Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • HoloBIM Structural
    HoloBIM Structural

    • Belgrim

      Η πύλη ανοιχτών γεωχωρικών δεδομένων http://geodata.gov.gr ξεκίνησε εκ νέου να είναι προσβάσιμη μετά από ξαφνική διακοπή της. Προς το παρόν δεν υπάρχει κάποια σχετική ανακοίνωση ή ενημέρωση για το καθεστώς λειτουργίας της.
      Πρόσβαση στα δεδομένα από εδώ: http://geodata.gov.gr/
      Σχετικά
      To geodata.gov.gr προσφέρει ανοικτά γεωχωρικά δεδομένα και υπηρεσίες για την Ελλάδα, αποτελώντας έναν εθνικό κατάλογο ανοικτών δεδομένων, μία INSPIRE-συμβατή Υποδομή Γεωχωρικών Πληροφοριών, καθώς και μία ισχυρή υποδομή για την παροχή υπηρεσιώνπροστιθέμενης αξίας από ανοικτά δεδομένα.
      Μπορείτε ελεύθερα να δημοσιεύσετε, να ανακαλύψετε, να επαναχρησιμοποιήσετε, καθώς και να απεικονίσετε τα δημοσιευμένα δεδομένα. Επίσης, δείτε τις διαθέσιμες λειτουργίες για τη δημοσίευση γεωχωρικών δεδομένων (διανυσματικών και ψηφιδωτών), τις OGC διαδικτυακές υπηρεσίες, τις INSPIRE υπηρεσίες, καθώς και τα API Δεδομένων και Χαρτών που προσφέρουμε.
      Περισσότερα...

      2

    • Engineer

      Στη Βουλή κατατέθηκαν το απόγευμα της Τρίτης οι διατάξεις για τη μείωση του ΕΝΦΙΑ και του εταιρικού φορολογικού συντελεστή. Οι διατάξεις δεν περιλαμβάνουν κάποια έκπληξη σε σχέση με όσα έχουν ανακοινωθεί, καθώς στο πεδίο του ΕΝΦΙΑ περιορίζουν τις μειώσεις σε όσους έχουν πολύ μικρής αξίας ακίνητη περιουσία ενώ στο πεδίο του εταιρικού φορολογικού συντελεστή θα φανούν στα ταμεία των επιχειρήσεων από το 2020, δηλαδή τη χρήση 2019.
      Ειδικότερα, η τροπολογία για τον  ΕΝΦΙΑ προβλέπει ότι:
      -για το 2019 το ποσό του τελικού φόρου που καλείται να πληρώσει κάθε ιδιοκτήτης που έχει ακίνητα συνολικής αντικειμενικής αξίας έως 60.000 ευρώ μειώνεται κατά 30%. Το ποσό της μείωσης του φόρου περιορίζεται κατά 0,7 ευρώ ανά 1.000 ευρώ υπερβάλλουσας αντικειμενικής αξίας. Με αυτόν τον τρόπο υπολογισμού της έκπτωσης ωφελημένοι είναι μόνο μικροϊδιοκτήτες ακινήτων και η έκπτωση περιορίζεται στα 100 ευρώ. Η μεσαία ακίνητη ιδιοκτησία θα συνεχίσει να φορολογείται αδρά. Για παράδειγμα, φορολογούμενος που έχει στην κατοχή του διαμέρισμα 50 τετραγωνικών μέτρων στο Περιστέρι αντικειμενικής αξίας 45.000 ευρώ και πλήρωσε φέτος ΕΝΦΙΑ ύψους 145 ευρώ. Το 2019 θα πληρώσει 101,5 ευρώ, δηλαδή 43,5 ευρώ λιγότερα. Φορολογούμενος που έχει στην κατοχή του διαμέρισμα 80 τετραγωνικών μέτρων στο Αιγάλεω αντικειμενικής αξίας 100.000 ευρώ, πλήρωσε φέτος ΕΝΦΙΑ ύψους 296 ευρώ. Το 2019 θα πληρώσει 235 ευρώ, δηλαδή 61 ευρώ λιγότερα.
      -παρατείνεται και για το 2019 η απαλλαγή από τον συμπληρωματικό φόρο των εκτός σχεδίου γηπέδων και εκτάσεων, όπως είναι τα αγροτεμάχια και τα εκτός σχεδίου οικόπεδα. Θα πρέπει να σημειωθεί, ωστόσο, ότι σε αυτήν την κατηγορία ακινήτων επιβάλλεται κανονικά ο κύριος ΕΝΦΙΑ, δηλαδή ευρώ ανά στρέμμα επιφάνειας.
      Η τροπολογία για τη φορολογία των επιχειρήσεων προβλέπει τα εξής:
      -ο εταιρικός φορολογικός συντελεστής μειώνεται από 29% που είναι σήμερα στο 28% για τη χρήση 2019, στο 27% για τη χρήση 2020, στο 26% για τη χρήση 2021 και στο 25% για τη χρήση 2022 και τα επόμενα έτη. Πάντως εντύπωση προκαλεί το ότι δεν κατατέθηκε η διάταξη για τη μείωση του συντελεστή φορολόγησης των μερισμάτων από το 15% στο 10% που έχει ανακοινωθεί.
      Περισσότερα...

      1

    • Engineer

      Ξεκίνησε και επίσημα η κατασκευή του 12ου σταθμού της βασικής γραμμής, ΑΓΙΑ ΣΟΦΙΑ. Όπως έγινε γνωστό, ολοκληρώθηκαν οι αρχαιολογικές εργασίες και οι αρχαιολόγοι παρέδωσαν τη σκυτάλη στην κατασκευάστρια εταιρεία ΑΚΤΩΡ για να ξεκινήσει η εκσκαφή του σταθμού.
      Για να μπορέσει να ολοκληρωθεί ο σταθμός μέχρι την έναρξη λειτουργίας της γραμμής, τον Νοέμβριο του 2020 θα πρέπει οι εργασίες να τρέξουν με πολύ γρήγορους ρυθμούς καθώς στο διάστημα λιγότερο των 2 ετών που απομένουν πρέπει ο σταθμός ΑΓΙΑ ΣΟΦΙΑ, να έχει εκσκαφεί, σπάσει η διπλή σήραγγα, να ολοκληρωθούν τα έργα πολιτικού μηχανικού, τα αρχιτεκτονικά τελειώματα και τα Η/Μ συστήματα.
      Η λειτουργία του σταθμού ΑΓΙΑ ΣΟΦΙΑ είναι μεγάλης σημασίας για την Αττικό Μετρό μιας και είναι ένας από τους κεντρικότερους σταθμούς του δικτύου και θα παίζει διπλό ρόλο για περίπου 3 χρόνια, όσο δηλαδή χρειαστεί για να ολοκληρωθεί η κατασκευή στον σταθμό ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ.
      Θα είναι ο σταθμός που θα εξυπηρετεί το βασικό εμπορικό και τουριστικό κέντρο της Θεσσαλονίκης. Να σημειωθεί πως τον Νοέμβριο του 2020 σχεδιάζεται να λειτουργήσει όλη η γραμμή από το Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό μέχρι την Νέα Ελβετία και λίγους μήνες αργότερα να δοθεί και ο κλάδος προς Καλαμαριά και έτσι να δημιουργηθεί το πρώτο μικρό δίκτυο Μετρό για την πόλη με συνολικά 18 σταθμούς (μαζί με τον σταθμό της ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ) θα καλύπτει τη Θεσσαλονίκη σε ένα νοητό άξονα Ανατολής-Δύσης.
      Επόμενα βήματα η επέκταση με μία κυκλική γραμμή στα δυτικά της πόλης και η κρίσιμη επέκταση προς το Αεροδρόμιο Μακεδονία που θα παίζει και το ρόλο της εισόδου-εξόδου για την περιοχή της Χαλκιδικής.
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Στη δημοσιότητα δόθηκε από τον επικεφαλής των ερευνητών, καθηγητή του Τμήματος Γεωλογίας και Γεωπεριβάλλοντος και πρόεδρο του ΟΑΣΠ Ευθύμη Λέκκα, το βίντεο με το αποτέλεσμα της επιτόπιας έρευνας των κατολισθήσεων στο Πλωμάρι, της ομάδας του Εθνικού και Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών, (ΕΚΠΑ) στο Πλωμάρι.
      Σε αυτό συμπεριλαμβάνεται και η οριοθέτηση της περιοχής εκκένωσης.
      Η επιστημονική ομάδα μετέβη την Κυριακή στην περιοχή, για να μελετήσει με τη χρήση οργάνων και μεθόδων σύγχρονης τεχνολογίας το φαινόμενο και τα αίτια που το προκάλεσαν και να εκτιμήσει την επικινδυνότητα για την ευρύτερη περιοχή.
      Δείτε και ένα βίντεο από την κατολίσθηση:
       
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Οι υπουργοί από δέκα χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης ζήτησαν από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να χαράξει μια «αξιόπιστη και λεπτομερή» πορεία προς το μηδενικό ισοζύγιο εκπομπών ως το 2050, πριν την έναρξη της κεντρικής στρατηγικής κλιματικής αλλαγής που θα λάβει χώρα την επόμενη εβδομάδα.
      Οι Υπουργοί Ενέργειας και Περιβάλλοντος της Δανίας, της Φινλανδίας, της Γαλλίας, της Ιταλίας, του Λουξεμβούργου, της Ολλανδίας, της Πορτογαλίας, της Σλοβενίας, της Ισπανίας και της Σουηδίας υπέγραψαν κοινή επιστολή προς τον Επίτροπο Μιγκέλ Αρίας Κανιέτε, ζητώντας σαφή κατεύθυνση προς την επίτευξη αυτού του στόχου.
      Σύμφωνα με τους νέους ενεργειακούς κανόνες της ΕΕ και τα συμπεράσματα του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου τον Μάρτιο, η Επιτροπή πρέπει να παρουσιάσει μέχρι το τέλος του 2018 μια κλιματική στρατηγική που θα δείξει πώς μπορεί η Ευρώπη να επιτύχει τους στόχους της συμφωνίας του Παρισίου.
      Στις 28 Νοεμβρίου, το εκτελεστικό όργανο της ΕΕ θα παρουσιάσει τη στρατηγική του για το 2050, και η ευρωπαϊκή νομοθεσία το υποχρεώνει να περιλαμβάνει στα οκτώ πιθανά σχέδια τουλάχιστον μία οδό προς μηδενικές εκπομπές, καθώς και ένα σχέδιο που θα επιτρέψει στην ευρωπαϊκή οικονομία να συμμορφωθεί με τις δεσμεύσεις της Συμφωνίας του Παρισιού για τον περιορισμό της υπερθέρμανσης. Τα κράτη μέλη θα επιλέξουν τελικά το σχέδιο που προτιμούν.
      Στην κοινή τους επιστολή, η οποία δημοσιεύθηκε από τον ιστοχώρο πληροφόρησης για την ΕΕ, Euractiv, τα δέκα κράτη μέλη, τα οποία αντιπροσωπεύουν το 51% του πληθυσμού της ΕΕ, «ενθαρρύνουν την Επιτροπή να καθορίσει μία σαφή κατεύθυνση προς τις μηδενικές εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου μέχρι το 2050» και επιμένουν ότι αυτό πρέπει να παρουσιαστεί με «αξιόπιστο και λεπτομερή τρόπο».
      Η επιστολή ακολουθεί ψήφισμα του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου το οποίο προέτρεψε την Επιτροπή να διασφαλίσει ότι η στρατηγική θα περιλαμβάνει μια επιλογή μηδενικών εκπομπών για το 2050.
      Ωστόσο, δεν είναι ακόμα σαφές εάν η Επιτροπή θα προτείνει πράγματι ένα από τα σχέδια ρητά στα κράτη μέλη ή αν θα αφήσει το ζήτημα εξ ολοκλήρου στη διακριτική ευχέρεια του Συμβουλίου.
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Eγκρίθηκε από την Επιτροπή Ανταγωνισμού η συγκέντρωσης που αφορά στην μεταβολή από κοινό σε αποκλειστικό του ελέγχου από τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ΑΕ επί των εταιριών «ΝΕΑ ΟΔΟΣ ΑΕ» και «ΟΔΟΣ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΑΕ».
      Όπως αναφέρει η σχετική ανακοίνωση, η Επιτροπή Ανταγωνισμού σε τμήμα, με την υπ’ αριθμ. 673/2018 ομόφωνη απόφασή της, ενέκρινε, κατ’ άρθρο 8 παρ. 3 του Ν. 3959/2011, την από 05.10.2018 γνωστοποιηθείσα συγκέντρωση που αφορά στη μεταβολή του ελέγχου των εταιριών «ΝΕΑ ΟΔΟΣ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ ΑΕ» και «ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ» από κοινό σε αποκλειστικό, μέσω της εξαγοράς από τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ, ΑΚΙΝΗΤΩΝ, ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ του υπολοίπου ποσοστού των μετοχικών τους κεφαλαίων που κατείχε προηγουμένως η εταιρία FERROVIAL S.A.
      Με την απόφασή της η Επιτροπή έκρινε ότι η εν λόγω συγκέντρωση, δεν προκαλεί σοβαρές αμφιβολίες, ως προς το συμβατό αυτής με τις απαιτήσεις λειτουργίας του ανταγωνισμού στις επιμέρους αγορές στις οποίες αφορά.
      Πηγή: ΑΠΕ ΜΠΕ
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Νέες ρυθμίσεις που αποσαφηνίζουν το καθεστώς που διέπει τις Περιοχές Ολοκληρωμένης Τουριστικής Ανάπτυξης (Π.Ο.Τ.Α.) περιλαμβάνει το νομοσχέδιο με τίτλο “Θεματικός Τουρισμός - ειδικές μορφές τουρισμού - ρυθμίσεις για τον εκσυγχρονισμό του θεσμικού πλαισίου στον τομέα του τουρισμού και της τουριστικής εκπαίδευσης - στήριξη τουριστικής επιχειρηματικότητας και άλλες διατάξεις” που κατατέθηκε την περασμένη Παρασκευή στη Βουλή
       
      Με τις διατάξεις του νομοσχεδίου ορίζονται οι ειδικές μορφές τουρισμού και πώς αυτές ασκούνταιμε στόχο την επέκταση της τουριστικής περιόδου την ανάδειξη  θεματικών προιόντων μέσω των οποίων επιτυγχάνεται η αύξηση του τουριστικού ρεύματος και των εσόδων από παραδοσιακές και νέες αγορές επισκεπτών υψηλής αγοραστικής δύναμης η ανάδειξη νέων ελληνικών προορισμών και η προσέλκυση ξένων επενδύσεων υψηλής προστιθεμενης αξίας.
       
      Ο θεματικός τουρισμός
      Ο τουρισμός υπαίθρου διακρίνεται σε πέντε (5) κατηγορίες: αγροτουρισμός, οινοτουρισμός, οικοτουρισμός - πράσινος τουρισμός, περιηγητικές διαδρομές - πεζοπορία, γεωτουρισμός και αλιευτικός τουρισμός.  Καθορίζονται οι όροι λειτουργίας των επιχειρήσεων τουρισμού υπαίθρου.
      Αθλητικός τουρισμός
      Ο αθλητικός τουρισμός διακρίνεται σε τουρισμό αθλητικών διοργανώσεων και τουρισμό αθλητικής αναψυχής – περιπέτειας. Όσοι ασκούν επιχειρηματικά τέτοιες δραστηριότητες πρέπει να λάβουν Ειδικό Σήμα Λειτουργίας Τουρισμού Αθλητικής Αναψυχής - Περιπέτειας. Θεσπίζεται επίσης Ειδικό Σήμα Αθλητικού Τουρισμού, πενταετούς διάρκειας, που χορηγείται από την αρμόδια κατά τόπο Περιφερειακή Υπηρεσία Τουρισμού.
      Οι επιχειρήσεις που θα λάβουν αυτό το ειδικό σήμα, κατχωρούνται στο Μητρώο Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΜΗ.Τ.Ε). Για τη διοργάνωση των εν λόγω δραστηριοτήτων σε αρχαιολογικούς χώρους, ιστορικούς τόπους και μνημεία, έχουν εφαρμογή οι διατάξεις του ν.3028/2002, εκ των οποίων προβλέπεται η καταβολή τέλους για την αδειοδότησή τους υπέρ του Ταμείου Αρχαιολογικών Πόρων και Απαλλοτριώσεων (ΤΑΠ). 
      Τουρισμός γαστρονομίας
      Για τον τουρισμό γαστρονομίας, προβλέπεται η δυνατότητα λήψης του Σήματος Ελληνικής Κουζίνας από το Υπουργείο Τουρισμού από τις επιχειρήσεις οι οποίες δραστηριοποιούνται στον τομέα της εστίασης και ενισχύουν την ποιότητα και αναβαθμίζουν τις παρεχόμενες υπηρεσίες τους.
       
      Συνεδριακός τουρισμός
       
      Σχετικά με τον συνεδριακό τουρισμό, προβλέπεται η δυνατότητα διοργάνωσης συνεδρίων όχι μόνον από τουριστικά γραφεία αλλά και από φυσικά και νομικά πρόσωπα, καθώς και από σωματεία και ενώσεις προσώπων που οφείλουν στο διακριτικό τίτλο τους ή στους καταστατικούς σκοπούς τους να περιέχουν τον όρο «Συνεδριακές Υπηρεσίες» (Congress). Τα πρόσωπα αυτά υποχρεούνται να γνωστοποιούν τη δραστηριότητά τους με την καταχώρισή τους στο Μητρώο Συνεδρίων και Διοργανωτών Συνεδρίων το οποίο δημιουργείται στο ΜΗ.Τ.Ε που τηρείται στο Υπουργείο Τουρισμού.
      Τουρισμός υγείας
      Ως προς τον τουρισμό υγείας, φορέας τήρησης του Μητρώου Ιατρικού Τουρισμού εφεξής θα είναι ο ΕΟΠΥΥ αντί του Υπουργείου Τουρισμού. Εντός των Μονάδων Ιαματικής Θεραπείας (Μ.Ι.Θ.), των Κέντρων Ιαματικού Τουρισμού - Θερμαλισμού (Κ.Ι.Τ.-Θ) και των Κέντρων Θαλασσοθεραπείας (Κ.Θ.) υφίσταται υποχρεωτικά ιατρείο. 
      Πολιτιστικός τουρισμός
      Για τον πολιτιστικό τουρισμό και τον θρησκευτικό - προσκυνηματικό τουρισμό, εφαρμόζονται οι διατάξεις του ν.3028/2002 σχετικά με τη διοργάνωσή τους. Προβλέπεται, μεταξύ άλλων, η καταβολή τέλους υπέρ του ΤΑΠ.    
       
      Τι αλλάζει σε ΠΟΤΑ και condo hotels
      Ειδικότερα επαναδιατυπώνονται οι διατάξεις που αφορούν τη λειτουργία των ξενοδοχείων συνιδιοκτησίας (condo hotels) και στην σύσταση οριζοντιων ιδιοκτησιών σε υφιστάμενες τουριστικές εγκαταστάσεις που μετατρέπονται σε σύνθετα τουριστικά καταλύματα είτε βρίσκονται εντος είτε εκτός ΠΟΤΑ 
       
      Μειώνεται σε εβδομήντα (70) τ.μ. ανά αυτοτελή διηρημένη ιδιοκτησία, από εκατό (100) τ.μ. που προβλέπεται σήμερα, το ελάχιστο απαιτούμενο εμβαδόν των τουριστικών επιπλωμένων κατοικιών.
       
      Επιπλέον προβλέπται η απαγόρευση της εγκατάστασης και λειτουργίας βιομηχανικών και βιοτεχνικών μονάδων μέσης και υψηλής όχλησης σε ζώνη πεντακοσίων (500) μέτρων, καθώς και δραστηριοτήτων με μη συμβατές προς τη λειτουργία των Π.Ο.Τ.Α. χρήσεις σε ζώνη επτακοσίων (700) μέτρων περιμετρικά των ορίων υφιστάμενων ή δη μιουργούμενων Π.Ο.Τ.Α.
      Περισσότερα...

      0

    • ΝΙΚΟΣΤΡΙ

      Αποφασισμένος να αποδείξει ότι μπορεί να υλοποιήσει με ταχύτητα και χωρίς προβλήματα τις διασυνδέσεις της Κρήτης τόσο με την Πελοπόννησο όσο και με την Αττική, σε πείσμα της Κομισιόν που στηρίζει ανοιχτά την εταιρία Eurasia Interconnector, εμφανίζεται ο ΑΔΜΗΕ, έχοντας και την πλήρη στήριξη του Χανιώτη υπουργού Ενέργειας και Περιβάλλοντος Γιώργου Σταθάκη.
      Έτσι αύριο Τρίτη (27/11) στο δημαρχείο Κισσάμου στα Χανιά, παρόντος του κ. Σταθάκη πρόκειται να υπογραφούν από τον ΑΔΜΗΕ και τους αναδόχους οι συμβάσεις των έργων της μικρής ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρήτη – Πελοπόννησος.
      Εξάλλου, με πρόσφατες δηλώσεις του ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΑΔΜΗΕ Μάνος Μανουσάκης προανήγγειλε ότι το πρώτο τρίμηνο του 2019 θα γίνει η προκήρυξη της μεγάλης ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρήτη – Αττική.
      Η διασύνδεση Κρήτη – Πελοπόννησος που υλοποιεί ο ΑΔΜΗΕ έχει συνολικό προϋπολογισμό 324 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων τα 127,4 εκατ. ευρώ θα προέλθουν από το ΕΣΠΑ 2014 – 2020. Μάλιστα n σχετική πρόσκληση προς τον ΑΔΜΗΕ δημοσιεύτηκε την περασμένη Τετάρτη 21/11 με τη διορία υποβολής της πρότασης από τον Διαχειριστή να λήγει στις l0 Δεκεμβρίου.
      Η σύνδεση της Κρήτης με το ηπειρωτικό ηλεκτρικό σύστημα μέσω της Πελοποννήσου αποτελεί την πρώτη φάση διασύνδεσης του νησιού και αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2020.
      Η μικρή διασύνδεση θα συμβάλει σημαντικά στην ασφάλεια του ενεργειακού εφοδιασμού του νησιού, ενώ οριστική λύση θα δώσει η δεύτερη φάση της διασύνδεσης Κρήτη – Αττική που αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2022 και η οποία ως γνωστόν έχει προκαλέσει μεγάλη αντιπαράθεση το τελευταίο διάστημα μεταξύ του ΑΔΜΗΕ και της  εταιρίας Eurasia Interconnector που είναι το «όχημα» υλοποίηση της διασύνδεσης Ελλάδα – Κύπρος – Ισραήλ.
      Στην αντιπαράθεση η Κομισιόν εμφανίζεται να υποστηρίζει τις θέσεις της κυπριακής εταιρίας και όλα δείχνουν ότι θα πρέπει να διευθετηθεί σε ανώτατο επίπεδο και συγκεκριμένα μεταξύ του πρωθυπουργού Αλέξη Τσίπρα και του αρμόδιου Ευρωπαίου Επιτρόπου Αρίας Κανιέτε.
      Ακάθεκτη για το διαγωνισμό η Αριάδνη
      Πάντως ο κ. Μανουσάκης μιλώντας πρόσφατα στο συνέδριο του ΙΕΝΕ ανακοίνωσε ότι ο διαγωνισμός για το καλώδιο Κρήτη – Αττική θα γίνει τον Ιανουάριο από την εταιρία ειδικού σκοπού Αριάδνη που έχει συστήσει ο ΑΔΜΗΕ με την έγκριση της ΡΑΕ.
      Σύμφωνα με τον κ. Μανουσάκη το ύψος του προϋπολογισμού των δυο διασυνδέσεων ανέρχεται αθροιστικά σε 1,3 δις. ευρώ και πρόκειται για το μεγαλύτερο επενδυτικό σχέδιο που εκτελείται στην Ελλάδα. Αναφερόμενος δε στην εταιρία Αριάδνη ο κ. Μανουσάκης δήλωσε χαρακτηριστικά: «Είμαστε βέβαιοι ότι θα δικαιώσει το όνομά της, καθώς έχει αρχίσει ήδη να ξετυλίγει το μίτο της επένδυσης αυτής. Την περασμένη εβδομάδα κατατέθηκε η ΜΠΕ, που αποτελεί κρίσιμο βήμα. Έτοιμη είναι και η αναλυτική έρευνα βυθού, ενώ σε τελικό στάδιο είναι η μελέτη για το σύστημα της Κρήτης μετά τις διασυνδέσεις. Ο διαγωνισμός προορίζεται να ξεκινήσει το α’ τρίμηνο του 2019. Αυτή τη στιγμή προετοιμάζονται τα τεύχη του».
      Στο πλαίσιο της μικρής ηλεκτρικής διασύνδεσης της Κρήτης με την Πελοπόννησο προβλέπεται η πόντιση δύο υποβρυχίων καλωδίων εναλλασσόμενου ρεύματος 150 kV που θα ξεκινούν από την περιοχή των Χανίων και θα καταλήγουν στο Γύθειο.
      Για το πρώτο δυτικό κύκλωμα της υποβρύχιας διασύνδεσης καθώς και τις υπόγειες διασυνδέσεις της Πελοποννήσου μειοδότρια έχει ανακηρυχθεί η Fulgor (ελληνική εταιρεία που εδρεύει στο Σουσάκι της Κορινθίας) έναντι τιμήματος 140,2 εκατ. ευρώ.
      Για το δεύτερο ανατολικό κύκλωμα της υποβρύχιας διασύνδεσης μειοδότρια ανακηρύχθηκε η Prysmian Powerlink έναντι 125,9 εκατ. ευρώ.
      Για τις υπόγειες διασυνδέσεις της Κρήτης μειοδότησε n Ελληνικά Καλώδια έναντι 41,09 εκατ. ευρώ.
      Τέλος, η ΤΕΡΝΑ ανακηρύχθηκε ανάδοχος για τους υποσταθμούς της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρήτης Πελοποννήσου δηλαδή για την κατασκευή του νέου τερματικού σταθμού μετάβασης αντιστάθμισης στη Νοτιοανατολική Πελοπόννησο, καθώς και την αναβάθμιση και επέκταση του υφιστάμενου υπαίθριου υποσταθμού στην περιοχή των Χανίων στην Κρήτη.
      Η εταιρεία μειοδότησε υποβάλλοντας προσφορά 18,5 εκατ. ευρώ.
      πηγη : www.worldenergynews.gr
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Η CADsdtopo προσφέρει εντελώς δωρεάν στα μέλη του Michanikos.gr πέντε (5) άδειες χρήσης για το λογισμικό CADsdtopo.
      Οι συμμετοχές για την 2η και 3η άδεια χρήσης γίνονται από εδώ: https://www.michanikos.gr/diagonismoi/
      Η 4η και η 5η άδεια χρήσης θα δοθούν στα μέλη του φόρουμ που είναι διακεκριμένα μέλη ή συντονιστές κατόπιν συμμετοχής τους εδώ: https://www.michanikos.gr/diagonismoi-core/
      Το σχεδιαστικό πακέτο CADsdtopo αφορά όλες τις ειδικότητες Μηχανικών και Σχεδιαστών για AutoCAD 2000-2019/BricsCA D2019/ZwCAD 2015+ και περιλαμβάνει:
      Πλήθος εφαρμογών για οργάνωση και ταχύτητα για όλα τα είδη των σχεδίων. Σύνταξη Τοπογραφικών διαγραμμάτων με υψηλές προδιαγραφές Σύνταξη Κατόψεων—Όψεων—Τομών και ποιοτικές εκτυπώσεις. Δίνονται λύσεις στα πιο πολύπλοκα σχεδιαστικά θέματα περισσότερο από ποτέ! Με ένα σύνολο 800 εντολών παρέχεται σχεδιαστική ευχέρεια και έλεγχος σε οποιοδήποτε συντάσσεται σε AutoCAD.

      Δείτε μια αναλυτική παρουσίαση του προγράμματος cadsdtopo στο Showroom του Michanikos.gr
      Δηλώστε συμμετοχή από εδώ: https://www.michanikos.gr/diagonismoi/ και εδώ: https://www.michanikos.gr/diagonismoi-core/
      Περισσότερα...

      7

    • Engineer

      Από την μέχρι τώρα επεξεργασία αιτήσεων που βρίσκονται σε διενέργεια ελέγχου τελικής εκταμίευσης (τρέχουσα κατάσταση αίτησης 08.α), παρατηρείται  συχνά να μην έχουν αναρτηθεί στο πληροφοριακό σύστημα τα δικαιολογητικά που είναι απαραίτητα για την δήλωση Πιστοποίησης του έργου.
      Για την ταχύτερη ολοκλήρωσή του ελέγχου και εκταμίευσης της επιχορήγησης, παρακαλούνται οι χρήστες του πληροφοριακού συστήματος (ωφελούμενοι /σύμβουλοι έργου) να αναρτούν κατά το στάδιο υλοποίησης παρεμβάσεων (τρέχουσα κατάσταση αίτησης 07.) και πριν την δήλωση πιστοποίησης τα κατά περίπτωση απαραίτητα δικαιολογητικά, σύμφωνα με τη λίστα δικαιολογητικών του παραρτήματος Χ – Δήλωση πιστοποίησης για την ολοκλήρωση του έργου.
      Επιπλέον εάν κάποιος από τους εμπλεκόμενους επιτηδευματίες στο έργο (προμηθευτής, ανάδοχος, σύμβουλος έργου, μελετητής μηχανικός, ενεργειακός επιθεωρητής) έχει απαλλαγή από το ΦΠΑ, τότε ο χρήστης πρέπει να αναρτήσει στο πληροφοριακό σύστημα, εκτός των φορολογικών παραστατικών και Υπεύθυνη δήλωση ν.1599/86 του εκδότη του παραστατικού, στην οποία θα αναφέρεται το ποσοστό (%) που αναλογεί  στο καθεστώς ΦΠΑ της έδρας του   (σχετική ανακοίνωση 26/9/2018).
      Τέλος υπενθυμίζεται ότι η καταβολή των ιδίων κεφαλαίων και η ψηφιοποίηση των παραστατικών κατάθεσης, θα πρέπει να πραγματοποιηθούν πριν την προώθηση της αίτησης προς έλεγχο από τον Δικαιούχο.
      Περισσότερα...

      1

    • Engineer

      Μεταβολές σε 17 φόρους, τέλη και λοιπές επιβαρύνσεις που επιβάλλονται στην απόκτηση και την κατοχή ακίνητης περιουσίας έρχονται σε χιλιάδες περιοχές της χώρας από την 1η Ιανουαρίου 2019, όταν θα τεθούν σε ισχύ οι νέες αντικειμενικές τιμές ακινήτων, όπως προέκυψαν από την «αναπροσαρμογή» της 12ης Ιουνίου 2018.
      Οι νέες αντικειμενικές τιμές εφαρμόζονται μέχρι τις 31-12-2018 μόνο για τον υπολογισμό του Ενιαίου Φόρου Ιδιοκτησίας Ακινήτων (ΕΝ.Φ.Ι.Α.). Για τον υπολογισμό όλων των υπολοίπων φόρων και τελών που επιβαρύνουν την ακίνητη περιουσία, εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται οι προηγούμενες τιμές. Από την 1η-1-2019 όμως όλοι οι φόροι και οι λοιπές επιβαρύνσεις στα ακίνητα θα προσδιορίζονται με βάση τις νέες
      Ουσιαστικά, οι αντικειμενικές τιμές θα αλλάξουν από την 1η-1-2019 στο 58% των "ζωνών" όλης της χώρας, δηλαδή στην πλειονότητα των περιοχών όπου εφαρμόζεται το σύστημα του αντικειμενικού προσδιορισμού των φορολογητέων αξιών των ακινήτων.
      Δεδομένου ότι οι φόροι και οι λοιπές επιβαρύνσεις στις μεταβιβάσεις ακινήτων (Φ.Μ.Α., Φ.Π.Α.. φόροι χρησικτησίας, φόροι διανομής, δημοτικοί φόροι μεταβιβαστικών συμβολαίων, λοιπά τέλη μεταβιβαστικών συμβολαίων) εξακολουθούν να υπολογίζονται με βάση τις αντικειμενικές τιμές:
      - Σε όποιες περιοχές οι αντικειμενικές τιμές αναμένεται να αυξηθούν, οι φορολογούμενοι που ενδιαφέρονται να αγοράσουν ακίνητα θα πρέπει να ολοκληρώσουν πριν την λήξη του έτους την σύναψη των μεταβιβαστικών συμβολαίων με τους πωλητές, ώστε να γλιτώσουν από την πληρωμή των επιπλέον φόρων που θα προκύψουν το επόμενο έτος λόγω υπολογισμού των φορολογητέων αξιών των ακινήτων με βάση τις νέες αυξημένες αντικειμενικές τιμές.
      -Αντιθέτως, σε όποιες περιοχές οι αντικειμενικές τιμές θα μειωθούν από την 1η-1-2019 οι υποψήφιοι αγοραστές θα είναι καλό να περιμένουν να έλθει το νέο έτος για να προχωρήσουν στην σύναψη των συμβολαίων.
      Αναλυτικά, από τη μεταβολή (αύξηση ή μείωση) των αντικειμενικών τιμών ζώνης (των τιμών αφετηρίας ανά τ.μ. που λαμβάνονται υπόψη για τον προσδιορισμό των φορολογητέων αξιών των ακινήτων) στο 58% των περιοχών της χώρας θα επηρεαστούν από την 1η-1-2019 οι ακόλουθες κατηγορίες φόρων και λοιπών επιβαρύνσεων στην ακίνητη περιουσία:
      1) Ο φόρος μεταβίβασης ακινήτων (Φ.Μ.Α.), ο οποίος υπολογίζεται με 3% επί της αντικειμενικής αξίας κάθε πωλούμενου ακινήτου και επιβαρύνει τον αγοραστή. Από τον φόρο αυτό απαλλάσσεται η αγορά πρώτης κατοικίας αντικειμενικής αξίας:
      - έως 200.000 ευρώ εφόσον πραγματοποιείται από άγαμο
      - έως 250.000 ευρώ εφόσον πραγματοποιείται από έγγαμους ή συνάψαντες σύμφωνο συμβίωσης, που δεν βαρύνονται με τέκνα. Για κάθε εξαρτώμενο τέκνο μέχρι τα δύο τα παραπάνω όρια απαλλαγής προσαυξάνονται κατά 25.000 ευρώ. Για κάθε επιπλέον τέκνο πέραν του δευτέρου τα όρια προσαυξάνονται περαιτέρω κατά 30.000 ευρώ.
      2) Ο ΦΠΑ 24% που επιβάλλεται στις πωλήσεις νεόδμητων κτισμάτων που δεν αποτελούν πρώτη κατοικία. Ο φόρος αυτός υπολογίζεται επίσης με βάση τις αντικειμενικές αξίες των ακινήτων.
      3) Ο φόρος χρησικτησίας κτισμάτων, που υπολογίζεται επίσης με 3% επί των αντικειμενικών αξιών.
      4) Ο φόρος ανταλλαγής - συνένωσης οικοπέδων.
      5) Ο φόρος διανομής ακινήτων.
      6) Το Τέλος Ακίνητης Περιουσίας (Τ.Α.Π.), που επιβάλλεται υπέρ των Δήμων μέσω των λογαριασμών ηλεκτρικού ρεύματος και υπολογίζεται με συντελεστές κλιμακούμενους από 0,25‰ -0,35‰ επί των αντικειμενικών τιμών ζώνης των ηλεκτροδοτούμενων κτισμάτων.
      7) Ο δημοτικός φόρος που επιβαρύνει τις μεταβιβάσεις ακινήτων (υπολογίζεται με ποσοστό επί του φόρου μεταβίβασης).
      Τα τέλη υπέρ Ταμείου Νομικών που επιβαρύνουν τα μεταβιβαστικά συμβόλαια.
      9) Το πρόσθετο τέλος μεταγραφής συμβολαίων.
      10) Ο φόρος δωρεάς ακινήτων, ο οποίος υπολογίζεται με αφορολόγητο όριο 150.000 ευρώ και συντελεστές 1%-10% για δωρεές προς συζύγους, τέκνα ή εγγόνια, με αφορολόγητο όριο 30.000 ευρώ και συντελεστές 5%-20% για δωρεές προς λοιπούς συγγενείς δευτέρου βαθμού και με αφορολόγητο όριο 6.000 ευρώ και συντελεστές 20% έως 40% για δωρεές προς λοιπούς συγγενείς και μη συγγενείς.
      11) Ο φόρος γονικής παροχής ακινήτων, ο οποίος υπολογίζεται με αφορολόγητο όριο 150.000 ευρώ και συντελεστές 1%-10%. Σε περίπτωση γονικής παροχής πρώτης κατοικίας ισχύει επιπλέον αφορολόγητο όριο:
      - 200.000 ευρώ για άγαμο
      - 250.000 ευρώ για έγγαμους ή συνάψαντες σύμφωνο συμβίωσης, που δεν βαρύνονται με τέκνα.
      Για κάθε εξαρτώμενο τέκνο μέχρι τα δύο τα παραπάνω όρια απαλλαγής προσαυξάνονται κατά 25.000 ευρώ. Για κάθε επιπλέον τέκνο πέραν του δευτέρου τα όρια προσαυξάνονται περαιτέρω κατά 30.000 ευρώ.
      12) Ο φόρος κληρονομιάς ακινήτων, ο οποίος υπολογίζεται με αφορολόγητα όρια και συντελεστές όμοια με του φόρου δωρεάς.
      13) Το τέλος εγγραφής ακινήτων στο Κτηματολόγιο.
      14) Τα πολεοδομικά πρόστιμα διατήρησης αυθαιρέτων κτισμάτων.
      15) Τα πολεοδομικά πρόστιμα κατασκευής νέων αυθαιρέτων.
      16) Οι εισφορές σε γη και χρήμα για την ένταξη ακινήτων στα σχέδια πόλεων.
      17) Ο ειδικός φόρος ακινήτων 15% που επιβάλλεται στις υπεράκτιες εταιρίες ακινήτων.
      ΠΩΣ ΔΙΑΜΟΡΦΩΝΕΤΑΙ O ΦΟΡΟΣ ΜΕΤΑΒΙΒΑΣΗΣ (Φ.Μ.Α.) ΣΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΜΕΓΑΛΕΣ ΠΟΛΕΙΣ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ, ΓΙΑ ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ 80 Τ.Μ. 1ου ΟΡΟΦΟΥ, ΠΑΛΑΙΟΤΗΤΑΣ 16 ΕΤΩΝ
      ΑΘΗΝΑ Φ.Μ.Α. 2018 ΝΕΕΣ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΕΣ ΤΙΜΕΣ Φ.Μ.Α. 2019 ΠΟΣΟΣΤΟ ΜΕΤΑΒΟΛΗΣ Φ.Μ.Α. ΠΟΛΕΙΣ-ΧΩΡΙΑ-ΟΙΚΙΣΜΟΙ ΚΑΤΩΤΕΡΟΣ ΑΝΩΤΕΡΟΣ ΚΑΤΩΤΕΡΗ ΑΝΩΤΕΡΗ ΚΑΤΩΤΕΡΟΣ ΑΝΩΤΕΡΟΣ ΚΑΤΩΤΕΡΟΣ ΑΝΩΤΕΡΟΣ ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗ 1.848 2.688 1.350 1.600 2.268 2.688 22,73 0,00 ΝΕΑ ΕΡΥΘΡΑΙΑ 1.932 5.544 1.400 2.950 2.352 4.956 21,74 -10,61 ΕΛΛΗΝΙΚΟ 2.016 4.704 1.400 2.800 2.352 4.704 16,67 0,00 ΑΓ. ΒΑΡΒΑΡΑ 1.176 1.596 800 1.000 1.344 1.680 14,29 5,26 ΙΛΙΟΝ 1.260 1.512 850 1.000 1.428 1.680 13,33 11,11 ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ 1.260 1.848 850 1.150 1.428 1.932 13,33 4,55 ΑΜΑΡΟΥΣΙΟΝ 2.100 3.528 1.400 2.050 2.352 3.444 12,00 -2,38 ΒΡΙΛΗΣΣΙΑ 2.100 2.856 1.400 1.800 2.352 3.024 12,00 5,88 ΓΛΥΦΑΔΑ 2.100 7.728 1.400 4.450 2.352 7.476 12,00 -3,26 ΕΚΑΛΗ 2.856 7.644 1.900 3.850 3.192 6.468 11,76 -15,38 ΑΓ. ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ 1.512 2.100 1.000 1.300 1.680 2.184 11,11 4,00 ΜΟΣΧΑΤΟ 1.596 3.024 1.050 1.800 1.764 3.024 10,53 0,00 ΥΜΗΤΤΟΣ 1.764 1.848 1.150 1.200 1.932 2.016 9,52 9,09 ΝΕΑ ΠΕΝΤΕΛΗ 2.016 3.108 1.300 1.900 2.184 3.192 8,33 2,70 ΚΑΜΑΤΕΡΟ 1.260 1.428 800 950 1.344 1.596 6,67 11,76 ΝΕΑ ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ 1.428 2.016 900 1.200 1.512 2.016 5,88 0,00 ΑΓ. ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ 1.512 1.596 950 1.000 1.596 1.680 5,56 5,26 ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗ 1.512 1.848 950 1.150 1.596 1.932 5,56 4,55 ΝΕΑ ΧΑΛΚΗΔOΝΑ 1.512 1.764 950 1.050 1.596 1.764 5,56 0,00 ΠΕΤΡΟΥΠΟΛΗ 1.512 1.848 950 1.150 1.596 1.932 5,56 4,55 ΓΑΛΑΤΣΙ 1.596 2.100 1.000 1.300 1.680 2.184 5,26 4,00 ΔΑΦΝΗ 1.596 1.848 1.000 1.150 1.680 1.932 5,26 4,55 ΝΕΑ ΣΜΥΡΝΗ 1.596 3.360 1.000 2.000 1.680 3.360 5,26 0,00 5ο ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ ΑΘΗΝΩΝ 1.680 2.100 1.050 1.250 1.764 2.100 5,00 0,00 ΚΑΛΛΙΘΕΑ 1.680 2.772 1.050 1.650 1.764 2.772 5,00 0,00 ΗΡΑΚΛΕΙΟ 1.764 2.604 1.100 1.550 1.848 2.604 4,76 0,00 ΚΗΦΙΣΙΑ 1.764 6.384 1.100 3.500 1.848 5.880 4,76 -7,89 ΛΥΚΟΒΡΥΣΗ 1.848 2.184 1.150 1.350 1.932 2.268 4,55 3,85 ΦΙΛΟΘΕΗ 3.864 8.820 2.400 4.150 4.032 6.972 4,35 -20,95 ΑΓ. ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 2.016 2.856 1.250 1.800 2.100 3.024 4,17 5,88 ΖΩΓΡΑΦΟΥ 2.016 2.352 1.250 1.450 2.100 2.436 4,17 3,57 ΧΑΛΑΝΔΡΙ 2.016 3.780 1.250 2.200 2.100 3.696 4,17 -2,22 ΧΟΛΑΡΓΟΣ 2.016 3.024 1.250 1.800 2.100 3.024 4,17 0,00 ΑΛΙΜΟΣ 2.100 4.032 1.300 2.500 2.184 4.200 4,00 4,17 ΜΕΛΙΣΣΙΑ 2.100 2.772 1.300 1.700 2.184 2.856 4,00 3,03 ΠΑΛΑΙΟ ΦΑΛΗΡΟ 2.100 4.704 1.300 2.750 2.184 4.620 4,00 -1,79 ΠΕΥΚΗ 2.100 2.688 1.300 1.650 2.184 2.772 4,00 3,13 ΠΕΝΤΕΛΗ 2.940 3.864 1.800 2.300 3.024 3.864 2,86 0,00 1ο ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ ΑΘΗΝΩΝ 1.596 11.760 950 8.450 1.596 14.196 0,00 20,71 2ο ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ ΑΘΗΝΩΝ 1.596 14.280 950 9.000 1.596 15.120 0,00 5,88 3ο ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ ΑΘΗΝΩΝ 1.512 3.864 900 2.350 1.512 3.948 0,00 2,17 4ο ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ ΑΘΗΝΩΝ 1.512 2.016 900 1.200 1.512 2.016 0,00 0,00 6ο ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ ΑΘΗΝΩΝ 1.512 2.604 900 1.500 1.512 2.520 0,00 -3,23 7ο ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ ΑΘΗΝΩΝ 1.764 5.040 1.050 2.850 1.764 4.788 0,00 -5,00 ΑΙΓΑΛΕΩ 1.344 2.016 800 1.250 1.344 2.100 0,00 4,17 ΒΥΡΩΝΑΣ 1.512 2.184 900 1.450 1.512 2.436 0,00 11,54 ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ 2.016 2.604 1.200 1.550 2.016 2.604 0,00 0,00 ΚΑΙΣΑΡΙΑΝΗ 1.596 2.772 950 1.650 1.596 2.772 0,00 0,00 ΝΕΑ ΙΩΝΙΑ 1.512 2.352 900 1.400 1.512 2.352 0,00 0,00 ΝΕΟ ΨΥΧΙΚΟ 2.436 3.276 1.450 2.000 2.436 3.360 0,00 2,56 ΠΑΠΑΓΟΥ 3.444 3.444 2.050 2.050 3.444 3.444 0,00 0,00 ΤΑΥΡΟΣ 1.344 1.596 800 1.000 1.344 1.680 0,00 5,26 ΧΑΪΔΑΡΙ 1.428 2.100 850 1.300 1.428 2.184 0,00 4,00 ΨΥΧΙΚΟ 4.956 7.056 2.900 4.200 4.872 7.056 -1,69 0,00                                     ΠΕΙΡΑΙΑΣ Φ.Μ.Α. 2018 ΝΕΕΣ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΕΣ ΤΙΜΕΣ Φ.Μ.Α. 2019 ΠΟΣΟΣΤΟ ΜΕΤΑΒΟΛΗΣ Φ.Μ.Α. ΠΟΛΕΙΣ-ΧΩΡΙΑ-ΟΙΚΙΣΜΟΙ ΚΑΤΩΤΕΡΟΣ ΑΝΩΤΕΡΟΣ ΚΑΤΩΤΕΡΗ ΑΝΩΤΕΡΗ ΚΑΤΩΤΕΡΟΣ ΑΝΩΤΕΡΟΣ ΚΑΤΩΤΕΡΟΣ ΑΝΩΤΕΡΟΣ ΠΕΡΑΜΑ 1.008 1.260 750 900 1.260 1.512 25,00 20,00 ΔΡΑΠΕΤΣΩΝΑ 1.176 1.512 800 950 1.344 1.596 14,29 5,56 ΚΕΡΑΤΣΙΝΙ 1.176 1.512 800 900 1.344 1.512 14,29 0,00 ΣΕΛΗΝΙΑ 924 1.260 600 800 1.008 1.344 9,09 6,67 ΑΜΠΕΛΑΚΙΑ 1.092 1.260 700 800 1.176 1.344 7,69 6,67 ΑΓ. ΙΩΑΝΝΗΣ ΡΕΝΤΗΣ 1.176 1.932 750 1.100 1.260 1.848 7,14 -4,35 ΜΕΘΑΝΑ 1.344 1.428 850 900 1.428 1.512 6,25 5,88 ΝΙΚΑΙΑ 1.344 2.016 850 1.200 1.428 2.016 6,25 0,00 ΠΟΡΟΣ 1.428 2.100 900 1.300 1.512 2.184 5,88 4,00 ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ 1.512 2.016 950 1.200 1.596 2.016 5,56 0,00 ΠΕΙΡΑΙΑΣ 1.512 4.704 950 2.800 1.596 4.704 5,56 0,00 ΣΠΕΤΣΕΣ 1.596 7.392 1.000 4.450 1.680 7.476 5,26 1,14 ΥΔΡΑ 2.016 7.056 1.250 4.200 2.100 7.056 4,17 0,00 ΑΙΑΝΤΕΙΟ 1.176 1.344 700 800 1.176 1.344 0,00 0,00 ΑΙΓΙΝΑ 1.512 2.856 900 1.700 1.512 2.856 0,00 0,00 ΓΑΛΑΤΑΣ 1.512 1.512 900 900 1.512 1.512 0,00 0,00 ΚΑΚΗ ΒΙΓΛΑ 1.008 1.092 600 650 1.008 1.092 0,00 0,00 ΣΑΛΑΜΙΝΑ 1.092 1.680 650 1.050 1.092 1.764 0,00 5,00                                     ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΑΤΤΙΚΗ Φ.Μ.Α. 2018 ΝΕΕΣ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΕΣ ΤΙΜΕΣ Φ.Μ.Α. 2019 ΠΟΣΟΣΤΟ ΜΕΤΑΒΟΛΗΣ Φ.Μ.Α. ΠΟΛΕΙΣ-ΧΩΡΙΑ-ΟΙΚΙΣΜΟΙ ΚΑΤΩΤΕΡΟΣ ΑΝΩΤΕΡΟΣ ΚΑΤΩΤΕΡΗ ΑΝΩΤΕΡΗ ΚΑΤΩΤΕΡΟΣ ΑΝΩΤΕΡΟΣ ΚΑΤΩΤΕΡΟΣ ΑΝΩΤΕΡΟΣ ΜΑΛΑΚΑΣΑ 1.008 1.092 750 900 1.260 1.512 25,00 38,46 ΚΕΡΑΤΕΑ 1.260 1.512 900 1.350 1.512 2.268 20,00 50,00 ΡΟΔΟΠΟΛΗ 1.596 2.772 1.100 1.650 1.848 2.772 15,79 0,00 ΩΡΩΠΟΣ 1.092 1.092 750 750 1.260 1.260 15,38 15,38 ΠΑΛΛΗΝΗ 1.764 2.352 1.200 1.450 2.016 2.436 14,29 3,57 ΒΟΥΛΙΑΓΜΕΝΗ 3.612 14.784 2.400 8.900 4.032 14.952 11,63 1,14 ΚΟΥΒΑΡΑΣ 1.512 1.512 1.000 1.000 1.680 1.680 11,11 11,11 ΓΛΥΚΑ ΝΕΡΑ 1.680 1.848 1.100 1.150 1.848 1.932 10,00 4,55 ΣΤΑΜΑΤΑ 2.016 2.604 1.300 1.450 2.184 2.436 8,33 -6,45 ΣΑΡΩΝΙΔΑ 2.100 4.032 1.350 2.300 2.268 3.864 8,00 -4,17 ΓΡΑΜΜΑΤΙΚΟ 1.092 1.092 700 700 1.176 1.176 7,69 7,69 ΣΥΚΑΜΙΝΟ 1.092 1.092 700 700 1.176 1.176 7,69 7,69 ΑΡΤΕΜΙΔΑ 1.176 1.764 750 1.150 1.260 1.932 7,14 9,52 ΚΑΠΑΝΔΡΙΤΙ 1.176 1.512 750 950 1.260 1.596 7,14 5,56 ΑΓ. ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ 1.512 1.512 950 950 1.596 1.596 5,56 5,56 ΚΡΥΟΝΕΡΙ 1.512 2.016 950 1.300 1.596 2.184 5,56 8,33 ΚΟΡΩΠΙ 1.512 1.848 950 1.100 1.596 1.848 5,56 0,00 ΣΥΝΕΤ. ΔΙΚΑΣΤΙΚΩΝ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ 1.512 1.512 950 950 1.596 1.596 5,56 5,56 ΜΑΡΚΟΠΟΥΛΟ ΜΕΣΟΓΑΙΑΣ 1.512 1.848 950 1.100 1.596 1.848 5,56 0,00 ΠΙΚΕΡΜΙ 1.596 2.856 1.000 1.650 1.680 2.772 5,26 -2,94 ΑΓ. ΣΤΕΦΑΝΟΣ 1.680 2.184 1.050 1.250 1.764 2.100 5,00 -3,85 ΚΑΛΥΒΙΑ ΘΟΡΙΚΟΥ (ΟΛ. ΧΩΡΙΟ) 1.680 1.680 1.050 1.050 1.764 1.764 5,00 5,00 ΠΟΡΤΟ ΡΑΦΤΗ-ΒΡΑΥΡΩΝΑ 1.680 6.972 1.050 3.150 1.764 5.292 5,00 -24,10 ΓΕΡΑΚΑΣ 1.764 2.100 1.100 1.300 1.848 2.184 4,76 4,00 ΒΑΡΗ 1.848 6.804 1.150 3.050 1.932 5.124 4,55 -24,69 ΘΡΑΚΟΜΑΚΕΔΟΝΕΣ 1.848 2.016 1.150 1.250 1.932 2.100 4,55 4,17 ΔΡΟΣΙΑ 2.268 3.108 1.400 1.800 2.352 3.024 3,70 -2,70 ΑΝΑΒΥΣΣΟΣ 1.764 2.856 1.050 1.700 1.764 2.856 0,00 0,00 ΑΝΘΟΥΣΑ 1.512 1.596 900 950 1.512 1.596 0,00 0,00 ΑΝΟΙΞΗ 2.016 2.772 1.200 1.450 2.016 2.436 0,00 -12,12 ΑΧΑΡΝΕΣ 1.176 2.016 700 1.250 1.176 2.100 0,00 4,17 ΒΑΡΝΑΒΑΣ 1.092 1.092 650 650 1.092 1.092 0,00 0,00 ΒΟΥΛΑ 2.604 6.216 1.550 3.600 2.604 6.048 0,00 -2,70 ΔΙΟΝΥΣΟΣ 1.512 5.208 900 2.500 1.512 4.200 0,00 -19,35 ΚΑΛΑΜΟΣ 1.260 2.016 750 1.200 1.260 2.016 0,00 0,00 ΚΑΛΥΒΙΑ ΘΟΡΙΚΟΥ 1.260 1.764 750 1.100 1.260 1.848 0,00 4,76 ΛΑΥΡΙΟ 1.092 2.352 650 1.400 1.092 2.352 0,00 0,00 ΛΑΓΟΝΗΣΙ 1.848 3.360 1.100 2.000 1.848 3.360 0,00 0,00 ΜΑΡΑΘΩΝΑΣ 1.344 1.512 800 900 1.344 1.512 0,00 0,00 ΣΥΝΕΤ. ΔΙΚΑΣΤΩΝ-ΕΙΣΑΓ/ΛΕΩΝ 1.848 2.436 1.100 1.550 1.848 2.604 0,00 6,90 ΜΑΡΚΟΠΟΥΛΟ ΩΡΩΠΟΥ 1.092 1.428 650 750 1.092 1.260 0,00 -11,76 ΝΕΑ ΜΑΚΡΗ 1.512 2.772 900 1.600 1.512 2.688 0,00 -3,03 ΝΕΑ ΠΑΛΑΤΙΑ-ΣΚΑΛΑ ΩΡΩΠΟΥ 1.344 2.100 800 1.150 1.344 1.932 0,00 -8,00 ΠΑΙΑΝΙΑ 1.512 2.016 900 1.200 1.512 2.016 0,00 0,00 ΠΑΛΑΙΑ ΦΩΚΑΙΑ 1.848 2.772 1.100 1.600 1.848 2.688 0,00 -3,03 ΠΑΛΛΗΝΗ-ΛΟΦΟΣ ΕΝΤΙΣΟΝ 3.192 3.192 1.900 1.900 3.192 3.192 0,00 0,00 ΡΑΦΗΝΑ 2.100 3.360 1.250 1.950 2.100 3.276 0,00 -2,50 ΣΠΑΤΑ-ΛΟΥΤΣΑ 1.512 1.848 900 1.100 1.512 1.848 0,00 0,00 ΑΦΙΔΝΕΣ (ΚΙΟΥΡΚΑ) 1.428 2.688 800 1.450 1.344 2.436 -5,88 -9,38                                     ΔΥΤΙΚΗ ΑΤΤΙΚΗ Φ.Μ.Α. 2018 ΝΕΕΣ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΕΣ ΤΙΜΕΣ Φ.Μ.Α. 2019 ΠΟΣΟΣΤΟ ΜΕΤΑΒΟΛΗΣ Φ.Μ.Α. ΠΟΛΕΙΣ-ΧΩΡΙΑ-ΟΙΚΙΣΜΟΙ ΚΑΤΩΤΕΡΟΣ ΑΝΩΤΕΡΟΣ ΚΑΤΩΤΕΡΗ ΑΝΩΤΕΡΗ ΚΑΤΩΤΕΡΟΣ ΑΝΩΤΕΡΟΣ ΚΑΤΩΤΕΡΟΣ ΑΝΩΤΕΡΟΣ ΝΕΑ ΠΕΡΑΜΟΣ 1.092 1.428 800 950 1.344 1.596 23,08 11,76 ΝΕΟ ΜΕΛΙ 1.008 1.008 650 650 1.092 1.092 8,33 8,33 ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ 1.092 1.260 700 850 1.176 1.428 7,69 13,33 ΕΛΕΥΣΙΝΑ 1.092 1.512 700 950 1.176 1.596 7,69 5,56 ΟΙΝΟΗ 1.092 1.092 700 700 1.176 1.176 7,69 7,69 ΠΑΧΗ 1.092 1.344 700 850 1.176 1.428 7,69 6,25 ΜΑΓΟΥΛΑ 1.176 1.512 750 900 1.260 1.512 7,14 0,00 ΚΙΝΕΤΑ 1.260 1.764 800 1.100 1.344 1.848 6,67 4,76 ΦΥΛΗ 1.260 1.260 800 800 1.344 1.344 6,67 6,67 ΑΛΕΠΟΧΩΡΙ 1.176 1.596 700 950 1.176 1.596 0,00 0,00 ΑΝΩ ΛΙΟΣΙΑ 1.008 1.092 600 700 1.008 1.176 0,00 7,69 ΒΙΛΙΑ 1.344 1.344 800 800 1.344 1.344 0,00 0,00 ΕΡΥΘΡΕΣ 1.008 1.092 600 600 1.008 1.008 0,00 -7,69 ΖΕΦΥΡΙ 1.092 1.092 650 650 1.092 1.092 0,00 0,00 ΜΑΝΔΡΑ 1.092 1.512 650 900 1.092 1.512 0,00 0,00 ΜΕΓΑΡΑ 1.008 1.680 600 1.000 1.008 1.680 0,00 0,00 ΠΟΡΤΟ ΓΕΡΜΕΝΟ 1.260 1.512 750 900 1.260 1.512 0,00 0,00                                     ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Φ.Μ.Α. 2018 ΝΕΕΣ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΕΣ ΤΙΜΕΣ Φ.Μ.Α. 2019 ΠΟΣΟΣΤΟ ΜΕΤΑΒΟΛΗΣ Φ.Μ.Α. ΠΟΛΕΙΣ-ΧΩΡΙΑ-ΟΙΚΙΣΜΟΙ ΚΑΤΩΤΕΡΟΣ ΑΝΩΤΕΡΟΣ ΚΑΤΩΤΕΡΗ ΑΝΩΤΕΡΗ ΚΑΤΩΤΕΡΟΣ ΑΝΩΤΕΡΟΣ ΚΑΤΩΤΕΡΟΣ ΑΝΩΤΕΡΟΣ ΣΤΑΥΡΟΣ 1.008 1.596 800 950 1.344 1.596 33,33 0,00 ΣΥΚΕΕΣ 1.260 2.016 850 1.150 1.428 1.932 13,33 -4,17 ΑΓΙΑ ΤΡΙΑΔΑ ΘΕΡΜΑΪΚΟΥ 1.344 2.016 900 950 1.512 1.596 12,50 -20,83 ΤΡΙΛΟΦΟ 1.344 1.344 900 800 1.512 1.344 12,50 0,00 ΩΡΑΙΟΚΑΣΤΡΟ 1.344 1.848 900 1.100 1.512 1.848 12,50 0,00 ΠΥΛΑΙΑ 1.596 3.948 1.050 2.100 1.764 3.528 10,53 -10,64 ΤΡΙΑΝΔΡΙΑ 1.596 2.016 1.050 1.200 1.764 2.016 10,53 0,00 ΚΟΥΦΑΛΙΑ 840 1.092 550 650 924 1.092 10,00 0,00 ΣΙΝΔΟΣ 840 1.176 550 650 924 1.092 10,00 -7,14 ΧΑΛΚΗΔΟΝΑ 924 1.092 600 650 1.008 1.092 9,09 0,00 ΛΑΓΚΑΔΑΣ 1.008 1.512 650 950 1.092 1.596 8,33 5,56 ΑΣΠΡΟΒΑΛΤΑ 1.092 1.932 700 1.150 1.176 1.932 7,69 0,00 ΕΞΟΧΗ 1.092 1.512 700 900 1.176 1.512 7,69 0,00 ΦΙΛΥΡΟ 1.092 1.512 700 900 1.176 1.512 7,69 0,00 ΚΑΡΔΙΑ 1.176 1.344 750 800 1.260 1.344 7,14 0,00 ΒΑΣΙΛΙΚΑ 1.260 1.260 800 800 1.344 1.344 6,67 6,67 ΑΓΙΟΣ ΠΑΥΛΟΣ 1.428 2.100 900 1.250 1.512 2.100 5,88 0,00 3ο ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ 1.596 2.352 1.000 1.300 1.680 2.184 5,26 -7,14 ΘΕΡΜΗ 1.680 2.100 1.050 1.250 1.764 2.100 5,00 0,00 5ο ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ 1.764 5.376 1.100 3.000 1.848 5.040 4,76 -6,25 2ο ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ 1.512 2.856 900 1.400 1.512 2.352 0,00 -17,65 4ο ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ 2.100 2.436 1.250 1.450 2.100 2.436 0,00 0,00 ΑΓΙΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ 924 1.092 550 600 924 1.008 0,00 -7,69 ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΟΙ 1.260 1.848 750 1.000 1.260 1.680 0,00 -9,09 ΕΥΚΑΡΠΙΑ 1.092 1.092 650 700 1.092 1.176 0,00 7,69 ΕΥΟΣΜΟΣ 1.260 1.932 750 950 1.260 1.596 0,00 -17,39 ΕΥΟΣΜΟΣ (ΕΠΕΚΤΑΣΗ) 1.092 1.512 650 750 1.092 1.260 0,00 -16,67 ΚΙΣΣΟΣ 1.260 1.260 750 750 1.260 1.260 0,00 0,00 ΝΕΑ ΚΕΡΑΣΙΑ 1.176 1.344 700 800 1.176 1.344 0,00 0,00 ΝΕΑ ΜΗΧΑΝΙΩΝΑ 1.260 1.512 750 900 1.260 1.512 0,00 0,00 ΝΕΑ ΡΑΙΔΕΣΤΟΣ 1.260 1.512 750 900 1.260 1.512 0,00 0,00 ΝΕΟ ΡΥΣΙΟ 1.764 1.764 1.050 1.050 1.764 1.764 0,00 0,00 ΝΕΟΙ ΕΠΙΒΑΤΕΣ 1.344 2.016 800 1.250 1.344 2.100 0,00 4,17 ΠΕΡΑΙΑ 1.428 2.100 850 1.500 1.428 2.520 0,00 20,00 ΠΛΑΓΙΑΡΙ 1.428 1.680 850 1.000 1.428 1.680 0,00 0,00 ΣΤΡΑΥΡΟΥΠΟΛΗ 1.092 1.764 650 1.000 1.092 1.680 0,00 -4,76 ΤΑΓΑΡΑΔΕΣ 1.428 1.428 850 850 1.428 1.428 0,00 0,00 ΤΡΙΑΔΙ 1.512 1.512 900 900 1.512 1.512 0,00 0,00 ΧΑΛΑΣΤΡΑ 840 1.092 500 600 840 1.008 0,00 -7,69 ΧΟΡΤΙΑΤΗΣ 1.092 1.260 650 750 1.092 1.260 0,00 0,00 ΠΑΝΟΡΑΜΑ 3.444 5.880 1.950 2.250 3.276 3.780 -4,88 -35,71 ΝΕΑΠΟΛΗ 1.512 2.016 850 1.050 1.428 1.764 -5,56 -12,50 ΑΓΓΕΛΟΧΩΡΙ 1.092 1.092 600 600 1.008 1.008 -7,69 -7,69 ΔΙΑΒΑΤΑ-ΜΑΓΝΗΣΙΑ 1.092 1.260 600 750 1.008 1.260 -7,69 0,00 ΕΛΕΥΘΕΡΙΟ ΚΟΡΔΕΛΙΟ 1.092 1.596 600 850 1.008 1.428 -7,69 -10,53 ΕΠΑΝΟΜΗ 1.092 1.344 600 700 1.008 1.176 -7,69 -12,50 ΠΟΛΙΧΝΗ 1.092 1.848 600 1.050 1.008 1.764 -7,69 -4,55 ΜΕΝΕΜΕΝΗ 1.008 2.100 550 900 924 1.512 -8,33 -28,00 1ο ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ 1.848 7.728 1.000 4.850 1.680 8.148 -9,09 5,43 ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ 2.016 5.880 750 2.750 1.260 4.620 -37,50 -21,43                   ΥΠΟΛΟΙΠΗ ΕΛΛΑΔΑ Φ.Μ.Α. 2018 ΝΕΕΣ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΕΣ ΤΙΜΕΣ Φ.Μ.Α. 2019 ΠΟΣΟΣΤΟ ΜΕΤΑΒΟΛΗΣ Φ.Μ.Α. ΠΟΛΕΙΣ-ΧΩΡΙΑ-ΟΙΚΙΣΜΟΙ ΚΑΤΩΤΕΡΟΣ ΑΝΩΤΕΡΟΣ ΚΑΤΩΤΕΡΗ ΑΝΩΤΕΡΗ ΚΑΤΩΤΕΡΟΣ ΑΝΩΤΕΡΟΣ ΚΑΤΩΤΕΡΟΣ ΑΝΩΤΕΡΟΣ ΤΗΝΟΣ 1.344 2.940 1.250 1.950 2.100 3.276 56,25 11,43 ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ 1.092 2.772 1.000 1.850 1.680 3.108 53,85 12,12 ΜΥΡΙΝΑ ΛΗΜΝΟΥ 924 1.512 800 1.100 1.344 1.848 45,45 22,22 ΕΡΜΟΥΠΟΛΗ 1.008 3.108 850 1.900 1.428 3.192 41,67 2,70 ΜΥΚΟΝΟΣ 3.948 8.400 3.200 4.900 5.376 8.232 36,17 -2,00 ΠΑΡΟΣ-ΠΑΡΟΙΚΙΑ 1.764 3.192 1.400 2.100 2.352 3.528 33,33 10,53 ΖΑΚΥΝΘΟΣ 1.008 2.436 800 1.500 1.344 2.520 33,33 3,45 ΘΗΡΑ-ΟΙΑ 2.436 9.576 1.800 5.700 3.024 9.576 24,14 0,00 ΠΑΡΟΣ-ΝΑΟΥΣΑ 1.680 3.192 1.200 2.000 2.016 3.360 20,00 5,26 ΧΑΝΙΑ 1.428 3.108 1.000 1.850 1.680 3.108 17,65 0,00 ΝΑΥΠΑΚΤΟΣ 1.092 2.016 750 1.200 1.260 2.016 15,38 0,00 ΚΕΡΚΥΡΑ 1.764 5.124 1.200 3.650 2.016 6.132 14,29 19,67 ΛΟΥΤΡΑΚΙ 1.344 2.856 900 1.700 1.512 2.856 12,50 0,00 ΠΟΡΤΟΧΕΛΙ 1.344 2.268 900 1.450 1.512 2.436 12,50 7,41 ΑΡΑΧΩΒΑ 1.428 2.268 950 1.350 1.596 2.268 11,76 0,00 ΑΡΓΟΣ 1.008 1.848 650 1.100 1.092 1.848 8,33 0,00 ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ 1.008 1.848 650 1.100 1.092 1.848 8,33 0,00 ΚΑΛΥΜΝΟΣ 1.008 1.512 650 1.100 1.092 1.848 8,33 22,22 ΚΑΡΠΕΝΗΣΙ 1.008 1.512 650 900 1.092 1.512 8,33 0,00 ΚΩΣ 1.008 2.436 650 1.450 1.092 2.436 8,33 0,00 ΠΑΤΡΑ 1.008 2.856 650 1.650 1.092 2.772 8,33 -2,94 ΣΠΑΡΤΗ 1.008 2.100 650 1.250 1.092 2.100 8,33 0,00 ΑΡΓΟΣΤΟΛΙ 1.092 1.848 700 1.450 1.176 2.436 7,69 31,82 ΚΑΛΑΜΑΤΑ 1.092 2.940 700 1.750 1.176 2.940 7,69 0,00 ΛΑΡΙΣΑ 1.092 2.688 700 1.400 1.176 2.352 7,69 -12,50 ΛΕΙΒΑΔΙΑ 1.092 2.016 700 1.200 1.176 2.016 7,69 0,00 ΤΡΙΠΟΛΗ 1.092 2.184 700 1.200 1.176 2.016 7,69 -7,69 ΜΥΤΙΛΗΝΗ 1.176 2.604 750 1.550 1.260 2.604 7,14 0,00 ΛΕΥΚΑΔΑ 1.260 2.100 800 1.250 1.344 2.100 6,67 0,00 ΧΙΟΣ 1.260 2.436 800 1.450 1.344 2.436 6,67 0,00 ΗΡΑΚΛΕΙΟ 1.344 3.444 850 2.050 1.428 3.444 6,25 0,00 ΡΕΘΥΜΝΟ 1.344 3.024 850 1.800 1.428 3.024 6,25 0,00 ΘΗΡΑ-ΦΗΡΑ 2.184 8.064 1.350 4.950 2.268 8.316 3,85 3,13 ΑΓΡΙΝΙΟ 924 1.596 550 900 924 1.512 0,00 -5,26 ΑΙΓΙΟ 1.008 1.680 600 1.000 1.008 1.680 0,00 0,00 ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ 1.344 2.100 800 1.300 1.344 2.184 0,00 4,00 ΑΜΦΙΣΣΑ 1.008 1.344 600 800 1.008 1.344 0,00 0,00 ΑΡΤΑ 1.008 1.848 600 1.100 1.008 1.848 0,00 0,00 ΒΑΘΥ ΣΑΜΟΥ 1.008 2.436 600 1.450 1.008 2.436 0,00 0,00 ΒΕΡΟΙΑ 1.092 2.184 650 1.150 1.092 1.932 0,00 -11,54 ΓΙΑΝΝΙΤΣΑ 1.008 1.512 600 800 1.008 1.344 0,00 -11,11 ΓΡΕΒΕΝΑ 924 1.092 550 650 924 1.092 0,00 0,00 ΔΡΑΜΑ 1.008 1.512 600 900 1.008 1.512 0,00 0,00 ΕΔΕΣΣΑ 1.008 1.764 600 1.000 1.008 1.680 0,00 -4,76 ΙΩΑΝΝΙΝΑ 1.344 2.268 800 1.400 1.344 2.352 0,00 3,70 ΚΑΒΑΛΑ 1.260 2.520 750 1.550 1.260 2.604 0,00 3,33 ΚΑΣΤΟΡΙΑ 1.008 1.764 600 1.050 1.008 1.764 0,00 0,00 ΚΑΤΕΡΙΝΗ 1.176 1.848 700 1.100 1.176 1.848 0,00 0,00 ΚΙΛΚΙΣ 1.008 1.512 600 900 1.008 1.512 0,00 0,00 ΚΟΜΟΤΗΝΗ 1.176 1.764 700 1.050 1.176 1.764 0,00 0,00 ΚΟΡΙΝΘΟΣ 1.344 2.436 800 1.400 1.344 2.352 0,00 -3,45 ΛΑΜΙΑ 1.092 2.100 650 1.200 1.092 2.016 0,00 -4,00 ΜΕΣΟΛΟΓΓΙ 1.008 1.596 600 950 1.008 1.596 0,00 0,00 ΝΑΞΟΣ 1.512 3.276 900 1.950 1.512 3.276 0,00 0,00 ΝΑΥΠΛΙΟ 1.512 3.192 900 1.950 1.512 3.276 0,00 2,63 ΞΑΝΘΗ 1.176 1.848 700 1.100 1.176 1.848 0,00 0,00 ΠΟΛΥΓΥΡΟΣ 1.008 1.428 600 850 1.008 1.428 0,00 0,00 ΠΡΕΒΕΖΑ 1.008 1.848 600 1.100 1.008 1.848 0,00 0,00 ΣΕΡΡΕΣ 1.092 1.764 650 1.050 1.092 1.764 0,00 0,00 ΦΛΩΡΙΝΑ 1.008 1.428 600 850 1.008 1.428 0,00 0,00 ΧΑΛΚΙΔΑ 1.176 3.024 700 1.700 1.176 2.856 0,00 -5,56 ΒΟΛΟΣ-ΝΕΑ ΙΩΝΙΑ 1.092 2.856 600 1.700 1.008 2.856 -7,69 0,00 ΘΗΒΑ 1.092 1.764 600 950 1.008 1.596 -7,69 -9,52 ΤΡΙΚΑΛΑ 1.092 1.848 600 1.100 1.008 1.848 -7,69 0,00 ΚΑΡΔΙΤΣΑ 1.008 1.512 550 900 924 1.512 -8,33 0,00 ΑΝΔΡΟΣ-ΧΩΡΑ 1.848 3.192 1.000 1.800 1.680 3.024 -9,09 -5,26 ΟΡΕΣΤΙΑΔΑ 924 1.428 500 850 840 1.428 -9,09 0,00 ΡΟΔΟΣ 1.596 3.864 850 2.200 1.428 3.696 -10,53 -4,35 ΠΥΡΓΟΣ 1.260 1.764 650 1.000 1.092 1.680 -13,33 -4,76 ΚΟΖΑΝΗ 1.176 1.596 600 900 1.008 1.512 -14,29 -5,26
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Για την ολοκλήρωση των έργων στη σιδηροδρομική γραμμή Αθήνα-Θεσσαλονίκη στο τέλος της χρονιάς ενημέρωσε δημοσιογράφους ο Γενικός Γραμματέας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών κ.Θάνος Βούρδας στο περιθώριο της παρουσίασης του έργου της Σιδηροδρομικής Σήραγγας Σεπολίων.
      Όπως ανέφερε , το μόνο που απομένει από άποψη υποδομών είναι να στρωθούν οι γραμμές στην περίφημη Σιδηροδρομική Σήραγγα 26, στην περιοχή της Εκκάρας και να τοποθετηθεί η ηλεκτροκίνηση. Στις 30 Νοεμβρίου έχει προγραμματιστεί μία μεγάλη "πρόβα" με τη συμμετοχή της πυροσβεστικής, της αστυνομίας κ.α. ενώ παράλληλα έχουν ξεκινήσει ήδη και οι δοκιμές στο τμήμα αυτό.

      Το τμήμα Λιανοκλάδι-Δομοκός είναι το τελευταίο από μία σειρά έργων 30 και πλέον ετών που ολοκληρώνουν τον εκσυγχρονισμό του διαδρόμου μεταξύ των δύο μεγαλύτερων ελληνικών πόλεων. Ο κ.Βούρδας σημείωσε ότι από τις αρχές της χρονιάς θα μπορούν να ξεκινήσουν τα απευθείας δρομολόγια με ηλεκτροκίνητα τρένα ενώ το πιο πιθανό σενάριο είναι να δοθεί πρώτα η μία γραμμή και στη συνέχεια η άλλη.
      Τότε η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, θα μπορεί σύμφωνα με τις παραπάνω εκτιμήσεις να διεξάγει το δρομολόγιο Αθήνα-Θεσσαλονίκη χωρίς την αλλαγή μηχανής, πράγμα που σε πρώτη φάση μαζί με τη λειτουργία του νέου τμήματος θα κατεβάσει τη χρονοαπόσταση σε περίπου 4 ώρες και 30 λεπτά. Ο Γενικός Γραμματέας ενημέρωσε επίσης πως στα τέλη του έτους προγραμματίζεται και η ολοκλήρωση του βόρειου άκρου της γραμμής Θεσσαλονίκη-Ειδομένη που πλέον θα διαθέτει σηματοδότηση και ηλεκτροκίνηση.
      Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΡΓΟΣΕ κ.Χρήστος Διονέλης, απαντώντας σε σχετική ερώτηση εκτίμησε ότι η πλήρης ολοκλήρωση των συστημάτων (σηματοδότησης και ETCS) θα συμβεί το δεύτερο εξάμηνο του 2019, καθώς υπάρχει και σχετική απόφαση για την εργολαβία και με τη βούλα του Ελεγκτικού Συνεδρίου. Η ολοκλήρωση αφορά κυρίως το νότιο τμήμα του διαδρόμου δηλαδή από την Αθήνα μέχρι την Τιθορέα. Αυτό θα επιτρέψει την είσοδο στα δρομολόγια των πολύ γρήγορων τρένων που θα μπορούν πλέον να διεξάγουν το δρομολόγιο σε 3 ώρες και 30 λεπτά.
      Αναφορικά με την επαναλειτουργία του σιδηροδρομικού τμήματος Κιάτο-Αίγιο ο κ.Βούρδας υπογράμμισε ότι θα μπει σε λειτουργία το 2019 (προφανώς το πρώτο εξάμηνο), αρχικά με ντιζελομηχανές ενώ ενημέρωσε πως είναι ταυτόχρονα σε εξέλιξη και ο διαγωνισμός για την ηλεκτροκίνηση.
      Σε ερώτηση του ypodomes.com για την υπογειοποίηση και του τμήματος Αθήνα-Ρουφ που θα απελευθερώσει πλήρως το Δήμο Αθηναίων από τις επίγειες σιδηροδρομικές γραμμές ο Γενικός Γραμματέας τόνισε πως για να προχωρήσει αυτό το έργο θα πρέπει πρώτα να λυθούν οι νομικές εμπλοκές που υπάρχουν αλλά και τα αρχαιολογικά καθώς στην περιοχή εκτιμάται ότι βρίσκεται πλήθος αρχαίων.
      Περισσότερα...

      3

    • Engineer

      Με τροπολογία που κατατέθηκε χθες στη Βουλή και περιλαµβάνεται στον προϋπολογισµό καταργείται το τέλος επιτηδεύµατος για χιλιάδες ελεύθερους επαγγελµατίες που έχουν µπλοκ πα-ροχής υπηρεσιών τα οποία δεν χρησιµοποιούν.
      Ειδικότερα, η τροπολογία προβλέπει την κατάργηση του τέλους επιτηδεύµατος για:
      κάθε µορφής επιχείρηση, δηλαδή και ατοµικές επιχειρήσεις και «µπλοκάκια» που βρίσκονται σε αδράνεια, τους αγρότες που είναι µέλη αγροτικών συνεταιρισµών, τους αγροτικούς συνεταιρισµούς, τους σχολικούς συνεταιρισµούς, τις κοινωνικές συνεταιριστικές επιχειρήσεις, τα νοµικά πρόσωπα που βρίσκονται σε καθεστώς εκκαθάρισης και πτώχευσης Σηµειώνεται ότι το ετήσιο τέλος επιτηδεύµατος για όσους έχουν µπλοκάκι ανέρχεται σε 650 ευρώ, ενώ για τους αγρότες και τις αγροτικές και κοινωνικές επιχειρήσεις ανέρχεται στα 500 ευρώ
      Περισσότερα...

      5

    • Engineer

      Ξεκίνησε η διαδικασία υποβολής αιτήσεων από τους δήμους στην Ευρώπη για την εγκατάσταση δωρεάν δικτύων WiFi σε δημόσιους χώρους
      Το κουπόνι #WiFi4EU παρέχει ένα σταθερό ποσό χρηματοδότησης ύψους 15.000 ευρώ ανά δήμο. Οι δήμοι που λαμβάνουν κουπόνια θα επιλέξουν τα «κέντρα δημόσιας ζωής» όπου θα δημιουργηθούν σημεία WiFi4EU (σημεία ασύρματης πρόσβασης).
      Τα κουπόνια WiFi4EU μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για τη μερική χρηματοδότηση ενός έργου υψηλότερης αξίας. Το κουπόνι μπορεί να χρησιμεύσει για την αγορά νέου ή την αναβάθμιση παλαιού εξοπλισμού και την αντικατάστασή του από σύγχρονο και διαθέσιμο εξοπλισμό στην αγορά.
      Οι δικαιούχοι θα επιλεγούν κατά σειρά προτεραιότητας, ενώ θα διασφαλιστεί ότι όλα τα κράτη μέλη θα μπορούν να λάβουν έναν ελάχιστο αριθμό κουπονιών.
      https://www.wifi4eu.eu/#/home
      Περισσότερα...

      0

    • mikegad

      Kαθηγητές των ΤΕΙ σχολιάζοντας στο esos το κείμενο της εισήγησης της Επιτροπής έκαναν λόγο για “εισήγηση που μας πηγαίνει 50 χρόνια πίσω».
      Το esos δημοσιεύει κατ αποκλειστικότητα την εισήγηση της Επιτροπής που συγκρότησε ο υπουργός Κ. Γαβρόγλου για τα επαγγελματικά δικαιώματα των πτυχιούχων Μηχανικών ΤΕΙ.
      Η εισήγηση στάλθηκε από την Επιτροπή στον υπουργό Παιδείας και η διαδικασία που θα ακολουθηθεί είναι:
      Α. Σύνταξη Προεδρικού Διατάγματος
      Β. Αποστολή για επεξεργασία, στο Συμβούλιο του Κράτους
      Γ. Υπογραφή από τους συναρμόδιους υπουργούς και τον Πρόδρο της Δημοκρατίας
      Δ. Δημοσίευση στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης.
      Το esos επικοινώνησε με καθηγητές των ΤΕΙ οι οποίοι σχολιάζοντας το κείμενο της εισήγησης της Επιτροπής  έκαναν λόγο  για “εισήγηση  που μας πηγαίνει 50 χρόνια πίσω»  και  η πρώτη αντίδραση ήταν ότι «τα επαγγελματικά δικαιώματα που ετοιμάζονται δεν είναι για μηχανικούς απόφοιτους ανωτάτων εκπαιδευτικών ιδρυμάτων του τεχνολογικού τομέα αλλά για τους εμπειροτέχνες οικοδομικών εργασιών!».
      Συνεδριάσεις της Επιτροπής "Γαβρόγλου"
      Η Επιτροπή συνεδρίασε συνολικά τέσσερις φορές, συγκεκριμένα στις 28/11/2017, 23/01/2018, 14/05/2018 και 26/10/2018. Στα διαστήματα μεταξύ των συνεδριάσεων εκτελέσθηκαν εργασίες τεκμηρίωσης, συλλογής στοιχείων διεθνούς πρακτικής, κ.α. Οι πρώτες δύο συνεδριάσεις της Επιτροπής εστιάστηκαν στην κατάρτιση της μεθοδολογίας για τον προσδιορισμό των προσόντων των τίτλων σπουδών των αποφοίτων πολιτικών μηχανικών ΤΕ μέσω της μελέτης των σύγχρονων προγραμμάτων σπουδών, της εκτίμησης των αποκομιζομενων προσόντων και της υφιστάμενης κατάστασης. Στις επόμενες δύο συνεδριάσεις συγκεκριμενοποιήθηκε το πλαίσιο πρόσβασης σε επαγγελματικές δραστηριότητες που περιγράφεται στην τελευταία παράγραφο του παρόντος κειμένου.
      Μεθοδολογία
      Όπως έχει ήδη κριθεί για το περιεχόμενο του εκτελεστικού της διατάξεως της παρ. 7 του άρθρου 16 του Συντάγματος εκτελεστικό νόμο (βλ. ΣτΕ 678/2005 Ολ., ΣτΕ 4917/2012), τα επαγγελματικά δικαιώματα που απονέμονται στους αποφοίτους των Τ.Ε.Ι. καθορίζονται κανονιστικώς και με τρόπο ώστε να προσδιορίζεται σαφώς και συγκεκριμένα το είδος των επιτρεπόμενων επαγγελματικών πράξεων και να προκύπτει, από τα στοιχεία που συνοδεύουν την κανονιστική ρύθμιση, ότι τα κριτήρια, με βάση τα οποία γίνεται ο καθορισμός αυτός, είναι αμιγώς γνωστικά, τελούν δηλαδή σε αντιστοιχία με τις θεωρητικές και πρακτικές γνώσεις που οι εν λόγω απόφοιτοι έχουν πράγματι αποκομίσει από τις σπουδές τους. Η Επιτροπή έλαβε υπόψη της επίσης τη διεθνή πρακτική μελετώντας αντίστοιχες νομικές ή εθιμικές διατάξεις που αφορούν τεχνολόγους μηχανικούς σε χώρες όπως η Ιταλία, το Η.Β., κ.ο.κ.
      Υφιστάμενη Κατάσταση
      Οι πτυχιούχοι μηχανικοί T.E., των Τμημάτων Πολιτικών Δομικών Έργων & των Τμημάτων Πολιτικών Έργων Υποδομής (ή των ισοδύναμων κατευθύνσεων), απασχολούνται στον ιδιωτικό και στον δημόσιο τομέα (έχουν δηλαδή επαγγελματική ελευθερία). Συμμετέχουν σε ομάδες Έργων αυτοδύναμα ή  σε συνεργασία  με Διπλωματούχους Πολιτικούς Μηχανικούς (Δ.Μ.) ή/και άλλους επιστήμονες σε έργα της ειδικότητάς τους.
      Επί του παρόντος, δεν υπάρχει νομοθεσία που να αποδίδει συγκεκριμένα επαγγελματικά δικαιώματα σε πτυχιούχους Πολιτικούς Μηχανικούς ΤΕ Δομικών Έργων ή ‘Εργων Υποδομής στους επιμέρους τομείς άσκησης του επαγγέλματος.
      Ως επαγγελματικά δικαιώματα, με τα οποία συνήθως (ανάλογα με την υπηρεσία) δραστηριοποιούνται οι πτυχιούχοι, εφαρμόζονται διασταλτικά τα όσα αναφέρονται στο Βασιλικό Διάταγμα του 1972 (Β.Δ. 769/72 – ΦΕΚ 223/Α/12-12-72 και Εγκύκλιοι Εγκ-51502/67 Γραφ.Πολ/μιας Αθηνών, ΕΔ5/06/138/66/16-2-82 και ΕΔ5/22173/3914/7-4-87).
      http://portal.tee.gr/portal/page/portal/PROFESSIONAL_ISSUES/NOMOTHESIA_P...
      «Τα δικαιώματα ταύτα καθορίζονται δια του Αρθ-2 παρ.1 της υπ' αρ.61/11-6-62 πράξεως Υπουργικού Συμβουλίου ως κάτωθι εν αποσπάσματι αναφέρονται:
      α) Επί απλών οικοδομικών κατασκευών προοριζομένων δια κατοικίας ή και καταστημάτων μετά δύο το πολύ δαπέδων, και μετά κατακορύφων φερόντων στοιχείων εκ τοιχοποιίας διατεταγμένων κατά τρόπον, ώστε τα στατικά ανοίγματα των ενδιαφερομένως υφισταμένων πλακών ή δοκών εξ ωπλισμένου σκυροδέματος κατηγορίας μόνον Β 120 να μη υπερβαίνωσι τα πέντε και ήμισυ (5,50) μέτρα ανεγειρομένων δε εντός οικισμών άνευ περιορισμού πληθυσμού.
      β) Κατ' εξαίρεσιν κατά την πρώτηντετραετίαν από της κτήσεως του πτυχίου η ως άνω άσκησις του επαγγέλματος περιορίζεται εις οικισμούς και πόλεις κάτω των είκοσι πέντε χιλιάδων κατοίκων. (Σημείωσις η παράγραφος αύτη ισχύει δια τους αποκτήσαντας πτυχίον από του έτους 1965 συμπεριλαμβανομένου και εφεξής).
      γ) Η μελέτη και επίβλεψις των ως άνω κατασκευών επιτρέπεται εις περιπτώσεις καθ' ας η αντισεισμική προστασία πραγματοποιείται κατά τους ισχύοντας κανονισμούς δια καταλλήλους διατάξεις δομικών στοιχείων και εφ' όσον κατά νόμον δεν απαιτείται ειδικός αντισεισμικός έλεγχος.
      δ) Επιτρέπεται επίσης η μελέτη και επίβλεψις των κατά το παρόν εδάφιον Β κατασκευών και εις περίπτωσιν προβλέψεως εν τη μελέτη προσθήκης ενός ακόμη ορόφου, υπό τον όρον ότι οι στατικοί υπολογισμοί έχουν συνταχθή και υπογραφή παρά Πολιτικού Μηχανικού.
      ε) Επί τοπογραφικών εργασιών αφορωσών εις τα υπό τούτων κατά τα εν εδαφίοις α και β μελετώμενα έργα, ως και επί απλών επιπεδομετρικών εργασιών πόλεων μέχρις εκτάσεως πεντακοσίων (500) στρεμμάτων.»
      «Οικοδομικών κατασκευών, προοριζομένων δια κατοικίας, καταστήματα ή Γραφεία:
      α. Μέχρι δύο (2) το πολύ ορόφων, ελευθέρου ύψους εκάστου μέχρι τεσσάρων (4) μέτρων και άνευ προβλέψεως μελλοντικών τοιούτων, ήτοι μέχρι δύο (2) επαλλήλων καθ' ύψος πλακών εξ ωπλισμένου σκυροδέματος κατηγορίας Β160, αμφιερείστων ή συνεχών, διατεταγμένων κατά τρόπον ώστε τα στατικά ανοίγματα να μη υπερβαίνουν τα πέντε και ήμισυ (5,50) μέτρα και εδραζομένων επί φερόντων στοιχείων τοιχοποιίας ή υποστηλωμάτων, εξ ωπλισμένου σκυροδέματος, θεμελιουμένων επί μεμονωμένων πεδίλων και ουχί πεδιλοδοκών με διαστάσεις πλακών εν κατόψει μέχρι τριάκοντα πέντε (35) μέτρων και υπό την προϋπόθεσιν ότι η αντισεισμική ικανότης της κατασκευής ελέγχεται και εξασφαλίζεται, μη απαιτουμένου προς τούτο ακριβούς αντισεισμικού υπολογισμού, ου η μελέτη, οσάκις απαιτείται δέον να συντάσσηται και υπογράφηται υπό διπλωματούχου Πολιτικού Μηχανικού. Τυχόν προβλεπόμενον ή υπάρχον υπόγειον δεν προσμετρείται εις τον αριθμόν των ορόφων, μόνον εφ' όσον το δάπεδον του υπέρ αυτό, ορόφου, δεν υπέρκειται της μέσης στάθμης του περιβάλλοντος εδάφους πλεόν του ενός (1) μέτρου.
      β. Εις περίπτωσιν επικαλύψεως της κατά τα ανωτέρω διωρόφου οικοδομής δια ξυλίνης στέγης αντί πλακόςεξωπλισμένου σκυροδέματος, οι υπομηχανικοί δικαιούνται της συντάξεως στατικής μελέτης και της αυτονόμου επιβλέψεως δια συνολικόν άνοιγμα στέγης (ζευκτού) μέχρις οκτώ (8) μ. Αρχιτεκτονικής μελέτης και επιβλέψεως οικοδομικών εργασιών εις την περίπτωσιν προβλέψεως εν τη μελέτη, προσθήκης ενός επί πλεόν ορόφου, υπό την προϋπόθεσιν ότι οι στατικοί υπολογισμοί έχουν συνταχθή και υπογραφή παρά διπλωματούχου Πολιτικού Μηχανικού.
      Έργων Υποδομής (1500000 δρχ⇔  4.400,05 €)
      1. Συγκοινωνιακών 'Εργων, προϋπολογιζομένης συνολικής αξίας μέχρις ενός εκατομμυρίου πεντακοσίων χιλιάδων δραχμών (1500000) και εφ' όσον πρόκειται περί:
      α. Συντηρήσεως και ανακαινίσεως Εθνικών και Επαρχιακών οδών ως και διανοίξεως αγροτικών και κοινοτικών τοιούτων, κατασκευής τεχνικών έργων, πλην λοξών, μέχρις ανοίγματος οκτώ (8) μέτρων και τοίχων αντιστηρίξεως ύψους μέχρι πέντε (5) μέτρων.
      β. 'Εργων χερσαίας ζώνης λιμένος, κρηπιδωμάτων και αποβαθρών μέχρι βάθους δύο (2) μέτρων, υπό την προϋπόθεσιν ότι, δι' αμφοτέρας τας περιπτώσεις των εδαφίων α' και β' της παρούσης παραγράφου δεν απαιτείται ειδικός αντισεισμικός υπολογισμός ή ειδική εδαφοτεχνική μελέτη.
      2. Υδραυλικών 'Εργων, προϋπολογιζομένης συνολικής αξίας μέχρις ενός εκατομμυρίου πεντακοσίων χιλιάδων δραχμών (1500000), εφ' όσον πρόκειται περί έργων προστατευτικών και μικρών διευθετήσεων χειμάρρων δι' αναχωμάτων ή συρματοπλεγμάτων, μικρών αρδευτικών έργων ως και απλών δικτύων υπονόμων και εσωτερικών δικτύων υδρεύσεως, άνευ αντλιοστασίων.
      Τοπογραφικών εργασιών, αφορωσών εις τα, κατά τας προηγουμένας παραγράφους μελετώμενα υπό των περί ων το παρόν άρθρον πολιτικών υπομηχανικών έργα, ως και απλών τοπογραφικών αποτυπώσεων Πόλεων μέχρις εκτάσεως εκατόνπεντήκοντα (150) στρεμμάτων και απλών επίσης τοπογραφικών αποτυπώσεων υπαίθρου μέχρις εκτάσεως χιλίων πεντακοσίων (1500) στρεμμάτων, εξαιρέσει των περιπτώσεων, καθ' ας απαιτείται αυτοτελής τριγωνισμός ή διορθώσεις σφαλμάτων δια της μεθόδου των ελαχίστων τετραγώνων. Εις τους αυτούς επί των Δημοσίων 'Εργων και Εθνικής Παιδείας και Θρησκευμάτων Υπουργούς, ανατίθεμεν την δημοσίευσιν και εκτέλεσιν του παρόντος Β. Διατ/τος.»
      Οι σχετικές διατάξεις του Β.Δ 1972  εφαρμόζονται εθιμικά με διασταλτικό τρόπο που αμφισβητείται από το ΣτΕ. Επίσης το ΣτΕ αποφάσισε ότι το άρθρο 1 του ΠΔ 318/94  το οποίο δεν ακυρώθηκε από την 678/2005 απόφαση της ολομέλειας του ΣτΕ δεν αποδίδει επαγγελματικά δικαιώματα στους πτυχιούχους, συνεπώς τα επαγγελματικά δικαιώματα των πτυχιούχων είναι αρρύθμιστα επί 30 και πλέον χρόνια  παρότι  προβλεπόταν η έκδοσή τους έξι (6) μήνες πριν την αποφοίτηση του πρώτου πτυχιούχου.  (Σημ.: όπως τροποποιήθηκε  με την παρ.22 εδ.β άρθρ. 13 Ν.3149/2003,ΦΕΚ Α 141/10.6.2003)
      Βέβαιο είναι ότι σύμφωνα με το Π.Δ. 472/1985, οι πτυχιούχοι μηχανικοί T.E., των Τμημάτων Πολιτικών Δομικών Έργων μπορούν να εγγραφούν στις ακόλουθες κατηγορίες έργων του Μ.Ε.Κ. (Μητρώου Εμπειρίας Κατασκευαστών):
      •    Οικοδομικά
      •    Βιομηχανικά – Ενεργειακά (δομικό μέρος).
      Ομοίως,  οι πτυχιούχοι μηχανικοί T.E., των Τμημάτων Πολιτικών Έργων Υποδομής μπορούν να εγγραφούν στις ακόλουθες κατηγορίες του Μ.Ε.Κ.:
      •    Οδοποιία,
      •    Υδραυλικά Έργα
      •    Λιμενικά Έργα.
      Όσον αφορά τη δραστηριοποίηση των πτυχιούχων Τ.Ε.Ι. ως Τεχνικών Ασφαλείας : Γενικά, απαιτούνται πέντε (5) έτη εμπειρίας από την κτήση του Πτυχίου (Ν. 1568/1985, άρθ. 5 – «υγιεινή και ασφάλεια των εργαζομένων») ή δύο (2) έτη, εφόσον έχουν παρακολουθήσει κάποιο εγκεκριμένο πρόγραμμα κατάρτισης σχετικό με την υγιεινή και ασφάλεια τουλάχιστον 100 ωρών (Ν. 3144/2003, άρθ. 9). Επιπλέον απαιτούνται κάποιες προϋποθέσεις που σχετίζονται με την ειδικότητά τους και τις εταιρείες στις οποίες μπορούν να παρέχουν υπηρεσίες ως Τεχνικοί Ασφαλείας (κατηγορία επικινδυνότητας, κλάδος δραστηριότητας, αριθμός εργαζομένων κ.λπ.), σύμφωνα με το Π.Δ. 294/1988.
      Πλαίσιο πρόσβασης σε επαγγελματικές δραστηριότητες
      Με βάση την προαναφερθείσα ανάλυση και λαμβάνοντας υπόψη τα σύγχρονα προγράμματα σπουδών των τμημάτων Πολιτικών Μηχανικών ΤΕ, τα εκτιμώμενα (αποκομιζομενα) προσόντα, αλλά και την επείγουσα αναγκαιότητα της ύπαρξης νομικής ρύθμισης για την κατάρτιση ΠΔ που αφορά τα επαγγελματικά δικαιώματα των πολιτικών μηχανικών ΤΕ, η Επιτροπή κατέληξε σε σχέδιο πλαισίου πρόσβασης σε επαγγελματικές δραστηριότητες.
      Το προτεινόμενο σχέδιο λαμβάνει επίσης υπόψη την υφιστάμενη κατάσταση στον χώρο της αγοράς.
      Οι νομοθετικά ρυθμιζόμενες δραστηριότητες στην Ελλάδα διαμορφώθηκαν στο παρελθόν με βάση το μοντέλο του ατομικού γραφείου μελετών/επιβλέψεων («one man office»).
      Το μοντέλο του «one man office» δεν κυριαρχεί  πλέον στην εγχώρια αγορά εργασίας (των Μηχανικών) και  δεν είναι πολύ συχνό στο εξωτερικό.
      Η προγενέστερη πολιτική πίεση για περισσότερες (αυτοδύναμες ή αυτοτελείς) προσβάσεις σε νομοθετικά ρυθμιζόμενες δραστηριότητες Μηχανικού ήταν ανάλογη αυτού του μοντέλου – που δεν δεσπόζει πλέον στην αγορά.
      Από το 2007 έως σήμερα, όλες οι επιτροπές που επεξεργάστηκαν τέτοια αντικείμενα, προσπάθησαν να περιγράψουν τις ελάχιστες απαιτούμενες προβλέψεις για τη δημόσια ασφάλεια και ευρύτερα το δημόσιο συμφέρον.
      Δηλαδή, προσπάθησαν να μην περιορίσουν την επαγγελματική ελευθερία - τον ανταγωνισμό – αλλά να ορίσουν τα ελάχιστα προσόντα ανάληψης σημαντικής Τεχνικής Ευθύνης. Ας μην λησμονούμε ότι είμαστε στην πιο σεισμογενή περιοχή της Ευρώπης (χωρίς να μας λείπουν και οι άλλες φυσικές καταστροφές όπως πλημμύρες, πυρκαγιές, κλπ).
      Να σημειωθεί ότι το ΣτΕ με την υπ. αριθμόν 678/2005  όρισε δεσμευτικά περιγράμματα για τους πτυχιούχους μηχανικούς των ΤΕΙ με αποτέλεσμα οι πτυχιούχοι ΤΕΙ να λειτουργούν ναι μεν εν μέρει αυτοδύναμα αλλά παράλληλα και συμπληρωματικά με τους Δ.Μ.  
      Πολιτικοί Μηχανικοί
      Με βάση τα παραπάνω η Επιτροπή προτείνει το παρακάτω πλαίσιο πρόσβασης σε επαγγελματικές δραστηριότητες για τους αποφοίτους πολιτικούς μηχανικούς ΤΕ.
      Ως πολιτικός μηχανικός Τ.Ε. δομικών έργων νοείται ο επαγγελματίας που συντελεί σε συνεργασία με διπλωματούχους πολιτικούς μηχανικούς, ή αυτοδύναμα, στην κατασκευή Έργων Πολιτικού Μηχανικού και συγκεκριμένα στα κτηριακά έργα.
      Δομικών Εργων
      Ως πολιτικός μηχανικός Τ.Ε. δομικών έργων δύναται βάσει γνωστικών κριτηρίων να ασκεί και να αναλαμβάνει αυτόνομα την τεχνική ευθύνη για :
      •    μελέτες κτηριακών έργων απλών κατασκευών, όπως μελέτες τοιχωματικών κατασκευών [ΚΠΜ με ηv>0.65 ΕΝ1998 ή ΤΜΕΟ ΕΝ1998, ή ηv>0.60 ΕΑΚ], συνήθους σπουδαιότητας (Σ2 ΕΑΚ ή ΕΝ1998),  μέχρι διωρόφου από σκυρόδεμα (Σημ. το υπόγειο η το πατάρι δεν θεωρείται  όροφος, όπως και στα Βασιλικά Διατάγματα, στις σχετικές ερμηνείες ΥΠΕΧΩΔΕ-ΥΠΕΚΑ, κ.α.).
      •    μελέτες απλών κτιριακών κατασκευών μικρής σπουδαιότητας (Σ1 ΕΑΚ ή ΕΝ1998) μέχρι διωρόφου.
      •    οικοδομικές αποτυπώσεις για κτίρια μικρής ή συνήθους σπουδαιότητας (Σ1/Σ2 ΕΑΚ ή ΕΝ1998).
      *Στις  μελέτες κτηριακών έργων περιλαμβάνονται οι επιμέρους (συγγενείς) κατηγορίες : αρχιτεκτονικές μελέτες, στατικές μελέτες, μελέτες ενεργειακής απόδοσης κελύφους, μελέτη ύδρευσης - αποχέτευσης, μελέτες παθητικής πυροπροστασίας, μελέτες περιβάλλοντος χώρου, μελέτες ΣΑΥ-ΦΑΥ, μελέτες περιβαλλοντικών επιπτώσεων, μελέτες χρονικού προγραμματισμού, μελέτες σκοπιμότητας, μελέτες ποιοτικού ελέγχου κλπ. καθώς και η σύνταξη μελέτης τοπογραφικού διαγράμματος ενταγμένου στο ΕΓΣΑ του μελετώμενου έργου από κοινού με διπλωματούχο πολιτικό ή τοπογράφο μηχανικό.
      Το σχετικό δικαίωμα αυτόνομης επίβλεψης (το απολύτως αντίστοιχο των παραπάνω προβλέψεων των μελετών) επεκτείνεται (ως προς το πλήθος των ορόφων) μέχρι τριωρόφου εφόσον αποδεικνύεται ότι τα παραδοτέα της σχετικής μελέτης καλύπτουν πλήρως το στάδιο Εφαρμογής (δηλαδή περιλαμβάνουν όλες τις απαραίτητες λεπτομέρειες, όλα τα αναπτύγματα & τους πίνακες οπλισμών, τη μελέτη ικριωμάτων κλπ) οπότε ασκείται αυτοδύναμα από τον πολιτικό μηχανικό δομικών έργων Τ.Ε. ή εφόσον τα παραδοτέα  της σχετικής μελέτης δεν καλύπτουν πλήρως το στάδιο Εφαρμογής,  ασκείται από κοινού με διπλωματούχο πολιτικό μηχανικό.
      Από το όριο τεχνικής ευθύνης (μελέτης ή επίβλεψης) απαλείφονται οι περιορισμοί κατηγορίας δομικού συστήματος κτηρίου («τοιχωματικού») ή υλικού («σκυροδέματος»), όταν αυτή (η τεχνική ευθύνη) αναλαμβάνεται από κοινού με διπλωματούχο πολιτικό μηχανικό. Τα όρια στο πλήθος ορόφων και στην κατηγορία σπουδαιότητας παραμένουν όπως  εξειδικεύτηκαν  παραπάνω.
      Με βάση τις ισχύουσες διατάξεις ως πολιτικός μηχανικός  Τ.Ε. δομικών έργων δύναται βάσει του γνωστικού αντικειμένου, μετά από ανάλογη  εμπειρία, να ασκεί τη δραστηριότητα του Κατασκευαστή/Εργολήπτη Μηχανικού, να εγγράφεται και να προάγεται στα αντίστοιχα Μητρώα (ΜΕΚ, ΜΕΕΠ) για: Οικοδομικά Έργα, Βιομηχανικά - Ενεργειακά Έργα (δομικό μέρος).
      Με βάση τις ισχύουσες διατάξεις ως  πολιτικός μηχανικός Τ.Ε. δομικών έργων δύναται με βάση τις κείμενες διατάξεις, μετά από ανάλογη πιστοποίηση, να ασκεί (στο επίπεδο διαβάθμισης που προβλέπεται) και άλλες δραστηριότητες Μηχανικού (του τεχνικού ασφαλείας, του ενεργειακού επιθεωρητή, του επιμετρητή οικοδομικών δημοσίων έργων, του πραγματογνώμονα, του ελεγκτή δόμησης κλπ).
      Ως πολιτικός μηχανικός Τ.Ε. έργων υποδομής νοείται ο επαγγελματίας που συντελεί, σε συνεργασία με διπλωματούχους πολιτικούς μηχανικούς, η αυτοδύναμα, στην κατασκευή  Έργων Πολιτικού Μηχανικού και συγκεκριμένα στα συγκοινωνιακά, τα υδραυλικά και τα λιμενικά έργα.
      Ως πολιτικός μηχανικός Τ.Ε. έργων υποδομής δύναται βάσει γνωστικών κριτηρίων να ασκεί και να αναλαμβάνει αυτόνομα την τεχνική ευθύνη για :
      •    μελέτες μικρών τεχνικών έργων** (Α’ κατηγορίας) στη μελέτη των οποίων χρησιμοποιούνται τύποι εγκεκριμένοι από αρμόδιο φορέα – πρότυπες μελέτες.
      •    οικοδομικές αποτυπώσεις για κτίρια μικρής ή συνήθους σπουδαιότητας (Σ1/Σ2 ΕΑΚ ή ΕΝ1998).
      Στις μελέτες τεχνικών έργων** περιλαμβάνονται οι επιμέρους (συγγενείς) κατηγορίες : στατικές μελέτες, υδραυλικές μελέτες, κυκλοφοριακές μελέτες, μελέτες περιβάλλοντος χώρου, μελέτες ΣΑΥ-ΦΑΥ, μελέτες περιβαλλοντικών επιπτώσεων, μελέτες χρονικού προγραμματισμού, μελέτες σκοπιμότητας,  τοπογραφικές μελέτες  (με εύλογα όρια 5.000 m2 εντός πόλεων, 50.000 m2 στην ύπαιθρο), μελέτες ποιοτικού ελέγχου, κλπ.
      Το σχετικό δικαίωμα αυτόνομης επίβλεψης (το απολύτως αντίστοιχο των παραπάνω προβλέψεων των μελετών) επεκτείνεται μέχρι μικρών τεχνικών έργων Β’ κατηγορίας εφόσον αποδεικνύεται ότι τα παραδοτέα της σχετικής μελέτης καλύπτουν πλήρως το τελευταίο στάδιο σχεδιασμού (δηλαδή περιλαμβάνουν όλες τις απαραίτητες λεπτομέρειες, όλα τα αναπτύγματα & τους πίνακες οπλισμών, τη μελέτη ικριωμάτων κλπ) , ή εφόσον τα παραδοτέα  της σχετικής μελέτης δεν καλύπτουν πλήρως το στάδιο εφαρμογής, ασκείται από κοινού με διπλωματούχο πολιτικό μηχανικό.
      Διευκρινίζεται ότι το όριο τεχνικής ευθύνης μελέτης ή επίβλεψης επεκτείνεται και σε μελέτες τεχνικών έργων Β’ κατηγορίας, όταν αυτή (η τεχνική ευθύνη) αναλαμβάνεται από κοινού με διπλωματούχο πολιτικό μηχανικό. Τότε, από το όριο τεχνικής ευθύνης  επίβλεψης  απαλείφεται η απαίτηση τελευταίου σταδίου σχεδιασμού.
      Με βάση τις ισχύουσες διατάξεις ως πολιτικός μηχανικός Τ.Ε. έργων υποδομής δύναται βάσει του γνωστικού αντικειμένου, μετά από ανάλογη  εμπειρία, να ασκεί τη δραστηριότητα του Κατασκευαστή/Εργολήπτη Μηχανικού, να εγγράφεται και να προάγεται στα αντίστοιχα Μητρώα (ΜΕΚ, ΜΕΕΠ) για: Οδοποιία, Υδραυλικά Έργα, Λιμενικά Έργα.
      Ως πολιτικός μηχανικός Τ.Ε. έργων υποδομής δύναται με βάση τις κείμενες διατάξεις, μετά από ανάλογη πιστοποίηση, να ασκεί (στο επίπεδο διαβάθμισης που προβλέπεται) και άλλες δραστηριότητες Μηχανικού (του τεχνικού ασφαλείας, του ενεργειακού επιθεωρητή, του επιμετρητή δημοσίων έργων ήτοι λιμενικών, τεχνικών, συγκοινωνιακών και οδοποιίας, του πραγματογνώμονα, του ελεγκτή δόμησης κλπ).
      Τα μέλη της Επιτροπής
      Τα μέλη της Επιτροπής με βάση την Υπουργική Απόφαση ΥΟΔΔ 689 είναι τα εξής:
      1. Γεώργιος ΑΓΓΕΛΟΠΟΥΛΟΣ του Βασιλείου, ΓενικόςΓραμματέας του ΥΠ.Π.Ε.Θ, ως Πρόεδρος, με αναπληρωτή του τον Αντώνιο ΜΠΟΓΡΗ, του Γεωργίου.
      2. Νικόλαος ΚΛΗΜΗΣ του Σπυρίδωνα,με την ιδιότητα του μέλους Δ.Ε.Π. ΠολυτεχνικήςΣχολής,μεαναπληρωτή του τον Κωνσταντίνο ΣΠΥΡΑΚΟ του Χριστοφόρου.
      3. Αντώνιος ΚΥΡΙΑΖΟΠΟΥΛΟΣ του Δημητρίου,με την ιδιότητα του μέλους Δ.Ε.Π. ΤμήματοςΜηχανικών Τ.Ε.Ι., με αναπληρωτή του τον Τριαντάφυλλο-Φίλη ΚΟΚΚΙΝΟ του Θεοδώρου.
      4. Γεώργιος ΜΕΛΕΤΗΣ του Παναγιώτη, με αναπληρώτρια την Παρασκευή ΛΙΟΣΑΤΟΥ του Δημητρίου.
      5. Βασίλειος ΜΠΑΡΔΑΚΗΣ του Γεωργίου, με αναπληρωτή του τον Κωνσταντίνο ΤΟΚΜΑΚΙΔΗ του Παναγιώτη.
      6. Σταύρος ΡΟΖΗΣ του Ιωάννου, με αναπληρωτή του τον Βασίλειο ΧΡΙΣΤΟΠΟΥΛΟ του Γεωργίου.
      7. Άρης ΧΑΤΖΗΔΑΚΗΣ του Λεωνίδα, με αναπληρωτή του τον Γεώργιο ΓΛΕΝΗ του Ιωάννη.
      ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΤΟΥ ESOS: Τα μέλη της Επιτροπής "Γαβρόγλου" Γιώργος Μελέτης Πολιτικός Μηχανικός Τ.Ε. Msc  τακτικό μέλος και Παρασκευή (Εβίνα)  Λιοσάτου  Πολιτικός
      Μηχανικός Τ.Ε  Msc αναπληρωματικό μέλος,   έχουν παραιτηθεί από την επιτροπή από τις 24/10/2018.
      Περισσότερα...

      19

    • Engineer

      Ο ΚΕΝΑΚ αλλάζει και ανατέθηκε από το ΥΠΕΝ η αναθεώρησή του στο ΤΕΕ.  Με βάση την ανάθεση που αναρτήθηκε στη Διαύγεια το έργο περιλαμβάνει:
      την υλοποίηση όλων των απαιτούμενων ενεργειών που αφορούν στην επικαιροποίηση του υφιστάμενου νομοθετικού πλαισίου, ώστε να ενσωματωθούν τα αποτελέσματα των υπολογισμών των βέλτιστων από πλευράς κόστους επιπέδων των ελάχιστων απαιτήσεων ενεργειακής απόδοσης για νέα και υφιστάμενα κτίρια και δομικά στοιχεία, καθώς επίσης και οι παράμετροι της 1ης έκδοσης της έκθεσης για τα κτίρια με σχεδόν μηδενική κατανάλωση ενέργειας, κατ’ εφαρμογή των διατάξεων της Οδηγίας 2010/31/ΕΕ.  την υποστήριξη της Διεύθυνσης Ενεργειακών Πολιτικών και Ενεργειακής Αποδοτικότητας της Γενικής Γραμματείας Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας κατά την παρακολούθηση της εφαρμογής του έργου. Η υλοποίηση του έργου θα πραγματοποιηθεί σε 2 φάσεις
      Διαβάστε αναλυτικότερα:
      ΑΠΟΦΑΣΙΖΟΥΜΕ
      – Αναθέτουμε σε εφαρμογή των διατάξεων της παραγράφου 2β, του άρθρου 3,
      του Π.Δ. 4/2002 (ΦΕΚ 3/Α/14.01.2002), την υλοποίηση του έργου με τίτλο
      «Εκπόνηση απαιτούμενων ενεργειών για την αναθεώρηση του υφιστάμενου
      πλαισίου για την ενεργειακή απόδοση των κτιρίων» στο Τεχνικό Επιμελητήριο
      Ελλάδος (ΤΕΕ), σύμφωνα και με την εισήγηση που περιλαμβάνεται στο από
      3.11.2016 Πρακτικό αξιολόγησης της προσφοράς του υποψηφίου Αναδόχου της
      Επιτροπής που συγκροτήθηκε με την με Α.Π. 185354/1842/24.10.2016
      απόφαση του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας.
      1. Το έργο που θα εκπονήσει ο Ανάδοχος περιλαμβάνει:
      – Την υλοποίηση όλων των απαιτούμενων ενεργειών που αφορούν στην
      επικαιροποίηση του υφιστάμενου νομοθετικού πλαισίου, ώστε να ενσωματωθούν
      τα αποτελέσματα των υπολογισμών των βέλτιστων από πλευράς κόστους
      επιπέδων των ελάχιστων απαιτήσεων ενεργειακής απόδοσης για νέα και
      υφιστάμενα κτίρια και δομικά στοιχεία, καθώς επίσης και οι παράμετροι της 1ης
      έκδοσης της έκθεσης για τα κτίρια με σχεδόν μηδενική κατανάλωση ενέργειας,
      κατ’ εφαρμογή των διατάξεων της Οδηγίας 2010/31/ΕΕ.
      – την υποστήριξη της Διεύθυνσης Ενεργειακών Πολιτικών και Ενεργειακής
      Αποδοτικότητας της Γενικής Γραμματείας Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών
      του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας κατά την παρακολούθηση της
      εφαρμογής του έργου.
      Τα παραδοτέα και οι γενικοί και ειδικοί όροι υπό τους οποίους θα υλοποιηθεί το έργο
      θα περιγράφονται αναλυτικά στη σύμβαση που θα υπογραφεί μεταξύ του
      Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας και του Αναδόχου.
      2. Η υλοποίηση του έργου θα πραγματοποιηθεί σε 2 φάσεις, ως εξής:
      Α’ φάση:
      – Εκπόνηση πίνακα με τιμές μέτρων εξοικονόμησης ενέργειας.
      – Προτάσεις αναθεώρησης του Κανονισμού Ενεργειακής Απόδοσης και της
      συναφούς κείμενης νομοθεσίας ώστε να ενσωματωθούν τα αποτελέσματα της
      έκθεσης των οικονομικά αποδοτικών ελάχιστων απαιτήσεων και της έκθεσης για
      τα σχεδόν μηδενικής κατανάλωσης ενέργειας κτίρια.
      – Αναθεώρηση Τεχνικών Οδηγιών 20701−1/2010, 20701−2/2010,
      20701−3/2010, 20701−4/2010, 20701−5/2010 ώστε να ενσωματωθούν σε
      αυτές όλες οι τροποποιήσεις που θα προκύψουν από τα αποτελέσματα της
      έκθεσης των οικονομικά αποδοτικών ελάχιστων απαιτήσεων και από την έκθεση
      για τα σχεδόν μηδενικής κατανάλωσης ενέργειας κτίρια.
      – Έκδοση Τεχνικής Οδηγίας Βιοκλιματικού Σχεδιασμού ώστε να ενσωματωθούν οι
      αρχές του βιοκλιματικού σχεδιασμού στον Κανονισμό Ενεργειακής Απόδοσης
      Κτιρίων.
      – Προτάσεις αναθεώρησης του λογισμικού ΤΕΕ-ΚΕΝΑΚ, ώστε να ενσωματωθούν
      στο λογισμικό όλες οι νομοθετικές και τεχνικές τροποποιήσεις που θα προκύψουν
      από τα αποτελέσματα της έκθεσης των οικονομικά αποδοτικών ελάχιστων
      απαιτήσεων, από την έκθεση για τα σχεδόν μηδενικής κατανάλωσης ενέργειας
      κτίρια, τις αναθεωρημένες ΤΟΤΕΕ και τη νέα ΤΟΤΕΕ για το βιοκλιματικό
      σχεδιασμό.
      – Σύνταξη κατευθυντήριων οδηγιών για τον έλεγχο της ριζικής ανακαίνισης, τον
      έλεγχο της οικονομικής, τεχνικής και λειτουργικής εφικτότητας, την εκπόνηση
      ενεργειακών επιθεωρήσεων, ιδίως συστημάτων θέρμανσης και κλιματισμού, κλπ.
      Β’ φάση:
      Υποστήριξη της Διεύθυνσης Ενεργειακών Πολιτικών και Ενεργειακής Αποδοτικότητας
      της Γενικής Γραμματείας Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών του Υπουργείου
      Περιβάλλοντος και Ενέργειας με στόχο την επίλυση πιθανών προβλημάτων που θα
      ανακύψουν στο στάδιο της παρακολούθησης της εφαρμογής του έργου από την εν
      λόγω Υπηρεσία του Υπουργείου. Κατά τη φάση αυτή του έργου ο Ανάδοχος
      υποχρεούται να προβεί σε επικαιροποίηση των παραδοτέων της φάσης Α΄, βάσει των
      οδηγιών της ανωτέρω Υπηρεσίας.
      3. Η διάρκεια του έργου θα είναι δώδεκα (12) μήνες από την ημερομηνία
      υπογραφής της σύμβασης, με την επιφύλαξη της ολοκλήρωσης της παροχής
      υπηρεσιών της Α΄ και Β’ φάσης του έργου, αν αυτές, για οποιοδήποτε λόγο,
      εκτελεστούν μετά την παρέλευση συμβατικών ημερομηνιών παράδοσης.
      4. Η αμοιβή του Αναδόχου για το έργο ανέρχεται στο ποσό των 115.000 Ευρώ
      πλέον ΦΠΑ 24% ήτοι 27.600,00 Ευρώ, σύνολο 142.600,00 Ευρώ, η οποία θα
      βαρύνει τις πιστώσεις της οριζόντιας πράξης με τίτλο «Υποστήριξη Λειτουργίας της
      Επιτελικής Δομής ΕΣΠΑ του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας» η οποία
      συγχρηματοδοτείται από το Ταμείο Συνοχής, στα πλαίσια του Επιχειρησιακού
      Προγράμματος «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη 2014-
      2020». Για όλες τις πληρωμές θα εκδίδονται τα απαραίτητα νόμιμα παραστατικά και
      δικαιολογητικά.
      5. Η παρακολούθηση και παραλαβή του έργου θα γίνει από Επιτροπή
      Παρακολούθησης και Παραλαβής που έχει οριστεί αρμοδίως.
      6. Καλούμε το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος (ΤΕΕ) να υποβάλλει ηλεκτρονικά
      μέσω του Εθνικού Συστήματος Δημοσίων Συμβάσεων καθώς και να προσκομίσει σε
      έντυπη μορφή, και εντός δέκα (10) ημερών από την κοινοποίηση της παρούσας, τα
      ακόλουθα:
      o Δικαιολογητικά σύστασης και νομιμοποίησης (αντίγραφα καταστατικών με τις
      τροποποιήσεις τους ΦΕΚ). Ενδείκνυται η προσκόμιση του πιο πρόσφατου
      κωδικοποιημένου καταστατικού και οι τυχόν μεταγενέστερες τροποποιήσεις
      αυτού, μαζί με τα αντίστοιχα ΦΕΚ δημοσίευσης.
      o Νόμιμη εξουσιοδότηση προς υπογραφή της σύμβασης.
      o Ασφαλιστική και φορολογική ενημερότητα εν ισχύ.
      o Απόσπασμα Ποινικού Μητρώου γενικής χρήσης, από το οποίο να προκύπτει ότι ο
      νόμιμος εκπρόσωπος του Αναδόχου δεν έχει καταδικασθεί για αδίκημα, σχετικό
      με την άσκηση της επαγγελματικής του δραστηριότητας, για τέλεση σοβαρού
      επαγγελματικού παραπτώματος ή για συμμετοχή σε εγκληματική οργάνωση,
      υπεξαίρεση, δωροδοκία, απάτη, εκβίαση, πλαστογραφία, νομιμοποίηση εσόδων
      από παράνομες δραστηριότητες, ψευδορκία ή δόλια χρεωκοπία.
      o Πιστοποιητικό αρμόδιας δικαστικής ή διοικητικής αρχής, έκδοσης του τελευταίου
      εξαμήνου, από το οποίο να προκύπτει ότι δεν τελεί υπό ανάκληση της άδειας
      λειτουργίας του, πτώχευση, εκκαθάριση, παύση εργασιών, αναγκαστική
      διαχείριση, πτωχευτικό συμβιβασμό ή δικαστική συμπαράσταση (στην περίπτωση
      που είναι φυσικό πρόσωπο), ή προπτωχευτική διαδικασία εξυγίανσης ή άλλη
      ανάλογη κατάσταση και επίσης ότι δεν έχει κινηθεί εναντίον του διαδικασία
      κήρυξης σε πτώχευση, εκκαθάρισης, αναγκαστικής διαχείρισης, πτωχευτικού
      συμβιβασμού, θέσης σε δικαστική συμπαράσταση ή προπτωχευτική διαδικασία
      εξυγίανσης ή άλλη ανάλογη διαδικασία, καθώς και
      o Εγγυητική επιστολή καλής εκτέλεσης η οποία θα καλύπτει ποσοστό 10% του
      συνολικού τιμήματος του έργου μη συμπεριλαμβανόμενου του Φ.Π.Α, ήτοι ποσό
      11.500 Ευρώ. Η εγγυητική επιστολή καλής εκτέλεσης της σύμβασης θα
      επιστραφεί μετά την οριστική παραλαβή του έργου.
      Δείτε το έγγραφο στο diavgeia: https://diavgeia.gov.gr/doc/ΨΕ234653Π8-ΨΛ1?inline=true
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Mε τις αυτοδιοικητικές εκλογές της 19ης Μαΐου 2019 να πλησιάζουν, το timing δεν θα μπορούσε να είναι καλύτερο για την έναρξη υποβολής αιτήσεων από δήμους όλης της χώρας για την ένταξη στο πρόγραμμα Φιλόδημος Ι. Μέσω του συγκεκριμένου προγράμματος του υπουργείου Εσωτερικών, θα διατεθούν 320 εκατ. ευρώ για την ανέγερση ή αποκατάσταση τριών ομάδων δημοτικών κτηρίων, σε όλη τη χώρα, με τη διαδικασία της υποβολής αιτημάτων να ολοκληρώνεται στις 29 Μαρτίου 2019. Εάν τα αποτελέσματα ανακοινωθούν λίγο πριν από τις αυτοδιοικητικές εκλογές, όσοι Δήμοι επιλεγούν θα έχουν μίας πρώτης τάξης ευκαιρία να εμφανίσουν έργα ή έστω… μακέτες. Τι προβλέπει όμως, ο Φιλόδημος Ι;
      Tρεις ομάδες
      Tο πρόγραμμα αφορά τρεις ομάδες ακινήτων. Η πρώτη, προϋπολογισμού 15 εκατ. ευρώ, αφορά την ανακατασκευή, στατική ενίσχυση, αποκατάσταση, ανακαίνιση και αναστύλωση δημοτικών κτιρίων, αρχιτεκτονικής αξίας και πολιτιστικού ενδιαφέροντος.
      Oπως επισημαίνεται στην πρόσκληση, η δράση αυτή αφορά αποκλειστικά πράξεις οι οποίες έχουν υποβληθεί και αξιολογηθεί θετικά, αλλά δεν έχουν ενταχθεί για διαχειριστικούς λόγους, στο πλαίσιο της πρόσκλησης 1474/28.4.2016 με τίτλο "Παρεμβάσεις αναβάθμισης και εκσυγχρονισμού για την αξιοποίηση του δημόσιου τουριστικού κεφαλαίου" του ΕΠ ΥΜΕΠΕΡΑΑ Δράση 14.6IV.33.33.2.
      H εν λόγω κατηγορία περιλαμβάνει και την επανάχρηση ανενεργών εμβληματικών δημοτικών κτιρίων (πολιτιστικά κέντρα, αποθήκες, στεγασμένες στοές, δημοτικά λουτρά, δημοτικά σφαγεία, κολυμβητήρια, κτήρια ιδιαίτερης αρχιτεκτονικής αξίας) άνω των 100 τ.μ. που βρίσκονται εντός οικισμού.
      H δεύτερη ομάδα, προϋπολογισμού 135 εκατ. ευρώ, περιλαμβάνει την κατασκευή – ανέγερση δημαρχείων ή επέκταση των υφισταμένων. Η τεκμηρίωση ανάγκης της ανέγερσης νέων / επέκτασης δημαρχείων πρέπει να αποδεικνύεται από χρηματοοικονομική ανάλυση / μελέτη σκοπιμότητας από την οποία να προκύπτει η οικονομική ωφέλεια του Δήμου από την υλοποίηση της συγκεκριμένης δράσης με βάση τα στοιχεία του εγκεκριμένου Οργανισμού (Οργανισμός Εσωτερικής Υπηρεσίας) και της υφιστάμενης στελέχωσης του Δήμου.
      H τρίτη ομάδα, προϋπολογισμού 120 εκατ. ευρώ, αφορά την κατασκευή ή επέκταση σχολικών κτιρίων προσχολικής, πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης (γυμνάσια, γενικά λύκεια (ΓΕΛ), επαγγελματικά λύκεια (ΕΠΑΛ)) και ειδικών σχολείων.
      Eπιλέξιμοι για χρηματοδότηση είναι Δήμοι με διαπιστωμένη ανάγκη κτιριακών σχολικών υποδομών (είτε λόγω έλλειψης είτε λόγω χρήσης μισθωμένων ακινήτων, που να αποδεικνύεται με ποσοτικά και ποιοτικά στοιχεία, σε συμφωνία με τις αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Παιδείας.
      Σημειώνεται ότι το πρόγραμμα υλοποιείται έως την 31η Δεκεμβρίου 2022 με δυνατότητα παράτασης, ενώ κάθε Δήμος έχει δικαίωμα να υποβάλει συνολικά - έως δύο αιτήσεις χρηματοδότησης, που δεν θα αφορούν στην ίδια ομάδα.
      Περισσότερα...

      1

    • Engineer

      Οι εκπομπές αερίων που προκαλούν το φαινόμενο του θερμοκηπίου, στο οποίο οφείλεται η υπερθέρμανση του πλανήτη, έφθασαν σε νέα επίπεδα ρεκόρ στην ατμόσφαιρα της Γης το 2017, προειδοποιεί ο ΟΗΕ, που ζητεί τη λήψη επειγόντως μέτρων για την ανατροπή της τάσης.
      «Τα επιστημονικά δεδομένα είναι αδιαμφισβήτητα. Εάν δεν μειώσουμε γρήγορα τις εκπομπές των αερίων που προκαλούν το φαινόμενο του θερμοκηπίου, και κυρίως το διοξείδιο του άνθρακα (CO2), οι κλιματικές αλλαγές θα έχουν αναπότρεπτες και όλο και πιο καταστροφικές συνέπειες για τη ζωή στην Γη», δήλωσε ο Πέτερι Τάλας, γενικός γραμματέας της Παγκόσμιας Μετεωρολογικής Υπηρεσίας (WMO) των Ηνωμένων Εθνών.
      Σύμφωνα με την υπηρεσία του ΟΗΕ, οι συγκεντρώσεις των τριών αερίων που προκαλούν το φαινόμενο του θερμοκηπίου στην ατμόσφαιρα, του διοξειδίου του άνθρακα (CO2), του μεθανίου (CH4) και του υποξειδίου του αζώτου (N2O), αυξήθηκαν περαιτέρω το περασμένο έτος, για να φθάσουν σε επίπεδα ρεκόρ σε παγκόσμια κλίμακα. Οι συνέπειες για το περιβάλλον είναι καταστροφικές.
      Και «τίποτε δεν παραπέμπει σε ανατροπή αυτής της τάσης, που αποτελεί ωστόσο καθοριστικό παράγοντα της κλιματικής αλλαγής, της ανόδου της στάθμης των θαλασσών, της οξίνισης των ωκεανών και της αύξησης του αριθμού και της έντασης των ακραίων μετεωρολογικών φαινομένων», προειδοποιεί η Παγκόσμια Μετεωρολογική Υπηρεσία.
      Τα αέρια που προκαλούν το φαινόμενο του θερμοκηπίου κρατούν μέρος της ακτινοβολίας του ήλιου στην ατμόσφαιρα, η οποία, κατά συνέπεια, υπερθερμαίνεται. Οι συνέπειες του φαινομένου έχουν αυξηθεί κατά 41% από το 1990. Και το διοξείδιο του άνθρακα είναι ο κύριος υπεύθυνος του φαινομένου αυτού.
      Πού απογειώθηκαν οι συγκεντρώσεις αερίων θερμοκηπίου
      Ο Παγκόσμιος Μετεωρολογικός Οργανισμός σημειώνει ότι η μέση παγκόσμια περιεκτικότητα διοξειδίου του  άνθρακα έφτασε τα 405,5 ppm (μέρη ανά εκατομμύριο), δυόμιση φορές πάνω από τα επίπεδα προ βιομηχανικής επανάστασης. Αυτό σημαίνει ότι σε 1.000.000 μέρη ατμοσφαιρικού αέρα (δεν έχει σημασία αν θα είναι γραμμάρια ή χιλιόγραμμα ή λίτρα) τα 405,5 μέρη είναι CO2. Έτσι, σημειώνεται άλλο ένα ρεκόρ, καθώς το 2016 η μέση περιεκτικότητα είχε ανέλθει σε 403.3 ppm, ενώ το 2015 ήταν στα 400.1 ppm.
      Τα δε επίπεδα μεθανίου, ένα ισχυρότατο αέριο του θερμοκηπίου που ευθύνεται για το περίπου 17% της υπερθέρμανσης του πλανήτη, είναι τώρα 3,5 φορές υψηλότερα.
      Σε ό,τι αφορά το υποξείδιο του αζώτου, που επίσης ζεσταίνει τη γη και καταστρέφει το προστατευτικό όζον, διπλασιάστηκε το 2017 σε σχέση με τα προβιομηχανικά επίπεδα. Περίπου το 40% του N2O έρχεται από τις ανθρωπογενείς δραστηριότητες, μεταξύ των οποίων η υποβάθμιση του εδάφους, η χρήση λιπασμάτων και η βιομηχανία.
      Οι ειδικοί έχουν επίσης διαπιστώσει για το 2017 μία απρόσμενη επιστροφή στην ατμόσφαιρα ενός αερίου που αποτελεί ισχυρό παράγοντα του φαινομένου του θερμοκηπίου που μειώνει τα επίπεδα του όζοντος στην ατμόσφαιρα, του τριχλωροφθορομεθανίου (CFC-11), η παραγωγή του οποίου περιορίζεται βάσει διεθνούς συμφωνίας (Πρωτόκολλο του Μόντρεαλ) με στόχο την προστασία του στρώματος του όζοντος στην ατμόσφαιρα.
      Περισσότερα...

      0

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.