE%BB%CE%BB%CE%B7%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CE%AE-%CE%B1%CE%B3%CE%BF%CF%81%CE%AC#.WA4VZvmLTDc
      Περισσότερα...

        0

    11. Επικαιρότητα

      Tο Διεθνές Βραβείο Feltrinelli στον Μανόλη Κορρέ

      Engineer

      Το Διεθνές Βραβείο Feltrinelli απονεμήθηκε στον καθηγητή Αρχιτεκτονικής του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου Μανόλη Κορρέ για τη συνολική του προσφορά στον τομέα της αρχαιολογίας και των αναστηλώσεων.
       
      Το βραβείο αποτελεί ύψιστη διάκριση και απονέμεται από την Accademia Nazionale dei Lincei της Ρώμης- μία από τις παλαιότερες και εγκυρότερες επιστημονικές ακαδημίες σε παγκόσμιο επίπεδο, που ιδρύθηκε το 1603 και, στο βάθος της ιστορίας, έχει συμπεριλάβει στα μέλη της κορυφαίες φυσιογνωμίες, όπως ο Γαλιλαίος.
       
      Το Διεθνές Βραβείο Feltrinelli απονέμεται σε προσωπικότητες που έχουν διακριθεί για τις εξαιρετικές τους επιδόσεις στην τέχνη, στη λογοτεχνία, στην ιστορία, στη φιλοσοφία, στην ιατρική και στα μαθηματικά. Απονέμεται μία φορά κάθε πέντε χρόνια για κάθε ειδικότητα και συνοδεύεται από σημαντικό χρηματικό έπαθλο. Ένα δεύτερο βραβείο απονέμεται παράλληλα σε έναν διεθνή οργανισμό για την ανθρωπιστική του δράση.
       
      Ο Μανόλης Κορρές βραβεύτηκε για το συνολικό του έργο, το οποίο -όπως τονίστηκε κατά την απονομή- συνδυάζει «την αναστήλωση με πρωτότυπη αρχαιολογική και αρχιτεκτονική έρευνα».
       
      Στην ίδια κατηγορία έχουν παλαιότερα βραβευθεί εξέχουσες προσωπικότητες όπως ο Ντίνου Αντεμεστεάνου, o Τσεζάρε Μπράντι και ο Φερντινάντο Καστανιόλι. O Μανόλης Κορρές είναι ο πρώτος Έλληνας στον οποίο απονέμεται αυτό το βραβείο.
      Πληροφορούμενος την είδηση της σημαντικής βράβευσης του καθηγητή Μανόλη Κορρέ, ο υπουργός Πολιτισμού Πάνος Παναγιωτόπουλος δήλωσε:
      «Ο καθηγητής Μανόλης Κορρές δεν είναι μόνο μια εξέχουσα φυσιογνωμία της επιστημονικής κοινότητας που έχει προσφέρει και συνεχίζει να προσφέρει πολλά συνδυάζοντας το έργο της μελέτης και αναστήλωσης των αρχαίων και νεοτέρων μνημείων μας με δημιουργική αρχαιολογική και αρχιτεκτονική έρευνα. Είναι και ένας άνθρωπος με βαθιά αφοσίωση σε ένα έργο που αντλεί από το ελληνικό παρελθόν με προοπτική το ελληνικό μέλλον. Αφοσίωση η οποία λειτουργεί ως παράδειγμα για κάθε μέλος της οικογένειας του υπουργείου Πολιτισμού και Αθλητισμού, λειτουργεί ως παράδειγμα για όλους μας. Τον συγχαίρω για την κορυφαία διάκριση που τού επιφυλάχθηκε».
       
      Μέλος του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου, της Επιτροπής Συντήρησεως Μνημείων Ακρόπολεως και άλλων επιστημονικών επιτροπών του Υπουργείου Πολιτισμού και Αθλητισμού, ο κ. Κορρές συμμετείχε στα έργα της Ακροπόλεως (1975, 1983-1999), στα έργα του Διονυσιακού Θεάτρου (1981-1982), στη μελέτη και αποκατάσταση δύο αρχαίων ναών στη Νάξο (Πανεπιστήμιον Αθηνών- TU Munchen, 1976 κ.ε), του Κάστρου του Πυθίου στον Έβρο (1974 κ.ε.) του ναού του Απόλλωνος στη Μητρόπολη παρά την Καρδίτσα (1999 κ.ε.).
       
      Έχει μελετήσει ρωμαϊκά μνημεία στη Θεσσαλονίκη, βυζαντινά και νεότερα μνημεία στη Μάνη, τον ναό της Παναγίας Γοργοεπηκόου, τη Στοά του Ευμένους, το Μνημείο του Φιλοπάππου, τις κοιλαδογέφυρες του ρωμαϊκού Αδριάνειου υδραγωγείου και τον ναό του Ολυμπίου Διός στην Αθήνα, αρχαία και χριστιανικά μνημεία στην Αμοργό, ιωνικά κιονόκρανα γενικώς (στο Τεχνικό Πανεπιστήμιο του Μονάχου, 1976-1977), τα μεγάλα ναόσχημα ταφικά μνημεία της Ετρουσκικής Νεκροπόλεως της Norchia (με τον M. Kreeb, 1990), το Μαυσωλείο του Θευδέριχου στη Ραβέννα, διάφορες μηχανικές κατασκευές κ.ά.
       
      Έχει λάβει υποτροφίες (Υπ. Παιδείας, DAAD, DAI, Princeton University, Fulbright, Alexander von Humbolt) και τιμητικές διακρίσεις (Χάλκινο Μετάλλιο Ακαδημίας Αθηνών, Αργυρούν Μετάλλιο της Ακαδημίας Αρχιτεκτονικής των Παρισίων (Academie d' Architecture de Paris), Ταξιάρχης Τάγματος του Φοίνικος).
       
      Είναι μέλος επιστημονικών εταιρειών, έχει διδάξει σε ξένα πανεπιστήμια, έχει συγγράψει οκτώ βιβλία και 80 επιστημονικά άρθρα και έχει επίσης δώσει διαλέξεις στην Ελλάδα και το εξωτερικό. Σχέδιά του έχουν εκτεθεί σε εννέα ατομικές και επτά ομαδικές εκθέσεις εντός και εκτός Ελλάδος.
       
      Πηγή: http://www.enet.gr/?i=news.el.texnes--politismos&id=400417
      Περισσότερα...

        1

    12. Επικαιρότητα

      Tο φημισμένο Παρατηρητήριο ραδιοκυμάτων Arecibo θα κατεδαφιστεί

      Engineer

      Το πασίγνωστο παρατηρητήριο Arecibo στο Πουέρτο Ρίκο, γνωστό για τη χρήση του στην παρακολούθηση απομακρυσμένων ραδιοκυμάτων στο διάστημα, θα τεθεί εκτός λειτουργίας και θα κατεδαφιστεί λόγω κινδύνου κατάρρευσης. Ενώ οι ερευνητικές ομάδες προσπαθούν να σώσουν ότι είναι εφικτό, το τέλος του έρχεται ύστερα από 57 χρόνια.
      Η απόφαση έρχεται μετά από αποτυχία δύο κεντρικών καλωδίων τους τελευταίους μήνες, προκαλώντας μεγάλη ζημιά στην κατασκευή. Η NSF (National Science Foundation) που επιβλέπει το παρατηρητήριο, αξιολόγησε τον κίνδυνο και διαπίστωσε πως επιπλέον καλώδια μπορεί να κοπούν σύντομα. Αν γίνει αυτό, οι επιστήμονες φοβούνται πως η πλατφόρμα βάρους 900 τόνων που βρίσκεται υπερυψωμένη πάνω από το κτίριο, θα πέσει πάνω στον δίσκο του Arecibo, πλάτους 305 μέτρων. Είναι επίσης πιθανό να πέσουν οι τρεις περιμετρικοί πύργοι της εγκατάστασης, ύψους 90 μέτρων, σε οποιαδήποτε κατεύθυνση, προκαλώντας ζημιά στο κέντρο επισκέψεων ή άλλων κοντινών κτιρίων.
      Με έναν τόσο άμεσο κίνδυνο, η NSF αποφάσισε ότι το Arecibo δε μπορεί να επισκευαστεί χωρίς ρίσκο ανθρώπινης ζωής. Οι αρμόδιοι μηχανικοί έχουν εκκενώσει την εγκατάσταση και έχουν δημιουργήσει μια ζώνη ασφάλειας γύρω από τους χώρους όπου υπάρχει κίνδυνος κατάρρευσης. Παράλληλα, εργάζονται σε ένα πλάνο αποσυναρμολόγησης που περιλαμβάνει ελικόπτερα όπως και εκρηκτικές ύλες.

      Το παρατηρητήριο Arecibo αποτέλεσε μεγάλο κομμάτι της επιστημονικής κοινότητας για μισό αιώνα, επιτρέποντας επιστήμονες να παρατηρήσουν εξωτικά αντικείμενα και συμβάντα στα βάθη του διαστήματος, όπως πάλσαρ και μυστηριώδεις μακρινά ραδιοκύματα. Επίσης ήταν εργαλείο ανίχνευσης αστεροειδών κοντά στον πλανήτη μας, βοηθώντας αστρονόμους να εντοπίζουν αντικείμενα επικίνδυνα για τη γή. Επιπλέον, επιστήμονες του SETI (Search for Extraterrestrial Intelligence) χρησιμοποίησαν το Arecibo για αναζήτηση ραδιοκυμάτων που θα μπορούσαν να προέρχονται από άλλους πλανήτες. Οι φίλοι του κινηματογράφου επίσης μπορεί να αναγνώρισαν τον σταθμό από ταινίες όπως GoldenEye και Contact.
      Τα τελευταία χρόνια όμως ήταν δύσκολα, καθώς το 2017 έγιναν ζημιές ύψους $14,3 εκ. από τον ανεμοστρόβιλο Maria, ενώ τον Αύγουστο του τρέχον έτους ένα καλώδιο υποστήριξης βγήκε από τη θέση του και έπεσε, προκαλώντας ζημιές στο πιάτο. Τον Νοέμβριο ένα δεύτερο καλώδιο κόπηκε και είχε ίδιο αποτέλεσμα, προκαλώντας επιπλέον ζημιές και στις εγκαταστάσεις όπως και σε κοντινά καλώδια. Η εκτίμηση των μηχανικών μαζί με την NSF κατέληξαν ότι δε θα πρέπει να υπολογίζονται τα υπολειπόμενα καλώδια καθώς εγκαταστάθηκαν τη δεκαετία του '90.
      Αναφορές για την κατάρριψη εμφανίστηκαν λίγο μετά την αποτυχία του δεύτερου καλωδίου, αλλά μέχρι εκείνη τη στιγμή ήταν άγνωστο αν το τηλεσκόπιο μπορούσε να σωθεί. Παρόλο που δεν υπάρχει χρονικό πλαίσιο πότε μπορεί να γίνει κάτι τέτοιο, οι μηχανικοί είναι σίγουροι πως θα γίνει άμεσα αν δεν πάρουν άμεσα μέτρα - και δεν υπάρχουν πολλοί παράγοντες που αποτρέπουν κάτι τέτοιο.
      Η NSF παραδέχεται πως είχαν επικεντρωθεί στο αν θα μπορούσε να βγει από τη θέση του άλλο ένα καλώδιο υποστήριξης, αλλά όχι να κοπεί. Από τον Αύγουστο και μετά γινόταν τακτικός έλεγχος και βρέθηκε ότι σε 12 σύρματα από τα συνολικά 160 ενός καλωδίου είχαν κοπεί, αλλά δεν περίμεναν να έχει τέτοιο αποτέλεσμα. Το σχέδιο για την ώρα είναι η αφαίρεση της πλατφόρμας τηλεσκοπίου, χωρίς επίγνωση κόστους ή χρονικής απαίτησης.
      Πολλοί επιστήμονες βασίστηκαν ανά τα χρόνια στο Arecibo και πολλοί εξέφρασαν τη θλίψη τους για ένα τέτοιο γεγονός. Αλλά οι αρμόδιοι μηχανικοί πιστεύουν πως είναι η καλύτερη λύση, καθώς όπως είπαν, οι άνθρωποι που εργάζονται στο παρατηρητήριο είναι το παν, όχι το τηλεσκόπιο.
      Περισσότερα...

        0

    13. Επικαιρότητα

      TτE: «Δεν έπιασαν πάτο οι τιμές των κατοικιών»

      Engineer

      Νέα υποχώρηση των τιμών των ακινήτων και τα επόμενα τρίμηνα, προβλέπει η Τράπεζα της Ελλάδος στην ενδιάμεση έκθεση που κατατέθηκε χθες.
       
      Σύμφωνα με τη ΤτΕ, οι πτωτικές τάσεις θα είναι με πιο συγκρατημένους ρυθμούς και η ανάκαμψη θα έρθει με σχετική καθυστέρηση επειδή εξαρτάται κυρίως από την ενίσχυση του διαθέσιμου εισοδήματος, την αύξηση της απασχόλησης αλλά και τη βελτίωση των συνθηκών χρηματοδότησης από το τραπεζικό σύστημα.
       
      Στην έκθεση αναφέρεται ότι οι τιμές των διαμερισμάτων υποχώρησαν 7,8% τους πρώτους 9 μήνες του 2014 έναντι μείωσης κατά 10,9% το 2013. Σωρευτικά από το 2008 έως το γ' τρίμηνο φέτος οι τιμές μειώθηκαν κατά 37,1% και η μεγαλύτερη μείωση καταγράφεται σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη καθώς και στα παλαιότερα και μεγαλύτερου εμβαδού ακίνητα στις ακριβές περιοχές της χώρας.
       
      Στον κλάδο των επαγγελματικών ακινήτων η Τράπεζα αναφέρει ότι υπάρχει βελτίωση του επενδυτικού κλίματος με το ενδιαφέρον να επικεντρώνεται στα ακίνητα εισοδήματος. Ο ξενοδοχειακός τομέας, τα μισθωμένα γραφεία και τα καταστήματα υψηλών προδιαγραφών είναι στο στόχαστρο των επενδυτών ενώ ενισχύεται και το ενδιαφέρον για μεγάλες αποθήκες.
       
      Ομως, κύριο χαρακτηριστικό της αγοράς είναι η επαναδιαπραγμάτευση μισθωμάτων. Αναφορικά με τη φορολόγηση των ακινήτων η ΤτΕ αναφέρει ότι έχει επιτείνει την ύφεση ενώ με τη μείωση στο 3% του φόρου μεταβίβασης το βάρος έχει μεταφερθεί στην κατοχή.
       
      Κατά τα λοιπά, η ΤτΕ προβλέπει ανάπτυξη 2,5% για το 2015, κάτι που θα βοηθήσει γενικότερα στην αλλαγή του κλίματος, ωστόσο, συστήνει συναίνεση προκειμένου να μην υπάρξουν αναταράξεις στην οικονομία.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/content/TtE_%C2%ABDen_epiasan_pato_oi_times_ton_katoikion%C2%BB_/
      Περισσότερα...

        17

    14. Επικαιρότητα

      UNESCO: Έγκλημα πολέμου χαρακτηρίζει την καταστροφή αρχαιοτήτων από το ISIS

      Engineer

      Η UNESCO κατήγγειλε σήμερα με απόφασή της τις βάρβαρες επιθέσεις τις οποίες έχουν διαπράξει οι τζιχαντιστές της οργάνωσης Ισλαμικό Κράτος στη Συρία και στο Ιράκ, λέγοντας ότι συγκρίνονται με «εγκλήματα πολέμου».
       
      Το κείμενο, το οποίο υιοθετήθηκε στην 39η συνεδρίαση της Επιτροπής για την Παγκόσμια Πολιτιστική Κληρονομιά της UNESCO, που άρχισε χθες Κυριακή, καταδικάζει «τις βάρβαρες επιθέσεις, τις βιαιότητες και τα εγκλήματα τα οποία διαπράττονται [...] εναντίον της πολιτιστικής κληρονομιάς του Ιράκ» από την οργάνωση.
       
      Το Ισλαμικό Κράτος έχει θέσει στο στόχαστρο αρχαιολογικούς χώρους, θρησκευτικά και ιστορικά μνημεία εντός της επικράτειας στην οποία έχει ανακηρύξει την εγκαθίδρυση ενός «χαλιφάτου» κι εκτείνεται στα εδάφη του Ιράκ και της Συρίας.
       
      «Οι εσκεμμένες επιθέσεις εναντίον κτιρίων αφιερωμένων στη θρησκεία, στην παιδεία, στην τέχνη, στην επιστήμη ή στη φροντίδα της (ανθρώπινης) υγείας καθώς και εναντίον ιστορικών μνημείων ενδέχεται να συνιστούν εγκλήματα πολέμου» επισημαίνει στην απόφασή της η UNESCO.
       
      Η απόφαση που εξέδωσε η Εκπαιδευτική, Επιστημονική και Επιμορφωτική Οργάνωση των Ηνωμένων Εθνών εκφράζει ακόμη βαθιά ανησυχία για την αρχαία πόλη Παλμύρα, μέρος της παγκόσμιας πολιτιστικής κληρονομιάς, που καταλήφθηκε από το Ισλαμικό Κράτος κι έχει παγιδευτεί με νάρκες και εκρηκτικά.
       
      Η UNESCO εκφράζει τον φόβο ότι υπάρχει σοβαρός κίνδυνος ο αρχαιολογικός χώρος να καταστραφεί ολοσχερώς.
       
      Χθες, Κυριακή η Γενική Διευθύντρια της UNESCO Ιρίνα Μπόκοβα είχε καταγγείλει την καταστροφή αρχαιολογικών και πολιτιστικών θησαυρών ανυπολόγιστης αξίας από το Ισλαμικό Κράτος.
       
      Πηγή: http://www.tovima.gr/world/article/?aid=718002
      Περισσότερα...

        0

    15. Επικαιρότητα

      UNESCO: Το 28% των αποφοίτων μηχανικών και το 33,3% των ερευνητών παγκοσμίως είναι γυναίκες

      Engineer

      «Ονομάζομαι Σάρα Ριέρα, σπούδασα μαθηματικά και βιομηχανική μηχανική, είμαι επικεφαλής υπηρεσιών ενέργειας και φόρτισης στη Seat και είμαι εδώ σήμερα για να σας πω την εμπειρία μου ως γυναίκα στην επιστήμη». Αυτά ήταν τα πρώτα λόγια της Σάρα Ριέρα στους μαθητές της Ε’ τάξης στο Αμερικανικό Σχολείο της Βαρκελώνης, στην προσπάθεια της ισπανικής εταιρείας να αναπτύξει μία πρωτοβουλία σε κορίτσια και αγόρια ηλικίας από 8 έως 17 ετών για την εισαγωγή των γυναικών στους διάφορους τομείς της αυτοκίνησης, που περιλαμβάνει την επιστήμη, την τεχνολογία, τη μηχανική και τα μαθηματικά.
      Το 28% των αποφοίτων μηχανικών και το 33,3% των ερευνητών παγκοσμίως είναι γυναίκες, σύμφωνα με την τελευταία μελέτη της UNESCO (Έκθεση Επιστήμης της UNESCO: Towards 2030). Η έλλειψη γυναικείων προτύπων στις συγκεκριμένες επιστήμες οδηγεί, σύμφωνα με τη μελέτη, σε αυτά τα χαμηλά ποσοστά. Τα κορίτσια που δεν βλέπουν τον εαυτό τους να αντικατοπτρίζεται στις καριέρες γυναικών στον χώρο της αυτοκίνησης αναπόφευκτα τα αποτρέπει να ασχοληθούν σε αυτόν τον χώρο.
      «Όταν ήμουν και εγώ μικρή, είχαμε το μάθημα των μαθηματικών. Η καλύτερή μου φίλη με κοίταξε και είπε “σοβαρά, μισώ τα μαθηματικά” και σκέφτηκα “μισείς μαθηματικά; Εγώ τα αγαπώ”. Τότε συνειδητοποίησα ότι δεν άρεσε ούτε στους περισσότερους συμμαθητές μου και αυτό με έκανε να νιώθω ξεχωριστή. Είδα ότι είχα την ευκαιρία να δουλέψω σε κάτι με το οποίο είμαι παθιασμένη και που συμβάλλει στην κοινωνία», ανέφερε η Σάρα Ριέρα για την απόφασή της να σπουδάσει και να κάνει σταδιοδρομία σε αυτές τις επιστήμες. Αυτή η σύντομη ανταλλαγή απόψεων με τη συμμαθήτριά της, καθοδήγησε την απόφαση της να επικεντρώσει την καριέρα της στα μαθηματικά και τη μηχανική, γεγονός που την οδήγησε στη Seat, προσφέροντας λύσεις βιώσιμης κινητικότητας.
      Αυτή η συνάντηση εκπροσώπων της Seat με μαθητές ήταν μέρος μίας πρωτοβουλίας της ισπανικής αυτοκινητοβιομηχανίας να φέρει μπροστά τα γυναικεία πρότυπα που σταδιοδρομούν σε αυτές τις επιστήμες, ενημερώνοντας κορίτσια και αγόρια ηλικίας 8 έως 17 ετών από διαφορετικά σχολεία της χώρας, με την ευκαιρία της Παγκόσμιας Ημέρας Γυναικών και Κοριτσιών στην Επιστήμη (11 Φεβρουαρίου ).
      «Θέλουμε τα κορίτσια και τα αγόρια να αντικατοπτρίζονται σε γυναίκες μηχανικούς, μαθηματικούς και επιστήμονες και να μπορούν να πουν “θέλω να γίνω σαν αυτήν”», τονίζει ο επικεφαλής του Τμήματος Πολιτισμού, Αλλαγής και Διαφορετικότητας στη Seat, Mπέντζαμιν Ραμιρέζ.
      Περισσότερα...

        0

    16. Επικαιρότητα

      valuemaps.gov.gr: Σε λειτουργία η εφαρμογή για τον υπολογισμό των αντικειμενικών αξιών

      Engineer

      Σε λειτουργία τίθεται από σήμερα, Δευτέρα, η εφαρμογή valuemaps.gov.gr, παρέχοντας στους πολίτες τη δυνατότητα να εντοπίζουν άμεσα, εύκολα και με ακρίβεια τη ζώνη του συστήματος αντικειμενικού προσδιορισμού στην οποία ανήκει το ακίνητο που τους ενδιαφέρει, αλλά και να υπολογίζουν την αντικειμενική αξία του, συμπληρώνοντας τις απαραίτητες σχετικές παραμέτρους.
      Η υλοποίηση του νέου ψηφιακού εργαλείου εντάσσεται στο πλαίσιο του τεχνολογικού και ψηφιακού εκσυγχρονισμού, που αποτελεί έναν από τους τέσσερις βασικούς άξονες της μεταρρύθμισης του πλαισίου αντικειμενικού προσδιορισμού αξιών ακινήτων, την οποία προωθεί η κυβέρνηση, από το φθινόπωρο του 2019, αναφέρει το υπουργείο Οικονομικών.
      Μέσω της εφαρμογής, η οποία δημιουργήθηκε με τη συνεργασία του Υπουργείου Οικονομικών και του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, και ειδικότερα των Γενικών Γραμματέων Οικονομικής Πολιτικής κ. Χρήστου Τριαντόπουλου και Πληροφοριακών Συστημάτων Δημόσιας Διοίκησης κ. Δημοσθένη Αναγνωστόπουλου, αποτυπώνονται – για πρώτη φορά – όλες οι ζώνες του συστήματος αντικειμενικού προσδιορισμού αξιών ακινήτων σε έναν ψηφιακό, δορυφορικό χάρτη της Ελλάδας.
      Για την ανάπτυξη του ψηφιακού χάρτη αξιοποιήθηκε η χρήση τεχνολογιών GIS (Geographic Information System), συμπεριλαμβάνοντας και τις νέες περιοχές – επεκτάσεις και νέες ζώνες – που εντάχθηκαν στο σύστημα του αντικειμενικού προσδιορισμού αξιών ακινήτων από το Αυτοτελές Τμήμα Εκτιμήσεων και Προσδιορισμού Αξιών Ακινήτων της Γενικής Γραμματείας Οικονομικής Πολιτικής, σε συνεργασία με τις αρμόδιες υπηρεσίες της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων Δημόσιας Διοίκησης.
      Οι δυνατότητες που δίνει η εφαρμογή
      Έτσι, ο πολίτης με πολύ απλό και γρήγορο τρόπο, χωρίς να απαιτείται η χρήση κωδικών για την είσοδο στην εφαρμογή, έχει πλέον τη δυνατότητα, αναγράφοντας μόνο τη διεύθυνση του ακινήτου ή τον ταχυδρομικό κώδικα, να αναζητά και να εντοπίζει με ακρίβεια τη ζώνη που τον ενδιαφέρει και να αντλεί όλη την πληροφόρηση, η οποία, μέχρι πρότινος, περιλαμβανόταν μόνο στους αντίστοιχους πίνακες και στα έγχαρτα αποσπάσματα χαρτών των προγενέστερων υπουργικών αποφάσεων καθορισμού των τιμών ζώνης. 
      Επίσης, χάρη στις πολλαπλές τεχνολογικά εξελιγμένες δυνατότητες της εφαρμογής, παρέχονται πρόσθετες δυνατότητες για:
      Εμφάνιση όλων των τιμών σε ενιαίο χάρτη, ώστε να είναι δυνατή η σύγκριση αξιών περιοχών για την εξαγωγή χρήσιμων συμπερασμάτων. Αποτύπωση των ζωνών του αντικειμενικού προσδιορισμού αξιών ακινήτων με μοναδική κωδικοποίησή τους πάνω στον δορυφορικό χάρτη της Ελλάδος. Υπολογισμό της τρέχουσας αντικειμενικής αξίας για ακίνητα εντός σχεδίου πόλης ή ορίων οικισμού και εντός συστήματος αντικειμενικού προσδιορισμού αξίας ακινήτων με εισαγωγή παραμέτρων υπολογισμού. Οι τιμές ζώνης, που έχουν αποτυπωθεί σε επίπεδο ζώνης, αφορούν την αξία νεόδμητου ακινήτου πρώτου ορόφου με πρόσοψη σε ένα δρόμο.
      Αναλογικά, μέσω της εφαρμογής αποτύπωσης των χαρακτηριστικών της κάθε κατοικίας (παλαιότητα, προσόψεις κ.λπ.), μπορεί ο κάθε πολίτης να υπολογίσει την τρέχουσα αντικειμενική αξία του ακινήτου του, επιλέγοντας την πρόσοψη και συμπληρώνοντας τα αναγκαία στοιχεία.
      Πληροφόρηση, με το πάτημα ενός κουμπιού, σχετικά με το πώς θα διαμορφωθούν οι νέες αντικειμενικές αξίες από την 1η/1/2022. Εντοπισμό ζώνης στον χάρτη με όλα τα ψηφιοποιημένα στοιχεία της και άμεσο προσδιορισμό των περιοχών εκτός σχεδίου ή εκτός συστήματος αντικειμενικού προσδιορισμού αξίας ακινήτων μέχρι την ένταξή τους. Μέσα στους επόμενους μήνες αναμένεται ο εμπλουτισμός του συστήματος, τόσο με την ψηφιοποίηση των υπόλοιπων εντύπων προσδιορισμού αντικειμενικής αξίας ακινήτου όσο και με την εισαγωγή ψηφιοποιημένων δεδομένων, όπως των συντελεστών δόμησης της πολεοδομίας και των συντελεστών εμπορικότητας, ώστε να αυτοματοποιηθεί πλήρως ο υπολογισμός αξίας ακινήτων.
      Το υπουργείο Οικονομικών, σε συνεργασία με το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, με τη νέα αυτή εφαρμογή παραμένει συνεπές στις δεσμεύσεις του για την ψηφιακή αναδιάρθρωση και αναβάθμιση του συστήματος αντικειμενικού προσδιορισμού αξιών ακινήτων.
      Προς αυτή την κατεύθυνση, η δεύτερη φάση της μεταρρύθμισης περιλαμβάνει την ανάπτυξη και εφαρμογή ενός Πληροφοριακού Συστήματος Μαζικών Εκτιμήσεων Αξιών Ακινήτων με τη δημιουργία ενός εκτιμητικού μοντέλου, το οποίο θα λαμβάνει υπόψη και θα προσομοιώνει τις επικρατούσες συνθήκες της αγοράς ακινήτων και των τάσεων της αγοράς, βάσει στατιστικών μεθόδων διαχείρισης και ανάλυσης δεδομένων, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές και διεθνείς βέλτιστες πρακτικές.
      Στο πλαίσιο αυτό, έχει ήδη ξεκινήσει η προεργασία, η οποία και προχωρά με εντατικούς ρυθμούς, με στόχο η χώρα μας να αποκτήσει ένα σύγχρονο σύστημα αντικειμενικού προσδιορισμού αξιών ακινήτων που θα είναι εναρμονισμένο με τις εξελίξεις στην αγορά και θα δημιουργεί τις συνθήκες, ώστε η φορολογία της ακίνητης περιουσίας να διασφαλίζει τον διττό στόχο της κοινωνικής δικαιοσύνης και της οικονομικής αποτελεσματικότητας.
      Περισσότερα...

        0

    17. Επικαιρότητα

      Weather Engines: Ένα culture πολυμορφικό project για το περιβάλλον

      Engineer

      Μια έκθεση που αγκαλιάζεται από ένα πρόγραμμα ομιλιών, εργαστήρια και περφόρμανς, στη Στέγη αλλά και στο Εθνικό Αστεροσκοπείο Αθηνών στο Θησείο. Με ελεύθερη είσοδο.
      Μια έκθεση που εξερευνά την ποιητική, τις πολιτικές και τις τεχνολογίες του περιβάλλοντος, από τη γη ως τον ουρανό και από το χώμα ως την ατμόσφαιρα. Προσεγγίζει τον καιρό ως περίπλοκο σύστημα, ως αντικείμενο παρατήρησης και ελέγχου, καθώς και ως βιωμένη εμπειρία.
      Τα πρότζεκτ, οι ομιλίες, τα εργαστήρια και οι εκδηλώσεις αναφέρονται στα φυσικά φαινόμενα και στην κλιματική αλλαγή, σε διαφορετικές κοινωνικοπολιτικές ατμόσφαιρες τις οποίες αναπνέουμε και βιώνουμε.
      Η έκθεση πλαισιώνεται από την έκδοση Words of Weather: A glossary («Λέξεις για τον καιρό: Ένα γλωσσάρι»), που χαρτογραφεί όρους για μια πολιτική οικολογία της εμπειρίας. Μπορείτε να την παρακολουθήσετε από την 1η Απριλίου έως τις 15 Μαϊου στη Στέγη, με ελεύθερη είσοδο και προκράτηση θέσης και στο Εθνικό Αστεροσκοπείο Αθηνών, χωρίς προκράτηση θέσης.
      Κλείστε θέση εδώ: https://www.onassis.org/el/whats-on/weather-engines
      Πρόγραμμα:
      Workshop | open-weather Sophie Dyer και Sasha Engelman
      Οι ιδέες για τον καιρό μπλέκονται με τις φεμινιστικές θεωρίες και δημιουργούν έναν DIY δορυφορικό σταθμό εδάφους. Ένα διήμερο workshop έρχεται να αμφισβητήσει τις κυρίαρχες
      Workshop | Μηδενίζοντας τα πλαστικά:
      Για παιδιά. Οι νέες γενιές σκέφτονται και σχεδιάζουν μια εναλλακτική καταναλωτική εμπειρία Σε αυτό το δημιουργικό, αυτοσχέδιο εργαστήριο, οι συμμετέχοντας θα μάθουν, θα σκεφτούν και θα σχεδιάσουν μια νέα, βιώσιμη προσέγγιση στα καταναλωτικά αγαθά, τις συσκευασίες και τα αντικείμενα μίας χρήσης. Το εργαστήριο απευθύνεται σε παιδιά, παρουσιάζοντας διάφορα εμπνευσμένα παραδείγματα μηχανικής και σχεδιασμού από όλο τον κόσμο
      Workshop | Ασυνήθιστες μπουκιές:
      Για ενήλικες, επαγγελματίες στον χώρο της μαγειρικής ή/και ιδιοκτήτες μικρών εστιατορίων που ειδικεύονται στο ψάρι. Αυτό το εργαστήριο θα προσκαλέσει έναν επαγγελματία σεφ να πειραματιστεί με την πρώτη ύλη εδώδιμων ειδών ψαριών που δεν ήρθαν πρόσφατα στις ελληνικές θάλασσες, να μας δείξει πώς να χρησιμοποιούμε αυτά τα ψάρια στη μαγειρική και να μας προτείνει μια ειδικά δημιουργημένη συνταγή. Τα ψάρια αυτά είναι εδώδιμα και ασφαλή για κατανάλωση, αλλά δεν είναι πολιτισμικά αποδεκτά ως εδώδιμα, επειδή δεν είμαστε εξοικειωμένοι με την παρουσία τους.
      Όταν τα πιάνουν οι ψαράδες στα δίχτυα τους, τα αντιμετωπίζουν ως «παρεμπίπτοντα αλιεύματα» επειδή θεωρείται ότι δεν έχουν εμπορική αξία. Βοηθώντας στην αλλαγή αυτής της νοοτροπίας, η εισαγωγή αυτών των ειδών ψαριών στο διαιτολόγιό μας θα συνέβαλε σημαντικά στην προστασία της ενδημικής θαλάσσιας βιοποικιλότητας, μέρος της οποίας συχνά υπεραλιεύεται.
      CO(3)5- Installation
       Ένας κωδικός QR οδηγεί τους ανυποψίαστους περαστικούς… Η ομάδα 3 137, που έχει για έδρα της την Αθήνα, στρέφει την κριτική της στην προσχηματική στάση του πράσινου καπιταλισμού παρωδώντας τον δήθεν περιβαλλοντισμό που καλλιεργούν οι μεγάλες επιχειρήσεις. Δουλεύοντας για την υλοποίηση του συνεργατικού τους πρότζεκτ με την πράσινη χημική επιστήμονα Audrey-Flore Ngomsik, στο video teaser τους παρουσιάζουν μια συλλογή κρυπτικών οικοδράσεων στην πόλη, όπως το φύτεμα φαρμακευτικών χαπιών στο έδαφος. Περιλαμβάνει επίσης επιδείξεις αντάρτικων προσεγγίσεων, όπως ανακατεύθυνση των οργανικών αποβλήτων από θρυμματισμένα τσόφλια αβγών, φλούδες πορτοκαλιών και υπολείμματα αλεσμένου καφέ για τη δημιουργία εναλλακτικών προϊόντων.
      Ομιλίες και περφόρμανς – “Weather Engines”
      Με αφορμή την έκθεση “Weather Engines”, αλλά και όχι μόνο, το πρόγραμμα εστιάζει στην αισθητική και στις τεχνολογίες του καιρού στην εποχή της κλιματικής κρίσης. Οι ομιλίες και οι περφόρμανς εκφράζουν τη σχέση του ανθρώπου με κόσμους πέρα από τον άνθρωπο, καθώς και τη σχέση επιστημονικής έρευνας και καλλιτεχνικού έργου.
      Στην έκθεση συμμετέχουν οι καλλιτέχνες Kat Austen, Anca Benera & Arnold Estefan, Felipe Castelblanco, Kent Chan, Coti K., Denise Ferreira da Silva & Arjuna Neuman, DESIGN EARTH, Matthias Fritsch, Geocinema, Abelardo Gil-Fournier & Jussi Parikka, Alexandra Daisy Ginsberg, Hypercomf, Λητώ Κάττου, Ζήσης Κοτιώνης, Manifest Data Lab, Barbara Marcel, Matterlurgy, Πέτρος Μώρης, Sybille Neumeyer, Αφροδίτη Ψαρρά & Audrey Briot, Susan Schuppli, Rachel Shearer & Cathy Livermore, Στεφανία Στρούζα, Superflux, Πάκυ Βλασσοπούλου, Thomas Wrede
      Weather Engines: Μπορείτε να την παρακολουθήσετε στη Στέγη δωρεάν με προκράτηση θέσης και στο Εθνικό Αστεροσκοπείο Αθηνών, χωρίς προκράτηση θέσης, 01-04 —15-05-2022. Κλείστε θέση εδώ: https://www.onassis.org/el/whats-on/weather-engines?utm_source=doctv.gr
       
       
      [Πηγή: www.doctv.gr]
      Περισσότερα...

        0

    18. Επικαιρότητα

      Wiener Zeitung: Tο 2019 η καλύτερη χρονιά για τον ελληνικό τουρισμό

      Engineer

      "Ακμάζει ο τουρισμός της Ελλάδας", τιτλοφορεί σημερινή, εκτενή ανταπόκρισή της από την Αθήνα η αυστριακή εφημερίδα Wiener Zeitung, σημειώνοντας στον υπότιτλο ότι "ο ελληνικός τουριστικός κλάδος πετυχαίνει το ένα μετά το άλλο τα ρεκόρ και μετά τα τρία πρώτα τρίμηνα του 2019 είναι σίγουρο ότι θα πρόκειται για την καλύτερη χρονιά όλων των εποχών".
      Εισαγωγικά παρατίθενται πρόσφατα στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδας, σύμφωνα με τα οποία μέσα στους εννέα πρώτους μήνες εφέτος το ύψος των εσόδων από τον τουρισμό έφθασε τα 16,08 δισ. ευρώ και παρατηρητές αναμένουν πως μέχρι το τέλος της χρονιάς θα φθάσει ή και θα ξεπεράσει τα 17 δισ., έναντι των 16,1 δισ. το 2018.
      "Πρόκειται για συνεχή αύξηση στον τομέα του τουρισμού στην Ελλάδα για έβδομη συνεχή χρονιά και αυτό με μεγάλη δυναμική, καθώς το 2012 είχαν βρεθεί στην Ελλάδα, που έχει πληθυσμό 10,7 εκατ. κατοίκους, 15,52 εκατ. τουρίστες από το εξωτερικό - χωρίς εκείνους από κρουαζιέρες - ενώ το 2018 ο αριθμός τους ανήλθε στα 30,1 εκατ.".
      Όπως επισημαίνεται στην ανταπόκριση, ανεξάρτητα από το εάν είναι οι αρχαιολογικοί χώροι, το καλό φαγητό ή η ασφάλεια, οι Αυστριακοί έχουν ανακαλύψει εδώ και πολύ καιρό την Ελλάδα ως προορισμό για τις διακοπές τους και μέσα στο 2018 έφθασαν στην Ελλάδα ακριβώς 520.814 Αυστριακοί, στους οποίους φαίνεται να άρεσε ιδιαίτερα, καθότι παρέμειναν κατά μέσο όρο για 8,7 ημέρες, κατά 1,2 ημέρες περισσότερο από ότι ο μέσος ξένος τουρίστας.
      Επιπλέον, οι Αυστριακοί ξόδεψαν στην Ελλάδα κατά μέσο όρο 698 ευρώ, ποσό που είναι κατά 34% μεγαλύτερο από εκείνο όλων των υπόλοιπων τουριστών, οι οποίοι ξοδεύουν κατά μέσο όρο 520 ευρώ.
      Τα μεγαλύτερα έσοδα προέρχονταν το 2018 από τουρίστες από χώρες της Ευρωζώνης, σε ποσοστό 45% του συνόλου, με τη "μερίδα του λέοντος" να έχουν οι Γερμανοί τουρίστες σε ποσοστό 18,9%, ενώ σε ποσοστό 25% τα έσοδα προέρχονταν από τουρίστες από χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης αλλά εκτός Ευρωζώνης, και σε ποσοστό 30% από τις υπόλοιπες χώρες.
      Η εφημερίδα υπογραμμίζει το γεγονός ότι ο τουρισμός, που, όπως σημειώνει, παραδοσιακά αποτελεί έναν πυλώνα ανάπτυξης της ελληνικής οικονομίας, κερδίζει ολοένα και μεγαλύτερη σημασία για την εθνική οικονομία, καθότι αντιπροσωπεύει ήδη το 30,9% του ελληνικού ΑΕΠ και το 25,9% του συνόλου των απασχολούμενων το 2018, με τα ανάλογα στοιχεία του 2012 να βρίσκονται αντίστοιχα, μόνον στο 16,4% του ΑΕΠ και στο 18,3% της απασχόλησης.
      Στην ανταπόκριση επισημαίνεται επίσης, ο διπλασιασμός των τουριστών στην Αθήνα μεταξύ 2012 και 2018, από 2,5 εκατ. σε 5,7 εκατ. και τονίζεται ο κεντρικός ρόλος του αεροδρομίου "Ελευθέριος Βενιζέλος" στην τόσο θεαματική ανάκαμψη της ελληνικής τουριστικής βιομηχανίας.
      Όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά, η προσφορά σε πτήσεις έχει διευρυνθεί μαζικά και με δρομολόγια χαμηλού κόστους που έχουν αντίκτυπο στους αριθμούς των αφίξεων, οι οποίες από τα 2,6 εκατ. ξένους τουρίστες το 2012, έφθασαν τα 8,1 εκατ. το 2018, αριθμός που θα είναι πολύ μεγαλύτερος, όχι μόνον εφέτος, και ήδη κατασκευάζονται νέα τερματικά επιβατών.
      Περισσότερα...

        1

    19. Επικαιρότητα

      Workshop «Διαδρομές της αρχιτεκτονικής, από τις απαρχές της εμφάνισης του μοντερνισμού μέχρι σήμερα, στην Αττική»

      myri

      ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ
      Το τμήμα Αττικής του ΣΑΔΑΣ-ΠΕΑ διοργανώνει και σας καλεί σε Workshop με θέμα:
      «Διαδρομές της αρχιτεκτονικής, από τις απαρχές της εμφάνισης του μοντερνισμού μέχρι σήμερα, στην Αττική»
       
      Το Workshop απευθύνεται σε νέους κυρίως συναδέλφους, διπλωματούχους αρχιτέκτονες και φοιτητές της αρχιτεκτονικής.
       
      Στο Workshop θα διερευνηθούν οι διαδρομές (με τη μεταφορική έννοια της λέξης) της σύγχρονης αρχιτεκτονικής μέσα από τις συμπληγάδες των παραμέτρων (κοινωνικών, ιστορικών, τεχνολογικών, πολεοδομικών, θεσμικών, οικονομικών, την επίδραση των διεθνών αρχιτεκτονικών ρευμάτων κλπ) που καθορίζουν και επηρεάζουν το αρχιτεκτονικό γίγνεσθαι σε όλες του τις εκφάνσεις, από την εισαγωγή του οπλισμένου σκυροδέματος στην κατασκευή.
       
      Το Workshop θα γίνει σε δύο φάσεις, η πρώτη θα ξεκινήσει στις 18 Μαρτίου 2016 και θα διαρκέσει περίπου τέσσερις (4) εβδομάδες, η δεύτερη θα αρχίσει στις 18 Απριλίου και θα διαρκέσει μέχρι 27 Μαΐου.
       
      Η εναρκτήρια υποστηρικτική διημερίδα θα λάβει χώρα στην ΑΙΘΟΥΣΑ ΕΚΔΗΛΩΣΕΩΝ ΤΕΕ, Νίκης 4, Σύνταγμα, 1ος όροφος την Παρασκευή 18 Μαρτίου2016 και την Δευτέρα 21 Μαρτίου 2016 (10:00 – 21:00). Συνημμένα λαμβάνετε το πρόγραμμα των εισηγήσεων.
       
       
      Στους συμμετέχοντες θα χορηγηθούν σχετικές βεβαιώσεις.
       
      Η συμμετοχή είναι δωρεάν.
       
      Αιτήσεις συμμετοχής μπορούν να γίνουν μέχρι την Πέμπτη 17 Μαρτίου.
       
      Πληροφορίες εδώ:
      http://www.sadas-pea.gr/workshop-diadromes-tis-architektonikis-apo-tis-aparches-tis-emfanisis-tou-monternismou-mechri-simera-stin-attiki/
      Περισσότερα...

        0

    20. Επικαιρότητα

      World Best Cities: Η Αθήνα στις 100 πόλεις με τις καλύτερες συνθήκες διαβίωσης

      Engineer

      Στην 72η θέση στην λίστα με τις 100 πόλεις του κόσμου με τις καλύτερες συνθήκες διαβίωσης κατατάσσεται η Αθήνα σύμφωνα με την έρευνα "World Best Cities" της Resonance Concustancy,
      Για την κατάταξη των πόλεων ελήφθησαν υπόψη 24 παράμετροι σε έξι διαφορετικές κατηγορίες.Συγκεκριμένα, λαμβάνονται υπόψη οι ευκαιρίες απασχόλησης o των πολυεθνικών εταιρεών που έχουν γραφεία στην πόλη, το κατά πόσο είναι προσιτή η οικονομία, η ποιότητα του φυσικού και δομημένου περιβάλλοντος, η ποιότητα των πανεπιστημιακών ιδρυμάτων, τα αξιοθέατα και οι υποδομές, η ποικιλομορφία των ανθρώπων, το πόσο συχν΄ α αναφέρεται η πόλη στα κοινωνικά δίκτυα, η οικονομική ευημερία και το επίπεδο των τεχνών, του πολιτισμού, των εστιατορίων και της νυχτερινής ζωής.
      Τις πρώτες πέντε θέσεις στον κατάλογο κατέλαβαν το Λονδίνο, το Παρίσι, η Νέα Υόρκη, το Τόκιο και η Βαρκελώνη. Ακολουθούν η Μόσχα, το Σικάγο, η Σιγκαπούρη, το Ντουμπάι και το Σαν Φρανσίσκο.  Οπως αναφέρει η έρευνα το Λονδίνο βρέθηκε για άλλη μια φορά στην πρώτη θέση έναντι άλλων μεγάλων και ιδιαίτερα αγαπητών στον κόσμο πόλεων εξαιτίας των πολυτελών καταστημάτων, των πανεπιστημίων αλλά και των καλών εστιατορίων που διαθέτει. Οσον αφορά στην "πόλη του φωτός" ήρθε δεύτερη κυρίως εξαιτίας της αναβάθμισης των βασικών της υποδομών ενόψει των Ολυμπιακών Αγώνων του 2024.
      Στην τέταρτη θέση βρέθηκε το Τόκιο, για τα πάρκα του και την υπαίθρια δραστηριότητα ενώ στην πέμπτη θέση η Βαρκελώνη "φιγουράρει" λόγω του μίγματος της αρχιτεκτονικής και της δημιουργικότητας που προσφέρει.
      Περισσότερα...

        0

    21. Επικαιρότητα

      WWF: η οικονομική δραστηριότητα απειλεί τα μισά παγκόσμια μνημεία του πλανήτη

      Engineer

      Οικονομικές δραστηριότητες όπως η εξόρυξη της Γης για την εκμετάλλευση των φυσικών πρώτων υλών και η υλοτομία, απειλούν περίπου ένα στα δύο φυσικά Μνημεία Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς του πλανήτη, από το Μεγάλο Κοραλλιογενή Ύφαλο της Αυστραλίας ως τα νησιά Γκαλαπάγκος και το Μάτσου Πίτσου στο Περού, σύμφωνα με την περιβαλλοντική οργάνωση WWF.
       
      Το WWF κάλεσε τις μεγάλες εταιρείες να εισακούσουν τις εκκλήσεις που έχουν απευθύνει τα Ηνωμένα Έθνη και να διακόψουν τις εξορύξεις ορυκτών καυσίμων και μεταλλευμάτων, την αλιεία και την υλοτομία κοντά σε περιοχές που φιλοξενούν τέτοια μνημεία παγκοσμίου ενδιαφέροντος και αξίας.
       
      Συνολικά 114 από τα 229 Μνημεία Παγκόσμιας Κληρονομιάς, τίτλος που τους έχει απονεμηθεί είτε χάρη στο φυσικό τους κάλλος είτε λόγω της πολιτιστικής τους αξίας, κινδυνεύουν σύμφωνα με τη διεθνή περιβαλλοντική οργάνωση.
       
      Το WWF εκτιμά ότι κινδυνεύουν πολύ περισσότερα μνημεία από τα 18 που έχει κατατάξει ως μνημεία «σε κίνδυνο» η υπηρεσία πολιτισμού των Ηνωμένων Εθνών, η UNESCO.
       
      Για παράδειγμα το WWF θεωρεί ότι ο Μεγάλος Κοραλλιογεννής Ύφαλος κινδυνεύει από τις εξορυκτικές δραστηριότητες και τη ναυτιλία, ενώ η πολιτεία των Ίνκας Μάτσου Πίτσου στο Περού, η οποία χρονολογείται από τον 15ο αιώνα απειλείται από την υλοτομία.
       
      «Αυτό είναι συγκλονιστικό. Προσπαθούμε να αποδοθεί στο ζήτημα η σημασία που του αρμόζει», δήλωσε στο Reuters ο Μάρκο Λαμπερτίνι, γενικός διευθυντής της WWF International.
       
      «Δεν είμαστε αντίθετοι στην ανάπτυξη, είμαστε αντίθετοι στην κακώς προγραμματισμένη ανάπτυξη», πρόσθεσε.
       
      Ο Μεχτίλντ Ροσλέρ, διευθυντής του Κέντρου Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO στο Παρίσι, δήλωσε ότι η UNESCO δέχεται με ικανοποίηση τέτοιες εκθέσεις μη κυβερνητικών οργανισμών, καθώς συμβάλλουν στην ευαισθητοποίηση της κοινής γνώμης και των αρμόδιων φορέων.
       
      Ορισμένοι φορεία όπως το Διεθνές Συμβούλιο Εξόρυξης και Μετάλλων που εκπροσωπεί μεγάλες εταιρείες του κλάδου έχουν τις επανειλημμένες εκκλήσεις του ΟΗΕ, αλλά δεν έχει αναληφθεί συντονισμένη δεσμευτική δράση.
       
      Σύμφωνα με την έκθεση του WWF, πάνω από 11 εκατομμύρια άνθρωποι εξαρτώνται από τους χώρους πολιτιστικής κληρονομιάς για τροφή, νερό, στέγη και ιατρική περίθαλψη. Εξάλλου, τα μνημεία αυτά δημιουργούν πολλές θέσεις εργασίας, κυρίως στον τομέα του τουρισμού.
       
      Πηγή: http://www.econews.gr/2016/04/12/oikonomia-mnimeia-wwf-129644/
      Περισσότερα...

        0

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.