Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • Buildinghow
    HoloBIM Structural

  • Επικαιρότητα

    Επικαιρότητα

    4734 ειδήσεις in this category

    1. Επικαιρότητα

      Ξεμπλοκάρουν οι πληρωμές στο «Εξοικονόμηση κατ' Οίκον»

      Engineer

      Μέσω του ΠΔΕ για το 2014 επιχειρεί το ΥΠΕΚΑ να ξεμπλοκάρει τις πληρωμές για το πρόγραμμα «Εξοικονόμηση Κατ΄ Οίκον».
       
      Χθες οι υπουργοί Περιβάλλοντος, Γ. Μανιάτης και Ανάπτυξης, Κ. Χατζηδάκης, υπέγραψαν απόφαση για τη χρηματοδότηση του προγράμματος ώστε να καλυφθούν όλες οι υφιστάμενες ανάγκες και να καταστεί δυνατή μέσα στις επόμενες μέρες η πληρωμή από τις συνεργαζόμενες Τράπεζες των αιτήσεων που έχουν υπαχθεί στο πρόγραμμα, για εργασίες ενεργειακής αναβάθμισης που έχουν ολοκληρωθεί. Μέχρι σήμερα έχουν υπαχθεί στο Πρόγραμμα πάνω από 47.000 αιτήσεις, συνολικού επιλέξιμου προϋπολογισμού 490 εκ. ευρώ, έχουν υπογραφεί περίπου 42.000 συμβάσεις δανείων και έχουν ολοκληρωθεί περίπου 30.000 έργα επιλέξιμου προϋπολογισμού 310 εκ. ευρώ.
       
      Τα δύο Υπουργεία, όπως αναφέρεται στην σχετική ανακοίνωση, μεριμνούν για την ομαλή μετάβαση στη νέα προγραμματική περίοδο και τη συνέχιση της επιτυχούς υλοποίησης του Προγράμματος. Για το σκοπό αυτό έχει ήδη υπάρξει κατ' αρχήν συνεννόηση με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η οποία πρόκειται σύντομα να οριστικοποιηθεί, για προχρηματοδότηση της ενεργειακής αναβάθμισης κατοικιών από τον κρατικό προϋπολογισμό και στη συνέχεια είσπραξη των ενισχύσεων από τα κονδύλια του νέου ΕΣΠΑ 2014-2020.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/content/Xemplokaroun_oi_pliromes_sto_%C2%ABExoikonomisi_kat_Oikon%C2%BB/#.U4wU5fl_tc8
      Περισσότερα...

        8

    2. Επικαιρότητα

      Μικρές δόσεις για χρέη προς τα Ταμεία

      OTTO_engine

      Απεριόριστες δόσεις με ένα «εύλογο ποσό» έναντι της οφειλής τους θα μπορούν να πληρώνουν όσοι χρωστούν άνω των 5.000 ευρώ ή και μικρότερα ποσά στα ασφαλιστικά Ταμεία και αποδεδειγμένα βρίσκονται σε αδυναμία να ανταποκριθούν στην καταβολή των υψηλότερων ποσών που προβλέπουν οι ισχύουσες ρυθμίσεις.
       
      Όπως αναφέρει το δημοσίευμα της εφημερίδας «Ελεύθερος Τύπος», οι οφειλέτες που θα ανταποκριθούν σε αυτήν την άτυπη τακτοποίηση θα μείνουν «ζωντανοί» και δίνοντας ένα ποσό «έναντι» κάθε μήνα, σε συνάρτηση με το ύψος της οφειλής τους, θα βγουν από το «στόχαστρο» των αναγκαστικών μέτρων και από τη λίστα των κατασχέσεων, ενώ δεν θα τους χορηγείται ασφαλιστική ενημερότητα από τη στιγμή που δεν εντάσσονται και σε ρύθμιση.
       
      Το νέο μοντέλο τακτοποίησης χρεών θα περιγράφεται στην επικαιροποίηση των οδηγιών που ετοιμάζει και πρόκειται να εκδώσει σε λίγες ημέρες το Κέντρο Είσπραξης Ασφαλιστικών Οφειλών (ΚΕΑΟ), εφαρμόζοντας την τακτική «μαστίγιο και καρότο» για να γεμίσουν τα Ταμεία με τρεις παραμέτρους:
       
      • Περιθώριο διευκολύνσεων για τακτοποίηση χρεών εκτός ρυθμίσεων, σε πολλές τακτικές μηνιαίες καταβολές με ένα εύλογο ποσό που θα είναι συνάρτηση του ύψους της συνολικής οφειλής αλλά και της εν γένει συνέπειας του οφειλέτη.
       
      Για παράδειγμα, σε οφειλή 20.000 ευρώ, ένα εύλογο μηνιαίο ποσό μπορεί να είναι ακόμη και τα 150 ή 200 ευρώ το μήνα πέραν των τρεχουσών εισφορών, αντί των 650 ευρώ, περίπου, που είναι η μηνιαία δόση μαζί με το επιτόκιο υπερημερίας σε μια ρύθμιση 36 (τώρα) δόσεων.
       
      Για μικροοφειλέτες έως 5.000 ευρώ ή και για ποσά έως 10.000 ευρώ, οι δόσεις μπορεί να είναι και «όσο - όσο» δηλαδή ακόμη και των 50 ή 100 ευρώ, εφόσον όμως αποδεδειγμένα αδυνατούν να πληρώνουν μεγάλα ποσά και ως εκ τούτου, δεν μπορούν να ανταποκριθούν σε καμία ρύθμιση.
       
      Το εύλογο ποσό, ωστόσο, θα καθορίζεται, σύμφωνα με τις οδηγίες του ΚΕΑΟ, από το ύψος της συνολικής οφειλής και σε συνεννόηση του οφειλέτη με τους διευθυντές του κέντρου είσπραξης.
       
      Αν κάποιος, λοιπόν, μπει σε αυτό το πλαίσιο τακτοποίησης των χρεών του μπορεί τον ένα μήνα να δίνει 100 ευρώ, τον άλλο 200 ευρώ, το επόμενο πάλι 100 κ.ο.κ. και θα αντιμετωπίζεται με επιείκεια.
       
      Βασική προϋπόθεση, όμως, είναι να πληρώνει ταυτόχρονα και τις τρέχουσες εισφορές.
       
      Για όσο διάστημα είναι σε αυτόν τον άτυπο διακανονισμό δεν θα έχει ασφαλιστική ενημερότητα, αλλά εξασφαλίζει το πάγωμα των αναγκαστικών μέτρων.
       
      Το όριο, δε, της οφειλής που θα μπορεί να γίνει αυτή η τακτοποίηση θα εξετάζεται κατά περίπτωση και σε συνδυασμό με τη συνολική οικονομική επιφάνεια του οφειλέτη.
       
      Αυτό σημαίνει ότι θα καλύπτει την πλειονότητα των οφειλετών που είναι εκτός ρυθμίσεων και το 75% σχεδόν χρωστά ποσά της τάξης των 15.000 έως 40.000 ευρώ.
       
      • Όσοι αποδεδειγμένα είναι σε καλύτερη θέση και παρά ταύτα δεν πληρώνουν παλιά και νέα χρέη στα Ταμεία, δεν θα τύχουν της ίδιας μεταχείρισης.
       
      Η λύση για αυτούς θα είναι να ενταχθούν σε ρύθμιση, διαφορετικά μπαίνουν στη λίστα των οφειλετών που θα βρεθούν κάποια στιγμή αντιμέτωποι με κατασχέσεις.
       
      Και εδώ, πάντως, εξετάζεται να υπάρξει μια σχετική ελαστικότητα, με τις κατασχέσεις ακινήτων να περνούν σε δεύτερη μοίρα και κατά προτεραιότητα να αναζητούνται μετρητά είτε είναι σε τραπεζικούς λογαριασμούς είτε προέρχονται από την είσπραξη άλλων αμοιβών, όπως ενοικίων, επιστροφών φόρου, ΦΠΑ κ.λ.π.
       
      • Στις πολύ μεγάλες οφειλές (άνω των 300.000 ευρώ) και όταν αυτές προέρχονται από πρόσωπα που είναι κατά σύστημα ασυνεπείς στις υποχρεώσεις τους, θα εφαρμοστεί πλήρως το επιχειρησιακό σχέδιο του ΚΕΑΟ, με κατασχέσεις και ακίνητης περιουσίας εφόσον δεν ανταποκριθούν σε ρύθμιση.
       
      Πηγή: Ελεύθερος Τύπος - http://www.real.gr/DefaultArthro.aspx?page=arthro&id=327838&catID=2
      Περισσότερα...

        34

    3. Επικαιρότητα

      Ιόνια Οδός: Το Βόρειο τμήμα κρίσιμο για την ολοκλήρωση του έργου

      Engineer

      Στο συνολικό μήκος των 196 χλμ. της Ιόνιας Οδού, περιλαμβάνονται και τα υπό κατασκευή τμήματα ή ολοκληρωθέντα σαν δημόσια έργα, δηλαδή οι παρακάμψεις Αγρινίου και της Άρτας-Φιλιππιάδας που ο ανάδοχος για τον ανισόπεδο κόμβο Πέτα ξεκινά εργασίες.
       
      Στο βόρειο τμήμα του έργου και συγκεκριμένα στην Ήπειρο και το Ιωαννίνων πριν τη διακοπή είχε γίνει η διάνοιξη της σήραγγας Αμπελιάς, έχουμε το εργοτάξιο στην περιοχή της Μυροδάφνης. Στο νομό Άρτας έχουμε ακόμα ένα εργοτάξιο που πλέον διατηρεί καλούς ρυθμούς κατασκευής. Να θυμίσουμε πως ένα τμήμα 17 χιλιομέτρων που παρακάμπτει Άρτα και Φιλλιπιάδα έχει ολοκληρωθεί καθώς κατασκευάστηκε ως δημόσιο έργο.
       
      Πάντως με το καλοκαίρι μπροστά το στοίχημα για τα εργοτάξια είναι το έργο να τρέξει όσο πιο γρήγορα γίνεται. Ο χρόνος κυλά αμείλικτα και το τέλος του 2015 όπου θα έχουμε το τέλος της χρηματοδότησης του ΕΣΠΑ είναι -σε χρόνους κατασκευαστικούς- ένα μικρό διάστημα.
       
      Δεν είναι καθόλου απίθανο λοιπόν η κατασκευαστική κοινοπραξία να ενδυναμώσει με περισσότερο κόσμο και μηχανήματα τα έργα για να μην υπάρξουν ανεπιθύμητες καθυστερήσεις που με την σειρά τους θα φέρουν προβλήματα.
       
      Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/autokinitodromoi/uperastikoi/ionia-odos/item/25210-%CE%B9%CF%8C%CE%BD%CE%B9%CE%B1-%CE%BF%CE%B4%CF%8C%CF%82-%CF%84%CE%BF-%CE%B2%CF%8C%CF%81%CE%B5%CE%B9%CE%BF-%CF%84%CE%BC%CE%AE%CE%BC%CE%B1-%CE%BA%CF%81%CE%AF%CF%83%CE%B9%CE%BC%CE%BF-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CE%BF%CE%BB%CE%BF%CE%BA%CE%BB%CE%AE%CF%81%CF%89%CF%83%CE%B7-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%AD%CF%81%CE%B3%CE%BF%CF%85
      Περισσότερα...

        0

    4. Επικαιρότητα

      Τα γήπεδα του μουντιάλ 2014 της Βραζιλίας έτοιμα για γκολ... Σχεδόν;

      Engineer

      Μετά από καθυστερήσεις, υποθέσεις διαφθοράς και σωρεία εργατικών ατυχημάτων που κόστισαν ζωές, τα ποδοσφαιρικά γήπεδα του Παγκοσμίου Κυπέλλου 2014 της Βραζιλίας είναι έτοιμα να υποδεχθούν την διοργάνωση. Σχεδόν...
       
      Ας δούμε μερικές εικόνες από αυτά:
       
      1. Itaipava Arena Pernambuco (Recife) : 46,000 capacity
       

       

       
       
      2. Arena da Amazônia – Manaus: 44,000 capacity
       

       

       
       
      3. Arena Pantanal (Cuiaba): 43,000 capacity
       

       

       
       
      4. Arena das Dunas (Natal): 43,000 capacity
       

       

       
       
      5. Estádio do Maracanã (Rio de Janeiro): 78,838 capacity
       

       

       
       
      6. Arena de Itaquera (Sao Paulo) : 68,000 capacity
       

       

       
      7. Estadio Mineirao (Belo Horizonte) : 64,000 capacity
       
      http://www.boredbuilder.com/wp-content/uploads/2014/05/Novo_mineir%C3%A3o_a%C3%A9rea-1024x682.jpg
       
      http://www.boredbuilder.com/wp-content/uploads/2014/05/estadio_2.jpg
       
       
      8. Arena da Baixada (Curitiba): 41, 456 capacity
       
      http://www.boredbuilder.com/wp-content/uploads/2014/05/23a-1024x465.jpg
       
      http://www.boredbuilder.com/wp-content/uploads/2014/05/628x471.jpg
       
       
      9. Estadio Nacional de Brasilia (Brasilia): 70,064 capacity
       
      http://www.boredbuilder.com/wp-content/uploads/2014/05/249142_439745372787743_1277622070_n.jpg
       
      http://www.boredbuilder.com/wp-content/uploads/2014/05/c-dep-estadio-nacional-brasilia-amp-1.jpg
       
       
      10. Arena Castelao (Fortaleza): 67,037 capacity
       
      http://www.boredbuilder.com/wp-content/uploads/2014/05/1211_fortaleza_aerea_arena_9846-1024x682.jpg
       
      http://www.boredbuilder.com/wp-content/uploads/2014/05/1207_fortaleza_arena_015_0.jpg
       
       
      11. Arena Fonte Nova – Salvador: 55,000 capacity
       
      http://www.boredbuilder.com/wp-content/uploads/2014/05/Arena_Fonte_Nova_External_View-1024x682.jpg
       
      http://www.boredbuilder.com/wp-content/uploads/2014/05/fonte02.jpg
       
       
      12. Estadio Jose Pinheiro Borda (Porto Alegre) : est 50,287 capacity
       
      http://www.boredbuilder.com/wp-content/uploads/2014/05/10843929624_cd1eb2f2ee_h-1024x768.jpg
       
      http://www.boredbuilder.com/wp-content/uploads/2014/05/10770339924_0020e3514e_k-1024x576.jpg
       
       
      Πηγή: http://www.boredbuilder.com/mega-structures/photos-building-brazils-fifa-world-cup-2014-stadiums-ready-for-goals-almost/
      Περισσότερα...

        0

    5. Επικαιρότητα

      Βαλκάνια: Μετά τις πλημμύρες οι νάρκες

      Engineer

      Μπορεί η στάθμη των υδάτων στις πληγείσες από τις πρωτοφανείς πλημμύρες χώρες των Βαλκανίων να υποχωρεί, εντούτοις αυτό δεν μπορεί να σημάνει ακόμη τη λήξη του συναγερμού.
       
      Η πρωτοφανής καταστροφή, επανέφερε στο προσκήνιο, ειδικά στη Βοσνία Ερζεγοβίνη, έναν τεράστιο κίνδυνο: τα ορμητικά νερά φαίνεται πως παρέσυραν εκατοντάδες νάρκες.
       
      Κατά τη διάρκεια του πολέμου στη Βοσνία τη δεκαετία του 1990 είχαν εγκατασταθεί εκατοντάδες χιλιάδες νάρκες. Στη συνέχεια εντοπίστηκαν, ωστόσο τώρα, μετά τις πλημμύρες, πρέπει να τοποθετηθούν νέες προειδοποιητικές πινακίδες.
       
      Πόσες νάρκες όμως υπάρχουν σήμερα στη Βοσνία Ερζεγοβίνη; Ποιες είναι οι εκτιμήσεις; Όπως εξηγεί ο ειδικός Τόμας Κιουχενμάιστερ, πρώην επικεφαλής του γερμανικού παραρτήματος της Διεθνούς Εκστρατείας για την απαγόρευση των ναρκών: «Δεν το γνωρίζουμε ακριβώς. Ωστόσο αυτό που μπορούμε να πούμε με βεβαιότητα είναι ότι η επικίνδυνη ζώνη έχει μια έκταση 1.300 τ.χλμ. Αυτό αφορά περίπου μισό εκατομμύριο ανθρώπους».
       
      Σπιθαμή προς σπιθαμή…
       
       
      Σύμφωνα με τον ειδικό, εδώ και χρόνια πραγματοποιούνταν ευρείας κλίμακας έρευνες στη Βοσνία για τον εντοπισμό των ναρκοπεδίων. Στην προσπάθεια αυτή συμμετείχαν και στρατιώτες οι οποίοι είχαν αναλάβει την εποχή του πολέμου την τοποθέτηση των ναρκών. Έτσι αποκλείστηκαν οι ζώνες υψηλού κινδύνου και στη συνέχεια ξεκίνησε το έργο της αποναρκοθέτησης. Το έργο αυτό όμως δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί. Πολλές περιοχές παραμένουν αποκλεισμένες.
       
      Ποιος όμως είναι σήμερα ο καλύτερος τρόπος εντοπισμού ναρκών; «Η πιο αξιόπιστη αναζήτηση εξακολουθεί να είναι εκείνη με τα απλά χέρια. Συχνά οι νάρκες αποτελούνται από πλαστικό με συνέπεια οι ανιχνευτές μετάλλου να μην βοηθούν καθόλου. Εάν θέλει κανείς να βρει μια νάρκη, θα πρέπει πραγματικά να ψάξει στο έδαφος σπιθαμή προς σπιθαμή».
       
      Το παράδειγμα της Μοζαμβίκης
       
      Το πρόβλημα στη Βοσνία σήμερα είναι ότι τα ορμητικά νερά των πρόσφατων πλημμυρών παρέσυραν εκατοντάδες νάρκες. Δεδομένου μάλιστα ότι οι περισσότερες από τις νάρκες αυτές είναι πλαστικές, είναι πολύ πιθανό πολλές από αυτές να έχουν παρασυρθεί χιλιόμετρα μακριά από εκεί που βρίσκονταν μέχρι πρότινος, όπως λέει ο ειδικός.
       
      «Θυμάμαι τις πρωτοφανείς πλημμύρες στη Μοζαμβίκη. Και εκεί είχαν παρασυρθεί νάρκες που δεν είχαν προηγουμένως εξουδετερωθεί με αποτέλεσμα να εμφανιστούν ξαφνικά σε περιοχές που δεν ανήκαν στις ζώνες υψηλού κινδύνου και όπου οι κάτοικοι ήταν τελείως απροετοίμαστοι. Αυτό είχε δημιουργήσει τεράστια προβλήματα και δυστυχώς θλιβερά ατυχήματα με νεκρούς και τραυματίες».
       

       
      Όπως σημειώνει ο Τόμας Κιουχενμάιστερ, αυτό που προέχει τώρα είναι να εντοπιστούν οι νάρκες και να ενημερωθούν άμεσα οι κάτοικοι των εν λόγω περιοχών.
       
      Judith Hartl / Κώστας Συμεωνίδης
       
      Υπεύθ. Σύνταξης: Ειρήνη Αναστασοπούλου
       
      Πηγή: http://www.dw.de/%CE%BC%CE%B5%CF%84%CE%AC-%CF%84%CE%B9%CF%82-%CF%80%CE%BB%CE%B7%CE%BC%CE%BC%CF%8D%CF%81%CE%B5%CF%82-%CE%BF%CE%B9-%CE%BD%CE%AC%CF%81%CE%BA%CE%B5%CF%82/a-17651422
      Περισσότερα...

        0

    6. Επικαιρότητα

      Εξαγγελίες για συστάσεις καθέτου εκτός σχεδίου

      imhotep

      Ανοίγει ο δρόμος προκειμένου πάνω από 120.000 συνιδιοκτήτες ακινήτων σε όλη την Ελλάδα -που έχουν χτίσει σε εκτός σχεδίου περιοχές σε εξ αδιαιρέτου οικόπεδα- να αποκτήσουν την απόλυτη κυριότητα του κτίσματος που τους αναλογεί.
       
      Σύμφωνα με την εφημερίδα ΤΑ ΝΕΑ, η διευθέτηση θα γίνει μέσω της σύστασης κάθετης ιδιοκτησίας. Αν και το μέτρο αυτό προβλέπεται από πέρυσι με τον τελευταίο νόμο για την τακτοποίηση των αυθαιρέτων, εντούτοις, μέχρι στιγμής, δεν έχει ολοκληρωθεί το Προεδρικό Διάταγμα που θα ορίζει τις προϋποθέσεις κάτω από τις οποίες μπορεί να υλοποιηθεί.
       
      Αυτό έχει ως αποτέλεσμα χιλιάδες ιδιοκτήτες να μην μπορούν να προσδιορίζουν επακριβώς την περιουσία τους. Σύμφωνα μάλιστα με νομικούς και συμβολαιογραφικούς κύκλους, το πρόβλημα διογκώθηκε ακόμη περισσότερο μετά τη μαζική τακτοποίηση αυθαιρέτων επειδή, όπως εξηγούν, έχουν δημιουργηθεί περισσότερες συνιδιοκτησίες στα εντός σχεδίου οικόπεδα και ακόμη περισσότερες στα εκτός σχεδίου αγροτεμάχια.
       
      Κατά τους ίδιους κύκλους, το πρόβλημα αναμένεται να διογκωθεί ακόμη περισσότερο μετά την υποχρέωση υποβολής του Ε9 όλων των τακτοποιημένων χώρων, με συνέπεια να αυξηθεί η συνιδιοκτησία σε εξ αδιαιρέτου οικόπεδα.
      Το Προεδρικό Διάταγμα αναμένεται να κατατεθεί στη Βουλή μέσα στο επόμενο διάστημα. Η ρύθμιση θα αφορά όλες τις κατασκευές είτε είναι νόμιμες είτε είναι παράνομες.
       
      Πηγή: http://news.in.gr/greece/article/?aid=1231323354
       
      Σχόλιο δικό μου
       
      Όπως περιγράφεται στην είδηση φαίνεται η γνωστή παρεξήγηση μεταξύ σύστασης καθέτου που αναφέρεται σε κτίσματα επί ενιαίου εξ αδιαιρέτου οικοπέδου και των τμημάτων αποκλειστικής χρήσης που οδηγεί σε κατατμήσεις "από το παράθυρο".
       
      Τελικά βλέπω άλλη μια επιβράβευση των αυθαιρετούντων που δημιουργούν δίκαιο σ' αυτή τη χώρα. Όπως και άλλη μια πολιτική ομηρία τους.
      Περισσότερα...

        19

    7. Επικαιρότητα

      ΕΚΧΑ Α.Ε.: Εφαρμογή θέασης τελικών στοιχείων κτηματογράφησης

      Engineer

      Διαθέσιμη από σήμερα η νέα διαδικτυακή εφαρμογή για τη θέαση των «Τελικών Στοιχείων Κτηματογράφησης».
       
      Σε πρώτη φάση αφορά τις 16 περιοχές που εντάχθηκαν σε λειτουργία Κτηματολογίου μέσα στο 2013.
       
      Από το Γραφείο Τύπου της ΕΚΧΑ Α.Ε. εκδόθηκε η ακόλουθη ανακοίνωση:
       
      Από σήμερα 28 Μαΐου 2014, είναι διαθέσιμη στην ιστοσελίδα της ΕΚΧΑ ΑΕ, (www.ktimatologio.gr/e–ktimatologio/ηλεκτρονικές υπηρεσίες) η νέα διαδικτυακή εφαρμογή για «τη θέαση των τελικών στοιχείων Κτηματογράφησης», σε συνέχεια προηγούμενης ανακοίνωσης του Υπουργού Περιβάλλοντος, Ενέργειας & Κλιματικής Αλλαγής, Γιάννη Μανιάτη.
       
      Για πρώτη φορά, οι ενδιαφερόμενοι θα μπορούν να έχουν δωρεάν ενημέρωση, άμεσα και εύκολα για το αποτέλεσμα της κτηματογράφησης στις περιοχές που εντάσσονται σε λειτουργία Κτηματολογίου.
       
      Σκοπός της νέας υπηρεσίας, είναι η ενημέρωση των δικαιούχων για την τελική καταγραφή του ακινήτου τους, όπως είχε τη στιγμή λήξης της κτηματογράφησης και έναρξης λειτουργίας του Κτηματολογικού Γραφείου, μετά την ανάρτηση και την αναμόρφωση των στοιχείων με τα αποτελέσματα των ενστάσεων / αιτήσεων διόρθωσης.
       
      Τα αποτελέσματα της αναζήτησης θα αφορούν σε:
       
      α) Απόσπασμα του Κτηματολογικού Φύλλου (νομική πληροφορία) και
       
      β) Απόσπασμα χάρτη στον οποίο είναι οριοθετημένο το ακίνητο (χωρική πληροφορία) στα οποία θα αναγράφεται ο Κωδικός Αριθμός Εθνικού Κτηματολογίου του ακινήτου που θα αφορά η αναζήτηση.
       
      Επιπλέον, ο ενδιαφερόμενος θα ενημερώνεται για την ημερομηνία που συνιστά την έναρξη υπολογισμού της προθεσμίας για τη διόρθωση των αρχικών εγγραφών στην περιοχή ενδιαφέροντός του.
       
      Η εφαρμογή τίθεται αρχικά σε λειτουργία για τις 16 περιοχές που εντάχθηκαν σε λειτουργία Κτηματολογίου μέσα στο 2013 (10 Πρωτεύουσες Νομών και 6 πόλεις της Θεσσαλονίκης), οι οποίες είναι: Λάρισα, Καρδίτσα, Ναύπλιο, Σπάρτη, Τρίπολη, Κόρινθος, Ηγουμενίτσα, Πρέβεζα, Ζάκυνθος, Πύργος και Αμπελόκηποι, Ελευθέριο-Κορδελιό, Εύοσμος, Μενεμένη, Ωραιόκαστρο, Νέα Μαγνησία-Διαβατά (Θεσσαλονίκης).
       
      Στο εξής, μετά την περαίωση της κτηματογράφησης στις περιοχές που διενεργούνται ήδη σχετικές εργασίες, η εφαρμογή θα είναι διαθέσιμη μέσα σε ένα μήνα από την έναρξη λειτουργίας του Κτηματολογικού Γραφείου στην οικεία κτηματογραφημένη περιοχή.
      Σημειώνεται τέλος, ότι τα εκτυπώσιμα στοιχεία θα έχουν καθαρά ενημερωτικό χαρακτήρα και δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν για οποιαδήποτε συναλλαγή.
       
      ΧΡΗΣΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΟΛΙΤΗ
       
      Η εφαρμογή βρίσκεται στο portal e-ΚΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ του www.ktimatologio.gr με την ονομασία «Τελικά Στοιχεία Κτηματογράφησης-Αρχικές Εγγραφές».
       
      Οι ενδιαφερόμενοι, αφού εγγραφούν ως χρήστες στις υπηρεσίες του portal:
       
      1. Επιλέγουν στην ενότητα ΚΤΗΜΑΤΟΓΡΑΦΗΣΗ την εφαρμογή «Τελικά Στοιχεία Κτηματογράφησης- Αρχικές Εγγραφές»
      2. Επιλέγουν Νομό και ΟΤΑ στην κεντρική σελίδα της εφαρμογής
      3. Αναζητούν τα δηλωμένα ακίνητα πληκτρολογώντας τους τρεις κωδικούς που αναγράφονται στο Αποδεικτικό Υποβολής Δήλωσης:
      α) Αριθμό Πρωτοκόλλου Δήλωσης
      β) Κωδικό Προσώπου
      γ) Κωδικό Ιδιοκτησίας
      4. Πατώντας «Αναζήτηση στον ίδιο ΟΤΑ» εμφανίζονται τα αποτελέσματα.
       
      Τα αποτελέσματα της αναζήτησης είναι εκτυπώσιμα αρχεία pdf:
       
      α) Απόσπασμα του Κτηματολογικού Φύλλου (νομική πληροφορία)
      β) Απόσπασμα χάρτη στον οποίο είναι οριοθετημένο το ακίνητο (χωρική πληροφορία)
      γ) Ο ΚΑΕΚ (Κωδικός Αριθμός Εθνικού Κτηματολογίου) του συγκεκριμένου ακινήτου.
       
      Πηγή: http://iekemtee.gr/el/%CE%B5%CF%80%CE%AC%CE%B3%CE%B3%CE%B5%CE%BB%CE%BC%CE%B1/%CF%83%CF%85%CE%BD%CE%B8%CE%AE%CE%BA%CE%B5%CF%82-%CE%B5%CF%81%CE%B3%CE%B1%CF%83%CE%AF%CE%B1%CF%82/9518-%CE%B4%CE%B5%CE%BB%CF%84%CE%B9%CE%BF-%CF%84%CF%85%CF%80%CE%BF%CF%85-%CE%B5%CE%BA%CF%87%CE%B1-%CE%B1%CE%B5-%CE%B5%CF%86%CE%B1%CF%81%CE%BC%CE%BF%CE%B3%CE%B7-%CE%B8%CE%B5%CE%B1%CF%83%CE%B7%CF%83-%CF%84%CE%B5%CE%BB%CE%B9%CE%BA%CF%89%CE%BD-%CF%83%CF%84%CE%BF%CE%B9%CF%87%CE%B5%CE%B9%CF%89%CE%BD-%CE%BA%CF%84%CE%B7%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%BF%CE%B3%CF%81%CE%B1%CF%86%CE%B7%CF%83%CE%B7%CF%83 και http://www.amna.gr/pressReleaseView.php?id=68903&doc_id=14053391
      Περισσότερα...

        0

    8. Επικαιρότητα

      «Έφαγαν» τα λεφτά για το Κτηματολόγιο

      Engineer

      Ρεσάλτο στον κουμπαρά της εταιρείας του Κτηματολογίου έκανε ο υπουργός Οικονομικών Γιάννης Στουρνάρας, υφαρπάζοντας από τα τέλη των ιδιοκτητών ακινήτων 250 εκατομμύρια ευρώ.Το ποσόν, που προοριζόταν για τη συνέχιση του έργου, το ενέγραψε στο περιβόητο «πρωτογενές πλεόνασμα», το οποίο διαφημίστηκε από την κυβέρνηση ως μεγάλη επιτυχία.
       
      Η Εθνικό Κτηματολόγιο και Χαρτογράφηση Α.Ε προβαίνει σε στάση πληρωμών, έναντι των πελατών και προμηθευτών της, βάζει λουκέτο σε υπηρεσίες της ενώ όλες οι μελέτες κτηματογράφησης και δασικών χαρτών τινάζονται στον αέρα.
       

       
      Πηγή: http://www.enet.gr/?i=news.el.article&id=432817
      Περισσότερα...

        11

    9. Επικαιρότητα

      Ελλάκτωρ: Πολυτελή ακίνητα με... άδεια παραμονής

      Engineer

      Θυγατρική της Ελλάκτωρ βάζει στο στόχαστρο εύπορους ξένους υπηκόους που επιθυμούν να αγοράσουν ακίνητο υψηλής αξίας στην Ελλάδα. Θα εξασφαλίζουν άδεια πενταετούς παραμονής.
       
      Μια νέα δραστηριότητα προστίθεται στον όμιλο ΕΛΛΑΚΤΩΡ, καθώς μέσω της θυγατρικής ΤΟΜΗ επεκτείνει τις υπηρεσίες που παρέχει στον τομέα των ακινήτων με στόχο τους ξένους υπηκόους που θέλουν να επενδύσουν στη χώρα ώστε να αποκτήσουν άδεια παραμονής.
       
      Οι «Ολοκληρωμένες Υπηρεσίες για Ξένους Κατόχους Ακινήτων στην Ελλάδα» απευθύνονται σε ιδιώτες οι οποίοι αναζητούν ακίνητο στη χώρα μας με εξασφάλιση 5ετούς άδειας παραμονής. Η θυγατρική του ομίλου ΕΛΛΑΚΤΩΡ ετοιμάζει, μάλιστα, ειδικό δικτυακό τόπο, αλλά και σχετικό κατάλογο με ακίνητα αξίας άνω των 250.000 ευρώ.
       
      Η νομοθεσία που προώθησε η σημερινή κυβέρνηση, στο πρότυπο αντίστοιχων πρωτοβουλιών από άλλες χώρες της Ευρωπαϊκής Ενωσης προβλέπει πως το δικαίωμα 5ετούς άδειας διαμονής χορηγείται σε ξένους υπηκόους που θα αγοράσουν ακίνητο αξίας άνω των 250.000 ευρώ ή κατέχουν χρονομεριστική μίσθωση τουλάχιστον δεκαετούς διαρκείας, ή έχουν συμβόλαιο μίσθωσης ξενοδοχειακών καταλυμάτων ή τουριστικών επιπλωμένων κατοικιών σε σύνθετα τουριστικά καταλύματα, τουλάχιστον δεκαετούς διαρκείας.
       
      Από στοιχεία που είχε ανακοινώσει προ μηνών το υπουργείο Ανάπτυξης, ενδιαφέρον για συμμετοχή στο πρόγραμμα είχαν αρχικά εκδηλώσει ξένοι υπήκοοι που κατέχουν ήδη ακίνητο στην Ελλάδα, αλλά και υποψήφιοι αγοραστές από Κίνα, Ρωσία κ.α.
       
      Πηγή: http://www.euro2day.gr/news/enterprises/article/1218308/ellaktor-polytelh-akinhta-me-adeia-paramonhs.html
      Περισσότερα...

        0

    10. Επικαιρότητα

      Πρωτότυπο οικοδόμημα θα κατασκευαστεί στην Σιγκαπούρη - Δύο ουρανοξύστες ενωμένοι στην κορυφή τους με μια πισίνα

      Giorgos1987

      Ένα πρωτότυπο αρχιτεκτονικό κατόρθωμα της μηχανικής και της αρχιτεκτονικής, αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι τα τέλη του 2015 στη Σιγκαπούρη. Πρόκειται για ένα κτήριο 38 ορόφων με δύο ουρανοξύστες που ενώνονται μεταξύ τους με... γέφυρα - πισίνα!
       
      Ένα τεράστιο κτήριο που αποτελείται από δύο ουρανοξύστες και φέρει το όνομα Sky Habitat πρόκειται να είναι έτοιμο στα τέλη του επόμενου έτους στη Σιγκαπούρη. Το παράδοξο είναι ότι οι δύο ουρανοξύστες ενώνονται στην κορυφή τους με μία πισίνα - γέφυρα 50 μέτρων!
       
      Το κτήριο αποτελείται από 38 ορόφους και εκτός από τα 578 πολυτελή διαμερίσματα, το κτήριο θα διαθέτει γυμναστήρια, κήπους, εστιατόρια και πάρκινγκ. Πάντως στο διαδίκτυο έχουν αναρτηθεί σχόλια από χρήστες που αναρωτιούνται για το πόσο ασφαλής είναι κάποιος όταν βρίσκεται σε μια πισίνα σε αυτό το ύψος!
       

       
      Πηγή: http://www.plektani.gr/2014/05/blog-post_1875.html
      Περισσότερα...

        5

    11. Επικαιρότητα

      "Ποδηλατική Αττική Οδός": Νέος ποδηλατικός άξονας 60χλμ από Άγ.Αναργύρους μέχρι Λαύριο

      Engineer

      Ένα νέο μεγάλο στοίχημα μελετά αυτή την εποχή η Μονάδα Βιώσιμης Κινητικότητας του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου. Πρόκειται για τον σχεδιασμό ενός νέου ποδηλατοδρόμου που θα ξεκινάει από τους Αγίους Αναργύρους και θα φτάνει στο Λαύριο και στο Σούνιο, έχοντας μήκος 68 χιλιομέτρων.
       
      Η φιλόδοξη αυτή προσπάθεια στηρίζεται σε μεγάλο μέρος της διαδρομής στις εγκαταλελειμμένες σιδηροδρομικές γραμμές του παλιού «Θηρίου» αλλά και του τρένου προς Λαύριο.
       
      Ο Θάνος Βλαστός, καθηγητής και Υπεύθυνος της Μονάδας Βιώσιμης Κινητικότητας του ΕΜΠ μίλησε αποκλειστικά στο ypodomes.com για αυτή την ποδηλατική οδό, που χαϊδευτικά ονομάσαμε «Ποδηλατική Αττική Οδό» αφού θα διασχίζει σχεδόν την μισή Αττική παράλληλα σχεδόν με τον αυτοκινητόδρομο.
       
      Στόχος είναι η δημιουργία ενός διαδρόμου ποδηλάτου και περπατήματος - κορμού αναβάθμισης της περιοχής των Μεσογείων με πολιτιστικές και τουριστικές προεκτάσεις, που θα επιτευχθεί με την αξιοποίηση της διαδρομής των παλιών σιδηροδρομικών γραμμών, μήκους 62 χλμ., και τη βελτίωση του δρόμου από το Λαύριο μέχρι το Σούνιο.
       
      Η μελέτη υπολογίζεται πως θα ολοκληρωθεί σε περίπου 1 χρόνο. Στο διάστημα αυτό θα υπάρξει επικοινωνία με τις τοπικές κοινωνίες μέσω συμπλήρωσης ερωτηματολογίων για να γίνουν γνωστές οι απόψεις των κατοίκων των περιοχών Αθηνών, Μεσογείων και Λαυρεωτικής, απόψεις που θα ληφθούν υπόψη κατά τον σχεδιασμό.
       
      Το εντυπωσιακό στοιχείο της διαδρομής είναι πως είναι ιδανική για τους ποδηλάτες καθώς η κλίση είναι πολύ ελαφρά αφού πρόκειται για σιδηροδρομικό διάδρομο. Θα δίνει την ευκαιρία στον κάτοικο ή τον τουρίστα να διασχίζει την Αττική κάνοντας μία βόλτα στα Μεσόγεια, περνώντας από σημαντικούς πολιτιστικούς πόλους, θα φτάνει στο λιμάνι του Λαυρίου και θα τερματίζει στο Σούνιο, με το εκπληκτικό αρχαιολογικό μνημείο του Ποσειδώνα.
       
      Ο διάδρομος θα έχει πλάτος κοντά στα 5 μέτρα και θα συμπεριλαμβάνει 2 ρεύματα για ποδηλάτες αλλά και χώρο για περπάτημα. Για εκείνους που το ποδήλατο είναι πλέον τρόπος έκφρασης και lifestyle θα είναι μία διαδρομή ασφαλής, ευχάριστη ενώ θα «κλείνει το μάτι» και σε εκείνους που διστάζουν ακόμη να χρησιμοποιήσουν το ποδήλατο.
       
      Η ΔΙΑΔΡΟΜΗ
      Η εκκίνηση θα είναι στο Πάρκο Τρίτση στους Αγίους Αναργύρους. Η πρόσβαση είναι εύκολη και κάποιος μπορεί να φτάσει εκεί και μέσω Προαστιακού (σταθμοί ΑΓΙΟΙ ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ, ΠΥΡΓΟΣ ΒΑΣΙΛΙΣΣΣΗΣ). Από εκεί θα ακολουθεί τις οδούς Μπίμπιζα, Γ.Παπανδρέου, Πλαστήρα.
       
      Ο διάδρομος αυτός συνεχίζει για μήκος 1,8 χλμ. μέχρι τη διασταύρωση με τη Δεκελείας. Από το σημείο αυτό ονομάζεται Ιφιγενείας, χωρίς κεντρική νησίδα και πράσινο μέχρι τη διασταύρωση με Λ. Ηρακλείου και αμέσως μετά, κινούμενος παράπλευρα της γραμμής του ΗΣΑΠ, φτάνει στον σταθμό μετρό Ηρακλείου. Η απόσταση μεταξύ της Δεκελείας και σταθμού Ηρακλείου είναι 1,5 χλμ.
       
      Από τον σταθμό μετρό Ηράκλειο ο σιδηροδρομικός διάδρομος απομακρύνεται σχεδόν αμέσως από τη γραμμή του Ηλεκτρικού και συνεχίζει ως Μαρίνου Αντύπα μέχρι την Κύμης (μήκος 1,1 χλμ.). Μετά την Κύμης ταυτίζεται για λίγο με την Σπύρου Λούη, εφαπτόμενος του ΟΑΚΑ, και μετά ως Αγ. Γεωργίου καταλήγει στην Καποδιστρίου (μήκος 1,5 χλμ.). H συνέχεια είναι Καποδιστρίου – Παπανικολή – Δουκίσσης Πλακεντίας μέχρι την Αττική Οδό (μήκος 5,2 χλμ.). Σήμερα οι παραπάνω δρόμοι λειτουργούν ως αμφίδρομες αρτηρίες με μεγάλη κεντρική νησίδα πρασίνου.
       
      Από το σταθμό μετρό Δουκίσσης Πλακεντίας και για μήκος περίπου 1,5 χλμ. ο σιδηροδρομικός διάδρομος συμπίπτει με τη ζώνη απαλλοτρίωσης της Αττικής Οδού. Στη συνέχεια ακολουθεί την Εθν. Αντιστάσεως για 1,8 χλμ. και λίγο μετά τον παλιό σταθμό Γέρακας συναντά τη Λ. Μαραθώνος.
       
      Τέμνοντας κάθετα τη Λ. Μαραθώνος ο σιδηροδρομικός διάδρομος συνεχίζει ως Σολωμού για 1,2 χλμ. μέχρι την περιφερειακή Υμηττού. Από το σημείο εκείνο παραμένει ελεύθερος. Διατηρεί τα παραπάνω χαρακτηριστικά για μήκος 5 χλμ. μέχρι τον Σταθμό Παιανίας. Στο εσωτερικό της Παιανίας έχει ασφαλτοστρωθεί και εξερχόμενος από τον οικισμό συμπίπτει με τις τοπικές οδούς Ανθέων – Κολοκοτρώνη – Ναυαρίνου μέχρι τον σταθμό Κορωπί (η απόσταση Παιανία – Κορωπί είναι 5,5 χλμ.).
       
      Μεταξύ των σταθμών Κορωπί και Μαρκόπουλο, που τους χωρίζει απόσταση 5,6 χλμ. δεν υπάρχει οδός που να συμπίπτει με τον σιδηροδρομικό διάδρομο. Το ίδιο ισχύει και για τα επόμενα 4,7 χλμ. μέχρι τα Καλύβια Θορικού καθώς και στη συνέχεια μέχρι Κερατέα, Δασκαλειό, Θορικό, Λαύριο. Η απόσταση από Καλύβια Θορικού μέχρι Λαύριο είναι 23,5 χλμ.
       
      Το Λαύριο είναι ένας σημαντικός προορισμός. Ωστόσο θα ήταν σημαντικό οι ποδηλάτες να μπορούν να επισκέπτονται και το Σούνιο. Η απόσταση του Λαυρίου από τον αρχαίο ναό είναι 8,5 χλμ. Το ποδήλατο την καλύπτει σε περίπου μισή ώρα. Προφανώς δεν υπάρχει άλλη δυνατότητα για τη σύνδεση Λαυρίου – Σουνίου παρά μόνο με τη χρήση του δρόμου που τα συνδέει.
       
      Η γραμμή θα είναι πλήρως σηματοδοτημένη, ενώ θα χρησιμοποιηθεί ως ραχοκοκαλιά για την ανάπτυξη ποδηλατικών κλάδων που θα την συνδέουν με τους Δήμους από τους οποίους διέρχεται. Θα διατίθενται χάρτες, ενημερωτικά φυλλάδια, θα δημιουργηθεί σχετική ιστοσελίδα κλπ.
       
      ΣΤΟΧΟΣ ΚΑΙ Ο ΠΟΔΗΛΑΤΙΚΟΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
      Στην έρευνα της ομάδας Βλαστού υπάρχει η φιλοδοξία ο διάδρομος αυτός να αποτελέσει το ξεκίνημα για τον ποδηλατικό τουρισμό στην Αττική (που σήμερα είναι μηδενικός). Εννοείται ότι προωθείται παράλληλα και το Μητροπολιτικό Δίκτυο Ποδηλάτου του λεκανοπεδίου, με πρώτο έργο τη σύνδεση του Ιστορικού Κέντρου με το Φάληρο, που έχει δημοπρατηθεί και άμεσα ξεκινάει η κατασκευή. Πρόκειται για το νότιο τμήμα της διαδρομής Κηφισιά – Φάληρο, της οποίας η μελέτη έχει ολοκληρωθεί.
       
      Σχετικά με τη διαδρομή Κηφισιά – Φάληρο, όπως μας είπε ο καθηγητής Βλαστός, η όλη προσπάθεια ξεκίνησε το 1998 όταν κατέθεσε για πρώτη φορά σχετικές προτάσεις που προωθήθηκαν στο αρμόδιο υπουργείο από τον Δήμο Αθηναίων. Το 2009 ξαναεμφανίζεται το σχέδιο και υπογράφεται σχετική σύμβαση για την μελέτη μεταξύ του ΕΜΠ – Μονάδα Βιώσιμης Κινητικότητας και του τότε ΥΠΕΧΩΔΕ. Το ΥΠΕΚΑ στη συνέχεια με την Διεύθυνσή του ΕΕΑΠ (αρμόδια για αναπλάσεις) παρακολούθησε και συμμετείχε στην μελέτη.
       
      Νίκος Καραγιάννης-ypodomes.com
       
      Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/astiki-anaptixi/podilatodromoi-xrisi-podilatou/item/25183-%CF%80%CE%BF%CE%B4%CE%B7%CE%BB%CE%B1%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%AE-%CE%B1%CF%84%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%AE-%CE%BF%CE%B4%CF%8C%CF%82-%CE%BD%CE%AD%CE%BF%CF%82-%CF%80%CE%BF%CE%B4%CE%B7%CE%BB%CE%B1%CF%84%CE%B9%CE%BA%CF%8C%CF%82-%CE%AC%CE%BE%CE%BF%CE%BD%CE%B1%CF%82-60%CF%87%CE%BB%CE%BC-%CE%B1%CF%80%CF%8C-%CE%AC%CE%B3%CE%B1%CE%BD%CE%B1%CF%81%CE%B3%CF%8D%CF%81%CE%BF%CF%85%CF%82-%CE%BC%CE%AD%CF%87%CF%81%CE%B9-%CE%BB%CE%B1%CF%8D%CF%81%CE%B9%CE%BF
      Περισσότερα...

        0

    12. Επικαιρότητα

      Σχέδιο για ρύθμιση οφειλών προς την εφορία σε περισσότερες δόσεις, προωθεί το οικονομικό επιτελείο

      Engineer

      Διεύρυνση της ρύθμισης των ληξιπρόθεσμων οφειλών προς το δημόσιο σχεδιάζει το υπουργείο Οικονομικών προκειμένου να διευκολυνθούν οι φορολογούμενοι στην εξόφληση των χρεών τους προς την εφορία. Το σχέδιο που εξετάζει το υπουργείο Οικονομικών προβλέπει την αύξηση του αριθμού των δόσεων από 12 που είναι σήμερα σε τουλάχιστον 48 και αναμένεται να τεθεί στο πλαίσιο της διαπραγμάτευσης με την Τρόικα.
       
      Στο υπουργείο Οικονομικών εκτιμούν ότι η αύξηση των δόσεων για τη ρύθμιση των οφειλών προς την εφορία θα διευκόλυνε έναν μεγάλο αριθμό φορολογούμενων να υπαχθεί σε αυτήν για την τμηματική εξόφληση των υποχρεώσεων του.
       
      Η σημερινή ρύθμιση των 12 δόσεων κρίνεται ότι δεν έχει αποδώσει τα αναμενόμενα λόγω της χαμηλής ανταπόκρισης των οφειλετών που σε πολλές περιπτώσεις αδυνατούν να ανταπεξέλθουν στο ύψος των δόσεων που προκύπτουν απ” αυτήν.
       
      Ενδεικτικό είναι ότι το ισχύον καθεστώς δεν έχει ανακόψει την διόγκωση των νέων ληξιπρόθεσμων οφειλών (που δημιουργήθηκαν από τις αρχές του 2014) οι οποίες στο τέλος Απριλίου σύμφωνα με τα στοιχεία που του υπουργείου Οικονομικών ξεπερνούσαν τα 4,3 δισ. ευρώ έναντι 3,5 δισ. ευρώ στο τέλος Μαρτίου ενώ η αύξηση τους συνεχίζεται και τον Μάιο
       
      Η νέα ρύθμιση εκτιμάται ότι θα συμβάλει και στην αύξηση των δημοσίων εσόδων στο βαθμό που θα υπαχθούν περισσότεροι φορολογούμενοι σε αυτήν.
       
      Πηγή: http://web.tee.gr/%CF%83%CF%87%CE%AD%CE%B4%CE%B9%CE%BF-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%81%CF%8D%CE%B8%CE%BC%CE%B9%CF%83%CE%B7-%CE%BF%CF%86%CE%B5%CE%B9%CE%BB%CF%8E%CE%BD-%CF%80%CF%81%CE%BF%CF%82-%CF%84%CE%B7%CE%BD/
      Περισσότερα...

        11

    13. Επικαιρότητα

      Οι κυκλώνες απειλούν περισσότερες περιοχές

      Engineer

      Σύμφωνα με μια νέα αμερικανική επιστημονική έρευνα οι τροπικοί κυκλώνες απομακρύνονται από τoν ισημερινό και απειλούν πλέον περιοχές, που είναι εντελώς απροετοίμαστες για ένα τέτοιο χτύπημα.
       
      Το μέγεθος της καταστροφής που είναι σε θέση να προκαλέσει ένας τροπικός κυκλώνας το διαπιστώσαμε πέρυσι όταν ο «Χαϊγιάν» χτύπησε τις Φιλιππίνες σπέρνοντας το θάνατο σε περίπου 6.000 ανθρώπoυς. Το 2012, ο κυκλώνας «Σάντι» έπληξε τις ακτές των ΗΠΑ προκαλώντας τεράστιες ζημιές. Νέα έρευνα της αμερικανικής υπηρεσίας Μετεωρολογίας και Ωκεανογραφίας (NOAA) δείχνει ότι τα επόμενα χρόνια τυφώνες θα πλήξουν περιοχές του Ειρηνικού ή του νότιου Ινδικού Ωκεανού.
       
      Η ομάδα μετεωρολόγων υπό τον Τζέιμς Κόσιν υπολόγισε ότι κάθε 10 χρόνια την τελευταία τριαντακονταετία, οι τροπικοί τυφώνες μεταφέρονται περισσότερα από 50 χιλιόμετρα προς τους πόλους της γης. Έτσι στο βόρειο ημισφαίριο μεταφέρθηκαν κατά 53 χιλιόμετρα προς την κατεύθυνση του Βόρειο Πόλου, και στο νότιο ημισφαίριο κατά 62 χιλιόμετρα προς την Ανταρκτική. Η απομάκρυνση των τροπικών τυφώνων από τον ισημερινό είναι ιδιαίτερα εμφανής στον Ειρηνικό Ωκεανό και το νότιο Ινδικό Ωκεανό, γράφουν οι επιστήμονες στο επιστημονικό περιοδικό Nature.
       

       
      Η έρευνα του ΝΟΑΑ προκαλεί ιδιαίτερο ενδιαφέρον, διότι πρόκειται για την πρώτη μακροχρόνια έρευνα γύρω από τους τροπικούς κυκλώνες. Οι επιστήμονες κατέγραψαν τη χρονική στιγμή της μεγαλύτερης ισχύος του κυκλώνα σε σχέση με τον παράλληλο της γης στον οποίο βρίσκονταν.
       
      Ευθύνεται η κλιματική αλλαγή;
       
       
      Tα αποτελέσματα της έρευνας ταιριάζουν με προηγούμενες έρευνες που δείχνουν ότι οι τροπικές κλιματικές ζώνες της γης διευρύνονται σταδιακά προς τους πόλους. Οι αιτίες όμως γι αυτή την εξέλιξη δεν είναι σαφείς. Πολλοί επιστήμονες τις αποδίδουν στην κλιματική αλλαγή, μιας και η άνοδος της παγκόσμιας θερμοκρασίας αλλάζει την κυκλοφορία του αέρα. Οι ανεμοστρόβιλοι δημιουργούνται από συγκεκριμένους ανέμους, οι οποίοι με τη σειρά τους προκαλούν διακυμάνσεις στην ατμοσφαιρική πίεση σε διάφορα στρώματα του αέρα. Οι διακυμάνσεις της ατμοσφαιρικής πίεσης ευνοούν τη δημιουργία κυκλώνων. Η αξιολόγηση των στοιχείων της έρευνας έδειξε ότι ενώ οι κυκλώνες κοντά στον ισημερινό μειώνονται, αυξάνονται αντίθετα στα όρια των τροπικών κλιματικών ζωνών.
       
      Σε κίνδυνο πυκνοκατοικημένες περιοχές
       
      Σύμφωνα με τους ειδικούς οι ανεμοστρόβιλοι που έπλητταν σε τακτά χρονικά διάστημα της βόρειες Φιλιππίνες ενδέχεται να απειλήσουν τώρα άλλες πυκνοκατοικημένες πόλεις ή περιοχές, όπως ο Χογκ Κονγκ, την Ταϊβάν, την Ιαπωνία ή την Νότια Κορέα. Μόνο σε Ταϊβάν, Χονγκ Κονγκ, Σαγκάη και Τόκυο ζουν όμως σήμερα περίπου 60 εκατομμύρια άνθρωποι.
       
      Irene Quaile / Στέφανος Γεωργακόπουλος
      Υπεύθ. σύνταξης: Ειρήνη Αναστασοπούλου
       
      Πηγή: http://www.dw.de/%CE%BF%CE%B9-%CE%BA%CF%85%CE%BA%CE%BB%CF%8E%CE%BD%CE%B5%CF%82-%CE%B1%CF%80%CE%B5%CE%B9%CE%BB%CE%BF%CF%8D%CE%BD-%CF%80%CE%B5%CF%81%CE%B9%CF%83%CF%83%CF%8C%CF%84%CE%B5%CF%81%CE%B5%CF%82-%CF%80%CE%B5%CF%81%CE%B9%CE%BF%CF%87%CE%AD%CF%82/a-17663916
      Περισσότερα...

        0

    14. Επικαιρότητα

      ΥΠΟΙΚ: Δεν θα δοθεί καμία παράταση για το Ε9

      Engineer

      Την Παρασκευή 30/5 λήγει η προθεσμία προκειμένου οι φορολογούμενοι - ιδιοκτήτες ακινήτων να συμπληρώσουν και να υποβάλουν ηλεκτρονικά το έντυπο Ε9 για το οικονομικό έτος 2014 και όπως αναφέρει το υπουργείο Οικονομικών δεν θα δοθεί καμία παράταση.
       
      Αναλυτικότερα, σύμφωνα με δηλώσεις του Γενικού Γραμματέα Δημοσίων Εσόδων κ. Χ. Θεοχάρη δεν αναμένεται να δοθεί παράταση, παρά το γεγονός ότι λογιστές, φοροτέχνες και φορολογούμενοι έχουν ζητήσει η υποβολή του Ε9 φυσικών προσώπων να ολοκληρωθεί μαζί με τις δηλώσεις φορολογίας εισοδήματος φυσικών προσώπων, οι οποίες έχουν καταληκτική ημερομηνία την 30η Ιουνίου.
       
      Αξίζει να αναφερθεί ότι η σωστή συμπλήρωση του Ε9 είναι κρίσιμη, καθώς σύμφωνα με τα αναγραφόμενα σε αυτό θα υπολογιστεί ο νέος ενιαίος φόρος ακινήτων (ΕΝΦΙΑ), η εκκαθάριση του οποίου θα ολοκληρωθεί τον Ιούνιο.
       
      Πηγή: http://www.buildnet.gr/default.asp?pid=235&la=1&catid=213&artid=12185
      Περισσότερα...

        7

    15. Επικαιρότητα

      Στο στόχαστρο Κινέζων επενδυτών 100 στρέμματα στο Μαρκόπουλο

      Engineer

      Ένα φιλόδοξο σχέδιο επιχειρούν να προωθήσουν στο Μαρκόπουλο μια ομάδα ιδιοκτητών ακινήτων με τη βοήθεια και της δημοτικής αρχής. Όπως είχε αποκαλύψει το ered.gr στην περιοχή που είναι κοντά στον Ιππόδρομο θα ενταχθούν στο σχέδιο πόλης περί 1.000 στρέμματα γης, «καθαρά» περί τα 600 στρέμματα. Αυτή, λοιπόν, την έκταση έχουν βάλει στο στόχαστρο Κινέζοι επενδυτές οι οποίοι έχουν έρθει, έχουν δει την περιοχή και ενδιαφέρονται για την απόκτηση έως και 100 στρεμμάτων με σκοπό την ανέγερση εξοχικών για συμπατριώτες τους.
       
      Στην έκταση των 100 στρεμμάτων και με συντελεστή δόμησης 0,6 μπορούν να κτιστούν 60.000 τετραγωνικά μέτρα κατοικιών. Με μέση επιφάνεια 100 τ.μ. (που κατά κύριο λόγο ζητούν οι Κινέζοι) μπορεί να αναπτυχθεί στην περιοχή μια νέα πόλη 600 σπιτιών.
       
      Οι Κινέζοι επενδυτές που ήρθαν στην Ελλάδα κατέθεσαν συγκεκριμένες προτάσεις για την απόκτηση της έκτασης θέλοντας να φτιάξουν την China Town και να αρχίσουν να πουλάνε σπίτια σε συμπατριώτες τους που ενδιαφέρονται για εξοχικά στη χώρα μας και τα οποία συνδέονται με τη χορήγηση βίζας πενταετούς διάρκειας. Υπενθυμίζεται ότι από πέρυσι ισχύει και στην Ελλάδα ο νόμος για την παραχώρηση άδειας παραμονής σε όσους αγοράσουν ακίνητα αξίας άνω των 250.000 ευρώ. Αν και οι μέχρι σήμερα αγοραπωλησίες είναι λίγες εντούτοις εκτιμάται ότι τα επόμενα χρόνια μπορεί να προκληθεί επενδυτική έκρηξη. Αλλωστε, τουριστικοί παράγοντες περιμένουν σημαντική αύξηση των Κινέζων τουριστών προς την Ελλάδα οι οποίοι θέλουν να αγοράσουν σπίτια και να χρησιμοποιήσουν τη χώρα μας ως βάση για «εξορμήσεις» και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Το σύνολο της έκτασης που θα μπει στο σχέδιο πόλης βρίσκεται νότια της πόλης του Μαρκόπουλου και σε κοντινή απόσταση από τον Ιππόδρομο, ένα Ολυμπιακό έργο που παραμένει αναξιοποίητο αλλά αναμένεται να βγει σε διαγωνισμό από το ΤΑΙΠΕΔ. Πρόκειται για μια περιοχή η οποία παρουσιάζει ισχυρό επενδυτικό και οικιστικό ενδιαφέρον διότι έχει τα εξής πλεονεκτήματα:
       
      1. Βρίσκεται σε απόσταση μόλις 7,5 χιλιομέτρων από το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», κάτι που διευκολύνει τους αγοραστές σπιτιών, ειδικά τους Κινέζους που θέτουν την προσβασιμότητα στην ιδιοκτησία τους σε πρώτη προτεραιότητα.
       
      2. Είναι σε απόσταση 25 χιλιομέτρων από το Λαύριο, αλλά και κοντά στο λιμάνι της Ραφήνας, επομένως οι μελλοντικοί κάτοικοι θα έχουν άμεση σύνδεση με τα νησιά.
       
      3. Βρίσκεται κοντά στις ακτές της Αττικής, και σε γνωστές παραλίες στη Ραφήνα, το Πόρτο Ράφτη, την Αρτέμιδα καθώς και το Σούνιο, τη Γλυφάδα και την Βουλιαγμένη.
       
      4. Είναι μόλις 38 χιλιόμετρα από τη κέντρο της Αθήνας αλλά και 25 χιλιόμετρα από το Μαρούσι και τα γνωστά εμπορικά κέντρα.
       
      5. Εξαιτίας της Αττικής οδού αλλά και του προαστιακού που βρίσκεται σε απόσταση 6 χιλιμέτρων (στάση Κορωπί) είναι εύκολη η πρόσβαση σε όλη την πρωτεύουσα.
       
      6. Η περιοχή γειτνιάζει με το Ιππικό Κέντρο όπου αναμένεται να ξεκαθαρίσουν οι χρήσεις γης και δεν αποκλείεται να ανοίξει ο δρόμος για τη δημιουργία εμπορικών κέντρων κ.λπ.
       
      7. Βρίσκεται σε απόσταση αναπνοής από το Επιχειρηματικό Πάρκο Μαρκοπούλου το οποίο είναι πλήρως οργανωμένο με πολύ γνωστές εταιρείες να βρίσκονται στην περιοχή.
       
      8. Τέλος, πολλά από τα οικόπεδα που πωλούνται είναι επικλινή καθώς βρίσκονται σε δύο λόφους με απεριόριστη θέα, οι συντελεστές δόμησης είναι χαμηλοί (0,6), ο συντελεστής κάλυψης είναι 40% και το μέγιστο ύψος 7,5 μέτρα. Αυτό σημαίνει ότι μπορεί να δημιουργηθεί ένας αραιοκατοικημένος οικισμός.
       
      Οι Κινέζοι επενδυτές που επισκέφτηκαν την περιοχή και είδαν τα πλεονεκτήματά τους περιμένουν την ολοκλήρωση των διαδικασίων με τις εντάξεις στο σχέδιο πόλης ώστε να κλείσουν τα πρώτα συμβόλαια με ιδιοκτήτες οικοπέδων. Αναφορικά με τις τιμές που ισχύουν στην περιοχή, υπάρχουν οικόπεδα 1,2 μέτρα που πωλούνται 120.000 ευρώ αλλά υπάρχουν και μεγάλες εκτάσεις πάνω από 9 στρέμματα που δίνονται στα 1,4 εκατ. ευρώ.
       
      Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι το επόμενο διάστημα θα έρθει στην Ελλάδα μεγάλη επιχειρηματική αποστολή η οποία θα αποτελείται από Κινέζους αξιωματούχους αλλά και επιχειρηματίες από διάφορους κλάδους, μεταξύ αυτών και του real estate. Δεν αποκλείεται να υπάρξουν και επαφές με κινεζικές τράπεζες, όπως η Bank οf China, για την χρηματοδότηση επενδύσεων για αγορά ακινήτων κάθε είδους ή κατασκευή οικιστικών συγκροτημάτων.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/content/Sto_stochastro_Kinezon_ependuton_100_stremmata_sto_Markopoulo/#.U4MOLfl_tc8
      Περισσότερα...

        4

    16. Επικαιρότητα

      ΣτΕ: Αντισυνταγματική η Ιδιωτικοποίηση της ΕΥΔΑΠ

      Engineer

      Το Σύνταγμα, με δύο άρθρα του, δεν επιτρέπει την ιδιωτικοποίηση της ΕΥΔΑΠ έκρινε η Ολομέλεια του Συμβουλίου της Επικρατείας (ΣτΕ) με την υπ' αριθμ. 1906/2014 απόφασή της.
       
      Αναλυτικά, η Ολομέλεια του ΣτΕ έκανε δεκτή την αίτηση κατοίκων της Αθήνας, που ζητούσαν να ακυρωθεί η κυβερνητική απόφαση με την οποία μεταβιβάστηκε, χωρίς αντάλλαγμα, από το Ελληνικό Δημόσιο στο Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ) το 34,033% του μετοχικού κεφαλαίου (36.245.240 μετοχές) της ΕΥΔΑΠ.
       
      Όπως αναφέρεται στη δικαστική απόφαση, η μετατροπή της ΕΥΔΑΠ σε ιδιωτική επιχείρηση είναι αντίθετη στα άρθρα 5 και 21 του Συντάγματος, που επιβάλλουν τη μέριμνα του κράτους για την υγεία των πολιτών, αλλά και κατοχυρώνεται το δικαίωμα στην προστασία της υγείας.
       
      Στην απόφαση σημειώνεται ότι ο χαρακτήρας της δημόσιας επιχείρησης «αναιρείται στην περίπτωση της αποξενώσεως του Ελληνικού Δημοσίου από τον έλεγχο της ΑΕ διά του μετοχικού κεφαλαίου, ήτοι της αποξενώσεώς του από εκείνο το ποσοστό των μετοχών που εξασφαλίζει τα ιδιοκτησιακά δικαιώματα».
       
      «Η κατ' ουσίαν μετατροπή της δημόσιας επιχειρήσεως σε ιδιωτική, που λειτουργεί με γνώμονα το κέρδος, καθιστά αβέβαιη τη συνέχεια της εκ μέρους της παροχής προσιτών υπηρεσιών κοινής ωφέλειας και δη υψηλής ποιότητας, η οποία δεν εξασφαλίζεται πλήρως με την κρατική εποπτεία» υπογραμμίζεται.
       
      Ακόμη, τονίζεται ότι «οι υπηρεσίες της ΕΥΔΑΠ παρέχονται μονοπωλιακώς, σε μεγάλο πληθυσμό, διαβιούντα υπό δυσμενείς οικιστικές συνθήκες στον περιορισμένο χώρο της Αττικής, από δίκτυα που είναι μοναδικά στην περιοχή και ανήκουν στα πάγια περιουσιακά στοιχεία της εταιρείας» και προστίθεται:
       
      «Συνίστανται, δε, οι υπηρεσίες αυτές στην ύδρευση και αποχέτευση που είναι αναγκαίες για την υγιεινή διαβίωση και ιδίως στην παροχή του πόσιμου ύδατος, φυσικού αγαθού απαραίτητου για την επιβίωση, που καθίσταται σπανιότερο συν τω χρόνω».
       
      Επίσης, στη δικαστική απόφαση επισημαίνεται: «Αβεβαιότητα ως προς τη συνέχεια της παροχής προσιτών υπηρεσιών κοινής ωφελείας με αυτόν τον βαθμό αναγκαιότητας, δεν συγχωρείται από το άρθρο 5 του Συντάγματος» ειδικότερα μετά το από 6.4.2001 ψήφισμα της Ζ' Αναθεωρητικής Βουλής και «κατοχυρώνει το δικαίωμα στην προστασία της υγείας, καθώς και στο άρθρο 21 παράγραφος 3, που ορίζει ότι το κράτος μεριμνά για την υγεία των πολιτών».
       
      Εξάλλου, η Ολομέλεια αναφέρει ότι «η αποξένωση του Ελληνικού Δημοσίου από την πλειοψηφία του μετοχικού κεφαλαίου της ΕΥΔΑΠ ΑΕ, του οποίου η διατήρηση είναι αναγκαία για να μη μετατραπεί η δημόσια επιχείρηση σε ιδιωτική, συνιστά παράβαση των άρθρων 5 παρ. 5 και 21 παρ. 3 του Συντάγματος».
       
      Παράλληλα, με άλλη απόφαση της Ολομέλειας, απορρίφθηκε ως εκπρόθεσμη η αίτηση της Ομοσπονδίας Εργαζομένων της ΕΥΔΑΠ.
       
      Τέλος, με άλλες αποφάσεις, απορρίφθηκαν αιτήσεις του Σωματείου Εργαζομένων Εταιρείας Υδρεύσεως- Αποχετεύσεως Θεσσαλονίκης, της Ομοσπονδίας Υπαλλήλων Λιμένων Ελλάδος και κατοίκων της συμπρωτεύουσας.
       
      Οι αιτήσεις απορρίφθηκαν, άλλες γιατί το καταστατικό των συνδικαλιστικών οργανώσεων δεν τους παρείχε το δικαίωμα και άλλες επειδή δεν νομιμοποιηθήκαν οι δικηγόροι τους.
       
      Πηγή: http://www.energia.gr/article.asp?art_id=82099
      Περισσότερα...

        0

    17. Επικαιρότητα

      Σεισμός 6,3 βαθμών μεταξύ Λήμνου και Σαμοθράκης

      Engineer

      Ισχυρή σεισμική δόνηση 6,3 βαθμών σημειώθηκε στις 12:25 το Σάββατο στη θαλάσσια περιοχή μεταξύ Λήμνου και Σαμοθράκης, ενώ ακολούθησαν σε μικρό χρονικό διάστημα αρκετοί μετασεισμοί μεγέθους μεταξύ 4 και 5 βαθμών στο Β.Αιγαίο, στο τόξο που εκτείνεται από τη Χαλκιδική έως τα τουρκικά παράλια.
       
      Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση του Γεωδυναμικού Ινστιτούτου, το μέγεθος του σεισμού προσδιορίζεται στους 6,3 βαθμούς και το εστιακό του βάθος στα 27 χιλιόμετρα. Το επίκεντρο υπολογίζεται στα 20 χλμ νότια, νοτιοδυτικά της Σαμοθράκης και 296 χλμ βόρεια βορειοανατολικά της Αθήνας - 210 χλμ ανατολικά της Θεσσαλονίκης.
       
      Αρχικά, στο χάρτη σεισμικής δραστηριότητας του Γεωδυναμικού Ινστιτούτου, ο σεισμός καταγράφηκε με μέγεθος 6,5 βαθμούς και εστιακό βάθος 5 χιλιομέτρων.
       
      Ο σεισμός είχε μεγάλη χρονική διάρκεια και έγινε ιδιαίτερα αισθητός στην Αλεξανδρούπολη (όπου έπεσε το τηλεοπτικό σήμα), την Ξάνθη, τις Σέρρες, τη Δράμα, τη Θεσσαλονίκη, καθώς και στην Αττική.
       
      Επιλέξτε εδώ για να δείτε την εικόνα σε μεγέθυνση
      Ο σεισμός των 6,3 βαθμών, καθώς και οι σεισμικές δονήσεις που ακολούθησαν, με επίκεντρο τον Κόλπο του Ξηρού (Κόλπο του Σάρου) και ανατολικά της Ίμβρου έγιναν ιδιαίτερα αισθητές στα τουρικά παράλια, αλλά και στη Βουλγαρία.
       
      Από την Τουρκία υπάρχουν πληροφορίες για δεκάδες τραυματίες, λόγω του πανικού που επικράτησε, ενώ υπάρχουν και αναφορές για ζημιές σε παλιές κατοικίες στην Ίμβρο.
       
       
      Επί ποδός βρίσκονται όλες οι υπηρεσίες στη Λήμνο και τη Σαμοθράκη. Σύμφωνα με τις μέχρι στιγμής πληροφορίες, δεν υπάρχουν σοβαρές ζημιές, αλλά υπήρξαν μικροτραυματισμοί.
       
      Ειδικότερα, μία βρετανίδα τουρίστρια τραυματίστηκε ελαφρά στο αεροδρόμιο της Λήμνου, όταν έπεσε τμήμα ψευδοροφής. Το περιστατικό αντιμετωπίστηκε από το γιατρό του αεροδρομίου.
       
      Παράλληλα, στο νοσοκομείο μεταφέρθηκαν με θλαστικά τραύματα μια μητέρα και το παιδί της από το χωριό Κορνός, που κατά τη διάρκεια του σεισμού προσπάθησαν να προστατευθούν κάτω από ένα τραπέζι.
       
      Από το σεισμό έχουν σημειωθεί μικροζημιές σε ένα εγκαταλελειμμένο σπίτι και μια μάντρα κοντά στο αεροδρόμιο της Λήμνου, καθώς και μικροζημιές στο εσωτερικό κατοικιών.
       
      Το Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων μεταδίδει ότι υπάρχουν ζημιές και στο Αρχαιολογικό Μουσείο Μύρινας στη Λήμνο.
       
      Πάντως, δεν υπάρχουν αναφορές για κατάρρευση κτιρίων, ενώ το αεροδρόμιο της Λήμνου λειτουργεί κανονικά.
       
      Πηγή: http://news.in.gr/greece/article/?aid=1231321672
       
      Δείτε και ορισμένα video:
       

       

       
      και από Τουρκία:
       
      https://www.youtube.com/watch?v=G1JUjaqMZ0s

      Περισσότερα...

        0

    18. Επικαιρότητα

      Σε €174,5 εκατ. οι ζημιές στη Σερβία

      Engineer

      Ζημιές που υπερβαίνουν το 0,6% του ΑΕΠ από τις πλημμύρες ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός της Σερβίας Αλεξάνταρ Βούτσιτς γεγονός που σημαίνει πως απαιτείται βοήθεια από το Ταμείο Αλληλεγγύης της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
       
       
      Σύμφωνα με τον κ. Βούτσιτς, η ζημιά που έχει προκαλέσει η καταστροφή στη χώρα υπολογίζεται σε περίπου €174,5 εκατ. Στη Σερβία λειτουργούν περίπου 140 κέντρα, που φιλοξενούν πλημμυροπαθείς, τα 47 εκ των οποίων είναι στο Βελιγράδι και τα 93 σε άλλα τμήματα της σερβικής επικράτειας.
       
      Συνολικά 31.897 πολίτες έχουν αναγκαστεί να εγκαταλείψουν τα σπίτια τους, 1763 καταλύματα έχουν είτε καταστραφεί πλήρως είτε έχουν υποστεί μεγάλες ζημιές και άλλα 2260 έχουν πλημμυρίσει- εξαιρουμένου του Ομπρένοβατς, του δήμου εκείνου του Βελιγραδίου που έχει πληγεί σε μεγαλύτερη κλίμακα από τη θεομηνία.
       
      Επιπροσθέτως, 39 δήμοι είναι αντιμέτωποι με τις επιπτώσεις των πλημμυρών -δηλαδή, 1.643.832 πολίτες- ενώ μεγάλες είναι οι καταστροφές σε γέφυρες και στο σιδηροδρομικό δίκτυο.
      Μεγάλο πλήγμα δέχθηκαν επίσης τόσο ο τομέας της ηλεκτρικής ενέργειας όσο και αυτός της γεωργίας, με χιλιάδες στρέμματα καλλιεργειών να έχουν πλημμυρίσει, γεγονός που αναμένεται να προκαλέσει πτώση στο σύνολο της γεωργικής παραγωγής.
       
      Ο κ. Βούτσιτς επεσήμανε ότι εξαιτίας των ζημιών στο σύστημα ηλεκτροδότησης, η Σερβία αναγκάζεται να ξοδεύει περίπου μισό έως ένα εκατ. ευρώ την ημέρα για την αγορά ηλεκτρικής ενέργειας. Σημείωσε, ωστόσο, ότι το ορυχείο της Κολούμπαρα θα αυξήσει από σήμερα την παραγωγή του προκειμένου να τροφοδητήσει τον θερμοηλεκτρικό σταθμό του Ομπρένοβατς. Ο πρωθυπουργός της Σερβίας ανέφερε ότι μέσα στο επόμενο δεκαήμερο, η σερβική κυβέρνηση θα ετοιμάσει ένα σχέδιο για την οικονομική ανάκαμψη της χώρας, υπογραμμίζοντας ότι η εκτίμηση της συνολικής ζημιάς θα γίνει με τρόπο υπεύθυνο και διάφανο.
       
      Σημείωσε δε, ότι τα επόμενα χρόνια, η χώρα του θα χρειαστεί βοήθεια προκειμένου να διασφαλιστεί η οικονομική της ανάκαμψη και παρότρυνε τους διεθνείς δωρητές να βοηθήσουν με γνώση, εμπειρία και χρήματα για την αντιμετώπιση της κατάστασης.
       
      Διαβεβαίωσε, μάλιστα, ότι η βοήθεια θα χρησιμοποιηθεί με τον σωστό τρόπο και ότι οι πολίτες θα μπορούν να παρακολουθούν πώς δαπανώνται τα χρήματα, σε ιστότοπο του υπουργείου Οικονομικών, που αναμένεται να είναι έτοιμος σε μερικές μέρες. Ο κ. Βούτσιτς ευχαρίστησε όλους όσοι έχουν βοηθήσει μέχρι σήμερα, υπογραμμίζοντας ότι η Σερβία θα ανταποδώσει αυτή τη βοήθεια σε περίπτωση ανάγκης.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/content/Se_%E2%82%AC1745_ekat_oi_zimies_sti_Serbia/#.U4A22vl_tZ4
      Περισσότερα...

        3

    19. Επικαιρότητα

      Αποχή από τις Εξετάσεις Ενεργειακών Επιθεωρητών

      kampel81

      Ο Πανελλήνιος Σύλλογος ∆ιπλωµατούχων Μηχανολόγων – Ηλεκτρολόγων (ΠΣΔΜΗ) καλεί όλον τον τεχνικό κόσμο να απέχει από οποιαδήποτε διαδικασία υποβάθμισης σπουδών & πτυχίων, όπως αυτής των εξετάσεων των ενεργειακών επιθεωρητών.
       
      Συγκεκριμένα, ο ΠΣΔΜΗ αναφέρει:
       
      "Ο Πανελλήνιος Σύλλογος ∆ιπλωµατούχων Μηχανολόγων – Ηλεκτρολόγων εναντιώνεται στη διαδικασία εξετάσεων ανάδειξης Ενεργειακών Επιθεωρητών που αναµένεται να ξεκινήσει τις επόµενες ηµέρες και καλεί τους συναδέλφους να απέχουν από αυτήν.
       
      Μία τέτοια διαδικασία ακυρώνει τους ακαδηµαϊκούς τίτλους και είναι η αρχή µίας διαδικασίας πιστοποιήσεων µε φορέα το ΤΕΕ, το οποίο µέσα στα πλαίσια προώθησης των κατευθύνσεων της Ευρωπαϊκής Ένωσης, της απελευθέρωσης των επαγγέλµατος, αναλαµβάνει τη διαδικασία υλοποίησης της πολιτικής αυτής, δηλαδή της αποσύνδεσης του διπλώµατος από την άσκηση του επαγγέλµατος.
       
      Όλοι οι τίτλοι σπουδών υποβαθµίζονται σε ένα απλό εισιτήριο για τη διαδικασία των επαγγελµατικών εξετάσεων του ΤΕΕ, χωρίς να έχουν καµία αξία.
       
      Οι διαδικασίες αυτές οδηγούν σταδιακά στη δηµιουργία µίας µάζας φτηνού, ευέλικτου και χωρίς δικαιώµατα επιστηµονικού – τεχνικού προλεταριάτου µε µισθούς και αµοιβές πείνας.
       

       
      Γι' αυτό καλούµε τα Περιφερειακά Τµήµατα, τους Συλλόγους ∆ιπλωµατούχων Μηχανικών και όλο τον τεχνικό κόσµο να απέχουν από κάθε τέτοια διαδικασία υποβάθµισης των σπουδών µας και να εναντιωθούν σε κάθε διαδικασία πιστοποίησης δια µέσου εξετάσεων."
      Πηγή: http://www.b2green.gr/main.php?pID=17&nID=12611&lang=el&utm_source=MadMimi&utm_medium=email&utm_content=%CE%91%CF%80%CE%BF%CF%87%CE%AE+%CF%83%CF%84%CE%B9%CF%82+%CE%B5%CE%BE%CE%B5%CF%84%CE%AC%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82+%CE%B5%CE%BD%CE%B5%CF%81%CE%B3_+%CE%B5%CF%80%CE%B9%CE%B8%CE%B5%CF%89%CF%81%CE%B7%CF%84%CF%8E%CE%BD%2C+%CF%86%CE%B9%CE%BB%CE%AF+%CE%B6%CF%89%CE%AE%CF%82+%CF%83%CF%84%CE%BF+%CE%9B%CE%91%CE%93%CE%97%CE%95%2C+%CE%B1%CE%B9%CF%84%CE%AE%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82+%CE%B3%CE%B9%CE%B1+%CE%AD%CF%81%CE%B3%CE%B1+37%2C6+%CE%B4%CE%B9%CF%83_+%26+34+%CE%B1%CE%BA%CF%8C%CE%BC%CE%B1+%CE%AC%CF%81%CE%B8%CF%81%CE%B1&utm_campaign=20140522_m120573759_%CE%91%CF%80%CE%BF%CF%87%CE%AE+%CF%83%CF%84%CE%B9%CF%82+%CE%B5%CE%BE%CE%B5%CF%84%CE%AC%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82+%CE%B5%CE%BD%CE%B5%CF%81%CE%B3_+%CE%B5%CF%80%CE%B9%CE%B8%CE%B5%CF%89%CF%81%CE%B7%CF%84%CF%8E%CE%BD%2C+%CF%86%CE%B9%CE%BB%CE%AF+%CE%B6%CF%89%CE%AE%CF%82+%CF%83%CF%84%CE%BF+%CE%9B%CE%91%CE%93%CE%97%CE%95%2C+%CE%B1%CE%B9%CF%84%CE%AE%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82+%CE%B3%CE%B9%CE%B1+%CE%AD%CF%81%CE%B3%CE%B1+37%2C6+%CE%B4%CE%B9%CF%83_+%26+34+%CE%B1%CE%BA%CF%8C%CE%BC%CE%B1+%CE%AC%CF%81%CE%B8%CF%81%CE%B1&utm_term=____CE_B4_CE_B9_CE_B1_CE_B2_CE_AC_CF_83_CF_84_CE_B5+_CF_80_CE_B5_CF_81_CE_B9_CF_83_CF_83_CF_8C_CF_84_CE_B5_CF_81_CE_B1#sthash.Q21P2PEs.dpuf
      Περισσότερα...

        5

    20. Επικαιρότητα

      Τα βιοακαύσιμα σημαντικός παράγοντας στις οδικές μεταφορές μέχρι το 2022

      Engineer

      Στα επόμενα οκτώ χρόνια, τα βιοκαύσιμα αναμένεται να παίξουν σημαντικό ρόλο στο μίγμα καυσίμων που αφορά τις οδικές μεταφορές, αντιπροσωπεύοντας το 7.5 % των υγρών καυσίμων τα οποία θα καταναλωθούν μέχρι το 2022.
       
      Πολλές κυβερνήσεις και οργανισμοί βλέπουν τα βιοκαύσιμα ως μια πολλά υποσχόμενη λύση για την επίλυση της ενεργειακής ασφάλειας και των περιβαλλοντικών και οικονομικών προκλήσεων οι οποίες συνδέεονται με την εξάρτηση από το πετρέλαιο.
       
      Σύμφωνα με μια πρόσφατη έκθεση, τα παγκόσμια έσοδα από τα βιοκαύσιμα για τις οδικές μεταφορές αναμένεται να αυξηθούν από 166.5 δις δολάρια το 2014 σε 337.8 δις δολάρια το 2022. Εντωμεταξύ, χώρες με μεγάλη κατανάλωση πετρελαίου ανησυχώντας για την ενεργειακή ασφάλεια, τη κλιματική αλλαγή και την οικονομική στασιμότητα πρωτοστατούν στην αγορά των βιοκαυσίμων νομοθετόντας και εφαρμόζοντας πολιτικές για την ανάπτυξη των βιοκαυσίμων.
       
      Πηγή: http://biomassenergy.gr/articles/news/6298-ta-bioakaysima-shmantikos-paragontas-stis-odikes-metafores-mexri-to-2022
      Περισσότερα...

        0

    21. Επικαιρότητα

      Σε ιδιώτες ακίνητα στην Πλάκα για 99 χρόνια

      Engineer

      Δώδεκα ακίνητα στην Πλάκα, μεταξύ των οποίων το κινηματογραφικό σπίτι του ζεύγους Κοκοβίκου στην οδό Τριπόδων, δίπατα σπίτια των αρχών του 19ου αιώνα όπως αυτό στη Θέσπιδος και Ραγκαβά, αλλά και αρκετά εγκαταλειμμένα περιλαμβάνει η πρώτη ομάδα κατοικιών της ιστορικής συνοικίας που θα πάρουν έπειτα από αναβολές πολλών μηνών τον δρόμο της παραχώρησης.
       
      Τα ακίνητα θα είναι χωρισμένα σε δύο υποομάδες, των επτά και πέντε κατοικιών. Παραχωρούνται σε ομάδες επειδή από τις κατά καιρούς επαφές του ΤΑΙΠΕΔ με Έλληνες και ξένους επενδυτές, του έχει μεταφερθεί το ενδιαφέρον να αγοράσουν πακέτα ακινήτων, τα οποία εν συνεχεία θα αναβαθμίσουν και θα τα εκμεταλλεύονται δημιουργώντας στην ουσία νέες "γειτονιές".
       
      Το καινούργιο στοιχείο είναι ότι το ΤΑΙΠΕΔ δεν προτίθεται να πουλήσει τα συγκεκριμένα ακίνητα, όπως ήταν το αρχικό του πλάνο. Αντίθετα θα χρησιμοποιήσει τον θεσμό της επιφάνειας που προβλέπει παραχώρηση του ακινήτου για 99 χρόνια, ενώ η κυριότητα της γης παραμένει στο Δημόσιο επιτρέποντας τη χρήση του για ορισμένο χρονικό διάστημα. Το μοντέλο αυτό εφαρμόστηκε πρώτη φορά για το ακίνητο στην Κασσιόπη της Κέρκυρας, αλλά σύμφωνα με στελέχη του real estate ενέχει ρίσκο: αφενός να αποθαρρύνει κάποιους υποψηφίους επενδυτές, ειδικά τους εγχώριους καθώς ο θεσμός είναι καινούργιος για τα ελληνικά δεδομένα, αφετέρου να έχει επίδραση στο τελικό τίμημα αφού η παραχώρηση έχει διάρκεια 99 ετών.
       
      Από την πλευρά του το ΤΑΙΠΕΔ υποστηρίζει ότι το μοντέλο αυτό θα καταφέρει να ανοίξει μια νέα αγορά στο ελληνικό real estate, κατά τα πρότυπα του Λονδίνου όπου ο θεσμός της επιφάνειας είναι ιδιαίτερα διαδεδομένος. Όσο για το τίμημα, δεν αναμένει να επηρεαστεί ιδιαίτερα.
       
      http://www.tanea.gr/
       
      Πηγή: http://www.iekemtee.gr/el/%CE%B5%CE%BD%CE%B7%CE%BC%CE%AD%CF%81%CF%89%CF%83%CE%B7/%CE%B5%CE%BB%CE%BB%CE%AC%CE%B4%CE%B1/9441-%CF%83%CE%B5-%CE%B9%CE%B4%CE%B9%CF%8E%CF%84%CE%B5%CF%82-%CE%B1%CE%BA%CE%AF%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%B1-%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CF%80%CE%BB%CE%AC%CE%BA%CE%B1-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-99-%CF%87%CF%81%CF%8C%CE%BD%CE%B9%CE%B1
      Περισσότερα...

        0

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.