Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • HoloBIM Structural
    HoloBIM Structural

  • Τεχνολογία

    Τεχνολογία

    842 ειδήσεις in this category

    1. Τεχνολογία

      «Αριστεία Καινοτομίας και Επιχειρηματικότητας», ένας νέος ετήσιος θεσμός ανάδειξης νέων τεχνολογιών και πρωτότυπων ιδεών με πρωτοβουλία του ΕΙΕ, της ΓΓΕΤ και της ΓΓΝΓ

      Engineer

      Ένας νέος ετήσιος θεσμός καθιερώνεται στην Ελλάδα, με σκοπό την ανάδειξη καινοτόμων τεχνολογιών και πρωτότυπων επιχειρηματικών ιδεών, τα «Αριστεία Καινοτομίας και Επιχειρηματικότητας». Πρόκειται για μια κοινή πρωτοβουλία του Εθνικού Ιδρύματος Ερευνών (ΕΙΕ), της Γενικής Γραμματείας Έρευνας και Τεχνολογίας (ΓΓΕΤ) και της Γενικής Γραμματείας Νέας Γενιάς (ΓΓΝΓ), που αφορά τόσο Έλληνες που ζουν στην Ελλάδα, όσο και Έλληνες της διασποράς.
       
      Όπως ανακοινώθηκε σε συνέντευξη Τύπου στο ΕΙΕ, από τους τρεις συνεργαζόμενους φορείς, τα αριστεία θα είναι τέσσερα κάθε χρόνο και θα αντιστοιχούν σε τέσσερις τομείς αιχμής:
       
      - Νέες μορφές ενέργειας και περιβάλλον.
       
      - Τεχνολογίες πληροφορικής και επικοινωνιών.
       
      - Ασφάλεια τροφίμων και αειφόρος γεωργία.
       
      - Βιοτεχνολογία και υγεία.
       
      Η κατάθεση των προτάσεων θα ξεκινήσει στις 21 Ιουλίου (ηλεκτρονικά στη διεύθυνση http://awards.eie.gr/form) και θα ολοκληρωθεί έως τα μέσα Οκτωβρίου, ενώ η απονομή των βραβείων θα λάβει χώρα εντός του Δεκεμβρίου σε ειδική τελετή. Δικαίωμα συμμετοχής έχουν νέοι άνω των 22 ετών. Πρόταση μπορούν να υποβάλουν άτομα με κάποια καινοτόμα ιδέα (που δεν έχουν κατ” ανάγκη προηγούμενη επιχειρηματική εμπειρία), ομάδες φυσικών προσώπων, καθώς και νεοσύστατες εταιρείες (με ελάχιστο χρόνο λειτουργίας ένα έτος και μέγιστο τρία έτη).
       
       
      Όπως τονίστηκε, ο νέος θεσμός αποσκοπεί στο να επιβραβεύσει πρωτότυπες επιχειρηματικές προτάσεις που βασίζονται σε νέες τεχνολογίες και να προωθήσει την ενσωμάτωση της περιβαλλοντικής διάστασης στον σχεδιασμό των νέων προϊόντων και υπηρεσιών. Φορείς του ιδιωτικού τομέα, αλλά και του απόδημου ελληνισμού -για πρώτη φορά- θα βοηθήσουν στην καθιέρωση των αριστείων.
       
      Οι συμμετέχοντες, των οποίων θα διακριθεί η επιχειρηματική τους πρόταση, όπως ανέφερε ο γενικός γραμματέας Νέας Γενιάς Παναγιώτης Κανελλόπουλος, θα μπορούν να συμμετάσχουν στο πρόγραμμα «Κυψέλες Επιχειρηματικότητας», που θα πραγματοποιηθεί από τη Γενική Γραμματεία Νέας Γενιά σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Πάτρα και Ηράκλειο.
       
      Στο πρόγραμμα αυτό θα έχουν τη δυνατότητα να υλοποιήσουν την επιχειρηματική τους ιδέα, καθώς θα τους παρέχεται επί ένα τετράμηνο μηνιαία υποτροφία 800 ευρώ, επαγγελματικός χώρος πλήρως εξοπλισμένος, σεμινάρια, ημερίδες και συνέδρια από εξειδικευμένους συμβούλους, μαθήματα από ειδικούς καθηγητές, καθώς και η δικτύωση των νέων δημιουργών μεταξύ τους αλλά και με δυνητικούς επενδυτές ή και συνεργάτες. Στο πρόγραμμα «Κυψέλες Επιχειρηματικότητας» έχουν τη δυνατότητα συμμετοχής φυσικά πρόσωπα, ηλικίας από 22 έως 30 ετών.
       
      Ο πρόεδρος του ΕΙΕ Βασίλειος Γρηγορίου, ανέφερε ότι παρόμοιοι θεσμοί είναι διαδεδομένοι στο εξωτερικό και χαρακτήρισε σημαντική τόσο τη δυνατότητα συμμετοχής των Ελλήνων της διασποράς, ώστε να εισρεύσει έτσι στην Ελλάδα γνώση από άλλες χώρες, όσο και την εμπλοκή του ιδιωτικού τομέα, με δεδομένη την ανάγκη στενότερης συνεργασίας του δημόσιου τομέα με την ιδιωτική πρωτοβουλία.
       
      Ο γενικός γραμματέας Έρευνας και Τεχνολογίας δρ Χρήστος Βασιλάκος, χαιρέτισε το γεγονός ότι το ΕΙΕ είναι το πρώτο ελληνικό ερευνητικό κέντρο που παίρνει μια τέτοια πρωτοβουλία, η οποία, όπως είπε, πρέπει να γίνει θεσμός, με δεδομένη και τη «διαρροή εγκεφάλων» από την Ελλάδα λόγω της κρίσης. Τέτοιου είδους πρωτοβουλίες, όπως είπε, βοηθάνε για να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα της ανεπαρκούς αξιοποίησης του ελληνικού ερευνητικού-επιστημονικού δυναμικού, που έχει ως συνέπεια την αυξημένη μετανάστευση.
       
      Ακόμη, ο κ. Βασιλάκος ανέφερε ότι σύντομα θα κατατεθεί στο θερινό τμήμα της Βουλής το νέο νομοσχέδιο για την έρευνα και τόνισε ότι η ΓΓΕΤ προωθεί έναν ελληνικό «Ορίζοντα 2020» (στα πρότυπα του προγράμματος «Horizon 2020» της ΕΕ). Εξάλλου, σύντομα, όπως είπε, θα ανακοινωθεί ο Εθνικός Χάρτης των Ερευνητικών Υποδομών, οι οποίες θα χρηματοδοτηθούν κατά προτεραιότητα από το νέο ΕΣΠΑ και άλλους πόρους, με σκοπό τη δημιουργία «20 έως 25 μικρών εθνικών CERΝ», όπως είπε χαρακτηριστικά, υποδομές που θα είναι γεωγραφικά κατανεμημένες ανά την ελληνική επικράτεια.
       
      Επισήμανε επίσης ότι, παρά την κρίση, οι ελληνικοί ερευνητικοί φορείς απορρόφησαν περίπου 1 δισ. ευρώ από το 7ο Πρόγραμμα- Πλαίσιο για την Έρευνα της ΕΕ, τοποθετώντας έτσι την Ελλάδα στην έβδομη θέση της σχετικής κατάταξης. Επανέλαβε ότι στόχος της χώρας παραμένει να αυξήσει σημαντικά τις συνολικές δαπάνες για την έρευνα από περίπου 0,6% του ΑΕΠ που είναι σήμερα, σε 1,2% έως το 2020.
       
      Πηγή: http://web.tee.gr/%CE%B1%CF%81%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%B5%CE%AF%CE%B1-%CE%BA%CE%B1%CE%B9%CE%BD%CE%BF%CF%84%CE%BF%CE%BC%CE%AF%CE%B1%CF%82-%CE%BA%CE%B1%CE%B9-%CE%B5%CF%80%CE%B9%CF%87%CE%B5%CE%B9%CF%81%CE%B7-3/
      Περισσότερα...

      914 • 0

    2. Τεχνολογία

      Διεθνής διάκριση για το Ινστιτούτο Πληροφορικής του ΙΤΕ

      Engineer

      Τέσσερα βραβεία απέσπασε για τα τρία πρωτοποριακά διαδραστικά συστήματα που παρουσίασε το Ινστιτούτο Πληροφορικής του ΙΤΕ (ΙΠ-ΙΤΕ), καθώς και το έντονο ενδιαφέρον επιχειρηματιών και μέσων μαζικής ενημέρωσης από την Ασία, στη διεθνή έκθεση καινοτομίας INST 2014 - 2014 Taipei International Invention Show & Technomart στην Ταϊβάν. Στην έκθεση αυτή, περισσότεροι από 600 εκθέτες από 22 χώρες παρουσίασαν πάνω από 2.000 εφευρέσεις και καινοτόμα προϊόντα από όλον τον κόσμο.
       
      Η Ελληνική αποστολή στην Ταϊβάν, στην οποία συμμετείχαν και άλλα ερευνητικά κέντρα της χώρας, τελούσε υπό την αιγίδα της Γενικής Γραμματείας Έρευνας και Τεχνολογίας και όπως χαρακτηριστικά δήλωσε ο επικεφαλής της αποστολής, Γενικός Γραμματέας, κ. Χρήστος Βασιλάκος:
       
      «Οι στόχοι μας σκέφθηκαν με απόλυτη επιτυχία, καθώς για πρώτη φορά η χώρα μας συμμετείχε οργανωμένα σε μια τέτοια εκδήλωση εξωστρέφειας και κατάφερε να αποσπάσει 3 τιμητικές διακρίσεις από την Ταιβάν, την Κορέα και το Κατάρ. Επιπλέον, οι καινοτόμες εφαρμογές που παρουσίασαν τα Ελληνικά ερευνητικά κέντρα απέσπασαν 1 πλατινένιο, 4 χρυσά και 2 ασημένια μετάλλια και μια τιμητική διάκριση.
       
      Ειδικότερα, το ΙΤΕ απέσπασε 3 μετάλλια και ένα βραβείο, αποδεικνύοντας την πρωτοπορία του Ιδρύματος, παγκοσμίως, στον τομέα της πληροφορικής. Από την πλευρά μου θα ήθελα να ευχαριστήσω θερμά όλα τα μέλη της ελληνικής αποστολής για τη συμμετοχή τους και να συγχαρώ τα ερευνητικά κέντρα που συμμετείχαν για τις μεγάλες τιμητικές διακρίσεις που έφεραν στη χώρα μας και απέδειξαν για άλλη μια φορά το άριστο επιστημονικό δυναμικό που διαθέτουμε».
       
      Συγκεκριμένα, το σύστημα Interactive Wall κέρδισε την ανώτατη διάκριση (Πλατινένιο Βραβείο - Platinum Award), τα Interactive Documents το Χρυσό Μετάλλιο (Gold Medal) και το iEat το Ασημένιο Μετάλλιο (Silver Medal), καθώς και το βραβείο της Ταϊλάνδης για την καλύτερη διεθνή εφεύρεση (Thailand Award for Best International Invention). Τα συστήματα αυτά αποτελούν εφαρμοσμένα αποτελέσματα του Προγράμματος Διάχυτης Νοημοσύνης του ΙΠ-ΙΤΕ (http://www.ics.forth.gr/ami).
       
      • Το σύστημα Interactive Wall υποστηρίζει παιχνίδια που μπορούν να χρησιμοποιηθούν στην προβολή προϊόντων και υπηρεσιών (advergaming). Οι παίκτες χρησιμοποιούν για τον έλεγχο του παιχνιδιού μια εικονική σκιά, η οποία ακολουθεί τις κινήσεις του σώματός τους, ενώ κατά διάρκεια του παιχνιδιού φωτογραφίζονται σε χαρακτηριστικά στιγμιότυπα. Το σύστημα αυτό είναι εγκατεστημένο ήδη από το περασμένο καλοκαίρι στα αεροδρόμια και τα λιμάνια του Ηρακλείου και των Χανίων, στο πλαίσιο της συνεργασίας Creative Crete του ΙΠ-ΙΤΕ με την Περιφέρεια Κρήτης, ενώ έχει αποτελέσει κεντρικό σημείο αναφοράς και πόλο έλξης σε πληθώρα εκθέσεων στην Ελλάδα και στο εξωτερικό.
       
      • Το σύστημα Interactive Documents επαυξάνει με ψηφιακό τρόπο έντυπα (όπως βιβλία, φυλλάδια, χάρτες) όταν αυτά τοποθετηθούν πάνω σε μια κοινή επιφάνεια (π.χ. ένα ξύλινο τραπέζι). Οι αναγνώστες/χρήστες μπορούν να αλληλεπιδράσουν με το χαρτί απλά επιλέγοντας με το δάχτυλό τους σημεία ενδιαφέροντος ώστε να ανακαλύψουν επιπλέον σχετική πολυμεσική πληροφορία (φωτογραφίες, βίντεο, κλπ.). Το σημαντικό είναι ότι η ψηφιακή επαύξηση επιτυγχάνεται δίχως να γίνει οποιαδήποτε παρέμβαση στην επιφάνεια ή στα έντυπα, με αποτέλεσμα το σύστημα να αποτελεί ιδανικό εργαλείο αποτελεσματικής πληροφόρησης, μετατρέποντας ένα απλό έντυπο σε έξυπνο διαδραστικό μέσο. Το συγκεκριμένο σύστημα είχε βραβευτεί και το Μάρτιο του 2014 στη Διεθνή Έκθεση ΙΤΒ, μια από τις μεγαλύτερες διεθνώς επαγγελματικές εκθέσεις στον τομέα του τουρισμού, στο Βερολίνο.
       
      • Το σύστημα iEat υλοποιεί ένα διαδραστικό τραπέζι εστιατορίου το οποίο προσφέρει μια μοναδική εμπειρία στους πελάτες υποστηρίζοντας επιλογή και παραγγελία φαγητών, ψυχαγωγία, δημιουργικότητα και εξατομίκευση, μέσα από φυσική αλληλεπίδραση με το ίδιο το τραπέζι, καθώς και με τα αντικείμενα που τοποθετούνται στην επιφάνειά του. Οι πελάτες μπορούν να δουν μια ψηφιακή απεικόνιση των διαθέσιμων εδεσμάτων μέσα στο πιάτο τους, πριν ακόμα να το παραγγείλουν, ενώ με τη χρήση ενός ηλεκτρονικού μαρκαδόρου να ολοκληρώσουν την παραγγελία τους. Επίσης, μπορούν να επιλέξουν ψηφιακό τραπεζομάντιλο, να ζωγραφίσουν πάνω στο τραπέζι και να «ανεβάσουν» τις δημιουργίες τους στο Facebook και το Twitter, αλλά και να παίξουν παιχνίδια στα οποία συμμετέχουν ακόμη και τα πιάτα. Η ψηφιακή επαύξηση επιτυγχάνεται δίχως να γίνει οποιαδήποτε παρέμβαση στο τραπέζι ή στα αντικείμενα που τοποθετούνται πάνω σε αυτό.
       
      Λίγες μέρες πριν από την έκθεση στην Ταϊβάν, το σύστημα Interactive Documents παρουσιάστηκε στην 79η Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης στο περίπτερο της Γενικής Γραμματείας Έρευνας και Τεχνολογίας προσελκύοντας πληθώρα επισκεπτών, ενώ το σύστημα Interactive Wall ταξίδεψε στη Βαρκελώνη για την Έκθεση Κρουαζιέρας στο κοινό περίπτερο των Λιμένων Ηρακλείου και Χανίων κλέβοντας τις εντυπώσεις.
      Τα τρία βραβευμένα συστήματα ανήκουν σε μια νέα γενιά διαδραστικών συστημάτων που έχει αναπτύξει το ΙΠ-ΙΤΕ, η οποία περιλαμβάνει πολλά ώριμα προϊόντα που μπορούν να αξιοποιηθούν άμεσα και με απτά αποτελέσματα από Ελληνικές και διεθνείς επιχειρήσεις και οργανισμούς.
       
      Πηγή: http://www.kathimerini.gr/784937/article/texnologia/computers/die8nhs-diakrish-gia-to-institoyto-plhroforikhs-toy-ite
      Περισσότερα...

      912 • 1

    3. Τεχνολογία

      Ψηφιακή «πόλη του μέλλοντος» στον Καναδά από την Alphabet

      Engineer

      Μια ψηφιακή «πόλη του μέλλοντος» πρόκειται να κατασκευάσει στο Τορόντο του Καναδά η Sidewalk Labs, η οποία υπάγεται στην Alphabet- την εταιρεία «ομπρέλα» στην οποία υπάγεται και η Google.
       
      Σκοπός είναι η μετατροπή μιας περιοχής-προκυμαίας σε ένα λειτουργικό εργαστήριο για μια σειρά «έξυπνων» τεχνολογιών. Σύμφωνα με το BBC θεωρείται αρκετά πιθανό πως θα διαθέτει γρήγορο Wi-fi, εκατομμύρια αισθητήρες, ανανεώσιμη ενέργεια και αυτόνομα οχήματα.
       
       
      Οι εταιρείες τεχνολογίες γενικότερα έχουν αρχίσει εδώ και καιρό να προωθούν το λογισμικό και το hardware τους για χρήση σε πόλεις, καθώς οι πολεοδόμοι ασχολούνται με την αντιμετώπιση προβλημάτων όπως η υπερπληθυσμός, η μόλυνση και η συμφόρηση.
       

       
       
      Ο πρωθυπουργός του Καναδά, Τζάστιν Τριντό, καλωσόρισε το project στο Κουέισαϊντ, που θα γίνει γνωστό ως Sidewalk Toronto. «Θα δημιουργήσει έναν χώρο δοκιμών για νέες τεχνολογίες στο Κουέισαϊντ» είπε σχετικά, συμπληρώνοντας πως «τεχνολογίες οι οποίες μας βοηθούν να χτίσουμε πιο έξυπνες, πιο πράσινες, πιο φιλικές σε περισσότερους κατοίκους πόλεις- κάτι που ελπίζουμε να δούμε να επεκτείνεται στην ανατολική ακτή του Τορόντο και μακροπρόθεσμα σε άλλα μέρη του Καναδά και του κόσμου».
       
      Ο Νταν Ντοκτόροφ, πρώην αντιδήμαρχος Νέας Υόρκης και διευθύνων σύμβουλος της Sidewalk Labs, προέβη στην εκτίμηση πως το Sidewalk Toronto μπορεί να δείξει στον κόσμο πώς η ζωή στις πόλεις μπορεί να γίνει «πιο φθηνή, πιο βολική, πιο υγιεινή, πιο πράσινη, πιο δίκαιη και ίσως ακόμα και πιο συναρπαστική».
       

       
       
      Η Google θα μεταφέρει τα κεντρικά της στον Καναδά στη συγκεκριμένη περιοχή, και η Sidewalk Labs θα δαπανήσει 50 εκατ. δολάρια για την έναρξη του προγράμματος.
       
      Σημειώνεται πως η Sidewalk Labs έχει ήδη εκκινήσει «έξυπνα» projects και σε άλλες πόλεις. Μεταξύ αυτών βρίσκεται και ένα για την παροχή κάλυψης Wi-fi στη Νέα Υόρκη, μέσω της χρήσης παλαιών τηλεφώνων με κερματοδέκτη- ωστόσο, ο στόχος ήταν πάντα η ανέγερση μιας «έξυπνης» πόλης εκ βάθρων.
       
      Πηγή: http://www.naftemporiki.gr/story/1286758/psifiaki-poli-tou-mellontos-ston-kanada-apo-tinalphabet
      Περισσότερα...

      910 • 0

    4. Τεχνολογία

      Ο ψηφιακός μετασχηματισμός το 2020: Οι τεχνολογίες που θα μας απασχολήσουν

      Engineer

      Τα τελευταία χρόνια, οι περισσότερες από τις συζητήσεις σχετικά με τις τάσεις του ψηφιακού μετασχηματισμού του 2020 έχουν αρχίσει να φαίνονται λίγο επαναλαμβανόμενες: Cloud, Edge Compute, IoT, AR. Σαν οι ίδιες καρέκλες να αναδιατάχθηκαν στο ίδιο δωμάτιο. Το 2020 θα είναι μια απόκλιση από αυτό.
      Ενώ οι ίδιες βασικές τεχνολογίες που κυριάρχησαν στις συζητήσεις θα συνεχίσουν να αποτελούν τη βάση του συλλογικού μας ταξιδιού για ψηφιακό μετασχηματισμό, το 2020 θα καθοριστεί από μια νέα τάξη τεχνολογιών. Ανάμεσά τους: 5G, AI, προηγμένη ανάλυση δεδομένων αλλά και άλλες που μπορεί να μας εκπλήξουν. Εδώ είναι μερικές από αυτές, που θα είναι οι σημαντικότερες του 2020.
      5G για όλους: το 2020 θα είναι το έτος 5G
      Μερικά από τα μεγαλύτερα ονόματα στον κλάδο των τηλεπικοινωνιών, όπως η Qualcomm, η AT&T, η Verizon, η Nokia, η Ericsson και η Huawei, εξασφαλίζουν ότι οι παγκόσμιες εφαρμογές 5G θα διατηρηθούν. Ταχύτερη σύνδεση για έναν ταχύτερο κόσμο και με το WiFi: Αν και οι τεχνολογίες WiFi 6 και 5G είναι εντελώς διαφορετικές, θα μας φέρουν πολύ πιο γρήγορη επεξεργασία και ταχύτητες ασύρματης σύνδεσης το 2020. Οι τεχνολογίες 5G και WiFi 6 θα δημιουργήσουν έναν τέλειο συνδυασμό από άκρο σε άκρο. Εξαιρετικά γρήγορη συνδεσιμότητα για το σπίτι και το γραφείο. Αναμείνετε ταχύτητες λήψης έως και 3 φορές ταχύτερες από το WiFi 5.
      Η τεχνητή νοημοσύνη και η μηχανική μάθηση γίνονται πολλαπλασιαστές δύναμης
      Αν σκοπεύετε να επενδύσετε στην ανάλυση, πρέπει επίσης να επενδύσετε σε τεχνητή νοημοσύνη και μηχανική μάθηση για να μπορέσετε να πλοηγηθείτε στις θάλασσες των πληροφοριών και των δεδομένων που θέλετε να αξιοποιήσετε. Η αξία της τεχνητής νοημοσύνης και της μηχανικής μάθησης στην ανάλυση δεδομένων μπορεί να χωριστεί σε τρεις ξεχωριστές προτάσεις αξίας: ταχύτητα, κλίμακα και ευκολία.
      Το RPA παίρνει μια δεύτερη ανάσα
      Η ρομποτική διαδικασία αυτοματισμού δεν είναι κάτι νέο αλλά εξακολουθεί να αποτελεί επίκαιρο θέμα σε όλα τα συνέδρια για την τεχνολογία και την κατασκευή, κατά τη διάρκεια των οκτώ τελευταίων μηνών.
      Το ACPC μεταμορφώνει για πάντα την αγορά των φορητών υπολογιστών
      Είμαστε πάντα συνδεδεμένοι, οπότε χρειαζόμαστε υπολογιστές πάντα συνδεδεμένους. Θα δούμε μια επέκταση του ACPC (Always Connected PC) φέτος, με ολοκληρωμένη σύνδεση 5G και LTE, και φυσικά θα δούμε έξυπνες επιχειρηματικές συνεργασίες (η Lenovo και η Qualcomm θα εμφανίσουν περισσότερα έργα καθώς η τεχνολογία βασισμένη στο ARM την καθιστά δυνατή).
      Συνδεδεμένα οχήματα, αυτόνομα αεροσκάφη και έξυπνες πόλεις
      Μιλάμε για αυτό εδώ και χρόνια και δεν έχουμε φτάσει ακόμα εκεί, αλλά ο συνδυασμός Edge Compute και 5G θα μας φέρει ένα βήμα πιο κοντά στα πραγματικά αυτόνομα αυτοκίνητα, drones και έξυπνα αυτοκίνητα στις πόλεις το 2020.
      XaaS
      Το 2020, το XaaS (Anything as a Service) θα αποκτήσει ακόμα μεγαλύτερη ταχύτητα από ό,τι το 2019, ακόμη και στους κλάδους βιομηχανίας / τεχνολογίας που προσανατολίζονται περισσότερο στο υλικό. Η Hewlett Packard Enterprise ανακοίνωσε ότι θα προσφέρει ολόκληρο το χαρτοφυλάκιό της ως υπηρεσία μέχρι το 2022. Αυτό είναι μόνο ένα εξαιρετικό παράδειγμα, αλλά όλοι οι πάροχοι των εγκαταστάσεων κινούνται προς αυτή την κατεύθυνση. Οι «μεγάλες τεχνολογίες πληροφόρησης» θα μεταφερθούν επιτόπου ως υπηρεσία μαζί με τα Big Data, ανάλυση, blockchain κ.λπ. Οτιδήποτε ως υπηρεσία έχει χτιστεί προς αυτή την κατεύθυνση εδώ και μερικά χρόνια, όμως το 2020 θα είναι το έτος που θα ολοκληρωθεί πλήρως.
      Προστασία της ψηφιακής ιδιωτικότητας
      Εν μέρει λόγω των πολυάριθμων αδυναμιών των εταιρειών τεχνολογίας στην προστασία της ιδιωτικής ζωής, την εφαρμογή του γενικού κανονισμού της ΕΕ για την προστασία των δεδομένων και την αύξηση των κλήσεων προς τις Ηνωμένες Πολιτείες να επιβάλουν ελέγχους σε εταιρείες τεχνολογίας, θα δούμε περισσότερες εταιρείες να βλέπουν σοβαρά την ιδιωτικότητα και την ασφάλεια των δεδομένων το 2020.
      Αναμένουμε ότι πολλοί θα υιοθετήσουν την ιδιωτικότητα και τη διαφάνεια ως παράγοντα διαφοροποίησης της μάρκας, επιτρέποντας στους χρήστες να συμμετέχουν ή όχι σε συστήματα συλλογής δεδομένων με μεγαλύτερη ευκολία και ευαισθητοποίηση από ό τι στο παρελθόν. Το πραγματικό ερώτημα θα είναι αν εταιρείες όπως το Amazon και το Facebook θα συνεργαστούν ή θα συνεχίσουν να συλλέγουν διακριτικά όλα τα δεδομένα που μπορούν από τους χρήστες.
      Πέρα από αυτό, η δυνατότητα που προσφέρεται στις παραδοσιακές εταιρείες υψηλής τεχνολογίας, όπως η Dell, η Cisco, η IBM και η HPE, να δημιουργήσουν μια πραγματική και σημαντική δομή γύρω από την ασφάλεια των δεδομένων και την εμπιστευτικότητα, θα μπορούσε να ανοίξει το δρόμο για μια αναβίωση της ψηφιακής ιδιωτικότητας από το 2020. Θα έχει ενδιαφέρον να δούμε ποιες εταιρείες θα δεσμευθούν για την προστασία της ιδιωτικής ζωής.
      Ενώ οι παλαιότερες και πιο ώριμες βασικές τεχνολογίες θα συνεχίσουν να βρίσκονται στο επίκεντρο των περισσότερων πρωτοβουλιών ψηφιακού μετασχηματισμού, ιδίως στις επιχειρήσεις, οι συγκεκριμένες τάσεις θα κυριαρχήσουν στις συζητήσεις για τον μετασχηματισμό. Το μέλλον φαίνεται περισσότερο σαν ένα τεράστιο σύνολο Lego. Με την προσεκτική συναρμολόγησή τους, είναι δυνατόν να επαναδημιουργήσουμε ξανά γνωστούς κόσμους ή να δημιουργήσουμε εντελώς νέους.
      Πηγές
      o-ruca.fr(/2019) Top 10 des tendances numériques 2020 TEAM RIPPLE (2019) 2020: The Year of the Digital Asset
      Περισσότερα...

      909 • 0

    5. Τεχνολογία

      Ολοκλήρωση του διαγωνισμού φάσματος συχνοτήτων στην κινητή τηλεφωνία

      Engineer

      Με επιτυχία ολοκληρώθηκε η ανοικτή δημοπρασία της Εθνική Επιτροπής Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων (ΕΕΤΤ) για τη χορήγηση δικαιωμάτων χρήσης ραδιοσυχνοτήτων στις φασματικές περιοχές των 800 και 2600 MHz., δίνοντας τέλος σε μια διαδικασία η οποία ξεκίνησε το Μάιο του 2013.
       
      Έτσι από σήμερα και για 15 χρόνια, όλο το διαθέσιμο φάσμα στην περιοχή των 800 MHz και στην περιοχή των 2600 MHz, κατοχυρώνεται στις γνωστές εταιρείες του χώρου Cosmote, Vodafone και Wind, με το ποσό των 381 εκατομμυρίων ευρώ να μπαίνει στα ταμεία του ελληνικού δημοσίου.
       
      Συνολικά, κατακυρώθηκαν στις τρεις συμμετέχουσες εταιρίες τα εξής φασματικά δικαιώματα:
      • COSMOTE: Δύο (2x5 MHz) τμήματα στη ζώνη των 800 ΜHz και οκτώ (έξι των 2x5 MHz και δύο των 10 ΜHz) τμήματα στη ζώνη των 2600 MHz, με συνολικό τίμημα 134.788.000 ευρώ.
      • VODAFONE-ΠΑΝΑΦΟΝ: Δύο (2x5 MHz) τμήματα στη ζώνη των 800 ΜHz και έξι (τέσσερα των 2x5 MHz και δύο των 10 ΜHz) τμήματα στη ζώνη των 2600 MHz, με συνολικό τίμημα 124.501.000 ευρώ.
      • WIND: Δύο (2x5 MHz) τμήματα στη ζώνη των 800 ΜHz και τέσσερα (2x5 MHz) τμήματα στη ζώνη των 2600 MHz, με συνολικό τίμημα 121.825.000 ευρώ.
       
      Με τη χορήγηση δικαιωμάτων χρήσης ραδιοσυχνοτήτων στις συγκεκριμένες ζώνες, αναμένεται να υπάρξει ανάπτυξη νέων ασύρματων τεχνολογιών για δίκτυα κινητής τηλεφωνίας τέταρτης γενιάς (4G), που υποστηρίζουν καινοτόμες υπηρεσίες επικοινωνίας, πρόσβασης, περιεχομένου και μεταφοράς ευρυζωνικών δεδομένων.
       
      Ήδη σε δελτίο τύπου που εξέδωσε η Wind λίγα λεπτά μετά την ανακοίνωση της ΕΕΤΤ τονίζει ότι η επένδυση αυτή θα αξιοποιηθεί στην ανάπτυξη δικτύου κινητής τηλεφωνίας νέας γενιάς (4G) για την εταιρεία. «Θα ενσωματώσουμε το νέο φάσμα στον εκσυγχρονισμό του δικτύου μας και την τρέχουσα ανάπτυξη υπηρεσιών κινητής τηλεφωνίας νέας γενιάς. Κάνοντας αυτή τη σημαντική επένδυση, αποκτήσαμε κρίσιμο φάσμα που θα μας επιτρέψει να ανταποκριθούμε στην αυξανόμενη ζήτηση των καταναλωτών για υπηρεσίες κινητής ευρυζωνικότητας και να παρέχουμε στους πελάτες μας τις υψηλότερες ταχύτητες στις υπηρεσίες δεδομένων» δήλωσε ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της WIND Ελλάς, Νάσος Ζαρκαλής.
       
      Από την πλευρά της η Vodafone δηλώνει δια μέσου του Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου της, Γλαύκου Περσιάνη, ότι «Η επένδυση αυτή μας δίνει τη δυνατότητα να αξιοποιήσουμε νέες δυνατότητες που προκύπτουν από τη διεύρυνση του φάσματος συχνοτήτων. Παράλληλα, συμβάλλουμε έμπρακτα στην ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας και αποδεικνύουμε τη δέσμευσή μας να συνεχίσουμε να παρέχουμε στους πελάτες μας τεχνολογικά πρωτοποριακές υπηρεσίες, γρήγορης και αξιόπιστης επικοινωνίας».
       
      Τέλος η Cosmote αναφέρει ότι προχώρησε στη νέα αυτή επένδυση «για να ενισχύσει περαιτέρω τις ταχύτητες και την κάλυψη του εκτεταμένου 4G δικτύου της, τόσο στις αστικές, όσο και στις αγροτικές περιοχές, καλύπτοντας τις ανάγκες των πελατών της για υπερυψηλές ταχύτητες και εξελιγμένη επικοινωνία» σύμφωνα με τον Πρόεδρο της εταιρείας, Μιχάλη Τσαμάζ.
       
      Πηγή: http://www.insomnia.gr/_/articles/providers-telecoms/%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CF%8C/%CE%BF%CE%BB%CE%BF%CE%BA%CE%BB%CE%AE%CF%81%CF%89%CF%83%CE%B7-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CE%B3%CF%89%CE%BD%CE%B9%CF%83%CE%BC%CE%BF%CF%8D-%CF%86%CE%AC%CF%83%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%BF%CF%82-%CF%83%CF%85%CF%87%CE%BD%CE%BF%CF%84%CE%AE%CF%84%CF%89-r7674
      Περισσότερα...

      907 • 0

    6. Τεχνολογία

      Εκδόθηκε η απόφαση για την αυτόνομη οδήγηση στην Ελλάδα - Πιλοτική εφαρμογή προγράμματος στα Τρίκαλα

      Engineer

      Προ των πυλών βρίσκεται η λειτουργία του μεγαλύτερου σε μήκους πιλότου αυτόνομης οδήγησης σε αστικό και περιαστικό περιβάλλον στην Ελλάδα και συγκεκριμένα στην πόλη των Τρικάλων, μετά την υπογραφή της σχετικής ΥΑ από τον Υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιο για τις Μεταφορές κ. Μιχάλη Παπαδόπουλο. 
      Η ΥΑ καθορίζει τους όρους και τις προϋποθέσεις για την εφαρμογή πιλοτικών προγραμμάτων που αφορούν στην κυκλοφορία επιβατηγού οχήματος χωρίς την παρουσία οδηγού, η οποία επιτρέπεται με απόφαση του οικείου Δημοτικού Συμβουλίου, μετά από τη σύμφωνη γνώμη των κατά τόπους αρμοδίων υπηρεσιών της Τροχαίας.  
      Πώς θα λειτουργήσουν τα προγράμματα αυτόνομης οδήγησης 
      Η ΥΑ περιγράφει τις συνθήκες υπό τις οποίες μπορούν να υλοποιηθούν προγράμματα για ερευνητικούς σκοπούς. 
      Ειδικότερα:
      Η κυκλοφορία επιβατηγού οχήματος θα γίνεται σε συγκεκριμένη διαδρομή ή σε λωρίδες αποκλειστικής κυκλοφορίας και η κίνησή του θα ρυθμίζεται από τον υπεύθυνο παρακολούθησης κίνησης, ο οποίος δεν θα βρίσκεται εντός του οχήματος.  Προβλέπεται ότι η κυκλοφορία επιβατηγού οχήματος χωρίς οδηγό γίνεται κατά μήκος συγκεκριμένης αστικής ή περιαστικής διαδρομής, με ομόρροπη φορά προς την υπόλοιπη κυκλοφορία της οδού και σύμφωνα με τους κανόνες του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και την κατάλληλη σήμανση. Το όχημα φέρει κατάλληλο εξοπλισμό που συμμορφώνεται με τους φωτεινούς σηματοδότες κατά μήκος της διαδρομής κίνησης του, ώστε να διασφαλίζεται η προτεραιότητα στην κατεύθυνση κίνησης του οχήματος, ενώ το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητάς του ορίζεται σε 30 χλμ/ ώρα. Ο υπεύθυνος παρακολούθησης της κίνησης του οχήματος εποπτεύει συνολικά τη λειτουργία του συστήματος εν κινήσει από το κέντρο ελέγχου και πρέπει να είναι κάτοχος αντίστοιχης ισχύουσας κατηγορίας άδειας οδήγησης, ενώ υπόκειται υποχρεωτικά σε εκπαίδευση από τον αρμόδιο φορέα (Ερευνητικό Ίδρυμα), που έχει την ειδική τεχνογνωσία για τη λειτουργία του οχήματος που κυκλοφορεί, του εξοπλισμού του και των υποδομών. Φάσεις υλοποίησης
      Κατά τη δοκιμαστική περίοδο προβλέπεται, αρχικά, η κυκλοφορία του συγκεκριμένου οχήματος με παρουσία οδηγού και σε δεύτερο στάδιο, η κυκλοφορία χωρίς την παρουσία οδηγού, αλλά με την παρουσία επόπτη εντός του οχήματος και χωρίς την παρουσία λοιπών επιβατών. 
      Η μετάβαση από το ένα στάδιο στο άλλο γίνεται μόνο μετά από επιτυχή αξιολόγηση του προηγούμενου σταδίου, ενώ σε περίπτωση βλάβης, προβλέπεται η άμεση ακινητοποίηση του οχήματος.  
      Τεχνικές προδιαγραφές
      Σημειώνεται ότι για τη θέση σε κυκλοφορία του οχήματος χωρίς οδηγό ορίζονται συγκεκριμένες τεχνικές προδιαγραφές τις οποίες πρέπει να πληροί το όχημα, όπως το σύστημα αυτοματοποιημένης οδήγησης (ADS). 
      Το σύστημα αυτό, μεταξύ άλλων, είναι ικανό: να λειτουργεί σε ασφαλείς ταχύτητες και να επιδεικνύει προληπτική συμπεριφορά σε αλληλεπίδραση με τους άλλους χρήστες του οδικού δικτύου, καθώς και να ανιχνεύει και να αντιδρά κατάλληλα σε αντικείμενα και συμβάντα που σχετίζονται με το καθήκον δυναμικής οδήγησης, όπως τα μηχανοκίνητα οχήματα και άλλοι χρήστες του οδικού δικτύου (ποδήλατα, σκούτερ, αναπηρικά αμαξίδια, πεζοί και εμπόδια). 
      Περισσότερα...

      906 • 0

    7. Τεχνολογία

      Νέο υλικό θα συλλέγει νερό από την... ομίχλη

      Engineer

      Η ανάπτυξη φθηνών συνθετικών υπερ-υδρόφοβων επιφανειών, που θα μπορούν να συλλέγουν νερό από την ομίχλη, ιδίως σε περιοχές με ξηρασία, είναι ο στόχος ενός ερευνητή του ΕΜΠ, του επίκουρου καθηγητή Αθανάσιου Παπαθανασίου της Σχολής Χημικών Μηχανικών.
       
      Καθώς οι βροχοπτώσεις στη Μεσόγειο εμφανίζουν ετήσια μείωση έως 100 χιλιοστά μετά το 1950, πολλές χώρες -και η Ελλάδα- αναζητούν καινοτομίες που θα τους επιτρέψουν να συλλέγουν το πολύτιμο νερό σε άνυδρες περιοχές. Η ερευνητική ομάδα του κ. Παπαθανασίου, εδώ και χρόνια, έχει εστιάσει την έρευνά της σε χρήσιμα υδρόφοβα υλικά, με επιχορήγηση του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Έρευνας (ERC).
       
      Η αρχή είχε γίνει το 2009 με το πενταετές πρόγραμμα Hydrofakir (Υδροφακίρης), που αφορούσε τον σχεδιασμό και την υλοποίηση επιφανειών με πλήρως ελεγχόμενη διαβρεκτικότητα, οι οποίες συμπεριφέρονται άλλοτε ως υδρόφοβες και άλλοτε ως υδρόφιλες. Χρησιμοποιώντας ως πρότυπο την επιφανειακή μορφολογία των φύλλων του λωτού, δημιουργούνται κατάλληλες μικρο-ακίδες, έτσι ώστε οι σταγόνες του νερού να μην απορροφώνται, αλλά να «κάθονται», όπως ένας φακίρης πάνω σε κρεβάτι με καρφιά.
       
      Τώρα το ERC ανακοίνωσε ότι θα επιχορηγήσει με €150.000 για το επόμενο ενάμισι έτος το νέο καινοτόμο πρόγραμμα Hydropho-Cheap, το οποίο επεκτείνει τα ερευνητικά αποτελέσματα του «Υδροφακίρη», ώστε να αξιοποιηθούν εμπορικά.
       
      Όπως δήλωσε στο Αθηναϊκό και Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο κ. Παπαθανασίου, στόχος του Hydropho-Cheap είναι, είτε η δημιουργία ενός μηχανήματος που θα παράγει τέτοιες υπερ-υδρόφοβες ή υπερ-υδατοαπωθητικές επιφάνειες, είτε η κατά παραγγελία δημιουργία τέτοιων επιφανειών για τρίτους. Στόχος του ίδιου είναι να κατοχυρώσει τη σχετική τεχνολογική πατέντα και τα ερευνητικά αποτελέσματα να αξιοποιηθούν σε εμπορικό επίπεδο, πιθανώς σε συνεργασία με κάποιες εταιρείες της Ελλάδας ή του εξωτερικού.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/Neo_uliko_tha_sullegei_nero_apo_tin_omichli/#.WJRTcVWLTZ4
      Περισσότερα...

      905 • 0

    8. Τεχνολογία

      Το 2019 το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Apple

      Engineer

      Τέσσερα μόλις χρόνια αργότερα τοποθετείται η υποχρέωση της ομάδας μηχανικών της Apple να παρουσιάσουν τα κύρια χαρακτηριστικά του πρώτου "Apple Car", μετά το πράσινο φως της ηγετικής ομάδας να τριπλασιαστεί το δυναμικό της. Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Apple φέρει εσωτερικά την κωδική ονομασία Titan (τιτάνας) και έχει deadline το 2019, γράφει η Wall Street Journal.
       
      Οι φήμες για την δέσμευση της Apple να ασχοληθεί με την κατασκευή ενός νέου αυτοκινήτου ακούστηκαν πρώτη φορά τον Φεβρουάριο, αφού η εταιρεία άρχισε να συστήνει την ομάδα μηχανικών για το πρότζεκτ Titan με επικεφαλής τον Steve Zadesky-πρώην μηχανικό της Ford-, προσλαμβάνοντας καταξιωμένα στελέχη από την αυτοκινητοβιομηχανία. Η ομάδα, αναφέρει η εφημερίδα Wall Street Journal, αποτελείται ήδη από 600 άτομα και με την συναίνεση του Τιμ Κουκ, ο αριθμός αυτός θα τριπλασιαστεί.
       
      Πάντως, άγνωστο παραμένει τι μπορεί να σημαίνει η ενασχόληση της Apple με την κατασκευή ενός, ενδεχομένως αυτόνομου ή, τουλάχιστον πλήρως τεχνολογικά εξοπλισμένου με κλειστές τεχνολογίες της Apple, ηλεκτρικού αυτοκινήτου.
       
      Άμεση ήταν η αντίδραση του τέως προέδρου της General Motors, Μπομπ Λατζ, ο οποίος σχολιάζοντας το δημοσίευμα της αμερικανικής εφημερίδας, είπε ότι είναι απολύτως αβάσιμο να πιστεύει κανείς ότι η εμπλοκή της Apple στην κατασκευή ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου θα είναι οικονομικά επιτυχημένη, ένα δύσκολο εγχείρημα για την αυτοκινητοβιομηχανία γενικότερα. «Από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα χάνονται λεφτά», είπε χαρακτηριστικά ο Λατζ μιλώντας στο αμερικανικό δίκτυο CNBC. Οι εκτιμήσεις αυτές δεν συμφωνούν με εκείνες πολλών αναλυτών που αναφέρονται σε τουλάχιστον 50 δισ. δολάρια που περιμένουν την Apple.
       
      Πηγή: http://tech.in.gr/news/article/?aid=1500027380
       

      Περισσότερα...

      904 • 0

    9. Τεχνολογία

      Πρωτοβουλία για την αποφυγή του επόμενου Heartbleed

      dsts

      Οι μεγαλύτερες εταιρείες τεχνολογίας ένωσαν τις δυνάμεις τους, δημιουργώντας μία πρωτοβουλία που θα επιχειρήσει να αποτρέψει την εμφάνιση νέου κενού ασφαλείας, όπως ήταν το πρόσφατο Heartbleed.
       
      Πιο συγκεκριμένα, οι Amazon, Cisco, Dell, Facebook,Fujitsu, Google, IBM, Intel, Microsoft, NetApp, Qualcomm, Rockspace και VMware δημιούργησαν το «Core Infrastructure Initiative», μία πρωτοβουλία που θα αναλάβει τη χρηματοδότηση και υποστήριξη δημιουργών λογισμικού ανοικτού κώδικα.
       
      Η ανακοίνωση της πρωτοβουλίας έγινε από το μη κερδοσκοπικό Linux Foundation, το οποίο ανέλαβε και την οργάνωσή της. Το ποσό που θα συνεισφέρει ο κάθε ένας από τους συμμετέχοντες δεν ανακοινώθηκε, ωστόσο σε δημοσίευμά του το Reuters ορίζει το ποσό που θα διαθέσει η κάθε εταιρεία στα 300.000 δολάρια.
       
      Με τα χρήματα που θα συγκεντρωθούν θα υποστηριχθεί η ανάπτυξη ασφαλούς λογισμικού ανοικτού κώδικα, το οποίο αποτελεί βασικό συστατικό στοιχείο του Διαδικτύου και της τεχνολογικής εξέλιξης.
       
      Όπως σημειώνει ο Jim Zemlin, εκτελεστικός διευθυντής του Linux Foundation, αρκετοί από τους δημιουργούς τέτοιων εφαρμογών δεν έχουν την απαραίτητη χρηματοδότηση για να υποστηρίξουν τη δουλειά τους.
       
      Αξίζει να σημειωθεί ότι το Heartbleed ήταν ένα από τα μεγαλύτερα κενά ασφαλείας στην ιστορία του Διαδικτύου. Το πρόβλημα δημιουργήθηκε από μία γραμμή κώδικα στο ανοικτής αρχιτεκτονικής λογισμικό OpenSSL, στο οποίο βασίζεται ένα ποσοστό 66% των web servers για την κρυπτογράφηση δεδομένων.
       
      Το κενό ασφαλείας στο OpenSSL ουσιαστικά σήμαινε ότι τα κρυπτογραφικά κλειδιά, τα οποία διασφαλίζουν ότι όλοι οι «μυστικοί» κωδικοί και τα passwords των χρηστών μεταδίδονται ασφαλώς, θα μπορούσαν να υποκλαπούν από έναν web server, χωρίς να γίνει αντιληπτό. Το Heartbleed bug υπήρχε στο OpenSSL για περισσότερα από δύο χρόνια, πριν γίνει αντιληπτό και ανακοινωθεί δημόσια.
       
      Πηγή: http://www.naftemporiki.gr/story/799409/protoboulia-gia-tin-apofugi-tou-epomenou-heartbleed
       
      Επιπλέον πληροφορίες για το θέμα στο: The Heartbleed Bug
      Περισσότερα...

      904 • 1

    10. Τεχνολογία

      Digisec: Ελληνική καινοτομία στο πρώτο υπεράκτιο αιολικό πάρκο της Μεσογείου

      GTnews

      Η Digisec ανέλαβε την εγκατάσταση 10 συστημάτων Bird Monitoring System® Οffshore στο υπεράκτιο αιολικό πάρκο Beleolico της Renexia SpA, στο Taranto της Ιταλίας. To Beleolico είναι το πρώτο υπεράκτιο αιολικό πάρκο της Μεσογείου, αποτελείται από 10 ανεμογεννήτριες συνολικής ισχύος 30MW και μπορεί να καλύψει εξ’ ολοκλήρου τις ανάγκες μιας πόλης 60.000 κατοίκων. Το έργο αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί ως το τέλος Ιουλίου.
      Το Bird Monitoring System® είναι ένα πρωτοποριακό σύστημα που βασίζεται στην χρήση αλγόριθμων Machine Learning, ώστε να εκπαιδεύεται συνεχώς και να κάνει όλο και πιο ακριβείς αναγνωρίσεις πτηνών, τα οποία ξεχωρίζει από άλλα αντικείμενα, όπως αεροπλάνα, πτερύγια ανεμογεννητριών, σύννεφα κλπ. Αποτελείται από κάμερες υπερ-υψηλής ανάλυσης, ηχεία που εκπέμπουν τους αποτρεπτικούς ήχους καθώς και την καρδιά του συστήματος που αναλύει τα δεδομένα σε πραγματικό χρόνο με την βοήθεια της τεχνολογίας Machine Learning.
      Πώς λειτουργεί
      Οι κάμερες επιβλέπουν τον χώρο γύρο από τις ανεμογεννήτριες και στέλνουν σε πραγματικό χρόνο video στο control module του συστήματος, το οποίο είναι εγκατεστημένο εντός της ανεμογεννήτριας. Στην συνέχεια τα video αναλύονται από τον αλγόριθμο τεχνητής νοημοσύνης και αν αναγνωριστεί πτηνό με κατεύθυνση στην ανεμογεννήτρια, παρακολουθείται μέχρι να εισέλθει στην ζώνη αποτροπής.
      Εάν το πτηνό εισέλθει στην ζώνη αποτροπής, εκπέμπεται από τα ηχεία του συστήματος ειδικός ήχος ώστε να το αποτρέψει και να αλλάξει την πορεία του. Στην σπάνια περίπτωση που το πτηνό συνεχίσει την πορεία του προς τα πτερύγια και εισέλθει στην ζώνη shut-down, τότε το Bird Monitoring System®, δίνει εντολή να σταματήσει η ανεμογεννήτρια, εωσότου το πτηνό εξέλθει από την επικίνδυνη ζώνη.
      Ο COO της Digisec Γιώργος Διακομανώλης δήλωσε: «Αποτελεί δικαίωση για εμάς το ότι η Renexia επέλεξε το Bird Monitoring System® για να προστατέψει την ορνιθοπανίδα στο πάρκο Beleolico στο Taranto της Ιταλίας. Το Beleolico είναι το πρώτο offshore αιολικό πάρκο στην Μεσόγειο και αποτελεί case study για ολόκληρη την Ευρωπαϊκή αγορά υπεράκτιων αιολικών πάρκων. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό το γεγονός ότι μια ελληνική startup σαν την Digisec, σχεδιάζει και εξάγει λύσεις υψηλής τεχνολογίας βασισμένες στην τεχνητή νοημοσύνη και την μηχανική μάθηση στην Ευρωπαϊκή αγορά. Μετά την Ιταλία, αναμένουμε μέχρι το τέλος του έτους να ξεκινήσουμε εγκαταστάσεις σε αιολικά πάρκα στην Γαλλία και την Αυστρία»
      Σύμφωνα με τον CTO της Digisec Χρήστο Διακομανώλη «η εγκατάσταση των συστημάτων μας σε θαλάσσιο περιβάλλον αποτελεί πρόκληση για εμάς και το επιστέγασμα της πολύμηνης έρευνας και ανάπτυξης του Οffshore Version του Bird Monitoring System®, το οποίο απευθύνεται στην παγκόσμια αγορά των υπεράκτιων αιολικών πάρκων».
      25 αιολικά πάρκα
      H Digisec ανέλαβε επίσης την εγκατάσταση συστημάτων Bird Monitoring System® στο αιολικό πάρκο Πατριάρχης στον Έβρο του Ισπανικού κολοσσού Iberdrola ισχύος 46,3MW και στο αιολικό πάρκο Βύσιμα στην Φλώρινα, της εταιρείας Vendavel ισχύος 40MW.
      Με αυτά τα τρία αιολικά πάρκα, η Digisec συμπληρώνει εγκατεστημένη βάση συνολικά 21 αιολικών πάρκων ενώ ως το τέλος του χρόνου θα ξεπεράσει τα 25.
      Τέλος, στα πλαίσια της παροχής ολοκληρωμένων υπηρεσιών σε αιολικά πάρκα, η Digisec υπέγραψε πλαισιακή σύμβαση για την επιθεώρηση των πτερυγίων (blades inspection) με χρήση drones και πλατφόρμας τεχνητής νοημοσύνης σε όλα τα αιολικά πάρκα μεγάλου κατασκευαστή ανεμογεννητριών σε όλη την Ελλάδα.
      Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η Digisec Α.Ε. παρέχει μεταξύ άλλων ολοκληρωμένες λύσεις υψηλής τεχνολογίας σε αιολικά πάρκα, βασισμένες σε τεχνολογίες τεχνητής νοημοσύνης και μηχανικής μάθησης, οι οποίες έχουν κερδίσει πλήθος βραβείων τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό. Είναι μέλος του ΣΕΒ, της ΕΛΕΤΑΕΝ, του ΣΕΠΕ και του Wind Europe.
      Περισσότερα...

      901 • 0

    11. Τεχνολογία

      Ηλεκτρονικά διόδια: Ενιαίος πομποδέκτης σε όλους τους αυτοκινητόδρομους από 4 Νοεμβρίου

      Engineer

      Από την Τετάρτη 4 Νοεμβρίου τίθεται σε πλήρη λειτουργία η διαλειτουργικότητα των ηλεκτρονικών διοδίων σε όλους τους αυτοκινητόδρομους της Ελλάδας.
      Αυτό δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών Γιώργος Καραγιάννης.
      Αυτό σημαίνει ότι ο χρήστης θα μπορεί να χρησιμοποιεί έναν και μοναδικό πομποδέκτη κατά τη διέλευσή του από όλους τους αυτοκινητοδρόμους: Αττική Οδό, Νέα Οδό, Κεντρική Οδό, Αυτοκινητόδρομο Αιγαίου, Εγνατία Οδό, Γέφυρα, Ολυμπία Οδό και Μορέα».
      Ήδη από τις αρχές του καλοκαιριού γίνονται τεχνικές δοκιμές και έχουν ξεπεραστεί όλες οι μικρές τεχνικές δυσκολίες.
      «Η διαλειτουργικότητα των αυτοκινητοδρόμων, δηλαδή η δυνατότητα που δίνεται στους πολίτες να διέρχονται σε όλους τους αυτοκινητόδρομους της χώρας με ένα ενιαίο πομποδέκτη, το ενιαίο e-pass, ήταν κάτι που από την πρώτη στιγμή το βάλαμε στις προτεραιότητές μας, αφού έπρεπε να επιτέλους να γίνει και στην Ελλάδα, αυτό που σε άλλες χώρες θεωρείται αυτονόητο, να μη χρειάζεται, δηλαδή ο οδηγός να αλλάζει 3-4 πομποδέκτες για την ίδια διαδρομή» τόνισε ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών και πρόσθεσε:
      «Έτσι, ένα χρόνιο αίτημα των πολιτών που κινούνται στους αυτοκινητόδρομους και αφορούσε στη διευκόλυνσή τους και τη μείωση καθυστερήσεων, αντιμετωπίζεται οριστικά από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών».
      Περισσότερα...

      899 • 4

    12. Τεχνολογία

      Τα πλεονεκτήματα των 200 Δήμων που εντάχθηκαν στο gov.gr

      GTnews

      Με την ένταξη των Δήμων Σοφάδων και Νότιας Κέρκυρας, 200 Δήμοι πλέον έχουν τη δυνατότητα να παρέχουν ψηφιακές υπηρεσίες στους δημότες τους, μέσα από το σύγχρονο και ασφαλές περιβάλλον των Θυρίδων του gov.gr.  Ο Υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης δήλωσε: «Το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και η Κεντρική Ένωση Δήμων Ελλάδας αξιοποιούν τα ψηφιακά εργαλεία προς όφελος των πολιτών, ενώ ταυτόχρονα εργάζονται προς την κατεύθυνση της μείωσης της γραφειοκρατίας και της ταχύτερης εξυπηρέτησης».  
      Τα πλεονεκτήματα του συστήματος της επικοινωνίας μέσα από ψηφιακές Θυρίδες είναι η επιτάχυνση και η απλοποίηση. Οι πολίτες μπορούν να παρακολουθούν την εξέλιξη του αιτήματός τους από την αίτηση μέχρι τη διεκπεραίωσή του. Ιδιαίτερα σημαντικά είναι τα οφέλη και για τη Δημόσια Διοίκηση, καθώς καταπολεμάται η γραφειοκρατία και μειώνεται σημαντικά η διακίνηση εγγράφων σε έντυπη μορφή.
      Τί αλλάζει για τους πολίτες:
      Οι πολίτες μπορούν, πλέον, να αιτούνται ψηφιακά μέσα από το gov.gr, υπηρεσίες που μέχρι σήμερα απαιτούσαν τη φυσική τους παρουσία, όπως η Βεβαίωση Μόνιμης Κατοικίας ή η Άδεια Πολιτικού Γάμου. Η αίτηση πραγματοποιείται με απλό τρόπο: ο πολίτης συνδέεται με τους κωδικούς Taxisnet και υποβάλλει την αίτηση ηλεκτρονικά στον Δήμο που επιθυμεί. Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας, το πιστοποιητικό/βεβαίωση αποστέλλεται ηλεκτρονικά στη θυρίδα του πολίτη, ο οποίος ταυτόχρονα ειδοποιείται με SMS και email ώστε να αποθηκεύσει ή να εκτυπώσει το έγγραφο μέσω του my.gov.gr. Το αντίγραφο ενσωματώνει όλα τα χαρακτηριστικά ασφαλείας (Κωδικός QR, Κωδικός ασφαλείας, Προηγμένη ηλεκτρονική σφραγίδα) και μπορεί να προσκομιστεί για κάθε νόμιμη χρήση. Υπηρεσίες που μέχρι σήμερα ο πολίτης μπορούσε να τις αιτηθεί ηλεκτρονικά από τα ΚΕΠ, όπως για παράδειγμα ληξιαρχικές πράξεις πριν το 2013, πλέον εξυπηρετούνται απευθείας από τους Δήμους με αποτέλεσμα τη δραστική μείωση του χρόνου  αναμονής για τον πολίτη και την ανάγκη μετάβασης τους σε ΚΕΠ, μειώνοντας ταυτόχρονα τον φόρτο εργασίας του ανθρωπίνου δυναμικού που τα στελεχώνει. Τέλος, υπηρεσίες που παρέχονται από τα ΚΕΠ με φυσική παρουσία οι οποίες απαιτούσαν δύο επισκέψεις (μία για την αίτηση και μία για την παραλαβή του πιστοποιητικού), πλέον εξυπηρετούνται σε μια επίσκεψη δεδομένου ότι το πιστοποιητικό αποστέλλεται ψηφιακά από τον Δήμο στην προσωπική Θυρίδα του πολίτη (my.gov.gr). Τί αλλάζει για την δημόσια διοίκηση:
      Για τα στελέχη των Δήμων, οι Θυρίδες του gov.gr προσφέρουν 4 βασικές λειτουργίες που εξοικονομούν χρόνο και προσφέρουν μεγαλύτερη αποδοτικότητα
      Υποδοχή και διεκπεραίωση αιτήσεων δημοτών από το gov.gr, με απάντηση στη Θυρίδα του πολίτη. Έκδοση πιστοποιητικών αρμοδιότητας των Δήμων χωρίς την ανάγκη φυσικών ή ηλεκτρονικών υπογραφών και σφραγίδων του Δήμου. Τα πιστοποιητικά αυτά έχουν τα χαρακτηριστικά ασφαλείας του gov.gr, είναι έγκυρα σε φυσική αλλά και σε ψηφιακή μορφή και είναι υποχρεωτικά αποδεκτά από τη Δημόσια Διοίκηση και από τους ιδιωτικούς φορείς. Αυτεπάγγελτη αναζήτηση και έκδοση πιστοποιητικών που είναι απαραίτητα σε διαδικασίες των Δήμων, ετσι ώστε να μην ζητείται η προσκόμιση τους από τους πολίτες. Υποδοχή αιτήσεων μέσω των ΚΕΠ της χώρας με απάντηση στη Θυρίδα του πολίτη. Μέχρι σήμερα, οι Δήμοι έχουν εξυπηρετήσει 226.939 υποθέσεις των δημοτών τους, μέσω των Θυρίδων του gov.gr. Συγκεκριμένα:
      174.362 υποθέσεις, κατόπιν αίτησης του πολίτη από το gov.gr προς τον Δήμο. 15.966 υποθέσεις με χρήση των Θυρίδων για online έκδοση πιστοποιητικού κατά την αυτοπρόσωπη παρουσία του πολίτη σε υπηρεσία του Δήμου 36.611 υποθέσεις, κατόπιν αίτησης του πολίτη σε ΚΕΠ προς τον Δήμο, με χρήση των θυρίδων gov.gr  Οι πολίτες μπορούν να ενημερώνονται για τους Δήμους που έχουν ενταχθεί στο gov.gr στον παρακάτω σύνδεσμο: https://aitiseis-dhmoi.services.gov.gr/dhmoi/.
      Με την υποστήριξη της Κεντρικής Ένωσης Δήμων Ελλάδας, σταδιακά θα ψηφιοποιούνται νέες διαδικασίες οι οποίες και θα εντάσσονται στις Θυρίδες.
      Ο σχεδιασμός, η ανάπτυξη και η διαχείριση των υπηρεσιών γίνεται από τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων & Ψηφιακής Διακυβέρνησης του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης και το Εθνικό Δίκτυο Υποδομών Τεχνολογίας και Έρευνας (ΕΔΥΤΕ ΑΕ – GRNET), με την υποστήριξη του Υπουργείου Εσωτερικών και της Κεντρικής Ένωσης Δήμων Ελλάδας.
      Περισσότερα...

      898 • 0

    13. Τεχνολογία

      H Ericsson θα φτιάξει το δίκτυο 5G της Cosmote

      Engineer

      Σε συνεργασία με την Ericsson θα προχωρήσει η COSMOTE στην ανάπτυξη δικτύου 5G στην Ελλάδα, έπειτα από σχετική διαγωνιστική διαδικασία.
      Παράλληλα, η COSMOTE προχωρά στον συνολικό εκσυγχρονισμό του δικτύου πρόσβασης κινητής, αντικαθιστώντας πλήρως τον εξοπλισμό 2G/3G/4G/4G+ με καινούργιο, ο οποίος θα δίνει τη δυνατότητα σταδιακής αναβάθμισης του δικτύου σε 5G.
       
      Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, μέσω του νέου εξοπλισμού, η COSMOTE θα συνεχίσει να προσφέρει στους πελάτες της αξεπέραστη εμπειρία mobile Internet και υπηρεσίες φωνής υψηλής ποιότητας, όπου κι αν βρίσκονται. Παράλληλα, θα βελτιώσει σημαντικά το ενεργειακό αποτύπωμα του δικτύου κινητής 2G/3G/4G/4G+, καθώς θα καταναλώνει λιγότερη ενέργεια και θα είναι πιο φιλικό προς το περιβάλλον.
       
      Η τεχνολογία 5G, η επόμενη γενιά της ασύρματης επικοινωνίας, αναμένεται να εγκαινιάσει μια εποχή υψηλών ταχυτήτων και απεριόριστων δυνατοτήτων. Το 5G δίνει τη δυνατότητα παροχής και διαχείρισης νέων διαδραστικών και έξυπνων υπηρεσιών σε όλες τις συνδεδεμένες συσκευές σε σχεδόν πραγματικό χρόνο. Μπορεί να εξυπηρετήσει έως και 1.000.000 συσκευές ανά τετραγωνικό χιλιόμετρο και επιτρέπει μέγιστες ταχύτητες που θα φτάνουν έως και τα 10Gbps.
       
      Ο χρόνος απόκρισης (latency) θα κατέβει στο 1 χιλιοστό του δευτερολέπτου με ταυτόχρονη αξιοπιστία επικοινωνίας στο 99,999%. Το 5G θα αποτελέσει μοχλό ανάπτυξης της παγκόσμιας οικονομίας, με δυνατότητα εφαρμογής σε διάφορους τομείς όπως η βιομηχανία, η υγεία, οι τηλεπικοινωνίες, οι μεταφορές, οι «έξυπνες» πόλεις, η εκπαίδευση, η ψυχαγωγία κ.ά.
       
      H ανάπτυξη του COSMOTE 5G θα πραγματοποιηθεί σε συνάρτηση με τη δημοπρασία του φάσματος που απαιτείται, και η οποία προγραμματίζεται από την Εθνική Επιτροπή Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων (ΕΕΤΤ) για το 4ο τρίμηνο του 2020. Η εμπορική διάθεση υπηρεσιών 5G θα ξεκινήσει από την COSMOTE εντός του 2021. Παράλληλα, η COSMOTE προγραμματίζει να σταματήσει την παροχή υπηρεσιών 3G μετά το τέλος του 2021, έτσι ώστε να χρησιμοποιήσει τους διαθέσιμους πόρους του φάσματος σε πιο προηγμένες τεχνολογίες (4G/4G+/5G).
       
      Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου ΟΤΕ, Μιχάλης Τσαμάζ, δήλωσε πως «το 5G είναι το μέλλον των τηλεπικοινωνιών και απαραίτητη προϋπόθεση για την Κοινωνία των Gigabit. Είναι η τεχνολογία πάνω στην οποία θα "τρέχουν" όλες οι πρωτοποριακές εφαρμογές που θα αλλάξουν τη ζωή μας στο άμεσο μέλλον. Ο Όμιλος ΟΤΕ δημιουργεί τις υπερσύγχρονες υποδομές που χρειάζεται η χώρα και η κοινωνία στη νέα ψηφιακή εποχή. Επενδύουμε δυναμικά, για να μπορούν οι πελάτες μας να απολαμβάνουν τις καινοτόμες υπηρεσίες και προϊόντα που φέρνει το 5G. Με την τεχνολογία και την καινοτομία, φτιάχνουμε έναν κόσμο, καλύτερο για όλους».
       
      Από την πλευρά του, ο διευθύνων σύμβουλος της Ericsson Ελλάδος Γιώργος Παππάς δήλωσε μεταξύ άλλων: «Η εμπιστοσύνη που μας δείχνει η COSMOTE, επιλέγοντάς μας ως συνεργάτες γι' αυτή τη συμφωνία-ορόσημο, αποτελεί μια ακόμη ισχυρή απόδειξη της τεχνολογικής υπεροχής της Ericsson. To 5G αποτελεί μια πλατφόρμα καινοτομίας, η οποία πρόκειται να μετασχηματίσει ψηφιακά προς το καλύτερο τη βιομηχανία, τις επιχειρήσεις, την κοινωνία ολόκληρη, σε όλον τον κόσμο».
      Περισσότερα...

      898 • 0

    14. Τεχνολογία

      Στο 0,23% η διείσδυση ηλεκτρικών οχημάτων στην Ελλάδα. Ο οδικός χάρτης για την ανάπτυξή τους

      Engineer

      Τον οδικό χάρτη για την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα, περιέγραψε η γενική γραμματέας Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών, Αλεξάνδρα Σδούκου, σε την ομιλία της στο συνέδριο «Connected Cars 2019».
      Σύμφωνα με την ίδια, ο εν λόγω χάρτης περιλαμβάνει κίνητρα για ηλεκτροκίνητα ταξί και εταιρικά αυτοκίνητα, ενώ κατέστησε σαφές ότι ο κυβερνητικός σχεδιασμός περιλαμβάνει πιο ρεαλιστικούς στόχους για το στόλο των ηλεκτρικών οχημάτων καθώς οι επιδόσεις μέχρι στιγμής είναι μηδαμινές και οι ελλείψεις σημαντικές.
      Όπως ανέφερε η κα Σδούκου η διείσδυση των ηλεκτρικών οχημάτων δεν έχει ξεπεράσει στη χώρα μας το 0,23%.
      Την ίδια ώρα το Εθνικό Σχέδιο Πλαίσιο Πολιτικής για την ανάπτυξη της αγοράς των εναλλακτικών καυσίμων που εκπονήθηκε το 2017 προβλέπει 15.000 επιβατικά ηλεκτροκίνητα οχήματα το 2030, ενώ το Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα (ΕΣΕΚ) που συνέταξε η προηγούμενη κυβέρνηση το 2018 θέτει ως στόχο το 10% των επιβατικών ΙΧ που θα κυκλοφορούν το 2030 να είναι ηλεκτροκίνητα.
      «Εάν υποθέσουμε δηλαδή ότι το 2030 θα κυκλοφορούν 6 εκατ. επιβατικά ΙΧ (με δεδομένο ότι σήμερα κυκλοφορούν περί τα 5,6 εκατ.) αυτό σημαίνει 600.000 ηλεκτροκίνητα ΙΧ.
      Άρα θα πρέπει να πωλούνται 50.000 αυτοκίνητα τον χρόνο για τα επόμενα 11 χρόνια, ενώ πέρυσι πουλήθηκαν μόλις 315 ηλεκτροκίνητα ΙΧ».
      Πρόσθεσε ότι τα βασικά προβλήματα είναι η ανεπαρκής ενημέρωση των καταναλωτών, η έλλειψη υποδομών φόρτισης, οι υψηλές τιμές απόκτησης ηλεκτροκίνητων οχημάτων, καθώς και η ανυπαρξία καθαρού εθνικού σχεδίου για την ηλεκτροκίνηση.
      Στο σημείο αυτό, αξίζει να αναφερθεί ότι, σύμφωνα με στοιχεία της ACEA, η Ελλάδα αποτελεί μια από τις χώρες με το χαμηλότερο μερίδιο πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων της Ευρώπης.

      Ο οδικός χάρτης
      Αναλυτικότερα, σύμφωνα με την κα Σδούκου, ο οδικός χάρτης για την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης στη χώρα περιλαμβάνει τα εξής:
      Αναθεώρηση του στόχου του ΕΣΕΚ για το 2030 ώστε αυτός να είναι ρεαλιστικός, βασιζόμενος στα εθνικά και τα διεθνή χαρακτηριστικά της αγοράς ηλεκτροκίνητων οχημάτων Εκπόνηση Στρατηγικού Σχεδίου για την Ανάπτυξη της Ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα για το 2030 που θα μπορεί να αναθεωρείται δυναμικά ανάλογα με τον βαθμό επίτευξης των στόχων. Έκδοση άμεσα Κοινής Υπουργικής Απόφασης για τη λειτουργία των Φορέων Εκμετάλλευσης των Υποδομών Φόρτισης Ηλεκτροκίνητων Οχημάτων που θα ρυθμίσει την αγορά ηλεκτροκίνησης, προκρίνοντας το «ανταγωνιστικό» μοντέλο ανάπτυξης δημόσιων υποδομών επαναφόρτισης, με σαφή καθορισμό ρόλων: Του ιδιοκτήτη της υποδομής επαναφόρτισης, του φορέα εκμετάλλευσης των υποδομών, του παρόχου υπηρεσιών ηλεκτροκίνησης, του φορέα διεκπεραίωσης συναλλαγών και του φορέα σωρευτικής εκπροσώπησης φορτίου ηλεκτροκίνητων οχημάτων Υποχρεωτική υποδομή για εγκατάσταση σταθμών φόρτισης στα κτίρια και ένταξη της ηλεκτροκίνησης στο δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας. Κίνητρα σε ιδιώτες, επιχειρήσεις, επαγγελματίες για αγορά ηλεκτροκίνητων οχημάτων και ανάπτυξη δικτύου υποδομών. Ιδιαίτερη στόχευση θα υπάρξει σε επαγγελματικές ομάδες όπως τα ταξί και τα εταιρικά αυτοκίνητα Αξιοποίηση όλων των διαθέσιμων χρηματοδοτικών εργαλείων (ΕΣΠΑ, Πράσινο Ταμείο, Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων) Υποστήριξη του έργου άλλων υπουργείων για την έκδοση υπουργικών αποφάσεων και τεχνικών οδηγιών που αφορούν εξειδικευμένα θέματα εγκατάστασης και εκπαίδευσης εξοπλισμού ηλεκτροκίνησης.
      Περισσότερα...

      893 • 10

    15. Τεχνολογία

      Το Mobile Industry έκανε $3.3τρις τον περασμένο χρόνο και δημιούργησε 11εκ θέσεις εργασίας

      Engineer

      Την χρονιά που μας πέρασε όλο το Mobile Industry έκανε τζίρο $3.3 τρις και δημιούργησε 11 εκατομμύρια θέσεις εργασίας.
       
      Ο Τζίρος αυτός σημαίνει ότι κατά μέσο όρο ο κάθε άνθρωπος στον πλανήτη κατανάλωσε πάνω από $400 για Mobile products ή μέσω αυτών.
       
      Έξη από τις 25 εταιρείες με την μεγαλύτερη αξία βγάζουν απευθείας λεφτά από την κινητή τεχνολογία: Apple, Google, China Mobile, Alibaba, Facebook link to Facebook και η Verizon.
       
      Τα Smartphones έχουν δώσει στους ανθρώπους στις ανεπτυγμένες χώρες, της υπηρεσιες που χρησιμοποιούσαν στον υπολογιστή τους, αλλά και ακόμα περισσότερες όπως το Uber, Snapchat και το Angry Birds.
       
      Στις αναδυόμενες αγορές, όμως, τα Smartphones έχουν φέρει θεμελιώδεις υπηρεσίες όπως οι τράπεζες και την υγειονομική περίθαλψη σε ανθρώπους που προηγουμένως δεν είχαν πρόσβαση σε τέτοια πράγματα.
       
      Στην Ινδία μόνο το 5% του πληθυσμού έχει υπολογιστή, αλλά αυτοί που έχουν κινητό είναι κοντά στα 900 εκατομμύρια. Για παράδειγμα το app της Flipkart είναι εγκατεστημένο σε 10 εκατομμύρια χρήστες.
       
      Διαβάστε περισσότερα:
      http://recode.net/2015/01/15/mobile-industry-generated-3-3-trillion...-11-million-jobs/
       
      Πηγή: http://www.freestuff.gr/forums/viewtopic.php?t=68795
      Περισσότερα...

      892 • 0

    16. Τεχνολογία

      Επαναλειτουργεί μετά από δύο χρόνια το CERN

      Engineer

      Οι επιστήμονες στο ευρωπαϊκό κέντρο πυρηνικών ερευνών CERN ανακοίνωσαν σήμερα ότι έθεσαν και πάλι σε λειτουργία τον LHC (Μέγας Επιταχυντής Αδρονίων) έπειτα από διετή διακοπή, σε μία νέα προσπάθεια επίλυσης ορισμένων από τα μυστικά του σύμπαντος.
       
      Ο μεγαλύτερος και ισχυρότερος επιταχυντής σωματιδίων στον κόσμο είχε τεθεί εκτός λειτουργίας για δύο χρόνια προκειμένου οι επιστήμονες να επιδιορθώσουν κάποια τεχνικά προβλήματα που εμφανίστηκαν.
       
      Αρχικά η κυκλοφορία των δεσμών των σωματιδίων και προς τις δύο κατευθύνσεις του LHC, μέσα στο υπόγειο τούνελ κάτω από τα γαλλο-ελβετικά σύνορα, θα γίνει με χαμηλή ενέργεια εκτόξευσης 450 GeV. Οι κανονικές συγκρούσεις σωματιδίων με ενέργειες της τάξεως των 13 TeV θα ξεκινήσουν τον Ιούνιο. Οι όποιες νέες ανακαλύψεις του LHC δεν αναμένονται πριν από τα μέσα του 2016.
       
      Ο Μέγας Επιταχυντής Ανδρονίων βρίσκεται πολύ κοντά στην ταυτοποίηση του σωματίδιο Χιγκς (Higgs Boson), η έως τώρα μη παρατήρηση του οποίου είναι ένας από τους "χαμένους κρίκους" του Καθιερωμένου Μοντέλου της σωματιδιακής φυσικής. Η επιβεβαίωση της ύπαρξης του σωματιδίου Χιγκς θα ερμηνεύσει πώς τα υπόλοιπα στοιχειώδη σωματίδια αποκτούν μάζα κατά το μοντέλο Χιγκς.
       
      Η τυχόν επαλήθευση της ύπαρξης του μποζονίου Χιγκς θα αποτελέσει και ένα πολύ σημαντικό βήμα στην αναζήτηση μίας Μεγάλης Ενοποιημένης Θεωρίας που προσπαθεί να ενοποιήσει τρεις από τις τέσσερις Θεμελιώδεις αλληλεπιδράσεις: τον ηλεκτρομαγνητισμό, την ισχυρή αλληλεπίδραση, και την ασθενή αλληλεπίδραση. Το μποζόνιο Χιγκς μπορεί επίσης να βοηθήσει να εξηγηθεί γιατί η απομείνουσα αλληλεπίδραση, η βαρύτητα, είναι τόσο ασθενής σε σύγκριση με τις άλλες τρεις.
       
      Πηγή: http://www.topontiki.gr/article/124115/epanaleitoyrgei-meta-apo-dyo-hronia-cern#.VSEtgIsAJPs.facebook
      Περισσότερα...

      891 • 0

    17. Τεχνολογία

      Χαρτογράφηση των θέσεων στάθμευσης του λεκανοπεδίου - Η εφαρμογή του ΕΜΠ για την παράνομη στάθμευση

      Engineer

      Η Αθήνα έχει μετατραπεί σε ένα απέραντο πάρκινγκ, ενώ τα αυτοκίνητα έχουν αυξηθεί τόσο πολύ που οι ταχύτητες ακόμη και στην εθνική τις ώρες αιχμής είναι πολύ αργές.
      Χαοτικό και άλυτο πρόβλημα για όλους λοιπόν είτε είναι οδηγοί, είτε πεζοί δεν είναι άλλο από την παράνομη στάθμευση.
      Για να βρεθούν λύσεις θα πρέπει να «χαρτογραφηθούν» όλα τα θέματα που συνθέτουν μια κατάσταση που δημιουργεί πονοκέφαλο και νεύρα σε όλους μας, μηδενός εξαιρουμένου.
      Η «θέση που σου αξίζει» είναι διαδικτυακός τόπος καταγραφής της παράνομης στάθμευσης, με τη χρήση προσέγγισης πληθοπορισμού (crowdsourcing). Η ιστοσελίδα αναπτύχθηκε στο πλαίσιο εκπόνησης διπλωματικής εργασίας, του Εργαστηρίου Συγκοινωνιακής Τεχνικής της Σχολής Αγρονόμων Τοπογράφων Μηχανικών – Μηχανικών Γεωπληροφορικής ΕΜΠ.
      Ο Κωνσταντίνος Κεπαπτσόγλου αναπληρωτής καθηγητής σχεδιασμού μεταφορών ΕΜΠ, ο οποίος είναι ο επιβλέπων της διπλωματικής εργασίας που εκπονείται από τον προπτυχιακό φοιτητή της Σχολής Αγρονόμων & Τοπογράφων Μηχανικών- Μηχανικών Γεωπληροφορικής ΕΜΠ κ. Παρμενίωνα Δελιαλή μιλά στο Newbomb.gr γι’ αυτή την εφαρμογή.
      Ο Κωνσταντίνος Κεπαπτσόγλου αναπληρωτής καθηγητής σχεδιασμού μεταφορών ΕΜΠ
      Τονίζει πως μαγικές λύσεις για να ξεμπλοκάρει η κίνηση δεν υπάρχουν. Σημειώνει δε ότι η εφαρμογή αν χρησιμοποιηθεί από τους πολίτες θα δώσει χρήσιμα συμπεράσματα για μια κατάσταση που είναι ήδη ασφυκτική και συνεχώς γιγαντώνεται.
      Ένα άλλο ζήτημα που θέτει είναι ότι τα οχήματα που είναι παράνομα σταθμευμένα αποτελούν πηγή επικινδυνότητας καθώς ως εμπόδια «παρεμποδίζουν» οδηγούς και πεζούς και περιορίζουν σημαντικά την ορατότητα.
      Διαβάστε την συνέντευξη που ακολουθεί και επισκεφθείτε την σελίδα https://gisanalysis.gr/ αξίζει το χρόνο σας…
      Η παράνομη στάθμευση δυσχεραίνει την ζωή μας. Ποια ήταν η λογική της νέας εφαρμογή σας;
      «Μέσω του ιστότοπου «Η θέση που σου αξίζει» επιχειρούμε να συλλέξουμε πληροφορίες για την έκταση και τα χαρακτηριστικά της παράνομης στάθμευσης στον αστικό χώρο, αξιοποιώντας την προσέγγιση του πληθοπορισμού (crowdsourcing). . Στόχος είναι να διερευνήσουμε αφενός παράγοντες που επηρεάζουν την επιλογή για παράνομη στάθμευση και αφετέρου την επίπτωση της παράνομης στάθμευσης στη λειτουργία των ΜΜΜ, στην πεζή μετακίνηση και στην κυκλοφορία».
      Πώς λειτουργεί;
      «Καλούμε οποιονδήποτε πολίτη να υποδείξει μέσω της ιστοσελίδας ανώνυμα θέσεις στον αστικό χώρο όπου παρατηρείται συστηματικά παράνομη στάθμευση και να τις χαρακτηρίσει (πχ διπλοπαρκάρισμα), μέσα από ένα αριθμό συγκεκριμένων επιλογών».
      Ουσιαστικά ποια είναι τα οφέλη του χρήστη της εφαρμογής;
      «Η υποστήριξη στη συλλογή κατάλληλων στοιχείων ώστε να αναδειχθεί ένα σημαντικό πρόβλημα στον αστικό χώρο, να αξιολογηθούν και να τονιστούν οι επιπτώσεις του».
      Ποιοι είστε πίσω από αυτή την ιδέα;
      «Πρόκειται για διπλωματική εργασία που εκπονείται από τον προπτυχιακό φοιτητή της Σχολής Αγρονόμων & Τοπογράφων Μηχανικών – Μηχανικών Γεωπληροφορικής ΕΜΠ κ. Παρμενίωνα Δελιαλή υπό την επίβλεψή μου. Η εκπόνηση της εργασίας εντάσσεται στις ερευνητικές δραστηριότητες του Εργαστηρίου Συγκοινωνιακής Τεχνικής (lte.survey.ntua.gr) της Σχολής και δεν χρηματοδοτείται από κάπου».
      Η Αθήνα ασφυκτιά πλέον και στους δρόμους αλλά και στα πεζοδρόμια;
      «Αυτό είναι γεγονός. Συχνά τα πεζοδρόμια αποτελούν χώρο στάθμευσης ΙΧ και δικύκλων, πράξη που αποτελεί αντικοινωνική συμπεριφορά απέναντι στους συμπολίτες μας. Αυτό όμως δεν είναι πάντα αποτέλεσμα της έλλειψης διαθέσιμων χώρων (δηλαδή ανάγκη) αλλά δυστυχώς και στάση ζωής συμπολιτών μας(δηλαδή άποψη, μαγκιά κλπ). Οι συμπολίτες αυτοί δεν επιθυμούν να περπατήσουν λίγο περισσότερο για να φτάσουν στον προορισμό τους, ή αρνούνται (συχνά αναίτια αν κρίνει κανείς από την αξία των οχημάτων τους) να πληρώσουν για να σταθμεύσουν εκτός οδού. Σε όλες τις περιπτώσεις όμως απλά αδιαφορούν για το γεγονός ότι δυσχεραίνουν τη μετακίνηση των άλλων».
      Οι παράνομες σταθμεύσεις προκαλούν προβλήματα στη αστική συγκοινωνία και στην κυκλοφορία αλλά στην ασφάλεια των πεζών και των ήπιων μέσων μετακίνησης, με ποιον τρόπο;
      «Υπάρχει πληθώρα παραδειγμάτων. Παρεμποδίζεται η ομαλή κυκλοφορία πεζών και οχημάτων, πχ λόγω της δυσκολίας διέλευσης μιας οδού, της αδυναμίας στρέφουσας κίνησης ή της μείωσης του διαθέσιμου πλάτους των οδών. Παράλληλα, η περιορισμένη ορατότητα που συχνά συνεπάγεται η παράνομη στάθμευση, αποτελεί συχνή αιτία ατυχημάτων».
      Ποιες είναι οι λύσεις που προτείνετε για να ξεμπλοκάρει αυτή η τρομερή κίνηση;
      «Δυστυχώς όσο και να μην μας αρέσει, δεν υπάρχουν μαγικές λύσεις. Οι πόλεις μας δεν είναι «φτιαγμένες» για τόσα αυτοκίνητα και δίκυκλα. Η επιλογή μέσων μαζικής μεταφοράς και ήπιων μέσων από μεγαλύτερη μερίδα των μετακινούμενων και ο περιορισμός/λελογισμένη χρήση ΙΧ μπορεί να βελτιώσει τις συνθήκες κυκλοφορίας και ζωής στις Ελληνικές πόλεις. Όπως έχει δείξει η διεθνής εμπειρία, η δημιουργία νέου οδικού δικτύου (πλην στοχευμένων παρεμβάσεων) δεν προσφέρει συνήθως βελτίωση των κυκλοφοριακών συνθηκών στον αστικό χώρο».
      Περισσότερα...

      891 • 0

    18. Τεχνολογία

      IFA: Η Panasonic παρουσίασε το σπίτι του μέλλοντος

      Engineer

      Η IFA είναι μια από τις κορυφαίες εκθέσεις ηλεκτρονικών ειδών ευρείας κατανάλωσης που πραγματοποιείται στο Βερολίνο.
       
      Στην φετινή έκθεση που μόλις ολοκληρώθηκε, 1.600 εκθέτες από όλο τον κόσμο παρουσίασαν νέα κινητά και εξαρτήματα που κάνουν τη ζωή μας πιο εύκολη και πιο ευχάριστη. Οι επισκέπτες ξεπέρασαν τους 250.000.
       
      «Στη φετινή έκθεση είδαμε παιχνίδια που έχουν φτιαχτεί ειδικά για smartphones. Η Acer παρουσίασε το Predator 6, ένα smartphone που έχει σχεδιαστεί ειδικά για video games» μεταδίδει ο απεσταλμένος μας στο Βερολίνο, Κλαούντιο Ρόκο.
       
      Το Predator 6 γοητεύει τους καταναλωτές. Όμως εδώ βλέπουμε τον μεγαλύτερο αδερφό, τον Predator 8. Το νέο μοντέλο είναι ιδανικό για όσους αγαπάνε τα παιχνίδια. Προς το παρόν δεν υπάρχουν πληροφορίες σχετικά με την τιμή του, σύντομα όμως θα κυκλοφορήσει στην αγορά.
       
      Η Lenovo έχει επίσης νέες προτάσεις για τους gamers.
      Η εταιρεία μπαίνει δυναμικά στον κόσμο του παιχνιδιών του επιτραπέζιου υπολογιστή.
       
      Σύμφωνα με την Lenovo, oι Y900 και Y700 είναι αρκετά ισχυροί ώστε να ικανοποιήσουν και τους πλέον απαιτητικούς παίκτες. Η τιμή του θα είναι περίπου 1500 ευρώ.
       
      «Για όσους παίζουν παιχνίδια στον υπολογιστή, η κάρτα γραφικών είναι πολύ σημαντική. Οι επιτραπέζιοι υπολογιστές που παρουσιάζονται εδώ, μπορούν να δεχθούν και να υποστηρίξουν τις νέες κάρτες γραφικών που έχουν εξαιρετική απόδοση» δήλωσε ο Τέντυ Λι, διευθυντής παραγωγής της Lenovo.
       
      Τώρα, ας αλλάξουμε θέμα και ας δούμε πως η Panasonic φαντάζεται το σπίτι του μέλλοντος.
       
      «Λοιπόν, αυτό το σκεύος μαγειρικής ανακατεύει αυτόματα, αφού παίρνει την ενέργεια από την εστία. Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι ένα κλικ και θα ανακατέψει αυτόματα το φαγητό. Εμείς έχουμε ενσωματώσει κάμερες και αισθητήρες που ελέγχουν τα τρόφιμα. Οπότε τίποτα δεν καίγεται, οπότε μπορείτε να παρακολουθήσετε την ταινία σας χωρίς κανένα πρόβλημα. Μπορούμε ακόμα να δούμε τις φωτογραφίες από το τελευταίο μας ταξίδι, αφού το παράθυρο μεταμορφώνεται σε οθόνη» δήλωσε στην κάμερα του euronews, η Νοέμι Μπεσέντες, υπεύθυνη του μελλοντικού σπιτιού της Panasonic.
       
      «Μόλις καθίσετε στο κρεβάτι, το φως αυτόματα προσαρμόζεται και αλλάζει. Τότε, στο ταβάνι εμφανίζονται όμορφες και χαλαρωτικές εικόνες, όπως κάποια πανέμορφα αστέρια. Ακόμη βλέπουμε ζωτικής σημασίας στοιχεία για το πως κοιμόμαστε. Μπροστά στον καθρέφτη, μια γυναίκα μπορεί να δοκιμάσει διάφορα είδη μακιγιάζ. Για παράδειγμα, στην αριστερή πλευρά έχουμε προτάσεις και μπορούμε να δούμε στον καθρέφτη αν μας ταιριάζουν» δήλωσε στην κάμερα του euronews, η Νοέμι Μπεσέντες, υπεύθυνη του μελλοντικού σπιτιού της Panasonic.
       
      Τώρα βλέπουμε το προϊόν μιας μικρής ιταλικής επιχείρησης. που ονομάζεται Nilox. Το SmartWatch, ονομάζεται «σωματοφύλακας» και βοηθάει τον χρήστη να εντοπίσει παιδιά και ηλικιωμένους.
       
      Υπάρχει κουμπί συναγερμού σε περίπτωση κινδύνου. Για παράδειγμα, μπορεί να πει στους γονείς αν το παιδί τους έχει φτάσει στο σχολείο. Η τιμή του θα είναι περίπου στα 170 ευρώ.
       
      «Αυτό το ρολόι συνδυάζει στοιχεία απο 3 τεχνολογικούς κόσμους. GSM, επειδή περιλαμβάνει κάρτα SIM, GPS ως σύστημα εντοπισμού και Wi-Fi. Ειδικά το Wi-Fi βελτιώνει την ικανότητα μας να εντοπίσουμε ανθρώπους ακόμα και στο εσωτερικό των κτιρίων, όπως για παράδειγμα στα εμπορικά κέντρα» δήλωσε στην κάμερα του euronews, ο Μισέλ Μπερτάκο, διευθυντής πωλήσεων της Nilox.
       
      Τέλος, στην έκθεση παρουσιάστηκαν πολλά καινούρια μη επανδρωμένα αεροσκάφη, της γαλλικής εταιρείας Parrot.
       
      Πηγή: http://gr.euronews.com/2015/09/08/developers-target-video-gamers-at-2015-ifa/
       

       

      Περισσότερα...

      891 • 1

    19. Τεχνολογία

      Γεγονός ο πρώτος σταθμός φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στην ανατ. Αττική

      Engineer

      Εγκαινιάστηκε χθες, σε εκδήλωση που διοργάνωσε ο Δήμος Ραφήνας-Πικερμίου, ο πρώτος σταθμός φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στην ανατολική Αττική, στην περιοχή της Ραφήνας.
       
      Ο νέος σταθμός φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, που κατασκευάστηκε στον εξωτερικό χώρο του Δημαρχείου Ραφήνας-Πικερμίου, αποτελεί το αποτέλεσμα της συνεργασίας του ΔΕΔΔΗΕ με την ερευνητική ομάδα SmartRue της Σχολής Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου (ΕΜΠ), στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού ερευνητικού προγράμματος SHAR-Q.
       
      Τα εγκαίνια έγιναν παρουσία του Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου του ΔΕΔΔΗΕ Ν. Χατζηαργυρίου και του Δημάρχου Ραφήνας-Πικερμίου Ε. Μπουρνού.
       
       
      Στη διάρκεια των εγκαινίων ο κ. Γ. Κότσαλος, Βοηθός Διευθυντής της Διεύθυνσης Περιφέρειας Αττικής του ΔΕΔΔΗΕ, ευχαρίστησε θερμά τον Δήμαρχο Ραφήνας για τη συνεργασία του στην κατασκευή του εν λόγω σταθμού, ενώ υπογράμμισε το σημαντικό έργο της ερευνητικής ομάδας του ΕΜΠ, η οποία έθεσε τις προδιαγραφές και ανέπτυξε όλους τους απαραίτητους αλγόριθμους προκειμένου να φορτίζονται τα ηλεκτρικά οχήματα με όσο το δυνατόν περισσότερο «πράσινη» ενέργεια, προερχόμενη, δηλαδή, από Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας.
       
      Ο κ. Μπουρνούς από την πλευρά του τόνισε ότι η τεχνολογική εξέλιξη, για την αντιμετώπιση περιβαλλοντικών και οικονομικών προκλήσεων που συνδέονται με την κλιματική αλλαγή και την απεξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα, αποτέλεσε το υπόβαθρο για τη θετική ανταπόκριση στην πρόσκληση του ΔΕΔΔΗΕ και του ΕΜΠ για την εγκατάσταση του σταθμού δημόσιας φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.
       
      Πηγή: http://greenagenda.gr/%CE%B3%CE%B5%CE%B3%CE%BF%CE%BD%CF%8C%CF%82-%CE%BF-%CF%80%CF%81%CF%8E%CF%84%CE%BF%CF%82-%CF%83%CF%84%CE%B1%CE%B8%CE%BC%CF%8C%CF%82-%CF%86%CF%8C%CF%81%CF%84%CE%B9%CF%83%CE%B7%CF%82-%CE%B7%CE%BB%CE%B5/
      Περισσότερα...

      888 • 0

    20. Τεχνολογία

      Ο δορυφόρος GOCE βοηθά την πρόσβαση σε βιώσιμες πηγές ενέργειας

      Engineer

      Ξεπερνώντας κατά πολύ και πηγαίνοντας πέρα από τις αρχικούς στόχους της αποστολής του, τα αποτελέσματα από τον βαρυτικό δορυφόρο GOCE χρησιμοποιούνται σήμερα για την παραγωγή χαρτών για την ανάπτυξη της γεωθερμικής ενέργειας.
       
      Η γεωθερμική ενέργεια είναι η θερμότητα κάτω από την επιφάνεια της Γης. Από τις ιαματικές πηγές έως το μάγμα, αυτή η ενέργεια παρέχει έναν καθαρό, βιώσιμο πόρο που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, θερμότητας στα κτίρια, την ανάπτυξη των φυτών στα θερμοκήπια και σε πολλές άλλες εφαρμογές.
       
      Αυτές οι περιοχές ενέργειας υπάρχουν υπόγεια, αλλά συχνά βρίσκονται σε απομακρυσμένες περιοχές, κάτι που καθιστά δύσκολη, δαπανηρή και χρονοβόρα την εξερεύνηση και την μέτρηση τους. Αν και το δυναμικό της γεωθερμικής ενέργειας σε παγκόσμιο επίπεδο παραμένει μεγάλο, χρειάζεται μεγαλύτερη προσπάθεια για την ανάπτυξη και την αξιοποίηση της.
       
      Για να διευκολύνουν την εκμετάλλευσή τους, οι επιστήμονες της ESA και του Διεθνούς Οργανισμού Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (International Renewable Energy Agency - IRENA) χρησιμοποίησαν μετρήσεις βαρύτητας από την αποστολή GOCE για να παράγουν έναn online εργαλείο που υποδεικνύει τις περιοχές που ενδέχεται να έχουν γεωθερμικό δυναμικό, στενεύοντας το εύρος αναζήτησης για τους μεταλλωρύχους.
       
      Οι χάρτες του εργαλείου παρουσιάζουν ορισμένα χαρακτηριστικά που μπορούν να βοηθήσουν στην αναζήτηση γεωθερμικών αποθεμάτων, συμπεριλαμβανομένων των περιοχών με λεπτές κρούστες, ζώνες καταβύθισης και νέα μαγματική δραστηριότητα.
       
      "Αυτοί οι χάρτες μπορούν να βοηθήσουν σε μια ισχυρή υπόθεση έργου επιχειρησιακής σκοπιμότητας για γεωθερμική ανάπτυξη, όπου πριν δεν υπήρχε τίποτα», είπε ο Henning Wuester, Διευθυντής του κέντρουKnowledge, Policy and Finance Centre του IRENA.
       
      "Με τον τρόπο αυτό, το εργαλείο παρέχει μια συντόμευση για χρονοβόρες και δαπανηρές εξερευνήσεις και ξεκλειδώνει τις δυνατότητες της γεωθερμικής ενέργειας ως μια αξιόπιστη και καθαρή συνεισφορά στον παγκόσμιο ενεργειακό μείγμα."
       
      Μετά από την επιλογή μιας πιθανής τοποθεσίας χρησιμοποιώντας το online εργαλείο, οι έρευνες εδάφους και οι σεισμικές μετρήσεις εξακολουθούν να απαιτούνται για τον προσδιορισμό των ακριβών σημείων για την παραγωγή ενέργειας, ωστόσο ο νέος πόρος είναι ένα βήμα προς την ανάπτυξη μιας ολοκληρωμένης τεχνικής γεωθερμικής εξόρυξης.
       
      Οι χάρτες περιγράφουν δύο συγκεκριμένες παγκόσμιες ανωμαλίες βαρύτητας: την «Bouguer» και την «free air» (ελεύθερου αέρα).
       
      Ο χάρτης βαρύτητας ελεύθερου αέρα παρέχει πληροφορίες σχετικά με τις γεωλογικές δομές, ενώ ο χάρτης της ανωμαλίας Bouguer συνδυάζει δεδομένα του GOCE με πληροφορίες της παγκόσμιας τοπογραφίας για να δείξει τις διαφορές στο πάχος του φλοιού. Μαζί, οι χάρτες απεικονίζουν μοναδικά χαρακτηριστικά των γεωθερμικών αποθεμάτων.
       
      Οι δύο χάρτες είναι συμπληρωματικοί και αποτελούν τη βάση για τη διάκριση και την ταξινόμηση των διαφορετικών εδαφών σε πανεθνική κλίμακα.
       
      Η αποστολή GOCE έληξε τον Οκτώβριο του 2013, όταν ξέμεινε από καύσιμα και στη συνέχεια εισήλθε στη γήινη ατμόσφαιρα. Αλλά ο πλούτος των δεδομένων της εξακολουθεί να αξιοποιείται για την καλύτερη κατανόηση της ωκεάνιας κυκλοφορίας, το επίπεδο της θάλασσας, τη δυναμική του πάγου και το εσωτερικό της Γης.
       
      "Αυτή είναι η πρώτη φορά που τα παγκόσμια δεδομένα βαρύτητας από τον GOCE έχουν χρησιμοποιηθεί ως εργαλείο για την εξερεύνηση περιοχών γεωθερμική ενέργεια", δήλωσε ο Volker Liebig, Διευθυντή των Προγραμμάτων Παρατήρησης της Γης της ESA.
       
      "Η ESA θα συνεχίσει τη συνεργασία της με τον IRENA για την περαιτέρω βελτίωση των διαστημικών δεδομένων βαρύτητας ως πόρο για τη βιώσιμη ενεργειακή ανάπτυξη."
       
      Πηγή: http://energypress.gr/news/o-doryforos-goce-voitha-tin-prosvasi-se-viosimes-piges-energeias
      Περισσότερα...

      887 • 0

    21. Τεχνολογία

      Επένδυση €9,2 δισ. στην Ψηφιακή Ευρώπη

      Engineer

      Με βασικό στοχο «να αναπτυχθούν και να ενισχυθούν οι στρατηγικές ψηφιακές ικανότητες της Ευρώπης, κυρίως δε αυτές που αφορούν την υπολογιστική υψηλών επιδόσεων, την τεχνητή νοημοσύνη, την κυβερνοασφάλεια και τις προηγμένες ψηφιακές δεξιότητες» η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρότεινε τη δημιουργία του πρώτου προγράμματος Ψηφιακή Ευρώπη, με προϋπολογισμό €9,2 δισ.
      Η πρόταση της Επιτροπής επικεντρώνεται σε πέντε τομείς:
      1. Υπερυπολογιστές: ποσό ύψους 2,7 δισ. ευρώ θα χρηματοδοτήσει την ανάπτυξη και την ενίσχυση των υπερυπολογιστών και της επεξεργασίας δεδομένων στην Ευρώπη, που είναι απαραίτητες για την ανάπτυξη πολλών τομέων, από την υγεία και τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, ως την ασφάλεια των αυτοκινήτων και την κυβερνοασφάλεια. Στόχος είναι να αναπτυχθεί μια παγκόσμιας κλάσης υποδομή υπερυπολογιστών και δεδομένων με υπολογιστική ικανότητα εξακλίμακας (ένα δισεκατομμύριο δισεκατομμύρια ή 1018 υπολογισμοί ανά δευτερόλεπτο) ως το 2022/2023 και με δυνατότητες μεταεξακλίμακας ως το 2026/2027.
      2. Τεχνητή νοημοσύνη: ποσό ύψους 2,5 δισ. ευρώ πρόκειται να διατεθεί για τη διάδοση της τεχνητής νοημοσύνης σε ολόκληρη την ευρωπαϊκή οικονομία και την κοινωνία. Η Επιτροπή προτείνει την ανάπτυξη προσβάσιμων σε όλους κοινών «ευρωπαϊκών βιβλιοθηκών» αλγορίθμων, χάρη στις οποίες ο δημόσιος και ο ιδιωτικός τομέας θα μπορούν να εντοπίζουν και να αποκτούν τις λύσεις που ανταποκρίνονται καλύτερα στις ανάγκες τους. Ανοικτές πλατφόρμες και χώροι βιομηχανικών δεδομένων για την τεχνητή νοημοσύνη θα είναι διαθέσιμοι σε όλη την Ευρώπη, σε κόμβους ψηφιακής καινοτομίας που θα παρέχουν εγκαταστάσεις δοκιμών και γνώσεις στις μικρές επιχειρήσεις και στους τοπικούς φορείς καινοτομίας.
      3. Kυβερνοασφάλεια και εμπιστοσύνη: ποσό ύψους 2 δισ. ευρώ θα επενδυθεί για την προάσπιση της ψηφιακής οικονομίας, της κοινωνίας και των δημοκρατιών της ΕΕ, μέσω της ενίσχυσης της κυβερνοάμυνας και του ευρωπαϊκού κλάδου της κυβερνοασφάλειας, της χρηματοδότησης εξοπλισμού και υποδομών κυβερνοασφάλειας προηγμένης τεχνολογίας, και της στήριξης της ανάπτυξης των απαραίτητων δεξιοτήτων και γνώσεων.
      4. Ψηφιακές δεξιότητες: ποσό ύψους 700 εκατ. ευρώ θα επιτρέψει στο σημερινό και στο μελλοντικό εργατικό δυναμικό να αποκτά με ευκολία προηγμένες ψηφιακές δεξιότητες, μέσω μακροπρόθεσμων και βραχυπρόθεσμων επιμορφωτικών προγραμμάτων και πρακτικών ασκήσεων στον χώρο εργασίας, ανεξαρτήτως κράτους μέλους διαμονής. Στο πλαίσιο του προγράμματος «Ψηφιακή Ευρώπη», οι κόμβοι ψηφιακής καινοτομίας θα πραγματοποιούν στοχευμένα προγράμματα, χάρη στα οποία οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις και οι δημόσιες διοικήσεις θα μπορούν να εφοδιάζουν τους εργαζομένους τους με τις δεξιότητες που χρειάζονται για να αποκτήσουν πρόσβαση στις νέες ευκαιρίες που προσφέρουν οι υπερυπολογιστές, η τεχνητή νοημοσύνη και η κυβερνοασφάλεια.
      5. Διασφάλιση ευρείας χρήσης των ψηφιακών τεχνολογιών σε όλους τους τομείς της οικονομίας και της κοινωνίας: με χρηματοδότηση ύψους 1,3 δισ. ευρώ θα καταστεί δυνατός ο ψηφιακός μετασχηματισμός της δημόσιας διοίκησης και των δημόσιων υπηρεσιών και η διαλειτουργικότητά τους σε επίπεδο ΕΕ, και θα διευκολυνθεί η πρόσβαση όλων των επιχειρήσεων, και ιδίως των μικρομεσαίων, στην τεχνολογία και την τεχνογνωσία. Οι κόμβοι ψηφιακής καινοτομίας θα λειτουργούν ως σημεία ενιαίας εξυπηρέτησης για τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις και τις δημόσιες διοικήσεις, παρέχοντάς τους πρόσβαση σε τεχνολογική εμπειρογνωσία και πειραματικές εγκαταστάσεις, καθώς και συμβουλές για την καλύτερη αξιολόγηση της επιχειρηματικής σκοπιμότητας των έργων ψηφιακού μετασχηματισμού. Θα υποστηριχθεί η δημιουργία ενός δικτύου κόμβων ψηφιακής καινοτομίας ώστε να διασφαλιστεί η ευρύτερη δυνατή γεωγραφική κάλυψη όλης της Ευρώπης.
      Ο 'Αντρους 'Ανσιπ, αντιπρόεδρος της Επιτροπής αρμόδιος για την ψηφιακή ενιαία αγορά, δήλωσε τα εξής: «Η Ψηφιακή Ενιαία Αγορά παρέχει ένα νομικό πλαίσιο που επιτρέπει στα άτομα και στις επιχειρήσεις να αντλήσουν τα μέγιστα οφέλη από τον ψηφιακό μετασχηματισμό. Στόχος μας είναι να καταστήσουμε τον προϋπολογισμό της ΕΕ, κατάλληλο για τις μελλοντικές προκλήσεις: ο ψηφιακός μετασχηματισμός λαμβάνεται υπόψη σε όλες τις προτάσεις, από τις μεταφορές και την ενέργεια ως τη γεωργία, την υγεία και τον πολιτισμό.
      Στην ίδια λογική, σήμερα προτείνουμε την αύξηση των επενδύσεων στην τεχνητή νοημοσύνη, τους υπερυπολογιστές, την κυβερνοασφάλεια, τις δεξιότητες και την ηλεκτρονική διακυβέρνηση. Πρόκειται για τομείς που έχουν αναγνωριστεί από τους ηγέτες της ΕΕ ως κρίσιμης σημασίας για τη μελλοντική ανταγωνιστικότητα της ΕΕ.
      Περισσότερα...

      886 • 0

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.