Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • HoloBIM Structural
    HoloBIM Structural

  • Επικαιρότητα

    Επικαιρότητα

    4617 ειδήσεις in this category

    1. Επικαιρότητα

      Έχασε την πρώτη μάχη με την ψηφιοποίηση το Κτηματολόγιο: Παραμένει η δυνατότητα υποβολής εγγράφων και με φυσική παρουσία, μετά τις αντιδράσεις

      Engineer

      Εχασε προσωρινά την πρώτη μάχη με την... ψηφιοποίηση το Ελληνικό Κτηματολόγιο, το οποίο προκειμένου να αποσοβήσει το κίνδυνο να «παγώσουν» εκ νέου συμβόλαια και μεταβιβάσεις, υπέκυψε στο αίτημα των συμβολαιογράφων η υποβολή όλων των εγγραπτέων πράξεων να γίνεται και με φυσική παρουσία. Τα αιτήματα συμβολαιογραφικών και δικηγορικών συλλόγων για επιστροφή στη φυσική παρουσία, αλλά κυρίως η απειλή της 20ήμερης αποχής των συμβολαιογράφων από τις 30 Μαίου έως τις 20 Ιουνίου ανάγκασαν τη διοίκηση του φορέα να κάνει βήματα πίσω δίνοντας 5μηνη αναστολή στην εφαρμογή της υποχρεωτικότητας της ηλεκτρονικής υποβολής εγγραπτέων πράξεων από επαγγελματίες.
      Να σημειωθεί ότι το εν λόγω μέτρο είχε προκριθεί προκειμένου να μετριαστούν τα φαινόμενα πολύωρων αναμονών που σχηματίζονταν στα κτηματολογικά γραφεία, σε πολλά εκ των οποίων πολίτες και επαγγελματίες έπρεπε να στήνονται στις ουρές από τα ξημερώματα προκειμένου να εξυπηρετηθούν.
      Οι συμβολαιογράφοι αντέδρασαν στο μέτρο επικαλούμενοι τεχνικά προβλήματα που δεν έχουν επιλυθεί, αλλά και θέματα ασφάλειας των συναλλαγών.
      Σε αυτό το τοπίο η διοίκηση του Ελληνικού Κτηματολογίου επισημαίνει σε ανακοίνωσή της ότι ύστερα από αίτημα των συμβολαιογραφικών και δικηγορικών συλλόγων για αναστολή της υποχρεωτικότητας της ηλεκτρονικής υποβολής εγγραπτέων πράξεων και καθώς μέχρι σήμερα δεν έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία έκδοσης και χορήγησης των ψηφιακών υπογραφών για όλους τους επαγγελματίες έτσι ώστε να μπορούν να εκτελέσουν τις εργασίες τους, το Διοικητικό Συμβούλιο του Ελληνικού Κτηματολογίου, αποφάσισε την αναστολή της υποχρεωτικής ηλεκτρονικής υποβολής των εγγραπτέων πράξεων από Δικηγόρους και Συμβολαιογράφους μέχρι και την 30η Οκτωβρίου 2022.
      Ο φορέας σημειώνει ότι ο σκοπός της αναστολής είναι το διάστημα των επόμενων πέντε μηνών να βελτιωθεί η εξοικείωση των δικηγόρων και των συμβολαιογράφων με τη νέα διαδικασία και να ανταποκρίνονται απρόσκοπτα στις τεχνικές απαιτήσεις, καθώς και στις προθεσμίες για την υποβολή προς καταχώριση στα κτηματολογικά βιβλία των επιμέρους εγγραπτέων πράξεων.
      Να σημειωθεί, πάντως, ότι παρά το γεγονός ότι εδώ και ένα έτος παρέχεται εκπαίδευση προς τους επαγγελματίες ενώ λειτουργεί και ειδικό Help Desk, το ποσοστό των επαγγελματιών, οι οποίοι επέλεξαν την ψηφιακή οδό για την υποβολή συμβολαίων, κλπ στα κτηματολογικά γραφεία όπου υπάρχει αυτή η δυνατότητα μετά βίας έφτασε το 5%. Πενιχρά και τα αποτελέσματα για το 2022 καθώς από τις 67.806 πράξεις που έχουν κατατεθεί, μόνον οι 3.856 υποβλήθηκαν ηλεκτρονικά.
      Πλέον και μέχρι την 30η Οκτωβρίου 2022 δικηγόροι και συμβολαιογράφοι θα μπορούν και επισήμως να υποβάλουν τις πράξεις τους είτε διά ζώσης, με επιτόπια μετάβαση στα Κτηματολογικά Γραφεία, είτε με τη χρήση των ηλεκτρονικών υπηρεσιών. Το Κτηματολόγιο σημειώνει ότι η χρονική προτεραιότητα κάθε συναλλαγής κατοχυρώνεται από την ημερομηνία υποβολής της αίτησης για την καταχώριση της οικείας εγγραπτέας πράξης, ανεξάρτητα από τον τρόπο που αυτή υποβλήθηκε, δηλαδή επιτόπια ή ηλεκτρονικά.
      Μετά την παρέλευση του 5μήνου, πάντως, ο φορέας δηλώνει ότι θα επανέλθει η υποχρέωση της ηλεκτρονικής υποβολής.
      Το ζήτημα της απροθυμίας των επαγγελματιών να επιλέξουν την ηλεκτρονική κατάθεση εγγράφων έχουν επισημάνει αρκετές φορές στο παρελθόν και οι εργαζόμενοι στο Ελληνικό Κτηματολόγιο με πιο πρόσφατη στην αρμόδια επιτροπή της Βουλής κατά τη διάρκεια συζήτησης του νομοσχεδίου για το Κτηματολόγιο Δωδεκανήσου πριν λίγες ημέρες.
       
      Για το θέμα των επαναλαμβανόμενων αναβολών της υποχρεωτικής ηλεκτρονικής υποβολής των εγγράφων για τους επαγγελματίες μάλιστα ο Σύλλογος Εργαζομένων στον φορέα έχει συγκαλέσει εκτάκτως ανοιχτή συνεδρίαση του Διοικητικού του Συμβουλίου την προσεχή εβδομάδα.
      «Δυο χρόνια τώρα, παρατηρούμε την πεισματική άρνηση των Συμβολαιογράφων και των Δικηγόρων να συνεργαστούν με τις ηλεκτρονικές υπηρεσίες του Κτηματολογίου (πλην ενός ποσοστού που εξυπηρετείται κανονικά σε τακτική βάση)» σημειώνουν οι εργαζόμενοι στο κάλεσμά τους προσθέτοντας ότι επρόκειτο για τους ίδιους ανθρώπους, οι οποίοι «επέμεναν να καταργηθούν τα ραντεβού εν μέσω πανδημικής κρίσης και να στοιβάζονται όλοι σε μια ουρά χιλιομέτρων, με τις ώρες».
      Αναφερόμενοι στις απεργιακές κινητοποιήσεις που είχαν εξαγγείλει οι συμβολαιογράφοι επισημαίνουν ότι προχώρησαν σε αυτές «εκβιαστικά αντιδρώντας στην περαιτέρω ψηφιοποίηση και την υποχρεωτική ηλεκτρονική υποβολή, γεγονός που δεν αντίκειται μόνο στην φιλοσοφία των εργαζομένων που στηρίζουν την ολοκλήρωση του Κτηματολογίου, αλλά και στο πνεύμα και τις αρχές των ευρωπαϊκών οδηγιών για τη "ψηφιακή μετάβαση των υπηρεσιών" και την "προσβασιμότητα" των πολιτών σε αυτές».
      Προειδοποιούν μάλιστα ότι με τις διαρκείς αναβολές θα αυξηθεί η ταλαιπωρία των πολιτών: «Οταν οι ουρές των γραφείων θα γίνουν και πάλι χιλιόμετρα, όταν θα ταλαιπωρούνται νέοι, ηλικιωμένοι, ΑΜΕΑ, επαγγελματίες και άλλοι, θα τους φταίει πάλι η αναποτελεσματικότητα των υπαλλήλων», καταλήγουν.
      Υπενθυμίζεται ότι στην ιστοσελίδα του Ελληνικού Κτηματολογίου www.ktimatologio.gr υπάρχει βίντεο με το πληροφοριακό υλικό για την ηλεκτρονική υποβολή εγγραπτέων πράξεων στα Κτηματολογικά Γραφεία που υπάγονται στην αρμοδιότητα του φορέα.
      Περισσότερα...

      2706 • 3

    2. Επικαιρότητα

      Κτηματολόγιο: Αντίστροφη μέτρηση για την Αθήνα για 550.000 ιδιοκτήτες

      Engineer

      Τη Μ. Δευτέρα ξεκινά η προανάρτηση για 550.000 ιδιοκτήτες που έχουν 700.000 ακίνητα - Ο χάρτης των αλλαγών και οι νέες παρατάσεις.
      Σε δύο εβδομάδες, τη Μ. Δευτέρα, αρχίζει η προανάρτηση για τον Δήμο της Αθήνας. Τι σημαίνει αυτό; Σημαίνει πως 550.000 ιδιοκτήτες που έχουν 700.000 ακίνητα στον Δήμο της Αθήνας και έχουν δηλώσει 1.250.000 δικαιώματα το 2008 (πληρώνοντας 35 ευρώ) θα πρέπει να είναι σε επιφυλακή προκειμένου – σε περίπτωση λάθους – να διορθώσουν τα αποτελέσματα της επεξεργασίας.
      Οπως λέει, μιλώντας στα «ΝΕΑ», ο συντονιστής του έργου της κτηματογράφησης της Αθήνας (και εκπρόσωπος της αναδόχου κοινοπραξίας) Γιώργος Δημητρίου, ήδη από την ερχόμενη εβδομάδα οι ιδιοκτήτες θα αρχίσουν να λαμβάνουν SMS στα κινητά τους και e-mail ώστε να είναι ενήμεροι για την έναρξη της προανάρτησης. Ολα τα στοιχεία που έχουν συλλεχθεί και ελεγχθεί από τον ανάδοχο, όπως λένε από το Κτηματολόγιο, θα αναρτηθούν σε μια πλατφόρμα στην ιστοσελίδα του Κτηματολογίου (www.ktimatologio.gr). Εκεί, οι ενδιαφερόμενοι ιδιοκτήτες θα μπορούν χρησιμοποιώντας τους κωδικούς του Taxisnet σε διάστημα δύο μηνών να ελέγξουν αν υπάρχουν λάθη και, στην περίπτωση αυτή, να υποβάλουν αίτηση για επανεξέταση των στοιχείων.
      Διαβάστε όλο το ρεπορτάζ στην έντυπη έκδοση των ΝΕΩΝ της Τρίτης
      Αντίστροφη μέτρηση για την Αθήνα
      Περισσότερα...

      1183 • 3

    3. Επικαιρότητα

      Mελέτες 64 εκατ. ευρώ πήραν οι Lahmeyer και Deutsche Bahn International

      Engineer

      Καλοί «πελάτες» του ΟΣΕ, της ΕΡΓΟΣΕ, της Αττικό Μετρό, της Εγνατίας Οδού και του πρώην ΥΠΕΧΩΔΕ αποδεικνύονται οι μελετητικές εταιρείες Deutsche Bahn International (DBI) και Lahmayer, οι οποίες έχουν βρεθεί στο στόχαστρο της γερμανικής Δικαιοσύνης για παράνομες πληρωμές στην Ελλάδα.
       
      Σύμφωνα με απάντηση του υπουργού Υποδομών κ. Μιχάλη Χρυσοχοΐδη σε ερώτηση της βουλευτού Κοζάνης των ΑΝΕΛ κυρίας Ραχήλ Μακρή, οι δύο γερμανικές μελετητικές εταιρείες έχουν συμμετάσχει είτε από μόνες τους είτε σε κοινοπρακτικά σχήματα παρέχοντας μελετητικές υπηρεσίες συνολικού ύψους 64 εκατ. ευρώ μέσα από 37 συμβάσεις σιδηροδρομικών και οδικών έργων.
       
      Μάλιστα, η DBI (με το παλιό της όνομα, De Consult) είχε αποτελέσει μέλος του κονσόρτσιουμ «Ολυμπιακό Μετρό» που κατασκεύασε τις γραμμές 2 και 3 των Μητροπολιτικών Σιδηρόδρομων της Αττικής.
       
      Οι αποκαλύψεις από τη γερμανική Δικαιοσύνη
       
      Η υπόθεση ήρθε στο φως από τη γερμανική εφημερίδα «Süddeutsche Zeitung», η οποία αποκάλυψε το καλοκαίρι ότι το γραφείο του εισαγγελέα της Φραγκφούρτης είχε εντοπίσει σκάνδαλο στη θυγατρική των Γερμανικών Σιδηροδρόμων, DBI.
       
      Στελέχη της «λάδωσαν» έλληνες αξιωματούχους μέσω υπεράκτιων εταιρειών προκειμένου να πάρουν μελέτες και υπηρεσίες συμβούλων στο πλαίσιο της κατασκευής του προαστιακού και του μετρό. Αποτέλεσμα αυτής της εξέλιξης ήταν η αποχώρηση της DBI από μια σειρά χωρών με «υψηλό κίνδυνο διαφθοράς».
       
      Όπως έγραψε η γερμανική εφημερίδα, δόθηκαν παράνομες πληρωμές δεκάδων χιλιάδων ευρώ, ενώ γερμανικό δικαστήριο καταδίκασε τη Lahmayer, με την οποία συνεργαζόταν η DBI στην Ελλάδα, σε πρόστιμο τόσο την εταιρεία όσο και πρώην συνεργάτη της με εμπλοκή στο ελληνικό σκέλος του σκανδάλου.
       
      Επτά εκατ. ευρώ από την ΕΡΓΟΣΕ
       
      «Το Βήμα» είχε αποκαλύψει στις 18 Αυγούστου 2013 το πόρισμα της ΕΡΓΟΣΕ για τις γερμανικές business, που έδειξε ότι επτά από τις συνολικά δέκα συμβάσεις δόθηκαν με απευθείας ανάθεση στην DBI (και τη συνδεδεμένη με αυτήν De Consult GmbH), με συνολικές αμοιβές 6 εκατ. ευρώ και μέση αμοιβή ανά σύμβαση ύψους 607.323 ευρώ.
       
      Μάλιστα, το θέμα απασχόλησε το 2011 και το Σώμα Δίωξης Οικονομικού Εγκλήματος (ΣΔΟΕ). Στη μεγαλύτερη σύμβαση, αξίας 4,2 εκατ. ευρώ, η DBI (ως De Consult) συμμετείχε σε ένωση γραφείων μαζί με τη Lahmeyer και άλλα γραφεία.
       
      Τα νέα στοιχεία που προκύπτουν από την αίτηση κατάθεσης εγγράφων (ΑΚΕ) της κυρίας Μακρή σε σχέση με την ΕΡΓΟΣE είναι δύο συμβάσεις της Lahmeyer, εκ των οποίων η δεύτερη είναι συμπληρωματική της πρώτης. Δόθηκε τον Μάιο του 2001 (Α/Σ 236) με αντικείμενο τα «Καθήκοντα Συμβούλου Υποβοήθησης της ΕΡΓΟΣΕ στη Διαχείριση και Έλεγχο Μελετών του 3ου ΚΠΣ» και συμβατική αμοιβή 880.410 ευρώ, έπειτα από διαγωνισμό.
       
      Το 2006 δόθηκε συμπληρωματική σύμβαση (Α/Σ 236/1) με αμοιβή 114.000 ευρώ. Έτσι οι αμοιβές προσεγγίζουν το ένα εκατ. ευρώ. Άρα από την ΕΡΓΟΣΕ οι δύο εταιρείες συμμετείχαν σε πρότζεκτ ύψους 7 εκατ. ευρώ και ανέλαβαν τα περισότερα με απευθείας ανάθεση.
       
      Η αποκάλυψη των 20 εκατ. ευρώ της Αττικό Μετρό
       
      Τα έγγραφα του υπουργείου Υποδομών που διαβιβάστηκαν στην κυρία Μακρή αποκαλύπτουν την εμπλοκή των δύο γερμανικών εταιρειών στην Αττικό Μετρό, η οποία είχε τηρήσει σιγή ιχθύος όλο αυτό το διάστημα. Σημειωτέον ότι και στην περίπτωσή της ανακοινώνεται ότι έχει παρέμβει το ΣΔΟΕ.
       
      Οι Lahmeyer και DBI είχαν εμπλακεί είτε στο πλαίσιο κοινοπραξιών είτε από μόνες τους σε 10 συμβάσεις παροχής μελετητικών και συμβουλευτικών υπηρεσιών, ύψους σχεδόν 20 εκατ. ευρώ. Πέραν αυτών, η DBI -ως De Consult- συμμετείχε στην Κοινοπραξία Ολυμπιακό Μετρό που κατασκεύασε τις γραμμές 2 και 3 της ΣΤΑΣΥ.
       
      Ειδικότερα, η DBI (ως De Consult) είχε αναλάβει εξ ολοκλήρου τρεις συμβάσεις παροχής τεχνικών υπηρεσιών για τη γραμμή 3 αντί 236.000 ευρώ. Από την άλλη η Lahmeyer είχε λάβει εξ ολοκλήρου από μόνη της τέσσερις συμβάσεις της Αττικό Μετρό, οι τρεις εκ των οποίων ως υποκατατάστημα Ελλάδος και η τέταρτη ως Lahmeyer International, συνολικού ύψους 702.816 ευρώ για μελέτες αρχιτεκτονικών έργων, επίσταθμων και ηλεκτρομηχανολογικών συστημάτων (Η/Μ).
       
      Επίσης, οι DBI και Lahmeyer συμμετείχαν από κοινού σε ένωση γραφείων με τις Thales και ΟΜΕΚ για τις ανάγκες παροχής υπηρεσιών συμβούλου έργων της Αττικό Μετρό με τελευταίο εγκεκριμένο ποσό σύμβασης τα 13,7 εκατ. ευρώ.
       
      Ακόμη, είχαν «κατέβει» μαζί σε άλλη σύμπραξη για υπηρεσίες συμβούλου της γραμμής 2 με το γραφείο ΑΔΚ και τελευταίο εγκεκριμένο ποσό σύμβασης, ύψους 3,6 εκατ. ευρώ. Σημειωτέον ότι είχαν διεκδικήσει ανεπιτυχώς άλλους τέσσερις διαγωνισμούς της Αττικό Μετρό.
       
      Περί τα 23 εκατ. ευρώ για μελέτες στην Εγνατία Οδό
       
      Τα έγγραφα του υπουργείου Υποδομών δείχνουν ότι η Lahmeyer είχε εκτελέσει συνολικά 13 συμβάσεις με την Εγνατία Οδό για καθήκοντα συμβούλου και διοίκησης έργου με συνολικές αμοιβές 23 εκατ. ευρώ μεταξύ 1996 και 2006. Μόνη της είχε λάβει μία σύμβαση και σε όλες τις υπόλοιπες συμμετείχε σε ενώσεις γραφείων (στις περισσότερες με τις SOGELERG και OMEK). Η τελευταία σύμβαση υπεγράφη το 2003.
       
      Ωστόσο, σύμφωνα με το υπουργείο Υποδομών, η καταγραφή της συμμετοχής των γερμανικών εταιρειών «σε διαγωνισμούς της Εγνατία Οδός ΑΕ είναι πρακτική αδύνατη, αφενός μεν επειδή δεν τηρείται από την εταιρεία γενικό συγκεντρωτικό αρχείο συμμετεχόντων, παρά μόνο στο πλαίσιο εκάστου διαγωνισμού, αφετέρου δε λόγω του όγκου των διαγωνισμών που έχουν διεξαχθεί από το 1996 έως σήμερα».
       
      Άλλα 14,5 εκατ. ευρώ από ΟΣΕ και ΥΠΕΧΩΔΕ
       
      Η Lahmeyer είχε κατέβει σε έξι από τους οκτώ διαγωνισμούς που είχε κάνει ο ΟΣΕ για τις μελέτες του δυτικού άξονα Καλαμπάκα - Ιωάννινα - Ηγουμενίτσα με ένωση γραφείων και το 2007 κέρδισε έναν από εξ αυτών (με τη σύμπραξη ΑΔΚ, ΜΜΒ, Καρανικόλας).
       
      Επρόκειτο για το τμήμα του δυτικού άξονα Καλαμπάκα - Ιωάννινα ΧΘ 53+500 έως ΧΘ 76+199 με αντικείμενο την εκπόνηση της στατικής, γεωτεχνικής, γεωλογικής και Η/Μ μελέτης, με προϋπολογισμό 6,9 εκατ. ευρώ, από τα οποία της αναλογούσαν 2,4 εκατ. ευρώ.
       
      Στο μεταξύ, το 1995 η Lahmeyer είχε συμμετάσχει στην κοινοπραξία «Σύμβουλοι Διαχείρισης Νότιου ΠΑΘΕ» με τις SOGELERG και ΟΜΕΚ για μελετητικές υπηρεσίες, ύψους 7,4 εκατ. ευρώ. Επίσης, το 2000 μαζί με τη SOTECNI είχε περάσει από προεπιλογή για τη διαχείριση έργου του ΠΑΘΕ με αμοιβή 16 εκατ. ευρώ, όμως ο διαγωνισμός ακυρώθηκε.
       
      Η κυρία Μακρή, μεταξύ άλλων, είχε ρωτήσει να μάθει σε ποιες ενέργειες προτίθεται να προχωρήσει το υπουργείο Υποδομών για να έρθουν στο φως όλα τα στοιχεία που προκύπτουν από τη γερμανική Δικαιοσύνη χαρακτηρίζοντας τον παράνομο χρηματισμό εν Ελλάδι ως εθνικό σπορ μεγάλων γερμανικών επιχειρήσεων.
       
      Τα στοιχεία στη διάθεση της Δικαιοσύνης
       
      Σε σχετική ερώτηση της ηλεκτρονικής έκδοσης του «Βήματος» προς τον υπουργό Υποδομών προ μηνός ο κ. Χρυσοχοΐδης είχε απαντήσει ότι «εάν υπάρχουν ζητήματα που αφορούν στο παρελθόν, είμαι βέβαιος ότι η ελληνική Δικαιοσύνη σε συνεργασία με τα συστήματα Δικαιοσύνης και προανάκρισης των άλλων χωρών, θα τα ερευνήσουν».
       
      «Οι εταιρείες», δηλαδή οι ΔΕΚΟ του υπουργείου, είπε «σε συνδυασμό με την ελληνική Δικαιοσύνη και τη δικαστική συνδρομή, είναι ανοιχτές στο να ερευνηθεί οτιδήποτε».
       
      «Αυτή είναι η απάντησή μου και θέλω να είναι καθαρή προς οποιαδήποτε πλευρά, με την έννοια ότι πρέπει να είμαστε ανοιχτοί κάθε φορά που αναζητούνται στοιχεία για τη λειτουργία της διαφάνειας και να τα δίνουμε» κατέληξε.
       
      Πηγή: http://www.tovima.gr/society/article/?aid=535546
      Περισσότερα...

      1086 • 3

    4. Επικαιρότητα

      Πέρασε στο πάνθεον της αρχιτεκτονικής η Σουζάνα Αντωνακάκη

      imhotep

      Σε ηλικία 85 ετών πέθανε η μεγάλη ελληνίδα αρχιτέκτονας Σουζάνα Αντωνακάκη.
      Η Σουζάνα Αντωνακάκη μαζί με το Δημήτρη Αντωνακάκη, δημιούργησαν σειρά διακεκριμένων έργων, τα οποία αποτελούν συγκερασμό ελληνικού και ξένου μοντερνισμού, παράδοσης και νεωτερικότητας.
      Γεννήθηκε το 1935 στην Αθήνα και σπούδασε στην Αρχιτεκτονική σχολή του Εθνικού Μετσοβίου Πολυτεχνείου από το 1954 έως το 1959.  Υπήρξε, μαζί με το Δημήτρη Αντωνακάκη και την Ελένη Γούση-Δεσύλλα, ιδρυτικό μέλος του αρχιτεκτονικού γραφείου Atelier 66 (1965-1986), στο οποίο προστέθηκαν τα επόμενα χρόνια συνάδελφοι αρχιτέκτονες ως ισότιμοι συνεργάτες και μετονομάστηκε σε Α66 το 1987.
      Τα επόμενα 20 χρόνια, μαζί με μια λίστα από κτήρια, εκδόσεις, συμμετοχές σε διαγωνισμούς, συνέβαλαν στη διαμόρφωση των σύγχρονων αρχιτεκτονικών τάσεων, έχοντας δημιουργήσει ένα χαρακτηριστικό στυλ που κατέστησε τη δουλειά του Atelier αναγνωρίσιμη. Το 1984, εκδόθηκε μονογραφία τους από τις εκδόσεις Rizzoli, με την επεξεργασία του Kenneth Frampton.
       Είχε συμμετάσχει σε συνέδρια και συναντήσεις (Κάιρο, Λευκωσία, Ζυρίχη, Γενεύη, Μπράιτον, Παρίσι, Βερολίνο, Μόντρεαλ, Σικάγο). Μετέφρασε το βιβλίο Entretien του Le Corbusier (εκδόσεις Παπαζήση, 1971).
      Από το 1998 έως το 2009 αρθρογραφούσε τακτικά στην εφημερίδα «Τα Νέα». Τα κείμενα αυτά εκδόθηκαν το 2010 σε ενιαίο τόμο με τον τίτλο Κατώφλια 100+7 χωρογραφήματα (εκδόσεις Futura). Αντεπιστέλλον μέλος της Académie d’ Architecture (1995). Επίτιμη διδάκτωρ του Α.Π.Θ. (2007). Υπήρξε επίτιμη διδάκτωρ του Δημοκρίτειου Πανεπιστημίου Θράκης (2016).
      Συλλυπητήριο μήνυμα της Υπουργού Πολιτισμού και Αθλητισμού Λίνας Μενδώνη
      «Από το 1965 που ίδρυσε μαζί με τον Δημήτρη Αντωνακάκη το Atelier 66, η Σουζάνα Αντωνακάκη, με τον σύντροφό της στη ζωή και στην αρχιτεκτονική, μετέφερε στην Ελλάδα την παγκόσμια αντίληψη για τη σύγχρονη αρχιτεκτονική, αλλά και στο εξωτερικό την ελληνική ματιά για το πώς μπορούν να συνδυαστούν με επιτυχία, στοιχεία του μοντερνισμού και της παράδοσης.
      »Το έργο της Σουζάνας Αντωνακάκη, αναγνωρίσιμο και με διακριτή ταυτότητα, εκπροσώπησε την Ελλάδα σε διεθνείς αρχιτεκτονικούς διαγωνισμούς. Παρουσίασε τη δουλειά της σε εκθέσεις και το έργο της έγινε αντικείμενο διεθνών εκδόσεων.
      »Δίδαξε στις νέες γενιές αρχιτεκτόνων ήθος, ποιότητα και αισθητική. Εκφράζω τα θερμά μου συλλυπητήρια στον Δημήτρη Αντωνακάκη και στους πολυάριθμους φίλους της, αναφέρει η ανακοίνωση του υπουργείου.
       
      Περισσότερα...

      2084 • 3

    5. Επικαιρότητα

      ΕΣΠΑ: Έργο καταγραφής του χαρτοφυλακίου της ακίνητης περιουσίας 20 Ιερών Μητροπόλεων

      Engineer

      Ξεκίνησε η νέα φάση καταγραφής του χαρτοφυλακίου της ακίνητης περιουσίας 20 Ιερών Μητροπόλεων.
      Η διαδικασία αφορά την ψηφιοποίηση και τη διασύνδεση του αρχείου και για πρώτη φορά θα παρέχεται ψηφιακά, πλήρης και ενιαία εικόνα του συνόλου των εγγράφων ενός εκκλησιαστικού ακινήτου. Το προς καταγραφή χαρτοφυλάκιο των 20 Ιερών Μητροπόλεων που εκδήλωσαν ενδιαφέρον έως σήμερα για να συμμετάσχουν στο έργο εκτιμάται σε περίπου 25.500 ακίνητα.
      Σημειώνεται ότι η πλήρης καταγραφή των ακινήτων και η αποδελτίωση των στοιχείων τους στο πληροφοριακό σύστημα θα επιτρέψει την αξιολόγηση των καταγεγραμμένων ακινήτων με σκοπό την ανάδειξη των 1.000 σημαντικότερων ακινήτων.
      Το έργο εντάσσεται στο ΕΣΠΑ 2021-2027, στο επιχειρησιακό πρόγραμμα «Ψηφιακός Μετασχηματισμός» και πιο αναλυτικά, στην απόφαση που υπογράφει η Ειδική Γραμματέας Διαχείρισης Προγραμμάτων Ευρωπαϊκού Κοινωνικού Ταμείου (ΕΚΤ), Δανδόλου Νίκη αναφέρεται ότι: «η διαδικασία της καταγραφής της ακίνητης περιουσίας αφορά στην προετοιμασία και οργάνωση του προς ψηφιοποίηση αρχείου ανά ακίνητο, την ψηφιοποίηση του αρχείου και στη συνέχεια την δημιουργία των ακινήτων στο σύστημα όπου θα αποδελτιωθούν τα στοιχεία του κάθε ακινήτου και θα διασυνδεθούν τα ψηφιοποιημένα έγγραφα και σχέδια.
      Το προς καταγραφή χαρτοφυλάκιο των 20 Ιερών Μητροπόλεων που εκδήλωσαν ενδιαφέρον έως σήμερα για να συμμετάσχουν στο έργο εκτιμάται σε περίπου 25.500 ακίνητα. Η πλήρης καταγραφή των ακινήτων και η αποδελτίωση των στοιχείων τους στο πληροφοριακό σύστημα θα επιτρέψει την αξιολόγηση των καταγεγραμμένων ακινήτων με σκοπό την ανάδειξη των 1.000 σημαντικότερων ακινήτων».
      Η απόφαση
      Αναλυτικότερα στην απόφαση αναφέρονται τα εξής:
      Στο πλαίσιο της πρόσκλησης δύναται να χρηματοδοτηθεί η δράση που αφορά στην καταγραφή μέρους της εκκλησιαστικής ακίνητης περιουσίας της Εκκλησίας της Ελλάδος, με σκοπό τη διοικητική και οργανωτική μεταρρύθμιση των εμπλεκόμενων εκκλησιαστικών φορέων για την αύξηση της αποδοτικότητας και αποτελεσματικότητάς τους στον τομέα της διαχείρισης της εκκλησιαστικής ακίνητης περιουσίας. Η δημιουργία ολοκληρωμένων ψηφιακών φακέλων με το σύνολο των εγγράφων – σχεδίων κλπ του χαρτοφυλακίου των Ι.Μ. και των διακριτών εκκλησιαστικών οντοτήτων (ενορίες, μονές, κλπ) που εμπίπτουν στην χωρική και ποιμαντική δικαιοδοσία αυτών, αποτελεί σημαντική μεταρρύθμιση στον τρόπο λειτουργίας και οργάνωσής τους, καθώς η εν λόγω εσωτερική αναδιοργάνωση όχι μόνο απλοποιεί και επιταχύνει το σύνολο των καθημερινών διαδικασιών που σχετίζονται με τα ακίνητα, αλλά εξασφαλίζει και την φερεγγυότητα στα αποτελέσματα δεδομένου ότι για πρώτη φορά θα παρέχεται ψηφιακά, πλήρης και ενιαία εικόνα του συνόλου των εγγράφων ενός εκκλησιαστικού ακινήτου. Επιπλέον, θα συμβάλει στην καλύτερη αξιολόγηση των ακινήτων για την ανάδειξη των καταλληλότερων ακινήτων προς αξιοποίηση και τον πλήρη νομοτεχνικό έλεγχο αυτών για την προδιαγραφή του βέλτιστου τρόπου αξιοποίησης προς όφελος των κοινωνικοπρονοιακών δράσεων και του φιλανθρωπικού έργου της Εκκλησίας της Ελλάδος.
      Η δράση αφορά στην καταγραφή και αξιολόγηση της ακίνητης περιουσίας Ιερών Μητροπόλεων, τα ακίνητα των οποίων δεν είχαν καταγραφεί στο πλαίσιο της Πράξης «Εφαρμογή Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης σε κύριους τομείς Εκκλησιαστικής Διοίκησης» (MIS 372942) και της πράξης «Εφαρμογή Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης σε κύριους τομείς εκκλησιαστικής διοίκησης – Β ́Φάση» (MIS: 5003934) καθώς και των πράξεων «Διοικητική και Γεωχωρική Τεκμηρίωση Εκκλησιαστικών Ακινήτων που τηρούνται στο Υποσύστημα Διαχείρισης Εκκλησιαστικής Ακίνητης Περιουσίας της Ι.Α.Α.» (MIS 5070755) και «Αθωνικό Ψηφιακό Κτηματογραφικό Αποθετήριο Μετοχίων Αγίου Όρους» (MIS 5130719). Συγκεκριμένα, περιλαμβάνει αρχικά τις απαιτούμενες ενέργειες ωρίμανσης (όπως ανάπτυξη νέου λογισμικού – συστήματος καταγραφής και διαχείρισης Εκκλησιαστικής Ακίνητης Περιουσία, που θα είναι συμβατό με τις απαιτήσεις του G-Cloud, άδειες χρήσης κ.α.) προκειμένου να μπορούν να φιλοξενηθούν τα ακίνητα των Ι.Μ., μαζί με τους ψηφιοποιημένους φακέλους τους στο G-Cloud. Παράλληλα θα υποστηριχθεί η αρχική λειτουργία του συστήματος καθ’ όλη τη διάρκεια της Πράξης προκειμένου να διασφαλισθεί η ομαλή λειτουργία του. Επιπροσθέτως, θα πραγματοποιηθούν εργασίες καταγραφής της ακίνητης περιουσίας που αφορούν στην προετοιμασία και οργάνωση του προς ψηφιοποίηση αρχείου ανά ακίνητο, την ψηφιοποίηση του αρχείου και στη συνέχεια την δημιουργία των ακινήτων στο σύστημα όπου θα αποδελτιωθούν τα στοιχεία του κάθε ακινήτου και θα διασυνδεθούν τα ψηφιοποιημένα έγγραφα και σχέδια. Το προς καταγραφή χαρτοφυλάκιο των 20 Ιερών Μητροπόλεων που εκδήλωσαν ενδιαφέρον έως σήμερα για να συμμετάσχουν στο έργο εκτιμάται σε περίπου 25.500 ακίνητα. Η πλήρης καταγραφή των ακινήτων και η αποδελτίωση των στοιχείων τους στο πληροφοριακό σύστημα θα επιτρέψει την αξιολόγηση των καταγεγραμμένων ακινήτων με σκοπό την ανάδειξη των 1.000 σημαντικότερων ακινήτων.
      Βασικοί χρήστες του συστήματος θα είναι οι Ιερές Μητροπόλεις όπως έχουν καταγραφεί στο ΤΕΠ του δυνητικού δικαιούχου και είναι οι ακόλουθες:
      1) Ιερά Αρχιεπισκοπή Αθηνών,
      2) Ι.Μ. Αλεξανδρουπόλεως,
      3) Ι.Μ. Γόρτυνος & Μεγαλοπόλεως,
      4) Ι.Μ. Γρεβενών,
      5) Ι.Μ. Διδυμότειχου, Ορεστιάδος και Σουφλίου,
      6) Ι.Μ. Ελασσώνος,
      7) Ι.Μ. Ηλείας,
      I.M. Θηβών και Λεβαδειάς,
      9) Ι.Μ. Ιερισσού, Αγίου Όρους και Αρδαμερίου,
      10) Ι.Μ. Ιωαννίνων,
      11) Ι.Μ. Νέας Ιωνίας και Φιλαδέλφειας,
      12) Ι.Μ. Καλαβρύτων και Αιγιαλείας,
      13) Ι.Μ. Καρπενησίου,
      14) Ι.Μ. Μαντινείας και Κυνουρίας,
      15) Ι.Μ. Μαρωνείας και Κομοτηνής,
      16) Ι.Μ. Μεσσηνίας,
      17) Ι.Μ. Νικοπόλεως και Πρεβέζης,
      18) Ι.Μ. Λαγκαδά, Λητής και Ρεντίνης,
      19) Ι.Μ. Τριφυλίας και Ολυμπίας και
      20) Ι.Μ. Φωκίδος.
      Το εν λόγω έργο δύναται να ενταχθεί στο ΕΠ ΜΔΤ ως phasing (κατάσταση 3 του Σχεδίου Δράσης) που δεν ολοκληρώνεται εντός της τρέχουσας προγραμματικής περιόδου 2014-2020 και προτείνεται η ολοκλήρωσή του στην Προγραμματική Περίοδο 2021-2027 στο Ε.Π. «Ψηφιακός Μετασχηματισμός». Το φυσικό και οικονομικό αντικείμενο της πράξης που αντιστοιχεί σε συγχρηματοδότηση από το Ε.Π. ΜΔΤ αφορά στο τμήμα εκείνο που ολοκληρώνεται έως 31.12.2023.
      Η συγχρηματοδοτούμενη (όπου συγχρηματοδοτούμενη δημόσια δαπάνη είναι η επιλέξιμη δημόσια δαπάνη από το επιχειρησιακό πρόγραμμα για τον υπολογισμό της κοινοτικής συνδρομής ) δημόσια δαπάνη που διατίθεται για την ένταξη πράξεων με την παρούσα πρόσκληση ανέρχεται σε 2.392.727,58 ευρώ και κατανέμεται ενδεικτικά ανά πεδίο παρέμβασης δράση και κατηγορία περιφέρειας. Η μη επιλέξιμη δημόσια δαπάνη ανέρχεται σε 6.614.632,42 ευρώ και αποτελέσει έργο phasing στο επιχειρησιακό πρόγραμμα «Ψηφιακός Μετασχηματισμός 2021-2027. Η συνολική δημόσια δαπάνη ανέρχεται σε 9.007.360 ευρώ.
      Οι υποψήφιοι δικαιούχοι υποβάλλουν αποκλειστικά ηλεκτρονικά τις προτάσεις στην ηλεκτρονική διεύθυνση http://logon.ops.gr/ από την 15.07.2022 έως την 29.07.2022.
      Περισσότερα...

      672 • 3

    6. Επικαιρότητα

      Σημαντικές ζημιές στην υπόγεια κοίτη του Κηφισού εντόπισαν σπηλαιολόγοι

      Engineer

      Σοβαρές ζηµιές στην υπόγεια κοίτη του Κηφισού εντόπισε ομάδα σπηλαιολόγων. Πραγματοποιώντας υπόγεια εξερεύνηση, η ομάδα έφτασε περίπου μέχρι το ύψος των ΚΤΕΛ, όπου συνάντησε έναν λόφο από μπάζα και σκουπίδια, αλλά και μια λίμνη που είχε σχηματιστεί, πιθανόν λόγω καταστροφής του πυθμένα. Τα ευρήματα υποδεικνύουν την ανάγκη ελέγχου στατικότητας, αλλά και καθαρισμού της υπόγειας κοίτης, καθώς κανείς δεν θέλει να διανοηθεί τι θα συμβεί αν για κάποιον λόγο ο Κηφισός «φράξει» σε μια μεγάλη νεροποντή.
      Την εξερεύνηση πραγματοποίησαν την προηγούμενη Κυριακή πέντε άτομα από την ομάδα «Γεωμυθική» (Γιώργος Καφαντάρης, Σταύρος Μαρούλης, Θεοδώρα Αλικάκου, Kerry Currie, Δημήτρης Θεοδοσόπουλος), μια παρέα σπηλαιολόγων που πραγματοποιεί «αστικές εξερευνήσεις». Η ομάδα ξεκίνησε την εξερεύνηση από το σημείο στο οποίο ο Κηφισός «υπογειοποιείται», στα σύνορα της Νέας Χαλκηδόνας με τον Δήμο Αθηναίων, με σκοπό να διασχίσουν τα 7 χλμ. της υπόγειας διαδρομής (μέχρι το ύψος του κόμβου Νίκαιας – Ρέντη). Τελικά όμως κατάφερε να φθάσει μόνον στα μισά.
      «Στο ύψος των ΚΤΕΛ πέσαμε πάνω σε ανυπέρβλητα εμπόδια και έτσι αναγκαστήκαμε να επιστρέψουμε πάλι πίσω στο σημείο εισόδου μας, ύστερα από 5 ώρες υπόγειας διαμονής», λέει στην «Κ» ο κ. Θεοδοσόπουλος. «Τι βρήκαμε; Τα ανυπέρβλητα εμπόδια που αναφέρουμε και που έχουμε εντοπίσει, τόσο στο ύψος των ΚΤΕΛ όσο και κάτω από τη λεωφόρο, μετά ακριβώς τη συμβολή του Κηφισού με τον Ποδονίφτη, είναι λίμνες που πιθανότατα έχουν δημιουργηθεί από αστοχία του πυθμένα. Στα σημεία αυτά κατακρατείται νερό με μεγάλο βάθος, αφού το χώμα που υπάρχει από κάτω συνεχώς μειώνεται, εφόσον το νερό το απομακρύνει. Αυτό που μας ανησύχησε είναι μήπως σταδιακά, καθώς “φαγώνεται” ο πυθμένας, αρχίζει και αναπτύσσεται πρόβλημα στατικότητας των πλευρικών τοιχίων και κατ’ επέκταση του οδοστρώματος από πάνω σε βάθος χρόνου».
      Σε πολλά σημεία η ομάδα διαπίστωσε ότι ο οπλισμός της σήραγγας είχε εμφανείς ζημιές. «Σε διάφορα σημεία ο οπλισμός της κοίτης έχει αποκαλυφθεί και κατακρατεί σκουπίδια, φερτά, μπάζα και άλλα υλικά. Ως αποτέλεσμα, συσσωρεύονται σε συγκεκριμένα σημεία πολλές ποσότητες μπάζων, οι οποίες με τη σειρά τους δημιουργούν άλλες μικρές λιμνούλες». Τέλος, η ομάδα εντόπισε και σημεία υπόγειας ρύπανσης των υδάτων. «Παρότι η γενική κατάσταση του νερού ήταν καλή (συναντήσαμε ψάρια και χέλια), εντοπίσαμε συγκεκριμένες πηγές μεγάλων ποσοτήτων ρύπανσης –μάλλον λύματα αποχέτευσης– που έρχονται από τα ρέματα του Περιστερίου (συμβολή στο ύψος της Λεωφόρου Αθηνών). Ιχνη διαχρονικής ρύπανσης υπάρχουν σε πολλά τμήματα του υπογείου και κυρίως στις λίμνες, όπου η ρύπανση κατακάθεται στο χώμα του πυθμένα».
      Η ομάδα αποκόμισε την εντύπωση ότι η υπόγεια κοίτη του Κηφισού δεν έχει συντηρηθεί ή καθαριστεί για μεγάλο χρονικό διάστημα. «Αισθανθήκαμε δέος για το μέγεθος του έργου, τις δια-στάσεις του υπόγειου αγωγού, αλλά και πίκρα για την πλήρη υποβάθμιση των ομβρίων υδάτων και τη γενική παραμέληση του έργου από την κατασκευή του (καμιά συντήρηση, καμιά πρόβλεψη για φρεάτια επίσκεψης ή ράμπες πρόσβασης στο υπό εξερεύνηση τμήμα). Το κυριότερο όμως είναι ότι μας ανησυχεί η στατική κατάσταση της σήραγγας. Δεν θέλει κανείς μας να σκεφθεί τι θα γίνει αν καταρρεύσει ένα τμήμα και “φρακάρει” το νερό σε μια πλημμύρα ή τι επίδραση μπορεί να έχει αυτό στη λεωφόρο Κηφισού».
      Από τον Αννα στον Καϊάφα
      Η «Κ» απευθύνθηκε στο υπουργείο Υποδομών, στην Περιφέρεια Αττικής και στην ΕΥΔΑΠ. Η τελευταία σημείωσε ότι δεν έχει καμιά αρμοδιότητα. Στέλεχος της Περιφέρειας χαρακτήρισε «γκρίζα ζώνη» την αρμοδιότητα για την υπόγεια κοίτη: η Περιφέρεια έχει την ευθύνη των ρεμάτων (γενικώς) αλλά και της λεωφόρου Κηφισού (τεχνικά έργα, οδόστρωμα, κυκλοφορία), όμως –όπως υποστηρίζουν– ο Κηφισός είναι «χαρακτηρισμένος» ποταμός και τα ποτάμια –άρα και η συγκεκριμένη υπόγεια σήραγγα– είναι υπό την αρμοδιότητα του υπουργείου Υποδομών. Τέλος, το υπουργείο Υποδομών δεν ανταποκρίθηκε.
      Περισσότερα...

      3208 • 3

    7. Επικαιρότητα

      Η έλλειψη δασικών χαρτών προκαλεί αλαλούμ με άδειες

      Engineer

      Οσο η χώρα παραμένει χωρίς δασικούς χάρτες και η δασική νομοθεσία είναι τόσο περίπλοκη, τόσο το ξεκαθάρισμα (και συνεπώς η προστασία) των δασικών εκτάσεων θα παραμένει... κάτι σχετικό. Γνωμοδότηση του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους (ΝΣΚ), που έγινε αποδεκτή προ ημερών από το υπουργείο Περιβάλλοντος, οδηγεί στην ακύρωση οικοδομικής άδειας που εκδόθηκε πριν από 38 χρόνια, καθώς φαίνεται ότι βασίστηκε σε ανίσχυρα από νομικής άποψης έγγραφα.
       
      Η υπόθεση επί της οποίας γνωμοδότησε το ΝΣΚ αφορά χωριό της Μαλεσίνας στη Φθιώτιδα. Το 1976, ένας ιδιώτης είχε λάβει πληροφοριακό (κατά την άποψη του δασαρχείου, δεδομένου ότι η διαδικασία χαρακτηρισμού εκτάσεων είναι διαφορετική) έγγραφο ότι η έκταση που κατείχε είναι μη δασική. Με βάση το έγγραφο αυτό, εξέδωσε οικοδομική άδεια το 1977 για την ανέγερση λυόμενου. Αρκετά χρόνια αργότερα, η εταιρεία «Μεταλλεία Αταλάντης» έκανε εξώδικη καταγγελία, υποστηρίζοντας ότι τα συγκεκριμένα 2 στρέμματα του ιδιώτη ήταν τμήμα μεγαλύτερης έκτασης, η οποία κηρύχθηκε αναδασωτέα το 2009 από το δασαρχείο Αταλάντης, καθώς και ότι το 2006 είχε δηλωθεί από το Δημόσιο κατά την κτηματογράφηση της περιοχής. Ετσι το 2013 ο διευθυντής Δασών Φθιώτιδας ανακάλεσε το «πληροφοριακό έγγραφο» του 1976 και κατόπιν την οικοδομική άδεια του 1977.
       
      Οι ιδιώτες προσέφυγαν κατά της απόφασης, επικαλούμενοι την αρχή της ίσης μεταχείρισης και απόφαση της διεύθυνσης Δασών Φθιώτιδας να δεχθεί ανάλογο «πληροφοριακό έγγραφο», με βάση το οποίο είχε κτιστεί στην περιοχή γηροκομείο με οικοδομική άδεια του 1979.
       
      Η υπόθεση παραπέμφθηκε στη Διεύθυνση Προστασίας Δασών του υπουργείου Περιβάλλοντος, το οποίο με τη σειρά του ζήτησε τη γνωμοδότηση του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους. Οπως έκρινε το τελευταίο, με βάση τη νομοθεσία (νόμος 998/79, που τροποποιήθηκε με τον 3208/03 και πρόσφατα με τον 4280/14, η συνταγματικότητα του οποίου δεν έχει ακόμα κριθεί), οι βεβαιώσεις που κάποτε εξέδιδαν τα δασαρχεία δεν παράγουν έννομα αποτελέσματα και αποτελούν απλά πληροφοριακά έγγραφα. Σημειώνει δε ότι η ανάκληση της οικοδομικής άδειας πρέπει να γίνεται σε εύλογο χρόνο, εκτός αν αυτό επιβάλλεται για λόγους δημοσίου συμφέροντος, όπως η προστασία του δάσους (οπότε δεν υπάρχει χρονικός περιορισμός). «Εκτάσεις που απώλεσαν τον δασικό τους χαρακτήρα μετά το 1975 και πριν από το 1979, λόγω επεμβάσεων που έλαβαν χώρα με βάση διοικητική πράξη, δύνανται να χαρακτηρίζονται αναδασωτέες», καταλήγει.
       
      Να σημειωθεί ότι με άλλη γνωμοδότηση, η οποία επίσης έγινε δεκτή από το υπουργείο, το ΝΣΚ έκρινε υπέρ της προστασίας της νησίδας Κιτριανή στη Σίφνο, η οποία έχει χαρακτηριστεί δασική και διεκδικείται από το Δημόσιο και μια ξενοδοχειακή εταιρεία.
       
      Πηγή: http://www.kathimerini.gr/831824/article/epikairothta/ellada/h-elleiyh-dasikwn-xartwn-prokalei-alaloym-me-adeies
      Περισσότερα...

      910 • 3

    8. Επικαιρότητα

      Συζητείται πλαίσιο για την εκούσια ανταλλαγή χρέους με ακίνητο

      Pavlos33

      Πλαίσιο που θα διέπει την εθελοντική παράδοση ακινήτων υπερχρεωμένων δανειοληπτών στις τράπεζες, πρόκειται να επεξεργαστούν οι τράπεζες σε συνεργασία με το Υπουργείο Οικονομικών.
       
      Σύμφωνα με πληροφορίες του Capital.gr, το θέμα έχει συζητηθεί σε επαφές μεταξύ των δύο πλευρών και έχει ζητηθεί από τις τράπεζες να υποβάλουν τις προτάσεις τους.
       
      Στόχος είναι να διαμορφωθεί αφενός ένα πλαίσιο προστασίας του δανειολήπτη με τη διαμόρφωση ελκυστικής τιμής για την παράδοση του ακινήτου του και αφετέρου μία διαδικασία χωρίς γραφειοκρατία, η οποία θα συνίσταται ουσιαστικά στην παράδοση των κλειδιών του ακινήτου στην τράπεζα.
       
      Καθώς η εθελοντική παράδοση ακινήτων θα αποτελέσει στην πράξη την επόμενη… γενιά των πλειστηριασμών, όπως ακριβώς συνέβη στην Ισπανία και την Ιρλανδία, η ύπαρξη συγκεκριμένου πλαισίου που θα διέπει τη συγκεκριμένη ρύθμιση οριστικής διευθέτησης του χρέους, κρίνεται αναγκαία.
       
      Και αυτό προκειμένου να προχωρήσει η συγκεκριμένη μορφή ρύθμισης, η οποία ναι μεν έχει ξεκινήσει δειλά, αλλά διαπιστώνεται ότι πολλοί δανειολήπτες την αποφεύγουν τελικά ελλείψει εγγυήσεων για τις τιμές "ανταλλαγής" του χρέους.
       
      Ειδικότερα, η ρύθμιση "κολλάει" στο ότι ο πωλητής (δανειολήπτης) ζητά απόδειξη από την τράπεζα για το ότι η τιμή της ανταλλαγής του ακινήτου έναντι του χρέους του είναι "τεκμηριωμένη" και όχι τέτοια που να αποβλέπει στη δημιουργία κέρδους για την τράπεζα από τη μεταπώληση του ακινήτου.
       
      Στο πλαίσιο αυτό, οι πληροφορίες αναφέρουν ότι συζητείται να ισχύσει η διαμόρφωση "αποδεδειγμένης τιμής αγοράς" που θα προκύπτει βάσει δεικτών τιμών ακινήτων της Τράπεζας της Ελλάδος. Επιπλέον συζητείται η ανταλλαγή να έχει τη σύμφωνη γνωμοδότηση δύο πιστοποιημένων εκτιμητών ακινήτων, κοινής αποδοχής μεταξύ δανειολήπτη και τράπεζας.
       
      Και η συμφωνία για την εθελοντική παράδοση του ακινήτου με διαγραφή του χρέους να αποτυπώνεται σε τυποποιημένης μορφής συμβόλαιο που θα ισχύει σε όλες τις περιπτώσεις εφαρμογής της συγκεκριμένης ρύθμισης, χωρίς εξαιρέσεις.
       
      Όπως αναφέρουν τραπεζίτες στο Capital.gr, η οριστική διευθέτηση μη εξυπηρετούμενων δανείων με εθελοντική παράδοση ακινήτου θα εφαρμοστεί αρχικά σε "καλά" ακίνητα. Μάλιστα, θα αφορά κυρίως δάνεια στα οποία η αξία του ακινήτου που συνιστά την εμπράγματη εξασφάλιση, θα υπερβαίνει το ποσό της οφειλής.
       
      Επομένως, με την ανταλλαγή του ακινήτου και την πώλησή του από την τράπεζα, ο δανειολήπτης θα σβήνει το χρέος του, αλλά και θα λαμβάνει από την τράπεζα το επιπλέον του τιμήματος από την πώληση του ακινήτου.
       
      Αν το ύψος του δανείου υπερβαίνει την αξία παράδοσης του ακινήτου στη συμφωνημένη τιμή, θα γίνεται αντίστοιχη μείωση της οφειλής του δανειολήπτη, η οποία θα λειτουργεί ως εξής:
       
      Έστω ότι ο δανειολήπτης χρωστάει δάνειο 150.000 ευρώ και το ακίνητό του αξίζει 100.000 ευρώ. Αντί η τράπεζα να το βγάλει σε πλειστηριασμό όπου μπορεί να "πιάσει" 80.000 ή 90.000 ευρώ, θα συμφωνεί με τον οφειλέτη να το αγοράσει η ίδια, μεταφέροντάς το στα βιβλία της και μειώνοντας αντίστοιχα την οφειλή του πελάτη.
       
      Το χρέος των 50.000 ευρώ που απομένει στο παράδειγμα, θα μπορεί ή να ξαναρυθμιστεί, ενδεχομένως με κάποιο άλλο ακίνητο ή να διαγραφεί. Η εκ νέου ρύθμιση, δηλαδή στην πράξη η απαίτηση του υπολοίπου της οφειλής (εν προκειμένω 50.000 ευρώ) από την τράπεζα, θα γίνεται στην περίπτωση που ο οφειλέτης έχει π.χ. ετήσιο εισόδημα που υπερκαλύπτει σημαντικά την οφειλή (π.χ. 100.000 ευρώ).
       
      Το συνηθέστερο, όμως, θα είναι η διαγραφή του υπολοίπου της οφειλής (στο παράδειγμα, τα 50.000 ευρώ), πράγμα που δεν θα μπορούσε να επιτύχει ο οφειλέτης στην περίπτωση πλειστηριασμού.
       
      Πηγή: http://www.capital.gr/oikonomia/3263350/suziteitai-plaisio-gia-tin-ekousia-antallagi-xreous-me-akinito
      της Νένας Μαλλιάρα
      Περισσότερα...

      1108 • 3

    9. Επικαιρότητα

      ΥΠΕΝ: Αναμόρφωση και εκ νέου ανάρτηση των δασικών χαρτών

      Engineer

      Την Υπουργική Απόφαση για την αναμόρφωση και εκ νέου ανάρτηση των δασικών χαρτών, θέτοντας σε ισχύ τις νέες θεσμικές προβλέψεις του περιβαλλοντικού νόμου 4685/2020 υπέγραψε σήμερα ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κωστής Χατζηδάκης. 
      Με την Υπουργική Απόφαση μεταξύ των άλλων: Καταγράφονται οι πράξεις της διοίκησης (διοικητικές πράξεις), με τις οποίες εκτάσεις απώλεσαν τον δασικό τους χαρακτήρα πριν το 1975 με τις σχετικές συνέπειες στους νέους δασικούς χάρτες. Προβλέπονται οι διαδικασίες για την αναμόρφωση των δασικών χαρτών που αναρτήθηκαν πριν την εφαρμογή του νέου περιβαλλοντικού νόμου (συμπεριλαμβανομένων των μερικώς ή ολικώς κυρωθέντων). Οι ίδιες διαδικασίες αφορούν και τους δασικούς χάρτες οι οποίοι ήταν υπό ανάρτηση και τώρα αναμορφώνονται και μέσα στο επόμενο δίμηνο (30/9) θα αναρτηθούν. Προβλέπονται επίσης οι διαδικασίες για τη γρήγορη εξέταση των πρόδηλων σφαλμάτων και των αντιρρήσεων.
      Για το θέμα αυτό ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κωστής Χατζηδάκης, έκανε την ακόλουθη δήλωση:
      «Με την απόφαση αυτή ολοκληρώνουμε το νέο θεσμικό πλαίσιο για τους δασικούς χάρτες που θεσπίστηκε με τον περιβαλλοντικό νόμο 4685/2020. Αντιμετωπίζουμε τα προβλήματα και τις στρεβλώσεις που διαπιστώθηκαν μέχρι σήμερα στην κατάρτιση των δασικών χαρτών και βάζουμε τέρμα στον παραλογισμό του κράτους και την ταλαιπωρία των πολιτών.
      Βάζουμε τέρμα στο παραλογισμό του κράτους, που ενώ από την εποχή του Ελευθέριου Βενιζέλου ή του Κωνσταντίνου Καραμανλή έχει παραχωρήσει με επίσημες αποφάσεις εκτάσεις στους αγρότες, θεωρώντας ότι δεν είναι δασικές, με τους δασικούς χάρτες αμφισβήτησε τις ίδιες της αποφάσεις του.
      Δεν είναι άλλωστε τυχαίο ότι 170.000 οικογένειες υπέβαλλαν αντιρρήσεις για τους δασικούς χάρτες στο ήμισυ της επικράτειας. Με την Υπουργική Απόφαση τίθενται σαφείς κανόνες κατ' εφαρμογή του νέου νόμου ώστε να δοθούν απλές και δίκαιες λύσεις για το θέμα».
      Αναλυτικότερα, με την Υπουργική Απόφαση με θέμα «Καθορισμός των διοικητικών πράξεων, των λοιπών πρόσφορων στοιχείων, των τεχνικών προδιαγραφών και της διαδικασίας για την αυτεπάγγελτη αναμόρφωση, κατάρτιση και ανάρτηση των δασικών χαρτών κατά το άρθρο 48 του ν. 4685/2020 (ΦΕΚ Α 92)», μεταξύ άλλων:
      1. Καταγράφονται οι πράξεις της διοίκησης (διοικητικές πράξεις) που ενσωματώνονται πλέον στους νέους δασικούς χάρτες. Οι πράξεις αυτές γίνονται βασικό και αναπόσπαστο στοιχείο των δασικών χαρτών για τη σωστή απεικόνιση του χαρακτήρα των εκτάσεων.
      Έτσι, αποτυπώνονται και οριοθετούνται για πρώτη φορά οι εκτάσεις που απώλεσαν το δασικό τους χαρακτήρα πριν το 1975, με νόμιμες πράξεις της διοίκησης και διατηρούν σήμερα τη χρήση που τους αποδόθηκε, με αποτέλεσμα να μη θεωρούνται ότι διέπονται από τις διατάξεις της δασικής νομοθεσίας.
      Αυτές οι διοικητικές πράξεις είναι:
      Αποφάσεις των Επιτροπών Απαλλοτριώσεων για το σύνολο των εκτάσεων που επελήφθησαν, οι οποίες απέδωσαν γεωργική, κτηνοτροφική ή μικτή (γεωργοκτηνοτροφική) χρήση. Παραχωρητήρια αγροτικών κλήρων εκδοθέντα κατ' εφαρμογή της αγροτικής νομοθεσίας. Αποφάσεις κύρωσης διανομών και αναδασμών για το σύνολο των εκτάσεων που αναφέρονται στα σχετικά κτηματολογικά διαγράμματα, οι οποίες φέρουν διακριτό αριθμό τεμαχίου και τους αποδόθηκε χρήση γεωργική, κτηνοτροφική ή μικτή (γεωργοκτηνοτροφική) χρήση. Αποφάσεις Υπουργού Γεωργίας ή Νομάρχη, δια των οποίων δόθηκαν άδειες για κατάτμηση - αγοραπωλησία αγροτικών εκτάσεων με γεωργική ή κτηνοτροφική ή μικτή (γεωργοκτηνοτροφική) χρήση. Αποφάσεις Υπουργού Γεωργίας περί παραχώρησης γαιών σύμφωνα με τις διατάξεις του Αγροτικού Κώδικα. Άδειες Υπουργού Γεωργίας προς σύναψη συμφωνιών εκούσιας μεταβίβασης καλλιεργήσιμων εκτάσεων προς ακτήμονες καλλιεργητές ή κύρωσης των ήδη συναφθεισών, σύμφωνα με τον Αγροτικό Κώδικα. Αποφάσεις Επιτροπών Απαλλοτριώσεων περί παραχώρησης αγροτικών δημοσίων κτημάτων (Ιμλιακίων), μπασταινουχικών κτημάτων, εξαγορασθεισών εμφυτεύσεων και εμφυτευτικών γαιών Κρήτης. Αποφάσεις διάθεσης εξαγορασθέντων από το Δημόσιο κτημάτων, δυνάμει ειδικών νόμων. Ειδικά Αγροτικά Μητρώα (Αμπελουργικό και Ελαιουργικό μητρώο), στα οποία περιλαμβάνονται εκτάσεις οι οποίες καταλαμβάνονται από νόμιμες πράξεις της Διοίκησης. Διοικητικές πράξεις που αναφέρονται σε απαλλοτριώσεις και μεταβιβάσεις εκτάσεων με σκοπό τη βιομηχανική ή τουριστική ανάπτυξη ή άδειες εγκατάστασης παραγωγικών βιομηχανικών μονάδων ή τουριστικών μονάδων και σχετικές άδειες λειτουργίας τους, ανεξαρτήτως του οργάνου από το οποίο εκδόθηκαν. Επίσης, πράξεις της Διοίκησης (αποφάσεις Νομάρχη, Προεδρικά Διατάγματα) καθορισμού ορίων οικισμών, σύμφωνα με τις διατάξεις των προεδρικών διαταγμάτων 21.11/1.12.1979 (Δ΄ 693), 2.3/13.3.1981 (Δ΄ 138) ή 24.4/3.5.1985 (Δ΄ 181). Οι περιοχές για τις οποίες υφίστανται εγκεκριμένα σχέδια πόλεως ή καταλαμβάνονται υπό οικισμών, τα όρια των οποίων έχουν εγκριθεί με πράξεις της Διοίκησης, σύμφωνα με τις διατάξεις των προεδρικών διαταγμάτων 21.11/1.12.1979 (Δ΄ 693), 2.3/13.3.1981 (Δ΄ 138) ή 24.4/3.5.1985 (Δ΄ 181) ή βρίσκονται εντός ορίων εγκεκριμένων πολεοδομικών μελετών ή ρυμοτομικών σχεδίων και όπως τα όρια αυτά έχουν εφαρμοσθεί στο έδαφος ή πρόκειται περί οικοδομήσιμων εκτάσεων των οικιστικών περιοχών του ν. 947/1979 ή αποτελούν εκτάσεις Οργανωμένων Υποδοχέων Μεταποιητικών και Επιχειρηματικών Δραστηριοτήτων, που οργανώθηκαν, σύμφωνα με τις διατάξεις του ν. 4458/1965, όπως τροποποιήθηκε με το ν. 742/1977, καθώς και τις διατάξεις του ν. 2545/ 1997 και όπως ορίζονται στην παρ. 4 του άρθρου 41 του ν. 3982/2011 (Α΄ 143) για τις οποίες έχει εγκριθεί η οριοθέτηση ή το ρυμοτομικό τους σχέδιο ή είναι περιοχές βιομηχανικών βιοτεχνικών εγκαταστάσεων που περιλαμβάνονται σε ζώνες οικιστικού ελέγχου του άρθρου 29 του ν. 1337/1983 (Α' 33), ως προς τα ακίνητα επί των οποίων έχουν εγκατασταθεί επιχειρήσεις, κατόπιν ισχυουσών αδειών ή άλλων διοικητικών πράξεων που καλύπτονται από το τεκμήριο νομιμότητας ή βεβαιώσεων ή άλλων εγγράφων πληροφοριακού χαρακτήρα του αρμοδίου Δασάρχη ή του Διευθυντή Δασών ότι δεν εμπίπτουν σε δάσος ή δασική έκταση. 2. Προβλέπεται ότι, για τη συλλογή των σχετικών διοικητικών πράξεων μεριμνά η Γενική Διεύθυνση Δασών και Δασικού Περιβάλλοντος του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Στο πλαίσιο αυτό, θα συγκεντρωθούν από Υπουργεία και λοιπούς φορείς της Κεντρικής Κυβέρνησης και της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, το ψηφιακό αρχείο δεδομένων της ΑΓΡΟΓΗ Α.Ε., δια του Οργανισμού Πληρωμών και Ελέγχου Κοινοτικών Ενισχύσεων Προσανατολισμού και Εγγυήσεων (Ο.Π.Ε.Κ.Ε.Π.Ε) και άλλα διαθέσιμα γεωχωρικά δεδομένα απεικόνισης διοικητικών πράξεων που οφείλονται να απεικονίζονται στους νέους δασικούς χάρτες.
      Η ιεράρχηση των εν λόγω ψηφιακών δεδομένων καθορίζεται ως εξής:
      Στοιχεία από ψηφιακά αρχεία φορέων που εξέδωσαν τις πράξεις. Το ψηφιακό αρχείο δεδομένων της ΑΓΡΟΓΗ Α.Ε. Θέση επί των ενιαίων χαρτογραφικών υποβάθρων «Ελληνικού Κτηματολογίου». Στοιχεία «Ελληνικού Κτηματολογίου». Στοιχεία που προσκομίζονται από πολίτες. Μητρώα που περιλαμβάνουν τις διοικητικές πράξεις. 3. Οι δασικοί χάρτες αναμορφώνονται, σε όποιο στάδιο της διαδικασίας κύρωσης κι αν βρίσκονται, προκειμένου να συμπεριλάβουν τις προβλεπόμενες διοικητικές πράξεις. Στο πλαίσιο αυτό, οι δασικοί χάρτες που αναρτήθηκαν πριν την ισχύ του νέου περιβαλλοντικού νόμου (συμπεριλαμβανομένων των μερικώς ή ολικώς κυρωθέντων), αφού αναμορφωθούν και διορθωθούν, θα αναρτηθούν εκ νέου στο σύνολο τους.
      4. Οι αιτήσεις για διόρθωση των πρόδηλων σφαλμάτων, επί των αναρτώμενων δασικών χαρτών, υποβάλλονται εφεξής αποκλειστικά ηλεκτρονικά, στον διαδικτυακό τόπο του Ελληνικού Κτηματολογίου (παρ. 11 του άρθρου 13 ν. 3889/2010) μέσα σε 105 μέρες από την πρόσκληση που αναρτάται (παρ. 1 του άρθρου 15 ν. 3889/2010).
      5. Επίσης, σε συμμόρφωση με την πρόσφατη νομολογία του Συμβουλίου της Επικρατείας, οι δεκάδες χιλιάδες αιτήσεις διόρθωσης προδήλων σφαλμάτων που είχαν υποβληθεί και απορριφθεί (είτε σιωπηρά, είτε διότι δεν θεωρήθηκαν ότι εμπίπτουν στην κατηγορία διόρθωσης προδήλων σφαλμάτων) παραπέμπονται, με επιμέλεια της Διοίκησης, ώστε να εξεταστούν ως εμπροθέσμως ασκηθείσες αντιρρήσεις από τις Επιτροπές Εξέτασης Αντιρρήσεων (ΕΠΕΑ) των δασικών χαρτών. Έτσι, οι θιγόμενοι πολίτες ανακτούν το δικαίωμα να προβάλουν και να εξεταστούν οι προβαλλόμενοι ισχυρισμοί τους. Οι Διευθύνσεις Δασών θα προωθήσουν, με επιμέλεια τους, τις σχετικές αιτήσεις στις ΕΠΕΑ προς εξέταση, με ταυτόχρονη ενημέρωση του διοικουμένου. Η διαδικασία αυτή θα ακολουθείται και στις νέες αιτήσεις διόρθωσης προδήλων οι οποίες πλέον δεν θα απορρίπτονται, αλλά θα παραπέμπονται να εξεταστούν ως αντιρρήσεις.
      6. Προβλέπεται ότι, κατά των εκ νέου αναρτηθέντων χαρτών δύνανται να υποβάλλουν αντιρρήσεις – σε προθεσμία 105 ημερών - όσοι πολίτες δεν είχαν ασκήσει αντίρρηση ενώ, όσοι έχουν ασκήσει, δύνανται να υποβάλλουν πρόσθετους ισχυρισμούς που αφορούν στη σύννομη αλλαγή χρήσης, σύμφωνα με τις ευεργετικές διατάξεις του άρθρου 48 του ν. 4685/2020.
      Περισσότερα...

      1407 • 3

    10. Επικαιρότητα

      Πόσο απειλεί η τεχνητή νοημοσύνη τη δουλειά των αρχιτεκτόνων

      Engineer

      Το 2019, ο σχεδιαστής Sebastian Errazuriz με έδρα τη Νέα Υόρκη προκάλεσε σάλο με τον ισχυρισμό ότι το 90% των αρχιτεκτόνων θα μπορούσαν να χάσουν τη δουλειά τους λόγω μηχανών.
      Τα λογισμικά μετατροπής κειμένου σε εικόνα όπως το Midjourney, το DALL-E και το Stable Diffusion έχουν τη δυνατότητα να αλλάξουν τον τρόπο με τον οποίο οι αρχιτέκτονες προσεγγίζουν τα στάδια δημιουργίας και ιδέας του σχεδιασμού κτιρίων και προϊόντων.
      Χρησιμοποιούν συστήματα τεχνητής νοημοσύνης που ονομάζονται νευρωνικά δίκτυα και μετατρέπουν κείμενα των χρηστών σε εικόνες – συμπεριλαμβανομένων και φανταστικών κτιρίων με απίστευτα αληθοφανή εμφάνιση.
      Η επενδυτική τράπεζα Goldman Sachs έγινε πρωτοσέλιδο τον Μάρτιο με την πρόβλεψή της ότι η τεχνητή νοημοσύνη θα μπορούσε να αντικαταστήσει το ισοδύναμο 300 εκατομμυρίων θέσεων εργασίας παγκοσμίως σε όλους τους κλάδους. Οι ερευνητές υπολόγισαν ότι το 37% των εργασιών αρχιτεκτονικής και μηχανικής «θα μπορούσαν να αυτοματοποιηθούν από την τεχνητή νοημοσύνη», τοποθετώντας την μεταξύ των πιο εκτεθειμένων βιομηχανιών.
      Μια έρευνα που διεξήχθη από την εταιρεία τεχνολογίας σχεδιασμού RevitGods διαπίστωσε ότι το 55% των αρχιτεκτόνων των ΗΠΑ ανησυχούν «μέτρια» για την αντικατάστασή τους από την τεχνητή νοημοσύνη στο μέλλον, με ένα επιπλέον 20% που «ανησυχούν πολύ».
      Αλλά δεν συμμερίζονται όλοι την απαισιοδοξία του Errazuriz. Μεταξύ αυτών είναι ο Phillip Bernstein, αναπληρωτής κοσμήτορας και καθηγητής στη Σχολή Αρχιτεκτονικής του Yale, ο οποίος στο παρελθόν υπήρξε ανώτερο στέλεχος στην εταιρεία λογισμικού Autodesk και στην Pelli Clarke Pelli Architects και έχει συγγράψει ένα βιβλίο για την αρχιτεκτονική και την τεχνητή νοημοσύνη.
      «Έχω αρκετή εμπειρία στο χώρο και έχω ζήσει πολλαπλές τεχνολογικές αλλαγές στον κλάδο και κάθε φορά υπάρχει αυτός ο προβληματισμός», δηλώνει ο Bernstein.
      «Συνέβη κατά τη διάρκεια του CAD [σχεδιασμός με τη βοήθεια υπολογιστή], συνέβη κατά τη διάρκεια του BIM [μοντελοποίησης πληροφοριών κτιρίου] και τώρα συμβαίνει με την τεχνητή νοημοσύνη», «Με κάποιο τρόπο φαίνεται ότι πάντα επιβιώνουμε από αυτά τα πράγματα».
      Και πρόσθεσε «Τυχαίνει να πιστεύω ότι αυτό που κάνουμε ως αρχιτέκτονες είναι αρκετά περίπλοκο», είπε. «Στην καλύτερη περίπτωση, πρόκειται για τη διαχείριση ενός πολύπλοκου, πολυμεταβλητού προβλήματος και η λήψη μιας σειράς διφορούμενων αποφάσεων που απαιτούν συμβιβασμούς, και δεν πιστεύω ότι θα φτάσουμε σε ένα μοντέλο που μπορεί να κάνει ακόμη και το 10% αυτού στο ορατό μέλλον».
      Προς το παρόν, αυτό που γνωρίζουν οι περισσότεροι άνθρωποι για την αρχιτεκτονική της τεχνητής νοημοσύνης είναι πιθανώς οι απεικονίσεις που δημιουργούνται με βάση την μετατροπή κειμένων σε εικόνα, όπως το Midjourney. Ωστόσο, τα εργαλεία τεχνητής νοημοσύνης που δημιουργήθηκαν ειδικά για χρήση στην αρχιτεκτονική και το σχεδιασμό τώρα αρχίζουν να μπαίνουν στην αγορά.
      Τα πιο προηγμένα από αυτά, μπορούν να δημιουργήσουν μαζικές εικόνες, κατόψεις, αναλύσεις κόστους, προδιαγραφές υλικών και τεχνικά σχέδια – αν και κανένα εργαλείο δεν μπορεί ακόμη να τα κάνει όλα μαζί.
      Σε μια πρόσφατη συνέντευξη με τον Dezeen, ο συνιδρυτής και Διευθύνων Σύμβουλος ενός από τα κορυφαία συστήματα, το LookX, Wanyu He υποστήριξε ότι η τεχνητή νοημοσύνη «θα μας απελευθερώσει από την επανάληψη και θα μας επιτρέψει να επικεντρωθούμε σε πράγματα με προστιθέμενη αξία για την κοινωνία εξασφαλίζοντας χρόνο στις πιο δημιουργικά ανταποδοτικές πτυχές της αρχιτεκτονικής».
      Στο ίδιο μήκος κύματος και ο επιστημονικός συνεργάτης του Harvard Graduate School of Design και συνιδρυτής του ArchiTAG, George Guida, ο οποίος συμφωνεί ότι η τεχνολογία δεν θα αντικαταστήσει τους αρχιτέκτονες σύντομα.
      "Η τρέχουσα παραδοσιακή μεθοδολογία μας θα αλλάξει ριζικά, αλλά δεν θα αντικατασταθεί», είπε ο Guida. «Εκείνο που θα βελτιωθεί είναι η παραγωγικότητα – καθώς θα έχουμε περισσότερο χρόνο και χώρο για να σχεδιάσουμε", συνέχισε.
      Πηγή: Dezeen - https://www.dezeen.com/2023/07/27/architects-lose-jobs-ai-aitopia/
      Περισσότερα...

      1206 • 3

    11. Επικαιρότητα

      Η Ελλάδα στην 32η θέση σε επενδύσεις για την έρευνα

      Engineer

      Το Ισραήλ -μετά από δύο χρόνια στη δεύτερη θέση- ξεπέρασε οριακά τη Νότια Κορέα και έγινε η χώρα που επενδύει το μεγαλύτερο στον κόσμο ποσοστό του Ακαθάριστου Εγχώριου Προϊόντος (ΑΕΠ) της στην Έρευνα και Ανάπτυξη (R & D), φθάνοντας το 4,25%, σύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία του ΟΟΣΑ για το 2015.
       
      Η Ελλάδα, που έχει σχετικά βελτιώσει τις επιδόσεις της, αφιερώνει πλέον το 1% του ΑΕΠ της στην Έρευνα και βρίσκεται στην 32η θέση. Το ίδιο περίπου ποσοστό αφιερώνει η Πολωνία (33η) και η Τουρκία (34η). Μια θέση ψηλότερα (31η) βρίσκεται η Ρωσία με 1,1% του ΑΕΠ της.
       
      Την πρώτη δεκάδα συμπληρώνουν κατά σειρά οι εξής χώρες: Ν.Κορέα (4,23%), Ιαπωνία (3,5%), Σουηδία (3,3%), Αυστρία (3,1%), Ελβετία (3%), Δανία (3%), Γερμανία (2,9%), Φινλανδία (2,9%) και ΗΠΑ (2,8%).
       
      Ο μέσος όρος στις χώρες του ΟΟΣΑ διαμορφώθηκε το 2015 σε 2,4% του ΑΕΠ (όσο και το 2014), ενώ στην Ευρωπαϊκή Ένωση στο 2%, πράγμα που δείχνει τη σχετική υστέρηση της Ευρώπης. Η συνεχώς ανερχόμενη Κίνα αφιερώνει περίπου το 2,1% του ΑΕΠ της, ποσοστό που στοχεύει να αυξήσει στο 2,5% έως το 2020.
       
      Για τις χώρες στην κορυφή της διεθνούς κατάταξης, το μεγαλύτερο τμήμα των δαπανών R & D κατευθύνεται στην εφαρμοσμένη και βιομηχανική έρευνα και ένα μικρότερο τμήμα στη βασική έρευνα (περίπου το 0,4% στο Ισραήλ και το 0,7% στη Ν.Κορέα).
       
      Εξάλλου, το ποσοστό των δαπανών R & D που χρηματοδοτούνται από τις κυβερνήσεις με δημόσιους πόρους, εμφανίζει συνεχή μείωση μετά το 2010, πέφτοντας από το 31% στο 27% το 2015. Το αντίστοιχο μερίδιο των ιδιωτικών επενδύσεων σε Έρευνα και Ανάπτυξη έχει πλέον αυξηθεί σε 69%.
       
      Για το 2016, σύμφωνα με τον ΟΟΣΑ, τα πρώτα στοιχεία δείχνουν μια μάλλον στασιμότητα στις δαπάνες R & D, με τις ΗΠΑ να εμφανίζουν αύξηση και την Ιαπωνία μείωση.
       
      Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ - http://www.real.gr/DefaultArthro.aspx?page=arthro&id=577595&catID=14
      Περισσότερα...

      1105 • 3

    12. Επικαιρότητα

      Διασύνδεση του υπουργείου Οικονομικών με το Εθνικό Κτηματολόγιο

      Engineer

      Ένα ακόμη βήμα προς τη δημιουργία του περιουσιολογίου κάνει η κυβέρνηση, διασυνδέοντας το υπουργείου Οικονομικών με τη βάση δεδομένων του Εθνικού Κτηματολογίου.
       
      Κοινή υπουργική απόφαση που υπέγραψαν οι υπουργοί Οικονομικών κ. Γ. Στουρνάρας και Περιβάλλοντος κ. Γ. Μανιάτης προβλέπει τη διασύνδεση των συστημάτων της εταιρείας "Εθνικό Κτηματολόγιο και Χαρτογράφηση Ανώνυμη Εταιρεία" (ΕΚΧΑ) με το υπουργείου Οικονομικών.
       
      Σύμφωνα με την σχετική απόφαση η Γενική Γραμματεία Δημοσίων Εσόδων μέσω της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων θα αποκτήσει άμεση πρόσβαση στα στοιχεία ακινήτων, εγγραπτέων δικαιωμάτων και δικαιούχων του Εθνικού Κτηματολογίου. Αλλά και η ΕΚΧΑ θα έχει πρόσβαση σε δεδομένα που τηρεί η ΓΓΠΣ και τα οποία θα ανταλλάσσει είτε με τη χρήση διαδικτυακών υπηρεσιών, είτε με ψηφιακά μέσα μεταφοράς.
       
      Ανεξαρτήτως του τρόπου ανταλλαγής δεδομένων ΓΓΠΣ και ΕΚΧΑ οφείλουν να λαμβάνουν τα απαραίτητα μέτρα και να χρησιμοποιούν τις πλέον τεχνικά πρόσφορες και επαρκείς μεθόδους κρυπτογραφίας για την κωδικοποίηση των πληροφοριών που περιέχουν τα υπό ανταλλαγή δεδομένα.
       
      Μέχρι τις αρχές Νοέμβριου ΓΓΠΣ και Εθνικό Κτηματολόγιο θα συντάξουν «Εγχειρίδιο Λειτουργίας Διαδικασιών Μετάδοσης και Λήψης Πληροφοριών» που στο εξής θα τηρούν για τη διασύνδεση των κεντρικών υπολογιστικών συστημάτων τους καθώς και την αμοιβαία διαθεσιμότητα δεδομένων.
       
      Η ανταλλαγή δεδομένων θα ενεργοποιείται κάθε φορά με την υποβολή ψηφιακού αιτήματος το οποίο θα πρέπει να είναι ψηφιακά υπογεγραμμένο.
       
      Η πορεία ανταλλαγής της πληροφορίας θα εποπτεύεται από τους δύο οργανισμούς καθ' όλη την διάρκεια ισχύος της και, σε περίπτωση που ανακύπτει οιαδήποτε απόκλιση, τεχνική ή λειτουργική, η υπηρεσία μετά από κοινή απόφαση των οργανισμών θα διακόπτεται άμεσα και θα επαναλειτουργεί σύμφωνα με το "Εγχειρίδιο Λειτουργίας Διαδικασιών Μετάδοσης και Λήψης Πληροφοριών".
       
      Πηγή: http://www.e-forologia.gr/cms/viewContents.aspx?id=148032&utm_source=twitterfeed&utm_medium=facebook
      Περισσότερα...

      1153 • 3

    13. Επικαιρότητα

      Αλλα 16 δημόσια ακίνητα σε ηλεκτρονική δημοπρασία

      Engineer

      Το ταμείο ανακοίνωσε την παραχώρηση 16 ακινήτων μέσα από την ηλεκτρονική πλατφόρμα e-auction και τον ιστότοπο www.e-publicrealestate.gr όπου και καλούνται οι ενδιαφερόμενοι να καταθέσουν τις προσφορές τους.
       
      Στα πιο σημαντικά ακίνητα που θα πουληθούν είναι ξενοδοχείο στην οδό Βεραντζέρου στην Αθήνα, κτίριο γραφείων στην οδό Ιπποκράτους κ.λπ.
       
      Ακόμη, το ΤΑΙΠΕΔ ανακοινώνει ότι εκδηλώθηκε ενδιαφέρον συμμετοχής στη διαγωνιστική διαδικασία για το ακίνητο στην Πλύτρα Λακωνίας. Κατόπιν ελέγχου των Δικαιολογητικών Συμμετοχής, το ΔΣ του ΤΑΙΠΕΔ θα αποφασίσει για την επιλογή του συμμετέχοντος και την τιμή εκκίνησης της ηλεκτρονικής δημοπρασίας του ακινήτου, με βάση την τιμή της υποβληθείσας οικονομικής προσφοράς και την ανεξάρτητη αποτίμηση.
       
      Υπενθυμίζεται ότι μέσω της ανωτέρω διαδικασίας έχουν έως σήμερα πωληθεί 13 ακίνητα και έχουν συγκεντρωθεί περίπου 23,5 εκατομμύρια ευρώ.
       
      Τα ακίνητα είναι:
       
       
      1. Πρώην Ειρηνοδικείο στην Μεσσήνη Νομού Μεσσηνίας
       
      2. Πρώην Ειρηνοδικείο στo Κάτω Νευροκόπι Νομού Δράμας
       
      3. Πρώην Ειρηνοδικείο στη Λίμνη Ευβοίας
       
      4. Πρώην Ειρηνοδικείο στην Κλειτορία Νομού Αχαΐας
       
      5. Πρώην Ειρηνοδικείο στην Ανδρίτσαινα Νομού Ηλείας
       
      6. Πρώην Ειρηνοδικείο στην Παραμυθιά Νομού Θεσπρωτίας
       
      7. Διατηρητέο κτίριο στο κέντρο της Πάτρας (Αγ. Νικολάου
       
      8. Κτίριο Γραφείων επί της οδού Ιπποκράτους 88
       
      9. Οικόπεδο στην οδό Σκρα & Λεωφ. Συγγρού
       
      10. Κτίριο στην οδό Κτενά & Περικλέους στο κέντρο της Αθήνας
       
      11. Ξενοδοχείο στην οδό Βερανζέρου στο κέντρο της Αθήνας
       
      12. Έκταση στην περιοχή «Παράδεισος» του Νέου Μαρμαρά Ν. Χαλκιδικής
       
      13. Βιομηχανικό Οικόπεδο στο Δίμηνι Βόλου
       
      14. Έκταση εντός οικισμού στη θέση «Ράγια» στο Πόρο Κεφαλληνίας
       
      15. Οικόπεδα στην περιοχή «Τούμπα» Δήμου Λαρισαίων
       
      16. Οικόπεδα στην περιοχή «Αμπελόκηποι» Δήμου Ιωαννίνων
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/content/Alla_16_dimosia_akinita_se_ilektroniki_dimoprasia/#.VEYCvfl_uls
      Περισσότερα...

      1234 • 3

    14. Επικαιρότητα

      Εκτός σχεδίου δόμηση: Νέα εμπόδια από την 992/2023 απόφαση ΣτΕ

      Engineer

      Νέο «βραχυκύκλωμα» με τη δόμηση σε εκτός σχεδίου περιοχές προκύπτει με νέα απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας (ΣτΕ Ολομ. 992/2023). Oι ανώτατοι δικαστές «φρενάρουν» την έκδοση οικοδομικών αδειών και την ανέγερση αγροτικών κτιρίων, κατά παρέκκλιση, βάσει Προεδρικού Διατάγματος του 1985.
      Ειδικότερα, έκαναν δεκτή αίτηση ακυρώσεως κατά απόφασης της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας, με την οποία εγκρίθηκε παρέκκλιση από τις ισχύουσες πολεοδομικές διατάξεις περί εκτός σχεδίου δόμησης για την κατασκευή αγροτικής αποθήκης, σε μη άρτιο γήπεδο στην Νότια Εύβοια.
      Δεδικασμένο
      Από τη νέα απόφαση παράγεται δεδικασμένο που έρχεται να προστεθεί στην απόφαση 176/2023 του ΣτΕ, με την οποία το ανώτατο ακυρωτικό δικαστήριο είχε βάλει τέλος στις οικοδομικές άδειες σε εκτός σχεδίου περιοχές της Πάτμου επειδή δεν είχαν «πρόσωπο» σε αναγνωρισμένη οδό.
      Μάλιστα, στην περίληψη της πρόσφατης απόφασης που δημοσίευσε το ΣτΕ αναφέρεται ότι «η δίκη διατηρεί το αντικείμενό της, ως προς την έγκριση της παρέκκλισης, η οποία δεν εξαντλείται σε μία εφαρμογή, αλλά μπορεί να εφαρμοσθεί και στο μέλλον». Σημειώνεται επίσης ότι οι παρεκκλίσεις από τους πάγιους όρους δόμησης μιας περιοχής, και όταν ακόμη αναφέρονται σε ορισμένα ακίνητα, πρέπει να εντάσσονται στην κατηγορία με την οποία συνδέονται χωρικά και έχουν κανονιστικό χαρακτήρα. Οι συγκεκριμένες αρχές ισχύουν και για τους όρους δόμησης των περιοχών εκτός σχεδίου, οι οποίοι, κατά την πάγια νομολογία του Συμβουλίου της Επικρατείας, δεν επιτρέπεται να είναι ευνοϊκότεροι των όρων εντός σχεδίου, ούτε να οδηγούν σε αλλοίωση του χαρακτήρα των εκτός σχεδίου περιοχών.
      Το Προεδρικό Διάταγμα
      Όσον αφορά στις διατάξεις του ΠΔ της 24-31.5.1985 που προβλέπουν την έγκριση παρέκκλισης από τους κατά τον κανόνα όρους της εκτός σχεδίου δόμησης, στην απόφαση αναφέρεται χαρακτηριστικά ότι «δεν προβλέπουν νόμιμα κριτήρια για την έγκριση της παρέκκλισης». Ειδικότερα, οι ανώτατοι δικαστές επισημαίνουν ότι, δεν προκύπτει ο λόγος δημοσίου συμφέροντος που εξυπηρετείται με την παρέκκλιση, δεν προσδιορίζονται με σαφήνεια οι υποκειμενικές και αντικειμενικές προϋποθέσεις για την έγκρισή της, ιδίως ως προς τον καθορισμό των δικαιούχων και τα ελάχιστα όρια εμβαδού, προσώπου και βάθους του γηπέδου για την έγκριση της παρέκκλισης, ενώ και όπου καθορίζονται ανώτατα ή κατώτατα όρια, το εύρος της απόκλισης είναι ανεπίτρεπτα μεγάλο.
      http://www.ot.gr/wp-content/uploads/2023/03/astiki_domisi-1024x666.jpg
      Αγροτεμάχια
      «Έτσι ευνοείται η δόμηση μειονεκτικών αγροτεμαχίων, η κατάτμηση των αγροτικών κλήρων και η ενδεχόμενη οικοπεδοποίησή τους. Τέλος δεν προβλέπεται κλιμάκωση των όρων δόμησης ανάλογα με τον τυχόν ιδιαίτερο χαρακτήρα της περιοχής, αλλά όλες οι περιοχές αντιμετωπίζονται ομοιόμορφα», αναφέρουν οι δικαστές του ΣτΕ, υπογραμμίζοντας ότι αυτό προφανώς οφείλεται και στο ότι οι κρίσιμες διατάξεις αναπαράγουν κατ’ ουσίαν τις ρυθμίσεις παλαιότερου ΠΔ της 6-17.10.1978, το οποίο θεσπίσθηκε πριν την αναμόρφωση της νομοθεσίας περί χωροταξίας, περιβάλλοντος και αρχαιοτήτων και δεν συντονίζεται με αυτήν.
      Οι πλημμέλειες του ΠΔ του 1985 «δεν θεραπεύονται κατά την αντιμετώπιση κάθε συγκεκριμένης περίπτωσης, διότι τα κριτήρια για την έγκριση της παρέκκλισης πρέπει να ορίζονται εκ των προτέρων στον νόμο και όχι να τίθενται επ’ ευκαιρία της εκάστοτε εφαρμογής του», σημειώνεται στην απόφαση. Ελλείψει δε σαφούς κανονιστικού πλαισίου και νόμιμων κριτηρίων, η έγκριση της παρέκκλισης, όπως υπογραμμίζεται, «δεν αποτελεί εφαρμογή του νόμου με την έκδοση ατομικής διοικητικής πράξης, αλλά, κατ’ ουσίαν, κανονιστικό καθορισμό όρων δόμησης για κάθε συγκεκριμένο γήπεδο από το αποφασίζον όργανο, κατ’ ενάσκηση ανεπίτρεπτα ευρείας διακριτικής ευχέρειας».
      Η νέα απόφαση της Ολομέλειας του ΣτΕ ανατρέπει τα δεδομένα και στην κατά παρέκκλιση δόμηση αγροτικών κτιρίων σε εκτός σχεδίου περιοχές, οι οποίες εκδίδουν οικοδομικές άδειες με βάση το ΠΔ του 1985. Άλλωστε πάγια θέση του Ανώτατου Ακυρωτικού Δικαστηρίου είναι ότι η δόμηση δεν αποτελεί την κατά προορισμό χρήση των περιοχών εκτός σχεδίου, αλλά εξυπηρετεί τη γεωργική, κτηνοτροφική και δασοπονική εκμετάλλευση καθώς και την αναψυχή.
      Περισσότερα...

      2173 • 3

    15. Επικαιρότητα

      Οι Έλληνες πλοιοκτήτες ελέγχουν το: 30,25% των δεξαμενόπλοιων, 15,58% των LNG/LPG, 20,04% των χύδην φορτίου και 9,53% των containerships

      Engineer

      H µεγαλύτερη ναυτιλιακή δύναµη παγκοσµίως παραμένει η Ελλάδα, σύμφωνα με τα όσα αναφέρονται στην ετήσια έκθεση 2020 – 2021 της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών.
      Με στόλο 4.901 πλοίων, οι Έλληνες πλοιοκτήτες ελέγχουν το 19,42% της παγκόσµιας χωρητικότητας σε τόνους deadweight (dwt).
      To 2020, ο ελληνόκτητος στόλος αυξήθηκε περισσότερο από 4%, φτάνοντας περίπου τα 364 εκατοµµύρια τόνους dwt.
      Η Ελλάδα συνεχίζει να αυξάνει το µερίδιό της στον στόλο που ελέγχεται από την Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ).
      Οι Έλληνες πλοιοκτήτες κατέχουν το 58% της χωρητικότητας της ΕΕ, καθώς περισσότερο από το ένα τρίτο του ελληνόκτητου στόλου ή 1.706 πλοία, φέρουν σηµαία κράτους – μέλους της ΕΕ.
      Επίσης, οι Έλληνες πλοιοκτήτες ελέγχουν:
      -το 30,25% του παγκόσµιου στόλου δεξαµενοπλοίων,
      -το 14,64% του παγκόσµιου στόλου µεταφοράς χηµικών και παραγώγων πετρελαίου,
      -το 15,58% του παγκόσµιου στόλου υγραεριοφόρων (LNG / LPG),
      -το 20,04% του παγκόσµιου στόλου µεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου,
      -το 9,53% του παγκόσµιου στόλου µεταφοράς εµπορευµατοκιβωτίων.
      Οι επενδύσεις σε νεότευκτα πλοία
      Οι Έλληνες πλοιοκτήτες, όπως επισημαίνει η ΕΕΕ, συνεχίζουν να επενδύουν σε νεότευκτα πλοία: Το 2020 οι ελληνικών συµφερόντων παραγγελίες ναυπήγησης ανήλθαν σε 104 πλοία (άνω των 1.000 gt) ή 14,36 εκατοµµύρια τόνους dwt, τα οποία αντιπροσωπεύουν το 10,99% της παγκόσµιας χωρητικότητας υπό παραγγελία.
      Οι Έλληνες πλοιοκτήτες συνεχίζουν να επενδύουν σε νέα και ενεργειακά αποδοτικά πλοία, µε τη µέση ηλικία του ελληνόκτητου στόλου (9,54 έτη) να είναι χαµηλότερη από τη µέση ηλικία του παγκόσµιου στόλου (9,87 έτη).
      Η κατάταξη της ελληνικής σημαίας
      Η Ελλάδα παραµένει ένα από τα κορυφαία νηολόγια πλοίων παγκοσµίως. Tο ελληνικό νηολόγιο αριθµεί 685 πλοία (άνω των 1.000 gt), των οποίων η χωρητικότητα ανέρχεται σε 37,98 εκατοµµύρια gt.
      Ο στόλος υπό ελληνική σηµαία κατατάσσεται στην 8η θέση διεθνώς και στη 2η θέση στην ΕΕ (σε όρους dwt).
      Τα χαρακτηριστικά της ελληνικής ναυτιλίας
      Η ελληνική ναυτιλία αποτελεί πρωτίστως μια βιομηχανία που απαρτίζεται από μικρομεσαίες επιχειρήσεις και ειδικεύεται στις bulk / tramp μεταφορές, όπως αναφέρεται στην έκθεση.
      Ο τομέας της bulk / tramp ναυτιλίας είναι ένας επιχειρηματικός τομέας με χαρακτηριστικά “τέλειου ανταγωνισμού”.
      Αυτό συμβαίνει, επειδή ο κλάδος αποτελείται από χιλιάδες εταιρείες παγκοσμίως και δεν κυριαρχείται από περιορισμένο αριθμό πολύ μεγάλων εταιρειών – συμμαχιών, όπως συμβαίνει στην περίπτωση της ναυτιλίας τακτικών γραμμών και στους περισσότερους βιομηχανικούς τομείς και τομείς παροχής υπηρεσιών παγκοσμίως.
      Κατά κανόνα, τα πλοία που ανήκουν σε Έλληνες πλοιοκτήτες ναυλώνονται βάσει ναυλοσυμφώνων κατά χρόνο (time charter party contracts).
      “Οι ναυλωτές διαδραματίζουν δομικό ρόλο στη ναυτιλία, καθώς είναι εκείνοι που διαχειρίζονται εμπορικά το πλοίο και οι οποίοι ελέγχουν τις παραμέτρους λειτουργίας του, όπως είναι το δρομολόγιο, το είδος και η ποσότητα του φορτίου, καθώς και η ταχύτητα του πλοίου, οι οποίες με τη σειρά τους καθορίζουν το αποτύπωμα άνθρακα του πλοίου κατά τη διάρκεια των εν λόγω ναυλώσεων”, σημειώνεται στην έκθεση της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών.
      Περισσότερα...

      1179 • 3

    16. Επικαιρότητα

      Νέος νόμος για τα τουριστικά ακίνητα

      MoonLooP

      Σε δημόσια διαβούλευση θα τεθεί την Παρασκευή η Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ) για το Ειδικό Πλαίσιο Χωροταξικού Σχεδιασμού για τον τουρισμό. Το σχέδιο ΚΥΑ το οποίο είχε παρουσιάσει το «Βήμα της Κυριακής» στις 26.5.2013 () φέρνει αλλαγές στο υφιστάμενο πλαίσιο (Σουφλιά), το οποίο ισχύει από το 2009 και αίρει πολλούς περιορισμούς που ισχύουν σήμερα για τις τουριστικές επενδύσεις.
       
      Ειδικότερα, για 76 μικρά κατοικημένα νησιά, αίρεται το όριο κορεσμού των 100 κλινών που ισχύει σήμερα για τις ξενοδοχειακές μονάδες.
       
      Επίσης, εξαλείφεται η διάταξη η οποία προβλέπει ότι σε ακατοίκητα νησιά η κάλυψη των τουριστικών εγκαταστάσεων δεν μπορεί να υπερβαίνει το 3% της έκτασης του νησιού.
       
      Με το αναθεωρημένο πλαίσιο, εκτός τουριστικής αξιοποίησης μένουν οι βραχονησίδες και τα ακατοίκητα νησιά με έκταση μικρότερη των 300 στρεμμάτων ενώ σήμερα προστατεύονται όσα είναι μικρότερα των 500 στρεμμάτων. Θα προστατεύονται όσα νησιά βρίσκονται σε απόσταση μικρότερη των 10 ναυτικών μιλίων από τα θαλάσσια σύνορα της χώρας, όσα εμπίπτουν σε ζώνες απολύτου προστασίας της φύσης και εθνικά πάρκα κ.λπ.
       
      Τα υπόλοιπα ακατοίκητα νησιά όμως μπορούν να αξιοποιηθούν τουριστικά αφού πλέον θα επιτρέπεται η χωροθέτηση οργανωμένων υποδοχέων τουριστικών δραστηριοτήτων ως εξής:
      · Για έκταση από 300 ως 2.000 στρέμματα ορίζεται ανώτατος μεικτός συντελεστής δόμησης 0,05.
      · Για έκταση από 2.000 ως 4.000 στρέμματα ορίζεται ανώτατος μεικτός συντελεστής δόμησης 0,03.
      · Για το υπόλοιπο της έκτασης ορίζεται ανώτατος μεικτός συντελεστής δόμησης 0,01.
       
      Όσον αφορά τις περιοχές με περιθώρια ανάπτυξης ήπιου και εναλλακτικού τουρισμού καταργείται ο περιορισμός της δόμησης νέων τουριστικών υποδομών σε μια ζώνη 500 μέτρων από τα όρια οικισμών στην ηπειρωτική χώρα όταν διαπιστώνεται κορεσμός.
       
      Στο αναθεωρημένο πλαίσιο περιλαμβάνεται και μια ξεχωριστή ομάδα, την οποία αποτελούν «περιοχές ιδιαίτερου χαρακτήρα». Σε αυτές περιλαμβάνονται τόποι με αξιόλογα τοπία, ιδιαίτερα γεωμορφολογικά, αρχιτεκτονικά, ιστορικά και πολιτιστικά χαρακτηριστικά, όπως τα Ζαγοροχώρια, το Πήλιο, η Μάνη, η Πάτμος, οι καστροπόλεις της Χίου κ.ά.
       
      Στο νέο χωροταξικό πλαίσιο για τον τουρισμό προβλέπεται και εξυγίανση των υφιστάμενων υποδομών. Έτσι, αναμένεται να δοθούν κίνητρα για εκσυγχρονισμό παλαιών τουριστικών μονάδων, με παράλληλη αναβάθμιση σε τύπους και τάξεις καταλυμάτων (3, 4 και 5 αστέρες), κυρίως σε αναπτυγμένες τουριστικά περιοχές.
       
      Τουριστική αξιοποίηση σε εθνικά πάρκα και περιοχές Natura
       
      Στις περιοχές και ζώνες απολύτου προστασίας της φύσης, προστασίας της φύσης και στα εθνικά πάρκα απαγορεύεται η χωροθέτηση οργανωμένων υποδοχέων τουριστικών δραστηριοτήτων και συνθέτων τουριστικών καταλυμάτων. Ωστόσο, ειδικά για τα εθνικά πάρκα, η χωροθέτηση οργανωμένων υποδοχέων τουριστικών δραστηριοτήτων μπορεί να είναι δυνατή εφόσον προβλέπεται από τα διαχειριστικά τους σχέδια. Η διάταξη αυτή ανοίγει τον δρόμο για την αξιοποίηση της Οξυάς από τον εμίρη του Κατάρ.
       
      Η χωροθέτηση οργανωμένων υποδοχέων είναι δυνατή και σε περιοχές του δικτύου NATURA 2000 στην περίπτωση που, όπως αναφέρεται στο σχέδιο ΚΥΑ, «η χρήση έχει προβλεφθεί από το ΠΔ προστασίας και η χωροθέτηση έχει αξιολογηθεί ως επιτακτικού δημόσιου οικονομικού ή κοινωνικού συμφέροντος, διασφαλίζει την προστασία και διατήρηση του προστατευτέου αντικειμένου, βάσει ειδικής οικολογικής αξιολόγησης, κατά τις προβλέψεις του Ν. 4014/2011, και έχουν προβλεφθεί όπου απαιτείται ικανά κατά περίπτωση αντισταθμιστικά μέτρα».
       
      Κατ' εξαίρεση όμως επιτρέπεται η χωροθέτηση οργανωμένων υποδοχέων υπό τις προϋποθέσεις ικανών αντισταθμιστικών μέτρων, ακόμη και σε περιοχές του δικτύου Natura 2000, όπου δεν έχει εκδοθεί ΠΔ προστασίας, στις περιπτώσεις επαρκούς τεκμηρίωσης, κατά τη σύνταξη μελέτης ειδικής οικολογικής αξιολόγησης.
       
      Κατεβάστε το αρχείο από: http://www.tovima.gr/files/1/2013/06/06/060613%20Sxedio%20KYA%20EP%20Tourismou.pdf
       
      Πηγή: http://www.tovima.gr/society/article/?aid=516712&h1=true#commentForm
      Περισσότερα...

      1951 • 3

    17. Επικαιρότητα

      Χαρτογράφηση 7.000 παγίδων στους δρόμους όλης της χώρας

      Engineer

      Επικίνδυνα χαρακτηρίζονται 7.000 σημεία στο εθνικό και επαρχιακό οδικό δίκτυο όλης της χώρας. Χαρακτηριστικά, στην Αττική υπάρχει ανάγκη μικρών και μεγάλων παρεμβάσεων για τη βελτίωση της ασφάλειας σε 673 σημεία στις εθνικές και επαρχιακές οδούς, ενώ σημαντικά προβλήματα έχουν η Χαλκιδική και η Αιτωλοακαρνανία. Οι απαραίτητες παρεμβάσεις εκτιμάται ότι κοστίζουν περί το μισό δισ. ευρώ και η πολιτεία βρίσκεται σε προχωρημένες συζητήσεις με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων για τη χρηματοδότηση του όλου εγχειρήματος.
       
      Η Ελλάδα είναι η χώρα των θλιβερών ρεκόρ στα τροχαία. Στο πλαίσιο αυτό, η βελτίωση του επιπέδου οδικής ασφάλειας του οδικού δικτύου χαρακτηρίστηκε πριν από λίγα χρόνια «εθνικής σημασίας». Εως εδώ, τίποτα δεν προκαλεί έκπληξη. Αυτό που δεν είναι ιδιαίτερα γνωστό είναι πως το 2011 ανατέθηκε στην Εγνατία Οδό Α.Ε. (η οποία έχει από το 2010 την αρμοδιότητα εκπόνησης μελετών οδικής ασφάλειας στο εθνικό και επαρχιακό οδικό δίκτυο για λογαριασμό της πολιτείας) η πραγματοποίηση ανοικτών διεθνών διαγωνισμών για τη μελέτη των προβλημάτων του εθνικού και επαρχιακού οδικού δικτύου (πλην των μεγάλων αυτοκινητοδρόμων). Το έργο, στο πλαίσιο του οποίου μελετήθηκαν 80 οδικοί άξονες (4.500 εθνικού και 10.500 χλμ. επαρχιακού οδικού δικτύου) σε όλη τη χώρα, χρηματοδοτήθηκε από το προηγούμενο ΕΣΠΑ και ολοκληρώθηκε το 2015.
       
      Ποια ήταν τα βασικά ευρήματα; Σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσε στην «Κ» η Εγνατία Οδός Α.Ε.:
       
      • Καταγράφηκαν και μελετήθηκαν 7.000 επικίνδυνα σημεία. Από αυτά, τα 5.300 βρίσκονται στην ηπειρωτική Ελλάδα και τα 1.700 στα νησιά.
       
      • Τα περισσότερα προβλήματα καταγράφηκαν στην Κεντρική Μακεδονία (1.033 επικίνδυνα σημεία) και στις περιαστικές περιοχές της Αττικής (673 επικίνδυνα σημεία). Στην Αττική, τα προβλήματα εστιάζονται στην Ανατολική Αττική όπου σε 227,7 χλμ. εθνικού και 493,6 χλμ. επαρχιακού οδικού δικτύου καταγράφηκαν 409 προβληματικά σημεία. Ακολουθεί η νότια και νησιωτική Αττική (137 σημεία σε 226 χλμ. επαρχιακού δικτύου) και η Δυτική Αττική (127 σημεία σε 49,1 χλμ. εθνικού και 153,3 χλμ. επαρχιακού οδικού δικτύου).
       
      • Πολλά είναι τα προβλήματα στο οδικό δίκτυο της Χαλκιδικής, όπου οι μελετητές κατέγραψαν 400 επικίνδυνα σημεία διάσπαρτα σε 196 χλμ. στις εθνικές και 397,7 χλμ. στις επαρχιακές οδούς.
       
      • Μεγάλος αριθμός επικίνδυνων σημείων καταγράφηκε στα οδικά δίκτυα Αιτωλοακαρνανίας (219), Μεσσηνίας (146), Εβρου (144), Καρδίτσας (131), Αργολίδας (130), Δράμας (129).
       

       
      Η μεθοδολογία
       
      Οι μελετητές χρησιμοποίησαν υφιστάμενες πηγές αλλά και πρωτογενή έρευνα. «Στο σύνολο των 7.000 επικίνδυνων σημείων που καταγράφηκαν, τα 400 προέρχονται από στατιστική ανάλυση των δελτίων οδικών τροχαίων ατυχημάτων, τα 3.000 σημεία προέκυψαν με την καταγραφή και επεξεργασία στοιχείων από τις κατά τόπους αστυνομικές διευθύνσεις και τοπικούς φορείς, ενώ τα υπόλοιπα καταγράφηκαν με αναλύσεις της γεωμετρίας και επικινδυνότητας οδών», εξηγεί στην «Κ» η Μαρία Ατζέμη, υποδιευθύντρια έργων οδικής ασφάλειας στην Εγνατία Οδό.
       
      Καθεμία από τις μελέτες που πραγματοποιήθηκαν για λογαριασμό της Εγνατίας Οδού Α.Ε. καταλήγει σε δύο κατηγοριών παρεμβάσεις για την αναβάθμιση της οδικής ασφάλειας: τις βραχυπρόθεσμες, που μπορούν να πραγματοποιηθούν εύκολα (λ.χ. με σήμανση, διαγράμμιση) και προσφέρουν σημαντική βελτίωση στον περιορισμό των τροχαίων ατυχημάτων, και τις μεσοπρόθεσμες, για τις οποίες απαιτούνται η εκπόνηση επιπρόσθετων μελετών (οδοποιίας, γεωλογίας, περιβαλλοντικές κ.λπ.) και ενδεχομένως απαλλοτριώσεις. «Επίσης, στο πλαίσιο του έργου, δημιουργήθηκε μια βάση δεδομένων (ανά νομό) στην οποία έχουν καταγραφεί (κατόπιν βιντεοσκόπησης με ταυτόχρονη χρήση GPS) αναλυτικά όλες οι ελλείψεις και τα στοιχεία εξοπλισμού της οδού», εξηγεί η κ. Ατζέμη. «Πρόκειται για ένα δυναμικό εργαλείο, το οποίο με την τακτική επικαιροποίηση των στοιχείων του μπορεί να αποτελέσει πυλώνα ενός κεντρικού συστήματος διαχείρισης οδών, προκειμένου αυτό να αξιοποιηθεί για την ανάπτυξη μητρώου οδών και τη δημιουργία μηχανισμού λήψης βέλτιστων αποφάσεων από τους αρμόδιους φορείς (περιφέρειες, δήμους), τόσο για θέματα συντήρησης όσο και βελτίωσης της οδικής ασφάλειας».
       
      Στα νησιά
       
      Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η καταγραφή που έγινε στα νησιά, καθώς ποτέ μέχρι σήμερα δεν είχε γίνει ανάλογη συνολική μελέτη στη νησιωτική χώρα. Για παράδειγμα, η μελέτη που έγινε σε Ανδρο, Τήνο, Σύρο, Κέα, Κύθνο και Σέριφο κατέγραψε 113 επικίνδυνα σημεία σε οδικό δίκτυο 474,3 χλμ., ενώ η αντίστοιχη μελέτη σε Πάρο, Νάξο, Μήλο, Σαντορίνη, Μύκονο και Σίφνο κατέγραψε 135 επικίνδυνα σημεία σε 279,3 χλμ. οδικού δικτύου. Μεγάλος αριθμός επικίνδυνων σημείων καταγράφηκε στα νησιά του Ιονίου: 119 στην Κεφαλονιά, από 117 στην Κέρκυρα και τη Λευκάδα και 102 στη Ζάκυνθο. Αλλά και στο Βόρειο Αιγαίο: 211 στον Νομό Λέσβου, 110 στον Νομό Σάμου και 97 στη Χίο. Αντίθετα, σε όλα μαζί τα Δωδεκάνησα καταγράφηκαν συνολικά 103 επικίνδυνα σημεία.
       
      Η χρηματοδότηση
       
      Το δυσάρεστο σε αυτές τις περιπτώσεις είναι πως η εμπλοκή του κράτους… τελειώνει στην εκπόνηση των μελετών, οι οποίες καταλήγουν σε κάποιο συρτάρι. Είναι όμως πολύ πιθανό στη συγκεκριμένη περίπτωση να ανατραπεί ο κανόνας. Κατ’ αρχάς, δύο περιφέρειες (Ιονίων Νήσων και Κρήτης) έχουν ήδη δημοπρατήσει έργα 40 εκατ. ευρώ με βάση τις μελέτες αυτές. Επιπλέον το υπουργείο Οικονομίας και Ανάπτυξης βρίσκεται σε προχωρημένες συζητήσεις με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων για τη χρηματοδότηση (δανειοδότηση) ολόκληρου του εγχειρήματος (με μια πρόχειρη εκτίμηση το συνολικό κόστος βραχυπρόθεσμων και μεσοπρόθεσμων παρεμβάσεων ανέρχεται στα 500 εκατ. ευρώ).
       
      Σύμφωνα με πληροφορίες της «Κ», η ΕΤΕπ είναι θετικά διακείμενη καθώς υπάρχει ώριμο μελετητικό υπόβαθρο. Οι συζητήσεις είναι προχωρημένες και αν ευοδωθούν η συμφωνία εκτιμάται ότι μπορεί να κλείσει μέσα στο επόμενο εξάμηνο. Όσον αφορά στο μοντέλο υλοποίησης, το υπουργείο προσανατολίζεται να αναθέσει στην Εγνατία Οδό τον γενικό συντονισμό και στις περιφέρειες την επίβλεψη και δημοπράτηση των έργων. Αν τελικά η υπόθεση προχωρήσει, θα πρόκειται για το πιο εκτεταμένο πρόγραμμα βελτίωσης της οδικής ασφάλειας που έχει γίνει ποτέ στη χώρα.
       
      Πηγή: http://www.kathimerini.gr/930710/article/epikairothta/ellada/xartografhsh-7000-pagidwn-stoys-dromoys-olhs-ths-xwras
      Περισσότερα...

      815 • 3

    18. Επικαιρότητα

      Αττική Οδός: Το Νέο Ρυθμιστικό φέρνει εκτεταμένες επεκτάσεις

      Engineer

      Την επιστροφή στα μεγαλεπήβολα αναπτυξιακά σχέδια της δεκαετίας του ’90 σηματοδοτεί η ολοκλήρωση του ρυθμιστικού πλαισίου της Αθήνας
       
      Οι νέοι χάρτες, που έδωσε χθες στη δημοσιότητα το υπουργείο Περιβάλλοντος, περιλαμβάνουν την επέκταση της Αττικής Οδού μέχρι το Λαύριο, τη μονή ζεύξη της Σαλαμίνας, καθώς και τη σύνδεση της Δυτικής Περιφερειακής Υμηττού μέσω σήραγγας με τα Μεσόγεια και το αεροδρόμιο.
       
      Όπως ανακοίνωσε το υπουργείο, χθες πραγματοποιήθηκε σύσκεψη με τη συμμετοχή εκπροσώπων των υπουργείων Τουρισμού, Πολιτισμού, Υποδομών Ανάπτυξης και Υγείας, καθώς και του υπό κατάργηση Οργανισμού Αθήνας. Στη σύσκεψη παρουσιάστηκε το κείμενο του ρυθμιστικού, «προκειμένου να γίνουν οι οριστικές διατυπώσεις από την πλευρά των υπουργείων και στη συνέχεια το σχέδιο νόμου να κατατεθεί το αμέσως επόμενο διάστημα στη Βουλή», αναφέρεται στην ανακοίνωση.
       

       
      Πάντως, από τους χάρτες τού υπό διαμόρφωση ρυθμιστικού προκύπτει ότι το υπουργείο Περιβάλλοντος επαναφέρει πλήρως το εργολαβικό «όραμα» της προηγούμενης δεκαετίας: τις επεκτάσεις της Αττικής Οδού προς κάθε κατεύθυνση (σύνδεση με βόρεια είσοδο αεροδρομίου, επέκταση Δυτικής Περιφερειακής μέχρι τη λεωφόρο Βουλιαγμένης και σύνδεση μέσω σήραγγας με τον κάμπο των Μεσογείων και από εκεί με το αεροδρόμιο, επέκταση μέχρι Ραφήνα και Λαύριο), τη μονή ζεύξη της Σαλαμίνας, τον άξονα Θήβας Ελευσίνας, την επέκταση της λεωφόρου Κύμης κ.λπ.
       
      Η αποδοχή από το ρυθμιστικό των έργων αυτών, ως βασικό στρατηγικό σχεδιασμό στον τομέα των υποδομών για την επόμενη δεκαετία, έρχεται να ακυρώσει τη φιλοσοφία του σχεδίου περί «συνεκτικής» και «συμπαγούς» πόλης, καθώς η δημιουργία της Αττικής Οδού «ευθύνεται» σε μεγάλο βαθμό για την αστικοποίηση των Μεσογείων και τη συνεπακόλουθη εγκατάλειψη της Αθήνας.
       
      Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/autokinitodromoi/astikoi/attiki-odos/item/22166-%CE%B1%CF%84%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%AE-%CE%BF%CE%B4%CF%8C%CF%82-%CF%84%CE%BF-%CE%BD%CE%AD%CE%BF-%CF%81%CF%85%CE%B8%CE%BC%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%B9%CE%BA%CF%8C-%CF%86%CE%AD%CF%81%CE%BD%CE%B5%CE%B9-%CE%B5%CE%BA%CF%84%CE%B5%CF%84%CE%B1%CE%BC%CE%AD%CE%BD%CE%B5%CF%82-%CE%B5%CF%80%CE%B5%CE%BA%CF%84%CE%AC%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82
      και http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_ell_2_25/10/2013_537929
      Περισσότερα...

      2677 • 3

    19. Επικαιρότητα

      Grande Dame: Η συγκλονιστική κατοικία του Μιαούλη στην Υδρα, πωλείται για 4,5 εκατ. ευρώ

      Engineer

      Το όνομα αυτής Grande Dame. Σίγουρα πρόκειται για την Grande Dame του Αργοσαρωνικού, ένα σπίτι εξαιρετικής αισθητικής, με ιστορία (ήταν η κατοικία του Ανδρέα Μιαούλη) χτισμένο στην ομορφότερη γωνιά της Υδρας. Και τώρα βγαίνει προς πώληση, από τον οίκο Sotheby's, αντί 4,5 εκατ. ευρώ. 
      Οπως γράφει στον ιστότοπο δημοπρασιών: 
      «Η Grande Dame είναι μια θρυλική βίλα ιστορικής σημασίας και εξαιρετικής ομορφιάς. Κατασκευάσθηκε το 1808 από Βενετούς αρχιτέκτονες και ήταν η κατοικία του Ανδρέα Μιαούλη, του διάσημου Έλληνα ναύαρχου και πολιτικού, ο οποίος διοίκησε τις ελληνικές ναυτικές δυνάμεις κατά τη διάρκεια του πολέμου της Ανεξαρτησίας.
      Η κατοικία αποτελείται από την κύρια βίλα και κάποια κτίρια ακόμη τα οποία είναι τοποθετημένα γύρω από μια εσωτερική πέτρινη αυλή που προσφέρει ιδιωτικότητα και υπόσχεται στιγμές χαλάρωσης. Η μοναδική τοποθεσία του ακινήτου προσφέρει, από τα περισσότερα σημεία του, εκπληκτική θέα στο Αιγαίο.
      Μόλις μπείτε στο αρχοντικό και στο κύριο σαλόνι, αισθάνεστε αμέσως το σταυροδρόμι των πολιτισμών και των χρωμάτων. Εδώ το παρελθόν και το παρόν ζουν μαζί και αρμονικά. 
      Στις καλά συντηρημένους χώρους του θα θαυμάσετε τις μοναδικές τοιχογραφίες στις οροφές και τα όμορφα πατώματα των κύριων χώρων, τα ευρύχωρα υπνοδωμάτια καθώς και τα βικτοριανά μπάνια που  δημιουργούν ένα τέλειο μείγμα κλασικού στιλ και χαλαρωτικής ατμόσφαιρας».
      Το σπίτι του Μιαούλη, όπως ξέρουν την Grand Dame όλοι στην Υδρα, κατασκευάστηκε το 1808 σε ένα οικόπεδο 1.100 μέτρων, έχει συνολικό εμβαδό 748 τ.μ. και συνολικά έξι κρεβατοκάμαρες και έξι μπάνια. 

      Πηγή: Grande Dame: Ενα από τα ωραιότερα σπίτια της Ελλάδας, η συγκλονιστική κατοικία του Μιαούλη στην Υδρα, πωλείται για 4,5 εκατ. ευρώ [εικόνες] | iefimerida.gr 
      Περισσότερα...

      794 • 3

    20. Επικαιρότητα

      Απορρίφθηκαν από το επίδομα 800 ευρώ 97.000 επιχειρήσεις και επαγγελματίες

      Engineer

      Οι 40.000 «κομμένοι» δεν περιλαμβάνονταν στους ΚΑΔ, πολλοί έχασαν το επίδομα επειδή απασχολούν πάνω από 20 άτομα. Άμεσα έλαβαν το επίδομα 370.000 αυτοαπασχολούμενοι, ενώ 100.000 πληρώθηκαν στη β' φάση.
      Με την αίτηση για το επίδομα των 800 ευρώ έμειναν 97.000 επιχειρήσεις και επαγγελματίες, καθώς δεν πληρούσαν τα κριτήρια και τέθηκαν εκτός πληρωμών.
      Ειδικότερα τα στοιχεία από τις αιτήσεις που υποβλήθηκαν μέχρι τις 28 Απριλίου δείχνουν ότι:
      97.000 που είχαν υποβάλλει αιτήσεις δεν πληρώθηκαν τα 800 ευρώ. 40.000 περίπου δεν περιλαμβάνονταν στους κύριους ούτε στους δευτερεύοντες ΚΑΔ του υπουργείου Οικονομικών ότι πλήττονται από τον κορονοϊό. Επιχειρήσεις κόπηκαν επειδή εμφανίστηκαν να απασχολούν περισσότερα από 20 άτομα προσωπικό που όριζε το κριτήριο της οικονομικής ενίσχυσης Ένας μεγάλος αριθμός επαγγελματιών έχασε το επίδομα επειδή βρίσκονταν σε αδράνεια τον τελευταίο χρόνο. Επιπλέον, δεν ήταν λίγοι εκείνοι οι οποίοι, αν και δικαιούχοι, δεν συμπλήρωσαν ή δεν δήλωσαν σωστά τον ΙΒΑΝ του τραπεζικού λογαριασμού τους για να μπορέσουν να πληρωθούν. Αντίθετα, 370.000 αυτοαπασχολούμενοι έλαβαν άμεσα το επίδομα των 800 ευρώ, ενώ 100.000 πληρώθηκαν στη β' φάση (έως 5 Μαΐου) μετά από ελέγχους στους δευτερεύοντες ΚΑΔ.
      Περισσότερα...

      1867 • 3

    21. Επικαιρότητα

      Πενταετές το Τμήμα Μηχανικών Τεχνολογίας Πετρελαίου και Φυσικού Αερίου και Μηχανολόγων Μηχανικών ΤΕ του ΤΕΙ Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης

      geoste

      Σε 5 έτη επεκτείνεται το πρόγραμμα σπουδών του Τμήματος Μηχανικών Τεχνολογίας Πετρελαίου και Φυσικού Αερίου Τ.Ε. και Μηχανολόγων Μηχανικών Τ.Ε του ΤΕΙ Ανατ. Μακεδονίας-Θράκης με απόφαση που έλαβε η Γενική Συνέλευση του Τμήματος. Η απόφαση αυτή στηρίζεται στα όσα ορίζει ο νόμος 4310/2014 και συγκεκριμένα η πρώτη παράγραφος του άρθρου 77.
       
      «Ειδικότερα, παρέχεται η δυνατότητα στους έως το ακαδημαϊκό έτος 2012- 2013 εισαχθέντες φοιτητές των τμημάτων τεχνολογικής κατεύθυνσης, που μετονομάζονται με παράλληλη μεταβολή του γνωστικού τους αντικειμένου, η αύξηση του αριθμού των εξαμήνων φοίτησης να λάβουν τον τίτλο σπουδών του τμήματος, όπως προκύπτει από τη μετονομασία, ύστερα από την παρακολούθηση και επιτυχή ολοκλήρωση μαθημάτων, που θα καθοριστούν με απόφαση της οικείας Συνέλευσης και σύμφωνα με το νέο πρόγραμμα σπουδών του τμήματος».
       
      Το newsbeast.gr επικοινώνησε με τον Πρόεδρο του ΤΕΙ Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης κ. Μητρόπουλο ο οποίος δήλωσε ότι η εν λόγω ρύθμιση αφορά τους φοιτούντες οι οποίοι εισήχθησαν στο Τμήμα έως το 2012-13, τότε δηλαδή που έγινε η αλλαγή με το σχέδιο «Αθηνά». Στους εν λόγω φοιτητές που κάποιοι εξ αυτών είχαν μπει ως Μηχανολόγοι Μηχανικοί και κάποιοι ως Μηχανικοί Πετρελαίου, εφόσον τους προστεθούν εξάμηνα θα μπορούσαν να πάρουν τον ενιαίο τίτλου του Τμήματος.
       
      Ο κ. Μητρόπουλος μας ανέφερε ότι τα επιπλέον εξάμηνα θα επιλέγονται προαιρετικά από τους φοιτητές. Αν λοιπόν κάποιος επιθυμεί να λάβει τον ενιαίο τίτλο έχει το δικαίωμα να τα επιλέξει σε διαφορετική περίπτωση θα λαμβάνει τον τίτλο της μιας κατεύθυνσης.
       
      Εφόσον το πρόγραμμα που θα εφαρμοστεί μέχρι το 2016 είναι επιτυχημένο και δεχτεί και το Υπουργείο Παιδείας ενδέχεται να επεκταθεί το 5ετές πρόγραμμα και στους νέους εισακτέους του Τμήματος δήλωσε ο Πρόεδρος του ΤΕΙ Ανατολικής Μακεδονίας. Επίσης από το Υπουργείο Παιδείας θα εξαρτηθεί το αν θα μπορέσουν να επωφεληθούν της επέκτασης και παλιότεροι απόφοιτοι .
       
      Όσον αφορά τα επαγγελματικά δικαιώματα ο κ. Μητρόπουλος δήλωσε ότι έχει την εντύπωση ότι εφόσον προστίθενται εξάμηνα, τα οποία είναι της άλλης κατευθύνσεως θεωρεί ότι αυτό γεννά δικαιώματα για επαγγελματικά δικαιώματα στο πλαίσιο του υφιστάμενου πλαισίου του κλάδου.Ο κ. Μητρόπουλος μας ανέφερε ότι τα επιπλέον εξάμηνα θα επιλέγονται προαιρετικά από τους φοιτητές. Αν λοιπόν κάποιος επιθυμεί να λάβει τον ενιαίο τίτλο έχει το δικαίωμα να τα επιλέξει σε διαφορετική περίπτωση θα λαμβάνει τον τίτλο της μιας κατεύθυνσης.
       
      Εφόσον το πρόγραμμα που θα εφαρμοστεί μέχρι το 2016 είναι επιτυχημένο και δεχτεί και το Υπουργείο Παιδείας ενδέχεται να επεκταθεί το 5ετές πρόγραμμα και στους νέους εισακτέους του Τμήματος δήλωσε ο Πρόεδρος του ΤΕΙ Ανατολικής Μακεδονίας. Επίσης από το Υπουργείο Παιδείας θα εξαρτηθεί το αν θα μπορέσουν να επωφεληθούν της επέκτασης και παλιότεροι απόφοιτοι .
       
      Όσον αφορά τα επαγγελματικά δικαιώματα ο κ. Μητρόπουλος δήλωσε ότι έχει την εντύπωση ότι εφόσον προστίθενται εξάμηνα, τα οποία είναι της άλλης κατευθύνσεως θεωρεί ότι αυτό γεννά δικαιώματα για επαγγελματικά δικαιώματα στο πλαίσιο του υφιστάμενου πλαισίου του κλάδου.
       
      Προαιρετικά για όσους έχουν εισαχθεί έως το 2012-2013.
       
      Πηγή: http://www.newsbeast.gr/greece/ekpaideusi/arthro/792600/pedaetes-to-tmima-mihanikon-petrelaiou-kai-mihanologon-mihanikon-/
      Περισσότερα...

      1599 • 3

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.