Επικαιρότητα

4599 ειδήσεις in this category

Επικαιρότητα

Στο ΣτΕ, τις επόμενες ημέρες, το Προεδρικό Διάταγμα για την ταυτότητα του κτιρίου

Νοέμβριος 11 , 2013

Engineer


Εντός των προσεχών ημερών εισάγεται προς επεξεργασία στο Συμβούλιο της Επικρατείας (ΣτΕ το Προεδρικό Διάταγμα για την ταυτότητα του κτιρίου, όπου θα καταγράφονται όλα τα ακίνητα της χώρας και θα διασυνδέονται όλες οι βάσεις δεδομένων που αφορούν σε ακίνητα.
Αυτό δήλωσε μιλώντας στη Βουλή, ο αναπληρωτής υπουργός ΠΕΚΑ, Σταύρος Καλαφάτης. Υπενθυμίζεται ότι με την έναρξη λειτουργίας του ηλεκτρονικού συστήματος ταυτότητας κτιρίου, όλα τα κτίρια, που δεν έχουν καθόλου αυθαιρεσίες - εντός προθεσμίας 10 ετών, θα πρέπει να αποκτήσουν ηλεκτρονική ταυτότητα και να υπαχθούν στο ηλεκτρονικό σύστημα του υπουργείου Περιβάλλοντος (ΥΠΕΚΑ). Σε αντίθετη περίπτωση, θεωρούνται αυθαίρετα και τους επιβάλλονται οι σχετικές κυρώσεις.
 
Παράλληλα, όσα κτίρια ενταχθούν στο νέο νόμο για τα αυθαίρετα (ή έχουν ενταχθεί στους προηγούμενους νόμους 4014/2011 και 3843/2010), οφείλουν να ολοκληρώσουν την ταυτότητα του κτιρίου σε πέντε χρόνια.
 
Για τα κτίρια που έχουν οικοδομική άδεια μετά την 1.3.2012 όμως , θα πρέπει να ολοκληρώσουν τη διαδικασία της ταυτότητας, αμέσως μόλις ξεκινήσει η εφαρμογή του νέου μέτρου της ταυτότητας.
 
Τα παραπάνω προβλέπονται στο σχέδιο του Προεδρικού Διατάγματος για την ηλεκτρονική ταυτότητα των κτιρίων που είχε δοθεί από το ΥΠΕΚΑ σε δημόσια διαβούλευση. Σημειώνεται, ότι μετά την ολοκλήρωση της διαβούλευσης αναμενόναν η οριστικοποίησή του προκειμένου, όπως δήλωσε ο κ. Καλαφάτης, να πάει εντός των επόμενων ημερών στο ΣτΕ και, στη συνέχεια, να δημοσιευτεί σε ΦΕΚ, ώστε να υλοποιηθεί η υποδομή που είναι αναγκαία και να ξεκινήσει η υποχρεωτική εφαρμογή του.
 
Πηγή: http://www.buildnet.gr/default.asp?pid=235&catid=213&artid=10274


Περισσότερα...

1809 • 13




Επικαιρότητα

Στο στόχαστρο Κινέζων επενδυτών 100 στρέμματα στο Μαρκόπουλο

Μάιος 26 , 2014

Engineer


Ένα φιλόδοξο σχέδιο επιχειρούν να προωθήσουν στο Μαρκόπουλο μια ομάδα ιδιοκτητών ακινήτων με τη βοήθεια και της δημοτικής αρχής. Όπως είχε αποκαλύψει το ered.gr στην περιοχή που είναι κοντά στον Ιππόδρομο θα ενταχθούν στο σχέδιο πόλης περί 1.000 στρέμματα γης, «καθαρά» περί τα 600 στρέμματα. Αυτή, λοιπόν, την έκταση έχουν βάλει στο στόχαστρο Κινέζοι επενδυτές οι οποίοι έχουν έρθει, έχουν δει την περιοχή και ενδιαφέρονται για την απόκτηση έως και 100 στρεμμάτων με σκοπό την ανέγερση εξοχικών για συμπατριώτες τους.
 
Στην έκταση των 100 στρεμμάτων και με συντελεστή δόμησης 0,6 μπορούν να κτιστούν 60.000 τετραγωνικά μέτρα κατοικιών. Με μέση επιφάνεια 100 τ.μ. (που κατά κύριο λόγο ζητούν οι Κινέζοι) μπορεί να αναπτυχθεί στην περιοχή μια νέα πόλη 600 σπιτιών.
 
Οι Κινέζοι επενδυτές που ήρθαν στην Ελλάδα κατέθεσαν συγκεκριμένες προτάσεις για την απόκτηση της έκτασης θέλοντας να φτιάξουν την China Town και να αρχίσουν να πουλάνε σπίτια σε συμπατριώτες τους που ενδιαφέρονται για εξοχικά στη χώρα μας και τα οποία συνδέονται με τη χορήγηση βίζας πενταετούς διάρκειας. Υπενθυμίζεται ότι από πέρυσι ισχύει και στην Ελλάδα ο νόμος για την παραχώρηση άδειας παραμονής σε όσους αγοράσουν ακίνητα αξίας άνω των 250.000 ευρώ. Αν και οι μέχρι σήμερα αγοραπωλησίες είναι λίγες εντούτοις εκτιμάται ότι τα επόμενα χρόνια μπορεί να προκληθεί επενδυτική έκρηξη. Αλλωστε, τουριστικοί παράγοντες περιμένουν σημαντική αύξηση των Κινέζων τουριστών προς την Ελλάδα οι οποίοι θέλουν να αγοράσουν σπίτια και να χρησιμοποιήσουν τη χώρα μας ως βάση για «εξορμήσεις» και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Το σύνολο της έκτασης που θα μπει στο σχέδιο πόλης βρίσκεται νότια της πόλης του Μαρκόπουλου και σε κοντινή απόσταση από τον Ιππόδρομο, ένα Ολυμπιακό έργο που παραμένει αναξιοποίητο αλλά αναμένεται να βγει σε διαγωνισμό από το ΤΑΙΠΕΔ. Πρόκειται για μια περιοχή η οποία παρουσιάζει ισχυρό επενδυτικό και οικιστικό ενδιαφέρον διότι έχει τα εξής πλεονεκτήματα:
 
1. Βρίσκεται σε απόσταση μόλις 7,5 χιλιομέτρων από το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», κάτι που διευκολύνει τους αγοραστές σπιτιών, ειδικά τους Κινέζους που θέτουν την προσβασιμότητα στην ιδιοκτησία τους σε πρώτη προτεραιότητα.
 
2. Είναι σε απόσταση 25 χιλιομέτρων από το Λαύριο, αλλά και κοντά στο λιμάνι της Ραφήνας, επομένως οι μελλοντικοί κάτοικοι θα έχουν άμεση σύνδεση με τα νησιά.
 
3. Βρίσκεται κοντά στις ακτές της Αττικής, και σε γνωστές παραλίες στη Ραφήνα, το Πόρτο Ράφτη, την Αρτέμιδα καθώς και το Σούνιο, τη Γλυφάδα και την Βουλιαγμένη.
 
4. Είναι μόλις 38 χιλιόμετρα από τη κέντρο της Αθήνας αλλά και 25 χιλιόμετρα από το Μαρούσι και τα γνωστά εμπορικά κέντρα.
 
5. Εξαιτίας της Αττικής οδού αλλά και του προαστιακού που βρίσκεται σε απόσταση 6 χιλιμέτρων (στάση Κορωπί) είναι εύκολη η πρόσβαση σε όλη την πρωτεύουσα.
 
6. Η περιοχή γειτνιάζει με το Ιππικό Κέντρο όπου αναμένεται να ξεκαθαρίσουν οι χρήσεις γης και δεν αποκλείεται να ανοίξει ο δρόμος για τη δημιουργία εμπορικών κέντρων κ.λπ.
 
7. Βρίσκεται σε απόσταση αναπνοής από το Επιχειρηματικό Πάρκο Μαρκοπούλου το οποίο είναι πλήρως οργανωμένο με πολύ γνωστές εταιρείες να βρίσκονται στην περιοχή.
 
8. Τέλος, πολλά από τα οικόπεδα που πωλούνται είναι επικλινή καθώς βρίσκονται σε δύο λόφους με απεριόριστη θέα, οι συντελεστές δόμησης είναι χαμηλοί (0,6), ο συντελεστής κάλυψης είναι 40% και το μέγιστο ύψος 7,5 μέτρα. Αυτό σημαίνει ότι μπορεί να δημιουργηθεί ένας αραιοκατοικημένος οικισμός.
 
Οι Κινέζοι επενδυτές που επισκέφτηκαν την περιοχή και είδαν τα πλεονεκτήματά τους περιμένουν την ολοκλήρωση των διαδικασίων με τις εντάξεις στο σχέδιο πόλης ώστε να κλείσουν τα πρώτα συμβόλαια με ιδιοκτήτες οικοπέδων. Αναφορικά με τις τιμές που ισχύουν στην περιοχή, υπάρχουν οικόπεδα 1,2 μέτρα που πωλούνται 120.000 ευρώ αλλά υπάρχουν και μεγάλες εκτάσεις πάνω από 9 στρέμματα που δίνονται στα 1,4 εκατ. ευρώ.
 
Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι το επόμενο διάστημα θα έρθει στην Ελλάδα μεγάλη επιχειρηματική αποστολή η οποία θα αποτελείται από Κινέζους αξιωματούχους αλλά και επιχειρηματίες από διάφορους κλάδους, μεταξύ αυτών και του real estate. Δεν αποκλείεται να υπάρξουν και επαφές με κινεζικές τράπεζες, όπως η Bank οf China, για την χρηματοδότηση επενδύσεων για αγορά ακινήτων κάθε είδους ή κατασκευή οικιστικών συγκροτημάτων.
 
Πηγή: http://www.ered.gr/content/Sto_stochastro_Kinezon_ependuton_100_stremmata_sto_Markopoulo/#.U4MOLfl_tc8


Περισσότερα...

1171 • 4




Επικαιρότητα

Στο στόχαστρο της Γενικής Γραμματείας Καταναλωτή οι ισχυρισμοί για μεγάλη εξοικονόμηση ενεργειας από διάφορες συσκευές θέρμανσης

Οκτώβριος 24 , 2013

Engineer


«Οι καταναλωτές να είναι προσεκτικοί κατά την επιλογή των προϊόντων θέρμανσης σχετικά με ισχυρισμούς προώθησης για υψηλά ποσοστά εξοικονόμησης ενέργειας, καθόσον από τη μέχρι τώρα επεξεργασία των στοιχείων που υποβλήθηκαν από τις εταιρείες, πολλοί από αυτούς δεν φαίνεται να δικαιολογούνται».
 
Αυτό υπογραμμίζει η Γενική Γραμματεία Καταναλωτή (ΓΓΚ)σε ανακοίνωσή της, καθώς το τελευταίο διάστημα παρατηρείται μια συνεχής προβολή διαφημιστικών καταχωρήσεων, που αφορούν σε «εναλλακτικές» συσκευές θέρμανσης οι οποίες προωθούνται με ισχυρισμούς σχετικά με υψηλά ποσοστά εξοικονόμησης ενέργειας (έως 80%) και χρημάτων σε σχέση με τις υπόλοιπες πηγές θέρμανσης, καθώς και με ισχυρισμούς προστασίας του περιβάλλοντος ή/και βελτίωσης της υγείας σε ορισμένες περιπτώσεις.
 
Η ΓΓΚ, με βάση τα διαθέσιμα έως σήμερα στοιχεία, προειδοποιεί ότι το δυνητικό ποσοστό εξοικονόμησης ενέργειας εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, όπως είναι η μόνωση του κτιρίου, οι καιρικές συνθήκες, τα τεχνικά χαρακτηριστικά των συσκευών κλπ.
 
Ακόμη η Γενική Γραμματεία Καταναλωτή εφιστά την προσοχή των καταναλωτών στην τήρηση των οδηγιών χρήσης και προφύλαξης των κατασκευαστών, ιδιαίτερα εάν υπάρχουν στον χώρο μικρά παιδιά, καθώς σε πολλές από τις συσκευές (πχ συσκευές με υπέρυθρη ακτινοβολία κλπ) η θερμοκρασία στην επιφάνειά τους είναι υψηλή.
 
Επισημαίνεται ότι τα εν λόγω προϊόντα οφείλουν να φέρουν τη σήμανση CE, που δηλώνει τη συμμόρφωσή τους, με την ισχύουσα εθνική και κοινοτική νομοθεσία μόνο όσον αφορά τον τομέα της ασφάλειάς τους και ότι η διάθεση των προϊόντων αυτών σε άλλες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης δεν συνιστά από μόνη της απόδειξη των ισχυρισμών με τους οποίους αυτά προωθούνται στην Ελλάδα.
 
Η ΓΓΚ, στο πλαίσιο προστασίας των οικονομικών συμφερόντων των καταναλωτών και δεδομένου ότι έχουν υποβληθεί σχετικές καταγγελίες για ενδεχόμενη παραπλάνηση, έχει συστήσει Επιτροπή Εμπειρογνωμόνων για να εξετάσει την τεκμηρίωση των ισχυρισμών που χρησιμοποιούνται κατά την προώθηση συσκευών θέρμανσης με υπέρυθρη ακτινοβολία και να αξιολογήσει τους σχετικούς τεχνικούς φάκελους, καθώς και τους ισχυρισμούς υγείας σε συνεργασία με το Υπουργείο Υγείας. H Επιτροπή Εμπειρογνωμόνων θα διερευνήσει όλες τις περιπτώσεις και σε ασαφείς ή ανεπαρκώς τεκμηριωμένους ισχυρισμούς η ΓΓΚ θα επιβάλει κυρώσεις, σύμφωνα με τις διατάξεις του ν. 2251/94 «Προστασία του Καταναλωτή», ενώ για θέματα ασφάλειας των συσκευών θα επιληφθεί η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας.
 
Από τη Γενική Γραμματεία στους υπενθυμίζεται στους καταναλωτές ότι έχει εκδοθεί μελέτη του Εργαστηρίου Ατμοκινητήρων και Λεβήτων του Τομέα Θερμότητας, της Σχολής Mηχανολόγων- Μηχανικών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου με θέμα «Σύγκριση του κόστους θέρμανσης από διάφορες τεχνολογίες».
 
Πηγή: http://www.kerdos.gr/%CE%BF%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CE%BD%CE%BF%CE%BC%CE%AF%CE%B1/39686-%CF%83%CF%84%CE%BF-%CF%83%CF%84%CF%8C%CF%87%CE%B1%CF%83%CF%84%CF%81%CE%BF-%CF%84%CE%B7%CF%82-%CE%B3%CE%B5%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CE%AE%CF%82-%CE%B3%CF%81%CE%B1%CE%BC%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%B5%CE%AF%CE%B1%CF%82-%CE%BA%CE%B1%CF%84%CE%B1%CE%BD%CE%B1%CE%BB%CF%89%CF%84%CE%AE-%CE%BF%CE%B9-%CE%B9%CF%83%CF%87%CF%85%CF%81%CE%B9%CF%83%CE%BC%CE%BF%CE%AF-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CE%BC%CE%B5%CE%B3%CE%AC%CE%BB%CE%B7-%CE%B5%CE%BE%CE%BF%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CE%BD%CF%8C%CE%BC%CE%B7%CF%83%CE%B7-%CE%B5%CE%BD%CE%B5%CF%81%CE%B3%CE%B5%CE%B9%CE%B1%CF%82-%CE%B1%CF%80%CF%8C-%CE%B4%CE%B9%CE%AC%CF%86%CE%BF%CF%81%CE%B5%CF%82-%CF%83%CF%85%CF%83%CE%BA%CE%B5%CF%85%CE%AD%CF%82-%CE%B8%CE%AD%CF%81%CE%BC%CE%B1%CE%BD%CF%83%CE%B7%CF%82


Περισσότερα...

2304 • 23




Επικαιρότητα

Στο σφυρί ακίνητα για οφειλές στην εφορία

Ιούνιος 15 , 2016

Engineer


Πλειστηριασμούς στην εμπορική αξία των ακινήτων ξεκινά η Γενική Γραμματεία Δημοσίων Εσόδων, σε βάρος κυρίως μεγαλοοφειλετών του Δημοσίου, αλλά και για μικρότερες οφειλές όπως προκύπτει από την αξία των ακινήτων που βγαίνουν στο «σφυρί».
 
Στη λίστα περιλαμβάνονται από σπίτια και καταστήματα έως οικόπεδα, αγροτεμάχια και αποθήκες, με προφανή στόχο την αύξηση των δημοσίων εσόδων στη βάση των προβλεπόμενων μέτρων αναγκαστικής είσπραξης που περιλαμβάνονται στο οπλοστάσιό της.
Αξίζει να σημειωθεί ότι προστασία παρέχεται μόνο μέσω του Νόμου Κατσέλη, κάτι που σημαίνει ότι όποιος δεν έχει ενταχθεί σε αυτόν, κινδυνεύει να πλειστηριαστεί ακόμη και η πρώτη κατοικία του.
 
Οι κατασχέσεις και οι πλειστηριασμοί ακινήτων θα γίνονται με την εμπορική αξία αντί της αντικειμενικής, που ίσχυε μέχρι σήμερα, καθώς το σχετικό Προεδρικό Διάταγμα προβλέπει ως ημερομηνία έναρξης της εφαρμογής του την 1η Ιουνίου.
Από το Κ.Ε.ΜΕ.ΕΠ (ΚΕΝΤΡΟ ΕΛΕΓΧΟΥ ΜΕΓΑΛΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ)
Οικοδομή σε Οικόπεδο 204,5τμ στην Βουλιαγμένη Τιμή 1ης προσφοράς €1.600.000
Αγροτεμάχιο 136 στρ. στο Πόρτο Χέλι Τιμή 1ης προσφοράς €15.732.814
Αγροτεμάχιο 17 στρ. στην Ερμιόνη Τιμή 1ης προσφοράς €1.329.160
Αγροτεμάχιο 4 στρ. στο Πόρτο Χέλι Τιμή 1ης προσφοράς €1.329.160
Οικόπεδο 1030 στον "Αγιο Αιμιλιανό" (Κρανίδι) Τιμή 1ης προσφοράς €1.329.160
Κατοικία με πισίνα στο Πόρτο Ράφτη Τιμή 1ης προσφοράς €1.090.172,41

Από τις υπόλοιπες ΔΟΥ μικρότερης αξίας ακίνητα μεταξύ των οποίωνι:

Διαμέρισμα στο Γουδί 60,4 τετραγωνικών μέτρων με τιμή πρώτης προσφοράς τα 13.480 ευρώ
Κατάστημα στο Γουδί 84,86 τ.μ. (με αποθήκη 95 τ.μ. ) με τιμή πρώτης προσφοράς τα 308.000 ευρώ
Διαμέρισμα στη Πεύκη 116,20 τετραγωνικών μέτρων με τιμή πρώτης προσφοράς τα 168.000 ευρώ
Διαμέρισμα 100,56 τ.μ στο Περιστέρι με τιμή πρώτης προσφοράς 120.000 ευρώ
Γραφείο 95,41 τ.μ. στην οδό Κωνσταντινουπόλεως στην Αθήνα με τιμή πρώτης προσφοράς 96.800 ευρώ
Αγροτεμάχιο 1.680 τ.μ. με κατοικία 60 τ.μ. στη Χαλκιδική με τιμή πρώτης προσφοράς 104.000 ευρώ
Διαμέρισμα 81 τ.μ. στο Μοσχάτο με τιμή πρώτης προσφοράς 160.000 ευρώ
Διαμέρισμα 122,16 τ.μ. στα Τρίκαλα με τιμή πρώτης προσφοράς 128.000 ευρώ
Μεζονέτα στο Περιστέρι με τιμή πρώτης προσφοράς 160.000 ευρώ.

Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/Sto_sfuri_akinita_gia_ofeiles_stin_eforia/


Περισσότερα...

1232 • 0




Επικαιρότητα

Στο σφυρί διαμέρισμα του Ωνάση και της Τζάκι στο Λονδίνο

Ιούνιος 24 , 2015

Engineer


Στο σφυρί αντί €8,37 εκατ. βγαίνει το διαμέρισμα που χρησιμοποιούσαν ως βάση τους στο Λονδίνο ο Αριστοτέλης Ωνάσης και η Τζάκι Κένεντι και στο οποίο έμενε και η Χριστίνα.
 
Το φωτεινό, ευρύχωρο και εντυπωσιακό διαμέρισμα των τριών υπνοδωματίων που βρίσκεται στο Mayfair διαθέτει μια σύγχρονη κουζίνα, μεγάλο κήπο και ένα εντυπωσιακό σαλόνι.
 

 

 

 

 
Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/Sto_sfuri_diamerisma_tou_Onasi_kai_tis_Tzaki_sto_Londino/


Περισσότερα...

956 • 0




Επικαιρότητα

Στο σφυρί η Κεντρική Αγορά Τροφίμων της Θεσσαλονίκης

Αύγουστος 25 , 2013

Engineer


Στην πώληση της Κεντρικής Αγοράς Τροφίμων της Θεσσαλονίκης, γνωστότερης ως Στοάς Μοδιάνο, αποφάσισε να προχωρήσει το ΤΑΙΠΕΔ, το φθινόπωρο . Στη Στοά εντοπίζονται σοβαρές φθορές και βλάβες κυρίως εξαιτίας της υγρασίας, της φυσικής φθοράς του χρόνου και της σχεδόν ανύπαρκτης συντήρησης.
 
Πρόκειται για ένα από τα χαρακτηριστικότερα κτήρια της συμπρωτεύουσας, που βρίσκεται στην καρδιά του εμπορικού κέντρου της Θεσσαλονίκης από το 1925. Η κατασκευή της είχε ξεκινήσει το 1922. Παλαιότερα σ το σημείο αυτό βρισκόταν η Πλάζα, το παλιό κέντρο θρησκευτικής και οικονομικής ζωής της πόλης. Τα σχέδια της στοάς έκανε ο περίφημος αρχιτέκτονας Ελί Μοδιάνο, γόνος της γνωστής και πλούσιας οικογένειας Μοδιάνο, ο οποίος είχε σπουδάσει στο Παρίσι και όλα του τα κτήρια χαρακτηρίζονται από εντυπωσιακές κατασκευαστικές λεπτομέρειες.
 
Σύμφωνα με πληροφορίες, η πώλησης θα γίνει μέσω ηλεκτρονικής δημοπρασίας από την ιστοσελίδα e-publicrealestate. gr, ενός νέου θεσμού που έκανε πρεμιέρα τον Ιούλιο, αποφέροντας στα δημόσια ταμεία 7,4 εκατ. ευρώ από την πώληση τριών ακινήτων.
 
Πηγή: www.lifo.gr


Περισσότερα...

2179 • 6




Επικαιρότητα

Στο ΤΑΙΠΕΔ (και) τα εγκαταλελειμμένα ολυμπιακά ακίνητα και τα προσφυγικά της λ. Αλεξάνδρας

Μάρτιος 11 , 2014

Engineer


Τα εγκαταλελειμμένα ολυμπιακά ακίνητα, τα οποία παραμένουν ουσιαστικά αναξιοποίητα εδώ και μία δεκαετία καθώς και τα πολυσυζητημένα προσφυγικά της λεωφόρου Αλεξάνδρας περιλαμβάνονται στα νέα ακίνητα προς αξιοποίηση από το Ταμείο Αξιοποίησης της Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου.
 
Ειδικότερα, σύμφωνα με σχετική απόφαση της Διυπουργικής Επιτροπής Αποκρατικοποιήσεων την περασμένη εβδομάδα στο πλαίσιο των μνημονιακών υποχρεώσεων του ελληνικού Δημοσίου, μεταβιβάζονται στο ΤΑΙΠΕΔ το Ολυμπιακό Ιππικό Κέντρο Μαρκοπούλου, το Ολυμπιακό Κωπηλατοδρόμιο στο Σχοινιά, το Ολυμπιακό Κέντρο Γαλατσίου, το Ξενία Πλαταμώνα, 137 διαμερίσματα από τα προσφυγικά της Λεωφ. Αλεξάνδρας, πολλά κτίρια / οικόπεδα στην Πλάκα αλλά και επιπλέον ακίνητα του ελληνικού Δημοσίου στο εξωτερικό.
 
Οσον αφορά τα 137 διαμερίσματα του Αστικού Προσφυγικού Συνοικισμού της Λεωφόρου Αλεξάνδρας είχαν γίνει ουκ ολίγες προσπάθειες στο παρελθόν αξιοποίησής τους, ειδικά την περίοδο της ολυμπιακής προετοιμασίας. Το συγκρότημα των προσφυγικών πολυκατοικιών της λεωφόρου Αλεξάνδρας οικοδομήθηκε μεταξύ των ετών 1933 και 1935, με σχέδια των αρχιτεκτόνων Κίμωνος Λάσκαρι και Δημητρίου Κυριακού και στέγασαν ξεριζωμένους της Μικρασιατικής Καταστροφής. Πρόκειται για οκτώ πολυκατοικίες με 228 διαμερίσματα, τα οποία άρχισαν να απαλλοτριώνονται σταδιακά από τις αρχές της δεκαετίας του '90, ωστόσο όλες οι προσπάθειες αξιοποίησης- ακόμη και της κατεδάφισής τους- συνάντησαν σθεναρές αντιδράσεις από αρχιτέκτονες, κατοίκους κ.τ.λ. με αποτέλεσμα το 2008 να κηρυχθούν διατηρητέα το 2008 από το υπουργείο Πολιτισμού.
 
Οσον αφορά τα ακίνητα στο εξωτερικό, το ακίνητο στη βορειοδυτική Ουάσιγκτον είναι τετραώροφο κτηρίου γραφείων το οποίο αποκτήθηκε από το Ελληνικό Δημόσιο το 1949, ενώ προς το ΤΑΙΠΕΔ οδεύει και κτίριο στην Πρετόρια της Νοτίου Αφρικής: Πρόκειται για οικόπεδο έκτασης 1.766 τ.μ. επί του οποίου έχει ανεγερθεί διώροφο κτίριο επιφανείας 350 τ.μ. και πρόσθετο κτίσμα επιφανείας 50 τ.μ. που είχε αγοραστεί από το δημόσιο το 1996. Πωλείται, επίσης, ακίνητο στο Ερεβάν της Αρμενίας, το οποίο αποτελείται από ένα κτίριο συνολικού εμβαδού 1.156,7 τ.μ., τέσσερα ξεχωριστά βοηθητικά κτήρια συνολικού εμβαδού 361,7 τ.μ.
 
Πηγή: Στο ΤΑΙΠΕΔ (και) τα εγκαταλελειμμένα ολυμπιακά ακίνητα και τα προσφυγικά της λ. Αλεξάνδρας | newmoney.gr http://www.newmoney.gr/article/42826/sto-taiped-kai-ta-egkataleleimmena-olympiaka-akinita-kai-ta-prosfygika-tis-l#ixzz2vgXQcSlE


Περισσότερα...

863 • 7




Επικαιρότητα

Στο Ταμείο Ανάκαμψης εντάχθηκε το έργο για το σύστημα εντοπισμού αυθαιρέτων

Ιούλιος 12

Engineer


Εντάχθηκε στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας το έργο: «Εντοπισμός αυθαίρετης δόμησης με σύγχρονα τεχνολογικά μέσα» που αφορά στο σύστημα παρακολούθησης του δομημένου περιβάλλοντος, και του εντοπισμού των αυθαίρετων κατασκευών.
Αξιοποιώντας τις νέες τεχνολογίες (drones, δορυφορικές λήψεις, αεροφωτογραφίες, το νεό σύστημα θα αυξάνει τη δυνατότητα των υπηρεσιών του κράτους να εντοπίζουν με τεκμηριωμένο τρόπο και να ελέγχουν περιπτώσεις αυθαίρετης δόμησης.
Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στα €123.988.840, εκ των οποίων τα €23.997.840 θα χρηματοδοτηθούν από το Εθνικό σκέλος του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων.
Το έργο περιλαμβάνει:
Προμήθεια δορυφορικών εικόνων για όλη την Επικράτεια και παραγωγή ψηφιακού ορθοφωτοχάρτη αναφοράς για 100.000 τ. χλμ (επικράτεια 131.950 τ.χλμ) Παραγωγή ψηφιακού ορθοφωτοχάρτη ακρίβειας έως 20 εκατ. από αεροφωτογράφηση με επανδρωμένο αεροσκάφος, κατά προτεραιότητα σε περιοχές με αυξημένα προβλήματα αυθαίρετης δόμησης. Δημιουργία ψηφιακού μοντέλου εδάφους και επιφάνειας και ψηφιοποίηση περίπου 2.020.000 κτισμάτων. Υπολογισμός κάλυψης και συνολικής δομημένης επιφάνειας κάθε κτίσματος και δημιουργία 3D μητρώου κτιρίων. Χρήση μηχανικής μάθησης και προσαρμοσμένων αλγορίθμων Τεχνητής Νοημοσύνης. Δημιουργία Γραφείου Συντονισμού και παροχή υπηρεσιών υποστήριξης για την παρακολούθηση της αυθαίρετης δόμησης κατά το χρονικό διάστημα υλοποίησης του έργου, καθώς και για περίοδο 8 ετών από έμπειρους μηχανικούς. Εγκατάσταση και λειτουργία UAV σταθμών σε κρίσιμες περιοχές που θα υποδειχθούν, με σκοπό τη συχνή περιοδική φωτοληψία, κ.ά. Υπουργείο ευθύνης του έργου είναι το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας και Φορέας υλοποίησης το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος.
Υπενθυμίζεται οτι σύμφωνα με το νομοσχέδιο που ψηφίστηκε την περασμένη άνοιξη άλλαξε το σύστημα εντοπισμού και κατεδάφισης των αυθαίρετων κατασκευών με χρήση συστημάτων υψηλής τεχνολογίας αναδιάρθρωση των υπηρεσίων στο υπουργείο περιβάλλοντος και κονδύλι στον προϋπολογισμό του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για τις κατεδαφίσεις όλων των αυθαιρέτων κατασκευών των δύο προηγούμενων ετών, από το τρέχον έτος κατ’ ελάχιστον. 
Ο νέος νόμος προβλέπει την προτεραιοποίηση των κατεδαφίσεων με τα νέα αυθαίρετα που ανεγέρθηκαν μετά την 1η Ιανουαρίου 2024 να μπάινουν πρώτα στην λίστα ενώ στην συνέχεια το σύνολο των αυθαίρετων κατασκευών που κατασκευάστηκαν μετά την 28η Ιουλίου 2011, και τέλος όσα υπήχθησαν στον νόμο με ψευδείς δηλώσεις.


Περισσότερα...

287 • 0




Επικαιρότητα

Στο ΤΕΕ η ανάπτυξη, διαχείριση και λειτουργία του Εθνικού Μητρώου Υποδομών

Αύγουστος 4 , 2020

Engineer


Σε συνέχεια της απόφασης σύστασης του Εθνικού Μητρώου Υποδομών (δείτε εδώ), δημοσιεύθηκε σήμερα σε ΦΕΚ η απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών κ. Καραμανλή που αφορά στην "Ανάθεση ανάπτυξης και λειτουργίας του Εθνικού Μητρώου Υποδομών και σύσταση Συντονιστικής Επιτροπής Καθοδήγησης για τη διαμόρφωση των απαιτήσεων και για τον σχεδιασμό και την παρακολούθηση της ανάπτυξης του Εθνικού Μητρώου Υποδομών", με την οποία ανατίθεται στο ΤΕΕ η ανάπτυξη, διαχείριση και λειτουργία του Εθνικού Μητρώου Υποδομών.
Δείτε παρακάτω το πλήρες κείμενο της απόφασης:
Ανάθεση ανάπτυξης και λειτουργίας του Εθνικού Μητρώου Υποδομών και σύσταση Συντονιστικής Επιτροπής Καθοδήγησης για τη διαμόρφωση των απαιτήσεων και για τον σχεδιασμό και την παρακολούθηση της ανάπτυξης του Εθνικού Μητρώου Υποδομών.
Η απόφαση αναφέρει:
Αποφασίζουμε:
(1) Την ανάθεση της ανάπτυξης, διαχείρισης και λειτουργίας του Εθνικού Μητρώου Υποδομών του άρθρου 10 του ν. 4635/2019, στο «Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας» (TEE) και
(2) Τη σύσταση Συντονιστικής Επιτροπής Καθοδήγησης (Steering Committee) για τη διαμόρφωση των απαιτήσεων, και για τον σχεδιασμό και την παρακολούθηση της ανάπτυξης του Εθνικού Μητρώου Υποδομών, ως κατωτέρω:
Άρθρο 1
Αντικείμενο – Πεδίο εφαρμογής – Ορισμοί
1. Οι διατάξεις της απόφασης αυτής αφορούν την ανάπτυξη, τήρηση, διαχείριση, ενημέρωση και λειτουργία του Εθνικού Μητρώου Υποδομών, καθώς και την σύσταση Συντονιστικής Επιτροπής για την διαμόρφωση των απαιτήσεων, και για τον σχεδιασμό και την παρακολούθηση της ανάπτυξής του.
2. Για την εφαρμογή της παρούσας ισχύουν οι πιο κάτω ορισμοί: Ως «Εθνικό Μητρώο Υποδομών» νοούνται αθροιστικά:
• αφενός το ολοκληρωμένο πληροφοριακό σύστημα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, για τη δυναμική τήρηση βάσεων δεδομένων με τα στοιχεία των Υποδομών δημοσίου ενδιαφέροντος στην Ελληνική Επικράτεια, τόσο των υφιστάμενων κατά την έκδοση της παρούσας, όσο και των νέων που υλοποιούνται μέσω των δημοσίων συμβάσεων σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία (εφεξής «Ολοκληρωμένο Πληροφοριακό Σύστημα Υποδομών», ΟΠΣΥ),
• και αφετέρου το ολοκληρωμένο σύστημα κανονισμών και διαδικασιών για τη διαχείριση των εν λόγω Υποδομών (Integrated Infrastructures Asset Management System, IIAMS) μέσω του προαναφερόμενου πληροφοριακού συστήματος, έτσι ώστε να διασφαλίζεται η επιτελεστικότητα των εν λόγω Υποδομών καθ' όλη την
Ωφέλιμη Διάρκεια Ζωής τους (εφεξής «Ολοκληρωμένο Σύστημα Διαχείρισης Υποδομών», ΟΣΔΥ).
Ως «Υποδομές» νοούνται οι πάγιες τεχνητές εγκαταστάσεις που βρίσκονται εντός της Ελληνικής επικράτειας και των οποίων η λειτουργία εξυπηρετεί τις ανάγκες διαβίωσης μετακίνησης, προστασίας, εκπαίδευσης, αναψυχής και εργασίας των πολιτών, συμπεριλαμβανομένων των μεταφορικών - συγκοινωνιακών δικτύων, των δικτύων υπηρεσιών κοινής ωφέλειας, των δημόσιων κτιρίων και των πάσης φύσεως τεχνητών εγκαταστάσεων δημοσίου συμφέροντος οι οποίες επηρεάζουν άμεσα ή έμμεσα τις ζωές των πολιτών. Δεν περιλαμβάνονται οι πάγιες τεχνητές εγκαταστάσεις που εξυπηρετούν αμιγώς στρατιωτικούς σκοπούς και την αμυντική θωράκιση της χώρας.
Ως «Έργο Υποδομής» νοείται το αποτέλεσμα ενός συνόλου οικοδομικών εργασιών ή εργασιών μηχανικού το οποίο επαρκεί αυτό καθαυτό για την εκπλήρωση μίας οικονομικής ή τεχνικής λειτουργίας. Και κατά τα λοιπά σύμφωνα με το άρθρο 2 του ν. 4412/2016.
Ως «Υποδομές Ζωτικής Σημασίας, ΕΥΖΣ» νοούνται οι Υποδομές ή μέρη αυτών, οι οποίες ή τα οποία, αντίστοιχα, είναι ουσιώδη για τη διατήρηση λειτουργιών και συστημάτων ζωτικής σημασίας για την προστασία της κοινωνίας και του περιβάλλοντος, όπως κυρίως το σύστημα υγείας, η ασφάλεια, οι μεταφορές, οι τηλεπικοινωνίες, η ύδρευση και ενεργειακή κάλυψη, και των οποίων η διακοπή λειτουργίας ή η καταστροφή θα είχε σημαντικό αντίκτυπο για τη Χώρα, ως αποτέλεσμα της αδυναμίας διατήρησης των λειτουργιών αυτών.
Ως «Φορέας Διαχείρισης» νοείται ο Φορέας στον οποίο με απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, ανατίθεται η ανάπτυξη, διαχείριση και λειτουργία του Εθνικού Μητρώου Υποδομών.
Άρθρο 2
Σύσταση Συντονιστικής Επιτροπής
Συστήνεται Συντονιστική Επιτροπή (εφεξής η «Επιτροπή»,) η οποία λειτουργεί ως ομάδα διαχείρισης έργου για τη διαμόρφωση των απαιτήσεων της αρχιτεκτονικής του δυναμικού πληροφοριακού συστήματος υποστήριξης του Εθνικού Μητρώου Υποδομών (ΟΠΣΥ) καθώς και την προώθηση και παρακολούθηση των δράσεων ανάπτυξης του ολοκληρωμένου συστήματος κανονισμών και διαδικασιών διαχείρισης των εν λόγω Υποδομών (ΟΣΔΥ, Integrated Infrastructures Asset Management System, IIAMS) μέσω του προαναφερόμενου πληροφοριακού συστήματος, έτσι ώστε να διασφαλίζεται η επιτελεστικότητα των εν λόγω Υποδομών καθ' όλη την Ωφέλιμη Διάρκεια Ζωής τους, διασύνδεσης.
Άρθρο 3
Εκπροσώπηση
1. Στη Συντονιστική Επιτροπή συμμετέχουν:
α) Δύο (2) εκπρόσωποι του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, με τους αναπληρωτές τους, εκ των οποίων ένας ορίζεται ως Πρόεδρος.
β) Ένας (1) εκπρόσωπος του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, με τον αναπληρωτή του.
γ) Ένας (1) εκπρόσωπος του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας, με τον αναπληρωτή του.
δ) Ένας (1) εκπρόσωπος της Γενικής Γραμματείας Πολιτικής Προστασίας του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη με τον αναπληρωτή του.
ε) Ένας (1) εκπρόσωπος του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, με τον αναπληρωτή του.
στ) Ένας (1) εκπρόσωπος του «Τεχνικού Επιμελητήριου Ελλάδας», με τον αναπληρωτή του.
2. Στην Επιτροπή καλούνται να συμμετέχουν κατά περίπτωση εκπρόσωποι εμπλεκομένων φορέων διαχείρισης ή/και λειτουργίας Υποδομών ή εμπειρογνώμονες συναφών πεδίων ειδικότητας, μετά από πρόσκληση του Προέδρου της Επιτροπής.
3. Σε περίπτωση απουσίας ή κωλύματος του Προέδρου της Επιτροπής και του ορισθέντος αναπληρωτή του, προεδρεύει ο έτερος εκπρόσωπος του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
4. Η διοικητική και γραμματειακή εξυπηρέτηση της Επιτροπής ανατίθεται στο Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας.
Άρθρο 4
Συνεδρίαση - Αρμοδιότητες της Συντονιστικής Επιτροπής
1. Η Επιτροπή συνεδριάζει ύστερα από πρόσκληση του Προέδρου η οποία περιλαμβάνει τα θέματα της ημερήσιας διάταξης. Σε κάθε θέμα ορίζεται ως εισηγητής το κατά περίπτωση σχετιζόμενο μέλος.
2 Η Επιτροπή είναι αρμόδια για την προώθηση των απαραίτητων δράσεων για τη διαμόρφωση, ανάπτυξη και παρακολούθηση τόσο του πληροφοριακού συστήματος και των βάσεων δεδομένων του Εθνικού Μητρώου Υποδομών, όσο και του ολοκληρωμένου συστήματος κανονισμών και διαδικασιών διαχείρισης των Υποδομών, λαμβανομένων υπόψη και των αντίστοιχων καλών πρακτικών άλλων χωρών της ΕΕ.
3. Ειδικότερα η Επιτροπή αποφασίζει:
α) Για τα θέματα οργάνωσης και διενέργειας της καταγραφής υφισταμένων στην Ελλάδα, κατά την έκδοση της παρούσας, συστημάτων διαχείρισης Υποδομών, η οποία καταγραφή θα καλύπτει κυρίως:
i) Τους φορείς που ήδη έχουν και εφαρμόζουν συστήματα διαχείρισης Υποδομών και οι οποίοι ήδη διαθέτουν ψηφιακά μητρώα με δεδομένα των Υποδομών τους, όπως η Εγνατία Οδός ΑΕ, οι παραχωρησιούχοι Ε.Ο., οι φορείς διαχείρισης Δικτύων Κοινής Ωφελείας, οι φορείς διαχείρισης Λιμένων και Α/Δ , η ΚΤΥΠ ΑΕ, ο ΟΣΕ ΑΕ.
ii) Το πλαίσιο των νομικών δεσμεύσεων και υποχρεώσεων ως προς τις οποίες θα πρέπει να συμμορφώνεται η διαχείριση των δεδομένων του πληροφοριακού συστήματος και το κανονιστικό πλαίσιο διαχείρισης των Υποδομών, όπως οι οδηγίες της ΕΕ, τα σχετικά πρότυπα πχ ISO 55000, ο ν. 4412/16 και ειδικότερα τα άρθρα 169 και 170 παρ. 8 αυτού, οι διατάξεις περί αρμοδιοτήτων επιθεώρησης και συντήρησης Υποδομών, οι συναφείς αρμοδιότητες των ΟΤΑ και άλλα συναφή θέματα.
β) Για τον τρόπο διερεύνησης των ιδιαιτεροτήτων και της δυνατότητας εναρμόνισης υφισταμένων συστημάτων διαχείρισης και συντήρησης Υποδομών που λειτουργούν ήδη από ορισμένους Φορείς Διαχείρισης και Συντήρησης Υποδομών (ΦΔΣ), οι οποίοι θα έχουν την ετοιμότητα συμμετοχής σε ένα αρχικό πιλοτικό πρόγραμμα κατά το αρχικό στάδιο ανάπτυξης του νέου συστήματος.
γ) Για την καθιέρωση ενιαίας εθνικής ονοματολογίας και συστήματος απογραφής και κωδικοποίησης των Υποδομών κατά κατηγορία, καθώς και για τον τρόπο περιοδικής αξιολόγησης της λειτουργικής κατάστασης και κατάταξης των Υποδομών.
δ) Για τη δομή και τα στοιχεία που θα πρέπει να καταγράφονται και να τηρούνται στον Ηλεκτρονικό Φάκελο - Ταυτότητα (ΗΦΤ) κάθε Υποδομής, ανάλογα με την κατηγορία της, και για τους υπόχρεους κατά περίπτωση Φορείς Διαχείρισης και Συντήρησης Υποδομών για τη συμπλήρωση και ενημέρωσή του.
ε) Για το πιλοτικό πρόγραμμα έναρξης λειτουργίας του συστήματος ψηφιακής καταγραφής των ΗΦΤ, με τη συμμετοχή επιλεγμένων ΦΔΣ και για περιορισμένο αριθμό Υποδομών, με βάσει τις απαιτήσεις που θα έχουν καθοριστεί.
στ) Για τον Οδικό Χάρτη, το χρονοδιάγραμμα και τους ενδιάμεσους στόχους ανάπτυξης και λειτουργίας του Εθνικού Μητρώου Υποδομών.
4. Η Επιτροπή θα διαμορφώσει σχετική εισήγηση προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, στην οποία θα προτείνονται ενδεικτικά τα ακόλουθα:
α) Η εθνική ονοματολογία και το σύστημα κωδικοποίησης των Υποδομών κατά κατηγορία καθώς και τα στάδια ανάπτυξης του Μητρώου και οι ομάδες Υποδομών που θα ενταχθούν σε αυτό κατά σειρά προτεραιότητας.
β) Ο τύπος του Ηλεκτρονικού Φακέλου - Ταυτότητας κάθε Υποδομής, ανάλογα με την κατηγορία της, τους υπόχρεους κατά περίπτωση Φορείς Διαχείρισης και Συντήρησης Υποδομών (ΦΔΣΥ) καθώς και οι δείκτες περιοδικής αξιολόγησης και κατάταξης της λειτουργικής κατάστασης των Υποδομών κατά περίπτωση, λαμβάνοντας υπόψη την Παρεχόμενη Στάθμη Εξυπηρετήσεων σε σχέση με την Απαιτούμενη Στάθμη Εξυπηρετήσεων. γ) Τα διαγράμματα ροής των τυπικών διαδικασιών του Ολοκληρωμένου Συστήματος Διαχείρισης Υποδομών (ΟΣΔΥ) ανά κατηγορία και είδος Υποδομής και διακριτά τόσο για τις υφιστάμενες κατά την έκδοση της παρούσας
Υποδομές, όσο και για τις νέες.
δ) Τις απαιτήσεις εξειδίκευσης του ΟΠΣΥ και του ΟΣΔΥ κατά κατηγορία Υποδομών:
i) Ως προς τον λεπτομερή σχεδιασμό, την εγκατάσταση, την ανάπτυξη διαδικτυακών εφαρμογών, την έναρξη υλοποίησης, την παρακολούθηση της λειτουργίας τους, τη συντήρηση και την υποστήριξη των Περιφερειακών Διαχειριστών και των ΦΔΣΥ.
ii) Ως προς τη διάθεση μέσω διαδικτύου και τη χρήση του συνόλου των πληροφοριών και την εποπτεία των ροών εργασιών για όλες τις διαδικασίες και στάδια, που αφορούν στο Εθνικό Μητρώο Υποδομών και ως προς τον μηχανισμό αναζήτησης, επισκόπησης και διάθεσης των πληροφοριών μέσω διαδικτύου.
iii) Ως προς τις απαιτήσεις διαβάθμισης για την πρόσβαση των Χρηστών, των Περιφερειακών Διαχειριστών και των ΦΔΣΥ στο Μητρώο Υποδομών, σύμφωνα με τους προβλεπόμενους ρόλους και αρμοδιότητες τους, και ως προς την παρακολούθηση εφαρμογής των προβλεπόμενων ροών των εργασιών σε κάθε στάδιο του Εθνικού Μητρώου Υποδομών.
iv) Ως προς τις τεχνικές προδιαγραφές του ΟΠΣΥ και τη θεσμική κατοχύρωση των διαδικασιών του ΟΣΔΥ.
v) Ως προς τις τεχνικές προδιαγραφές περιοδικής λειτουργικής αξιολόγησης των Υποδομών και τους δείκτες αξιολόγησης και κατάταξης της λειτουργικής κατάστασης των Υποδομών.
5. Η Επιτροπή δύναται να συνεργάζεται με τα θεσμικά και ad hoc όργανα, νομικά πρόσωπα και φορείς που σχετίζονται με την ανάπτυξη του συστήματος Εθνικού Μητρώου Υποδομών.
6. Η Επιτροπή θα συνεδριάζει τουλάχιστον άπαξ κάθε μήνα ή συντομότερα, εφόσον το απαιτούν οι ανάγκες, ενώ θα τηρούνται τα σχετικά πρακτικά.
7. Η τυχόν αποζημίωση των μελών της επιτροπής ορίζεται σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις περί συλλογικών οργάνων και καταβάλλεται από το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας.
8. Η θητεία της οριζόμενης Επιτροπής είναι τριετής.
Άρθρο 5
Γενικό Πλαίσιο Ανάπτυξης και Λειτουργίας του ΟΠΣΥ
1. Το Σύστημα συμμορφώνεται με τους υποχρεωτικούς κανόνες και πρότυπα σχεδιασμού, ανάπτυξης και λειτουργίας πληροφοριακών συστημάτων και διαδικτυακών τόπων, σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στο Παράρτημα Ι της ΥΑΠ/Φ.40.4/1/989/2012 απόφασης (Β΄ 1301) "Κύρωση Πλαισίου Παροχής Υπηρεσιών Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης» και του π.δ. 25/2014 «Ηλεκτρονικό Αρχείο και Ψηφιοποίηση εγγράφων" (Α΄ 44), όπως ισχύουν.
2. Το Σύστημα αξιοποιεί τις δημόσιες υποδομές υπολογιστικού νέφους (Cloud) και αντίστοιχες υπηρεσίες "Cloud computing" του Κυβερνητικού Υπολογιστικού Νέφους (Government Cloud ή G-Cloud) για τη φιλοξενία των απαραίτητων δεδομένων και εφαρμογών και για την παροχή των προβλεπόμενων στην παρούσα απόφαση ηλεκτρονικών υπηρεσιών.
3. Όσον αφορά στις Γεωχωρικές Πληροφορίες, τα δεδομένα, τα μεταδεδομένα, τις (ηλεκτρονικές) υπηρεσίες που παρέχονται από το σύστημα, καθώς και για κάθε άλλη σχετική έννοια, ισχύουν:
α) οι ορισμοί του άρθρου 3 της Οδηγίας 2007/2/ΕΚ (INSPIRE) όπως ενσωματώθηκε και ισχύει στην εθνική νομοθεσία (ν. 3882/2010) και
β) τα προβλεπόμενα στο κεφάλαιο Β', άρθρο 32 «Ψηφιακή αποτύπωση εγγράφων», του ίδιου νόμου σχετικά με τις διαδικασίες και προδιαγραφές δεδομένων που περιέχουν γεωχωρική πληροφορία, όπως επίσης και οι ορισμοί ως προς την υποχρεωτικότητα ενσωμάτωσης, χρήσης και αξιοποίησης ψηφιακών γεωχωρικών δεδομένων και πληροφοριακών εργαλείων
4. Το Σύστημα περιλαμβάνει κατ' ελάχιστον ένα σύνολο διακριτών λειτουργιών, μεταξύ των οποίων είναι και οι ακόλουθες:
α) Σύστημα παρακολούθησης των αναγκών συντήρησης και της υλοποίησης των αντίστοιχων εργασιών
β) Σύστημα παρακολούθησης της περιοδικής επιθεώρησης και ποιοτικής αξιολόγησης της συμπεριφοράς του έργου σύμφωνα με την χρήση του και την περιοδικότητα της συντήρησης σε συνάρτηση με τις αρχικές τεχνικές προδιαγραφές
γ) Σύστημα παρακολούθησης και λήψης ποιοτικών και ποσοτικών στοιχείων, με διοικητική και γεωγραφική αναφορά, των έργων, των αναγκών συντήρησης, των αναγκών εκτάκτων επισκευών και οποιουδήποτε επιπρόσθετου στοιχείου θα απαιτείται για τον ορθολογικό σχεδιασμό των παρεμβάσεων της πολιτείας
5. Το Σύστημα αναλύεται σε ένα σύνολο διακριτών εφαρμογών λειτουργιών στις οποίες περιλαμβάνονται κατ' ελάχιστον οι ακόλουθες:
α) Χωρική Βάση Δεδομένων η οποία δύναται να είναι διασυνδεδεμένη και με άλλες παρόμοιες βάσεις δεδομένων σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία.
β) Εφαρμογές για την αναζήτηση, απεικόνιση, τηλεφόρτωση, μετασχηματισμό και επίκληση των δεδομένων, σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στον ν. 3882/2010.
γ) Εφαρμογή για την επικαιροποίηση των γεωχωρικών και άλλων δεδομένων.
δ) Εφαρμογή για την υποστήριξη των διαδικασιών διόρθωσης και συμπλήρωσης των ήδη καταχωρημένων στο Σύστημα γεωχωρικών δεδομένων.
ε) Εφαρμογή για τη διαβαθμισμένη πρόσβαση των χρηστών όπως αυτοί θα οριστούν σύμφωνα με τους προβλεπόμενους ρόλους και αρμοδιότητες τους, σε υπηρεσίες και σε υποσυστήματα του Συστήματος.
στ) Εφαρμογή για τη μετατροπή των γεωχωρικών δεδομένων σε ψηφιακό αρχείο μορφής GML (Geography Markup Language), σύμφωνα με ανοικτά πρότυπα ανταλλαγής και με προκαθορισμένη δομή.
6. Η κυριότητα του Εθνικού Μητρώου Υποδομών (ΟΠΣΥ και ΟΣΔΥ) ανήκει στη Γενική Γραμματεία Υποδομών που έχει και την ευθύνη συνολικής εποπτείας για την ανάπτυξη και την εύρυθμη και αποδοτική λειτουργία του Μητρώου. Η αρμοδιότητα του Κεντρικού Διαχειριστή του Μητρώου ανατίθεται στο Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος (ΤΕΕ) ενώ η αρμοδιότητα Περιφερειακών Διαχειριστών του Μητρώου ανατίθεται σε ειδικότερους ΦΔΣΥ που ορίζονται από τη Γενική Γραμματεία Υποδομών με κατάλληλες διοικητικές πράξεις μετά από σχετική εισήγηση του Κεντρικού Διαχειριστή του Μητρώου.
7. Με απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, μπορεί να μεταβάλλεται ο φορέας ανάπτυξης, διαχείρισης και λειτουργίας του Εθνικού Μητρώου Υποδομών.
Άρθρο 6
Παρεχόμενες ηλεκτρονικές υπηρεσίες
1. Το ΟΠΣΥ θα παρέχει κατ' ελάχιστο:
α) Πληροφόρηση των Χρηστών μέσω της Διαδικτυακής πύλης, προσβάσιμη από ηλεκτρονική διεύθυνση της ενιαίας ψηφιακής πύλης του δημοσίου www.gov.gr, στην οποία θα υπάρχει διακριτή περιοχή για την πρόσβαση των Διαχειριστών στις διαδικασίες, στις υπηρεσίες και στα υποσυστήματα του ΟΠΣΥ.
β) Διαδικτυακές υπηρεσίες αναζήτησης, απεικόνισης, τηλεφόρτωσης, μετασχηματισμού και επίκλησης δεδομένων, σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στο άρθρο 8 του ν. 3882/2010.
γ) Διαλειτουργικότητα με κρίσιμα πληροφοριακά συ- στήματα και ιδίως γα) με το πληροφοριακό σύστημα της Ηλεκτρονικής Ταυτότητας κτιρίων, γβ) του Ψηφιακού Χάρτη, γγ) τις ηλεκτρονικές βάσεις δεδομένων των υποδομών των οδικών αξόνων με συμβάσεις παραχώρησης κ.α.
δ) Ενημερωτικό υλικό, εγχειρίδια χρήσης, απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις φορέων και πολιτών και κάθε απαραίτητη πληροφορία για τη διευκόλυνση των ΦΔΣΥ και των Διαχειριστών κατά την ένταξή τους στο σύστημα και στις εφαρμογές του.
Άρθρο 7
Υποχρεώσεις του Φορέα ανάπτυξης και λειτουργίας
Το «Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος» (ΤΕΕ), ως Κεντρικός Διαχειριστής του Μητρώου Υποδομών, αναλαμβάνει:
1. Να υποστηρίζει τη λειτουργία του ΟΠΣΥ με υψηλή διαθεσιμότητα παρέχοντας διαδικτυακή πρόσβαση, υποστήριξη των συστημάτων, προσαρμογές αποδοτικότητας και να προβαίνει σε κάθε απαραίτητη ενέργεια για την εξασφάλιση της απρόσκοπτης λειτουργίας του, σύμφωνα με τα οριζόμενα στην παρούσα.
2. Να προωθήσει την εγκατάσταση του πληροφοριακού συστήματος (εφαρμογές και δεδομένα) σε διάταξη υψηλής διαθεσιμότητας σε κεντρικό χώρο φιλοξενίας του G-cloud.
3. Να παρέχει υπηρεσίες συντήρησης και τεχνικής υποστήριξης (εφαρμογές και δεδομένα συστήματος) και τον τυχόν απαιτούμενο εξοπλισμό ώστε να εξασφαλίζεται η καλή λειτουργία, η απαιτούμενη απόδοση, ασφάλεια και προστασία, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πληροφοριακού συστήματος και την ισχύουσα νομοθεσία.
4. Να προσαρμόζει τις λειτουργίες του ΟΠΣΥ στις απαιτήσεις του ΟΣΔΥ, ώστε να ενσωματώνονται όλες οι προβλεπόμενες ροές διαδικασιών, οι νομικές δεσμεύσεις και οι αλλαγές νομοθεσίας, και να προβαίνει σε τροποποιήσεις ή αναβαθμίσεις του λογισμικού με ενσωμάτωση νέων λειτουργειών σύμφωνα με τις απαιτήσεις των ΦΔΣΥ και των Περιφερειακών Διαχειριστών του Μητρώου, κα- θώς και σύμφωνα με τις συστάσεις της Επιτροπής του άρθρου 2 της παρούσας.
5. Να παρέχει πληροφορίες και στατιστικά στοιχεία ανά τρίμηνο στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
6. Να παρέχει υπηρεσίες εκπαίδευσης και επιστημονικής υποστήριξης των χρηστών του συστήματος.
7. Να παρέχει υπηρεσίες υποστήριξης στους φορείς που καταχωρούν στοιχεία στο Εθνικό Μητρώο Υποδομών.
8. Να διοργανώνει ημερίδες, συνέδρια και να προωθεί δράσεις σε μέσα μαζικής επικοινωνίας και μέσα κοινωνικής δικτύωσης.
9. Να παρέχει συνεχώς δυνατότητα ηλεκτρονικής - απομακρυσμένης παρεμβάσεως στις υπηρεσίες του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, οι οποίες δικαιούνται αυτοτελώς να επιφέρουν τροποποιήσεις-αντικαταστάσεις εγγραφών ή εισαγωγή νέων.
Άρθρο 8
Χρηματοδότηση
Το «Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος», μετά από έγκριση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και τυχόν συναρμόδιων Υπουργείων, δύναται να συντάσσει προγράμματα ένταξης των απαιτούμενων δράσεων για την ανάπτυξη, τήρηση, ενημέρωση και λειτουργία του Εθνικού Μητρώου Υποδομών σε Συγχρηματοδοτούμενα Προγράμματα ή στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων. Επίσης μπορεί να διαθέτει ίδιους πόρους ή/και πόρους προερχόμενους από ανταποδοτικές υπηρεσίες.


Περισσότερα...

979 • 0




Επικαιρότητα

Στο τελικό στάδιο το ΠΔ για αδειοδότηση βιομηχανικών δραστηριοτήτων

Μάιος 21 , 2015

geoste


Η αδειοδότηση μεταποιητικών δραστηριοτήτων από τα επιμελητήρια, οι διαδικασίες διενέργειας εξετάσεων για την αδειοδότηση των τεχνικών επαγγελμάτων, καθώς και η συνολική απλοποίηση του αδειοδοτικού νομοθετικού πλαισίου ήταν το θέμα συνάντησης του γενικού γραμματέα Βιομηχανίας Γιάννη Τόλιου με εκπροσώπους του Βιοτεχνικού Επιμελητηρίου Πειραιά.
 
Κυρίαρχο θέμα της συζήτησης ήταν η ολοκλήρωση των διαδικασιών διενέργειας εξετάσεων για χορήγηση αδειών και πιστοποίηση του επαγγέλματος των ψυκτικών σύμφωνα με τον Κανονισμό 303/2008.
 
Επιπλέον τέθηκε το ζήτημα της ολοκλήρωσης του νομοθετικού πλαισίου προκειμένου οι αδειοδοτημένοι φορείς του δημοσίου και ιδιωτικού τομέα να διενεργούν παράλληλα με την περιφέρεια εξετάσεις για την έκδοση άδειας άσκησης επαγγέλματος σύμφωνα με τις διατάξεις του Ν.3982/2011.
 
Ο γενικός γραμματέας ενημέρωσε για την άμεση επικοινωνία που υπάρχει με τον ΕΟΠΠΕΠ (Εθνικός Οργανισμός Πιστοποίησης Προσόντων και Επαγγελματικού Προσανατολισμού), φορέα του υπουργείου Παιδείας, για τον καθορισμό ανταποδοτικών τελών των φορέων που θα αδειοδοτούνται για τη διενέργεια εξετάσεων.
 
Επίσης, έγινε συζήτηση για την έκδοση του ΠΔ σχετικά με την αδειοδότηση βιομηχανικών δραστηριοτήτων και από τα επιμελητήρια, το οποίο βρίσκεται στο τελικό στάδιο επεξεργασίας του.
 
Τέλος, ο γενικός γραμματέας επεσήμανε ότι, με τη συνεργασία όλων των εμπλεκόμενων φορέων, θα επιδιώξει ουσιαστική απλοποίηση του θεσμικού πλαισίου αδειοδότησης επιχειρήσεων και τεχνικών επαγγελμάτων με τις αναγκαίες αλλαγές (τροποποιήσεις και βελτιώσεις), ώστε να ανταποκρίνεται στους στόχους του Εθνικού Σχεδίου παραγωγικής ανασυγκρότησης της χώρας.
 
Πηγή: http://www.capital.gr/story/3015672/sto-teliko-stadio-to-pd-gia-adeiodotisi-biomixanikon-drastiriotiton


Περισσότερα...

1063 • 1




Επικαιρότητα

Στο ΤΜΕΔΕ περνά το 10% των μετοχών της Attika Βank και 16 ακίνητα του τέως ΤΣΜΕΔΕ

Μάιος 11 , 2018

Engineer


Με απόφαση της υπουργού Εργασίας Έφης Αχτσιόγλου επιστρέφει μέρος της περιουσίας του τ. ΤΣΜΕΔΕ που πέρασε στον ΕΦΚΑ στο Ταμείο Μηχανικών Εργοληπτών Δημοσίων Έργων (ΤΜΕΔΕ).
Με την απόφαση της κ. Αχτσιόγλου, η οποία συμπληρώνει παλιότερη απόφασή της (αριθμ.οικ/61662/3406/30.12.2016) μεταβιβάζεται ποσοστό 10% εκ του συνόλου των μετοχών της Attica Bank, δηλαδή, 118.467.654 μετοχές, που περιήλθαν στον ΕΦΚΑ από τον Τομέα Σύνταξης Μηχανικών και Εργοληπτών Δημοσίων Έργων (ΤΣΜΕΔΕ) του ΕΤΑΑ, στο ΝΠΙΔ Ταμείο Μηχανικών Εργοληπτών Δημοσίων Έργων (ΤΜΕΔΕ).
Επίσης, με την ίδια απόφαση μεταβιβάζονται στο ΤΜΕΔΕ 16 ακίνητα του τ. ΤΣΜΕΔΕ.
Τέλος, στην απόφαση επισημαίνεται ότι η συνολική περιουσία που θα μεταβιβαστεί στο ΤΜΕΔΕ θα προσδιορισθεί με νέα απόφαση, η οποία θα εκδοθεί μετά την κατάρτιση και έγκριση των Απολογισμών – Ισολογισμών των Τομέων Μηχανικών & ΕΔΕ του ΕΤΑΑ των οικονομικών χρήσεων από το 2008 έως και το 2016.
Δείτε την απόφαση στην οποία περιγράφονται αναλυτικά τα 16 ακίνητα: https://diavgeia.gov.gr/doc/7ΝΧ0465Θ1Ω-ΠΤ5?inline=true


Περισσότερα...

1071 • 4




Επικαιρότητα

Στο ΥΠΕΝ η εισήγηση του ΑΔΜΗΕ για περικοπές στην έγχυση ενέργειας από ΑΠΕ και σταθμούς αποθήκευσης – Αυστηρότερες προθεσμίες για όσους έχουν όρους σύνδεσης

Οκτώβριος 10 , 2022

Engineer


Την ανάγκη αυστηροποίησης του χροδιαγράμματος υλοποίησης ενός έργου ΑΠΕ που λαμβάνει όρους σύνδεσης, με αφαίρεση της άδειας σε όσους δεν καταφέρνουν να τηρήσουν τις προθεσμίες, επισήμανε μεταξύ άλλων ο αντιπρόεδρος του ΑΔΜΗΕ Γιάννης Μάργαρης σε ημερίδα για την αποθήκευση ενέργειας που πραγματοποιήθηκε στις 6 του μηνός στην Αθήνα.
Εκτίμησε επίσης ως απαραίτητη, από εδώ και πέρα, την προώθηση σταθμών ΑΠΕ με ενσωματωμένους σταθμούς αποθήκευσης, προκειμένου να δοθεί η δυνατότητα εγκατάστασης περισσότερων ΑΠΕ και να αυξηθεί η δυνατότητα του ηλεκτρικού συστήματος να απορροφήσει την ενέργεια που θα παράγεται από αυτές.
Σε ότι αφορά τους περιορισμούς έγχυσης ενέργειας που θα επιβληθούν σε σταθμούς ΑΠΕ και σε σταθμούς αποθήκευσης, ο κ. Μάργαρης αποκάλυψε ότι η σχετική μελέτη και πρόταση του ΑΔΜΗΕ υποβάλλεται εντός των ημερών στο ΥΠΕΝ.
Ο κ. Μάργαρης επανέλαβε το πρόβλημα συμφόρησης που θα αντιμετωπίσει το ηλεκτρικό σύστημα αναφέροντας ότι αυτή τη στιγμή στην Ελλάδα έχουμε 10 γιγαβάτ εγκατεστημένης ισχύος, 5,5 στον ΔΕΔΔΗΕ και 4,5 στον ΑΔΜΗΕ, ενώ ο Διαχειριστής έχει δώσει ακόμα 11,5 γιγαβάτ προσφορές σύνδεσης. Σημείωσε, δε, ότι
«συνεπώς “έχουμε” ήδη σχεδόν 22 γιγαβάτ ΑΠΕ, τη στιγμή που το δεκαετές πρόγραμμα ανάπτυξης του ΑΔΜΗΕ κάνει λόγο για 28 γιγαβάτ ως το 2030 λαμβάνοντας υπόψη και τον ηλεκτρικό χώρο που δημιουργείται στα νησιά μέσα από τις διασυνδέσεις. Το ΕΣΕΚ θα αναφέρει ότι θέλουμε στη χώρα 25 γιγαβάτ ως το 2030, πράγμα που σημαίνει ότι το περιθώριο ηλεκτρικού χώρου είναι μόλις άλλα 3 γιγαβάτ, ενώ είναι γνωστό το τεράστιο επενδυτικό ενδιαφέρον.
Η υπόθεση θέλει ιδιαίτερη προσοχή γιατί όταν φύγουμε πάνω από τα 25 γιγαβάτ εγκατεστημένης ισχύος ΑΠΕ, τότε τα επίπεδα περιορισμών που θα πρέπει να τεθούν στην έγχυση ενέργειας από τις ΑΠΕ θα είναι τόσο υψηλά ώστε δεν θα είναι διαχειρίσιμα από πλευράς επενδυτών».
Τι πρέπει να κάνουμε;
Σύμφωνα με τον κ. Μάργαρη απαιτείται:
Πρώτον, μείωση του χρόνου ισχύος των προσφορών σύνδεσης του ΑΔΜΗΕ και συγκεκριμένα δεσμευτικά «οδόσημα» στη διαδικασία υλοποίησης, έτσι ώστε οι άδειες ΑΠΕ να μετατρέπονται πράγματι σε έργα ΑΠΕ και να μην δεσμεύεται ηλεκτρικός χώρος από έργα «στα χαρτιά».
Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι το ΥΠΕΝ, σε συνεργασία με τον ΑΔΜΗΕ, ετοιμάζει αντίστοιχη ρύθμιση. Εφόσον υιοθετηθεί και εφαρμοστεί μια τέτοια ρύθμιση, εκτιμάται ότι από τα 11,5 Γιγαβάτ που έχουν σήμερα όρους σύνδεσης, θα προκύψει σύντομα υλοποίηση της πλειοψηφίας των έργων, αλλά και πιθανή απελευθέρωση ηλεκτρικής χωρητικότητας από κάποια έργα που δεν θα γίνουν.
Δεύτερον, προώθηση έργων ΑΠΕ που έχουν ενσωματώσει τεχνολογίες αποθήκευσης ενέργειας.  «Από δω και πέρα αυτά τα δύο πρέπει να πηγαίνουν χέρι-χέρι» ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Μάργαρης.
Πως θα υλοποιηθούν οι περιορισμοί
Ιδιαίτερη σημασία έχουν οι περιορισμοί που θα επιβληθούν σε ότι αφορά την απορρόφηση της παραγωγής των ΑΠΕ και των σταθμών αποθήκευσης.
Ο πρόσφατος νόμος του ΥΠΕΝ (όπως άλλωστε και η Υπουργική Απόφαση για τις προτεραιότητες) περιγράφει τους περιορισμούς που θα επιβάλλονται στις ΑΠΕ, στατικούς και δυναμικούς κατά τη διάρκεια της ημέρας, σε συγκεκριμένα χρονικά παράθυρα, όπου θα υπάρχουν περιορισμοί στη μέγιστη ισχύ που θα μπορούν οι ΑΠΕ να εγχέουν, και αντίστοιχα περιορισμοί για τους σταθμούς αποθήκευσης.
Δυναμικοί περιορισμοί εννοούνται με βάση τις συνθήκες του συστήματος και του δικτύου τοπικά. Οι στατικοί είναι συγκεκριμένα χρονικά παράθυρα, αντίστοιχα και για την αποθήκευση, στα οποία η αποθήκευση δεν θα μπορεί να δίνει ισχύ όταν θα υπάρχει υπερπαραγωγή π.χ. από τα φωτοβολταϊκά.
Σύμφωνα με όσα ανέφερε ο κ. Μάργαρης, ο ΑΔΜΗΕ έχει ετοιμάσει την εισήγηση την οποία θα στείλει τις επόμενες ημέρες στο ΥΠΕΝ και αφορά το πως μπορούν να εφαρμοστούν αυτοί οι περιορισμοί, πρώτον στα έργα των ΑΠΕ και δεύτερον στους ανεξάρτητους σταθμούς αποθήκευσης που θα συνδέονται στο σύστημα.
Στη συνέχεια θα εκδοθεί Υπουργική Απόφαση, λαμβάνοντας υπόψη και τις απόψεις της ΡΑΕ, ώστε να θεσμοθετηθούν οι περιορισμοί.
Περιορισμοί για σταθμούς ΑΠΕ με αποθήκευση
Σε πρώτη φάση η μελέτη του ΑΔΜΗΕ δεν σχετίζεται με έργα ΑΠΕ που έχουν ενσωματωμένη αποθήκευση, αφορά περιορισμούς στα έργα ΑΠΕ και στους ανεξάρτητους σταθμούς αποθήκευσης. Ωστόσο, μια μπαταρία μέσα σε ένα έργο ΑΠΕ θα έχει την προφανή συμβολή να μπορούν οι επενδυτές να διαχειριστούν καλύτερα την ενέργεια που μπορούν να παράξουν και στο βαθμό που δεν μπορεί ο διαχειριστής να πάρει το 100%, να μη χάνουν αυτή την ενέργεια, αλλά να την πωλούν, σε άλλη ώρα, μέσα από το σύστημα αποθήκευσης.
Άλλωστε η Υπουργική Απόφαση για τις προτεραιότητες περιλαμβάνει κατηγορία στην οποία καταλέγονται τα έργα ΑΠΕ με ενσωματωμένη αποθήκευση.
Σύμφωνα με τον κ. Μάργαρη, αυτή την περίοδο ο ΑΔΜΗΕ εξειδικεύει και για τα έργα αυτού του είδους, το τι είδους περιορισμούς θα έχουν αντίστοιχα στατικούς και δυναμικούς λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι πρέπει τα έργα να είναι βιώσιμα.
«Τα πρώτα έργα που συζητάμε για τον πρώτο διαγωνισμό της ΡΑΕ είναι έργα που έχουν εγγυημένη τη λειτουργία τους από την πλευρά της ενίσχυσης, πρέπει όμως να σχεδιάσουμε κάτι που θα μας συνοδεύει και τα επόμενα χρόνια όταν δεν θα υπάρχουν αυτού του είδους οι ενισχύσεις» ανέφερε ο αντιπρόεδρος του ΑΔΜΗΕ.


Περισσότερα...

577 • 0




Επικαιρότητα

Στο Υπερταμείο 10.119 ακίνητα υπουργείων και φορέων του δημοσίου

Σεπτέμβριος 12 , 2018

Engineer


Η μεταβίβαση των ακινήτων πραγματοποιήθηκε με την σύμφωνη γνώμη του Κυβερνητικού Συμβουλίου Οικονομικών Υποθέσεων, και εντάσσεται στην υποχρέωση ελέγχου κι αξιοποίησης της δημόσιας περιουσίας, η οποία προβλεπόταν από το δεύτερο ακόμα μνημόνιο.
Στην Εταιρεία Ακινήτων Δημοσίου (ΕΤΑΔ), μεταβιβάστηκαν 10.119 ακίνητα τα οποία ανήκουν σε υπουργεία και φορείς του δημοσίου, έπειτα από έλεγχο της Ελληνικής Εταιρείας Συμμετοχών και Περιουσίας (ΕΕΣΥΠ), δηλαδή του λεγόμενου υπερταμείου.
Η μεταβίβαση των ακινήτων πραγματοποιήθηκε με την σύμφωνη γνώμη του Κυβερνητικού Συμβουλίου Οικονομικών Υποθέσεων, και εντάσσεται στην υποχρέωση ελέγχου κι αξιοποίησης της δημόσιας περιουσίας, η οποία προβλεπόταν από το δεύτερο ακόμα μνημόνιο.
Στο πλαίσιο αυτό, η ΕΕΣΥΠ αξιοποίησε τις βάσεις δεδομένων του κτηματολογίου, υπουργείων, αλλά και εκείνη που χρησιμοποίησε το ΤΑΙΠΕΔ τη διετία 2011-2012, προκειμένου να εντοπίσει δημόσια ακίνητα τα οποία μπορούν να αξιοποιηθούν και να φέρουν έσοδα στο δημόσιο.
Σύμφωνα με πληροφορίες, μόνο στο κτηματολόγιο οι εγγραφές που αφορούν σε ακίνητα τα οποία ανήκουν σε υπουργεία και σε δημόσιους φορείς ανέρχονται σε 174 χιλιάδες. Από τα ακίνητα αυτά, τα στελέχη του υπερταμείου απέκλεισαν εκείνα που έχουν δασικές και αρχαιολογικές εκτάσεις, αλλά και αρκετά τα οποία διεκδικούν ιδιώτες. Το καθεστώς των περίπου 10.000 ακινήτων θα εξεταστεί ξανά κι από τη Γενική Γραμματεία Δημόσιας Περιουσίας του Υπουργείου Οικονομικών από κοινού με την ΕΤΑΔ, προκειμένου να εντοπιστούν πιθανά εμπόδια στην αξιοποίησή τους.
Αξιόπιστες πηγές αναφέρουν στο ΣΚΑΪ, πως στο πλαίσιο της ίδιας πρωτοβουλίας η ΕΕΣΥΠ ελέγχει και τα 294 χιλιάδες ακίνητα τα οποία έχουν δηλωθεί ως αγνώστου ιδιοκτήτη στο κτηματολόγιο. Έως τώρα έχουν εντοπιστεί 14.823 ακίνητα τα οποία μπορούν να μεταφερθούν στο δημόσιο μέσα στο 2018, 8.500 άμεσα και τα υπόλοιπα έως το τέλος του έτους.
Στην περίπτωση που ιδιώτες αποφασίσουν να διεκδικήσουν κάποιο από τα ακίνητα αυτά, τότε έχουν περιθώριο 2 ετών να προσβάλλουν την απόφαση μεταφοράς τους στο δημόσιο.
Τα περίπου 15.000 ακίνητα που έχουν δηλωθεί ως αγνώστου ιδιοκτήτη στο κτηματολόγιο αναμένεται να μεταβιβαστούν στην Γενική Γραμματεία Δημόσιας Περιουσίας, με στελέχη του υπερταμείου να εκτιμούν πως περίπου το 10% εξ αυτών παρουσιάζουν εμπορικό ενδιαφέρον.


Περισσότερα...

781 • 0




Επικαιρότητα

Στο ΦΕΚ η αναθεώρηση του επιχειρησιακού προγράμματος αξιοποίησης του ΤΑΙΠΕΔ

Νοέμβριος 16 , 2021

Engineer


Στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως δημοσιεύτηκε η απόφαση του κυβερνητικού συμβουλίου οικονομικής πολιτικής με την οποία εγκρίνεται το από 25 Οκτωβρίου 2021, αναθεωρημένο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Αξιοποίησης του ΤΑΙΠΕΔ.
Ειδικότερα, η απόφαση αναφέρει τα εξής:
Εγκρίνει το από 25 Οκτωβρίου 2021 αναθεωρημένο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Αξιοποίησης (Αsset Development Plan, ADP), το οποίο συνοδεύει την παρούσα απόφαση, στην ελληνική και αγγλική γλώσσα, αποτελώντας αναπόσπαστο μέρος της (ως Παράρτημα) και το οποίο εγκρίθηκε με απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου του Τ.Α.Ι.ΠΕ.Δ. Α.Ε., στις 5 Νοεμβρίου 2021 και αφορά στην αξιοποίηση των συμπεριλαμβανομένων σε αυτό περιουσιακών στοιχείων, σύμφωνα με την ευρωπαϊκή και την εθνική νομοθεσία, ήτοι:
1. 10 Οργανισμοί Λιμένων
2. Οργανισμός Λιμένος Αλεξανδρούπολης
3. Οργανισμός Λιμένος Καβάλας Α.Ε.
4. Οργανισμός Λιμένος Ηγουμενίτσας
5. Οργανισμός Λιμένος Ηρακλείου
6. Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών Α.Ε. (Δ.Α.Α.)
7. Μαρίνα Θεσσαλονίκης (Αρετσού)
8. Μαρίνα Πύλου
9. Μαρίνα Megayacht-Κέρκυρα
10. Λιμένας/Μαρίνα Λευκίμμης - Κέρκυρα
11. Λοιπές Μαρίνες
12. Εγνατία Οδός
13. Ελληνικά Πετρέλαια (ΕΛ.ΠΕ.)
14. Δημόσια Επιχείρηση Ηλεκτρισμού (Δ.Ε.Η.)
15. Εταιρεία Ύδρευσης και Αποχέτευσης Θεσσαλονίκης (Ε.Υ.Α.Θ.)
16. Εταιρεία Ύδρευσης και Αποχέτευσης Πρωτεύουσας (Ε.ΥΔ.Α.Π.)
17. Δημόσια Επιχείρηση Αερίου (Δ.ΕΠ.Α.)
18. Υπόγεια αποθήκη φυσικού αερίου στη Ν. Καβάλα
19. Αττική Οδός ΑΚΙΝΗΤΑ
20. Αφάντου
21. Ηλεκτρονική δημοπρασία ΙΧ
22. Οικ. Μαρκοπούλου ΑΚΙΝΗΤΑ ΙΑΜΑΤΙΚΩΝ ΠΗΓΩΝ (23, 24, 25)
23. Ακίνητο Θερμοπυλών
24. Ακίνητο λουτρόπολης Καμμένων Βούρλων
25. Ακίνητο camping Καμμένων Βούρλων
26. Γούρνες Ηρακλείου
27. Ακτή και camping Αγίας Τριάδας
28. Ακτή και camping Ποσειδίου Κασσάνδρας
29. Πρώην ακίνητο ΕΟΜΜΕΧ, στις οδούς Κορυζή και Θράκης στον Ταύρο (Δήμος Ταύρου - Μοσχάτου)
30. Ακίνητο στη θέση Βερβερόντα στο Πόρτο Χέλι ΑΕΙΦΟΡΙΑ
Επισυνάπτεται ολόκληρη την απόφαση σε μορφή pdf στα «συνοδευτικά αρχεία».
Συνοδευτικά αρχεία
Αναθεωρημένο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Αξιοποίησης του ΤΑΙΠΕΔ

Περισσότερα...

372 • 0




Επικαιρότητα

Στο ΦΕΚ το νέο αναπτυξιακό νομοσχέδιο: "Επενδύω στην Ελλάδα και άλλες διατάξεις"

Οκτώβριος 31 , 2019

Engineer


Δημοσιεύθηκε το Φύλλο Εφημερίδας της Κυβερνήσεως με το νόμο 4635/2019: "Επενδύω στην Ελλάδα και άλλες διατάξεις"
Με το νόμο αυτό επικυρώνεται μεταξύ άλλων και μια σειρά από αποφάσεις που αφορούν σε:
προσέλκυση επενδύσεων χωρικά σχέδια κεντρικό σύστημα αδειοδοτήσεων εκλογές ΤΕΕ μητρώα συντελεστών παραγωγής δηµοσίων και ιδιωτικών έργων Ενιαίο Ψηφιακό Χάρτη Εθνικό Μητρώο Υποδομών αδειοδότηση και κατασκευή κεραιών δημόσιες συμβάσεις κλπ Μπορείτε να κατεβάσετε το ΦΕΚ από εδώ: http://www.et.gr/idocs-nph/search/pdfViewerForm.html?args=5C7QrtC22wFqnM3eAbJzrXdtvSoClrL8tP77J3eAjAx5MXD0LzQTLWPU9yLzB8V68knBzLCmTXKaO6fpVZ6Lx9hLslJUqeiQe5OZ4ftiFbT_ir7H-sgygcm6OCX58ORpj3OhUTqZlYU.


Περισσότερα...

1259 • 0




Επικαιρότητα

Στο φως το «μαύρο χρήμα» της οικοδομής

Απρίλιος 5 , 2015

Engineer


Σε αναμμένα κάρβουνα κάθονται χιλιάδες φορολογούμενοι, καθώς πλησιάζει η ώρα που πρέπει να δώσουν εξηγήσεις για το πού βρήκαν τα χρήματα που έχουν στους τραπεζικούς τους λογαριασμούς, και τα οποία δεν μπορούν να δικαιολογηθούν από τα εισοδήματα που δήλωσαν τα τελευταία χρόνια.
 
Τα ονόματα πολλών εξ αυτών φιγουράρουν στις κάθε λογής λίστες (Λαγκάρντ, μεγαλοκαταθετών, ακινήτων του εξωτερικού, Λιχτενστάιν, εμβασμάτων κ.λπ.) που βρίσκονται στο «μικροσκόπιο» των συναρμόδιων υπουργείων, τα οποία έχουν επιφορτιστεί να σηκώσουν και το μεγαλύτερο βάρος του εισπρακτικού αποτελέσματος από το πεδίο της φοροδιαφυγής, της φοροαποφυγής και της διαφθοράς.
 
Το σχέδιο για το «μεγάλο στοίχημα» καταστρώθηκε ήδη από τους ελεγκτικούς μηχανισμούς του υπουργείου Οικονομικών [ΣΔΟΕ, Κέντρο Ελέγχου Φορολογουμένων Μεγάλου Πλούτου (ΚΕΦΟΜΕΠ) και Γενική Γραμματεία Δημοσίων Εσόδων] στη βάση των μέτρων που παρουσίασε η κυβέρνηση στους δανειστές (από τον έλεγχο των εμβασμάτων το υπουργείο Οικονομικών έχει υπολογίσει 725 εκατ. ευρώ).
 
Το Κέντρο Ελέγχου Φορολογούμενων Μεγάλου Πλούτου, το οποίο θα έχει τον πρώτο λόγο για όλες τις λίστες και τα CD με τα εμβάσματα θα κινηθεί συνδυαστικά, συγκρίνοντας τα… σκόρπια ευρήματα. Δεν είναι λίγα τα ονόματα που βρίσκονται σε περισσότερες από μία λίστες, γεγονός που χρήζει διεξοδικής διερεύνησης.
 
Στις περιπτώσεις στις οποίες διαπιστώνεται αναντιστοιχία των δηλωθέντων εισοδημάτων με τις καταθέσεις (έχουν ήδη ανοίξει τραπεζικοί λογαριασμοί στο πλαίσιο των ξεχωριστών ερευνών που άρχισαν τους προηγούμενους μήνες), θα αποστέλλεται πορισματική αναφορά στους Οικονομικούς Εισαγγελείς κι εκείνοι θα προχωρούν αμέσως στη δέσμευση των καταθέσεων έως ότου ολοκληρωθεί ο έλεγχος. Οπου δεν υπάρχουν υπόλοιπα καταθέσεων (οι έρευνες αφορούν και τις κινήσεις λογαριασμών), θα δεσμεύονται τα ακίνητα, αφού όσοι βρίσκονται σε αυτές τις λίστες… παραδοσιακά επενδύουν σε μετρητά και ακίνητα.
 
Οι εντολές που έχουν δοθεί από τα… κεντρικά είναι να προχωρήσουν οι έλεγχοι με ταχείες διαδικασίες και να κληθούν οι φοροφυγάδες να αποφασίσουν εάν θα πληρώσουν οικειοθελώς τους φόρους που αναλογούν στα κρυμμένα εισοδήματά τους ή αν θα υποστούν τις συνέπειες της φορολογικής νομοθεσίας.
 
Ακίνητα
 
Οι έλεγχοι αναμένεται να αποκαλύψουν, μεταξύ των άλλων, και τον μεγάλο αδήλωτο πλούτο που πολλοί συσσώρευσαν από την παραοικονομία της αγοράς ακινήτων.
 
Δεν είναι μόνο ο μεγάλος αριθμός εταιρειών του κλάδου της οικοδομής που πλούτισαν από τη φοροδιαφυγή εν γνώσει της ίδιας της πολιτείας. Είναι και πολλοί ιδιώτες, φυσικά πρόσωπα, τα οποία έβγαλαν χρήματα από τις «πράξεις» που έκαναν σε τιμές πολύ υψηλότερες από τις αντικειμενικές, μη μπορώντας τώρα να δικαιολογήσουν τη… διαφορά της παραοικονομίας, αφού στα συμβόλαια δεν εμφανίζεται το «μαύρο χρήμα».
 
Και ενώ η συντριπτική πλειονότητα των εταιρειών μερίμνησε να φυγαδεύσει -μέσω offshore- σε «φορολογικούς παραδείσους» τον πακτωλό των χρημάτων που αποκόμισε, αντίθετα η πλειονότητα των «μικρών» βρίσκεται εκτεθειμένη απέναντι στις ελεγκτικές αρχές.
 
Από διασταυρώσεις στοιχείων, τα οποία αντλήθηκαν από τις τράπεζες, προέκυψε ότι χιλιάδες φορολογούμενοι δεν μπορούν να δικαιολογήσουν μεγάλα ποσά από πωλήσεις ακινήτων, αφού η διαφορά μεταξύ αντικειμενικής και αγοραίας (πραγματικής) τιμής φαίνεται μόνο στους τραπεζικούς λογαριασμούς. Οι δανειστές έχουν ζητήσει να ελεγχθούν όλες οι αγοραπωλησίες ακινήτων, σε βάθος δεκαπενταετίας (από το 2000), κάνοντας πολλούς να… χάσουν τον ύπνο τους.
 
Σε όποιες περιπτώσεις απαιτηθεί, θα ανοίξουν οι τραπεζικοί λογαριασμοί αγοραστών και πωλητών ακινήτων, ειδικά όταν υπάρχουν αδιάσειστα στοιχεία πως η πραγματική αξία ξεπερνά κατά πολύ την αναγραφόμενη στο συμβόλαιο.
 
Αναπόφευκτα αυτή η εξέλιξη θα οδηγήσει πολλούς στο ταμείο της Εφορίας για να καταβάλουν τους φόρους που έκρυψαν (μεταβίβασης ακινήτων και ΦΠΑ κατά περίπτωση).
 
Οι τράπεζες έχουν προσκομίσει στις ελεγκτικές αρχές τεράστιο όγκο στοιχείων (τόσο των πωλητών όσο και των δανειοληπτών στεγαστικών) για τις αγοραπωλησίες ακινήτων που προχώρησαν. Στις υποθέσεις αυτές ενδεχομένως να εμπλακούν και οι συμβολαιογράφοι, για την επιβεβαίωση των στοιχείων.
 
Πηγή: http://www.efsyn.gr/arthro/sto-fos-mayro-hrima-tis-oikodomis


Περισσότερα...

2769 • 13




Επικαιρότητα

Στοιβαγμένες 360.000 αιτήσεις για σύνταξη και εφάπαξ

Αύγουστος 5 , 2013

ΚΑΝΑ


Ακόμα και 36 μήνες μπορεί να φτάσει η αναμονή για τη συνταξιοδότηση, με κάθε υπάλληλο να καλείται να ασχοληθεί με περισσότερες από 2.000 υποθέσεις
 
Εκτός ελέγχου είναι η κατάσταση στα ασφαλιστικά ταμεία, καθώς στοιβάζονται περίπου 360.000 αιτήσεις για συντάξεις και εφάπαξ.
 
Ο χρόνος αναμονής για την έκδοση της... πολυπόθητης απόφασης μπορεί να φτάσει μέχρι και τα τρία χρόνια, με την υπομονή των ασφαλισμένων να δοκιμάζεται σε μία δύσκολη οικονομικά συγκυρία.
 
Ουσιαστικά στα Ταμεία είναι σε εξέλιξη μία άτυπη... στάση πληρωμών, με μεγάλους χαμένους τους υποψήφιους συνταξιούχους.
 
Στη χειρότερη μοίρα είναι όσοι έχουν διαδοχική ασφάλιση, καθώς τα προβλήματα στην «επικοινωνία» των Ταμείων διπλασιάζουν τον χρόνο αναμονής.
 
Ενδεικτικό του αδιεξόδου είναι πως μόνο στο ΙΚΑ εκκρεμούν τουλάχιστον 155.000 αιτήματα για κύρια και επικουρική σύνταξη.
Στα υπόλοιπα Ταμεία είναι σε εκκρεμότητα περίπου 150.000 αιτήσεις για κύριες και επικουρικές συντάξεις, ενώ πάνω από 50.000 άτομα περιμένουν το εφάπαξ.
Είναι χαρακτηριστικό πως σε αρκετά υποκαταστήματα του ΙΚΑ αντιστοιχούν πάνω από 2.000 αιτήσεις για σύνταξη σε κάθε υπάλληλο.
Σύμφωνα με την Πανελλήνια Ομοσπονδία Εργαζομένων, στα Πατήσια τέσσερις υπάλληλοι ασχολούνται με 8.200 υποθέσεις, στον Πειραιά 14 εισηγητές έχουν 25.000 φακέλους και στην Καλλιθέα 4 άτομα έχουν αναλάβει 9.690 αιτήσεις.
Με βάση τα στοιχεία της Ομοσπονδίας των εργαζομένων στα ασφαλιστικά ταμεία η κατάσταση έχει ως εξής:
* ΙΚΑ: Στα συρτάρια του Ταμείου στοιβάζονται περίπου 85.000 αιτήσεις για κύρια σύνταξη και 70.000 αιτήσεις για επικουρική σύνταξη.
Αρκεί να αναφερθεί πως ο χρόνος αναμονής συνήθως είναι 12 μήνες, ενώ στη διαδοχική ασφάλιση προσεγγίζει τους 22 με 24 μήνες.
Μάλιστα μετά την έκδοση της κύριας σύνταξης μπορεί να μεσολαβήσει ένα 8μηνο για την καταβολή της επικουρικής.
* ΟΓΑ: Σε 60.000 υπολογίζονται οι αγρότες που είναι στην αναμονή για τη σύνταξη. Για την έκδοση της απόφασης απαιτούνται έως και 12 μήνες, ενώ αν υπάρχουν πάνω από δύο Ταμεία η καθυστέρηση φτάνει τα δύο χρόνια.
* Δημόσιο: Από 12 έως 24 μήνες κυμαίνεται ο χρόνος αναμονής, ενώ σε εκκρεμότητα είναι 30.000 αιτήσεις.
* ΟΑΕΕ: Οι εκκρεμείς αιτήσεις είναι 15.000. Σε περίπτωση που όλα τα ένσημα είναι σε ένα ταμείο απαιτούνται 12 μήνες για την καταβολή της σύνταξης. Για τις περιπτώσεις διαδοχικής ασφάλισης χρειάζονται έως και 18 μήνες.
* Ενιαίο Ταμείο Ανεξάρτητα Απασχολούμενων (ΕΤΑΑ): Πάνω από 7.000 υποψήφιοι συνταξιούχοι θα περιμένουν έως και 16 μήνες για να εκδοθεί η απόφαση.
* Ενιαίο Ταμείο Επικουρικής Ασφάλισης (ΕΤΕΑ): Γερά νεύρα πρέπει να έχουν οι υποψήφιοι συνταξιούχοι, καθώς η αναμονή ξεκινά από τους 12 μήνες και μπορεί να φτάσει τα τρία χρόνια. Μεγάλες καθυστερήσεις έχουν να αντιμετωπίσουν μεταξύ άλλων οι υπάλληλοι εμπορικών καταστημάτων (ΤΕΑΥΕΚ) και οι δημόσιοι υπάλληλοι με διαδοχική ασφάλιση (ΤΕΑΔΥ).
 
Πηγή: news247


Περισσότερα...

1730 • 8




Επικαιρότητα

Στοιχεία για το ατύχημα με το τουριστικό αναβατήρα (τελεφερίκ) στο Stressa–Mottarone στην Ιταλία

Μάιος 24 , 2021

Engineer


To σοβαρό ατύχημα, σε τουριστικό αναβατήρα (τελεφερίκ) στο Stressa–Mottarone στη βορειοδυτική Ιταλία, κοντά στα σύνορα με Ελβετία, που έλαβε χώρα εχθές, είχε ως αποτέλεσμα τον τραγικό απολογισμό των 14 νεκρών.
Το emeaGr μίλησε με ειδικούς του χώρου οι οποίοι μας ανέφεραν πως αναβατήρες τέτοιου τύπου (Reversible Ropeway) διαθέτουν δύο καμπίνες, οι οποίες λειτουργούν σε αντίστροφη φορά κίνησης η μια από την άλλη, δηλαδή καθώς η μια είναι στη φορά ανόδου, η άλλη είναι στη φορά καθόδου.  Στο συγκεκριμένο αναβατήρα, η κάθε καμπίνα είχε χωρητικότητα 40 άτομα.
Ο συγκεκριμένος τύπος αναβατήρα διαθέτει σε κάθε διαδρομή κίνησης (άνοδο-κάθοδο) ένα σταθερό συρματόσχοινο, το οποίο στην τεχνική ορολογία των αναβατήρων ονομάζεται «φέρων». Πάνω σε αυτό το συρματόσχοινο κυλιέται το φορείο του βραχίονα ανάρτησης της καμπίνας. Η καμπίνα έλκεται προς την άνοδο (και συγκρατείται προς τη κάθοδο) από ένα άλλο, ξεχωριστό συρματόσχοινο, το οποίο ονομάζεται «έλξεως».
Οι αρχικές πληροφορίες αναφέρουν ότι η καμπίνα έπεσε στο έδαφος λόγω θραύσης συρματόσχοινου. Αν κάτι τέτοιο επιβεβαιωθεί, τότε πρέπει πρώτα να διαπιστωθεί αν πρόκειται για θραύση του φέροντος ή του έλξεως.
Η θραύση του φέροντος συρματόσχοινου θα επιφέρει την άμεση κάθετη πτώση της καμπίνας στο έδαφος, αφού το συρματόσχοινο έλξεως δεν είναι σχεδιασμένο για να αντέχει το φορτίο της καμπίνας.
Σε περίπτωση θραύσης του
συρματόσχοινου έλξης
Στη περίπτωση θραύσης του συρματόσχοινου έλξης, κανονικά η καμπίνα θα πρέπει να ακινητοποιηθεί ακαριαία στη θέση της μέσω των φρένων που διαθέτει το φορείο της καμπίνας. Εφόσον τα φρένα δεν λειτουργήσουν τότε η καμπίνα θα κινηθεί ανεξέλεγκτα  προς τη κάθοδο, μέχρις ότου είτε προσκρούσει σε σταθερό σημείο (πυλώνα, σταθμό), ή εν τέλει εκτροχιαστεί από το φέρων συρματόσχοινο και πέσει στο έδαφος.
Για την ώρα όμως, με τις ελάχιστες πληροφορίες που είναι διαθέσιμες, είναι εντελώς πρώιμο να βγει το οποιοδήποτε συμπέρασμα.  Σε κάθε περίπτωση, ένα τέτοιο συμβάν είναι κάτι εξαιρετικά σπάνιο, αφού στο παρελθόν μόνο ελάχιστα παρόμοια περιστατικά έχουν καταγραφεί (Aiguille du Midi, Ulriken, Cavalese, Devoluy). Η συγκεκριμένη τεχνολογία αναβατήρων είναι εξαιρετικά δοκιμασμένη, αφού παρόμοιοί αναβατήρες υπάρχουν εδώ και πολλές δεκαετίες. Οι πλέον σύγχρονοι διαθέτουν καμπίνες χωρητικότητας 200 ατόμων η κάθε μια (Ha Long, Βιετνάμ) και μήκος  5.750 m (Tatev, Αρμενία).
Στην Ελλάδα δεν υπάρχει τέτοιου είδους αναβατήρας σε λειτουργία. Σχεδόν πανομοιότυπος τύπος αναβατήρα με το μοιραίο αναβατήρα της Ιταλίας ήταν το παλιό τελεφερίκ της Πάρνηθας, το οποίο λειτούργησε από το 1972 ως το 2006.


Περισσότερα...

977 • 0




Επικαιρότητα

Στον «χάρτη» των επενδύσεων οι παρανομίες στις παραλίες

Απρίλιος 23 , 2014

Engineer


Αφεση… παρανομιών στους εκμεταλλευτές του αιγιαλού και των παραλιών έδωσε ανήμερα της Μεγάλης Πέμπτης η κυβέρνηση με νομοσχέδιο που ανάρτησε για δημόσια διαβούλευση. Στη ζώνη αιγιαλού και παραλίας υπολογίζεται ότι υπάρχουν περίπου 250.000 παράνομα κτίσματα, κυρίως ξενοδοχεία και χώροι εστίασης.
 
Με σχετική διάταξη στο νομοσχέδιο για την «προστασία του αιγιαλού και της παραλίας», το υπουργείο Οικονομικών ανάβει το «πράσινο φως» για τη νομιμοποίηση όλων των αυθαίρετων κατασκευών που βρίσκονται στην παραλιακή ζώνη. Πρόκειται για έργα που έχουν κατασκευαστεί χωρίς να υφίσταται απόφαση παραχώρησης της παράκτιας χρήσης, τα οποία τώρα οι επιχειρηματίες μπορούν να τα νομιμοποιήσουν πληρώνοντας το ανάλογο τίμημα, δηλαδή την αποζημίωση αυθαίρετης χρήσης, στο κράτος.
Στο ίδιο νομοσχέδιο επιτρέπεται η απευθείας παραχώρηση τμημάτων αιγιαλού και κοινόχρηστης παραλίας σε πρόσωπα που εκμεταλλεύονται ξενοδοχειακές επιχειρήσεις, κατασκηνώσεις (κάμπινγκ) και άλλες επιχειρήσεις, ενώ επιτρέπεται η κατασκευή λιμενικών έργων σε ιδιωτικά νησιά. Παράλληλα κτίσματα που δεν εμπίπτουν στις ειδικές περιπτώσεις παραχώρησης θα θεωρούνται παράνομα και θα κατεδαφίζονται.
 
Προσκλητήριο σε επιχειρηματίες
 
Με το εν λόγω νομοσχέδιο η κυβέρνηση απευθύνει προσκλητήριο στα μεγάλα επιχειρηματικά κεφάλαια να έρθουν για επενδύσεις στην Ελλάδα του Μνημονίου μέσω της ευκαιρίας που δίνεται για την αξιοποίηση χιλιάδων στρεμμάτων χερσαίας γης για επενδυτικούς και εμπορικούς σκοπούς. Ερημικές παραλίες χιλιάδων χιλιομέτρων αλλά και εκατοντάδες ελληνικά νησιά, μεταξύ αυτών και βραχονησίδες που παραμένουν ακατοίκητες, εκτιμάται ότι ήγγικεν η ώρα να μπουν στον «χάρτη» των επενδύσεων. Ξενοδοχειακές μονάδες, θέρετρα, ενοικιαζόμενα δωμάτια, αθλητικά κέντρα μπορούν να οικοδομηθούν σε όλες αυτές τις περιοχές που βρίσκονται κοντά στην παραλιακή ζώνη. Σήμερα δεν μπορεί να συμβεί αυτό, γιατί, όπως εξηγούν στελέχη του υπουργείου Οικονομικών, δεν υπάρχει αιγιαλός. Η Ελλάδα έχει 14.880 χιλιόμετρα ακτογραμμής, δηλαδή περισσότερα από τη μισή περίμετρο της Αφρικής ή της Αυστραλίας. Στην πράξη, όμως, αιγιαλός έχει χαραχτεί μόνο το 8% της ακτογραμμής στις θάλασσες του Αιγαίου, του Ιονίου και κάποιων νησιών. Στο υπόλοιπο 92% της ακτογραμμής δεν υπήρχε αιγιαλός. Επί της ουσίας, δεν υπήρχαν κανόνες για το πού μπορούσε να χτίσει κάποιος, με αποτέλεσμα στη διάρκεια εργασιών χάραξης του αιγιαλού να βρίσκουν οικόπεδα, κτίσματα, αποθήκες και εξοχικές κατοικίες μέχρι εκεί που «σκάει» το κύμα.
 
Την άναρχη αυτή κατάσταση δόμησης, που παρατηρείται στο παραλιακό μέτωπο, θα προσπαθήσει μετά από χρόνια καθυστέρησης να βάλει σε τάξη η κυβέρνηση εξυπηρετώντας ταυτόχρονα τα εισπρακτικά της σχέδια. Ειδικότερα, σύμφωνα με το νομοσχέδιο:
 
• Παραχωρούνται έως και 500 μέτρα αιγιαλού σε φορείς του Δημοσίου και ιδιωτικές επιχειρήσεις, για την εκτέλεση έργων που εξυπηρετούν κοινωφελείς, ερευνητικούς ή επιχειρηματικούς σκοπούς. Οταν πρόκειται για την εκτέλεση έργων, για την οποία απαιτείται η παραχώρηση πέραν της ζώνης των 500 μέτρων από την ακτή, η απόφαση εκδίδεται από τον υπουργό Οικονομικών.
• Επιτρέπεται η απευθείας παραχώρηση τμημάτων αιγιαλού και κοινόχρηστης παραλίας σε πρόσωπα που εκμεταλλεύονται όμορες ξενοδοχειακές επιχειρήσεις, κατασκηνώσεις (κάμπινγκ) και καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος, για όσο χρόνο διαρκεί η επιχείρηση ή εκμετάλλευση του καταστήματος.
• Με απόφαση του υπουργού Οικονομικών μπορεί να παραχωρείται απευθείας σε δήμους, με αντάλλαγμα, η απλή χρήση τμημάτων αιγιαλού και κοινόχρηστης παραλίας, για 5 τουλάχιστον χρόνια.
• Τα κατασκευαζόμενα έργα ανήκουν στο Δημόσιο και μπορεί να επιβάλλεται η κατάργησή τους ή και περιορισμοί στη χρήση τους, χωρίς δικαίωμα αποζημίωσης του χρήστη.
• Αν κατά την εκτέλεση των έργων διαπιστωθεί απόκλιση από τη μελέτη, επιβάλλονται από τη λιμενική αρχή πρόστιμα που κυμαίνονται από 10.000 έως 100.000 ευρώ, ανάλογα με το μέγεθος της απόκλισης.
• Επιτρέπεται η κατασκευή λιμενικών έργων σε ιδιωτικά νησιά.
• Παρέχεται η δυνατότητα νομιμοποίησης των αυθαίρετων κατασκευών. Πρόκειται για έργα που κατασκευάστηκαν πριν από την έναρξη ισχύος του νόμου για τον αιγιαλό και χωρίς να υφίσταται απόφαση παραχώρησης της χρήσης.
• Κτίσματα και εν γένει κατασκευές μέσα στη ζώνη του αιγιαλού και του συνεχόμενου με αυτόν πυθμένα θάλασσας τα οποία κατασκευάστηκαν χωρίς σχετική άδεια (ειδικές περιπτώσεις παραχώρησης) θεωρούνται παράνομα και κατεδαφίζονται.
Με άλλο νομοσχέδιο, αυτό για την «εξωδικαστική επίλυση ιδιοκτησιακών διαφορών» η κυβέρνηση επιχειρεί να βάλει τέλος στις πολυετείς δικαστικές διαμάχες που λαμβάνουν χώρα μεταξύ Δημοσίου και ιδιωτών για τις αμφισβητούμενες κατεχόμενες εκτάσεις.
 
Απαραίτητη προϋπόθεση για να «τρέξουν» αυτές οι υποθέσεις είναι να έχει ασκηθεί αγωγή εναντίον του ελληνικού Δημοσίου, χωρίς να έχει εκδοθεί πρωτόδικη απόφαση.
 
Εμπίπτουν διεκδικούμενες εκτάσεις για τις οποίες ο ιδιώτης έχει συνεχόμενους τίτλους που ανάγονται από το 1926 και πριν, και έχουν εμβαδόν τουλάχιστον 50 στρέμματα για ακίνητα εκτός Περιφέρειας Αττικής και 20 στρέμματα για ακίνητα εντός Περιφέρειας Αττικής. Η δικαστική διαφορά τερματίζεται είτε με την αυτούσια διανομή του επίδικου ακινήτου, κατά 50% μεταξύ των διαδίκων, είτε με την καταβολή σε χρήμα της εμπορικής αξίας του 50% του ακινήτου από τον ιδιώτη στο Δημόσιο.
 
Φωτογραφική διάταξη για το Ελληνικό
 
Χωρίς καμία αναφορά στον νόμο 4178/2013, ο οποίος απαγορεύει ρητά τη νομιμοποίηση αυθαιρέτων κτισμάτων που βρίσκονται στη ζώνη αιγιαλού, το νομοσχέδιο προβλέπει άφεση αμαρτιών για κάθε είδους πολεοδομική παρανομία σε αυτή την ιδιαίτερα ευαίσθητη ζώνη. Δεν υπάρχουν επίσης περιορισμοί στην επιφάνεια των παράνομων καταλήψεων. Οι ενδιαφερόμενοι έχουν περιθώριο ενός χρόνου από την ψήφιση του νόμου για να ενταχθούν στις ευνοϊκές ρυθμίσεις. Το πιο σκανδαλώδες είναι ότι προκειμένου για μεγάλης κλίμακας παρανομίες προβλέπεται εξαετής (!) περίοδος συμμόρφωσης, με πρόσχημα ότι χρειάζονται πέντε χρόνια για την έγκριση της μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων! Υπάρχει επίσης φωτογραφική διάταξη για το Ελληνικό, καθώς και άλλες επενδύσεις στρατηγικού ενδιαφέροντος, για τις οποίες θεσπίζονται ειδικές διατάξεις για τη χορήγηση άδειας για προσχώσεις στην παραλία.
 
Στην περίπτωση του Αγίου Κοσμά υπάρχουν σχέδια για τεχνητό νησί σε ξέρα που βρίσκεται σε μικρή απόσταση από την ακτή.
 
Πηγή: http://www.efsyn.gr/?p=191174


Περισσότερα...

1517 • 0




Επικαιρότητα

Στον Arata Isozaki το βραβείο Pritzker 2019 «Νόμπελ Αρχιτεκτονικής»

Μάρτιος 7 , 2019

Engineer


Με το βραβείο Pritzker για το 2019 γνωστό και ως “Νόμπελ Αρχιτεκτονικής” τιμήθηκε ο Ιάπωνας αρχιτέκτονας και θεωρητικός Arata Isozaki.
Η κριτική επιτροπή επέλεξε τον Isozaki καθώς θεωρεί ότι είναι οραματιστής και πως το έργο του δέχεται επιρροές ταυτόχρονα από Ανατολή και Δύση Θεωρείται ο σημαντικότερος μεταπολεμικός αρχιτέκτονας της Ιαπωνίας που άσκησε τις μεγαλύτερες επιρροές σε παγκόσμιο επίπεδο.
Το πολύπλευρο έργο χαρακτηρίζεται από την προσπάθεια δημιουργίας με βάση την βαθιά γνώση τόσο της τοπικής όσο και της παγκόσμιας αρχιτεκτονικής προσέγγισης.
Ο Isozaki μεγάλωσε όχι μακριά από τη πόλη της Χιροσίμας και τον δίδαξε πως θα μπορούσαν να ξαναχτίσουν τα σπίτια και τις πόλεις. Aποφοίτησε από το Πανεπιστήμιο του Τοκιο και αρχικά εργάστηκε δίπλα στο επίσης βραβευμένο με το βραβείο Pritzker Kenzo Tange
Εννέα χρόνια αργότερα ίδρυσε το δικό του γραφείο και δημιούργησε έργα σε όλο το κόσμο από Ασια Ευρώπη Αμερική Μέση Ανατολή και Αυστραλία Εχει ήδη βραβευτεί με το χρυσό βραβείο της RIBA και τον Λέοντα Τιμής της Μπιεναλε της Βενετίας
Εργο του στην Ελλάδα είναι το κτίριο Μ2 του Μεγάρου Μουσικής στην Θεσσαλονίκη σε συνεργασία με τους Schema 4
O Isozaki -ο οποίος είναι ο 46ος βραβευμένος αρχιτέκτονας και 8ος Ιάπωνας που κερδίζει το «Νόμπερλ» των αρχιτεκτόνων- δημιούργησε κτίρια πολύ διαφορετικών λειτουργιών, όπως το κολοσσιαίο κλειστό στάδιο Palau Sant Jordi για τους Ολυμπιακούς Αγώνες της Βαρκελώνης το 1992, το Μουσείο της Σύγχρονης Τέχνης (MOCA) του Λος Άντζελας (1986) και το Εθνικό Συνεδριακό Κέντρο στο Κατάρ (2011).
Ο Ιάπωνας θα λάβει το πολυπόθητο βραβείο, το οποίο περιλαμβάνει $100.000 και ένα χάλκινο μετάλλιο, σε ειδική τελετή που θα πραγματοποιηθεί τον Μάιο στο παλάτι των Βερσαλλιών.







Περισσότερα...

1416 • 0




Επικαιρότητα

Στον αέρα το Ρυθμιστικό Αθήνας και σχέδια πόλης για 60.000 στρέμματα

Ιανουάριος 21 , 2014

Engineer


Υστερα από δέκα χρόνια προσπαθειών, αφού έφθασε ένα βήμα πριν να θεσμοθετηθεί, μπαίνει ξανά στο συρτάρι το νέο Ρυθμιστικό Σχέδιο της Αθήνας. Τινάζονται στον αέρα τα νέα Γενικά Πολεοδομικά Σχέδια λίγο πριν από την ολοκλήρωση των διαδικασιών έγκρισής τους σε 15 δήμους, ενώ σε ακόμη 50 δήμους της Αττικής «παγώνουν» επ' αόριστον ο πολεοδομικός σχεδιασμός, οι εντάξεις εκτάσεων στο σχέδιο πόλης και η οριοθέτηση περιοχών αυθαιρέτων.
 
Δίνοντας ρεσιτάλ κυβερνητικής διγλωσσίας και ασυνεννοησίας, την ίδια ώρα που ο υπουργός Περιβάλλοντος Γιάννης Μανιάτης ανακοινώνει την κατάθεση νομοσχεδίου στη Βουλή για τη θεσμοθέτηση του νέου Ρυθμιστικού Σχεδίου της Αττικής και μεγάλες χωροταξικές και πολεοδομικές παρεμβάσεις μητροπολιτικού χαρακτήρα, με επίκεντρο το σχεδιασμό και τη δραστηριότητα του Οργανισμού Αθήνας, ο υπουργός Διοικητικής Μεταρρύθμισης Κυριάκος Μητσοτάκης, με το νομοσχέδιο που τέθηκε από την περασμένη εβδομάδα σε διαβούλευση για την κατάργηση 21 δημοσίων φορέων, βάζει λουκέτο στον Οργανισμό Αθήνας.
 
Μάλιστα, στην αιτιολογική έκθεση του νομοσχεδίου αναφέρεται ότι «ο Οργανισμός ολοκλήρωσε το έργο του» και ότι «δεν έχει λόγο ύπαρξης»! Εκθετο μένει παράλληλα και το υπουργείο Τουρισμού, το οποίο, προκειμένου να προσφέρει αυξημένες διασφαλίσεις πολεοδομικής νομιμότητας σε υποψήφιους επενδυτές, προέβλεψε σε νόμο, που ψηφίστηκε πριν από λίγες ημέρες στη Βουλή, ότι οι μεγάλες τουριστικές επενδύσεις στην Αττική θα εγκρίνονται από τον Οργανισμό Ρυθμιστικού Σχεδίου Αθήνας (ΟΡΣΑ), ο οποίος στο μεταξύ με το νεότερο νομοσχέδιο του υπουργείου Διοικητικής Μεταρρύθμισης κατεβάζει ρολά!
 
 
Μηδενικό όφελος
 
Είναι εξαιρετικά εντυπωσιακό ότι το λουκέτο στον Οργανισμό Αθήνας, που προβλέπεται να μπει οριστικά στις 28 Φεβρουαρίου 2014, αφήνοντας πελώριες εκκρεμότητες στο έργο του φορέα και κενό αναπτυξιακού σχεδιασμού για ολόκληρη την Αττική στο παρόν και το μέλλον, αφενός δεν πρόκειται να αποδώσει κανένα δημοσιονομικό όφελος, αφετέρου δεν υπάρχει διάδοχο σχήμα για να καλύψει άμεσα τις λειτουργίες και δραστηριότητές του.
 
Συγκεκριμένα, ο Οργανισμός, που ξεκίνησε το 1985, επί αείμνηστου Αντώνη Τρίτση, με 80 άτομα, τα τελευταία «μνημονιακά» χρόνια παράγει σημαντικό έργο, μόλις με 20 αποσπασμένους μόνιμους υπαλλήλους του υπουργείου Περιβάλλοντος, οι οποίοι θα επιστρέψουν στις θέσεις τους και θα συνεχίσουν να μισθοδοτούνται.
 
Παράλληλα προβλέπεται οι δραστηριότητες του Οργανισμού να καλυφθούν από το υπουργείο ΠΕΚΑ, όταν και εφόσον θεσμοθετηθεί και εφαρμοστεί νέο οργανόγραμμα στο πλαίσιο της περιβόητης αναμόρφωσης του κράτους. Ακόμη όμως και όταν αυτό συμβεί, στη θέση ενός ευέλικτου και επιτελικού φορέα, που λειτουργεί μέχρι σήμερα, προβλέπεται να δημιουργηθεί ακόμη ένα πολυπλόκαμο γραφειοκρατικό σχήμα.
 
Με την προτεινόμενη ρύθμιση οι αρμοδιότητες του Οργανισμού Αθήνας μεταφέρονται στο Τμήμα Μητροπολιτικού Σχεδιασμού Αθήνας στη Διεύθυνση Χωροταξίας, οι αρμοδιότητες της οποίας διαρθρώνονται σε 9 τμήματα, συμπεριλαμβανομένων των υπό σύσταση τμημάτων με το σχέδιο νόμου. Η Διεύθυνση Χωροταξίας υπάγεται στη Γενική Γραμματεία Χωροταξίας, η οποία, σύμφωνα με το άρθρο 19 του ν. 3855/10, υποστηρίζεται λειτουργικά από την Κεντρική Υπηρεσία του ΥΠΕΚΑ.
 
Επενδυτικές σκοπιμότητες
 
Το μόνο, λοιπόν, που θα συμβεί στην πράξη είναι ότι θα σβηστεί από το χάρτη ένας αυτόνομος φορέας του Δημοσίου, με στρατηγικό αναπτυξιακό ρόλο, ο οποίος εξ αντικειμένου είναι θεματοφύλακας της πολεοδομικής και περιβαλλοντικής νομιμότητας. Πράγμα που στην τριαντάχρονη λειτουργία του ΟΡΣΑ επιβεβαιώθηκε πολλές φορές. Με βάση τη νομοθεσία και αποφάσεις των διοικήσεων του Οργανισμού ματαιώθηκε πλήθος αυθαιρεσιών, που συχνά προωθούσαν πολιτικά και επιχειρηματικά συμφέροντα, συνήθως με το μανδύα των επενδύσεων.
 
Επίσης μέσω του ΟΡΣΑ εδραιώθηκαν νομικά ερείσματα για πολλές ακυρωτικές αποφάσεις του Συμβουλίου της Επικρατείας, όπως, π.χ., για την προστασία των ορεινών όγκων, του θαλασσίου μετώπου της Αττικής κ.ά.
 
Ενώ, λοιπόν, στην πραγματικότητα εξυπηρετείται η κατάργηση ενός θυλάκου αναπτυξιακού σχεδιασμού και περιβαλλοντικής προστασίας, οι συναρμόδιοι υπουργοί εμφανίζονται να πέφτουν αμαχητί δήθεν στις επιταγές της τρόικας περί κατάργησης δημοσίων οργανισμών για τη μείωση του κόστους λειτουργίας και του προσωπικού τους, όταν αυτό στην περίπτωση του ΟΡΣΑ δεν συμβαίνει.
 
Πηγή και πλήρες άρθρο: http://www.enet.gr/?i=news.el.oikonomia&id=410753


Περισσότερα...

1067 • 5