Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • HoloBIM Structural
    HoloBIM Structural

  • Επικαιρότητα

    Επικαιρότητα

    4599 ειδήσεις in this category

    1. Επικαιρότητα

      Engineer

      «Σταματούν οι κατασχέσεις κατοικιών και αυξάνονται οι μισθοί. Έτσι θα επιστρέψει η ελπίδα», τιτλοφορείται η σημερινή συνέντευξη της αναπληρώτριας υπουργού Οικονομικών Νάντιας Βαλαβάνη, στην ιταλική εφημερίδα La Repubblica.
       
      «Η πρώτη κίνηση της κυβέρνησής μας θα είναι τα μέτρα για την αντιμετώπιση της ανθρωπιστικής κατάστασης εκτάκτου ανάγκης. Δεν μας χρειάζεται η άδεια της τρόικας. Πρώτον διότι δεν την αναγνωρίζουμε ως νόμιμο όργανο με το οποίο να διαπραγματευθούμε. Και διότι το πρόγραμμά μας εξηγεί καλά, σημείο προς σημείο, πώς θα χρηματοδοτήσουμε τις παρεμβάσεις μας», προσθέτει η κ. Βαλαβάνη.
       
      Η αναπληρώτρια υπουργός Οικονομικών τονίζει ότι η κυβέρνηση ζητά από τους πιστωτές την περικοπή του χρέους, «κάτι που θα έπρεπε να έχει γίνει από το 2009, όπως παραδέχθηκαν και οι ιθύνοντες του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου».
       
      Ερωτηθείσα δε σχετικά με το αίτημα των δανειστών για νέες περικοπές, απαντά ότι «η χώρα δεν θα δεχθεί τέτοιου είδους επιβολές, διότι χρειάζονται άμεσες παρεμβάσεις για επανάκτηση της αξιοπρέπειας και για να ξαναδοθεί, στους ανθρώπους, λίγη ελπίδα».
       
      Η Νάντια Βαλαβάνη υπογραμμίζει, επίσης, ότι θα σταματήσουν οι κατασχέσεις και πλειστηριασμοί των κατοικιών, θα αυξηθεί ο κατώτερος μισθός, και θα επανασυνδεθεί το φως στις φτωχές οικογένειες που δεν μπορούν να πληρώσουν τους λογαριασμούς, διότι «πρόκειται για δέσμευση πολιτισμού».
       
      Σε ερώτηση σχετικά με την εξεύρεση πόρων, η αναπληρώτρια υπουργός αναφέρει ότι «θα καταπολεμηθεί η φοροδιαφυγή, θα χρησιμοποιηθούν τα χρήματα που δεν κατέληξαν στη διάσωση των τραπεζών και αναμένεται, παράλληλα, και η αποδέσμευση ευρωπαϊκών πόρων».
       
      «Δεν αναγνωρίζουμε το μνημόνιο που υπέγραψε ο Σαμαράς, αλλά η Ευρώπη δεν πρέπει να ανησυχεί. Θα παρουσιάσουμε το πρόγραμμα μεταρρυθμίσεών μας, για τον εκσυγχρονισμό του κράτους. Όχι με οριζόντιες και γενικευμένες περικοπές, αλλά με παρεμβάσεις για να γίνει πιο αποτελεσματικός και λιγότερο δαπανηρός ο κρατικός μηχανισμός», σημειώνει η κ. Βαλαβάνη.
       
      Τέλος, η αναπληρώτρια υπουργός Οικονομικών δηλώνει αισιόδοξη, διότι «ο άνεμος άλλαξε, και η ψήφος στον ΣΥΡΙΖΑ και η επιτυχία του Podemos στην Ισπανία δείχνουν ότι ο κόσμος δεν αντέχει άλλο», ενώ εκφράζει τη βεβαιότητα ότι «θα δοθεί στην Ελλάδα περισσότερος χρόνος για να πετύχει μια συμφωνία με το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο, την Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα και την Ευρωπαϊκή Ένωση», από τη στιγμή που «και οι ίδιοι έχουν καταλάβει ότι το θέμα, δεδομένης της πραγματικότητας, δεν είναι να βρεθεί μια λύση για την Ελλάδα, αλλά για την Ευρώπη».
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/content/Stamatoun_oi_katascheseis_katoikion_/
    2. Επικαιρότητα

      civil_marios

      Σε ποιο επιστημονικό πεδίο εντάσσονται τα νέα τμήματα και πόσοι εισάγονται σε αυτά
       
      Ανακοινώθηκε το μηχανογραφικό δελτίο του 2015 από το Υπουργείο Παιδείας. Σε αυτό δεν εντοπίζονται διαφορές με εξαίρεση το γεγονός ότι προστίθενται δυο Τμήματα ΑΕΙ στο 4ο Επιστημονικό Πεδίο των Τεχνολογικών Επιστημών.
       
      Πρόκειται για τα Τμήματα Αρχιτεκτόνων Μηχανικών Ιωαννίνων με αύξοντα αριθμό 319 και το Τμήμα Μηχανικών Περιβάλλοντος στο Πανεπιστήμιο Δυτικής Μακεδονίας με έδρα την Κοζάνη και αύξοντα αριθμό 355.
       
      Τα Τμήματα Αρχιτεκτονικής αυξάνονται σε 7 και των Μηχανικών Περιβάλλοντος σε 3. Όσον αφορά τους εισακτέους των δυο αυτών Τμημάτων στο Μηχανικός Περιβάλλοντος οι θέσεις είναι 60. 54 εξ αυτών δίνονται στην κατηγορία του 90%, δηλαδή σε αυτούς που συμμετέχουν στις πανελλαδικές του 2015, 2 θέσεις σε υποψηφίους του 2013 με το 10%, 4 θέσεις στην αντίστοιχη κατηγορία του 2014 και 1 θέση σε υποψηφίους των Εσπερινών ΓΕΛ.
       
      Στην Αρχιτεκτονική Ιωαννίνων 36 θέσεις θα δοθούν στους υποψηφίους των φετινών πανελλαδικών, 2 θέσεις στους συμμετέχοντες του 2013 χωρίς νέα εξέταση, το ίδιο και για τους συμμετέχοντες του 2014 και 1 θέση στους υποψηφίους των Εσπερινών Λυκείων.
       
      Τι γίνεται σε περίπτωση ισοβαθμίας
       
      Σε περίπτωση ισοβαθµίας σου µε τον τελευταίο εισαγόµενο σε τµήµα που δήλωσες προτίµηση, προηγείται αυτός που έχει µεγαλύτερο Γενικό Βαθµό Πρόσβασης και αν υπάρχει ισοβαθµία και στο Γενικό Βαθµό Πρόσβασης, προηγείται αυτός που έχει µεγαλύτερο άθροισµα βαθµών στα δύο µαθήµατα αυξηµένης βαρύτητας του οικείου επιστηµονικού πεδίου. Αν και πάλι υπάρχει ισοβαθµία, εισάγονται όλοι οι ισοβαθµούντες ανεξάρτητα από τη σειρά που δήλωσε ο καθένας το τµήµα αυτό, εκτός αν πρόκειται για Στρατιωτικές ή Αστυνοµικές Σχολές.
       
      Στην περίπτωση ισοβαθµίας σε Στρατιωτικές ή Αστυνοµικές Σχολές ως τρίτο στη σειρά κριτήριο επιλογής λαµβάνεται υπόψη η σειρά προτίµησης, οπότε προηγείται αυτός που δήλωσε τη σχολή µε προγενέστερη προτίµηση.
       
      Σειρά προτίμησης
       
      Στη στήλη Σειρά (Προτίµησης) οι ενδιαφερόμενοι θα συμπληρώσουν µε αύξουσα σειρά τις προτιµήσεις τους για τα τµήµατα ή τις εισαγωγικές κατευθύνσεις που επιθυµείς. Πχ. Αν δηλώσει 20 προτιµήσεις, ο αριθµός 1 δηλώνει ότι αυτό είναι το πρώτο τµήµα που επιθυµεί να εισαχθεί και ο αριθµός 20 δηλώνει ότι αυτό είναι το τελευταίο τµήµα που επιθυµεί να εισαχθεί. Εννοείται ότι στις προτιµήσεις του µπορεί ο ενδιαφερόμενος να συµπεριλάβει τµήµατα ή/και εισαγωγικές κατευθύνσεις, όπως αυτός επιθυµεί.
       
      Τμήμα που είναι ήδη φοιτητής
       
      Σύµφωνα µε την ισχύουσα νοµοθεσία δεν επιτρέπεται να δηλώσει κάποιος τµήµα, στο οποίο είσαι ήδη σπουδαστής από προηγούµενο έτος.
       
      Σχολή Ανθυποπυραγών δεν δηλώνεται από μαθητές, αποφοίτους
       
      Στη Σχολή Ανθυποπυραγών της Πυροσβεστικής Ακαδηµίας εισάγονται ΜΟΝΟ Πυρονόµοι, Αρχιπυροσβέστες και Πυροσβέστες και κατά συνέπεια το δηλώνουν ΜΟΝΟ όσοι υπηρετούν ήδη στο Πυροσβεστικό Σώµα.
       
      Μόνο άρρενες στα Ιερατικών Σπουδών
       
      Για τα Προγράµµατα Σπουδών των Ανώτατων Εκκλησιαστικών Ακαδηµιών, οι ενδιαφερόµενοι πρέπει να γνωρίζουν ότι υποψήφιοι µπορούν να είναι µόνο χριστιανοί ορθόδοξοι. Ειδικά δε στα Προγράµµατα Ιερατικών Σπουδών δεκτοί γίνονται µόνο άρρενες υποψήφιοι.
       
      Λογοθεραπεία
       
      Ο υποψήφιος που δηλώνει τµήµατα Λογοθεραπείας, πρέπει να γνωρίζει ότι δεν µπορεί να παρακολουθήσει το τµήµα αυτό, αν παρουσιάζει κώφωση-βαρηκοΐα, δυσαρθρία, τραύλισµα, εγκεφαλοπάθεια που επηρεάζει τη λειτουργία λόγου - άρθρωσης ή παθολογική φωνή. Όσοι εισάγονται στα τµήµατα αυτά, υποβάλλονται σε σχετικές εξετάσεις µε ευθύνη του τµήµατος και αν διαπιστωθεί ότι κάποιος παρουσιάζει µια από τις παραπάνω παθήσεις, διαγράφεται από το τµήµα αυτό
       
      Απαραίτητη η επίτευξη της βάσης σε ειδικό μάθημα
       
      Ορισµένα τµήµατα/εισαγωγικές κατευθύνσεις λόγω του γνωστικού τους αντικειµένου απαιτούν εξειδικευµένες γνώσεις και γι’ αυτό ο υποψήφιος εξετάζεται πρόσθετα σε ένα ή δύο ειδικά µαθήµατα για τη διαπίστωση της ύπαρξης των εξειδικευµένων γνώσεων. Για τα τµήµατα/εισαγωγικές κατευθύνσεις που απαιτούν ειδικό µάθηµα, είναι απαραίτητη η συγκέντρωση του µισού της µέγιστης βαθµολογίας (αν απαιτούνται δύο ειδικά µαθήµατα, τότε ο περιορισµός του µισού της µέγιστης βαθµολογίας ισχύει στο καθένα χωριστά).
       
      Καλόγηρος Βασίλειος
       
      Πηγή: http://www.newsbeast.gr/greece/arthro/821730/ti-allages-ehei-to-mihanografiko-tou-2015/
    3. Επικαιρότητα

      Engineer

      Οι αρχιτέκτονες δεν στερούνται φαντασίας. Το αντίθετο μάλιστα. Τις περισσότερες φορές όμως, αναγκάζονται να την περιορίσουν.
      Από τη μία οι απαιτήσεις ή προτιμήσεις των πελατών, από την άλλη οι περιορισμοί που υπάρχουν στην ανέγερση ενός κτιρίου, τους αναγκάζει να συμβιβάζονται.
       
      Ενα πείραμα όμως, με το όνομα Solo Houses, τους επέτρεψε να αφήσουν τη φαντασία τους να καλπάσει ελεύθερη.
       
      O Γάλλος Κριστιάν Μπουρντέ έδωσε σε δέκα αρχιτέκτονες το ελεύθερο να σχεδιάσουν εξοχικά στην Καταλονία, δίχως να τους θέσει απολύτως κανέναν περιορισμό. Το αποτέλεσμα ήταν μαγικό, αφού το κάθε οίκημα δεν μοιάζει με τίποτα από όσα έχουμε ξαναδεί. Και βέβαια, θα διατεθούν προς πώληση, όπως αναφέρει το CNN, για πολύ λίγους και τυχερούς που μπορούν να καλύψουν το ποσό που θα απαιτηθεί.
       
      Δείτε εδώ όλες τις δημιουργίες: http://edition.cnn.com/2013/12/17/europe/gallery/10-architechts-were-told-to-create-their-fantasy-home/
       
      Πηγή: http://www.buildnet.gr/default.asp?pid=235&la=1&catid=213&artid=15970
       

       

       

       
       

       

       

       

       

    4. Επικαιρότητα

      Engineer

      Ψηφίστηκε κατά πλειοψηφία το νομοσχέδιο του υπουργείου Οικονομικών για τα στεγαστικά δάνεια. Το νομοσχέδιο ενσωματώνει Οδηγία για την προστασία των δανειοληπτών στεγαστικών δανείων.
       
       
      Ψηφίστηκε κατά πλειοψηφία το νομοσχέδιο του υπουργείου Οικονομικών για τα στεγαστικά δάνεια. Το νομοσχέδιο ενσωματώνει Οδηγία για την προστασία των δανειοληπτών στεγαστικών δανείων, αλλά εμπεριέχει και ένα δεύτερο μέρος με άλλες διατάξεις. Ως προς το σκέλος της ενσωμάτωσης της Οδηγίας, το νομοσχέδιο ψηφίστηκε επί της αρχής από όλα τα κόμματα, πλην Χρυσής Αυγής και ΚΚΕ.
       
      Οι δανειακές συμβάσεις
       
      «Το νομοσχέδιο αποτελεί ενσωμάτωση μιας ρύθμισης που στοχεύει στην προστασία των δανειοληπτών από μια αγορά που αδυνατούσε να αυτορυθμιστεί, δημιουργώντας προβλήματα στους δανειολήπτες, αλλά και στην οικονομία γενικότερα, προβλήματα που δημιουργήθηκαν ως απόηχος της παγκόσμιας χρηματοπιστωτικής κρίσης», είπε η υφυπουργός Οικονομικών, Κατερίνα Παπανάτσιου σημειώνοντας ότι με την ενσωμάτωση της οδηγίας καταργούνται ουσιαστικά τα «ψιλά» γράμματα από τις δανειακές συμβάσεις και προχωρά η ενημέρωση και η προστασία του καταναλωτή.
       
      Η υφυπουργός ανακοίνωσε ότι η κυβέρνηση κάνει δεκτή την πρόταση του Συνηγόρου του Καταναλωτή να έχει ο δανειολήπτης τη δεσμευτική σύμβαση στα χέρια του, προτού την υπογράψει.
       
      Στο νομοσχέδιο ψηφίστηκε και η τροπολογία για τη μεταβίβαση των αρμοδιοτήτων από τις υπηρεσίες δημοσιονομικού ελέγχου, στις οικονομικές υπηρεσίες υπουργείων και φορέων της γενικής κυβέρνησης, προκειμένου να μην δημιουργηθούν καθυστερήσεις στις διαδικασίες πληρωμής των δημοσίων δαπανών.
       
      Το Μέγαρο Μουσικής Αθηνών
      Κατά τη συζήτηση στην Ολομέλεια, τα κόμματα αναφέρθηκαν και στην τροπολογία για την παροχή ασφαλιστικής και φορολογικής ενημερότητας μέχρι το τέλος του ερχόμενου Φεβρουαρίου, στον Οργανισμό του Μεγάρου Μουσικής Αθηνών.
       
      «Πρόκειται για μια ρύθμιση που χορηγεί απαλλαγή στον Οργανισμό Μεγάρου Μουσικής Αθηνών από την υποχρέωση προσκόμισης φορολογικής και ασφαλιστικής ενημερότητας. Η απαλλαγή έχει προσωρινό χαρακτήρα, δηλαδή από την έναρξη ισχύος της διάταξης μέχρι το τέλος του Φεβρουαρίου του 2017», εξήγησε η υφυπουργός Οικονομικών και ενημέρωσε ότι ήδη έχει οριστεί διαχειριστικός έλεγχος για το Μέγαρο Μουσικής μέσα στον Οκτώβριο του 2016.
       
      «Εμείς δεν έχουμε λόγο να μην θέλουμε να πληρωθούν οι εργαζόμενοι», είπε ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος της ΝΔ Νίκος Δένδιας, σημειώνοντας πάντως ότι το Μέγαρο Μουσικής μεταβιβάστηκε στο ελληνικό Δημόσιο έναντι αναλήψεως των δανειακών υποχρεώσεων που είχε, και αυτό θα πρέπει κάποια στιγμή να εφαρμοστεί και να μην επιστρέφουμε στη λογική των αέναων παρατάσεων.
       
      Από την πλευρά του, για πολιτική υποκρισία και ψευτιά κατηγόρησε τον ΣΥΡΙΖΑ ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του Ποταμιού, Γιώργος Αμυράς, ο οποίος ανέγνωσε στη συνεδρίαση καταγγελίες που είχε κάνει παλαιότερα ως αντιπολίτευση, η σημερινή κυβερνητική πλειοψηφία και χαρακτήριζε διαχρονικό σκάνδαλο την υπόθεση του Μεγάρου Μουσικής.
       
      Πηγή: http://www.skai.gr/news/finance/article/331722/psifistike-i-ensomatosi-tis-odigias-gia-ta-stegastika-daneia/#ixzz4QuA1DU4E
    5. Επικαιρότητα

      Engineer

      Ο πρόεδρος της Εθνικής Επιτροπής Μεγάλων Κινδύνων της Ιταλίας, Σέρτζιο Μπερτολούτσι, σε συνέντευξή του στην δημόσια τηλεόραση της Rai τόνισε ότι «πάνω από το σημείο ρήγματος που έχει επανενεργοποιηθεί, στο Καμποτόστο της κεντρικής Ιταλίας, βρίσκεται μεγάλο φράγμα», προσθέτοντας ότι σε περίπτωση νέων δονήσεων, πρέπει να ειδοποιηθούν άμεσα οι κάτοικοι της γύρω περιοχής.
       
      Ο κίνδυνος, ουσιαστικά, είναι ότι όλες οι κατοικημένες περιοχές οι οποίες βρίσκονται δίπλα και κάτω από το φράγμα, αν σημειωθεί μεγάλος σεισμός, μπορεί να υποστούν ανυπολόγιστες ζημιές εξαιτίας της υψηλότατης ταχύτητας, του μένους των υδάτων.
       
      «Αν διαπιστωθεί η αύξηση του κινδύνου, πρέπει να πληροφορηθεί άμεσα και με διαφάνεια ο πληθυσμός της περιοχής», είπε χαρακτηριστικά ο Μπερτολούτσι, εννοώντας ότι πρέπει να δοθεί προτεραιότητα στην απομάκρυνση των κατοίκων.
       
      Παράλληλα, η Επιτροπή Μεγάλων Κινδύνων της Ιταλίας σε ανακοινωθέν της αναφέρει ότι υπάρχει πιθανότητα να σημειωθούν, στην κεντρική Ιταλία, νέες σεισμικές δονήσεις, το μέγεθος των οποίων θα μπορούσε να φτάσει και μέχρι τους επτά βαθμούς. Σύμφωνα με την επιτροπή, πρέπει να τεθεί υπό διαρκή παρακολούθηση η κατάσταση των σχολικών και δημοσίων κτηρίων, όπως και των φραγμάτων. Από τις 18 Ιανουαρίου μέχρι και σήμερα, κάθε εικοσιτετράωρο καταγράφονται, συνολικά, πάνω από πεντακόσιες δονήσεις στην κεντρική Ιταλία.
       
      Σε ότι αφορά τις προσπάθειες των σωστικών συνεργείων στο ξενοδοχείο Rigopiano, του όρους Γκράν Σάσσο, οι επιζώντες παραμένουν έντεκα, εννέα εκ των οποίων απεγκλωβίσθηκαν από τα σωστικά συνεργεία. Έχουν ανασυρθεί πέντε νεκροί και οι αγνοούμενοι είναι είκοσι τέσσερις. Στην λίστα των αγνοουμένων, σήμερα, προστέθηκε και ένας εργαζόμενος του ξενοδοχείου, με καταγωγή από την Αφρική. Παρά τις αδιάκοπες, ακούραστες επιχειρήσεις τους, οι άνδρες και οι γυναίκες της Πολιτικής Προστασίας και της Πυροσβεστικής, το τελευταίο εικοσιτετράωρο δεν μπόρεσαν να εντοπισθούν και να ανασυρθούν άλλοι επιζώντες.
       
      Οι πιθανότητες, με την πάροδο των ωρών, διαρκώς μειώνονται, αλλά ο επικεφαλής των σωστικών συνεργείων των πυροσβεστών, Λούκα Βέρνα, θεωρεί πως οι ελπίδες να βρεθούν επιζώντες δεν έχουν ακόμη σβήσει εντελώς, διότι πολλοί εσωτερικοί χώροι του ξενοδοχείου δεν έχουν καταρρεύσει και μέσα σε αυτούς θα μπορούσαν να έχουν βρει καταφύγιο κάποιοι από τους αγνοούμενους.
       
      Το βάρος της χιονοστιβάδας και της κατολίσθησης που καταπλάκωσε μεγάλος μέρος του ξενοδοχείου, σύμφωνα με τους πρώτους υπολογισμούς, τέλος, αντιστοιχούσε σε εκείνο τεσσάρων χιλιάδων φορτηγών γεμάτων εμπόρευμα, και η ταχύτητα του χιονιού, των δέντρων και του πετρώματος που έπληξαν το ξενοδοχείο κυμάνθηκε από πενήντα μέχρι και εκατό χιλιόμετρα την ώρα.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/Italia_Pano_apo_to_seismiko_rigma_uparchei_megalo_fragma/
    6. Επικαιρότητα

      Engineer

      Στοιχεία για τις αιτήσεις αποποίησης κληρονομιάς στα Ειρηνοδικεία της χώρας, από το 2013 έως και το 2016, διαβίβασε στη Βουλή ο υπουργός Δικαιοσύνης Σταύρος Κοντονής.
       
      Το έγγραφο διαβιβάστηκε σε ερώτηση που είχε καταθέσει ο αείμνηστος Ευάγγελος Μπασιάκος, στα τέλη του 2016, με την οποία ζητούσε να ενημερωθεί σχετικώς.
       
      Όπως προκύπτει από το έγγραφο του υπουργού Δικαιοσύνης, που δημοσιεύει σήμερα το ΑΠΕ-ΜΠΕ, οι αιτήσεις αποποίησης κληρονομιών διαμορφώθηκαν ως εξής: το 2013 ανήλθαν σε 29.199, το 2014 σε 41.388, το 2015 σε 45.628 και το 2016 σε 54.422.
       
      Το έγγραφο με τα στοιχεία από τα Ειρηνοδικεία της χώρας.
       

       

       

      Πηγή: Εκτινάχθηκαν οι αποποιήσεις κληρονομιάς -Εφτασαν τις 54.422 [πίνακες] | iefimerida.gr http://www.iefimerida.gr/news/325095/ektinahthikan-oi-apopoiiseis-klironomias-eftasan-tis-54422-pinakes#ixzz4bQe24eMS
    7. Επικαιρότητα

      Engineer

      Νικητής στον διαγωνισμό Rethink Athens για την ανασυγκρότηση του κέντρου της Αθήνας με άξονα την οδό Πανεπιστημίου, αναδείχτηκε το ολλανδικό αρχιτεκτονικό γραφείο Okra με την πρόταση «One Step Beyond».
       
      Η παρουσίαση των αποτελεσμάτων του διαγωνισμού, που οργανώθηκε και χρηματοδοτήθηκε από το Ίδρυμα Ωνάση, πραγματοποιήθηκε το μεσημέρι της Τετάρτης στη Στέγη Γραμμάτων και Τεχνών.
       
      Η εκδήλωση αυτή πραγματοποιήθηκε παρουσία του Πρωθυπουργού Αντώνη Σαμαρά, ο οποίος στην παρέμβασή του δεσμεύτηκε πως θα προχωρήσει σύντομα η συνολική ανάπλαση του οικιστικού συγκροτήματος της πρωτεύουσας.
       
      «Η παρουσίαση έχει συμβολικό χαρακτήρα καθώς δείχνει μέσα στον ζόφο της κρίσης τις ζωντανές δυνάμεις της κοινωνίας που οραματίζονται την Αθήνα αλλιώς» δήλωσε ο Πρωθυπουργός εκφράζοντας επίσης την ελπίδα «η Αθήνα να ξαναγεννηθεί στο μυαλό μας, στην ψυχή μας και στην πραγματικότητα».
       

       
      Μαζί με την Πανεπιστημίου, το Φαληρικό Ορμο και το Ελληνικό με το Μητροπολιτικό Πάρκο θα δημιουργηθεί, όπως είπε ο Πρωθυπουργός, ένα «τρίγωνο αναγέννησης».
       
      «Έχουμε ένα τεράστιο δυναμικό, που μπορούμε να το αναδείξουμε προς όφελος δικό μας, προς όφελος, κυρίως, των επόμενων γενεών, αλλά και για να αλλάξει η εικόνα του κόσμου για την Ελλάδα» συμπλήρωσε.
       
      Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ Βαγγέλης Βενιζέλος δήλωσε ότι «παρά την κρίση η Ελλάδα και οι Ελληνες δικαιούνται να ονειρεύονται, να ελπίζουν και να αισιοδοξούν». Τόνισε ακόμη την ανάγκη συναίνεσης της κοινωνίας, της τοπικής αυτοδιοίκησης, των πολιτών καθώς και την ανάγκη ευρωπαϊκής συνεργασίας για την υλοποίηση του έργου.
       
      «Η Αθήνα δικαιούται να είναι η πόλη των πολιτών της» είπε ο πρόεδρος της Δημοκρατικής Αριστεράς, Φώτης Κουβέλης.
       
      «Απαιτείται σύμπνοια, συνεργασία και ενσωμάτωση ιδιωτικού τομέα όπου είναι δυνατόν, συντονισμός και πολύ δουλειά. Με στόχο η Αθήνα να βγει από την κρίση καλύτερη» δήλωσε και ο δήμαρχος Αθηναίων Γιώργος Καμίνης, ο οποίος αναφέρθηκε ακόμη στην δημιουργία «ταμείου αστικής ανάπτυξης με στόχο την χρηματοδότηση της αξιοποίησης ακινήτων».
       
      Στην εκδήλωση μίλησαν επίσης ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ Δημήτρης Παπαδημούλης και ο υπουργός Ανάπτυξης Κωστής Χατζηδάκης.
       
      Και μία έκθεση με τις προτάσεις
       
      Η Στέγη φιλοξενεί στον εκθεσιακό της χώρο (Λεωφόρος Συγγρού 107 -109) μακέτες και σχέδια από το σύνολο των προτάσεων που κατατέθηκαν στον Ευρωπαϊκό Αρχιτεκτονικό Διαγωνισμό για την ανασυγκρότηση του κέντρου της Αθήνας «Re-think Athens | Ξανα-σκέψου την Αθήνα» από τις 28 Φεβρουαρίου έως τις 6 Μαρτίου. Επιμέλεια έκθεσης: Πάνος Δραγώνας.
       
      Πηγή: Τα Νέα
    8. Επικαιρότητα

      Engineer

      Τσουχτερά πρόστιμα ύψους 100.000 ευρώ αλλά και αφαίρεση άδειας λειτουργίας έρχονται από τις αρχές Απρίλη σε όσους πρατηριούχους δεν έχουν συνδέσει έως τις 31 Μαρτίου τα συστήματα εισροών - εκροών των πρατηρίων τους με εκείνα της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων του Υπ. Οικονομικών.
       
      Ο πρώτος κύκλος των ελέγχων που θα πραγματοποιηθούν θα αφορά σε πρατήρια καυσίμων που λειτουργούν σε Αττική και Θεσσαλονίκη που είχαν ήδη την υποχρέωση να συνδεθούν μετά την 27 Αυγούστου 2013, αλλά για διάφορους κυρίως τεχνικούς λόγους καθυστερούσαν. Σύμφωνα με δήλωση στελέχους του υπουργείου Οικονομικών σε δημοσιογράφους, τελειώνει κάθε παράταση για τα πρατήρια αυτά.
       
      Το υπουργείο αναμένεται να ανακοινώσει πως έως τις 3 Μαρτίου οι εγκαταστάτες θα πρέπει να έχουν ολοκληρώσει όλα τα τεστ σύνδεσης, ώστε στις 31 Μαρτίου τα συστήματα εισροών-εκροών των πρατηρίων να είναι συνδεδεμένα on line με τα συστήματα της ΓΓΠΣ.
       
      Μετά δε την παρέλευση της καταληκτικής προθεσμίας θα διεξάγονται έλεγχοι στους βενζινοπώλες που δεν φαίνονται συνδεδεμένοι κατά τις διασταυρώσεις της ΓΓΠΣ.
       
      Πηγή: http://ered.gr/gr/newInside.php?art=30217
    9. Επικαιρότητα

      Engineer

      Μείωση των εισιτηρίων του μετρό και των άλλων μέσων μαζικής μεταφοράς της Αττικής εξετάζει ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών (ΟΑΣΑ).
       
      Όπως αναφέρει δημοσίευμα στο «Βήμα της Κυριακής», διερευνάται η μείωση της τιμής τόσο το απλό εισιτήριο για όλα τα μέσα διάρκειας 90 λεπτών και αξίας 1,40 ευρώ σήμερα όσο και στην μηνιαία κάρτα.
       
      Το εισιτήριο διάρκειας 90 λεπτών είναι πιθανό να μειωθεί στο 1,20 ευρώ καταργώντας αυτόματα το απλό εισιτήριο για λεωφορεία, τρόλεϊ και τραμ των 1,20 ευρώ και δημιουργώντας ένα ενιαίο κόμιστρο που θα υπηρετήσει τις ανάγκες του νέου πλέγματος των δρομολογίων.
       
      Επιπλέον διερευνάται η μείωση της τιμής της μηνιαίας κάρτας για όλα τα μέσα, η οποία σήμερα κοστίζει 45 ευρώ στα 30 ευρώ ενω ταυτόχρονα θα καταργηθεί η μηνιαία κάρτα των 20 ευρώ που ισχύει μόνο για λεωφορεία, τρόλεϊ και τραμ.
       
      Οι τιμολογιακές αλλαγές προγραμματίζονται στο πλαίσιο της ευρύτερης ανασυγκρότησης ων μέσων συγκοινωνίας που αναμένεται να ξεκινήσει τον ερχόμενο Σεπτέμβριο.
       
      Παράλληλα, ο ΟΑΣΑ θα λανσάρει κινητή εφαρμογή, η οποία θα επιτρέψει στους επιβάτες να αγοράζουν εισιτήρια από το κινητό τους τηλέφωνο, ενώ θα ξεκινήσει και τη διάθεση προϊόντων κομίστρου από χιλιάδες σημεία λιανικών πωλήσεων, όπως περίπτερα και ψιλικατζίδικα.
       
      Πηγή: http://ered.gr/gr/newInside.php?art=31071
    10. Επικαιρότητα

      Engineer

      Ευρεία σύσκεψη με τα μέλη της Επιστημονικής Επιτροπής για την υποστήριξη της σχεδίασης του οργανωτικού πλαισίου του νέου Ινστιτούτου Γεωλογικών και Μεταλλευτικών Ερευνών, πραγματοποίησε ο Υπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Γιάννης Μανιάτης, χθες στο ΥΠΕΚΑ.
       
      Στο πλαίσιο της σύσκεψης, ο Υπουργός ΠΕΚΑ ανακοίνωσε την πρόθεσή του για χρηματοδότηση 50 υποτροφιών για μεταπτυχιακούς φοιτητές σε ελληνικά Πανεπιστήμια, των οποίων οι σπουδές σχετίζονται με τον ορυκτό πλούτο της χώρας.
       
      Ο Υπουργός ΠΕΚΑ, στην εισήγησή του, αναφέρθηκε σε πέντε βασικές προτεραιότητες για να μπορέσει το ΙΓΜΕ να αντεπεξέλθει στις σύγχρονες προκλήσεις, αξιοποιώντας ταυτόχρονα τις σύγχρονες τεχνολογίες, την τεχνογνωσία και την εμπειρία των Πανεπιστημίων, αλλά και τις καλές πρακτικές που χρησιμοποιούνται στην Ευρώπη.
       
      Συγκεκριμένα:
       
      - Να αποκτήσει το ΙΓΜΕ ένα νέο, σύγχρονο και λειτουργικό οργανόγραμμα, προσαρμοσμένο στα ευρωπαϊκά πρότυπα.
      - Τη σύνδεση του ΙΓΜΕ με τα Πανεπιστήμια, ώστε να αξιοποιήσει το διαθέσιμο έμψυχο και επιστημονικό δυναμικό.
      - Τη συμμετοχή του ΙΓΜΕ σε προγράμματα έρευνας και καινοτομίας, ώστε να διαδραματίσει πρωταγωνιστικό ρόλο, σχεδιάζοντας τη στρατηγική των επόμενων ετών.
      - Τη συμβολή του ΙΓΜΕ στη χάραξη εθνικής πολιτικής για τις Σπάνιες Γαίες, στα πρότυπα της πολιτικής έρευνας και αξιοποίησης των Υδρογονανθράκων.
      - Την δημιουργία κινήτρων για νέους επιστήμονες, μέσα από υποτροφίες του Πράσινου Ταμείου σε μεταπτυχιακά προγράμματα που έχουν αντικείμενο τον ορυκτό πλούτο.
       
      Ο Γιάννης Μανιάτης, υπογράμμισε ότι το ΙΓΜΕ είναι ο πιο καταρτισμένος σύμβουλος της Πολιτείας πάνω σε θέματα γεωλογίας και αξιοποίησης του ορυκτού πλούτου της χώρας και γι’ αυτό πρόκειται να εξασφαλίσει και όλα εκείνα τα χρηματοδοτικά εργαλεία που απαιτούνται για να λειτουργήσει απρόσκοπτα, μακριά από τις αγκυλώσεις του παρελθόντος, ώστε να γίνει το καλύτερο Ινστιτούτο της Ευρώπης.
       
      Συγκεκριμένα ο Υπουργός ΠΕΚΑ, Γιάννης Μανιάτης, τόνισε:
       
      Θέλουμε και επιδιώκουμε να δημιουργήσουμε το νέο ΙΓΜΕ, το οποίο ως επίσημος επιστημονικός μας σύμβουλος θα συμβάλλει αποτελεσματικά στη χάραξη της στρατηγικής μας για το νέο παραγωγικό μοντέλο της χώρας, που βασίζεται στους ανθρώπους και το περιβάλλον. Έχουμε το δυναμικό και τα εργαλεία που απαιτούνται. Καιρός να τα αξιοποιήσουμε και να τα αναδείξουμε.
       
      Στόχος είναι γίνει το ΙΓΜΕ πρότυπο λειτουργίας σε ευρωπαϊκό επίπεδο, χωρίς γραφειοκρατικά εμπόδια και αγκυλώσεις, συνδεδεμένο με τα Πανεπιστήμια της χώρας. Να αξιοποιεί τους νέους επιστήμονες για να γίνεται περισσότερη και καλύτερη όσμωση, ώστε να γεννήσουν νέες ιδέες και καινοτομία στην αξιοποίηση του ορυκτού πλούτου. Και τη γνώση και την εμπειρία έχουμε, και θέλουμε να γίνει το Ινστιτούτο το σύγχρονο επιτελικό όργανο που επιθυμούμε. Και θα το κάνουμε.
       
      Πηγή: http://technews-greece.blogspot.gr/2014/09/blog-post_24.html#.VCLNbPl_tnY
    11. Επικαιρότητα

      Engineer

      Πεδίο δόξης λαμπρό για τους μηχανικούς, οι οποίοι συμμετέχουν πλέον στο νέο κυβερνητικό σχήμα.
       
      Συγκεκριμένα, σε σύνολο 41 στελεχών που απαρτίζουν τη νέα κυβέρνηση, οι 8 - προεξάρχοντος του ίδιου του νέου πρωθυπουργού - είναι μηχανικοί.
       
      Δείτε παρακάτω όλους τους μηχανικούς της κυβέρνησης:
       
      Πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας Πολιτικός Μηχανικός
       
      Αναπλ. Υπουργός Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων - Χρήστος Σπίρτζης Ηλεκτρολόγος Μηχανικός
       
      Υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης Παναγιώτης Σγουρίδης Αγρονόμος Τοπογράφος Μηχανικός
       
      Υπουργός Πολιτισμού, Παιδείας & Θρησκευμάτων Αριστείδης Μπαλτάς Μηχανολόγος-Ηλεκτρολόγος Μηχανικός
       
      Αναπλ. Υπουργός Κοινωνικής Αλληλεγγύης Θεανώ Φωτίου Αρχιτέκτων Μηχανικός
       
      Υπουργός Εσωτερικών Νίκος Βούτσης Πολιτικός Μηχανικός
       
      Αναπλ. Υπουργός Ευρωπαϊκών Υποθέσεων Νίκος Χουντής Ηλεκτρολόγος Μηχανικός
       
      Υπουργός Επικρατείας για το συντονισμό του κυβερνητικού έργου Αλέκος Φλαμπουράρης Πολιτικός Μηχανικός
       
      Πηγή: http://www.b2green.gr/main.php?pID=17&nID=20504&lang=el&utm_source=MadMimi&utm_medium=email&utm_content=%CE%9C%CE%B7%CF%87%CE%B1%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CE%AF+%CF%84%CE%BF+1%2F5+%CF%84%CE%B7%CF%82+%CE%BA%CF%85%CE%B2%CE%AD%CF%81%CE%BD%CE%B7%CF%83%CE%B7%CF%82%2C+%27%27%CE%BA%CE%B1%CF%85%CF%84%CE%AD%CF%82+%CF%80%CE%B1%CF%84%CE%AC%CF%84%CE%B5%CF%82%27%27+%CF%83%CF%84%CE%B1+%CE%AD%CF%81%CE%B3%CE%B1%2C+%CE%AD%CF%81%CF%87%CE%B5%CF%84%CE%B1%CE%B9+%CF%84%CE%BF+%27%27%CF%84%CF%83%CE%AC%CE%BC%CF%80%CE%B1+%CF%81%CE%B5%CF%8D%CE%BC%CE%B1%27%27+%26+41+%CE%B1%CE%BA%CF%8C%CE%BC%CE%B1+%CE%AC%CF%81%CE%B8%CF%81%CE%B1&utm_campaign=20150128_m124176536_%CE%9C%CE%B7%CF%87%CE%B1%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CE%AF+%CF%84%CE%BF+1%2F5+%CF%84%CE%B7%CF%82+%CE%BA%CF%85%CE%B2%CE%AD%CF%81%CE%BD%CE%B7%CF%83%CE%B7%CF%82%2C+%27%27%CE%BA%CE%B1%CF%85%CF%84%CE%AD%CF%82+%CF%80%CE%B1%CF%84%CE%AC%CF%84%CE%B5%CF%82%27%27+%CF%83%CF%84%CE%B1+%CE%AD%CF%81%CE%B3%CE%B1%2C+%CE%AD%CF%81%CF%87%CE%B5%CF%84%CE%B1%CE%B9+%CF%84%CE%BF+%27%27%CF%84%CF%83%CE%AC%CE%BC%CF%80%CE%B1+%CF%81%CE%B5%CF%8D%CE%BC%CE%B1%27%27+%26+41+%CE%B1%CE%BA%CF%8C%CE%BC%CE%B1+%CE%AC%CF%81%CE%B8%CF%81%CE%B1&utm_term=____CE_B4_CE_B9_CE_B1_CE_B2_CE_AC_CF_83_CF_84_CE_B5+_CF_80_CE_B5_CF_81_CE_B9_CF_83_CF_83_CF_8C_CF_84_CE_B5_CF_81_CE_B1_0A#sthash.ntsXU94R.dpuf
    12. Επικαιρότητα

      Engineer

      Οι τζιχαντιστές του Ισλαμικού Κράτους έχουν καταλάβει αυτές τις μερες την περιοχή της αρχαίας Παλμύρας στην έρημο της Συρίας. Η UNESCO και άλλοι φορείς εκφράζουν φόβους για επικείμενη καταστροφή.
       
      Το Ισλαμικό Κράτος προελαύνει ανενόχλητο στην έρημο της κεντρικής Συρίας. Πριν από λίγες μέρες προσέγγισε την περιοχή πέριξ της αρχαίας Παλμύρας, κοντά στη συριακή πόλη Χομς. Σύμφωνα με διεθνή μέσα ενημέρωσης κάποιοι από τους μαχητές του Ισλαμικού Κράτους έχουν ήδη οχυρωθεί σε σημείο που απέχει μόλις ένα χιλιόμετρο από τον αρχαιολογικό χώρο, προκαλώντας και πάλι τρόμο στη διεθνή κοινότητα για επανάληψη των βανδαλισμών. Κατά τους τελευταίους μήνες σπουδαίοι αρχαιολογικοί χώροι στη Μέση Ανατολή, όπως η Νιβευή και το Καλάχ στο βόρειο Ιράκ, καταστράφηκαν ολοσχερώς προκαλώντας σοκ.
       

       
      «Ανησυχούμε πολύ», ανέφερε η γενική διευθύντρια της UNESCO Ιρίνα Μπόκοβα σε έκτακτη συνέντευξη τύπου που παραχώρησε από τη Βηρυτό (15.05) σχετικά με την Παλμύρα. Η Παλμύρα, μια όαση στην καρδιά της ερήμου, ήταν ένα από τα σημαντικότερα κέντρα της Μέσης Ανατολής κατά την αρχαιότητα, με μια ιστορία που ξεπερνά τα 4000 χρόνια.
       
      Η αρχαία πόλη, όμως, γνώρισε τη μεγαλύτερη ακμή της κατά τους πρώτους μεταχριστιανικούς αιώνες, αποτελώντας τον βασικό διαμετακομιστικό κόμβο που ένωνε τη Ρωμαϊκή Αυτοκρατορία με την Περσία και την Άπω Ανατολή. Το 1980 η UNESCO ανακήρυξε τον αρχαιολογικό χώρο της Παλμύρας Μνημείο Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς, ενώ τα επιβλητικά μνημεία της, όπως η διάσημη αψίδα του θριάμβου και οι περίτεχνοι ναοί σε ελληνορωμαϊκή τεχνοτροπία, αποτελούν σημαντικό πόλο έλξης τουριστών.
       
      Σήμερα στη γύρω περιοχή ζουν ως επί το πλείστον Σουνίτες, ενώ η οικονομία της στηρίζεται κατ´ αποκλειστικότητα στην τουριστική αξιοποίηση του αρχαιολογικού πλούτου.
       
      Μνημεία στο έλεος του θρησκευτικού φανατισμού
       
      «Παρακολουθούμε πολύ στενά την κατάσταση, διότι πρόκειται για μια αρχαία πόλη μεγάλης ιστορικής σημασίας και είναι υποχρέωση όλων των εμπλεκόμενων μερών να την προστατεύσουμε», ανέφερε η επικεφαλής της UNESCO.
       
      Η Ιρίνα Μπόκοβα τόνισε ότι είναι επιτακτική ανάγκη να εκλείψει ο «ο εξτρεμισμός, αυτή η στρατηγική εξάλειψης της συλλογικής μνήμης», αναφερόμενη στους πρωτοφανείς βανδαλισμούς μνημείων από το Ισλαμικό Κράτος. Από την άλλη πλευρά, εκπρόσωποι της εξόριστης συριακής αντιπολίτευσης στη Βηρυτό καταδίκασαν τις καταστροφές αρχαιοτήτων από τους τζιχαντιστές κάνοντας λόγο για ένα «έγκλημα κατά του παγκόσμιου πολιτισμού».
       
      Στο μεταξύ, όπως επισήμανε στην ίδια συνέντευξη τύπου ο Ραμί Αμπντέλ Ραμάν, διευθυντής του Παρατηρητηρίου Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων στη Συρία – με έδρα τη Μ. Βρετανία – o καθεστωτικός συριακός στρατός βομβαρδίζει τις τελευταίες μέρες την ίδια περιοχή από αέρος, ενώ αυξάνεται συνεχώς ο αριθμός των νεκρών. Ωστόσο, ο κυβερνήτης της Χομς διεμήνυσε ότι η «κατάσταση παραμένει υπό έλεγχο».
       
      Η Παλμύρα αναφέρεται στα βιβλία ως «πέρλα της ερήμου» και ως ένας αρχαιολογικός θησαυρός «ανεκτίμητης, οικουμενικής αξίας». Η έκκληση που απηύθυνε η UNESCO από τη Βηρυτό προς τη διεθνή κοινότητα με στόχο να αποφευχθεί με κάθε τρόπο η καταστροφή των μνημείων της Παλμύρας είχε έναν τόνο δραματικό, πιο δραματικό ίσως από ποτέ άλλοτε.
       
      Πηγή: http://www.dw.de/%CE%B1%CE%B3%CF%89%CE%BD%CE%AF%CE%B1-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CF%84%CF%8D%CF%87%CE%B7-%CF%84%CE%B7%CF%82-%CE%B1%CF%81%CF%87%CE%B1%CE%AF%CE%B1%CF%82-%CF%80%CE%B1%CE%BB%CE%BC%CF%8D%CF%81%CE%B1%CF%82/a-18452925
    13. Επικαιρότητα

      Engineer

      Οι οφειλές των δημοτικών επιχειρήσεων ξεπερνούντα 74 εκατ. - Τα περισσότερα χρέη από το 2011 ως σήμερα.
       
      Σφίγγει ο κλοιός για τους «μπαταξήδες» δήμους από τη ΔΕΗ. Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, οι οφειλές των Δημοτικών Επιχειρήσεων Υδρευσης και Αποχέτευσης (ΔΕΥΑ) έχουν πλέον ξεπεράσει τα 74 εκατ. ευρώ.
       
      Πρώτη στη λίστα με τα χρέη-μαμούθ εμφανίζεται η ΔΕΥΑ Κατερίνης, για την οποία από το 2011 ως και τον περασμένο Αύγουστο έχει συσσωρευτεί το ποσό των 6,2 εκατ. ευρώ.
       

       
      Αλλοι 34 δήμοι - Πτολεμαΐδας, Ζακύνθου, Ηρακλείου, Ιωαννίνων, Κοζάνης, Μεσολογγίου, Aργους, Καστοριάς, Χερσονήσου, Ρεθύμνου, Κέρκυρας κ.ά. - παρουσιάζουν συνολική οφειλή μεγαλύτερη των 64 εκατ. ευρώ (από 500.000 ευρώ ως και 4,7 εκατ. ευρώ). Στην ίδια... αρνητική λίστα καταχωρίζονται και 66 ασυνεπείς ΔΕΥΑ, στις οποίες έχει καταγραφεί χρέος 10,27 εκατ. ευρώ (από 200.000 ευρώ ως 500.000 ευρώ).
       
      Τα περισσότερα χρέη έχουν συσσωρευτεί στα χρόνια της κρίσης - από το 2011 ως σήμερα. Ωστόσο, σε δέκα δημοτικές επιχειρήσεις οι οφειλές ρεύματος ξεκίνησαν πολλά χρόνια πριν. Μάλιστα, σε ορισμένες εξ αυτών (ΔΕΥΑ Πτολεμαΐδας, Κοζάνης και Ζακύνθου) όπου τα χρέη χρονολογούνται από την περίοδο 1983 - 1988 και από το 2007, έχουν ασκηθεί αγωγές και έχουν εκδοθεί τελεσίδικες αποφάσεις υπέρ της ΔΕΗ.
       
      Υπάρχουν όμως και οι καλοπληρωτές. Οι δήμοι που είναι συνεπείς στις υποχρεώσεις ξεπερνούν τους 20: Φλώρινας, Ηγουμενίτσας, Σερρών, Ερμιονίδας, Γιαννιτσών, Σύρου, Χίου, Λιβαδειάς κ.ά. Παράλληλα, άλλοι 15 δήμοι (Ηρακλείου, Ρεθύμνου, Μαλεβιζίου, Βόλβης, Καλλικράτειας, Πυλαίας - Χορτιάτη, Γρεβενών κ.ά.) προχώρησαν πρόσφατα σε ρύθμιση χρεών προς τη ΔΕΗ.
       
      Πάντως, την ίδια ώρα που οι ΔΕΥΑ οφείλουν υπέρογκα ποσά στη ΔΕΗ και η επιχείρηση αποδίδει στους δήμους τα δημοτικά τέλη, ο πρόεδρος της ΚΕΔΕ (Κεντρική Ενωση Δήμων Ελλάδος) κ. Γιώργος Πατούλης προβάλλει νέα αιτήματα προς τον πρόεδρο της ΔΕΗ κ. Μανώλη Παναγιωτάκη.
       
      Ειδικότερα, προτείνει να μπορούν οι δήμοι να παίρνουν προκαταβολές από τα τέλη που εισπράττει η ΔΕΗ για λογαριασμό τους. Η πρόταση του κ. Πατούλη βρίσκει αντίθετη τη διοίκηση της επιχείρησης καθώς, εκτός των άλλων, θα επιδείνωνε δραματικά τη ρευστότητα της ΔΕΗ. Η ΚΕΔΕ θέλει επίσης να αποδίδονται στους δήμους εντός διμήνου τα εισπραττόμενα ποσά από τη ΔΕΗ και τους εναλλακτικούς παρόχους και να καθοριστεί ένα κοινά αποδεκτό τιμολόγιο.
       
      Η ανάσχεση των ληξιπρόθεσμων οφειλών, οι οποίες σήμερα ξεπερνούν συνολικά τα 2 δισεκατομμύρια ευρώ, αποτελεί προτεραιότητα για τη ΔΕΗ, τη στιγμή που η ρευστότητα της επιχείρησης έχει χτυπήσει κόκκινο. Από το 2011 ως σήμερα το ύψος των ανεξόφλητων λογαριασμών έχει τριπλασιαστεί.
       
      Από το σύνολο των οφειλών, περίπου 1,2 δισ. ευρώ αφορά τη χαμηλή τάση (οικιακούς καταναλωτές και επαγγελματίες), 220 εκατ. ευρώ είναι τα χρέη του Δημοσίου και του ευρύτερου δημοσίου τομέα ενώ σε 280 εκατ. ευρώ υπολογίζονται οι οφειλές από την υψηλή τάση (κυρίως ενεργοβόρες βιομηχανίες). Οι υπόλοιποι ανεξόφλητοι λογαριασμοί καταλογίζονται στις υπόλοιπες βιομηχανίες και στις εμπορικές επιχειρήσεις μέσης τάσης.
       
      Πηγή: http://www.tovima.gr/society/article/?aid=746672
    14. Επικαιρότητα

      Engineer

      Ενώπιον του ανακριτή Διαφθοράς Κώστα Σαργιώτη καλούνται σήμερα σε απολογία, έπειτα από προθεσμίες, έξι μέλη του Συμβουλίου Εμπειρογνωμόνων του ΤΑΙΠΕΔ, της περιόδου 2013-2014, για την κατηγορία της απιστίας με τις επιβαρυντικές περιστάσεις του νόμου περί καταχραστών του Δημοσίου που αφορά τη «μη επωφελή αξιοποίηση» 28 ακινήτων.
       
      Ο φάκελος της δικογραφίας αφορά τα 28 ακίνητα, πέντε κτίρια των υπουργείων Πολιτισμού, Εσωτερικών, Δικαιοσύνης, Υγείας και Παιδείας, 13 κτίρια ΔΟY και πέντε κτήρια της Αστυνομίας, που μεταβιβάστηκαν στο ΤΑΙΠΕΔ με σκοπό την πώληση και λειτουργική μίσθωσή τους (sale-and-lease-back), για 20 χρόνια.
       
      Η συναλλαγή -που ελέγχθηκε από τους εισαγγελείς Διαφθοράς μετά από μηνυτήρια αναφορά δικηγόρων του Πειραιά- ολοκληρώθηκε το Μάιο του 2014 με ομόφωνη εισήγηση του συμβουλίου εμπειρογνωμόνων και απόφαση του ΔΣ του ΤΑΙΠΕΔ και αφορά δυο συμβάσεις πώλησης και 28 συμβάσεις επαναμίσθωσης για 20 χρόνια με αντισυμβαλλόμενα μέλη το ελληνικό Δημόσιο και δυο αναδόχους (Eurobank Properties, Εθνική Πανγαία). Το συνολικό τίμημα ανήλθε σε 261 εκατομμύρια ευρώ, ενώ το Δημόσιο ανέλαβε την υποχρέωση να καταβάλλει ετησίως μισθώματα που για το πρώτο έτος ανέρχονταν σε 25,5 εκατομμύρια ευρώ.
       
      Συγκατηγορούμενοι των έξι εμπειρογνωμόνων του ΤΑΙΠΕΔ, τριών Ελλήνων και τριών αλλοδαπών, είναι τρία μέλη του ΔΣ του ΤΑΙΠΕΔ, της επίμαχης περιόδου, για το αδίκημα της υπεξαίρεσης με τις επιβαρυντικές περιστάσεις του νόμου 1608 περί καταχραστών του Δημοσίου. Η κατηγορία αφορά την μη απόδοση τόκων που ξεπερνούν τις 100.000 ευρώ μετά την είσπραξη του τιμήματος και εντός δέκα ημερών. Οι τρεις κατηγορούμενοι μέλη της διοίκησης, σύμφωνα με τη δικογραφία, όφειλαν αμέσως μετά το τέλος της διαδικασίας και την είσπραξη του τιμήματος και το αργότερο μέσα σε δέκα μέρες να πιστώσουν το ποσό στον ειδικό λογαριασμό του Δημοσίου μαζί με τους αναλογούντες τόκους τους οποίους δεν απέδωσαν.
       
      Στη δικογραφία που έχει σχηματιστεί για την υπόθεση αναφέρεται πως τα μέλη του συμβουλίου εμπειρογνωμόνων «παρότι μπορούσαν λόγω των γνώσεων και των ικανοτήτων τους να εισηγηθούν τροποποίηση των όρων της συναλλαγής ώστε η αξιοποίηση της περιουσίας να καταστεί συμφέρουσα για το Δημόσιο, δεν το έπραξαν και ομόφωνα γνωμοδότησαν προς το ΔΣ ότι η διαδικασία που τηρήθηκε ήταν επωφελής».
       
      Οι εισαγγελείς Διαφθοράς στο πόρισμά τους εκτιμούν πως η επίμαχη διαδικασία αποδείχτηκε ασύμφορη και απειλούσε με ζημιά του ελληνικού Δημοσίου ανερχόμενη σε τουλάχιστον 580 εκατομμύρια ευρώ. Αναφέρονται επίσης, σε «επαχθείς μισθωτικούς όρους» που επάγονται ζημία για το ελληνικό Δημόσιο η οποία δεν μπορεί να προσδιοριστεί εκ των προτέρων. Επισημαίνουν μάλιστα συγκεκριμένες περιπτώσεις ακινήτων και μισθωμάτων που κατέβαλε το Δημόσιο όπως συνολικό ποσό των 6,6 εκατομμυρίων ευρώ που αντιστοιχεί σε μίσθωμα που πλήρωσε το Δημόσιο μέχρι τον Ιούνιο του 2015 για τη μίσθωση κενών ή εν μέρει κενών κτιρίων για το κτίριο του Κεράνη και το κτίριο του υπουργείου Υγείας (πρώην Ολυμπιακό κέντρο γραπτού Τύπου).
       
      Επισημαίνουν επίσης, ότι σημειώθηκε σε κάποιες περιπτώσεις υποτίμηση της «εύλογης αξίας των ακινήτων» με αποτέλεσμα τη μείωση του τιμήματος που εισέπραξε το Δημόσιο. Χαρακτηριστικά στο πόρισμα γίνεται λόγος στις περιπτώσεις του υπουργείου Δικαιοσύνης και του Γενικού Χημείου του Κράτους στις οποίες οι εισαγγελείς θεωρούν ότι δεν εκτιμήθηκε η αξία της γης, καθώς απέμενε συντελεστής δόμησης. Κρίνουν επίσης ότι δεν εκτιμήθηκε η μελλοντική υπεραξία των ακινήτων λόγω μεταβολής των χρήσεων γης, όπως στην περίπτωση του υπουργείου Παιδείας.
       
      Πηγή: http://www.eleftherostypos.gr/ellada/9152-ston-anakriti-diafthoras-eksi-empeirognwmones-tou-taiped/
    15. Επικαιρότητα

      Engineer

      Στην τελική ευθεία μπαίνει ο διαγωνισμός για την παραχώρηση των 680 χλμ. της Εγνατίας Οδού που θα προκηρυχθεί προς τα τέλη του μήνα από το ΤΑΙΠΕΔ, το οποίο και αναζητά τρόπους προκειμένου η συγκεκριμένη αποκρατικοποίηση να γίνει πιο ελκυστική για τους ιδιώτες.
       
      Σύμφωνα με Τα Νέα, δεδομένης της κάμψης της κίνησης στις εθνικές οδούς λόγω ύφεσης, εξετάζονται διάφορες λύσεις προκειμένου ο άξονας να προσελκύσει μεγαλύτερο ενδιαφέρον. Μια από αυτές είναι η δυνατότητα να συνδυαστεί η Εγνατία Οδός με ένα μεγάλο ενεργειακό έργο.
       
      Όπως είχε αναφέρει τον Ιούλιο ο πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ Στέργιος Πιτσιόρλας, συζητείται η δυνατότητα τοποθέτησης φωτοβολταϊκών συστημάτων εκατέρωθεν του δρόμου που ενώνει το λιμάνι της Ηγουμενίτσας με τους Κήπους του Εβρου, προκειμένου να μειωθεί το μεγάλο λειτουργικό της κόστος. Και αυτό καθώς για τις ενεργειακές ανάγκες της Εγνατίας εκτιμάται ότι απαιτούνται περί τα 5 εκατ. ευρώ ετησίως. Ετσι την περίοδο αυτή εκπονείται μελέτη για τη δυνατότητα εγκατάστασης φωτοβολταϊκών κατά μήκος του άξονα, η οποία αναμένεται να έχει παραδοθεί προς τα τέλη του έτους, ενώ δηλαδή ο διαγωνισμός θα βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη.
       
      Η προκήρυξη της παραχώρησης που αποτελεί ένα από τα 15 προαπαιτούμενα που εκκρεμούν για την πρώτη αξιολόγηση, εγκρίθηκε την περασμένη εβδομάδα από το ΔΣ του ΤΑΙΠΕΔ και «φέρνει» στον οδικό άξονα 15 νέους σταθμούς διοδίων, που θα προστεθούν στους επτά λειτουργούντες.
       
      Εκκρεμεί επίσης η τακτοποίηση των τραπεζικών εκκρεμοτήτων της Εγνατίας Οδού για το δάνειο που είχε λάβει το 2006 με ενέχυρο τα διόδια και χωρίς την εγγυοδοσία του Δημοσίου. Εν προκειμένω υπάρχει μια διαφορά με τόκους υπερημερίας 30 εκατ. ευρώ, η οποία και πρέπει να εξυπηρετηθεί.
       
      Ενδιαφέρον έχει και το αν κατά την πορεία της αποκρατικοποίησης θα υπάρξουν προσκόμματα από πλευράς του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, καθώς τόσο η Εγνατία όσο και οι τρεις γειτονικοί κάθετοι άξονες που προκηρύσσονται μαζί της (Σιάτιστα - Κρυσταλλοπηγή, Θεσσαλονίκη - Σέρρες - Προμαχώνας και Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι) είναι μέρος του χαρτοφυλακίου του Χρήστου Σπίρτζη.
       
      Μετά την κατάθεση στη Βουλή της σύμβασης για το Ελληνικό και την προκήρυξη της Εγνατίας Οδού, κλείνουν και τα βασικότερα προαπαιτούμενα από πλευράς ΤΑΙΠΕΔ. Οσο για το ερώτημα τι γίνεται με τα θέματα του Υπερταμείου - δύο από τα πιο κρίσιμα εκ των 15 προαπαιτουμένων - κυβερνητική πηγή απαντά «ουδέν νεώτερον».
       
      Αφενός, δεν υπάρχει κανένα νέο από πλευράς τρόικας μετά τις αντιρρήσεις της για τα πρόσωπα του Υπερταμείου και όπως λέει η ίδια πηγή «θα το συζητήσουμε ξανά τις επόμενες ημέρες, δεν έχει οριστεί όμως ακριβής ημερομηνία πότε θα αρχίσουν οι επαφές με τους τροϊκανούς».
       
      Αφετέρου, εκκρεμεί και η τύχη του ελληνικού αιτήματος να εξαιρεθούν από το νέο Ταμείο οι αμυντικές βιομηχανίες για λόγους εθνικής ασφάλειας. Πρόκειται για τις ΕΑΣ, ΕΑΒ, και ΕΛΒΟ, που αποτελούν μέρος της δεύτερης φουρνιάς των οκτώ - εννέα ΔΕΚΟ, οι οποίες και θα κατέληγαν στο νέο Ταμείο.
       
      Πηγή: http://news.in.gr/economy/article/?aid=1500102261
    16. Επικαιρότητα

      Engineer

      Tη στρατηγική προσέγγιση για την επίτευξη της βιώσιμης ανάπτυξης στην Ευρώπη και σε όλον τον κόσμο καθόρισε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Σε ανακοίνωση της ΕΕ αναφέρονται τα επόμενα βήματα για ένα βιώσιμο μέλλον της Ευρώπης. Ακόμη, εξηγείται πώς οι 10 πολιτικές προτεραιότητες της Επιτροπής μπορούν να συμβάλουν στην υλοποίηση των στόχων της Ατζέντας 2030 του ΟΗΕ για την Αειφόρο Ανάπτυξη.
       
      Για την υλοποίηση μιας νέας ευρωπαϊκής συναίνεσης για την ανάπτυξη προτείνονται ένα κοινό όραμα αλλά και το πλαίσιο για την αναπτυξιακή συνεργασία της ΕΕ και των κρατών-μελών της, ευθυγραμμισμένο με την ατζέντα 2030.
       
      Ακόμη, διατυπώνεται μια ανανεωμένη εταιρική σχέση με τις χώρες της Αφρικής, της Καραϊβικής και του Ειρηνικού και προτείνονται τα δομικά στοιχεία για μια βιώσιμη φάση στις σχέσεις ΕΕ - χωρών του Ειρηνικού μετά τη συμφωνία εταιρικής σχέσης του Κοτονού η οποία λήγει το 2020.
       
      Ο αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Φρανς Τίμερμανς τόνισε ότι «για να οικοδομήσουμε ένα μέλλον για τα παιδιά μας και τον πλανήτη μας προς όφελος όλων θα πρέπει να κάνουμε τους στόχους της βιώσιμης ανάπτυξης την κατευθυντήρια αρχή σε όλες τις εργασίες μας με την εφαρμογή της Ατζέντα 2030, αυτό πρέπει να αποτελεί μια κοινή δέσμευσή μας».
       
      Από την πλευρά της, η ύπατη εκπρόσωπος της ΕΕ για θέματα Εξωτερικής πολιτικής και πολιτικής Ασφάλειας Φεντερίκα Μογκερίνι δήλωσε ότι «οι σημερινές προτάσεις έχουν ως κοινό στόχο την ενίσχυση του αντίκτυπου της συνεργασίας μας με εταίρους σε όλο τον κόσμο, με ταυτόχρονη προώθηση της αειφορίας».
       
      Τα κύρια στοιχεία της νέας στρατηγικής προσέγγισης της Επιτροπής για τα επόμενα βήματα ενός βιώσιμου ευρωπαϊκού μέλλοντος:
       
      - Ενσωμάτωση των στόχων βιώσιμης ανάπτυξης στο ευρωπαϊκό πλαίσιο πολιτικής και στις τρέχουσες προτεραιότητες της Επιτροπής.
       
      - Ανάπτυξη μακροπρόθεσμα του οράματος στην εστίαση των τομεακών πολιτικών μετά το 2020.
       
      - Εξασφάλιση του τρόπου ώστε οι υφιστάμενες και νέες πολιτικές να λαμβάνουν υπόψη τους τρεις πυλώνες της αειφόρου ανάπτυξης: την κοινωνική, περιβαλλοντική και οικονομική.
       
      - Παρακολούθηση και ανταλλαγή βέλτιστων πρακτικών σχετικά με την εφαρμογή των στόχων βιώσιμης ανάπτυξης σε όλους τους τομείς.
       
      - Η πρόταση για μια νέα ευρωπαϊκή συναίνεση στη βιώσιμη ανάπτυξη αντικατοπτρίζεται στη παραδειγματική μετατόπιση της αναπτυξιακής συνεργασίας στο πλαίσιο της ατζέντας του 2030 ώστε να ανταποκρίνεται στις πιο πολύπλοκες και αλληλένδετες προκλήσεις που αντιμετωπίζει σήμερα ο πλανήτης.
       
      - Εξασφάλιση της τακτικής υποβολής εκθέσεων προόδου της ΕΕ για την εφαρμογή της Ατζέντας 2030.
       
      - Μια νέα εταιρική σχέση με χώρες της Αφρικής, της Καραϊβικής και του Ειρηνικού μετά το 2020 η οποία θα βασίζεται σε κανόνες, προκειμένου να αντιμετωπιστούν οι παγκόσμιες προκλήσεις.
       
      - Ο στόχος είναι να αυξηθεί η αξιοπιστία, η αποτελεσματικότητα και ο αντίκτυπος της αναπτυξιακής πολιτικής της ΕΕ, με βάση την κοινή ανάλυση, τις κοινές στρατηγικές, τον κοινό προγραμματισμό, την κοινή δράση και τη βελτίωση της υποβολής εκθέσεων.
       
      - Η πρόταση προωθεί το κοινό όραμα και το πλαίσιο δράσης σε όλα τα θεσμικά όργανα της ΕΕ και όλα τα κράτη μέλη, με ιδιαίτερη έμφαση στους οδηγούς της ανάπτυξης, όπως την ισότητα των φύλων, τη νεολαία, τη βιώσιμη ενέργεια και δράση για το κλίμα, τις επενδύσεις, τη μετανάστευση και την κινητικότητα.
       
      - Η νέα αυτή συναίνεση για τη βιώσιμη ανάπτυξη θα πρέπει να πλαισιώνεται από όλες τις δραστηριότητες της αναπτυξιακής πολιτικής της ΕΕ και των κρατών μελών της.
       
      Ένα παράδειγμα αυτής της προσέγγισης είναι το προτεινόμενο ευρωπαϊκό εξωτερικό σχέδιο επενδύσεων για τη μόχλευση χρηματοδότησης από άλλες πηγές για να δημιουργηθούν οι συνθήκες βιώσιμης ανάπτυξης προς όφελος των φτωχότερων.
       
      Πηγή: http://greenagenda.gr/29131/
    17. Επικαιρότητα

      Engineer

      Δύο μέρες πριν από την εκπνοή και της παράτασης που έδωσε ο Ενιαίος Φορέας Κοινωνικής Ασφάλισης (ΕΦΚΑ) για τις πληρωμές εισφορών, περίπου 90.000 ασφαλισμένοι κυρίως με παράλληλη απασχόληση παραμένουν για το σύστημα του ταμείου «αόρατοι».
       
      Η ημερομηνία πληρωμής των εισφορών Ιανουαρίου λήγει την Παρασκευή 17 Μαρτίου και σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες, δεν έχουν αναρτηθεί στην ιστοσελίδα του ταμείου τα ειδοποιητήρια πληρωμών τουλάχιστον 60.000 μισθωτών με παράλληλη απασχόληση για την οποία «έκοβαν» δελτίο παροχής υπηρεσιών, αλλά και άλλων 31.000 μηχανικών-μισθωτών που είχαν ενεργό μπλοκάκι το 2015, καθώς δεν έχει διαπιστωθεί εάν εξακολουθούν να διατηρούν μπλοκάκι το 2017.
       
      Τα προβλήματα κατά την πρώτη περίοδο λειτουργίας του νέου υπερ-ταμείου παραμένουν σημαντικά, όμως στελέχη της διοίκησης εμφανίζονται αισιόδοξα ότι ο στόχος για τα έσοδα θα επιτευχθεί. Όπως χαρακτηριστικά αναφέρουν, έως το τέλος της περασμένης εβδομάδας τουλάχιστον 628.000 ασφαλισμένοι, ελεύθεροι επαγγελματίες, αυτοαπασχολούμενοι και αγρότες είχαν καταβάλλει τις εισφορές Ιανουαρίου, με τα έσοδα από τους μη μισθωτούς να προσεγγίζουν πλέον τον στόχο των 130 εκατ. ευρώ.
       
      Να σημειωθεί βέβαια ότι ο στόχος αυτός αποκωδικοποιείται σε εισπραξιμότητα της τάξης του 50% με 55%, όταν κατά την ψήφιση του νόμου Κατρούγκαλου, ο πήχης είχε ανέβει στο 70% με 75%.
       
      Το τελικό αποτέλεσμα για τον πρώτο μήνα βελτιώνουν τα έσοδα από μισθωτή εργασία, καθώς συνολικά εκτιμάται ότι τον Ιανουάριο τα έσοδα έφτασαν τα 3,135 δισ. ευρώ και τα έξοδα τα 2,56 δισ. με ταμειακό πλεόνασμα 575 εκατ. ευρώ. Με την προσαρμογή των στοιχείων σε δημοσιονομική, δεδουλευμένη βάση, το πραγματικό πλεόνασμα του Ιανουαρίου είναι 36 εκατ. ευρώ.
       
      Αυτό βέβαια δεν σημαίνει ότι τα ειδοποιητήρια δεν εξακολουθούν να περιέχουν σωρεία λαθών, λόγω έλλειψης των απαιτούμενων εγκυκλίων, αλλά και γιατί υπολογίζονται με βάση τα στοιχεία του 2015, γεγονός που δημιουργεί προβληματισμό για την πορεία των εσόδων έως το τέλος του πρώτου τριμήνου και πολύ περισσότερο έως το κλείσιμο της χρονιάς, όταν θα έχουν γίνει και οι συμψηφισμοί με τα εισοδήματα του 2016.
       
      Με επιστολή τους προς την ηγεσία του υπουργείου Εργασίας και του ΕΦΚΑ η Ένωση Έμμισθων Δικηγόρων επισημαίνει ότι καίτοι διανύουμε τον τρίτο μήνα που θα έπρεπε να εφαρμόζονται οι κρατήσεις ειδικά για την πάγια αντιμισθία χιλιάδων έμμισθων δικηγόρων του δημοσίου και του ιδιωτικού τομέα, καμία εγκύκλιος δεν έχει εκδοθεί ενώ δεν έχουν γνωστοποιηθεί πακέτα κάλυψης και κωδικοί για τις Αναλυτικές Περιοδικές Δηλώσεις.
       
      Αποτέλεσμα αυτού είναι οι εισφορές που καλούνται να πληρώσουν να είναι εσφαλμένες, ενώ σε πολλούς δεν επιβάλλονται εισφορές. Όπως χαρακτηριστικά αναφέρει η επιστολή καμία κράτηση υπέρ ΕΦΚΑ δεν έχει επιβληθεί ακόμη και σε έμμισθους δικηγόρους του ίδιου του υπερ-ταμείου (απασχολεί περίπου 70) παρότι προκαταβλήθηκαν και οι αποδοχές Μαρτίου.
       
      Η Ένωση επισημαίνει επίσης, ότι ακόμη κρατείται στους έμμισθους δικηγόρους εισφορά παράλληλης ασφάλισης παρότι έχει καταργηθεί. Όσον αφορά τα ειδοποιητήρια για ελεύθερο επάγγελμα, αυτά αναρτήθηκαν μόλις την περασμένη εβδομάδα, και για τους περισσότερους είναι εσφαλμένα.
       
      Συνηθέστερα λάθη είναι η επιβολή εισφοράς ΟΑΕΔ καθώς και η επιβολή ελάχιστης εισφοράς παρ' ότι αυτή καλύπτεται από την έμμισθη απασχόληση. Όπως χαρακτηριστικά επισημαίνουν οι εκπρόσωποι των δικηγόρων, οι εισφορές συσσωρεύονται καθώς εντός Μαρτίου θα πρέπει να καταβληθούν και οι εισφορές Φεβρουαρίου καθώς και οι εισφορές του 2016 καθώς και τυχόν οφειλές παρελθόντων ετών, σε ρύθμιση ή μη.
       
      Να σημειωθεί ότι, την Παρασκευή λήγει επίσης και η προθεσμία υποβολής Αναλυτικών Περιοδικών Δηλώσεων (ΑΠΔ) και καταβολής εισφορών μισθολογικής περιόδου Ιανουαρίου 2017.
       
      Πηγή: http://www.euro2day.gr/news/economy/article/1524346/efka-48-ores-prothesmia-gia-na-vrethoyn-91000-asfa.html
    18. Επικαιρότητα

      Engineer

      Πρόστιμα και ποινική δίωξη για τις ρευματοκλοπές συμπεριλαμβάνουν οι τελικές αποφάσεις της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας για την αντιμετώπιση του φαινομένου, οι οποίες δημοσιεύθηκαν σε φύλλο της Εφημερίδας της Κυβέρνησης.
       
      Σύμφωνα με τα βασικά σημεία του «Εγχειριδίου»:
       
      -Όταν διαπιστώνεται ρευματοκλοπή, ειδοποιείται εγγράφως και το Αστυνομικό Τμήμα για πιθανή άσκηση ποινικής δίωξης.
       
      -Οι καταναλώσεις που δεν κατεγράφησαν υπολογίζονται αναδρομικά σε βάθος μέχρι και 5 χρόνων με βάση τα ιστορικά στοιχεία κατανάλωσης. Ως έναρξη του χρόνου της ρευματοκλοπής θεωρείται κατά κανόνα η χρονική περίοδος στην οποία εμφανίζεται αδικαιολόγητη μείωση της κατανάλωσης.
       
      -Το «πρόστιμο» επιβάλλεται με τη μορφή προσαύξησης στο τιμολόγιο ηλεκτρικής ενέργειας. Έτσι οι κλεμμένες κιλοβατώρες θα χρεώνονται προς 255 ευρώ ανά μεγαβατώρα (προσαύξηση 70 % σε σχέση με το κανονικό τιμολόγιο) και 120 ευρώ (προσαύξηση 50 %) για τους δικαιούχους ΚΟΤ και όσους εντάσσονται στο Πρόγραμμα «Κοινωνικό Εισόδημα Αλληλεγγύης». Επιπλέον ο υπαίτιος θα χρεώνεται και με τις δαπάνες του ΔΕΔΔΗΕ για τον εντοπισμό της ρευματοκλοπής, από 300 έως 750 ευρώ ανάλογα με το είδος της παροχής.
       
      Κατεβάστε το επίσημο ΦΕΚ από τη σελίδα του Εθνικού Τυπογραφείου, εδώ.
       
      Πηγή: https://www.b2green.gr/el/post/46772/dimosieythike-to-fek-me-to-egcheiridio-tis-rae-gia-tis-revmatoklopes
    19. Επικαιρότητα

      Engineer

      Η δημιουργία του Μητροπολιτικού Σιδηρόδρομου της Θεσσαλονίκης, του περίφημου Μετρό, είναι μια ιστορία δεκαετιών καθώς η συζήτηση ξεκίνησε τη δεκαετία του ’80. Τελικά οι εργασίες άρχισαν το καλοκαίρι του 2006, διακόπηκαν αρκετές φορές λόγω τεχνικών ζητημάτων αλλά και αρχαιολογικών ευρημάτων που άναψαν φωτιές.
       
      Υψηλό αρχαιολογικό ενδιαφέρον παρουσιάζουν οι σταθμοί Αγία Σοφία και Βενιζέλου, αφού από τις πρώτες ανασκαφές κάτω από τον άξονα της Εγνατίας, εντοπίστηκε τμήμα του πολεοδομικού ιστού της βυζαντινής πόλης.
       
      Επειτα από διαφορετικές αποφάσεις του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου (ΚΑΣ) για την τύχη τους και κυρίως για το σπουδαίο μνημειακό σύνολο της βυζαντινής Θεσσαλονίκης στον σταθμό Βενιζέλου, όπου βρέθηκαν σε εξαιρετική κατάσταση οι οδικοί άξονες των Decumanus Maximus και cardo, οι εργασίες ξεκίνησαν μετά την τελευταία απόφαση του ΚΑΣ στις αρχές του 2017, η οποία προέβλεπε συνύπαρξη αρχαιοτήτων και μετρό.
       

       
       
      Στις αρχές του καλοκαιριού, με απόφαση της υπουργού Πολιτισμού Λυδίας Κονιόρδου, η αρχαιολόγος Πολυξένη Αδάμ-Βελένη τοποθετήθηκε στη θέση της αναπληρώτριας προϊσταμένης στην Εφορεία Αρχαιοτήτων Πόλης Θεσσαλονίκης με κύριο έργο την παρακολούθηση των αρχαιολογικών εργασιών στα εργοτάξια.
       
      Αρχαιολόγος και ανασκαφέας της Θεσσαλονίκης για 30 χρόνια, με δεκάδες ανακοινώσεις σε ελληνικά και διεθνή συνέδρια, διευθύντρια του Αρχαιολογικού Μουσείου Θεσσαλονίκης, γνωρίζει τη γενέθλια πόλη της εξίσου καλά υπέργεια και υπόγεια.
       
      Στη συζήτηση που ακολουθεί, μας μιλάει για την πορεία των εργασιών οι οποίες συνεχίζονται με ταχύτατους ρυθμούς, για τις προσλήψεις των περίπου 150 υπαλλήλων της Αρχαιολογικής Υπηρεσίας που θα γίνουν την ερχόμενη εβδομάδα, για τα 300.000 ευρήματα που ήρθαν στο φως και για την εικόνα της Θεσσαλονίκης, της δεύτερης μεγαλύτερης πόλης του Βυζαντίου μετά την Κωνσταντινούπολη, καθώς η γνώση των επιστημόνων, αλλά και των πολιτών, εμπλουτίζεται μέσα από τα αρχαιολογικά ευρήματα.
       
      • Ξεκινώντας από τα ανατολικά της πόλης από το εργοτάξιο στο Σιντριβάνι, βρέθηκε το νεκροταφείο της αρχαίας πόλης. Πώς πάνε οι εργασίες;
       
      Στους εκατοντάδες τάφους έχουμε όλη τη διαστρωμάτωση των εποχών από τους πρώιμους ελληνιστικούς μέχρι τους ύστερους ρωμαϊκούς χρόνους και τους παλαιοχριστιανικούς. Οι τάφοι είναι διαφόρων τύπων και κατηγοριών, ανοιχτοί λάκκοι, κλειστοί, σαρκοφάγοι κ.ά. Στη νότια είσοδο του σταθμού έχουμε βρει ταφικό οικοδόμημα του 1ου αι. μ.Χ. με ψηφιδωτά δάπεδα, με τοιχογραφίες. Εχει ληφθεί η απόφαση μεταφοράς του εκτός εργοταξίου ώστε να επανατοποθετηθεί - θα δούμε σε ποια θέση. Οι εργασίες μας έχουν σχεδόν ολοκληρωθεί. Δεν έχουμε πάνω από δύο μήνες δουλειάς. Τελειώνουμε οριστικά και αποχωρούμε ως Αρχαιολογική Υπηρεσία.
       
      • Συνεχίζοντας στον σταθμό Αγία Σοφία τα πράγματα είναι πιο περίπλοκα;
       
      Εχουμε τη νότια και βόρεια είσοδο όπου βρέθηκαν δύο πλατείες. Στη βόρεια, βρέθηκαν και μεσοβυζαντινά κατάλοιπα από τον 7ο έως τον 13ο αιώνα. Είναι δείγμα αστικού μεσοβυζαντινού ιστού όταν δεν σώζονται ούτε καν εκκλησίες της εποχής ακόμα και στην Κωνστανινούπολη. Είναι σπουδαίο ότι βρέθηκε στη Θεσσαλονίκη. Η απόφαση είναι να διατηρηθούν στη θέση τους, ωστόσο θα μειωθεί το πλάτος των προσβάσεων και ιδιαίτερα της βόρειας. Πριν αναλάβω εγώ εντοπίστηκε και εκεί υδράργυρος οπότε καθυστερήσαμε, αλλά ξεκινούν πάλι οι εργασίες.
       

       
       
      Ωστόσο θέλω να πω ότι τα 4/5 των ευρημάτων θα παραμείνουν στις θέσεις τους. Εμείς εκεί έχουμε ολοκληρώσει. Εκκρεμεί η μελέτη στερέωσης, ανάδειξης και διαμόρφωσης η οποία δρομολογείται. Στη νότια πρόσβαση, βρέθηκε επίσης κομμάτι ημικυκλικής πλατείας. Οι πλάκες, που έτσι κι αλλιώς χρειάζονταν συντήρηση, θα αφαιρεθούν και θα επανατοποθετηθούν μαζί με τους κίονες που βρέθηκαν. Το κέλυφος του σταθμού δεν θα έχει πολλές αρχαιότητες αλλά περισσότερο οπτικό υλικό, κείμενα και φωτογραφίες απ’ όλα τα στάδια κατασκευής.
       
      Αρχαιότητες θα έχουμε από τη νότια και τη βόρεια πρόσβαση. Στο κέλυφος δεν μπορεί να επανατοποθετηθεί ούτε τμήμα του δρόμου μήκους 73 μέτρων που ξηλώθηκε με απόφαση του 2011. Το σημείο όπου θα τοποθετηθεί, όπως και άλλες αρχαιότητες που έχουν αποσπαστεί, είναι αντικείμενο δουλειάς της επιτροπής με εκπροσώπους του υπουργείου Πολιτισμού, της Αττικό Μετρό, της Εφορείας Αρχαιοτήτων. Ξεκινάει για πρώτη φορά στις 11 Σεπτεμβρίου.
       
      • Στον σταθμό Βενιζέλου;
       
      Εμείς έχουμε τελειώσει με τις ανασκαφές. Περιμένουμε να μπουν μικροπάσσαλοι στον αρχαίο δρόμο, ο οποίος μένει ανέπαφος και αμετακίνητος κατά 97%. Στις δύο πλευρές του και όπου υπήρχε η μεγαλύτερη καταστροφή αφαιρέθηκαν οι πλάκες και από τα δυτικά, ένα τμήμα του τετραπύλου στο σημείο που ενώνεται με τη σημερινή Βενιζέλου και στην αρχαιότητα υπήρχε κάθετος δρόμος προς τη θάλασσα. Ενα τμήμα αφαιρέθηκε για να μπορέσουν να κατεβούν οι τεχνικοί και να υποστυλώσουν τον δρόμο από κάτω.
       
      Είμαστε στη φάση της κατασκευής αυτού του μεγάλου τεχνικού έργου. Αρχίζει, επίσης, η φάση κατασκευής της πλάκας που θα καλύπτει τις αρχαιότητες και τον σταθμό. Αρχές Αυγούστου περάσαμε από το ΚΑΣ μελέτη για να προστατεύονται οι αρχαιότητες με σάκους άμμου που μετά θα αφαιρεθούν.
       

       
       
      Μιλάμε για επίτευγμα που θα μας δώσει μεγάλη τεχνογνωσία και οι τεχνικοί θα μπορούν να το δείχνουν στο μέλλον ως έργο πρότυπο. Να θυμίσουμε ότι στις 24/1/2012 με εισήγηση της Ευγενίας Γερούση, με προεδρεύουσα του ΚΑΣ τη γ.γ. του υπουργείου Πολιτισμού, Λίνα Μενδώνη, και με μεγάλη επιμονή του Μιχάλη Τιβέριου, αποφασίστηκε να αποσπαστεί ο δρόμος με τη δικαιολογία ότι δεν υπάρχει άλλη λύση. Ωστόσο λύση υπήρχε.
       
      • Ηταν μια επιτυχία των αρχαιολόγων και του δημάρχου;
       
      Ακριβώς. Είναι τεράστια επιτυχία του δημάρχου Θεσσαλονίκης Γιάννη Μπουτάρη και θα πρέπει να πούμε ότι «έσωσε» τις αρχαιότητες. Ισως αποτελεί μοναδικό παράδειγμα στην Ελλάδα η Τοπική Αυτοδιοίκηση να μάχεται υπέρ των αρχαιοτήτων, ενώ συνήθως γίνεται το αντίθετο. Ο συγκεκριμένος σταθμός έχει περισσότερη δουλειά και απαιτεί μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Κατά την εκτίμηση των τεχνικών, θα ολοκληρωθεί στο τέλος του 2020 ίσως και το 2021. Θα είναι ο τελευταίος σταθμός που θα παραδοθεί.
       

       
       
      Τρέχουμε πάντως και είμαστε σε απόλυτη συναίνεση και σύμπνοια και με την Αττικό Μετρό και την κοινοπραξία που ανέλαβε την περαίωση του έργου. Κάνουμε συσκέψεις σε εβδομαδιαία βάση, κατεβαίνουμε μαζί στα εργοτάξια για να επιλύσουμε επιτόπου οτιδήποτε συμβαίνει. Ωστόσο ισχύει αυτό που λέγαμε εξ αρχής, ότι μπορούμε να έχουμε και μετρό και αρχαία.
       
      Αρκεί να θέλει κανείς να το κάνει, δεν είναι ανέφικτο. Τέλος, στον σταθμό Δημοκρατίας βρέθηκαν νεκροταφείο και μικρό τμήμα κτιριακού μοναστικού συγκροτήματος. Οι ανασκαφές έχουν τελειώσει, έχει αποδοθεί από εμάς, όπως έχει τελειώσει και ο σταθμός του Νέου Σιδηροδρομικού Σταθμού και έχει αποδοθεί πολύ πριν αναλάβω εγώ.
       
      • Με το προσωπικό τι γίνεται, επαρκεί;
       
      Δεν έχουμε έλλειψη, κάναμε παύση 45 ημερών και ξαναρχίζουμε με όλο το δυναμικό όπως είμαστε αρχές Αυγούστου. Στις 15 Σεπτεμβρίου θα προσληφθούν περίπου 150 υπάλληλοι. Θα επανέλθει όλο το επιτελείο στο μεγάλο εργοτάξιο στο Καλοχώρι Θεσσαλονίκης που λειτουργεί ως κεντρικός server της επιστημονικής τεκμηρίωσης.
       
      Εκεί οι αρχαιολόγοι παραλαμβάνουν τα καινούργια ευρήματα, τα ταυτίζουν, τα καταγράφουν, τα φωτογραφίζουν. Εχει γίνει τεράστια αρχαιολογική δουλειά, μιλάμε για περισσότερα από 300.000 κινητά ευρήματα, αντικείμενα εξαιρετικά σημαντικά, πολύτιμα και μη, όπως νομίσματα από τα ελληνιστικά χρόνια έως τον 19ο αιώνα, αγγεία, εργαλεία, χρυσά κοσμήματα και στεφάνια, επιγραφές κ.ά.
       
      • Μέσα από αυτόν τον πλούτο των ευρημάτων τι εικόνα θα έχουμε πλέον για τη Θεσσαλονίκη;
       
      Η εικόνα μας για την αρχαία Θεσσαλονίκη έχει βελτιωθεί, γνωρίζουμε πολλά για τον κεντρικό της άξονα στα ύστερα ρωμαϊκά χρόνια και στους πρώιμους βυζαντινούς χρόνους. Εχουμε πολλά στοιχεία από την καθημερινότητα της πόλης και τις ενασχολήσεις των κατοίκων, για τις συναλλαγές τους, τα επαγγέλματα, την προέλευσή τους, αφού έχουμε Ελληνες, Ρωμαίους, Εβραίους και αργότερα Οθωμανούς. Ξετυλίγεται ένα καινούργιο πρόσωπο της πόλης καθώς πολλά πράγματα ήταν λίγο terra incognita.
       
      • Προχωράει δηλαδή και η επιστημονική μελέτη;
       
      Πολύ. Μπορεί κανείς να πει ότι εμείς οι αρχαιολόγοι είχαμε αντίρρηση να περάσει από την καρδιά της αρχαίας Θεσσαλονίκης ένα υπόγειο έργο. Εν πάση περιπτώσει πρέπει να δει κανείς τα οφέλη εφόσον είναι στο μεγαλύτερο μέρος κατασκευασμένο. Ωφελούμαστε επιστημονικά και για όλες τις εποχές. Γιατί η ανάπτυξη της Θεσσαλονίκης δεν σταμάτησε ποτέ από την ίδρυσή της το 315 π.Χ.
       
      • Αυτό το επαναλαμβάνετε με κάθε ευκαιρία.
       
      Το λέω διότι αυτή είναι η διαφοροποίησή της με την Αθήνα που την ξανανακάλυψαν και την ξαναδημιούργησαν από τον 19ο αιώνα και μετά. Η Αθήνα είχε γίνει χωριό, η Θεσσαλονίκη ήταν πάντα αστικό κέντρο. Και αυτό αποδεικνύεται από τη διαστρωμάτωση των δύο πόλεων.
       
      Πηγή: http://www.efsyn.gr/arthro/300-hiliades-eyrimata-stis-rages-toy-metro
    20. Επικαιρότητα

      Engineer

      Αναρτήθηκαν στο TAXIS τα τέλη κυκλοφορίας για το έτος 2018.
       
      Τα τέλη κυκλοφορίας είναι αμετάβλητα σε σχέση με τα φετινά και θα πρέπει να καταβληθούν από τους ιδιοκτήτες οχημάτων έως την 31. 12.2017.
       
      Οι ιδιοκτήτες καταρχήν θα πρέπει να εισέλθουν στην ιστοσελίδα του TAXIS και στη συνέχεια στην ένδειξη που αφορά τα τέλη κυκλοφορίας. Αφού αναγράψουν τον ΑΦΜ τους και τον Αριθμό Κυκλοφορίας του οχήματος τους θα μπορούν να βρουν το ειδικό έντυπο των τελών και να το εκτυπώσουν.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/Sto_TAXIS_ta_teli_kukloforias_gia_to_2018_/#.WhvG21Vl-70
    21. Επικαιρότητα

      Engineer

      Έξι πολωνικές πόλεις συγκαταλέγονται μεταξύ των 10 ευρωπαϊκών πόλεων με τη χειρότερη ποιότητα ατμόσφαιρας, σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό περιβάλλοντος. Πρόκειται για την Κρακοβία και τις πόλεις Nowy Sacz, Gliwice, Zabrze, Sosnowiec και Katowice.
       
      Τη λίστα συμπληρώνουν οι βουλγαρικές Pernik, Plovdiv, Pleven και Dobrich. Ως προς την Κρακοβία (3η στην Ε.Ε. και 1η στην Πολωνία στη σχετική κατάταξη), επισημαίνεται ότι περίπου 30.000 άνθρωποι χρησιμοποιούν ακόμα τον άνθρακα για τη θέρμανση των κατοικιών τους.
       
      Από το 2014 θα απαγορεύεται στην πόλη η εγκατάσταση καυστήρων που χρησιμοποιούν άνθρακα, ενώ οι υφιστάμενοι καυστήρες θα πρέπει να αντικατασταθούν εντός πενταετίας με κρατική επιδότηση.
       
      Σημειώνεται ότι ο άνθρακας χρησιμοποιείται ακόμα από πολλά νοικοκυριά πολλών πολωνικών πόλεων, λόγω του χαμηλού κόστους του.
       

      Πηγή: http://biomassenergy.gr/articles/news/5491-polwnia-eksi-poleis-me-th-xeiroterh-poiothta-atmosfairas-sthn-eyrwph
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.