Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • HoloBIM Structural
    HoloBIM Structural

    • Επικαιρότητα

      Κτηματολόγιο: Παράταση μέχρι την 1η Οκτωβρίου για την Αθήνα.

      Engineer

      Πρόκειται για την τελευταία φάση της κτηματογράφησης κατά την οποία οι πολίτες ελέγχουν για τελευταία φορά την ορθότητα των στοιχείων της ατομικής τους ιδιοκτησίας.
      Συγκεκριμένα, κατά το στάδιο της Ανάρτησης οι πολίτες, αφού επικαιροποιήσουν τα στοιχεία επικοινωνίας τους, ελέγχουν και επιβεβαιώνουν ή διορθώνουν τυχόν σφάλματα στην καταγραφή της ακίνητης περιουσίας τους στο Κτηματολόγιο.
      Η διαδικασία της Ανάρτησης πραγματοποιείται, για πρώτη φορά, πλήρως ηλεκτρονικά, χωρίς την υποχρέωση του πολίτη για αυτοπρόσωπη παρουσία στα γραφεία Κτηματογράφησης.
      Η συμμετοχή των ιδιοκτητών στην Ανάρτηση είναι κομβικής σημασίας καθώς είναι το τελευταίο στάδιο πριν καταγραφεί οριστικά η ατομική τους ιδιοκτησία στο Κτηματολόγιο.
      Με λίγα «κλικ» και μέσα σε ελάχιστα λεπτά αποφεύγεται μια άσκοπη ταλαιπωρία και ολοκληρώνεται με επιτυχία η δήλωση της ιδιοκτησίας στο Κτηματολόγιο χωρίς άλλες καθυστερήσεις.
      Τυχόν διορθώσεις σφαλμάτων μελλοντικά θα μπορούν να πραγματοποιηθούν μόνο μέσα από δικαστικές περιπέτειες που κοστίζουν χρόνο, χρήμα και ταλαιπωρία.
      Για να συμμετέχουν οι ιδιοκτήτες στη διαδικασία της Ανάρτησης είναι απαραίτητο πρώτα να επικαιροποιήσουν τα στοιχεία επικοινωνίας τους στην ιστοσελίδα www.ktimatologio.gr και στη συνέχεια:
      * Θα δουν το απόσπασμα του Κτηματολογικού Πίνακα και του Κτηματολογικού Διαγράμματος με τις καταχωρημένες πληροφορίες που αφορούν τις ιδιοκτησίες τους.
      * Θα ελέγξουν την ορθότητά τους.
      Εάν συμφωνούν, δεν κάνουν καμία ενέργεια, αφού η καταγραφή είναι σωστή.
      Εφόσον ΔΕΝ συμφωνούν με κάποια από τα στοιχεία αυτά, έχουν δικαίωμα μέχρι την 1η Οκτωβρίου να υποβάλουν αίτηση διόρθωσης κτηματολογικών στοιχείων, ηλεκτρονικά μέσω του «E- ΚΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ/Ηλεκτρονικές Υπηρεσίες» στο www.ktimatologio.gr ή στο γραφείο κτηματογράφησης κατόπιν ραντεβού.
      Για αναλυτικές πληροφορίες για τη διαδικασία ελέγχου οι πολίτες μπορούν να επισκεφθούν την ιστοσελίδα του Κτηματολογίου www.ktimatologio.gr
      Επικοινωνία με το Γραφείο Κτηματογράφησης Αθήνας (για πληροφορίες και ραντεβού):
      Τηλ: 2100 10 10 10 (καθημερινές 9.00 -17.00)
      Ε- Mail: [email protected]
      Περισσότερα...

      0

    • Ενέργεια-ΑΠΕ

      Σε 34 Πόλεις θα Φτάσει ως το 2024 το Φυσικό Αέριο – Πρόγραμμα Επενδύσεων 270 Εκατ. Ευρώ Από τη ΔΕΔΑ

      Engineer

      Επενδύσεις ύψους 270 εκατ. ευρώ έως το τέλος του 2024 για την επέκταση των δικτύων φυσικού αερίου σε 34 πόλεις της χώρας προβλέπει το Πενταετές Πρόγραμμα Ανάπτυξης της Δημόσιας Επιχείρησης Δικτύων Διανομής Αερίου (ΔΕΔΑ), που συζητήθηκε σήμερα σε σύσκεψη υπό τον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κωστή Χατζηδάκη και τον υφυπουργό Γεράσιμο Θωμά.
      «Το φυσικό αέριο επεκτείνεται γρήγορα και δυναμικά. Το δίκτυο της ΔΕΔΑ θα επεκταθεί σε 34 πόλεις της Ελλάδας μέσα σε μια πενταετία με στόχο να καλύψει σε πρώτη φάση 57.000 καταναλωτές», τόνισε σε δηλώσεις του ο κ. Χατζηδάκης.
      Ο κ. Θωμάς σημείωσε από την πλευρά του ότι γίνεται προσπάθεια να ξεκινήσουν μέσα στο καλοκαίρι οι δημοπρατήσεις των έργων και τα έργα να αρχίσουν από τις αρχές του επόμενου χρόνου. «Είναι πολύ σημαντικό και για τη ΔΕΔΑ και για τον Έλληνα καταναλωτή αλλά και για την ΔΕΠΑ Υποδομών που είναι σε κατάσταση ιδιωτικοποίησης. Υπενθυμίζω ότι όλα τα επιχειρησιακά σχέδια των εταιρειών φυσικού αερίου είναι δεσμευτικά για 5 χρόνια για όποιον είναι ο καινούργιος ιδιοκτήτης των εταιρειών αυτών», ανέφερε ο υφυπουργός.
      Το πρόγραμμα προβλέπει την επέκταση των δικτύων στις εξής πόλεις:
      - Αλεξανδρούπολη, Κομοτηνή, Δράμα, Ξάνθη, Ορεστιάδα και Καβάλα της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης
      - Κατερίνη, Κιλκίς, Σέρρες, Βέροια, Γιαννιτσά και Αλεξάνδρεια της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας
      - Λαμία, Χαλκίδα, Θήβα, Λιβαδειά, Άμφισσα, Καρπενήσι, Οινόφυτα της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας
      - Καστοριά, Γρεβενά, Άργος Ορεστικού, Μανιάκοι, Αμύνταιο, Φλώρινα, Πτολεμαΐδα και Κοζάνη της Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας
      - Πάτρα, Αγρίνιο, Πύργος της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας
      -Ιωάννινα, Άρτα, Πρέβεζα, Ηγουμενίτσα της Περιφέρειας Ηπείρου.
      Ο εφοδιασμός των περιοχών αυτών θα γίνεται είτε μέσω αγωγού είτε με μεταφορά του αερίου σε συμπιεσμένη (CNG) ή υγροποιημένη μορφή (LNG).
      Ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΔΑ τόνισε ότι η έλευση του φυσικού αερίου στις πόλεις αυτές θα μειώσει το ενεργειακό κόστος για επιχειρήσεις και νοικοκυριά ενώ προσέθεσε ότι το επιχειρησιακό σχέδιο της ΔΕΔΑ προβλέπει ως το 2036 επενδύσεις ύψους 470 εκατ. ευρώ και 170.000 νέες συνδέσεις καταναλωτών στο δίκτυο φυσικού αερίου.
      Περισσότερα...

      0

    • Επικαιρότητα

      Ενδιαφέρον 208 δήμων για συμμετοχή στο πρόγραμμα των Τοπικών Πολεοδομικών Σχεδίων

      Engineer

      Με την συμμετοχή 208 δήμων της χώρας ολοκληρώθηκε το στάδιο εκδήλωσης ενδιαφέροντος για το πρόγραμμα εκπόνησης Τοπικών Πολεοδομικών Σχεδίων (ΤΠΣ) του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, μετά τη σχετική πρόσκληση που απεστάλη σε όλους τους δήμους της χώρας στις 17 Ιουνίου 2020.

      Ειδικότερα, εμπρόθεσμα εκδήλωσαν ενδιαφέρον 208 δήμοι, επί συνόλου 330, ζητώντας την εκπόνηση ΤΠΣ σε 627 δημοτικές ενότητες από τις συνολικά 1.044 της χώρας. Εξ αυτών, σε πρώτη προτεραιότητα για την εκπόνηση ΤΠΣ κατατάχθηκαν 316 δημοτικές ενότητες, σε δεύτερη προτεραιότητα 197 και σε τρίτη προτεραιότητα 114.

      Ο υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Δημήτρης Οικονόμου, δήλωσε:

      «Η ανταπόκριση των δήμων στην πρόσκληση του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας ήταν εντυπωσιακή και δείχνει ότι ο γενικευμένος πολεοδομικός σχεδιασμός αποτελεί αίτημα που έχει ωριμάσει σε επίπεδο τοπικής αυτοδιοίκησης. Το πρόγραμμα θα προχωρήσει με γρήγορους ρυθμούς, ανά φάσεις των 200 δημοτικών ενοτήτων προκειμένου να καλύψει όλη τη χώρα. Οι μελέτες της πρώτης φάσης θα προκηρυχθούν τον Σεπτέμβριο και θα ακολουθήσουν ανά τετράμηνο οι επόμενες φάσεις. Η κλίμακα του προγράμματος υπερβαίνει κατά πολύ οποιαδήποτε ανάλογη προσπάθεια κατά τα τελευταία 40 χρόνια στη χώρα».

      Όσον αφορά στην προτεραιοποίηση, αυτή θα ολοκληρωθεί με το συνυπολογισμό 30 κριτηρίων αναπτυξιακού, περιβαλλοντικού και κοινωνικού χαρακτήρα. Έχουν ήδη συγκεντρωθεί τα σχετικά δεδομένα, όπως η μεταβολή πληθυσμού, το δηλωθέν φορολογητέο εισόδημα, ο δείκτης αστικοποίησης, η νησιωτικότητα, οι προστατευόμενες περιοχές της φύσης, οι τουριστικές κλίνες, οι άτυπες βιομηχανικές συγκεντρώσεις, οι κατευθύνσεις των περιφερειακών χωροταξικών πλαισίων, ο υφιστάμενος πολεοδομικός σχεδιασμός, οι ευπαθείς ομάδες. Βάσει αυτών των κριτηρίων, θα εκτιμηθούν για κάθε δημοτική ενότητα δείκτες προτεραιότητας, με τη χρήση ειδικών αλγορίθμων.

      Οι δείκτες είναι οι εξής τρεις με διαφορετικό θεματικό προσανατολισμό:
      Α. αναπτυξιακές πιέσεις και δυνατότητες,
      Β. περιβαλλοντικά χαρακτηριστικά (λαμβανομένου υπόψη και του εν εξελίξει προγράμματος εκπόνησης Ειδικών Περιβαλλοντικών Μελετών στις περιοχές του δικτύου Natura 2000) και
      Γ. κοινωνικά προβλήματα συνδεόμενα με χωρικές παραμέτρους.

      Υπενθυμίζεται ότι παράλληλα με το πρόγραμμα των ΤΠΣ προχωρεί ο ταχύρυθμος πολεοδομικός σχεδιασμός ορισμένων περιοχών μέσω Ειδικών Πολεοδομικών Σχεδίων (ΕΠΣ). Τα ΕΠΣ έχουν ακριβώς το ίδιο ρυθμιστικό περιεχόμενο με τα ΤΠΣ. Διαφέρουν όμως ως προς τη δυνατότητα να μην καλύπτουν ολόκληρες δημοτικές ενότητες, καθώς και στην ταχύτερη εκπόνηση και έγκριση (ολοκλήρωση σε ένα στάδιο αντί τριών όπως τα ΤΠΣ).

      Εν προκειμένω, θα αξιοποιηθούν σε περιπτώσεις δήμων που παρουσιάζουν επείγουσες ανάγκες, σε ανταπόκριση του ΥΠΕΝ στα αιτήματα των ίδιων των δήμων. Τα ΕΠΣ θα καλύψουν το σύνολο της εδαφικής τους έκτασης, γιατί τα προβλήματα στις περιπτώσεις αυτές έχουν αντίστοιχη εμβέλεια. Πρόκειται, συγκεκριμένα, για τους Δήμου Θήρας και Μυκόνου (με πολύ ισχυρές πιέσεις δόμησης και τουρισμού), Μινώα Πεδιάδας (στον οποίο η κατασκευή του νέου διεθνούς αεροδρομίου της Κρήτης δημιουργεί πιέσεις στις χρήσεις στις χρήσεις γης και τις υποδομές) και Ελαφονήσου (που έχει πληγεί από καταστροφική πυρκαγιά και βρίσκεται σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης - επιπλέον, περιλαμβάνει μεγάλες εκτάσεις στο δίκτυο Natura 2000). Ο ταυτόχρονος με τον περιβαλλοντικό σχεδιασμό των περιοχών αυτών πολεοδομικός σχεδιασμός θα επιτρέψει τον άμεσο συντονισμό τους. Η εμπειρία αυτή θα αξιοποιηθεί και για το πρόγραμμα των ΤΠΣ, δεδομένου ότι πολλοί δήμοι περιλαμβάνουν, επίσης, τμήματα εντός περιοχών του δικτύου Natura 2000.

      Το εργαλείο του ΕΠΣ έχει ήδη χρησιμοποιηθεί στην περίπτωση των περιοχών που κάηκαν στο Μάτι. Η οργάνωση της διαδικασίας ανάθεσης έγινε από το ΤΕΕ, ενώ η επίβλεψη της εκπόνησης των αναγκαίων μελετών έγινε από τις υπηρεσίες του ΥΠΕΝ. Πέραν της κάλυψης των επειγουσών αναγκών στο Μάτι, το εν λόγω ΕΠΣ αξιοποιείται ως πρότυπο για το σχεδιασμό και άλλων περιοχών με ανάλογα προβλήματα. Το ΥΠΕΝ συντάσσει οδηγίες που αξιοποιούν την εμπειρία που αποκτήθηκε στο Μάτι, όσον αφορά την αντιμετώπιση προβλημάτων όπως η ανάταξη από φυσικές καταστροφές και ο πολεοδομικός εξορθολογισμός περιοχών με εκτεταμένη εκτός σχεδίου, αυθαίρετη ή μη, δόμηση. Οι οδηγίες αυτές αποτελούν μεθοδολογικό πλαίσιο τόσο για τα ΤΠΣ, όσο και για τα επόμενα ΕΠΣ.
       
      Περισσότερα...

      0

    • Επικαιρότητα

      Εκτός σχεδίου δόμηση – Οι προβλέψεις του νέου χωροταξικού σχεδίου

      Engineer

      Οι ανατροπές στην εκτός σχεδίου δόμηση που ευαγγελίζεται ότι θα φέρει η κυβέρνηση τελικά δεν είναι τόσο μεγάλες. Οι προαναγγελίες για φρένο στο όργιο άναρχης διάχυσης κτισμάτων ανά τη χώρα, όπως διαφαίνεται, θα περιοριστούν κυρίως στην κατάργηση δύο παρεκκλίσεων που δίνουν σήμερα τη δυνατότητα δόμησης κτισμάτων ακόμη και σε αγροτεμάχια 750 ή 1.200 τετραγωνικών μέτρων (τ.μ.).
      Σύμφωνα με την τελευταία εκδοχή του χωροταξικού και πολεοδομικού νομοσχεδίου των 110 σελίδων – το οποίο αναμένεται να τεθεί σε διαβούλευση το ερχόμενο διάστημα – θα παραμείνουν ανοιχτά αρκετά… παράθυρα για κατ’ εξαίρεση ενίσχυση της οικοδόμησης σε εκτός σχεδίου περιοχές, διαιωνίζοντας την πάγια πολεοδομική πολιτική όλων ανεξαιρέτως των κυβερνήσεων από το 1960 και μετά.

      Τα ποσοστά οικοδομικής κάλυψης
      Οι προωθούμενες ρυθμίσεις προτείνουν να θεωρούνται ως άρτια και οικοδομήσιμα οικόπεδα 4 στρεμμάτων, με πρόσωπο τουλάχιστον 45 μέτρων σε κοινόχρηστο χώρο ή σε εθνική, επαρχιακή και δημοτική οδό κατηγορίας Α (που παρέχει δικαίωμα για δόμηση στα παρόδια οικόπεδα) και με ελάχιστο βάθος 50 μέτρων. Οι πολύ μικρές παρεκκλίσεις (750 τ.μ. και 1.200 τ.μ.) καταργούνται, αλλά θα επιτρέπεται η δόμηση σε οικόπεδα μικρότερα των 4 στρεμμάτων στις εξής περιπτώσεις:
      Στα δύο στρέμματα (2.000 τ.μ.) με πρόσωπο σε εθνική, επαρχιακή, ή δημοτική οδό εφόσον υφίστανται κατά την 17.10.1978 και έχουν ελάχιστο πρόσωπο 25 μέτρα (από 20 μ. σήμερα), ελάχιστο βάθος 40 μ. (από 35 μ. σήμερα). Σε οικόπεδα που είχαν κατά την 24.4.1977 ελάχιστο εμβαδόν 2.000 τ.μ., πρόσωπο σε εθνική, επαρχιακή, δημοτική οδό κατηγορίας Α, ή σε κοινόχρηστο χώρο τουλάχιστον 25 μ. και ελάχιστο βάθος 40 μ. Σε αγροτεμάχια άρτια και οικοδομήσιμα και απομειούνται συνεπεία απαλλοτριώσεων ή διανοίξεως διεθνών, εθνικών ή επαρχιακών οδών, εφόσον μετά την απομείωση διατηρούν τα όρια αρτιότητας και τις υπόλοιπες προϋποθέσεις των παρεκκλίσεων. Το ίδιο και στις περιπτώσεις οικοπέδων που δίνονται σε δικαιούχους σε ανταλλαγή άρτιων και οικοδομήσιμων οικοπέδων (αναδασμοί).
      Γενικότερα, το μέγιστο ποσοστό κάλυψης, στις εκτός σχεδίου περιοχές, ορίζεται στο 10% της επιφανείας των οικοπέδων. Ωστόσο, για την ανέγερση ξενοδοχείων και camping, σε εκτός σχεδίου εκτάσεις, προτείνεται υπέρβαση της κάλυψης έως 5%, για δημιουργία κοινόχρηστων ημιυπαίθριων χώρων.
       
      Κατ’ εξαίρεση θα θεωρούνται άρτια και οικοδομήσιμα και όσα αγροτεμάχια έχουν πρόσωπο σε δημοτική οδό κατηγορίας Β (όπου ο κανόνας δίνει δικαίωμα προσώπου για δόμηση μόνο σε οργανωμένους υποδοχείς) ώστε να μπορούν να ανεγείρονται εμπορικές αποθήκες, νοσοκομεία, κέντρα υγείας, ιδιωτικές κλινικές, κτίρια εμπορικών καταστημάτων (υπεραγορές, πολυκαταστήματα κ.λπ.) και γραφείων, κέντρα δεδομένων (Data Centers), επαγγελματικά εργαστήρια, βιοτεχνικές, βιομηχανικές εγκαταστάσεις.
      «Κερδισμένα» τα τουριστικά καταλύματα
      Το ίδιο προτείνεται και για μια νέα κατηγορία που εισάγεται στο σχέδιο νόμου του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΥΠΕΝ), δηλαδή για ξενοδοχεία που χαρακτηρίζονται ως «ιδιαιτέρως αναβαθμισμένα» ή «αναβαθμισμένα». Πρόκειται για τουριστικά καταλύματα, τα οποία πρέπει να τηρούν έξι ή τέσσερα με πέντε (αντιστοίχως) από τα εξής στοιχεία αναβάθμισης:
      Χώρο στάθμευσης με ελάχιστο αριθμό θέσεων ίσο με τον αριθμό των δωματίων / διαμερισμάτων. Στεγασμένο χώρο στάθμευσης με ελάχιστο αριθμό θέσεων ίσο με τα τρία τέταρτα των δωματίων / διαμερισμάτων. Μπαλκόνι – βεράντα στο 50% των δωματίων / διαμερισμάτων. Ελάχιστο εμβαδόν υποδοχής 0,8 τ.μ. ανά κλίνη. Αίθουσα πολλαπλών χρήσεων τουλάχιστον 100 τ.μ. Τουλάχιστον μία κοινόχρηστη τουαλέτα για επισκέπτες ανά 25 κλίνες. Ελάχιστο εμβαδόν 25 τ.μ. για μονόκλινα δωμάτια, 30 τ.μ. για δίκλινα και 36 τ.μ. για τρίκλινα ή 42 τ.μ., 55 τ.μ. και 75 τ.μ. για διαμερίσματα ενός, δύο ή τριών χώρων και 25 τ.μ. επιπλέον για κάθε χώρο διαμερίσματος για διαμερίσματα τεσσάρων χώρων και άνω. Τουλάχιστον 2 σουίτες. Μάλιστα, η νέα κατηγορία των «ιδιαιτέρως αναβαθμισμένων» ή «αναβαθμισμένων» ξενοδοχείων προικοδοτείται με συντελεστή δόμηση 0,2 και 0,19 αντιστοίχως.
      Επίσης, παρεκκλίσεις στην εκτός σχεδίου δόμηση προωθούνται και σε άλλες πολεοδομικές παραμέτρους.
      Ετσι, ενώ οι ελάχιστες αποστάσεις του κτιρίου ορίζονται τουλάχιστον στα 15 μέτρα από τα όρια της ιδιοκτησίας, κατ’ εξαίρεση και υπό προϋποθέσεις θα επιτρέπεται στα 7,5 μέτρα ή και στα 5 μέτρα.
      Στις προστατευόμενες περιοχές, τα κτίρια που ανεγείρονται εκτός σχεδίου θα πρέπει να είναι ενιαία και να βρίσκονται σε απόσταση 1 χλμ. από την ακτογραμμή και από παραδοσιακούς οικισμούς. Ωστόσο, με σύμφωνη γνώμη του Συμβουλίου Αρχιτεκτονικής θα επιτρέπεται η διάσπασή τους σε περισσότερες κατασκευές.
      Οσον αφορά τις τουριστικές επενδύσεις σε ΠΟΤΑ (Περιοχές Οργανωμένης Τουριστικής Ανάπτυξης), εάν περιλαμβάνουν ιδιωτικές δασικές εκτάσεις (έως 15% της συνολικής έκτασης), αυτές λαμβάνονται υπόψη για τον υπολογισμό της μέγιστης επιτρεπόμενης εκμετάλλευσης και κάλυψης.
      Γενικότερα, η δόμηση σε οργανωμένους υποδοχείς πριμοδοτείται έναντι της άναρχης εκτός σχεδίου δόμησης.
      Για παράδειγμα, στα σύνθετα τουριστικά καταλύματα ο Συντελεστής Δόμησης από 0,15 σήμερα αυξάνεται σε 0,2, με εξαίρεση στα νησιά Κρήτη, Κέρκυρα, Εύβοια και Ρόδο όπου από 0,10 προσδιορίζεται πλέον στο 0,12. Επίσης, οι νέες ρυθμίσεις προτείνουν απαγόρευση στην κατασκευή ιδιωτικών Ιερών Ναϋδρίων.
      Επανακαθορισμοί των δημοτικών οδών
      Το νομοσχέδιο περιλαμβάνει ειδικό άρθρο για τον χαρακτηρισμό των δημοτικών οδών, επιχειρώντας να προσαρμοστεί στις επιταγές της νομολογίας του Συμβουλίου της Επικρατείας που ορίζει ότι ουσιώδες στοιχείο του ορθολογικού χωροταξικού σχεδιασμού αποτελεί το οδικό δίκτυο, ειδικά για την εκτός σχεδίου δόμηση.
      Κι αυτό διότι η αναγνώριση ή η κατάργηση μιας οδού έχει σοβαρές συνέπειες στη δόμηση των παρόδιων ακινήτων και στην πολεοδομική και χωροταξική διαρρύθμιση της περιοχής.
      Ετσι, μεταξύ άλλων, ορίζεται ότι οι δημοτικές οδοί κατηγορίας Α (παρέχουν δικαίωμα προσώπου για δόμηση σε παρόδια οικόπεδα) θα χαρακτηρίζονται με Προεδρικό Διάταγμα, μετά από ειδική μελέτη και γνώμη του οικείου Συμβουλίου Πολεοδομικών Θεμάτων και Αμφισβητήσεων. Το ίδιο και της κατηγορίας Β που συνδέουν οδούς κατηγορίας Α, ή επαρχιακές, ή εθνικές, με οργανωμένους υποδοχείς, και λειτουργούν ως δίοδοι που παρέχουν δικαίωμα προσώπου μόνο σε οργανωμένους υποδοχείς.
      ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ ΒΗΜΑ
      Περισσότερα...

      2

    • Χρηματοδοτήσεις

      Οι 6 πρώτες προσκλήσεις του προγράμματος “Αντώνης Τρίτσης”

      Engineer

      Εκδόθηκαν, επιτέλους, την Παρασκευή 24 Ιουλίου, έπειτα από πολλούς μήνες σχετικών εξαγγελιών, οι πρώτες έξι Προσκλήσεις του Προγράμματος “Αντώνης Τρίτσης”.
      Υπενθυμίζεται ότι συνολικά οι Προσκλήσεις θα είναι δώδεκα, εκδόθηκαν δηλαδή μόνο οι μισές.
       Ο AIRETOS παρουσιάζει παρακάτω το πλήρες περιεχόμενο των Προσκλήσεων:
      i) AT01 «Υποδομές ύδρευσης»
      ii)  AT03 «Παρεμβάσεις και δράσεις βελτίωσης της διαχείρισης ενέργειας και αξιοποίηση Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας στις υποδομές διαχείρισης υδάτων και λυμάτων»
      iii)  AT05 «Ανάπτυξη της υπαίθρου - Αγροτική Οδοποιία»
      iv)  AT06 «Αστική Αναζωογόνηση»
      v) AT09 «Ωρίμανση έργων και δράσεων για την υλοποίηση του Προγράμματος»
      vi)  AT011 «Δράσεις για υποδομές που χρήζουν αντισεισμικής προστασίας (προσεισμικός έλεγχος)»
      Περισσότερα...

      0

    • Χρηματοδοτήσεις

      Τον Αύγουστο η ηλεκτρονική πλατφόρμα για την επιδότηση ηλεκτρικών οχημάτων

      Engineer

      Προσπάθειες να ανοίξει η πλατφόρμα του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά» μέχρι τα μέσα Αυγούστου καταβάλλει το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας και, στο πλαίσιο αυτό, έχει αποστείλει στα συναρμόδια υπουργεία, Μεταφορών και Οικονομικών, την κοινή υπουργική απόφαση που προβλέπει ο νόμος, ώστε να υποβάλουν τα σχόλιά τους και να υπογραφεί ει δυνατόν μέσα στην ερχόμενη εβδομάδα. Με την ισχύ της απόφασης (δημοσίευση στο ΦΕΚ) οι δαπάνες για αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου, ηλεκτρικών δικύκλων (σκούτερ και ποδήλατα), ταξί και εταιρικών οχημάτων, όπως διευκρινίζουν κύκλοι του ΥΠΕΝ, θα είναι άμεσα επιλέξιμες, ασχέτως εάν δεν έχει ανοίξει η ηλεκτρονική πλατφόρμα για την εγγραφή στο πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά».
      Μέσω του προγράμματος, το οποίο θα χρηματοδοτηθεί με 100 εκατ. ευρώ, το ΥΠΕΝ φιλοδοξεί να βγάλει στους δρόμους περί τις 15.000 ηλεκτρικά οχήματα και 12.500 ηλεκτρικά ποδήλατα και δίκυκλα μέσα στο επόμενο 17μηνο. 
      Συγκεκριμένα, το υπουργείο προσδοκά μέσω της αξιοποίησης των κινήτρων που παρέχει ο νόμος για την ηλεκτροκίνηση να πουληθούν 5.500 καινούργια αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα ιδιωτικής χρήσης, 12.500 καινούργια ηλεκτρικά ποδήλατα και δίκυκλα, 3.500 καινούργια αμιγώς ηλεκτρικά/plug-in υβριδικά ταξί και 6.000 καινούργια αμιγώς ηλεκτρικά/plug-in εταιρικά οχήματα (Ι.Χ. και LCV). 
      Το πρόγραμμα χρηματοδοτεί φυσικά πρόσωπα, ιδιοκτήτες ταξί και νομικά πρόσωπα. Τα φυσικά πρόσωπα επιδοτούνται με ποσοστό 20% και ανώτατο ώριο μέχρι 6.000 ευρώ για αγορά αμιγώς ηλεκτρικού αυτοκινήτου αξίας (λιανική τιμή προ φόρων) μέχρι και 30.000 ευρώ. Πρόσθετη επιδότηση 1.000 ευρώ δίνεται σε περίπτωση απόσυρσης παλαιού οχήματος, καθώς και επιδότηση 500 ευρώ για αγορά έξυπνου οικιακού φορτιστή.
      Υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα εκπομπών έως 50 γρ./χλμ., αξίας άνω των 30.000 ευρώ και έως 50.000 ευρώ (λιανική τιμή προ φόρων) επιδοτούνται με ποσοστό 15% και έως 6.000 ευρώ.
      Οι ιδιοκτήτες ταξί επιδοτούνται για την αγορά αμιγώς ηλεκτρικού οχήματος, αξίας έως 30.000 ευρώ, σε ποσοστό 25% και μέχρι του ποσού των 10.500 ευρώ. Η επιδότηση περιλαμβάνει και υποχρεωτική απόσυρση ύψους 2.500 ευρώ. Για την αγορά υβριδικών ηλεκτρικών οχημάτων βαν, εκπομπών έως 50 γρ./χλμ. και αξίας πάνω από 30.000 ευρώ και μέχρι 50.000 ευρώ, η επιδότηση περιορίζεται στο 15% και μέχρι του ποσού των 8.000 ευρώ. Ιδιοκτήτες ταξί, όπως και φυσικά πρόσωπα που ανήκουν στην κατηγορία των ΑμεΑ ή των πολυτέκνων, επιδοτούνται με επιπλέον 1.000 ευρώ για την αγορά αμιγώς ηλεκτρικού οχήματος. Τα νομικά πρόσωπα επιδοτούνται με ποσοστό 15% και μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ για την αγορά αμιγώς ηλεκτρικού οχήματος αξίας έως 30.000 ευρώ και μέχρι του ποσού των 4.000 ευρώ για την αγορά υβριδικού ηλεκτρικού οχήματος αξίας άνω των 30.000 ευρώ και μέχρι τις 50.000 ευρώ. Η απόσυρση και στις δύο περιπτώσεις είναι προαιρετική και επιδοτείται με 1.000 ευρώ. Η αγορά ηλεκτρικών δικύκλων και τρικύκλων επιδοτείται μόνο για φυσικά πρόσωπα σε ποσοστό 20% και μέχρι τα 800 ευρώ, και των ηλεκτρικών ποδηλάτων σε ποσοστό 40% και έως 800 ευρώ. 
      Περισσότερα...

      0

    • Χρηματοδοτήσεις

      Υπεγράφησαν οι πρώτες προσκλήσεις για έργα του «Αντώνης Τρίτσης» προϋπολογισμού 1,14 δισ.

      Engineer

      Έξι προσκλήσεις, από τις 12 συνολικά, του Προγράμματος «Αντώνης Τρίτσης», υπεγράφησαν από τον υπουργό Εσωτερικών κ. Τάκη Θεοδωρικάκο και δόθηκαν σήμερα στη δημοσιότητα.
      Οι έξι προσκλήσεις είναι συνολικού προϋπολογισμού 1.140.000.000 €. Δικαιούχοι είναι όλοι οι 332 Δήμοι, οι 13 Περιφέρειες της χώρας, οι ΔΕΥΑ και Σύνδεσμοι Ύδρευσης.
      Η δυνατότητα υποβολής των προτάσεων ξεκινά από σήμερα και έως την 31/12/2020.
      Οι προσκλήσεις αφορούν τους παρακάτω άξονες και ποσά:
      Υποδομές ύδρευσης 300.000.000 € Παρεμβάσεις και δράσεις βελτίωσης της διαχείρισης ενέργειας και αξιοποίηση Ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στις υποδομές διαχείρισης υδάτων και λυμάτων 150.000.000 € Ανάπτυξη της υπαίθρου-Αγροτική Οδοποιία 150.000.000 € Αστική αναζωογόνηση 400.000.000 € Ωρίμανση έργων και δράσεων για την ωρίμανση του προγράμματος 100.000.000 € Δράσεις για υποδομές που χρήζουν αντισεισμικής προστασίας  (προσεισμικός έλεγχος) 40.000.000 € Υπενθυμίζεται ότι το πρόγραμμα «Αντώνης Τρίτσης» έχει εξασφαλισμένους πόρους 2,5 δισ. ευρώ.
      Το προσεχές διάστημα αναμένεται να ανακοινωθούν και οι υπόλοιπες έξι προσκλήσεις.
      Περισσότερα...

      0

    • Ασφαλιστικά-Φορολογικά

      Άνοιξαν τα ηλεκτρονικά βιβλία της ΑΑΔΕ για τις επιχειρήσεις και τους επαγγελματίες

      Engineer

      Την εμφάνιση του έκανε σήμερα και το συνοπτικό βιβλίο εγγραφών που θα ενημερώνεται αυτόματα από τα παραστατικά που εκδίδουν οι επιχειρήσεις μέσα από τις εφαρμογές τους.
      Το ηλεκτρονικό βιβλίο εγγραφών είναι όπως ακριβώς και το γνωστό βιβλίο εσόδων εξόδων στην σύγχρονη όμως μορφή του.
      Μέσα από την πλατφόρμα μπορείτε να δείτε το Συνοπτικό Βιβλίο της επιχείρησής σας, να επιλέξετε την αναζήτηση παραστατικών και να προβάλετε τα στοιχεία των τιμολογίων που έχουν διαβιβαστεί στην ΑΑΔΕ και αφορούν την επιχείρησή σας.
      Η πρόσβαση στην πλατφόρμα γίνεται μέσα από το site της ΑΑΔΕ με τους κωδικούς της επιχείρησης σας.
      Για τα παραστατικά που αφορούν τον Α.Φ.Μ της επιχείρησής σας υπάρχουν αρκετά φίλτρα αναζήτησης (με ημερομηνία, ΜΑΡΚ, αν έχει χαρακτηριστεί, αν αφορά εκδότη - λήπτη κ.α)
      Η Α.Α.Δ.Ε έκανε πράξη τα ηλεκτρονικά βιβλία που θα προσφέρουν εξοικονόμηση κόστους στις επιχειρήσεις και στο δημόσιο καθώς και διαφάνεια σε όλες τις συναλλαγές.
      Τα ηλεκτρονικά βιβλία είναι το σημαντικότερο έργο που έχει δοθεί στις επιχειρήσεις και αφορά όλους τους Έλληνες.
      Τα ηλεκτρονικά βιβλία της Α.Α.Δ.Ε ενημερώνονται από τις εμπορικές εφαρμογές μέσω της ηλεκτρονικής πλατφόρμας myDATA.  
      Περισσότερα...

      26

    • Ενέργεια-ΑΠΕ

      Μείωση ρεκόρ στη ζήτηση ρεύματος - Κυριαρχία του φυσικού αερίου και των ΑΠΕ

      Engineer

      Με διαρκείς ανατροπές κινείται η εγχώρια αγορά ηλεκτρισμού, όπως φανερώνουν και τα επίσημα στοιχεία του Ελληνικού Χρηματιστηρίου Ενέργειας (EnEx Group) στο μηνιαίο δελτίο του ΗΕΠ για τον μήνα Ιούνιο.
      Αν και ο Ιούνιος ήταν ο μήνας της άρσης των περιοριστικών μέτρων οπότε και σταδιακά επανερχόταν η οικονομική δραστηριότητα, εντούτοις η πτώση της ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας κατέγραψε ρεκόρ. Υποχώρησε σε σχέση με πέρυσι κατά 14,61%, ποσοστό μεγαλύτερο σε σχέση με τον Μάιο (-9%) και τον Απρίλιο (-13%), πάντα σε ετήσια βάση.
      Η βουτιά αποδίδεται στην πρωτοφανή μείωση της τουριστικής κίνησης στη χώρα, που είχε σαν αποτέλεσμα τη μη λειτουργία των ξενοδοχείων και των τουριστικών καταλυμάτων. Επίσης αξίζει να σημειωθεί ότι η απελευθέρωση των πτήσεων ίσχυσε ουσιαστικά από τον Ιούλιο.
      Ένας επίσης λόγος της κατρακύλας της ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας ήταν και η πτώση του τζίρου των επιχειρήσεων με τους καταναλωτές να είναι φειδωλοί στις αγορές τους με αποτέλεσμα και οι εταιρίες να περιορίσουν τις λειτουργίες τους. Είναι ενδεικτικό, σύμφωνα πάντα με τα στοιχεία του Ελληνικού Χρηματιστηρίου Ενέργειας, ότι στη χαμηλή τάση η πτώση ήταν 18,45% και στη μέση 22,08%. Από τη χαμηλή τάση ηλεκτροδοτούνται τα περισσότερα ξενοδοχεία και τουριστικά καταλύματα.
      Η μείωση της ζήτησης φορτίου είχε σαν επακόλουθο οι εταιρίες ηλεκτρικής ενέργειας να περιορίσουν και την παραγωγή τους. Η μείωση ήταν της τάξης του 16%.
      Ωστόσο στο μίγμα της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας κυρίαρχοι ήταν το φυσικό αέριο και οι ΑΠΕ.  Η παραγωγή μονάδων φυσικού αερίου κάλυψε το 36,56% του φορτίου (ζήτηση), η παραγωγή των ΑΠΕ το 26,43%, η έγχυση ενέργειας από εισαγωγές το 23,93%, η υδροηλεκτρική παραγωγή το 7,43% και η παραγωγή των λιγνιτικών μονάδων το 5,64%.
      Η Οριακή Τιμή Συστήματος παραμένει σημαντικά χαμηλότερη σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Τον Ιούνιο έκλεισε στα 34,04 ευρώ ανά Μεγαβατώρα και η πτώση ήταν της τάξης του 50%. Κάτι που οδήγησε τις εταιρίες προμήθειας να μετακυλίσουν το όφελος στην κατανάλωση με τις εκπτώσεις στα προϊόντα ρεύματος που παρέχουν.
      Ωστόσο, για τον περασμένο μήνα το μερίδιο της ΔΕΗ στο σύνολο της προμήθειας ρεύματος παρέμεινε ουσιαστικά αμετάβλητο, σε σχέση με τον Μάιο. Το ποσοστό της δημόσιας εταιρίας στο σύνολο της Μηνιαίας Προμήθειας ανήλθε στο 66,13% (ΥΤ: 16,36%, ΜΤ: 6,56%, ΧΤ: 43,21%). Το αμέσως μεγαλύτερο ποσοστό προμήθειας είναι της MYTILINEOS 7,73% (ΥΤ: 0,68%, ΜΤ: 4,16%, ΧΤ: 2,90%) και στη συνέχεια της ΗΡΩΝ 6,22% (ΥΤ: 0,00%, ΜΤ: 2,94%, ΧΤ: 3,28%). Τα αντίστοιχα ποσοστά του Μαίου ήταν ΔΕΗ 66,29%, MYTILINEOS: 7,30% και ΗΡΩΝ: 6,27%.
      Αναλυτικά η εικόνα στο σύνολο των εναλλακτικών παρόχων διαμορφώνεται ως εξής: 
      Μυτιληναίος (Protergia): 7.73% (7.31%) με 2,90% στη ΧΤ, 4,16% στη ΜΤ και 0,68% στην ΥΤ.    Ηρων: 6.22% (6.27%) με 3,28% στη ΧΤ και 2,94% στη ΜΤ. Elpedison: 4.87% (4,97%) με 2,61%, 2,02% και 0,24% NRG: 3.04% (2,84%) με 1,27% και 1,77%. Watt & Volt: 2.74% (2,83%) με 2,15 στη ΧΤ και 0,59% στη ΜΤ. Volterra: 2.21% (1,95%) με 0,84% και 1,37% Αέριο Αττικής:1.34% (1,54%) με 0,64% και 0,71%.   ZeniΘ: 1.15% (1,14%) με 0,87% και 0,29%. ΕΛΤΑ: 0.94% (0,98%) με 0,57% και 0,37%. Volton: 0.92% (0,94%) με 0,87% και 0,05%. ΚΕΝ: 0.73% (0,78%) με 0,64% και 0,09%. Viener : 0.23% (0.23%) με 0,01% και 0,22%. Interbetton: 0.07 (0.06%) με 0,00% και 0,07%. Green: 0.06% (0.06%) με 0,06% και 0,00%.
      Περισσότερα...

      0

    • Επικαιρότητα

      Η Ευρώπη μέσα από τα εμβληματικότερα έργα τέχνης των χωρών της

      Engineer

      Στο mapporn στο Reddit εάν είστε τυχεροί και έχετε υπομονή να ψάξετε, μπορείτε να βρείτε τους καλύτερους και πιο ενδιαφέροντες «εναλλακτικούς» χάρτες. Ένας τέτοιος αναρτήθηκε λοιπόν από τον χρήστη Halfabluesky και σε αυτόν εμφανίζονται γνωστοί πίνακες ζωγραφικής και γλυπτά, αντιπροσωπευτικά για κάθε χώρα της Ευρώπης.
      Συνολικά ο δημιουργός παρουσιάζει 44 έργα τέχνης τα οποία παραθέτει και σε λίστα.

      Το ενδιαφέρον στην περίπτωση της Ελλάδας είναι πως επέλεξε την Αφροδίτη της Μήλου, (Αγήσανδρου ή Αλέξανδρου της Αντιοχείας) το οποίο αποτελεί μια από τις κλεμμένες αρχαιότητες της χώρας μας, αφού βρίσκεται στο Μουσείου του Λούβρου και φυσικά είναι ένα εκ των κορυφαίων εκθεμάτων του.
      Η λίστα με τα έργα τέχνης που επέλεξε ο δημιουργός του χάρτη, όπως την παραθέτει ο ίδιος:
      Αλβανία: Holy Mary holding Baby Jesus in her right arm, Onufri, 16ος αιώνας. Ανδόρα: Decoration of the apse and the triumphal arch. From the church of Sant Miquel d'Engolasters, Master of Santa Coloma d'Andorra, περίπου το1160. Αυστρία: The Kiss, Gustav Klimt, 1908. Λευκορωσία: The Fiddler, Marc Chaggall, 1913. Βέλγιο:The Son of Man, René Magritte, 1964. Βοσνία Ερζεγοβίνη: Mountain landscape, Karlo Mijić, 1924. Βουλγαρία: Rachenitsa Dance, Ivan Mrkvička, 1894. Κροατία: Roman Woman Playing A Lute, Vjekoslav Karas, 1845-47. Κύπρος: Work by Stelois Votsis (η περίοδος δημιουργίας του έργου δεν έχει προσδιοριστεί με ακρίβεια αλλά ο καλλιτέχνης έζησε γεννήθηκε το 1929 έως και πέθανε το 2012) Δημοκρατία της Τσεχίας: The Absinthe Drinker, Viktor Oliva, 1901. Δανία: The Little Mermaid, Edvard Eriksen, 1913. Εσθονία: Half Nude in Striped Skirt, Adamson-Eric, δεν έχει προσδιοριστεί η χρονική περίοδος δημιουργίας του έργου. Φινλανδία: The Wounded Angel, Hugo Simerg, 1903. Γαλλία: Impression, Sunrise, Claude Monet, 1872. Γερμανία: Wanderer Above the Sea of Fog, Caspar David Friedrich, 1818. Ελλάδα: Venus de Milo, Alexandros of Antioch, 130-100πΧ. Ουγγαρία: The Old Fisherman, Tivadar Csontváry Kosztka, 1902. Ισλανδία: Pingvellir, Pórarinn B. Porláksson Pingvellir, 1900. Ιρλανδία: Three Studies of Lucian Freud, Francis Bacon, 1969. Ιταλία: Mona Lisa, Leonardo Da Vinci, 1503-06, (πιθανότατα έως και το 1517). Λετονία: After Church, Janis Rozentals, 1894. Λιθουανία: Tale of the Kings, Mikalojus Konstantinas Čiurlionis, 1909. Λουξεμβούργο: Stretch of the Moselle at Greiveldange with Stadtbredimus, Nico Klopp, 1930. FYROM: Scene from the Paris Psalter, 10ος αιώνας. Μολδαβία: The Girls From Ciadar Lunga, Mihail Grecu, 1960. Μονακό:Ranieri I, Unknown (περίοδος βασιλείας 1267-1314). Μάλτα: Οur Lady of Philermos. Ολλανδία: The Girl with a Pearl Earring, Johannes Vermeer, 1656. Νορβηγία: The Scream, Edvard Munch, 1893. Πολωνία: Rejtan, or the Fall of Poland, Jan Matjko, 1866. Πορτογαλία: Le Fado, José Malhoa, 1910. Ρουμανία: Car Cu Boi, Nicolae Grigorescu, 1899. Ρωσία: Golden Autumn, Isaac Levitan, 1895. Σερβία: The Wounded Montenegrin, Paja Jovanović, 1882. Σλοβακία: Έργο του Albin Brunovsky, (1935-1997). Σλοβένια: Pomlad (Spring), Ivan Grohar, 1903. Ισπανία: Guernica, Pablo Picasso, 1937. Σουηδία: Breakfast Under the Big Birch Tree, Carl Larsson, 1895. Ελβετία: The Walking Man, Alberto Giacometti, 1960. Τουρκία: The Tortoise Trainer, Osman Hamdi Bey, 1906-7 Ουκρανία: Reply of the Zaporozhian Cossacks, Ilya Repin, 1880-1891. Ηνωμένο Βασίλειο: Τhe Fighting Temeraire, Joseph Mallord William Turner, 1838 Πόλη του Βατικανού: Creation of Adam, Michelangelo, 1508-1512.
      Περισσότερα...

      1

    • Επικαιρότητα

      18.000.000 τα αδήλωτα τετραγωνικά μέτρα στους Δήμους

      Engineer

      Περισσότερα από 18 εκατομμύρια τετραγωνικά μέτρα έχουν αποκαλυφθεί μέχρι στιγμής από τις δηλώσεις που έχουν υποβάλει ιδιοκτήτες ακινήτων στην ηλεκτρονική πλατφόρμα της Κεντρικής Ένωσης Δήμων Ελλάδας (ΚΕΔΕ) για τα αδήλωτα τετραγωνικά η οποία τέθηκε σε λειτουργία στις 27 Φεβρουαρίου.
      Πρόκειται για επιφάνειες ακινήτων οι οποίες δεν είχαν δηλωθεί ποτέ στους δήμους ή είχαν δηλωθεί ελλιπώς.
      Με τον χρόνο να τρέχει και να λήγει στις 31 Αυγούστου για τη δήλωση της πραγματικής επιφάνειας των ακινήτων από τους ιδιοκτήτες τους αυξάνεται καθημερινά σημαντικά ο αριθμός των πραγματικών τετραγωνικών μέτρων τα οποία θα φέρουν ζεστό χρήμα στα ταμεία των δήμων.
      Χωρίς την επίσκεψη στο γκισέ του κάθε Δήμου και με απλά βήματα μέσω της εφαρμογής έχουν ήδη υποβληθεί πάνω από 800.000 δηλώσεις και έχουν δηλωθεί επιπλέον άνω των 18 εκατομμυρίων τετραγωνικών μέτρων προς επεξεργασία στους Δήμους.
      Οι δηλώσεις υποβάλλονται στην ηλεκτρονική πλατφόρμα της ΚΕΔΕ https://tetragonika.govapp.gr/ όπου δηλώνεται συμπληρωματικά ή και αρχικά το πραγματικό σημερινό εμβαδόν κάθε ιδιοκτησίας που ηλεκτροδοτείται ή και που δεν ηλεκτροδοτείται, ή και δεν ηλεκτροδοτήθηκε ποτέ, τακτοποιημένο ή μη, το οποίο θα πρέπει να συμπίπτει με το εμβαδόν που είναι δηλωμένο στο Ε9.
      Περισσότερα...

      0

    • Περιβάλλον

      Η παρατεταμένη θερμότητα της Σιβηρίας, αποδίδεται στην κλιματική αλλαγή

      Engineer

      Το ρεκόρ κύματος θερμότητας στη Σιβηρία θα ήταν σχεδόν αδύνατο χωρίς την ανθρώπινη παρέμβαση στην αλλαγή του κλίματος. Αυτό αποκαλύπτει μελέτη, που δημοσιεύει το worldweatherattribution.
      Επιστήμονες από τη Γαλλία, τη Γερμανία, τις Κάτω Χώρες, τη Ρωσία, την Ελβετία και το Ηνωμένο Βασίλειο συνεργάστηκαν για να εξετάσουν εάν και σε ποιο βαθμό η κλιματική αλλαγή που προκλήθηκε από τον άνθρωπο έπαιξε ρόλο στο να καταστήσει αυτό το θερμό κύμα πιο ζεστό.
      Οι θερμοκρασίες της Ρωσικής περιοχής ήταν πάνω από 5C, πιο ψηλά από τον μέσο όρο μεταξύ Ιανουαρίου και Ιουνίου 2020.
      Οι θερμοκρασίες υπερέβησαν τους 38C στη ρωσική πόλη Βερκχογιάνσκ στις 20 Ιουνίου. Πρόκειται για την υψηλότερη θερμοκρασία που καταγράφηκε ποτέ βόρεια του Αρκτικού κύκλου.
      Η Αρκτική πιστεύεται ότι θερμαίνεται δύο φορές πιο γρήγορα από τον παγκόσμιο μέσο όρο.
      Για να μετρήσουν την επίδραση της κλιματικής αλλαγής σε αυτές τις υψηλές θερμοκρασίες, οι επιστήμονες χρησιμοποίησαν μεγάλες συλλογές προσομοιώσεων υπολογιστών. Για να συγκρίνουν το κλίμα όπως είναι σήμερα, με περίπου 1 ° C της υπερθέρμανσης του πλανήτη, με το κλίμα όπως θα ήταν χωρίς ανθρώπινη επιρροή. Χρησιμοποιώντας τις ίδιες μεθόδους με προηγούμενες μελέτες ταχείας και ομότιμης αξιολόγησης.
      Διαπίστωσαν ότι οι μέσες θερμοκρασίες ήταν πιθανό να συμβαίνουν λιγότερο από μία φορά κάθε 80.000 χρόνια χωρίς κλιματική αλλαγή που προκαλείται από ανθρώπους.
      Οι επιστήμονες περιέγραψαν το εύρημα ως “σαφή απόδειξη της επίδρασης της κλιματικής αλλαγής στον πλανήτη”.

      “Έχουμε λίγο χρόνο για να σταθεροποιήσουμε την υπερθέρμανση του πλανήτη”
      Η καθηγήτρια Σόνια Σενιβιράτνε από το Τμήμα Επιστήμης Περιβαλλοντικών Συστημάτων στην ETH Ζυρίχη που συμμετείχε στην μελέτη, είναι σαφής.
      “Τα αποτελέσματα δείχνουν ότι αρχίζουμε να βιώνουμε ακραία γεγονότα, λέει. Που δεν θα είχαν σχεδόν καμία πιθανότητα να συμβούν χωρίς ανθρώπινο αποτύπωμα στο κλιματικό σύστημα.
      Έχουμε λίγο χρόνο για να σταθεροποιήσουμε την υπερθέρμανση του πλανήτη σε επίπεδα στα οποία η κλιματική αλλαγή θα παραμείνει εντός των ορίων της Συμφωνίας του Παρισιού.
      Για σταθεροποίηση στους 1,5 ° C της υπερθέρμανσης του πλανήτη, η οποία θα συνεπάγεται ακόμη περισσότερους κινδύνους από τέτοια ακραία θερμικά γεγονότα, πρέπει να μειώσουμε τις εκπομπές CO2 τουλάχιστον κατά το ήμισυ έως το 2030″.
      Περισσότερα...

      0

    • Έργα-Υποδομές

      Διαβούλευση για τη Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για το νέο γήπεδο Τούμπας

      dimitris GM

      Δημόσια Διαβούλευση για τη Στρατηγικής Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ) του ΕΠΣ για την ανέγερση νέου γηπέδου στην περιοχή Τούμπα Δήμου Θεσσαλονίκης
      Η Διεύθυνση Σχεδιασμού Μητροπολιτικών, Αστικών και Περιαστικών Περιοχών του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ταχ.δ/νση: Πανόρμου 2, 11523 Αθήνα), ως Αρχή Σχεδιασμού του Ειδικού Πολεοδομικού Σχεδίου (ΕΠΣ) για την ανέγερση νέου γηπέδου στην περιοχή Τούμπα Δήμου Θεσσαλονίκης, σύμφωνα με τα αναφερόμενα στην παρ. 4.2 του άρθ. 7 της υπ’ αριθ. ΥΠΕΧΩΔΕ/ΕΥΠΕ/οικ. 107017/28.8.2006 ΚΥΑ (Β΄ 1225), όπως αυτή τροποποιήθηκε και ισχύει με την παρ. 4 της υπ’ αριθ. οικ. 40238/28.9.2017 ΚΥΑ (Β΄ 3759) :
      α) Προσκαλεί το ενδιαφερόμενο κοινό να διατυπώσει εγγράφως και σε κάθε περίπτωση επαρκώς τεκμηριωμένα τις απόψεις του, επί της Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ) του ως άνω σχεδίου, προς τη Διεύθυνση Περιβαλλοντικής Αδειοδότησης (ΔΙ.Π.Α.) του Υπουργείου Περιβάλλοντος & Ενέργειας (ταχ.δ/νση Λεωφ. Αλεξάνδρας 11, 11473 Αθήνα, [email protected]), μέσα σε προθεσμία τριάντα (30) ημερών από τη δημοσίευση της ανακοίνωσης αυτής.
      β) Ανακοινώνει ότι, ο πλήρης φάκελος της ΣΜΠΕ με τις απαραίτητες πληροφορίες και στοιχεία βρίσκεται στα γραφεία της Διεύθυνσης Σχεδιασμού Μητροπολιτικών, Αστικών και Περιαστικών Περιοχών του Υπουργείου Περιβάλλοντος & Ενέργειας (ταχ.δ/νση : Πανόρμου 2, 11523 Αθήνα), καθώς και στη Μητροπολιτική Επιτροπή της Μητροπολιτικής Ενότητας Θεσσαλονίκης (ταχ.δ/νση Βασ. Όλγας 198 ΤΘ 18240, τ.κ. 54655 Θεσσαλονίκη), προκειμένου να ενημερωθεί το κοινό.
      Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων Μελέτη Ειδικού Χωρικού Σχεδίου Παραρτήματα
      Περισσότερα...

      0

    • Ασφαλιστικά-Φορολογικά

      ΑΑΔΕ: Οδηγίες για τη διεκπεραίωση των επιστροφών

      Engineer

      Εκδόθηκε η απόφαση Ε. 2112 /23-07-2020 σύμφωνα με την οποία στο πλαίσιο της υποχρέωσης της Α.Α.Δ.Ε. για εκκαθάριση των ληξιπρόθεσμων υποχρεώσεων της από επιστροφές φόρων και για την διευκόλυνση των διαδικασιών, την καλύτερη παρακολούθηση της χρονολογικής ωρίμανσης και για την ενιαία αντιμετώπιση διαχείρισης αυτών από όλες τις Δ.Ο.Υ. τίθεται διαδικασία διεκπεραίωσης των επιστροφών με βάση:
      α) τη χρονολογική ωρίμανση
      β) το ύψος των επιστραφέντων ποσών.
      Η ημερομηνία αφετηρίας για τον υπολογισμό της χρονολογικής ωρίμανσης των επιστροφών λογίζεται για μεν τα ποσά επιστροφής φόρων, η ημερομηνία αιτήματος επιστροφής του δικαιούχου, για δε τα ποσά επιστροφής λοιπών εσόδων, η ημερομηνία έκδοσης του ΑΦΕΚ.
      Προτεραιότητα αποτελεί η εξόφληση των μεγαλύτερων σε ύψος επιστροφών και μεγαλύτερης χρονολογικής ωρίμασης, ώστε να καταστεί δυνατή η ελαχιστοποίηση του συνολικού χρόνου αποπληρωμής των επιστροφών.
      Αναλυτικότερα για να διεξαχθεί η αρχική κατάταξη με βάση το ύψος του ποσού τα προς επιστροφή ποσά ταξινομούνται σε φθίνουσα σειρά και ακολούθως διαιρείται το πλήθος τους δια 3, ώστε να προκύψουν οι 3 κάτωθι κατηγορίες :
      Ύψος επιστρεπτέου ποσού (Κριτήριο Α΄)
      - Βαθμίδα 1: τα μεγάλα ποσά
      - Βαθμίδα 2: τα μεσαία ποσά
      - Βαθμίδα 3: τα μικρά ποσά
      Στη συνέχεια , οι επιστροφές κατατάσσονται σε βαθμίδες με βάση την χρονολογική στις
      ωρίμανση στις ακόλουθες τέσσερις βαθμίδες :
      Ηλικία αιτήματος (Βαθμίδες) (Κριτήριο Β΄)
      - Βαθμίδα 1: Άνω των 180 ημερών
      - Βαθμίδα 2: Μεταξύ 91-180 ημερών
      - Βαθμίδα 3: Μεταξύ 60-90 ημερών
      - Βαθμίδα 4: Κάτω των 60 ημερών
      Δείτε την απόφαση εδώ.
      Περισσότερα...

      0

    • Τεχνολογία

      Αυξημένες επιδοτήσεις στο 20% για τα ηλεκτροκίνητα οχήματα

      Engineer

      Την αύξηση του ποσοστού επιδότησης στο 20% για ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα με τιμή έως 30.000 ευρώ, με παράλληλη αύξηση του «πλαφόν» του ποσού επιδότησης στα 6.000 ευρώ, καθώς και ενίσχυση των φορολογικών κινήτρων για ηλεκτρικά δίκυκλα εξήγγειλε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κωστής Χατζηδάκης.
      Υπενθυμίζεται ότι σύμφωνα με τις προηγούμενες ανακοινώσεις της κυβέρνησης σχετικά με την επιδότηση της αγοράς ηλεκτροκίνητων οχημάτων, προβλεπόταν αρχικά επιδότηση σε ποσοστό 15% με πλαφόν τα 5.500 ευρώ.
      Σε ό,τι αφορά τα ηλεκτρικά οχήματα η τιμή των οποίων ξεπερνά τα 30.000 ευρώ, σύμφωνα με τις νέες ανακοινώσεις του υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας το ποσοστό επιδότησης παραμένει μεν 15%, ωστόσο θα υπάρξει βελτίωση στο πλαφόν που θα οριοθετηθεί στα 6.000 ευρώ, έναντι 5.500 ευρώ.
      Σημειώνεται ότι επί του παρόντος, δεν έχει διευκρινιστεί αν θα τεθεί κάποιο ανώτατο όριο τιμής, πάνω από το οποίο δεν θα είναι δυνατόν να επωφεληθεί κανείς από την παραπάνω επιδότηση των 6.000 ευρώ, αγοράζοντας ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
      Πρόβλεψη για ΑμεΑ, πολύτεκνους και ιδιοκτήτες ταξί
      Επίσης,  στην περίπτωση  Α.μ.ε.Α. και πολυτέκνων οι παραπάνω επιδοτήσεις-κίνητρα προσαυξάνονται κατά 1.000 ευρώ.
      Εξίσου βελτιωμένη στο νομοσχέδιο που αφορά την ηλεκτροκίνηση είναι η πρόβλεψη και για τους ιδιοκτήτες ταξί, καθώς η νέα εκδοχή προβλέπει επιδότηση αγοράς ή μίσθωσης ηλεκτροκίνητων ταξί 25% με πλαφόν τα 10.000 ευρώ έναντι πλαφόν 8.000 ευρώ βάσει των όσων είχαν αρχικά ανακοινωθεί. Αντιστοίχως για την αγορά ή μίσθωση υβριδικών ταξί το πλαφόν της επιδότησης έχει αυξηθεί σε 8.000 ευρώ.
      Παράλληλα, όπως είχε ανακοινωθεί εξαρχής προβλέπεται ποσοστό επιδότησης 40% το οποίο, όπως επισημαίνεται είναι το υψηλότερο στην Ευρώπη, για την αγορά ηλεκτρικών ποδηλάτων, με οροφή τα 800 ευρώ. Αντιστοίχως, επιδότηση 20% θα ισχύσει και για την αγορά ή μίσθωση ηλεκτρικών σκούτερ με πλαφόν επίσης τα 800 ευρώ.
      Παράλληλα με τα κίνητρα υπό την μορφή επιδοτήσεων θα υπάρξουν και φορολογικά κίνητρα καθώς η δαπάνη αγοράς ή μίσθωσης ηλεκτρικών οχημάτων, τετράτροχων ή δικύκλων θα εκπίπτει προσαυξημένη κατά 50% στην ηπειρωτική χώρα και κατά 70% στα νησιά ενώ η αρχική αγορά ηλεκτροκίνητου οχήματος θα εξαιρείται από τα τεκμήρια διαβίωσης.
      Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του υπουργείου περιβάλλοντος τα παραπάνω κίνητρα μπορεί να αποφέρει μείωση στην τιμή αγοράς ενός ηλεκτρικού ΙΧ έως και 35%.
      Περισσότερα...

      0

    • Επικαιρότητα

      Οι αλλαγές στη δόμηση και τις χρήσεις γης - Τι θα γίνει με την ηλεκτρονική ταυτότητα

      Engineer

      Κατάργηση των παρεκκλίσεων αρτιότητας για οικόπεδα 750 και 1.200 τετραγωνικών μέτρων, μείωση της μέγιστης εκμετάλλευσης για εκτός σχεδίου κτίσματα, μείωση κατά 10% του μέγιστου συντελεστή δόμησης, εφαρμογή της Ηλεκτρονικής Ταυτότητας Κτιρίου πριν από το τέλος του 2020 και ενεργοποίηση από τις αρχές του 2021 της μεταφοράς του συντελεστή δόμησης προβλέπει μεταξύ άλλων το νέο πολεοδομικό - χωροταξικό νομοσχέδιο που αναμένεται να παρουσιαστεί τις επόμενες ημέρες.

      Ο υφυπουργός Περιβάλλοντος Δημήτρης Οικονόμου, σε συνέντευξή του στα «ΝΕΑ», ενόψει της παρουσίασης του νομοσχεδίου, περιγράφει την εικόνα της επόμενης ημέρας με όλα τα στοιχεία που πρέπει να γνωρίζουν οι ιδιοκτήτες που διαθέτουν οικόπεδα σε εκτός σχεδίου περιοχές.
      Οι αλλαγές για την κατοικία
      Ετσι, στην περίπτωση που επιδιώκεται η κατασκευή κατοικίας, σε αυτή τη φάση οι αλλαγές είναι οι εξής: καταργούνται, όπως προαναφέρθηκε, οι ακραίες παρεκκλίσεις που δίνουν τη δυνατότητα να οικοδομούνται οικόπεδα 750 και 1.200 τετραγωνικών μέτρων. Σημειώνεται πως σήμερα ο γενικός κανόνας για την εκτός σχεδίου δόμηση είναι τέσσερα στρέμματα για 200 τ.μ. και οκτώ στρέμματα για 280 τ.μ. Ωστόσο, όπως επισημαίνει ο Δημήτρης Οικονόμου, προβλέπεται μεταβατική περίοδος ενός έτους, μέσα στο όποιο θα μπορούν να εκδίδονται οικοδομικές άδειες των προαναφερόμενων μεγεθών.
      Μείωση του συντελεστή δόμησης
      Την ίδια ώρα, κατά τον υφυπουργό Περιβάλλοντος, η μέγιστη εκμετάλλευση μειώνεται από 400 τετραγωνικά μέτρα σε 380. «Για τις υπόλοιπες χρήσεις υπάρχουν διάφορες τροποποιήσεις» επισημαίνει. «Η γενική κατεύθυνση είναι για μείωση του συντελεστή δόμησης κατά 10%, σε σύγκριση με τον σήμερα επιτρεπόμενο συντελεστή δόμησης».
      Διευκρίνιση: η ακριβής μείωση θα διαφέρει ανά χρήση. Παράδειγμα, στην περίπτωση των ξενοδοχείων από 0,2 μειώνεται σε 0,18 (για τα ξενοδοχεία 4 και 5 αστέρων σε 0,19), ενώ στην περίπτωση της βιομηχανίας - βιοτεχνίας ο συντελεστής δόμησης μειώνεται από 0,9 σε 0,8.
      Ηλεκτρονική Ταυτότητα Κτιρίου
      Η Ηλεκτρονική Ταυτότητα Κτιρίου αναμένεται να ενεργοποιηθεί πριν από το τέλος του 2020. Το μέτρο αυτό αφορά ιδιαίτερα τους ιδιοκτήτες αυθαιρέτων. Γιατί; Επειδή από την 1η Οκτωβρίου 2020 και μετά η τακτοποίηση ενός αυθαιρέτου θα θεωρείται ολοκληρωμένη μόνο στην περίπτωση που ο ιδιοκτήτης έχει ολοκληρώσει την Ηλεκτρονική Ταυτότητα Κτιρίου. Επί της ουσίας, είναι μια ηλεκτρονική δήλωση, η οποία συνοδεύεται από μια σειρά στοιχείων/εγγράφων, όπως είναι για παράδειγμα, η οικοδομική άδεια, το πιστοποιητικό ενεργειακής απόδοσης κ.ά.
      Αλλαγές στην εκτός σχεδίου δόµηση
      «Μείζων τομή επιχειρείται στην εκτός σχεδίου δόμηση, η οποία σήμερα δίνει δυνατότητα οικοδόμησης σε περιοχές χωρίς σχέδια χρήσεων γης και με συντελεστές (και άλλους όρους) δόμησης συχνά συγκρίσιμους ή και πιο ευνοϊκούς απ' ό,τι συμβαίνει στα σχέδια πόλης και τις άλλες οργανωμένες μορφές ανάπτυξης» λέει ο Δημήτρης Οικονόμου.
      Ειδικότερα:
      1) Εισάγεται ο θεσμός του μητρώου πιστοποιημένων ιδιωτών αξιολογητών των πολεοδομικών και χωροταξικών σχεδίων. Κατά τον υφυπουργό Περιβάλλοντος, πρόκειται για ένα μέτρο που θα μειώσει τους τεράστιους χρόνους που απαιτούνται σήμερα για την εκπόνηση και έγκριση χωρικών σχεδίων (σ.σ.: 12 χρόνια για τα γενικά πολεοδομικά σχέδια και 15-20 για τις πράξεις εφαρμογής).
      2) Αναμορφώνεται το σύστημα των ελεγκτών δόμησης: πλέον, όπως προβλέπεται, ενεργοποιούνται σε ένα ευρύ πεδίο, που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων τόσο τις νέες κατασκευές (για να μην υπάρξει νέο κύμα αυθαίρετης δόμησης) όσο και τα δηλωθέντα και μη δηλωθέντα αυθαίρετα.
      Χρήσεις γης
      Στον τομέα αυτό, όπως αναφέρει ο υφυπουργός Περιβάλλοντος, δημιουργείται ένα ενιαίο πλαίσιο για τον χειρισμό των χρήσεων γης με την εισαγωγή ενός συστήματος αναφοράς. Μέσα από αυτό, από τα διάφορα σχέδια αναφοράς, θα επιλέγονται χρήσεις συμβατές με τα χαρακτηριστικά της κάθε περιοχής μελέτης και τους στόχους του σχεδίου.
      Επιπλέον, θεσπίζονται η λεγόμενη Εθνική Ονοματολογία Χρήσεων Γης και γενικοί κανόνες για τη συγκρότηση και λειτουργία της. Το επόμενο βήμα, κατά τον Δημήτρη Οικονόμου, «θα είναι η εξειδίκευση της ονοματολογίας των χρήσεων γης μέσω Προεδρικού Διατάγματος, που θα εξασφαλίσει και τη συνταγματικότητα των επιφερομένων αλλαγών».
      Μεταφορά συντελεστή δόµησης
      Η ενεργοποίηση αυτού του «πολεοδομικού εργαλείου» εκτιμάται ότι θα γίνει στις αρχές του επόμενου έτους.
      Τα οφέλη από τη μεταφορά συντέλεση δόμησης έχουν πολλούς αποδέκτες. Ο υφυπουργός Περιβάλλοντος στέκεται ιδιαίτερα σε δύο: α) στα ιδιωτικά δεσμευμένα οικόπεδα και β) στα διατηρητέα κτήρια.
      Οπως λέει, για την πρώτη περίπτωση, που τα οικόπεδα έχουν δεσμευτεί για τη δημιουργία κοινόχρηστων χώρων από τον πολεοδομικό σχεδιασμό, με το νέο «πολεοδομικό εργαλείο» θα μπορεί ο ιδιοκτήτης του οικοπέδου να αποζημιώνεται άμεσα και ταυτόχρονα θα δημιουργούνται και οι κοινόχρηστοι χώροι.
      Για τη δεύτερη περίπτωση, η διαφορά μεταξύ του πραγματοποιημένου συντελεστή δόμησης στο διατηρητέο και του επιτρεπόμενου θεωρητικά με βάση τους ισχύοντες όρους στη γύρω περιοχή θα μπορεί πλέον να πωλείται (μέσω της μεταφοράς του συντελεστή δόμησης και της Ψηφιακής Τράπεζας Γης που δρομολογείται). Ετσι, οι ιδιοκτήτες τους θα έχουν ένα σημαντικό έσοδο, κάτι που επιβάλλεται και για λόγους κοινωνικής δικαιοσύνης, αλλά και για να τους δίνεται η δυνατότητα χρηματοδότησης των (υποχρεωτικά προβλεπόμενων από τη νομοθεσία) επισκευών των διατηρητέων.
      «Η πολεοδομική νομοθεσία είναι σήμερα χαώδης. Διαχέεται σε πολύ μεγάλο αριθμό νομοθετημάτων και διατάξεων, πολύ συχνά ασαφών ή αντιφατικών. Η χωροταξική είναι πολύ πιο περιορισμένη, δεν παρουσιάζει την ίδια προβληματική εικόνα, αλλά απαιτεί και αυτή απλούστευση και βελτίωση ορισμένων εσωτερικών αντιφάσεων της» τονίζει ο υφυπουργός Περιβάλλοντος. «Και με το νομοσχέδιο επιχειρείται να αντιμετωπιστεί μεγάλο μέρος των πιο πάνω προβλημάτων».
      Περισσότερα...

      3

    • Michanikos.gr

      15 χρόνια Michanikos.gr

      Engineer

      Τον Ιούλιο του 2020 η κοινότητα του Michanikos.gr κλείνει 15 χρόνια.
      Ήταν 19 Ιουλίου 2005 όταν ανέβηκε για πρώτη φορά το φόρουμ online για να δημιουργήσει με την θεματολογία του μια κοινότητα μηχανικών που θα αλληλοσυμβάλουν στο να διευκολύνουν την επαγγελματική καθημερινότητά τους.
      Θέλω να ευχαριστήσω όλους όσους βοήθησαν και συνεχίζουν να βοηθούν καθημερινά αφιερώνοντας τον χρόνο, τις γνώσεις και τις πολύτιμες εμπειρίες τους για να στηρίξουν τον κάθε συνάδελφο και τον κάθε νέο μηχανικό που ξεκινά την επαγγελματική του σταδιοδρομία.
      Συνεχίζουμε!
      Περισσότερα...

      12

    • Επικαιρότητα

      Κεχριές: Ενεργοποιείται ο Copernicus για τη δορυφορική παρακολούθηση της φωτιάς

      Engineer

      Σκοπός της ενεργοποίησης του δορυφορικού συστήματος καταγραφής είναι υποβοήθηση του έργου των φορέων που εμπλέκονται στην αντιμετώπιση εκτάκτων αναγκών και στη διαχείριση των συνεπειών του φαινομένου.
      Ο υφυπουργός Πολιτικής Προστασίας, Νίκος Χαρδαλιάς, έδωσε εντολή στη διεύθυνση Σχεδιασμού και Αντιμετώπισης Εκτάκτων Αναγκών της γενικής γραμματείας Πολιτικής Προστασίας, για την ενεργοποίηση της υπηρεσίας Copernicus/Emergency Management Service – Mapping της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με σκοπό την παραγωγή χαρτογραφικών προϊόντων και δεδομένων για την περιοχή Κεχριές Κορίνθου, που επλήγη από δασική πυρκαγιά, προς υποβοήθηση του έργου των φορέων που εμπλέκονται στην αντιμετώπιση εκτάκτων αναγκών και στη διαχείριση των συνεπειών του φαινομένου.
      Το αίτημα έγινε αποδεκτό από την Ευρωπαϊκή Ένωση και αναμένεται άμεσα η διάθεση σειράς χαρτογραφικών δεδομένων και προϊόντων, που προκύπτουν από ανάλυση δορυφορικών εικόνων.
      Τα δεδομένα και οι χάρτες της Υπηρεσίας Copernicus Emergency Management Service/Mapping θα διατεθούν άμεσα από τη διεύθυνση Σχεδιασμού και Αντιμετώπισης Εκτάκτων Αναγκών της γενικής γραμματείας Πολιτικής Προστασίας, σε όλους τους εμπλεκόμενους φορείς, δωρεάν, για την διαχείριση του έργου τους.
      Σκοπός της ενεργοποίησης του δορυφορικού συστήματος καταγραφής είναι υποβοήθηση του έργου των φορέων που εμπλέκονται στην αντιμετώπιση εκτάκτων αναγκών και στη διαχείριση των συνεπειών του φαινομένου.
      Περισσότερα...

      0

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.