Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • Buildinghow
    HoloBIM Structural

  • Επικαιρότητα

    Επικαιρότητα

    4662 ειδήσεις in this category

    1. Επικαιρότητα

      Engineer

      Πληθώρα προβλημάτων έχει προκύψει κατά τη συλλογή δηλώσεων για τους ιδιοκτήτες αυθαίρετων κτισμάτων στο Κτηματολόγιο και αυτό γιατί δεν υπάρχει σαφές πλαίσιο που πρέπει να ακολουθήσει η συγκεκριμένη κατηγορία πολιτών.
      Από τη μια λοιπόν το υπουργείο Περιβάλλοντος θέλει να εντάξει όσους περισσότερους αυθαιρετούχους γίνεται στις ευνοϊκές διατάξεις που προβλέπουν πολλές δόσεις και μικρότερα πρόστιμα και οι οποίες λήγουν φέτος και, από την άλλη, το Κτηματολόγιο ζητά να δηλωθεί στην ουσία μόνο η… γη. Αποτέλεσμα αυτού, μεγάλη μερίδα ιδιοκτητών να απευθύνεται στον τεχνικό κόσμο έτσι ώστε να βρεθεί η κατάλληλη λύση και να αποφευχθούν σε δεύτερο χρόνο τα χειρότερα.
      Σύμφωνα με τα όσα εξήγησε στον Ελεύθερο Τύπο η τοπογράφος Γραμμάτη Μπακλατσή, «κατά τη διαδικασία δηλώσεων στο Κτηματολόγιο έχουν υπάρξει ζητήματα για το πώς δηλώνονται τα αυθαίρετα, καθώς το πληροφοριακό έντυπο που μοιράζεται στους ιδιοκτήτες δεν έχει σχετικές αναφορές και έτσι ο κάθε πολίτης κάνει τη δήλωσή του όπως αυτός νομίζει».
      Μάλιστα, το γεγονός ότι υπάρχουν περισσότερα από 1,5 εκατ. αυθαίρετα και περίπου 7,5 εκατ. αυθαιρεσίες εντός ιδιοκτησιών, κάνει τη συλλογή δηλώσεων που εξελίσσεται το τελευταίο διάστημα στο Κτηματολόγιο πραγματικό πονοκέφαλο για τους πολίτες.
      Η κυβέρνηση, με αντίπαλο το χρόνο αλλά και τις πιέσεις των δανειστών, επιχειρεί να κλείσει τρύπες δεκαετιών αφήνοντας όμως ανοιχτά πολλά μέτωπα. Το 2019, όπως χαρακτηριστικά έχουν επισημάνει πολλάκις, είναι η χρονιά που τα περιβαλλοντικά – χωροταξικά θέματα θα μπουν σε τροχιά ολοκλήρωσης. Ωστόσο, τα διφορούμενα μηνύματα που στέλνουν μόνο αναστάτωση φαίνεται πως τελικά προκαλούν.
      Το αλαλούμ άλλωστε επιβεβαιώνεται και από το ίδιο το Κτηματολόγιο αφού μετά από ερώτηση του «Ε.Τ.» για το πρακτικό της διαδικασίας στις συγκεκριμένες περιπτώσεις, η αντιπρόεδρος του Ελληνικού Κτηματολογίου – δασολόγος Νατάσα Βαρουχάκη σημείωσε ότι «η κτηματογράφηση επικεντρώνεται σε ιδιοκτησιακά ζητήματα και εμπράγματα δικαιώματα επί της γης ή των κτισμάτων ανεξαρτήτως τυχόν πολεοδομικών ή άλλων παραβάσεων».
      Ταυτόχρονα, τόνισε πως «η καταγραφή των κτισμάτων επί γεωτεμαχίων στο πλαίσιο της κτηματογράφησης δεν αποτελεί τεκμήριο νομιμότητας αυτών ούτε προϋποθέτει την πολεοδομική ρύθμισή τους». Με γνώμονα αυτό, παραμένει θολό τοπίο τι θα συμβεί αν και εφόσον οι πολίτες κατά τη δήλωσή τους παραλείψουν πληροφορίες.
      Πρακτικά, λοιπόν, οι ιδιοκτήτες φαίνεται πως χωρίζονται σε δύο κατηγορίες. Αυτοί που έχουν υπαχθεί σε νόμο αυθαιρέτων και έχουν ολοκληρώσει τις υποχρεώσεις τους και όσοι έχουν ενταχθεί αλλά βρίσκονται ακόμα σε διαδικασία που πληρώνουν πρόστιμα. Για την πρώτη κατηγορία υπάρχουν αυθαίρετα τα οποία βρίσκονται σε συμβόλαιο και αυτά υποχρεούνται να δηλωθούν, όπως εξηγούν πήγες από το Κτηματολόγιο.
      Κατά τα άλλα όμως, το ΕΛ.ΚΤ. δεν φαίνεται να ενδιαφέρεται για το αν τα οικόπεδα έχουν μέσα κτίσματα ή όχι. Στο κομμάτι των «Αγνώστων Ιδιοκτητών Ακίνητα», που αποτελεί και ένα μεγάλο φόβο των πολιτών, προκύπτει πως αν η γη δηλωθεί παραμένει στο όνομα του οποίου δηλώθηκε απλώς… δεν θα φαίνεται στο σύστημα αν υπάρχουν εντός του ιδιοκτησίες.
    2. Επικαιρότητα

      Engineer

      Δύο μεγάλες πολυκατοικίες στην περιοχή των Αμπελοκήπων εκκενώθηκαν εκτάκτως με απόφαση του Δήμου Λαρισαίων, εξαιτίας διαταραχής εδάφους, προκαλώντας μεγάλη αναστάτωση στους ενοίκους, αλλά και στους γείτονες αυτών. Ο λόγος της απόφασης είναι πως υπάρχει στατικός κίνδυνος για τα δύο κτίρια, σύμφωνα με τους αρμόδιους, καθώς έδαφος βγήκε από τα θεμέλια εξαιτίας των πλημμυρών που προκλήθηκαν από την έντονη κακοκαιρία των προηγούμενων ημερών.
      Τα δύο πολυώροφα κτίρια, στα οποία βρίσκονται πολλά διαμερίσματα ανά όροφο έχουν ενδιάμεσά τους ένα οικόπεδο το οποίο σκάφτηκε για να μπουν θεμέλια με σκοπό να ανεγερθεί νέο κτίριο. Όμως το σκαμμένο σημείο γέμισε νερό και το νερό εν συνεχεία «έφαγε» χώμα από θεμέλια των διπλανών κτιρίων.
      Τα εν λόγω κτίρια βρίσκονται επί της οδού Γουλιανού στους Αμπελόκηπους και η «Ε» χθες συνομίλησε με ενοίκους οι οποίοι με φόβο και ρίσκο, όπως δήλωσαν, έμπαιναν στα σπίτια τους για να πάρουν και τα τελευταία πράγματα, θέλοντας να μετακομίσουν.

      «Ένα από εκείνα τα βράδια ακούσαμε κι έναν έντονο θόρυβο από τα βάθη της γης» είπαν χαρακτηριστικά και εν συνεχεία κατάλαβαν πως αυτός προήλθε προφανώς από το βάθος των θεμελίων.
      Από το Τμήμα Έκδοσης Οικοδομικών Αδειών της Διεύθυνσης Πολεοδομίας του Δήμου Λαρισαίων θυροκολλήθηκαν έγγραφα στις δύο οικοδομές που βρίσκονται στον αριθμό 11 και στον αριθμό 15 του δρόμου.
      Οι κάτοικοι με αυτά ενημερώνονται πως κατά την αυτοψία διαπιστώθηκε πως το έδαφος κάτω από τη θεμελίωση των οικοδομών έχει διαταραχθεί και απουσιάζει σε πάχος, που κρίνεται επισφαλές για τη φέρουσα ικανότητα των οικοδομών. Για τον λόγο αυτό του εξαιρετικά επείγοντος της υφιστάμενης κατάστασης, καλούνται οι ένοικοι των οικοδομών να εκκενώσουν τις κατοικίες τους.
      ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΨΙΑΣ
      Σύμφωνα με την έκθεση αυτοψίας που πραγματοποίησε υπάλληλος του τμήματος έκδοσης αδειών δόμησης του Δήμου Λαρισαίων στις 11 του Σεπτέμβρη, διαπίστωσε μεταξύ άλλων πως το οικόπεδο επί της οδού Γουλιανού 13 ήταν πλημμυρισμένο και γινόταν εργασίες αποστράγγισης - άντλησης των υδάτων και μπαζωμένο με χώμα έως και πάνω από το ύψος της στάθμης των υπαρχόντων υδάτων. Για την τετραώροφη οικοδομή επί ισογείου στην οδό Γουλιανού 11 αναφέρεται πως κατά τη διάρκεια των πλημμυρών από 8-9-2023 έως και 11-9-2023 από την ανατολική πλευρά της οικοδομής προς το σκαμμένο οικόπεδο έχει παρασυρθεί τμήμα του εδάφους που εδράζεται η θεμελίωση της οικοδομής δημιουργώντας κενό κάτω και γύρω από το θεμέλιο το οποίο και έχει αποκαλυφτεί (το τμήμα κενού είναι περίπου : Ύψος - βάθος – Μήκος: 2μ, 2μ, 3μ) και συγκεκριμένα το πέλμα ενός ενδιάμεσου περιμετρικού υποστυλώματος βρίσκεται στον αέρα σε ύψος πάνω από 2μ.περίπου από το σκαμμένο – διαμορφωμένο έδαφος.
      Για την τριώροφη οικοδομή με υπόγειο στην οδό Γουλιανού 15 τονίζεται στην έκθεση πως κατά τη διάρκεια των πλημμυρών από 8-9-2023 έως και 11-9-2023 από τη δυτική πλευρά προς το σκαμμένο οικόπεδο έχει παρασυρθεί όλο το έδαφος που εδράζεται η θεμελίωση της οικοδομής δημιουργώντας κενό μεγάλου ύψους και απροσδιόριστου βάθους κάτω και κατά μήκος της περιμετρικής πεδιλοδοκού η οποία και έχει αποκαλυφτεί (το τμήμα κενού κατ’ εκτίμηση είναι περίπου είναι: Ύψος – βάθος – Μήκος ≈ 1μ, 3μ, 12μ) και συγκεκριμένα η περιμετρική πεδιλοδοκός βρίσκεται στον αέρα σε ύψος πάνω από 1μ. περίπου από το σκαμμένο – διαμορφωμένο έδαφος».
      Λόγω της υποχώρησης του εδάφους κάτω από τα θεμέλια των οικοδομών οικοδομής και της αβέβαιης συμπεριφοράς τους, τα κτίρια χαρακτηρίζονται επικίνδυνα από στατική άποψη, αναφέρεται στην έκθεση.
      Για την οριστική αποτροπή του κινδύνου, σύμφωνα πάντα με την έκθεση, πρέπει με την επίβλεψη των αρμόδιων τεχνικών, να αποκατασταθεί το πρόβλημα της υποχώρησης του εδάφους κάτω από τη θεμελίωση του οποίου το μέγεθος θα εκτιμηθεί μετά από απαιτούμενους ελέγχους (όπως αυτοψία, γεωτεχνική έρευνα, μελέτη στατικής επάρκειας και ό,τι άλλο θεωρηθεί απαραίτητο από τους αρμόδιους επιβλέποντες τεχνικούς που θα οριστούν από τους ιδιοκτήτες της οικοδομής). Αν κριθεί ότι η οικοδομή είναι κατοικήσιμη, στη συνέχεια θα προσκομιστεί στην αρμόδια υπηρεσία του Δήμου σχετική βεβαίωση – τεχνική έκθεση, που θα αναφέρεται στην έκλειψη του κινδύνου, και στην αποπεράτωση των εργασιών που έγιναν για την εξασφάλιση της στατικής επάρκειας του κτιρίου.
      Επίσης επισημαίνεται ότι ως προσωρινή λύση στο πρόβλημα που δημιουργήθηκε για τη διακοπή διαφυγής – παράσυρσης του εδάφους κάτω από την οικοδομή το οικόπεδο επί της Γουλιανού 13 αυθημερόν μπαζώθηκε με χώμα έως και πάνω από το ύψος της στάθμης των υπαρχόντων υδάτων. Επίσης ο ιδιοκτήτης με τον επιβλέποντα μηχανικό της νεοανεγειρόμενης οικοδομής γέμισαν με άοπλο σκυρόδεμα, τα κενά που δημιουργήθηκαν στις δύο οικοδομές από την παράσυρση του εδάφους κάτω από το πέλμα του ενδιάμεσου περιμετρικού υποστυλώματος.
      Η ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΡΙΑ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
      Σχετικά με την υπό ανέγερση οικοδομή επί της οδού Γουλιανού 13 και τα προβλήματα που διαπιστώθηκαν στο έδαφος των όμορων οικοπέδων, η κατασκευάστρια εταιρεία δηλώνει ότι έχει προχωρήσει στη διακοπή εργασιών σύμφωνα με τις υποδείξεις της Πολεοδομίας Λάρισας και έχει προσκομίσει προς την υπηρεσία την τεχνική έκθεση που της ζητήθηκε. Σύμφωνα με αυτή και μετά από επιθεώρηση των όμορων κτιρίων από ομάδα τριών ανεξάρτητων πολιτικών μηχανικών δεν παρατηρούνται ευρήματα στα γειτονικά κτίρια και δεν προέκυψαν ενδείξεις στατικής ανεπάρκειας.
      Του Κώστα Γκιάστα
    3. Επικαιρότητα

      Engineer

      Εν αναμονή της πίστωσης χρηματοδότησης από το Πράσινο Ταμείο, ποσού ύψους 1. 135.000 ευρώ βρίσκεται η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Κρήτης προκειμένου να προχωρήσει σε κατεδαφίσεις αυθαίρετων κτισμάτων και στους 4 νομούς του νησιού.
      Η συντονίστρια της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Μαρία Κοζυράκη μιλώντας στο Ράδιο Κρήτη και στη Ρένα Σημειαντωνάκη, δήλωσε ότι έχουν εκδοθεί 370 πρωτόκολλα κατεδάφισης τα οποία βρίσκονται σε εκκρεμότητα, με 50 από αυτά να έχουν μπει σε άμεση προτεραιότητα.
      Πρόκειται ιεραρχικά για τις 50 πιο σημαντικές υποθέσεις καταπατήσεων και αυθαίρετων κατασκευών.
      Όπως υπογράμμισε η κυρία Κοζυράκη, τα χρήματα αναμένεται να πιστωθούν από το Πράσινο Ταμείο, τον ερχόμενο Σεπτέμβριο, όμως δεν θα επαρκέσουν για να καλυφθούν και τος 370 εργολαβίες κατεδαφίσεων.
      Η κ. Κοζυράκη εξέφρασε παράλληλα απαισιοδοξία, για το αν όλα τα πρωτόκολλα μπορούν να εκτελεστούν καθώς απαιτούνται πολλά εκατομμύρια ευρώ. Η καλύτερη λύση θα ήταν να υπάρξει ένας τρόπος να προβαίνουν στις κατεδαφίσεις οι ίδιοι οι παραβάτες, τόνισε.
      Έκανε λόγο για μείζον θέμα πολιτικής προστασίας σε πολλές περιπτώσεις επισημαίνοντας ότι θα πρέπει να υπάρξει στενή συνεργασία με τους δήμους.
      Για τον παράνομο «οικισμό» στην περιοχή του Καρτερού, θέμα για το οποίο προέβαλε με ρεπορτάζ το ekriti, η κυρία Κοζυρακη δήλωσε ότι η απομάκρυνση τους θα γίνει στο πλαίσιο του σχεδιασμού της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Κρήτης.
      Μάνος Τριγώνης
    4. Επικαιρότητα

      Engineer

      Η μέχρι σήμερα πορεία της κτηματογράφησης της Ελλάδας, αλλά και θέματα που απασχολούν τους ιδιοκτήτες ακινήτων, και μεταξύ αυτών βέβαια και τους ομογενείς, αποτέλεσαν μεταξύ άλλων αντικείμενο της συνέντευξης που παραχώρησε στο «Περιοδικό» ο γενικός διευθυντής του Ελληνικού Κτηματολογίου, Στέφανος Κοτσώλης. Ο τελευταίος μίλησε και για τις νέες ψηφιακές υπηρεσίες του Κτηματολογίου, που κάνουν τη ζωή των ιδιοκτητών πιο εύκολη, ενώ παραδέχθηκε ότι η κτηματογράφηση, «δεν επικοινωνήθηκε όσο και όπως θα έπρεπε (ιδίως στους ομογενείς)» και για το λόγο αυτό η υπηρεσία έχει σχεδιάσει και υλοποιεί εσχάτως μια επικοινωνιακή «αντεπίθεση».
      Αναλυτικά η συνέντευξη του κ. Κοτσώλη έχει ως εξής:
      Πόσο κοντά ή μακριά βρισκόμαστε από το να αποκτήσει η χώρα πλήρες κτηματολόγιο;
      Το Κτηματολόγιο αποτελεί στρατηγική προτεραιότητα για το υπουργείο Περιβάλλοντος και την ελληνική κυβέρνηση καθώς συνιστά σε μεγάλο βαθμό σημαντικό εργαλείο για τον εκσυγχρονισμό της λειτουργίας του κράτους και η ολοκλήρωσή του είναι η βάση για την αξιοποίηση της δημόσιας και ιδιωτικής γης, την άσκηση δίκαιης φορολογικής πολιτικής και την προσέλκυση νέων επενδύσεων. Θέλω να σταθώ στο τελευταίο, στέλνοντας ένα μήνυμα στους υποψήφιους επενδυτές ότι το Κτηματολόγιο είναι ο ακρογωνιαίος λίθος ενός προγράμματος διαρθρωτικών αλλαγών που αποσκοπεί στη βελτίωση της ευκολίας του επιχειρείν στη χώρα. Οπου λειτουργεί ήδη Κτηματολόγιο, αυξάνονται αλλά και διευκολύνονται οι επενδύσεις, κατοχυρώνεται η διαφάνεια, επιταχύνονται οι διαδικασίες, μειώνεται η γραφειοκρατία.
      Σε ποια φάση βρισκόμαστε σήμερα;
      Σήμερα, η συλλογή δηλώσεων έχει ξεπεράσει το 72%, ενώ ο συμβατικός στόχος ήταν 55% και η ολοκλήρωση της συλλογής δηλώσεων καλύπτει το 93% της Επικράτειας. Το επόμενο έτος ολοκληρώνουμε τη συλλογή δηλώσεων και στο υπόλοιπο 7% της χώρας (Κυκλάδες, μέρος της Κρήτης, Κέρκυρα και Θεσπρωτία) ενώ σε 15 μήνες, θα διαθέτουμε πλήρη, ψηφιακά άρτια και διαρκώς ενημερωμένη βάση δεδομένων, για όλα τα ακίνητα της ελληνικής επικράτειας και θα καταγράφεται υποχρεωτικά σε ψηφιακή μορφή το σύνολο των εγγράφων και χαρτών για όλες τις δικαιοπραξίες ακινήτων.
      Παρατάσεις θα δοθούν; Οι ομογενείς που έχουν καθυστερήσει να δηλώσουν την περιουσία τους σημαίνει ότι την χάνουν;
      Η κτηματογράφηση συνεχίζεται για όσους πολίτες δεν έχουν προσέλθει να δηλώσουν την ακίνητη περιουσία τους, χωρίς την ενεργοποίηση, μέχρι σήμερα, των προβλεπόμενων προστίμων για όσους προσέλθουν εγκαίρως. Θέλω όμως να τονίσω, πως καμία άλλη παράταση στις προθεσμίες υποβολής δηλώσεων δεν πρόκειται να δοθεί. Οι πολίτες έχουν ακόμα τουλάχιστον δύο μήνες περιθώριο να ανταποκριθούν (χωρίς πρόστιμο) στη δήλωση της ακίνητης ιδιοκτησίας τους προκειμένου να ωφεληθούν από μια σειρά πλεονεκτημάτων αλλά και για την αποφυγή περαιτέρω ταλαιπωρίας. Καθυστέρηση των πολιτών στις δηλώσεις δεν σημαίνει αυτόματη απώλεια της περιουσίας τους. Συνεπάγεται ωστόσο αδυναμία αξιοποίησης της ιδιοκτησίας τους, αδυναμία μεταβίβασης ακινήτων και αλλαγής του ιδιοκτησιακού καθεστώτος και ενδεχομένως δικαστικές περιπέτειες.
      Τι δυνατότητες έχουν οι ομογενείς ιδιοκτήτες και οι πληρεξούσιοί τους;
      Οι ομογενείς και γενικότερα, οι κάτοικοι του εξωτερικού, έχουν τη δυνατότητα υποβολής της δήλωσης και των συνυποβαλλόμενων εγγράφων, ηλεκτρονικά μέσω ειδικής εφαρμογής στην ιστοσελίδα του Ελληνικού Κτηματολογίου, καθώς και την πληρωμή του πάγιου τέλους με πιστωτική κάρτα ακόμα και σε άτοκες δόσεις. Επίσης, είμαι στην ευχάριστη θέση να σας ανακοινώσω ότι εδώ και λίγες έχουν εισαχθεί στην καθημερινότητα του Κτηματολογίου περισσότερες ψηφιακές υπηρεσίες, έτσι ώστε να εξοικονομείται χρόνος και χρήματα για τους πολίτες.
      Πρώτον, η παραγγελία, πληρωμή και χορήγηση πιστοποιητικών από τα Κτηματολογικά Γραφεία γίνεται πλέον ηλεκτρονικά.
      Δεύτερον, η υποβολή συμβολαίων στα Κτηματολογικά Γραφεία από τον συμβολαιογράφο αλλά και λοιπών πράξεων (δικαστικών αποφάσεων, κλπ) από τον δικηγόρο ή τον δικαστικό επιμελητή γίνεται πλέον ηλεκτρονικά και χωρίς εμπλοκή του ιδιοκτήτη.
      Με την υλοποίηση των παραπάνω μέτρων το Κτηματολόγιο αντιμετωπίζει τις παθογένειες και τις δυσλειτουργίες του παρελθόντος και παράλληλα οπλίζεται με νέες ψηφιακές υπηρεσίες προς όφελος των απανταχού ιδιοκτητών.
      Τέλος, θέλω να υπενθυμίσω πως -ειδικά οι Ομογενείς μας- μπορούν να καλούν επτά ημέρες την εβδομάδα, 24 ώρες την ημέρα τον τετραψήφιο 1015 για οποιοδήποτε θέμα αφορά το Κτηματολόγιο και τις διαδικασίες του αλλά και να επισκέπτονται την επίσημη ιστοσελίδα του Ελληνικού Κτηματολογίου www.ktimatologio.gr και τους λογαριασμούς του στα Μέσα Κοινωνικής Δικτύωσης.
      Θεωρείτε ότι υπήρξε πλήρης ενημέρωση των ομογενών μας ως προς τις υποχρεώσεις τους έναντι του Κτηματολογίου;
      Είναι γεγονός ότι, τα τελευταία χρόνια, η κτηματογράφηση, δεν επικοινωνήθηκε όσο και όπως θα έπρεπε (ιδίως στους ομογενείς). Εμείς, εδώ και ένα έτος, σχεδιάσαμε και υλοποιούμε μία ψηφιακή επικοινωνιακή «αντεπίθεση», η οποία περιλαμβάνει μεταξύ άλλων, ειδοποιήσεις τεσσάρων εκατομμυρίων ιδιοκτητών μέσω TAXISNET, (μεταξύ αυτών των Ελλήνων της Διασποράς που διαθέτουν ΑΦΜ στην Ελλάδα) και επικοινωνία με τους ομογενείς μέσω των πρεσβειών και των προξενείων, σε συνεργασία με το υφυπουργείο Εξωτερικών, καθώς και επικοινωνία με τους αλλοδαπούς ιδιοκτήτες που μένουν στη χώρα μας. Επίσης, εκσυγχρονίσαμε την επίσημη ιστοσελίδα του Κτηματολογίου, και δημιουργήσουμε επίσημους λογαριασμούς του Ελληνικού Κτηματολογίου στα Μέσα Κοινωνικής Δικτύωσης, στους οποίες καλώ τους Ομογενείς μας να συνδεθούν και να μας ακολουθούν.
      Τα λεγόμενα «ορφανά ακίνητα» σε τι αριθμό ανέρχονται;
      Δύο δεκαετίες μετά τις πρώτες δηλώσεις των ιδιοκτητών και πολλαπλές παρατάσεις, υπάρχουν σχεδόν έξι εκατομμύρια αρχικές κτηματολογικές εγγραφές σε σχεδόν 300 περιοχές της χώρας. Οπως ήταν αναμενόμενο, υπάρχει ένα μικρό ποσοστό ακινήτων (σχεδόν 5% και αριθμητικά σχεδόν 300.000) τα οποία μέχρι και σήμερα φαίνονται ως «αγνώστου ιδιοκτήτη» γεγονός που οφείλεται κυρίως στο γεγονός ότι στα παλαιά προγράμματα το δημόσιο δεν ήταν υποχρεωμένο να δηλώσει την ακίνητη περιουσία του. Οκτώ στα δέκα από τα ακίνητα αυτά εκτιμάται πως ανήκουν στο Κράτος, ενώ τα υπόλοιπα εντοπίζονται κυρίως σε ορεινές περιοχές και οι ιδιοκτήτες τους τα αποποιήθηκαν ή θεώρησαν πως πρόκειται για γεωτεμάχια που είναι «δασικά» και έτσι δεν τα διεκδίκησαν, λόγω της θέσης στην οποία βρίσκονται. Δεν πρέπει να υπάρχει καμία ανησυχία στους ομογενείς, καθώς δεν πρόκειται να «χαθεί» καμία ιδιοκτησία, αντίθετα, θα διασφαλιστούν όλες οι ιδιοκτησίες και θα κατοχυρωθούν οι ιδιοκτήτες τους.
    5. Επικαιρότητα

      Engineer

      Τα υπουργεία Πολιτισμού και Περιβάλλοντος εξετάζουν τις διαδικασίες που επιτρέπουν την ανέγερση ψηλών κτηρίων γύρω από την Ακρόπολη
      Σε σχολαστική εξέταση όλων των παραμέτρων και διαδικασιών που επιτρέπουν την ανέγερση ψηλών κτιρίων γύρω από την Ακρόπολη, εμποδίζοντας την οπτική πρόσβαση στον βράχο προχωρούν από κοινού τα υπουργεία Πολιτισμού και Αθλητισμού (ΥΠΠΟΑ) και Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΥΠΕΝ), ώστε να εντοπιστούν τυχόν κενά ή παραλείψεις και να εξευρεθούν λύσεις, ώστε να διαφυλαχθούν η ογκοπλαστική μνήμη της πόλης, η πολιτιστική ταυτότητα, τα μνημεία της και οι κοινωνικές αξίες που σχετίζονται με το δομημένο περιβάλλον της.
      Η ανέγερση των δύο κτιρίων (που δεν έχει ολοκληρωθεί) στις οδούς Φαλήρου 5 και Μισαραλιώτου 7-11 και Τσάμη Καρατάσου 4 έχει προκαλέσει τις έντονες αντιδράσεις των κατοίκων της περιοχής.
      Τα κτίρια βρίσκονται εντός των ορίων του αρχαιολογικού χώρου της πόλης των Αθηνών (ΦΕΚ 96/Δ/10.2.2004), στο άμεσο δομημένο περιβάλλον της Ακρόπολης.
      «Η πόλη της Αθήνας αποτελεί αυτονόητο σημείο αναφοράς στη συλλογική προσπάθεια για κοινωνική, περιβαλλοντική και οικονομική ανασυγκρότηση της χώρας μετά από την πολυετή περιπέτεια της κρίσης» δήλωσε ο υπουργός Περιβάλλοντος Γιώργος Σταθάκης και πρόσθεσε:
      «Σταθερός προσανατολισμός μας είναι η αντιμετώπιση των οικιστικών στρεβλώσεων, στο πλαίσιο μιας ενιαίας χωροταξικής και πολεοδομικής πολιτικής. Τα τελευταία χρόνια έχουμε υλοποιήσει σημαντικές θεσμικές παρεμβάσεις για την προώθηση της βιώσιμης οικιστικής ανάπτυξης. Επιμένουμε σε πρωτοβουλίες για την ποιοτική αναβάθμιση του δημόσιου χώρου, αναθεωρώντας τις κατευθύνσεις του αναπτυξιακού προτύπου, με σημείο αναφοράς την προστασία και ολοκληρωμένη διαχείριση της φυσικής και πολιτιστικής κληρονομιάς».
      Οι αντιδράσεις των κατοίκων φέρνουν επανεξέταση των διαδικασιών
      Αναφερόμενη στο θέμα η υπουργός Πολιτισμού Μυρσίνη Ζορμπά τόνισε: «Η θέα είναι πολιτισμικό αγαθό και δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να μετατρέπεται σε προνόμιο ορισμένων. Οφείλουμε, ακόμη κι όταν τα προνόμια είναι φωλιασμένα σε διοικητικές πράξεις, κανονισμούς και όρους δόμησης, να ανταποκρινόμαστε στη διαμαρτυρία της κοινωνίας των πολιτών ώστε να υπάρξει ευνομία και αίσθημα δικαίου. Γι’ αυτό θα εξετασθούν σχολαστικά όλες οι παράμετροι και οι διαδικασίες, και είμαστε σε συνεννόηση με τον Γιώργο Σταθάκη, ώστε να λάβουμε συντονισμένα τις σωστές αποφάσεις ως Πολιτεία, στο μέτρο των αρμοδιοτήτων μας».
      Όπως ανακοινώθηκε από τα δύο υπουργεία, σε βραχυπρόθεσμη βάση το ΥΠΠΟΑ προχωρά στην επανεξέταση των συγκεκριμένων περιπτώσεων και εκ νέου εισαγωγή τους στο Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο (ΚΑΣ):
      • για την πρώτη περίπτωση (οδ. Φαλήρου), σε σχέση με τις απαιτούμενες εγκρίσεις, με παράλληλο αίτημα προς τον δήμο Αθηναίων για τις εκδοθείσες πολεοδομικές άδειες.
      • για τη δεύτερη περίπτωση (οδ. Μισαραλιώτου), στο πλαίσιο της διοικητικής διαδικασίας αίτησης θεραπείας – σημειώνεται ότι δεν έχει ακόμα εισαχθεί προς αδειοδότηση σε όργανα του ΥΠΕΝ.
      Υπενθυμίζεται ότι σύμφωνα με το Προεδρικό Διάταγμα (ΦΕΚ 53/Δ/1975), το ΥΠΠΟΑ ελέγχει τα ύψη στη ζώνη μεταξύ των οδών Δ. Αρεοπαγίτου, Μακρυγιάννη, Ροβέρτου Γκάλι και Ερεχθείου, ενώ για ακίνητα εκτός της ζώνης αυτής, εφόσον έχουν προηγηθεί ανασκαφικές εργασίες (όπως στην περίπτωση των δύο παραπάνω) οι υποθέσεις διαβιβάζονται προς εξέταση στο ΚΑΣ.
    6. Επικαιρότητα

      Engineer

      Ο χθεσινός σεισμός, μεταξύ άλλων, είχε ως θλιβερή συνέπεια την κατάρρευση μεγάλου τμήματος του Ταινιόδρομου Κράκαρη, μεσοπολεμικής κατασκευής, που αποτελεί - εδώ και περίπου έναν αιώνα- ένα από τα χαρακτηριστικότερα τοπόσημα του λιμανιού του Πειραιά και σημαντικότατο μνημείο βιομηχανικής αρχιτεκτονικής. Κτισμένος στο δυτικό όριο του λιμανιού, σηματοδοτεί την είσοδο σε αυτόν με πλοίο.
      Η κατασκευή του λιμενοβραχίονα ήταν ένα από τα πολλά εκσυγχρονιστικά λιμενικά και βιομηχανικά έργα που πραγματοποιήθηκαν από τα τέλη του 19ου αιώνα και μέχρι και τις αρχές του 20ου αιώνα.
      Όψη εργοστασίου από μώλο Κράκαρη τη δεκαετία του 1930
      ΕΜΠ: Τμήμα Αρχιτεκτόνων Μηχανικών Εργαστήριο Αστικού Περιβάλλοντος, 2001, Ανώνυμη Ελληνική Εταιρεία Χημικών Προϊόντων και Λιπασμάτων (1909-1993). Παρελθόν και μέλλον ενός ιστορικού βιομηχανικού συγκροτήματος, ΕΜΠ, Αθήνα, σελ. 48 Συνέβαλαν στο να αποτελέσει ο Πειραιάς το σημαντικότερο λιμάνι της χώρας, με έντονο βιομηχανικό χαρακτήρα, κι ένα από τα μεγαλύτερα και πιο σύγχρονα λιμάνια της Ανατολικής Μεσογείου. Από το 1898 μέχρι το 1907 κατασκευάστηκε μία νηιδόχος (basin), δύο προβλήτες, και είχε πραγματοποιηθεί επιχωμάτωση 17 εκταρίων, η κατασκευή αποβάθρας 4 χιλιομέτρων, μώλοι, ναυπηγείο, προβλήτες και ο σιδηροδρομικός σταθμός. Το 1907 είχαν ολοκληρωθεί κι οι δύο λιμενοβραχίονες, Θεμιστοκλέους (από την πλευρά της Πειραϊκής) και Κράκαρη (από την πλευρά της Δραπετσώνας), στον οποίο κατά τον μεσοπόλεμο τοποθετήθηκε ο Ταινιόδρομος, τμήμα του βιομηχανικού συγκροτήματος των Λιπασμάτων (που λειτούργησε το 1909).
      Πρόκειται για κατασκευές που είναι είναι άρρηκτα συνδεμένες με τη βιομηχανική εξέλιξη του τόπου και την γενικότερη συγκρότηση της πόλης του Πειραιά. Ο Πειραιάς, του οποίου ο ρόλος στην διαδικασία εκβιομηχάνισης της Ελλάδας ήταν κομβικός,  ήταν η μεγαλύτερη εργατούπολη της χώρας κατά το Μεσοπόλεμο και υποδέχτηκε τεράστιο αριθμό προσφύγων από τη Μικρά Ασία. Στα κτίρια αυτά αποτυπώνεται ένα πολύ σημαντικό κομμάτι της βιομηχανικής και κοινωνικής ιστορίας, όχι μονάχα του Πειραιά, αλλά ολόκληρης της χώρας. 
      Περίπατος στο μώλο Κράκαρη αρχές του 20ου αιώνα.
      Μήλτσος Αντώνης, 2002, Σελίδες Ιστορίας. Στα 50 χρόνια του Δήμο Δραπετσώνας, Αθήνα, Εξωραϊστικός Πολιτιστικός Σύλλογος – Ένωση Δημοτών Δραπετσώνας – Θυμοίτης, Τεύχος 675, σελ. 5 Όπως επισημαίνει ο Αναπληρωτής Καθηγητής της Σχολής Αρχιτεκτόνων Μηχανικών του Ε.Μ.Π. Νίκος Μπελαβίλας, ο Ταινιόδρομος, το Γυαλάδικο του εργοστασίου των Λιπασμάτων, ο Ηλεκτρικός Σταθμός, το Σιλό Σιτηρών αποτελούν λίγα από τα εναπομείναντα βιομηχανικά μνημεία του Πειραιά και μαζί με το Κορώνειο τείχος, την «Παγόδα», τις χτιστές δεξαμενές, αποτελούν σημαντικότατα κομμάτια της αρχιτεκτονικής κληρονομιάς του Πειραιά. 
      Ο Ο.Λ.Π., οφείλει να φροντίσει για την συνολική επισκευή του και την αποκατάσταση του κατεστραμμένου τμήματος. Η ενδεχόμενη μελλοντική κατάρρευσή τους, θα αποτελέσει πολύ σημαντική απώλεια για την αρχιτεκτονική κληρονομιά και για την μνήμη της βιομηχανικής κι εργατικής ιστορίας του τόπου μας.
      EUROKINISSI *Υπ. διδάκτωρ ΕΜΠ - Paris 1 Panthéon - Sorbonne, αρχιτέκτων μηχ. ΕΜΠ, πολεοδόμος ENSAPLV
    7. Επικαιρότητα

      Engineer

      Εκτόξευση σημείωσαν οι δραστηριότητες στη βιομηχανία βραχυχρόνιας μίσθωσης στην Ελλάδα στη διάρκεια της πανδημίας, η οποία αποτέλεσε τον κυρίαρχο παράγοντα τόνωσης της συγκεκριμένης αγοράς, σύμφωνα με το 4ο BnB Greece Conference 2022 που διεξάγεται σε κεντρικό ξενοδοχείο της Αθήνας.
      Συγκεκριμένα ο Σάιμον Λίμαν από την εταιρία Ajl Atellier (εταιρεία που δραστηριοποιείται με τις βραχυχρόνιες μισθώσεις, δήλωσε ότι μέσα στη διετία της πανδημίας (2020 - 2021) υπερδιπλασιάστηκε ο αριθμός των ατόμων που έκαναν κράτηση σε καταλύματα βραχυχρόνιας μίσθωσης. Η Ελλάδα, μάλιστα, ήδη έχει τα πρωτεία στο ρυθμό ζήτησης στα καταλύματα βραχυχρόνιας μίσθωσης για το φετινό καλοκαίρι (Ιούνιο - Σεπτέμβριο).
      Σύμφωνα με τα στοιχεία της εταιρείας ερευνών Airdna που καταχωρήθηκαν του 2022, η Ελλάδα καταγράφει αύξηση της ζήτησης κατά 232% σε σχέση με το 2021. Η Ελλάδα είναι πρώτη στους ρυθμούς ζήτησης ξεπερνώντας την Πορτογαλία που είναι δεύτερη με 196%, και την Κροατία, που είναι τρίτη και σημειώνει αύξηση της ζήτησης κατά 151%. Είναι χαρακτηριστικό ότι η Ιταλία, η Αυστρία, Νορβηγία και η Ισπανία ακολουθούν στην τέταρτη, πέμπτη, έκτη και έβδομη θέση αντίστοιχα. Εστιάζοντας στα αυξημένα ποσοστά ταξιδιωτών οι οποίοι θα κατευθυνθούν σε καταλύματα βραχυχρόνιας μίσθωσης, ο Λίμαν επεσήμανε πως πρόκειται και για τουρίστες, οι οποίοι θα επιλέξουν για πρώτη φορά φέτος αντί για ξενοδοχεία, τα εν λόγω καταλύματα.
      Στο ίδιο μήκος κύματος και η Μάρθα Ουίλσον, από την εταιρεία ερευνών Airdna σημείωσε ότι η Ελλάδα κινήθηκε με σημαντικούς ρυθμούς ανάκαμψης όσον αφορά στη ζήτηση από τον Οκτώβριο του 2021 έως τον Φεβρουάριο του 2022, ξεπερνώντας ακόμη και τους ρυθμούς της Ευρώπης. Συγκεκριμένα η Ελλάδα το εξεταζόμενο διάστημα κινήθηκε σε ρυθμούς 11,7%, ενώ η Ευρώπη κινήθηκε στο 2,6%.
      Στο μεταξύ και στην βραχυχρόνια μίσθωση παρατηρείται το φαινόμενο της εποχικότητας του ελληνικού τουρισμού, καθώς τα 2/3 της ζήτησης καταγράφονται στο διάστημα Ιουνίου - Σεπτεμβρίου. Να τονιστεί ότι η βραχυχρόνια μίσθωση το 2021 ανέκτησε το 94,4% του συνολικού εισοδήματος των ελληνικών βραχυχρόνιων μισθώσεων, σε σχέση με το 2019, πάντα σύμφωνα με τα στοιχεία της Airdna. Είναι χαρακτηριστικό ότι τα έσοδα της βραχυχρόνιας μίσθωσης της Ελλάδας το 2019 ήταν 1,4 δισ. ευρώ, το 2020 έπεσαν στα 790 εκατομμύρια και το 2021 ανέβηκαν ξανά στα 1,33 δισ. ευρώ.
      Τα νέα δεδομένα είναι η άλλη όψη της μετατροπής των ακινήτων της Αθήνας από σπίτια μακροχρόνιας μίσθωσης που μπορούν να ικανοποιούν τις στεγαστικές ανάγκες των οικογενειών και των εργαζομένων -ειδικά του κέντρου- σε πεδία άμεσης κερδοφορίας υπαγόμενα στη βιομηχανία του τουρισμού. Σε αυτό το πλαίσιο εξελίσσεται τα τελευταία χρόνια μία διαδικασία μαζικής εγκατάλειψης σπιτιών από τους ενοικιαστές τους σε συγκεκριμένες περιοχές, οι οποίες παίρνουν ολοένα και περισσότερο τουριστικό χαρακτήρα, που σηματοδοτεί και την αύξηση του κόστους διαβίωσης σε αυτές. Ως αποτέλεσμα πολλες οικογένειες αναγκάζονται να μεταφερθούν σε άλλες περιοχές, τη στιγμή που η ακρίβεια και ο πληθωρισμός χτυπάνε εκτός των άλλων και τα ενοίκια. 
      Το κέρδος των ιδιοκτητών ακινήτων βραχυχρόνιας μίσθωσης γίνεται η απώλεια χιλιάδων εργαζόμενων ανθρώπων.
    8. Επικαιρότητα

      Engineer

      Αύξηση κατά 42% σημείωσαν πέρυσι οι μεταβιβάσεις ακινήτων, συγκριτικά με το 2017, καταγράφοντας έντονα σημάδια αναθέρμανσης της κτηματαγοράς.
      Αυτό προκύπτει από το Μητρώο Αξιών Μεταβιβάσεων Ακινήτων της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ), σύμφωνα με το οποίο  το 2018 σημειώθηκαν περισσότερες από 26.700 αγοραπωλησίες ακινήτων έναντι 18.800 το προηγούμενο έτος.
      Οι βραχυχρόνιες μισθώσεις ακινήτων τύπου Airbnb και οι πολύ χαμηλές τιμές των ακινήτων λόγω της κρίσης, σε συνδυασμό με την εφαρμογή από 1.1.2019 των νέων αντικειμενικών τιμών συνέβαλαν στη σημαντική αύξηση των μεταβιβάσεων κατά το προηγούμενο έτος και κατ' επέκταση στην αύξηση των δημοσίων εσόδων από την κατηγορία αυτή.
      Έτσι, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΑΑΔΕ, οι εισπράξεις φόρων από τις αγοραπωλησίες ακινήτων αυξήθηκαν κατά 41% το 2018, με αποτέλεσμα τα έσοδα αυτά να φτάσουν 232,25 εκατομμύρια ευρώ έναντι 164,62 εκατ. ευρώ το 2017.
      Τον χορό των αγοραπωλησιών έσυρε ο νόμος Αττικής. Τα συμβόλαια που υπογράφηκαν πέρυσι ανήλθαν σε 14.291 έναντι 8.532 το 2017, καταγράφοντας αύξηση 67,5%. Από τις 14.291 μεταβιβάσεις στην Αττική οι 5.806 σημειώθηκαν στον δήμο Αθηναίων. Από αυτές οι 4.700 αφορούν μεταβιβάσεις διαμερισμάτων και μονοκατοικιών.
      Στη δεύτερη θέση κατατάσσεται η Θεσσαλονίκη, με αύξηση αγοραπωλησιών που προσέγγισε το 30%. Ανήλθαν σε 3.089 το 2018 έναντι 2.212 το 2017.
    9. Επικαιρότητα

      Engineer

      Λιγότερη γραφειοκρατία και γρήγορη διεκπεραίωση αναμένεται στις δηλώσεις μεταβίβασης ακινήτων, καθώς με απόφαση του διοικητή της ΑΑΔΕ η δήλωση θα ολοκληρώνεται εντός τριών ημερών και χωρίς να απαιτείται επίσκεψη στη ΔΟΥ.
      Σύμφωνα με πληροφορίες, η λύση, στην οποία έχουν καταλήξει στην ΑΑΔΕ, και η οποία θα εφαρμοστεί μέχρι την πλήρη ψηφιοποίηση των δηλώσεων φορολογίας κεφαλαίου, περιλαμβάνει τα εξής:
      1.Οι κάθε είδους αιτήσεις ή δηλώσεις μπορούν να αποστέλλονται μέσω ταχυδρομείου (συστημένο), courier ή e-mail, καθώς και να κατατίθενται στο πρωτόκολλο της ΔΟΥ. Για την υποβολή των αιτήσεων, είναι δυνατόν να χρησιμοποιείται η φόρμα της υπεύθυνης δήλωσης του gov.gr( Οι πολίτες μπορούν να βρουν στο gov.gr όλες τις ψηφιακές υπηρεσίες των υπουργείων, φορέων, οργανισμών και ανεξάρτητων αρχών του Δημοσίου).

      2.Σε περίπτωση ηλεκτρονικής αποστολής, αποστέλλεται αυτοματοποιημένο μήνυμα (auto-reply), το οποίο αποτελεί αποδεικτικό παραλαβής της δήλωσης ή αίτησης. Σε περίπτωση αποστολής μέσω ταχυδρομείου ή courier, αποδεικτικό παραλαβής αποτελεί το αντίστοιχο αποδεικτικό αποστολής από το ταχυδρομείο ή την εταιρεία courier.
      3.Εφόσον ο φάκελος είναι πλήρης, οι δηλώσεις και αιτήσεις διεκπεραιώνονται υποχρεωτικά εντός τριών εργασίμων ημερών.
      4.Με την ολοκλήρωση της διεκπεραίωσης, ο πολίτης ενημερώνεται με μήνυμα στο TAXISnet, όπου αναρτάται και το επίσημο αντίγραφο της δήλωσης ή του πιστοποιητικού, που αιτείται.
      5.Δεν χρειάζεται καμία επίσκεψη στη ΔΟΥ για τη διεκπεραίωση της αίτησης.
      6.Εντός 60 ημερών από τη διεκπεραίωση των δηλώσεων, γίνεται επαλήθευση της ορθότητας του περιεχομένου με την κείμενη νομοθεσία. Αν διαπιστωθούν σφάλματα, αποστέλλεται πρόσκληση υποβολής τροποποιητικής δήλωσης. Αν ο πολίτης δεν ανταποκριθεί εντός των προθεσμιών, εκδίδεται εντολή ελέγχου, ο οποίος και διενεργείται υποχρεωτικά.
      Στην ΑΑΔΕ εκτιμούν ότι με αυτή τη λύση οι πολίτες και οι συμβολαιογράφοι θα εξυπηρετηθούν πιο γρήγορα και με διαφάνεια, χωρίς να χρειάζεται να περιμένουν στην ουρά στις Εφορίες.
      Από τα πρώτα στοιχεία που έχει στη διάθεσή της η ΑΑΔΕ φαίνεται ότι από τα μέσα Μαρτίου έως και τα τέλη Μαΐου, οι εφορίες της χώρας δέχθηκαν πάνω από 1 εκατομμύριο αιτήματα εξυπηρέτησης μέσω μέιλ και τηλεφώνου και ανταποκρίθηκαν σε 850.000.
      Ταυτόχρονα, οι υπηρεσίες πληροφορικής της ΑΑΔΕ επισπεύδουν την ηλεκτρονικοποίηση των δηλώσεων φορολογίας κεφαλαίου, η οποία ανεστάλη στα τέλη του 2019, λόγω του αιτήματος των συμβολαιογράφων, που ζήτησαν χρόνο προσαρμογής και εκπαίδευσης στο νέο σύστημα δηλώσεων. Στόχος είναι μέσα στο 2020 να έχει γίνει ψηφιακή τουλάχιστον η δήλωση του φόρου μεταβίβασης ακινήτων, που αποτελεί και το μεγαλύτερο όγκο των δηλώσεων φορολογίας κεφαλαίου.
    10. Επικαιρότητα

      Engineer

      Έπειτα από προσπάθειες 40 ετών των ιρακινών αρχών, η αρχαία Βαβυλώνα ανακηρύχθηκε μνημείο παγκόσμιας κληρονομιάς από την UNESCO.
      Η αρχαία πόλη, που βρίσκεται 100 χλμ. νότια της Βαγδάτης, στις όχθες του Ευφράτη, ήταν νευραλγικό κέντρο της αρχαίας βαβυλωνιακής αυτοκρατορίας, πριν από 4.000 χρόνια.
      Οι Ιρακινοί αρχαιολόγοι επιδίωκαν από το 1982 –αλλά χωρίς επιτυχία μέχρι και σήμερα– να εντάξουν στα μνημεία παγκόσμιας κληρονομιάς αυτόν τον αρχαιολογικό χώρο, έκτασης 10 τετραγωνικών χιλιομέτρων. Μόλις στο 15% του χώρου αυτού έχουν γίνει ανασκαφές.
      Σύμφωνα με τον διευθυντή της Υπηρεσίας Αρχαιοτήτων της Βασόρας, Κάχταν αλ Άμπιντ, που παρουσίασε τον φάκελο στην Επιτροπή της UNESCO που συνεδρίασε στο Μπακού του Αζερμπαϊτζάν, η Βαβυλώνα «ήταν η μεγαλύτερη πόλη της αρχαίας ιστορίας».
      Το Ιράκ υπερηφανεύεται ότι είναι το λίκνο της γραφής, καθώς οι παλαιότερες πινακίδες με σφηνοειδή γραφή χαράχτηκαν εκεί πριν από περίπου 5.500 χρόνια, και ότι οι Βαβυλώνιοι ήταν ο πολιτισμός «της γραφής, της διοίκησης και των επιστημών».
      Η ένταξη της Βαβυλώνας στη λίστα των μνημείων παγκόσμιας κληρονομιάς «θα ενθαρρύνει τις έρευνες», ενώ συνιστά επίσης «δωρεάν διαφήμιση για τον τουρισμό», σύμφωνα με τον Κάχταν αλ Άμπιντ.
      Η αρχαία Βαβυλώνα κατέχει ιδιαίτερη θέση στην παγκόσμια ιστορία και τη μυθολογία, με την περίφημη Πύλη της Ιστάρ, τους κρεμαστούς κήπους, που έχουν χαρακτηριστεί ένα από τα επτά θαύματα του αρχαίου κόσμου, και τον Πύργο της Βαβέλ.
      Να σημειωθεί πάντως ότι η ακριβής τοποθεσία των δύο τελευταίων, εμβληματικών μνημείων, παραμένει μέχρι και σήμερα αντικείμενο συζήτησης.
      Το Ιράκ έχει τουλάχιστον 7.000 αρχαιολογικούς χώρους στο έδαφός του και από αυτούς οι πέντε έχουν ανακηρυχθεί μνημεία παγκόσμιας κληρονομιάς: την ακρόπολη της Ερμπίλ (Άρβηλα), τα Έλη της Μεσοποταμίας, τη Χάτρα, στη Σαμάρα και την Ασούρ.
      Τα τρία τελευταία θεωρούνται απειλούμενα: η Χάτρα επειδή το 2014 οι τζιχαντιστές του Ισλαμικού Κράτους επιδόθηκαν εκεί σε «πολιτισμική εξολόθρευση», η Σαμάρα λόγω των διαθρησκευτικών ταραχών και η Ασούρ λόγω του σχεδίου κατασκευής ενός φράγματος που την θέτει σε κίνδυνο.
      Το Ιράκ, που στα τέλη του 2017 κήρυξε τη νίκη του στον πόλεμο εναντίον του Ισλαμικού Κράτους, προσπαθεί με κάθε τρόπο να καθησυχάσει τους επενδυτές και τους τουρίστες, επισημαίνοντας μεταξύ άλλων και το γεγονός ότι οι βιαιοπραγίες έχουν περιοριστεί σημαντικά σε όλη τη χώρα.
      Οι αρχαιολόγοι ελπίζουν ότι με την ένταξη της Βαβυλώνας στη λίστα των μνημείων παγκόσμιας κληρονομιάς θα αυξηθούν και οι πόροι που προορίζονται για τον πολιτισμό, τον «φτωχό συγγενή» του προϋπολογισμού της χώρας.
    11. Επικαιρότητα

      Engineer

      Μια πολύ θετική εξέλιξη για τη συντήρηση και αποκατάσταση φθορών στον Παρθενώνα ήρθε απ' τη χθεσινή συνεδρίαση του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου.
      Ο λόγος για την αποκατάσταση του βόρειου τoίχου του σηκού του Παρθενώνα, καθώς η χθεσινή συνεδρίαση του ΚΑΣ έδωσε «πράσινο φως» σε σχετική μελέτη.
      Στους αρχαίους ελληνικούς ναούς, σηκός ονομαζόταν ο κύριος εσωτερικός χώρος όπου φυλασσόταν το άγαλμα του θεού (ή της θεάς) στον οποίο ήταν αφιερωμένος. Στην περίπτωση του Παρθενώνα, στο μέρος αυτό φυλασσόταν το περίφημο χρυσελεφάντινο άγαλμα της Αθηνάς Παρθένου, που φιλοτέχνησε ο Φειδίας και είχε κολοσσιαίες διαστάσεις.
      «Η σημερινή συνεδρίαση είναι πολύ μεγάλης σημασίας γιατί μέσα από την υλοποίηση των μελετών που αφορούν την αποκατάσταση του σηκού θα έχουμε ανασύσταση των όψεων, ένα πολύ σημαντικό γεγονός για τη νεότερη ιστορία του Παρθενώνα», σημειώθηκε από την αρμόδια Διεύθυνση Αναστήλωσης Αρχαίων Μνημείων.
      Αυτό σημαίνει ότι μετά την ολοκλήρωση του έργου (δηλαδή, όταν αναστηλωθούν και οι δυο μακριές πλευρές του σηκού, δηλαδή η βόρεια και η νότια), η γεωμετρία του κτιρίου θα αποκατασταθεί σε μεγάλο βαθμό, «θα φανεί η ταυτότητα και η ιστορία του μνημείου, ενώ ο μέσος επισκέπτης θα έχει αντίληψη της ιδιαίτερης αρχιτεκτονικής του», όπως ειπώθηκε από μέλος του ΚΑΣ. «Η μελέτη επιχειρεί την επαναφορά πλήθους λίθων που βρίσκονται κάτω στη γη, περίπου 250, και ενδεχομένως η πρόταση που θα εγκριθεί να έχει επιπτώσεις στην αναστήλωση των μνημείων στη χώρα», ειπώθηκε από την αρμόδια διεύθυνση.
      Η πρόταση στην οποία στηρίχτηκε η συγκεκριμένη μελέτη φέρει την υπογραφή του αείμνηστου Χαράλαμπου Μπούρα, αρχιτέκτονα και πρώην προέδρου της Επιτροπής Συντηρήσεως Μνημείων Ακροπόλεως (ΕΣΜΑ), με τεράστιο έργο στην αναστήλωση των μνημείων και δη της Ακρόπολης.
      «Είναι ένα πολύ σημαντικό βήμα για την Ακρόπολη και ειδικά για το κορυφαίο μνημείο του Παρθενώνα», δήλωσε η γενική γραμματέας του Υπουργείου Πολιτισμού και Αθλητισμού, Μαρία Ανδρεαδάκη Βλαζάκη, αναφερόμενη στη μελέτη που «έχει απασχολήσει πολύ σοβαρά την Υπηρεσία Συντήρησης Μνημείων Ακρόπολης, αλλά βεβαίως έχει και τις κατευθύνσεις της ΕΣΜΑ». «Είναι σαν να τον έχουμε κοντά μας», είπε αναφερόμενη στον κ. Μπούρα.
      Η μελέτη, που πήρε ομόφωνα την έγκριση από το ΚΑΣ (εκτός από τμήμα της στο οποίο μειοψήφησαν δυο μέλη), σκοπεύει να αξιοποιήσει το πλούσιο υλικό και την τεράστια γνώση που συγκεντρώθηκε κατά τη διάρκεια σχεδόν τεσσάρων δεκαετιών, αρχής γενομένης από τον μνημειώδη τόμο του 1983 για την αποκατάσταση του Παρθενώνα των Χ. Μπούρα και Μ. Κορρέ.
      Στόχος της είναι να αναδειχθεί το όριο διατήρησης του τοίχου όπως διαμορφώθηκε μετά τον βομβαρδισμό του Μοροζίνι το 1687 και πριν από την πολιορκία της Ακρόπολης το 1822, όταν οι Τούρκοι έσπασαν τις αρχαίες πέτρες για να αφαιρέσουν το μολύβι.
      «Το τμήμα που διατηρήθηκε ως το 1822 ακέραιο, διαλύθηκε μέσα σε έναν μήνα για να ληφθεί ο μόλυβδος και οι πέτρες έμειναν εκεί. Κανείς δεν ήθελε τις πέτρες, τον μόλυβδο ήθελαν», δήλωσε ο νυν πρόεδρος της ΕΣΜΑ, καθηγητής Μανόλης Κορρές, ο άνθρωπος που έχει συνδεθεί όσο λίγοι με τα αναστηλωτικά έργα στην Ακρόπολη. «Οι Τούρκοι με βαριά κατέστρεψαν 500 λίθους. Πεντακόσιους βαριά "τραυματίες" άφησαν πίσω τους, επειδή ήταν βιαστικοί. Θα μπορούσαν να είχαν καταστρέψει 50 και οι 450 να ήταν ‘υγιείς'», είπε χαρακτηριστικά.
      Σύμφωνα με την πρόταση, οι αρχαίοι λιθόπλινθοι που θα επανατοποθετηθούν είναι 360 και οι νέοι (από μάρμαρο που θα προέλθει από τον Διόνυσο, το οποίο μοιάζει πολύ με το πεντελικό) περίπου 90.
      Η αποκατάσταση και των δυο μακρών τοίχων του σηκού (του βόρειου και του νότιου) εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί σε περίπου 15 χρόνια.
      Στο δυτικό τμήμα του βόρειου σηκού, το οποίο θα συμπληρωθεί κυρίως με αυθεντικό υλικό, το ύψος της αναστήλωσης δεν θα υπερβαίνει τον 6ο δόμο (δηλαδή συνολικά περίπου τα 4,5 μ.), ενώ το ανατολικό τμήμα θα φτάσει περίπου τα 10 μ.
      Σε επόμενη φάση, όταν η αποκατάσταση θα συμπεριλάβει και το τμήμα όπου βρισκόταν η ζωφόρος και το επιστύλιο (τα οποία καταστράφηκαν κατά την αρπαγή του Έλγιν και την πολιορκία του 1822) το ύψος θα είναι περίπου 13 μ.
      Οι δυο μειοψηφίες, που αφορούσαν την εσωτερική πλευρά του δυτικού αυτού τμήματος (του βόρειου σηκού πάντα), ζήτησαν την περαιτέρω στατική διερεύνηση ώστε να γίνει η ελάχιστη δυνατή συμπλήρωση με νέο υλικό.
    12. Επικαιρότητα

      Engineer

      Παράταση ενός μήνα, έως την Παρασκευή 10 Μαΐου 2019, δίνει το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας για τη δεύτερη φάση υπαγωγής αυθαιρέτων με μείωση του ειδικού προστίμου κατά 10% στο πλαίσιο του νόμου 4495/2017.
      Η παράταση θα ενταχθεί σε σχετική νομοθετική ρύθμιση.
    13. Επικαιρότητα

      Engineer

      Λόγω των ισχυρών ανέμων κατέρρευσε τμήμα από το στέγαστρο του γηπέδου της ολλανδικής ποδοσφαιρικής ομάδας AZ Άλκμααρ, χωρίς να υπάρξουν θύματα, καθώς εκείνη την ώρα δεν υπήρχε κόσμος στις κερκίδες.
      «Εκπλαγήκαμε. Είμαστε σοκαρισμένοι, αλλά και εφησυχασμένοι από το γεγονός ότι κανείς δεν τραυματίστηκε» είπε ο γενικός διευθυντής της AZ Άλκμααρ, Ρόμπερτ Ένχορν.
      Ο πρώην ποδοσφαιριστής σημείωσε ότι το θέμα αυτό θα ερευνήσουν ειδικοί. «Το γήπεδο δεν θα φιλοξενήσει κανέναν αγώνα έως ότου είναι ασφαλές», πρόσθεσε.
      Εντυπωσιακές είναι οι φωτογραφίες από τις ζημιές στο στάδιο AFAS, χωρητικότητας 17.000 ανθρώπων, το οποίο κατασκευάστηκε πριν από 13 χρόνια στην περιφέρεια του Άλκμααρ, στο βόρειο τμήμα της Ολλανδίας.
       
       
       
    14. Επικαιρότητα

      Engineer

      Σε κατάσταση συναγερμού βρίσκεται το νησιωτικό κράτος της Τόνγκα, έπειτα από σειρά εκρήξεων του υποθαλάσσιου ηφαιστείου και την προειδοποίηση των αρμόδιων αρχών για τσουνάμι.
      Εντυπωσιακή είναι η εικόνα της έκρηξης όπως καταγράφηκε από δορυφόρο.
      Βίντεο στο διαδίκτυο δείχνουν τεράστια κύματα να «σπάνε» στις ακτές του νησιού και οι κάτοικοι κλήθηκαν να απομακρυνθούν από τις ακτές.
      Το ηφαίστειο Χούνγκα Τόνγκα Χούνγκα Χααπάι είχε κάνει πολλές εκρήξεις τις τελευταίες ημέρες με περισσότερο εντυπωσιακή αυτή τα ξημερώματα του Σαββάτου.
      Σύμφωνα με τον ενημερωτικό ιστότοπο «Matangi Tonga» οι επιστήμονες είχαν παρατηρήσει εκρήξεις και κεραυνούς κοντά στο ηφαίστειο λίγες ώρες αφότου ξεκίνησε να εκρήγνυται από νωρίς την Παρασκευή.
      Στάχτη, καπνός και αέρια από το ηφαίστειο έχουν φτάσει σε ακτίνα 20 χιλιομέτρων από το ηφαίστειο, ενώ ακόμη και στη μακρινή Νέα Ζηλανδία, που βρίσκεται 2.300 χλμ. μακριά από την Τόνγκα οι αρχές προειδοποιούν για καταιγίδες που σχετίζονται με το ηφαίστειο.
      Σύμφωνα με την Υπηρεσία Διαχείρισης Κρίσεων της Νέας Ζηλανδίας, σε κάποιες περιοχές της νησιωτικής χώρας θα πρέπει να αναμένονται εκτός από ισχυρά καιρικά φαινόμενα και μεγάλα κύματα εξαιτίας της έκρηξης του ηφαιστείου στην Τόνγκα.
    15. Επικαιρότητα

      Engineer

      Σε 13 ανήλθαν οι νεκροί από την έκρηξη του ηφαιστείου Σεμέρου στο νησί Ιάβα της Ινδονησίας και σε 57 οι τραυματίες, οι 41 με εγκαύματα, σύμφωνα με ανακοίνωση της ινδονησιακής υπηρεσίας αντιμετώπισης καταστροφών, την ώρα που τα σωστικά συνεργεία συνεχίζουν τις έρευνές τους στα γύρω χωριά και η περιοχή έχει καλυφθεί από ένα παχύ στρώμα ηφαιστειακής τέφρας.
      Η έκρηξη του Σεμέρου αιφνιδίασε τους κατοίκους της περιοχής. Βίντεο δείχνουν χωρικούς να εγκαταλείπουν την ζώνη του ηφαιστείου την ώρα που ένα παχύ σύννεφο τέφρας και καπνού καλύπτει την περιοχή.
      Τουλάχιστον 11 χωριά της περιοχής Λουματζάνγκ καλύφθηκαν από ένα παχύ στρώμα στάχτης, το οποίο έχει κρύψει σχεδόν τελείως κάποια σπίτια και αυτοκίνητα, ενώ προκάλεσαν και τον θάνατο ζώων.
      Το ηφαίστειο αυτό, το οποίο βρίσκεται στο ανατολικό τμήμα της Ιάβας, εξερράγη χθες, Σάββατο, μετά τις 15:00 τοπική ώρα (09:00 ώρα Ελλάδος), εκτοξεύοντας σύννεφα καπνού και τέφρας στον ουρανό και προκαλώντας πανικό στους κατοίκους των γύρω χωριών που έσπευσαν να διαφύγουν βρίσκοντας καταφύγιο σε κοντινές περιοχές.  Περίπου 900 άνθρωποι χρειάστηκε να διανυκτερεύσουν σε καταφύγια και τεμένη.   «Ο απολογισμός των νεκρών έχει φτάσει αυτή τη στιγμή στους 13», με δύο εξ αυτών να έχουν ταυτοποιηθεί, δήλωσε ο εκπρόσωπος της ινδονησιακής υπηρεσίας αντιμετώπισης καταστροφών (BNPB) Αμπντούλ Μουχάρι, διευκρινίζοντας ότι 10 άνθρωποι απεγκλωβίστηκαν από ορυχείο άμμου στο οποίο είχαν παγιδευτεί χθες μετά την έκρηξη του ηφαιστείου, από τη συσσώρευση τέφρας.
      Σκηνικό καταστροφής
      Από την έκρηξη του Σεμέρου καταστράφηκε τουλάχιστον μια γέφυρα στην Λουματζάνγκ, προκαλώντας προβλήματα στο έργο των συνεργείων διάσωσης.
      Σε βίντεο που αναρτήθηκε από την υπηρεσία διάσωσης, παρουσιάζεται ένα σκηνικό καταστροφής με σκεπές και φοίνικες να αναδύονται μέσα από τις στάχτες και συντρίμμια να έχουν καλύψει το έδαφος.
      Οι αρχές ζήτησαν από τους κατοίκους της περιοχής να μην πλησιάζουν σε απόσταση τουλάχιστον 5 χιλιομέτρων από τον κρατήρα του ηφαιστείου, διότι ο αέρας στην περιοχή είναι επικίνδυνος για τους ευάλωτους ανθρώπους, λόγω της σκόνης από την ηφαιστειακή τέφρα.
      Οι υπηρεσίες διάσωσης απέστειλαν στην περιοχή βοήθεια σε τρόφιμα, μάσκες και σάκους για πτώματα.
      Το ύψος του Σεμέρου, που είναι το πιο ψηλό όρος της Ιάβας, ανέρχεται σε 3.676 μέτρα.
      Η τελευταία μεγάλη έκρηξη του Σεμέρου σημειώθηκε τον Δεκέμβριο του 2020. Είχε και τότε προκαλέσει την απομάκρυνση χιλιάδων ανθρώπων και οι αρχές είχαν διατηρήσει έκτοτε στην δεύτερη υψηλότερη βαθμίδα το επίπεδο συναγερμού στην περιοχή για ηφαιστειακή έκρηξη.
           
    16. Επικαιρότητα

      Engineer

      Εως και 21 εκατοστά βυθίστηκε η γη κοντά στο Αρκαλοχώρι της Κρήτης από τους σεισμούς των τελευταίων ημερών, ενώ υπάρχουν σημεία στην ευρύτερη περιοχή που μετακινήθηκαν έως και 13 εκατοστά προς την Ανατολή.
      Οι αλλοιώσεις στον κατακόρυφο άξονα και τον άξονα Ανατολής-Δύσης αποτυπώνονται σε δύο γραφήματα που επεξεργάστηκε το Τμήμα Γεωγραφίας του Χαροκόπειου Πανεπιστημίου, συνθέτοντας στοιχεία που στέλνει τις τελευταίες ημέρες, πριν και κατά τη διάρκεια των σεισμών, ο ευρωπαϊκός δορυφόρος Sentinel 1 (ESA).
      Πρόκειται για ένα πρόγραμμα που μπορεί να συμβάλει ιδιαίτερα στα έργα αποκατάστασης, λέει ο καθηγητής Εφαρμογών Δεδομένων Παρατήρησης της Γης στο Χαροκόπειο, Ισαάκ Παρχαρίδης: «Μας επιτρέπει να δούμε σε ποιες περιοχές σημειώθηκαν οι μεγαλύτερες καθιζήσεις και οι οριζόντιες μετακινήσεις για να κατευθύνουμε κατά προτεραιότητα τους μηχανικούς, αφού εκεί θα έχουν σημειωθεί και οι μεγαλύτερες ζημιές στα κτίρια».
      Όπως φαίνεται στο γράφημα δεξιά, το έδαφος εμφανίζει τη μεγαλύτερη βύθιση (κόκκινο-σκούρο κόκκινο) σε μια περιοχή γύρω από το Αρκαλοχώρι και ανατολικά, ενώ ο γύρω κίτρινος δακτύλιος δείχνει ελάχιστες καθιζήσεις. Στο αριστερό γράφημα, φαίνεται ότι δυτικά από το Αρκαλοχώρι (μπλε χρώμα) το έδαφος κινήθηκε έως και 13 εκατοστά προς την Ανατολή ενώ στην άλλη πλευρά υπάρχει αντίστροφη κίνηση έως και 6 εκατοστά προς τη Δύση (κόκκινο χρώμα).
    17. Επικαιρότητα

      Giorgos1987

      Στην κατεδάφιση τμήματος του διατηρητέου εγκαταλειμμένου κτιρίου στη διασταύρωση των οδών Ομηρίδου Σκυλίτση και Δεληγεώργη στον Πειραιά, που το μεσημέρι της Τετάρτης τυλίχτηκε στις φλόγες, προχωρά ο Δήμος Πειραιά.  Η φωτιά αυτή τη φορά προκάλεσε ευτυχώς μόνο υλικές ζημιές, καθώς τον Ιανουάριο του 2020 κατά τη διάρκεια κατάσβεσης πυρκαγιάς είχε βρεθεί νεκρό ένα κοριτσάκι 3 ετών.  Πληροφορίες έλεγαν τότε ότι στο κτίριο είχαν βρει στέγη περίπου 20 άτομα Ρομά βουλγαρικής υπηκοότητας και είχαν ανάψει φωτιά προκειμένου να ζεσταθούν. 
      Μετά την εκδήλωση της νέας πυρκαγιάς και των προβλημάτων που προκάλεσε στην πόλη, ο δήμαρχος Γιάννης Μώραλης εξέφρασε την απογοήτευση και την αγανάκτησή του, καθώς, όπως εξήγησε, έχει δηλώσει προς όλους τους αρμοδίους ότι το κτίριο αυτό θα έπρεπε εδώ και χρόνια να έχει κατεδαφιστεί, αφού έχει υποστεί τεράστιες φθορές από σεισμούς και έχει καεί τουλάχιστον τρεις φορές σχεδόν ολοκληρωτικά. 
      Ανέφερε ότι μια ολόκληρη πόλη ταλαιπωρείται, όπως και το μεγάλο λιμάνι της χώρας, κάθε φορά που κλείνει ο βασικός οδικός άξονας εξόδου από το λιμάνι και την πόλη, ενώ λόγω του κτιρίου το τραμ δεν μπορεί να ξεκινήσει τα δρομολόγιά του, αφού οι γραμμές του εφάπτονται σχεδόν με το επικίνδυνο κτίριο.  Επίσης έκανε γνωστό ότι όλοι οι φορείς της πόλης έχουν κοινή άποψη για την αναγκαιότητα ολικής κατεδάφισης. «Δυστυχώς, κόντρα σε όλους, αλλά κυρίως κόντρα στη λογική, κάποιοι χαρακτηρίζουν το κτίριο ως "έργο τέχνης" και δεν μας επιτρέπουν την ολική κατεδάφισή του» σχολίασε, προαναγγέλλοντας τη μερική κατεδάφισή του από την Πέμπτη.  Το κτίριο κατασκευάστηκε την περίοδο του μεσοπολέμου (μάλλον τη δεκαετία του 1930), με επιρροές ιταλικής αρχιτεκτονικής, κηρύχτηκε διατηρητέο το 1987 και το 2010 με ειδική ρύθμιση επιτράπηκε να γίνουν σε αυτό κάποιες παρεμβάσεις-εργασίες συντήρησης. Στον σεισμό του 2019 κατέρρευσε ένα τμήμα της πρόσοψής του.
      Πηγή: https://www.efsyn.gr/ellada/koinonia/291266_katedafizetai-meros-diatiriteoy-ktirioy-ston-peiraia-meta-ti-fotia-tis
      Αναφορά της προηγούμενης φωτιάς που είχε ξεσπάσει στο κτίριο:
       
    18. Επικαιρότητα

      Engineer

      Ισχυρή σεισμική δόνηση έγινε σήμερα (Κυριακή) το βράδυ αισθητή σε περιοχή βόρεια της Ρόδου. Οι αρμόδιες τουρκικές υπηρεσίες αναφέρουν πως η δόνηση σημειώθηκε στην περιοχή της Μαρμαρίδας που βρίσκεται στην επαρχία Μούγλα.
      Σύμφωνα με το Γεωδυναμικό Ινστιτούτο, ο σεισμός ήταν μεγέθους 5,4 της κλίμακας Ρίχτερ. Το εστιακό βάθος της δόνησης ήταν περίπου 51 χλμ, ενώ το επίκεντρό της ήταν σε απόσταση 29 χλμ ΒΑ της Ρόδου.
      Γεωδυναμικό Ινσιτούτο
      Επίσης και το Ευρωπαϊκό Σεισμολογικό Κέντρο (EMSC) κάνει λόγο για δόνηση 5,4 Ρίχτερ.
      Οι τουρκικές αρχές (Υπηρεσία Διαχείρισης Καταστροφών και Εκτάκτων Αναγκών) από την πλευρά τους, μιλούν για σεισμό μεγέθους 5,2 βαθμών, με εστιακό βάθος 61 χλμ.
      Ο σεισμός έγινε αισθητός τόσο στη Ρόδο, όσο και στην Τουρκία και ιδιαιτέρως στην επαρχία Μούγλα, στη Σμύρνη και τις γύρω περιοχές. 
      Μέχρι στιγμής δεν αναφέρθηκαν ζημιές ή άλλα προβλήματα, προφανώς λόγω του μεγάλου εστιακού βάθους που είχε η δόνηση.
    19. Επικαιρότητα

      Engineer

      Ιδιαίτερα υψηλές θερμοκρασίες σημειώθηκαν στο κέντρο της Αθήνας το μεσημέρι της Τετάρτης με τη θερμική ενέργεια που καταγράφηκε να αγγίζει ακόμα και τους 70 βαθμούς Κελσίου. Το θερμικό φορτίο στην Πλατεία Συντάγματος και την Πλατεία Ομονοίας καταγράφει η εναέρια λήψη με χρήση θερμικής κάμερας.
      Το ανοιχτό πορτοκαλί στις φωτογραφίες δείχνει θερμοκρασίες που αγγίζουν τους 35 βαθμούς Κελσίου και το σκούρο πορτοκαλί τους 70! 
      Υψηλές θερμοκρασίες καταγράφονται στην άσφαλτο, στα μάρμαρα μπροστά από το μνημείο του Άγνωστου Στρατιώτη και στα σημεία που υπάρχουν συγκεντρωμένα κλιματιστικά. 
      Πλατεία Συντάγματος. Αριστερά με το σκούρο πορτοκαλί χρώμα είναι τα κλιματιστικά του Public. 
      Up Drones Πλατεία Ομονοίας
      Up Drones Φωτογραφίες: Up Drones
    20. Επικαιρότητα

      Engineer

      Συνεχίζεται το ράλι ανατιμήσεων οικοδομικών υλικών,  με το κόστος των νέων οικοδομών να έχει αυξηθεί σχεδόν 80%, συγκριτικά με την προ πανδημίας περίοδο. Οι τιμές των ακινήτων ανεβαίνουν, η αύξηση των επιτοκίων στα νέα στεγαστικά κάνει ακριβότερο τον δανεισμό και φαίνεται προ των πυλών κύμα αναστολής έκδοσης οικοδομικών αδειών, υλοποίησης νέων κατασκευών αλλά και αγοράς κυρίως νεόδμητων κατασκευών μέσης κατοικίας.
      Πάνω από 1800 ευρώ ανά τετραγωνικό το κόστος κατασκευής
      Όπως αναφέρει το ecopress.gr, σύμφωνα με τους κατασκευαστές, πριν από την πανδημία, ένα ενδεικτικό κόστος κατασκευής ήταν κοντά σε 1.100 ευρώ/τ.μ., ενώ τώρα διαμορφώνεται και σε πολλές περιπτώσεις ξεπερνά τα 1.800 ευρώ/τ.μ. Αν προσθέσεις και το αρκετά αυξημένο κόστος των οικοπέδων, τα σχέδια γίνονται ασύμφορα. Για τους εργολάβους, το μεγαλύτερο χτύπημα έρχεται από την ακρίβεια των υλικών που ανεβάζουν το κόστος κατά 50%, χωρίς να συνυπολογιστούν οι υπόλοιπες αυξήσεις. Κύμα αναστολής οικοδομικών αδειών και κατασκευών
      Οι αρνητικές επιπτώσεις, δυστυχώς, αφορούν, κυρίως, τη μέση κύρια κατοικία. Όπως λένε γνώστες του κλάδου, με τις σημερινές τιμές, τα ακίνητα στις περισσότερες περιπτώσεις θα ήταν πολύ ακριβά για να είναι ανταγωνιστικά με παλαιότερες οικοδομές και οι κατασκευαστές έχουν ήδη μειώσει πολύ τα περιθώρια κερδών τους. Βρισκόμαστε σε ένα σημείο που, όπως λένε, «δεν αξίζει» να γίνει η κατασκευή και φαίνεται προ των πυλών κύμα αναστολής έκδοσης οικοδομικών αδειών και υλοποίησης νέων κατασκευών.  Από αυτήν τη δυσμενή κατάσταση, μέχρι τώρα φαίνεται ότι εξαιρούνται ακίνητα πολυτελείας, τουριστικές και άλλες ειδικές εγκαταστάσεις, συγκροτήματα γραφείων, που έχουν άλλες χρήσεις και περιθώρια κέρδους αλλά και κατασκευές σε ορισμένες περιοχές υψηλής ζήτησης, όπως στα νότια προάστια της Αθήνας, όπου υπάρχει επενδυτικό ενδιαφέρον για κατοικίες, κυρίως από ξένους αγοραστές.
      Αντιστέκεται με απώλειες ο κατασκευαστικός κλάδος
      Στη χώρα μας έχουμε ισχυρό κατασκευαστικό κλάδο και νέες οικοδομές βρίσκονται συνέχεια σε διάφορα στάδια της ανέγερσης. Όμως, οι τιμές των οικοδομικών υλικών έχουν σκαρφαλώσει στα ύψη και ειδικά το 2022, λόγω του πολέμου στην Ουκρανία, κάτι που φέρνει την αναβολή πολλών κατασκευών αλλά και αγοραπωλησιών κυρίως νεόδμητων κτιρίων.
      Κόντρα στην ακρίβεια, ο ιδιωτικός τομέας οδηγεί την οικοδομή που συνεχίζει με αύξηση 8,2% στις οικοδομικές άδειες (Οκτώβριος 2022), όμως τίποτα δεν θυμίζει τα χρόνια προ της πανδημίας. Παρά την άνοδο στον αριθμό των αδειών, τα στοιχεία δείχνουν πτώση στη συνολική επιφάνεια, αλλά και τον όγκο των κατασκευών. Η μεγάλη ακρίβεια των υλικών, καθώς και η επιφυλακτικότητα στις νέες επενδύσεις, λόγω διεθνούς αβεβαιότητας, τους τελευταίους μήνες  αποτελούν τροχοπέδη στις κατασκευές.
      Μείωση επιφάνειας και όγκου οικοδομών
      Ειδικά για τον ιδιωτικό τομέα, οι άδειες Οικοδομικής Δραστηριότητας τον Οκτώβριο 2022 ανήλθαν σε 2.272, που αντιστοιχούν σε 427.436 m2 επιφάνειας και 1.778.614 m3 όγκου, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 7,4% στον αριθμό των οικοδομικών αδειών, μείωση κατά 16,6% στην επιφάνεια και μείωση κατά 24,3% στον όγκο, σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2021.
      Οι άδειες Δημόσιας Οικοδομικής Δραστηριότητας κατά τον Οκτώβριο, στο σύνολο της χώρας, ανήλθαν σε 23, που αντιστοιχούν σε 4.301 m2 επιφάνειας και 18.774 m3 όγκου. Στο σύνολο του 2022 για το οποίο υπάρχουν στοιχεία, δηλαδή το δεκάμηνο Ιανουαρίου – Οκτωβρίου 2022, η Συνολική Οικοδομική Δραστηριότητα εμφανίζει αύξηση κατά 3,3% στον αριθμό των οικοδομικών αδειών, μείωση κατά 13,5% στην επιφάνεια και μείωση κατά 7,8% στον όγκο, σε σχέση με το αντίστοιχο δεκάμηνο του έτους 2021.
      Σωρευτική αύξηση στην κτηματαγορά  
      Στο μεταξύ οι τιμές των ακινήτων ανεβαίνουν. Οι μεσίτες βλέπουν την αρχή του 2023 να έχει πάρει το νήμα από το τέλος του 2022 και να κρατά τον ρυθμό των αυξήσεων. Στη μεγάλη εικόνα των τελευταίων ετών η εγχώρια κτηματαγορά καταγράφει σωρευτική αύξηση των ζητούμενων τιμών πώλησης από το 2018 έως και σήμερα κατά 44,6% στην Αττική, 32,2% στη Θεσσαλονίκη, πανελλαδικά κατά 31,2%, ενώ στις μεγάλες πόλεις κατά 18,6%. Αυτό σημαίνει ότι όσοι επέλεξαν να επενδύσουν σε ακίνητα τα προηγούμενα χρόνια, επιβεβαιώθηκαν, με την επένδυσή τους να έχει κερδίσει έως και σχεδόν 45% της αξίας της.
      Οι λόγοι αύξησης των τιμών στο ελληνικό Real Estate είναι πολλοί. Κυρίως η μεγάλη ζήτηση, σε αντιδιαστολή με το μικρό απόθεμα ποιοτικών νεόδμητων ακινήτων. Κάτι που γεννά το ερώτημα: Αφού είναι τόσο μεγάλο το ενδιαφέρον, γιατί δεν χτίζουμε περισσότερα νέα ακίνητα; Δυστυχώς, η απάντηση είναι «η ακρίβεια».
      Δύσκολα θα πέσουν οι τιμές
      Πολλοί βλέπουν την ακρίβεια να θεριεύει και τις τιμές να σκαρφαλώνουν και σκέφτονται ότι ίσως, αν περιμένουν, να μπορέσουν να αποκτήσουν το ακίνητο των ονείρων τους σε καλύτερη τιμή. Σύμφωνα με τους επαγγελματίες της αγοράς, δυστυχώς αυτό δεν είναι λύση. Εξηγούν ότι οι τιμές δύσκολα θα πέσουν, καθώς οι αξίες, ακόμα και έπειτα από τόσες αυξήσεις, υπολείπονται περί το 20% από τα υψηλά του 2008. Αν και η αγορά κάνει κύκλους, κανείς δεν μπορεί να πει με βεβαιότητα πότε θα γίνει αυτή η διόρθωση και κανείς δεν μπορεί να προβλέψει τις παγκόσμιες εξελίξεις που θα είναι αρκετές, ώστε να ρίξουν τις τιμές. Οι μεσίτες λένε ότι οι τιμές βρίσκονται σε συνεχή άνοδο την τελευταία 5ετία και όσοι επένδυσαν νωρίτερα έχουν ήδη βγάλει σημαντικό κέρδος. Η μη επένδυση μπορεί να κοστίσει σημαντικά, αν οι τιμές συνεχίσουν να αυξάνονται, καθώς, αν συνεχιστεί η ήδη διαμορφωμένη τάση αύξηση των ζητούμενων τιμών πώλησης, τότε μπορεί οι ευκαιρίες τού σήμερα να μην υπάρχουν αύριο. Παράλληλα, οι τιμές παραμένουν έως και 20% κάτω από τα επίπεδα-ρεκόρ του 2008, κάτι που κάνει τους επαγγελματίες της αγοράς αισιόδοξους πως ακόμα και τώρα όποιος προχωρήσει σε επένδυση έχει να δει σημαντικά κέρδη. Καμία επένδυση δεν δίνει εγγύηση κερδών, αλλά τα ακίνητα παραμένουν από τις ασφαλέστερες
      Οι νέες αυξήσεις στα οικοδομικά υλικά τον Ιανουάριο
      Νέα μεγάλη αύξηση, της τάξης του 11,5%, σημείωσαν οι τιμές στα οικοδομικά υλικά τον Ιανουάριο εφέτος, καθώς καταγράφηκαν ανατιμήσεις σε όλες τις επιμέρους κατηγορίες εκτός από την ηλεκτρική ενέργεια.
      Ειδικότερα, αυξήσεις τιμών σημειώθηκαν σε:
      Τούβλα (25,4%),
      Σίδηρο οπλισμού (15,1%),
      Γκαραζόπορτες (14,6%),
      Αγωγούς χάλκινους (14,4%),
      Παρκέτα (14,4%),
      Πετρέλαιο κίνησης- Diesel (14,3%),
      Θερμαντικά σώματα (12,7%),
      Πλαστικό, ακρυλικό, νερού (11,8%),
      Ντουλάπες ξύλινες (11,5%),
      Ξυλεία οικοδομών (11,2%),
      Πλακίδια γενικά- δαπέδου, τοίχου (11,1%),
      Έτοιμο σκυρόδεμα (11,1%),
      Μαρμαρόπλακες (10,5%),
      Κουφώματα αλουμινίου (9,8%),
      Εντοιχισμένα ντουλάπια (9,8%),
      Τσιμέντο (9,2%),
      Πόρτες εσωτερικές (9%),
      Παράθυρα ξύλινα (8,8%),
      Σωλήνες χαλκού (6,8%)
      Ανελκυστήρες (6,4%).
      Αντίθετα, μείωση τιμών (15,4%) υπήρξε στην Ηλεκτρική ενέργεια.
      Όπως ανακοίνωσε η ΕΛΣΤΑΤ, ο γενικός δείκτης τιμών υλικών κατασκευής νέων κτηρίων κατοικιών παρουσίασε αύξηση 11,5% τον Ιανουάριο 2023 σε σύγκριση με τον αντίστοιχο δείκτη του Ιανουαρίου 2022, έναντι αύξησης 7,3% που σημειώθηκε κατά τη σύγκριση των αντίστοιχων δεικτών το 2022 με το 2021.
      Ενώ, ο γενικός δείκτης παρουσίασε αύξηση 0,6% τον Ιανουάριο 2023 σε σύγκριση με τον δείκτη του Δεκεμβρίου 2022, έναντι αύξησης 0,8% που σημειώθηκε κατά τη σύγκριση των αντίστοιχων μηνών των ετών 2022 και 2021.
    21. Επικαιρότητα

      Engineer

      Τις βασικές αρχές σχεδίου νόμου που θα αναδιοργανώνει τον ΟΣΕ και την ΕΡΓΟΣΕ παρουσίασαν κατά τη διάρκεια του υπουργικού συμβουλίου υπό τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Κώστας Καραμανλής και ο υφυπουργός Υποδομών κ. Γιώργος Καραγιάννης.
      Στις βασικές του αρχές, το νομοσχέδιο προβλέπει:
      1. Διαχωρισμός εταιρειών
      Με το νομοσχέδιο διαχωρίζονται οι εταιρείες ΟΣΕ Α.Ε. και ΕΡΓΟΣΕ Α.Ε., με σαφή διαχωρισμό των αρμοδιοτήτων τους και το σύνολο των μετοχών της ΕΡΓΟΣΕ Α.Ε. μεταβιβάζεται στο Ελληνικό Δημόσιο.
      2. Ρόλος του υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών
      Το υπουργείο θα έχει την εποπτεία των δύο εταιρειών και μέσω του Εθνικού Στρατηγικού Σχεδιασμού Μεταφορών θα καθορίζει το μακροχρόνιο σχεδιασμό των έργων, ενώ παράλληλα είναι υπεύθυνο για τη θέσπιση πλαισίου εταιρικής διακυβέρνησης των εταιρειών.
      3. Συμβάσεις Απόδοσης
      Η υλοποίηση του σχεδιασμού θα παρακολουθείται μέσω ετήσιων συμβάσεων απόδοσης ως προς την επίτευξη των στόχων μεταξύ του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και καθεμιάς από τις δύο εταιρείες, σύμφωνα με τις νέες τους αρμοδιότητες. Οι ετήσιες αμοιβές των προέδρων και των διευθυνόντων συμβούλων θα εξαρτώνται από την επίτευξη των στόχων αυτών.
      4. Επιλογή Διοικήσεων
      Η εκλογή και η σύνθεση των διοικήσεων θα αποτελεί αποκλειστική αρμοδιότητα του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, με βάση τον νόμο για το Επιτελικό Κράτος. Για την επιλογή των διοικήσεων θα συγκροτηθεί Επιτροπή Επιλογής που θα απαρτίζεται από τουλάχιστον τρία μέλη: εκπρόσωπο/ους του υπουργείου, εκπρόσωπο της ΕΕΣΥΠ και έναν ανεξάρτητο αξιολογητή με διεθνή εμπειρία σε θέματα ανθρώπινου δυναμικού.
      5. Αρμοδιότητες Εταιρειών
      Ο ΟΣΕ – ως Διαχειριστής Υποδομής – θα αναλάβει τη διαχείριση της σιδηροδρομικής υποδομής και όλων των εργασιών που απαιτούνται για το σιδηροδρομικό δίκτυο σε λειτουργία.
      Η ΕΡΓΟΣΕ – ως Διαχειριστής Έργων – θα επικεντρωθεί στην ανάληψη νέων έργων σιδηροδρομικής υποδομής εκτός του εν λειτουργία δικτύου, όπως νέες χαράξεις και επεκτάσεις υφιστάμενου δικτύου. Η ΕΡΓΟΣΕ θα αναλαμβάνει επίσης εργασίες αναβάθμισης στο υφιστάμενο δίκτυο που απαιτούν διακοπή στη λειτουργία της γραμμής (όπως υπογειοποίηση γραμμής), η ευθύνη όμως της γραμμής θα παραμένει στον ΟΣΕ.
      Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής, μεταξύ άλλων επεσήμανε ότι με τη συγκεκριμένη παρέμβαση εντάσσεται στον ευρύτερο σχεδιασμό «με όραμα, σε μια 5ετία από σήμερα, η Ελλάδα να έχει μετατραπεί σε έναν πραγματικό κόμβο της Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Κι αυτό το πετυχαίνουμε με πλάνο επενδύσεων 4,5 δις σε πολύ σημαντικά σιδηροδρομικά έργα. Προχωρούμε στην αναβάθμιση του ρόλου των λιμανιών μας, συνδέοντάς τα με τον σιδηρόδρομο, ώστε η χώρα μας να έχει τη δυνατότητα να πρωταγωνιστήσει ως πολλαπλός κόμβος υποδομών, μεταφορών κι ενέργειας της ευρύτερης περιοχής. Δίνουμε ιδιαίτερη έμφαση στους λιμένες της Θεσσαλονίκης και της Αλεξανδρούπολης. Αλλάζουμε, δηλαδή, το μοντέλο παραγωγής, ώστε όλα αυτά να έχουν υλοποιηθεί μέχρι το 2028. Διότι τώρα είναι η στιγμή να εκμεταλλευτούμε τη γεωπολιτική και γεωστρατηγική θέση της Βόρειας Ελλάδας, και του λιμένα της Αλεξανδρούπολης. Τώρα είναι η στιγμή που πρέπει να δημιουργήσουμε ένα ισχυρό και αξιόπιστο εμπορευματικό hub για το bypass των στενών προς τις χώρες του Ευξείνου Πόντου αλλά και πιο μακριά».
      Από την πλευρά του ο υφυπουργός Υποδομών κ. Γιώργος Καραγιάννης τόνισε: «Με το νομοσχέδιο αναδιάρθρωσης του ΟΣΕ και της ΕΡΓΟΣΕ επιχειρούμε τη βελτίωση της λειτουργίας τους και την αναβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών. Με τη μεταρρύθμιση αυτή θα καταστήσουμε το μέσο ελκυστικό, θα εξαλείψουμε τις χρόνιες καθυστερήσεις στην ανάπτυξη και τον εκσυγχρονισμό του δικτύου. Παράλληλα, θα αυξήσουμε την ανταγωνιστικότητά του ανοίγοντας τον δρόμο για τον ψηφιακό μετασχηματισμό με την αξιοποίηση των νέων τεχνολογιών. Στόχος μας είναι ο σιδηρόδρομος να αποκτήσει τη θέση που του αξίζει και οι πολίτες να έχουν στη διάθεσή τους ποιοτικές υπηρεσίες».
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.