Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • HoloBIM Structural
    HoloBIM Structural

  • Τεχνολογία

    Τεχνολογία

    838 ειδήσεις in this category

    1. Τεχνολογία

      Engineer

      Στην τελική ευθεία μπαίνει μετά από μεγάλες καθυστερήσεις, το «πολύπαθο» έργο του ελεύθερου WiFi στους δημόσιους χώρους ανά την επικράτεια της χώρας, το οποίο μένει… ανοιχτό από το 2020.
      Σύμφωνα με πληροφορίες, πριν από λίγες ημέρες έπεσαν οι τελικές υπογραφές της Συμφωνίας-Πλαίσιο από τους αναδόχους που έχουν οριστεί για την υλοποίηση του έργου και εντός 15 ημερών θα γίνει νέος διαγωνισμός από το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης για την κατοχύρωση των γεωγραφικών περιοχών σε κάθε έναν από αυτούς.
      Ήδη από το 2021, προσωρινοί ανάδοχοι για την διεκπεραίωση του έργου, το οποίο σαν ιδέα υπάρχει από εποχή Αντώνη Σαμαρά (το είχε δηλώσει σε συνέντευξή του το 2013), είχαν οριστεί ο ΟΤΕ, η Nova και η κοινοπραξία Vodafone – Cosmos Business Systems. Πριν από ένα μήνα, ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης Κυριάκος Πιερρακάκης είχε καλέσει τους τρεις αναδόχους να προσέλθουν για να υπογράψουν τις τελικές συμβάσεις, κάτι που έγινε πριν από μερικές ημέρες, όπως αναφέρουν πηγές που γνωρίζουν τη διαδικασία, φέρνοντας έτσι το έργο ένα βήμα πιο κοντά στην τελική υλοποίησή του.
      Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου υπολογίζεται στα 18,5 εκατ. ευρώ ενώ προβλέπεται να γίνει προμήθεια και εγκατάσταση 5.600 access points, τα οποία θα κατανεμηθούν σε περίπου 2.500 περιοχές ασύρματης – WiFi πρόσβασης, σε όλη την επικράτεια. Τα σημεία εγκατάστασης των ασύρματων σημείων ευρυζωνικής πρόσβασης έχουν ήδη υποδειχθεί από τους Δήμους και ενδεικτικά θα είναι xώροι συνάθροισης κοινού, αναμονής – μετακίνησης, εκδηλώσεων και σημεία τουριστικού και πολιτιστικού ενδιαφέροντος.
      Στόχος είναι η περαιτέρω ανάπτυξη της ευρυζωνικότητας σε περιοχές της ελληνικής επικράτειας, ειδικά σε αυτές που παρατηρείται υστέρηση, αλλά και η προστιθέμενη αξία που θα προσφέρει η δωρεάν αυτή πρόσβαση στις διάφορες αναπτυξιακές δραστηριότητες της κάθε περιοχής.
      Τι προβλέπει το έργο
      Όπως προβλέπει η σύμβαση, αντικείμενο του έργου είναι η προμήθεια, εγκατάσταση, παραμετροποίηση, σύνδεση και θέση σε λειτουργία σημείων ασύρματης πρόσβασης – WiFi (Hotspots) στο διαδίκτυο σε διάφορες περιοχές με διασπορά σε ολόκληρη τη χώρα και η υποστήριξη λειτουργίας για τρία χρόνια.
      Για την ακρίβεια, το WiFi4GR (όπως ονομάζεται το έργο για το ελεύθερο WiFi) προβλέπει την προμήθεια και εγκατάσταση 5.600 access points, τα οποία θα κατανεμηθούν σε περίπου 2.500 περιοχές ασύρματης – WiFi πρόσβασης, σε όλη την επικράτεια. Εκτιμάται ότι στις περισσότερες περιοχές θα απαιτηθεί να εγκατασταθούν δύο access points, ενώ ο μέγιστος επιτρεπόμενος αριθμός θα είναι τρία ανά περιοχή.
      Η δράση είναι συμπληρωματική της αντίστοιχης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής με τίτλο WiFi4EU, με την οποία παρέχεται δωρεάν σύνδεση WiFi σε πολίτες και επισκέπτες σε δημόσιους χώρους δήμων της Ε.Ε. και έχει σκοπό να καλύψει τους δήμους οι οποίοι δεν θα ενταχθούν στο έργο της Ε.Ε. ή να καλύψει επιπλέον σημεία ασύρματης πρόσβασης των δήμων που θα ενταχθούν στο WiFi4EU.
      Τα σημεία εγκατάστασης και η «δουλειά» των αναδόχων
      Τα σημεία εγκατάστασης των ασύρματων σημείων ευρυζωνικής πρόσβασης θα υποδειχθούν από τους Δήμους, σύμφωνα με τις οδηγίες της αναθέτουσας αρχής και ενδεικτικά μπορούν να περιλαμβάνουν χώρους συνάθροισης κοινού, αναμονής – μετακίνησης, εκδηλώσεων, σημεία τουριστικού και πολιτιστικού ενδιαφέροντος. Στόχος σε κάθε περίπτωση είναι η κατανομή τους σε όσο δυνατόν ευρύτερη γεωγραφική έκταση.
      Η διαχείριση, παρακολούθηση και ο έλεγχος του εξοπλισμού ασύρματης ευρυζωνικής πρόσβασης θα γίνεται από κεντρικό σύστημα διαχείρισης, το οποίο θα εγκαταστήσουν οι ανάδοχοι σε χώρους που θα υποδειχθούν από την Αναθέτουσα Αρχή. Οι ανάδοχοι (ΟΤΕ, Nova, και η κοινοπραξία Vodafone – Cosmos Business Systems) ωστόσο θα αναλάβουν πέρα από την εγκατάσταση και την παρακολούθηση και διαχείριση όλου του δικτύου για τουλάχιστον τρία χρόνια.
      Στα πλαίσιο του έργου οι ανάδοχοι θα πρέπει να εγκαταστήσουν και να παραδώσουν σε πλήρη λειτουργία το σύνολο των σημείων ασύρματης πρόσβασης (access points), των Σημείων Συγκέντρωσης (ΣΣ), καθώς και του λοιπού απαιτούμενου εξοπλισμού σε κάθε μια από τις περιοχές που θα υλοποιηθεί σημείο ασύρματης πρόσβασης όπως αυτές θα προσδιοριστούν στις προσκλήσεις της Αναθέτουσας Αρχής για την υλοποίηση των εκτελεστικών συμβάσεων και όπως αυτές ενδεχομένως να επικαιροποιηθούν κατά την πρώτη φάση υλοποίησης των επιμέρους υποέργων.
      Επίσης θα εγκαταστήσουν και παραδώσουν σε πλήρη λειτουργία το σύνολο των νέων συστημάτων, υποδομών και υπηρεσιών όπως αυτά θα καθοριστούν κατά την υλοποίηση των επιμέρους εκτελεστικών συμβάσεων και θα παρέχουν υπηρεσίες παρακολούθησης και διαχείρισης του συνόλου του δικτύου και του εξοπλισμού για όλη τη διάρκεια του έργου.
    2. Τεχνολογία

      basgoud

      Χωρίς χώμα, χωρίς φυτοφάρμακα, χωρίς πετρέλαιο, χωρίς νερό από γεώτρηση: είναι το πρώτο θερμοκήπιο που λειτουργεί μόνο με νερό από τον ωκεανό και ηλιακή ενέργεια, το οποίο μόλις εγκαινιάστηκε στην αφιλόξενη έρημο της Αυστραλίας.
       
      Η γιγάντια, φουτουριστική εγκατάσταση της εταιρείας Sundrop, έκτασης 200 στρεμμάτων, κρατά ευτυχισμένες 180.000 ντοματιές και εκτιμάται ότι θα παράγει 17.000 τόνους ντομάτας το χρόνο, αναφέρει το περιοδικό New Scientist.
       
      Οι μεγάλες ποσότητες νερού που απαιτούνται για την άρδευση του θερμοκηπίου παράγονται επιτόπου από μονάδα αφαλάτωσης, η οποία ρουφά θαλασσινό νερό από τον Κόλπο Σπένσερ της Νότιας Αυστραλίας μέσω ενός αγωγού δύο χιλιομέτρων.
       
      Οι καλοκαιρινοί καύσωνες καθιστούν την περιοχή ακατάλληλη για συμβατικά συστήματα καλλιέργειας, ωστόσο το φουτουριστικό θερμοκήπιο μπορεί να δροσίζει τις ντοματιές διαβρέχοντας με θαλασσινό νερό μια εσωτερική επένδυση από χαρτόνι.
       
      Τα ίδια τα φυτά αναπτύσσονται μέσα σε ένα «οικολογικό» υπόστρωμα από αλεσμένα κελύφη κοκοφοίνικα, αντί για το συμβατικό υπόστρωμα από τύρφη που ενοχοποιείται για βλάβες στο περιβάλλον.
       
      Για τη λειτουργία της μονάδας αφαλάτωσης και για τη θέρμανση του θερμοκηπίου το χειμώνα, η εγκατάσταση χρησιμοποιεί σύστημα ηλιοθερμικής ενέργειας: συνολικά 23.000 καθρέπτες εστιάζουν το φως στην κορυφή ενός πύργου ύψους 115 μέτρων, ο οποίος θερμαίνεται, παράγει ατμό και κινεί γεννήτριες για την παραγωγή έως και 39 megawatt ηλεκτρικού ρεύματος.
       
      Για την περίπτωση έλλειψης ενέργειας τις ημέρες με συννεφιά, το θερμοκήπιο είναι συνδεδεμένο στο δίκτυο ηλεκτροδότησης. Η Sundrop σχεδιάζει ωστόσο βελτιώσεις που θα καταστήσουν περιττή ακόμα και αυτή τη δικλείδα ασφαλείας.
       
      Χάρη στη χρήση ηλιακής ενέργειας, τα λειτουργικά έξοδα της εγκατάστασης είναι μικρότερα από ό,τι σε ένα συμβατικό θερμοκήπιο ίδια έκτασης, λέει η εταιρεία. Αυτό σημαίνει ότι το υψηλό κόστος της υποδομής, ύψους 200 εκατ. δολαρίων, θα αποσβεστεί σχετικά γρήγορα.
       
      Χρειάστηκαν έξι χρόνια μελετών και πειραματισμών για τη δημιουργία της πρωτοποριακής φάρμας, και η Sundrop είναι πλέον αρκετά ικανοποιημένη ώστε να σχεδιάζει παρόμοια θερμοκήπια στην Πορτογαλία, τις ΗΠΑ και σε μια ακόμα περιοχή της Αυστραλίας.
       
      Θερμοκήπια που υδροδοτούνται από μονάδες αφαλάτωσης δοκιμάζονται εξάλλου και σε χώρες όπως το Ομάν, το Κατάρ και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, αν και το ηλεκτρικό ρεύμα που χρειάζονται προέρχεται στις περισσότερες περιπτώσεις από το δίκτυο.
       
      Πηγή: news.in.gr/science-technology/article/
    3. Τεχνολογία

      Engineer

      Μπορεί για την κατασκευή του να χρειάστηκαν 17 χρόνια, ωστόσο η υπηρεσία δορυφορικής πλοήγησης της Ευρώπης με την ονομασία Galileo θα τεθεί σε λειτουργία από την Πέμπτη.
      Οι Ευρωπαϊκές χώρες χάρη στη νέα υπηρεσία Galileo δεν θα εξαρτώνται από το Αμερικανικό σύστημα GPS ή από το Ρωσικό GLONASS, ενώ υπόσχεται ότι θα είναι ταχύτερο και ακριβέστερο και από τα δύο άλλα συστήματα όταν τεθεί σε πλήρη λειτουργία, το έτος 2020. Βλέπετε, μόλις τον Νοέμβριο εκτοξεύθηκαν τέσσερις ακόμη δορυφόροι για να φτάσει η συστοιχία Galileo τους 18 δορυφόρους, από τους 24 που απαιτούνται για παγκόσμια κάλυψη (θα διαθέτει και έξι εφεδρικούς δορυφόρους, και επομένως συνολικά η συστοιχία θα αποτελείται από 30 δορυφόρους).
      Μέχρι σήμερα, το σύστημα έχει στοιχίσει €10 δισεκατομμύρια ωστόσο τα πρώτα 20 χρόνια της λειτουργίας του αναμένεται να αποφέρει στην Ευρωπαϊκή οικονομία περίπου €90 δισεκατομμύρια. Το Galileo έχει περισσότερους δορυφόρους, καθένας από τους οποίους μεταδίδει περισσότερα δεδομένα σε σχέση με τα συστήματα GPS και GLONASS.
       
      Η δωρεάν υπηρεσία θα παρέχει ακρίβεια θέσης ενός μέτρου –κερδίζοντας το GPS κατά αρκετά μέτρα- ωστόσο η επί πληρωμή υπηρεσία πρόκειται να προσφέρει ακρίβεια εκατοστών. “Το GPS επιτρέπει σε ένα τρένο να γνωρίζει εντός ποιας περιοχής βρίσκεται – το Galileo από την άλλη θα του προσφέρει τη δυνατότητα να ανιχνεύει σε ποιες ράγες βρίσκεται πάνω” δήλωσε ο Πρόεδρος της Γαλλικής Διαστημικής Υπηρεσίας CNES, Jean-Yves Le Gall.
       
      Πολλά κινητά είναι και θα είναι συμβατά με το Galileo, αφού σύμφωνα με την Qualcomm, όποιο κινητό εξοπλίζεται με σύγχρονο Snapdragon SoC (π.χ Snapdragon 820, 650, 617, 435 κ.ά) θα είναι συμβατό με την υπηρεσία μέσω μίας απλής αναβάθμισης του firmware. Οι δορυφόροι επίσης του συστήματος Galileo θα αναλαμβάνουν και καθήκοντα Search & Rescue. Με την σημερινή τεχνολογία, απαιτούνται περίπου τρεις ώρες για να εντοπιστεί η θέση ενός ανθρώπου, σε ακτίνα 10 χιλιομέτρων. Με το Ευρωπαϊκό σύστημα ωστόσο θα απαιτούνται μόλις 10 λεπτά σε ακτίνα 5 χιλιομέτρων.
       
      Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Ένωση, προβλέπεται ότι η συμβολή του Galileo θα βελτιώσει τα συστήματα πλοήγησης αυτοκινήτων και τα σήματα κινητών τηλεφώνων, θα καταστήσει ασφαλέστερες τις οδικές και τις σιδηροδρομικές μεταφορές και θα επιδράσει καταλυτικά στην Έρευνα και την Ανάπτυξη αλλά και στη δημιουργία θέσεων εργασίας στον τομέα της υψηλής τεχνολογίας στην Ευρώπη.
       
      Πηγή: http://www.insomnia.gr/_/articles/%CE%B4%CE%B9%CE%AC%CF%86%CE%BF%CF%81%CE%B1/galileo/%CE%BE%CE%B5%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%AC%CE%B5%CE%B9-%CE%B7-%CE%BB%CE%B5%CE%B9%CF%84%CE%BF%CF%85%CF%81%CE%B3%CE%AF%CE%B1-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CF%80%CE%B1%CE%B3%CE%BA%CF%8C%CF%83%CE%BC%CE%B9%CE%BF%CF%85-%CE%B4%CE%BF%CF%81%CF%85%CF%86%CE%BF%CF%81%CE%B9-r13172
    4. Τεχνολογία

      Engineer

      Μια ακόμη καθηλωτική εικόνα δημοσιοποίησε η επιστημονική ομάδα που χειρίζεται το διαστημικό τηλεσκόπιο James Webb.
      Το James Webb, που έχει ήδη μαγέψει την υφήλιο με τις εικόνες που καταγράφει, αυτή τη φορά έστρεψε το κάτοπτρό του σε έναν μεγάλο σπειροειδή γαλαξία, γνωστό ως NGC 628 ή M74, και κατέγραψε το «σκελετό» του, δηλαδή την αστρική σκόνη που περιβάλλει τις σπείρες του:

      Η καθηλωτική εικόνα του «σκελετού» αερίων και σκόνης του NGC 628 / Gabriel Brammer (Cosmic Dawn Center, Niels Bohr Institute, University of Copenhagen); raw data, Janice Lee et al. and the PHANGS-JWST collaboration.)
      «Αυτός ο γαλαξίας πιθανότατα μοιάζει πιο πολύ απ’ ό,τι πιστεύουμε με τον δικό μας γαλαξία (Milky Way)» δήλωσε στον Independent ο Γκάμπριελ Μπράμερ, αστρονόμος από το Ινστιτούτο Niels Bohr, του Πανεπιστημίου της Κοπεγχάγης.
      Σύμφωνα με τον Μπράμερ, μελετώντας την εικόνα, μπορεί κάποιος να δει γωνιές όπου δημιουργούνται νέα άστρα, μεμονωμένα σούπερ νόβα (υπερκαινοφανείς αστέρες) και πολλές ακόμη λεπτομέρειες.
      Το James Webb κατέγραψε τον «σκελετό» σκόνης και αερίων του Μ74
      Ο NGC 628 έχει φωτογραφηθεί ξανά από το Spitzer και το διάσημο Hubble.
      Η εικόνα του Hubble όμως ήταν στο ορατό φως, ενώ αυτή του James Webb εστιάζει στο μέσο υπέρυθρο, γι’ αυτό και δείχνει με εκπληκτικό τρόπο τη δομή του.
      Σύμφωνα με τον Μπράμερ, όταν κάποιος βλέπει την εικόνα από το Hubble ή και από επίγεια τηλεσκόπια «βλέπει μπλε αστέρες, ερυθρούς αστέρες, σπείρες και λωρίδες από “σκόνη”. […] Στο μέσο υπέρυθρο, αυτό που πραγματικά βλέπεις είναι το αντίστροφο αυτών. Βλέπουμε απευθείας αυτή τη σκόνη, που πλέον δεν απορροφά φως, αλλά ακτινοβολεί φως».

      Η εικόνα του ίδιου γαλαξία από το Hubble / Πηγή: NASA
      Επομένως, προσέθεσε, «βλέπουμε μια εικόνα από τα αέρια και τη σκόνη αυτού του γαλαξία, και όχι τόσο τους αστέρες του».
      Η φωτογραφία του NGC 628 «τραβήχτηκε» στις 17 Ιουλίου και στη συνέχεια εστάλη στη Γη για επεξεργασία:
    5. Τεχνολογία

      basgoud

      Δυναμική επιστροφή στην αγορά των κινητών τηλεφώνων κάνει τον τελευταίο καιρό η Google, χωρίς ωστόσο να παραμελεί τα λοιπά τεχνολογικά gadget που παρουσιάζουν οι μεγαλύτεροι ανταγωνιστές της και κερδίζουν τις εντυπώσεις του καταναλωτικού κοινού. Στο χθεσινό event της που έλαβε χώρα στο Σαν Φραντσίσκο η εταιρεία παρουσίασε κινητά, laptop μέχρι και συσκευές που υπόρχονται να κάνουν το σπίτι μας πιο έξυπνο...
       
      Το νέο Pixel 2

      Ο τεχνολογικός κολοσσός λανσάρει εκ νέου στην αγορά κινητά: το αδιάβροχο Pixel 2, παρόμοιο με το μοντέλο που κυκλοφόρησε η εταιρεία πέρυσι, σε δύο διαστάσεις κυρτής οθόνης, 5’’ και 6’’, με αναγνώριση δαχτυλικού αποτυπώματος και χωρίς είσοδο ακουστικών.
       
      To μιρκότερο Pixel 2 φτάνει σε τρία χρώματα: λευκό, μαύρο και μπλε aqua και διαθέτει 2 διαθέτει οθόνη Amoled 5 ιντσών, ηχεία στην μπροστινή όψη. Το μοντέλο των 64 GB ξεκινά από 649 δολάρια, ενώ το μοντέλο των 128 GB ξεκινά από 749 δολάρια. Το τηλέφωνο θα είναι διαθέσιμο μέσω της υπηρεσίας Verizon και της Google, και οι προπαραγγελίες έχουν ήδη ξεκινήσει ενώ οι παραδόσεις ξεκινούν στις 17 Οκτωβρίου. Μεγάλο στοίχημα για την εταιρεία είναι και ο ψηφιακός βοηθός των τηλεφώνων καθώς και οι αντίστοιχες με DSLR φωτογραφικές δυνατότητες των δύο συσκευών.
       
      Το Pixel 2 XL, η μεγαλύτερη έκδοση του Pixel 2, διαθέτει οθόνη Poled 6 ιντσών, με λεπτότερα πλαίσια που την κάνουν μεγαλύτερη από τις κανονικές οθόνες των smartphone και παρόμοια με τα Samsung Galaxy S8. Έχει οπίσθια κάμερα 12,2 megapixel, f / 1,8 διάφραγμα, λειτουργία πορτρέτου τόσο στην εμπρόσθια όσο και στην πίσω κάμερα, γρήγορη φόρτιση. Ερχεται σε μαύρο χρώμα ή σε ένα ασπρόμαυρο συνδυασμό και ξεκινά από τα 849 δολάρια. Οι προπαραγγελίες είναι διαθέσιμες από την Τετάρτη ενώ οι αποστολές θα ξεκινήσουν τον Δεκέμβριο.
       
      Pixelbook: laptop και tablet μαζί

      Ο νεότερος φορητός υπολογιστής της Google είναι ένα υβριδικό μοντέλο Laptop και tablet μαζί που ονομάζεται Pixelbook. Με οθόνη12,3 ιντσών, επεξεργαστή i5/i7, 16 GB Ram, σκληρό 512 GB, ζυγίζει περίπου 2,2 κιλά, και έχει πάχος μόλις 10 χιλιοστά. Τρέχει το λειτουργικό Chrome OS της Google και η διάρκεια ζωής της μπαταρίας του είναι περίπου 10 ώρες. Επιπλέον υποστηρίξει το στυλό 99 δολαρίων Pixelbook Pen, με την βοήθεια του οποίου θα μπορεί κανείς να σχεδιάζει και να γράφει στην οθόνη με ελάχιστη υστέρηση.
       
      Google Home Mini και Μax
       
      Η εταιρεία παρουσίασε και την δική της εκδοχή του Amazon Echo Dot που φέρει την ονομασία «Google Home Mini». Πρόκειται για μια μικροσκοπική έκδοση Google Home με ενσωματωμένο ψηφιακού βοηθού που κυκλοφορεί σε τρία χρώματα - κοραλλί, γκρι ανοιχτό και σκούρο και κοστίζει 49 δολάρια. Θα είναι διαθέσιμο στις 19 Οκτωβρίου αλλά οι προπαραγγελίες έχουν ήδη ξεκινήσει.
       
      Στην γκάμα των ψηφιακών βοηθών κατοικίας, η Google προσέθεσε και το Google Home Max το οποίο θα παρέχει υψηλή ποιότητα αναπαραγωγής ήχου και θα έχει κόστος 399 δολάρια.
       
      Pixel Buds
       
      Η απάντηση της Google στα AirPods της Apple ακούει στο όνομα Pixel Buds: ασύρματα ακουστικά που λειτουργούν με τον ψηφιακό βοηθό της Google Assistant. τα Buds έρχονται σε τρία χρώματα - μαύρο, λευκό και μπλε, όπως και το Pixel 2. Επιπλέον μπορούν να κάνουν μετάφραση σε πραγματικό χρόνο σε 40 γλώσσες και κοστίζουν 160 δολάρια ενώ θα είναι διαθέσιμα από τον Νοέμβριο.
       
      Google Clips
       
      Επιπλέον, η εταιρεία παρουσίασε το Google Clips, μία φορητή κάμερα που παίρνει την πρωτοβουλία να τραβά φωτογραφίες και βίντεο οι οποίες διαμοιράζονται στο κινητό και από εκεί μπορεί κανείς να τις ποστάρει στο διαδίκτυο. Οι παραπάνω λειτουργίες - δηλαδή η αυτόματη λήψη φωτογραφιών και βίντεο και ο εντοπισμός των καλύτερων στιγμών λήψης - γίνονται με την βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Όσο μάλιστα περνά ο καιρός τόσο πιο «έξυπνη» γίνεται η φωτογραφική μηχανή.
       
      Το Google Clip έχει αποθηκευτικό χώρο 16 GB και οπτικό πεδίο 130 μοιρών ενώ κοστίζει 249 δολάρια. Φυσικά η εταιρεία δεν θα μπορούσε να απουσιάζει από το πεδίο της Επαυξημένης Πραγματικότητας (Augmented Reality) με τα AR Stickers να εισβάλουν στην κάμερα.
       
      Daydream View

      Τελος παρουσίασε και την ενημερωμένη μάσκα εικονικής πραγματικότητας την Daydream View. Η μάσκα κυκλοφορεί σε τρία νέα χρώματα - γκρι ανοιχτό και σκούρο και κοραλί - όπως και το Google Home Mini - και παρόλο που είναι κατασκευασμένη από «μαλακό ύφασμα που αναπνέει μοιάζει διαφορετική από το προηγούμενο μοντέλο. Η μάσκα εικονικής πραγματικότητας είναι συμβατή με Google Pixel 2 και το Pixel, το Samsung Galaxy S8, το S8 Plus το Note 8 και άλλα και κοστίζει 99 με δυνατότητα παράδοσης σε τρεις εβδομάδες.
       
      Πηγή: insider.gr
    6. Τεχνολογία

      Engineer

      Το πρώτο εξάμηνο οι τυπικοί πάροχοι λογισμικού ή διαδικτυακών πλατφορμών επλήγησαν περισσότερο από την πτώση της αγοράς από ό,τι οι τεχνολογικές εταιρείες που σχετίζονται με κλάδους «υλικών», αναφέρει η BCM Begin Capital Markets.
      Ο τομέας της τεχνολογίας αντιμετωπίζει ένα από τα χειρότερα μισά του χρόνου στη μεταπολεμική ιστορία όσον αφορά τον χρηματιστηριακό τομέα, ενώ η Ευρώπη, στο σύνολό της, υφίσταται σημαντικές συνέπειες από τον πόλεμο στην Ουκρανία.
      Η εταιρεία που μέχρι πρότινος βρισκόταν στην κορυφή, ο γερμανικός κολοσσός λογισμικού SAP, «εκτοπίστηκε» από μια τεχνολογική εταιρεία που εστιάζει στην υγειονομική περίθαλψη, τη Medtronic.
      Αντίστοιχα, η ελβετο-σουηδική ΑΒΒ βελτίωσε τη θέση της και πλέον κατατάσσεται 4η, αποφεύγοντας τη βαθιά πτώση της κεφαλαιοποίησης της αγοράς, όπως δείχνει το σχετικό γράφημα που ενημερώθηκε μετά το πρώτο εξάμηνο του 2022.
      «Συγκρίνοντας τις διαφορές των διαγραμμάτων για το πρώτο εξάμηνο του έτους, φαίνεται ότι οι τυπικοί πάροχοι λογισμικού ή διαδικτυακών πλατφορμών επλήγησαν περισσότερο από την πτώση της αγοράς από ό,τι οι τεχνολογικές εταιρείες που σχετίζονται με κλάδους «υλικών», όπως η υγειονομική περίθαλψη ή τα μηχανήματα», σχολίασε ο Tomas Kolomaznik, επικεφαλής αναλυτής της BCM Begin Capital Markets, της εταιρείας που έκανε γνωστό το συγκεκριμένο γράφημα για πρώτη φορά τον περασμένο Ιανουάριο και παρουσίασε τη μελέτη της για τους ηγέτες της ευρωπαϊκής τεχνολογίας.
      «Ενώ τα έτη 2020 και 2021 ήταν ευνοϊκά για τον τεχνολογικό τομέα, η ανάπτυξη από την αρχή του τρέχοντος έτους κινήθηκε προς την αντίθετη κατεύθυνση. Σε κάποιον βαθμό, αυτό οφείλεται στη σταδιακή εξασθένηση της πανδημίας του κορωνοϊού, αλλά και στην επικείμενη έναρξη μιας παγκόσμιας οικονομικής ύφεσης λόγω του πληθωρισμού που έσπασε ρεκόρ, ενώ, τέλος, μεγάλο ρόλο διαδραμάτισε και ο συνεχιζόμενος πόλεμος στην Ουκρανία», πρόσθεσε ο Tomas Kolomaznik.
      Η κατάταξη των δέκα κορυφαίων παικτών τεχνολογίας στην Ευρώπη βασίζεται στην κεφαλαιοποίηση της αγοράς, αλλά υπάρχουν άλλοι παράγοντες που μπορούν να προστεθούν στο γράφημα, όπως η θέση της εταιρείας στο τμήμα της αγοράς και η εξέλιξη των τριμηνιαίων οικονομικών στοιχείων.

      Η BCM Begin Capital Markets CY Ltd εποπτεύεται και ρυθμίζεται από την Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς Κύπρου (CySEC), τον εποπτικό και ρυθμιστικό φορέα για εταιρείες επενδυτικών υπηρεσιών στην Κύπρο, με αριθμό άδειας ΚΕΠΕΥ 274/15.
      Προειδοποίηση κινδύνου: Τα CFD είναι πολύπλοκα μέσα και διατρέχουν υψηλό κίνδυνο γρήγορης απώλειας χρημάτων λόγω μόχλευσης. | Το 86,86% των λογαριασμών επενδυτών λιανικής χάνουν χρήματα όταν ανταλλάσσουν CFD με αυτόν τον πάροχο. | Θα πρέπει να σκεφτείτε εάν καταλαβαίνετε πώς λειτουργούν τα CFD και αν μπορείτε να αναλάβετε τον υψηλό κίνδυνο απώλειας των χρημάτων σας
      Σημείωση: Πηγή εσόδων και καθαρών εσόδων όλων των εισηγμένων είναι η Ετήσια Έκθεση 2021 της αντίστοιχης εταιρείας.
    7. Τεχνολογία

      Engineer

      Περισσότερους ανθρώπους από ποτέ στο παρελθόν συνδέει σήμερα με τον κόσμο του Διαδικτύου το mobile internet. Το 57% του παγκόσμιου πληθυσμού ήτοι 4,6 δισεκατομμύρια άνθρωποι ανά τον πλανήτη χρησιμοποιούν σήμερα mobile internet, για να συνδεθούν στο Διαδίκτυο.
      Ωστόσο, ο ρυθμός ανάπτυξης με τον οποίο οι άνθρωποι υιοθετούν το Διαδίκτυο για κινητά έχει επιβραδυνθεί τον τελευταίο χρόνο και εξακολουθούν να υφίστανται σημαντικές διαφορές ανά τον πλανήτη. Για την ακρίβεια, το 2022 προστέθηκαν, σε παγκόσμιο επίπεδο, 200 εκατ. νέοι χρήστες mobile internet, ενώ ο αντίστοιχος ρυθμός τόσο το 2021 όσο και το 2022 ήταν 300 εκατ.
      Σύμφωνα με την έκθεση “The State of Mobile Internet Connectivity Report 2023” της GSMA, τα ¾ των νέων χρηστών mobile internet προήλθαν από τις λεγόμενες χώρες χαμηλού και μεσαίου εισοδήματος, στις οποίες ζει το 95% του μη συνδεδεμένου πληθυσμού της γης.
      Μια άλλη σημαντική παράμετρος, που αφορά τη mobile συνδεσιμότητα, όπως προκύπτει από την ίδια έκθεση, είναι το κενό ανάμεσα στη διαθεσιμότητα των σχετικών υπηρεσιών και στη χρήση τους. Έτσι, ενώ 3 δισεκατομμύρια άνθρωποι - το 38% του παγκόσμιου πληθυσμού - ζουν σε περιοχές, όπου είναι διαθέσιμες υπηρεσίες mobile internet, επιλέγουν να μην κάνουν χρήση τους.
      Smartphone is the king
      H αύξηση της χρήσης του mobile internet σε παγκόσμιο επίπεδο ευθυγραμμίζεται με τη συνεχή αύξηση των πολιτών που έχουν σήμερα στην κατοχή τους ένα smartphone. Πρακτικά, η πλειονότητα του παγκόσμιου πληθυσμού έχει πλέον ένα smartphone: στα τέλη του 2022, το 54% του παγκόσμιου πληθυσμού (4,3 δισεκατομμύρια άνθρωποι) είχε στην κατοχή του ένα “έξυπνο” τηλέφωνο.
      Σήμερα, από τα 4,6 δισεκατομμύρια ανθρώπους που χρησιμοποιούν mobile internet, σχεδόν 4 δισεκατομμύρια το κάνουν χρησιμοποιώντας smartphone (49% του παγκόσμιου πληθυσμού) και περίπου 600 εκατομμύρια άνθρωποι ένα απλό κινητό τηλέφωνο (8% του παγκόσμιου πληθυσμού). Υπάρχουν, επίσης, 350 εκατομμύρια άνθρωποι, που διαθέτουν μεν ένα smartphone, αλλά δεν το χρησιμοποιούν για σύνδεση σε mobile Internet.
      Στο μεταξύ, διαρκώς αυξανόμενη βαίνει η παγκόσμια κίνηση δεδομένων κινητής τηλεφωνίας ανά χρήστη, η οποία διευρύνθηκε από 8,4 GB το 2021 σε 11,3 GB το 2022.
      Στην εποχή του 5G
      Tα στοιχεία της GSMA δείχνουν ότι, ενώ το 4G και το 5G συνεχίζουν να επεκτείνονται, το 2G και το 3G παραμένουν σημαντική πηγή κάλυψης στις χώρες χαμηλού και μεσαίου εισοδήματος. Σε παγκόσμιο επίπεδο, το 90% του πληθυσμού καλύπτεται πλέον από 4G και το 32% από 5G (από 25% το 2021). 
      Μάλιστα, σχεδόν ¾ της επέκτασης του δικτύου 5G το 2022 προήλθε από την περιοχή της Ασίας-Ειρηνικού, ενώ σημειώθηκε ιδιαίτερα ισχυρή ανάπτυξη των δικτύων 4G στην Υποσαχάρια Αφρική.
    8. Τεχνολογία

      Engineer

      Περισσότερα από 400 ακίνητα διαχειρίζεται πλέον η νεοφυής ελληνική εταιρεία blueground, η οποία δραστηριοποιείται στον χώρο της φιλοξενίας στην Αθήνα, στη Κωνσταντινούπολη και στο Ντουμπάι.
       
      Σύμφωνα με τον συνιδρυτή και διευθύνοντα σύμβουλο της blueground Αλέξανδρο Χατζηελευθερίου, η εταιρεία εξασφάλισε, για την επέκτασή της σε νέες αγορές και για περαιτέρω ανάπτυξη τεχνολογίας, πρόσθετη χρηματοδότηση ύψους 5,5 εκατ. ευρώ από το ευρωπαϊκό fund VentureFriends, από το αμερικανικό fund Endeavor Catalyst και από ομάδα ιδιωτών επενδυτών. Από το 2013, οπότε ιδρύθηκε η εταιρεία, έχει χρηματοδοτηθεί συνολικά με πάνω από 6,9 εκατ. ευρώ, ποσό που την κατατάσσει ανάμεσα στις ελληνικές νεοφυείς εταιρείες με την υψηλότερη άντληση κεφαλαίων. Ο τζίρος της εταιρείας, με βάση τα μέχρι στιγμής στοιχεία, αναμένεται να φθάσει φέτος σε 5,5 εκατ. ευρώ, ενώ τον τελευταίο χρόνο τριπλασιάστηκε.
       
      Η blueground μισθώνει υφιστάμενες κατοικίες παρέχοντας στους ιδιοκτήτες σταθερό μηνιαίο εισόδημα και συμβόλαια διαρκείας έως και 3 ετών. Στη συνέχεια, αφού επιπλώνει, εξοπλίζει και σε αρκετές περιπτώσεις αναβαθμίζει τα ακίνητα, προχωρεί τις διαδικασίες υπομίσθωσής τους, κυρίως σε στελέχη εταιρειών, πρεσβειών και άλλων οργανισμών που επισκέπτονται τη χώρα μας για μικρό ή μεγάλο χρονικό διάστημα διαμονής. Η μέση διάρκεια διαμονής των επισκεπτών στα ακίνητα που διαχειρίζεται η εταιρεία φθάνει τους 8 μήνες, ενώ η πληρότητά τους κυμαίνεται μεταξύ 92% και 95%. Η υψηλή πληρότητα επιτυγχάνεται λόγω της μεγάλης διάρκειας διαμονής των ενοικιαστών αλλά και λόγω του προγραμματισμού που γίνεται με την εξασφάλιση προκρατήσεων. Η τεχνολογία έχει τον κεντρικό ρόλο σε όλες τις διαδικασίες που ακολουθούνται από την online κράτηση μέχρι την παροχή πρόσθετων υπηρεσιών εφόσον ζητούνται από τους επισκέπτες.
       
      Η blueground προσφέρει και επιλογές για διαμονή μικρής διάρκειας στην Αττική αλλά και σε διάφορα ελληνικά νησιά. Ωστόσο, έχει θέσει ως προτεραιότητα να εστιάσει στις υπομισθώσεις ακινήτων για μεσαίο ή μεγάλο χρονικό διάστημα διαμονής. Η χρονική διάρκεια των εν λόγω υπομισθώσεων είθισται να κυμαίνεται μεταξύ ενός μηνός και 3 ετών. Το κόστος του μηνιαίου μισθώματος για τους επισκέπτες, ανάλογα με το μέγεθος και τη θέση του ακινήτου, συνήθως κυμαίνεται από 800 έως 3.000 ευρώ. Παράλληλα και ανάλογα με την περίπτωση, παρέχεται η δυνατότητα εντός του κόστους του ενοικίου να καλύπτεται από την εταιρεία ένα συμφωνημένο όριο κάλυψης εξόδων από λογαριασμούς κοινής ωφελείας. Από το χαρτοφυλάκιο των περίπου 400 ακινήτων, τα 280 μισθώνονται στην Ελλάδα και τα άλλα σε Κωνσταντινούπολη και Ντουμπάι. Συνολικά η εταιρεία διαθέτει 60 υπαλλήλους, εκ των οποίων οι 40 εργάζονται στην Ελλάδα.
       
      Πηγή: http://www.kathimerini.gr/904033/article/oikonomia/epixeirhseis/h-startup-poy-vriskei-spiti-se-stelexh-etaireiwn-kai-presveiwn
    9. Τεχνολογία

      Engineer

      Στο 1st Ecomobility Conference 2018 που διοργανώθηκε στις 22 Μαρτίου στην Αίγλη Ζαππείου, βασικό θέμα της ομιλίας του Φώτη Καραγιάννη, Διευθυντή Υλοποίησης Επιχειρηματικών Δράσεων της ΔΕΗ, ήταν "Η ΔΕΗ στο φυσικό αέριο και την ηλεκτροκίνηση" στην οποία ανακοίνωσε την πρόθεση της υπηρεσίας να γίνει leader στην παροχή λύσεων ηλεκτροκίνησης στη χώρα.
       
      "Η ΔΕΗ αντιμετωπίζει πολλές προκλήσεις" είπε ο Φ. Καραγιάννης για να συνεχίσει "Υπάρχουν στρεβλώσεις και αντιξοότητες όπως είναι το άνοιγμα της αγοράς, κάτι που σημαίνει 4,5 εκατομμύρια μετρητές. Έχει βέβαια τονιστεί ότι περίπου οι μισοί καταναλωτές δεν μπορούν να προσμετρηθούν καθώς ανήκουν σε ομάδες όπως είναι οι ευάλωτοι καταναλωτές, οι οφειλέτες, η υψηλή τάση κλπ. Μια άλλη στρέβλωση είναι η κάλυψη του κόστους παραγωγής από την οριακή τιμή συστήματος δεδομένου του τρόπου λειτουργίας της αγοράς.
       
      Οι δημοπρασίες ΝΟΜΕ δεν φαίνεται να μετακυλίονται στους τελικούς καταναλωτές καθώς ένα όφελος πήγε στις εξαγωγές. Η ΔΕΗ πρέπει να βρει το δρόμο της. Η μετάβαση της ΔΕΗ από καθετοποιημένη εταιρεία σε εταιρεία ενεργειακών προϊόντων και υπηρεσιών. Η ΔΕΗ προσπαθεί να αντεπεξέλθει εκσυγχρονίζοντας τις υποδομές, αλλάζοντας την κουλτούρα και κοιτώντας προς τα έξω και με μια πελατοκεντρική προσέγγιση.
       
      Η επέκταση σε νέες αγορές είναι άλλη μια ευκαιρία όπως και η στροφή στις ΑΠΕ οι οποίες θα αποτελέσουν βασικό μοχλό τα επόμενα χρόνια για τη ΔΕΗ. Άλλες προτεραιότητες είναι η ενεργειακή αποδοτικότητα, η αγορά φυσικού αερίου, η ηλεκτροκίνηση κλπ. Πρόκειται για αγορές στις οποίες η ΔΕΗ σχεδιάζει να μπει.
       
      Μέσα στο επόμενο διάστημα θα ανακοινωθούν ενέργειες για το φυσικό αέριο. Υπάρχουν περιοχές οι οποίες θα ήθελαν φυσικό αέριο, σχεδιάζουμε τρόπους ώστε αυτό να μπορέσει να γίνει πραγματικότητα.
       
      Η ηλεκτροκίνηση στις μεταφορές είναι ένας τομέας που έχει ραγδαία ανάπτυξη.
       
      Προσπαθούμε να καταλάβουμε όλες τις πτυχές του τομέα. Η ΔΕΗ ως παραγωγός, προμηθευτής αλλά και ιδιοκτήτης ακινήτων έχει συγκριτικά πλεονεκτήματα στον τομέα αυτοκίνησης.
       
      Η ΔΕΗ έχει υπογράψει σύμφωνο συνεργασίας με τη Solaris Bus & Coach, έχουμε υπογράψει ένα ολοκληρωμένο προϊόν, που θα τα περιλαμβάνει όλα: ηλεκτροκίνητα λεωφορεία, προμήθεια και συντήρηση, διαχείριση ανακύκλωσης των υλικών, εγκατάσταση υποδομών φόρτισης, παροχή αναγκαίας ηλεκτρικής ενέργειας κλπ. Θα υπάρξουν ανακοινώσεις το επόμενο διάστημα. Στρατηγική επιλογή είναι να γίνουμε leaders και αυτό είναι το υπόβαθρο για να αναπτυχθούμε. Στοχεύουμε στην ψηφιοποίηση, τον εκσυγχρονισμό της εταιρείας, την εξωστρέφεια. Η ΔΕΗ εργάζεται ώστε στο πολύ σύντομο μέλλον να έχουμε μια ΔΕΗ πιο ισχυρή και πιο σύγχρονη».
       
      Πηγή: https://emea.gr/%CE%B7-%CE%B4%CE%B5%CE%B7-%CE%BC%CF%80%CE%B1%CE%AF%CE%BD%CE%B5%CE%B9-%CF%83%CF%84%CE%BF-%CF%86%CF%85%CF%83%CE%B9%CE%BA%CF%8C-%CE%B1%CE%AD%CF%81%CE%B9%CE%BF-%CE%BA%CE%B1%CE%B9-%CF%84%CE%B7%CE%BD/541130/541130/
    10. Τεχνολογία

      Engineer

      Φέτος η Παγκόσμια Hμέρα Ελευθερίας Λογισμικού (Software Freedom Day) θα γιορταστεί στις 19 Σεπτεμβρίου σε όλο τον κόσμο. H ημέρα ελευθερίας λογισμικού είναι μια πρωτοβουλία που ξεκίνησε το 2004 και οργανώνεται κάθε χρόνο από το Software Freedom Day http://www.softwarefreedomday.org και έχει σαν στόχο την ενημέρωση και την ευαισθητοποίηση του κοινού σχετικά με τα οφέλη του Ελεύθερου Λογισμικού και του Λογισμικού Ανοιχτού Κώδικα.
       
      Το ερχόμενο Σάββατο, δεκάδες ομάδες και κοινότητες από 90 χώρες του πλανήτη, ανάμεσα στις οποίες και η Ελλάδα, θα ενώσουν τις φωνές τους, για να γιορτάσουν το ελεύθερο λογισμικό και να ενημερώσουν για τα οφέλη χρήσης του στην εκπαίδευση, στο σπίτι, στις επιχειρήσεις.
       
      Στην Ελλάδα η ημέρα Ελευθερίας Λογισμικού θα γιορταστεί τη Τρίτη 22 Σεπτεμβρίου 2015 στο Ερευνητικό Εργαστήριο του ΤΕΙ Δυτικής Μακεδονίας στην Καστοριά από το Kastoria Linux Society και το ΙΕΕΕ SB του TEI Δυτικής Μακεδονία.
       
      Πηγή: http://www.myphone.gr/forum/showthread.php?t=422757
    11. Τεχνολογία

      Engineer

      Τοποθετήθηκε η Uber σχετικά με τη χθεσινή απόφαση του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου, η οποία ορίζει ότι δεν είναι μια απλή εφαρμογή έξυπνων τηλεφώνων, αλλά εταιρεία μεταφορών και συνεπώς πρέπει να σεβαστεί την αυστηρή ευρωπαϊκή νομοθεσία που αφορά στις «παραδοσιακές» εταιρείες ταξί. Η δήλωση έχει ως εξής:
       
      «Η απόφαση αυτή δεν θα αλλάξει τα δεδομένα στις περισσότερες χώρες της ΕΕ όπου δραστηριοποιούμαστε ήδη στο πλαίσιο Νόμου περί Μεταφορών. Ωστόσο, εκατομμύρια Ευρωπαίοι εξακολουθούν να αποτρέπονται από τη χρήση εφαρμογών όπως οι δικές μας. Όπως έχει δηλώσει και ο νέος μας Διευθύνων Σύμβουλος, είναι σκόπιμο να ρυθμιστούν υπηρεσίες όπως αυτές της Uber και συνεπώς θα συνεχίσουμε τον διάλογο με τις πόλεις σε ολόκληρη την Ευρώπη. Αυτή είναι η προσέγγιση που θα ακολουθήσουμε για να εξασφαλίσουμε ότι όλοι μπορούν να βρουν μια αξιόπιστη μετακίνηση».
       
      Άμεση ήταν και η αντίδραση της Beat, η οποία έσπευσε να διαχωρίσει τη θέση της από το περιεχόμενο της απόφασης και προέβη στην ακόλουθη ανακοίνωση:
       
      Όπως αναμενόταν, τόσο η ουσία όσο και το τυπικό της απόφασης του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου για την υπόθεση της UBER αφορούν αποκλειστικά τη συγκεκριμένη εταιρεία. Με βάση το δελτίο τύπου που εξέδωσε το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο, η απόφαση αναφέρει επί λέξει: «μέσω μιας εφαρμογής για έξυπνα τηλέφωνα διευκολύνεται έναντι αμοιβής η επικοινωνία μεταξύ μη επαγγελματιών οδηγών που χρησιμοποιούν δικό τους όχημα και ατόμων που επιθυμούν να μετακινηθούν εντός πόλης». Είναι πασιφανές, λοιπόν, ότι καμία αναλογία δεν υπάρχει μεταξύ της ΒΕΑΤ και της UBER και ο οποιοσδήποτε συσχετισμός γίνεται από άγνοια.
       
      Η ΒΕΑΤ συνεργάζεται μόνο με επαγγελματίες και ήδη αδειοδοτημένους οδηγούς και επιβατηγά οχήματα δημόσιας χρήσης (ταξί) που υπόκεινται πλήρως στο θεσμικό και ελεγκτικό καθεστώς των αρμοδίων αρχών. Συνεπώς, δεν υπάρχει κανένα περιθώριο σύγχυσης ή παρερμηνείας.
       
      Η απόφαση δεν αφορά, ούτε επηρεάζει στο ελάχιστο τις θέσεις που έχει ήδη διατυπώσει η εταιρεία μας- μόνο τις ενισχύει.
       
      Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/alles-ypodomes/endiaferouses-eidiseis/item/44514-evrodikastirio-etaireia-metaforon-kai-oxi-apli-efarmogi-gia-eksypna-tilefona-i-uber
    12. Τεχνολογία

      Engineer

      Ενώ τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μετατοπίζουν την παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου με αυξανόμενους ρυθμούς, νέα έρευνα δείχνει ότι μέχρι στιγμής τα ηλεκτρικά λεωφορεία έχουν ένα πολύ μεγαλύτερο συνολικό αντίκτυπο.
      Τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν αποτρέψει περίπου το 3% της συνολικής κατανάλωσης πετρελαίου από το 2011, το μεγαλύτερο μερίδιο μέχρι σήμερα. Σύμφωνα με το Bloomberg, πάνω από to 75% του πετρελαίου που αποφεύγεται να χρησιμοποιηθεί οφείλεται στα ηλεκτρικά λεωφορεία.
      Η έκθεση του ερευνητικού και δημοσιογραφικού ιδρύματος εκτιμά ότι για κάθε 1.000 ηλεκτρικά λεωφορεία στο δρόμο, αποφεύγεται η κατανάλωση 500 βαρελιών ντίζελ καθημερινά. Ενδεικτικά, ο ίδιος αριθμός ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων Ι.Χ. «εκτοπίζει» μόνο 15 βαρέλια πετρελαίου ημερησίως.
      Η κινητήρια δύναμη πίσω από το φαινόμενο είναι η Κίνα, αναφέρει το Bloomberg. Σύμφωνα με περσινή έρευνα, από τα περίπου 385.000 ηλεκτρικά λεωφορεία στον κόσμο το 2017, το 99% βρίσκονται στην Κίνα, με την χώρα να συνεχίζει την ταχεία ανάπτυξη. Μόνο η πόλη Σενζέν ανακοίνωσε το 2017 ότι διαθέτει πλέον αμιγώς ηλεκτρικό στόλο 16.000 λεωφορείων.
      Το Bloomberg εκτιμά ότι η αποτροπή κατανάλωσης φυσικού αερίου και ντίζελ θα αυξηθεί φέτος στα 96.000 βαρέλια λόγω των ηλεκτρικών οχημάτων, καθιστώντας τη σωρευτική χαμένη ζήτηση στα 352.000 βαρέλια ημερησίως από το 2011. Ωστόσο, η παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου αυξάνεται επίσης, αναμένοντας να φτάσει τα 12 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως την ίδια περίοδο. Η έρευνα δίνει μεγαλύτερη σημασία στη μελλοντική εκτίμηση, καθώς τα ηλεκτρικά οχήματα θα μπορούσαν να αποτρέψουν τη ζήτηση περίπου 6,4 εκατομμυρίων βαρελιών καθημερινά μέχρι το 2040.
    13. Τεχνολογία

      Engineer

      Το Ελληνικό Κτηματολόγιο σχεδίασε και δημιούργησε μία πύλη ανοιχτών δεδομένων (https://data.ktimatologio.gr) και σύντομα  θα διαθέσει τα πρώτα σύνολα δεδομένων ξεκινώντας από τη μηνιαία εκτέλεση του προϋπολογισμού μέχρι την καθημερινή λειτουργία του. 
      «Αυτό είναι μόνο η αρχή» δηλώνει το μέλος του ΔΣ του Ελληνικού Κτηματολογίου Μιχάλης Βαφόπουλος, ο οποίος είναι επιφορτισμένος με τα θέματα ψηφιακού μετασχηματισμού. «Πιστεύουμε στον εμπλουτισμό του περιεχομένου του μέσα από την συν-δημιουργία, δηλαδή τις προτάσεις και την ενεργή συμμετοχή των άμεσα ενδιαφερόμενων επαγγελματιών και των πολιτών».
      Το Ελληνικό Κτηματολόγιο παράγει πλήθος ανοικτών δεδομένων τα οποία είναι προσβάσιμα από τον κάθε ενδιαφερόμενο, έχοντας δώσει  προτεραιότητα σε δεδομένα που η ανοικτή διάθεσή τους μπορεί να έχει προστιθέμενη αξία για τη δημόσια διοίκηση, την κοινωνία, την επιστημονική κοινότητα και την αγορά. Αποτελεί στρατηγική απόφαση του Κτηματολογίου ο συνεχής εμπλουτισμός του σχετικού καταλόγου των δεδομένων για την περαιτέρω ενίσχυση της διαφάνειας και του ψηφιακού μετασχηματισμού της χώρας.
      Την Τρίτη 14 Δεκεμβρίου 2021 στις 13:00, το Ελληνικό Κτηματολόγιο και ο Οργανισμός Ανοιχτών Τεχνολογιών (ΕΕΛΛΑΚ) θα παρουσιάσουν διαδικτυακά  τη συνεργασία  τους  για τα ανοιχτά δεδομένα με τη δημιουργία της πύλης data.ktimatologio.gr συζητώντας τις προκλήσεις και τα επόμενα βήματα με το Εθνικό Σημείο Επαφής της Ελλάδας στην «Σύμπραξη για την Ανοιχτή Διακυβέρνηση» (OGP), στο πλαίσιο της ετήσιας συνδιάσκεψής της  που φέτος διοργανώνεται στην Κορέα.
      Παράλληλα, θα πραγματοποιηθεί το εργαστήριο  "Ανοιχτά Δεδομένα Ελληνικού Κτηματολογίου: Ιδέες για καινοτόμες υπηρεσίες και εφαρμογές" και οι προτάσεις που θα ακουστούν θα αποτελέσουν την πρώτη ύλη για τη συνδιαμόρφωση μιας συλλογικής δέσμευσης για τα ανοιχτά γεωδεδομένα στο επόμενο σχέδιο δράσης ανοιχτής διακυβέρνησης της χώρας.
      (O σύνδεσμος για συμμετοχή στο εργαστήριο).        
      Πρόγραμμα του εργαστηρίου
      13:00 Μιχάλης Βαφόπουλος (ΔΣ - Ελληνικό Κτηματολόγιο), «Το Κτηματολόγιο ανοίγει δεδομένα».
      13:05 Δέσποινα Μητροπούλου (Ευρωπαϊκή Κοινότητα ΕΕΛΛΑΚ), 
                 «Σχεδιαστικές αρχές και δυνατότητες του data.ktimatologio.gr»
      13: 10 Τάσος Παπαζαρίφης (Εθνικό Σημείο επαφής OGP), « data.gov.gr και data.ktimatologio.gr»
      13: 15 Brainstorming Workshop (Σημειώνουμε ιδέες στο padlet) 
      13: 50 Συμπεράσματα και επόμενα βήματα συνδιαμόρφωσης ατζέντας στο padlet
      Τι είναι τα ανοιχτά δεδομένα 
      Ως ανοιχτά δεδομένα περιγράφονται τα δεδομένα τα οποία είναι προσβάσιμα μέσω διαδικτύου από όλους και για τα οποία δεν υφίστανται τεχνολογικοί, νομικοί ή άλλοι περιορισμοί στην πρόσβαση και στην χρήση τους με ορισμένες εξαιρέσεις. Για παράδειγμα, οι περιορισμοί οι οποίοι σχετίζονται με την "μη-εμπορική χρήση" ή οι περιορισμοί για την χρήση μόνο για συγκεκριμένους σκοπούς (π.χ. μόνο στην εκπαίδευση) δεν είναι επιτρεπτοί στο πλαίσιο της ανοιχτής διάθεσης των δεδομένων και καθιστούν τα δεδομένα αυτά ναι μεν επαναχρησιμοποιήσιμα, αλλά όχι και ανοιχτά. 
      Μια σημαντική υποκατηγορία των ανοιχτών δεδομένων συνιστούν τα ανοιχτά κυβερνητικά δεδομένα και περιλαμβάνουν τα δεδομένα που δημοσιοποιούν οι κυβερνητικοί οργανισμοί. 
      Τα ανοιχτά κυβερνητικά δεδομένα θα πρέπει να διέπονται από δέκα βασικές αρχές:  
      Πληρότητα Δεδομένα πρωτογενούς πηγής Επικαιρότητα Ευκολία φυσικής και ηλεκτρονικής πρόσβασης Μηχαναγνώσιμα Προσβάσιμα χωρίς διακριτική μεταχείριση Χρήση ανοιχτών προτύπων Με ανοιχτή άδεια χρήσης Στην ίδια θέση για πάντα Με τα ελάχιστα έξοδα χρήσης Τα δεδομένα ως ο πυρήνας της Ενιαίας Ψηφιακής Αγοράς
      Η προώθηση των τεχνολογιών των μεγάλων δεδομένων και η διάθεση όλο και περισσότερων ανοιχτών δεδομένων αποτελούν κορυφαία οριζόντια Ευρωπαϊκή προτεραιότητα με κάθετες προβολές στην επιστήμη, στην επιχειρηματικότητα, στην καθημερινότητα και στην διακυβέρνηση. Η κατασκευή της Ευρωπαϊκής πύλης ανοιχτών δεδομένων συμπληρώνεται από μια σειρά χρηματοδοτούμενων δράσεων και πολιτικών εμβάθυνσης της χρήσης των δεδομένων ως καταλύτη προς τον ψηφιακό μετασχηματισμό. Σε παρόμοια κατεύθυνση κινούνται όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ και οι υπόλοιπες αναπτυγμένες χώρες καθώς και οι διεθνείς οργανισμοί. 
      Η συμβολή Ανοιχτών Δεδομένων στην Ανάπτυξη 
      Η διάθεση ανοιχτών δεδομένων αποτελεί ένα σημαντικό μέρος της συνολικής πολιτικής αξιοποίησης των δεδομένων διότι δημιουργεί υψηλή προστιθέμενη αξία σε ένα μεγάλο μέρος του κοινωνικού και του οικονομικού γίγνεσθαι. Η πηγή της προστιθέμενης αξίας τους πηγάζει από την βελτίωση της διαφάνειας των δημοσίων αποφάσεων, της αποτελεσματικότητας στην χρήση των πόρων και εν τέλει της δημιουργίας νέων ευκαιριών για επιχειρηματικότητα. 
      Σε ποιο σημείο βρίσκεται η Ελλάδα και που φιλοδοξεί να φτάσει.
      Πρόσφατα η Ελλάδα στον δείκτη ψηφιακής οικονομίας και κοινωνίας DESI για το 2021 σημείωσε βαθμολογία 85% στα ανοιχτά δεδομένα ενώ η ΕΕ βρίσκεται στο 78%. Ωστόσο, το στοίχημα για το μέλλον είναι η διαμόρφωση εθνικής στρατηγικής για τα ανοιχτά δεδομένα σε συνεργασία με μη κυβερνητικούς φορείς η οποία θα ομογενοποιήσει τα διασκορπισμένα δεδομένα, θα διασφαλίσει τη συμμόρφωση με διεθνή ποιοτικά πρότυπα  και θα δώσει προτεραιότητα σε σύνολα δεδομένων υψηλής αξίας με στόχο την αντιμετώπιση κεντρικών οικονομικών, κοινωνικών και πολιτικών προβλημάτων
      Ο Οργανισμός Ανοιχτών Τεχνολογιών 
      Ο Οργανισμός Ανοιχτών Τεχνολογιών (ΕΕΛΛΑΚ) είναι μη κερδοσκοπικός οργανισμός που δημιουργήθηκε το 2008 από πανεπιστήμια, ερευνητικά ιδρύματα και κοινωφελείς οργανισμούς και σήμερα έχει 37 ακαδημαϊκούς και ερευνητικούς φορείς μέλη του. Σκοπός του είναι η προώθηση της ανοιχτότητας, δηλαδή του ανοιχτού λογισμικού, του ανοιχτού περιεχομένου, του ανοιχτού υλικού, της ανοιχτής διακυβέρνησης και των ανοιχτών δεδομένων στη δημόσια διοίκηση, την εκπαίδευση και τις επιχειρήσεις. 
      Η Σύμπραξη για την Ανοιχτή Διακυβέρνηση
      Η Σύμπραξη για την Ανοιχτή Διακυβέρνηση (OGP) είναι μια παγκόσμια πολυμερής πρωτοβουλία κυβερνήσεων και κοινωνίας πολιτών με στόχο να γίνει η διακυβέρνηση πιο διαφανής, συμμετοχική και υπεύθυνη. Συμμετέχουν 78 κυβερνήσεις και εκατοντάδες φορείς της κοινωνίας πολιτών από όλο τον κόσμο. Το επίκεντρό της είναι η συνεργασία σε ισότιμη βάση μεταξύ κυβερνητικών φορέων, πολιτών και οργανώσεων με στόχο τη διαμόρφωση παρεμβάσεων που αυξάνουν την πρόσβαση στην πληροφορία, τη συμμετοχή και τη λογοδοσία.
      Δύο παραδείγματα αξιοποίησης ανοιχτών δεδομένων
      Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα αξιοποίησης των ανοιχτών δεδομένων από δημόσιους φορείς είναι ο φορέας των Μέσων Μαζικής Ενημέρωσης του Λονδίνου, ο οποίος διαθέτει πάνω από 200 τύπους ανοιχτών δεδομένων με βάση τα οποία 12.000 εγγεγραμμένοι μηχανικοί λογισμικού έχουν αναπτύξει 600 εφαρμογές δημιουργώντας ετήσιο όφελος 116 εκατομμυρίων στερλινών. 
      Επίσης, ο Σχολικός Άτλαντας του Λονδίνου, απεικονίζει όλα τα σχολεία με τις επιδόσεις τους και μέσα από μια σειρά έξυπνων λειτουργιών αποτελεί το εργαλείο επιλογής σχολείου και τόπου κατοικίας μιας οικογένειας. 

      Ο Σχολικός Άτλαντας του Λονδίνου, αξιοποιεί τα ανοιχτά δεδομένα και αποτελεί  εργαλείο επιλογής σχολείου και τόπου κατοικίας μιας οικογένειας.<p>Πηγή: <a target="_blank" href="https://www.iefimerida.gr">iefimerida.gr</a> - <a target="_blank" href="https://www.iefimerida.gr/ellada/prosbasi-se-oloys-sta-anoihta-dedomena-toy-ktimatologioy-meso-toy-dataktimatologiogr">Πρόσβαση σε όλους στα ανοιχτά δεδομένα του Κτηματολογίου μέσω του data.ktimatologio.gr </a></p>
    14. Τεχνολογία

      Engineer

      Η Εθνική Επιτροπή Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων (ΕΕΤΤ) ανακοίνωσε την έναρξη δημόσιας διαβούλευσης αναφορικά με τη χορήγηση δικαιωμάτων χρήσης ραδιοσυχνοτήτων για τη δοκιμαστική λειτουργία δικτυών 5ης γενιάς στις ζώνες 3400-3800 ΜΗz και 24,25-27,5 GHz.
      Η ΕΕΤΤ καλεί τους παρόχους δημοσίων δικτύων ηλεκτρονικών επικοινωνιών, τους κατασκευαστές ραδιοεξοπλισμού και τους λοιπούς ενδιαφερόμενους φορείς να εκφράσουν απόψεις και σχόλια σχετικά με την πρόθεσή της να εκδώσει απόφαση σε εφαρμογή της παραγράφου 2 του άρθρου 75 του ν. 4070/2012, για τη χορήγηση προσωρινών δικαιωμάτων χρήσης ραδιοσυχνοτήτων για σκοπούς δοκιμαστικής λειτουργίας δικτύων 5ης γενιάς στις ζώνες 3400-3800 ΜΗz και 24,25-27,5 GHz.
      Το κείμενο της Δημόσιας Διαβούλευσης είναι διαθέσιμο από το δικτυακό τόπο της Εθνικής Επιτροπής Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων.
      Διευκρινήσεις
      Οι απαντήσεις δημοσιεύονται αυτούσιες και επωνύμως σε κεντρικό σημείο στην ιστοσελίδα της ΕΕΤΤ. Τυχόν ανώνυμες απαντήσεις δεν λαμβάνονται υπόψη. Επίσης, οι απαντήσεις δίδονται σε ενδιαφερόμενους οι οποίοι θα ζητήσουν να λάβουν αντίγραφα των απόψεων των συμμετεχόντων. Σε περίπτωση που οι απαντήσεις περιέχουν εμπιστευτικά στοιχεία αυτά θα πρέπει να τοποθετούνται σε ειδικό Παράρτημα, προκειμένου να μη δημοσιευθούν.
      Σε κάθε περίπτωση, η υποχρέωση της ΕΕΤΤ προς τήρηση εμπιστευτικότητας δεν επηρεάζει την αρμοδιότητά της να προβαίνει σε δημοσιοποίηση πληροφοριών που είναι αναγκαίες για την εκπλήρωση των καθηκόντων της ή εφόσον τούτο επιτάσσεται στο πλαίσιο ελέγχου που διενεργείται από ελληνικές ή κοινοτικές αρχές.
      Οι συμμετέχοντες στις δημόσιες διαβουλεύσεις της ΕΕΤΤ είναι ενήμεροι και συναινούν ότι τυχόν προσωπικά στοιχεία που αναφέρονται πάνω στην απάντησή τους ενδέχεται να δημοσιευθούν μαζί με αυτήν. Σχετικά με τη Δήλωση περί απορρήτου και προστασίας δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα της ΕΕΤΤ δείτε εδώ.
      Οι απαντήσεις πρέπει να φέρουν την ένδειξη: «Δημόσια Διαβούλευση αναφορικά με τη χορήγηση Δικαιωμάτων Χρήσης Ραδιοσυχνοτήτων για τη δοκιμαστική λειτουργία δικτύων 5ης γενιάς στις ζώνες 3400-3800 ΜΗz και 24,25-27,5 GHz».
      Οι απαντήσεις πρέπει να υποβάλλονται στην ακόλουθη διεύθυνση: ΕΕΤΤ, Λεωφόρος Κηφισίας 60, 151 25 Μαρούσι. Διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου: [email protected]
      Κατά τη διάρκεια της Δημόσιας Διαβούλευσης είναι δυνατό να παρέχονται από την ΕΕΤΤ διευκρινιστικές απαντήσεις σε ερωτήσεις των ενδιαφερομένων, οι οποίες πρέπει να υποβάλλονται επώνυμα.
    15. Τεχνολογία

      Engineer

      Το Πανεπιστήμιο Μακεδονίας, πρωτοπορεί στο πεδίο της προσβασιμότητας και δημοσιεύει στο διαδίκτυο (https://accessguide.uom.gr/), για κάθε πιθανό χρήστη, τον πρώτο Ψηφιακό Οδηγό Προσβασιμότητας του Πανεπιστημίου Μακεδονίας, πουαναπτύχθηκε στο πλαίσιο του προγράμματος «Υποστήριξη Παρεμβάσεων Κοινωνικής Μέριμνας Φοιτητών του Πανεπιστημίου Μακεδονίας» (ΕΣΠΑ 2014- 2020), με Επιστημονικά Υπεύθυνο τον καθηγητή Κωνσταντίνο Παπαδόπουλο.
      Επιπλέον, στο πλαίσιο της φιλοσοφίας «σχεδιασμός για όλους», η εφαρμογή μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως βοήθημα εντοπισμού θέσεων και πληροφοριών από κάθε άτομο με ή χωρίς αναπηρία (φοιτητές, προσωπικό και επισκέπτες) που κινείται στους χώρους του Πανεπιστημίου Μακεδονίας.

      Τα χαρακτηριστικά του δομημένου περιβάλλοντος και διάφορα μόνιμα και κινητά εμπόδια, είναι ικανά να μειώσουν σημαντικά την προσβασιμότητα, δημιουργώντας δυσκολίες στην ελεύθερη και ανεμπόδιστη κίνηση ή/και να παράγουν αποκλεισμούς. Τα περισσότερα από αυτά τα χαρακτηριστικά μπορεί να αποτελούν προσπελάσιμα εμπόδια για τα άτομα χωρίς αναπηρία ή γενικότερα για μη εμποδιζόμενα στην κίνηση άτομα, αλλά ίσως αποδειχτούν απροσπέλαστα εμπόδια για τα εμποδιζόμενα στην κίνηση άτομα.
      Στην κατηγορία των εμποδιζόμενων στην κίνηση ατόμων συμπεριλαμβάνεται ένας πολύ μεγάλος πληθυσμός πολιτών, όπως τα άτομα με οπτική αναπηρία, τα άτομα με κινητική αναπηρία (άτομα σε αναπηρικό αμαξίδιο ή άτομα που κινούνται με τη χρήση βοηθημάτων στήριξης), τα άτομα τρίτης ηλικίας, οι εγκυμονούσες γυναίκες, τα άτομα με μειωμένη ικανότητα χωρικής αντίληψης, ακόμη και οι γονείς που κινούν βρεφικό καρότσι. Για τις ομάδες αυτές μπορεί να φανεί ιδιαίτερα αποτελεσματική η χρήση κάποιου βοηθήματος προσβασιμότητας.
      Ένα τέτοιο βοήθημα είναι ο Οδηγός Προσβασιμότητας του Πανεπιστημίου Μακεδονίας, που στοχεύει να παρέχει βοήθεια σε εμποδιζόμενα στην κίνηση άτομα, με ιδιαίτερη έμφαση στα άτομα με κινητική αναπηρία και ειδικότερα σε αυτά που χρησιμοποιούν αναπηρικό αμαξίδιο. Πέρα από τις υπόλοιπες πληροφορίες, στο βοήθημα απεικονίζονται οι προσβάσιμες διαδρομές, ενώ επιπλέον δίνεται η δυνατότητα στους χρήστες να δηλώσουν (στις υπηρεσίες που πανεπιστημίου) σημεία μειωμένης προσβασιμότητας, προκειμένου να υπάρξει φροντίδα αποκατάστασης της πρόσβασης.
      Όπως δήλωσε ο υπεύθυνος του έργου, καθηγητής Κωνσταντίνος Παπαδόπουλος, «Το θέμα της προσβασιμότητας προβάλλει διεθνώς ως ένα φλέγον ζήτημα. Στις σύγχρονες κοινωνίες δεν νοείται πλήρης κοινωνική ενσωμάτωση εάν δεν υπάρχει η δυνατότητα της ανεμπόδιστης μετακίνησης και συμμετοχής σε κάθε βαθμίδα εκπαίδευσης. Η κινητικότητα στο δομημένο πανεπιστημιακό χώρο δεν πρέπει να εκλαμβάνεται απλώς ως μια ευκολία, αλλά ως θεμελιώδες δικαίωμα των ατόμων με αναπηρία».
      Για να αποκτήσετε πρόσβαση στον Οδηγό Προσβασιμότητας του Πανεπιστημίου Μακεδονίας επιλέξτε το σύνδεσμο https://accessguide.uom.gr/
    16. Τεχνολογία

      basgoud

      Η ιδέα τους απλή, που, όμως, μπορεί να δώσει λύση σε ένα μεγάλο κοινωνικό και περιβαλλοντικό πρόβλημα, το οποίο αντιμετωπίζουν εκατομμύρια άνθρωποι στον πλανήτη καθώς δεν έχουν πρόσβαση σε πόσιμο νερό.
       
      Δύο μηχανικοί από την Ηγουμενίτσα, ο Τάσος Αθανασίου και ο Δονάτος Ντίνης, δημιούργησαν ένα καινοτόμο σύστημα που παράγει πόσιμο νερό από την θάλασσα με οικονομικό και φιλικό προς το περιβάλλον τρόπο. Στην πραγματικότητα, αυτό που κάνει το συγκεκριμένο σύστημα, το οποίο είναι πλωτό και τροφοδοτείται μόνο με ηλιακή ενέργεια, είναι να παγώνει το νερό της θάλασσας και να παράγει καθαρό, πόσιμο νερό.
       
      Η ομάδα Cryotap πήρε μέρος στον πανευρωπαϊκό διαγωνισμός ClimateLaunchpad που έλαβε χώρα στο Ταλίν της Εσθονίας, και κατάφερε να μπει στη λίστα με τους 10 καλύτερους της Ευρώπης, εξασφαλίζοντάς της μία θέση στο πρόγραμμα επιτάχυνσης του Climate-KIC, του μεγαλύτερου δημόσιου και ιδιωτικού καινοτόμου συνεταιρισμού της Ευρώπης με στόχο τη διαχείριση και τον μετριασμό των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής. Πλέον, η ελληνική ομάδα θα έχει τη δυνατότητα να διεκδικήσει χρηματοδότηση μέχρι 95.000 ευρώ.
       
      Σημειώνεται πως φέτος, περισσότερες από 750 νεοσύστατες επιχειρήσεις από 30 χώρες υπέβαλαν τις επιχειρηματικές τους ιδέες, πάνω από 250 έλαβαν τελικά μέρος στον τοπικό διαγωνισμό, και 90 από αυτές επιλέγηκαν για να διαγωνιστούν στον Ευρωπαϊκό τελικό. Την Ελλάδα, εκτός από την Cryotap, εκπροσώπησε και η AlgoRid η οποία μέσω του πιλοτικού της συστήματος καθαρίζει νερό με περιβαλλοντικό τρόπο από δεξαμενές, πισίνες και λίμνες, παράγοντας έτσι καθαρό νερό, βιομάζα και ηλεκτρισμό, αλλά και η BREaTHE, η οποία μέσω του βιολογικού της συστήματος μπορεί να διασπά πλαστικά τα οποία δεν ανακυκλώνονται και στοχεύει σε ένα μέλλον χωρίς πλαστικά σκουπίδια.
       
      Πηγή: www.tanea.gr/news/greece/article/5397072/mia-idea-prasinhs-kainotomias-apo-thn-hgoymenitsa-stis-10-koryfaies-ths-eyrwphs/
    17. Τεχνολογία

      basgoud

      Τα smartphones εκτός από... έξυπνα μπορούν να γίνουν και πλήρως λειτουργικά. Χάρη σε αυτά, πολλές από τις χρονοβόρες και κοπιαστικές «εργασίες» που ξέραμε μέχρι χθες μπορούν να υλοποιηθούν απλά με μερικά «κλικ».
       
      Απαραίτητη προϋπόθεση, βέβαια, είναι να έχουμε κατεβάσει τις κατάλληλες εφαρμογές. Τόσο, στο Google Play, όσο και στο iTunes, οι επιλογές είναι άπειρες και πλήθος apps διαγωνίζονται για μια θέση στην οθόνη της συσκευής μας. Κάποιες από αυτές όμως υπόσχονται να βελτιώσουν αισθητά την καθημερινότητά μας κι όλα όσα μας ταλαιπωρούσαν σε αυτή μέχρι χθες.
       
      1) Πόσα πρέπει να πληρώσετε στο ταξί
      ΤΑΞΙΜΕΤΡΟ
       
      Εάν έχετε αναρωτηθεί εάν η διαδρομή που πληρώσατε στο ταξί είναι όση θα έπρεπε, η εφαρμογή Tαξίμετρο είναι εδώ για να σας βοηθήσει. Η συγκεκριμένη εφαρμογή υπολογίζει το κόμιστρο που θα έπρεπε να καταβάλετε για μια διαδρομή με ταξί. Επιπλέον εμφανίζει και όλες τις επιπρόσθετες επιβαρύνσεις που θα μπορούσαν να υπάρξουν, για παράδειγμα οι βαλίτσες, οι αναχωρήσεις από τρένα, αεροδρόμια, ΚΤΕΛ κλπ.
       
      Περιέχει διάφορες ενδιαφέρουσες πληροφορίες που αφορούν τα ταξί, τις νόμιμες χρεώσεις, τις υποχρεώσεις του οδηγού προς τον πελάτη. Η εφαρμογή, άλλωστε, είναι απλή ώστε να μπορεί να την χρησιμοποιήσει και κάποιος που δεν είναι εξοικειωμένος. Απλώς ανοίγετε το ταξίμετρο λίγο πριν ξεκινήσετε τη διαδρομή το κόστος της οποίας θέλετε να υπολογίσετε και πηγαίνετε στην οθόνη: ΤΑΡΙΦΑ. Πιέζετε START και το ΤΑΞΙΜΕΤΡΟ ξεκινά.
       
      2) Πότε θα έρθει το λεωφορείο;
      OASA Telematics
       
      H Ολοκληρωμένη εφαρμογή μετακίνησης με τα μέσα του ΟΑΣΑ ακούει στο όνομα OASA telematics και με την βοήθεια της τηλεματικής σας δείχνει σε πόση ώρα θα έρθει το πολυαναμενόμενο μέσο μαζικής μεταφοράς που περιμένετε.
       
      Οι έξυπνες στάσεις και η τηλεματική στα αστικά λεωφορεία και τρόλεϊ εμφανίστηκαν στις 21 Μαρτίου του 2016 και δύο μήνες περίπου αργότερα εμφανίστηκε και η σχετική εφαρμογή για την ενημέρωση των χρηστών των αστικών συγκοινωνιών.
       
      Μέσω των έξυπνων συσκευών η εφαρμογή OASA Telematics, εμφανίζει πληροφορίες για διαδρομές, δρομολόγια και στάσεις των αστικών συγκοινωνιών, περιλαμβάνοντας πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο για τις διαδρομές και την απόσταση των λεωφορείων και των τρόλεϊ από τη στάση. Επιπλέον, ο χρήστης των ΜΜΜ, μπορεί να έχει μία live εικόνα των συγκοινωνιών της Αθήνας και των γραμμών που των ενδιαφέρουν.
       
      Η εφαρμογή είναι διαθέσιμη δωρεάν στους χρήστες Android και iOs συσκευών.
       
      Μια ακόμα εφαρμογή για την μετακίνηση με αστικές συγκοινωνίες είναι και η Επόμενο Λεωφορείο, η οποία υπολογίζει πότε πρέπει να έρθει το λεωφορείο σε κάθε στάση. Εμφανίζει ωράρια, στάσεις, χάρτες, βέλτιστη διαδρομή, κοντινές γραμμές, για όλα τα μέσα του ΟΑΣΑ: Λεωφορεία, Μετρό, Προαστιακός, Τραμ ενώ δοκιμαστικά περιλαμβάνει και δρομολόγια δημοτικής συγκοινωνίας από δύο δήμους.
       
      Όταν είστε στο λεωφορείο, εμφανίζει τις στάσεις καθώς περνάνε, ώστε να ξέρετε πότε πλησιάζει η στάση που θέλετε, ενώ με βάση στοιχεία που ανανεώνονται καθημερινά υπολογίζει το χρόνο μιας διαδρομής συμπεριλαμβανομένων των ανταποκρίσεων. Να σημειωθεί πως η Επόμενο Λεωφορείο δεν χρησιμοποιεί τα δεδομένα της τηλεματικής οπότε δεν παρέχει online πληροφόρηση των αναχωρήσεων των λεωφορείων σε πραγματικό χρόνο αλλά σε εκτιμώμενο.
       
      Η εφαρμογή διατίθεται δωρεάν για Android συσκευές.
       
      3) Ποιο τραγούδι ακούμε;
      Soundhound
       
      Εάν είστε από εκείνους που μουρμουρίζετε ή σιγοτραγουδάτε ένα κομμάτι μα δεν θυμάστε τον τίτλο ή τον τραγουδιστή/συγκρότημα του ώστε να το αναζητήσετε στο internet, υπάρχει λύση. Εκτός από το γνωστό σε όλους Shazam το οποίο αναγνωρίζει ποιο κομμάτι παίζει τη στιγμή που το ακούτε υπάρχει και το SoundHound το οποίο δεν αναγνωρίζει μόνο τα τραγούδια που ακούγονται από το ράδιο μιας καφετέριας για παράδειγμα αλλά και αυτά που τραγουδάτε εσείς.
       
      Να θυμάστε πως θα πρέπει να μουρμουρίσετε ή να τραγουδίσετε περισσότερο από δύο δευτερόλεπτα για να αποδειχτεί επιτυχής η αναζήτησή σας και φυσικά να μην είστε ...εντελώς παράφωνοι.
       
      Με την εύρεση του τραγουδιού, η εφαρμογή σας δινει την δυνατότητα να ακούσετε ένα preview και αν θέλετε να το αγοράσετε, προβάλει το video clip του τραγουδιού μέσω youtube ενώ σας δίνει την δυνατότητα να κάνετε share σε facebook και twitter. Επιπλέον σας δείχνει την δισκογραφική πορεία του συγκροτήματος ή του τραγουδιστή. Η εφαρμογή στην απλή μορφή της διατίθεται δωρεάν, προβάλλει όμως διάφορες διαφημίσεις.
       
      4) Πού θα αποθηκεύσετε τις φωτογραφίες σας
      DROPBOX
       
      Μία από τις καλύτερες λύσεις για να μην ξεμένετε από αποθηκευτικό χώρο είναι το DropBox. Κατεβάζοντας την εφαρμογή δεν θα ανησυχείτε πλέον μήπως χαθούν οι φωτογραφίες σας και δεν θα χρειαστεί ποτέ να τις μεταφέρετε στον υπολογιστή. Ενεργοποιώντας την επιλογή Camera Upload, κάθε φωτογραφία «ανεβαίνει» στο λογαριασμό σας -μόλις βρεθείτε σε Wi-Fi- και είναι διαθέσιμη σε όλες τις συνδεδεμένες συσκευές (PC, tablet, κ.λπ).
       
      5) Πώς θα διαχειριστείτε εύκολα τις εργασίες σας
      Wunderlist
       
      Πρόκειται για μια δημοφιλή εφαρμογή μέσω της οποίας ο χρήστης δημιουργεί λίστες και προγραμματίζει τις εργασίες του.
       
      Είτε μοιράζεστε έναν κατάλογο παντοπωλείων με ένα αγαπημένο πρόσωπο, εργάζεστε πάνω σε ένα έργο, ή σχεδιάζετε διακοπές, το Wunderlist καθιστά εύκολο να μοιραστείτε τις λίστες σας και να συνεργαστείτε με οποιονδήποτε. Συγχρονίζεται αυτόματα με το τηλέφωνο, την ταμπλέτα και τον υπολογιστή σας, ώστε να μπορείτε να έχετε πρόσβαση στις λίστες σας από οπουδήποτε ενώ διαθέτει και έκδοση επί πληρωμή (Wunderlist Pro και Wunderlist Business) κατάλληλη για εταιρίες, με περισσότερα χαρακτηριστικά.
       
      Η εφαρμογή έχει χαρακτηριστεί μία από τις πιο δημοφιλείς, κι όχι άδικα. Άλλωστε αυτός ήταν και ο λόγος που η Microsoft αποφάσισε να προχωρήσει στην εξαγορά της έναντι 2 εκατ. δολαρίων πέρυσι.
       
      6) Πώς να κρατήσετε εύκολα σημειώσεις
      KEEP
       
      Ένα άλλο απλό και αποτελεσματικό εργαλείο όταν πρόκειται για σημειώσεις είναι το Keep στο οποίο μπορείτε να καταγράψετε μέσα σε λίγα λεπτά τις σκέψεις και τις δραστηριότητές σας καθώς και να δημιουργήσετε μια task list.
       
      Εισάγετε εικόνες και ήχους, χρωματίζετε τα notes, παρέχει μέχρι και geography-based ειδοποιήσεις – που εμφανίζονται μόλις φτάσετε στο μέρος που έχετε ορίσει ενώ οι σημειώσεις σας είναι διαθέσιμες και στο Google Drive.
       
      7) Πώς θα αλλάξετε πληκτρολόγιο
      Swype
       
      Πέρα από το εξαιρετικά δημοφιλές SwiFTKEY, όταν μιλάμε για πληκτρολόγιο καλό θα ήταν να δοκιμάσουμε και το Swype. Εξαιρετικό πληκτρολόγιο που σας επιτρέπει να γράφετε πολύ ταχύτερα από ότι με το default της συσκευής σας λόγω καλύτερου σχεδιασμού, «εξυπνότερης» επιλογής λέξεων και μεγαλύτερης database εκφράσεων. Η διαφορά του είναι πως υποστηρίζει πολύ καλά την ελληνική γλώσσα, διαθέτει ελληνικό λεξικό πρόβλεψη λέξεων, αυτόματο τονισμό και δίνει την δυνατότητα να υπαγορεύσουμε το κείμενό μας... στα ελληνικά.
       
      Επιπλέον το Swype διαθέτει όλους τους γνωστούς τρόπους πληκτρολόγησης, πατώντας ή σέρνοντας το δάχτυλό μας, διάφορα μεγέθη πληκτρολογίου, μεταξύ των οποίων και ένα το οποίο μπορούμε να το τοποθετήσουμε όπου μας βολεύει,δυναμικό λεξικό το οποίο ενημερώνεται αυτόματα από εμάς και άλλους χρήστες, backup του προσωπικού μας λεξικού στο cloud και χειρονομίες (gestures) με τις οποίες μπορούμε να κάνουμε με ευκολία αντιγραφή, επικόλληση και άλλες τέτοιες χρήσιμες λειτουργίες.
       
      Φυσικά όταν μιλάμε για πληκτρολόγιο δεν πρέπει να ξεχνάμε και το Fleksy των ελλήνων από το Σαν Φρανσίσκο, το οποίο χαρακτηρίστηκε ως το ταχύτερο στον κόσμο.
       
      Πώς θα διαχειριστείτε καλύτερα τα έξοδά σας
      Expense IQ
       
      Μια από τις καλές εφαρμογές διαχείρισης εξόδων είναι το Expense IQ. Η εφαρμογή συνδυάζει διαχείριση εξόδων, υπενθύμιση λογαριασμών, ένα μητρώο βιβλίου ελέγχου και προγραμματισμός του προϋπολογισμού. Το Expense IQ – Διαχείριση Εξόδων παρέχει ένα πλούσιο, λεπτομερή παράθυρο στα προσωπικά οικονομικά σας και τις καθημερινές ανάγκες διαχείρισης των χρημάτων. Μέσα από την εφαρμογή μπορείται να παρακολουθείτε και να διαχειριστείτε τα καθημερινά σας έξοδα ενώ μέσω διαδραστικών αναφορών και γραφημάτων μπορείτε να αναλύσετε έσοδα, έξοδα, ταμειακές ροές και το υπόλοιπο σε διάφορα χρονικά διαστήματα και λογαριασμούς.
       
      Ορίζοντας έναν προυπολογισμό η εφαρμογή σας προειδοποιεί όταν διαπιστώνει πως πρόκειται να τον υπερβείτε ενώ υπάρχει ρύθμιση και για λογαριασμούς που σας βοηθούν να αποφύγετε τις δυσάρεστες αργοπορημένος χρεώσεις με την έκδοση έγκαιρων υπενθυμίσεων.
       
      9) Πώς θα βελτιώσετε το σήμα του WiFi σας
      WiFi Analyzer
       
      Η Wifi Analyzer είναι μία εφαρμογή για Android κινητά με την οποία μπορείτε ανά πάσα στιγμή να διαπιστώνετε όχι μόνον την ισχύ του σήματός σας αλλά και να εμφανίζετε τα διαθέσιμα κανάλια ώστε να επιλέξετε αυτά που έχουν την λιγότερη κίνηση. H χρήση της είναι απλή και δεν απαιτείται η παραμικρή γνώση, αφού αυτό που βλέπετε είναι οι ενδείξεις, καθώς και στατιστικά στοιχεία της ποιότητας της wi-fi σύνδεσής σας.
       
      10) Πώς θα εντοπίσετε το κοντινότερο πρατήριο βενζίνης
      fuelGR
       
      Με την εφαρμογή fuelGR για Android μπορείτε να δείτε σε χάρτη τα πρατήρια και τις τιμές καυσίμων στην Ελλάδα. Η εφαρμογή λαμβάνει δεδομένα με βάση τη γεωγραφική θέση της συσκευής (χρησιμοποιεί το GPS της συσκευής) ή με υπόδειξη της περιοχής πάνω στο χάρτη. Επιπλέον μπορείτε να ορίσετε τύπο καυσίμου, εταιρίες και παλαιότητα τιμών. Παρέχονται πληροφορίες για βενζίνη (όλων των τύπων), πετρέλαιο κίνησης και θέρμανσης, καθώς και υγραέριο.
       
      Η εφαρμογή είναι η μόνη με εμπλουτισμένο σετ δεδομένων και επιβεβαιωμένες θέσεις για τα περισσότερα πρατήρια. Ως αποτέλεσμα μπορείτε να δείτε μέχρι και φωτογραφίες των πρατηρίων (διαμέσου Google StreetView) ή να ζητήσετε οδηγίες μετάβασης προς αυτά. Για όσα πρατήρια δεν είναι γνωστή η θέση τους, παρέχεται μέσα στην εφαρμογή η δυνατότητα να υποδείξετε εσείς τη σωστή θέση, συμβάλλοντας έτσι στη βελτίωση της υπηρεσίας για όλους τους χρήστες.
       
      Τα δεδομένα παρέχονται δωρεάν από την υπηρεσία fuelGR API, που με τη σειρά της τροφοδοτείται από το Παρατηρητήριο Τιμών Υγρών Καυσίμων του Υπουργείου Ανάπτυξης. Αν δεν βρίσκετε στην εφαρμογή κάποιο γνωστό σας πρατήριο, ζητήστε από τον ιδιοκτήτη του να εγγραφεί στο Παρατηρητήριο Τιμών Καυσίμων και να ενημερώνει τακτικά με τιμές (οφείλει να το κάνει βάσει Νόμου).
       
      Πηγή insider.gr
    18. Τεχνολογία

      Engineer

      Ισχυροί όμιλοι της βιομηχανίας και των κατασκευών παίρνουν θέσεις δίπλα σε τηλεπικοινωνιακούς παρόχους στο διαγωνισμό των 700 εκατ. ευρώ για γρήγορα δίκτυα σε 750.000 νοικοκυριά.
      Μια «ασφαλή πρόβα» για την είσοδο τους στην αγορά των τηλεπικοινωνιών αποτελεί για μεγάλες εταιρείες ο διαγωνισμός του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης για το έργο ΣΔΙΤ Ultra-Fast Broadband (UFBB) που έρχεται να αναβαθμίσει ουσιαστικά τη συνδεσιμότητα της χώρας και έχει μπει στην τελική ευθεία, καθώς άρχισε η διαδικασία υποβολής των προσφορών.
      Ο διαγωνισμός του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης για το μεγαλύτερο έργο ΣΔΙΤ στην Ελλάδα και ένα από τα μεγαλύτερα του είδους του στην Ευρώπη είχε αρχίσει τον Μάιο του 2019, συγκεντρώνοντας σε πρώτη φάση επενδυτικό ενδιαφέρον όχι μόνο από εταιρείες τηλεπικοινωνιών, αλλά και από τους κλάδους της ενέργειας και των κατασκευών.
      Οι εταιρείες που βρίσκονται στην κούρσα είναι οι:
      Wind Ελλάς Τηλεπικοινωνίες Ανώνυμη Εμπορική και Βιομηχανική Εταιρεία, Vodafone Πάναφον Ανώνυμη Ελληνική Εταιρία Τηλεπικοινωνιών, Δημόσια Επιχείρηση Ηλεκτρισμού Ανώνυμη Εταιρεία, Άβαξ Ανώνυμη Εταιρεία Εργοληπτική Τουριστική Εμπορική Βιομηχανική Οικοδομικών Υλικών και Μηχανημάτων, Ένωση Εταιρειών, Μυτιληναίος Ανώνυμη Εταιρεία – ΜΕΤΚΑ EGN LTD, ΙΝΤΡΑΚΟΜ Κατασκευές Ανώνυμη Εταιρεία Τεχνικών Έργων και Μεταλλικών Κατασκευών, Οργανισμός Τηλεπικοινωνιών της Ελλάδος Ανώνυμη Εταιρεία, Ένωση Εταιρειών «ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή Ανώνυμη Βιομηχανική Εμπορική Τεχνική Εταιρεία» Α.Ε. – Grid Telecom Μονοπρόσωπη Ανώνυμη Εταιρεία. «Είναι μεγάλο το κατασκευαστικό κόστος για το Fiber to the home. Όσο πλησιάζεις την οπτική ίνα στον καταναλωτή τόσο αυξάνεται και το κόστος και αυξάνεται με ακόμα μεγαλύτερο ρυθμό στο last mile. Δεν υπόσχεται μεγάλα κέρδη για τους παρόχους που θα αναλάβουν το έργο», σημειώνουν πηγές της αγοράς στο BusinessDaily και προσθέτουν πως «δεν είναι ένα έργο που μπορεί να αποδώσει μεγάλα κέρδη καθώς οι περιοχές αυτές έχουν πολύ μικρό εμπορικό ενδιαφέρον. Το έργο έρχεται να καλύψει το κενό που παρατηρείται σε μικρές πόλεις και κεφαλοχώρια».
      Οι ιδιωτικές εταιρείες που είχαν εκδηλώσει ενδιαφέρον στη πρώτη φάση, σε περίπτωση που καταθέσουν προσφορά αναμένεται να λειτουργήσουν σαν χονδρέμποροι, αναφέρουν στελέχη της αγοράς, ωστόσο θα μπορούσε για κάποιους να αποτελέσει και πρόβα για πιθανή είσοδο στην λιανική αγορά των τηλεπικοινωνιών.
      «Είναι ωραίο τεστ αυτό το έργο για το αν θα μπορούσε κάποιος να μπει σαν παίκτης στις τηλεπικοινωνίες, καθώς επιμερίζεται το κόστος με το κράτος και παράλληλα έχει ανοιχτό τον δρόμο για μελλοντικές συμμετοχές σε νέους διαγωνισμούς που μπορεί να προκηρυχθούν. Όμως, οι τηλεπικοινωνίες είναι ακριβό σπορ καθώς βασίζεται στην τεχνολογία που έχει την ανάγκη συνεχών επενδύσεων καθώς εξελίσσεται συνεχώς», αναφέρει στέλεχος της αγοράς.
      Υπενθυμίζουμε πως έκθεση της Κομισιόν τον Απρίλιο τόνιζε ότι η μετάβαση σε πολύ γρήγορες συνδέσεις ίντερνετ στην Ελλάδα είναι πολύ πιο αργή σε σχέση με τα υπόλοιπα κράτη μέλη, και η χώρα μας βρισκόταν στην τελευταία θέση για το 2019, καθώς είχε πολύ μικρή κάλυψη στις υψηλές ταχύτητες, ενώ η οπτική ίνα μπήκε με μεγάλη καθυστέρηση σε σχέση με τις υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες.
      Οι στόχοι του έργου
      Το έργο στοχεύει στην κάλυψη με οπτικές ίνες περιοχών της χώρας οι οποίες δεν έχουν μεγάλο εμπορικό ενδιαφέρον, γι' αυτό και από το συνολικό κόστος επένδυσης των 700 εκατ. ευρώ τα 300 εκατ. ευρώ θα καλυφθούν από το κράτος. Θα δημιουργηθούν περισσότερες από 750.000 συνδέσεις ταχύτητας τουλάχιστον 100 Mbps, με δυνατότητα αναβάθμισης σε 1Gbps.
      Αναμένεται να συμβάλλει στη γεφύρωση του ψηφιακού χάσματος μεταξύ των αστικών κέντρων και της ελληνικής περιφέρειας και στην ανάπτυξη ευρυζωνικών υποδομών νέας γενιάς με βάση και τους στόχους ευρυζωνικότητας που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή για το 2025 (Gigabit Society). Παράλληλα, στόχος είναι επίσης να διαμορφωθεί ένα ευνοϊκό περιβάλλον για ιδιωτικές επενδύσεις που θα εστιάσουν στην επέκταση και διείσδυση υποδομών επόμενης γενιάς που επιτυγχάνουν «ουσιαστική αλλαγή» σε περιοχές και αγορές στις οποίες έχει αποδειχτεί ότι υπάρχει μηδενικό ή μειωμένο ενδιαφέρον ανάπτυξης σχετικών υποδομών και υπηρεσιών.
      Οι ανάδοχοι του έργου, υποχρεούνται να εγκαθιστούν την οπτική ίνα μέχρι την πρίζα εντός του σπιτιού, αλλά επιτρέπεται και να τερματίζει το δίκτυο έξω από το σπίτι, με την εγκατάσταση μέχρι το σπίτι να γίνεται από τον πάροχο λιανικής. Η πρόταση της Εθνικής Επιτροπής Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων (ΕΕΤΤ) προβλέπει ότι οι χονδρικές τιμές δύνανται να είναι αυξημένες 30% ως προς τα μηναία τέλη και 10% στα εφάπαξ τέλη σε σχέση με το εγκεκριμένο μοντέλο της Επιτροπής που καθορίζει τις τιμές χονδρικής.
      Θα υπάρχει επίσης ένας μηχανισμός για την αντιστάθμιση της υπεραπόδοσης, όπου όταν ο πάροχος που συμμετέχει στο έργο αποκτήσει κέρδη θα πρέπει να επενδύσει το 60% από αυτά μέσα στα επόμενα τρία χρόνια.
      Σύμφωνα με την προκήρυξη, οι ανάδοχοι θα είναι από 3 έως 7 εφόσον όλοι οι υποψήφιοι καταθέσουν δεσμευτική προσφορά, ενώ μπορεί να υπάρξουν και συνεργασίες. Το UFBB θα υλοποιηθεί σε 7 τμήματα (lots) που αφορούν ισάριθμες περιοχές. Η αναθέτουσα αρχή διατηρεί το δικαίωμα να αναθέσει 3 κατ’ ανώτατο αριθμό lots ανά ανάδοχο. Στόχος είναι η διαδικασία να ολοκληρωθεί έως το τέλος του έτους ώστε το έργο να ξεκινήσει να υλοποιείται το 2021.
      Η χρονική διάρκεια για την ανάπτυξη, τη λειτουργία και την παραχώρηση του έργου εκτιμάται ότι θα είναι 20 έτη, όπου τα 3 πρώτα έτη αφορούν στην ανάπτυξη του δικτύου και τα υπόλοιπα 17 στην παραχώρηση και λειτουργία του.
    19. Τεχνολογία

      Engineer

      Την επιτάχυνση στην ανάπτυξη του δικτύου οπτικών ινών ανακοίνωσε σήμερα ο Όμιλος ΟΤΕ, προχωρόντας σε δωρεάν διπλασιασμό της ταχύτητας του Internet που διαθέτει κάθε συνδρομητής σταθερής της Cosmote.
      Έτσι ο Όμιλος ΟΤΕ, ανακοίνωσε σήμερα ότι θα αναβαθμίσει εντελώς δωρεάν τις ταχύτητες του σταθερού ευρυζωνικού internet που απολαμβάνουν σήμερα οι συνδρομητές της Cosmote όπου αυτό είναι τεχνολογικά εφικτό. Αυτό σημαίνει ότι οι συνδρομητές ευρυζωνικής σύνδεσης ADSL θα μετακινηθούν σε σύνδεση VDSL 50, ενώ όλοι όσοι διαθέτουν σύνδεση 50 και 100Mbps (FTTH ή μη), θα μετακινηθούν στα προγράμματα 100 και 200Mbps αντίστοιχα, χωρίς καμία επιπλέον χρέωση. 
      Με την κίνηση αυτή, ο ΟΤΕ επιθυμεί την ενίσχυση της διείσδυσης των υψηλών ταχυτήτων internet και την αξιοποίηση των σημερινών δυνατοτήτων των δικτύων σταθερής από μεγαλύτερο μέρος του πληθυσμού, με το όλο πρόγραμμα να αναμένεται να ξεκινήσει το Α' τρίμηνο του 2022 και να ολοκληρωθεί μέσα στη χρονιά. Απαραίτητη προυπόθεση είναι η έγκριση από την Εθνική Επιτροπή Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων, κάτι που μόλις ολοκληρωθεί, η Cosmote θα προχωρήσει σε νέα εμπορικά νέα προγράμματα σταθερής τηλεφωνίας για δυνητικούς και νέους συνδρομητές.
      Η ανακοίνωση αποτελεί μέρος της στρατηγικής του Ομίλου για επιτάχυνση στην ανάπτυξη του δικτύου οπτικών ινών (FTTH), με στόχο αυτό να φτάσει σε 3 εκατ. σπίτια και επιχειρήσεις, αυξάνοντας σημαντικά το επενδυτικό πλάνο του ΟΤΕ σε πάνω από 3 δισ. ευρώ μέχρι το 2027. Αυτό αποτελεί τη μεγαλύτερη επένδυση σε τηλεπικοινωνιακές υποδομές που έχει γίνει τις τελευταίες δεκαετίες στην Ελλάδα, ένα έργο που αναμένεται να αλλάξει καθοριστικά τις ψηφιακές υποδομές της χώρας για τις επόμενες δεκαετίες και θα την οδηγήσει «στην Κοινωνία των Gigabit». Σύμφωνα με τον ΟΤΕ, το σύνολο των γραμμών στη χώρα σήμερα είναι περίπου 4,8 εκατ. (νοικοκυριά και επιχειρήσεις), με τον ΟΤΕ να έχει στόχο να καλύψει τα 3 εκατ., δηλαδή περίπου τα 2/3 της χώρας. Σε συνδυασμό με τις ανακοινωμένες επενδύσεις των άλλων παρόχων σε αστικές περιοχές και στο UFBB, εκτιμάται ότι η χώρα θα καλυφθεί με FTTH σχεδόν στο σύνολό της.
      Μέχρι σήμερα, το δίκτυο FTTH του Ομίλου ΟΤΕ έχει παρουσία σε 560.000 νοικοκυριά και επιχειρήσεις, προσφέροντας ταχύτητες έως 200Mbps.
    20. Τεχνολογία

      GTnews

      Στο 4ο Συνέδριο «Building Information Modelling» (BIM), που διοργάνωσε το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος (ΤΕΕ) ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών δήλωσε: «Το BIM, μέσω της ψηφιακής προσομοίωσης στον σχεδιασμό και την κατασκευή των έργων, αποσκοπεί στη βελτίωση των διαδικασιών ανάθεσης μελετών, κατασκευών και συντήρησης έργων, αποτρέποντας λάθη, υπερβάσεις χρόνου και κόστους, σε ολόκληρο τον κύκλο ζωής τους». Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών ανέφερε ως παράδειγμα τις εκτεταμένες φυσικές καταστροφές που έγιναν, πρόσφατα, στη χώρα, καταδεικνύοντας τη σημασία της μοντελοποίησης στον σχεδιασμό, τη μελέτη, την κατασκευή και τη συντήρηση των έργων, αλλά και στη διασφάλιση της ανθεκτικότητάς τους.
      «Ενδεικτικά, αν υπήρχε υπόδειγμα BIM για τις γέφυρες, θα γνωρίζαμε τα όρια αντοχής τους και τις ανάγκες συντήρησής τους», επισημαίνοντας την αξία της κατάρτισης του Μητρώου Γεφυρών που δρομολογείται παράλληλα, καθώς η ψηφιοποίηση αυτών των δεδομένων θα μας δώσει ακριβή εικόνα του δομικού πλούτου της χώρας.
      «Το αμέσως προσεχές διάστημα αναμένεται να αναρτηθεί σε Διαβούλευση το Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο και ο Οδικός Χάρτης για την Εφαρμογή του Building Information Modelling στην Ελλάδα. Πρόκειται για ένα συγκροτημένο πλάνο που περιγράφει τα βασικά βήματα, τον χρονικό ορίζοντα και τους απαιτούμενους πόρους για την υλοποίηση των παρεμβάσεων που προτείνονται». Μάλιστα εγκρίθηκε η χρηματοδότηση, ύψους 550.000 ευρώ, από τη DG REFORM για την υλοποίηση ενός 2ου έργου για το ΒΙΜ, το οποίο αποτελεί συνέχεια του έργου για την υποστήριξη της εφαρμογής της Εθνικής Στρατηγικής και του Οδικού Χάρτη ΒΙΜ στην Ελλάδα.
      Αντικείμενου του έργου που ξεκίνησε το Νοέμβριο του 2021 και ολοκληρώθηκε τον Μάιο του 2023 ήταν το εξής:
      Η ανάλυση της ετοιμότητας του εγχώριου κατασκευαστικού τομέα όσον αφορά τον ψηφιακό μετασχηματισμό του και ειδικότερα την αξιοποίηση τεχνολογίας BIM. Ο εντοπισμός διεθνών καλών πρακτικών. Ο σχεδιασμός της Εθνικής Στρατηγικής για την εφαρμογή του ΒΙΜ στη χώρα μας και τη διαβούλευση με βασικές ομάδες ενδιαφέροντος από το δημόσιο και ιδιωτικό τομέα. Η ανάπτυξη Σχεδίου Δράσης για την υλοποίηση της στρατηγικής, με συγκεκριμένα ορόσημα και στόχους. Η προτεραιοποίηση πιλοτικών προγραμμάτων για την προώθηση του BIM. Η δημιουργία προσχεδίου ανάπτυξης ψηφιακής πλατφόρμας στον τομέα των κατασκευών, υπό τη διαχείριση του Υπουργείου. Η ανάπτυξη βασικών προδιαγραφών και προτύπων για την υλοποίηση του BIM. Ο σχεδιασμός και η υλοποίηση εκπαιδευτικών ημερίδων και σεμιναρίων σε στελέχη του δημόσιου και ιδιωτικού τομέα. Η χρήση αυτών των τεχνολογιών αναβαθμίζει την Ελλάδα στον παγκόσμιο χάρτη των κατασκευών, προσφέροντας συγκριτικό πλεονέκτημα και στις ελληνικές επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται εντός και εκτός συνόρων. Στην πράξη, η ψηφιακή προσομοίωση των λειτουργιών στον σχεδιασμό και την κατασκευή των έργων προσφέρει πληροφορίες υψηλής ποιότητας, οι οποίες εξασφαλίζουν δραστική βελτίωση των αποτελεσμάτων που αφορούν στα δομικά έργα. Εκπαιδεύτηκαν, συνολικά, 975 επαγγελματίες μηχανικοί, από τον δημόσιο και τον ιδιωτικό τομέα, οι οποίοι εμπλούτισαν τις γνώσεις τους στη χρήση του BIM, τα ψηφιακά εργαλεία και τις δυνατότητές τους.
      Το BIM έχει εφαρμογή σε νέες κατασκευές, αλλά δύναται, επίσης, να διαδραματίσει καίριο ρόλο στην αποκατάσταση, την ανακαίνιση και τη συντήρηση του δομημένου περιβάλλοντος, το οποίο αντιπροσωπεύει, ίσως, το μεγαλύτερο μέρος της δραστηριότητας του κλάδου. Άλλωστε, οι εκτεταμένες φυσικές καταστροφές που είχαμε, πρόσφατα, στη χώρα μας, καταδεικνύουν τη σημασία της μοντελοποίησης στον σχεδιασμό, τη μελέτη, την κατασκευή και τη συντήρηση των έργων, καθώς και στη διασφάλιση της ανθεκτικότητάς τους.
      Το ΒΙΜ διασφαλίζει τόσο τη δια-λειτουργικότητα μοντέλων όσο και την ολοκληρωμένη ψηφιακή απεικόνιση των φυσικών και λειτουργικών χαρακτηριστικών μιας υποδομής. Όλες οι ειδικότητες δουλεύουν σε ένα ενιαίο διαδικτυακό περιβάλλον, με κοινό πρωτόκολλο επικοινωνίας των λογισμικών, που συνδέει το μοντέλο σε όλες του τις φάσεις. Έτσι, το BIM βοηθά να μην ανακύπτουν προβλήματα στην πορεία της κατασκευής, μια παθογένεια που παρατηρείται, όταν για παράδειγμα ένα έργο φθάνει στο στάδιο που αναλαμβάνουν οι μηχανικοί και διαπιστώνεται δυσκολία προσαρμογής στην αρχιτεκτονική μελέτη.
      Η υιοθέτηση των μοντέλων έχει συγκεκριμένα πλεονεκτήματα, όπως είναι:  
      Η βελτιωμένη αποδοτικότητα κατά τη διάρκεια της μελέτης και της κατασκευής, μέσω της εύκολης διάθεσης πληροφοριών και της ακρίβειας των σχεδίων. Η εξοικονόμηση σημαντικών πόρων στην εκπόνηση και υλοποίηση δημοσίων έργων. Η βέλτιστη αξιοποίηση πόρων, με αποτέλεσμα τη δραστική μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος του κατασκευαστικού τομέα και την αύξηση της βιωσιμότητας των υποδομών. Η ευχερέστερη παρακολούθηση και διαχείριση των δημοσίων έργων και των υφιστάμενων υποδομών, καθ’ όλη τη διάρκεια του κύκλου ζωής τους. Η ενίσχυση της ανθεκτικότητας των υποδομών που μελετάμε και κατασκευάζουμε. Δεν είναι τυχαίο, λοιπόν, ότι η αξιοποίηση αυτής της τεχνολογίας σε δημόσια κατασκευαστικά έργα προωθείται ως πολιτική από την Ευρωπαϊκή Ένωση, ενώ βρίσκεται ήδη σε εφαρμογή σε πολλές άλλες χώρες. 
      Ειδικότερα, στο πεδίο της εκπαίδευσης, διενεργήθηκε σειρά δωρεάν διαδικτυακών εκπαιδεύσεων σχετικά με την εισαγωγή και τη χρήση του BIM, για πρώτη φορά στην Ελλάδα, με δυνατότητα συμμετοχής όλων των εμπλεκομένων στον χώρο της μελέτης και της κατασκευής, αλλά και της ευρύτερης αγοράς.
    21. Τεχνολογία

      Engineer

      Σύμφωνα με το Electrek, ο Elon Musk, CEO της Tesla, υποστηρίζει ότι η λειτουργία Autopilot της εταιρείας, η οποία καθιστά το όχημα ημι-αυτόνομο, μειώνει τις πιθανότητες τροχαίου δυστυχήματος κατά 50%.
       
      Για την ακρίβεια, ο Elon Musk δήλωσε: "Οι πιθανότητες ατυχήματος είναι μειωμένες κατά 50%, εάν έχετε ενεργοποιημένη τη λειτουργία Autopilot, ακόμη και την πρώτη έκδοση". Τις συγκεκριμένες δηλώσεις πραγματοποίησε σε ένα event στη Νορβηγία, χωρίς όμως να προσφέρει περαιτέρω λεπτομέρειες και ποσοστά.
       
      Η λειτουργία Autopilot αναμένεται να βελτιώνεται συνεχώς, καθώς η Tesla την εξελίσσει και αντιμετωπίζει bugs που κάνουν την εμφάνισή τους.
       
      Το Autopilot έκανε αρχικά την εμφάνισή του στο Model S και στη συνέχεια, η Tesla το πρόσθεσε στο Model X και στο Model 3. Η εταιρεία το παρουσιάζει κυρίως ως υποστηρικτική λειτουργία προς τον οδηγό. Τον περασμένο Ιανουάριο, η εταιρεία πραγματοποίησε και μερικές αλλαγές στο σύστημα για να το κάνει ακόμη πιο ασφαλές.
       
      Πηγή: http://www.insomnia.gr/_/articles/%CE%B4%CE%B9%CE%AC%CF%86%CE%BF%CF%81%CE%B1/cars/elon-musk-%CF%84%CE%BF-autopilot-%CF%84%CE%B7%CF%82-tesla-%CE%BC%CE%B5%CE%B9%CF%8E%CE%BD%CE%B5%CE%B9-%CF%84%CE%B1-%CE%B1%CF%84-r11624
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.