Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • Buildinghow
    HoloBIM Structural

  • Περιβάλλον

    Περιβάλλον

    1507 ειδήσεις in this category

    1. Περιβάλλον

      Παραχώρηση στρατοπέδου Π. Μελά

      dimitris GM

      Κατατέθηκε τροπολογία για την παραχώρηση του στρατοπέδου Π. Μελά στον Δήμο με αντάλλαγμα.
       
      Δείτε το αρχείο εδώ: http://www.hellenicparliament.gr/UserFiles/bbb19498-1ec8-431f-82e6-023bb91713a9/10196958.pdf
      http://www.hellenicparliament.gr/Nomothetiko-Ergo/Anazitisi-Nomothetikou-Ergou?law_id=b8e96a13-bde1-47bc-a835-a7de0147c297
      Περισσότερα...

        0

    2. Περιβάλλον

      Τα παγκόσμια οικονομικά κέντρα στο έλεος της κλιματικής αλλαγής

      Engineer

      Εάν πείτε σε έναν συμβατικά κινούμενο επιχειρηματία ότι η κλιματική αλλαγή θα κρίνει το μέλλον των επενδύσεών του, θα σας θεωρήσει από άσχετο έως γραφικό.
       
      Η πραγματικότητα είναι, όμως, τελείως διαφορετική αφού τα σοβαρά επενδυτικά fund - και όχι οι εξπέρ του «αέρα – πατέρα» - συμβουλεύονται, πλέον, τους ειδικούς της κλιματικής αλλαγής πριν αποφασίσουν την επόμενη κίνησή τους.
       
      Και αυτό γιατί οι «χρυσές» ή αλλιώς στρατηγικές αγορές, όπως η Κίνα, η Ιαπωνία και οι Φιλιππίνες καθώς και οι αναδυόμενες αγορές, όπως το Μπαγκλαντές, είναι «χρυσοφόρες» υπό αίρεση, υπό την αίρεση των καταστροφικών επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής.
       
      Γι΄ αυτό το λόγο οι επιχειρηματίες και οι επενδυτές που βλέπουν έτη φωτός μπροστά και δεν περιορίζονται σε αρπαχτές, συμβουλεύονται εταιρείες ανάλυσης κινδύνου και για τις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής.
       
      Μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες που εκδίδει τα τελευταία πέντε χρόνια και ανάλυση για τους κινδύνους από την κλιματική αλλαγή είναι η Verisk Maplecroft, η οποία, μάλιστα, επιβεβαιώθηκε με τον πιο τραγικό τρόπο με την ολοσχερή καταστροφή των υποδομών στο Βανουάτου.
       
      Η εταιρεία ανάλυσης κινδύνου είχε κατατάξει την νησιωτική χώρα του Νότιου Ειρηνικού στην 1η θέση επικινδυνότητας στην 5η ετήσια έκθεση με τίτλο «Ο Άτλας του Κινδύνου Φυσικών Καταστροφών».
       
      Στην έκθεση αναλύθηκαν οι κίνδυνοι από φυσικές καταστροφές στις οποίες είναι εκτεθειμένες 1300 πόλεις, οι οποίες επελέγησαν με βάση το γεγονός ότι αποτελούν ή θα αποτελέσουν την επόμενη δεκαετία σημαντικά παγκόσμια οικονομικά κέντρα.
       
      Στην έκθεση επισημαίνεται ακόμα ότι οι 50 από τις 100 πόλεις που σύμφωνα με τους επιστήμονες είναι περισσότερο εκτεθειμένες σε φυσικούς κινδύνους λόγω κλιματικής αλλαγής, βρίσκονται οι 21 στις Φιλιππίνες, οι 16 στην Κίνα, οι 11 στην Ιαπωνία και οι 8 στο Μπαγκλαντές.
       
      Σύμφωνα με τους αναλυτές της Verisk Maplecroft, οι κίνδυνοι εκδήλωσης φυσικών καταστροφών αποτελούν άμεσο κίνδυνο για τις επιχειρήσεις και την συνέχεια της εφοδιαστικής αλυσίδας ενώ απειλούν την οικονομική ανάπτυξη ορισμένων πόλεων που θεωρούνται εξαιρετικά σημαντικές για την ανάπτυξη των αναδυόμενων αγορών. Όπως χαρακτηριστικά επισημαίνουν παρά τα κέρδη τους, οι ταχύτερα αναπτυσσόμενες οικονομίες συνεχίζουν να είναι ευάλωτες στις επιπτώσεις των κλιματικών αλλαγών.
       
      Να σημειωθεί ότι ο Άτλας της Verisk Maplecroft, δεν προσδιορίζει μόνον γεωγραφικά και χωροταξικά τις περιοχές που είναι περισσότερο εκτεθειμένες σε φυσικούς κινδύνους αλλά παρέχει ένα πλαίσιο για την αξιολόγηση των επιχειρηματικών κινδύνων και λειτουργεί ως εργαλείο για τη λήψη αποφάσεων.
       
      Μεταξύ των δεδομένων που προσφέρει είναι διαδραστικοί χάρτες για 198 χώρες με ανάλυση του κινδύνου από τσουνάμι, ηφαίστεια, κατολισθήσεις, πλημμύρες, τροπικές καταιγίδες και κυκλώνες, καταιγίδες, ισχυρές καταιγίδες, πυρκαγιές και ξηρασία.
       
      Πηγή: http://www.topontiki.gr/article/122566/ta-pagkosmia-oikonomika-kentra-sto-eleos-tis-klimatikis-allagis
      Περισσότερα...

        3

    3. Περιβάλλον

      62 νέες παράνομες χωματερές σε όλη τη χώρα, παρά τα πρόστιμα

      Engineer

      Νέες παράνομες χωματερές δημιουργούνται σε αρκετές περιοχές της χώρας, ενώ η Ελλάδα εξακολουθεί να πληρώνει βαρύ πρόστιμο εδώ και δύο χρόνια.
       
      Σύμφωνα με έρευνα του ΣΚΑΪ, σε όλη την Ελλάδα εντοπίστηκαν 62 νέες παράνομες χωματερές από τις οποίες οι 45 σε περιοχές της Πελοποννήσου και των νησιών του Αιγαίου.
       
      Για αυτά τα σημεία, η Ελλάδα οφείλει να ενημερώσει τα αρμόδια όργανα της Κομισιόν, σύμφωνα με το ευρωπαϊκό δίκαιο για την περιβαλλοντική ευθύνη.
       
      Από τον επίσημο κατάλογο του υπουργείου Περιβάλλοντος, λειτουργούν σήμερα 20 παράνομες χωματερές ενώ το πρόστιμο που έχει πληρώσει η χώρα μας, ύστερα από απόφαση του ευρωπαϊκού δικαστηρίου, φτάνει τα 42 εκατομμύρια ευρώ.
       
      Στις 2 Δεκεμβρίου 2014 η Ελλάδα υποχρεώθηκε να καταβάλει για πρώτη φορά πρόστιμο για τις παράνομες χωματερές. Το πρόστιμο καταβάλλεται κάθε εξάμηνο, μέχρι το οριστικό κλείσιμο και την αποκατάσταση. Η τελευταία ενημέρωση των κοινοτικών αρχών για την πορεία αποκατάστασης των χωματερών έγινε πριν από ένα μήνα, στις 2 Δεκεμβρίου 2016.
       
      Η πλειονότητα των ενεργών χωματερών είναι στα νησιά και στην Πελοπόννησο. Παράνομη χωματερή σε λειτουργία εξακολουθούν να έχουν: Αντικύθηρα, Ικαρία (2), Κάλυμνος, Κέα, Κύθηρα, Λέρος, Μήλος, Σαντορίνη, Σίκινος, Σίφνος, Πάτμος και Υδρα, ενώ μία έχει απομείνει και στη Νότια Εύβοια.
       
      Οι υπόλοιπες έξι ενεργές χωματερές βρίσκονται στην Πελοπόννησο. Οι δύο στην Ηλεία (που διοικητικά ανήκει στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας), τρεις στη Μεσσηνία (Μεσσήνη, Τριφυλία, Οιχαλία) και μία στην Αρκαδία (Τρίπολη). Οι δύο τελευταίες περιοχές ανήκουν διοικητικά στην Περιφέρεια Πελοποννήσου.
       
      Ενα εξάμηνο μετά (2 Ιουνίου 2015) η χώρα κατέβαλε 10,4 εκατ. ευρώ, έχοντας μειώσει κατά 103 τις παραβάσεις. Το επόμενο εξάμηνο (2.12.2015), η χώρα κατέβαλε 9,8 εκατ. ευρώ, έχοντας μειώσει κατά 20 τις παραβάσεις. Τέλος, στις 2 Ιουνίου 2016 η χώρα κατέβαλε 7 εκατ. ευρώ, καθώς οι παραβάσεις είχαν μειωθεί περαιτέρω κατά 72. Συνολικά, λοιπόν, για τις παράνομες χωματερές μέχρι στιγμής έχουν καταβληθεί περίπου 41 εκατ. ευρώ (10 εκατ. εφάπαξ συν 31 εκατ. στα τέσσερα εξαμηνιαία πρόστιμα).
       
      Η Ελλάδα έχει επίσης καταβάλει μέχρι τώρα περίπου 17 εκατ. ευρώ σε ευρωπρόστιμα για την απουσία αποχέτευσης και βιολογικών καθαρισμών σε πέντε μεγάλες πόλεις. Με δεδομένο ότι οι υποδομές δεν έχουν ακόμα κατασκευαστεί, μέρος του προστίμου θα πρέπει να καταβάλλεται τουλάχιστον έως το 2020.
       
      Η χώρα μας κατέβαλε ακόμα 10 εκατ. ευρώ για τη διαχείριση των επικίνδυνων αποβλήτων.
       
      Πηγή: http://greenagenda.gr/%CE%B1%CE%B4%CE%B9%CF%8C%CF%81%CE%B8%CF%89%CF%84%CE%BF%CE%B9-62-%CE%BD%CE%AD%CE%B5%CF%82-%CF%80%CE%B1%CF%81%CE%AC%CE%BD%CE%BF%CE%BC%CE%B5%CF%82-%CF%87%CF%89%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%B5%CF%81%CE%AD%CF%82/
      Περισσότερα...

        2

    4. Περιβάλλον

      Εγκρίθηκε η ανέγερση οικισμού στον υγρότοπο της Πιερίας

      Engineer

      Τελικά, όλα είναι δυνατά για το υπουργείο Περιβάλλοντος. Ακόμα και το να εγκρίνει την ανέγερση ενός παραθεριστικού οικισμού 6.500 κατοίκων μέσα σε έναν υγρότοπο, αφού πρώτα καταργήσει το καθεστώς προστασίας του. Μόνη ελπίδα για τη διάσωση της τελευταίας παρθένας περιοχής του παράκτιου μετώπου της Πιερίας, διότι περί αυτής πρόκειται, είναι να μπλοκαριστεί και πάλι το έργο από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, όπως έχει συμβεί ακόμα δύο φορές τα προηγούμενα χρόνια στη βάση των ευδιάκριτων περιβαλλοντικών του παραβάσεων.
       
      Η υπόθεση του παραθεριστικού οικισμού «Ολυμπιάδα» στην παραλία Κορινού στην Πιερία δεν είναι νέα. Τοπικοί παράγοντες την προωθούν ήδη από τα μέσα της δεκαετίας του ’90. Με διαδοχικές αποφάσεις, το (πανίσχυρο τότε) ΥΠΕΧΩΔΕ θέσπισε ζώνη οικιστικού ελέγχου στην παραλιακή περιοχή και κατόπιν ενέκρινε την πολεοδομική μελέτη για τη δημιουργία του οικισμού «Ολυμπιάδα». Μόνο που το 59% της έκτασης του οικισμού βρίσκεται μέσα σε περιοχή Natura (ζώνη ειδικής προστασίας της ορνιθοπανίδας) και σε καταφύγιο άγριας ζωής (στα οποία γενικά απαγορεύεται η δόμηση). Και επίσης μεγάλο μέρος της επίμαχης περιοχής είναι υγρότοπος, που κατακλύζεται από νερό τον χειμώνα και «στεγνώνει» το καλοκαίρι.
       
      Αγροτική έκταση στα χαρτιά
       
      Η υπόθεση επανήλθε το 2011 με παράνομες διανοίξεις δρόμων μέσα στον υγρότοπο, τις οποίες σταμάτησε ο φορέας διαχείρισης του Εθνικού Πάρκου Δέλτα Αξιού - Λουδία - Αλιάκμονα - Αλυκής Κίτρους, στα όρια του οποίου βρίσκεται η επίμαχη έκταση. Στην υπόθεση παρενέβη και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Το αξιοσημείωτο είναι ότι η Διεύθυνση Δασών Πιερίας εμφανίζει στα έγγραφά της την υγροτοπική έκταση ως αγροτική. Ομως ο χαρακτηρισμός μεγάλου τμήματος της έκτασης ως Καταφύγιο Αγριας Ζωής εμπόδιζε την οικοδόμησή του.
       
      Την υπόθεση ανέλαβε να «απεμπλέξει» ο υφυπουργός Περιβάλλοντος Νίκος Ταγαράς, υπογράφοντας το καλοκαίρι τον αποχαρακτηρισμό 4.000 στρεμμάτων! Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρενέβη και πάλι, ζητώντας εξηγήσεις. Το γεγονός, όμως, δεν πτόησε το υπουργείο, που δεν διερεύνησε καν την υπόθεση καθώς γνώριζε εξαρχής τα σοβαρά περιβαλλοντικά προβλήματα: όπως προκύπτει από την απόφαση έγκρισης των περιβαλλοντικών όρων που υπεγράφη την προηγούμενη εβδομάδα, το Δημόσιο για πρώτη φορά αναγνωρίζει ότι η έκταση στην οποία θέλει να φτιάξει ένα χωριό 6.500 κατοίκων είναι στην ουσία ένας περιοδικά κατακλυζόμενος βάλτος.
       
      Και πώς σκοπεύει να αντιμετωπίσει αυτή τη «λεπτομέρεια»; Εξαιρώντας το ένα τρίτο από τη ζώνη προστασίας της ορνιθοπανίδας (ΖΕΠ), που πρόκειται να τσιμεντοποιηθεί. Προβλέποντας διάφορα τεχνικά έργα όπως την κατασκευή τάφρων και τη δημιουργία αναχωμάτων 2 μέτρων. Ζητώντας να φυτευθούν στον κήπο των εξοχικών τοπικά είδη φυτών. Και ορίζοντας ότι δεν πρέπει να υπάρξουν ασφαλτοστρώσεις σε σημεία όπου δεν είναι απολύτως απαραίτητο. Αυτό βέβαια δεν εξυπηρετεί στην πραγματικότητα κάποιο περιβαλλοντικό στόχο (δεν μπορεί να μιλάει κανείς για μέτρα διατήρησης ενός υγρότοπου ή της ορνιθοπανίδας μέσα σε έναν κτισμένο οικισμό), αλλά το να μην πλημμυρίζει τον χειμώνα ο οικισμός.
       
      Χαρακτηριστικό των συνθηκών που επικρατούν στην περιοχή είναι ότι σε παρακείμενο μικρό παραθεριστικό οικισμό υπαλλήλων της ΔΕΗ, που βρίσκεται πάνω από τον υγρότοπο, οι αντλίες για την απάντληση των νερών από τα υπόγεια δεν σταματούν να λειτουργούν παρά μόνο το καλοκαίρι...
       
      Κατά τα λοιπά, αν τελικά χτιστεί ο παραθεριστικός οικισμός, τότε η Πιερία θα αποχαιρετίσει το τελευταίο παρθένο κομμάτι της ακτογραμμής της.
       
      Πηγή: http://www.kathimerini.gr/793066/article/epikairothta/perivallon/egkri8hke-h-anegersh-oikismoy-ston-ygrotopo-ths-pierias
      Περισσότερα...

        3

    5. Περιβάλλον

      Στις 740.000 τα ηλεκτρικά ΙΧ που θα κυκλοφορήσουν παγκοσμίως

      Engineer

      Συνολικά 320.000 ηλεκτρικά οχήματα ταξινομήθηκαν το 2014, συμφώνα με έρευνα του Ερευνητικού Κέντρου Ηλιακής Ενέργειας και Υδρογόνου της Βάδης-Βυρτεμβέργης (ZSW), όπου εκτιμάται ότι για το τρέχον έτος ο αριθμός αυτός θα διπλασιαστεί στα 740.000 οχήματα.
       
      Η ταχύτητα αυτή ανάπτυξη, σύμφωνα με το ZSW, οδηγείται από μια «χούφτα» ηγετών της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, συμπεριλαμβανομένων των Nissan, Tesla, Mitsubishi, Honda. Αξιοσημείωτο είναι ότι η ραγδαία ανάπτυξη του κλάδου συμπαρέσυρε και τους προμηθευτές μπαταριών οχημάτων, οι οποίοι το 2014 σημείωσαν έσοδα 2 εκατ. ευρώ.
       
      Η αγορά των ΗΠΑ κατέχει τα «σκήπτρα» της παγκόσμιας αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων, με άνοδο που άγγιξε το 69% πέρσι. Σημειώνεται ότι στους δρόμους της Αμερικής κυκλοφόρησαν συνολικά 290.000 ηλεκτρικά ΙΧ.
       
      Η Ιαπωνία ακολουθεί στη2η θέση με συνολικά 110.000 ηλεκτρικά οχήματα (στο 45% το ποσοστό αύξησης το 2014) και η Κίνα στην 3η θέση της αγοράς, με ηλεκτρικά οχήματα που έφτασαν τις 100.000 (στο 120% το ποσοστό ανόδου το 2014).
       
      Επιδότηση της εγχώριας παραγωγής στην Κίνα
       
      Η ZSW διαπίστωσε ότι οι πολιτικές υποστήριξης σε αυτές τις τρεις χώρες έχουν βοηθήσει σημαντικά την επιτάχυνση της διείσδυσης των ηλεκτρικών οχημάτων. Στην Κίνα για παράδειγμα, η εγχώρια παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων επιδοτείται, καθιστώντας τα εν λόγω οχήματα πιο ελκυστικά για το καταναλωτικό κοινό.
       
      Εν αντιθέσει, στη Γερμανία δεν υπάρχουν κίνητρα για την αγορά ηλεκτρικών ΙΧ, με αποτέλεσμα το 2014 να πραγματοποιηθούν μόλις 11.700 νέες ταξινομήσεις ηλεκτρικών οχημάτων, αφήνοντας τη χώρα στην 7η θέση της παγκόσμιας κατάταξης.
       
      Πηγή: http://energypress.gr/news/stis-740000-ta-ilektrika-ih-poy-tha-kykloforisoyn-pagkosmios
      Περισσότερα...

        0

    6. Περιβάλλον

      ΗΠΑ: 187 δήμαρχοι δεσμεύονται να τηρήσουν τη Συμφωνία του Παρισιού

      Engineer

      Μια ομάδα δημάρχων, που εκπροσωπούν περισσότερους από 52 εκατομμύρια Αμερικανούς και μερικές από τις μεγαλύτερες πόλεις των ΗΠΑ, ανακοίνωσε ένα σχέδιο ευθυγράμμισης με τα 194 κράτη που συμμετέχουν στη Συμφωνία του Παρισίου παρά την απόφαση απόσυρσης των ΗΠΑ.
       
      «Θα συνεχίσουμε τον αγώνα. Αυξάνουμε τις επενδύσεις σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και ενεργειακή απόδοση. Θα αγοράσουμε και θα δημιουργήσουμε μεγαλύτερη ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα και φορτηγά. Θα εντείνουμε τις προσπάθειές μας για τη μείωση των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου, τη δημιουργία μιας καθαρής ενεργειακής οικονομίας και την προστασία του περιβάλλοντος. Και αν ο Πρόεδρος θέλει να μην τηρήσει τις υποσχέσεις που δόθηκαν στους συμμάχους μας όπως κατοχυρώνονται στην ιστορική συμφωνία του Παρισιού, θα οικοδομήσουμε και θα ενισχύσουμε τις σχέσεις σε όλο τον κόσμο για να προστατεύσουμε τον πλανήτη από τους καταστροφικούς κλιματικούς κινδύνους», αναφέρει η ανακοίνωση των 187 δημάρχων.
       
      Τα μέλη της Εθνικής Ατζέντας Κλιματικής Δράσης, γνωστοί ως Κλιματικοί Δήμαρχοι, είχαν προηγουμένως ανακοινώσει τον Μάρτιο ότι δεν θα επιβάλουν την εκτελεστική εντολή του προέδρου που θα αναιρούσε τις πολιτικές της κυβέρνησης Ομπάμα για τη ρύθμιση της παραγωγής ενέργειας και τη μείωση των εκπομπών.
       
      Στο πλαίσιο μιας διαφορετικής συμφωνίας, η «Διάσκεψη Δημάρχων των ΗΠΑ» ανακοίνωσε την Κυριακή ότι δεκάδες πόλεις θα μεταβούν σε 100% καθαρή ενέργεια σε απάντηση της απόφασης του Τραμπ. Εξάλλου, μία ομάδα κυβερνητών συναντήθηκε επίσης για δράση σε πολιτειακό επίπεδο.
       
      Οι δήμαρχοι των Ηνωμένων Πολιτειών ενώνονται με δεκάδες δημάρχους από όλο τον κόσμο, οι οποίοι έχουν δεσμευτεί επίσης για τη συμφωνία για το κλίμα, με στόχο να περιορίσουν την παγκόσμια υπερθέρμανση στους δύο βαθμούς Κελσίου σε σχέση με τα προβιομηχανικά επίπεδα. Αν και οι πόλεις δεν μπορούν τεχνικά να συμμετάσχουν στη συμφωνία, μπορούν να συμφωνήσουν ανεπίσημα στις κατευθυντήριες γραμμές της. Ωστόσο, μια διαφορετική ομάδα πολιτειών, πόλεων, πανεπιστημίων και εταιρειών διαπραγματεύεται να αναγνωριστεί από τα Ηνωμένα Έθνη.
       
      Σύμφωνα με δήλωση της δημάρχου του Παρισίου, Αν Ινταλγκό, που εκτελεί χρέη προέδρου της C40, μιας διεθνούς συμμαχίας δημάρχων επικεντρωμένων στη δράση για το κλίμα, οι πόλεις παραμένουν ενωμένες στους κλιματικούς στόχους.
       
      «Ανεξάρτητα από την απόφαση του Προέδρου Τραμπ, οι μεγάλες πόλεις του κόσμου, και ιδιαίτερα οι δώδεκα αμερικανικές πόλεις της C40, παραμένουν αποφασισμένες να κάνουν ό,τι χρειάζεται για την εφαρμογή της συμφωνίας», δήλωσε.
       
      Οι μοναδικές ανεξάρτητες χώρες που δεν συμμετέχουν στη Συμφωνία του Παρισίου είναι η Συρία, που μαστίζεται εδώ και χρόνια από καταστροφικό εμφύλιο πόλεμο, και η Νικαράγουα που έχει ήδη ιδιαίτερα χαμηλές εκπομπές άνθρακα και υποστηρίζει ότι η συμφωνία δεν είναι αρκετή φιλόδοξη.
       
      Στην Ελλάδα, η ΓΕΝΟΠ-ΔΕΗ την Κυριακή με ανακοίνωσή της χαρακτήρισε σωστή την απόφαση του Τραμπ και ότι η παγκόσμια υπερθέρμανση είναι «κατασκεύασμα επιχειρηματικών συμφερόντων», παρά τις αμέτρητες επιστημονικές αποδείξεις και την κοινή παραδοχή για την ανθρωπογενή κλιματική αλλαγή.
       
      Πηγή: http://www.naftemporiki.gr/story/1243179/ipa-187-dimarxoi-desmeuontai-na-tirisoun-ti-sumfonia-tou-parisiou
      Περισσότερα...

        0

    7. Περιβάλλον

      Ποιες χώρες ευθύνονται για το 60% των πλαστικών αποβλήτων στους ωκεανούς

      Engineer

      Μόλις πέντε χώρες φαίνεται πως ευθύνονται για το 60% των 8 εκατομμυρίων τόνων πλαστικών που απορρίπτονται στους ωκεανούς του πλανήτη κάθε χρόνο. Οι χώρες αυτές είναι η Κίνα, η Ινδονησία, οι Φιλιππίνες, η Ταϊλάνδη και το Βιετνάμ.
       
      Νέα έρευνα που έγινε έδειξε ότι το κοινό αυτών των χωρών είναι ότι βιώνουν ταχεία οικονομική ανάπτυξη, μειωμένη φτώχεια και βελτίωση της ποιότητας ζωής. Ωστόσο, οι εξελίξεις αυτές αυξάνουν ταυτόχρονα την κατανάλωση των πλαστικών και τα συγκεκριμένα ασιατικά κράτη δεν διαθέτουν ακόμα κατάλληλη υποδομή διαχείρισης αποβλήτων για να αντιμετωπίσουν αυτή την κατάσταση.
       
      Η κατανάλωση πλαστικών στην Ασία θα αυξηθεί κατά 80 τοις εκατό, ξεπερνώντας τους 200 εκατομμύρια τόνους.
       
      Αν δε ληφθούν τα απαραίτητα μέτρα για τη διαχείριση αυτών των αποβλήτων, σε δέκα μόλις χρόνια ο ωκεανός μπορεί να περιέχει ένα τόνο πλαστικών για κάθε τρεις τόνους ψαριών, αναφέρει η μελέτη του οργανισμού Ocean Conservancy.
       
      Όπως λέει η έκθεση, με στοχευμένη προσπάθεια η ροή των πλαστικών αποβλήτων μπορεί να μειωθεί κατά περίπου 45 τοις εκατό μέσα στα επόμενα δέκα χρόνια.
       
      Ανάλογα με τις ανάγκες της κάθε χώρας, οι ερευνητές προτείνουν τις πέντε καλύτερες προσεγγίσεις όπως την μετατροπή αποβλήτων σε καύσιμα (αεριοποίηση) και τη βελτιστοποίηση των υπηρεσιών αποκομιδής.
       
      «Η συντονισμένη δράση, με τη μορφή ετήσιων δαπανών ύψους πέντε δισεκατομμυρίων δολαρίων για τη διαχείριση των αποβλήτων, θα μπορούσε να δημιουργήσει μια δυναμική αγορά δευτερογενών πόρων, να προσελκύσει επενδύσεις στα συστήματα συσκευασίας και ανάκτησης, και φυσικά να αφήσει τους ωκεανούς να ευδοκιμήσουν», αναφέρει η έκθεση.
       
      Μάλιστα εάν οι παρεμβάσεις αυτές επεκταθούν και σε άλλες χώρες θα υπάρξουν ακόμη καλύτερα αποτελέσματα στο παγκόσμιο αυτό πρόβλημα.
       
      Πηγή: http://www.ellinikigeorgia.gr/poies-xores-eythinontai-gia-plastika-apovlita-okeanous/
      Περισσότερα...

        0

    8. Περιβάλλον

      Το μεγαλύτερο φωτοβολταϊκό στέγης παγκοσμίως σε Mall στις Φιλιππίνες

      Engineer

      Το μεγαλύτερο φωτοβολταϊκό επί στέγης στον κόσμο είναι εγκατεστημένο σε ένα εμπορικό κέντρο στις Φιλιππίνες.
       
      Με ισχύ 2,9 Μεγαβάτ, η εν λόγω φωτοβολταϊκή συστοιχία τροφοδοτεί τις εργασίες του εμπορικού κέντρου και είναι το μεγαλύτερο ιδιωτικό ηλιακό σύστημα αυτοπαραγωγής στη χώρα.
       
      Η εταιρεία Robinsons Land που έκανε την εγκατάσταση σχεδιάζει να εγκαταστήσει συνολικά δέκα φωτοβολταϊκά συστήματα σε στέγες εμπορικών κέντρων φτάνοντας συνολικά τα 12,5 Μεγαβάτ ως το τέλος του έτους.
       
      Η φωτοβολταϊκή συστοιχία των 2,9 Μεγαβάτ εγκαταστάθηκε στο εμπορικό κέντρο Robinsons Starmills στο Σαν Φερνάντο στην επαρχία Παμπάνια των Φιλιππίνων.
       
      Τα δέκα φωτοβολταϊκά σε εμπορικές στέγες θα παράγουν 16 εκατομμύρια Κιλοβατώρες «πράσινης» ηλεκτρικής ενέργειας ετησίως απομακρύνοντας 8.760 τόνους διοξειδίου του άνθρακα από την ατμόσφαιρα κάθε χρόνο, ποσότητα ισοδύναμη με τη φύτευση 223.965 ανεπτυγμένων δέντρων.
       
      Τα φωτοβολταϊκά της Robinsons Land θα καλύψουν το 30% των αναγκών ηλεκτροδότησης των εμπορικών κέντρων.
       
      Απώτερος στόχος της εταιρείας είναι η εγκατάσταση φωτοβολταϊκών συστημάτων και στα 41 εμπορικά κέντρα που διαθέτει χωρίς να έχει τεθεί συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα.
       
      Πηγή: http://www.econews.gr/2016/06/07/fotovoltaiko-stegis-filippines-130588/
      Περισσότερα...

        0

    9. Περιβάλλον

      Πέντε πράσινα project κατά της κλιματικής αλλαγής

      Engineer

      Οι εργασίες του World Economic Forum στο παγωμένο Νταβός τελείωσαν και διαφάνηκε ξεκάθαρα πως το επιχειρηματικό περιβάλλον αρχίζει να «ζεσταίνεται», αλλά οι γεωπολιτικές σχέσεις «ψυχραίνουν» όλο και περισσότερο.
       
      Τι γίνεται όμως με το περιβάλλον και τον αγώνα ενάντια στην κλιματική αλλαγή;
       
      Στο Νταβός φάνηκε ξεκάθαρα πως η κακοδιαχείριση του περιβάλλοντος είναι μία παγκόσμια απειλή, η οποία δυστυχώς μέχρι στιγμής δεν μειώνεται.
       
      Κάθε μήνα έρχονται στη δημοσιότητα δεδομένα, τα οποία φωτίζουν ένα δυσοίωνο μέλλον για το περιβάλλον του πλανήτη μας.
       
      Το 92% του πληθυσμού σε όλο τον κόσμο διαμένει σε περιοχές, όπου η ατμοσφαιρική ρύπανση υπερβαίνει τα επιτρεπτά όρια, 1,8 δισεκατομμύρια άνθρωποι ακόμη δεν έχουν πρόσβαση σε πόσιμο νερό και το 2016 ήταν το θερμότερο έτος στην ιστορία (1,2 βαθμούς Κελσίου πιο θερμό από τα επίπεδα προ βιομηχανικής εποχής).
       
      Ενώ λοιπόν υπάρχουν σημάδια πως ο πλανήτης και όσοι τον κατοικούν «μάχονται» για να αποτρέψουν την περαιτέρω υποβάθμιση του περιβάλλοντος, υπάρχουν ακόμη πολλά για να γίνουν προς την κατεύθυνση της αποτροπής της κλιματικής αλλαγής.
       
      Το περσινό έτος ήταν ιστορικό από πολλές απόψεις, καθώς μεταξύ άλλων γεγονότων η Συμφωνία του Παρισιού για την Κλιματική Αλλαγή τέθηκε σε ισχύ.
       
      Ποιες είναι όμως οι πέντε τεχνολογικές εξελίξεις, που είναι πολλά υποσχόμενες, προκειμένου να οδηγήσουν σε ένα ενεργειακό «θαύμα» τον κόσμο και να συνεισφέρουν σημαντικά στον αγώνα ενάντια στην κλιματική αλλαγή;
       
      Σύντηξη για «ατελείωτη» καθαρή ενέργεια
       

       
       
      Η πυρηνική ενέργεια παράγει ηλεκτρισμό χωρίς τις ανεπιθύμητες παρενέργειες της εκπομπής αερίων του αερίων του θερμοκηπίου, αλλά υπάρχουν πάντα τα ζητήματα της ασφάλειας και του κόστους, που στην περίπτωση των πυρηνικών εγκαταστάσεων είναι τεράστιο. Η καναδέζικη εταιρεία General Fusion σκοπεύει να δημιουργήσει την πρώτη εμπορικά διαθέσιμη-βιώσιμη μονάδα παραγωγής ενέργειας με βάση την σύντηξη. Η πυρηνική σύντηξη είναι η συνένωση ελαφρών πυρήνων (κυρίως ισοτόπων του υδρογόνου) σε βαρύτερους με ταυτόχρονη απελευθέρωση ενέργειας. Η σύντηξη ως διαδικασία δεν διοχετεύει στην ατμόσφαιρα αέρια του θερμοκηπίου, παρά μόνο ήλιο. Ακόμη, χρειάζεται λιγότερη επιφάνεια για να κατασκευαστεί μία μονάδα της, σε σχέση με τις εγκαταστάσεις ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Όσον αφορά στην ασφάλεια υπάρχει μηδενική πιθανότητα δυστυχήματος, όπως αυτά που έχουν συμβεί στις πυρηνικές εγκαταστάσεις που γνωρίζουμε, δεν υπάρχουν κατάλοιπα που να χρειάζονται διαχείριση σε μακροπρόθεσμο χρονικό ορίζοντα, ενώ η σύντηξη θα επιτρέψει την ενεργειακή τροφοδότηση του πλανήτη επί πολλές χιλιάδες χρόνια.
       
      Σούπερ-πυκνωτής για «πράσινα» ηλεκτρικά οχήματα
       
      Το πεδίο των μεταφορών αντιπροσωπεύει το 23% των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα διεθνώς. Επειδή οι μεταφορές θα αυξηθούν, ήδη έχουν δοκιμαστεί και είναι εμπορικά διαθέσιμα ηλεκτροκίνητα οχήματα. Όμως, η μεγάλης κλίμακας διείσδυση της ηλεκτροκίνησης στις μεταφορές απαιτεί πολύ πιο αποτελεσματικές μπαταρίες και πολύ πιο αποδοτική μέθοδο φόρτισης τους. Ερευνητές στο Πανεπιστήμιο του Surrey έκαναν μία επαναστατική ανακάλυψη, καθώς βρήκανε νέα υλικά, που αποτελούν μία εναλλακτική στις μπαταρίες και είναι 1.000-10.000 φορές πιο ισχυρά ενεργειακά, σε σχέση με τις μπαταρίες. Η νέα αυτή τεχνολογία του super-πυκνωτή εκτιμάται πως έχει τη δυνατότητα να επιτρέπει στα ηλεκτρικά οχήματα να καλύπτουν παρόμοιες αποστάσεις με τα σημερινά ντίζελ οχήματα, χωρίς να χρειάζονται στάσεις για φόρτιση της τάξης των 6-8 ωρών. Επιπλέον, η πλήρης επαναφόρτιση είναι εφικτή σε χρόνους αντίστοιχους, δηλαδή αστραπιαίους, όσο απαιτείται και η πλήρωση ενός ρεζερβουάρ με πετρέλαιο.
       
      Μπιφτέκια από πρωτείνη αρακά
       

       
       
      Το ένα τέταρτο των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου προέρχεται από όλες τις διαδικασίες κάθε είδους, που απαιτούνται, για την διατροφή 7 δισεκατομμυρίων ανθρώπων. Η κατανάλωση κρέατος και η επακόλουθη παραγωγή του ευθύνεται περισσότερο για αυτές τις εκπομπές. Μία από τις εναλλακτικές είναι η κατανάλωση υποκατάστατων κρέατος, τα οποία έχουν την εικόνα, την γεύση και την γενικότερη αίσθηση του πραγματικού κρέατος. Ήδη η εταιρεία Beyond Meat, η οποία ενισχύεται από επενδυτές, όπως ο Bill Gates, έχει προχωρήσει στην παραγωγή μπέργκερ από «κρέας» φυτικής παραγωγής, το οποίο είναι φτιαγμένο κυρίως από πρωτείνη λαχανικών, που υπάρχει στον αρακά.
       
      Τεχνολογία που «ρουφάει» το CO2 από την ατμόσφαιρα
       

       
       
      Το 30% των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου προέρχονται από την κατασκευαστική βιομηχανία. Τι θα γινόταν εάν μπορούσαμε να δεσμεύσουμε το CO2 από την ατμόσφαιρα και να το μετατρέψουμε σε καύσιμο; Η καναδέζικη start-up επιχείρηση Carbon Engineering εργάζεται πάνω σε αυτό το project και επισημαίνει πως η απευθείας δέσμευση CO2 από τον ατμοσφαιρικό αέρα είναι πολύ πιο αποδοτική από την αντίστοιχη διαδικασία, που επιτελούν τα δέντρα και τα φυτά. Η συγκεκριμένη εταιρεία ήδη λειτουργεί μία σχετική παραγωγική μονάδα επίδειξης της τεχνολογίας της στην περιοχή Squamish (British Columbia), όπου αφαιρείται ένας τόνος CO2 καθημερινά από την ατμόσφαιρα.
       
      Οι αστικές ανάγκες στο «μικροσκόπιο»
       
      Κάθε φορά που κάποιος ανοίγει το φως, την θέρμανση, τον κλιματισμό ή καλεί το ασανσέρ στο σπίτι του, προκαλεί άθελα του περαιτέρω αύξηση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Το 20% των παγκόσμιων εκπομπών προέρχονται από αυτές τις πηγές και μέρος της λύσης είναι να κάνουμε πιο «έξυπνες» τις πόλεις μας. Η εταιρεία Sidewalk Labs χρησιμοποιεί τις ψηφιακές τεχνολογίες για να λύσει τα σημερινά πιεστικά προβλήματα του αστικού περιβάλλοντος. Ένα από τα τρέχοντα project της είναι να διαπιστώσει πως μπορούν να αποφευχθούν τα προβλήματα της κυκλοφοριακής συμφόρησης μέσα στις πόλεις, προκειμένου να μειωθεί η ατμοσφαιρική ρύπανση.
       
      Πηγή: http://greenagenda.gr/31594/
      Περισσότερα...

        0

    10. Περιβάλλον

      Πλωτά φράγματα για την προστασία των λουόμενων στη Χαλκιδική

      Engineer

      Πλωτά φράγματα θα τοποθετηθούν το επόμενο χρονικό διάστημα στην ακτή της Νέας Ποτίδαιας Χαλκιδικής για την προστασία των λουομένων από σκουπίδια, φύκια, ή φερτά υλικά που καταλήγουν στη θάλασσα από ρέματα της περιοχής.
       
      "Πρόκειται για ένα πιλοτικό έργο που θα υλοποιηθεί ώστε να εκτιμήσουμε την αποτελεσματικότητά του. Στόχος μας είναι, εφόσον διαπιστωθεί χρήσιμο, να το επεκτείνουμε και σε άλλες ακτές", διευκρίνισε ο αντιπεριφερειάρχης Χαλκιδικής, Γιάννης Γιώργος, στο περιθώριο της συνεδρίασης της οικονομικής επιτροπής της περιφέρειας, όπου έγινε σχετική συζήτηση.
       
      Η πρωτοβουλία αυτή, σύμφωνα με τον αντιπεριφερειάρχη, εντάσσεται στο πλαίσιο ενός προγράμματος για την προστασία των ακτών, κυρίως στις πολυσύχναστες παραλίες. Εκεί, από την επόμενη χρονιά, πιθανότατα, σε συνεννόηση με τους δήμους, θα οριστούν οι περιοχές στις οποίες θα τοποθετηθούν τα πλωτά φράγματα. "Η Χαλκιδική πήρε φέτος 71 γαλάζιες σημαίες ενώ πέρσι είχε πάρει 52", ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Γιώργος.
       
      Στο μεταξύ, έργα συντηρήσεων στηθαίων ασφαλείας, διαγραμμίσεων και σήμανσης θα πραγματοποιηθούν το επόμενο χρονικό διάστημα στο οδικό δίκτυο αρμοδιότητας της περιφερειακής ενότητας Χαλκιδικής. Σύμφωνα με τον κ. Γιώργο, τα έργα γίνονται ενόψει της τουριστικής περιόδου και δεδομένης της κυκλοφοριακής επιβάρυνση που δέχεται η περιοχή τους θερινούς μήνες.
       
      Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ - http://www.kathimerini.gr/912670/article/epikairothta/ellada/plwta-fragmata-gia-thn-prostasia-twn-loyomenwn-sth-xalkidikh?platform=hootsuite
      Περισσότερα...

        0

    11. Περιβάλλον

      Παρίσι: η ρύπανση κρύβει τον Πύργο του Άιφελ – Απαγορεύσεις και κίνητρα

      Engineer

      Η δημοτική αρχή του Παρισιού ανακοίνωσε ότι θα περιορίσει δραστικά τον επιτρεπόμενο αριθμό αυτοκινήτων στους δρόμους της γαλλικής πρωτεύουσας από σήμερα Δευτέρα 23 Μαΐου μετά από πολυήμερες υπερβάσεις των ορίων μικροσωματιδίων στην ατμόσφαιρα.
       
      Πρόκειται για την τρίτη μόλις φορά που επιβάλλεται αντίστοιχο μέτρο. Σήμερα, δεν επιτρέπεται η κυκλοφορία των οχημάτων με μονούς αριθμούς κυκλοφορίας εκτός εάν μεταφέρουν τρεις ή περισσότερους επιβάτες ή κυκλοφορούν λόγω άλλης ανάγκης.
       
      Την προηγούμενη εβδομάδα, η ατμοσφαιρική ρύπανση συνοδεύτηκε ένα πέπλο αιθαλομίχλης που κάλυψε τον Πύργο του Άιφελ και τα μικροσωματίδια PM10, με διάμετρο κάτω των 10 μικρομέτρων, αυξήθηκαν πάνω από τα επιτρεπόμενα επίπεδα που θέτει ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας.
       
      Για τα σωματίδια με διάμετρο μικρότερη από 10 μικρόμετρα (ΡΜ10), το προτεινόμενο όριο από τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας (WHO) είναι 80 μικρογραμμάρια ανά κυβικό μέτρο.
       
      Τα σωματίδια αυτά δημιουργούνται από οχήματα, συστήματα θέρμανσης και ρύπους βαριάς βιομηχανίας, και περιλαμβάνουν επίσης τα σωματίδια ΡΜ2.5 με διάμετρο 2,5 μικρόμετρα, τα οποία είναι ακόμα πιο επιβλαβή καθώς μπορούν να διεισδύσουν βαθιά στους πνεύμονες και να προκαλέσουν καρκίνο.
       
      Σύμφωνα με την ΜΚΟ Airparif που παρακολουθεί την ατμοσφαιρική ρύπανση στο Παρίσι, η ατμοσφαιρική ρύπανση θα διατηρηθεί σε υψηλά επίπεδα και κατά την εβδομάδα που διανύουμε.
       
      Παράλληλα με τους περιορισμούς στην κίνηση των οχημάτων, οι δημόσιες συγκοινωνίες ήταν δωρεάν χθες Κυριακή 22 Μαρτίου όπως και σήμερα Δευτέρα 23 Μαρτίου, ενώ τα προγράμματα ενοικίασης ποδηλάτων και ηλεκτρικών αυτοκινήτων προσφέρουν δωρεάν μετακινήσεις.
       
      Η λήψη αντίστοιχων μέτρων πέρυσι συνέβαλε στη μείωση της κίνησης κατά 18% και των μικροσωματιδίων κατά 6%.
       
      Πηγή: http://www.econews.gr/2015/03/23/parisi-rypansi-121339/
       

       

      Περισσότερα...

        3

    12. Περιβάλλον

      Παρατηρητήρια Δομημένου Περιβάλλοντος σε κάθε περιφέρεια

      Engineer

      Με στόχο την προστασία του περιβάλλοντος και την αναλυτική καταγραφή της δόμησης σε κάθε περιοχή θα ξεκινήσει η λειτουργία Παρατηρητηρίων Δομημένου Περιβάλλοντος σε κάθε Περιφέρεια.
       
      Οι αρμοδιότητες των Παρατηρητηρίων θα είναι η εποπτεία, η προστασία, η μέριμνα και ο έλεγχος του δομημένου περιβάλλοντος.
       
      Το Παρατηρητήριο θα διαρθρώνεται σε τμήματα στην έδρα κάθε Περιφερειακής Ενότητας, ενώ θα συλλέγει από τους δήμους με ηλεκτρονικό τρόπο στοιχεία για την κατάσταση στο δομημένο περιβάλλον, τα οποία θα τα αποτυπώνει σε ετήσια έκθεση, την οποία θα προωθεί στο υπουργείο και ακολούθως στη Βουλή.
       
      Μεταξύ άλλων θα έχει τις εξής αρμοδιότητες:
       
      -Την εποπτεία της λειτουργίας Επιτροπών που σχετίζονται με το περιβάλλον οι οποίες αποκεντρώνονται σε όλη την περιφέρεια. Οι εν λόγω Επιτροπές είναι: Συμβούλια Αρχιτεκτονικής, Επιτροπές Προσβασιμότητας και Επιτροπές Κρίσεως Αυθαιρέτων.
       
      -Την παρακολούθηση της Ηλεκτρονικής Πολεοδομικής Ταυτότητας του κάθε Δήμου.
       
      -Τον έλεγχο της εξέλιξης του πολεοδομικού σχεδιασμού και τη μέριμνα για την επίσπευσή του.
       
      -Την ευθύνη λειτουργίας και εποπτείας της Τράπεζας Δικαιωμάτων Δόμησης και Κοινόχρηστων Χώρων.
       
      Όπως προέκυψε από συνάντηση του υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Γιώργου Σταθάκη με περιφερειάρχες, σχετική διάταξη περιλαμβάνεται σε σχέδιο νόμου για τον έλεγχο και την προστασία του δομημένου περιβάλλοντος, το οποίο πρόκειται να κατατεθεί στη Βουλή.
       
      Οι περιφερειάρχες επισήμαναν στον κ. Γ. Σταθάκη ότι απαραίτητη προϋπόθεση για την αποτελεσματική λειτουργία και επιτυχία του Παρατηρητηρίου είναι η έγκαιρη στελέχωσή του με το απαραίτητο προσωπικό και η επαρκής χρηματοδότησή του και κατέθεσαν προτάσεις και παρατηρήσεις, τις οποίες το υπουργείο προτίθεται να αξιοποιήσει διαμορφώνοντας το νομοσχέδιο στην τελική του μορφή.
       
      Όπως δήλωσε ο κ. Σταθάκης, «πρόθεσή μας είναι όσο το δυνατόν να υπάρξει μεγαλύτερη αποκέντρωση των αρμοδιοτήτων προς την Αυτοδιοίκηση Α’ και Β΄ Βαθμού. Ο διάλογος είναι ανοιχτός και θα συνεχίσουμε σε καλό πνεύμα για να φθάσουμε στο τέλος της ημέρας σε σωστή απόφαση από κοινού με τις Περιφέρειες και τους Δήμους».
       
      Πηγή: http://greenagenda.gr/%CF%80%CE%B1%CF%81%CE%B1%CF%84%CE%B7%CF%81%CE%B7%CF%84%CE%AE%CF%81%CE%B9%CE%B1-%CE%B4%CE%BF%CE%BC%CE%B7%CE%BC%CE%AD%CE%BD%CE%BF%CF%85-%CF%80%CE%B5%CF%81%CE%B9%CE%B2%CE%AC%CE%BB%CE%BB%CE%BF%CE%BD%CF%84/
      Περισσότερα...

        11

    13. Περιβάλλον

      Eurostat: Στους ΧΥΤΑ το 81% των αστικών απορριμάτων στην Ελλάδα

      Engineer

      Εξαιρετικά πίσω στο θέμα της ανακύκλωσης παραμένει η Ελλάδα, με το 81% των αστικών απορριμάτων καταλήγει στους ΧΥΤΑ. Αυτό δείχνουν τα στοιχεία που έδωσε σήμερα στη δημοσιότητα η Eurostat.
       
      Σύμφωνα με τα στοιχεία, στην Ε.Ε. το 2013 η παραγωγή αστικών αποβλήτων ανά άτομο μειώθηκε στα 481 κιλά το χρόνο, σε σχέση με 527 κιλά το 2002. Από αυτά, το 31% κατέληξε σε ΧΥΤΑ, το 28% ανακυκλώθηκε, το 26% αποτεφρώθηκε και το 15% κομποστοποιήθηκε. Το ποσοστό των αστικών αποβλήτων που ανακυκλώθηκαν ή κομποστοποιήθηκαν στην Ε.Ε. έχει αυξηθεί σταθερά, από 18% το 1995 στο 43% το 2013.
       
      Τη μεγαλύτερη παραγωγή αστικών απορριμμάτων έχει η Δανία (με 747 κιλά ανά άτομο), ενώ ακολουθούν από απόσταση το Λουξεμβούργο, η Κύπρος και η Γερμανία με πάνω από 600 κιλά ανά άτομο. Στον αντίποδα, τη μικρότερη παραγωγή, κάτω από 300 κιλά ανά άτομο, είχαν η Ρουμανία, η Εσθονία και η Πολωνία, με τις Σλοβακία, Τσεχία και Λετονία να έπονται με λίγο πάνω από 300 κιλά ανά άτομο.
       
      Σε ό,τι αφορά τη διαχείριση των απορριμάτων, το ένα τρίτο ή και ακόμη περισσότερο των απορριμμάτων ανακυκλώθηκε στη Σλοβενία (55%), τη Γερμανία (47%), το Βέλγιο και την Ιρλανδία (34% και στις δύο), καθώς και στη Σουηδία (33%). Ευρέως διαδεδομένη είναι η κομποστοποίηση στην Αυστρία (35%), την Ολλανδία (26%), το Βέλγιο (21%) και το Λουξεμβούργο (20%).
       
      Τουλάχιστον τα μισά αστικά απόβλητα αποτεφρώθηκαν το 2013 στην Εσθονία (64%), τη Δανία (54%) και την Σουηδία (50%), ενώ τα μεγαλύτερα ποσοστά απορριμμάτων που ενταφιάστηκαν σε ΧΥΤΑ καταγράφηκαν στη Ρουμανία (97%), τη Μάλτα (88%), την Κροατία (85%), τη Λετονία (83%) και την Ελλάδα (81%).
       
      Το 2013, ανακύκλωση και κομποστοποίηση μαζί αντιπροσωπεύουν περίπου τα δύο τρίτα της διαχείρισης απορριμμάτων στη Γερμανία (65%) και περισσότερο από το μισό στη Σλοβενία (61%), την Αυστρία (59%) και το Βέλγιο (55%).
       
      Σημειώνεται ότι η Eurostat ορίζει ως "αστικά απόβλητα" αυτά που δημιουργούν τα νοικοκυριά, αλλά και όσα παρόμοια απορρίμματα παράγονται από μικρές επιχειρήσεις ή δημόσιους φορείς.
       
      Πηγή: http://www.avgi.gr/article/5418302/eurostat-stous-xuta-to-81-ton-astikon-aporrimaton-stin-ellada
      Περισσότερα...

        0

    14. Περιβάλλον

      Οι Έλληνες «καταναλώνουν» 4,3 δισ. πλαστικές σακούλες ετησίως

      Engineer

      Πρωταθλήτρια και με διαφορά στην «κατανάλωση» πλαστικής σακούλας αναδεικνύεται η Ελλάδα σε σχέση με το τι συμβαίνει στην Ευρώπη. Οι Έλληνες καταναλώνουν 4,3 δισ. πλαστικές σακούλες ετησίως (αφορά το σύνολο του λιανεμπορίου), ή 400 σακούλες κατά κεφαλήν, αριθμός που είναι 10% υψηλότερος από το 2015. Πρόκειται για αυξητική τάση η οποία έρχεται «κόντρα» με την πορεία της κατανάλωσης η οποία συνεχίζει να βρίσκεται σε αρνητικό έδαφος.
       
      Μόνο από το το σούπερ μάρκετ ο Έλληνας, σύμφωνα με το Capital.gr, πήρε το 2016 κατά μέσο όρο 3,9 σακούλες ανά επίσκεψη, αριθμός που αντιστοιχεί σε 270 πλαστικές σακούλες κατά κεφαλήν ή 2,9 δισ. σακούλες ανά έτος.
       
      Τα στοιχεία αυτά προκύπτουν από έρευνα του ΙΕΛΚΑ (Ινστιτούτο Έρευνας Λιανεμπορίου Καταναλωτικών Αγαθών) το οποίο μαζί με τις αλυσίδες ΑΒ Βασιλόπουλος, Μασούτης, My Market και Σκλαβενίτης, ανέλαβε πρωτοβουλία για τον περιορισμό της χρήσης της πλαστικής σακούλας. Η κίνηση αυτή συνδέεται με την επικείμενη εναρμόνιση της Εθνικής Νομοθεσίας σε Κοινοτική Οδηγία βάσει της οποίας έως το 2020 θα πρέπει να μειωθεί η χρήση της πλαστικής σακούλας κατά 80%.
       
      Στο πλαίσιο της εναρμόνισης της χώρας στην κοινοτική οδηγία, όπως προβλέπεται στο σχετικό νομοσχέδιο το οποίο βρίσκετε ήδη στο γραφείο του Υπουργείου Περιβάλλοντος, οι καταναλωτές εάν θέλουν να χρησιμοποιούν πλαστική σακούλα από 1η/1/2018 θα πρέπει να την πληρώνουν έως 0,08 ευρώ. Όπως είπε ο πρόεδρος του Ελληνικού Οργανισμού Ανακύκλωσης κ. Δημήτρης Πολιτόπουλος κατά τη διάρκεια συνέντευξης τύπου, το μέτρο θα εφαρμοστεί σε δύο δόσεις. Έως την 1η Ιουλίου του 2018 οι καταναλωτές θα καταβάλουν το 50% της χρέωσης της σακούλας (σ.σ. εάν πχ το κόστος της σακούλας είναι 8 λεπτά/ ευρώ ο καταναλωτής θα δίνει 4 λεπτά/ευρώ κοκ) , ενώ από το δεύτερο εξάμηνο θα γίνει πλήρης εναρμόνιση.
       
      Σύμφωνα με τον ίδιο, το νομοσχέδιο πρόκειται να τεθεί σε διαβούλευση, ο Ε.Ο.ΑΝ θα είναι ο αρμόδιος διαχειριστής και ελεγκτής και τα χρήματα θα κατευθύνονται κυρίως σε περιβαλλοντικές δράσεις, ενώ ένα ποσό θα «επιστρέφεται» στους Δήμους προκειμένου να χορηγήσουν επαναχρησιμοποιούμενες σακούλες στους πολίτες.
       
      Σήμερα, με βάση την έρευνα του ΙΕΛΚΑ, το 21% των Ελλήνων καταναλωτών δηλώνει ότι παίρνει περισσότερες σακούλες απ´ όσες χρειάζεται για τις αγορές ενώ το 81% του κοινού τις χρησιμοποιεί για τα απορρίμματα του σπιτιού του.
       
      Πρακτική η οποία έρχεται κόντρα με τις περιβαλλοντικές ευαισθησίες των καταναλωτών με βάση τα όσα δήλωσαν στην ίδια έρευνα. Ποιες είναι οι απόψεις για την πλαστική σακούλα; Το 90% όσων συμμετείχαν στην έρευνα, δήλωσε πως οι πλαστικές αλυσίδες είναι σημαντικό πρόβλημα για το περιβάλλον, ποσοστό 92% ανέφερε πως οι πλαστικές σακούλες πρέπει να μειωθούν και το 64% να απαγορευτούν.
       
      Για την ιστορία έχει ενδιαφέρον να θυμίσουμε ότι 12 χρόνια πίσω, το καλοκαίρι του 2005, το τότε προεδρείο του συνδέσμου των σουπερμαρκετάδων είχε καταθέσει υπόμνημα στον τότε υφυπουργό Ανάπτυξης Γιάννη Παπαθανασίου, για κοστολόγηση της πλαστικής σακούλας. Εκείνη η πρόταση όχι μόνο δεν πέρασε αλλά είχε ξεσήκωσε θύελλα αντιδράσεων. Στην πορεία πάντως κάποιες αλυσίδες, όχι μόνο από το λιανεμπόριο τροφίμων, ακολούθησαν αυτή την πρακτική και χρεώνουν τη σακούλα.
       
      Πηγή: http://greenagenda.gr/%CE%BF%CE%B9-%CE%AD%CE%BB%CE%BB%CE%B7%CE%BD%CE%B5%CF%82-%CE%BA%CE%B1%CF%84%CE%B1%CE%BD%CE%B1%CE%BB%CF%8E%CE%BD%CE%BF%CF%85%CE%BD-43-%CE%B4%CE%B9%CF%83-%CF%80%CE%BB%CE%B1%CF%83%CF%84/
      Περισσότερα...

        23

    15. Περιβάλλον

      Δάση: αποχαρακτηρίζουν 12,5 εκατ. στρέμματα

      Engineer

      Με τη χρήση νέων αεροφωτογραφιών, ανοίγει ο δρόμος για τον αποχαρακτηρισμό εκτάσεων που για διάφορους λόγους είχαν απολέσει οριστικά τον δασικό χαρακτήρα τους. Παράλληλα, νομιμοποιούνται κτίσματα που βρίσκονται μέσα σε δάση αρκεί να έχουν οικοδομική άδεια που έχει εκδοθεί πριν από τον Ιούνιο του 1975.
       
      Νόμιμες θεωρούνται όλες οι βίλες που έχουν κατασκευαστεί μέσα σε δάση, με δύο προϋποθέσεις: να διαθέτουν νόμιμη οικοδομική άδεια, η οποία να έχει εκδοθεί ώς τον Ιούνιο του 1975. Μάλιστα αν βρίσκονται σε περιοχή που έχει πληγεί από πυρκαγιά, το σχετικό οικόπεδο δεν κηρύσσεται αναδασωτέο! Είναι το πρώτο βήμα για την άλωση των δασών και το επίσημο «συγχωροχάρτι» για την τακτοποίηση από την πίσω πόρτα κτισμάτων σε δασικές περιοχές, που επίσημα αποκλείονται από τις ρυθμίσεις του νέου νόμου 4178 για τα αυθαίρετα.
       
      Με εγκύκλιο του υπουργείου Περιβάλλοντος, που εκδόθηκε στις 11/9/2013 (ΑΔΑ: ΒΛ9Λ0-9Σ1), αποκαλύπτονται και τεκμηριώνονται οι διαδοχικές... εκπτώσεις στην προστασία των δασών από την παράνομη δόμηση.
       
      Ούτε καν αναδάσωση...
       
      Η αρχική ρύθμιση είχε γίνει με τον νόμο 3889/2010 (άρθρο 13, παράγραφος 2), σύμφωνα με την οποία βάση για τον χαρακτηρισμό μιας περιοχής ως δασικής λαμβάνεται η παλαιότερη αεροφωτογράφηση και ανέφερε ότι «αν η παλαιότερη αεροφωτογράφηση δεν καλύπτει την εξεταζόμενη περιοχή ή η χρησιμοποίησή της λόγω κλίμακας ή ποιότητας καθίσταται απρόσφορη, χρησιμοποιείται και η αεροφωτογράφηση έτους λήψης 1960». Με αυτόν τον τρόπο παρακάμπτεται η νομολογία που όριζε ότι βάση για τον χαρακτηρισμό μιας περιοχής ως δασικής είναι οι αεροφωτογραφίες του 1945. Στη συνέχεια όμως δεν έμειναν ούτε στο 1960 και με τον πρόσφατο νόμο για το κτηματολόγιο (4164/2013, άρθρο 7) πρόσθεσαν μια νέα παράγραφο, σύμφωνα με την οποία «εκτάσεις που έχουν απολέσει τον δασικό τους χαρακτήρα πριν από τις 11.6.1975 λόγω επεμβάσεων που έλαβαν χώρα με βάση σχετική διοικητική πράξη, η οποία καλύπτεται από το τεκμήριο νομιμότητας, δεν χαρακτηρίζονται ως δάση ή δασικές εκτάσεις κατά τη διαδικασία του άρθρου 14 του νόμου 998/1970 και δεν κηρύσσονται αναδασωτέες».
       
      Με την εγκύκλιο, που έχει στα χέρια της η «Εφ.Συν.», διευκρινίζεται ότι διοικητική πράξη που δικαιολογεί την ένταξη ενός ακινήτου στις ευεργετικές διατάξεις μπορεί να είναι μια οικοδομική άδεια, με την προϋπόθεση ότι έχει εκδοθεί πριν από την 11η Ιουνίου 1975, ημερομηνία που τέθηκε σε ισχύ το πρώτο Σύνταγμα της μεταπολίτευσης.
       
      Τώρα, πώς μπορεί να έχει εκδοθεί νόμιμη οικοδομική άδεια μέσα στο δάσος είναι μια άλλη «πονεμένη» ιστορία... Στις διοικητικές πράξεις πάντως δεν περιλαμβάνονται αποφάσεις δασικών υπηρεσιών που αφορούν νόμιμη αλλαγή χρήσης του χαρακτήρα των εκτάσεων.
      Και στις δύο περιπτώσεις γίνεται επίκληση σχετικών αποφάσεων του ΣτΕ, αλλά υπάρχει μια αξιοσημείωτη αναφορά σύμφωνα με την οποία η ρύθμιση αυτή είναι δυνατόν να εφαρμοστεί σε περιπτώσεις που «καθίσταται αδύνατη η ανατροπή της δημιουργημένης κατάστασης».
      Σύμφωνα με ορισμένες πηγές του υπουργείου Περιβάλλοντος, το οποίο κάτω από την έντονη αντίδραση των εργαζομένων αναγκάστηκε να υποχωρήσει στο θέμα της διάλυσης των δασικών υπηρεσιών, ετοιμάζεται να προωθήσει νέες ρυθμίσεις για τον χαρακτηρισμό μιας έκτασης ως δασικής.
       
      Πρόσφατες λήψεις
       
      Το σημείο-κλειδί θα είναι οι αεροφωτογραφίες. Με πρόσχημα ότι δεν είναι καλής ποιότητας και επομένως μπορεί να οδηγήσουν σε λάθη, ετοιμάζουν τη διαδικασία για να χρησιμοποιηθούν οι λήψεις του 1997! Εχουν γίνει από το τότε υπουργείο Γεωργίας και δεν καλύπτουν τους ορεινούς όγκους και έτσι ορισμένοι προτείνουν να χρησιμοποιηθούν οι αεροφωτογραφίες της περιόδου 2007-08 που είχαν γίνει για το Κτηματολόγιο.
       
      Σε ένα τέτοιο ενδεχόμενο ανοίγει ο δρόμος για αποχαρακτηρισμό περίπου 12,5 εκατ. στρεμμάτων δασικών εκτάσεων, οι οποίες για διάφορους λόγους έχουν απολέσει οριστικά τον δασικό τους χαρακτήρα.
       
      Σοβαρές ενστάσεις για την «ακαταλληλότητα» των αεροφωτογραφιών του 1945 διατυπώνει ο σύλλογος τοπογράφων μηχανικών και σε ανακοίνωσή του σχολιάζει με ιδιαίτερα έντονο τρόπο τις σχετικές δηλώσεις του πρώην υπουργού Περιβάλλοντος Ευάγγελου Λιβιεράτου. «Δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα με τη χρησιμοποίηση των αεροφωτογραφιών του 1945. Η προσπάθεια αμφισβήτησης είναι προσχηματική», επισημαίνεται στην ανακοίνωση του συλλόγου, στην οποία υπογραμμίζεται ότι οι αεροφωτογραφίες του 1945 χρησιμοποιούνται πάνω από 50 χρόνια για την εκπόνηση μελετών, σε υποθέσεις δικαστικής διερεύνησης τίτλων κυριότητας, ορίων ιδιοκτησιών, ύπαρξης οδών και κυρίως για την προστασία της κυριότητας του Δημοσίου σε καταπατημένα ακίνητα.
       
      Καταπατήσεις
       
      «Το επιχείρημα της ακαταλληλότητας των αεροφωτογραφιών του 1945 προωθεί την αντίληψη ότι δεν μπορούμε με αυτές να εντοπίσουμε την πραγματική κατάσταση και επομένως να έρθουμε πιο κοντά στο σήμερα, καλύπτοντας τις αυθαιρεσίες, τις καταπατήσεις, τις καταστροφές δημόσιας περιουσίας και δασών», επισήμανε στην «Εφ.Συν.» ο Γιάννης Μαχίκας, πρόεδρος του συλλόγου τοπογράφων.
       
      Μας ενημέρωσε ότι οι αεροφωτογραφίες του 1945 είναι σε μεγάλη κλίμακα 1:50.000 (σ.σ. ένας πόντος στη φωτογραφία αντιστοιχεί σε 500 μ. στο έδαφος), ενώ οι νεότερες του κτηματολογίου είναι πολύ μεγαλύτερης ευκρίνειας 1:5.000.
      Με αυτό το δεδομένο, όσοι τις αμφισβητούν, υποστηρίζουν ότι μια απόκλιση ενός πόντου στη φωτογραφία μπορεί να οδηγήσει σε σφάλμα 100 μέτρων στην πραγματικότητα.
       
      Μας έδωσε μελέτη που έχει γίνει από τον τοπογράφο μηχανικό Γ. Γιαννίρη, διδάκτορα Φωτογραμμετρίας του UNB Καναδά, σύμφωνα με την οποία «δεν τεκμαίρεται από πουθενά, ούτε υπάρχει επιστημονική μελέτη για τέτοιας κλίμακας σφάλμα». Η διαφορά ανάμεσα στις αεροφωτογραφίες του 1945 και αυτές του 2007-08 κυμαίνεται σε απόκλιση 3-10 μέτρα, ακρίβεια που είναι απολύτως ικανοποιητική για τους δασικούς χάρτες.
       
      Πηγή: http://iekemtee.gr/el/%CE%B5%CE%BD%CE%B7%CE%BC%CE%AD%CF%81%CF%89%CF%83%CE%B7/%CE%B5%CE%BB%CE%BB%CE%AC%CE%B4%CE%B1/6876-%CE%B4%CE%B1%CF%83%CE%B7-%CE%B1%CF%80%CE%BF%CF%87%CE%B1%CF%81%CE%B1%CE%BA%CF%84%CE%B7%CF%81%CE%AF%CE%B6%CE%BF%CF%85%CE%BD-12,5-%CE%B5%CE%BA%CE%B1%CF%84-%CF%83%CF%84%CF%81%CE%AD%CE%BC%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%B1
      Περισσότερα...

        19

    16. Περιβάλλον

      Πρόστιμα σε όσους δεν κάνουν κομποστοποίηση

      Engineer

      Σε μια προσπάθεια να επιτύχει το στόχο για ανακύκλωση του 60% των απορριμμάτων που παράγονται στην πόλη, η δημοτική Αρχή του Σηάτλ στις βορειοδυτικές Ηνωμένες Πολιτείες εστιάζει στα υπολείμματα τροφίμων που καταλήγουν στις χωματερές.
       
      Ένας νέος νόμος που υπερψήφισε την περασμένη Δευτέρα το δημοτικό συμβούλιο της αμερικανικής πόλης προβλέπει πρόστιμα για τους πολίτες που πετούν τρόφιμα και άλλα οργανικά απόβλητα, που θα μπορούσαν να γίνουν κομπόστ, στον κάδο των απορριμμάτων.
       
      Συγκεκριμένα, όταν οι εργαζόμενοι στην καθαριότητα θα εντοπίζουν κάδους απορριμμάτων με οργανικό περιεχόμενο σε ποσοστό άνω του 10% θα καταγράφουν την παράβαση σε ειδικό λογισμικό που φέρει το υπολογιστικό σύστημα του απορριμματοφόρου (απίθανα πράγματα) και θα αφήνουν μια κλίση πάνω στον κάδο για τον παραβάτη.
       
      Το αρχικό πρόστιμο θα έχει προειδοποιητικό χαρακτήρα αφού θα ανέρχεται σε μόλις ένα δολάριο, αλλά θα κλιμακώνεται στα 50 δολάρια για τους κατοίκους του Σηάτλ που δεν θα συμμορφώνονται.
       
      Το σύστημα δεν εφαρμόζεται μόνο σε μονοκατοικίες, αλλά και σε πολυκατοικίες και επαγγελματικούς χώρους. Σε αυτή την περίπτωση θα γίνονται δύο προειδοποιήσεις προτού αρχίσει η επιβολή προστίμων των 50 δολαρίων.
       
      Ο νόμος του Σηάτλ δεν είναι τόσο αυστηρός όσο εκείνος του Σαν Φρανσίσκο όπου η κομποστοποίηση είναι υποχρεωτική με νόμο του 2009 και οι παραβάτες αντιμετωπίζουν πρόστιμα της τάξης των 100 δολαρίων.
       
      Η νέες ρυθμίσεις σκοπό δεν έχουν να γεμίσουν τα ταμεία του δήμου, όπως συνήθως συμβαίνει στην “κοντόφθαλμη” Ελλάδα, αλλά να πείσουν τους κατοίκους της πόλης να κάνουν διαλογή των απορριμμάτων τους στην πηγή.
       
      Τα νέα μέτρα θα εφαρμοστούν από τους υπαλλήλους συλλογής απορριμμάτων της πόλης και τα πρόστιμα θα αποστέλλονται στους παραβάτες με τα δημοτικά τέλη.
       
      Την ψήφιση του νόμου ζήτησε η υπηρεσία Κοινής Ωφέλειας του Σηάτλ. Παρότι η πόλη παρουσιάζει ποσοστά κομποστοποίησης και ανακύκλωσης 56% το 2013, είχε μείνει πίσω στην επίτευξη του στόχου για ανακύκλωση του 60% των στερεών της αποβλήτων ως το 2015.
       
      “Ακόμα στέλνουμε 300.000 τόνους σκουπιδιών στη χωματερή του ανατολικού Όρεγκον. Πιστεύω ότι μπορούμε να τα πάμε καλύτερα” δήλωσε το μέλος του δημοτικού συμβουλίου Σάλλυ Μπάγκσοου.
       
      Περίπου το 40 τοις εκατό όλων των τροφίμων που αγοράζονται στην Αμερική καταλήγουν στα σκουπίδια, σύμφωνα με στοιχεία του Εθνικού Συμβουλίου Φυσικών Πόρων. Το 2012, μόλις το 5 τοις εκατό αυτών των απορριμμάτων κατέληξαν στα ειδικά κέντρα επεξεργασίας όπου αποσυντίθενται τα οργανικά απορρίμματα όπως το φαγητό, τα φύλλα από τους κήπους και τα χάρτινα προϊόντα, αναφέρει η Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος των ΗΠΑ.
       
      Μετά την εργολαβίστικη προσέγγιση στη διαχείριση των απορριμμάτων της Αττικής που επέδειξε η προηγούμενη ηγεσία της Περιφέρειας υπό τον Γιάννη Σγουρό, αναμένουμε με πραγματικό ενδιαφέρον τις λύσεις που θα προτείνουν η Ρένα Δούρου, ο Θέμης Μπαλασόπουλος και οι λοιπές δημοκρατικές δυνάμεις του τόπου.
       
      Πηγή: http://www.econews.gr/2014/09/26/kompostopoiisi-prostima-117779/
      Περισσότερα...

        10

    17. Περιβάλλον

      H Ατμοσφαιρική Μόλυνση ο Μεγαλύτερος Περιβαλλοντικός Κίνδυνος σε Ελλάδα - ΕΕ

      Engineer

      Περισσότεροι από 16.000 πρόωροι θάνατοι στην Ελλάδα αποδίδονται σε αιτίες που έχουν να κάνουν με την ατμοσφαιρική μόλυνση, σύμφωνα με στοιχεία της ετήσιας Έκθεσης του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Περιβάλλοντος, που είδαν το φως της δημοσιότητας.
       
      Ειδικότερα, σύμφωνα με την έκθεση, αν και η ποιότητα του ατμοσφαιρικού αέρα φαίνεται να βελτιώνεται σταδιακά, η ατμοσφαιρική μόλυνση, ιδιαίτερα στα αστικά κέντρα, εξακολουθεί να παραμένει ο μεγαλύτερος περιβαλλοντικός κίνδυνος στην Ευρώπη και ένας σοβαρός κίνδυνος για τη δημόσια υγεία. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα, όχι μόνο την υποβάθμιση της ποιότητας ζωής, λόγω ασθενειών, όπως είναι το άσθμα, τα καρδιοαναπνευστικά νοσήματα και μορφές καρκίνου, αλλά και κατ’ εκτίμηση 467. 000 πρόωρους θανάτους ετησίως, σε πανευρωπαϊκό επίπεδο.
       
      Η έκθεση αυτή αναφέρει ότι το 2014, το 85% του ευρωπαϊκού πληθυσμού εκτέθηκε σε μικροσωματίδια σε επίπεδα που έχουν ιδιαίτερα βλαβερές επιπτώσεις.
       
      Γνωστές έγιναν επίσης εκτιμήσεις από τις επιπτώσεις στην υγεία των πιο επιβλαβών ρύπων του αέρα με βάση δεδομένα του 2013. Η έκθεση σε μικροσωματίδια PM2.5 ήταν υπεύθυνη για περίπου 467.000 πρόωρους θανάτους σε 41 ευρωπαϊκές χώρες τη χρονιά αυτή, μεταξύ των οποίων και η Ελλάδα, όπου παρατηρήθηκαν περισσότεροι από 13.730 θάνατοι. Μεταξύ των χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, οι πρόωροι θάνατοι ξεπέρασαν τους 430. 000. Οι εκτιμώμενες επιπτώσεις του διοξειδίου του αζώτου (NO2) και του όζοντος (O3) ήταν περίπου 71.000 και 17.000 πρόωροι θάνατοι αντίστοιχα. Στην Ελλάδα ειδικότερα οι πρόωροι θάνατοι ήταν 1.490 και 840 αντιστοίχως.
       
      Η έκθεση τονίζει ότι η ποιότητα του αέρα έχει βελτιωθεί με την πάροδο των ετών. Τα μέσα ετήσια επίπεδα μικροσωματιδίων PM10 έχουν πέσει στο 75% κατά την περίοδο 2000-2014. Ομοίως, οι συγκεντρώσεις μικροσωματιδίων PM2.5, κατά μέσο όρο, έχουν μειωθεί μεταξύ του 2006 και του 2014. Η έκθεση του πληθυσμού σε επίπεδα PM έχει επίσης μειωθεί τα τελευταία χρόνια.
       
      «Οι μειώσεις των εκπομπών έχουν οδηγήσει σε βελτιώσεις στην ποιότητα του ατμοσφαιρικού αέρα στην Ευρώπη, αλλά όχι αρκετά για να αποφευχθούν απαράδεκτες βλάβες στην ανθρώπινη υγεία και το περιβάλλον», δηλώνει ο εκτελεστικός διευθυντής του ΕΟΠ Hans Bruyninckx.
       
      Τονίζει δε, ότι πρέπει να αντιμετωπιστούν τα αίτια της ρύπανσης του αέρα: «Απαιτείται μια θεμελιώδης και καινοτόμος μεταστροφή των συστημάτων μεταφορών, της ενέργειας και της παραγωγής τροφίμων. Αυτή η διαδικασία της αλλαγής απαιτεί δράση από όλους μας, συμπεριλαμβανομένων των δημόσιων αρχών, των επιχειρήσεων, των πολιτών και της ερευνητικής κοινότητας», συμπληρώνει.
       
      «Η έκθεση του ΕΟΠ σχετικά με την ποιότητα του αέρα, μας υπενθυμίζει ότι πρέπει να διατηρήσουμε αυτό το θέμα ψηλά στην πολιτική ατζέντα», αναφέρει ο επίτροπος Περιβάλλοντος, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Αλιείας, Karmenu Vella, συμπληρώνοντας ότι «ένας τρόπος που μπορούμε να το κάνουμε αυτό είναι να βοηθήσουμε τα διαφορετικά επίπεδα της κυβέρνησης να λειτουργούν καλύτερα μαζί. Εάν μια παρτίδα των μελανών σημείων της ποιότητας του αέρα είναι σε κωμοπόλεις και πόλεις, τότε είναι σαφές ότι οι τοπικές και περιφερειακές αρχές διαδραματίζουν κεντρικό ρόλο στην εξεύρεση λύσεων» ανέφερε χαρακτηριστικά.
       
      Σημειώνεται τέλος, ότι στο αμέσως επόμενο διάστημα το ευρωπαϊκό κοινοβούλιο αναμένεται να ψηφίσει για την αναθεώρηση των ορίων στις εκπομπές ρύπων, μειώνοντας σημαντικά τα ανεκτά επίπεδα για τη δημόσια υγεία και το περιβάλλον, ενώ η προτεινόμενη νομοθεσία θα καθιερώσει νέους εθνικούς δεσμευτικούς στόχους για το 2020 και το 2030.
       
      Πηγή: http://www.energia.gr/article.asp?art_id=110998
      Περισσότερα...

        2

    18. Περιβάλλον

      Πόσο κοστίζει στις ευρωπαϊκές οικονομίες η μόλυνση της ατμόσφαιρας

      Engineer

      Ιδιαίτερα ακριβή αποδεικνύεται η μόλυνση της ατμόσφαιρας για τις ευρωπαϊκές οικονομίες, σύμφωνα με στοιχεία της Ευρωπαϊκής Υπηρεσίας Περιβάλλοντος (ΕΕΑ).
       
      Στην τετραετία 2008-2012 το συνολικό κόστος κυμάνθηκε μεταξύ 329 δισ. και 1.053 δισ. ευρώ, με την ΕΑΑ να εξετάζει τη συνολική καταστροφή που προκάλεσαν στην ατμόσφαιρα 14.235 βιομηχανικές μονάδες.
       

       
       
      Προκειμένου να μετρηθεί το κόστος, όπως διευκρινίζεται στην έκθεση της ευρωπαϊκής υπηρεσίας, λαμβάνονται υπόψη γεγονότα όπως πρόωροι θάνατοι, το κόστος νοσοκομειακής περίθαλψης, οι χαμένες εργάσιμες ημέρες, προβλήματα υγείας, καταστροφές σε κτήρια αλλά και η μείωση της αγροτικής παραγωγής.
       

       
       
      Παράλληλα η ΕΑΑ αποκαλύπτει και τις 30 βιομηχανικές μονάδες της Ευρώπης που προκάλεσαν τη μεγαλύτερη μόλυνση της ατμόσφαιρας στο εξεταζόμενο διάστημα. Εξ αυτών οκτώ βρίσκονται στη Γερμανία, έξι στην Πολωνία, τέσσερις στη Ρουμανία, τρεις σε Βουλγαρία και Βρετανία, δύο στην Ελλάδα, ενώ υπάρχει και μία μονάδα σε Τσεχία, Εσθονία, Ιταλία και Σλοβακία.
       

       
      Πηγή: Πόσο κοστίζει στις ευρωπαϊκές οικονομίες η μόλυνση της ατμόσφαιρας | newmoney.gr http://www.newmoney.gr/article/75311/poso-kostizei-stis-eyropaikes-oikonomies-i-molynsi-tis-atmosfairas#ixzz3KAyGskT2
      Περισσότερα...

        3

    19. Περιβάλλον

      Η Ελλάδα δεν φροντίζει για το κλίμα της

      Engineer

      Στις χειρότερες θέσεις ανάμεσα στις χώρες της Ευρώπης βρίσκεται η Ελλάδα και η Ολλανδία αναφορικά με τις πολιτικές που προστατεύουν το κλίμα του πλανήτη και θέτουν την οικονομία σε τροχιά βιώσιμης ανάπτυξης. Αυτό καταδεικνύει ανεξάρτητη ανάλυση του Δείκτη Κλιματικών Επιδόσεων (Climate Change Performance Index - CCPI) τον οποίο εκδίδει κάθε χρόνο η Germanwatch και το δίκτυο οργανώσεων CAN-Europe.
       
      Η Ελλάδα βρίσκεται στη 48η θέση (επί συνόλου 61 χωρών) ως αποτέλεσμα των κυβερνητικών επιλογών στον ενεργειακό τομέα, την έλλειψη οράματος για πράσινες επενδύσεις και την εμμονή στα ορυκτά καύσιμα. Η ελληνική κυβέρνηση «πάγωσε» την ανάπτυξη των φωτοβολταϊκών, επέβαλε αναδρομική φορολόγηση σε όλες τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΑΠΕ) ενώ δεν προωθεί πολιτικές εξοικονόμησης ενέργειας.
       
      Ωστόσο, πρέπει να αναφερθεί ότι, στον πίνακα του CCPI οι τρεις πρώτες θέσεις παραμένουν κενές. Κι αυτό διότι καμία χώρα δεν έχει αρκετά φιλόδοξες πολιτικές που να στοχεύουν σε συγκράτηση της αύξησης της θερμοκρασίας της Γης κατά τουλάχιστον δύο βαθμούς Κελσίου. Η καλύτερη επίδοση ανήκει στη Δανία η οποία καταλαμβάνει την 4η θέση.
       
      Η Greenpeace και το WWF Ελλάς τονίζουν ότι οι πολιτικές της ελληνικής Πολιτείας«ρίχνουν» την Ελλάδα στο… κόκκινο του πίνακα κατάταξης, μαζί με χώρες όπως το Ιράν και η Σαουδική Αραβία. Με κράτη δηλαδή, τα οποία ιστορικά υπονομεύουν τις διεθνείς διαπραγματεύσεις για την προστασία του κλίματος και την υιοθέτηση πολιτικών που θα μπορούσαν να οδηγήσουν στην απεξάρτηση της παγκόσμιας οικονομίας από τα ορυκτά καύσιμα.
       
      «Πλέον, απομένουν λίγα χρόνια για να σταματήσουμε τις μη - αναστρέψιμες κλιματικές αλλαγές και στην κυβέρνηση ακόμα ευαγγελίζονται νέες επενδύσεις σε ορυκτά καύσιμα», αναφέρει ο υπεύθυνος για θέματα ενέργειας και κλιματικών αλλαγών στο ελληνικό γραφείο της Greenpeace κ. Τάκης Γρηγορίου.
       
      Παράλληλα, απογοητευτικές είναι οι επιδόσεις της χώρας μας και στον δείκτη εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Η μοναδική κατηγορία όπου η Ελλάδα κάνει κάποιες προσπάθειες, είναι στον περιορισμό των εκπομπών από τον οικιακό τομέα. Παρόλα αυτά, η πρόοδος οφείλεται κυρίως στην οικονομική ύφεση και τη συνεπαγόμενη μείωση της κατανάλωσης ηλεκτρισμού και πετρελαίου.
       
      «Η σημερινή πολιτική ηγεσία δεν έχει αντιληφθεί το τεράστιο περιβαλλοντικό και οικονομικό κόστος της κλιματικής αλλαγής, ιδιαίτερα σε μια χώρα εκτεθειμένη στις επιπτώσεις της όπως η Ελλάδα», λέει ο συνεργάτης του WWF Ελλάς σε θέματα κλιματικής αλλαγής και ενέργειας κ. Μιχάλης Προδρόμου. Η κυβέρνηση, καταλήγει ο ίδιος, αδιαφορεί για τις ωφέλειες που θα προκύψουν από τη λήψη μέτρων μείωσης των εκπομπών και προσαρμογής στην κλιματική αλλαγή, «αδιαφορία που επιβεβαιώνεται και από την ουσιαστική απουσία της χώρας από την παγκόσμια διάσκεψη για το κλίμα στη Ντόχα».
       
      Πηγή: http://www.tovima.gr/ecology/article/?aid=486989
      Περισσότερα...

        5

    20. Περιβάλλον

      Freiburg cup: Πιλοτικό πρόγραμμα για καφέ «πακέτο» σε ποτήρι πολλών χρήσεων

      Engineer

      Το Φράιμπουργκ είναι η πρώτη γερμανική πόλη που εισάγει πιλοτικά σε καφετέριες επιστρεφόμενα πλαστικά ποτήρια με δυνατότητα χρήσης έως 400 φορές για όσους παίρνουν τον καφέ τους καθοδόν.
       
      Η εικόνα ανθρώπων που περπατούν βιαστικά στον δρόμο πίνοντας στα γρήγορα έναν καφέ είναι καθημερινή, ειδικά στις μεγάλες πόλεις. Τα πλαστικά ή χάρτινα ποτηράκια καταλήγουν λίγο αργότερα -στην καλύτερη περίπτωση- στον κάδο σκουπιδιών. Με αυτόν τον τρόπο μεγαλώνει ακόμη περισσότερο το αστικό βουνό σκουπιδιών, που πρέπει στη συνέχεια να μεταφερθεί σε κάποια χωματερή ή μονάδα επεξεργασίας.
       
      Αυτόν τον φαύλο κύκλο -τουλάχιστον σε ό,τι αφορά τα ποτηράκια του καφέ- φιλοδοξούν να σπάσουν οι αρμόδιοι στο Φράιμπουργκ. Στην πόλη της Βάδης Βυρτεμβέργης θα δίνεται στο εξής αντίτιμο για την επιστροφή των ποτηριών με τα οποία οι πελάτες πίνουν τον καφέ τους καθοδόν. Παρόμοια λειτουργεί σε όλη τη Γερμανία το σύστημα με τις επιστρεφόμενες πλαστικές φιάλες. Σε πρώτη φάση συμμετέχουν στο πιλοτικό πρόγραμμα με την επωνυμία FreiburgCup 15 ιδιοκτήτες καφετεριών στο κέντρο της πόλης. Η αρχή γίνεται με 5.000 ποτήρια, που θα δίνονται στους πελάτες με ενέχυρο ένα ευρώ, λέει η Μίχαελ Μπρόγκλιν, διευθυντής της Υπηρεσίας Καθαριότητας του Φράιμπουργκ, που υλοποίησε την ιδέα του πλαστικού ποτηριού πολλών χρήσεων. Οι καταναλωτές μπορούν στη συνέχεια να επιστρέψουν το άδειο ποτήρι στα συνεργαζόμενα καταστήματα παίρνοντας πίσω και το ένα ευρώ που έχουν πληρώσει.
       
      Αρχικά διστακτικοί οι πελάτες
       
      Ο δήμος του Φράιμπουργκ φιλοδοξεί να απαλλαγεί από τα σκουπίδια που δημιουργούν τα μιας χρήσης ποτήρια του καφέ.
       
      Ελπίδα των ανθρώπων που στηρίζουν αυτήν την πρωτοβουλία είναι τα νέα ποτήρια να έχουν και την απαραίτητη στήριξη των καταναλωτών. Ευχόμαστε το σύστημα αυτό να τύχει θετικής υποδοχής από τους πελάτες των καφέ, λέγεται από το περιβάλλον της δημοτικής αρχής, η οποία σκοπεύει να διευρύνει την εφαρμογή του μέτρου εφόσον αποδειχθεί θετικό το αρχικό κρίσιμο τεστ.
       
      Σύμφωνα με εκπρόσωπο του Συμβουλίου Δήμων της Βάδης Βυρτεμβέργης, η ιδέα της αποφυγής σκουπιδιών που προέρχονται από την κατανάλωση καφέ κερδίζει ολοένα περισσότερους υποστηρικτές στις τάξεις των υπηρεσιών διαχείρισης απορριμμάτων των γερμανικών δήμων. Πάντως, σύμφωνα με πρώτες παρατηρήσεις, οι καταναλωτές εμφανίζονται ακόμη διστακτικοί απέναντι στο νέο μέτρο.
       
      Στοιχεία του γερμανικού περιβαλλοντικού συνδέσμου Deutsche Umwelthilfe δείχνουν ότι στη Γερμανία χρησιμοποιούνται κάθε ώρα 320.000 χάρτινα ποτήρια καφέ. Ο σύνδεσμος χαιρετίζει τις τοπικές πρωτοβουλίες για ποτήρια πολλών χρήσεων και ζητεί να εισαχθεί σε όλη τη γερμανική επικράτεια σύστημα επιστρεφόμενων ποτηριών έναντι αντιτίμου.
       
      Πηγή: http://www.dw.com/el/%CE%BA%CE%B1%CF%86%CE%AD%CF%82-%CF%80%CE%B1%CE%BA%CE%AD%CF%84%CE%BF-%CF%83%CE%B5-%CF%80%CE%BF%CF%84%CE%AE%CF%81%CE%B9-%CF%80%CE%BF%CE%BB%CE%BB%CF%8E%CE%BD-%CF%87%CF%81%CE%AE%CF%83%CE%B5%CF%89%CE%BD/a-36477178
       
      Περισσότερα: http://www.dasding.de/freiburg/Coffee-To-Go-mit-gutem-Gewissen-Der-Freiburg-Cup/-/id=1173740/nid=1173740/did=1197586/k1urhf/index.html
       

      Περισσότερα...

        0

    21. Περιβάλλον

      ΟΗΕ: καλύτερη ενεργειακή αποτελεσματικότητα σημαίνει ραγδαία οικονομική ανάπτυξη

      Engineer

      Σχεδόν € 2 τρις θα διοχετεύονται στην παγκόσμια οικονομία κάθε χρόνο, αν η αποδοτική εκμετάλλευση των φυσικών πόρων ενισχυθεί, σύμφωνα με μια έκθεση του Προγράμματος των Ηνωμένων Εθνών για το Περιβάλλον η οποία δημοσιεύτηκε χθες (16 Μαρτίου).
       
      Η έκθεση, κατέληξε ότι η αποδοτική χρήση των φυσικών πόρων του πλανήτη θα σημαίνει σημαντική οικονομική ανάπτυξη για την επόμενη γενιά, η οποία σε απόλυτους αριθμούς θα μπορούσαν να ανέλθει έως και τα 2 τρις € μέχρι το 2050.
       
      Ένα πρόγραμμα στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι ζωντανή απόδειξη αυτού του οικονομικού φαινόμενου, αναφέρει η έκθεση. Μεταξύ 2005 και 2010, το εν λόγω σύστημα ανακύκλωσε επτά εκατομμύρια τόνους αποβλήτων τα οποία προοριζόντουσαν για χώρους υγειονομικής ταφής. Με αυτόν τον τρόπο μείωσε το κόστος των επιχειρήσεων κατά σχεδόν € 180 εκατομμύρια και σταμάτησε την εκπομπή 6 εκατ. τόνων διοξειδίου του άνθρακα (CO2) από την ατμόσφαιρα.
       
      Μια πιο βιώσιμη αξιοποίηση των υλικών αγαθών και της ενέργειας θα διατηρήσει επίσης την υπερθέρμανση του πλανήτη κάτω από τους 2 βαθμούς Κελσίου, σύμφωνα με την Συμφωνία του Παρισιού, προσθέτει η έκθεση.
       
      «Αυτή είναι μια περιβαλλοντική win-win κατάσταση», δήλωσε ο Erik Solheim, επικεφαλής του Προγράμματος για το Περιβάλλον των Ηνωμένων Εθνών, σχετικά με τα ευρήματα της έκθεσης. Η έκθεση αυτή έρχεται μόλις τρεις ημέρες μετά την ψήφιση από τους ευρωβουλευτές της αύξησης του στόχου ανακύκλωσης στο 70% μέχρι το 2030. Η Simona Bonafè, επικεφαλής Ευρωβουλευτής αναφορικά με την Οδηγία για την Κυκλική Οικονομία, δήλωσε ότι η ψηφοφορία ήταν «ένα σημαντικό βήμα προς την κατεύθυνση μιας κυκλικής οικονομίας».
       
      «Θέλουμε να ξεφύγουμε από ένα μη βιώσιμο μοντέλο και να οδηγηθούμε στην αντικατάστασή του από μια οικονομία όπου τα προϊόντα να έχουν σχεδιαστεί για να διαρκούν και να μπορούν να επιδιορθωθούν, να επαναχρησιμοποιούνται, να ανακυκλώνονται και να ανακατασκευάζονται», δήλωσε η Bonafè.
       
      «Με την καλύτερη αξιοποίηση των φυσικών δώρων του πλανήτη μας, εμείς θα συνεισφέρουμε περισσότερα χρήματα στην οικονομία για τη δημιουργία θέσεων εργασίας και τη βελτίωση των συνθηκών διαβίωσης. Ταυτόχρονα, θα δημιουργήσουμε τα απαραίτητα κεφάλαια για να χρηματοδοτήσουμε ένα φιλόδοξο σχέδιο για το κλίμα», πρόσθεσε ο Solheim.
       
      Τα συμπεράσματα της έκθεσης δεν ήταν όλα καλά, όμως. Έδειξε ότι τα οικονομικά οφέλη από την πιο αποτελεσματική χρήση των πόρων, δεν κατανέμονται ομοιόμορφα. «Μια πιο αργή εξόρυξη των πόρων θα μειώσει τα έσοδα και θα επηρεάσει τις θέσεις εργασίας σε ορισμένους κλάδους, όπως οι εξορυκτικές και λατομικές δραστηριότητες», αναφέρει η έκθεση.
       
      Ακόμα κι έτσι, η όλες οι χώρες έχουν περισσότερα να κερδίσουν από την εφαρμογή πολιτικών οι οποίες θα στηρίξουν τη μετάβαση σε μια πιο αποδοτική εκμετάλλευση των πόρων από ότι θα έκαναν, συνεχίζοντας να ασκούν αναποτελεσματικές δραστηριότητες. «Όταν πρόκειται για τη βελτίωση της αποδοτικότητας των πόρων, κάθε χώρα και κάθε περιοχή αντιμετωπίζουν διαφορετικές ευκαιρίες και προκλήσεις.
       
      Έτσι, πρέπει να υπάρξει περισσότερη συζήτηση βασιζόμενη στην επιστήμη και τη χάραξη πολιτικής σε όλα τα επίπεδα και πρέπει αυτή να είναι φυσικά προσαρμοσμένη στις συγκεκριμένες προτεραιότητες της κάθε περιοχής», δήλωσε ο Solheim.
       
      Για τις χώρες της G7, αναφέρει η έκθεση, η αποδοτικότητα των πόρων και η φιλόδοξη δράση για το κλίμα θα μεγεθύνει το Ακαθάριστο Εγχώριο Προϊόν κατά σχεδόν 600 δις € μέχρι το 2050. «Ελπίζω ότι αυτή η έκθεση θα ευαισθητοποιήσει και θα εμπνεύσει τόσο τους φορείς χάραξης πολιτικής του δημόσιου και ιδιωτικού τομέα για να δρομολογήσουν πολλές περισσότερες αντίστοιχες προσπάθειες», ο Solheim κατέληξε.
       
      Πηγή: https://www.euractiv.gr/section/periballon/news/oie-kalyteri-energiaki-apotelesmatikotita-simeni-ragdea-ikonomiki-anaptyxi/
      Περισσότερα...

        0

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.