Επικαιρότητα

4666 ειδήσεις in this category

Επικαιρότητα

Η Ελλάδα έχει εξελιχθεί σε βασική αγορά για τους Ρώσους μεγιστάνες στο χώρο του real estate

Ιούλιος 9 , 2015

Engineer


Σύμφωνα με το δημοσίευμα του Newsweek, Ρώσοι κροίσοι έρχονται στην Ελλάδα με σκοπό να τοποθετήσουν τα χρήματά τους σε ακριβές βίλες τις οποίες οι Έλληνες ιδιοκτήτες τους πουλούν όσο όσο, καθώς δεν έχουν τη δυνατότητα να τις συντηρήσουν και διότι έχουν ανάγκη από χρήματα.
Το αμερικανικό περιοδικό Newsweek παίρνει τις πληροφορίες από δημοσίευμα της γερμανικής Bild, σύμφωνα με το οποίο η Ελλάδα έχει εξελιχθεί σε βασική αγορά για τους Ρώσους μεγιστάνες στο χώρο του real estate. Η πρόθεσή τους είναι να εκμεταλλευτούν τις ευκαιρίες που εμφανίζονται λόγω της κρίσης και να αγοράσουν με προνομιακούς όρους και σε σαφώς μικρότερη τιμή, βίλες και πολυτελείς κατοικίες που υπό άλλες συνθήκες θα ήταν απλησίαστες.
 
Ήδη, από το 2009, οι τιμές αυτών των πολυτελών κατοικιών έχει πέσει κατά 50%, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι έχει μειωθεί και η ζήτησή τους. Μόνο που αυτή προέρχεται από το εξωτερικό και κυρίως από τη Ρωσία.
 
Η Ισαβέλλα Ραζή της IRM Aegean Estate, αναφέρει χαρακτηριστικά: «Εάν μια βίλα στη Σύρο κόστιζε 1.6 εκατομμύρια ευρώ πριν από λίγα χρόνια, τώρα πωλείται στις 800.000 ευρώ». Αυτό έχει ενθαρρύνει τους πλούσιους Ρώσους να τοποθετηθούν στην αγορά αναλόγως.
 
Σύμφωνα με την Bild, η ζήτηση γι' αυτές τις κατοικίες, έχει διπλασιαστεί σε σχέση με πέρυσι και περιλαμβάνει πολλές περιοχές: τα προάστια της Αθήνας, η Χαλκιδική και η Κρήτη είναι οι πλέον επιθυμητές περιοχές. Πέραν των Ρώσων και οι Κινέζοι επιχειρηματίες ή κροίσοι ενδιαφέρονται να αγοράσουν πολυτελείς κατοικίες στην Ελλάδα παρά το γεγονός ότι θα μπορούσαν να κάνουν αντίστοιχη επένδυση στη Σερβία και τη Βουλγαρία που προσφέρουν τις βίλες τους σε ακόμη πιο προνομιακές τιμές.
 
Η Σβετλάνα Κουκλίνα, της εταιρείας real estate «Greece.ru», λέει: «Τώρα είναι η καλύτερη περίοδος για αγορές. Είναι απίθανο οι τιμές να πέσουν κι άλλο».
 
Πηγή: http://www.iefimerida.gr/news/216235/newsweek-ayti-einai-i-voitheia-tis-rosias-megistanes-agorazoyn-ftina-ellinikes-viles#ixzz3fNLV8xC4


Περισσότερα...

  0




Επικαιρότητα

Νέοι διαγωνισμοί από την ΕΤΑΔ

Οκτώβριος 19 , 2015

Engineer


Η ΕΤΑΔ, ως Σύμβουλος Αξιοποίησης του ΤΑΙΠΕΔ, ανακοινώνει την έναρξη δύο νέων ομάδων διαγωνισμών ακινήτων (e-Auction V) με προθεσμία υποβολής των δικαιολογητικών και εγγράφων Α΄Φάσης την 10η και 17η Δεκεμβρίου 2015 αντίστοιχα.
 
Τα ακίνητα των νέων ηλεκτρονικών διαγωνισμών είναι τα εξής:
 
Κοσκινού Ρόδου, 193 στρ.
 
Έκταση σε ιδιαίτερα προνομιακή θέση στην Κοσκινού Ρόδου. Το ακίνητο βρίσκεται 12 χλμ. από την πόλη της Ρόδου. Με εύκολη πρόσβαση και ήπιο - πεδινό ανάγλυφο, το ακίνητο έχει θέα προς τη θάλασσα από την οποία απέχει περίπου 200 μέτρα.
Η συνολική επιφάνεια είναι 192.787 τ.μ.
Περισσότερα
 
Άγιος Μάμας, Χαλκιδική
 
Παραθαλάσσια έκταση στη δυτική ακτή της Χερσονήσου της Κασσάνδρας, με παραλιακό μέτωπο 226 μ. προς τον Θερμαϊκό κόλπο. Βρίσκεται σε κομβικό σημείο της Χαλκιδικής, στην είσοδο της Χερσονήσου της Κασσάνδρας.
Η συνολική επιφάνεια είναι 26.238 τ.μ.
Περισσότερα
 
Παλαιά πόλη Ναυπλίου
 
Οικόπεδο με τριώροφο κτίριο, επί της οδού Βασ. Κωνσταντίνου 6, εντός του παραδοσιακού ιστού της πόλης του Ναυπλίου, μια ιδιαιτέρως ελκυστική περιοχή με έντονο αρχιτεκτονικό χρώμα. Το κτίριο περιλαμβάνει ισόγειο, πρώτο και δεύτερο όροφο καθώς και υπόγειο.
Η συνολική επιφάνεια του οικοπέδου είναι 280 τ.μ. Δομημένη επιφάνεια 515 τ.μ.
Περισσότερα
 
Λεύκες Πόρου Κεφαλλονιάς 
6,4 στρ.
 
12 οικόπεδα στην περιοχή Λεύκες, στο νότιο τμήμα του οικισμού Πόρου, πάνω από το λιμάνι του Πόρου, με εξαιρετική θέα προς τα στενά που σχηματίζουν τα νησιά Κεφαλλονιάς και Ιθάκης.
Η συνολική επιφάνεια είναι 6.383 τ.μ.
Περισσότερα
 
Ράγια Πόρου Κεφαλλονιάς 
6,3 στρ.
 
11 παραθαλάσσια οικόπεδα στην περιοχή Ράγια, στο βόρειο τμήμα του οικισμού Πόρου, με θέα προς τη θάλασσα του Ιονίου.
Η συνολική επιφάνεια είναι 6,268 τ.μ.
Περισσότερα
 
Ράγια Πόρου Κεφαλλονιάς
16 στρ.
 
29 παραθαλάσσια οικόπεδα στην περιοχή Ράγια, στο βόρειο τμήμα του οικισμού Πόρου, με θέα προς τη θάλασσα του Ιονίου.
Η συνολική επιφάνεια είναι 15.666 τ.μ
Περισσότερα
 
Κοσκινού Ρόδου, 19 στρ.
 
Έκταση σε ιδιαίτερα προνομιακή θέση στην Κοσκινού Ρόδου. Το ακίνητο βρίσκεται επί της Λεωφ. Καλλιθέας σε μικρή απόσταση από τη θάλασσα και απέχει 12χλμ. από την πόλη της Ρόδου.
Η συνολική επιφάνεια είναι 18.688 τ.μ.
Περισσότερα
 
Στυλίδα Φθιώτιδας, 1,3 στρ.
 
2 οικόπεδα στην περιοχή Γρανιτσάδες στη Στυλίδα Φθιώτιδας.
Η συνολική επιφάνεια είναι 1.284 τ.μ.
Περισσότερα
 
Στυλίδα Φθιώτιδας, 2 στρ.
 
3 οικόπεδα στην περιοχή Γρανιτσάδες στη Στυλίδα Φθιώτιδας.
Η συνολική επιφάνεια είναι 1.851 τ.μ.
Περισσότερα
 
Άργος
 
Περιφραγμένο οικόπεδο με πορτοκαλαιώνα, 1χλμ. βορειανατολικά του κέντρου της πόλης του Άργους. Η συνολική επιφάνεια είναι 1.520,80 τ.μ.
Περισσότερα
 
Καλλιθέα, Αθήνα
 
Πενταώροφη πολυκατοικία με 23 διαμερίσματα, κοντά στον ηλεκτρικό σταθμό Καλλιθέας, με θέα στην Ακρόπολη.
Η συνολική επιφάνεια του οικοπέδου είναι 342 τ.μ. Δομημένη επιφάνεια 1.260 τ.μ.
Περισσότερα
 
Πολύγωνο, Αθήνα
 
Γωνιακό ισόγειο κατάστημα με υπόγειο και πατάρι επί της Λεωφ. Κων. Τσαλδάρη 5-7 & Επταπυργίου στο Πολύγωνο, συνολικής επιφάνειας 381τ.μ.
Περισσότερα
 
Καλαμάτα - έναντι Δημαρχείου
 
Οικόπεδο με 3 κτίσματα, εκ των οποίων τα δύο διατηρητέα, επί της οδού Αριστομένους 11-13, στο εμπορικό κέντρο της πόλης της Καλαμάτας. Το ακίνητο καταλαμβάνει όλο το οικοδομικό τετράγωνο που περικλείεται από τις οδούς Αριστομένους, Αναπλιώτη, Κολοκοτρώνη και Σφακτηρίας. Η συνολική επιφάνεια του οικοπέδου είναι 529 τ.μ. Δομημένη επιφάνεια 777 τ.μ.
Περισσότερα
 
Κουμαριά, Βέροια
 
Οικόπεδο με λιθόκτιστο υπερυψωμένο ισόγειο κτίσμα εντός του συνοικισμού Κουμαριά, 14 χλμ. από την πόλη της Βέροιας. Η συνολική επιφάνεια του οικοπέδου είναι 1.639 τ.μ. Δομημένη επιφάνεια 103 τ.μ.
Περισσότερα
 
Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/Neoi_diagonismoi_apo_tin_ETAD/#.ViTlHH7hDDc


Περισσότερα...

  0




Επικαιρότητα

Μέχρι τις 10 Μαρτίου η υποβολή αιτήσεων για το βραβείο επιχειρηματικότητας

Φεβρουάριος 15 , 2016

Engineer


Στις 10 Μαρτίου λήγει η προθεσμία υποβολής αιτήσεων για το Ελληνικό Βραβείο Επιχειρηματικότητας 2016.
 
Νέοι αλλά και έμπειροι επιχειρηματίες, έχουν μέχρι και τη συγκεκριμένη ημερομηνία τη δυνατότητα να υποβάλλουν στην ιστοσελίδα του Βραβείου (www.hellenicaward.com) το επιχειρηματικό τους πλάνο, διεκδικώντας άτοκη χρηματοδότηση ύψους 1.250.000 ευρώ, καθώς επίσης και ένα ευρύ φάσμα υπηρεσιών επιχειρηματικής υποστήριξης (νομικά, λογιστικά, μάρκετινγκ, τεχνολογία, επικοινωνία και διαχείριση ανθρωπίνου δυναμικού) και συμβουλευτική καθοδήγηση (mentorship).
 
Σύμφωνα με την ίδια ανακοίνωση, από την ανακοίνωση της έναρξης του φετινού κύκλου του Ελληνικού Βραβείου Επιχειρηματικότητας και σε διάστημα μόλις δύο μηνών, έχουν υποβληθεί ήδη 250 επιχειρηματικές ιδέες, οι οποίες θα αξιολογηθούν από την κριτική επιτροπή του Βραβείου.
 
Το Ελληνικό Βραβείο Επιχειρηματικότητας διαχειρίζεται και χρηματοδοτείται από το Libra Group, το οποίο έχει δεσμευθεί για άτοκη χρηματοδότηση ύψους 10 εκατ. ευρώ προς το θεσμό.
 
Κάθε χρόνο βραβεύονται ένας έως πέντε νικητές. Από την πρώτη βράβευση το 2013 έως και το 2015, το Βραβείο έχει προσφέρει άτοκη χρηματοδότηση σε 11 νικήτριες εταιρείες, οι οποίες έχουν ήδη καταφέρει να επιδείξουν επιτυχημένη επιχειρηματική πορεία και να δημιουργήσουν εκατοντάδες νέες θέσεις εργασίες στην Ελλάδα.
 
Πηγή: http://www.dealnews.gr/roi/item/166163-%CE%9C%CE%AD%CF%87%CF%81%CE%B9-%CF%84%CE%B9%CF%82-10-%CE%9C%CE%B1%CF%81%CF%84%CE%AF%CE%BF%CF%85-%CE%B7-%CF%85%CF%80%CE%BF%CE%B2%CE%BF%CE%BB%CE%AE-%CE%B1%CE%B9%CF%84%CE%AE%CF%83%CE%B5%CF%89%CE%BD-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%BF-%CE%B2%CF%81%CE%B1%CE%B2%CE%B5%CE%AF%CE%BF-%CE%B5%CF%80%CE%B9%CF%87%CE%B5%CE%B9%CF%81%CE%B7%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%B9%CE%BA%CF%8C%CF%84%CE%B7%CF%84%CE%B1%CF%82#.VsHqSfmLTDc


Περισσότερα...

  1




Επικαιρότητα

Στη φάκα της εφορίας 2.500 «μαϊμού» οικοδομικές επιχειρήσεις

Σεπτέμβριος 20 , 2016

Engineer


Ιδιώτες, ακόμη και μισθωτοί, έχτιζαν πολυκατοικίες και πωλούσαν διαμερίσματα αποκομίζοντας σημαντικά κέρδη χωρίς όμως να εμφανίζονταν πουθενά , έτσι πλέον καλούνται να πληρώσουν σημαντικά ποσά στην εφορία για απόκρυψη εισοδήματος και άσκηση επιτηδεύματος το οποίο δεν είχαν δηλώσει.
 
Διευκρινίζουμε ότι τα κέρδη δεν εμφανίζονταν στην εφορία διότι οι επιτήδειοι κατασκεύαζαν πολυκατοικίες με αυτεπιστασία και τυπικά απαλλασσόταν και από την χρέωση ΦΠΑ. Επίσης αφού ολοκλήρωνε την πώληση των κατοικιών που είχε κατασκευάσει προχωρούσε στη συνέχεια στην ανέγερση νέας πολυκατοικίας στο όνομα συγγενικού προσώπου, όπως για παράδειγμα της συζύγου, της μητέρας ή κάποιου παιδιού.
 
Πρόκειται για περίπου 2.500 φορολογούμενους που έχουν πιαστεί στην παραπάνω παγίδα και πλέον πρέπει να βάλουν πολύ βαθιά το χέρι στην τσέπη.
 
Μάλιστα καταγράφηκαν περιπτώσεις φορολογούμενων που είχαν χτίσει με τον παραπάνω τρόπο ακόμη και δέκα πολυκατοικίες χωρίς να έχουν πληρώσει ούτε ευρώ φόρο για το εισόδημα που αποκόμισαν από την ανέγερση και πώληση κατοικιών.
 
Οι περιπτώσεις αυτές ήρθαν στην επιφάνεια μέσω της επεξεργασίας των στοιχείων καταθέσεων που πραγματοποίησαν οι τράπεζες μετά από παραγγελία των δικαστικών αρχών. Εντοπίσθηκαν στους τραπεζικούς λογαριασμούς σημαντικά ποσά «πρωτογενών» καταθέσεων τα οποία όμως δεν δικαιολογούνταν από τις φορολογικές τους δηλώσεις.
 
Για πολλούς έχουν ήδη εκδοθεί εντολές φορολογικού ελέγχου και έχουν βεβαιωθεί σημαντικά ποσά για αδικαιολόγητη προσαύξηση περιουσίας. Επίσης έχουν επιβληθεί πρόστιμα για άσκηση επιτηδεύματος χωρίς να έχει αυτή δηλωθεί στην εφορία.
 
Πηγή: http://www.economy365.gr/article/13631/sti-faka-tis-eforias-2500-maimoy-oikodomikes-epiheiriseis


Περισσότερα...

  0




Επικαιρότητα

Σε ποιο νομό της χώρας κινδυνεύεις περισσότερο να εμπλακείς σε τροχαίο ατύχημα;

Νοέμβριος 24 , 2016

Engineer


Τα πιο πολλά τροχαία ατυχήματα γίνονται στην Αττική, τα πιο καταστροφικά και ζημιάρικα όμως γίνονται στην Καστοριά. Αυτό προκύπτει από μελέτη της Επιτροπής Αυτοκινήτων της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος η οποία περιλαμβάνεται στην ετήσια στατική έκθεση της ΕΑΕΕ.
 
Ειδικότερα οι μεγαλύτερες συχνότητες ζημιών (άνω του 6%) παρατηρούνται στους νομούς Αττικής (8,24%), Αχαΐας (7,95%) Θεσσαλονίκης (7,28%) και Ηρακλείου (6,57%).
 
Η μεγαλύτερη μέση ζημιά όμως καταγράφηκε στην Καστοριά (3.052 ευρώ η μέση ζημιά) και ακολουθεί η Αιτωλοακαρνανία με 2.974 ευρώ, η Πέλλα με 2.967 ευρώ και η Άρτα με 2.954 ευρώ.
 
Δείτε τους χάρτες επικινδυνότητας στη συνέχεια (πατήστε πάνω στην εικόνα για μεγέθυνση):
 

 

 
 
Πηγή: http://www.tribune.gr/greece/news/article/303801/se-pio-nomo-tis-choras-kindinevis-perissotero-na-emplakis-se-trocheo-atichima.html και http://www.nextdeal.gr/%CE%B5%CE%B9%CE%B4%CE%AE%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82/%CE%B9%CE%B4%CE%B9%CF%89%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%AE-%CE%B1%CF%83%CF%86%CE%AC%CE%BB%CE%B9%CF%83%CE%B7/se-poio-nomo-ths-chwras-kindyneyeis-perissotero-na-emplakeis-se-trochaio-atychhma.html


Περισσότερα...

  8




Επικαιρότητα

Takata: Καταβάλει 1 δισ. δολ. για το σκάνδαλο των ελαττωματικών αερόσακων

Ιανουάριος 24 , 2017

Engineer


Η ιαπωνική εταιρεία Takata δήλωσε "ένοχη" για απάτη και θα καταβάλει πρόστιμο ύψους 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων στις ΗΠΑ για τους ελαττωματικούς αερόσακους που οδήγησαν στη μεγαλύτερη ανάκληση οχημάτων στην ιστορία της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας.
 
Προκειμένου να αποφύγει την ποινική δίωξη, η εταιρεία παραδέχτηκε ότι συνέταξε "δόλιες και ημιτελείς" εκθέσεις για να συγκαλύψει τα ελαττώματα των προϊόντων της, ανακοίνωσε το υπουργείο Δικαιοσύνης.
 
Στους ελαττωματικούς αερόσακους της Takata αποδίδεται ο θάνατος 15 ανθρώπων, εκ των οποίων οι 11 στις ΗΠΑ.
 
Στο πλαίσιο της έρευνας για την υπόθεση αυτή οι αμερικανικές αρχές έχουν ασκήσει δίωξη σε τρία πρώην στελέχη της εταιρείας. Ο Σινίτσι Τανάκα, ο Χιντέο Νακαζίμα και ο Τσουνέο Σικαραΐσι κατηγορούνται για "συνωμοσία" με στόχο την απόκρυψη του προβλήματος με τους ελαττωματικούς αερόσακους που χρησιμοποιούνταν από πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες σε όλον τον κόσμο.
 
Για να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα ανακλήθηκαν συνολικά 100 εκατομμύρια δυνητικά επικίνδυνοι αερόσακοι, εκ των οποίων σχεδόν 70 εκατομμύρια στις ΗΠΑ.
 
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ - http://www.capital.gr/story/3183731/takata-katabalei-1-dis-dol-gia-to-skandalo-ton-elattomatikon-aerosakon


Περισσότερα...

  0




Επικαιρότητα

ΟΚΧΕ - 3 ανακοινώσεις

Μάρτιος 8 , 2013

agios


Τρείς ανακοινώσεις από τον ΟΚΧΕ:
 
1η Ανακοίνωση: Ολοκληρώθηκε η παραγωγή Ορθοφωτοχαρτών Περιφέρειας Αττικής - Ελεύθερη και Δωρεάν διάθεση των δεδομένων
 
Διατίθενται δωρεάν σε όλους ορθοφωτοχάρτες υψηλής ανάλυσης, από αεροφωτογραφίες λήψης 2010, για την περιοχή της Περιφέρειας Αττικής. Η σειρά συνόλων δεδομένων, η οποία ολοκληρώθηκε το Δεκέμβριο του 2012, καλύπτει το τμήμα της Στερεάς Ελλάδας και τη Ν. Σαλαμίνα, όπως φαίνεται στα διαθέσιμα διαγράμματα διανομής των ορθοφωτοχαρτών.
 
Το προϊόν αποτελείται από 1152 πινακίδες της διανομής 1:2.500 του συστήματος αναφοράς ΕΓΣΑ ‘87. Στην πρώτη φάση δημιουργήθηκαν 558 πινακίδες, οι οποίες ήταν διαθέσιμες από τον Απρίλιο του 2012, στη δεύτερη φάση παρήχθησαν 394 πινακίδες, οι οποίες ήταν διαθέσιμες από τον Ιούνιο του 2012 και στην τρίτη και τελευταία φάση 200 πινακίδες που είναι διαθέσιμες από τον Φεβρουάριο του 2013.
 
Περισσότερα: http://www.okxe.gr/e...115-03-ana-2013
 
2η Ανακοίνωση: Παραγωγή και Δωρεάν Διάθεση Ορθοφωτοχαρτών στην περιοχή του Ηρακλείου Κρήτης
 
Παράλληλα με τους ορθοφωτοχάρτες της Περιφέρειας Αττικής, ο ΟΚΧΕ προχώρησε στην παραγωγή ορθοφωτοχαρτών από αεροφωτογραφίες λήψης 2010, για την περιοχή του Ηρακλείου Κρήτης και συγκεκριμένα για τμήματα των Δήμων Ηρακλείου, Μαλεβιζίου και Χερσονήσου. Το προϊόν αποτελείται από 38 πινακίδες της διανομής 1:2.500 του συστήματος αναφοράς ΕΓΣΑ ’87, όπως φαίνεται και στο αντίστοιχο διάγραμμα.
 
Για τους συγκεκριμένους ορθοφωτοχάρτες χρησιμοποιήθηκαν αεροφωτογραφίες κλίμακας 1:6.000, οι οποίες προήλθαν από αεροφωτογράφιση που πραγματοποίηση ο ΟΚΧΕ σε συνεργασία με τη ΓΥΣ. Οι λήψεις πραγματοποιήθηκαν στις 3 Αυγούστου 2010.
 
Για την εκτέλεση του έργου, χρησιμοποιήθηκαν φωτοσταθερά τα οποία διατέθηκαν από το Εργαστήριο Τηλεπισκόπησης, της Σχολής Αγρονόμων & Τοπογράφων Μηχανικών του ΕΜΠ.
 
Περισσότερα: http://www.okxe.gr/e...120-04-ana-2013
 
3η Ανακοίνωση: Εκτυπώσεις Αεροφωτογραφιών
 
Η Διεύθυνση Αεροφωτογραφήσεων του Ο.Κ.Χ.Ε. ανακοινώνει ότι ανακηρύχτηκε ανάδοχος εκτύπωσης αεροφωτογραφιών, από τις υπάρχουσες στο αρχείο του.
 
Από τη Δευτέρα 11-3-2013 οι ενδιαφερόμενοι πολίτες δύνανται να παραγγέλνουν εκτυπωμένες αεροφωτογραφίες και εκτυπωμένες μεγεθύνσεις αεροφωτογραφιών.
 
Περισσότερα: http://www.okxe.gr/e...3/37-2-ana-2013κληρΟλοκληρώθηκε η παραγωγή Ορθοφωτοχαρτών Περιφέρειας Αττικήςώθηκε η παραγωγή Ορθοφωτοχαρτών Περιφέρειας Αττικής


Περισσότερα...

  27




Επικαιρότητα

Ελάχιστη αμοιβή στους δικηγόρους του ιδιωτικού τομέα

Σεπτέμβριος 11 , 2013

georgegaleos


Την κατάθεση προσθήκης στο νομοσχέδιο για το νέο δικηγορικό κώδικα, η οποία προβλέπει την θέσπιση ελάχιστης αμοιβής για τους δικηγόρους του ιδιωτικού τομέα που εργάζονται με πάγια αντιμισθία, προανήγγειλε ο υπουργός Δικαιοσύνης, Χαράλαμπος Αθανασίου, ικανοποιώντας σχετικό αίτημα των τριών μεγαλύτερων δικηγορικών συλλόγων της χώρας και άλλων φορέων.
 
Οπως είπε ο κ.Αθανασίου, η προσθήκη θα κατατεθεί την Πέμπτη. Κατά τη συζήτηση του νομοσχεδίου στην αρμόδια επιτροπή της Βουλής, ο υπουργός τόνισε ότι «ο νέος δικηγορικός κώδικας αποτελεί πρωτοβουλία της κυβέρνησης και δεν είναι επιβολή της τρόικα».
 
Ο νέος Κώδικας των Δικηγόρων ψηφίστηκε επί της αρχής του (με την θετική γνώμη της ΝΔ, του ΠΑΣΟΚ και της ΔΗΜΑΡ). Κατά τάχθηκαν ο ΣΥΡΙΖΑ, οι ΑΝΕΛ, η ΧΑ και το ΚΚΕ.
 
Νωρίτερα ο πρόεδρος του Δικηγορικού Συλλόγου Θεσσαλονίκης Νίκος Βαλεργάκης ζήτησε οι δικηγόροι του ιδιωτικού τομέα να έχουν μίνιμουμ μισθού αναλόγου με τους μισθούς που λαμβάνουν οι συνάδελφοί τους του δημόσιου τομέα.
 
Επίσης, ο υπουργός Δικαιοσύνης διευκρίνισε ότι με τον Νέο Κώδικα δεν αλλάζει τίποτα σε ότι αφορά τα πάγια ποσά επί των γραμματίων προείσπραξης των δικηγόρων που διατίθενται υπέρ των ασφαλιστικών τους ταμείων και των συλλόγων τους. Ωστόσο επισήμανε ότι αν υπάρξει θέμα με την αναπροσαρμογή θα αντιμετωπιστεί με βάση τα στοιχεία που θα προκύψουν και από την αναλογιστική μελέτη που θα γίνει.
 
Σχετικώς με την διάταξη που απαγορεύει σε βουλευτές - δικηγόρους να αναλαμβάνουν ποινικές υποθέσεις για ναρκωτικά είπε πως αυτό γίνεται για να μην φθείρεται η εικόνα των βουλευτών - δικηγόρων.
 
Να σημειωθεί πως νωρίτερα ο πρόεδρος του ΔΣΑ Γιάννης Αδαμόπουλος υποστήριξε ότι ο υπουργός Οικονομικών χρησιμοποιεί ως άλλοθι την τρόικα για να προωθήσει προαποφασισμένες διατάξεις. Ακόμη ο κ. Αδαμόπουλος ανέφερε ότι με τις διατάξεις που προωθούνται στην πραγματικότητα το επάγγελμα «κλείνει δεν ανοίγει».
 
Πηγή: http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=22767&subid=2&pubid=63885516


Περισσότερα...

  10




Επικαιρότητα

Οι 10 πιο εντυπωσιακές γέφυρες που έχτισε ποτέ ο άνθρωπος

Δεκέμβριος 3 , 2013

Engineer


Η βασική χρησιμότητα μιας γέφυρας είναι να εξυπηρετεί τις μεταφορές ανθρώπων και αγαθών, να υποβοηθάει την επικοινωνία των ανθρώπων. Μέσω των γεφυρών ο άνθρωπος κατάφερε να υπερκεράσει φυσικά εμπόδια και να συντομεύσει διαδρομές και αποστάσεις. Σε ορισμένες περιπτώσεις όμως, η μορφή, το σχέδιο, ο τόπος και οι ειδικές συνθήκες μπορούν να μετατρέψουν μια γέφυρα από βασικό έργο υποδομής σε... ανυπέρβλητο εμπόδιο για τον μέσο άνθρωπο, αυτόν που δεν είναι συνηθισμένος να λειτουργεί με την αδρεναλίνη του στα ύψη.
 
Ιδού λοιπόν μερικές από τις πλέον εντυπωσιακές, όσο και... τρομακτικές στην όψη–ενίοτε και στη... χρήση– γέφυρες ανά τον κόσμο:
 
Langkawi Sky Bridge
Η Langkawi Sky Bridge βρίσκεται στη Μαλαισία. Υψώνεται στα 610 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας και έχει πλάτος λιγότερο από έξι μέτρα. Βρίσκεται στην κορυφή του όρους Mat Cincang. Η γέφυρα, η οποία άνοιξε για τους τουρίστες το 2005, προσφέρει πανοραμική θέα νησιά Langkawi.
 

 
Η γέφυρα Puente de Ojuela
Η κρεμαστή γέφυρα Puente de Ojuela, η οποία βρίσκεται 300 μέτρα πάνω από το έδαφος, είναι η μόνη ανθρώπινη κατασκευή που έχει απομείνει από την πόλη–φάντασμα Ojuela στο νότιο Μεξικό. Η Ojuela έγινε μια πόλη–φάντασμα, αφού οι κάτοικοί της την εγκατέλειψαν στις αρχές του 20ού αιώνα, όταν τα κοιτάσματα χρυσού και μετάλλων της πόλης εξαντλήθηκαν. Η αρχική γέφυρα σχεδιάστηκε από τους διάσημους αδελφούς Roebling, που επίσης σχεδίασαν τη γέφυρα του Μπρούκλιν. Η γέφυρα αποκαταστάθηκε ως τουριστικό αξιοθέατο το 1991.
 

 
Η γέφυρα Sidu River
Αυτή είναι η Sidu River Bridge, που διασχίζει τα βουνά της επαρχίας Σετσουάν και εκτείνεται βαθιά στην κοιλάδα του ποταμού Sidu. Βρίσκεται στην πόλη Yeasanguan, στο Χουμπέι της Κίνας, έχει μήκος 1.222 μέτρα και ύψος 1.640 μέτρα από τον πυθμένα του φαραγγιού. Το 2003 χαρακτηρίστηκε ως η υψηλότερη γέφυρα στον κόσμο.
 

 
 
Carrick–a–Rede Rope Bridge
Η γέφυρα Carrick–a–Rede είναι μια διάσημη γέφυρα φτιαγμένη από... σχοινί και βρίσκεται κοντά στο Ballintoy της Βόρειας Ιρλανδίας. Η γέφυρα συνδέει το νησί Carrickarede με την ηπειρωτική χώρα. Κανείς δεν έχει πέσει από τη γέφυρα, αλλά μερικοί επισκέπτες που φοβούνται πολύ να τη διασχίσουν αναγκάζονται να φύγουν από το νησί με το πλοίο.
 

 
 
Η γέφυρα Capilano Suspension
Η γέφυρα Capilano Suspension στο Βόρειο Βανκούβερ του Καναδά διασχίζει τον ποταμό Capilano και προσελκύει πάνω από 800.000 επισκέπτες το χρόνο. Η γέφυρα χτίστηκε αρχικά το 1889 και ήταν κατασκευασμένη από σχοινιά κάνναβης και κλαδιά κέδρου. Αντικαταστάθηκε από μια συρμάτινη γέφυρα το 1903 και ανακατασκευάστηκε πλήρως το 1956. Έχει ύψος 180 μέτρα και μήκος περίπου 500.
 

 
Η γέφυρα U Bein
Η γέφυρα U Bein, η οποία εκτείνεται σε όλη την λίμνη Taugthaman στο Amarapura της Μιανμάρ, είναι η μεγαλύτερη γέφυρα στον κόσμο που είναι εξ ολοκλήρου κατασκευασμένη από ξύλο τικ. Έχει μήκος 1.200 μέτρα. Χτίστηκε από το δήμαρχο της πόλης U Bein, ο οποίος χρησιμοποίησε τα ανεπιθύμητα ξύλα τικ από το παλιό ανάκτορο ως πρώτη ύλη για τη γέφυρα.
 

 
Η γέφυρα Trift
Η γέφυρα Trift είναι η μεγαλύτερη κρεμαστή γέφυρα στην περιοχή των Άλπεων. Η γέφυρα εκτείνεται πάνω από τη λίμνη Triftsee, κοντά στο Gadmen της Ελβετίας. Δέχεται 20.000 επισκέπτες το χρόνο και έχει ύψος 100 μέτρα και μήκος 170.
 

 
Η γέφυρα του Βοσπόρου
Η γέφυρα του Βοσπόρου είναι μία από τις δύο γέφυρες που διατρέχει τα στενά του Βοσπόρου στην Κωνσταντινούπολη, συνδέοντας την Ευρώπη με την Ασία. Έχει μήκος 1.500 μέτρα και ύψος 64. Όταν χτίστηκε το 1973 ήταν η τέταρτη μεγαλύτερη γέφυρα στον κόσμο. Τώρα, είναι η 21η μεγαλύτερη κρεμαστή γέφυρα στον κόσμο.
 

 
Η γέφυρα Millau Viaduct
Η Γέφυρα του Μιγιό είναι μια καλωδιωτή γέφυρα που περνάει πάνω από την κοιλάδα του ποταμού Tarn, κοντά στο Millau της νότιας Γαλλίας. Η γέφυρα είναι μέρος της εθνικής οδού που συνδέει το Παρίσι με το Μονπελιέ. Το 2006 βραβεύτηκε με το βραβείο καλύτερης δομής και σχεδίασης. Το κόστος κατασκευής της ήταν μισό δισεκατομμύριο δολάρια και ολοκληρώθηκε μέσα σε τρία χρόνια. Έχει μήκος 1.450 μέτρα και ύψος 271.
 

 
Η γέφυρα Royal Gorge
Η Royal Gorge γεφυρώνει τις δύο όχθες του ποταμού Άρκανσο κοντά στο Κάνυον Σίτυ του Κολοράντο. Έχει μήκος 384 μέτρα και ύψος 300. Η γέφυρα βρίσκεται 350 μέτρα πάνω από το ποτάμι και μέχρι το 2001 ήταν η υψηλότερη γέφυρα στον κόσμο. Το 2003, μια γυναίκα wingsuiter σκοτώθηκε προσπαθώντας να πετάξει από πάνω της.
 

 
Πηγή: http://www.o-klooun.com/gallery/oi-10-pio-entiposiakes-gefires-pu-ehtise-pote-o-anthropos#.Up3DPcRdVc-


Περισσότερα...

  8




Επικαιρότητα

Η Εκκλησία δίνει ζωή σε κτίριο-φάντασμα του Κέντρου

Σεπτέμβριος 25 , 2014

Engineer


Το κτίριο της οδού Μητροπόλεως, όπου στεγαζόταν το «παλαιό» υπουργείο Παιδείας, και η μακέτα με τη μελλοντική μορφή του.
 
Ένα από τα πιο γνωστά «κτίρια - φαντάσματα» του κέντρου της Αθήνας, αυτό του παλαιού υπουργείου Παιδείας στην οδό Μητροπόλεως, πρόκειται να αποκτήσει και πάλι ζωή. Ο ιδιοκτήτης του, η Εκκλησία της Ελλάδος, δρομολογεί τη μετατροπή του σε ξενοδοχείο πολυτελείας, φροντίζοντας μάλιστα και για την εξωτερική αισθητική του αναβάθμιση. Το κτίριο παραμένει κενό από το 2007 και χρειάστηκαν 10 διαγωνισμοί από την πλευρά της Εκκλησίας για να βρεθεί αξιόπιστος ανάδοχος.
 
Το κτίριο του υπουργείου Παιδείας ανεγέρθηκε το 1959 από την Εκκλησία της Ελλάδος, σε οικόπεδο που ανήκε στη Μονή Πεντέλης. Τη μελέτη υπέγραψε ο γνωστός αρχιτέκτονας Πάτροκλος Καραντινός, ωστόσο το αποτέλεσμα θεωρείται μία από τις πιο προβληματικές στιγμές στην καριέρα του αρχιτέκτονα (βλ. «Κ» 13.3.2011). Να σημειωθεί ότι στο ισόγειο, σχεδόν καλυμμένο από το κτίριο, βρίσκεται το εκκλησάκι της Αγίας Δύναμης, ενώ στο υπόγειό του έχουν διατηρηθεί τμήματα των αρχαιοτήτων που ανακαλύφθηκαν κατά την κατασκευή του.
 

 
Το κτίριο παραμένει κλειστό από το 2007, οπότε το υπουργείο Παιδείας μετακόμισε στο Μαρούσι. Οπως πληροφορεί την «Κ» ο πατέρας Αντώνιος Αβραμιώτης, Επίσκοπος Σαλώνων και γενικός διευθυντής της Εκκλησιαστικής Κεντρικής Υπηρεσίας Οικονομικών (ΕΚΥΟ), η Εκκλησία πραγματοποίησε συνολικά 10 διαγωνισμούς για την αξιοποίησή του, εκ των οποίων 5 κηρύχθηκαν άγονοι και 4 ασύμφοροι (είχαν εξαιρετικά μικρές προσφορές).
 
Πριν από λίγους μήνες και μετά το αδιέξοδο στο οποίο οδηγήθηκαν οι συζητήσεις για τη μετατροπή του σε υπουργείο Περιβάλλοντος, πραγματοποιήθηκε ο 10ος και... τυχερός νέος διαγωνισμός. Το κτίριο μισθώθηκε για 35 έτη (με option για επιπλέον 15) στην εταιρεία Ηλέκτρα Μητρόπολης ΑΞΤΕ, μια εταιρεία του ξενοδοχειακού ομίλου του Γεράσιμου Φωκά, έναντι 700.000 ευρώ ετησίως και η επένδυση υπολογίζεται στα 15 εκατ. ευρώ, δημιουργώντας περί τις 200 μόνιμες θέσεις εργασίας (σημειώνεται ότι ο συγκεκριμένος επιχειρηματίας διαχειρίζεται εδώ και δεκαετίες το ξενοδοχείο Ηλέκτρα στην οδό Ερμού, επίσης ιδιοκτησίας της Εκκλησίας).
 
Προκειμένου να επιτραπεί η αλλαγή χρήσης (καθώς το κτίριο βρίσκεται στο όριο της Πλάκας, σε περιοχή που προστατεύεται από ειδικό διάταγμα), το ΥΠΕΚΑ συμπεριέλαβε «φωτογραφική» ρύθμιση στον ν. 4280/14. Πριν από λίγες ημέρες, το Κεντρικό Συμβούλιο Πολεοδομικών Θεμάτων και Αμφισβητήσεων (ΚΕΣΥΠΟΘΑ) ενέκρινε την αλλαγή χρήσης του κτιρίου και πλέον ανοίγει ο δρόμος για να ξεκινήσει η διαδικασία αδειοδότησης.
 
Πώς θα μοιάζει λοιπόν το νέο ξενοδοχείο; Σύμφωνα με την απόφαση του ΚΕΣΥΠΟΘΑ, στο υπόγειο του κτιρίου θα δημιουργηθεί χώρος αναζωογόνησης με πισίνα, με παράλληλη ανάδειξη των αρχαιοτήτων. Στο ισόγειο τοποθετούνται οι λειτουργίες της υποδοχής, εστίασης και αναψυχής, με τη δημιουργία διαμπερών χώρων που θα συνδέονται οπτικά με τους πέριξ δρόμους. Στον εσωτερικό ακάλυπτο του κτιρίου θα δημιουργηθεί ένας χώρος τέχνης, ορατός από όλους τους ορόφους. Τέλος, από τη στάθμη του 6ου ορόφου και πάνω οι εξώστες θα φυτευτούν, ενώ στον 9ο όροφο, πέραν των δωματίων θα υπάρχει εστιατόριο. Στο δώμα θα δημιουργηθούν χώροι αναψυχής και εστίασης και ανοιχτή πισίνα.
 
Νεοκλασικά στοιχεία
 
Το πιο ενδιαφέρον κομμάτι της ανακαίνισης, πάντως, είναι η εξωτερική αναβάθμιση του κτιρίου. «Θα γίνει προσπάθεια με την προσθήκη νεοκλασικών στοιχείων να βελτιωθεί αισθητικά η μορφή του, ώστε να ταιριάζει καλύτερα με την περιοχή», εξηγεί ο κ. Αβραμιώτης. Οι εργασίες θα ξεκινήσουν μόλις ολοκληρωθεί η διαδικασία αδειοδότησης και εκτιμάται ότι θα διαρκέσουν 8 μήνες.


Περισσότερα...

  13




Επικαιρότητα

Κόκκινο... στο Μουντιάλ του Κατάρ το 2022 από το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο

Ιανουάριος 29 , 2015

Engineer


Νέα τροπή λαμβάνει η υπόθεση του Μουντιάλ 2022, η διοργάνωση της οποίας ανατέθηκε από την παγκόσμια ποδοσφαιρική συνομοσπονδία στο Κατάρ, μετά την παρέμβαση του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου.
 
Σύμφωνα με την απόφαση που ελήφθη από τη συνεδρίαση του Συμβουλίου και η οποία αποτυπώνεται σε έκθεση που ψηφίστηκε από την Επιτροπή Πολιτισμού, που πάντως δεν έχει ακόμη δεσμευτικό χαρακτήρα, η FIFA «πρέπει να ξεκινήσει το συντομότερο δυνατό μια νέα διαδικασία για την ανάθεση του Παγκοσμίου Κυπέλλου 2022».
 
Το έγγραφο αναφέρει ότι αυτό είναι απαραίτητο, επειδή η απόφαση για την ανάθεση της διοργάνωσης του Παγκοσμίου Κυπέλλου το 2022 στο Κατάρ «ήταν διαβλητή».
 
Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/ypodomes-exoterikou/item/28548-%CE%BA%CF%8C%CE%BA%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%BF-%CF%83%CF%84%CE%BF-%CE%BC%CE%BF%CF%85%CE%BD%CF%84%CE%B9%CE%AC%CE%BB-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%BA%CE%B1%CF%84%CE%AC%CF%81-%CF%84%CE%BF-2022-%CE%B1%CF%80%CF%8C-%CF%84%CE%BF-%CE%B5%CF%85%CF%81%CF%89%CF%80%CE%B1%CF%8A%CE%BA%CF%8C-%CF%83%CF%85%CE%BC%CE%B2%CE%BF%CF%8D%CE%BB%CE%B9%CE%BF


Περισσότερα...

  0




Επικαιρότητα

875.000 οι δηλώσεις αυθαιρέτων ως τώρα, με έσοδα 1,4 δισ. ευρώ

Μάιος 19 , 2015

Engineer


Το δρόμο για να δηλωθούν όλες οι αυθαίρετες κατασκευές και να κλείσουν για πάντα οι εκκρεμότητες των ιδιοκτητών με την πολιτεία, ανοίγει η απόφαση συνταγματικότητας του νόμου για τα αυθαίρετα, που εξέδωσε προ ημερών το Συμβούλιο της Επικρατείας.
 
Η απόφαση αυτή εκτιμάται ότι λύνει τα χέρια και στην νυν πολιτική ηγεσία του υπουργείου Παραγωγικής ανασυγκρότησης υπό τον κ. Γιάννη Τσιρώνη, η οποία έχει δηλώσει ότι σκοπεύει να τροποποιήσει το νόμο συστήνοντας για το θέμα ομάδα εργασίας που θα φέρει τις αλλαγές.
 
Με βάση τα στοιχεία έως και τις 18/5/2015 είχαν καταγραφεί περίπου 875.000 ιδιοκτησίες, από τις οποίες έχουν ενταχθεί στις ευνοϊκές ρυθμίσεις του νόμου μέχρι στιγμής περίπου 575.000 από 695.000 ιδιοκτήτες. Την ίδια στιγμή τα εισπραχθέντα πρόστιμα και παράβολα είναι περίπου 1,4 δις ευρώ που αντιστοιχούν σε περίπου 2,3 εκατ. Συναλλαγές.
 
Από τη στατιστική επεξεργασία των στοιχείων του πληροφοριακού συστήματος του ΤΕΕ προκύπτει ότι το 75% των δηλώσεων αφορά αυθαιρεσίες σε κτίρια με οικοδομική άδεια ενώ το 25% των δηλώσεων αφορά κτίρια χωρίς οικοδομική άδεια, δηλαδή παντελώς αυθαίρετα. Επίσης το 70% των δηλώσεων εντοπίζεται σε ακίνητα εντός σχεδίου ενώ το 30% σε ακίνητα εκτός σχεδίου.
 
Όσον αφορά τη χρήση των ακινήτων που δηλώνονται στο πληροφοριακό σύστημα του ΤΕΕ, το 22% των ακινήτων χρησιμοποιείται ως πρώτη και μοναδική κατοικία, το 60% ως άλλη κατοικία και το 18% για επαγγελματικές χρήσεις (μεταποίηση πρωτογενούς τομέα 1%, τουρισμός – βιομηχανία 4%, υπηρεσίες 13%).
 
«Ο νόμος 4178 μετά την κρίση του ως συνταγματικός, δίνει διέξοδο τακτοποίησης σε όλες σχεδόν τις αυθαίρετες κατασκευές και ως εκ τούτου αποτελεί ευκαιρία οριστικής λύσης για τους πολίτες ώστε να αποκτήσουν αδέσμευτη χρήση των ακινήτων τους και να μην επαπειλούνται με την υποβολή δυσβάκτακτων προστίμων.
 
Οι πολίτες πρέπει με την συμβολή ενός Μηχανικού της επιλογής τους, από τους δεκάδες χιλιάδες διαθέσιμους, να καταγράψουν τις αυθαιρεσίες τους και να επιλέξουν ένα από τα διαθέσιμα σχήματα αποπληρωμής των προστίμων τα οποία προσφέρουν σε περιπτώσεις προκαταβολών σημαντικά υψηλές εκπτώσεις. Επίσης όσοι πολίτες έχουν δηλώσεις στον αντισυνταγματικό νόμο 4014 είναι χρήσιμο να τις μεταφέρουν με μικρό κόστος, σχεδόν αυτόματα και χωρίς επιπλέον πρόστιμα στον νέο συνταγματικό νόμο 4178» σημειώνει σε ανακοίνωσή του ο πρόεδρος του ΤΕΕ κ. Γιώργος Στασινός.
 
Υπενθυμίζεται ότι ο νόμος 4178/2013 λαμβάνοντας υπόψη την απόφαση του ΣτΕ για την αντισυνταγματικότητα των ρυθμίσεων του νόμου 4014/2011 έδωσε έμφαση στην κατηγοριοποίηση των αυθαιρέτων ανά βάρος της τακτοποιούμενης αυθαιρεσίας, την ενίσχυση της δυνατότητας αποτροπής δημιουργίας νέων αυθαιρέτων και στην δυνατότητα επιστροφής των προστίμων στις περιοχές όπου έχουν επιβαρυνθεί από την ύπαρξη αυθαιρέτων. Ο νέος Νόμος προσβλήθηκε στο ΣτΕ αλλά το Ανώτατο Δικαστήριο έκρινε ικανοποιητικές τις διατάξεις του και τον έκρινε συνταγματικό σχεδόν στο σύνολό του.
 

 
Πηγή: http://www.newmoney.gr/palmos-oikonomias/oikonomia/item/233089-anoigei-o-dromos-gia-na-dilothoun-ola-ta-aithaireta


Περισσότερα...

  5




Επικαιρότητα

ΟΣΕ: Ατύχημα με εκτροχιασμό βαγονιών στα Τέμπη

Ιούλιος 9 , 2015

Engineer


Σήμερα και ώρα 06:45 για άγνωστους μέχρι στιγμής λόγους, σημειώθηκε εκτροχιασμός δύο βαγονιών του εμπορικού τραίνου 23500, εντός του τούνελ των Τεμπών. Το εμπορικό τραίνο είχε ξεκινήσει από τον Πειραιά με προορισμό την Ουγγαρία.
 
Κανείς από το προσωπικό δεν έπαθε το παραμικρό.
 
Λόγω του συμβάντος έχει διακοπεί προσωρινά η σιδηροδρομική κυκλοφορία στο σημείο αυτό και αναμένονται καθυστερήσεις στη κυκλοφορία των επιβατικών τραίνων στη γραμμή Αθήνα – Θεσσαλονίκη.
 
Στην περιοχή έχουν σπεύσει συνεργεία του ΟΣΕ, της ΕΕΣΣΤΥ, της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και οχήματα της πυροσβεστικής προκειμένου να αποκαταστήσουν το πρόβλημα που έχει δημιουργηθεί.
 
Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/statheri-troxia/sidirodromoi/uperastikos-ose/item/30974-%CE%BF%CF%83%CE%B5-%CE%B1%CF%84%CF%8D%CF%87%CE%B7%CE%BC%CE%B1-%CE%BC%CE%B5-%CE%B5%CE%BA%CF%84%CF%81%CE%BF%CF%87%CE%B9%CE%B1%CF%83%CE%BC%CF%8C-%CE%B2%CE%B1%CE%B3%CE%BF%CE%BD%CE%B9%CF%8E%CE%BD-%CF%83%CF%84%CE%B1-%CF%84%CE%AD%CE%BC%CF%80%CE%B7?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
 

 



Περισσότερα...

  0




Επικαιρότητα

Reuters: Η Ελλάδα μπορεί να είναι η μόνη χώρα στην Ευρώπη χωρίς κτηματολόγιο

Οκτώβριος 19 , 2015

Engineer


Το 2010, όταν η Ελλάδα έκανε το πρώτο αίτημα προς τους δανειστές της να μπει σε καθεστώς Μνημονίου, ήταν η δεύτερη χώρα που δεν διέθετε κτηματολόγιο. Η άλλη ήταν η Αλβανία.
 
Πέντε χρόνια μετά, η γείτονα χώρα που δεν ανήκει στην ΕΕ, κατάφερε να προωθήσει και να εφαρμόσει ένα σχέδιο χαρτογράφησης της γης της. Η Ελλάδα ακόμη δεν το έχει καταφέρει.
 
Το Reuters εισέρχεται στα αχαρτογράφητα σημεία της ελληνικής επικράτειας. Υπό μια έννοια, η έννοια της λέξης «αχαρτογράφητα» λαμβάνει το χαρακτήρα μιας κυριολεξίας που δημιουργεί άσχημες εντυπώσεις. Φευ, όντως, η Ελλάδα έχει μείνει αρκετά πίσω στο σχέδιο οργάνωσης και κατηγοριοποίησης της γης της. Τούτο έχει ως αποτέλεσμα, το κράτος να μην γνωρίζει τι του ανήκει και τι όχι. Αυτό φυσικά έχει αντανάκλαση και στην προσπάθεια που κάνει να προωθήσει κάποιες ιδιωτικοποιήσεις οι οποίες δεν προχωρούν για ευνόητους λόγους. Το πρακτορείο αναφέρει ότι από το 2011 υπήρχε ο στόχος των 50 δισεκατομμυρίων ευρώ για τις ιδιωτικοποιήσεις της Ελλάδας. Αντ” αυτού, στα ταμεία του κράτους μπήκαν μόλις 3,1 δισεκατομμύρια ευρώ.
 
Το τρίτο πακέτο στήριξης επαναφέρει το στόχο των 50 δισεκατομμυρίων σε βάθος 30 χρόνων, αλλά και πάλι οι ελπίδες για εκπλήρωση ή έστω προσέγγιση του στόχου μοιάζουν να είναι φρούδες. Οι ελληνικές εφημερίδες, αναφέρει το άρθρο, κάνουν λόγο για ένα «έπος» που δεν έχει τέλος: αυτό του κτηματολογίου. Το κράτος δεν έχει τη δυνατότητα να πουλήσει μέρος της ιδιοκτησίας του, καθώς δεν γνωρίζει επακριβώς τι του ανήκει. Ως αποτέλεσμα αυτής της νεφελώδους κατάστασης είναι να βρίσκει μπροστά του εμπόδια που έχουν να κάνουν με την ιδιοκτησία και λογής απαγορεύσεις. Το παράδειγμα του Ελληνικού φτάνει για να περιγράψει πως έχει η συνολική κατάσταση. Η Λίλα Τσιτσογιαννοπούλου του ΤΑΙΠΕΔ αναφέρει: «Πρέπει να δώσουμε στους επενδυτές τη σιγουριά γι” αυτό που θα αγοράσουν από το ελληνικό Δημόσιο. Έχουμε μπροστά μας πολύ δρόμο να διανύσουμε, καθώς παρεμβάλλονται πολλές αρχές στο θέμα».
 
Το ηχηρό παράδοξο της Ελλάδας διαφαίνεται και από το γεγονός ότι υπάρχει μια ένωση ιδιοκτητών παράνομων κατοικιών που επιθυμούν να δουν τα σπίτια τους να λάβουν επίσημη έγκριση από το κράτος. Ο 60χρονος συνταξιούχος από την Κρήτη, Μιχάλης Βλαχάκης είναι πρόεδρος της ένωσης και παραδέχεται: «Η ένωσή μας είναι ξεχωριστή στην Ελλάδα, πόσο μάλλον στην Ευρώπη και ίσως σε ολόκληρο τον πλανήτη. Κι αυτό διότι η Ελλάδα, ενδέχεται να είναι η μόνη χώρα στην Ευρώπη που δεν έχει κτηματολόγιο. Ακόμη δεν ξέρουμε τι είναι δάσος, βουνό, κτήριο ή σπίτι».
 
Ο ίδιος, από την προσωπική του εμπειρία, λέει πως παρά το γεγονός ότι από τα μέσα του 1980 άρχισαν να αυξάνονται σε πληθυσμό οι μεγάλες πόλεις (σ.σ.: εκείνος διαμένει στο Ηράκλειο της Κρήτης), το κράτος δεν έκανε τίποτα για να διευθετήσει το πρόβλημα του κτηματολογίου. «Στην Ελλάδα πρώτα χτίζουμε το σπίτι, μετά το δρόμο και στο τέλος αποφασίζουμε να κάνουμε τις υποδομές (ύδρευση, ηλεκτρισμός και τηλεπικοινωνίες)». Κατά τον ίδιο, το σχέδιο για τη δημιουργία κτηματολογίου δέχθηκε σαμποτάζ από τους πολιτικούς, τους παράγοντες του real estate και τις κατασκευαστικές εταιρείες για να μην θιγούν τα συμφέροντά τους.
 
Κατά τον Δημήτρη Ρόκο, υπεύθυνο της χαρτογράφησης για τη δημιουργία του Εθνικού Κτηματολογίου, μόλις το 25,3% της χώρας έχει πλήρως χαρτογραφηθεί. Υπάρχει ένα ποσοστό 22% που βρίσκεται σε εξέλιξη και απομένει ένα 50% που βρίσκεται στο σκοτάδι. Η υπηρεσία αντιμετωπίζει τα χρόνια προβλήματα του Δημοσίου: είναι υποστελεχωμένη, ο προϋπολογισμός της είναι κουτσουρεμένος, ενώ κάθε φορά που αλλάζει μια κυβέρνηση, γίνεται επιχείρηση «σκούπα» στις θέσεις των ιθυνόντων.
 
Από την μεριά της, η Ευρώπη προσπάθησε να βοηθήσει με την παροχή εξειδικευμένων υπαλλήλων που θα βοηθήσουν να επιταχυνθεί η προσπάθεια και να ξεπεραστούν οι αγκυλώσεις του παρελθόντος. Κι αυτοί, όμως, έπεσαν σε τοίχο. Ο Ρικ Βούτερς, Ολλανδός ειδικός στο Κτηματολόγιο της χώρας του, ήταν μέλος της Task Force για την Ελλάδα από το 2011 έως το 2014. Το συμπέρασμα που εξήγαγε ήταν το ίδιο: «Το πρόβλημα στην Ελλάδα είναι πολύπλοκο που κανείς δεν τολμάει να πει »ας το κάνουμε πιο απλό»».
 
Μερικά από τα προβλήματα έλκουν την καταγωγή τους από την περίοδο που η Ελλάδα ήταν υπό την Οθωμανική Αυτοκρατορία. Πολλά από τα εδάφη έχουν παραχωρηθεί μέσω χειρογράφων από τοπικούς καταχωρητές. Δεν υπάρχουν τίτλοι ιδιοκτησίας, ειδικά από το 1883 και μετά. Πολλές από αυτές τις περιοχές, το κράτος τις θεωρεί ιδιοκτησία του και κάπως έτσι ξεκινούν οι ατέρμονες δικαστικές διαμάχες. Μέσα στην εξίσωση μπαίνει και η περιουσία που κατέχει η επίσημη Εκκλησία. Τα όρια γενικώς είναι ασαφή και σε ορισμένες περιπτώσεις βλέπεις τα ορίζονται οι ιδιοκτησίες με τον πρακτικό τρόπο: «500 βήματα από μια ελιά» ή «ρίχνοντας μια πέτρα και όπου πάει».
 
Τα παράδοξα δεν σταματούν: πολλές περιοχές σε νησιά των Κυκλάδων θεωρούνται δασικές και σε αυτές δεν υπάρχει πλέον ούτε ένα δέντρο! Ακόμη και στην Αθήνα, ειδικά στα προάστια, μπορεί να συναντήσει κανείς τέτοιου είδους παραλογισμούς.
 
Πηγή: http://www.iefimerida.gr/news/231508/reuters-i-ellada-mporei-na-einai-i-moni-hora-stin-eyropi-horis-ktimatologio


Περισσότερα...

  14




Επικαιρότητα

Τριετής παράταση ισχύος των οικοδομικών αδειών

Δεκέμβριος 16 , 2015

Engineer


Την παράταση της ισχύος όλων των οικοδομικών αδειών κατά τρία χρόνια, τη μετάθεση για το 2017 της είσπραξης του «τέλους» ταφής των 35 ευρώ/τόνο που θα κατέβαλαν οι δήμοι για την απόρριψη σκουπιδιών σε ΧΥΤΑ και την περαιτέρω διευκόλυνση της ίδρυσης αποτεφρωτηρίων νεκρών περιλαμβάνει το νέο πολυνομοσχέδιο, που κατατέθηκε χθες στη Βουλή. Στο ίδιο σχέδιο νόμου συμπεριελήφθη και μια ρύθμιση που «προετοιμάζει» την ακύρωση Συμπράξεων Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) για απορρίμματα.
 
Το σχέδιο νόμου περιλαμβάνει πλήθος ετερόκλητων ρυθμίσεων για περιβαλλοντικά και πολεοδομικά θέματα. Συγκεκριμένα:
 
• Καταργείται ρύθμιση σύμφωνα με την οποία η εκχώρηση των αρμοδιοτήτων ενός Φορέα Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων (ΦΟΔΣΑ) σε άλλο πρόσωπο (λ.χ. Περιφέρεια, ιδιώτη) διαρκεί όσο διάστημα όριζε η αρχική απόφαση εκχώρησης. «Η διάταξη αυτή έδινε τη δυνατότητα επιμήκυνσης του διαστήματος ανάθεσης αρμοδιοτήτων, ακόμα κι αν αίρονταν οι λόγοι της ανάθεσης, δηλαδή η πλημμελής ή ανεπαρκής λειτουργία των ΦΟΔΣΑ. Για παράδειγμα, στην περίπτωση συνάψεως συμβάσεων σύμπραξης (ΣΔΙΤ), αυτό το διάστημα μπορούσε να επιμηκυνθεί σε 28 χρόνια» αναφέρει η αιτιολογική έκθεση. Η εξήγηση αυτή ουσιαστικά «φωτογραφίζει» την ανάθεση της αρμοδιότητας για τα απορρίμματα από τους ΦΟΔΣΑ της Πελοποννήσου στην Περιφέρεια, που διεξήγαγε τον διαγωνισμό για την ανάθεση της διαχείρισης απορριμμάτων σε ιδιώτη.
 
• Διευκολύνεται περαιτέρω η ίδρυση αποτεφρωτηρίων. Οπως αναφέρεται, μπορούν να λειτουργούν σε οικόπεδα που έχουν μισθωθεί από δήμους (και όχι απαραίτητα ιδιοκτησίας τους, όπως ισχύει μέχρι σήμερα). Ενώ ανάλογη δυνατότητα παρέχεται και στον Ενιαίο Σύνδεσμο Δήμων Νομού Αττικής (ΕΣΔΝΑ). Ωστόσο, η ίδρυση αποτεφρωτηρίων παραμένει υπόθεση αποκλειστικά των δήμων (δεν επιτρέπεται δηλαδή να ιδρυθούν από ιδιώτη), με ό,τι αυτό συνεπάγεται.
 
• Μετατίθεται για δεύτερη φορά η είσπραξη «τέλους ταφής» για τα απορρίμματα που καταλήγουν σε ΧΥΤΑ. Το τέλος είχε θεσπιστεί το 2012 και επρόκειτο να αρχίσει να εισπράττεται από το 2015, προκειμένου να πιέσει τους δήμους να περιορίσουν τις ποσότητες των αστικών τους αποβλήτων. Τώρα μετατίθεται για δεύτερη φορά έως 31.12.2016 «προκειμένου να μην προκληθεί οικονομική ασφυξία στους ΟΤΑ» (αιτιολογική έκθεση).
 
• Παρατείνεται κατά τρία έτη η ισχύς των οικοδομικών αδειών που λήγουν από τον Μάρτιο του 2016 έως τον Δεκέμβριο του 2017 «δεδομένης της δυσμενούς οικονομικής συγκυρίας».
 
• Οι πολεοδομικές ρυθμίσεις μέσα σε οριοθετημένες χερσαίες λιμενικές ζώνες (λ.χ. όροι δόμησης, χρήσεις γης) θα πρέπει να εγκρίνονται με προεδρικό διάταγμα (δηλαδή να υπόκεινται σε προδικαστικό έλεγχο) και όχι με μια απλή απόφαση των Επιτροπών Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων (ΕΣΑΛ). Η ρύθμιση αυτή έρχεται σε εφαρμογή απόφασης του ΣτΕ (717/2015).
 
• Παρατείνεται κατά ένα έτος η διάρκεια των συμβάσεων ορισμένου χρόνου ή έργου που είχαν συναφθεί από φορείς διαχείρισης προστατευόμενων περιοχών στο πλαίσιο προγραμμάτων του τρέχοντος ΕΣΠΑ, καθώς και η θητεία των διοικητικών συμβουλίων των φορέων. Αξίζει να σημειωθεί ότι μόλις πριν από λίγες ημέρες είχε συμπεριληφθεί σε άλλο νόμο (ν.4325/15) η παράταση λειτουργίας των φορέων, χωρίς ωστόσο να ρυθμίζονται βασικά θέματα, γεγονός που φανερώνει τη σπουδή με την οποία γίνεται η νομοθέτηση.
 
• Τέλος διευρύνεται παλαιότερη ρύθμιση σύμφωνα με την οποία τα ευρωπρόστιμα μεταβιβάζονται στους δήμους που έχουν προκαλέσει την επιβολή τους (λ.χ. σκουπίδια, λύματα). Οι δήμοι θα πρέπει να συμμορφώνονται μέσα σε 3 μήνες από τη στιγμή που θα τους ζητηθεί από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση.
 
Πηγή: http://www.kathimerini.gr/842428/article/epikairothta/ellada/trieths-paratash-isxyos-twn-oikodomikwn-adeiwn


Περισσότερα...

  0




Επικαιρότητα

Ιδρύεται το Ελληνικό Ιδρυμα Ερευνας και Καινοτομίας

Σεπτέμβριος 21 , 2016

Engineer


Το νομικό πλαίσιο της ίδρυσης, της λειτουργίας, αλλά και της οικονομικής αυτοτέλειας του Ελληνικού Ιδρύματος Έρευνας και Καινοτομίας (ΕΛΙΔΕΚ), ορίζει το νομοσχέδιο που κατατέθηκε στη Βουλή, από τον αναπληρωτή υπουργό Έρευνας και Τεχνολογίας Κώστα Φωτάκη.
 
Όπως αναφέρεται στην εισηγητική έκθεση το ΕΛΙΔΕΚ θα είναι ειδικό νομικό πρόσωπο Ιδιωτικού Δικαίου μη κερδοσκοπικού χαρακτήρα, θα διαθέτει διοικητική και οικονομική αυτοτέλεια και θα εποπτεύεται από τον εκάστοτε αρμόδιο για θέματα Έρευνας και Τεχνολογίας, αναπληρωτή υπουργό.
 
Σκοπός του ιδρύματος, θα είναι κατά κύριο λόγο, η χρηματοδότηση ερευνητικών προγραμμάτων που θα προωθούνται από τα Ανώτατα και Τεχνολογικά Ιδρύματα και ερευνητικούς και Τεχνολογικούς φορείς της χώρας, καθώς και από νέους επιστήμονες και η χορήγηση υποτροφιών στο πλαίσιο της Εθνικής στρατηγικής για την έρευνα και την καινοτομία. Ουσιαστικά το ΕΛΙΔΕΚ θα λειτουργεί ως συμπληρωματική χρηματοδότηση της έρευνας στη χώρα και θα καταθέτει ετήσιες εκθέσεις και απολογισμούς.
 
Το ΕΛΙΔΕΚ καλείται να διαχειριστεί ένα μείγμα οικονομικών πόρων που προέρχονται από κρατική χρηματοδότηση, Ευρωπαϊκά κονδύλια και δωρεές ιδιωτών. Σε πρώτη φάση θα διαχειριστεί κονδύλια ύψους 240 εκατομμυρίων ευρώ, τα οποία θα προέλθουν κυρίως από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων, στο πλαίσιο σχετικής σύμβασης που υπογράφηκε τον περασμένο Ιούλιο μεταξύ της Τράπεζας και του Ελληνικού Δημοσίου.
 
Η χρηματοδότηση των προγραμμάτων, όπως επισημαίνεται στο σχέδιο νόμου θα πραγματοποιείται με βάση τις αρχές της εξαιρετικής ακαδημαϊκής επίδοσης, της διαφάνειας, της αξιοκρατίας και της χρηστής οικονομικής διαχείρισης. Η κατανομή των κονδυλίων θα γίνεται με βάση τις εισηγήσεις του Επιστημονικού Συμβουλίου, ενώ οι χρηματοδοτήσεις αυτές δεν θα υπόκεινται σε περιφερειακά κριτήρια και ποσοστώσεις, όπως γίνεται με τα κονδύλια του ΕΣΠΑ.
 
Σε ότι αφορά τη στελέχωση και τη διοικητική λειτουργία του Ιδρύματος, στο νομοσχέδιο ορίζονται η Γενική Συνέλευση, το Επιστημονικό Συμβούλιο και ο διευθυντής. Τα μέλη της γενικής συνέλευσης θα εκλέγονται από τα Πανεπιστήμια για ερευνητικά κέντρα, τα οποία με τη σειρά τους θα κληθούν να αναδείξουν τα μέλη του επιστημονικού συμβουλίου, ενώ ο διευθυντής θα πρέπει να είναι πρόσωπο διεθνούς κύρους, επιστήμονας με εμπειρία, διοικητική ικανότητα και ερευνητική δραστηριότητα.
 
Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/Idruetai_to_Elliniko_Idruma_Ereunas_kai_Kainotomias/#.V-Jkj_mLS70


Περισσότερα...

  0




Επικαιρότητα

Πρόστιμα για ανελκυστήρες που δεν έχουν επιθεωρηθεί

Φεβρουάριος 26 , 2018

Engineer


Βροχή ''πέφτουν '' το τελευταίο διάστημα τα ιδιαιτέρως υψηλά πρόστιμα, από τις αρμόδιες υπηρεσίες των Περιφερειών, σε διαχειριστές και συντηρητές ανελκυστήρων για τη μη διενέργεια επιθεωρήσεων. Οι ιδιοκτήτες προσπαθούν να αποφύγουν το κόστος της επιθεώρησης και περιορίζονται μόνο στη δαπάνη της συντήρησης, ωστόσο η νομοθεσία απαγορεύει την οποιαδήποτε παρέμβαση στους ανελκυστήρες αν δεν έχει προηγηθεί η επιθεώρηση.
 
 
Η αδυναμία των ιδιοκτητών για επιθεωρήσεις του ασανσέρ, που συνδέεται με την ασφάλεια τους, είναι ένα ακόμα ενδεικτικό στοιχείο της οικονομικής πίεσης που νιώθουν χιλιάδες νοικοκυριά. Όμως, πέρα από το σημαντικό θέμα της ασφάλειας, τα πρόστιμα είναι ''τσουχτερά'' ήτοι 6.000 ευρώ στο συντηρητή και 1.500 ευρώ στο διαχειριστή. Ο εντοπισμός είναι εύκολος καθώς από τα αρχεία που τηρούνται διαπιστώνεται αμέσως αν έχει γίνει και πότε επιθεώρηση του ανελκυστήρα σε οποιαδήποτε πολυκατοικία.
 
Ιδιοκτήτες και συντηρητές έχουν αποδυθεί σε έναν αγώνα δρόμου προκειμένου να δοθεί νέα παράταση στις επιθεωρήσεις και να μην υποχρεωθούν να καταβάλλουν αυτά τα υπέρογκα πρόστιμα. Η τελευταία προθεσμία που είχαν οι ιδιοκτήτες διαμερισμάτων για επιθεώρηση των ανελκυστήρων έχει λήξει εδώ και πολύ καιρό χωρίς, παρά τις έντονες πιέσεις που υπήρξαν, να παραταθεί έκτοτε. Επιθεώρηση σημαίνει τον περιοδικό έλεγχο, αναβάθμιση και καταχώρησης στην αρμόδια διεύθυνση των Περιφερειών όλων των υφισταμένων ανελκυστήρων της χώρας που λειτουργούν με προέγκριση εγκατάστασης και έχει συμπληρωθεί 30ετία από την εγκατάστασή τους. 400.000 περίπου ανελκυστήρες δεν έχουν επιθεωρηθεί, ούτε υπάρχουν σήμερα διαθέσιμα τα αναγκαία 3,5 δις ευρώ, για την εκτέλεση εργασιών αναβάθμισης ανελκυστήρων, από νοικοκυριά τα οποία, δυσκολεύονται να πληρώσουν ακόμη και τα κοινόχρηστα! Για το λόγο αυτό η ΠΟΜΙΔΑ είχε αποστείλει επιστολή προς τις αρμόδιες υπηρεσίες ζητώντας την παράταση των σχετικών προθεσμιών και την τροποποίηση των διαδικασιών για του υφιστάμενους ανελκυστήρες. Το όλο θέμα, το οποίο περιπλέκεται και με τη νέα διοικητική διαίρεση της χώρας, φαίνεται ότι επανεξετάζεται συνολικά, για να τεθεί εξ υπαρχής σε νέα βάση. Η ΠΟΜΙΔΑ συμμετέχει και σε όλες τις μεταγενέστερες επιτροπές που συνέστησε το Υπουργείο για τη θέσπιση ενός νέου πλαισίου συντήρησης και επιθεώρησης των ανελκυστήρων.
 
Από 1.1.2009 είχε τεθεί σε ισχύ Κοινή Υπουργική Απόφαση που αφορά στην εγκατάσταση, λειτουργία, συντήρηση και ασφάλεια των ανελκυστήρων, νέων και υφιστάμενων. Η ΚΥΑ ρύθμιζε, κυρίως, τους κανόνες σχετικά με τις συντηρήσεις των ανελκυστήρων, την έκδοση πιστοποιητικού περιοδικού ελέγχου και τις καταχωρήσεις τους στα μητρώα των Περιφερειακών Ενοτήτων. H KYA προέβλεπε ότι για τους παλαιούς, προ του 1999 ανελκυστήρες, ο έλεγχος ασφαλείας θα γίνεται βάσει των προδιαγραφών του χρόνου κατασκευής τους και όχι υποχρεωτικά βάσει του προτύπου των νέων ανελκυστήρων. Κατά συνέπεια δεν απαιτείται υποχρεωτική εγκατάσταση εσωτερικών θυρών ή κουρτίνας φωτοκύτταρων κλπ. σε παλαιούς ανελκυστήρες, η οποία δημιουργούσε και το τεράστιο κόστος εκσυγχρονισμού τους, ή και την αναγκαστική αντικατάσταση ολόκληρου του ανελκυστήρα.
 
Πότε πρέπει να γίνεται συντήρηση και πότε επιθεώρηση των ανελκυστήρων; Σύμφωνα με ότι προέβλεπε η ΚΥΑ τα διαστήματα υποχρεωτικής συντήρησης των ανελκυστήρων έχουν ως εξής:
 
1. Για μονοκατοικίες, κάθε δύο μήνες = 6 φορές ετησίως
2. Για πολυκατοικίες και ξενοδοχεία μέχρι 200 κλίνες, κάθε 45 ημέρες = 8 φορές ετησίως
3. Για ανελκυστήρες σε δημόσια κτίρια, για ξενοδοχεία με περισσότερες από 200 κλίνες, για νοσοκομεία και για μεγάλα κτίρια, 2 φορές το μήνα = 24 φορές ετησίως
 
Τα διαστήματα διενέργειας περιοδικών ελέγχων ανελκυστήρων είναι:
 
1. μέχρι 6 στάσεις σε κτίρια με χρήση κατοικίας, κάθε 6 χρόνια
2. με περισσότερες από 6 στάσεις σε κτίρια με χρήση κατοικίας, κάθε 5 χρόνια
3. μέχρι 6 στάσεις σε κτίρια για επαγγελματική χρήση, κάθε 4 χρόνια
4. με περισσότερες στάσεις, σε επαγγ. κτίρια & ξενοδοχεία έως 200 κλινών κάθε 3 χρόνια
5. δημοσίων χώρων και κτιρίων, ξενοδοχείων με περισσότερες από 200 κλίνες κάθε χρόνο.
 
Πηγή: http://bigbusiness.gr/index.php/oikonomia/6384-vroxi-peftoun-ta-prostima-gia-asanser-pou-den-exoun-epitheorithei


Περισσότερα...

  6




Επικαιρότητα

Αυτοκινητόδρομοι: Από τα ακριβότερα έργα στην Ευρώπη

Δεκέμβριος 3 , 2013

Engineer


Οι σήραγγες των Τεμπών αποτελούν το ακριβότερο έργο στην Ευρώπη, ενώ «τσιμπημένες» εμφανίζονται οι τιμές για τα έργα και στους άλλους τρεις αυτοκινητόδρομους, βάσει των στοιχείων που δίνει το υπουργείο Υποδομών.
 
Οι συγκρίσεις γίνονται με βάση στοιχεία από την Εγνατία Οδό και τον σχεδόν έτοιμο αυτοκινητόδρομο Κορίνθου – Τρίπολης – Καλαμάτας, αλλά και με ανάλογα έργα σε χώρες της ΕΕ, όπως η Γαλλία και η Γερμανία.
 
Το μέσο κατασκευαστικό κόστος για το τμήμα Μαλιακός – Κλειδί διαμορφώνεται σε 32 εκατομμύρια ευρώ ανά χιλιόμετρο. Αφορά το νέο κομμάτι των 24 χιλιομέτρων με το οποίο παρακάμπτονται τα στενά των Τεμπών και περιλαμβάνει πεδινά τμήματα και τις τρεις δίδυμες σήραγγες με μήκος 2 χιλιομέτρων, 2,7 χιλιομέτρων και 6 χιλιομέτρων ανά ρεύμα κυκλοφορίας.
 
Η τελευταία, όταν δοθεί στην κυκλοφορία, θα είναι η μεγαλύτερη των Βαλκανίων. Το δεύτερο ακριβότερο έργο βρίσκεται στον αυτοκινητόδρομο Α – 41 στη Γαλλία, με σήραγγες μεγάλου μήκους και κόστος 30 εκατομμυρίων το χιλιόμετρο.
 
Πιο αποκαλυπτική είναι η σύγκριση με τα αντίστοιχα μεγέθη της Εγνατίας Οδού, που κατασκευάστηκε ως κλασικό δημόσιο έργο. Στον οδικό άξονα των 670 χιλιομέτρων λειτουργούν 73 δίδυμες σήραγγες, με συνολικό μήκος 50 χιλιομέτρων για κάθε ρεύμα κυκλοφορίας.
 
Μεταξύ αυτών περιλαμβάνεται η σήραγγα του Δρίσκου, με μήκος 4,5 χιλιομέτρων που θα έχει τα πρωτεία ως το 2015. Το κατασκευαστικό κόστος μόνο για τις σήραγγες κυμαίνεται από 8 έως 30 εκατομμύρια το χιλιόμετρο με βάση τα επίσημα στοιχεία.
 
Το ίδιο το υπουργείο Υποδομών αποδέχεται ότι το μέσο κόστος της Εγνατίας Οδού ποικίλει από 4,1 έως 15,4 εκατομμύρια ευρώ ανά χιλιόμετρο ανάλογα με την περιοχή (ανατολικό, κεντρικό και δυτικό τμήμα).
 
Στους άλλους τρεις αυτοκινητόδρομους το μέσο κόστος κυμαίνεται από 6,6 έως 7,2 εκατομμύρια ευρώ ανά χιλιόμετρο, όταν σε ανάλογα έργα στη Γαλλία και τη Γερμανία διαμορφώνεται από 5,9 έως 8 εκατομμύρια το χιλιόμετρο.
 
Είναι ενδεικτικό ότι ο αυτοκινητόδρομος Κόρινθος – Τρίπολη – Καλαμάτα, που υλοποιήθηκε με το σύστημα της συγχρηματοδότησης και δεν αντιμετώπισε ανάλογα προβλήματα μεγάλων καθυστερήσεων και δανεισμού, έχει μέσο κόστος 6,4 εκατομμυρίων ευρώ ανά χιλιόμετρο.
 
Πηγή: http://news247.gr/eidiseis/oi_shragges_twn_tempwn_to_akrivotero_ergo_ths_eyrwphs.2531012.html


Περισσότερα...

  1




Επικαιρότητα

Για παράταση οδεύει η νομιμοποίηση αυθαιρέτων

Νοέμβριος 25 , 2014

christoller


Παράταση φαίνεται ότι θα δοθεί στην προθεσμία ένταξης στον νέο νόμο νομιμοποίησης αυθαιρέτων ακινήτων και χώρων καθώς βασικός στόχος είναι η ένταξη περισσότερων ιδιοκτητών και η αύξηση στα έσοδα του κρατικού Ταμείου από τα πρόστιμα «τακτοποίησης» που πληρώνουν οι ιδιοκτήτες.
 
Κύκλοι των υπουργείων Οικονομικών και Περιβάλλοντος προαναγγέλλουν παράταση της ρύθμισης για την τακτοποίηση αυθαιρέτων και πέραν του Φεβρουαρίου του 2015, μετά την απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας που έκρινε τον τελευταίο νόμο (4178/2013) συνταγματικό.
 
Ετσι, μαζί με τις δόσεις που απομένουν από όσους έχουν ήδη ενταχθεί στη ρύθμιση αλλά και την πληρωμή των παραβόλων για τις νέες συμμετοχές, αναμένεται να εισρεύσουν στα Ταμεία 400 εκατ. ευρώ.
 
Το υπουργείο Περιβάλλοντος φαίνεται ότι κινείται στην κατεύθυνση, σε κάθε περίπτωση, να παρατείνει τη διαδικασία νομιμοποίησης των αυθαιρέτων τουλάχιστον για ένα ακόμη έτος μετά τη λήξη ισχύος του τελευταίου νόμου τον ερχόμενο Φεβρουάριο, δηλαδή μέχρι τις αρχές του 2016.
 
Πηγή: fpress.gr


Περισσότερα...

  68




Επικαιρότητα

Η ακτινογραφία των κτηρίων που έχει η Ελλάδα

Μάιος 19 , 2015

Engineer


Το συνολικό αριθμό των κτιρίων της Ελλάδας, όπως επίσης και τα χαρακτηριστικά τους παρουσιάζει η Ελληνική Στατιστική Αρχή στην απογραφή την οποία έδωσε στη δημοσιότητα.
 
Σύμφωνα με την απογραφή, ο αριθμός των κτιρίων της χώρας ανήλθε σε 4.105.637 κτίρια από τα οποία το μεγαλύτερο ποσοστό, 19,1% (783.752 κτίρια), βρίσκεται στην Περιφέρεια Αττικής και το μικρότερο, 3,4% (140.810 κτίρια), βρίσκεται στην Περιφέρεια Ιονίων Νήσων.
 
Το 97% του συνόλου των κτιρίων της χώρας ανήκει σε ιδιώτες, το 2,9% στο δημόσιο και το υπόλοιπο 0,1% και στους δύο φορείς. Από το σύνολο των κτιρίων που ανήκουν σε ιδιώτες το μεγαλύτερο ποσοστό 74,8% χρησιμοποιείται αποκλειστικά ως κατοικία. Από το σύνολο των κτιρίων που ανήκει στο δημόσιο το μεγαλύτερο ποσοστό 37,2% είναι εκκλησίες και το 14,2% χρησιμοποιείται αποκλειστικά ως σχολικό κτίριο. Ενώ από το σύνολο των κτιρίων των οποίων τμήμα τους ανήκει στο δημόσιο και το υπόλοιπο σε ιδιώτες το μεγαλύτερο ποσοστό 33,1% χρησιμοποιείται αποκλειστικά ως κατοικία και το 18,2% έχει μικτή χρήση.
Αναλυτικότερα:
 
Αριθμός ορόφων
 
Από το σύνολο των κτιρίων της Χώρας, το μεγαλύτερο ποσοστό 51,5% είναι ισόγεια ενώ ποσοστό 33,3% των κτιρίων έχουν έναν (1) όροφο.
 
Το μεγαλύτερο ποσοστό ισόγειων κτιρίων, στο σύνολο των κτιρίων της, 64,9%, εμφανίζεται στην Περιφέρεια Ηπείρου, το μεγαλύτερο ποσοστό, 47,0%, μονώροφων κτιρίων, στο σύνολο των κτιρίων της, εμφανίζεται στην Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου, ενώ στην Περιφέρεια Αττικής εμφανίζονται τα μεγαλύτερα ποσοστά κτιρίων, στο σύνολο των κτιρίων της, με δύο (2) και πάνω ορόφους.
Τα περισσότερα ισόγεια κτίρια, ποσοστό 5% (105.658 κτίρια) και μονώροφα κτίρια, ποσοστό 5,4% (73.807 κτίρια), βρίσκονται στην Περιφερειακή Ενότητα Ανατολικής Αττικής.
 
Τα περισσότερα διώροφα κτίρια, ποσοστό 8,8% (30.955 κτίρια), βρίσκονται στην Περιφερειακή Ενότητα Δυτικού Τομέα Αθηνών. Τα περισσότερα τριώροφα κτίρια, ποσοστό 13,5% (16.097 κτίρια), βρίσκονται στην Περιφερειακή Ενότητα Θεσσαλονίκης ενώ τα μεγαλύτερα ποσοστά τετραώροφων κτιρίων, 16,6% (11.806 κτίρια), πενταόροφων κτιρίων, 31,8% (15.537 κτίρια) καθώς και των κτιρίων με έξι και πάνω ορόφους, 35,3% (11.547 κτίρια), βρίσκονται στην Περιφερειακή Ενότητα Κεντρικού Τομέα Αθηνών. Από τα αναλυτικά στοιχεία προκύπτει επίσης, ότι από το σύνολο των κτιρίων της Χώρας ποσοστό 4,3% (174.799 κτίρια) έχουν πυλωτή.
 
Χρήσεις
 
Από το σύνολο των κτιρίων τα 3.775.848 (ποσοστό 92,0%) είναι αποκλειστικής χρήσης ενώ τα 329.789 (ποσοστό 8,0%) μικτής χρήσης.
 
Τα μεγαλύτερα ποσοστά των κτιρίων αποκλειστικής χρήσης σε όλες τις Περιφέρειες της Χώρας χρησιμοποιούνται ως «κατοικίες» με την Περιφέρεια Αττικής να εμφανίζει το μεγαλύτερο ποσοστό (89,6% ) στο σύνολο των κτιρίων της. Η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου εμφανίζει τα μεγαλύτερα ποσοστά «εκκλησιών-μοναστηριών» (3,1%), «ξενοδοχείων» (4,4%), «σταθμών αυτοκινήτων» (1,4%) και «καταστημάτων-γραφείων» ( 5,8%), στο σύνολο των κτιρίων της.
 
Το μεγαλύτερο ποσοστό «εργοστασίων-εργαστηρίων» ( 1,1%), στο σύνολο των κτιρίων της, εμφανίζει η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας ενώ οι Περιφέρειες Δυτικής Μακεδονίας και Ηπείρου εμφανίζουν τα μεγαλύτερα ποσοστά «σχολικών κτιρίων» (0,7%) στο σύνολο των κτιρίων τους. Τέλος, στις Περιφέρειες Αττικής και Κεντρικής Μακεδονίας παρουσιάζονται τα μεγαλύτερα ποσοστά «νοσοκομείων, κλινικών κλπ» (0,1%) στο σύνολο των κτιρίων τους.
 
Από τα στοιχεία προκύπτει ότι τα περισσότερα κτίρια αποκλειστικής χρήσης είναι ισόγεια (ποσοστό 55%) ενώ τα περισσότερα κτίρια μικτής χρήσης έχουν και άλλους ορόφους (ποσοστό 88%). Επίσης από τα κτίρια των οποίων η αποκλειστική χρήση είναι κατοικία (2.990.324 κτίρια), το μεγαλύτερο ποσοστό (72,8%) είναι μονοκατοικίες (2.176.214 κτίρια).
 
Από τα κτίρια μικτής χρήσης (329.789 κτίρια), ο συνδυασμός χρήσεων που συγκεντρώνει το μεγαλύτερο ποσοστό (55,9%) είναι «κατοικία-κατάστημα» (184.411 κτίρια).
 
Παλαιότητα
 
Το μεγαλύτερο ποσοστό των κτιρίων (704.340 κτίρια) κατασκευάστηκε την περίοδο 1971-1980 (ποσοστό 17,2%). Τα αμέσως επόμενα ποσοστά είναι 15,6% (639.475 κτίρια) που κατασκευάστηκαν την χρονική περίοδο 1961-1970 και 14% (573.250 κτίρια) που κατασκευάστηκαν την περίοδο 1946-1960.
Επίσης από τα στοιχεία προκύπτει ότι μέχρι και το 1995 το μεγαλύτερο ποσοστό των κτιρίων που κατασκευάζονταν ήταν ισόγεια (ποσοστό 42,7% τη χρονική περίοδο 1991-1995) ενώ στις επόμενες χρονικές περιόδους υπερτερούν τα ποσοστά των κτιρίων με έναν (1) όροφο. Την περίοδο 1996-2000, ποσοστό 38,6% των κτιρίων που κατασκευάστηκαν έχουν έναν όροφο και 38,4% είναι ισόγεια. Την περίοδο 2001- 2005, ποσοστό 40,1% των κτιρίων που κατασκευάστηκαν έχουν έναν όροφο και 33% είναι ισόγεια. Ανάλογα, ποσοστό 41,5% των κτιρίων που κατασκευάστηκαν την περίοδο 2006 και μετά έχουν έναν όροφο και 32,7% είναι ισόγεια.
Επίσης από τη μελέτη των στοιχείων των κτιρίων αποκλειστικής χρήσης, προκύπτει ότι το μεγαλύτερο ποσοστό των «κατοικιών» (16,4%), των «εργοστασίων-εργαστηρίων» (16,6%), των «καταστημάτων-γραφείων» (15%), των «σταθμών αυτοκινήτων» (14,1%) και των «νοσοκομείων-κλινικών» (15,6%) κατασκευάστηκαν την περίοδο 1971-1980. Το μεγαλύτερο ποσοστό των «εκκλησιών-μοναστηριών» (28,9%) κατασκευάστηκαν την περίοδο πριν το 1919, των «ξενοδοχείων» (15,3%) την περίοδο 1986-1990 και των «σχολικών κτιρίων» (17,1%) την περίοδο 1946-1960.
 
Υλικό κατασκευής
 
Από τη μελέτη των σχετικών στοιχείων σε επίπεδο Περιφερειακών Ενοτήτων, προκύπτει ότι, στην Περιφερειακή Ενότητα Νοτίου Τομέα Αθηνών εμφανίζεται το μεγαλύτερο ποσοστό κτιρίων, 96,8%, στο σύνολο των κτιρίων της, που είναι κατασκευασμένα από μπετόν. Στην Περιφερειακή Ενότητα Δυτικής Αττικής εμφανίζεται το μεγαλύτερο ποσοστό κτιρίων, 2,8%, στο σύνολο των κτιρίων της, που είναι κατασκευασμένα από μέταλλο, στην Περιφερειακή Ενότητα Λευκάδας εμφανίζεται το μεγαλύτερο ποσοστό κτιρίων, 5,9%, στο σύνολο των κτιρίων της, που είναι κατασκευασμένα από ξύλο, στην Περιφερειακή Ενότητα Κιλκίς εμφανίζεται το μεγαλύτερο ποσοστό κτιρίων, 49,5%, στο σύνολο των κτιρίων της, που είναι κατασκευασμένα από τούβλα/ τσιμεντόλιθους και στην Περιφερειακή Ενότητα Άνδρου εμφανίζεται το μεγαλύτερο ποσοστό κτιρίων, 58,5%, στο σύνολο των κτιρίων της, που είναι κατασκευασμένα από πέτρα.
 
Αποχέτευση
 
Από το σύνολο των κτιρίων της χώρας, 1.777.872 κτίρια (ποσοστό 43,3%) είναι συνδεδεμένα σε δίκτυο αποχέτευσης, 2.256.650 κτίρια (ποσοστό 55%) δεν είναι συνδεδεμένα ενώ για 71.115 κτίρια (ποσοστό 1,7%) δε δηλώθηκε η σύνδεση σε δίκτυο αποχέτευσης.
 
Αναλυτικά τα στοιχεία της απογραφής:
 
www.ered.gr/admin/uploads/apografi_ktirion2011.pdf
 
Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/I_aktinografia_ton_ktirion_pou_echei_i_Ellada/#.VVrpPfntlBc
 
Δείτε όλη την έκθεση εδώ: http://www.statistics.gr/portal/page/portal/ESYE/BUCKET/A1601/PressReleases/A1601_SKT01_DT_DC_00_2011_01_F_GR.pdf


Περισσότερα...

  14




Επικαιρότητα

Χωρίς παράβολα η αντικατάσταση αδειών άσκησης τεχνικών επαγγελμάτων

Ιούλιος 9 , 2015

Engineer


Χωρίς παράβολα θα γίνονται δεκτές οι αιτήσεις για έκδοση ή αντικατάσταση αδειών άσκησης τεχνικών επαγγελμάτων, κατά τη διάρκεια ισχύος της τραπεζικής αργίας, ανακοίνωσε σήμερα η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας του υπουργείου Παραγωγικής Ανασυγκρότησης, Περιβάλλοντος και Ενέργειας.
 
Οι αρμόδιες υπηρεσίες των Περιφερειών θα δέχονται τις αιτήσεις και θα επιτρέπουν τη συμμετοχή των ενδιαφερομένων σε εξετάσεις, χωρίς το αποδεικτικό καταβολής του αντίστοιχου παράβολου, το οποίο θα καταβάλλεται μετά τη λήξη της τραπεζικής αργίας προκειμένου να χορηγηθεί η άδεια. Διευκρινίζεται ακόμη, ότι η διευκόλυνση αυτή δεν ισχύει σε περίπτωση δυνατότητας του υπόχρεου να εκπληρώσει τη σχετική του υποχρέωση με ηλεκτρονική τραπεζική συναλλαγή, και πως η μη καταβολή του παράβολου μετά τη λήξη της τραπεζικής αργίας, έχει ως συνέπεια την απόρριψη της αίτησης αντικατάστασης ή έκδοσης των αδειών και βεβαιώσεων αναγγελίας.
 
Παράλληλα, προωθείται νομοθετική ρύθμιση για την παράταση της προθεσμίας αντικατάστασης επαγγελματικών αδειών κατά ένα έτος.
 
Πηγή: http://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/oikonomia/67722/xoris-paravola-i-antikatastasi-adeion-askisis-texnikon-epaggelmaton


Περισσότερα...

  0