.png)
mob.png)
0
-
-
Πέθανε σε ηλικία 85 ετών ο σπουδαίος αρχιτέκτονας Αλέξανδρος Τομπάζης. Ήταν ένας από τους πιο διακεκριμένους Έλληνες αρχιτέκτονες, γνωστός για το πρωτοποριακό του έργο και τη συμβολή του στη βιοκλιματική αρχιτεκτονική. Γεννημένος στις Ινδίες το 1939, μετακόμισε με την οικογένειά του στην Ελλάδα το 1947. Ήταν αριστούχος απόφοιτος της Ανωτάτης Σχολής Αρχιτεκτόνων Ε.Μ.Π.(1962). Την περίοδο 1963 – 1965 ήταν επιμελητής στον Τομέα Αρχιτεκτονικών Συνθέσεων του ΕΜΠ. Από το 1964 έως το 1966 εργάστηκε ως επιστημονικός βοηθός του Κωνσταντίνου Α. Δοξιάδη, όπου ασχολήθηκε με θεωρητικές μελέτες και έρευνα. Το 1963 ίδρυσε το Γραφείο Μελετών “Αλέξανδρου Ν. Τομπάζη” και είχε αναλάβει αρχιτεκτονικά έργα στην Ελλάδα και το εξωτερικό. Σημείωση : Είχαμε την τιμή να μας δεχθεί στο γραφείο του σε εκπαιδευτική επίσκεψη του τομέα, όπου συζήτησε με τα παιδιά - πολύ φιλικά - τις προοπτικές τους και την αγάπη που θα πρέπει να έχουν για τον τομέα που διάλεξαν. Τα ειλικρινή μου συλλυπητήρια στην οικογένειά του και στους συνεργάτες του στο γραφείο. Πηγή: enikos.gr Περισσότερα... -
Παροχή διευκρινίσεων περί της υποχρεωτικής διασύνδεσης των τερματικών Ηλεκτρονικής Μεταφοράς Κεφαλαίων στο Σημείο Πώλησης (Electronic Funds Transfer at the point of sale, EFT/POS) των οντοτήτων με τα ταμειακά τους συστήματα και την ΑΑΔΕ. Περισσότερα...
Για περαιτέρω διευκόλυνση των ενδιαφερομένων, δημιουργήθηκαν 22 σύντομες Ερωτήσεις - Απαντήσεις (Q&As) οι οποίες συμπεριλαμβάνονται στο παράρτημα της Εγκύκλιου και έχουν αναρτηθεί στον επίσημο ισότοπο της ΑΑΔΕ (www.aade.gr), στην επιλογή Διασύνδεση POS – Ταμειακών Συστημάτων της αρχικής σελίδας
Ερωτήσεις - Απαντήσεις για τη διασύνδεση των POS με τις Ταμειακές Μηχανές:
1. Ε: Ποιες επιχειρήσεις έχουν υποχρέωση διασύνδεσης των τερματικών POS που διαθέτουν με τα Ταμειακά τους Συστήματα;
A: Υποχρέωση διασύνδεσης υφίσταται για τη διενέργεια λιανικών συναλλαγών των επιχειρήσεων:
που έχουν υποχρέωση χρήσης Φορολογικού Ηλεκτρονικού Μηχανισμού (ΦΗΜ) ή κάνουν χρήση αυτών,
που έχουν υποχρέωση χρήσης ΦΗΜ ωστόσο επέλεξαν να διενεργούν τις συγκεκριμένες συναλλαγές με τη χρήση Υπηρεσιών Παρόχου Ηλεκτρονικής Έκδοσης Στοιχείων.
2. Ε: Επιχείρηση που διενεργεί λιανικές συναλλαγές έχει σε κάθε περίπτωση την υποχρέωση να διασυνδέσει τα τερματικά POS που διαθέτει με το Ταμειακό της Σύστημα;
A: Στην περίπτωση που η επιχείρηση διενεργεί συναλλαγές για τις οποίες δεν είναι υποχρεωτική η χρήση ΦΗΜ σύμφωνα με την νομοθεσία (ΠΟΛ. 1002/2014) και δεν χρησιμοποιεί ΦΗΜ, δεν έχει τη σχετική υποχρέωση διασύνδεσης για τις συγκεκριμένες συναλλαγές.
Αντίθετα στην περίπτωση που για τις συναλλαγές λιανικής που διενεργεί υπάρχει υποχρέωση ΦΗΜ, η επιχείρηση έχει υποχρέωση διασύνδεσης του συνόλου των τερματικών POS που διαθέτει με τον/τους ΦΗΜ που χρησιμοποιεί.
3. Ε: Επιχείρηση που διενεργεί αποκλειστικά χονδρικές συναλλαγές έχει υποχρέωση να διασυνδέσει τα τερματικά POS που διαθέτει με το Ταμειακό της Σύστημα;
A: Όχι, δεν έχει υποχρέωση διασύνδεσης.
4. Ε: Επιχείρηση με μεικτές συναλλαγές (είτε χονδρικές και λιανικές με υποχρέωση χρήσης ΦΗΜ είτε λιανικές με υποχρέωση χρήσης ΦΗΜ και λιανικές που απαλλάσσονται από την χρήση ΦΗΜ βάσει της ΠΟΛ. 1002/2014) έχει την υποχρέωση να διασυνδέσει όλα τα τερματικά POS που διαθέτει με το Ταμειακό της Σύστημα, για το σύνολο των συναλλαγών της;
A: Όχι, έχει την υποχρέωση να διασυνδέσει τα τερματικά POS που θα επιλέξει, για τις συναλλαγές λιανικής για τις οποίες έχει υποχρέωση χρήσης ΦΗΜ ή για τις οποίες χρησιμοποιεί ΦΗΜ παρά το ότι δεν έχει υποχρέωση.
Δεν έχει την υποχρέωση να διασυνδέσει αποκλειστικά και μόνο τα τερματικά POS μέσω των οποίων ολοκληρώνονται:
συναλλαγές χονδρικής ή
συναλλαγές που απαλλάσσονται από την χρήση ΦΗΜ βάσει της ΠΟΛ. 1002/2014, εφόσον δεν κάνει χρήση ΦΗΜ για τη διενέργεια των συναλλαγών αυτών.
Επισημαίνεται ότι σε περίπτωση που επιχείρηση δεχτεί πληρωμές σε μη διασυνδεμένο τερματικό POS για συναλλαγές για τις οποίες έχει υποχρέωση διασύνδεσης, επιβάλλεται πρόστιμο ύψους 10.000 ή 20.000 €, ανάλογα με το τηρούμενο λογιστικό σύστημα.
Για την τήρηση της σχετικής υποχρέωσης η ΑΑΔΕ προχωρά σε εκτεταμένες διασταυρώσεις των στοιχείων που τηρούνται στα πληροφοριακά της συστήματα, καθώς και στοιχείων τρίτων, ενώ, σε κάθε περίπτωση, η συμμόρφωση ελέγχεται και στο πλαίσιο των ελέγχων ορθής τήρησης βιβλίων και έκδοσης στοιχείων (προληπτικοί έλεγχοι).
5. Ε: Επιχείρηση με μεικτές συναλλαγές (είτε χονδρικές και λιανικές με υποχρέωση χρήσης ΦΗΜ είτε λιανικές με υποχρέωση χρήσης ΦΗΜ και λιανικές που υπάγονται στην ΠΟΛ. 1002/2014) εφόσον διαθέτει ένα και μόνο τερματικό POS έχει την υποχρέωση να το διασυνδέσει με το Ταμειακό της Σύστημα;
A: Ναι, στην περίπτωση αυτή υφίσταται υποχρέωση διασύνδεσης του τερματικού POS της επιχείρησης, δεδομένου ότι το εν λόγω τερματικό δέχεται πληρωμές και για συναλλαγές λιανικής με υποχρέωση χρήσης ΦΗΜ.
6. Ε: Επιχείρηση έχει περισσότερους του ενός ΦΗΜ και ένα ή περισσότερα τερματικά POS. Πρέπει όλοι οι ΦΗΜ να διασυνδεθούν με το/τα τερματικά POS;
A: Όχι, καθώς υφίσταται υποχρέωση διασύνδεσης όλων των τερματικών POS με κάποιον ή κάποιους εκ των ΦΗΜ. ΦΗΜ που δεν έχουν διασυνδεθεί με κάποιο εκ των τερματικών POS δύναται να χρησιμοποιηθούν αποκλειστικά για συναλλαγές μετρητοίς.
7. Ε: Επιχείρηση μπορεί να διασυνδέσει περισσότερα του ενός POS σε ένα ΦΗΜ;
A: Ναι μπορεί να διασυνδέσει περισσότερα του ενός POS σε ένα ΦΗΜ. Οι συνήθεις τεχνικές προδιαγραφές επιτρέπουν τη δυνατότητα σύνδεσης τουλάχιστον τριών (3) τερματικών POS σε έναν ΦΗΜ εφόσον φυσικά το επιθυμεί η επιχείρηση.
8. Ε: Πώς λειτουργούν οι αυτόνομες συσκευές All in One;
A: Οι αυτόνομες συσκευές All in One περιλαμβάνουν στην ίδια συσκευή:
λογισμικό Ταμειακού Συστήματος που διασυνδέεται με Πάροχο Υπηρεσιών Ηλεκτρονικής Έκδοσης Στοιχείων και
λογισμικό διενέργειας συναλλαγών POS που διασυνδέεται με Πάροχο Υπηρεσιών Πληρωμών (Aquirer).
Συνεπώς δεν απαιτείται διαδικασία διασύνδεσης Ταμειακού Συστήματος και POS γιατί συλλειτουργούν στην ίδια συσκευή.
9. Ε: Οι αυτόνομες συσκευές All in One διενεργούν αποκλειστικά συναλλαγές με τη χρήση κάρτας;
A: Όχι, οι αυτόνομες συσκευές All in One διενεργούν συναλλαγές και με λοιπούς τρόπους π.χ. μετρητά, επί πιστώσει.
10. Ε: Οι αυτόνομες συσκευές All in One μπορούν να εκδίδουν τιμολόγια, δελτία παραγγελίας εστίασης και συναλλαγές Tax Free;
A: Ναι, μέσω των αυτόνομων συσκευών All in One οι επιχειρήσεις μπορούν να διενεργούν τις παραπάνω συναλλαγές.
11. Ε: Ποιες οντότητες είναι αδειοδοτημένες να διαθέτουν στην αγορά αυτόνομες συσκευές All in One;
A: Οι αυτόνομες συσκευές All in One διατίθενται στην αγορά αποκλειστικά από Παρόχους Υπηρεσιών Ηλεκτρονικής Έκδοσης Στοιχείων που αδειοδοτούνται από την ΑΑΔΕ. Οι σχετικές αδειοδοτήσεις αναρτώνται στην επίσημη ιστοσελίδα της ΑΑΔΕ, στην εξής διεύθυνση:
https://www.aade.gr/mydata/adeiodotimena-logismika-parohon-ilektronikis-timologisis
12. Ε: Υπάρχει υποχρέωση διασύνδεσης για εξ αποστάσεως πωλήσεις αγαθών και υπηρεσιών (e–commerce συναλλαγές), καθώς και για συναλλαγές που διενεργούνται μέσω αυτόματων τερματικών Πληρωμών (unattended POS);
A: Όχι, οι παραπάνω συναλλαγές εξαιρούνται της διασύνδεσης.
13. Ε: Τι ισχύει για τις επιχειρήσεις που διαθέτουν ΦΗΜ που συνεργάζεται με λογισμικό σύστημα ERP σε σχέση με το πρωτόκολλο διασύνδεσης;
A: Οι υποχρεώσεις διασύνδεσης για τις επιχειρήσεις που διαθέτουν ΦΗΜ που συνεργάζεται με λογισμικό σύστημα ERP, εξειδικεύονται στις διατάξεις των Α.1155/2023 και Α.1098/2022 Αποφάσεων του Διοικητή της ΑΑΔΕ και οι επιχειρήσεις μπορούν να ακολουθήσουν τα όσα ορίζονται είτε στη μία είτε στην άλλη ανάλογα με τις επιχειρησιακές τους απαιτήσεις.
14. Ε: Ποιες είναι οι Ταυτόχρονες Συναλλαγές που διενεργούνται με τη χρήση POS;
A: Ταυτόχρονες Συναλλαγές είναι αυτές για τις οποίες το παραστατικό εκδίδεται την ίδια στιγμή που ολοκληρώνεται η πληρωμή από τον πελάτη με τη χρήση POS.
15. Ε: Ποιες είναι οι Ετεροχρονισμένες Συναλλαγές που διενεργούνται με τη χρήση POS;
A: Ετεροχρονισμένες Συναλλαγές είναι αυτές για τις οποίες το παραστατικό εκδίδεται σε χρόνο προγενέστερο από τη στιγμή που ολοκληρώνεται η πληρωμή από τον πελάτη με τη χρήση POS.
16. Ε: Σε ποιες περιπτώσεις χρησιμοποιείται η Απόδειξη Είσπραξης POS (προείσπραξη μέσω τερματικού POS);
A: α) Στην περίπτωση διασύνδεσης, σύμφωνα με τα οριζόμενα στην Α. 1098/2022 Απόφαση του Διοικητή της ΑΑΔΕ, ο ΦΗΜ εκτελεί συναλλαγή προείσπραξης, η οποία εξοφλείται μέσω κάρτας από το EFTPOS εφόσον πρόκειται να εκδοθεί τιμολόγιο χονδρικών συναλλαγών ή παραστατικό tax free χωρίς χρήση ΦΗΜ ή να προεισπραχθεί ή να προκαταβληθεί ορισμένο ποσό μέσω κάρτας.
β) Στην περίπτωση διασύνδεσης σύμφωνα με τα οριζόμενα στην Α. 1155/2023 Απόφαση του Διοικητή της ΑΑΔΕ μπορεί να γίνεται χρήση της Απόδειξης Είσπραξης POS για συναλλαγές που διενεργούνται με τη χρήση POS και αφορούν σε προείσπραξη ή προκαταβολή, έκδοσης παραστατικού tax free ή τιμολογίου χωρίς χρήση ΦΗΜ.
Επισημαίνεται ότι στην περίπτωση διασύνδεσης σύμφωνα με τα οριζόμενα στην Α. 1155/2023 απόφαση του Διοικητή της ΑΑΔΕ και χρήσης Υπηρεσιών Παρόχου Ηλεκτρονικής Έκδοσης Στοιχείων και ΦΗΜΑΣ οι παραπάνω συναλλαγές, πλην της προείσπραξης ή της προκαταβολής, διενεργούνται με την ταυτόχρονη έκδοση του απαιτούμενου φορολογικού παραστατικού.
17. Ε: Σε ποιες περιπτώσεις χρησιμοποιείται η Απόδειξη Είσπραξης POS για εισπράξεις τρίτων;
A: Η Απόδειξη Είσπραξης POS για εισπράξεις τρίτων χρησιμοποιείται για συναλλαγές που διενεργούνται με τη χρήση POS και αφορούν σε είσπραξη ποσών για λογαριασμό τρίτων. Στις περιπτώσεις αυτές αναγράφεται και το ΑΦΜ του τρίτου για τον οποίο η επιχείρηση εισπράττει τα σχετικά ποσά και στη συνέχεια διενεργείται εκκαθάριση για την απόδοση των ποσών αυτών στον τρίτο.
18. Ε: Μπορούν τα ποσά Πληρωμών στις συναλλαγές POS να είναι μεγαλύτερης αξίας από τη συνολική αξία του παραστατικού ή των παραστατικών που σχετίζονται;
A: Όχι. Εξαιρείται η περίπτωση που το επιπλέον ποσό αφορά σε φιλοδώρημα το οποίο καταχωρείται διακριτά στο τερματικό POS. Σε κάθε περίπτωση, εφόσον η αξία του ποσού πληρωμής είναι μικρότερη της συνολικής αξίας του παραστατικού η συναλλαγή ολοκληρώνεται κανονικά.
19. E: Επιχείρηση που έχει διασυνδεθεί σύμφωνα με τα οριζόμενα στην Α. 1155/2023 και διενεργεί μόνο συναλλαγές λιανικής που υπάγονται στην ΠΟΛ. 1002/2014 και αφορούν σε έκδοση παραστατικών tax-free (πλην των λοιπών συναλλαγών λιανικής), μπορεί να έχει και δεύτερο μη διασυνδεδεμένο τερματικό POS για την λήψη πληρωμών που αφορούν τις συγκεκριμένες συναλλαγές tax free;
Α: Όχι. Ειδικά οι συναλλαγές tax-free που διενεργούνται από οντότητα που κάνει χρήση ΦΗΜΑΣ ή Υπηρεσιών Παρόχου Ηλεκτρονικής Έκδοσης Στοιχείων και διασυνδέεται σύμφωνα με την Α. 1155/2023, διενεργούνται υποχρεωτικά από διασυνδεδεμένο τερματικό POS. Σε περίπτωση που πρόκειται να εκδοθεί παραστατικό χωρίς χρήση ΦΗΜ με πληρωμή από κάρτα, εκτελείται συναλλαγή προείσπραξης σε διασυνδεμένο τερματικό POS.
20. E.: Επιχείρηση εστίασης που δεν χρησιμοποιεί σύστημα ανοιχτών τραπεζιών αλλά εκδίδει απευθείας απόδειξη κατά το σερβίρισμα, χρειάζεται να ζητά από τον πελάτη να υποδείξει εκ των προτέρων τον τρόπο εξόφλησης (μετρητά ή κάρτα), και, στην περίπτωση πληρωμών με κάρτα, να ζητά άμεση εξόφληση από αυτόν, διότι διαφορετικά δεν θα μπορεί να τον εξυπηρετήσει;
Α.: Όχι. Σε καμία περίπτωση η επιχείρηση δεν χρειάζεται να διαταράξει τον συνήθη τρόπο λειτουργίας της και να παραβιάσει την υποχρέωσή της για έκδοση απόδειξης με κάθε σερβίρισμα. Αναλυτικότερα προβλέπονται τα εξής:
Στην περίπτωση που έχει εκδοθεί από τον ΦΗΜ η σχετική απόδειξη και η επιχείρηση δεν γνωρίζει τον τρόπο εξόφλησης, τότε τα εκδοθέντα στοιχεία προφορτώνoνται στο τερματικό POS.
Το τερματικό έχει τη δυνατότητα στην συνέχεια να πραγματοποιήσει μία ή περισσότερες συναλλαγές (π.χ. χρήση διαφορετικών καρτών) εξόφλησης για κάθε μία από τις προφορτωμένες αποδείξεις.
Αν τελικά ο πελάτης πληρώσει μετρητοίς, η επιχείρηση, εφόσον διασυνδέεται σύμφωνα με την Α.1098/2022, δεν χρειάζεται να προβεί σε οποιαδήποτε περαιτέρω ενέργεια για τις αποδείξεις που έχει ήδη προφορτώσει.
21. Ε: Πώς διενεργούνται μέσω POS συναλλαγές για τις οποίες η έκδοση του παραστατικού (τιμολόγιο, απόδειξη λιανικής πώλησης) προηγείται της Πληρωμής αυτού π.χ. διανομέας έτοιμου φαγητού (delivery);
A: Διενεργείται προφόρτωση στο τερματικό POS των δεδομένων των παραστατικών που έχουν ήδη εκδοθεί ώστε αυτό να εξοφληθεί μεταγενέστερα.
22. Ε: Ξενοδοχείο που προσφέρει και υπηρεσίες εκτός πακέτου διαμονής (π.χ. υπηρεσίες εστίασης) και ο πελάτης ζητεί να χρεωθούν στο δωμάτιο ώστε να εξοφλήσει συνολικά με την αποχώρησή του, πρέπει να τον υποχρεώσει, εφόσον επιθυμεί να πληρώσει με κάρτα, να εξοφλήσει τις σχετικές υπηρεσίες με την έκδοση της απόδειξης;
Α: Όχι. Στην περίπτωση που προσφέρονται στον πελάτη εντός του ξενοδοχείου, υπηρεσίες που δεν περιλαμβάνονται στο πακέτο της «Συμφωνημένης Τιμής Δωματίου», τότε για κάθε μία από αυτές τις συναλλαγές εκδίδονται διακριτά παραστατικά πώλησης στον εκάστοτε οριζόμενο χρόνο (συνήθως με την ολοκλήρωση της συναλλαγής ή με το σερβίρισμα κ.λπ.). Εφόσον το ξενοδοχείο χρησιμοποιεί εφαρμογές λογισμικού Property Management System (PMS - Σύστημα παρακολούθησης των ημερήσιων εσόδων και των λογαριασμών των «διαμενόντων πελατών») και ο πελάτης δεν επιθυμεί να πληρώσει με τη λήψη του παραστατικού, κατά την αποχώρησή του εκδίδεται ΑΠΥ για το πακέτο διαμονής, στην οποία περιλαμβάνονται και οι ήδη εκδοθείσες αποδείξεις για τις λοιπές παρασχεθείσες υπηρεσίες και το συνολικό ποσό εξοφλείται με τη χρήση του τερματικού POS στο σημείο έκδοσης της ΑΠΥ του πακέτου διαμονής.
0
-
Ελκυστική για τους επενδυτές παραμένει η ελληνική αγορά και για το 2024 η οποία φαίνεται να βρίσκεται σε διαφορετικό στάδιο από την υπόλοιπη Ευρώπη σύμφωνα με την τριμηνιαία έκθεση του RICS για τις τάσεις στην αγορά ακινήτων στην Ελλάδα και διεθνώς (RICS Q1 2024 Global Commercial Property Monitor) Περισσότερα...
Η έκθεση η οποία παρουσιάστηκε από την Πρόεδρο του RICS στην Ελλάδα, Αδαμαντία Φωκά στο πλαίσιο του ετήσιου συνεδρίου του Ελληνοβρετανικού Επιμελητηρίου σε συνεργασία με το RICS στην Ελλάδα επισημαίνει η ελληνική αγορά ακολουθεί διαφορετική πορεία καθώς οι τιμές και τα ενοίκια άρχισαν να αυξάνονται στα τέλη του 2017, μετά από μια μακρά περίοδο οικονομικής ύφεσης. Οι τιμές εξακολουθούν να είναι χαμηλότερες από την υπόλοιπη Ευρώπη και οι αποδόσεις είναι υψηλότερες, γεγονός που προσελκύει τους επενδυτές. Η πρόσβαση σε πιστώσεις παραμένει περιορισμένη, καθώς οι τράπεζες μόλις πρόσφατα μπόρεσαν να απαλλαγούν από τα χαρτοφυλάκια των ΜΕΔ.
Συνολικά η Ευρώπη δείχνει να ανακάμπτει αν και οι τάσεις παρουσιάζουν μεγάλη ανομοιομορφία τόσο σε επίπεδο τομέα όσο και σε επίπεδο χώρας. Οι περισσότεροι από τους συμμετέχοντες στην έρευνα βλέπουν την αγορά εμπορικών ακινήτων στην Ευρώπη να έχει φτάσει στο κάτω μέρος του κύκλου (36% σε σύγκριση με 30% την τελευταία φορά), ενώ υπήρξε μείωση της αναλογίας των ερωτηθέντων που αντιλαμβάνονται τις συνθήκες που εξακολουθούν να επικρατούν ως ύφεση (31% το πρώτο τρίμηνο έναντι 52% προηγουμένως).
Όσον αφορά στην προοπτική αύξησης των αξιών σε Ρουμανία, Ελλάδα, Πορτογαλία και Αυστρία οι συμμετέχοντες είναι της άποψης ότι οι κεφαλαιακές αξίες θα αυξηθούν, σε μεγαλύτερο ή μικρότερο βαθμό, σε Ισπανία Βέλγιο, Ηνωμένο Βασίλειο και Ελβετία περιμένουν να κινηθούν στα ίδια επίπεδα ενώ οι ερωτηθέντες είναι λιγότερο αισιόδοξοι για την πορεία των αξιών τους επόμενους δώδεκα μήνες σε Γερμανία και Γαλλία
Οι εναλλακτικές επενδύσεις αναμένεται να έχουν πολύ καλύτερες αποδόσεις ιδιαίτερα αυτές σε data centers στις φοιτητικές κατοικίες και στα διαμερίσματα. Από τους πιο παραδοσιακούς τομείς, μόνο τα prime assets αναμένεται να έχουν καλές επιδόσεις τόσο στις κεφαλαιακές αξίες όσο και στην αύξηση των ενοικίων. Ειδικότερα στα prime γραφεία προβλέπονται αύξηση στα ενοίκια όχι όμως και στις αξίες ενώ εξομαλύνεται η κατάσταση και για το prime retail.
Στον αντίποδα, οι προσδοκίες παραμένουν πολύ αρνητικές για δεύτερης κατηγορίας γραφεία και καταστήματα.
0
-
Ο κόσμος έχει αρκετή ικανότητα ηλιακής ενέργειας για να καλύψει το ένα πέμπτο των μεσημεριανών αναγκών του σε ηλεκτρική ενέργεια τη μεγαλύτερη μέρα του χρόνου στο βόρειο ημισφαίριο, από 16% πέρυσι, σύμφωνα με έκθεση του thinktank Ember την Παρασκευή. Περισσότερα...
Η ηλιακή ενέργεια είναι αυτή τη στιγμή η ταχύτερα αναπτυσσόμενη πηγή ηλεκτρικής ενέργειας λόγω της πτώσης του κόστους τεχνολογίας και αναμένεται να γίνει η μεγαλύτερη πηγή ηλεκτρικής ενέργειας πριν από το 2050, σύμφωνα με ερευνητές.
Πέρυσι, η ηλιακή ενέργεια παρήγαγε ένα ρεκόρ 5,5% της παγκόσμιας ηλεκτρικής ενέργειας, σύμφωνα με την Ember, και 34 οικονομίες στον κόσμο παράγουν τώρα πάνω από το 10% της ηλεκτρικής τους ενέργειας από ηλιακή ενέργεια.
Το θερινό ηλιοστάσιο του βορείου ημισφαιρίου στις 21 Ιουνίου είναι η μεγαλύτερη ημέρα του έτους, αλλά όλες οι ημέρες του Ιουνίου είναι αρκετά παρόμοιες σε διάρκεια, ώστε η ηλιακή παραγωγή εκείνη την ημέρα να είναι κοντά στον μηνιαίο μέσο όρο, με βάση τους υπολογισμούς του σταθμισμένου μέσου όρου της ωριαίας ηλιακής ενέργειας δεδομένα παραγωγής.
Το Ember εκτιμά ότι το 89% των ηλιακών συλλεκτών στον κόσμο είναι εγκατεστημένα στο βόρειο ημισφαίριο.
Τα μερίδια
Με βάση έναν μέσο όρο 24 ωρών, η ηλιακή ενέργεια μπορεί να παρέχει το 8,2% της παγκόσμιας συνολικής ηλεκτρικής ενέργειας στις 21 Ιουνίου.
Για τον Ιούνιο συνολικά, η Ember αναμένει ότι το μερίδιο της ηλιακής ενέργειας στη συνολική παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας θα φτάσει το 9,6% στην Κίνα, η οποία είναι η μεγαλύτερη αγορά ηλιακής ενέργειας στον κόσμο.
Στην Ευρωπαϊκή Ένωση, το μερίδιο της ηλιακής ενέργειας προβλέπεται να είναι 20% τον Ιούνιο, ενώ το μερίδιο των Ηνωμένων Πολιτειών και της Ινδίας αναμένεται να είναι 6,9% και 7,1% αντίστοιχα.
«Με μερίδιο 20%, η ηλιακή ενέργεια είναι πλέον μια σοβαρή παγκόσμια πηγή ηλεκτρικής ενέργειας», δήλωσε η Kostantsa Rangelova, αναλύτρια ηλεκτρικής ενέργειας στην Ember.
«Το κόστος της μπαταρίας έχει καταρρεύσει, πράγμα που σημαίνει ότι η ηλιακή ενέργεια χρησιμοποιείται ήδη το βράδυ, όχι μόνο κατά τη διάρκεια της ημέρας».
0
-
Αφού παρέκαμψε μέσα από ένα πεδίο αμμόλοφων για να αποφύγει τους ογκόλιθους που καταστρέφουν τους τροχούς του, το Mars rover Perseverance της NASA έφτασε στην τελευταία και πιο πρόσφατη περιοχή επιστημονικού ενδιαφέροντος στις 9 Ιουνίου. Περισσότερα...
Η αλλαγή της διαδρομής όχι μόνο μείωσε τον εκτιμώμενο χρόνο που απαιτούνταν για να φτάσει σε αυτή την περιοχή που ονομάζεται Bright Angel κατά αρκετές εβδομάδες, αλλά έδωσε επίσης στην επιστημονική ομάδα την ευκαιρία να βρει σημαντικά γεωλογικά χαρακτηριστικά σε ένα αρχαίο κανάλι ποταμού.
Το Preservance αυτή τη στιγμή αναζητά στοιχεία για ανθρακικά κοιτάσματα στην Margin Unit, μια περιοχή εντός του Κρατήρα Jazero. Διαθέτει βραχώδεις περιοχές, που μπορεί να έχουν είτε αρχαία πετρώματα που αποκαλύφθηκαν από τη διάβρωση του ποταμού είτε ιζήματα που γέμισαν το κανάλι.
Για να φτάσει στο Bright Angel, το rover οδήγησε σε μια κορυφογραμμή κατά μήκος του καναλιού του ποταμού Neretva Vallis, το οποίο πριν από δισεκατομμύρια χρόνια μετέφερε μεγάλη ποσότητα νερού που κατέληγε στον κρατήρα Jezero.
Αυτός ο χάρτης, δείχνει την πορεία του Perseverance μεταξύ 21 Ιανουαρίου και 11 Ιουνίου. Οι λευκές κουκκίδες υποδεικνύουν τα σημεία όπου το όχημα σταμάτησε αφού ολοκλήρωσε μια πορεία δίπλα στο κανάλι του ποταμού Neretva Vallis. Η γαλάζια γραμμή υποδεικνύει τη διαδρομή του οχήματος μέσα στο κανάλι. Η πορεία μέσα στα κανάλι
Σε ένα άκρως απαιτητικό έδαφος, η ομάδα χρησιμοποιεί τις εικόνες του rover για να σχεδιάσει τις επόμενες διαδρομές του, περίπου 30 μέτρα κάθε φορά. Για να προχωρήσουν βασίζονται στο σύστημα αυτόματης πλοήγησης του Perseverance., γνωστό και ως AutoNav.
Η εικόνα αυτή, που αποτελείται από 18 εικόνες που ελήφθησαν από το Perseverance της NASA, δείχνει ένα πεδίο ογκόλιθων στο “Mount Washburn” στις 27 Μαΐου. Άκρως εντυπωσιασμένη από την ποικιλία των υφών και της χημικής σύνθεσης του ανοιχτόχρωμου ογκόλιθου στο κέντρο, η επιστημονική ομάδα έδωσε στο βράχο το παρατσούκλι “Atoko Point”. Καθώς όμως οι βράχοι γίνονται ολοένα και περισσότεροι, το rover διαπίστωνε ότι δεν μπορούσε να προχωρήσει μειώνοντας τις προοπτικές για μια έγκαιρη άφιξη στο Bright Angel. Ωστόσο, η ομάδα διατηρούσε ελπίδες, γνωρίζοντας ότι θα μπορούσαν να προχωρήσουν, διασχίζοντας ένα πεδίο αμμόλοφων 400 μέτρων στο κανάλι του ποταμού.
Με τη βοήθεια του AutoNav, το rover κατάφερε να φθάσει στον πυθμένα του καναλιού, καλύπτοντας 200 μέτρα μέχρι την πρώτη του στάση. Ο στόχος: το Mount Washburn, ένας λόφος καλυμμένος με ενδιαφέροντες ογκόλιθους, μερικοί από τους οποίους δεν έχουν παρατηρηθεί ποτέ στον Άρη.
Το Perseverance της NASA ταξίδευε στο αρχαίο κανάλι του ποταμού Neretva Vallis όταν κατέγραψε αυτή τη φωτογραφία μιας περιοχής επιστημονικού ενδιαφέροντος με την ονομασία “Bright Angel” με μία από τις κάμερες πλοήγησης στις 6 Ιουνίου. Η ποικιλομορφία του εδάφους στο όρος Washburn είναι μια σπουδαία ανακάλυψη, καθώς αυτά τα πετρώματα αντιπροσωπεύουν μια συλλογή γεωλογικών δώρων για την επιστήμη που κατέβηκαν από το χείλος του κρατήρα και πιθανώς και πέρα από αυτό, δήλωσε ο Brad Garczynski του Πανεπιστημίου Western Washington στο Bellingham. Αλλά ανάμεσα σε αυτά τα πετρώματα, υπήρχε και ένα μοναδικό στο είδος του που του έδωσαν το παρατσούκλι Atoko Point
Με πλάτος περίπου 45 εκατοστά και ύψος 35 εκατοστά ο εν λόγω βράχος ξεχωρίζει. Η ανάλυση από τα όργανα SuperCam και Mastcam-Z του Perseverance δείχνει ότι ο βράχος αποτελείται από πλήθος ορυκτών. Όσον αφορά το μέγεθος, το σχήμα και τη διάταξη των ορυκτών κόκκων και των κρυστάλλων του, ο Atoko Point είναι μια κατηγορία από μόνος του δηλώνουν οι επιστήμονες.
Ορισμένοι επιστήμονες του Perseverance εικάζουν ότι τα ορυκτά που συνθέτουν το Atoko Point παρήχθησαν σε ένα υπόγειο σώμα μάγματος που πιθανώς αποκαλύπτεται τώρα στο χείλος του κρατήρα. Άλλοι στην ομάδα αναρωτιούνται αν ο ογκόλιθος δημιουργήθηκε πολύ πέρα από τα τοιχώματα του Jezero και μεταφέρθηκε εκεί από τα γρήγορα αρειανά νερά πριν από αιώνες. Όπως και να έχει, η ομάδα πιστεύει ότι δεν θα είναι ο μόνος.
0
-
Γνωμοδότηση σε ερώτημα που κατέθεσε η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αιγαίου αναφορικά με την εκτέλεση ή μη, αμετακλήτων πρωτοκόλλων κατεδάφισης αυθαιρέτων κτισμάτων εντός αιγιαλού στα Δωδεκάνησα, εξέδωσε το Νομικό Συμβούλιο του Κράτους. Περισσότερα...
Συγκεκριμένα, το Νομικό Συμβούλιο του Κράτους, ερωτήθηκε εάν:
Η ένταξη των περιοχών ισχύος του Κτηματολογικού Κανονισμού Δωδεκανήσου στο Εθνικό Κτηματολόγιο ή η επικείμενη, μετά τον νόμο 5092/2024, ακριβέστερη οριοθέτηση (επανακαθορισμός) αιγιαλού ή η επιγενόμενη αυτοψία της Κτηματικής Υπηρεσίας, ως μεταγενέστερα γεγονότα, μπορούν να θέσουν εν αμφιβόλω το κύρος ή την εκτελεστότητα εκδοθέντων Πρωτοκόλλων Κατεδάφισης Αυθαιρέτων Κτισμάτων εντός ζώνης αιγιαλού, που έχουν ήδη καταστεί αμετάκλητα. Σε περίπτωση θετικής απάντησης, υπό ποιους όρους μπορεί να ανασταλεί η εκτέλεση των εν λόγω πρωτοκόλλων κατεδάφισης, και
Η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αιγαίου, εφ΄όσον δεν προβεί στην εκτέλεση των πρωτοκόλλων κατεδάφισης, παραλείπει ή όχι νόμιμα οφειλόμενη ενέργεια.
Στο πιο πάνω ερώτημα, το Νομικό Συμβούλιο του Κράτους (Τμήμα Γ΄) γνωμοδότησε ως εξής:
Α) Στην περίπτωση της ένταξης στο Εθνικό Κτηματολόγιο των περιοχών στις οποίες ίσχυε ο Κτηματολογικός Κανονισμός Δωδεκανήσου, και ενόψει της επικείμενης ακριβέστερης οριοθέτησης – επανακαθορισμού αιγιαλού στις περιοχές αυτές, μετά την ουσιαστική κατάργηση των διατάξεων περί αιγιαλού και παραλίας του Κτηματολογικού Κανονισμού Δωδεκανήσου, δυνάμει των διατάξεων του ν. 5092/2024, η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αιγαίου απέχει από πράξεις εκτέλεσης των πρωτοκόλλων κατεδάφισης αυθαιρέτων κτισμάτων εντός αιγιαλού, τα οποία έχουν εκδοθεί με βάση τον Κανονισμό αυτό, λόγω της ως άνω ουσιώδους μεταβολής του νομοθετικού καθεστώτος της περιοχής αυτής και της συνακόλουθης αλλαγής των πραγματικών δεδομένων, στα οποία στηρίχθηκε η έκδοσή τους.
Εκτέλεση πρωτοκόλλου κατεδάφισης αυθαιρέτου κτίσματος που εκδόθηκε υπό το προϊσχύσαν δίκαιο από την Κτηματική Υπηρεσία Δωδεκανήσου, δύναται να πραγματοποιηθεί από την ως άνω Αποκεντρωμένη Διοίκηση, μόνο εφόσον το πρωτόκολλο συνοδεύεται από επικαιροποιημένη έκθεση αυτοψίας της εν λόγω αρμόδιας Υπηρεσίας (Κτηματικής Υπηρεσίας Δωδεκανήσων), στην οποία θα βεβαιώνεται ότι το επίμαχο αυθαίρετο ακίνητο εμπίπτει εντός ζώνης αιγιαλού, όπως αυτή ορίζεται πλέον, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 3 του ν. 5092/2024.
Β) Στο δεύτερο ερώτημα προσήκει η απάντηση ότι η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αιγαίου, μη εκτελώντας, στον παρόντα χρόνο, τα εν λόγω πρωτόκολλα κατεδάφισης αυθαιρέτων κτισμάτων εντός αιγιαλού, δεν παραλείπει, κατ’ αρχήν, νόμιμη οφειλόμενη ενέργεια, καθόσον, μετά την έναρξη ισχύος του ν. 5092/2024, προκαλείται αμφιβολία ως προς το εάν εξακολουθεί να υφίσταται το νόμιμο έρεισμα των πρωτοκόλλων αυτών.
Τα πρωτόκολλα αυτά οφείλει να εκτελέσει μόνο εάν συνοδεύονται από επικαιροποιημένη έκθεση αυτοψίας της αρμόδιας Υπηρεσίας που τα εξέδωσε (Κτηματικής Υπηρεσίας Δωδεκανήσων), στην οποία θα βεβαιώνεται ότι τα επίμαχα αυθαίρετα κτίσματα εμπίπτουν εντός ζώνης αιγιαλού, όπως αυτή ορίζεται πλέον, κατ’ άρθρο 3 του ν. 5092/2024.
Δείτε την γνωμοδότηση εδώ: https://www.nsk.gr/web/nsk/anazitisi-gnomodoteseon?p_p_id=nskconsulatories_WAR_nskplatformportlet&p_p_lifecycle=2&p_p_state=normal&p_p_mode=view&p_p_cacheability=cacheLevelPage&p_p_col_id=column-4&p_p_col_pos=2&p_p_col_count=3&_nskconsulatories_WAR_nskplatformportlet_consultId=9168254&_nskconsulatories_WAR_nskplatformportlet_consultId=9168254&_nskconsulatories_WAR_nskplatformportlet_jspPage=%2Fjsps%2Fconsulatories%2Fview-consultatory.jsp
0
-
Η LAMDA DEVELOPMENT S.A. ενημερώνει ότι η 100% θυγατρική εταιρεία LAMDA RIVIERA S.M.S.A. ολοκλήρωσε τη διαδικασία για την ανάθεση κατασκευής του εμπορικού προορισμού Riviera Galleria στην κατασκευαστική εταιρεία ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ, 100% θυγατρική της Metlen Energy & Metals (πρώην MYTILINEOS). Περισσότερα...
Η Riviera Galleria που φέρει την υπογραφή του κορυφαίου, διεθνούς φήμης Ιάπωνα αρχιτέκτονα Kengo Kuma (Kengo Kuma and Associates) και σχεδιάστηκε σε συνεργασία με το ελληνικό μελετητικό γραφείο ΒΕΤΑPLAN, έχει συνολική επιφάνεια δόμησης περίπου 23.000 τ.μ. Ο νέος εμπορικός προορισμός, που αναπτύσσεται εντός του έργου του Ελληνικού, θα προσφέρει μια πλούσια εμπειρία αγορών, καθώς και εξαιρετικές επιλογές υψηλής γαστρονομίας και ψυχαγωγίας, που θα προσελκύουν επισκέπτες από όλο τον κόσμο.
Η ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ θα αναλάβει την κατασκευή της Riviera Galleria, η οποία αποτελείται από 3 διώροφα κτίρια, τα οποία συνθέτουν ένα κτιριακό συγκρότημα εμπορικών καταστημάτων, καταστημάτων παροχής υπηρεσιών και χώρων αναψυχής, ενώ διαθέτει υπόγειους χώρους βοηθητικών χρήσεων, περιβάλλοντα χώρο καθώς και υπαίθριες θέσεις στάθμευσης. Η διάρκεια της κατασκευής εκτιμάται σε 26 μήνες.
0
-
Προγραμματισμένες πτήσεις με ελικόπτερο, αρχικά μεταξύ Αθήνας και 10 νησιών του Αιγαίου, τη Σαντορίνη, τη Μύκονο, την Αντίπαρο, την Ίο, την Κέα, την Πάτμο, τη Σίφνο, τις Σπέτσες, την Τήνο και τη Φολέγανδρο, ξεκινά η εταιρεία hoper. Όπως επισημαίνει το ΑΠΕ-ΜΠΕ, πρόκειται για την πρώτη εταιρεία που εισάγει μια νέα επιλογή στις αερομεταφορές, προσφέροντας γρήγορες, άνετες και ασφαλείς μετακινήσεις από και προς νησιά του Αιγαίου, και κυρίως αυτά που δεν έχουν αεροδρόμιο. Περισσότερα...
Η επίσημη παρουσίαση της εταιρείας έγινε στον κήπο του Μεγάρου Μουσικής από την ιδρυτική ομάδα με επικεφαλής τον CEO της hoper και πρώην CEO της MarineTraffic, Δημήτρη Μέμο, τον CEO της Πλαίσιο, Κώστα Γεράρδο, τον Partner της Saronic Ferries, Γιώργο Παπαϊωαννίδη και τη BORRN, με CEO τη Ματίλντα Νατάν, όπου και παρουσίασαν την καινοτομία και τα οφέλη που φέρνει η νέα αυτή εταιρεία στον τομέα των μεταφορών και του τουρισμού.
Η εταιρεία και οι προοπτικές της
Η hoper δημιουργήθηκε πριν από περίπου 5 χρόνια, ωστόσο, πρόσφατα εισήλθε στο σχήμα, ο γνωστός επιχειρηματίας, Κώστας Γεράρδος, ο οποίος επεκτείνει το αποτύπωμά του πέραν από τον κλάδο του λιανεμπορίου και του Πλαίσιο, στο οποίο κατέχει τη θέση του διευθύνοντος συμβούλου. Σημειώνεται ότι τo μετοχικό κεφάλαιο της εταιρείας ανέρχεται στο ποσό των 3 εκατ. ευρώ. Η hoper είναι μια εταιρεία, η οποία εκτελεί καθημερινά προγραμματισμένες πτήσεις με ελικόπτερο σε δημοφιλείς νησιωτικούς προορισμούς στην Ελλάδα.
Ειδικότερα, παρέχει ναυλωμένα δρομολόγια με ελικόπτερο μέχρι 4 ατόμων, εξυπηρετώντας, επί του παρόντος, την Αθήνα καθώς και 10 ελληνικά νησιά του Αιγαίου: τη Σαντορίνη, τη Μύκονο, την Αντίπαρο, την Ίο, την Κέα, την Πάτμο, τη Σίφνο, τις Σπέτσες, την Τήνο και τη Φολέγανδρο.
Η hoper υπόσχεται τη μεταφορά στον επιλεγμένο προορισμό με διάρκεια πτήσεων από 8 λεπτά (πχ. Τήνος -Μύκονος) μέχρι 48 λεπτά (πχ. Αθήνα-Αντίπαρος). Οι πελάτες μπορούν να κλείσουν μεμονωμένες θέσεις απλής ή μετ’ επιστροφής μετάβασης από το site flyhoper.com. Η εταιρεία εισάγει μια νέα επιλογή στις αερομεταφορές, προσφέροντας γρήγορες, άνετες και ασφαλείς μετακινήσεις από και προς νησιά του Αιγαίου, και κυρίως αυτά που δεν έχουν αεροδρόμιο. Οι τιμές ξεκινούν από 156 ευρώ ανά κατεύθυνση, με μέση τιμή 350 ευρώ.
Η hoper σχεδιάζει να προσθέτει νέους προορισμούς τόσο στη νησιωτική όσο και στην ηπειρωτική χώρα ξεκινώντας από το φθινόπωρο 2024. Στο πλαίσιο των δραστηριοτήτων της, η hoper συνεργάζεται με τους κατά τόπους δήμους για την αναβάθμιση των υφιστάμενων ελικοδρομίων στους προορισμούς που εξυπηρετεί, εξασφαλίζοντας έτσι την ασφάλεια και την άνεση των επιβατών.
Οι προοπτικές για την εταιρεία προμηνύονται θετικές, όπως τόνισε ο κ. Μέμος, εάν λάβει κανείς υπόψη τη δυναμική του τουρισμού στην χώρα μας αλλά και την αυξημένη ζήτηση που καταγράφουν το τελευταίο διάστημα οι ιδιωτικές πτήσεις σε όλη την Ευρώπη. Τόνισε ότι η Hoper φιλοδοξεί να αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο οι πολίτες και οι τουρίστες μετακινούνται μεταξύ των δημοφιλών προορισμών της Ελλάδας. «Θέλουμε να μοιραστούμε με πολύ περισσότερο κόσμο την εμπειρία της μετακίνησης με ελικόπτερο. Με τη hoper, μετατρέπουμε τις ώρες σε λεπτά, και οι ταξιδιώτες κερδίζουν έως και μια ολόκληρη μέρα διακοπών.
Είναι μια νέα, μοναδική ταξιδιωτική εμπειρία που κάνει τις ομορφιές της Ελλάδας πιο προσβάσιμες», τόνισε χαρακτηριστικά. Από την πλευρά του ο Κώστας Γεράρδος ανέφερε ότι η hoper ιδρύθηκε με στόχο να προσφέρει μια νέα διάσταση στις αεροπορικές μετακινήσεις, καθιστώντας τις πιο γρήγορες, πιο ευέλικτες και πιο άνετες. Η υπηρεσία θα καλύψει μια σημαντική ανάγκη, συνδέοντας δημοφιλείς προορισμούς με τρόπο που δεν ήταν μέχρι τώρα εφικτός». Όπως εξήγησε, έχει δημιουργηθεί μια κατηγορία ανθρώπων, οι οποίοι επιλέγουν να μετακινηθούν μέσω ιδιωτικής πτήσης, με κάποιο ελικόπτερο ή τζετ, αντί να επιλέξουν κάποια πτήση της γραμμής, οπότε η συγκεκριμένη αγορά έχει μεγάλες προοπτικές ανάπτυξης. Η hoper, με έδρα την Αθήνα, θα λειτουργεί καθημερινά όλο το χρόνο εξυπηρετώντας ανάγκες των τοπικών κοινοτήτων. Οι πτήσεις θα πραγματοποιούνται από τη βάση της στο Κορωπί στην Αθήνα, καθώς και από τη Μύκονο και τη Σαντορίνη προς άλλα νησιά.
0
-
Στην υλοποίηση πλήθους οδικών, αντιπλημμυρικών και κτιριακών έργων τα οποία θα προσδώσουν αναπτυξιακό πρόσημο σε Θεσσαλία και Στερεά Ελλάδα, αλλά και στην αποκατάσταση των ζημιών από τις φυσικές καταστροφές, με όρους υψηλότερης ανθεκτικότητας απέναντι στην κλιματική κρίση, αναφέρθηκε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κατά την ομιλία του στη Γενική Συνέλευση του Συνδέσμου Βιομηχανιών Θεσσαλίας και Στερεάς Ελλάδας, μεταδίδει το ΑΠΕ-ΜΠΕ. Περισσότερα...
Ο υπουργός επεσήμανε πως: «Με το σύνολο αυτών των παρεμβάσεων αναβαθμίζουμε την ανθεκτικότητα των υποδομών, ενισχύουμε την ασφάλεια των οδικών μετακινήσεων και μεταφορών, υποστηρίζουμε την παραγωγική δραστηριότητα, το εμπόριο και τον τουρισμό, συμβάλλουμε στη δημιουργία θέσεων εργασίας και στην αύξηση του εισοδήματος των πολιτών, τονώνουμε την κοινωνική συνοχή».
Τούτων δοθέντων, ως Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών αναπτύσσουμε δράσεις και πρωτοβουλίες για:
1ον. Την ανακατασκευή των υποδομών που καταστράφηκαν με όρους υψηλότερης ανθεκτικότητας απέναντι στην εντεινόμενη κλιματική κρίση, και
2ον. Τη δημιουργία νέων υποδομών, οι οποίες θα προσδώσουν ενισχυμένο αναπτυξιακό πρόσημο στις δύο Περιφέρειες.
Συγκεκριμένα: 1ον. Αποκατάσταση ζημιών, σε δρόμους και γέφυρες, από φυσικές καταστροφές. Υλοποιούμε, σε συνεργασία με τα συναρμόδια Υπουργεία και την Τοπική Αυτοδιοίκηση, ένα πλήθος έργων για την αποκατάσταση των οδικών υποδομών, προϋπολογισμού περίπου 900 εκατ. ευρώ. Αυτά περιλαμβάνουν παρεμβάσεις σε περισσότερες από 1.000 θέσεις (Μαγνησία: 309, Λάρισα: 120, Καρδίτσα: 257, Τρίκαλα: 241, Φθιώτιδα: 17, και Εύβοια, 57).
2ον. Σιδηροδρομικά έργα.
Το ύψος των παρεμβάσεων αποτιμάται στα 463 εκατ. ευρώ και αφορά στη μόνιμη αποκατάσταση των ζημιών σε υποδομή, επιδομή και ηλεκτρομηχανολογικό εξοπλισμό:
• στον κύριο άξονα,
• στη γραμμή Λάρισα – Βόλος,
• στο τμήμα Παλαιοφάρσαλος – Καλαμπάκα, και • στο τρενάκι του Πηλίου.
3ον. Αποκατάσταση ζημιών σε σχολεία. Ήδη ξεκίνησαν οι εργασίες αποκατάστασης ζημιών σε 33 σχολικές μονάδες, σε Θεσσαλία και Στερεά Ελλάδα, προϋπολογισμού 30,5 εκατ. ευρώ, με το κόστος να καλύπτεται από δωρεά της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών.
4ον. Υλοποίηση υδραυλικών και αντιπλημμυρικών έργων. Ενδεικτικά, μόνο για τα πολύ πρόσφατα:
i. Προβλέπεται η κατασκευή έργων ύψους 43 εκατ. ευρώ, από τον παραχωρησιούχο, για την αντιπλημμυρική θωράκιση των περιοχών πέριξ του Ε65.
ii. Υπεγράφη, την 1η Ιουνίου 2024, η σύμβαση κατασκευής ταμιευτήρα στη θέση Αγιόκαμπος – Λιβαδότοπος. Το έργο θα καλύψει την άρδευση της πεδιάδας Αγιάς – Ανάβρας, έκτασης 13.650 στρεμμάτων, των παρόχθιων περιοχών του ρέματος Πουρί και των παραλιακών περιοχών Αγιόκαμπου.
iii. Συμβασιοποιήθηκε, στις 2 Μαΐου 2024, η κατασκευή δικτύων άρδευσης στον νομό Τρικάλων. iv. Βρίσκεται σε φάση ωρίμανσης το εξαιρετικά σημαντικό έργο ΣΔΙΤ της κατασκευής φράγματος στον ποταμό Ενιπέα.
5ον. Υλοποίηση σημαντικών οδικών έργων.
Οι νέοι, σύγχρονοι και ασφαλείς δρόμοι διευκολύνουν τις μετακινήσεις των πολιτών και όλο το φάσμα της οικονομικής δραστηριότητας. Στη Στερεά Ελλάδα και τη Θεσσαλία υλοποιούνται εμβληματικά οδικά έργα.
i. Παραδώσαμε, ενοποιημένο, το μεγαλύτερο τμήμα, του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας, του Ε65, από τη Λαμία μέχρι την Καλαμπάκα. Πρόκειται για τον 3ο κάθετο εθνικό άξονα της ηπειρωτικής Ελλάδας. Η πρόοδος στα τελευταία 46 χλμ., μέχρι την Εγνατία Οδό, προσεγγίζει, πλέον, το 50%.
ii. Έχουν ξεκινήσει οι εργασίες στο τμήμα Μπράλος – Άμφισσα, και ολοκληρώνονται οι γεωτεχνικές μελέτες σε τμήμα του οδικού άξονα Λαμία – Καρπενήσι.
iii. Δρομολογείται η Παράκαμψη της Χαλκίδας, όπου συμβασιοποιήθηκαν οι μελέτες του έργου και υποβλήθηκε ο φάκελος για ένταξη στο νέο ΕΣΠΑ, καθώς και ο Βόρειος Οδικός Άξονας της Εύβοιας.
6ον. Υλοποίηση νέων κτιριακών υποδομών, σε πανεπιστήμια, δικαστικά μέγαρα, νοσοκομεία κ.α.
Αναφέρω ενδεικτικά: i. Την ανέγερση νέων Δικαστικών Μεγάρων σε Βόλο και Λαμία, νέας πτέρυγας στο Δικαστικό Μέγαρο Καρδίτσας και ανακατασκευής του Δικαστικού Μεγάρου Τρικάλων. Ολοκληρώθηκε, τον Μάιο του 2024, ο πρώτος κύκλος ανταγωνιστικού διαλόγου και προχωράμε στον δεύτερο.
ii. Την ανέγερση φοιτητικών εστιών και άλλων εκπαιδευτικών και ερευνητικών εγκαταστάσεων σε Βόλο και Λαμία, με φορέα Υλοποίησης το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας.
iii. Την ανέγερση Πτέρυγας Ακτινοθεραπείας, Χημειοθεραπείας και Πυρηνικής Ιατρικής στο Γενικό Νοσοκομείο Λαμίας και την αναβάθμιση του Τμήματος Επειγόντων Περιστατικών, καθώς και την ενεργειακή αναβάθμιση στο «Κουτλιμπάνειο – Τριανταφύλλειο» Γενικό Νοσοκομείο Λάρισας.
iv. Την ανέγερση νέου κτιρίου της Αστυνομικής Διεύθυνσης Καρδίτσας.
0
-
Η αύξηση της ζήτησης από το εξωτερικό για την απόκτηση εξοχικής κατοικίας στην Ελλάδα και σε σημεία, όπως η νότια Κρήτη, η Δυτική Ελλάδα και τα Ιόνια Νησιά, έχει ως αποτέλεσμα να ενισχυθεί κατακόρυφα και ο ρυθμός της ιδιωτικής οικοδομικής δραστηριότητας στις παραπάνω περιοχές. Περισσότερα...
Μάλιστα, η αύξηση είναι πολλαπλάσια εκείνης στην Αττική, σε μια ξεκάθαρη ένδειξη ότι η ανάπτυξη κατοικιών έχει επιταχυνθεί σε περιοχές υψηλής ζήτησης εξοχικών.
Σύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής (ΕΛΣΤΑΤ), που επεξεργάστηκε η Elxis-At Home in Greece (https://elxis.com/), κατά την διάρκεια του τελευταίου 12μηνου, καταγράφεται αύξηση του όγκου της οικοδομικής δραστηριότητας έως 58,2%.
Η επίδοση αυτή εντοπίζεται στα Ιόνια Νησιά, όπου επίσης σημειώθηκε αύξηση του αριθμού των οικοδομικών αδειών κατά 31,3%, ενώ η αύξηση με βάση την επιφάνεια ανέρχεται σε 50,2%. Τα ποσοστά αυτά αφορούν την ετήσια σύγκριση του τελευταίου 12μήνου (Μάρτιος 2023-Φεβρουάριος 2024), με το αμέσως προηγούμενο 12μηνο, δηλαδή την περίοδο από τον Μάρτιο του 2022 έως τον Φεβρουάριο του 2023.
Σημαντική άνοδος του όγκου οικοδομικής δραστηριότητας
Το ίδιο διάστημα, η άνοδος του όγκου της οικοδομικής δραστηριότητας στην Κρήτη αγγίζει το 37,4% και στην Δυτική Ελλάδα το 38,1%. Το φετινό πρώτο δίμηνο του έτους εξελίσσεται ακόμα δυναμικότερα, καθώς ο όγκος της οικοδομικής δραστηριότητας στα Ιόνια Νησιά έχει αυξηθεί κατά 157,4% ετησίως, στην Κρήτη κατά 73,8% και στην Δυτική Ελλάδα κατά 21,4%. Στον αντίποδα, στην Αττική, παρατηρήθηκε μείωση του όγκου κατά 3,4%.
Τόσο η Κρήτη, όσο και η Δυτική Ελλάδα αποτελούν περιοχές, όπου η Elxis, εξειδικευμένη εταιρεία στην αγορά εξοχικών κατοικιών με έδρα την Ολλανδία, εντοπίζει σημαντικό αγοραστικό ενδιαφέρον, που μάλιστα φέτος είναι ακόμα υψηλότερο απ’ ό,τι πέρσι. Περιοχές στην νότια πλευρά της Κρήτης, με θέα προς το Λιβυκό Πέλαγος, αλλά και η ηπειρωτική πλευρά της Δυτικής Ελλάδας, από την Πρέβεζα μέχρι την Ηγουμενίτσα και πιο νότια έως την Πάλαιρο και τον Μύτικα Αιτωλοακαρνανίας, δηλαδή όλο το τμήμα της ηπειρωτικής χώρας που «βρέχεται» από το Ιόνιο Πέλαγος, αποτελούν “hotspots” ζήτησης εξοχικών κατοικιών από ξένους.
Όπως σημειώνει ο κ. Γιώργος Γαβριηλίδης, διευθύνων σύμβουλος της Elxis, «βλέπουμε ότι υπάρχει εντατικοποίηση των επενδύσεων για την έναρξη νέων οικοδομών, ώστε να ικανοποιηθεί η ζήτηση αυτή από το εξωτερικό. Μάλιστα, ειδικά φέτος, οι πελάτες μας, οι οποίοι κατά κύριο λόγο προέρχονται από τις αγορές της βορειοδυτικής Ευρώπης, προτιμούν εξοχικές κατοικίες που είναι ακριβότερες και υψηλότερων ποιοτικών προδιαγραφών, σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια. Αυτό αποτυπώνεται πλέον και στις τιμές πώλησης, οι οποίες σημειώνουν ετήσια αύξηση που κυμαίνεται μεταξύ 8% και 10%».
Πλέον, αυτό αποτυπώνεται και στους δείκτες τιμών της Τράπεζας της Ελλάδος (ΤτΕ). Κατά την διάρκεια του φετινού πρώτου τριμήνου, η αύξηση των τιμών στις περιοχές της περιφέρειας με τουριστική δραστηριότητα, ανήλθε σε 12,1% ετησίως, έναντι αύξησης 10,3% στις άλλες μεγάλες πόλεις και 9,4% στην Αττική. Είναι η πρώτη περίσταση, κατά την οποία συμβαίνει αυτό, δηλαδή η άνοδος των τιμών να είναι υψηλότερη στην περιφέρεια, συγκριτικά με την Αττική.
Εκτός από τις υψηλότερες τιμές πώλησης, άλλος ένας λόγος που λειτουργεί ως κίνητρο για πολλούς κατασκευαστές, είναι η προτίμηση όλο και περισσότερων αγοραστών για την απόκτηση εξοχικού «από τα σχέδια», που επίσης αποτελεί μια τάση, που έχει εντοπίσει η Elxis στην αγορά εξοχικών τα τελευταία χρόνια. Με δεδομένο ότι είναι εύκολο να εξασφαλιστεί η πλήρης προπώληση ενός συγκροτήματος παραθεριστικών κατοικιών, πολλοί κατασκευαστές στρέφονται με αυξανόμενο ρυθμό προς την ανάπτυξη τέτοιου τύπου κατοικιών. Η εξέλιξη αυτή αναμένεται ότι θα συνεχιστεί και τους επόμενους μήνες.
0
-
Τα τελευταία περίπου 30 χρόνια στην Ελλάδα έχουμε χάσει από τις παραλίες μας περίπου 250 τετραγωνικά χιλιόμετρα από τη διάβρωση, γεγονός που ισοδυναμεί με ένα τεράστιο κόστος, σύμφωνα με όσα ανέφερε ο ακαδημαϊκός Κώστας Συνολάκης, καθηγητής Φυσικών Καταστροφών στο Πολυτεχνείο Κρήτης, σε συνέντευξη που έδωσε στο Πρώτο Πρόγραμμα και στην εκπομπή «Το GPS της Επικαιρότητας», επικαλούμενος τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης! Περισσότερα...
«Είναι μια τεράστια έκταση, την οποία έχουμε χάσει, και αυτό συνεχίζεται, γιατί οι παραλίες μας από τη στιγμή που έχουν συρρικνωθεί πάρα πολύ, μετά η διάβρωση επιταχύνεται», σημείωσε ο κ. Συνολάκης.
«Κάναμε μερικούς υπολογισμούς στο ερευνητικό κέντρο της Ακαδημίας και σύμφωνα με τους υπολογισμούς μας το κόστος φτάνει περίπου τα 2,6 δισ. τον χρόνο. (…) Άμα έχεις χάσει 250 τετραγωνικά μέτρα παραλίας και κάθε τετραγωνικό μέτρο υπάρχουν υπολογισμοί ότι αφήνει περίπου από 10 έως 15 ευρώ στην τοπική οικονομία […], αυτά τα έχουμε ήδη χάσει, αλλά τα έχουμε χάσει σε ετήσια βάση, γιατί κάθε χρόνο προστίθεται η διάβρωση. Όταν, λοιπόν, έχουμε χάσει 250 τετραγωνικά χιλιόμετρα, αυτό είναι μια έκταση την οποία αυτή τη στιγμή δεν μπορούμε να την αξιοποιήσουμε. Άρα το κόστος, το οποίο μας στοιχίζει, είναι αυτό, είναι περίπου 2,9 δισ., στα οποία προστίθενται περίπου 81 εκατ. ευρώ το χρόνο, το οποίο είναι το κόστος από τη διάβρωση, η οποία γίνεται τώρα, η οποία συνεχίζεται», επισήμανε ο κ. Συνολάκης.
Μάλιστα, σημείωσε πως αυτό είναι μόνο και μόνο το οικονομικό κόστος από την απώλεια του εισοδήματος, ενώ το επόμενο κομμάτι είναι ότι θα υπάρχουν σημεία στην Ελλάδα με κατασκευές κοντά στον αιγιαλό, σε παραλίες, σε νησιά, στην Πελοπόννησο, σε όλη την Ελλάδα, που θα κινδυνεύσουν από τη διάβρωση!
Σε νησί θα μετατραπεί η Βουλιαγμένη
«Φανταστείτε ότι ακόμα και μέχρι το 2050, που υπολογίζεται ότι η άνοδος της στάθμης της θάλασσας μπορεί να φτάσει 20 με 30 εκατοστά, σε μερικές παραλίες θα προχωρήσει η ακτογραμμή μέσα, ίσως και μέχρι 30 μέτρα. Εξαρτάται από την κλίση της παραλίας. (…) Καταρχάς, αυτό που θα χαθεί, ίσως και πιο άμεσα, η Βουλιαγμένη, θα γίνει κάποια στιγμή νησί. Αντίστοιχα, μικρά νησάκια, τα οποία είναι πολύ κοντά στη στάθμη της θάλασσας, δεν θα υπάρχουν», προσέθεσε ο κ. Συνολάκης.
Σύμφωνα με τον ακαδημαϊκό, στην Κρήτη υπήρχε μια παραλία που λεγόταν Καλύβια, η οποία ήταν λίγο έξω από τα Χανιά και εξαφανίστηκε τελείως, γιατί έγιναν τεράστιες αμμοληψίες τη δεκαετία του ’50, για να χτιστεί το αεροδρόμιο της Σούδας, ενώ άλλες παραλίες που έχουν τεράστιο πρόβλημα είναι στον Πλατανιά στην Κρήτη, που υπάρχει μεγάλο πρόβλημα διάβρωσης.
«Μάλιστα, στη Βουλή διάφοροι δήμοι έκαναν δηλώσεις ότι άνθρωποι πληρώνουν ΕΝΦΙΑ για γη, η οποία τώρα πλέον είναι υποθαλάσσια. Δεν υπάρχει πλέον, αλλά υπήρχε στα συμβόλαιά τους. Έχουν εξαφανιστεί πάρα πολύ μεγάλες εκτάσεις στα νησιά. Η παραλία, ας πούμε στον Πλατύ Γιαλό, στη Σίφνο, κινδυνεύει. Κάποια στιγμή μπορεί να εξαφανιστεί», συμπλήρωσε.
Είμαστε στην «κόκκινη ζώνη», τόνισε καταλήγοντας, γιατί αργήσαμε πάρα πολύ και αργούμε να πάρουμε μέτρα, για να σταθεροποιήσουμε τις παραλίες μας.
«Η πιο επιεικής εξήγηση που θα δώσω είναι ότι επειδή στην Ελλάδα δεν είχαμε τεχνογνωσία όσον αφορά την προστασία των παραλιών, αυτό γινόταν από λιμενολόγους, οι οποίοι το μόνο πράγμα που ξέρανε να κάνουν είναι αυτό που λέμε “σκληρά έργα”, δηλαδή έργα με μπετόν, με πέτρες. Αυτά τα έργα έχει αποδειχθεί ότι τις περισσότερες φορές αυξάνουν τη διάβρωση. Δεν τη μειώνουν. Και αυτό, λοιπόν, το πράγμα μάς πήρε πάρα πολλά χρόνια στην Ελλάδα να αρχίσει να γίνεται κατανοητό», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Συνολάκης.
0
-
Η Google της Alphabet Inc. συνεργάζεται με μια εταιρεία κοινής ωφέλειας της Νεβάδα και μια νεοσύστατη εταιρεία γεωθερμικής ενέργειας για τη λειτουργία κέντρων δεδομένων με ηλεκτρική ενέργεια που προέρχεται από τη θερμότητα της ίδιας της γης, σύμφωνα με δημοσίευμα του Bloomberg. Περισσότερα...
Η νεοφυής εταιρεία Fervo Energy θα αναπτύξει ένα γεωθερμικό εργοστάσιο ηλεκτροπαραγωγής που θα παρέχει 115 μεγαβάτ ηλεκτρικής ενέργειας στην NV Energy Inc., θυγατρική της Berkshire Hathaway Energy του Warren Buffett, σύμφωνα με ανακοίνωση της Google. Στη συνέχεια, η NV Energy θα πουλήσει την ηλεκτρική ενέργεια στην Google, βάσει συμφωνίας που πρέπει ακόμη να εγκριθεί από τις ρυθμιστικές αρχές της πολιτείας.
Σε αντίθεση με τις ηλιακές και αιολικές εγκαταστάσεις, οι γεωθερμικές μονάδες μπορούν να λειτουργούν όλο το εικοσιτετράωρο, χρησιμοποιώντας νερό που θερμαίνεται από υπόγειους βράχους για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας χωρίς εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα. Η Fervo χρησιμοποιεί οριζόντιες γεωτρήσεις εντός των γεωθερμικών ταμιευτήρων για να αυξήσει την παραγωγή.
Τα κέντρα δεδομένων καταναλώνουν όλο και μεγαλύτερη ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας, δημιουργώντας πρόβλημα για τις εταιρείες τεχνολογίας που έχουν θέσει στόχους για τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα που θερμαίνουν τον πλανήτη. Η ηλεκτρική ενέργεια που συμφώνησε να αγοράσει η Google από την NV Energy και τη Fervo θα μπορούσε να τροφοδοτήσει περίπου 86.000 σπίτια.
0
-
Εκδόθηκε η απόφαση του Υπ. Ψηφιακής Διακυβέρνησης 21201 ΕΞ 2024/14.06.2024 (ΦΕΚ 3473/18.06.2024 τεύχος Β') που αφορά την διάθεση διαδικτυακών υπηρεσιών στο πληροφοριακό σύστημα «Μητρώο Τήρησης Μέτρων Προληπτικής Πυροπροστασίας Ιδιοκτησιών» του Εθνικού Δικτύου Υποδομών Τεχνολογίας και Έρευνας ΑΕ μέσω του Κέντρου Διαλειτουργικότητας της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης. Περισσότερα...
Άρθρο 1.
Τη διάθεση των κάτωθι διαδικτυακών υπηρεσιών στο πληροφοριακό σύστημα «Μητρώο Τήρησης Μέτρων Προληπτικής Πυροπροστασίας Ιδιοκτησιών» του Εθνικού Δικτύου Υποδομών Τεχνολογίας και Έρευνας ΑΕ:
α) Διαδικτυακή υπηρεσία «Αυθεντικοποίηση Χρηστών oAuth 2.0», με σκοπό την είσοδο στην υπηρεσία του μητρώου για υποβολή δήλωσης των υπόχρεων ιδιωτών.
Η υπηρεσία αυθεντικοποίησης χρηστών διατίθεται σύμφωνα με τη διαδικασία που περιγράφεται στην υπό στοιχεία 3981 ΕΞ 2020/25-2-2020 απόφαση του Υπουργού Επικρατείας «Παροχή Υπηρεσίας Αυθεντικοποίησης Χρηστών oAuth2.0 σε Πληροφοριακά Συστήματα τρίτων Φορέων» (Β’ 762).
Τα διαπιστευτήρια του χρήστη δεν αποκαλύπτονται ούτε γνωστοποιούνται στους φορείς που αξιοποιούν την υπηρεσία αυθεντικοποίησης Χρηστών οΑuth2.0 - OTP.
β) Διαδικτυακή υπηρεσία «Αυθεντικοποίηση oAuth2.0.PA
- Υπαλλήλων», με σκοπό την είσοδο υπαλλήλων των δήμων για την επεξεργασία των δηλώσεων των υπόχρεων.
γ) Διαδικτυακή υπηρεσία «Εξουσιοδότηση και διαχείριση χρηστών οριζόντιων Π.Σ. Δημόσιας Διοίκησης» με τις κάτωθι μεθόδους:
- Διαχείριση (εισαγωγή/τροποποίηση) ρόλων οριζόντιου Πληροφοριακού Συστήματος
- Ανάκτηση στοιχείων οριζόντιου Πληροφοριακού Συστήματος
- Ερώτημα για το πλήθος των υπαλλήλων
- Αναζήτηση υπαλλήλων.
Σκοπός χρήσης της διαδικτυακής υπηρεσίας είναι ο οικείος Δήμος να έχει πρόσβαση στην ψηφιακή πλατφόρμα για τη διαχείριση προληπτικών μέτρων οικοπεδικών και λοιπών ακάλυπτων χώρων για τις απαραίτητες ψηφιακές λειτουργίες που αφορούν στην απόφαση με αριθμό 18851.
δ) Διαδικτυακή υπηρεσία «Μητρώο Επικοινωνίας Πολιτών» με τη μέθοδο «Λήψη στοιχείων από το Μητρώο Επικοινωνίας Πολιτών με βάση τον ΑΦΜ» με σκοπό την ειδοποίηση και την ενημέρωση των συναλλασσόμενων με το μητρώο.
ε) Διαδικτυακή υπηρεσία «Πληροφορίες Φορολογικού Μητρώου (Α.Α.Δ.Ε)» με τη μέθοδο «Αναζήτηση πληροφοριών από το Φορολογικό Μητρώο βάσει ΑΦΜ», με σκοπό την άντληση σχετικών στοιχείων των συναλλασσόμενων.
στ) Διαδικτυακή υπηρεσία «Βασικές Πληροφορίες από Μητρώο ΓΕΜΗ» με τη μέθοδο «Ενημέρωση για βασικά
στοιχεία μιας εγγεγραμμένης επιχείρησης στο Γενικό Εμπορικό Μητρώο με βάση τον αριθμό ΓΕΜΗ ή τον ΑΦΜ
της επιχείρησης», με σκοπό την άντληση στοιχείων της ιδιοκτήτριας επιχείρησης.
ζ) Διαδικτυακή υπηρεσία «Υποβολή αίτησης από gov.gr και αποστολή σε θυρίδα» με τις μεθόδους «Δημιουργία
εγγράφου και ανάρτησή του σε θυρίδα του GOV.GR» και «Ενέργειες κατά τη ροή συμπλήρωσης δημιουργίας εγγράφου σε θυρίδα του GOV.GR». Σκοπός χρήσης της διαδικτυακής υπηρεσίας είναι η έκδοση και σήμανση εγγράφων/δηλώσεων/ενημερώσεων των πολιτών που προβλέπονται για την εισαγωγή και τήρηση των στοιχείων του Μητρώου.
η) Διαδικτυακή υπηρεσία «Διάθεση στοιχείων από το Σύστημα Εθνικού Κτηματολογίου» με τις κάτωθι μεθόδους:
- Λήψη ενεργών κτηματολογικών γραφείων
- Ενημέρωση πεδίου προτεραιότητας σε υφιστάμενη αίτηση στο ΣΠΕΚ
- Επιστροφή της κατάστασης μιας αίτησης
- Λήψη Κωδικών Αριθμών Εθνικού Κτηματολογίου και γεωμετρίας ΚΑΕΚ με βάση τις συντεταγμένες Χ και Υ
- Λήψη ιδιοκτητών με βάση ένα συγκεκριμένο Κωδικό Αριθμό Εθνικού Κτηματολογίου
- Λήψη χαρακτηριστικών, διευθύνσεων και κτιρίων/παρακολουθημάτων ενός ακινήτου.
Σκοπός χρήσης της διαδικτυακής υπηρεσίας είναι η άντληση στοιχείων των οικοπέδων για τη διαμόρφωση της αίτησης προς το Μητρώο.
θ) Διαδικτυακή υπηρεσία «Στοιχεία Διοικητικού Συμβουλίου Επιχείρησης από Μητρώο ΓΕΜΗ» με τη μέθοδο
«Ενημέρωση για τα στοιχεία μελών Διοικητικού Συμβουλίου και εκπροσώπων επιχειρήσεων με βάση τον αριθμό
ΓΕΜΗ ή τον ΑΦΜ της επιχείρησης», με σκοπό την άντληση στοιχείων της ιδιοκτήτριας επιχείρησης.
2. Οι διαδικτυακές υπηρεσίες της παρ. 1, διατίθενται στα πλαίσια του άρθρου 31 του ν. 5075/2023 και της υπ’ αρ. 660/13.05.2024 κοινής υπουργικής απόφασης.
Άρθρο 2
Οργανωτικά μέτρα ασφάλειας και προστασίας δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα
1. Το Εθνικό Δίκτυο Υποδομών Τεχνολογίας και Έρευνας ΑΕ έχει την υποχρέωση λήψης και διαρκούς τήρησης των κατάλληλων και αναγκαίων τεχνικών και
οργανωτικών μέτρων ασφάλειας των λαμβανομένων
πληροφοριών και, κατ’ ελάχιστον, την καταγραφή και
παρακολούθηση των προσβάσεων, τη διασφάλιση
ιχνηλασιμότητας και την προστασία των διακινούμενων δεδομένων από κάθε παραβίαση, καθώς και από
σκόπιμη απειλή ή τυχαίο κίνδυνο. Το Εθνικό Δίκτυο
Υποδομών Τεχνολογίας και Έρευνας ΑΕ έχει την υποχρέωση χρήσης των λαμβανομένων πληροφοριών αποκλειστικά και μόνον για το σκοπό που περιγράφεται
στην παρούσα.
2. Η διάθεση των διαδικτυακών υπηρεσιών διενεργείται μέσω του Κέντρου Διαλειτουργικότητας της Γενικής
Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης (Γ.Γ.Π.Σ.Ψ.Δ.) του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, σύμφωνα με την Πολιτική Ασφάλειας Πληροφοριακών Συστημάτων της Γ.Γ.Π.Σ.Ψ.Δ., την
Πολιτική Ορθής Χρήσης των διαδικτυακών υπηρεσιών,
καθώς και τις διατάξεις για την προστασία των δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα.
Απόφαση-Υπ.-Ψηφιακής-Διακυβέρνησης-21200-ΕΞ-2024-14.06.2024-ΦΕΚ-3473-18.06.2024-τεύχος-Β.pdf
0
-
Νέα εποχή στις δημόσιες υπηρεσίες της χώρας, καθώς μετά από απόφαση της κυβέρνησης οκτώ δημόσιες υπηρεσίες «μπαίνουν στον δρόμο» της ΔΕΗ. Ανάμεσα σε άλλα, ξεχωρίζει η απορρόφηση του ΤΑΙΠΕΔ (Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου) και του ΤΧΣ (Ταμείο Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας). Στο νέο μοντέλο που θα έχει το Υπερταμείο θα εφαρμοστούν αμοιβές τύπου ΔΕΗ στα ΕΛΤΑ και αμοιβές τύπου ΕΦΚΑ στις συγκοινωνίες. Περισσότερα...
Σύμφωνα με τα όσα αναφέρει το υπουργείο Οικονομίας και Οικονομικών, με «στόχο τον εκσυγχρονισμό και την βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών προς τους πολίτες, εισάγεται στις 8 θυγατρικές εταιρίες της Ελληνικής Εταιρείας Συμμετοχών και Περιουσίας (Υπερταμείο). Με σχέδιο νόμου που παρουσιάστηκε στο πρόσφατο Υπουργικό Συμβούλιο από τον Υπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κωστή Χατζηδάκη, προβλέπονται, μεταξύ άλλων, οι παρακάτω αλλαγές:
>> Υιοθετείται «μοντέλο ΔΕΗ» στις θυγατρικές του Υπερταμείου με στόχο περισσότερη ευελιξία σε θέματα στελέχωσης, προσλήψεων και προμηθειών. Οι θυγατρικές εταιρίες είναι οι εξής:
Όμιλος ΟΑΣΑ Συγκοινωνίες Αθηνών (ΟΑΣΑ και οι 100% θυγατρικές του: Οδικές Συγκοινωνίες – ΟΣΥ και Σταθερές Συγκοινωνίες – ΣΤΑΣΥ Ελληνικά Ταχυδρομεία (και η 100% θυγατρική τους: ΕΛΤΑ Courier) ΔΕΘ-Helexpo Οργανισμός Κεντρικών Αγορών και Αλιείας (ΟΚΑΑ) Κεντρική Αγορά Θεσσαλονίκης (ΚΑΘ) ΓΑΙΑΟΣΕ Ελληνικές Αλυκές Ανώνυμος Εταιρεία Διώρυγας Κορίνθου (ΑΕΔΙΚ)». >> Θεσπίζεται ένα νέο, πιο σύγχρονο μοντέλο διακυβέρνησης του Υπερταμείου
>> Το ΤΑΙΠΕΔ και το ΤΧΣ απορροφώνται από το Υπερταμείο και συγχωνεύονται με αυτό
>> Συστήνεται ένα νέο Επενδυτικό Ταμείο, με σκοπό την χρηματοδότηση ή συγχρηματοδότηση αναπτυξιακών επενδυτικών δραστηριοτήτων, οι οποίες θα έχουν σημαντικό αντίκτυπο στην κοινωνική και οικονομική ανάπτυξη της χώρας.
0
-
Με ικανοποίηση έγινε δεκτή από τα στελέχη της ΔΕΘ-Helexpo AE η είδηση ότι άναψε το «πράσινο φως» για την εκκίνηση των διαδικασιών που αφορούν την πολυαναμενόμενη ανάπλαση του εκθεσιακού κέντρου της ΔΕΘ στην «καρδιά» της Θεσσαλονίκης. Περισσότερα...
Η αρμόδια κυβερνητική επιτροπή αποφάσισε την ένταξη του έργου στο Αναπτυξιακό Πρόγραμμα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας, μέσω σύμβασης παραχώρησης για 35 χρόνια. Αυτό σημαίνει ότι πλέον μπορεί να ξεκινήσει η διαδικασία προκήρυξης του διεθνούς ανοιχτού διαγωνισμού για το εμβληματικό έργο.
«Το έργο περνά σε φάση ωρίμανσης, σε συνεργασία με το Υπερταμείο. Έχουμε πλέον αποδοχή του προϋπολογισμού, συγκεκριμένο ποσό συμμετοχής του Δημοσίου, μπαίνει τέρμα σε οποιαδήποτε κουβέντα περί ιδιωτικοποίησης της ΔΕΘ, ενώ η πόλη κερδίζει περισσότερο πράσινο», συνοψίζει, μιλώντας στο TheOpinion, ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΘ-HELEXPO AE, Κυριάκος Ποζρικίδης.
Οι ημερομηνίες
Βάσει του χρονοδιαγράμματος, εντός του 2025 αναμένεται να έχουν ολοκληρωθεί οι μελέτες και να έχει δημοσιευτεί το τεύχος του διαγωνισμού.
Σύμφωνα πάντα με τον σχεδιασμό, ο διαγωνισμός αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί ως το πρώτο εξάμηνο του 2026.
Το δεύτερο εξάμηνο αρχίζουν οι εργασίες κατασκευής με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2031. Οι εργασίες θα γίνονται, βέβαια και θα παραδίδονται τμηματικά, καθώς η λειτουργία του εκθεσιακού κέντρου θα συνεχίζεται κανονικά.
Είναι εφικτό να τηρηθούν αυτά τα χρονοδιαγράμματα, ιδίως αν ληφθεί υπόψη το γεγονός ότι ο αρχικός προγραμματισμός για όλο το project, ήταν να έχει ολοκληρωθεί το 2026, στην επέτειο των 100 ετών από την ίδρυση της ΔΕΘ;
«Εκτιμάμε ότι τα χρονοδιαγράμματα που προβλέπονται είναι εφικτό να τηρηθούν, αν δεν υπάρχουν ενστάσεις και εμπλοκή στον διεθνή ανοιχτό διαγωνισμό που θα προκηρυχθεί», απαντά ο κ. Ποζρικίδης.
Η χρηματοδότηση των 300 εκατ. ευρώ
Το έργο, προϋπολογισμού 300 εκατ. ευρώ, θα υλοποιηθεί μέσω σύμπραξης ιδιωτικών και δημόσιων πόρων, σύμφωνα με κοινή ανακοίνωση του Υπερταμείου και της ΔΕΘ-Helexpo AE.
Σύμφωνα με τον Κυριάκο Ποζρικίδη, είναι θετικό ότι πλέον ξεκαθαρίζει το ζήτημα της χρηματοδότησης που καθυστέρησε την υλοποίηση του μεγάλου οράματος για νέο Διεθνές Εκθεσιακό Κέντρο έως το 2026.
«Υπήρχε ένα ζήτημα σε σχέση με τους κρατικούς πόρους που θα διατεθούν. Το ζήτημα της κρατικής χρηματοδότησης πλέον ξεκαθαρίζει. Θα είναι ένα μείγμα από Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων με τη συμμετοχή και του ΠΕΠ Κεντρικής Μακεδονίας», εξηγεί ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΘ.
Η δημόσια συμμετοχή δύναται να ξεπεράσει το 1/3 του προϋπολογισμού του έργου με εξασφαλισμένους πόρους έως 120 εκατ. ευρώ (αθροιστικά από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων και το Περιφερειακό Πρόγραμμα ΕΣΠΑ της Κεντρικής Μακεδονίας). Η καταβολή του ποσού της δημόσιας συμμετοχής θα πραγματοποιηθεί κατά την πενταετία της κατασκευής του έργου.
Οι υπόλοιποι πόροι θα προέλθουν από ιδιωτικές πηγές χρηματοδότησης και τραπεζικό δανεισμό.
«Η ωρίμανση των τευχών του διαγωνισμού θα πραγματοποιηθεί από τη μονάδα PPF (Project Preparation Facility) του ΤΑΙΠΕΔ που έχει γνώση του αντικειμένου. Εμείς, ως διοίκηση της ΔΕΘ – HELEXPO, υπό τον συντονισμό του Υπερταμείου, θα παρακολουθούμε την εξέλιξη του έργου και το χρονοδιάγραμμα», εξηγεί ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΘ-HELEXPO AE.
Τι αλλάζει σε σύγκριση με το αρχικό πλάνο
Ο χώρος της ανάπλασης, καλύπτει συνολική έκταση 176.000 τ.μ.
Το σχέδιο της ανάπλασης (ConfEx Park) προέβλεπε τη δημιουργία 5 τομέων / δραστηριοτήτων: πάρκο, πράσινους χώρους και χώρους αναψυχής, χώρους εκθέσεων και συνεδρίων, επιχειρηματικό κέντρο και ξενοδοχείο, υπόγεια στάθμευση.
Αλλάζει κάτι σε σχέση με τον αρχικό σχεδιασμό; «Το βασικό σχέδιο παραμένει, αλλά γίνονται κάποιες αναδιαμορφώσεις με βάση παρατηρήσεις του δήμου Θεσσαλονίκης για περισσότερο πράσινο», τονίζει ο κ. Ποζρικίδης.
Όπως επισημαίνεται στην ανακοίνωση, ο δημόσιος χαρακτήρας της ΔΕΘ-HELEXPO διασφαλίζεται οριστικά, καθώς η εταιρία παραμένει 100% θυγατρική του Υπερταμείου. Η σύμβαση παραχώρησης θα προβλέπει πως ο ιδιώτης που θα οριστεί ανάδοχος μετά τον διαγωνισμό, θα κληθεί να παράσχει υπηρεσίες στη ΔΕΘ-HELEXPO, η οποία είναι ο αναθέτων φορέας του έργου.
«Η εκμετάλλευση του επιχειρηματικού κέντρου και του ξενοδοχείου θα είναι σε ιδιωτικά κεφάλαια», σχολιάζει ο κ. Ποζρικίδης.
Τα οφέλη για την πόλη
Εκτός από τα προφανή οικονομικά οφέλη για την πόλη (η επίδραση στη συνολική οικονομική δραστηριότητα της πόλης μετά από την ολοκλήρωση του έργου εκτιμάται ότι θα ανέρχεται στα 500 εκατ. ευρώ τον χρόνο), τα οφέλη, σύμφωνα με την ανακοίνωση, είναι και περιβαλλοντικά.
Σχεδόν το 60% της έκτασης του εκθεσιακού κέντρου μετατρέπεται σε μητροπολιτικό πάρκο με πυκνή φύτευση, σε συνέχεια συμφωνίας με τον Δήμο Θεσσαλονίκης.
Η πρόσβαση στους κοινόχρηστους χώρους και στους χώρους πρασίνου θα είναι ελεύθερη και δωρεάν για όλους, 365 μέρες το χρόνο. Θα γίνουν περισσότερες από 3.000 νέες δενδροφυτεύσεις, ενώ θα διατίθενται σε κατοίκους και επισκέπτες της πόλης 100.000 τ.μ. πρασίνου, χωρίς περίφραξη.
Επιπλέον, δημιουργούνται νέοι κοινόχρηστοι και ανοικτοί χώροι, οι οποίοι θα είναι συν 11.500 τ.μ. (επιπλέον των 100.000) στο Πάρκο Αγ. Φωτεινής και 10.800 τ.μ. περιμετρικά της ΔΕΘ. Οι νέες υποδομές και εγκαταστάσεις θα είναι σχεδιασμένες, ώστε να μειώνουν το περιβαλλοντικό αποτύπωμα από την ανθρώπινη δραστηριότητα (πράσινες και έξυπνες τεχνολογίες).
Ο δε χώρος στάθμευσης που θα δημιουργηθεί (με 1.300 νέες θέσεις), συνδυαστικά με τη λειτουργία του Μετρό Θεσσαλονίκης, θα συνδράμει στην αποσυμφόρηση του κυκλοφοριακού προβλήματος που υπάρχει στην πόλη. Θα αναδειχθούν επίσης εγκαταστάσεις που θα ενισχύσουν τη σύγχρονη πολιτιστική ταυτότητα της Θεσσαλονίκης (Μουσείο MOMus, Μουσείο Ιστορίας ΔΕΘ, Αλεξάνδρειο Μέλαθρο Θεσσαλονίκης).
0
-
Πάνω από 300 έργα, συνολικού προϋπολογισμού 440.582.434 ευρώ, χρηματοδοτούνται αυτή τη στιγμή από το Περιφερειακό Πρόγραμμα «Αττική» 2021-2027, «συμβάλλοντας καθοριστικά στην αναπτυξιακή πορεία του λεκανοπεδίου, καθώς γίνονται για τους πολίτες και παραδίδονται σε αυτούς», τόνισε ο περιφερειάρχης, κατά τη διάρκεια της εισαγωγικής του τοποθέτησης στη χθεσινή συνεδρίαση της 3ης Επιτροπής Παρακολούθησης της προόδου του Προγράμματος, που πραγματοποιήθηκε στο Καποδιστριακό Ορφανοτροφείο της Αίγινας, παρουσία εκπροσώπων της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Περισσότερα...
Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ, η Περιφέρεια Αττικής έχει εξασφαλίσει κατά την τρέχουσα προγραμματική περίοδο χρηματοδότηση άνω του 1,6 δισ. ευρώ, αυξημένη κατά 54% σε σχέση με την παρελθούσα (ΕΣΠΑ 2014-2020), στοχεύοντας ακόμη πιο ψηλά και δίνοντας προτεραιότητα:
* στην ενίσχυση της οικονομίας και της κοινωνικής ευημερίας,
* στην ανάπτυξη και στην κοινωνική συνοχή,
* στην παραγωγικότητα και την αλληλεγγύη,
* στην αναβάθμιση της ποιότητα ζωής καθώς και στην προστασία του περιβάλλοντος.
«Το Περιφερειακό Πρόγραμμα «Αττική» αποτελεί μια νέα μεγάλη ευκαιρία να προχωρήσουμε μπροστά με πιο γρήγορα και αποφασιστικά βήματα. Αποδεικνύει πως η σωστή διαχείριση και η στρατηγική αξιοποίηση του ΕΣΠΑ, μπορούν να φέρουν ουσιαστικές αλλαγές και βελτίωση στην καθημερινή ζωή των κατοίκων του λεκανοπεδίου» δήλωσε ο περιφερειάρχης και πρόεδρος της Επιτροπής Παρακολούθησης του Προγράμματος «Αττική» 2021-2027, φέρνοντας ως παράδειγμα των προς έγκριση κριτηρίων και δράσεων:
*τις πρωτοβουλίες για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας,
* τη συνδρομή στην ανάπτυξη των επιχειρήσεων μέσω της Στρατηγικής Έξυπνης Εξειδίκευσης,
* τη βελτίωση της προσβασιμότητας στα ανώτατα εκπαιδευτικά ιδρύματα,
* την αύξηση της απασχόλησης και της αυτοαπασχόλησης για νέους Ρομά
* καθώς και την ενίσχυση των κοινωνικών επιχειρήσεων μέσω των φορέων Κοινωνικής και Αλληλέγγυας Οικονομίας (ΚΑΛΟ).
«Η αποκατάσταση του Καποδιστριακού Ορφανοτροφείου της Αίγινας στο οποίο βρισκόμαστε σήμερα, αποτελεί απτό δείγμα αποτελεσματικής αξιοποίησης των ευρωπαϊκών κονδυλίων. Μέσω του ΕΣΠΑ της προηγούμενης προγραμματικής περιόδου, δόθηκε πνοή στο εμβληματικό αυτό κτίριο και παραδόθηκε στους κατοίκους και στους επισκέπτες του νησιού, ένα επιβλητικό μνημείο μεγάλης ιστορικής αξίας. Μαζί με τους πολίτες, βαδίζουμε καθημερινά σε μια διαδρομή προς την πρόοδο και την ευημερία» κατέληξε ο περιφερειάρχης Αττικής. Στην αναπτυξιακή διάσταση των εκτελούμενων έργων πολιτισμού μέσω ΕΣΠΑ αναφέρθηκε στον μαγνητοσκοπημένο χαιρετισμό της η υπουργός Πολιτισμού, τονίζοντας ότι η «διορατικότητα και η αποτελεσματικότητα της διοίκησης της περιφέρειας» αποτελεί εχέγγυο για την υλοποίηση ακόμα περισσότερων έργων και δράσεων, που συμβάλλουν θετικά στην τόνωση της απασχόλησης και την υπεραξία του τουριστικού προϊόντος της Αττικής.
«Δύναμη πυρός, για να αλλάξει η Αττική σελίδα» χαρακτήρισε την αξιοποίηση των κοινοτικών πόρων ο γενικός γραμματέας Δημοσίων Επενδύσεων και ΕΣΠΑ Δημήτρης Σκάλκος, υπογραμμίζοντας ότι τα 7 δισ. ευρώ που διατέθηκαν συνολικά στην Αττική τα τελευταία χρόνια, έχουν βελτιώσει σε πρωτόγνωρο επίπεδο την ποιότητα της καθημερινής ζωής των πολιτών, ιδιαίτερα μέσα σε εποχές κρίσεων.
Στη συμβολή της διοίκησης και των υπηρεσιών της Περιφέρειας Αττικής στην ευόδωση των στόχων της Πολιτικής Συνοχής, μέσα από καινοτόμες ιδέες και ολοκληρωμένη στρατηγική, αναφέρθηκε η εκπρόσωπος της Γενικής Διεύθυνσης Απασχόλησης, Κοινωνικών Υποθέσεων και Ένταξης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Barbara Kauffmann, ενώ εκ μέρους της Γενικής Διεύθυνσης Περιφερειακής και Αστικής Πολιτικής της Ευρωπαϊκής Επιτροπής ο Carsten Rasmussen, έκανε ιδιαίτερη μνεία στην υψηλή απορρόφηση των κοινοτικών κονδυλίων: «Έχουν γίνει πολλά σημαντικά έργα για τους πολίτες της Αττικής. Είναι σημαντικό στους δύσκολους καιρούς που διανύουμε, να έχουμε καλά αποτελέσματα» είπε χαρακτηριστικά. Το απόγευμα, στο πλαίσιο της Επιτροπής Παρακολούθησης στην Αίγινα, πραγματοποιήθηκε ειδική εκδήλωση για την Πολιτική Συνοχή, υπό τον περιφερειάρχη Αττικής Νίκο Χαρδαλιά, στην οποία θα συμμετάσχουν ο γγ Δημοσίων Επενδύσεων και ΕΣΠΑ Δημήτρης Σκάλκος, οι εκπρόσωποι της Γενικής Διεύθυνσης Απασχόλησης, Κοινωνικών Υποθέσεων και Ένταξης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Barbara Kauffmann και της Γενικής Διεύθυνσης Περιφερειακής και Αστικής Πολιτικής της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Carsten Rasmussen, καθώς και ο δήμαρχος Αίγινας Γιάννης Ζορμπάς. Τη συζήτηση συντόνισε η δημοσιογράφος Μαρία Νικόλτσιου.
0
-
«Σε έναν κόσμο που αλλάζει διαρκώς, η αειφορία αποτελεί για εμάς στην Ολυμπία Οδό μια αδιαπραγμάτευτη σταθερά. Το όραμά μας για τη βιώσιμη ανάπτυξη μετουσιώνεται σε μακροπρόθεσμο στρατηγικό σχεδιασμό, με μετρήσιμα αποτελέσματα». Αυτό δήλωσε μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ και τον δημοσιογράφο Ηλία Παλιαλέξη ο Δρ. Παναγιώτης Παπανικόλας, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος στην ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε., αναλύοντας τους τρόπους με τους οποίους οι επικεφαλής της διαχείρισης της δημόσιας αυτής υποδομής μειώνουν το περιβαλλοντικό αποτύπωμά της και επισημαίνει: «Η προσέγγισή μας έχει δοκιμαστεί τα τελευταία χρόνια σε δύσκολες κοινωνικοοικονομικές συνθήκες και έχει επιτύχει. Επικεντρώνεται στους ακόλουθους άξονες: Εμπειρία Ταξιδιού και Εξυπηρέτηση, Οδική Ασφάλεια και Υποδομές, Εργασιακό Περιβάλλον και βέβαια Περιβαλλοντική Προστασία». Έκανε, δε, γνωστό ότι στόχος είναι, σε τρεις φάσεις και σε συνδυασμό με καινοτόμες πρωτοβουλίες, η επίτευξη της «κλιματικής ουδετερότητας μέχρι το 2030». Περισσότερα...
«Η Ολυμπία Οδός, δημιουργήθηκε για να ενώνει τόπους και ανθρώπους μεταφέροντας αγαθά, αλλά ταυτόχρονα μεταφέρει ιδέες, όνειρα, πολιτισμό, κουλτούρες και προοπτικές», αναφέρει χαρακτηριστικά. Ειδικότερα, όπως εξηγεί στο ΑΠΕ - ΜΠΕ ο Δρ. Παπανικόλας: «Η ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. ως υπεύθυνη εταιρική οντότητα έχει αναδείξει την προστασία του περιβάλλοντος, μαζί με την οδική ασφάλεια, την εμπειρία του ταξιδιού, το ανθρώπινο δυναμικό και τις σχέσεις με τις τοπικές κοινωνίες, ως τους σημαντικούς τομείς στους οποίους εστιάζει το όραμά της για βιώσιμη ανάπτυξη». Ενώ όπως αναφέρει: «Η ενέργεια αποτελεί βασικό πεδίο στο οποίο αναπτύσσει εταιρικές πρωτοβουλίες που ως στόχο έχουν την επίτευξη κλιματικής ουδετερότητας το 2030».
Σύμφωνα με τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο: «Οι πρωτοβουλίες αυτές συμπυκνώνονται σε ένα στρατηγικό πρόγραμμα τριών σταδίων με βασικούς άξονες α) την μείωση των ενεργειακών αναγκών του αυτοκινητοδρόμου και β) τον περιορισμό του ανθρακικού αποτυπώματος και την αυτοπαραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό να τονιστεί, ότι αυτές όλα τα μέτρα, ελήφθησαν χωρίς να αποτελούν δεσμεύσεις της Σύμβασης Παραχώρησης του έργου, αλλά αντικατοπτρίζουν τις περιβαλλοντικές ευαισθησίες των μετόχων (AVAX, AKTOR, GEK TERNA, HOCHTIEF) και κυρίως του μεγαλύτερου μετόχου VINCI CONCESSIONS».
Ειδικότερα: «Στο πρώτο στάδιο, η ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. επέλεξε να αλλάξει τα συμβατικά φωτιστικά στοιχεία σε 17 σήραγγες στα τμήματα ΕΛΕΥΣΙΝΑ ΚΟΡΙΝΘΟΣ και ΠΕΡΙΜΕΤΡΙΚΗ ΠΑΤΡΩΝ, με φωτιστικά LED. Aυτό, σε συνδυασμό με την κάλυψη των τοιχωμάτων των σηράγγων με βαφές υψηλής ανακλαστικότητας, απομείωσαν την καταναλισκόμενη ενέργεια κατά 70% κι αντίστοιχα το ανθρακικό αποτύπωμα τους κατά περίπου 4000 τόνους ισοδύναμου διοξειδίου του άνθρακα το χρόνο.
Η δεύτερη φάση του στρατηγικού προγράμματος αφορά στα τμήματα του ανοιχτού αυτοκινητόδρομου. Εκεί η ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. επέλεξε δυο μεθόδους με τις οποίες κατάφερε να περιορίσει κατά 60% την κατανάλωση ενέργειας. Αφενός άλλαξε τις λάμπες του οδοφωτισμού και των λοιπών σηράγγων με νέες, τεχνολογίας LED κι αφετέρου, εφάρμοσε το πρόγραμμα Έξυπνου Προσαρμοστικού Φωτισμού, το οποίο με την βοήθεια Τεχνητής Νοημοσύνης, καμερών, στοιχείων κυκλοφορίας και μετεωρολογικών στοιχείων σε πραγματικό χρόνο είναι σε θέση να μειώνει την ένταση του φωτισμού όταν οι κυκλοφορικές συνθήκες κατά τις βραδινές ώρες, το επιτρέπουν».
Σύμφωνα πάντα με τον Δρ. Παπανικόλα: «Η επίτευξη της κλιματικής ουδετερότητας ολοκληρώνεται με την τρίτη φάση του στρατηγικού προγράμματος, η οποία προβλέπει την ανάπτυξη 17 μικρών φωτοβολταϊκών σταθμών σε στέγες κτηρίων, στέγαστρα πάρκινγκ και ελεύθερους χώρους κατά μήκος του αυτοκινητοδρόμου. Με την ενέργεια που θα παράγεται και θα είναι της τάξης των 10 Μwp, θα καλύπτονται οι ανάγκες ηλεκτροδότησης του έργου ενώ η πιθανή περίσσεια της πράσινης αυτής ενέργειας θα τροφοδοτεί με τη μέθοδο του συμψηφισμού το ηλεκτρικό δίκτυο της χώρας. Είναι το μεγαλύτερο πρόγραμμα ανανεώσιμης ενέργειας, το οποίο εφαρμόζεται σε αυτοκινητόδρομο στην Ελλάδα, με χρόνο ολοκλήρωσης το 2025».
«Με τα προαναφερθέντα αλλά κι άλλα πρωτότυπα και πιλοτικά έργα, όπως το πρόγραμμα ΝΕΡΟ ΑΠΟ ΤΟΝ ΑΕΡΑ το οποίο τροφοδοτεί τους ταξιδιώτες σε 11 πάρκινγκ με φρέσκο νερό που προέρχεται από την ατμοσφαιρική υγρασία, την επίστρωση του οδοστρώματος της σήραγγας ΘΗΣΕΑΣ με λευκό υλικό που συντελεί στην μείωση της απαιτούμενης ενέργειας φωτισμού, η ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. έχει κατορθώσει ως υπεύθυνος εταιρικός πολίτης, να συμβάλλει καθοριστικά στην επίτευξη των εθνικών κι ευρωπαϊκών κλιματικών στόχων όπως αυτοί ορίζονται από τον Εθνικό Κλιματικό Νόμο», σημειώνει. «Σε έναν κόσμο που αλλάζει διαρκώς, η αειφορία αποτελεί για εμάς στην Ολυμπία Οδό μια αδιαπραγμάτευτη σταθερά. Το όραμά μας για τη βιώσιμη ανάπτυξη μετουσιώνεται σε μακροπρόθεσμο στρατηγικό σχεδιασμό, με μετρήσιμα αποτελέσματα», αναφέρει ο Δρ. Παπανικόλας. Και καταλήγει λέγοντας: «Η Ολυμπία Οδός, δημιουργήθηκε για να ενώνει τόπους και ανθρώπους μεταφέροντας αγαθά, αλλά ταυτόχρονα μεταφέρει ιδέες, όνειρα, πολιτισμό, κουλτούρες και προοπτικές. Οι αρχές και αξίες μας είναι βαθιά ανθρώπινες και αντιπροσωπεύουν την αφοσίωση, την κοινωνική υπευθυνότητα, τη συνεργασία, και την αξιοπιστία που έχουμε αποφασίσει να επενδύουμε σε κάθε μας δραστηριότητα. Αποτελούν συνάμα και εγγύηση ότι θα φέρουμε εις πέρας το έργο που αναλάβαμε με την ευθύνη που μας αναλογεί απέναντι στην ανθρώπινη ζωή».
1
-
Η Υπουργός Τουρισμού θέτει από Πέμπτη 13 Ιουνίου 2024, σε δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση το σχέδιο νόμου του Υπουργείου Τουρισμού με τίτλο: «ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΤΩΝ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΩΝ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΤΗΣ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ, ΕΠΙΚΑΙΡΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΑΣΚΗΣΗΣ ΤΟΥ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΟΣ ΤΩΝ ΞΕΝΑΓΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΧΡΟΝΟΜΕΡΙΣΤΙΚΩΝ ΜΙΣΘΩΣΕΩΝ, ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΩΝ ΦΟΡΕΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΤΟΥ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ». Περισσότερα...
Στο πλαίσιο αυτό καλείται να συμμετάσχει στη δημόσια διαβούλευση κάθε κοινωνικός εταίρος και κάθε ενδιαφερόμενος, καταθέτοντας τις προτάσεις του για τη βελτίωση των διατάξεων του ανωτέρω σχεδίου.
Η διαβούλευση θα διαρκέσει μέχρι την Τρίτη, 25 Ιουνίου 2024 και ώρα 09.00.
http://www.opengov.gr/tourism/?p=2223
0
-
-
-
ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
-
- 0 comments
- 498 views
-
- Added by Engineer
-
- 0 comments
- 487 views
-
- Updated by Engineer
-
- 0 comments
- 443 views
-
- Added by Engineer
-
- 0 comments
- 390 views
-
- Updated by Engineer
-
- 0 comments
- 336 views
-
- Added by Engineer
-
- 0 comments
- 328 views
-
- Added by Engineer
-
- 0 comments
- 311 views
-
- Added by Engineer
-
- 0 comments
- 309 views
-
- Added by Engineer
-
-
-
-
-
Files
-
