Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • HoloBIM Structural
    HoloBIM Structural

  • Επικαιρότητα

    Επικαιρότητα

    4599 ειδήσεις in this category

    1. Επικαιρότητα

      Οι Ρώσοι ξεκίνησαν την κατασκευή του πυρηνικού σταθμού "Ακκουγιού"

      Engineer

      Η ρωσική κρατική εταιρεία Rosatom άρχισε τις πρώτες κατασκευαστικές εργασίες στο χώρο όπου θα κατασκευαστεί ο πρώτος πυρηνικός σταθμός στην Τουρκία, ο πυρηνικός σταθμός «Ακούγιου», δήλωσε στους δημοσιογράφους διευθύνων σύμβουλος της Rosatom Αλεξέι Λιχατσόφ, στο πλαίσιο της 61ης συνόδου της Γενικής Συνδιάσκεψης του Διεθνούς Οργανισμού Ατομικής Ενέργειας (IAEA).
       
      «Οι γενικές κατασκευαστικές εργασίες περιλαμβανομένων των υδροτεχνικών κατασκευών ήδη έχουν αρχίσει» δήλωσε ο Λιχατσόφ, επισημαίνοντας ότι η εταιρεία του ελπίζει να πάρει την άδεια για την κατασκευή του σταθμού έως το τέλος του χρόνου. «Επειδή στην Τουρκία συνεργαζόμαστε απευθείας με τον ρυθμιστή, ελπίζουμε να πάρουμε την άδεια εντός του έτους.
       
      Όμως οι γενικές κατασκευαστικές εργασίες ήδη προχωρούν πυρετωδώς γι' αυτό και βλέπουμε με αισιοδοξία μπροστά».
       
      Η Ρωσία και η Τουρκία είχαν υπογράψει το 2010 διακρατική συμφωνία για την κατασκευή του πρώτου πυρηνικού σταθμού «Ακούγιου» στην Τουρκία. Το έργο συνολικού προϋπολογισμού 20 δισεκατομμυρίων δολαρίων, περιλαμβάνει την κατασκευή τεσσάρων ανισραστήρων BBER-1200 συνολικής ισχύος 4800 MW, ενώ η Rosatom προγραμματίζει την λειτουργία του πρώτου αντιδραστήρα το 2023.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/Oi_Rosoi_xekinisan_tin_kataskeui_tou_purinikou_stathmou_Akkougiou/#.WcH6FLIjHDc
      Περισσότερα...

      725 • 0

    2. Επικαιρότητα

      Μείωση 50% στις παραβιάσεις φωτεινού σηματοδότη λόγω καμερών στην Αττική

      Engineer

      Ιδιαίτερα εντυπωσιακά είναι τα πρώτα αποτελέσματα από την εφαρμογή του πιλοτικού προγράμματος της Περιφέρειας Αττικής με το οποίο εγκαταστάθηκαν δύο κάμερες ανίχνευσης της παραβίασης του Ερυθρού σηματοδότη στη συμβολή των Λεωφόρων Ποσειδώνος & Καλαμακίου.
      Ειδικότερα αξίζει να σημειωθεί ότι στις πρώτες μέρες λειτουργίας των καμερών σε μία και μόνο διασταύρωση της Λεωφόρου Ποσειδώνος με τη Λεωφόρο Καλαμακίου η κάμερα κατέγραφε κατά μέσο όρο 34 παραβιάσεις ερυθρού σηματοδότη την ώρα που ανάγεται σε περίπου 800 παραβιάσεις το 24ωρο.
      Με τη λειτουργία της κάμερας, η εγκατάσταση της οποίας ανακοινώθηκε από τον Περιφερειάρχη Αττικής Γ. Πατούλη στις 30 Ιουλίου, αλλά και με αφορμή το γεγονός ότι οι πολίτες άρχισαν να παρατηρούν την ύπαρξη της, οι παραβιάσεις μειώθηκαν σε 16 την ώρα δηλαδή περίπου 400 την ημέρα. Το ποσοστό αυτό είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό αφού οι παραβιάσεις υποδιπλασιάστηκαν μόνο υπό την γνώση ότι υπάρχει τεχνικό μέσο που τις καταγράφει.
      Δεδομένου ότι η παραβίαση του Ερυθρού σηματοδότη είναι η σοβαρότερη και πιο επικίνδυνη παραβίαση του κώδικα οδικής κυκλοφορίας η οποία συνήθως επιφέρει σοβαρά ατυχήματα ή δυστυχήματα ο Περιφερειάρχης Αττικής είναι αποφασισμένος σε συνεργασία με την Ελληνική Αστυνομία, να επεκτείνει την εγκατάσταση και λειτουργία των καμερών σε πολλές διασταυρώσεις στις οποίες συχνά συμβαίνουν τροχαία ατυχήματα συνέπεια παραβιάσεων του Ερυθρού σηματοδότη.
      Περισσότερα...

      724 • 1

    3. Επικαιρότητα

      Στο ΣτΕ 3 δήμοι γιατί το αεροδρόμιο «Ελ. Βενιζέλος» δεν πληρώνει τέλη

      Engineer

      Μέσω του Συμβουλίου της Επικρατείας πέντε δήμοι γύρω από την περιοχή του αεροδρομίου διεκδικούν ουσιαστικά την είσπραξη εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ που δεν έχει καταβάλει εδώ και 7 χρόνια ο γερμανικός κολοσσός «Hochtief», ο οποίος διαχειρίζεται επί μια εικοσαετία τη λειτουργία του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών.
       
      Η καταβολή των δημοτικών φόρων και τελών (δημοτικά τέλη, τέλη όχλησης, διέλευσης, περιβαλλοντικής επιβάρυνσης, κ.λπ.) στους Δήμους Σπάτων - Αρτέμιδας (τέως Λούτσας), Ραφήνας - Πικερμίου, Παιανίας, Μαρκόπολου, και Κορωπίου από τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών έπρεπε να είχε ξεκινήσει από τον Ιανουάριο του 2008.
       
      Από την σύμβαση ανάπτυξης του Αεροδρομίου «Ελ. Βενιζέλος», μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της «Hochtief» (31 Ιουλίου 1995), προβλέπεται ότι η γερμανικών συμφερόντων εταιρεία οφείλει να καταβάλει ανταποδοτικούς και άλλους φόρους, όπως και τέλη σε δήμους και κοινότητες.
       
      Στην συνέχεια ψηφίστηκε ο νόμος 3631/2008 ο οποίος προέβλεψε ότι με απόφαση των υπουργών - τότε - Οικονομίας και Οικονομικών και Μεταφορών θα καθορίζεται η διαδικασία επιβολής και είσπραξης των δημοτικών τελών και φόρων των 6 επίμαχων Δήμων από το αεροδρόμιο «Ελ. Βενιζέλος».
       
      Οι εν λόγω Δήμοι χωρίς την έκδοση της επίμαχης προβλεπόμενης υπουργικής απόφασης δεν μπορούσαν επί 7 έτη να εισπράξουν ούτε ένα ευρώ, ενώ αντίθετα όλα αυτά τα χρόνια μεριμνούσαν για την ακώλυτη λειτουργία του αεροδρομίου (αποκομιδή απορριμμάτων, καθαρισμός κοινοχρήστων χώρων, κ.λπ.).
       
      Έτσι, οι Δήμοι μια ημέρα (28 Ιουνίου) μετά την ανακήρυξη από τον Πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα του δημοψηφίσματος της 5ης Ιουλίου 2015, κατέθεσαν αίτηση στους συναρμόδιους υπουργούς.
       
      Με την αίτηση ζητούσαν να εκδοθεί η προβλεπόμενη από το νόμο 3631/2008 υπουργική απόφαση που θα καθορίζει τις διαδικασίες και ύψος των δημοτικών κ.λπ. τελών και φόρων που θα εισπράττονται από τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών.
       
      Η αίτηση των Δήμων δεν βρήκε καμία μα καμία ανταπόκριση.
       
      Προ αυτού του αδιεξόδου οι Δήμοι Ραφήνας – Πικερμίου, Μαρκόπουλου και Σπάτων-Αρτέμιδος προσέφυγαν στο Συμβούλιο της Επικρατείας και ζητούν να ακυρωθεί η άρνηση τόσο της Κυβέρνησης όσο και των συναρμοδίων υπουργών να εκδώσουν την απαιτούμενη απόφαση καθορισμού των όρων και προϋποθέσεων, αλλά και του ύψους των δημοτικών, κ.λπ. τελών που θα εισπράττουν από το Αεροδρόμιο «Ελ. Βενιζέλος».
       
      Οι Δήμοι υποστηρίζουν ότι οι κυβερνήσεις από το 2008 έως και σήμερα, με το να μην εκδίδουν την προβλεπόμενη υπουργική απόφαση έδωσαν προνομιακή θέση στην «Hochtief», κάτι που παραβιάζει την Συνθήκη για τη Λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΣΛΕΕ), αλλά και τη νομολογία του Ευρωδικαστηρίου (Δικαστήριο Ευρωπαϊκής Ένωσης).
       
      Πηγή: http://www.tanea.gr/news/greece/article/5301420/sto-ste-3-dhmoi-giati-to-aerodromio-el-benizelos-den-plhrwnei-telh/
      Περισσότερα...

      724 • 0

    4. Επικαιρότητα

      Mη κατοικήσιμα σχεδόν τα μισά κτίρια στις πυρόπληκτες περιοχές

      Engineer

      Συνεχίστηκαν για δεύτερη ημέρα οι αυτοψίες που διενεργούν οι μηχανικοί του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών στις πληγείσες από τις πυρκαγιές περιοχές.
      Ειδικότερα, ο συνολικός αριθμός των αυτοψιών που έχουν πραγματοποιηθεί, ανέρχεται σε 2.489, εκ των οποίων οι 1.740 διενεργήθηκαν την Τετάρτη και οι υπόλοιπες 749 προχθές, Τρίτη.
      Από τα 2.489 κτίρια που ελέχθησαν τα 1.271 (ποσοστό 51,07%) κρίθηκαν κατοικήσιμα και τα 1.218 (ποσοστό 48,93%) μη κατοικήσιμα ενώ τις αυτοψίες διενήργησαν 340 μηχανικοί του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
      Επίσης, σε συνεργασία του Υπουργείου με την Περιφέρεια Αττικής, μεταφέρθηκαν 305 συνολικά -κατεστραμμένα από την πυρκαγιά- αυτοκίνητα, για να ελευθερωθούν οι κλεισμένοι δρόμοι στο Μάτι του Δήμου Μαραθώνα.


      Περισσότερα...

      724 • 0

    5. Επικαιρότητα

      Στις πέντε (5) πιο προσιτές αγορές δευτερεύουσας κατοικίας η Ελλάδα

      Engineer

      Μέσα στις πέντε πιο προσιτές χώρες της Ευρώπης "φιγουράρει" η Ελλάδα η οποία κατά γενική ομολογία διαθέτει ιδανικό κλίμα, νόστιμα τοπικά προϊόντα και χαλαρό τρόπο ζωής.
      Σύμφωνα με το παρατηρητήριο της Proven Partners, -ειδικοί στο μάρκετινγκ πολυτελών ακινήτων- που κατατάσσει 20 δημοφιλείς προορισμούς με βάση την προσιτή τιμή τους για επενδυτές δεύτερης κατοικίας από το Ηνωμένο Βασίλειο. 
      Σύμφωνα με την Proven Partners, η Ελλάδα είναι ένας από τους καλύτερους προορισμούς για αγοραστές από το Ηνωμένο Βασίλειο που αναζητούν δεύτερη κατοικία. Η λίστα έχει δημιουργηθεί εξετάζοντας τις τιμές των ακινήτων, τους φόρους, τις τιμές στην εστίαση, στα premium αυτοκίνητα, το κόστος πτήσης και πιθανά έσοδα από ενοικίαση Airbnb.
      Η μελέτη βασίζεται σε δεδομένα από 3600 ακίνητα στο JamesEdition και κάθε χώρα έλαβε βαθμολογία προσιτότητας στα 10. Η Ελλάδα κατατάσσεται στην πρώτη πεντάδα της λίστας με 8,6.

      Μεταξύ των χωρών που αναφέρονται, η Ελλάδα έχει ένα από τα υψηλότερα έσοδα ανά διανυκτέρευση από ενοικιάσεις στην πλατφόρμα Airbnb, στα 765 ευρώ την υψηλή περίοδο. Αυτό είναι περισσότερο από οποιαδήποτε άλλη χώρα στο top 10, εκτός από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.
      Σε σύγκριση με την Ιρλανδία, η οποία βρίσκεται πρώτη στην λίστα που δημοσίευσαν οι Greek City Times, τα έσοδα ανά διανυκτέρευση από ενοικιάσεις Airbnb είναι υπερδιπλάσια. Όσον αφορά στις μέσες τιμές για τις πολυτελείς παραθαλάσσιες κατοικίες, η Ελλάδα έχει επίσης μερικές από τις χαμηλότερες τιμές στον πίνακα – δεύτερη μόνο μετά την Ιρλανδία και (λίγο μόλις) σε σχέση με την Τουρκία. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι οι τιμές των καλών εστιατορίων πιθανότατα δεν είναι ενδεικτικές για κάθε περιοχή της χώρας καθώς ορισμένες από τις πιο καλές ταβέρνες μπορεί να έχουν πιο οικονομικά μενού με κάτω των 200 ευρώ.
      Πλεονέκτημα της αγοράς ενός σπιτιού στην Ελλάδα για τους Βρετανούς αγοραστές είναι και το πόσο κοντά βρίσκεται η Ελλάδα στο Ηνωμένο Βασίλειο. Η μέση καλοκαιρινή πτήση είναι κάτι λιγότερο από 300 ευρώ και διαρκεί τρεις ώρες, καθιστώντας το ένα εύκολο ταξίδι γι αυτούς. 
      Το κόστος ζωής τέλος είναι επίσης αρκετά χαμηλό στην Ελλάδα σε σύγκριση με την υπόλοιπη Ευρώπη. Ακόμη και οι μεγάλες πόλεις είναι προσιτές, όπως η Αθήνα και η Θεσσαλονίκη, σε σύγκριση με το Παρίσι, τη Ρώμη ή το Άμστερνταμ. 
      Επιπλέον σε συνδυασμό με την αύξηση των τιμών των ακινήτων στην Ελλάδα, οι αγορές ακινήτων μπορούν να αποφέρουν μεγάλο κέρδος εάν ο επενδυτής επιλέξει να νοικιάσει το ακίνητό του και να έχει ένα σταθερό εισόδημα ειδικά στην Αθήνα και στα ελληνικά νησιά.
      Περισσότερα...

      723 • 4

    6. Επικαιρότητα

      Στην Intrasoft το έργο του Ενιαίου Ψηφιακού Χάρτη από το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας (ΤΕΕ)

      Engineer

      Η INTRASOFT International, μέλος της Netcompany Group A/S, ανακυρήχτηκε ανάδοχος του έργου του Ενιαίου Ψηφιακού Χάρτη από το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας (ΤΕΕ), στα πλαίσια του οποίου αναλαμβάνει τη δημιουργία ενός συνολικού πληροφοριακού συστήματος για την συλλογή και συνδυασμό ψηφιακών γεωχωρικών πληροφοριών ακίνητης περιουσίας από μια σειρά πηγών στη χώρα. Η σύμβαση εμπίπτει στην ομπρέλα του ελληνικού Ταμείου Ανάκαμψης ύψους 30,5 δισ. ευρώ, που εγκρίθηκε στα μέσα του 2021.
      Η INTRASOFT και ο εταίρος της ΟΤΕΟΤΕ +1,13% θα συνεργαστούν για να δημιουργήσουν ένα ψηφιακό σημείο αναφοράς που θα καλύπτει την ιδιοκτησία, κατασκευή και εκμετάλλευση ακινήτων, προκειμένου να το καταστήσουν διαλειτουργικό και διαθέσιμο μέσω μιας ενιαίας διαδικτυακής πλατφόρμας. Πρόκειται, σύμφωνα με την ανακοίνωση, για ένα έργο-ορόσημο στον τομέα του πολεοδομικού σχεδιασμού, που στοχεύει να βοηθήσει την κυβέρνηση, τους πολίτες και τον κατασκευαστικό τομέα και αναμένεται να ενισχύσει δραματικά την περαιτέρω ανάπτυξη στους τομείς του τουρισμού, της ακίνητης περιουσίας και της στέγασης. Το έργο περιλαμβάνει επίσης τη δημιουργία του (Εθνικού) Μητρώου Υποδομών, που αποτελεί τη βάση του Ενιαίου Ψηφιακού Χάρτη.
      Το έργο αποτελεί τεχνολογική καινοτομία καθώς θα συνδυάσει για πρώτη φορά διαθέσιμα συστήματα γεωχωρικών πληροφοριών και βάσεις δεδομένων που καλύπτουν ιδιοκτησία γης, δάση, ανάπτυξη κτιρίων και πολεοδομικό σχεδιασμό μεταξύ άλλων, για να καταλήξει σε μια ενιαία πλατφόρμα, δυναμική στη φύση και προσβάσιμη σε όσους τη χρειάζονται. Επιπλέον, οι διαθέσιμες λειτουργίες θα επιτρέψουν ενημερώσεις και θα παρουσιάσουν στον χρήστη το νομικό πλαίσιο που επηρεάζει συγκεκριμένους τομείς και αποφάσεις.
      Ο Αλέξανδρος Μάνος, Διευθύνων Σύμβουλος της INTRASOFT International σχολίασε: «Το έργο του Ενιαίου Ψηφιακού Χάρτη του ΤΕΕ είναι κομβικής σημασίας για την ταχεία ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας, στην οποία προσβλέπουμε όλοι! Βασικός στόχος είναι να διευκολύνει τη λήψη ολοκληρωμένης, έγκυρης και θεσμικά ασφαλούς πληροφόρησης από πολίτες, μηχανικούς ή επενδυτές, έτσι ώστε να μπορέσουν να προχωρήσουν όσο πιο άμεσα γίνεται, με ασφάλεια και ταχύτητα σε αυτό που τους ενδιαφέρει να κατασκευάσουν. Για αυτόν τον λόγο, και κατέχει πρωταρχική θέση στο πρόγραμμα του Ταμείου Ανάκαμψης της Ελλάδας. Από την μεριά μας είμαστε πανέτοιμοι να ξεκινήσουμε άμεσα με το ΤΕΕ και τον συνεργάτη μας να υλοποιούμε, αξιοποιώντας τις τελευταίες τεχνολογίες και την βαθιά τεχνογνωσία των έμπειρων ομάδων μας. Ως μέρος πια της Netcompany, προχωράμε στην κοινή αποστολή μας να ενδυναμώσουμε φορείς και πολίτες σε όλη την Ευρώπη μέσα από καινοτόμες ψηφιακές λύσεις, αξιοποιώντας τις μοναδικές δυνατότητες του Μηχανισμού Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας .»
      Περισσότερα...

      723 • 0

    7. Επικαιρότητα

      Τρέχουν" άμεσα 9 ιδιωτικοποιήσεις του ΤΑΙΠΕΔ

      Engineer

      Την αισιοδοξία του για την υλοποίηση του προγράμματος του ΤΑΙΠΕΔ μετά την ολοκλήρωση της ανακεφαλαιοποίησης των τραπεζών και την πρώτη αξιολόγηση της πορείας της ελληνικής οικονομίας εξέφρασε ο ο πρόεδρος του Ταμείου Στέργιος Πιτσιόρλας σε ενημερωτική συνάντηση με τους δημοσιογράφους.
       
       
      Ο κ. Πιτσιόρλας εκτίμησε ότι μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2016 θα έχει σχεδόν ολοκληρωθεί το πρόγραμμα των εννέα αποκρατικοποιήσεων, οι οποίες έχουν προσελκύσει το διεθνές και εγχώριο επενδυτικό ενδιαφέρον. Ο επικεφαλής του Ταμείου ανέπτυξε τα χρονοδιαγράμματα και την πρόοδο που έχει συντελεστεί για τα εξής έργα: τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια, τον ΟΛΠ, τη ΔΕΣΦΑ, τον ΟΛΘ, τις εταιρείες ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΕΕΣΣΤΥ, ο Αστέρας Βουλιαγμένης, το Ελληνικό, τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών «Ελ. Βενιζέλος» και τα δύο τουριστικά έργα, την Αφάντου Ρόδου και την Κασσιόπη Κέρκυρας.
       
      O πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ επισήμανε ότι «με την ανακεφαλαιοποίηση των τραπεζών, μετά την πρώτη αξιολόγηση της πορείας της ελληνικής οικονομίας, η υλοποίηση του προγράμματος του ΤΑΙΠΕΔ θα είναι ο παράγοντας που θα επηρεάσει πάρα πολύ θετικά κατά τη γνώμη μου, τη συνολική πορεία της χώρας», επισημαίνοντας ότι «έχουμε πολύ ισχυρά μηνύματα επενδυτικού ενδιαφέροντος στην πράξη πια και όχι στα λόγια, τα οποία αποτελούν ψήφο εμπιστοσύνης για την πορεία της ελληνικής οικονομίας».
       
      Υπογραφές για τα 14 αεροδρόμια
       
      Αναλυτικότερα αναφερόμενος στο συγκεκριμένο προγραμματισμό 9 ιδιωτικοποιήσεων του ΤΑΙΠΕΔ που πρέπει να τρέξει άμεσα και σε μία δεύτερη φάση, ανακοίνωσε μεταξύ άλλων ότι τις επόμενες ημέρες «θα προχωρήσουμε στην υπογραφή της συμφωνίας με την Fraport για τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια».
       
      «Είναι ένα έργο πάρα πολύ σημαντικό γιατί έχει ιδιαίτερα υψηλό τίμημα, θα αποφέρει πολύ σημαντικά ετήσια έσοδα και γιατί αποτελεί μία επένδυση στο κρίσιμο τομέα του τουρισμού, καθώς η αναβάθμιση των τουριστικών υποδομών της χώρας θα βοηθήσει τα μέγιστα την ανάπτυξη του τουρισμού και άρα της ελληνικής οικονομίας. Μέσα στο επόμενο δεκαήμερο, θα προχωρήσουμε στην υπογραφή της συμφωνίας αυτής και αντιλαμβάνεται κανείς πόσο σημαντικό είναι το γεγονός ότι μία γερμανική εταιρεία επενδύει ένα τόσο μεγάλο ποσό στην Ελλάδα. Το τίμημα είναι 1,230 δισ. ευρώ και θα κατατεθεί τη στιγμή που θα ολοκληρωθεί η παραλαβή των αεροδρομίων.
       
      Πολύ σημαντικά είναι και τα ετήσια έσοδα που θα αποδώσει η συμφωνία, αλλά και οι επενδύσεις που θα γίνουν τα αμέσως προσεχή χρόνια και πλησιάζουν το ποσό των €350 εκατ. Θα έχουμε στην ουσία 14 εργοτάξια, θα εκκινήσουν επενδύσεις και θα έχουμε, όπως είπα και πριν, μια αναβάθμιση των τουριστικών υποδομών της χώρας. Είναι ένα βήμα πάρα πολύ σημαντικό και η ολοκλήρωση του είναι πολύ σημαντικό μήνυμα», τόνισε ο πρόεδρος το ΤΑΙΠΕΔ.
       
      Στην τελική ευθεία οι δεσμευτικές προσφορές για τον ΟΛΠ
       
      Μιλώντας για την τελική ημερομηνία για την υποβολή των δεσμευτικών προσφορών για τον ΟΛΠ είπε ότι ορίστηκε τελικά στις 21 Δεκεμβρίου.
      «Ολοκληρώνουμε αυτή την βδομάδα την ανάρτηση όλων των κειμένων. Στο λιμάνι του Πειραιά είναι υποψήφιοι επενδυτές είναι τρεις: η κινεζική Cosco, η δανέζικη APM Terminals και η ICTS από τις Φιλιππίνες, καταδεικνύοντας ότι υπάρχει επενδυτικό ενδιαφέρον για την Ελλάδα από όλον τον κόσμο».
       
      Πρόβλημα στη ΔΕΣΦΑ
       
      Για το θέμα που αφορά στην πορεία ιδιωτικοποίησης του ΔΕΣΦΑ, της εταιρείας διαχείρισης του δικτύου φυσικού αερίου είπε μεταξύ άλλων ότι είχε ολοκληρωθεί ο διαγωνισμός και είχε ανακύψει πρόβλημα στην τελική του έγκριση και ολοκλήρωση από τις ευρωπαϊκές Αρχές. «Θα πρέπει να μεταβιβάσει η SOCAR, που είχε κερδίσει τον διαγωνισμό ποσοστό τουλάχιστον 16% σε μια άλλη εταιρεία, κατά προτίμηση ευρωπαϊκή, που να έχει εμπειρία στην διαχείριση δικτύου φυσικού αερίου. Ενώ στο πρώτο εξάμηνο του 2015 δεν υπήρχε επενδυτικό ενδιαφέρον, από το καλοκαίρι και μετά έχουμε πολύ σημαντικό ενδιαφέρον και από αύριο, αφού έχει υπογραφεί ήδη η συμφωνία εμπιστευτικότητας, ξεκινάει το due diligence. Δύο πολύ μεγάλες ευρωπαϊκές εταιρείες είναι οι ενδιαφερόμενοι επενδυτές για το 16% του ΔΕΣΦΑ: η κοινοπραξία της βελγικής Fluxys με την ισπανική Enagaz, και η δεύτερη εταιρεία που ενδιαφέρεται είναι η ιταλική Snap. Και οι δυο ενδιαφέρονται πολύ ζωηρά, ξεκινούν τον έλεγχο και θεωρώ ότι μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2016 η όλη διαδικασία θα έχει ολοκληρωθεί», είπε.
       
      Κανονικά προχωρά ΟΛΘ και ΤΡΑΙΝΟΣΕ
       
      Για το λιμάνι της Θεσσαλονίκης επισήμανε ότι η προετοιμασία προχωράει κανονικά και η υποβολή των δεσμευτικών προσφορών προγραμματίζεται για τις αρχές Απριλίου. «Υπάρχουνε οκτώ ενδιαφερόμενοι, πολύ σημαντικές εταιρείες στον χώρο των μεταφορών και όλα δείχνουν ότι θα έχουμε έναν διαγωνισμό πάρα, πάρα πολύ ενδιαφέροντα», ανέφερε ο Στέργιος Πιτσιόρλας.
      Για την ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και της ΕΕΣΣΤΥ έχει ανακοινωθεί ως ημερομηνία υποβολής δεσμευτικών προσφορών της 15η Ιανουαρίου, είπε, εκτιμώντας μια μικρή καθυστέρηση με μικρή παράταση αυτής της προθεσμίας. Μέχρι τα μέσα Φεβρουαρίου και αυτή η διαδικασία θα έχει ολοκληρωθεί, ενώ υπάρχει ενδιαφέρον σημαντικό, πρόσθεσε.
       
      Υψηλό το τίμημα για τον Αστέρα
       
      Για τον Αστέρας της Βουλιαγμένης είπε ότι το τίμημα είναι αρκετά υψηλό. «Υπήρξε η αρνητική γνωμοδότηση του Συμβουλίου Επικρατείας για το σχέδιο που είχε κατατεθεί από το fund που κέρδισε τον διαγωνισμό. Έχουμε εργαστεί όλο αυτό το διάστημα και έχουμε διαπραγματευτεί μια νέα πρόταση με το fund αυτό το οποίο προσπαθεί να ικανοποιήσει τα ζητήματα που έθετε η γνωμοδότηση του Συμβουλίου Επικρατείας και το πετυχαίνει σε πολύ μεγάλο βαθμό. Τις επόμενες μέρες θα έχουμε ολοκληρώσει αυτή τη διαδικασία και τη νέα συμφωνία ώστε να υποβληθεί ένα νέο σχέδιο που θα σέβεται την προηγούμενη απόφαση του Συμβουλίου Επικρατείας και δεν θα δημιουργεί τα προβλήματα, ώστε να εγκριθεί πια και να ολοκληρωθεί η διαδικασία για τον Αστέρα».
       
      Σημαντικές εξελίξεις για το Ελληνικό
       
      Επίσης ανακοίνωσε ότι έχει ξεκινήσει και η διαδικασία για την υλοποίηση του μεγάλου έργου του Ελληνικού. Έχει οριστεί από την Κυβέρνηση κεντρικός συντονιστής για την υλοποίηση του έργου και θα ολοκληρωθεί στο πρώτο τρίμηνο του 2016 η διαδικασία συζήτησης για βελτιώσεις επί της σύμβασης με τους επενδυτές. Έχουν ενεργοποιηθεί οι δήμοι πέριξ του Ελληνικού, η Περιφέρεια, το ΤΑΙΠΕΔ, η Γενική Γραμματεία Δημόσιας Περιουσίας και οι επενδυτές από τη δική τους πλευρά και θα ξεκινήσουν άμεσα συζητήσεις για τη βελτίωση της υφιστάμενης σύμβασης με στόχο μέσα στην άνοιξη να έχει τροποποιηθεί όσο είναι δυνατόν και όπου πρέπει για να ξεκινήσει η διαδικασία αδειοδότησης. Πρόκειται για μια πολύ σημαντική εξέλιξη, είναι ένα πολύ μεγάλο έργο το οποίο από μόνο του μπορεί να βάλει μια σφραγίδα αναπτυξιακή τα επόμενα χρόνια, ανέφερε ο πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ.
       
      Επέκταση σύμβασης για το Ελ. Βενιζέλος
       
      Επίσης ξεκινάνε οι διαδικασίες μέσα στο Δεκέμβριο για την παράταση της σύμβασης του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος». Η σύμβαση δίνει τη δυνατότητα παράτασης για άλλα 20 χρόνια και απαιτεί μια σειρά από διαπραγματεύσεις οι οποίες θα ολοκληρωθούν σε ικανοποιητικό χρόνο.
      Υπάρχει ταυτόχρονα και η προοπτική για την ιδιωτικοποίηση και του 30% του μετοχικού κεφαλαίου του ΔΑΑ που κατέχει το ΤΑΙΠΕΔ, αυτό όμως, θα γίνει σε δεύτερη φάση όταν θα κρίνουμε ότι είναι κατάλληλες οι συνθήκες, ανέφερε.
       
      Τα τουριστικά Project
       
      Τέλος, θα ολοκληρωθεί άμεσα και η διαδικασία για δυο μεγάλα τουριστικά έργα, η Αφάντου της Ρόδου και η Κασσιόπη στην Κέρκυρα. Στην Αφάντου υπήρχε ανάγκη μιας τεχνικής τροποποίησης προς το Συμβούλιο της Επικρατείας που απαίτησε περισσότερο χρόνο λόγω της καθυστέρησης συγκρότησης του Κεντρικό Συμβούλιο Διοίκησης (ΚΣΔ). Πλέον, έχει συγκροτηθεί, συνεδριάζει τις επόμενες μέρες και θα είναι στην ημερήσια διάταξη το θέμα, ώστε να ολοκληρωθεί η διαδικασία και να προχωρήσει το έργο. Με τον ίδιο τρόπο προχωράει μέσω του ΚΣΔ και η διαδικασία για την ολοκλήρωση της περιβαλλοντικής αδειοδότησης στην Κασσιόπη.
       
      Μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2016 θα υπάρχει η εικόνα ενός προγράμματος που τρέχει με ρυθμούς πάρα πολύ ικανοποιητικούς, τόνισε ο πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ.
       
      Το ΤΑΙΠΕΔ είναι και ο μέτοχος της ΕΤΑΔ, της εταιρείας που διαχειρίζεται πάρα πολλά ακίνητα του δημοσίου. Το Διοικητικό Συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ από κοινού με το Διοικητικό Συμβούλιο της ΕΤΑΔ έχει διαμορφώσει μια νέα πολιτική για τα θέματα που αφορούν στη συνεργασία με τους δήμους ανά την Ελλάδα, μέσω προγραμματικών συμφωνιών όπου γίνεται μια προσπάθεια να ικανοποιηθούν αιτήματα των Δήμων για την χρήση περιοχών που έχουν μεγάλη σημασία για την ζωή των πόλεων ή των περιοχών τους. Σε αυτό το θέμα, υπάρχει μία νέα στρατηγική και ξεκινώντας από τη Θεσσαλονίκη θα έχουμε μία σειρά προγραμματικών συμφωνιών που θα αλλάξουν γενικά την εικόνα ως προς τη διαχείριση συγκεκριμένων ακινήτων σε πολλές περιοχές, είπε ο πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/Trechoun_amesa_9_idiotikopoiiseis_tou_TAIPED/
      Περισσότερα...

      723 • 0

    8. Επικαιρότητα

      Άμεσα αναδασωτέες στο εξής οι καμένες δασικές εκτάσεις

      Engineer

      Εκδόθηκε σήμερα η εγκύκλιος του Αναπληρωτή Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σωκράτη Φάμελλου«Ενέργειες που ακολουθούνται μετά από πυρκαγιά στις εκτάσεις που διέπονται από τις διατάξεις της δασικής νομοθεσίας» (ΑΔΑ: 7ΛΑΑ4653Π8-ΠΞΛ).
       
      Η εγκύκλιος απευθύνεται σε όλες τις Αποκεντρωμένες Δασικές Υπηρεσίες της χώρας και παρέχονται πληροφορίες για
       
      · τα μέτρα προστασίας των καμένων εκτάσεων
      · τις ενέργειες αποκατάστασής τους και
      · τους τρόπους χρηματοδότησης των παραπάνω ενεργειών
       
      Συγκεκριμένα η εγκύκλιος ορίζει για τα μέτρα προστασίας των καμένων εκτάσεων:
       
      · Θα γίνεται άμεσα η κήρυξη της έκτασης ως αναδασωτέας μετά από αποτύπωση της καμένης περιοχής με δορυφορικές εικόνες.
      · Ιδιαίτερη μνεία γίνεται για τις εκτεταμένες δασικές πυρκαγιές ή αυτές σε Εθνικά Πάρκα και σημαντικούς αρχαιολογικούς χώρους ως προς την αμεσότητα της κήρυξης αναδάσωσης.
      · Αύξηση ελέγχων και επιτήρηση καμένων εκτάσεων με τη βοήθεια της αστυνομίας, των δασικών οργάνων και άλλων φορέων φύλαξης της φύσης ώστε να αποκλεισθεί οποιαδήποτε ενέργεια αλλαγής χρήσης και καταπάτησης δασικής έκτασης.
      · Έκδοση Δασικών Απαγορευτικών Διατάξεων για δραστηριότητες όπως βόσκηση, θήρα, και αγώνες κυνηγετικών ικανοτήτων σκύλων.
      · Ανάκληση εφαρμογής των διαχειριστικών μελετών.
       
      Όσον αφορά τις ενέργειες αποκατάστασης των καμένων εκτάσεων θα γίνεται:
       
      · Αξιολόγηση αναγκαιότητας κατασκευής αντιδιαβρωτικών και αντιπλημμυρικών έργων
      · Μελέτη εκπόνησής τους σε περίπτωση που υπάρχει ανάγκη για τα παραπάνω έργα
      · Μελέτη τεχνητής αναδάσωσης, εφόσον η φυσική αναδάσωση δεν είναι εφικτή στην περιοχή.
       
      Τέλος, καθορίζονται οι τρόποι χρηματοδότησης των παραπάνω, η οποία θα γίνεται μέσω συνεργασίας με τις Περιφέρειες και το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, ή την ένταξη των έργων στο ΠΕΠ 2014-2020.
       
      Όλα αυτά, σύμφωνα με δήλωση του Αναπληρωτή Υπουργού Σωκράτη Φάμελλου στο Ραδιόφωνο 24/7 (88.6 FM) και συγκεκριμένα στην εκπομπή "Η Φυλή των Φίλων" του Κώστα Αρβανίτη, «δείχνουν τη σαφή βούληση του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας για την προστασία και αποκατάσταση των καμένων εκτάσεων, η οποία θα διασφαλίσει ότι δεν πρόκειται να γίνει καμία αλλαγή στον χαρακτήρα και τη χρήση τους. Όλες οι εκτάσεις με δασικό χαρακτήρα παραμένουν ως τέτοιες στους δασικούς χάρτες και θα γίνει ενημέρωσή τους με την απόφαση κήρυξης αναδάσωσης σε όποια χρονική στιγμή και αν αναρτηθούν ή κυρωθούν».​
       
      Πηγή: http://greenagenda.gr/%CE%AC%CE%BC%CE%B5%CF%83%CE%B7-%CE%B5%CF%86%CE%B5%CE%BE%CE%AE%CF%82-%CE%B7-%CE%BA%CE%AE%CF%81%CF%85%CE%BE%CE%B7-%CF%84%CF%89%CE%BD-%CE%BA%CE%B1%CE%BC%CE%AD%CE%BD%CF%89%CE%BD-%CE%B4%CE%B1%CF%83%CE%B9/
      Περισσότερα...

      723 • 0

    9. Επικαιρότητα

      ΤΑΙΠΕΔ: Τα τουριστικά ακίνητα που ετοιμάζει προς αξιοποίηση για το 2024

      Engineer

      Την αξιοποίηση έξι τουριστικών ακινήτων, με μεγάλο οικονομικό αποτύπωμα για τις τοπικές κοινωνίες και έντονο αναπτυξιακό χαρακτήρα, έχει δρομολογήσει το Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ) για το νέο έτος, ενώ μέχρι το τέλος του τρέχοντος αναμένεται η εκκίνηση τριών διαγωνισμών για την εκμετάλλευση τριών ακόμη assets.
      Με βάση το αναθεωρημένο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Αξιοποίησης του Ταμείου, το 2024 αναμένεται να ξεκινήσουν οι διαδικασίες για την εκμετάλλευση τριών μαρινών, ενός κάμπινγκ και δύο ιαματικών πηγών, έξι περιουσιακών στοιχείων του ΤΑΙΠΕΔ, η εκμετάλλευση των οποίων θα ενισχύσει σημαντικά το προσφερόμενο τουριστικό προϊόν της χώρας.
      Στο πλαίσιο αυτό, το Ταμείο έχει υπό ωρίμανση διαγωνισμούς για κάποιες από τις 17 μαρίνες που διαθέτει στο χαρτοφυλάκιό του. Το α’ τρίμηνο του 2024 αναμένεται να εκκινήσει η διαγωνιστική διαδικασία για τη μακροχρόνια παραχώρηση του λιμένα και της μαρίνας Μυκόνου. Στο ΤΑΙΠΕΔ έχει περιέλθει όλος ο λιμένας Μυκόνου με τρεις διακριτές δραστηριότητες, την επιβατική ναυτιλία, την κρουαζιέρα και τη μαρίνα. Αυτή την περίοδο καταρτίζεται το νέο Master Plan για το σύνολο του λιμανιού, με στόχο την αξιολόγηση του βέλτιστου τρόπου παραχώρησης.
      Τους πρώτους μήνες του 2024 θα επανεκκινήσει και η διαγωνιστική διαδικασία για την αξιοποίηση της μαρίνας Ζακύνθου, για την οποία αυτό το διάστημα διεξάγεται τεχνικός και νομικός έλεγχος. Η μαρίνα έχει έκταση 37 στρεμμάτων περίπου και δυνατότητα ελλιμενισμού περίπου 275 σκαφών.
      Μέσα στο α’ τρίμηνο του επόμενου έτους προβλέπεται ότι θα προκηρυχθεί ο διαγωνισμός για την εκμετάλλευση της μαρίνας Λευκίμμης, που βρίσκεται στη Νότια Κέρκυρα, σε απόσταση 43 χλμ. από την πόλη. Η μαρίνα εξυπηρετεί την ακτοπλοϊκή σύνδεση της Νότιας Κέρκυρας με την Ηγουμενίτσα και ανήκει στη διοικητική αρμοδιότητα του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας (ΟΛΚΕ). Στόχος είναι η αναβάθμιση των υφιστάμενων λιμενικών υποδομών και η δημιουργία παρακείμενης μαρίνας στο νότιο τμήμα του νησιού.
      Μέχρι το τέλος του έτους, πάντως, αναμένεται η προκήρυξη νέου διαγωνισμού για την αξιοποίηση της μαρίνας Ιτέας. Υπενθυμίζεται ότι το διοικητικό συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ τον Μάιο του 2022 κήρυξε άγονο τον σχετικό διαγωνισμό λόγω μη πλήρωσης του κριτηρίου οικονομικής και χρηματοοικονομικής επάρκειας της πρόσκλησης ενδιαφέροντος.
      Στην ίδια κατεύθυνση, το Ταμείο έχει δρομολογήσει για το δ’ τρίμηνο του τρέχοντος έτους την έναρξη νέου διαγωνισμού για την εκμετάλλευση της μαρίνας Καλαμαριάς στη Θεσσαλονίκη, μόλις εγκριθεί η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) της νέας χωροθέτησης.
      Στην ουρά προς εκμετάλλευση βρίσκονται τρεις ακόμη μαρίνες, εκείνες σε Ρόδο (μαρίνα Μανδρακίου), Σκιάθο και Νέα Επίδαυρο. Πιο ώριμη είναι αυτή τη στιγμή η μαρίνα Μανδρακίου, καθώς συντάσσεται η Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ), η οποία θα αναρτηθεί σε δημόσια διαβούλευση, έτσι ώστε να προγραμματιστεί η προκήρυξη του σχετικού διαγωνισμού.
      Κάμπινγκ και ιαματικά λουτρά
      Την ίδια στιγμή, το ΤΑΙΠΕΔ προχωρά τις διαδικασίες για προκήρυξη εντός του α’ εξαμήνου του 2024 του διαγωνισμού αξιοποίησης της ακτής και του κάμπινγκ στο Ποσείδι της Χαλκιδικής. Στην κατεύθυνση αυτή, προ ημερών, το Ταμείο ανήρτησε σε δημόσια διαβούλευση τη σχετική ΣΜΠΕ.
      Το α’ τρίμηνο του 2024 θα προκηρυχθεί, βάσει χρονοδιαγράμματος, και ο διαγωνισμός για την αξιοποίηση της ιαματικής πηγής Θερμοπυλών. Η έκταση του ακινήτου είναι 785.398 τ.μ. και περιλαμβάνει υδροθεραπευτικές και ξενοδοχειακές εγκαταστάσεις (εγκαταλελειμμένες). Η προς αξιοποίηση έκταση περιορίζεται σε 115 στρέμματα περίπου, λόγω αρχαιολογικών, δασικών και λοιπών περιορισμών.
      Σε διαδικασία ωρίμανσης βρίσκεται και το ακίνητο με την ιαματική πηγή της Υπάτης, με το ΤΑΙΠΕΔ να τοποθετεί την εκκίνηση του διαγωνισμού το δ’ τρίμηνο του επόμενου έτους. Αυτή την περίοδο διερευνώνται οι δυνατότητες αξιοποίησης του ακινήτου μέσω ΕΣΧΑΔΑ (Ειδικού Σχεδίου Χωρικής Ανάπτυξης του Δημοσίου Ακινήτου).
      Μέχρι τέλος του έτους εκτιμάται, δε, ότι θα προκηρυχθεί ο διαγωνισμός για το παραθαλάσσιο ακίνητο του κάμπινγκ στον οικισμό της Αγίας Τριάδας στον Δήμο Θερμαϊκού της Χαλκιδικής.
      Περισσότερα...

      722 • 0

    10. Επικαιρότητα

      Κάπα Research: Σημαντική μείωση του ποσοστού ιδιοκατοίκησης

      Engineer

      Σημαντική μείωση του ποσοστού ιδιοκατοίκησης, αδυναμία πληρωμής των φόρων στα ακίνητα, που θεωρούνται από τους περισσότερους άδικοι, επιδίωξη της πλειονότητας των ιδιοκτητών να απαλλαγούν από τα ακίνητά τους πουλώντας τα ακόμα και σε τιμή χαμηλότερη από την αντικειμενική αξία και γενική απροθυμία επενδύσεων στην κτηματαγορά, είναι τα κύρια χαρακτηριστικά της αγοράς ακινήτων σήμερα, σύμφωνα με πανελλαδική έρευνα της Κάπα Research για λογαριασμό της ΠΟΜΙΔΑ.
       
       
      Η έρευνα πραγματοποιήθηκε με την ευκαιρία του 35ου επετειακού πανελλήνιου συνεδρίου της ΠΟΜΙΔΑ που διεξήχθη στην ιστορική αίθουσα του Μεγάρου της Παλαιάς Βουλής, παρουσία πλήθους ιδιοκτητών και στελεχών της ΠΟΜΙΔΑ από όλη τη χώρα, εκπροσώπων πολιτικών κομμάτων, της τοπικής αυτοδιοίκησης και της κτηματαγοράς.
       
      Τα κύρια συμπεράσματα που προκύπτουν από την έρευνα είναι:
       
      -Το ποσοστό ιδιοκατοίκησης μειώθηκε από 81,6% το 2006 σε 73,9% το 2018 (-7,7 ποσοστιαίες μονάδες). Πλέον είναι περισσότεροι εκείνοι που θεωρούν ότι είναι πιο συμφέρον να νοικιάζει κανείς κατοικία (49%) από το να διαθέτει ιδιόκτητη (42,1%) ενώ έξι στους δέκα ιδιοκτήτες κρίνουν ότι είναι ασύμφορο να διαθέτει κανείς ακίνητα για να τα νοικιάζει.
       
      - Οι καθυστερήσεις και η μη πληρωμή ενοικίων παραμένουν τεράστια προβλήματα για τους ιδιοκτήτες κυρίως επαγγελματικών ακινήτων όπου το ποσοστό ασυνέπειας είναι 48,9% (37,6% στα διαμερίσματα και 20% στις μονοκατοικίες). Ωστόσο παρατηρείται σημαντική βελτίωση στο συγκεκριμένο ζήτημα καθώς έχουν αυξηθεί αισθητά οι συνεπείς ενοικιαστές.
       
      - Ο κύριος λόγος για τη βελτίωση του δείκτη συνέπειας είναι οι μειώσεις ενοικίων που έκανε η συντριπτική πλειονότητα των ιδιοκτητών. Συγκεκριμένα το 76,4% έκαναν μειώσεις στα ενοίκια διαμερισμάτων, το 68% στα ενοίκια μονοκατοικιών και το 81,5% στα ενοίκια επαγγελματικών χώρων. Τα ποσοστά των μειώσεων στα ενοίκια κλιμακώνονται πάνω και από το 40%.
       
      - Εντυπωσιακή είναι η αύξηση (σχεδόν τριπλασιασμός) εκείνων που σκοπεύουν να πουλήσουν κάποιο ακίνητο την επόμενη διετία. Το ποσοστό είναι σήμερα 33%, έναντι 12,3% το 2006. Αντίθετη είναι η εξέλιξη του ποσοστού των υποψήφιων αγοραστών: μόλις το 20,3% του πληθυσμού απαντά σήμερα «ναι» και «ίσως» έναντι 53,5% το 2009. Δραματική είναι εξάλλου η υποβάθμιση των εκτιμήσεων για την πορεία των τιμών: το 33,3% πιστεύουν ότι θα αυξηθούν, έναντι 81% που έκανε την αντίστοιχη εκτίμηση το 2004.
       
      - Ένας στους δύο (50%) πιστεύει ότι το επενδυτικό ενδιαφέρον στην αγορά ακινήτων θα αυξηθεί τα επόμενα δύο χρόνια (έναντι 72,3% το 2007 και 29,9% το 2009), κυρίως για τουριστικά ακίνητα σε παραθαλάσσιες και νησιωτικές περιοχές της χώρας όπου το ποσοστό των εκτιμήσεων για αύξηση του αγοραστικού ενδιαφέροντος έχει εκτοξευθεί στο 56,1%, από 26% το 2009.
       
      - Το 7,2% των ιδιοκτητών προσπάθησε να εκμισθώσει κάποιο ακίνητο το 2017 μέσω της πλατφόρμας Airbnb και συναφών διαδικτυακών τόπων ενώ το 20,3% το επιχείρησε μέσω παραδοσιακών τρόπων.
       
      - Το 76,8% των ιδιοκτητών θεωρούν άδικους τους φόρους επί των ακινήτων ενώ αντίστοιχο ποσοστό (75,9%) θεωρούν λάθος το γεγονός ότι δεν υπάρχει έκπτωση φόρου για τα κενά και απρόσοδα ακίνητα.
       
      - Το 38,3% δηλώνει ότι θα δυσκολευτεί να πληρώσει τον ΕΝΦΙΑ και το 25,4% ότι δεν θα μπορέσει να το κάνει. Στην ερώτηση τι θα κάνουν στο μέλλον αν δεν μπορούν να πληρώσουν τους φόρους, το 15,8% δηλώνει ότι θα προσπαθούσε να τα πουλήσει σε τιμή χαμηλότερη της αντικειμενικής και το 33,4% σε τιμή ίση με την αντικειμενική ενώ το 8,6% θα αφήσει να τα κατάσχει το Δημόσιο.
       
      - Σχεδόν ένας στους τρεις (28,7%) έχει τραπεζικό δανεισμό για αγορά ακινήτου και από αυτούς ένας στους τέσσερις (24%) δεν εξυπηρετεί κανονικά το δάνειό του. Το ποσοστό εκείνων που πληρώνουν κανονικά έχει μειωθεί σε 76%, από 83,5% το 2012.
       
      Η έρευνα καταγράφει επίσης την ευρεία αναγνωρισιμότητα της ΠΟΜΙΔΑ (το 56,5% την γνωρίζουν και το 17,2% έχουν ακούσει γι αυτήν). Το 52,6% έχει θετική γνώμη για την Ομοσπονδία Ιδιοκτητών ενώ το σοβαρότερο ζήτημα στο οποίο καλείται να επικεντρώσει τη δραστηριότητά της αναδεικνύεται η φορολογία ακινήτων.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/Kapa_Research_Simantiki_meiosi_tou_posostou_idiokatoikisis/#.Wm74g65l-70
      Περισσότερα...

      722 • 1

    11. Επικαιρότητα

      Έναρξη λειτουργίας του νέου Εργαλείου Σύγκρισης Τιμών της ΡΑΑΕΥ

      Engineer

      Η Ρυθμιστική Αρχή Αποβλήτων, Ενέργειας και Υδάτων ανακοινώνει την έναρξη λειτουργίας του νέου Εργαλείου Σύγκρισης Τιμών της Αρχής στον ιστότοπο www.energycost.gr
      Στην πλατφόρμα του νέου Εργαλείου Σύγκρισης τιμών της ΡΑΑΕΥ, οι καταναλωτές μπορούν εύκολα να συγκρίνουν όλα τα τιμολόγια Ηλεκτρικής Ενέργειας και Φυσικού Αερίου που είναι εμπορικά διαθέσιμα στην Ελληνική αγορά.
      Στα βασικά χαρακτηριστικά του νέου Εργαλείου Σύγκρισης Τιμών της ΡΑΑΕΥ περιλαμβάνονται:
      – Η δυνατότητα κατάταξης των τιμολογίων με βάση την αναγωγή όλων των χρεώσεων σε μία, μοναδική, τελική τιμή χρέωσης που αποτυπώνεται σε ευρώ ανά KWh.
      – Η παροχή πληροφοριών σχετικά με τις πρόσθετες εκπτώσεις, παροχές, τρόπους χρέωσης και όρους συμβάσεων για κάθε συγκρινόμενο τιμολόγιο.
      – Η δυνατότητα σύγκρισης είτε μεμονωμένων τιμολογίων Ηλεκτρισμού ή Φυσικού Αερίου ή και Συνδυαστικών προϊόντων που περιέχουν και τις δύο παροχές σε μια προσφορά.
      – Δίνεται για πρώτη φορά η δυνατότητα στους καταναλωτές να επιλέξουν από τη διαθέσιμη λίστα το τιμολόγιο που ήδη έχουν, ακόμα και αν αυτό δεν είναι πλέον εμπορικά διαθέσιμο, και να το συγκρίνουν με όποια άλλα εμπορικά διαθέσιμα τιμολόγια επιθυμούν.
      – Δίνεται για πρώτη φορά η δυνατότητα στους καταναλωτές να βρουν το τιμολόγιο τους με σάρωση του QR CODE ο οποίος βρίσκεται στον λογαριασμό τους, ώστε να μην χρειάζεται να καταχωρούν ένα-ένα τα χαρακτηριστικά του τιμολογίου τους.
      – Με την ίδια ευκολία οι καταναλωτές μπορούν να βρουν το υφιστάμενο τιμολόγιο τους επιλέγοντας το όνομα του τιμολογίου τους από τη σχετική λίστα.
      – Η σύγκριση των τιμολογίων μπορεί να εξειδικευτεί σημαντικά μέσω των λεπτομερών φίλτρων που διαθέτει η εφαρμογή.
      Περισσότερα...

      722 • 0

    12. Επικαιρότητα

      ΑΑΔΕ: Στο 15,9% οι παραβάσεις για λαθρεμπόριο και νοθεία στα πρατήρια υγρών καυσίμων

      Engineer

      Ποσοστό παραβατικότητας 15% δείχνουν οι έλεγχοι της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ) για το λαθρεμπόριο και τη φοροδιαφυγή στα πρατήρια υγρών καυσίμων, με βάση τα στοιχεία του συστήματος εισφορών εκροών.
      Παράλληλα, από τους ελέγχους των δειγμάτων που έχει σταλεί στο Γενικό Χημείο του Κράτους προέκυψε νοθεία για το 13% των περιπτώσεων αυτών.
      Ειδικότερα, όπως ανακοίνωσε η ΑΑΔΕ, ο αριθμός των επιχειρήσεων που έχουν ελεγχθεί πανελλαδικά, από τις αρχές του έτους μέχρι τον Αύγουστο του 2018, με βάση το σύστημα εισροών - εκροών, ανέρχεται σε 483 και από τις μέχρι στιγμής ολοκληρωμένες υποθέσεις έχουν βρεθεί παραβάσεις σε 77 επιχειρήσεις, με αποτέλεσμα το μέχρι σήμερα ποσοστό παραβατικότητας να ανέρχεται στο 15,9%, ενώ σε εξέλιξη βρίσκεται ο έλεγχος 265 επιχειρήσεων.
      Την περίοδο αυτή οι Υπηρεσίες της ΑΑΔΕ αναπτύσσουν ειδική ηλεκτρονική εφαρμογή για την αποτελεσματικότερη στόχευση των ελέγχων, εισάγοντας νέα κριτήρια για την αξιοποίηση των δεδομένων που παράγει το σύστημα εισροών - εκροών.
      Σε πολλές περιπτώσεις, η ολοκλήρωση των ελεγκτικών ενεργειών απαιτεί την αποστολή δειγμάτων προς το Γενικό Χημείο του Κράτους για τη διενέργεια χημικής ανάλυσης. Από τις αρχές του έτους μέχρι τον Αύγουστο, οι Υπηρεσίες της ΑΑΔΕ έχουν διαβιβάσει για χημική ανάλυση προς τις Χημικές Υπηρεσίες του Κράτους 1.174 δείγματα και εξ αυτών έχουν διαπιστωθεί ως μη κανονικά τα 153 δείγματα (ποσοστό μη κανονικότητας 13,0%).
      Πιο συγκεκριμένα, μη κανονικά δείγματα βρέθηκαν για το 15% των περιπτώσεων στο πετρέλαιο κίνησης, στο 5,5% στο ναυτιλιακό πετρέλαιο, 1,6% στο πετρέλαιο θέρμανσης και 1,9% στη βενζίνη.
      Περισσότερα...

      722 • 0

    13. Επικαιρότητα

      Περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση και monitoning από την Εγνατία Οδό

      Engineer

      Κατά το σχεδιασμό, μελέτη, κατασκευή, συντήρηση και λειτουργία του αυτοκινητοδρόμου της Εγνατίας οδού και των κάθετων αξόνων της, η «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.» παρακολουθεί, ελέγχει και διαχειρίζεται τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις του έργου. Έχοντας ολοκληρώσει την κατασκευή του κύριου άξονα της οδού, θέτει ως προτεραιότητά της την εφαρμογή μια νέας αντίληψης και στρατηγικής στη συντήρηση και λειτουργία των αυτοκινητοδρόμων και στην προστασία του περιβάλλοντος.
       
      Η εταιρεία και οι άνθρωποί της παρακολουθούν και καταγράφουν τις περιβαλλοντικές συνθήκες, εντοπίζουν τις επιπτώσεις της οδού και φέρουν εις πέρας με αποτελεσματικότητα τις απαραίτητες ενέργειες για την προστασία του φυσικού και ανθρωπογενούς περιβάλλοντος, σε μια εποχή κατά την οποία η περιβαλλοντική προστασία αποτελεί αντικείμενο προς συζήτηση και δράση σε παγκόσμιο επίπεδο.
       
      Ένας από τους σημαντικότερους στόχους είναι η συνεχής βελτίωση της περιβαλλοντικής επίδοσης με βάση τις αρχές της αειφόρου ανάπτυξης και σε συμμόρφωση με την νομοθεσία και τα διεθνή πρότυπα, ώστε να ελαχιστοποιούνται ή όπου είναι δυνατόν να προλαμβάνονται οι επιπτώσεις στο περιβάλλον και στις τοπικές κοινότητες.
       
      Στο πλαίσιο των προαναφερόμενων η «Εγνατία Οδός Α.Ε.» σε συνεργασία με το Εργαστήριο Ατμοσφαιρικής Χημείας (Ε.Α.Χ.) του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών (Ε.Α.Α.) και το Διαβαλκανικό Κέντρο Περιβάλλοντος (Δ.Κ.Π.) ξεκινά μετρήσεις αέριας ρύπανσης, διάρκειας δέκα μηνών, με δύο Κινητούς Σταθμούς Ελέγχου Ατμοσφαιρικής Ρύπανσης διασχίζοντας όλη τη Βόρειο Ελλάδα, κατά μήκος της Εγνατίας οδού.
       
      Εκτός από την υλοποίηση μετρήσεων αέριας και σωματιδιακής ρύπανσης, στο αντικείμενο του Έργου εντάσσεται ο υπολογισμός του ανθρακικού αποτυπώματος της «Εγνατία Οδός Α.Ε.», η ανάπτυξη διαδικασίας και η διαμόρφωση σχετικού μοντέλου, ενώ έμφαση δίδεται στην εκτίμηση του βαθμού συμβολής του οδικού άξονα, ως μια γραμμική πηγή εκπομπής ρύπων, στην επιβάρυνση της ατμόσφαιρας των περιοχών απ' όπου διέρχεται αλλά και σε περιβαλλοντικά προβλήματα παγκόσμιας/περιφερειακής κλίμακας, όπως το φαινόμενο του θερμοκηπίου και η κλιματική αλλαγή.
       
      Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/autokinitodromoi/uperastikoi/egnadia-odos/item/32434-%CF%80%CE%B5%CF%81%CE%B9%CE%B2%CE%B1%CE%BB%CE%BB%CE%BF%CE%BD%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%AE-%CE%B5%CF%85%CE%B1%CE%B9%CF%83%CE%B8%CE%B7%CF%84%CE%BF%CF%80%CE%BF%CE%AF%CE%B7%CF%83%CE%B7-%CE%BA%CE%B1%CE%B9-monitoning-%CE%B1%CF%80%CF%8C-%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CE%B5%CE%B3%CE%BD%CE%B1%CF%84%CE%AF%CE%B1-%CE%BF%CE%B4%CF%8C
      Περισσότερα...

      721 • 0

    14. Επικαιρότητα

      Ο ΟΗΕ υποτιμά τις επιπτώσεις της Φουκουσίμα

      Engineer

      Το πυρηνικό ατύχημα στη Φουκουσίμα αυξάνει τον κίνδυνο προσβολής από καρκίνο σε παιδιά, όχι όμως και σε ενήλικες, υποστηρίζει έκθεση του ΟΗΕ. Πολλοί ειδικοί όμως έχουν διαφορετική άποψη.
       
      Η Επιτροπή του ΟΗΕ για τις Επιπτώσεις Ραδιενεργούς Ακτινοβολίας (UNSCEAR) εκτιμά σε έκθεσή της ότι ο κίνδυνος προσβολής από καρκίνο για τον πληθυσμό δεν έχει αυξηθεί το τελευταίο διάστημα στην Ιαπωνία. Κίνδυνος υπάρχει κυρίως για μια ομάδα περίπου 1.000 παιδιών, διαπιστώνει η έκθεση που παρουσιάστηκε την περασμένη Τετάρτη (26.03.2014) στη Γενεύη και αποδίδει τα αισιόδοξα συμπεράσματά της στην γρήγορη εκκένωση των πληγεισών περιοχών.
       
      Σε αντίθεση με την Επιτροπή του ΟΗΕ, ο Χάιντς Σμίταλ, ειδικός σε ζητήματα πυρηνικής τεχνολογίας από την οργάνωση Greenpeace, μιλά για συγκάλυψη: η έκθεση υποτιμά συνειδητά τους κινδύνους, λέει στην DW. Κατά την άποψή του οι επιχειρήσεις εκκένωσης ήρθαν, τουλάχιστον εν μέρει, με μεγάλη καθυστέρηση και τονίζει ότι ακόμα και περιοχές πέρα της ζώνης των 20 χιλιομέτρων από τη Φουκουσίμα που εκκενώθηκαν γρήγορα έχουν μολυνθεί με σημαντικές ποσότητες ραδιενέργειας. Και εκεί, λέει, η εκκένωση ήρθε ένα μήνα μετά το ατύχημα!
       
      Λιγότερα μέτρα ακόμα και από το Τσερνομπίλ;
       
      Στην έκθεση οι ειδικοί του ΟΗΕ σημειώνουν ότι η ένταση της ακτινοβολίας στην Ιαπωνία ήταν κατά πολύ χαμηλότερη από εκείνη στο Τσερνομπίλ το 1986. Ο γερμανός ειδικός συγκρίνοντας τις αντιδράσεις των ιαπωνικών και σοβιετικών, τότε, αρχών τονίζει ότι «εκ των υστέρων πρέπει να παραδεχθούμε ότι η Μόσχα είχε τότε τηρήσει με περισσότερη ευλάβεια τους διεθνούς κανόνες αντιμετώπισης πυρηνικών καταστροφών.
       
      Ενώ οι διεθνείς κανόνες θέτουν το όριο της ετήσιας ακτινοβολίας του πληθυσμού στο 1 μιλισίβερτ, οι σοβιετικές αρχές εκκένωσαν τους ανθρώπους από περιοχές όπου καταγράφηκε ακτινοβολία από 1 μέχρι και 5 μιλισίβερτ, ενώ περιοχές με 12 μιλισίβερτ εγκαταλείφθηκαν εντελώς. Σε αντίθεση, στην Ιαπωνία ζητούν σήμερα ακόμα και έγκυες γυναίκες και οικογένειες και παιδιά σε περιοχές με ετήσια ακτινοβολία μέχρι και 20 μιλισίβερτ. Ο Χάιντς Σμίταλ είναι οργισμένος: «Όλα αυτά “νομιμοποιούνται“ τώρα με την έκθεση του ΟΗΕ, η οποία θεωρεί ότι ουσιαστικά δεν υπάρχουν επιπτώσεις στην υγεία».
       
      Δεν ανησυχούν οι ειδικοί του ΟΗΕ
       
      Με τον γερμανό ειδικό συμφωνεί και ο Ιάπωνας δημοσιογράφος και συγγραφέας Φουκουμότο Μασαό: οι αρχές «θέλουν η ζωή στην Ιαπωνία να επιστρέψει το ταχύτερο δυνατό στην καθημερινότητα».
       
      Ο Ιάπωνας συλλέγει στατιστικά στοιχεία για τους θανάτους βρεφών στις πληγείσες περιοχές και καταλήγει στο συμπέρασμα ότι η θνησιμότητα το πρώτο έτος ζωής των βρεφών στις περιοχές αυτές, αυξήθηκε κατά 13% ήδη τους πρώτους 9 μήνες μετά το πυρηνικό ατύχημα. Η έκθεση του ΟΗΕ είναι ωστόσο καθησυχαστική. Ακόμα και η αύξηση των κυστών κατά 40% που καταγράφηκαν σε παιδιά. αποδίδεται στις εξονυχιστικές ιατρικές εξετάσεις με εξαιρετικά ευαίσθητα όργανα και όχι στις επιπτώσεις των υψηλών τιμών ραδιενέργειας μετά το ατύχημα στη Φουκουσίμα.
       
      Gero Rueter / Στέφανος Γεωργακόπουλος
      Υπεύθυνος σύνταξης: Κώστας Συμεωνίδης
       
      Πηγή: http://www.dw.de/%CE%BF-%CE%BF%CE%B7%CE%B5-%CF%85%CF%80%CE%BF%CF%84%CE%B9%CE%BC%CE%AC-%CF%84%CE%B9%CF%82-%CE%B5%CF%80%CE%B9%CF%80%CF%84%CF%8E%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82-%CF%84%CE%B7%CF%82-%CF%86%CE%BF%CF%85%CE%BA%CE%BF%CF%85%CF%83%CE%AF%CE%BC%CE%B1/a-17541973
      Περισσότερα...

      721 • 1

    15. Επικαιρότητα

      Πωλείται το μουσείο της Madame Tussauds

      Engineer

      Ο ασφαλιστικός κολοσσός Fubon Life, που έχει έδρα στην Ταϊβάν έβαλε στο στόχαστρο ένα από τα δημοφηλέστερα μουσεία του πλανήτη.
       
      Το μουσείο, της Madame Tussauds στο Λονδίνο που εκθέτει κέρινα ομοιώματα και προσελκύει καθημερινά εκατοντάδες χιλιάδες τουρίστες δέχθηκε προσφορά από τον ασφαλιστικό κολοσσό.
       
      Σύμφωνα με πληροφορίες η προσφορά του ασφαλιστικού ομίλου φθάνει τα €450 εκατ.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/Poleitai_to_mouseio_tis_Madame_Tussauds/#.VUsxkvntlBc
      Περισσότερα...

      721 • 0

    16. Επικαιρότητα

      Κτηματολόγιο: Στους ΟΤΑ τα «αγνώστου ιδιοκτήτη» ακίνητα

      Engineer

      Λύση σε μια σημαντική εκκρεμότητα στο Κτηματολόγιο αναφορικά με τα κοινόχρηστα και κοινωφελή ακίνητα των Οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκησης (ΟΤΑ) φέρνει το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης σε συνεργασία με τα Υπουργεία Οικονομικών και Εσωτερικών, όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση των δύο υπουργείων.
      Συγκεκριμένα, με τροπολογία που προετοιμάστηκε μετά από συνεργασία του Υφυπουργού Ψηφιακής Διακυβέρνησης αρμόδιου για ζητήματα που αφορούν το Κτηματολόγιο Γιώργου Στύλιου με τη Γενική Γραμματεία Δημόσιας Περιουσίας και Φορολογικής Πολιτικής του Υπουργείου Οικονομικών και υποβλήθηκε προς ψήφιση στη Βουλή των Ελλήνων από τον Υπουργό Επικρατείας και Ψηφιακής Διακυβέρνησης Κυριάκο Πιερρακάκη, εισάγεται ειδική ρύθμιση για την αποκατάσταση των πλημμελειών κτηματολογικών εγγραφών που αφορούν σε ΟΤΑ Α΄ και Β΄ βαθμού σε όλη την επικράτεια.
      Ειδικότερα, η ρύθμιση αφορά αποκλειστικά στα κοινόχρηστα και κοινωφελή ακίνητα, όπως αυτά ορίζονται στα εγκεκριμένα Γενικά Πολεοδομικά Σχέδια (ΓΠΣ), που καταχωρίστηκαν εσφαλμένα στις κτηματολογικές εγγραφές ως «άγνωστου ιδιοκτήτη». Σύμφωνα με την προς ψήφιση διάταξη, προβλέπεται ότι αυτά τα ακίνητα, μετά την οριστικοποίηση των κτηματολογικών εγγραφών, περιέρχονται αυτοδικαίως κατά κυριότητα στον οικείο ΟΤΑ, εφόσον τα εν λόγω ακίνητα εμφανίζονται ως κοινόχρηστα και κοινωφελή στο ΓΠΣ.
      Συγκεκριμένα, η διαδικασία προβλέπεται να ολοκληρώνεται με την έκδοση σχετικής διαπιστωτικής πράξης από τον Συντονιστή της Αποκεντρωμένης Διοίκησης, με τη σύμφωνη γνώμη της κατά τόπο αρμόδιας Κτηματικής Υπηρεσίας του Υπουργείου Οικονομικών. Στη συνέχεια, η πράξη αυτή προσκομίζεται από τον ενδιαφερόμενο ΟΤΑ στα αρμόδια Κτηματολογικά Γραφεία, τα οποία και θα προβαίνουν στην σχετική εγγραφή στα κτηματολογικά βιβλία.
      Περαιτέρω, προκειμένου να επιλύεται το συγκεκριμένο πρόβλημα ακόμα ταχύτερα, με την ίδια διάταξη προβλέπεται και νέα, εναλλακτική διαδικασία διόρθωσης των σχετικών σφαλμάτων πριν από την οριστικοποίηση των ανακριβών εγγραφών. Σύμφωνα με αυτή, εγγραφές άγνωστου ιδιοκτήτη που αφορούν σε κοινόχρηστα και κοινωφελή ακίνητα που σύμφωνα με το ΓΠΣ εμφανίζονται ως κοινόχρηστα και κοινωφελή μπορούν να διορθώνονται εξωδικαστικά, με την παροχή συναίνεσης της αρμόδιας Κτηματικής Υπηρεσίας του Υπουργείου Οικονομικών.
      Σε αυτή την τελευταία περίπτωση, όλες οι άλλες υπηρεσίες του Ελληνικού Δημοσίου διατηρούν το δικαίωμα να αμφισβητήσουν, εντός της προβλεπόμενης προθεσμίας διόρθωσης, την κυριότητα των ακινήτων, εφόσον συντρέχουν και οι λοιπές προβλεπόμενες στο νόμο προϋποθέσεις. Η εφαρμογή της διάταξης αναμένεται να θεραπεύσει με διαφάνεια και νομική ασφάλεια ένα χρόνιο πρόβλημα των ΟΤΑ, το οποίο αποτελούσε πάγιο αίτημα και της Κεντρικής Ένωσης Δήμων Ελλάδας και, μολονότι είχε επισημανθεί από την ΚΕΔΕ ήδη από το 2018, δεν είχε επιλυθεί έως σήμερα.
      Η τροπολογία θα τεθεί προς ψήφιση στην Ολομέλεια σήμερα, ως μέρος του σχεδίου νόμου του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης με τίτλο «Εκσυγχρονισμός για το Ελληνικό Κτηματολόγιο, νέες ψηφιακές υπηρεσίες και ενίσχυση της ψηφιακής διακυβέρνησης»
      Πηγή: ΑΠΕ=ΜΠΕ
      Περισσότερα...

      721 • 0

    17. Επικαιρότητα

      Σεισμός Καλιφόρνια: Ισχυρή δόνηση 7,1 Ρίχτερ

      Engineer

      Τον πανικό έσπειρε ο σεισμός - γίγας που χτύπησε την Καλιφόρνια. Ζημιές σε δρόμους και κτίρια, πυρκαγιές, αλλά ευτυχώς2 χωρίς θύματα. «Σπίτια άλλαξαν θέση, θεμέλια ράγισαν, τοιχία αντιστήριξης έπεσαν», ανέφερε η πυροσβεστική. Ήταν η ισχυρότερη δόνηση από το 1999 στην έρημο Μοχάβε.
      Ισχυρός σεισμός μεγέθους 7,1 βαθμών έπληξε τη νότια Καλιφόρνια το βράδυ της Παρασκευής (τοπική ώρα, πρωί Σαββάτου ώρα Ελλάδας), προκαλώντας ζημιές σε κτίρια, πυρκαγιές και ορισμένους τραυματισμούς, με την ισχύ του να είναι 8 φορές μεγαλύτερη από τον προσεισμό που συντάραξε την ίδια περιοχή την Πέμπτη, σύμφωνα με αξιωματούχους.
      Η νεότερη σεισμική δόνηση σημειώθηκε γύρω στις 8:20 μμ τοπική ώρα (06.20 το πρωί του Σαββάτου ώρα Ελλάδας), κοντά στην πόλη Ρίτζκρεστ στα όρια του Εθνικού Πάρκου Ντεθ Βάλεϊ, σε απόσταση 202 χιλιομέτρων βορειοανατολικά του Λος Άντζελες, σύμφωνα με το Αμερικανικό Γεωλογικό Ινστιτούτο (USGS).

      Η δήμαρχος του Ρίτζκρεστ Πέγκι Μπρίντεν δήλωσε τηλεφωνικά: «Έχουμε πυρκαγιές από τον σεισμό, έχουμε διαρροές αερίου, έχουμε τραυματισμούς, έχουμε κόσμο χωρίς ρεύμα. Το αντιμετωπίζουμε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο».
      Ο αρχηγός της αστυνομίας του Ρίτζκρεστ Τζεντ Μακλάφλιν δήλωσε σε συνέντευξη Τύπου ότι υπάρχουν αναφορές μόνο για ελαφρείς τραυματισμούς από τον σεισμό, προσθέτοντας ότι οι αρχές δεν έχουν μέχρι στιγμής στοιχεία για σοβαρά τραυματίες. Νωρίτερα, άλλοι αξιωματούχοι δήλωσαν ότι ο αριθμός των τραυματιών και η έκταση των ζημιών δεν είναι ακόμα γνωστά, αλλά μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν αναφορές για νεκρούς.
      Ο νεότερος σεισμός ήταν ο ισχυρότερος που πλήττει τη νότια Καλιφόρνια ύστερα από τη δόνηση των 7,1 βαθμών στην έρημο Μοχάβε κοντά σε στρατιωτική βάση το 1999, δήλωσε η Λούσι Τζόουνς, σεισμολόγος στο Ινστιτούτο Τεχνολογίας της Καλιφόρνιας (CalTech).
       
      Η πυροσβεστική υπηρεσία της κομητείας του Σαν Μπερναντίνο ανέφερε ότι ο νεότερος σεισμός προκάλεσε κάποιες ζημιές σε κτίρια. «Σπίτια άλλαξαν θέση, θεμέλια ράγισαν, τοιχία αντιστήριξης έπεσαν», ανέφερε η πυροσβεστική στο Twitter. Καταγράφηκε «ένας τραυματισμός (ελαφρύς), οι πυροσβέστες προσφέρουν φροντίδες στον ασθενή. Δεν υπάρχουν ανάγκες που να μην έχουν καλυφθεί αυτή τη στιγμή», διευκρίνισε σε ανάρτησή του στον ιστότοπο κοινωνικής δικτύωσης.

      Ο Λουκ Σμιθ, ιδιοκτήτης του Furys Sports Bar στο Ρίτζκρεστ δήλωσε σε τηλεφωνική του επικοινωνία ότι ο σεισμός προκάλεσε κάποιες ζημιές στην εσωτερική ψευδοροφή του καταστήματος και στο μπαρ ενώ είχε ως αποτέλεσμα να σπάσουν και κάποια μπουκάλια. Σύμφωνα με τον ίδιο, εκείνη την ώρα στο μπαρ βρίσκονταν τρεις πελάτες αλλά κανείς δεν τραυματίστηκε.
      ΠΛΗΘΟΣ ΜΕΤΑΣΕΙΣΜΩΝ
      Πλήθος μετασεισμών έπληξαν την περιοχή της νότιας Καλιφόρνιας μετά τη δόνηση μεγέθους 6,4 βαθμών που σημειώθηκε προχθές το πρωί κοντά στο Ρίτζκρεστ. Σύμφωνα με τη Τζόουνς, η δόνηση της Πέμπτης αποδείχθηκε ότι ήταν προσεισμός της δόνησης των 7,1 βαθμών. Προχθές αναφέρθηκαν μερικοί μόνο τραυματισμοί ενώ σε δύο σπίτια ξέσπασε πυρκαγιά λόγω των σπασμένων αγωγών αερίου, σύμφωνα με αξιωματούχους.
       
      Σύμφωνα με το USGS, ο σεισμός που σημειώθηκε το βράδυ της Παρασκευής (τοπική ώρα) απελευθέρωσε περίπου οκτώ φορές περισσότερη ενέργεια σε σχέση με τη δόνηση της Πέμπτης. Σύμφωνα με τις αρχικές εκτιμήσεις, ο νεότερος σεισμός ήταν σχεδόν 11 φορές ισχυρότερος σε σχέση με αυτόν της Πέμπτης.

      Ο τελευταίος μεγάλος καταστροφικός σεισμός που έπληξε τη νότια Καλιφόρνια ήταν μεγέθους 6,7 βαθμών στο Νόθριτζ, που είχε επίκεντρο μια πυκνοκατοικημένη περιοχή του Λος Άντζελες. Τότε έχασαν τη ζωή τους 57 άνθρωποι ενώ προκλήθηκαν ζημιές δισεκατομμυρίων δολαρίων.
      Περισσότερα...

      720 • 0

    18. Επικαιρότητα

      Έρχεται νέος νόμος για την έρευνα και την εκμετάλλευση της γεωθερμίας

      Engineer

      Η γεωθερμική ενέργεια αποτελεί μια φιλική προς το περιβάλλον ανανεώσιμη πηγή ενέργειας, που βρίσκεται αποθηκεμένη κάτω από την επιφάνεια της γης. Αποτελεί μια πηγή που αξιοποιείται για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, σε αγροτικές εφαρμογές, στη βιομηχανία, στην αφαλάτωση κ.α. Αρκετές χώρες του κόσμου την αξιοποιούν, ανάμεσά τους και η Ελλάδα, η οποία έχει αρκετά γεωθερμικά πεδία. Επίσης, έχει μικρό περιβαλλοντικό αποτύπωμα, καθώς η εκμετάλλευσή της γίνεται σε κλειστά κυκλώματα και μπορεί να αξιοποιηθεί καθ’ όλη τη διάρκεια του χρόνου. Μάλιστα, αξίζει να σημειωθεί πως το τελευταίο διάστημα αρκετοί δήμοι, προσπαθώντας να εξοικονομήσουν ενέργεια στα δημόσια κτίρια, εγκαθιστούν μονάδες παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από γεωθερμία.
       
      Το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, προσδοκώντας ότι η γεωθερμία μπορεί να αποτελέσει βασικό συστατικό του ενεργειακού μείγματος της χώρας μας θα προωθήσει, σύμφωνα με πληροφορίες, ένα νέο νόμο για την εκμετάλλευση του γεωθερμικού δυναμικού της. Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες η γεωθερμία μπορεί να αξιοποιηθεί στη θέρμανση, στη μεταποίηση και στην αγροτική οικονομία. Ειδικά, στο κομμάτι της έρευνας το Ινστιτούτο Γεωλογικών και Μεταλλευτικών Ερευνών ξεκίνησε την έρευνα του γεωθερμικού δυναμικού στην Ελλάδα, από τη δεκαετία του 1970. Μάλιστα, το 2016 το ΙΓΜΕ στο πλαίσιο του έργου ΓΕΩΘΕΝ μελέτησε περιοχές για τον εντοπισμό πεδίων υψηλής θερμοκρασίας για την αξιοποίηση τους στην παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, αλλά και πεδίων με χαμηλή θερμοκρασία για χρήση της γεωθερμίας σε αγροτικές εφαρμογές.
       
      Παράλληλα, ιδιαίτερο ενδιαφέρον προκάλεσε πρόσφατα η υπογραφή προγραμματικής σύμβασης, μεταξύ του Κέντρου Ανανεώσιμων Πηγών και Εξοικονόμησης Ενέργειας και της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας για την αξιοποίηση της γεωθερμικής ενέργειας στο νομό Φθιώτιδας. Η σύμβαση προβλέπει μεταξύ άλλων τη δυνατότητα εκμίσθωσης και αξιοποίησης του γεωθερμικού δυναμικού σύμφωνα με το ισχύον θεσμικό πλαίσιο και την τεχνικοοικονομική μελέτη σκοπιμότητας επενδύσεων. Ο περιφερειάρχης Στερεάς Ελλάδας, Κώστας Μπακογιάννης είχε αναφέρει σε σχέση με τη σύμβαση πως «δεν δικαιούμαστε να μην αξιοποιούμε κάθε δυνατότητα που μας δίνεται. Δε δικαιούμαστε να μην αξιοποιούμε κάθε ανταγωνιστικό μας πλεονέκτημα. Η γεωθερμία της Φθιώτιδας μπορεί να μας πάει μπροστά. Με τη σημερινή σύμβαση, αλλά και με κάθε άλλη πρωτοβουλία μας, αποδεικνύεται ότι με κινήσεις θετικές, που επενδύουν στο μέλλον, μπορούμε όχι μόνο να εξοικονομούμε, αλλά και να δημιουργούμε πρόσφορο έδαφος για επενδύσεις και ανάπτυξη».
       
      Τέλος αξίζει να αναφερθεί, πως η εταιρία ΔΕΗ Ανανεώσιμες, από κοινού με στρατηγικό επενδυτή σχεδιάζει την κατασκευή τριών σταθμών στη Νίσυρο, στη Λέσβο και στα Μέθανα, ενώ τον περασμένο Ιανουάριο υπεγράφη μνημόνιο συνεργασίας μεταξύ του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και της ΔΕΗ Ανανεώσιμες για την κατασκευή μονάδας αφαλάτωσης στη Σαντορίνη, που θα λειτουργεί με γεωθερμία. Το έργο αυτό θα λύσει οριστικά το ζήτημα του πόσιμου νερού, ενώ θα συνεισφέρει στον αγροτικό κλάδο. Επομένως, η αξιοποίηση της γεωθερμίας έχει οικονομικά και κοινωνικά οφέλη και μένει να αποδειχτεί αν θα ξεπεραστούν στο μέλλον γραφειοκρατικά ζητήματα, με στόχο την προσέλκυση επενδύσεων.
       
      Πηγή: http://www.energia.gr/article.asp?art_id=125567
      Περισσότερα...

      720 • 0

    19. Επικαιρότητα

      Ειδική Γραμματεία για τα «κόκκινα» δάνεια

      Engineer

      Στο Συμβούλιο της Επικρατείας (ΣτΕ) κατατέθηκε σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος το οποίο καθορίζει τις αρμοδιότητες και την οργάνωση της Ειδικής Γραμματείας Διαχείρισης Ιδιωτικού Χρέους.
       
       
      Σύμφωνα με το σχέδιο διατάγματος, η Ειδική Γραμματεία Διαχείρισης Ιδιωτικού Χρέους είναι αυτοτελής δημόσια υπηρεσία και υπάγεται στο Κυβερνητικό Συμβούλιο Διαχείρισης Ιδιωτικού Χρέους (ΚΥΣΔΙΧ) και θα προΐσταται ειδικός γραμματέας με διετή θητεία. Ο ειδικός γραμματέας διορίζεται με απόφαση του πρωθυπουργού και των υπουργών που συμμετέχουν στο ΚΥΣΔΙΧ.
       
      Σύμφωνα με πληροφορίες του ered.gr, ο νέος ειδικός γραμματέας έχει επιλεγεί ήδη από τον Γ. Σταθάκη, ενημερώνεται τις τελευταίες εβδομάδες, έχει συναντήσεις με εκπροσώπους των Θεσμών και σύντομα θα ανακοινωθεί το όνομά του. Πρόκειται για στέλεχος που έχει μεγάλη γνώση των οικονομικών κι έχει διαχειριστεί πολύ κρίσιμες αποστολές τα τελευταία χρόνια.
       
      Η Ειδική Γραμματεία Διαχείρισης Ιδιωτικού Χρέους θα συμβουλεύει τους «κόκκινους» και μη δανειολήπτες για θέματα διαχείρισης οφειλών τους προς τις τράπεζες και θα έχει το συντονισμό όλων των συναρμόδιων φορέων.
       
      Ακόμη, θα συσταθούν 30 Κέντρα Ενημέρωσης -Υποστήριξης Δανειοληπτών, εκ των οποίων τα τέσσερα θα είναι στο νομό Αττικής, τα δύο στη Θεσσαλονίκη και τα υπόλοιπα σε διάφορους νομούς της χώρας.
       
      Αναλυτικότερα, η Ειδική Γραμματεία Διαχείρισης Ιδιωτικού Χρέους, μεταξύ των άλλων, θα συμβάλει στην οργάνωση ενός ολοκληρωμένου μηχανισμού αποτελεσματικής διαχείρισης των ιδιωτικών «κόκκινων» δανείων. Θα αναπτύξει ένα πλήρες ολοκληρωμένο πληροφοριακό σύστημα διαχείρισης ιδιωτικού χρέους, στο οποίο θα καταγράφεται και επεξεργάζεται ό,τι σχετίζεται με τα ιδιωτικά δάνεια και θα έχει την ευθύνη λειτουργίας τηλεφωνικού κέντρου (Help desk) για την άμεση εξυπηρέτηση των δανειοληπτών και όσων ενδιαφέρονται να λάβουν δάνειο.
       
      Πάντως, οι Σύμβουλοι της Επικρατείας επέστρεψαν στους συναρμόδιους υπουργούς το Προεδρικό Διάταγμα, καθώς οι συναρμόδιοι υπουργοί δεν περιλαμβάνουν την έκθεση του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους (ΓΛΚ). Η έκθεση αυτή απεικονίζει το ύψος της δαπάνης που προκαλεί η εφαρμογή στην πράξη το επίμαχο διάταγμα σε βάρος του κρατικού προϋπολογισμού.
       
      Η ύπαρξης της γνωμοδότησης του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους, σύμφωνα με τη νομοθεσία, αποτελεί τη βασικότερη προϋπόθεση για να μπορεί το ΣτΕ να προχωρήσει στη νομοπαρασκευαστική επεξεργασία του επίμαχου διατάγματος.
       
      Κατόπιν αυτών, το Ε΄ Τμήμα του ΣτΕ έδωσε προθεσμία ενός μηνός στην κυβέρνηση να προσκομίσει τη σχετική έκθεση του ΓΛΚ για να προχωρήσει η νομοπαρασκευαστική επεξεργασία του Προεδρικού Διατάγματος.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/Eidiki_Grammateia_gia_ta_%C2%ABkokkina%C2%BB_daneia/
      Περισσότερα...

      720 • 0

    20. Επικαιρότητα

      Ισπανία: Στις φλόγες τυλίχθηκε πλοίο, σώοι οι 156 επιβαίνοντες

      dsworks

      Στις φλόγες τυλίχθηκε φέρι με 156 επιβαίνοντες το οποίο διέσχιζε τη Μεσόγειο από τη Μαγιόρκα προς το ισπανικό λιμάνι της Βαλένθια. Όπως μεταδίδουν ισπανικά μέσα ενημέρωσης οι επιβαίνοντες εγκατέλειψαν σώοι το πλοίο.
       
      Παρότι ο καπετάνιος ήταν αρχικά αρνητικός στην εγκατάλειψη του πλοίου τελικά το σύνολο των επιβατών και του πληρώματος εγκατέλειψαν το φλεγόμενο φέρι με βάρκες διάσωσης, σύμφωνα με το υπουργείο Δημόσιων Έργων της Ισπανίας.
       
      Στην επιχείρηση διάσωσης συμμετείχαν τέσσερις βάρκες και ένα ελικόπτερο, ενώ η Εθνική Φρουρά έστειλε επίσης δύο βάρκες και ένα ελικόπτερο.
       
      Σχόλιο: το RoPax Sorrento είναι μία ελαφρώς τροποποιημένη έκδοση του Norman Atlantic, από το ίδιο ναυπηγείο (Visentini), και πρόσφατα ήταν στη γραμμή Ηγουμενίτσα-Μπρίντεζι.
       
      Πηγή: http://www.naftemporiki.gr/story/945965/ispania-stis-floges-tulixthike-ploio-sooi-oi-156-epibainontes
       
      και εδώ:
       
      http://www.bbc.com/news/world-europe-32504766
      Περισσότερα...

      720 • 0

    21. Επικαιρότητα

      Ξεκινάει με 79 Δήμους ο Γ' κύκλος του Προγράμματος Πολεοδομικών Μεταρρυθμίσεων «Κων/νος Δοξιάδης»

      Engineer

      Ξεκινά ο τρίτος κύκλος -από τους συνολικά τέσσερις- του εμβληματικού Προγράμματος Πολεοδομικών Μεταρρυθμίσεων «Κωνσταντίνος Δοξιάδης» του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, που χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, με συνολικό προϋπολογισμό €401,05 εκατ. Αυτό έκανε γνωστό μέσω του ΑΠΕ-ΜΠΕ ο αρμόδιος υφυπουργός Χωροταξίας και Αστικού Περιβάλλοντος, Νίκος Ταγαράς, ύστερα από απόφαση που υπέγραψε προκειμένου να εκκινήσει η διαδικασία για την κατάρτιση και έγκριση εκπόνησης 76 μελετών Τοπικών Πολεοδομικών Σχεδίων (ΤΠΣ) και τριών μελετών Ειδικών Πολεοδομικών Σχεδίων (ΕΠΣ).
      «Αγγίζουμε πλέον το 95% του συνολικού στόχου μελετών πολεοδομικού σχεδιασμού, ο οποίος και θα ολοκληρωθεί με την έναρξη και του τελευταίου Δ' κύκλου», δήλωσε ο κ. Ταγαράς. «Ποτέ στο παρελθόν, από σύστασης του ελληνικού κράτους, δεν έχει προϋπάρξει σε τέτοιο σύντομο χρονικό διάστημα, σε τέτοια μεγάλη έκταση και με τέτοια χρηματοδότηση αντίστοιχος πολεοδομικός σχεδιασμός», ανέφερε χαρακτηριστικά.
      Όπως σημείωσε ο υφυπουργός, «εργαζόμαστε συστηματικά, σε συνεργασία με το ΤΕΕ, με όλον τον τεχνικό κόσμο και την αυτοδιοίκηση για να φέρουμε εις πέρας αυτόν τον πολύ υψηλό εθνικό στόχο». Επίσης, κάλεσε το επιστημονικό προσωπικό της χώρας να συμμετάσχει και να επιδείξει υψηλό επαγγελματισμό. «Δεν περισσεύει κανένας. Αυτό το μεγάλο στοίχημα πρέπει να το κερδίσουμε όλοι μαζί», κατέληξε ο κ. Ταγαράς.
      Σύμφωνα με το ΥΠΕΝ, σκοπός του Προγράμματος είναι η ταχεία ολοκλήρωση του πολεοδομικού σχεδιασμού για πάνω από το 70% της χώρας -όπου ο σχεδιασμός είτε δεν υπάρχει είτε είναι παρωχημένος- με ασφάλεια δικαίου, προστατεύοντας παράλληλα το φυσικό και πολιτιστικό περιβάλλον καθώς και τη βιοποικιλότητα.
      Υπενθυμίζεται, ότι με τις πλήρεις και σύγχρονες μελέτες ΤΠΣ και ΕΠΣ θεσπίζονται χρήσεις γης, όροι δόμησης, περιοχές προστασίας, περιοχές ανάπτυξης παραγωγικών δραστηριοτήτων, οριοθετήσεις ρεμάτων, περιοχές ειδικών αστικών κινήτρων, δίκτυα μεταφορών και κατασκευών.
      Ταυτόχρονα, προβλέπονται μέτρα για την αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης, την υποστήριξη καταστάσεων έκτακτης ανάγκης και τη διαχείριση των συνεπειών φυσικών και τεχνολογικών καταστροφών.
      Αναλυτικά, οι 76 μελέτες Τοπικών Πολεοδομικών Σχεδίων:
      1. ΔΗΜΟΣ ΠΥΛΑΙΑΣ - ΧΟΡΤΙΑΤΗ (ΔΕ ΧΟΡΤΙΑΤΗ, ΠΥΛΑΙΑΣ, ΠΑΝΟΡΑΜΑΤΟΣ)
      2. ΔΗΜΟΣ ΘΕΡΜΗΣ (ΔΕ ΘΕΡΜΗΣ, ΒΑΣΙΛΙΚΩΝ, ΜΙΚΡΑΣ)
      3. ΔΗΜΟΣ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ (ΔΕ ΠΕΡΑΜΑΤΟΣ, ΠΑΜΒΩΤΙΔΟΣ, ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ, ΜΠΙΖΑΝΙΟΥ, ΑΝΑΤΟΛΗΣ, ΝΗΣΟΥ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ)
      4. ΔΗΜΟΣ ΚΙΛΚΙΣ (ΔΕ ΚΙΛΚΙΣ, ΓΑΛΛΙΚΟΥ, ΔΟΪΡΑΝΗΣ, ΚΡΟΥΣΣΩΝ, ΜΟΥΡΙΩΝ, ΠΙΚΡΟΛΙΜΝΗΣ, ΧΕΡΣΟΥ)
      5. ΔΗΜΟΣ ΗΡΑΚΛΕΙΑΣ (ΔΕ ΗΡΑΚΛΕΙΑΣ, ΣΚΟΤΟΥΣΣΗΣ, ΣΤΡΥΜΟΝΙΚΟΥ)
      6. ΔΗΜΟΣ ΣΙΝΤΙΚΗΣ (ΔΕ ΣΙΔΗΡΟΚΑΣΤΡΟΥ)
      7. ΔΗΜΟΣ ΣΕΡΡΩΝ (ΔΕ ΣΕΡΡΩΝ, ΑΝΩ ΒΡΟΝΤΟΥΣ, ΚΑΠΕΤΑΝ ΜΗΤΡΟΥΣΙΟΥ, ΛΕΥΚΩΝΑ, ΟΡΕΙΝΗΣ, ΣΚΟΥΤΑΡΕΩΣ)
      8. ΔΗΜΟΣ ΚΑΤΩ ΝΕΥΡΟΚΟΠΙΟΥ (ΔΕ ΚΑΤΩ ΝΕΥΡΟΚΟΠΙΟΥ)
      9. ΔΗΜΟΣ ΞΑΝΘΗΣ (ΔΕ ΞΑΝΘΗΣ, ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗΣ)
      10. ΔΗΜΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗΣ (ΔΕ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗΣ, ΦΕΡΩΝ, ΤΡΑΪΑΝΟΥΠΟΛΗΣ)
      11. ΔΗΜΟΣ ΑΜΦΙΠΟΛΗΣ (ΔΕ ΡΟΔΟΛΙΒΟΥΣ, ΑΜΦΙΠΟΛΗΣ, ΚΟΡΜΙΣΤΑΣ, ΠΡΩΤΗΣ)
      12. ΔΗΜΟΣ ΝΕΑΣ ΖΙΧΝΗΣ (ΔΕ ΝΕΑΣ ΖΙΧΝΗΣ, ΑΛΙΣΤΡΑΤΗΣ)
      13. ΔΗΜΟΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ ΠΑΠΠΑ (ΔΕ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ ΠΑΠΠΑ, ΣΤΡΥΜΩΝΑ)
      14. ΔΗΜΟΥ ΒΙΣΑΛΤΙΑΣ (ΔΕ ΝΙΓΡΙΤΗΣ, ΑΧΙΝΟΥ, ΒΙΣΑΛΤΙΑΣ, ΤΡΑΓΙΛΟΥ)
      15. ΔΗΜΟΣ ΛΑΓΚΑΔΑ (ΔΕ ΛΑΓKΑΔΑ, ΑΣΣΗΡΟΥ, ΒΕΡΤΙΣΚΟΥ, ΚΑΛΛΙΝΔΟΙΩΝ, ΛΑΧΑΝΑ, ΣΟΧΟΥ)
      16. ΔΗΜΟΣ ΒΟΛΒΗΣ (ΔΕ ΡΕΝΤΙΝΑΣ, ΑΓΙΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΥ, ΑΠΟΛΛΩΝΙΑΣ, ΑΡΕΘΟΥΣΑΣ, ΕΓΝΑΤΙΑΣ, ΜΑΔΥΤΟΥ)
      17. ΔΗΜΟΣ ΩΡΑΙΟΚΑΣΤΡΟΥ (ΔΕ ΜΥΓΔΟΝΙΑΣ, ΚΑΛΛΙΘΕΑΣ, ΩΡΑΙΟΚΑΣΤΡΟΥ)
      18. ΔΗΜΟΣ ΧΑΛΚΗΔΟΝΟΣ (ΔΕ ΑΓΙΟΥ ΑΘΑΝΑΣΙΟΥ, ΧΑΛΚΗΔΟΝΟΣ)
      19. ΔΗΜΟΣ ΔΕΛΤΑ (ΔΕ ΕΧΕΔΩΡΟΥ, ΑΞΙΟΥ, ΧΑΛΑΣΤΡΑΣ)
      20. ΔΗΜΟΣ ΠΕΛΛΑΣ (ΔΕ ΓΙΑΝΝΙΤΣΩΝ, ΚΡΥΑΣ ΒΡΥΣΗΣ, ΚΥΡΡΟΥ, ΜΕΓΑΛΟΥ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ, ΠΕΛΛΑΣ)
      21. ΔΗΜΟΣ ΗΡΩΪΚΉΣ ΠΟΛΗΣ ΝΑΟΥΣΑΣ (ΔΕ ΝΑΟΥΣΑΣ, ΑΝΘΕΜΙΩΝ, ΕΙΡΗΝΟΥΠΟΛΗΣ)
      22. ΔΗΜΟΣ ΕΟΡΔΑΙΑΣ (ΔΕ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ, ΑΓΙΑΣ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗΣ, ΒΕΡΜΙΟΥ, ΒΛΑΣΤΗΣ, ΜΟΥΡΙΚΙΟΥ)
      23. ΔΗΜΟΣ ΒΟΪΟΥ (ΔΕ ΑΣΚΙΟΥ, ΝΕΑΠΟΛΗΣ, ΤΣΟΤΥΛΙΟΥ)
      24. ΔΗΜΟΣ ΚΟΝΙΤΣΑΣ (ΔΕ ΑΕΤΟΜΗΛΙΤΣΗΣ, ΦΟΥΡΚΑΣ, ΔΙΣΤΡΑΤΟΥ, ΜΑΣΤΟΡΟΧΩΡΙΩΝ, ΚΟΝΙΤΣΑΣ)
      25. ΔΗΜΟΣ ΦΛΩΡΙΝΑΣ (ΔΕ ΦΛΩΡΙΝΑΣ, ΚΑΤΩ ΚΛΕΙΝΩΝ, ΜΕΛΙΤΗΣ, ΠΕΡΑΣΜΑΤΟΣ)
      26. ΔΗΜΟΣ ΚΟΖΑΝΗΣ (ΔΕ ΚΟΖΑΝΗΣ, ΑΙΑΝΗΣ, ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ ΥΨΗΛΑΝΤΗ, ΕΛΙΜΕΙΑΣ, ΕΛΛΗΣΠΟΝΤΟΥ)
      27. ΔΗΜΟΣ ΒΕΡΟΙΑΣ (ΔΕ ΒΕΡΟΙΑΣ, ΑΠΟΣΤΟΛΟΥ ΠΑΥΛΟΥ, ΒΕΡΓΙΝΑΣ, ΔΟΒΡΑ, ΜΑΚΕΔΟΝΙΔΟΣ)
      28. ΔΗΜΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΕΙΑΣ (ΔΕ ΑΛΕΞΑΝΔΡΕΙΑΣ, ΑΝΤΙΓΟΝΙΔΩΝ, ΜΕΛΙΚΗΣ, ΠΛΑΤΕΟΣ)
      29. ΔΗΜΟΣ ΣΕΡΒΙΩΝ (ΔΕ ΣΕΡΒΙΩΝ, ΚΑΜΒΟΥΝΙΩΝ, ΛΙΒΑΔΕΡΟΥ) ΚΑΙ ΔΗΜΟΥ ΒΕΛΒΕΝΤΟΥ (ΔΕ ΒΕΛΒΕΝΤΟΥ)
      30. ΔΗΜΟΣ ΔΕΣΚΑΤΗΣ (ΔΕ ΔΕΣΚΑΤΗΣ, ΧΑΣΙΩΝ)
      31. ΔΗΜΟΥ ΕΛΑΣΣΟΝΑΣ (ΔΕ ΕΛΑΣΣΟΝΑΣ, ΛΙΒΑΔΙΟΥ, ΟΛΥΜΠΟΥ, ΠΟΤΑΜΙΑΣ, ΣΑΡΑΝΤΑΠΟΡΟΥ)
      32. ΔΗΜΟΣ ΤΕΜΠΩΝ (ΔΕ ΑΜΠΕΛΑΚΙΩΝ, ΓΟΝΝΩΝ, ΚΑΤΩ ΟΛΥΜΠΟΥ, ΜΑΚΡΥΧΩΡΙΟΥ, ΝΕΣΣΩΝΟΣ)
      33. ΔΗΜΟΣ ΑΓΙΑΣ (ΔΕ ΑΓΙΑΣ, ΕΥΡΥΜΕΝΩΝ, ΛΑΚΕΡΕΙΑΣ, ΜΕΛΙΒΟΙΑΣ)
      34. ΔΗΜΟΣ ΛΑΡΙΣΑΙΩΝ (ΔΕ ΛΑΡΙΣΑΙΩΝ, ΓΙΑΝΝΟΥΛΗΣ, ΚΟΙΛΑΔΑΣ)
      35. ΔΗΜΟΣ ΚΙΛΕΛΕΡ (ΔΕ ΝΙΚΑΙΑΣ, ΑΡΜΕΝΙΟΥ, ΚΙΛΕΛΕΡ, ΚΡΑΝΝΩΝΟΣ)
      36. ΔΗΜΟΣ ΡΗΓΑ ΦΕΡΑΙΟΥ (ΔΕ ΚΑΡΛΑΣ, ΚΕΡΑΜΙΔΙΟΥ, ΦΕΡΩΝ)
      37. ΔΗΜΟΣ ΒΟΛΟΥ (ΔΕ ΑΓΡΙΑΣ, ΑΙΣΩΝΙΑΣ, ΑΡΤΕΜΙΔΑΣ, ΙΩΛΚΟΥ, ΠΟΡΤΑΡΙΑΣ)
      38. ΔΗΜΟΣ ΖΑΓΟΡΑΣ-ΜΟΥΡΕΣΙΟΥ (ΔΕ ΖΑΓΟΡΑΣ)
      39. ΔΗΜΟΣ ΝΟΤΙΟΥ ΠΗΛΙΟΥ (ΔΕ ΤΡΙΚΕΡΙΟΥ, ΜΗΛΕΩΝ, ΑΦΕΤΩΝ, ΑΡΓΑΛΑΣΤΗΣ, ΣΗΠΙΑΔΟΣ)
      40. ΔΗΜΟΣ ΑΛΜΥΡΟΥ (ΔΕ ΑΝΑΒΡΑΣ, ΠΤΕΛΕΟΥ, ΣΟΥΡΠΗΣ)
      41. ΔΗΜΟΣ ΦΑΡΣΑΛΩΝ (ΔΕ ΦΑΡΣΑΛΩΝ)
      42. ΔΗΜΟΣ ΔΟΜΟΚΟΥ (ΔΕ ΘΕΣΣΑΛΙΩΤΙΔΟΣ, ΔΟΜΟΚΟΥ, ΞΥΝΙΑΔΟΣ)
      43. ΔΗΜΟΣ ΣΟΦΑΔΩΝ (ΔΕ ΣΟΦΑΔΩΝ, ΑΡΝΗΣ, ΡΕΝΤΙΝΗΣ, ΤΑΜΑΣΙΟΥ)
      44. ΔΗΜΟΣ ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ (ΔΕ ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ, ΙΤΑΜΟΥ, ΚΑΛΛΙΦΩΝΟΥ (ΚΑΛΛΙΦΩΝΙΟΥ), ΚΑΜΠΟΥ, ΜΗΤΡΟΠΟΛΗΣ)
      45. ΔΗΜΟΣ ΜΟΥΖΑΚΙΟΥ (ΔΕ ΠΑΜΙΣΟΥ, ΜΟΥΖΑΚΙΟΥ, ΙΘΩΜΗΣ)
      46. ΔΗΜΟΣ ΠΑΛΑΜΑ (ΔΕ ΣΕΛΛΑΝΩΝ, ΠΑΛΑΜΑ, ΦΥΛΛΟΥ)
      47. ΔΗΜΟΣ ΠΥΛΗΣ (ΔΕ ΠΥΛΗΣ, ΑΙΘΗΚΩΝ, ΓΟΜΦΩΝ, ΜΥΡΟΦΥΛΛΟΥ, ΝΕΡΑΪΔΑΣ, ΠΙΑΛΕΙΩΝ, ΠΙΝΔΕΩΝ)
      48. ΔΗΜΟΣ ΒΟΡΕΙΩΝ ΤΖΟΥΜΕΡΚΩΝ (ΔΕ ΚΑΛΑΡΡΥΤΩΝ, ΒΑΘΥΠΕΔΟΥ, ΠΡΑΜΑΝΤΩΝ, ΣΥΡΡΑΚΟΥ, ΤΖΟΥΜΕΡΚΩΝ, ΜΑΤΣΟΥΚΙΟΥ, ΚΑΤΣΑΝΟΧΩΡΙΩΝ)
      49. ΔΗΜΟΣ ΑΜΥΝΤΑΙΟΥ (ΔΕ ΑΜΥΝΤΑΙΟΥ, ΑΕΤΟΥ, ΒΑΡΙΚΟΥ, ΛΕΧΟΒΟΥ, ΝΥΜΦΑΙΟΥ, ΦΙΛΩΤΑ)
      50. ΔΗΜΟΣ ΑΛΜΩΠΙΑΣ (ΔΕ ΑΡΙΔΑΙΑΣ, ΕΞΑΠΛΑΤΑΝΟΥ)
      51. ΔΗΜΟΣ ΦΙΛΙΑΤΩΝ (ΔΕ ΦΙΛΙΑΤΩΝ)
      52. ΔΗΜΟΣ ΑΓΡΙΝΙΟΥ (ΔΕ ΝΕΑΠΟΛΗΣ, ΠΑΝΑΙΤΩΛΙΚΟΥ, ΠΑΡΑΚΑΜΠΥΛΙΩΝ, ΣΤΡΑΤΟΥ)
      53. ΔΗΜΟΣ ΠΡΕΒΕΖΑΣ (ΔΕ ΛΟΥΡΟΥ) ΚΑΙ ΔΗΜΟΣ ZΗΡΟΥ(ΔΕ ΦΙΛΙΠΠΙΑΔΟΣ)
      54. ΔΗΜΟΣ ΑΡΤΑΙΩΝ (ΔΕ ΑΡΤΑΙΩΝ, ΒΛΑΧΕΡΝΩΝ, ΞΗΡΟΒΟΥΝΙΟΥ, ΦΙΛΟΘΕΗΣ)
      55. ΔΗΜΟΣ ΤΑΝΑΓΡΑΣ (ΔΕ ΣΧΗΜΑΤΑΡΙΟΥ, ΤΑΝΑΓΡΑΣ, ΟΙΝΟΦΥΤΩΝ, ΔΕΡΒΕΝΟΧΩΡΙΩΝ)
      56. ΔΗΜΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΥ ΣΚΟΥΦΑ (ΔΕ ΠΕΤΑ)
      57. ΔΗΜΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΥ ΚΑΡΑΪΣΚΑΚΗ (ΔΕ ΗΡΑΚΛΕΙΑΣ, ΓΕΩΡΓΙΟΥ ΚΑΡΑΪΣΚΑΚΗ)
      58. ΔΗΜΟΣ ΑΡΓΙΘΕΑΣ (ΔΕ ΑΡΓΙΘΕΑΣ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΑΡΓΙΘΕΑΣ, ΑΧΕΛΩΟΥ)
      59. ΔΗΜΟΣ ΣΤΥΛΙΔΑΣ (ΔΕ ΠΕΛΑΣΓΙΑΣ, ΕΧΙΝΑΙΩΝ, ΣΤΥΛΙΔΟΣ)
      60. ΔΗΜΟΣ ΜΑΚΡΑΚΩΜΗΣ (ΔΕ ΜΑΚΡΑΚΩΜΗΣ, ΑΓΙΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΥ ΤΥΜΦΡΗΣΤΟΥ, ΣΠΕΡΧΕΙΑΔΟΣ, ΤΥΜΦΡΗΣΤΟΥ)
      61. ΔΗΜΟΣ ΚΑΡΠΕΝΗΣΙΟΥ (ΔΕ ΦΟΥΡΝΑ, ΚΤΗΜΕΝΙΩΝ, ΚΑΡΠΕΝΗΣΙΟΥ, ΠΟΤΑΜΙΑΣ, ΠΡΟΥΣΟΥ, ΔΟΜΝΙΣΤΑΣ)
      62. ΔΗΜΟΣ ΑΜΦΙΛΟΧΙΑΣ (ΔΕ ΑΜΦΙΛΟΧΙΑΣ)
      63. ΔΗΜΟΣ ΠΑΙΟΝΙΑΣ (ΔΕ ΛΙΒΑΔΙΩΝ, ΠΟΛΥΚΑΣΤΡΟΥ, ΑΞΙΟΥΠΟΛΗΣ, ΓΟΥΜΕΝΙΣΣΑΣ, ΕΥΡΩΠΟΥ)
      64. ΔΗΜΟΣ ΞΗΡΟΜΕΡΟΥ (ΔΕ ΑΣΤΑΚΟΥ, ΑΛΥΖΙΑΣ, ΦΥΤΕΙΩΝ)
      65. ΔΗΜΟΣ ΙΕΡΑΣ ΠΟΛΗΣ ΜΕΣΟΛΟΓΓΙΟΥ (ΔΕ ΙΕΡΑΣ ΠΟΛΗΣ ΜΕΣΟΛΟΓΓΙΟΥ, ΑΙΤΩΛΙΚΟΥ, ΟΙΝΙΑΔΩΝ)
      66. ΔΗΜΟΣ ΝΑΥΠΑΚΤΙΑΣ (ΔΕ ΑΠΟΔΟΤΙΑΣ, ΠΥΛΛΗΝΗΣ, ΠΛΑΤΑΝΟΥ, ΝΑΥΠΑΚΤΟΥ, ΧΑΛΚΕΙΑΣ, ΑΝΤΙΡΡΙΟΥ)
      67. ΔΗΜΟΣ ΕΔΕΣΣΑΣ (ΔΕ ΕΔΕΣΣΑΣ, ΒΕΓΟΡΙΤΙΔΑΣ)
      68. ΔΗΜΟΣ ΔΕΛΦΩΝ (ΔΕ ΑΜΦΙΣΣΗΣ, ΓΑΛΑΞΙΔΙΟΥ, ΙΤΕΑΣ, ΔΕΣΦΙΝΑΣ)
      69. ΔΗΜΟΣ ΚΑΜΕΝΩΝ ΒΟΥΡΛΩΝ (ΔΕ ΚΑΜΕΝΩΝ ΒΟΥΡΛΩΝ, ΜΩΛΟΥ, ΑΓΙΟΥ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ)
      70. ΔΗΜΟΣ ΑΜΦΙΚΛΕΙΑΣ-ΕΛΑΤΕΙΑΣ (ΔΕ ΕΛΑΤΕΙΑΣ)
      71. ΔΗΜΟΣ ΟΡΧΟΜΕΝΟΥ (ΔΕ ΟΡΧΟΜΕΝΟΥ, ΑΚΡΑΙΦΝΙΑΣ) ΚΑΙ ΔΗΜΟΣ ΘΗΒΑΙΩΝ (ΔΕ ΒΑΓΙΩΝ)
      72. ΔΗΜΟΣ ΚΟΡΔΕΛΙΟΥ - ΕΥΟΣΜΟΥ (ΔΕ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΥ - ΚΟΡΔΕΛΙΟΥ, ΕΥΟΣΜΟΥ)
      73. ΔΗΜΟΣ ΘΕΡΜΑΪΚΟΥ (ΔΕ ΜΗΧΑΝΙΩΝΑΣ, ΘΕΡΜΑΪΚΟΥ, ΕΠΑΝΟΜΗΣ)
      74. ΔΗΜΟΣ ΠΟΛΥΓΥΡΟΥ (ΔΕ ΖΕΡΒΟΧΩΡΙΩΝ, ΑΝΘΕΜΟΥΝΤΑ)
      75. ΔΗΜΟΣ ΜΕΣΣΗΝΗΣ (ΔΕ ΒΟΥΦΡΑΔΩΝ, ΑΡΙΣΤΟΜΕΝΟΥΣ, ΙΘΩΜΗΣ, ΤΡΙΚΟΡΦΟΥ, ΑΝΔΡΟΥΣΑΣ)
      76. ΔΗΜΟΣ ΣΗΤΕΙΑΣ (ΔΕ ΣΗΤΕΙΑΣ, ΙΤΑΝΟΥ, ΛΕΥΚΗΣ, ΑΝΑΛΗΨΗΣ)
      Οι μελέτες των τριών Ειδικών Πολεοδομικών Σχεδίων είναι οι εξής:
      1. ΔΗΜΟΣ ΔΕΛΦΩΝ (ΔΕ ΠΑΡΝΑΣΣΟΥ - ΔΕΛΦΩΝ) - ΔΗΜΟΣ ΔΙΣΤΟΜΟΥ-ΑΡΑΧΩΒΑΣ- ΑΝΤΙΚΥΡΑΣ (ΔΕ ΔΙΣΤΟΜΟΥ ΑΡΑΧΩΒΗΣ ΑΝΤΙΚΥΡΑΣ)
      2. ΔΗΜΟΣ ΝΑΞΟΥ ΚΑΙ ΜΙΚΡΩΝ ΚΥΚΛΑΔΩΝ (ΔΕ ΔΟΝΟΥΣΗΣ, ΣΧΟΙΝΟΥΣΣΑΣ, ΗΡΑΚΛΕΙΑΣ, ΚΟΥΦΟΝΗΣΙΩΝ) - ΔΗΜΟΣ ΑΝΤΙΠΑΡΟΥ (ΔΕ ΑΝΤΙΠΑΡΟΥ)
      3. ΔΗΜΟΣ ΚΥΘΝΟΥ (ΔΕ ΚΥΘΝΟΥ) - ΔΗΜΟΣ ΣΕΡΙΦΟΥ (ΔΕ ΣΕΡΙΦΟΥ) - ΔΗΜΟΣ ΣΙΦΝΟΥ (ΔΕ ΣΙΦΝΟΥ) - ΔΗΜΟΣ ΚΙΜΩΛΟΥ (ΔΕ ΚΙΜΩΛΟΥ) - ΔΗΜΟΣ ΜΗΛΟΥ (ΔΕ ΜΗΛΟΥ)
      Το Πρόγραμμα εκπόνησης μελετών ΤΠΣ καταρτίζεται με βάση τα αιτήματα που έχουν υποβληθεί από τους δήμους στο ΥΠΕΝ -κατόπιν της σχετικής πρόσκλησης εκδήλωσης ενδιαφέροντος που έχει απευθύνει το υπουργείο- καθώς και το πόρισμα της Επιτροπής που έχει συσταθεί. Αντίστοιχα, το Πρόγραμμα εκπόνησης μελετών ΕΠΣ προτείνεται από τις Διευθύνσεις Πολεοδομικού Σχεδιασμού και Σχεδιασμού Μητροπολιτικών, Αστικών και Περιαστικών Περιοχών του ΥΠΕΝ με γνώμονα την επίλυση χρόνιων προβλημάτων καθώς και τη ριζική και αποτελεσματική αντιμετώπιση ειδικών ή έκτακτων περιστάσεων.
      Περισσότερα...

      720 • 0

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.