Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • HoloBIM Structural
    HoloBIM Structural

  • Επικαιρότητα

    Επικαιρότητα

    4617 ειδήσεις in this category

    1. Επικαιρότητα

      Engineer

      Η Υπηρεσία Αξιοποίησης Ακίνητης Περιουσίας Ενόπλων Δυνάμεων (ΥΠ.Α.Α.Π.Ε.Δ.) καλεί φυσικά και νομικά πρόσωπα είτε αυτοτελώς είτε σε ένωση είτε σε κοινοπραξία (στο εξής ο «ΑΙΤΩΝ»), να υποβάλλουν προτάσεις αξιοποίησης του ακινήτου «Πέρδικα», στη νήσο Αίγινα της περιφέρειας Αττικής, με εμβαδόν αγροτεμαχίου 330.215,86 τ.μ., το οποίο είναι παραθαλάσσιο με ήπιες κλίσεις, όπως εμφαίνεται στο συνημμένο τοπογραφικό διάγραμμα ως αναπόσπαστο μέρος του παρόντος, ιδιοκτησίας της Δημόσιας Αποκεντρωμένης Υπηρεσίας με την επωνυμία «Ταμείο Εθνικού Στόλου» (στο εξής «Τ.Ε.Σ.»).
      Για τις τυχόν υποβληθείσες προτάσεις αξιοποίησης του εν λόγω ακινήτου θα πρέπει να ληφθούν υπ’ όψιν ως δεδομένα τα κάτωθι:
      Ένταξη της επένδυσης στις Στρατηγικές Επενδύσεις σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις. Μακροχρόνια μίσθωση του ακινήτου, η οποία δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 99 χρόνια. Καταβολή ετήσιου μισθώματος ύψους 1.000.000,00 € Στόχος πρόσκλησης και απαιτούμενα στοιχεία προτάσεων:
      Στόχος της παρούσας πρόσκλησης εκδήλωσης ενδιαφέροντος είναι η συλλογή προτάσεων για τη βέλτιστη αξιοποίηση του εν λόγω ακινήτου ενόψει διαμόρφωσης της Προκήρυξης Πλειοδοτικού Διαγωνισμού.
      Στο υποβληθέν πλάνο αξιοποίησης του εκάστοτε αιτούντος θα πρέπει να συμπεριλαμβάνονται:
      Αναλυτικά στοιχεία αιτούντος: - Ονομασία φυσικού/νομικού προσώπου, νομική μορφή
      - Στοιχεία επικοινωνίας (τηλέφωνο, email, διεύθυνση, ιστοσελίδα)
      Εμπειρία   του    αιτούντος    σε    υλοποίηση,   διαχείριση    και    λειτουργία παρόμοιων αξιοποιήσεων ακινήτων Επιθυμητή  χρήση  ακινήτου  (συμπεριλαμβάνοντας  το  θεσμικό  πλαίσιο επιτρεπόμενων χρήσεων γης και όρων δόμησης - κάλυψης)  Ύψος σχεδιαζόμενης επένδυσης Χρονική διάρκεια μίσθωσης σεναρίων αξιοποίησης  Χρονοδιάγραμμα υλοποίησης εργασιών και πιθανές διακριτές φάσεις ανάπτυξης  Τεχνοοικονομικές μελέτες των σεναρίων αξιοποίησης, ώστε να εξασφαλίζεται η βιωσιμότητα των προτεινόμενων επενδυτικών σχεδίων, λαμβάνοντας υπ’ όψιν το ετήσιο μίσθωμα Λοιποί Όροι Πρόσκλησης:
      Η παρούσα Πρόσκληση δεν είναι δεσμευτική για την ΥΠ.Α.Α.Π.Ε.Δ., η οποία ουδεμία υποχρέωση έχει απέναντι στους αιτούντες που θα υποβάλουν προτάσεις. Από την παρούσα Πρόσκληση δεν μπορούν να στοιχειοθετηθούν αξιώσεις αποζημίωσης εκ μέρους των αιτούντων που θα υποβάλουν προτάσεις. Τα στοιχεία των δηλώσεων ενδιαφέροντος θα χρησιμοποιηθούν από την ΥΠ.Α.Α.Π.Ε.Δ. αποκλειστικά για τον σκοπό της Πρόσκλησης και δεν θα δημοσιοποιηθούν. Η υποβολή προτάσεων στο πλαίσιο της παρούσας εκδήλωσης ενδιαφέροντος σε καμία περίπτωση δεν δεσμεύει τους αιτούντες. Υποβολή Προτάσεων:
      Οι προτάσεις των ενδιαφερομένων θα πρέπει να κατατεθούν σε κλειστό φάκελο, εντός του οποίου θα περιέχεται και USB STICK όπου θα βρίσκεται αποθηκευμένο σε ηλεκτρονική μορφή όλο το περιεχόμενο των προτάσεων, στη Γραμματεία της ΥΠ.Α.Α.Π.Ε.Δ., Πίνδου και Λ. Αλίμου Κατεχάκη, ΤΚ 15669, Παπάγου, έ ως  και  τη ν Πέ μ πτ η  10 Μαρτί ου  2022 και  ώρε ς  0 7.00-14.00.
      Περισσότερες πληροφορίες: https://www.ypaaped.mil.gr/aigina-agrotemachio-stin-perdika/
      Διαθέσιμα Αρχεία Ακινήτου
       ΣΥΝΤΟΜΗ-ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ-ΑΚΙΝΗΤΟΥ-ΠΕΡΔΙΚΑ.pdf
       ΤΟΠΟΓΡΑΦΙΚΟ-ΠΕΡΔΙΚΑ_.pdf
       Πρόσκληση-Ενδιαφέροντος-Πέρδικα-Αίγινας.pdf
    2. Επικαιρότητα

      Engineer

      Τoν δρόμο για έκπτωση φόρου έως 1.600 ευρώ στο φετινό εκκαθαριστικό της εφορίας για εργασίες ανακαίνισης, επισκευής και ενεργειακής αναβάθμισης ακινήτων που πραγματοποιήθηκαν το 2020, θα ανοίγει η υπό έκδοση υπουργική απόφαση. Η απόφαση έπρεπε να έχει εκδοθεί εδώ και ένα έτος και καθορίζει τις προϋποθέσεις, τους όρους και τη διαδικασία εφαρμογής του «φορομπόνους» του 40%.
      Συγκεκριμένα:
      Οι δαπάνες που πραγματοποιούν από την 1-1-2020 μέχρι και 31-12-2022 οι ιδιοκτήτες κατοικιών   για να εξοφλήσουν αμοιβές παροχής υπηρεσιών που σχετίζονται με την ενεργειακή, λειτουργική και αισθητική αναβάθμιση των ακινήτων τους, θα μειώνουν σε ποσοστό 40% του ύψους τους,  το φόρο εισοδήματός τους για τα επόμενα τέσσερα έτη.   Το συνολικό ποσό των εκπιπτόμενων δαπανών θα κατανέμεται ισόποσα στα τέσσερα επόμενα έτη και το ποσό που αντιστοιχεί σε κάθε έτος θα μειώνει τον φόρο εισοδήματος φυσικών προσώπων που θα βεβαιώνεται στον φορολογούμενο ιδιοκτήτη κατά το έτος αυτό. Σε κάθε περίπτωση θα ισχύει ανώτατο όριο 16.000 ευρώ στο ύψος των δαπανών που θα μπορούν να ληφθούν υπόψη.   Οι πλέον κερδισμένοι είναι οι φορολογούμενοι που θα δηλώσουν φέτος  εισοδήματα άνω των 16.000 ευρώ καθώς για όσους ανήκουν στη συγκεκριμένη κατηγορία ο φόρος φθάνει ή υπερβαίνει τα 1.600 ευρώ τον χρόνο εφόσον πρόκειται για μισθωτούς ή συνταξιούχους. Για τον υπολογισμό της έκπτωσης θα υπολογίζονται μόνο οι δαπάνες για τις εργασίες και όχι τα έξοδα για τις προμήθειες των υλικών.  Δηλαδή, αφορά μόνο τις εργασίες ηλεκτρολόγων, υδραυλικών και λοιπών τεχνιτών και όχι το κόστος των υλικών. Απαραίτητες προϋποθέσεις για να ισχύσει  η έκπτωση του 40% των δαπανών για  αμοιβές εργασιών ενεργειακής, λειτουργικής και αισθητικής αναβάθμιση κτιρίων από τον φόρο εισοδήματος του ιδιοκτήτη κατά τα επόμενα 4 έτη είναι: Τα κτήρια για τα οποία πραγματοποιούνται οι δαπάνες να μην έχουν ήδη ενταχθεί ή να μην πρόκειται να ενταχθούν σε πρόγραμμα αναβάθμισης κτιρίων. Οι δαπάνες να αποδεικνύονται με νόμιμα παραστατικά δηλαδή με αποδείξεις λιανικών συναλλαγών ή με τιμολόγια παροχής υπηρεσιών από τους τεχνίτες Οι δαπάνες να έχουν εξοφληθεί με ηλεκτρονικά μέσα πληρωμής, δηλαδή με πιστωτικές ή χρεωστικές ή προπληρωμένες κάρτες ή μέσω e-banking ή με τη χρήση ηλεκτρονικού πορτοφολιού κ.λπ. Δαπάνες που πληρώθηκαν σε μετρητά δεν λαμβάνονται υπόψη.
    3. Επικαιρότητα

      Engineer

      Ο διαγωνισμός για την πώληση του 67% της παραχωρησιούχου λειτουργού του λιμένα Πειραιώς ΟΛΠ Α.Ε. έχει de facto επανεκκινηθεί και αναμένεται πλέον ο προσδιορισμός της ημερομηνίας υποβολής δεσμευτικών προσφορών από τους υποψήφιους επενδυτές.
       
      Με βάση τα μέχρι στιγμής δεδομένα, αλλά και τις επίσημες γνωστοποιήσεις του ΤΑΙΠΕΔ προς τους επενδυτές, έχει προκριθεί η διάθεση αρχικά του 51% του μετοχικού κεφαλαίου της εισηγμένης ΟΛΠ Α.Ε. (το Δημόσιο ελέγχει συνολικά το 74,14%) και σταδιακά του υπολοίπου έως το 67% ποσοστού (16,7%), πιθανότατα σε τέσσερις διαφορετικές προκαθορισμένες ημερομηνίες και τιμές που θα συνδεθούν με την πρόοδο στις επενδύσεις που θα δεσμευτεί να υλοποιήσει ο επενδύτης ο οποίος θα ανακηρυχθεί προτιμητέος.
       
      Η ημερομηνία-πιλότος για τις προσφορές ήταν η 17η Σεπτεμβρίου αλλά τελικά να μεταφερθεί για τον Οκτώβριο. O εν λόγω διαγωνισμός βρίσκεται στη δεύτερη φάση του εδώ και ένα έτος. Σε αυτήν έχουν προκριθεί και συμμετέχουν ενεργά η Cosco και η APM Terminals, (θυγατρική της Maersk) αλλά και η International Container Terminal Services.
       
      Ενας πρόσθετος λόγος που ο διαγωνισμός για τον ΟΛΠ επιταχύνθηκε είναι πάντως και η αδιάλειπτη πίεση που ασκεί όλο αυτό το διάστημα το Πεκίνο. Εκκρεμότητα που παραμένει ανοιχτή αποτελεί η νέα σύμβαση παραχώρησης του ΟΛΠ με το ελληνικό Δημόσιο (master concession), στην οποία θα συμπεριληφθούν όλες οι επενδύσεις που θα συμφωνηθούν πέραν του τιμήματος και του ετήσιου μισθώματος.
       
      Ανοιχτή παραμένει επίσης και η σύμβαση της συμφωνίας μετόχων (shareholders agreement) που θα υπογραφεί μεταξύ Δημοσίου και επενδυτή.
       

       
      Αμέσως μετά τον ΟΛΠ και πιθανότατα με διαφορά λίγων εβδομάδων αλλά σίγουρα έως τα τέλη Οκτωβρίου, προβλέπεται να προχωρήσει και ο Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης. Στην τρέχουσα β΄ φάση του διαγωνισμού για τον ΟΛΘ έχουν προκριθεί οι APM Terminals, Deutsche Invest, η Duferco, η ICTS, η Mitsui, η P&O, η Yilport και η Russian Railways JSC/ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.
       
      Ακόμα δέκα περιφερειακά λιμάνια διεθνούς ενδιαφέροντος περιλαμβάνονται επίσης στο χαρτοφυλάκιο των υπό αποκρατικοποίηση περιουσιακών στοιχείων του Ταμείου Αποκρατικοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Ελληνικού Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ), για τα οποία όμως δεν έχουν ακόμα προκηρυχθεί διαγωνισμοί και τοποθετούνται έτσι από το 2016 και μετά. Πρόκειται για τα λιμάνια Ηγουμενίτσας, Πατρών, Αλεξανδρούπολης, Καβάλας, Κέρκυρας, Ελευσίνας, Ραφήνας, Ηρακλείου, Βόλου και Λαυρίου.
       
      Οι δέκα αυτές ανώνυμες εταιρείες κατά τη χρήση του 2014 εμφάνισαν κατά μέσο όρο αύξηση προ φόρων κερδών 31% και άνοδο του κύκλου εργασιών 1,5%. Αθροιστικά οι πωλήσεις τους διαμορφώθηκαν στα 38,4 εκατομμύρια ευρώ και τα προ φόρων κέρδη στα 11,676 εκατ. ευρώ. Στις λιμενικές υποδομές η αξιοποίηση των οποίων επιδιώκεται να προχωρήσει γρήγορα εντάσσονται και οι μαρίνες όπως της Πύλου και του ΣΕΦ.
       
      Παράλληλα με τα μεγάλα λιμάνια, εντός του 2015 προβλέπεται να προχωρήσουν και οι διαγωνισμοί για τις σιδηροδρομικές υπηρεσίες. Για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ πρέπει να δοθεί ημερομηνία για δεσμευτικές προσφορές πριν τα τέλη Οκτωβρίου ενώ υπάρχει ενεργό ενδιαφέρον τόσο από την JSC Russian Railways σε κοινοπραξία με τη ΓΕΚ-ΤΕΡΝΑ όσο και από τη ρουμανική Grup Feroviar Roma διά της οποίας φέρεται ότι επιχειρεί να μπει στον διαγωνισμό η αμερικανική Watco Companies. Για την Ελληνική Εταιρεία Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού (ΕΕΣΣΤΥ) που επίσης θα ζητηθούν δεσμευτικές προσφορές έως τα τέλη Οκτωβρίου ενδιαφέρεται επίσης η κοινοπραξία της JSC Russian Railways αλλά και η γαλλική Alstom, σε συνεργασία με τον όμιλο Κοπελούζου, και η γερμανική Siemens.
       
      Πηγή: http://www.kathimerini.gr/827297/article/oikonomia/ellhnikh-oikonomia/olp--ol8--trainose-sthn-telikh-ey8eia-mphkan-oi-desmeytikes-prosfores
    4. Επικαιρότητα

      Engineer

      Τις προϋποθέσεις και τη διαδικασία χρηματοδότησης των δήμων, αλλά και των συνδέσμων δήμων, για τη λειτουργία καταφυγίων και ιατρείων αδέσποτων ζώων συντροφιάς, περιγράφει η Κοινή Υπουργική Απόφαση που υπέγραψε σήμερα ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Σταύρος Αραχωβίτης.
      Συγκεκριμένα, ορίζεται η επιλεξιμότητα των δαπανών, οι προϋποθέσεις χαρακτηρισμού ενός φορέα ως δυνητικού δικαιούχου της χρηματοδότησης, τα δικαιολογητικά καθώς και η διαδικασία υποβολής και ελέγχου της αίτησης χρηματοδότησης.
      Σημειώνεται ότι για το 2019 η πίστωση που διασφαλίστηκε από τον τακτικό προϋπολογισμό του ΥΠΑΑΤ ανέρχεται σε 600.000 ευρώ.
      Μάλιστα, όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση του υπουργείου, «προκειμένου να επισπευθεί η χρηματοδότηση των δήμων και των συνδέσμων δήμων απλουστεύεται η διαδικασία με τη χρονική διάρκεια της εν λόγω Κοινής Υπουργικής Απόφασης να αυξάνεται για πρώτη φορά, περιλαμβάνοντας τα έτη 2019, 2020 και 2021».
      Στη συγκεκριμένη ΚΥΑ αναφέρονται και οι ενέργειες διαχείρισης των συγκεκριμένων καταφυγίων και ιατρείων αδέσποτων ζώων συντροφιάς.
    5. Επικαιρότητα

      Engineer

      Δημοσιευτηκε το Ειδικό προεδρικό Διάταγμα που καθορίζει τα ύψη εντός οριοθετημένης περιοχής που περιβάλλει την Ακρόπολη και ειδικότερα εντός της περιοχής Μακρυγιάννη/Κουκάκι”
      Σύμφωνα με αυτο το τμήμα της πόλης, που βρίσκεται εντός του αναοριοθετημένου αρχαιολογικού χώρου της πόλης των Αθηνών (ΦΕΚ 96/Δ/2004), διακρίνεται σε ζώνες 1(α), 1(β) και 2, για τις οποίες καθορίζονται ύψη ως εξής:

      Στη ζώνη 1(α), 1(β), όπως αυτή περικλείεται από τις οδούς Καλλιρρόης, Ματρόζου, Γενναίου Κολοκοτρώνη, Τάιχμαν, Διοβουνιώτου, Ζαχαρίτσα, Τσάμη Καρατάση, Ερεχθείου, Φράττι, Ροβέρτου Γκάλι, Χατζηχρήστου, Μακρυγιάννη, Διονυσίου Αρεοπαγίτου, Τζιραίων, Δαβίδ Ντανζέ, Ανδρέα Συγγρού, Αθανασίου Διάκου, Καλλιρρόης, Πετμεζά, Συγγρού, Καλλιρρόης [ζώνη 1(α)] και Τριών Ιεραρχών, Κυδαντινών, Δημοφώντος, Κοίλης, Καλλιρρόης, Κηφισοδότου, Τριών Ιεραρχών [ζώνη 1(β)], καθορίζεται μέγιστο επιτρεπόμενο ύψος 21μ.

      Εξαιρούνται οι οικοδομές με πρόσωπο στη Λ. Συγγρού, για το τμήμα της ζώνης 2, από την οδό Καλλιρρόης έως την οδό Πετμεζά Στη ζώνη 2, όπως αυτή περικλείεται από τις οδούς Καλλιρρόης, Λ. Συγγρού, Πετμεζά, Καλλιρρόης, περιλαμβάνοντας και τις οικοδομές που έχουν πρόσοψη επί της Λ. Συγγρού σε τμήμα από την οδό Καλλιρρόης έως την οδό Πετμεζά και σε επαφή με τη ζώνη 1(α), καθορίζεται μέγιστο επιτρεπόμενο ύψος 24μ.    2. Στις εν λόγω περιοχές να επιτρέπεται η προσαύξηση του ύψους του κτιρίου κατά 1μ. για τη δημιουργία φυτεμένου δώματος.    3. Οι εν λόγω ζώνες να μην εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής του άρθρου 10 του Ν. 4067/2012.    4. Στις περιοχές αυτές να μην επιτρέπονται: οι κατασκευές πάνω από το μέγιστο επιτρεπόμενο ύψος των κτιρίων και μέσα στο ιδεατό στερεό της παραγράφου 2α του άρθρου 19 του Ν. 4067/2012 (ΦΕΚ 79/Α/2012), ήτοι “χώροι κύριας χρήσης αποκλειστικής ή κοινόχρηστης, μέγιστης επιφάνειας 35τ.μ., με προϋπόθεση τη δημιουργία φυτεμένους δώματος που καλύπτει το 80% της επιφάνειας του δώματος και με αναλογία 1 τ.μ. δώματος ανά 5 τ.μ. φύτευσης” και της παραγράφου 2ε του ίδιου άρθρου, ήτοι “ασκεπείς πισίνες”.    5. Για όλες τις επεμβάσεις/ενέργειες σε υφιστάμενα κτίρια, με εξαίρεση αυτές που αφορούν στο εσωτερικό των κτιρίων και δεν απαιτούν εκσκαφές, να υποβάλλεται αίτημα στο ΥΠΠΟΑ και να εκδίδεται σχετική Απόφαση, κατόπιν γνώμης του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου.    Το μέλλον του ξενοδοχείου της Μπλε Κέδρος ΑΕΕΑΠ   Όσο για το ακίνητο της της Μπλε Κέδρος  επί των οδών Φαλήρου 5 και παρόδου Συγγρού 34 στην περιοχή «Μακρυγιάννη» το οποίο λειτουργεί από πέρυσι ως ξενοδοχείο το υπουργείο Πολιτισμού ακυρώνει την άδεια με την οποία εγκρίθηκε η μελέτη ανέγερσης του, ζητώντας να μειωθεί τι ύψος του ωστε να μην υπερβαίνει τα 24 μ. συν τις επιτρεπόμενες κατασκευές πάνω από το κτήριο, Η απόφαση αυτή ελήφθη αφού συνεκτιμήθηκε η διαμορφωμένη κατάσταση του ευρύτερου δομημένου περιβάλλοντος, το ύψος των όμορων και πέριξ οικοδομών, καθώς και το γεγονός ότι το κτήριο έχει ολοκληρωθεί.  ΕΔΩ ΤΟ ΕΙΔΙΚΟ ΠΡΟΕΔΡΙΚΟ ΔΙΑΤΑΓΜΑ
    6. Επικαιρότητα

      Engineer

      Από μέρα σε μέρα αναμένεται η δημοσίευση στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης της υπουργικής απόφασης, την οποία υπογράφει ο υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Νίκος Ταγαράς, σχετικά με προδιαγραφές που θα πρέπει να έχουν οι Ειδικές Πολεοδομικές Μελετών (ΕΠΣ) για τις λιγνιτικές περιοχές, ώστε να προχωρήσει η ΔΕΗ στην προκήρυξή τους. Επίσης, πριν λίγες μέρες πέρασε από το ΔΣ της ΔΕΗ και η προγραμματική σύμβαση που θα συναφθεί με το Δημόσιο για τη διενέργεια των διαγωνισμών για τις μελέτες.
      Τα ΕΠΣ είναι απαραίτητα προκειμένου να χωροθετηθούν οι επενδύσεις που προβλέπει το master plan για τη Δίκαιη Αναπτυξιακή Μετάβαση καθώς θα οργανώσουν τον χώρο στις εκτάσεις της ΔΕΗ στη Δυτική Μακεδονία και στη Μεγαλόπολη, ώστε να μπορούν να λειτουργήσουν ως υποδοχείς σχεδίων, έργων και προγραμμάτων. Θα ρυθμίζουν χρήσεις γης και θα καθορίζουν όρους και περιορισμούς δόμησης, ζώνες ειδικών πολεοδομικών κινήτρων, το οδικό δίκτυο, τα υπόλοιπα δίκτυα και τις υποδομές κλπ. Για την ολοκλήρωση των μελετών, ακόμη κι εάν ακολουθηθούν ταχείες διαδικασίες, θα απαιτηθούν τουλάχιστον δέκα μήνες ενώ η έγκριση των Ειδικών Πολεοδομικών Σχεδίων απαιτεί έξτρα χρόνο καθώς γίνεται πάντα με Προεδρικό Διάταγμα που εκδίδεται με πρόταση του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, ύστερα από γνώμη του Κεντρικού Συμβουλίου Πολεοδομικών Θεμάτων και Αμφισβητήσεων.
      Το  SPV και οι εκτάσεις
      Πέρα όμως από τον πολεοδομικό σχεδιασμό, ακόμη δεν έχει συσταθεί η εταιρεία ειδικού σκοπού (SPV) που θα συστήσει το Δημόσιο και στην οποία θα πρέπει να περάσουν τα δύο τρίτα των εκτάσεων της ΔΕΗ στις δύο ενεργειακές Περιφέρειες της χώρας. Επίσης, εκκρεμεί η ρύθμιση που θα καθορίζει, μεταξύ άλλων, το καταστατικό της SPV. Αλλά ούτε η απόσχιση της έκτασης των 164.000 στρεμμάτων δεν έχει γίνει από την περιουσιακή βάση της ΔΕΗ ώστε ο νέος κλάδος που θα δημιουργηθεί να περάσει στη νέα εταιρεία του Δημοσίου, όταν αυτή συσταθεί.
      Οι επενδύσεις της ΔΕΗ
      Είναι αξιοσημείωτο, ότι οι εκτάσεις θα αποδοθούν στην εταιρεία ειδικού σκοπού με μηδενικό αντάλλαγμα. Άλλωστε, αποτελεί προϋπόθεση να διασφαλιστεί ότι η αξία των γηπέδων που πρόκειται να μεταφερθούν από τη ΔΕΗ στο Ελληνικό Δημόσιο δεν θα είναι χαμηλότερη από το κόστος αποκατάστασης. Γι΄ αυτό μια ειδική ρήτρα θα περιληφθεί στην προγραμματική σύμβαση μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της ΔΕΗ που θα διασφαλίζει ότι θα εφαρμοστεί η ευρωπαϊκή αρχή «ο ρυπαίνων πληρώνει» στην περίπτωση που η αγοραία αξία της γης που εισφέρει η ΔΕΗ δεν ισοφαρίζει το κόστος αποκατάστασης.  
      Από τα περίπου 83.000 στρέμματα που θα παραμείνουν στην κυριότητα της ΔΕΗ, ένα τμήμα θα χρησιμοποιηθεί για την εγκατάσταση των νέων έργων ΑΠΕ που έχουν δρομολογηθεί ενώ για τις υπόλοιπες εκτάσεις θα αξιοποιηθούν πόροι από τα 242 εκατ. ευρώ του Ταμείου Ανάκαμψης. Γενικότερα, η υποστήριξη από το RRF θα καλύψει το κόστος αποκατάστασης και διαμόρφωσης των εδαφών προκειμένου να διευκολυνθούν, μελλοντικές επενδύσεις και χρηματοοικονομικές δραστηριότητες, όπως βιομηχανικά και τεχνολογικά πάρκα.
    7. Επικαιρότητα

      Engineer

      Στα επόμενα οκτώ χρόνια, τα βιοκαύσιμα αναμένεται να παίξουν σημαντικό ρόλο στο μίγμα καυσίμων που αφορά τις οδικές μεταφορές, αντιπροσωπεύοντας το 7.5 % των υγρών καυσίμων τα οποία θα καταναλωθούν μέχρι το 2022.
       
      Πολλές κυβερνήσεις και οργανισμοί βλέπουν τα βιοκαύσιμα ως μια πολλά υποσχόμενη λύση για την επίλυση της ενεργειακής ασφάλειας και των περιβαλλοντικών και οικονομικών προκλήσεων οι οποίες συνδέεονται με την εξάρτηση από το πετρέλαιο.
       
      Σύμφωνα με μια πρόσφατη έκθεση, τα παγκόσμια έσοδα από τα βιοκαύσιμα για τις οδικές μεταφορές αναμένεται να αυξηθούν από 166.5 δις δολάρια το 2014 σε 337.8 δις δολάρια το 2022. Εντωμεταξύ, χώρες με μεγάλη κατανάλωση πετρελαίου ανησυχώντας για την ενεργειακή ασφάλεια, τη κλιματική αλλαγή και την οικονομική στασιμότητα πρωτοστατούν στην αγορά των βιοκαυσίμων νομοθετόντας και εφαρμόζοντας πολιτικές για την ανάπτυξη των βιοκαυσίμων.
       
      Πηγή: http://biomassenergy.gr/articles/news/6298-ta-bioakaysima-shmantikos-paragontas-stis-odikes-metafores-mexri-to-2022
    8. Επικαιρότητα

      Engineer

      Δύο πρώην ξενοδοχεία, το «Μπάγκειον» και το «Μέγας Αλέξανδρος» στο κέντρο της Αθήνας, θα αξιοποιηθούν από τον Δήμο Αθηναίων για τη δημιουργία Κέντρου Ανάπτυξης Επιχειρηματικότητας.
       
      Τη δημιουργία του κέντρου προβλέπει προγραμματική σύμβαση του Δήμου Αθηναίων της Μπαγκείου Επιτροπής, του υπουργείου Πολιτισμού και Αθλητισμού και της Περιφέρειας Αττικής για την παραχώρηση της χρήσης των δύο πρώην διατηρητέων που στέγαζαν τα δύο ξενοδοχεία επί της οδού Αθηνάς. Βάσει των προκαταρκτικών μελετών του Δήμου Αθηναίων, ο συνολικός προϋπολογισμός για τις εργασίες αποκατάστασης των δύο πρώην ξενοδοχείων και της λειτουργίας τους ως Κέντρου Ανάπτυξης έχει υπολογισθεί σε, περίπου, 7 εκατ. ευρώ.
       
      Ο Δήμος Αθηναίων θα λειτουργήσει το κέντρο για την υποστήριξη της επαγγελματικής εκκίνησης νέων επιχειρηματιών με οργάνωση και παροχή σε αυτούς των απαραίτητων υποδομών λειτουργίας της επαγγελματικής έδρας τους. Η Μπάγκειος Επιτροπή δέχθηκε να παραχωρήσει για 12 χρόνια τα κτίρια για τον παραπάνω σκοπό. Από την πλευρά του, ο δήμος ανέλαβε να εκτελέσει τις απαιτούμενες εργασίες για την αποκατάσταση και ανακαίνιση των κτιρίων και την κατάλληλη διαμόρφωσή τους για χρήση τους ως Κέντρου Ανάπτυξης Επιχειρηματικότητας, την εκπόνηση όλων των απαιτούμενων τεχνικών μελετών, την έκδοση των σχετικών αδειών, την εκτέλεση των εργασιών και τον εξοπλισμό και στελέχωση με το κατάλληλο προσωπικό. Η δωδεκαετής παραχώρηση θα ξεκινήσει με την ολοκλήρωση των εργασιών αποκατάστασης των κτιρίων -η οποία υπολογίζεται να περατωθεί στις 30 Σεπτεμβρίου 2015- και μπορεί να παραταθεί για άλλα πέντε χρόνια με τη συμφωνία των δύο πλευρών.
       
      Το υπουργείο Πολιτισμού και Αθλητισμού αναλαμβάνει την παροχή των απαραίτητων υποστηρικτικών υπηρεσιών, ιδιαίτερα για τη μελέτη και εκτέλεση των εργασιών αποκατάστασης και ανάπλασης των διατηρητέων, και η Περιφέρεια Αττικής την παροχή υποστηρικτικών υπηρεσιών για θέματα αρμοδιότητάς της.
       
      Πηγή: http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_economyepix_2_01/01/2014_544691
    9. Επικαιρότητα

      Engineer

      Υποχρεωτική είναι πλέον η χρήση μάσκας σε όλους τους χώρους των δικαστηρίων,στα Υποθηκοφυλακεία και τα Κτηματολογικά Γραφεία, τουλάχιστον μέχρι τις 31 Οκτωβρίου 2020.
      Παράλληλα με απόφαση του Υπουργού Δικαιοσύνης Κώστα Τσιάρα παρατείνεται λόγω COVID-19 η ισχύς των ρυθμίσεων για την εκδίκαση υποθέσεων χορήγησης άδειας συναινετικής εγγραφής προσημείωσης υποθήκης και ανάκλησης αυτής, σύμφωνα με τις οποίες η συζήτηση διεξάγεται εγγράφως, και οι διάδικοι παρίστανται στο ακροατήριο του δικαστηρίου με δήλωση.
      Παράλληλα με απόφαση του Υπουργού Δικαιοσύνης Κώστα Τσιάρα παρατείνεται λόγω COVID-19 η ισχύς των ρυθμίσεων για την εκδίκαση υποθέσεων χορήγησης άδειας συναινετικής εγγραφής προσημείωσης υποθήκης και ανάκλησης αυτής, σύμφωνα με τις οποίες η συζήτηση διεξάγεται εγγράφως, και οι διάδικοι παρίστανται στο ακροατήριο του δικαστηρίου με δήλωση.
      Επιπλέον, , με τροπολογία που κατατέθηκε από το Υπουργείο Δικαιοσύνης στο Σχέδιο Νόμου του Υπουργείου Υγείας εφαρμόζονται έως την 31η.12.2020 ρυθμίσεις για τον τρόπο λειτουργίας των δικαστηρίων και των εισαγγελιών της χώρας, οι οποίες ίσχυσαν κατά τη διάρκεια της προσωρινής αναστολής των εργασιών τους με διαδοχικές κοινές υπουργικές αποφάσεις, ενόψει εμφάνισης του κορωνοϊούCOVID-19 και της ανάγκης περιορισμού της διάδοσής του.
      Πιο συγκεκριμένα, για το Συμβούλιο της Επικρατείας, το Ελεγκτικό Συνέδριο και τα τακτικά διοικητικά δικαστήρια ισχύει εκ νέου η προθεσμία των 7 ημερών από τη συζήτηση για την προσκόμιση εγγράφων νομιμοποίησης και την υποβολή γραμματίου προείσπραξης. Ειδικά δε για το Συμβούλιο της Επικρατείας, το Ελεγκτικό Συνέδριο και τις ακυρωτικές διαφορές που εκδικάζονται ενώπιον των τακτικών διοικητικών δικαστηρίων, η ως άνω προθεσμία ισχύει και για την κατάθεση υπομνήματος. Περαιτέρω, στα ως άνω δικαστήρια οι δηλώσεις περί μη παράστασης στο ακροατήριο μπορούν να συντάσσονται μέσω της ηλεκτρονικής πύλης gov.gr και να υποβάλλονται ηλεκτρονικά.
      Όσον αφορά τα πολιτικά δικαστήρια, για το χρονικό διάστημα από 16.9.2020 έως και 31.12.2020, προβλέπεται α) ο οίκοθεν επαναπροσδιορισμός της συζήτησης κάθε υπόθεσης που ματαιώθηκε κατά τη διάρκεια της αναστολής της λειτουργίας των δικαστηρίων λόγω της πανδημίας καθώς και ο τρόπος γνωστοποίησης της νέας δικασίμου β) ο χρονικός καταμερισμός εντός της αυτής ημέρας όλων των εγγεγραμμένων στο πινάκιο ή έκθεμα υποθέσεων, με σκοπό την αποφυγή του συγχρωτισμού και η δυνατότητα αναβολής ατελώς, κατά την εκφώνηση της υπόθεσης από το οικείο πινάκιο ή έκθεμα κατά την ημέρα της δικασίμου χωρίς παράσταση των πληρεξουσίων δικηγόρων στο ακροατήριο, γ) η δυνατότητα δήλωσης στη γραμματεία του δικαστηρίου μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου ότι όλοι οι διάδικοι δεν επιθυμούν να εξετάσουν κατά τη συζήτηση μάρτυρα, προκειμένου η συζήτηση της υπόθεσής τους να τεθεί στην αρχή του πινακίου ή εκθέματος, δ) η αυτοδίκαιη παράταση, μέχρι τη νέα δικάσιμο, της ισχύος των προσωρινών διαταγών και διατάξεων αποφάσεων επί αιτήσεως αναστολής της εκτέλεσης ή της εκτελεστότητας, ε) η δυνατότητα λήψης ενόρκων βεβαιώσεων ενώπιον δικηγόρου, στ) η μη επιβολή τόκων επιδικίας για το χρονικό διάστημα της αναστολής (13.3.2020 – 31.5.2020) και ζ) ο οίκοθεν επαναπροσδιορισμός των υποθέσεων που ματαιώθηκαν κατά το χρονικό διάστημα από 9.3.2020 έως 12.3.2020, λόγω της πυρκαγιάς που εκδηλώθηκε στις 9.3.2020, στο ισόγειο του κτιρίου του Ειρηνοδικείου Αθηνών, καθώς και πρόβλεψη για τον ηλεκτρονικό τρόπο γνωστοποίησης της νέας δικασίμου.
      Για τα ποινικά δικαστήρια, προβλέπεται η δυνατότητα υποβολής μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου διαφόρων αιτήσεων και υπομνημάτων, η δυνατότητα ηλεκτρονικής διαβίβασης προς τους διαδίκους αντιγράφου των εισαγγελικών προτάσεων καθώς και ο ηλεκτρονικός τρόπος ειδοποίησης των διαδίκων για τη συζήτηση των ως άνω αιτήσεων στο ακροατήριο, οι οποίες γίνονται χωρίς την παρουσία του αιτούντος.
      Επιπλέον, προβλέπονται και άλλοι τρόποι είσπραξης των πόρων του ΤΑΧΔΙΚ αντί μόνο της επικόλλησης ενσήμου, όπως για παράδειγμα η ηλεκτρονική πληρωμή ή ακόμα και η καταβολή μετρητών. Επιπλέον προβλέπεται η δυνατότητα έκδοσης Κ.Υ.Α για αναστολή της υποχρέωσης καταβολής εισφορών υπέρ του ΤΑΧΔΙΚ. Η αναστολή αφορά πιστοποιητικά, βεβαιώσεις, αντίγραφα δικαστικών αποφάσεων και λοιπά έγγραφα που εκδίδονται από τα δικαστήρια.  Τέλος, δίνεται η δυνατότητα στα όργανα διοίκησης της Εθνικής Σχολής Δικαστικών Λειτουργών να προβαίνουν στην ανάθεση των αναγκαίων συμβάσεων προμηθειών ή παροχής υπηρεσιών, προκειμένου να διασφαλιστεί η απρόσκοπτη λειτουργία της και, κυρίως, η ολοκλήρωση της διαδικασίας του εισαγωγικού διαγωνισμού του τρέχοντος έτους.
    10. Επικαιρότητα

      Engineer

      Από τα μέσα Φεβρουαρίου αναλαμβάνει επισήμως καθήκοντα η Εταιρεία Ακινήτων Δημοσίου (ΕΤΑΔ Α.Ε.) με στόχο την επιτυχή αξιοποίηση της ακίνητης περιουσίας του Δημοσίου, που παραμένει μερικώς ή εντελώς αναξιοποίητη πολλά χρόνια.
       
      Στους στρατηγικούς άξονες του νέου Διοικητικού συμβουλίου της ΕΤΑΔ Α.Ε. Είναι η άμεση υλοποίηση των προϋποθέσεων για την αξιοποίηση των ακινήτων αυτών με αναπτυξιακή προοπτική, μέσω επενδύσεων και της προώθησης συμπράξεων δημοσίου και ιδιωτικού τομέα, με σεβασμό στο περιβάλλον και συνεργασία με τις τοπικές κοινωνίες.
       
      Μέσα από νέες δομές, σύγχρονα εργαλεία και πιο αποτελεσματικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένης και της αναδιοργάνωσης της ΕΤΑΔ που προβλέπεται στο νέο νόμο, το δ.σ. της ΕΤΑΔ καλείται να προσελκύσει κεφάλαια για επενδύσεις και να εφαρμόσει μία στοχευμένη στρατηγική για την καλύτερη αξιοποίηση των ακινήτων, επιταχύνοντας παράλληλα την ωρίμανση του χαρτοφυλακίου.
       
      Στρατηγικές προτεραιότητες
       
      Η ΕΤΑΔ θα πρέπει να εκπονήσει και να υλοποιήσει ένα επιχειρηματικό σχέδιο βέλτιστης διαχείρισης και αξιοποίησης μέρους των ακινήτων που βρίσκοται υπό την εποπτεία του υπερταμείου (ΕΕΣΥΠ).
       
      Στους βασικούς πυλώνες αυτής της πολιτικής περιλαμβάνονται:
       
      • Η καθιέρωση της ΕΤΑΔ ως κύριου φορέα Διαχείρισης των ακινήτων του Δημοσίου
       
      • Η διαμόρφωση ενός καθαρού και αξιοποιήσιμου χαρτοφυλακίου που θα υποστηρίζει μία μακροχρόνια στρατηγική δημιουργίας αξίας για το Δημόσιο και την Ελληνική οικονομία. Αυτό προϋποθέτει την αποτύπωση της πραγματικής κατάστασης του συνόλου της ακίνητης περιουσίας της ΕΤΑΔ (από νομική, τεχνική, εμπορική, διαχειριστική κλπ άποψη), στηριζόμενη σε σύγχρονα πληροφοριακά συστήματα και αυτοματοποιημένες διαδικασίες. Επίσης προϋποθέτει την εξυγίανση και ωρίμανση πολλών ακινήτων, με παράλληλη εξασφάλιση των πόρων που θα καταστήσουν δυνατή αυτήν την προσπάθεια, με ταχύτητα και αποτελεσματικότητα.
       
      • Η μεταφορά στο χαρτοφυλάκιο της ΕΤΑΔ νέων ακινήτων προς διαχείριση και αξιοποίηση αλλά και η επιστροφή στο ελληνικό δημόσιο μη αξιοποιήσιμων ακινήτων ή ακινήτων που ανήκουν σε ειδικές εξαιρέσεις που προβλέπει ο νόμος.
       
      • Η διενέργεια πλάνου και ενεργειών για την αντιμετώπιση του φαινομένου των κατεχόμενων και καταπατημένων ακινήτων.
       
      • Η αξιολόγηση και χρήση βέλτιστων μεθόδων και εργαλείων αξιοποίησης, λαμβάνοντας υπόψη τις συνθήκες της αγοράς, καθώς και το επενδυτικό ενδιαφέρον, όπως και η επιτάχυνση της διαδικασίας αξιοποίησης για τα ώριμα ακίνητα.
       
      Μεταξύ άλλων, η ΕΤΑΔ θα πρέπει να ενισχύσει τα έσοδα και την κερδοφορία της, και αυτό συνεπάγεται μεταξύ άλλων τον έλεγχο και την επικαιροποίηση των υφιστάμενων συμβάσεων μίσθωσης και παραχώρησης και τη σύναψη νέων συμβάσεων για εξασφάλιση σταθερών ροών εσόδων, ειδικά ως προς τα τουριστικά της ακίνητα.
       
      Το «χαρτοφυλάκιο» της ΕΤΑΔ
       
      Συνολικά το χαρτοφυλάκιο της εταιρείας αριθμεί περίπου 72.000 τίτλους ακινήτων σε όλη την ελληνική επικράτεια.
       
      Η ΕΤΑΔ διαχειρίζεται 210 τουριστικά ακίνητα ανά την Ελλάδα, κάποια από τα οποία έχουν σημαντικό ιστορικό και πολιτιστικό χαρακτήρα, ενώ ανήκουν σε πολλές και διαφορετικές κατηγορίες. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται πρώην ξενοδοχεία «Ξενία», μαρίνες, κάμπινγκ, γκολφ, χιονοδρομικά κέντρα, μουσεία, σπήλαια, τουριστικά περίπτερα, ιαματικές πηγές κ.λπ.
       
      Επίσης στο χαρτοφυλάκιό της περιλαμβάνονται ολυμπιακά ακίνητα, αλλά και άλλες κατηγορίες ακινήτων, όπως αστικά, μη αστικά, αγροτικά, παράκτιες εκτάσεις, κ.λπ., που προέρχονται κυρίως από την πρώην ΚΕΔ αλλά και ακίνητα που μεταβιβάζονται από το ΤΑΙΠΕΔ βάση του νόμου 4389.
       
      Πηγή: http://www.efsyn.gr/arthro/pos-tha-axiopoiithei-i-akiniti-perioysia-toy-dimosioy
    11. Επικαιρότητα

      Engineer

      Το Βερολίνο είναι η δημοφιλέστερη πόλη σε ό,τι αφορά τις επενδυτικές προοπτικές στον τομέα των ακινήτων των 2016, σύμφωνα με την έκθεση «Emerging Trends in Real Estate Europe 2016: Beyond the Capital», που δημοσιεύουν από κοινού το Urban Land Institute (ULI) και η PwC.
      Σύμφωνα με την έκθεση, οι ραγδαία μεταβαλλόμενες απαιτήσεις των καταναλωτών και οι παράγοντες που προκαλούν αναστάτωση στην αγορά, όπως η τεχνολογία, τα δημογραφικά δεδομένα, η κοινωνική αλλαγή και η ραγδαία αστικοποίηση, διεισδύουν στη αλυσίδα αξίας του ευρωπαϊκού κλάδου ακινήτων.
       
      Οι επενδυτές εστιάζουν πλέον την προσοχή τους σε πόλεις και στοιχεία ενεργητικού αντί σε χώρες. Η τάση είναι εμφανής και στην αύξηση του ενδιαφέροντος των επενδυτών για εναλλακτικούς, επιχειρησιακούς τομείς που έχουν επωφεληθεί από τη ραγδαία αστικοποίηση και τις δημογραφικές αλλαγές, όπως η ιατροφαρμακευτική περίθαλψη, τα ξενοδοχεία, η στέγαση φοιτητών και τα κέντρα δεδομένων.
       
      Στην πρώτη θέση των πέντε δημοφιλέστερων πόλεων σε ό,τι αφορά τις επενδυτικές προοπτικές το 2016 είναι το Βερολίνο, ενώ ακολουθούν το Αμβούργο, το Δουβλίνο, η Μαδρίτη και η Κοπεγχάγη. Πολλοί από τους συμμετέχοντες στην έρευνα αναμένουν ότι η γερμανική πρωτεύουσα θα διατηρήσει τη δυναμική αυτή και μετά το 2016, λόγω του νεαρού πληθυσμού και της αυξανόμενης φήμης της ως τεχνολογικού και πολιτιστικού κέντρου, καθώς και της διαθέσιμης γης για σκοπούς ανάπτυξης.
       
      Αξίζει να σημειωθεί ότι το Λονδίνο μένει εκτός της πρώτης δεκάδας, αντικατοπτρίζοντας το γεγονός ότι οι επενδυτές διακρίνουν βραχυπρόθεσμα καλύτερες προοπτικές ανάπτυξης σε περιφερειακές πόλεις του Ηνωμένου Βασιλείου και της Ευρώπης. Μακροπρόθεσμα, ωστόσο, η βρετανική πρωτεύουσα παραμένει η πρώτη επιλογή στην Ευρώπη για πολλούς επενδυτές που επικεντρώνονται στη συντήρηση πλούτου με ρευστότητα και στο μέγεθος της αγοράς, μαζί με μια σχετικά εύρωστη οικονομική απόδοση.
       
      Οι πέντε κορυφαίες ευρωπαϊκές αγορές για επενδύσεις στον κλάδο των ακινήτων το 2016 αναλυτικά:
       
      Βερολίνο Διατηρώντας την πρώτη θέση της περσινής κατάταξης, η γερμανική πρωτεύουσα βρίσκεται στην κορυφή του πίνακα τόσο για επενδύσεις όσο και για προοπτικές ανάπτυξης το 2016. Η εισροή της δημιουργικής βιομηχανίας και της τεχνολογίας έχει οδηγήσει σε μια άνευ προηγουμένου κατάληψη γραφειακών χώρων. ’λλοι παράγοντες που συμβάλλουν στην πρόοδο της πόλης είναι το νεαρό σε ηλικία ανθρώπινο δυναμικό, με κύρια στοιχεία τον διεθνή χαρακτήρα και την ποικιλομορφία, καθώς και το χαμηλότερο κόστος ζωής. Η φήμη του Βερολίνου ως πολιτιστικού κέντρου και δημοφιλούς προορισμού έχει ενισχύσει παράλληλα τις προοπτικές στους τομείς της στέγασης και των λιανικών επιχειρήσεων.
       
      Αμβούργο Το Αμβούργο, που βρίσκεται σήμερα στη δεύτερη θέση παραμερίζοντας το Δουβλίνο, έχει αποδείξει ότι πρόκειται για μια δυναμική πόλη που ανταποκρίνεται στις ανάγκες των μελλοντικών κατοίκων της. Η πόλη έχει να επιδείξει μια διαφοροποιημένη βάση καταναλωτών, ενώ η ζήτηση για γραφειακούς χώρους πηγάζει από τους κλάδους των μέσων ενημέρωσης, των επιχειρηματικών υπηρεσιών και του εμπορίου, περιλαμβανομένου και σημαντικού αριθμού μικρομεσαίων επιχειρήσεων.
       
      Δουβλίνο Ενώ το Δουβλίνο εξακολουθεί να προσελκύει σημαντικά κεφάλαια, οι συμμετέχοντες στην έρευνα συγκλίνουν στην άποψη ότι η ιρλανδική πρωτεύουσα έχει ήδη φτάσει στο απόγειο των δυνατοτήτων της σε ό,τι αφορά τις ευκαιριακές αποδόσεις. Όσοι έχουν ήδη επενδύσει στην πόλη ή θα επιλέξουν να επενδύσουν στο εγγύς μέλλον ενδέχεται να εξασφαλίσουν και τις καλύτερες συνολικές αποδόσεις. Προβλέπεται αύξηση των ενοικίων γραφειακών χώρων, ωστόσο η αυξημένη ζήτηση για γραφειακά συγκροτήματα δεν αναμένεται να ικανοποιηθεί για πολλά χρόνια ακόμη.
       
      Μαδρίτη Η βελτίωση της ισπανικής οικονομίας έχει ως αποτέλεσμα την εισροή στη Μαδρίτη τόσο θεσμικών όσο και ευκαιριακών επενδυτών. Κατά την περίοδο των τεσσάρων τριμήνων που έληξαν το τρίτο τρίμηνο του 2015, η Μαδρίτη ήταν η πέμπτη πιο δραστήρια αγορά ακινήτων στην Ευρώπη. Ωστόσο, η αύξηση των τιμών σε συνδυασμό με μια μείωση των αποδόσεων των γραφειακών χώρων σε δημοφιλείς τοποθεσίες κατά 4% ενδέχεται να αποθαρρύνουν τους επενδυτές το 2016.
       
      Κοπεγχάγη Η άλλοτε προβληματική αγορά της Κοπεγχάγης παρουσιάζει σήμερα αξιοσημείωτες ευκαιρίες για επενδύσεις. Η ανάπτυξη του κλάδου της βιοτεχνολογίας έχει δημιουργήσει ένα περιβάλλον ισχυρού πνευματικού κεφαλαίου. Το ποσοστό άδειων γραφειακών χώρων έχει περιοριστεί, εν μέρει λόγω της έντονης δραστηριότητας στον τομέα της μετατροπής γραφειακών χώρων σε οικιστικά συγκροτήματα. Κι ενώ οι αποδόσεις έχουν μειωθεί, πολλοί από τους συμμετέχοντες στην έρευνα εξακολουθούν να θεωρούν τη Δανία ως μια ελκυστική αγορά για γραφειακούς χώρους, λιανικές επιχειρήσεις και οικιστικά συγκροτήματα.
       
      Πηγή: http://www.ant1iwo.com/news/oikonomia/article/230381/to-verolino-i-dimofilesteri-poli-gia-ependuseis-se-akinita/
    12. Επικαιρότητα

      Engineer

      Αλλαγές στον τρόπο με τον οποίο υπολογίζεται ο ΕΝΦΙΑ προανήγγειλε ο υπουργός Οικονομικών, Χρήστος Σταϊκούρας.   Ο κ. Σταϊκούρας ανέφερε ότι η κυβερνηση σχεδιάζει διορθωτικές κινήσεις στους συντελεστές προκειμένου ο φόρος «στη μεγάλη πλειονότητα να είναι ίδιος ή μειωμένος, εκτός από τις περιοχές που ήταν εκτός προσδιορισμού». 
        Οι αυξήσεις αφορούν κυρίως περιοχές που αποτελούν τουριστικά «φιλέτα» και στις οποίες μέχρι πρότινος τα οικόπεδα φορολογούνταν ως χωράφια. Αυξήσεις επίσης αναμένονται στα νότια προάστια της Αθήνας (εκεί όπου υπάρχει μεγάλη απόκλιση εμπορικών - αντικειμενικών), ενώ, αντίστοιχα, αναμένονται μειώσεις σε περιοχές των βορείων προαστίων, όπου οι τιμές ήταν ιδιαίτερα υψηλές.   Περαιτέρω μείωση κατά 8%   Μεγάλη ανάσα για τους υπόχρεους αποτελεί και η εξαγγελία για περαιτέρω μείωση του ΕΝΦΙΑ κατά 8% το 2022, ώστε να αγγίξει σωρευτικά το 30% μαζί με την πρώτη μείωση που έγινε το 2019, αλλά με δημοσιονομικά ουδέτερο τρόπο. Αυτό μπορεί να συμβεί καθώς η ένταξη των νέων περιοχών θα δημιουργήσει έσοδα που θα υποκαταστήσουν την υπερφορολόγηση σε συγκεκριμένες περιοχές.    Επιπλέον ο υπουργός άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο ο ΕΝΦΙΑ του 2022 να πληρωθεί σε περισσότερες από 5 σε έως και 10 δόσεις, που μπορούν να φτάσουν μέχρι και τον Δεκέμβριο.
      Τέλος ο υπουργός προανήγγειλε την κατάργηση του συμπληρωματικού φόρου από το 2022 ο οποίος μέχρι σήμερα επιβάλλεται με βάση το άθροισμα της αντικειμενικής αξίας των ακινήτων που διαθέτει κάθε φορολογούμενος και με αφορολόγητο τις 250.000 ευρώ.  Ο συμπληρωματικός ΕΝΦΙΑ που βεβαιώθηκε το 2020 ανήλθε σε 631,38 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων τα 352,52 εκατ. ευρώ επιβάρυναν τα φυσικά πρόσωπα και τα 272,38 εκατ. ευρώ τις επιχειρήσεις.
      Φόροι που συμπαρασύρει η άνοδος των αντικειμενικών αξιών    Πέρα από τον ΕΝΦΙΑ η άνοδος των αντικειμενικών αξιών συμπαρασύρει και μια σειρά από άλλους φόρους   Συγκεκριμένα επηρεάζεται:    Ο φόρος μεταβίβασης ακινήτων (ΦΜΑ), ο οποίος υπολογίζεται με 3% επί της τιμής πώλησης (συνήθως αναγράφεται η αντικειμενική αξία) ακινήτου και επιβαρύνει τον αγοραστή. Ο ΦΠΑ 24% που επιβάλλεται στις πωλήσεις νεόδμητων κτισμάτων που δεν αποτελούν πρώτη κατοικία (σε αναστολή η εφαρμογή μέχρι 31.12.2022). Φόρος Υπεραξίας στις πωλήσεις ακινήτων (σε αναστολή η εφαρμογή μέχρι 31.12.2022). Ο φόρος χρησικτησίας Ακινήτων (3%) Ο φόρος ανταλλαγής – συνένωσης οικοπέδων (1,5%) Ο φόρος διανομής ακινήτων (0.75%) Ο δημοτικός φόρος που επιβαρύνει τις μεταβιβάσεις ακινήτων (υπολογίζεται με ποσοστό 3% επί του φόρου μεταβίβασης). Νέος φόρος υπέρ Νομαρχιακών Ταμείων Οδοποιίας (Ν.4110/13) (υπολογίζεται με ποσοστό 7% επί του φόρου μεταβίβασης). Αναλογικό τέλος μεταγραφής συμβολαίων Υπολογίζεται σε 4,75‰ στα έμμισθα υποθηκοφυλακεία και σε 5‰ + 1‰ στα νέα κτηματολογικά γραφεία) Ο φόρος γονικής παροχής ακινήτων κληρονομιάς και δωρεάς ακινήτων, ο οποίος υπολογίζεται με αφορολόγητο όριο 150.000 ευρώ και συντελεστές 1%-10% για δωρεές προς συζύγους, τέκνα ή εγγόνια, με αφορολόγητο όριο 30.000 ευρώ και συντελεστές 5%-20% για δωρεές προς λοιπούς συγγενείς δευτέρου βαθμού και με αφορολόγητο όριο 6.000 ευρώ και συντελεστές 20% έως 40% για δωρεές προς λοιπούς συγγενείς και μη συγγενείς. Τα πολεοδομικά πρόστιμα διατήρησης αυθαιρέτων κτισμάτων. Τα πολεοδομικά πρόστιμα κατασκευής νέων αυθαιρέτων. Οι εισφορές σε γη και χρήμα για την ένταξη ακινήτων στα σχέδια πόλεων Το Τέλος Ακίνητης Περιουσίας (ΤΑΠ), που επιβάλλεται υπέρ των δήμων μέσω των λογαριασμών ηλεκτρικού ρεύματος και υπολογίζεται με συντελεστές κλιμακούμενους από 0,25‰ -0,35‰ επί των αντικειμενικών τιμών ζώνης των ηλεκτροδοτούμενων κτισμάτων. Ετήσιος Φόρος Ακίνητης Περιουσίας Υπεράκτιων Εταιριών (15%) Φόρος Αναπροσαρμογής Αξίας ακινήτων επιχειρήσεων (περιοδικός) Τεκμαρτό εισόδημα από δωρεάν παραχώρηση κατοικίας προς τέκνα ή γονείς, για το άνω των 200 τ.μ. τμήμα της, ή προς τρίτο για όλο το εμβαδόν 3% επί της αντικειμενικής αξίας). Αντικειμενική δαπάνη διαβίωσης σε ιδιόκτητη ή μισθωμένη α'+ β' κατοικία Τεκμαρτό εισόδημα από ιδιοχρησιμοποίηση επαγγελματικής στέγης
    13. Επικαιρότητα

      Engineer

      Μέχρι τα τέλη Ιουλίου το αργότερο το Ελληνικό θα έχει τις δικές του τιμές ζώνης και σε δεύτερο στάδιο αντικειμενικές αξίες των ακινήτων που θα ανεγερθούν.
      Χθες το υπουργείο Οικονομικών ανέβασε στη Διαύγεια πρόσκληση ενδιαφέροντος για τους πιστοποιημένους εκτιμητές ακινήτων , οι οποίοι θα αναλάβουν να βρουν την τρέχουσα αξία της έκτασης του Ελληνικού ως έκταση εντός σχεδίου.
      Οι εκτιμητές που θα αναλάβουν το έργο προσδιορισμού των αντικειμενικών αξιών θα είναι δύο ενώ θα υπάρχουν και αναπληρωματικοί ώστε να διεκπεραιωθεί το έργο. Με την ολοκλήρωση της διαδικασίας προσδιορισμού των τιμών ζώνης το Ελληνικό θα πληρώνει ΤΑΠ και φόρους ως οικόπεδο εντός σχεδίου.
      Αξίζει να σημειωθεί ότι εισήγηση προσδιορισμού των τιμών ζώνης θα γίνουν κι από τους όμορους Δήμους με το υπουργείο Οικονομικών να προσδιορίζει τις τελικές τιμές.
      Στην περίπτωση που οι δύο εκτιμητές έχουν σημαντική απόκλιση στον προσδιορισμό των τιμών ζώνης μπορεί να αναζητηθεί και από τρίτο εκτιμητή να δώσει τις δικές του τιμές. Από την στιγμή της επιλογής των εκτιμητών είτε είναι φυσικό ή νομικό πρόσωπο σε επτά ημέρες θα πρέπει να δώσουν τιμές στο υπουργείο Οικονομικών. Η τιμή ζώνης είναι η βάση για να βγουν στη συνέχεια οι αντικειμενικές αξίες των ακινήτων και συμβάλλουν στον υπολογισμό του ΕΝΦΙΑ.
      Η μεταβίβαση των ακινήτων γίνεται με βάση την υψηλότερη τιμή για την εφορία καθώς πληρώνεται ο φόρος μεταβίβασης.
      Πάντως ο σχεδιασμός του έργου του Ελληνικού με την ολοκλήρωσή του θα πληροί τις προϋποθέσεις να έχει τις υψηλότερες αντικειμενικές τιμές ης χώρας διότι στην πράξη θα είναι ένας …επίγειος παράδεισος για λίγους ιδιοκτήτες.
      Η ανέγερση πύργου διαμερισμάτων με θέα τη θέα θάλασσα όπως και βίλες υψηλής αισθητικής και ποιότητας κατασκευής μέσα σε ένα καταπράσινο περιβάλλον .
      Οι εμπορικές αξίες με βάση τις προκαταβολές που έχει λάβει η Lamda Development από ενδιαφερόμενους για την απόκτηση πολυτελών ακινήτων στο Ελληνικό κυμαίνονται από 22.000 έως 27.000 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο.
      Οι ενδιαφερόμενοι εκτιμητές θα πρέπει να έχουν καταθέσει αίτηση μέχρι την Παρασκευή 6 Μαΐου.
      Τέλος να σημειωθεί ότι αν είχε ολοκληρωθεί νωρίτερα η διαδικασία προσδιορισμού τιμών ζώνης οι όμοροι Δήμοι θα είχαν απαιτήσεις για την καταβολή ΤΑΠ όπως και η εφορία θα είχε κάποια έσοδα από τον ΕΝΦΙΑ ως έκταση εντός σχεδίου.
    14. Επικαιρότητα

      Engineer

      Μεταλλική γέφυρα στρατιωτικού τύπου "Bailey" ανοίγματος 15 μέτρων τοποθετήθηκε χθες στα Πολιτικά Ευβοίας.
      Όπως ανακοινώθηκε σήμερα, η τοποθέτηση της γέφυρας έγινε στο πλαίσιο της πρόληψης και της αντιμετώπισης φυσικών καταστροφών, έπειτα από κατευθύνσεις που έδωσε ο υφυπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Χαρδαλιάς και εντολή που έδωσε ο αρχηγός ΓΕΕΘΑ στρατηγός Κωνσταντίνος Φλώρος.
      Η γέφυρα "Bailey" τοποθετήθηκε σε αντικατάσταση παλαιάς με μεσόβαθρο, το οποίο εμπόδιζε τη ροή του υποκείμενου ρέματος προκαλώντας κατά το παρελθόν πλημμυρικά φαινόμενα.
      Η τοποθέτηση έγινε έπειτα από αίτημα του δήμου Διρφύων - Μεσσαπίων και με τη σύμφωνη γνώμη των τεχνικών υπηρεσιών της Περιφέρειας, οι οποίες και συνέδραμαν στις εργασίες.
      Η τοποθέτηση της γέφυρας πραγματοποιήθηκε αυθημερόν από προσωπικό του 747 Ειδικού Τάγματος Μηχανικού, υπό την εποπτεία της Μονάδας Μελετών και Κατασκευών (ΜΟΜΚΑ) του ΓΕΕΘΑ, κάτω από ιδιαίτερα αντίξοες καιρικές συνθήκες.
      Φωτογραφίες από: https://www.defence-point.gr/news/enoples-dynameis-gefyra-stratiotikoy-typoy-bailey-sta-politika-eyvoias-pics






        Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
    15. Επικαιρότητα

      Engineer

      Ελληνική Εταιρεία Προστασίας της Φύσης (ΕΕΠΦ) και Εθνικός Χειριστής του Διεθνούς Προγράμματος «Γαλάζια Σημαία» στη χώρα μας, ανακοίνωσε τις βραβεύσεις ακτών, μαρίνων και τουριστικών σκαφών για το 2020, στοιχεία από τα οποία προκύπτει ότι η Ελλάδα καταλαμβάνει τη δεύτερη θέση στην παγκόσμια κατάταξη 47 χωρών, με 497 βραβευμένες ακτές, 14 μαρίνες και 6 τουριστικά σκάφη. Παράλληλα, την πρωτιά διακρίσεων στη χώρα μας λαμβάνει η Περιφερειακή Ενότητα Χαλκιδικής, με 94 σημαίες. 
      Η Διεθνής Επιτροπή βράβευσε φέτος 3.895 ακτές, 691 μαρίνες και 82 τουριστικά σκάφη σε όλο τον κόσμο. Πάνω από την Ελλάδα βρίσκεται μόνο η Ισπανία με 561 γαλάζιες σημαίες.
      Οι πέντε κορυφαίες χώρες είναι:
      Ισπανία: 561
      Ελλάδα: 561
      Τουρκία: 379
      Γαλλία: 363
      Πορτογαλία: 298
      Τα κριτήρια απονομής «Γαλάζιας Σημαίας»
      Πρώτο και βασικότερο κριτήριο για να λάβει «γαλάζια σημαία» μια παραλία είναι να κριθεί ως «εξαιρετική» η ποιότητα των υδάτων. Παράλληλα, πρέπει να τηρούνται και τα υπόλοιπα από τα συνολικά 33 κριτήρια για τις ακτές (38 για τις μαρίνες και 51 για τα σκάφη), τα οποία αφορούν στην καθαριότητα, την οργάνωση, την πληροφόρηση, την ασφάλεια λουομένων και επισκεπτών, την προστασία του φυσικού πλούτου της ακτής και του παράκτιου χώρου και την περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση.
      Πρόκειται για έναν θεσμό που λαμβάνει χώρα από το 1987 σε ακτές και μαρίνες που πληρούν τις παραπάνω αυστηρές προϋποθέσεις, ενώ η βράβευση έχει διάρκεια ενός έτους. 
      Δείτε εδώ ποιες παραλίες της χώρας μας έλαβαν φέτος τη «γαλάζια σημαία»
    16. Επικαιρότητα

      Engineer

      H ΔΕΗ ανακοίνωσε ότι μετά τη λήξη της τραπεζικής αργίας, μέχρι και την Τετάρτη 22 Ιουλίου 2015 δεν θα επιβαρύνονται με τόκους οι ληξιπρόθεσμοι λογαριασμοί και οι ληξιπρόθεσμες δόσεις των διακανονισμών. Σημειώνεται ότι η ρύθμιση αυτή ισχύει από την ημερομηνία έναρξης της τραπεζικής αργίας (29.06.2015).
       
      Παράλληλα, η Επιχείρηση ανέφερε τα εξής:
       
      Η ΔΕΗ κατανοώντας τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι πελάτες στην εξόφληση των οφειλών τους, έχει προβεί και σε άλλες ενέργειες για τη διευκόλυνσή τους για το χρονικό διάστημα από 29.06.2015 έως και 22.07.2015, όπως:
       
      - Άρση όλων των μέτρων που εφαρμόζονται στις περιπτώσεις πελατών που δείχνουν ασυνέπεια στην εξόφληση των λογαριασμών τους,
       
      - Αναστολή των διακοπών ηλεκτροδότησης λόγω οφειλής,
       
      - Εξακολούθηση των διακανονισμών που έχουν συναφθεί, ανεξαρτήτως εάν οι πελάτες έχουν ανταποκριθεί στις πληρωμές ή μη
       
       
      Υπενθυμίζεται ότι οι ενδιαφερόμενοι πελάτες μας μπορούν να επωφεληθούν άμεσα από το νέο πρόγραμμα διακανονισμών σε περίπτωση οφειλών τους. Το νέο πρόγραμμα διακανονισμών περιλαμβάνει ιδιαίτερα ευνοϊκούς όρους ρύθμισης οφειλών έως και 36 μηνιαίες δόσεις, δίνοντας τη δυνατότητα σε επιχειρήσεις και νοικοκυριά να ρυθμίσουν τις οφειλές τους προς τη ΔΕΗ μέσω βιώσιμων διακανονισμών.
       
      Αγαπητοί πελάτες,
       
      Η λειτουργία του τραπεζικού συστήματος έχει αρχίσει να ομαλοποιείται και παρέχει την ευχέρεια σε όλους να ανταποκριθούν στις υποχρεώσεις τους έναντι της ΔΕΗ.
       
      Σας καλούμε λοιπόν να τακτοποιήσετε τις όποιες οφειλές σας το ταχύτερο δυνατόν.
       
      Τα Καταστήματά μας και το Τηλεφωνικό Κέντρο Εξυπηρέτησης Πελατών 11770 είναι στη διάθεση των ενδιαφερόμενων πελατών για οποιαδήποτε πληροφορία ή διευκρίνιση χρειαστούν.
    17. Επικαιρότητα

      Engineer

      Το υπουργείο Οικονομίας Ανάπτυξης και Τουρισμού ανακοίνωσε ότι αποφάσισε να προχωρήσει στη δημιουργία ενός «Ταμείου Συμμετοχών» (Fund of Funds) και βρίσκεται σε προχωρημένες συζητήσεις με το Ευρωπαϊκό Επενδυτικό Ταμείο ( EIF), που θα αναλάβει τη διαχείριση του νέου Ταμείου, ώστε αυτό να ενεργοποιηθεί το συντομότερο δυνατό.
       
      Στόχος είναι η συγκέντρωση επενδυτικών κεφαλαίων από δημόσιους πόρους, το EIF, ενδεχομένως άλλες επενδυτικές τράπεζες, καθώς και από εξειδικευμένα ιδιωτικά funds, τα οποία θα μπορούν να αναλάβουν την αξιολόγηση των επιχειρήσεων. Το ποσό που θα συγκεντρώνεται, θα επενδύεται σε μικρομεσαίες επιχειρήσεις, με τη μορφή της συμμετοχής στη μετοχική τους σύνθεση ( equity capital, venture capital). Παράλληλα, θα μπορούν να προσφέρονται και συμβουλευτικές υπηρεσίες, ανάλογα με το στάδιο ανάπτυξης της επιχείρησης.
       
      Η συνεισφορά του ελληνικού Δημοσίου στο Ταμείο μπορεί να ανέλθει μέχρι το ποσό των 200 εκ. ευρώ. Ο στόχος είναι, με τη συνεισφορά του EIFκαι των άλλων πηγών χρηματοδότησης, το ποσό αυτό να διπλασιαστεί.
       
      Ο υφυπουργός Οικονομίας Αλέξης Χαρίτσης δήλωσε σχετικά:
       
      «Το Ταμείο Συμμετοχών έρχεται να καλύψει μέρος του χρηματοδοτικού κενού των ελληνικών μικρομεσαίων επιχειρήσεων. Παράλληλα, θα συμβάλει στη μετατόπιση της χρηματοδότησης των επιχειρήσεων από τις μη επιστρεπτέες επιδοτήσεις σε πιο σύγχρονες και αποδοτικές μορφές χρηματοδότησης. Στόχος είναι η αξιοποίηση των επενδυτικών κεφαλαίων που θα συγκεντρωθούν στον ύψιστο βαθμό, μέσω της μόχλευσης ( l everage) ιδιωτικών πόρων που θα προκληθεί αλλά και της ανακύκλωσης ( revolving) των επενδυμένων πόρων. Η δημιουργία του Ταμείου μπορεί ακόμη να εξασφαλίσει πρόσβαση σε χρηματοδότηση για επιχειρήσεις που αυτή τη στιγμή αδυνατούν να αντλήσουν πόρους με άλλο τρόπο, π.χ. από τις τράπεζες.
       
      Με τη διασφάλιση της πολιτικής και δημοσιονομικής σταθερότητας, μετά το κλείσιμο της πρώτης αξιολόγησης του προγράμματος, έχουν τεθεί οι αναγκαίες προϋποθέσεις για την επιστροφή της ελληνικής οικονομίας στην ανάπτυξη. Το κλίμα αποεπένδυσης των τελευταίων χρόνων μπορεί σταδιακά να αντιστραφεί και να μετατραπεί σε επιχειρηματική ευκαιρία. Ειδικά στον τομέα των συνεπενδύσεων, η Ελλάδα βρίσκεται στην τελευταία θέση μεταξύ των ευρωπαϊκών χωρών. Η δημιουργία του Ταμείου Συμμετοχών μπορεί λοιπόν να δώσει μια αποφασιστική ώθηση στην ελληνική οικονομία μέσα από υγιείς και μακρόπνοες ιδιωτικές επενδύσεις».
       
      Πηγή: http://www.energia.gr/article.asp?art_id=108111
    18. Επικαιρότητα

      Engineer

      Με ευθύνη των κυβερνήσεων, το σύστημα ελέγχου των καυσίμων είναι γεμάτο τρύπες, που επιτρέπουν την διακίνηση λαθραίων καυσίμων τονίζει η ΠΟΠΕΚ. Τι γίνεται με τις εγκαταστάσεις εταιρειών με στόλους αυτοκινήτων. Δεν εκδίδονται οι αποφάσεις για τα συστήματα εισροών-εκροών.
      Λαθρεμπόριο: Τις «τρύπες» του συστήματος καταγγέλλουν οι βενζινοπώλες-Τα αιτήματα
       
      Την ανεξέλεγκτη λειτουργία περίπου 500 «πρατηρίων» τα οποία ανήκουν σε ιδιωτικές εταιρείες που διατηρούν στόλους οχημάτων, καταγγέλλουν οι βενζινοπώλες.
       
      Σύμφωνα με την διοίκηση της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (ΠΟΠΕΚ), για τη λειτουργία των εγκαταστάσεων αυτών δεν απαιτείται άδεια εγκατάστασης και λειτουργίας, ούτε και να διαθέτουν το ηλεκτρονικό σύστημα εισροών-εκροών.
       
      Ως αποτέλεσμα, οι εγκαταστάσεις αυτές που στις περισσότερες περιπτώσεις βρίσκονται σε απομακρυσμένα εργοτάξια, είτε σε περιφραγμένους χώρους, μπορούν εύκολα να αποτελέσουν αποδέκτες καυσίμων που προέρχονται από λαθρεμπορία, κλοπή, νοθεία κλπ.
       
      Συγκεκριμένα η ΠΟΠΕΚ επισημαίνει ότι με βάση το νόμο 4254 του 2014 (ο οποίος τροποποίησε σχετική διάταξη του νόμου 3887 του 2010 άρθρο 4 παρ.3) για τις εγκαταστάσεις αποθήκευσης από εταιρείες που διαθέτουν στόλους αυτοκινήτων, «εάν η εταιρεία διαθέτει επαρκείς και κατάλληλους χώρους στάθμευσης των οχημάτων και αποθηκευτικές εγκαταστάσεις για την φύλαξη και συντήρηση τους, μπορεί στις εγκαταστάσεις αυτές να διατηρεί δεξαμενές αποθήκευσης καυσίμων αποκλειστικά για τον εφοδιασμό των ιδιόκτητων ή μισθωμένων φορτηγών αυτοκινήτων. Στην περίπτωση αυτή δεν απαιτείται άδεια εγκατάστασης και λειτουργίας, εκτός από την υποβολή Πιστοποιητικού Πυρασφαλείας, το οποίο χορηγείται από την αρμόδια Πυροσβεστικά Υπηρεσία».
       
      Επίσης από την αρχή στις εγκαταστάσεις αυτές δεν προβλέπεται η τοποθέτηση και λειτουργία ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου εισροών-εκροών.
       
      Εκτός από τις εγκαταστάσεις αυτής της κατηγορίας, το σύστημα συνεχίζει να διαθέτει «τρύπες» από όπου μπορούν να περνούν λαθραία αφορολόγητα καύσιμα, ή χημικά κατάλληλα για νόθευση των καυσίμων. Για όλα δε αυτά την ευθύνη την έχουν οι κυβερνήσεις, οι οποίες δεν εφαρμόζουν τους νόμους που οι ίδιες εισηγούνται στη Βουλή.
       
      Συγκεκριμένα, η ΠΟΠΕΚ αναφέρει ότι με βάση το νόμο 4177 του 2013 (άρθρο 31 παρ. 10) θα έπρεπε με κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονομικών και Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας να επεκταθεί η εφαρμογή των ολοκληρωμένων συστημάτων ελέγχου και ηλεκτρονικής μετάδοσης δεδομένων εισροών-εκροών
       
      • στις ελεύθερες εγκαταστάσεις των εταιρειών εμπορίας πετρελαιοειδών και των διυλιστηρίων,
      • στις εγκαταστάσεις πωλητών πετρελαίου θέρμανσης,
      • στις παντός είδους εγκαταστάσεις υγρών καυσίμων ιδιωτικών πρατηρίων του δημοσίου και του ιδιωτικού τομέα,
      • στις εγκαταστάσεις χημικών προϊόντων (μεθανόλης, τολουόλης, διαλυτών κ.λπ), που αποτελούν υλικά πρόσμιξης στα υγρά καύσιμα.
       
      Ωστόσο, με εξαίρεση τις εγκαταστάσεις των πωλητών πετρελαίου θέρμανσης (η σχετική προθεσμία έληγε στις 14ηΟκτωβρίου 2014), για όλα τα υπόλοιπα σημεία διακίνησης, δεν έχει εκδοθεί η Κοινή Υπουργική Απόφαση και δεν υπάρχει χρονοδιάγραμμα.
       
      Τα ΚΕΔΑΚ
       
      Τέλος σύμφωνα με την ΠΟΠΕΚ, η αδυναμία ελέγχου και πάταξης της παράνομης διακίνησης καυσίμων (λαθρεμπόριο, νοθεία, δασμοφοροδιαφυγή, κλοπή, κ.λπ.), δεν οφείλεται μόνον στην έλλειψη νομοθετικών και υπουργικών διατάξεων, αλλά στην πλημμελή εφαρμογή των ισχυουσών διατάξεων, όπως ο νόμος 3054 του 2002 και στην επιβολή κυρώσεων στους παραβάτες.
       
      Ειδικότερα, το 2015 για την εφαρμογή του βασικού νόμου 3054 που ρυθμίζει την λειτουργία της αγοράς πετρελαιοειδών σε όλα τα στάδια διακίνησης, συστήνεται υπηρεσία με τον τίτλο «Κλιμάκια Ελέγχου Διακίνησης και Αποθήκευσης Καυσίμων», με πεδίο δράσης το σύνολο της χώρας και με την εφαρμογή διαδικασίας που δεν επέτρεπε στους υπαλλήλους να γνωρίζουν ποια πρατήρια θα επισκεφθούν, έως ελάχιστη ώρα πριν γίνει ο έλεγχος, για προφανείς λόγους.
       
      Όπως καταγγέλλουν οι βενζινοπώλες, πλέον οι έλεγχοι στοχεύουν κυρίως στα πρατήρια της Αττικής, ενώ εκδίδεται εβδομαδιαίο πρόγραμμα ελέγχων, αφήνοντας ανοιχτά πολλά ενδεχόμενα.
       
      Πηγή: http://www.euro2day.gr/news/economy/article/1368321/lathremporio-tis-trypes-toy-systhmatos-kataggell.html
    19. Επικαιρότητα

      Engineer

      Τα στατιστικά στοιχεία για την κίνηση των αεροδρομίων το Α' δίμηνο του 2019, ανακοίνωσε η ΥΠΑ, από όπου προκύπτει ότι η αεροπορική κίνηση της χώρας μας παρουσιάζει σταθερή αύξηση, καθώς καταγράφεται ανοδική πορεία σε όλους τους δείκτες 
      Πιο συγκεκριμένα, ο συνολικός αριθμός των διακινηθέντων επιβατών το Α' δίμηνο του 2019 έφθασε τα 4.237.786 παρουσιάζοντας αύξηση 10,7% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2018 όπου είχαν διακινηθεί 3.828.882 επιβάτες.
      Συγκεκριμένα οι διακινούμενοι επιβάτες είναι αυτό το δίμηνο περισσότεροι κατά 408.904 σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2018.
      Ο συνολικός αριθμός των πτήσεων στα ελληνικά αεροδρόμια ανήλθε στις 42.972 (από τις οποίες 25.274 εσωτερικού και 17.698 εξωτερικού) παρουσιάζοντας άνοδο 11,3 %, σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2018 όπου είχαν πραγματοποιηθεί 38.617 πτήσεις.
                                       ΣΥΝΟΛΟ ΠΤΗΣΕΩΝ (ΕΣΩΤ. ΚΑΙ ΕΞΩΤ.)          ΣΥΝΟΛΟ ΕΠΙΒΑΤΩΝ (ΕΣΩΤ. ΚΑΙ ΕΞΩΤ.)
      Α' 2ΜΗΝΟ 2018 :                                38.617                                                           3.828.882
      Α' 2ΜΗΝΟ 2019 :                                42.972                                                           4.237.786
      ΜΕΤΑΒΟΛΗ:                                     +11,3%                                                           +10,7%
      Αύξηση 11,8% στη συνολική επιβατική κίνηση (εσωτερικού-εξωτερικού) Φεβρουαρίου 2019 - Διακινήθηκαν 2,1 εκατ. επιβάτες. Αύξηση 12,9% στις αφίξεις επιβατών εξωτερικού
      Από τα στατιστικά στοιχεία Φεβρουαρίου 2019 προκύπτουν τα εξής : 
      Διακινήθηκαν στα ελληνικά αεροδρόμια 2.075.663 επιβάτες, η άνοδος έφτασε μεσοσταθμικά το 11,8%. Ο συνολικός αριθμός των πτήσεων στα ελληνικά αεροδρόμια ανήλθε στις 20.330 παρουσιάζοντας αύξηση 11,3% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2018 όπου είχαν πραγματοποιηθεί 18.261 πτήσεις.
      Σημαντικό είναι να αναφέρουμε ότι μόνο οι αφίξεις επιβατών εξωτερικού έφτασαν τις 549.411 παρουσιάζοντας άνοδο 12,9% σε σχέση με το 2018, όπου είχαν αφιχθεί 486.424 επιβάτες.
      Στα αεροδρόμια Αθηνών, Θεσσαλονίκης, Ηρακλείου, Χανίων και Ρόδου καταγράφεται η μεγαλύτερη επιβατική κίνηση Φεβρουαρίου 2019
      Ενδεικτικά τα αεροδρόμια Αθηνών, Θεσσαλονίκης, Ηρακλείου, Χανίων και Ρόδου σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία της ΥΠΑ παρουσίασαν τη μεγαλύτερη επιβατική κίνηση για το μήνα Φεβρουάριο.
         Α/Δ                          ΣΥΝΟΛΟ ΔΙΑΚΙΝΟΥΜΕΝΩΝ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2019
      - ΑΘΗΝΑ                                                          1.321.439
      - ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ                                                367.628
      - ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ                                                    104.225
      - ΧΑΝΙΑ                                                            47.656
      - ΡΟΔΟΣ                                                            46.307
      Tα αεροδρόμια Κεφαλονιάς, Μήλου και Μυκόνου κατέγραψαν την μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση επιβατών το Α' 2μηνο του 2019
      Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ανακοινώνει επίσης ότι σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία για το Α' δίμηνο (Ιανουαρίου-Φεβρουαρίου ΄19), το αεροδρόμιο που είχε το μεγαλύτερο ποσοστό αύξησης διακίνησης επιβατών είναι το αεροδρόμιο Κεφαλονιάς με άνοδο 61,7%, (διακίνησε 6.062 επιβάτες το Α' δίμηνο του '19 έναντι 3.748 το αντίστοιχο διάστημα του '18).
      Το αεροδρόμιο Μήλου κατέγραψε άνοδο επιβατικής κίνησης 59,7%, (διακίνησε 3.971 επιβάτες έναντι 2.486 το περσινό διάστημα). Τέλος, +58% αύξηση επιβατών είχε το αεροδρόμιο Μυκόνου καθώς διακίνησε 13.370 επιβάτες το α΄ δίμηνο του 2019, έναντι 8.462 επιβατών που είχε διακινήσει το α΄ δίμηνο του 2018.
    20. Επικαιρότητα

      Engineer

      O Οδηγός για την Ενεργειακή Εξοικονόμηση και Αποδοτικότητα του ΣΕΒ παρουσιάζει τις δυνατότητες που προσφέρουν οι ψηφιακές τεχνολογίες στις επιχειρήσεις για  τη μείωση του ενεργειακού κόστους και τη βελτίωση της ενεργειακής τους αποδοτικότητας, με στόχο την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητάς τους, στο πλαίσιο της αντιμετώπισης της πρόκλησης της κλιματικής αλλαγής.
      Οι επιχειρήσεις, με βάση τα πρακτικά βήματα που παρουσιάζει ο Οδηγός, μπορούν να υιοθετήσουν από έξυπνες εφαρμογές για τη συλλογή, ανάλυση και επεξεργασία δεδομένων σχετικών με τη χρήση ενέργειας, μέχρι συστήματα παρακολούθησης ροών κατανάλωσης, κατανομής και διανομής ενέργειας (ανά συσκευή, δομή ή σύστημα), και από ψηφιακές πλατφόρμες αποθήκευσης/απεικόνισης δεδομένων, συστήματα ενημέρωσης για την ανάγκη προληπτικής συντήρησης (predictive maintenance), επιδιόρθωσης ή αντικατάστασης εξοπλισμού μέχρι τεχνικές παρεμβάσεις και προσαρμογές ανά μηχάνημα ή σύστημα και ψηφιακά εργαλεία πρόβλεψης και οικονομικού προγραμματισμού.
      Ο Οδηγός, που εκπονήθηκε με πρωτοβουλία της Επιτροπής Ψηφιακής Οικονομίας του ΣΕΒ, παρουσιάστηκε στην πρόσφατη εκδήλωση του Συνδέσμου, με θέμα: «Πρακτικά βήματα για την ενεργειακή εξοικονόμηση και αποδοτικότητα», την Πέμπτη 6 Απριλίου 2023.  Χαιρετίζοντας την εκδήλωση, ο Γενικός Διευθυντής του ΣΕΒ, Δρ Γιώργος Ξηρογιάννης, σημείωσε πως «ο Οδηγός παρέχει σημαντική πληροφόρηση ενόψει των κρίσιμων επενδύσεων που πραγματοποιούν όλο και περισσότερες επιχειρήσεις σε ψηφιακές, ενεργητικές, λύσεις για τη μείωση του ενεργειακού και περιβαλλοντικού τους αποτυπώματος. Οι παθητικές λύσεις, όπως οι μονώσεις των κτιρίων, παραμένουν σημαντικές για την εξοικονόμηση ενέργειας, όμως ο Οδηγός επικεντρώνεται στις ψηφιακές λύσεις, που αποδίδουν τα πλέον σημαντικά οφέλη».
      Παρουσιάζοντας τον Οδηγό για την Ενεργειακή Εξοικονόμηση και Αποδοτικότητα του ΣΕΒ, η κα Μάγκυ Αθανασιάδη, Διευθύντρια του Τομέα Βιομηχανίας, Ανάπτυξης, Τεχνολογίας και Καινοτομίας, υπογράμμισε πως πρόκειται για «βήματα που αξιοποιούν ώριμες, ασφαλείς και ευρέως διαθέσιμες ψηφιακές τεχνολογίες. Μπορούν να υλοποιηθούν γρήγορα, χωρίς πολύπλοκες ή δαπανηρές επενδύσεις, και να μειώσουν το ενεργειακό κόστος μιας επιχείρησης τουλάχιστον κατά 10%, με απόσβεση σε 6-24 μήνες».
      Με τη συμβολή εμπειρογνωμόνων της αγοράς, συζητήθηκαν αναλυτικά οι απτές ωφέλειες από την υιοθέτηση ψηφιακών εφαρμογών για την ενεργειακή εξοικονόμηση. Όπως επισήμαναν, με σημείο εκκίνησης τον ψηφιακό ενεργειακό έλεγχο, που χαρτογραφεί ολιστικά τις ενεργειακές ανάγκες μιας επιχείρησης, μπορούν να πραγματοποιηθούν στοχευμένες επενδύσεις σε εξοπλισμό και συστήματα έξυπνων λογισμικών. Εύχρηστες πλατφόρμες συλλογής και επεξεργασίας δεδομένων, απλοποιούν την παρακολούθηση και διαχείριση των ενεργειακών ροών ανά σύστημα, τμήμα, γραμμή παραγωγής, χώρο ή δραστηριότητα μιας επιχείρησης, ακόμα και απομακρυσμένα. Λύσεις ΙοΤ, cloud, data analytics, digital twins, μηχανικής μάθησης ή τεχνητής νοημοσύνης, καθιστούν εφικτή τη μελέτη σεναρίων παραγωγής και χρήσης κτιρίων, και την πρόβλεψη αντίστοιχης κατανάλωσης ενέργειας. Πρακτικά, διευκολύνουν την επίτευξη στόχων βιωσιμότητας ESG και πιστοποιήσεων ISO, ενώ μπορούν να μειώσουν τις κεφαλαιακές δαπάνες (CAPEX) μέχρι 20%, και το κόστος χρήσης ηλεκτρισμού στις κτιριακές εγκαταστάσεις μιας τυπικής ΜμΕ κατά 20-30%. Πλέον, το μειούμενο κόστος προμήθειας και εγκατάστασης ψηφιακών λύσεων, οδηγεί σε πλέον σύντομες αποσβέσεις των επενδύσεων σε ψηφιακά συστήματα παρακολούθησης και εξοικονόμησης ενέργειας.
    21. Επικαιρότητα

      Engineer

      Προετοιμασία για πώληση ποσοστού από 51% έως 65% των μετοχών του ΔΕΔΔΗΕ. Σχέδιο για περαιτέρω αποκρατικοποίηση του ΑΔΜΗΕ με μείωση του μεριδίου του δημοσίου πολύ κάτω από το 51%. Φθινόπωρο οι νομοθετικές πρωτοβουλίες.
      Αποφασισμένη είναι η κυβέρνηση να προχωρήσει δομικές μεταρρυθμίσεις στον τομέα των δικτύων και υποδομών ενέργειας. Όπως αναφέρουν στο Euro2day.gr αρμόδιοι κυβερνητικοί αξιωματούχοι, «στην ενέργεια δρομολογείται ένα εμπροσθοβαρές πρόγραμμα διαρθρωτικών αλλαγών στις εταιρίες που διαχειρίζονται τα δίκτυα και τις γραμμές μεταφορές ηλεκτρισμού με σκοπό τη δρομολόγηση μεγάλων επενδυτικών σχεδίων».
      Έτσι, κατά τις ίδιες πηγές η αναγγελία από τον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας για ιδιωτικοποίηση της κατά 100% θυγατρικής της ΔΕΗ, του Διαχειριστή Δικτύου Διανομής Ηλεκτρικής Ενέργειας  (ΔΕΔΔΗΕ), προβλέπει την πώληση πλειοψηφικού πακέτου μετοχών και την παραχώρηση του μάνατζμεντ σε στρατηγικό επενδυτή. Μάλιστα, με βάση τα όσα ερμηνεύουν άλλοι εμπλεκόμενοι παράγοντες στην αγορά, η ιδιωτικοποίηση θα αφορά ποσοστό από 51% έως και 65%.
      Ο AΔΜΗΕ
      Πρότυπο για τη σαρωτική αποκρατικοποίηση του ΔΕΔΔΗΕ αποτελεί η ώθηση που έχει πάρει ο ΑΔΜΗΕ μετά τη μερική ιδιωτικοποίηση του. Μάλιστα κυβερνητικοί αξιωματούχοι υπογραμμίζουν στο Euro2day.gr πως «ο Διαχειριστής Μεταφοράς δρομολογεί σημαντικό επενδυτικό πρόγραμμα, όπως οι ηλεκτρικές διασυνδέσεις της Κρήτης και των Κυκλάδων». Και συμπληρώνουν «αν είχε πουληθεί μεγαλύτερο ποσοστό του ελληνικού δημοσίου τότε οι ταχύτητες που θα ανέπτυσσε ο AΔΜΗΕ θα ήταν κατά πολύ υψηλότερες».
      Στο πλαίσιο αυτό οι ίδιες πηγές επιβεβαιώνουν την κυβερνητική απόφαση να παραχωρηθεί κι άλλο ποσοστό του ελληνικού δημοσίου. Υπενθυμίζεται ότι σήμερα μέτοχοι του AΔΜΗΕ είναι με 51% η εισηγμένη στο Χρηματιστήριο Αθηνών AΔΜΗΕ Συμμετοχών, το ελληνικό δημόσιο με 25% μέσω της ΔΕΣ AΔΜΗΕ και με 24% η κινεζική State Grid. Η AΔΜΗΕ  Συμμετοχών μεταβίβασε  το 51,12% των μετοχών της στη ΔΕΣ AΔΜΗΕ κι έτσι το ελληνικό δημόσιο ελέγχει άμεσα και έμμεσα το 51,07% των μετοχών του AΔΜΗΕ .
      Η εκκίνηση διαδικασίας πώλησης από την πλευρά του δημοσίου νέου πακέτου μετοχών ενεργοποιεί βάση της συμφωνίας των μετόχων, που είχε συναφθεί όταν εισήλθε η State Grid, το δικαίωμα πρώτης προτίμησης για τον Κινέζο επενδυτή.
      Πληροφορίες θέλουν, πως οι σχετικές αποφάσεις για την περαιτέρω αποκρατικοποίηση του AΔΜΗΕ δεν αποκλείεται να κλειδώσουν στο δίμηνο Σεπτεμβρίου – Οκτωβρίου.
      Ο ΔΕΔΔΗΕ
      Σε πρώτη προτεραιότητα, πάντως, είναι η ιδιωτικοποίηση του ΔΕΔΔΗΕ, αφού πρώτα υπάρξει σχετική νομοθετική πρωτοβουλία για την μεταφορά των πάγιων περιουσιακών στοιχείων από τη ΔEH στον Διαχειριστή. Η αξία τους εκτιμάται σε περίπου 3 με 3,5 δισ. ευρώ.
      Η ηγεσία του ΥΠΕΝ αποσκοπεί την πώληση, όπως προαναφέρθηκε, σημαντικού ποσοστού μετοχών του ΔΕΔΔΗΕ μέσα από διαγωνισμό που θα διενεργήσει η ΔEH. Τα έσοδα αφενός θα ενισχύσουν τη δημόσια επιχείρηση και αφετέρου η είσοδος στρατηγικού επενδυτή εκτιμάται ότι θα δώσει αναπτυξιακή ώθηση τόσο στην ίδια την εταιρεία, όσο και στην αγορά ηλεκτρισμού.
      Ο Διαχειριστής έχει μπροστά του ένα σημαντικό επενδυτικό πρόγραμμα εκσυγχρονισμού και αναβάθμισης του δικτύου διανομής (μέση και χαμηλή τάση), το οποίο δεν μπορεί να καθυστερεί άλλο. Οι ίδιοι κυβερνητικοί αξιωματούχοι, παρατηρούν την ανάγκη της εκτέλεσης του έργου ύψους 1,5 δισ. ευρώ της τηλεμέτρησης και της εγκατάστασης των 7,4 εκατομμυρίων έξυπνων μετρητών.
      Με αυτήν την επένδυση θα δημιουργηθούν όλες εκείνες οι προϋποθέσεις για την ενίσχυση του ανταγωνισμού στην λιανική, με τους προμηθευτές ρεύματος να μπορούν να διαμορφώνουν ευέλικτα τιμολόγια καθώς και να τιμολογούν τους πελάτες τους σε πραγματικό χρόνο.
      Πέραν, όμως, αυτού του έργου αναγκαίες είναι και οι επενδύσεις για ηλεκτρικές διασυνδέσεις και ανανέωσης του δικτύου διανομής ώστε να αρθούν εμπόδια δραστηριοποίησης κυρίως παραγωγών Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας.
      Οι αναγκαίες νομοθετικές ρυθμίσεις για την ιδιωτικοποίηση του ΔΕΔΔΗΕ αναμένονται, σύμφωνα με πληροφορίες, εντός του Σεπτεμβρίου.   
      Χρήστος Κολώνας
      [email protected]
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.