Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • Buildinghow
    HoloBIM Structural

    • Engineer

      Σύμφωνα με την απόφαση Αριθμ. ΥΠΕΝ/ΥΠΡΓ/60699/7711 - Διαδικασίες δειγματοληπτικού ελέγχου Δηλώσεων Αυθαιρέτων, ηλεκτρονικής κλήρωσης και έκδοσης των διοικητικών πράξεων του άρθρου 108 του ν. 4495/2017 που δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ 2872/Β'/5.7.2019 , στο οποίο δίνονται λεπτομέρειες αναφορικά με τους μηχανικούς-διαμεσολαβητές και το σχετικό κατάλογο.
      Συγκεκριμένα, το άρθρο 8 του ΦΕΚ αναφέρει τα εξής:
      Άρθρο 8
      Διαδικασία Διαμεσολάβησης
      1. Σε περίπτωση διαφωνίας με το συνταχθέν πόρισμα του Ελεγκτή Δόμησης και εντός 30 ημερών από την κοινοποίηση του ανωτέρω πορίσματος, ο κύριος του ακινήτου με αίτησή του, η οποία κατατίθεται στο αρμόδιο γραφείο του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος (Τ.Ε.Ε.), δύναται να ζητήσει τον ορισμό Διαμεσολαβητή από τον ειδικό κατάλογο του Τ.Ε.Ε.
      2. Εντός 30 ημερών από την ανάληψη του αιτήματος διαμεσολάβησης, ο Διαμεσολαβητής υποχρεούται, αφού καλέσει τα μέρη, να αποστείλει το τελικό του πόρισμα στον κύριο του ακινήτου και στον Ελεγκτή Δόμησης. Ο κύριος του ακινήτου και ο Ελεγκτής Δόμησης υποχρεούνται εντός 10 ημερών από την κοινοποίηση να απαντήσουν εγγράφως στον Διαμεσολαβητή για το εάν αποδέχονται ή όχι το πόρισμα του.
      3. Σε περίπτωση συμφωνίας, ο Διαμεσολαβητής συντάσσει πρακτικό διαμεσολάβησης, στο οποίο αναφέρεται το κοινά αποδεκτό πόρισμα και το οποίο πρακτικό υπογράφεται από τα δύο μέρη. Σε περίπτωση αποτυχίας της διαμεσολάβησης, συντάσσεται οικείο πρακτικό, το οποίο μπορεί να υπογράφεται μόνο από τον Διαμεσολαβητή, ο οποίος οφείλει να μνημονεύσει ότι τα μέρη δεν κατέληξαν σε συμφωνία. Το πρακτικό διαμεσολάβησης αποστέλλεται από τον Διαμεσολαβητή στο οικείο Περιφερειακό Παρατηρητήριο καθώς και στον κύριο του ακινήτου και στον Ελεγκτή Διοίκησης.
      4. Σε περίπτωση επιτυχίας της διαμεσολάβησης, το Παρατηρητήριο επικυρώνει το πρακτικό διαμεσολάβησης. Η απόφαση επικύρωσης δεν υπόκειται σε διοικητικές προσφυγές και σε ένδικα βοηθήματα και μέσα.
      5. Σε περίπτωση αποτυχίας της διαμεσολάβησης, από την κοινοποίηση του πρακτικού διαμεσολάβησης, εκκινεί η προθεσμία άσκησης ενδικοφανούς προσφυγής κατά του πορίσματος του Ελεγκτή Νομιμότητας στην Επιτροπή Εξέτασης Προσφυγών Αυθαιρέτων. Για την εξέταση της προσφυγής κατά του πορίσματος του Ελεγκτή Δόμησης, προϋπόθεση του παραδεκτού της οποίας, εφόσον έχει επιλεγεί η διαδικασία της διαμεσολάβησης, είναι η προηγούμενη έκδοση πρακτικού διαμεσολάβησης από το οποίο προκύπτει η αδυναμία επίλυσης της διαφοράς.B2Green
      6. To TEE τηρεί τον κατάλογο Διαμεσολαβητών.
      7. Στον κατάλογο εγγράφεται ως Διαμεσολαβητής όποιος πληροί τις ακόλουθες προϋποθέσεις, σωρευτικά:
      α) είναι εγγεγραμμένος στα Μητρώα του TEE
      β) έχουν παρέλθει τουλάχιστον δέκα έτη από την απόκτηση του τίτλου σπουδών με τον οποίο απέκτησαν δικαίωμα άσκησης του επαγγέλματος ή δικαίωμα εγγραφής στα Μητρώα του TEE
      γ) δεν έχει καταδικαστεί για πειθαρχικό παράπτωμα τα τελευταία 5 έτη
      δ) δεν έχει οριστικά ανακληθεί δήλωση υπαγωγής αυθαιρέτου που υπέβαλε
      ε) έχει σχετική εμπειρία, που προκύπτει από την υποβολή τουλάχιστον 50 ολοκληρωμένων δηλώσεων αυθαιρέτων (ν. 4178/2013 ή 4495/2017) με πληρότητα φακέλων 100%.
      8. Ως Διαμεσολαβητής σε συγκεκριμένη υπόθεση υπαγωγής δεν μπορεί να ορισθεί μηχανικός, ο οποίος
      α) έχει εμπλακεί ο ίδιος ή νομικό πρόσωπο του οποίου είναι μέλος ή εταίρος ή υπάλληλος στη μελέτη ή κατασκευή ή επίβλεψη ή διαχείριση του έργου ή σε δηλώσεις υπαγωγής σε νόμους τακτοποίησης αυθαιρέτων κατασκευών ή χρήσεων, ή στον έλεγχο της δήλωσης υπαγωγής ή
      β) έχει δικαίωμα κυριότητας, νομής ή κατοχής ο ίδιος ή σύζυγος ή συγγενής του έως β΄ βαθμού ή νομικό πρόσωπο του οποίου είναι μέλος ή υπάλληλος
      9. Η αποζημίωση του διαμεσολαβητή ορίζεται σε 40% της αποζημίωσης του ελεγκτή δόμησης και καταβάλλεται από το Πράσινο Ταμείο, με την ίδια διαδικασία που προβλέπεται για την καταβολή της αποζημίωσης του ελεγκτή δόμησης, σύμφωνα με την παρ. 4 του άρθρου 4.
      Δείτε το πλήρες κείμενο του τελευταίου ΦΕΚ, εδώ: https://www.b2green.gr/el/post/70738/neo-fek-elegchos-diloseon-afthaireton-kyroseis-diamesolavisi-kai-elegktes-domisis-to-plires-keimeno
      ΦΕΚ 2872-Β-5.7.2019 Αριθμ. ΥΠΕΝ-ΥΠΡΓ-60699-7711 - Διαδικασίες δειγματοληπτικού ελέγχου Δηλώσεων Αυθαιρέτων, ηλεκτρονικής κλήρωσης και έκδοσης των διοικητικών πράξεων.pdf
       
      Περισσότερα...

      7

    • Engineer

      Δημοσιεύθηκε το ΦΕΚ με την απόφαση "Διαδικασίες εντοπισμού και επιβολής κυρώσεων αυθαιρέτων κατασκευών και χρήσεων του Τμήματος Δ΄ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΑΥΘΑΙΡΕΤΗΣ ΔΟΜΗΣΗΣ του ν. 4495/2017".
      (Ταυτόχρονα, δημοσιεύθηκε και το ΦΕΚ με την απόφαση "Διαδικασίες δειγματοληπτικού ελέγχου Δηλώσεων Αυθαιρέτων, ηλεκτρονικής κλήρωσης και έκδοσης των διοικητικών πράξεων του άρθρου 108 του ν. 4495/2017", για το οποίο μπορείτε να δείτε περισσότερα εδώ)
      Στην απόφαση η οποία θα ισχύσει έπειτα από την έκδοση διαπιστωτικής πράξης του ΥΠΕΝ εντός εξαμήνου, αναφέρεται ο τρόπος εντοπισμού, ο ορισμός των ελεγκτών δόμησης και η διαδικασία που θα πρέπει να ακολουθήσουν καθώς και λεπτομέρειες αναφορικά με τις κατεδαφίσεις και τα πρόστιμα που προκύπτουν.
      Τέλος, συμπεριλαμβάνεται και παράρτημα με το πόρισμα που θα πρέπει να συντάξουν οι ελεγκτές δόμησης.
      Δείτε παρακάτω το πλήρες κείμενο της απόφασης:
      Άρθρο 1
      Σκοπός
      Με την παρούσα απόφαση, καθορίζονται:
      α) η διαδικασία καταγραφής, καταγγελίας, εντοπισμού, ελέγχου και κατεδάφισης των αυθαιρέτων κατασκευών και χρήσεων του άρθρου 92 και επιβολής κυρώσεων του άρθρου 94 του ν. 4495/2017,
      β) το πληροφοριακό σύστημα και οι ηλεκτρονικές υπηρεσίες που παρέχονται προς τις δημόσιες αρχές για την έκδοση των αναγκαίων διοικητικών πράξεων του παραπάνω ελέγχου, κατά τις διατάξεις του ν. 4495/2017,
      γ) οι ηλεκτρονικές υπηρεσίες που παρέχονται στους πολίτες και τους μηχανικούς,
      δ) οι όροι πρόσβασης και διάθεσης στα παραπάνω στοιχεία, στις ηλεκτρονικές υπηρεσίες και στο πληροφοριακό σύστημα,
      ε) κάθε άλλο θέμα σχετικό με την ηλεκτρονική εξυπηρέτηση των ενδιαφερομένων και των μηχανικών, με σκοπό την εξασφάλιση της διαφάνειας,
      στ) το ποσοστό ανταπόδοσης που καταβάλλεται στην αρμόδια αρχή για τη διαχείριση και τη λειτουργία του πληροφοριακού συστήματος, που αφορά την τεχνική λειτουργία και ανάπτυξη του πληροφοριακού συστήματος, καθώς και την εισαγωγή και επεξεργασία των δεδομένων στο πληροφοριακό σύστημα,
      η) το ποσοστό επί του βεβαιωθέντος στην αρμόδια οικονομική υπηρεσία προστίμου, που αφορά στην τεχνική λειτουργία, ανάπτυξη του πληροφοριακού συστήματος και την διενέργεια ελέγχων από τους Ελεγκτές Δόμησης για κάθε βεβαίωση προστίμου αυθαίρετης κατασκευής ή αλλαγής χρήσης.
      Άρθρο 2 
      Διαδικασίες εντοπισμού άρθρου 91 του ν. 4495/2017 για τις Δηλώσεων Αυθαιρέτων
      1. Ο εντοπισμός των αυθαίρετων κατασκευών γίνεται από το Τοπικό Παρατηρητήριο αυτεπαγγέλτως, ή κατόπιν καταγγελίας, ή κατά τη διενέργεια δειγματοληπτικών ελέγχων, ή κατ' εντολή του Περιφερειακού Παρατηρητηρίου ή του Παρατηρητηρίου Δομημένου Περιβάλλοντος.
      2. Η καταχώριση αίτησης για έλεγχο ακινήτου (καταγγελίας) από πολίτες γίνεται μέσω διασύνδεσης με το ηλεκτρονικό σύστημα TAXIS. Ο πολίτης εισέρχεται στο Σύστημα εντοπισμού αυθαιρέτων χρησιμοποιώντας τους προσωπικούς κωδικούς εισόδου στο ηλεκτρονικό σύστημα TAXIS. Στην αίτηση περιλαμβάνονται τα πλήρη στοιχεία χωρικού εντοπισμού του ακινήτου (διεύθυνση, όροφος, αριθμός ιδιοκτησίας κ.λπ.) και τα στοιχεία του κυρίου του ακινήτου, εφόσον είναι γνωστά στον αιτούντα. Ο καταγγέλλων εισάγει στοιχεία επικοινωνίας του τα οποία θα χρησιμοποιηθούν από το Παρατηρητήριο για την ενημέρωση του επί της πορείας της διαδικασίας ελέγχου. Αν η καταγγελία αφορά ακίνητο που βρίσκεται σε εντός σχεδίου ή εντός οικισμού περιοχή συνοδεύεται υποχρεωτικά από τεκμηριωμένη Τεχνική Έκθεση Μηχανικού για τη στοιχειοθέτηση της καταγγελίας. Εφόσον ο έλεγχος πραγματοποιείται κατόπιν καταγγελίας, αφορά μόνο το τμήμα του ακινήτου που αφορά η καταγγελία.B2Green
      3. Σε περίπτωση αυτεπάγγελτου ή δειγματοληπτικού ελέγχου, το Τοπικό Παρατηρητήριο καταχωρίζει στο Σύστημα εντοπισμού αυθαιρέτων τα πλήρη στοιχεία χωρικού εντοπισμού του ακινήτου (διεύθυνση, όροφος, αριθμός ιδιοκτησίας κ.λπ.). Εφόσον ο έλεγχος πραγματοποιείται κατόπιν εντολής από το Περιφερειακό Παρατηρητήριο ή το Παρατηρητήριο Δομημένου Περιβάλλοντος, τα στοιχεία καταχωρίζονται στο Σύστημα εντοπισμού αυθαιρέτων από το αντίστοιχο όργανο. Στις περιπτώσεις αυτές ο έλεγχος αφορά το σύνολο του ακινήτου
      Άρθρο 3
      Ορισμός Ελεγκτών Δόμησης
      1. Το Περιφερειακό Παρατηρητήριο παρακολουθεί την καταχώριση των αιτήσεων προκειμένου να δώσει εντολή κλήρωσης Ελεγκτών Δόμησης μέσω του Συστήματος εντοπισμού αυθαιρέτων, το οποίο διασυνδέεται με το Σύστημα Ελεγκτών Δόμησης. Το Τοπικό Παρατηρητήριο καταχωρεί στο ηλεκτρονικό σύστημα την οικοδομική άδεια, την άδεια δόμησης ή και δηλώσεις υπαγωγής σε νόμους ένταξης αυθαιρέτων κατασκευών ή χρήσεων καθώς και την Τιμή Ζώνης που ισχύει στην περιοχή. Μετά την καταχώριση των ως άνω στοιχείων, ορίζονται με ηλεκτρονική κλήρωση δύο (2) Ελεγκτές Δόμησης από το Μητρώο Ελεγκτών Δόμησης, σύμφωνα με τα νόμιμα επαγγελματικά δικαιώματα εκπόνησης μελετών και διενέργειας επιβλέψεων, προκειμένου να διενεργήσουν αυτοψία για τη διαπίστωση και τον χαρακτηρισμό αυθαιρέτου.
      2. Ειδικότερα:
      α) Ο έλεγχος κάθε αίτησης διενεργείται σύμφωνα με το άρθρο 5 της παρούσας.
      β) Η κλήρωση των Ελεγκτών Δόμησης γίνεται με κριτήριο την απόσταση από το ακίνητο. Αρχικά συμμετέχουν στην κλήρωση Ελεγκτές Δόμησης οι οποίοι έχουν επαγγελματική έδρα εντός των ορίων της Περιφερειακής Ενότητας που βρίσκεται το ακίνητο. Σε περίπτωση που δεν υπάρχει διαθέσιμος Ελεγκτής Δόμησης στο Μητρώο, εντός των ορίων της οικείας Περιφερειακής Ενότητας, τότε συμμετέχουν στην κλήρωση Ελεγκτές Δόμησης με επαγγελματική έδρα εντός της οικείας Περιφέρειας και εάν δεν υπάρχουν, εντός των ορίων της οικείας Αποκεντρωμένης Διοίκησης.
      γ) Σε περίπτωση όπου ο αριθμός των εγγεγραμμένων Ελεγκτών Δόμησης στο Μητρώο μιας Περιφερειακής Ενότητας είναι μικρότερος ή ίσος του δέκα (10), η κλήρωση των Ελεγκτών Δόμησης γίνεται μεταξύ των εγγεγραμμένων Ελεγκτών Δόμησης, οι οποίοι έχουν επαγγελματική έδρα εντός των ορίων της Περιφέρειας που βρίσκεται το ακίνητο.
      δ) Κατά την ηλεκτρονική κλήρωση οι Ελεγκτές Δόμησης που έχουν ήδη κληρωθεί δεν συμμετέχουν στις επόμενες κληρώσεις μέχρι όλοι οι Ελεγκτές να διεξάγουν τον ίδιο αριθμό ελέγχων.
      3. Ο έλεγχος δεν μπορεί να γίνει από Ελεγκτή Δόμησης σε κτίριο ή τμήμα αυτού εφόσον:
      α) έχει εμπλακεί ο ίδιος ή νομικό πρόσωπο του οποίου είναι μέλος ή εταίρος ή υπάλληλος, στη μελέτη ή κατασκευή ή επίβλεψη ή διαχείριση του έργου ή σε δηλώσεις υπαγωγής σε νόμους τακτοποίησης αυθαίρετων κατασκευών ή χρήσεων,
      β) έχει δικαίωμα κυριότητας, νομής ή κατοχής, ο ίδιος, ή σύζυγος, ή συγγενής του έως β΄ βαθμού ή νομικό πρόσωπο του οποίου ο ίδιος είναι μέλος ή εταίρος ή υπάλληλος,
      γ) έχει διενεργήσει προηγούμενο έλεγχο στο ακίνητο ή σε τμήμα αυτού.
      4.
      α) Το πληροφοριακό σύστημα, αυτόματα, εντός σαράντα οκτώ (48) ωρών από την ηλεκτρονική κλήρωση, ορίζει και ενημερώνει τους Ελεγκτές Δόμησης σχετικά με το είδος του ελέγχου. Έκαστος Ελεγκτής Δόμησης υποχρεούται εντός δύο (2) εργάσιμων ημερών να ενημερώσει το πληροφοριακό σύστημα ηλεκτρονικά για την αποδοχή ή μη του ορισμού του και σε περίπτωση μη αποδοχής ή παρέλευσης της ανωτέρω προθεσμίας η κλήρωση επαναλαμβάνεται αυτόματα.
      β) Κάθε Ελεγκτής Δόμησης έχει δικαίωμα να αρνηθεί τον ορισμό του μέχρι δέκα (10) φορές εντός διαστήματος τριών (3) ετών. Πέραν αυτών διαγράφεται από το Μητρώο για χρονικό διάστημα δύο (2) ετών, με την επιφύλαξη της επόμενης παραγράφου.
      γ) Η περίπτωση της άρνησης του ορισμού από τον Ελεγκτή Δόμησης, λόγω της απόστασης από το έργο δεν προσμετράται για τη διαγραφή του Ελεγκτή Δόμησης από το Μητρώο, μετά όμως από επαρκή αιτιολόγηση της άρνησης. Σε περιπτώσεις όπου η απόσταση είναι μεγαλύτερη από εκατό (100) χιλιόμετρα καθώς και σε περιπτώσεις νήσων, η άρνηση ορισμού θεωρείται επαρκώς αιτιολογημένη.
      5. Σε περίπτωση που οι Ελεγκτές Δόμησης αποδεχθούν τον ορισμό τους, το Τοπικό Παρατηρητήριο ενημερώνεται αυτόματα μέσω του πληροφοριακού συστήματος και ορίζει ημέρα και ώρα διενέργειας της αυτοψίας, η οποία δεν μπορεί να υπερβαίνει τις επτά (7) εργάσιμες ημέρες από την ημέρα αποδοχής του δεύτερου ελεγκτή. Η αυτοψία διενεργείται μεταξύ 9:00 π.μ. και 5:00 μ.μ. Οι Ελεγκτές Δόμησης έχουν δικαίωμα πρότασης αλλαγής, άπαξ, της ανωτέρω ορισθείσας ημερομηνίας και ώρας. Η διαδικασία αυτή ολοκληρώνεται εντός δύο (2) εργάσιμων ημερών. Ο κύριος του ακινήτου ενημερώνεται με ευθύνη του Τοπικού Παρατηρητηρίου.
      6. Οι δύο Ελεγκτές Δόμησης συντάσσουν κοινό Πόρισμα Ελέγχου, σύμφωνα με το συνημμένο σχέδιο Πορίσματος του Παραρτήματος, το οποίο επέχει θέση έκθεσης αυτοψίας και υποβάλλεται ηλεκτρονικά στην οικεία πλατφόρμα σε διάστημα δύο (2) ημερών από την ημέρα της αυτοψίας.
      7. Σε περίπτωση που καταστεί αδύνατη η είσοδος των Ελεγκτών Δόμησης στο ακίνητο και δεν πραγματοποιηθεί ο έλεγχος, οι Ελεγκτές Δόμησης συντάσσουν έκθεση αδυναμίας διενέργειας ελέγχου, όπου αναφέρεται η αδυναμία διενέργειας αυτοψίας κατά τη συγκεκριμένη ημέρα και προσκαλείται ο φερόμενος ιδιοκτήτης, νομέας, κάτοχος ή κατασκευαστής να παρευρίσκεται στο ακίνητο σε συγκεκριμένη ημέρα και ώρα για τη διενέργεια του ελέγχου. Η νέα ημερομηνία δεν μπορεί να είναι νωρίτερα από τρεις (3) και αργότερα από επτά (7) εργάσιμες ημέρες από την ημερομηνία της προηγούμενης αυτοψίας. Η έκθεση αδυναμίας διενέργειας ελέγχου τοιχοκολλείται στο ακίνητο και αντίγραφο του κοινοποιείται στο Τοπικό Παρατηρητήριο.
      8. Σε περίπτωση που η διενέργεια της δεύτερης αυτοψίας παρεμποδίζεται από τον κύριο του ακινήτου, οι Ελεγκτές Δόμησης συντάσσουν αντίστοιχη έκθεση αυτοψίας-πόρισμα και επιβάλλεται το ελάχιστο πρόστιμο ανέγερσης και διατήρησης της παρ. 2 του άρθρου 94 του ν. 4495/2017. Το οικείο Τοπικό Παρατηρητήριο ενημερώνεται μέσω του ηλεκτρονικού συστήματος προκειμένου να ζητήσει τη συνδρομή της Εισαγγελικής Αρχής για τη διενέργεια της αυτοψίας, η οποία πραγματοποιείται από τους ίδιους Ελεγκτές Δόμησης.
      9. Σε περίπτωση που Ελεγκτής Δόμησης δεν παραστεί στην αυτοψία ή το Πόρισμα κριθεί ελλιπές, δεν δικαιούται αποζημίωσης για τον συγκεκριμένο έλεγχο και η άσκηση του καθήκοντος του Ελεγκτή Δόμησης θεωρείται πλημμελής και επισύρει τις σχετικές κυρώσεις σύμφωνα με το άρθρο 18 του ν. 4030/2011.B2Green
      10. Το Τοπικό Παρατηρητήριο επικυρώνει τα αποτελέσματα των πορισμάτων και προβαίνει σε διακοπή των οικοδομικών εργασιών, εφόσον γίνονται εργασίες στο ακίνητο. Η αρμόδια Υ.ΔΟΜ. ενημερώνεται ηλεκτρονικά τόσο για το Πόρισμα όσο και για τυχόν διακοπή εργασιών. Ο καταγγέλλων ενημερώνεται μέσω του πληροφοριακού συστήματος για το αποτέλεσμα του Πορίσματος.
      Άρθρο 4
      Αποζημίωση για την διενέργεια Ελέγχων
      1. Η αποζημίωση κάθε Ελεγκτή καθορίζεται ίση με την ελάχιστη αποζημίωση που προβλέπεται για τον τελικό έλεγχο των κτιρίων των κατηγοριών Β΄ και Γ΄της παρ. 3 του άρθρου 44 του ν. 4495/2017.
      2.
      α) Το ύψος των αποζημιώσεων του παρόντος άρθρου περιλαμβάνει τα έξοδα μετακίνησης του Ελεγκτή Δόμησης, εκτός από τις περιπτώσεις ελέγχου σε νησιά, όπου στο ποσό της αποζημίωσης προστίθενται και τα έξοδα μετακίνησης σε οικονομική θέση ακτοπλοϊκού εισιτηρίου, καθώς και μίας (1) διανυκτέρευσης μέγιστης δαπάνης εξήντα (60,00) ευρώ.
      β) Οι αποζημιώσεις των Ελεγκτών Δόμησης δεν υπόκεινται σε Φ.Π.Α., οποιαδήποτε εισφορά και κράτηση υπέρ τρίτων.
      3. Το συνολικό ποσό της αποζημίωσης καλύπτεται από το Πράσινο Ταμείο μέσω των προστίμων και των λοιπών εισφορών του άρθρου 75 του ν. 4495/2017. Κατά την καταβολή από τους υπόχρεους των υπόψη προστίμων και λοιπών εισφορών, ποσοστό 3% των εισφορών που αναλογούν στην Τράπεζα Διαχείρισης Δικαιωμάτων Δόμησης και στο Πράσινο Ταμείο αποδίδεται απευθείας στον Πάροχο του Πληροφοριακού Συστήματος και τηρείται σε ξεχωριστό λογαριασμό. Ο πάροχος του Πληροφοριακού Συστήματος κάθε ημερολογιακό μήνα καταβάλει την αποζημίωση των ελεγκτών δόμησης με κατάθεση του ποσού στον Τραπεζικό Λογαριασμό της επιλογής του καθενός καθώς και τα Τραπεζικά Έξοδα. Στο τέλος κάθε οικονομικού έτους γίνεται οικονομική εκκαθάριση των ποσών και τυχόν μη διατεθέντα ποσά επιστρέφονται στο Πράσινο Ταμείο. Ακολούθως, τα εκκαθαρισμένα ποσά διαβιβάζονται ηλεκτρονικά προς έλεγχο στο Πράσινο Ταμείο.
      Το Πράσινο Ταμείο αποδίδει στον Πάροχο του Πληροφοριακού Συστήματος Αρχικό Ποσό Ταμειακής Διαχείρισης 700.000 €, το οποίο τηρείται σε ξεχωριστό λογαριασμό.
      Άρθρο 5
      Διαδικασία Ελέγχου
      Κατά τον έλεγχο του ακινήτου οι Ελεγκτές Δόμησης, αφού λάβουν υπόψη τους τυχόν στοιχεία οικοδομικής άδειας/άδειας δόμησης και αναθεωρήσεων, ενημερώσεων, γνωστοποιήσεων ή/και δηλώσεων υπαγωγής σε νόμους ένταξης αυθαιρέτων κατασκευών ή χρήσεων, ακολουθούν την εξής διαδικασία:
      α. Εξετάζουν εάν υπάρχει Οικοδομική Άδεια ή Άδεια Δόμησης σε ισχύ για το ακίνητο και, σε περίπτωση που εκτελούνται εργασίες, εάν αυτές περιγράφονται στην εν λόγω άδεια.
      β. Κάνουν επιμέτρηση του ακινήτου και καταγράφουν αποκλίσεις στην κατασκευή και μεταβολές στις χρήσεις σε σύγκριση με τις αναγραφόμενες διαστάσεις-χρήσεις στην άδεια καθώς και σε δηλώσεις υπαγωγής σε νόμους ένταξης αυθαιρέτων.
      Δεν συνιστούν αυθαίρετη κατασκευή και δεν καταγράφονται ως παραβάσεις κατά τον έλεγχο οι αποκλίσεις των περιμετρικών διαστάσεων του κτιρίου έως δύο τοις εκατό (2%) από τις αναγραφόμενες στο διάγραμμα κάλυψης/δόμησης της οικοδομικής άδειας/άδειας δόμησης ή/και των δηλώσεων υπαγωγής σε νόμους ένταξης αυθαιρέτων, μετρούμενες σε διαστάσεις κτίστη (φέρων οργανισμός και στοιχεία πλήρωσής του, χωρίς επιχρίσματα - επενδύσεις), εφόσον με τις αποκλίσεις αυτές δεν παραβιάζονται κοινόχρηστοι χώροι του σχεδίου πόλεως.
      Δεν συνιστά αυθαίρετη αλλαγή χρήσης η μεταβολή της χρήσης η οποία, κατά τον χρόνο διενέργειας της αυτοψίας, δεν προϋποθέτει την έκδοση οικοδομικής άδειας
      γ. Λαμβάνουν φωτογραφίες των αυθαίρετων κατασκευών/χρήσεων.
      δ. Συντάσσουν πόρισμα/έκθεση αυτοψίας σύμφωνα με την παρ. 3 του άρθρου 92 του ν. 4495/2017 και το συνημμένο σχέδιο Πορίσματος του Παραρτήματος.
      ε. Ο υπολογισμός του προστίμου ανέγερσης και διατήρησης γίνεται σύμφωνα με τις παρ. 2 και 4 του άρθρου 94 του ν. 4495/2017 και αποτελεί τον αρχικό υπολογισμό. Το τελικά επιβαλλόμενο πρόστιμο ορίζεται από το Τοπικό Παρατηρητήριο, λαμβάνοντας υπόψη τυχόν ενέργειες των παρ. 3, 5, 6 και του τελευταίου εδαφίου της παρ. 4 του άρθρου 94 του ν. 4495/2017.
      Άρθρο 6 
      Αποδοχή έκθεσης αυτοψίας - Αυτοκατεδάψιση - Συμμόρφωση
      1. Ο εξουσιοδοτημένος μηχανικός δύναται να καταχωρίσει στο πληροφοριακό σύστημα την αποδοχή της έκθεσης αυτοψίας, εντός τριάντα (30) ημερών από τη λήψη γνώσης, προκειμένου να ληφθεί έκπτωση τριάντα τοις εκατό (30%) επί του προστίμου ανέγερσης. Η ενέργεια αυτή συνοδεύεται από υπεύθυνη δήλωση του ενδιαφερόμενου.
      2. Ο εξουσιοδοτημένος μηχανικός δύναται να καταχωρίσει στο πληροφοριακό σύστημα την απόφαση του ιδιοκτήτη να προβεί αυτοβούλως στην κατεδάφιση - αποκατάσταση της αυθαίρετης κατασκευής εντός προθεσμίας τριάντα (30) ημερών από τη σύνταξη της έκθεσης αυτοψίας, συνοδευόμενη από υπεύθυνη δήλωση του ενδιαφερόμενου. Το Τοπικό Παρατηρητήριο ενημερώνεται ηλεκτρονικά και, μετά την παρέλευση της ανωτέρω προθεσμίας, δίνει εντολή ορισμού ενός Ελεγκτή Δόμησης για τη διαπίστωση της κατεδάφισηςαποκατάστασης της αυθαιρεσίας. Ο ορισμός πραγματοποιείται ηλεκτρονικά, μέσω διασύνδεσης με το Σύστημα Ελεγκτών Δόμησης, κατόπιν κλήρωσης σύμφωνα με τα αναφερόμενα στο άρθρο 3 της παρούσης. Εάν το πόρισμα είναι θετικό, το Τοπικό Παρατηρητήριο επιβάλλει πρόστιμο πεντακοσίων (500) ευρώ. Σε περίπτωση αρνητικού πορίσματος η αποζημίωση του Ελεγκτή Δόμησης βαρύνει τον κύριο του ακινήτου. Η αποζημίωση του Ελεγκτή Δόμησης καθορίζεται ίση με την αποζημίωση που προβλέπεται για τον τελικό έλεγχο της περίπτωσης δδ της κατηγορίας Α της παρ. 3 του άρθρου 44 του ν. 4495/2017.B2Green
      3. Σε περίπτωση πολεοδομικών παραβάσεων της παραγράφου 3 του άρθρου 81 του ν. 4495/2017, ο εξουσιοδοτημένος μηχανικός δύναται, εντός προθεσμίας τεσσάρων (4) μηνών από τη διαπίστωση της αυθαιρεσίας, να καταχωρίσει στο πληροφοριακό σύστημα τη συμμόρφωση του υπόχρεου με τις πολεοδομικές διατάξεις και την αποκατάσταση της πολεοδομικής παράβασης με την απομάκρυνση της χρήσης ή την κατεδάφιση της αυθαίρετης κατασκευής ή την έκδοση της προβλεπόμενης οικοδομικής άδειας, όπου επιτρέπεται. Στη περίπτωση αυτή δεν επιβάλλεται πρόστιμο διατήρησης και το πρόστιμο ανέγερσης περιορίζεται στο ελάχιστο ποσό των διακοσίων (200) ευρώ. Το Τοπικό Παρατηρητήριο ενημερώνεται ηλεκτρονικά και μετά την παρέλευση της ανωτέρω προθεσμίας δίνει εντολή ορισμού ενός Ελεγκτή Δόμησης για τη διαπίστωση της κατεδάφισης - αποκατάστασης της αυθαιρεσίας. Ο ορισμός πραγματοποιείται ηλεκτρονικά, μέσω διασύνδεσης με το Σύστημα Ελεγκτών Δόμησης, κατόπιν κλήρωσης σύμφωνα με τα αναφερόμενα στο άρθρο 3. Σε περίπτωση αρνητικού πορίσματος η αποζημίωση του Ελεγκτή Δόμησης βαρύνει τον κύριο του ακινήτου. Η αποζημίωση του Ελεγκτή Δόμησης καθορίζεται ίση με την αποζημίωση που προβλέπεται για τον τελικό έλεγχο της περίπτωσης δδ της κατηγορίας Α της παρ. 3 του άρθρου 44 του ν. 4495/2017.
      4. Σε περίπτωση αναθεώρησης άδειας δόμησης που βρίσκεται σε ισχύ, είτε τηρείται το περίγραμμα της οικοδομής, ο συντελεστής δόμησης και ο συντελεστής όγκου, είτε υπάρχει μεταβολή των ανωτέρω αλλά έχει προηγηθεί η γνωστοποίηση εκτέλεσης πρόσθετων εργασιών της παραγράφου δ' του άρθρου 28, ο εξουσιοδοτημένος μηχανικός ενημερώνει το πληροφοριακό σύστημα και δεν επιβάλλεται πρόστιμο.
      Άρθρο 7 
      Κατεδάφιση αυθαίρετων κατασκευών και αυθαίρετων αλλαγών χρήσεων
      1. Σε περίπτωση άμεσης κατεδάφισης αυθαίρετων κατασκευών που εντοπίζονται κατά την ώρα που κατασκευάζονται, το Τοπικό Παρατηρητήριο συντάσσει πρωτόκολλο κατεδάφισης εντός τριών (3) ημερών από τον εντοπισμό, το οποίο καταχωρίζεται στο ηλεκτρονικό σύστημα. Το Περιφερειακό Παρατηρητήριο ενημερώνεται ηλεκτρονικά και το πρωτόκολλο κοινοποιείται στο φερόμενο ιδιοκτήτη.
      2. Παρέχεται η δυνατότητα εξουσιοδοτημένος μηχανικός να επισυνάψει στο ηλεκτρονικό σύστημα, εντός προθεσμίας δέκα (10) ημερών, στοιχεία νομιμότητας της κατασκευής, ή, εντός διμήνου, άδεια νομιμοποίησης της αυθαίρετης κατασκευής. Σε περίπτωση που παρέλθουν άπρακτες οι ανωτέρω προθεσμίες, επισυνάπτεται στο σύστημα πρακτικό κατεδάφισης που συντάσσει ο διευθυντής του αρμόδιου Περιφερειακού Παρατηρητηρίου και το αυθαίρετο κατεδαφίζεται.
      3. Σε περίπτωση κατεδάφισης αυθαίρετων κατασκευών που ενεργείται μετά την οριστική απόφαση της Επιτροπής Εξέτασης Προσφυγών Αυθαιρέτων του άρθρου 17 επί της ενδικοφανούς προσφυγής ή της άπρακτης παρόδου άσκησής της, επισυνάπτεται στο σύστημα απόφαση του διευθυντή του Περιφερειακού Παρατηρητηρίου και το αυθαίρετο κατεδαφίζεται.
      4. Από τον επικεφαλής του συνεργείου που εκτελεί την κατεδάφιση συντάσσεται πρακτικό κατεδάφισης για τον τρόπο και τα μέσα που χρησιμοποιήθηκαν, τα υλικά κατεδάφισης, καθώς και τη φύλαξη ή φθορά των παραρτημάτων και κινητών πραγμάτων του αυθαιρέτου. Το πρακτικό, στο οποίο αναφέρονται και οι διαστάσεις του κτίσματος που κατεδαφίστηκε, επισυνάπτεται στο ηλεκτρονικό σύστημα από το Περιφερειακό Παρατηρητήριο
      5. Η δαπάνη κατεδάφισης και αποκατάστασης του περιβάλλοντος χώρου που βαρύνει τον κύριο του κτίσματος, το οποίο κρίνεται κατεδαφιστέο, καταλογίζεται με απόφαση του Διευθυντή του αρμόδιου Περιφερειακού Παρατηρητηρίου και καταχωρίζεται στο ηλεκτρονικό σύστημα. Το ποσό της ανωτέρω δαπάνης βεβαιώνεται αυτόματα στην αρμόδια οικονομική Υπηρεσία και εισπράττεται σύμφωνα με τις διατάξεις του Κώδικα Εισπράξεως Δημοσίων Εσόδων.
      Άρθρο 8
      Τρόπος καταβολής και απόδοσης προστίμων
      1. Με απόφαση του Προϊσταμένου του Τοπικού Παρατηρητηρίου Δομημένου Περιβάλλοντος βεβαιώνονται τα πρόστιμα, εντός αποκλειστικής προθεσμίας δεκαπέντε (15) ημερών από την παρέλευση της προθεσμίας υποβολής ενδικοφανούς προσφυγής ή από την απόφαση επί της ενδικοφανούς προσφυγής. Ο υπολογισμός των προστίμων και η αποστολή στην αρμόδια οικονομική υπηρεσία γίνεται ηλεκτρονικά.
      2. Τα πρόστιμα ανέγερσης των αυθαιρέτων καταβάλλονται σε τριάντα (30) ισόποσες μηνιαίες δόσεις και τα πρόστιμα διατήρησης σε δώδεκα (12) μηνιαίες δόσεις, από τις οποίες η πρώτη μέσα στον επόμενο μήνα από τη βεβαίωση του προστίμου στην αρμόδια οικονομική υπηρεσία. Αν το συνολικό οφειλόμενο πρόστιμο ανέγερσης και διατήρησης εξοφληθεί ολόκληρο εντός του πρώτου μηνός από τη βεβαίωση του προστίμου, παρέχεται έκπτωση σε ποσοστό τριάντα τοις εκατό (30%) του ποσού αυτού. Οι μηνιαίες δόσεις και η εφάπαξ εντολή καταβολής των προστίμων εκδίδονται από το ηλεκτρονικό σύστημα, το οποίο ενημερώνεται αυτόματα για την εξόφλησή τους. Ανά τακτά χρονικά διαστήματα γίνεται έλεγχος μέσω συστήματος για τυχόν ανεξόφλητες δόσεις και ενημερώνονται αυτόματα τόσο οι αρμόδιες Αρχές όσο και ο κύριος του ακινήτου. Ληξιπρόθεσμες οφειλές πέραν του έτους θα διαβιβάζονται στην ΑΑΔΕ.
      3. Δημιουργείται από τον πάροχο των Ηλεκτρονικών Υπηρεσιών ειδικός έντοκος τραπεζικός λογαριασμός ο οποίος θα χρησιμοποιείται αποκλειστικά για την ενδιάμεση διαχείριση των εσόδων από την είσπραξη προστίμων και την καταβολή των δαπανών
      4. Δημιουργείται πενταμελής διαχειριστική επιτροπή αποτελούμενη από δύο (2) εκπροσώπους του «Πράσινου Ταμείου», έναν (1) εκπρόσωπο του ΥΠΕΝ και δύο (2) εκπροσώπους του παρόχου του Πληροφοριακού Συστήματος με τους αναπληρωτές τους. Έργο επιτροπής θα είναι ο έλεγχος και διασφάλιση της διαδικασίας είσπραξης των προστίμων, ο έλεγχος της διαδικασίας καταβολής των αποζημιώσεων των ελεγκτών και του ποσοστού ανταπόδοσης του Παρόχου του Ηλεκτρονικών Υπηρεσιών και ο έλεγχος της διαδικασίας απόδοσης των προστίμων στους δικαιούχους μετά την αφαίρεση των δαπανών
      5. Ο πάροχος των Ηλεκτρονικών Υπηρεσιών φροντίζει για την καταβολή της αποζημίωσης των ελεγκτών δόμησης εντός 30 ημερών το αργότερο από την κατάθεση και αποδοχή του πορίσματος από την Τοπικού Παρατηρητηρίου Δομημένου Περιβάλλοντος.
      6. Ο πάροχος των ηλεκτρονικών υπηρεσιών φροντίζει για την είσπραξη των βεβαιούμενων προστίμων παρέχοντας στους υπόχρεους την δυνατότητα καταβολής τους μέσω Τραπεζικών Συναλλαγών (μετρητά και ηλεκτρονική τραπεζική) με την έκδοση κατάλληλα κωδικοποιημένων εντολών πληρωμής. Επίσης φροντίζει για την επικαιροποίηση των οφειλών σύμφωνα με τις μεταβολές που προκύπτουν από ενέργειες του κατόχου της αυθαίρετης κατασκευής, αποφάσεις επιτροπών ή δικαστηρίων μετά την ενημέρωση από τις υπηρεσίες του Τοπικού Παρατηρητηρίου Δομημένου Περιβάλλοντος. Επίσης φροντίζει για την αποστολή των ληξιπρόθεσμων οφειλών στην ΑΑΔΕ, μετά από ενημέρωση των υπόχρεων, και την παρακολούθηση της είσπραξης των συναλλαγών αυτών.
      7. Η απόδοση των επιβαλλόμενων προστίμων στους δικαιούχους φορείς γίνεται μέσω ηλεκτρονικού συστήματος από τον Πάροχο των ηλεκτρονικών υπηρεσιών σε ειδικό λογαριασμό του κάθε φορέα που τηρείται αποκλειστικά για τον σκοπό αυτό. Συγκεκριμένα, ποσοστό είκοσι πέντε τοις εκατό (25%) αποδίδεται στην Περιφέρεια όπου ανήκουν τα αυθαίρετα, ποσοστό είκοσι πέντε τοις εκατό (25%) αποδίδεται στον οικείο Δήμο και ποσοστό πενήντα τοις εκατό (50%) αποδίδεται στο «Πράσινο Ταμείο». Από τα συνολικά προς κατανομή έσοδα αφαιρούνται οι δαπάνες της αποζημίωσης των ελεγκτών δόμησης, το ποσοστό ανταπόδοσης του Παρόχου του Ηλεκτρονικών Υπηρεσιών, οι επιστροφές παραβόλων όπου αυτές προκύπτουν, δαπάνες τραπεζικών συναλλαγών και τυχόν κρατήσεις είσπραξης της ΑΑΔΕ για τα ποσά που τελικά εισπράττονται μέσω αυτής
      Άρθρο 9 
      Πάροχος ηλεκτρονικών υπηρεσιών και ανάπτυξης πληροφοριακού συστήματος
      1. Πάροχος ηλεκτρονικών υπηρεσιών προς το ΥΠΕΝ, τους Μηχανικούς και τους πολίτες, ανάπτυξης πληροφοριακού συστήματος και διαχειριστής του συστήματος για τον εντοπισμό αυθαίρετων κατασκευών του άρθρου 91 του ν. 4495/2017 ορίζεται μεταβατικά το ΝΠΔΔ Τεχνικό Επιμελητήριο της Ελλάδος (Τ.Ε.Ε.). Μετά την ολοκλήρωση και τη θέση σε λειτουργία των ηλεκτρονικών υπηρεσιών της Διεύθυνσης Ελέγχου Δομημένου Περιβάλλοντος και Εφαρμογής Σχεδιασμού - Παρατηρητηρίου του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, η τελευταία θα καταστεί πάροχος ηλεκτρονικών υπηρεσιών.B2Green
      2. Οι γενικές υποχρεώσεις του Παρόχου είναι οι ακόλουθες:
      α) Υποστηρίζει τη λειτουργία του πληροφοριακού συστήματος με υψηλή διαθεσιμότητα παρέχοντας διαδικτυακή πρόσβαση, υποστήριξη των συστημάτων, προσαρμογές αποδοτικότητας και προβαίνει σε κάθε απαραίτητη ενέργεια για την εξασφάλιση της απρόσκοπτης και αποδοτικής λειτουργίας, σύμφωνα με τα οριζόμενα στην παρούσα.
      β) Συντηρεί τον εξοπλισμό και το λογισμικό του συστήματος έτσι ώστε αυτά να μπορούν να διαθέτουν τις τελευταίες εκδόσεις εφόσον απαιτηθεί, ώστε να εξασφαλίζεται η απαιτούμενη απόδοση και ασφάλεια.
      γ) Προσαρμόζει τις λειτουργίες του πληροφοριακού συστήματος ώστε να ενσωματώνονται αλλαγές νομοθεσίας που αφορά τους ελέγχους του άρθρου 91 του ν. 4495/2017 και να προβαίνει σε αναβαθμίσεις και προσθήκες λειτουργικότητας σε συνεννόηση και σύμφωνα με οδηγίες του ΥΠΕΝ.
      δ) Προβαίνει κατόπιν ενημέρωσης του ΥΠΕΝ σε διορθώσεις του λογισμικού όταν απαιτείται.
      ε) Αναλαμβάνει την υποστήριξη των Μηχανικών, των Περιφερειακών και Τοπικών Παρατηρητηρίων στη λειτουργία και χρήση του συστήματος.
      3. Το Σύστημα εντοπισμού αυθαιρέτων διασυνδέεται με τις υπόλοιπες σχετικές ηλεκτρονικές υπηρεσίες όπως το σύστημα έκδοσης ηλεκτρονικών αδειών «e-Άδειες», το σύστημα Ελεγκτών Δόμησης, το σύστημα Διαχείρισης αυθαιρέτων, προκειμένου να αντλήσει στοιχεία και αρχεία αλλά και να παρέχεται μία ολοκληρωμένη εικόνα της κατάστασης του ακινήτου.
      4. Για την άσκηση των ανωτέρω υποχρεώσεων ο πάροχος του πληροφοριακού συστήματος δικαιούται ποσοστό πέντε τις εκατό (5%) επί του προστίμου αυθαίρετης κατασκευής ή αλλαγής χρήσης, το οποίο παρακρατείται υπέρ του παρόχου τη χρονική στιγμή είσπραξης του προστίμου, πριν την απόδοσή του αναλογικά στους δικαιούχους φορείς. Σε κάθε περίπτωση το ποσοστό αυτό δεν μπορεί να υπερβαίνει το ποσό των χιλίων (1.000) ευρώ ανά καταγγελία.
      Άρθρο 10 
      Έναρξη λειτουργίας
      Η έναρξη λειτουργίας πραγματοποιείται με διαπιστωτική πράξη του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, η οποία πρέπει να εκδοθεί εντός έξι (6) μηνών από την δημοσίευση της παρούσας.
      Άρθρο 11
      Μεταβατικές διατάξεις
      Μέχρι την έναρξη λειτουργίας του Παρατηρητηρίου Δομημένου Περιβάλλοντος, των Περιφερειακών Διευθύνσεων και των Τοπικών Τμημάτων εξακολουθούν να υφίστανται οι υπάρχουσες διοικητικές δομές με τις αρμοδιότητές τους σε σχέση με την εφαρμογή των προβλέψεων του παρόντος.
      Άρθρο 12
      Έναρξη ισχύος
      1. Η ισχύς της παρούσας απόφασης αρχίζει από τη δημοσίευσή της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

      Μπορείτε να κατεβάσετε το ΦΕΚ από τη σελίδα του Εθνικού Τυπογραφείου, εδώ
      Περισσότερα...

      1

    • Engineer

      Στις 11 Ιουνίου 2019 δημοσιεύθηκαν οι κοινοί ευρωπαϊκοί κανόνες για τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη (drones), προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφαλής λειτουργία τους στην Ευρωπαϊκή Ένωση (Commission Delegated Regulation (EU) 2019/945 και Commission Implementing Regulation (EU) 2019/947).
      Μεταξύ άλλων, οι κανόνες θα συμβάλλουν στην προστασία της ασφάλειας και της ιδιωτικής ζωής των πολιτών της ΕΕ, επιτρέποντας ταυτόχρονα την ελεύθερη κυκλοφορία των drones και ίσους όρους ανταγωνισμού εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
      «Η Ευρώπη θα είναι η πρώτη περιοχή στον κόσμο που θα διαθέτει ένα ολοκληρωμένο σύνολο κανόνων που εξασφαλίζουν την ασφαλή και βιώσιμη λειτουργία των drones τόσο για εμπορικές όσο και για ψυχαγωγικές δραστηριότητες», δήλωσε σχετικά ο Patrick Ky, Εκτελεστικός Διευθυντής του EASA.
      Οι κοινοί κανόνες θα βοηθήσουν τους χειριστές, είτε επαγγελματίες είτε ερασιτέχνες, να κατανοήσουν με σαφήνεια τι επιτρέπεται και τι όχι, ενώ παράλληλα τους επιτρέπει να λειτουργούν διασυνοριακά.
      Μόλις οι χειριστές λάβουν άδεια στο κράτος νηολόγησης, τους επιτρέπεται να κυκλοφορούν ελεύθερα μέσα στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
      Αυτό σημαίνει ότι μπορούν να λειτουργούν τα drones τους απρόσκοπτα όταν ταξιδεύουν στην ΕΕ ή όταν αναπτύσσουν μια επιχείρηση που περιλαμβάνει drones σε χώρες ανά την Ευρώπη.
      Οι νέοι κανόνες περιλαμβάνουν τεχνικές και λειτουργικές απαιτήσεις για τα drones.
      Από τη μια πλευρά ορίζουν τις δυνατότητες που πρέπει να διαθέτει ένα drone για να πετάξει με ασφάλεια. Για παράδειγμα, τα νέα drones θα πρέπει να είναι ατομικά αναγνωρίσιμα, επιτρέποντας στις αρχές να ανιχνεύσουν ένα συγκεκριμένο drone, εάν χρειαστεί.
      Αυτό θα βοηθήσει στην καλύτερη πρόληψη γεγονότων παρόμοιων με εκείνα που συνέβησαν το 2018 στα αεροδρόμια Gatwick και Heathrow.
      Από την άλλη πλευρά, οι κανόνες καλύπτουν κάθε τύπο λειτουργίας, από εκείνους που δεν απαιτούν προηγουμενη άδεια έως αυτά που αφορούν σε πιστοποιημένα αεροσκάφη και χειριστές, καθώς και ελάχιστες προδιαγραφές για εκπαίδευση απομακρυσμένων χειριστών.
      Οι νέοι κανόνες θα αντικαταστήσουν τους ισχύοντες εθνικούς κανόνες στα κράτη μέλη της ΕΕ.
      Παρόλο που ο κανονισμός της ΕΕ θα τεθεί σε ισχύ τις επόμενες 20 ημέρες, θα εφαρμοστεί σε ένα χρόνο από τώρα, προκειμένου να δοθεί στα κράτη μέλη και στους χειριστές χρόνος για την προετοιμασία και την εφαρμογή τους.
      Από τον Ιούνιο του 2020 οι χειριστές drones θα πρέπει να εγγραφούν στο μητρώο του κράτους μέλους, στο οποίο έχουν την κατοικία ή την κύρια έδρα των δραστηριοτήτων τους.
      Η εφαρμογή θα είναι βαθμιαία σύμφωνα με το σχετικό χρονοδιάγραμμα.


      Τι αναμένεται στη συνέχεια
      Ο EASA σύντομα θα δημοσιεύσει υλικό καθοδήγησης και μία πρόταση για δύο «τυποποιημένα σενάρια» προκειμένου να υποστηρίξει τους φορείς εκμετάλλευσης drones ώστε να συμμορφωθούν με τους σχετικούς κανόνες.
      Προς το τέλος της χρονιάς, ο EASA θα υποβάλει πρόταση στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή για τη ρύθμιση της υπηρεσίας U-Space, προκειμένου να καταστούν δυνατές περίπλοκες λειτουργίες drones με υψηλό βαθμό αυτοιματοποίησης.
      Κατά τη διάρκεια της επόμενης διάσκεψης υψηλού επιπέδου για τα drones (High Level Conference on Drones 2019), ο EASA θα δώσει την ευκαιρία να συζητήσει σε βάθος τους νέους κανόνες και την επικείμενη πρόταση ρυθμιστικού πλαισίου.
      Πηγή: easa.europa.eu
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Τον πανικό έσπειρε ο σεισμός - γίγας που χτύπησε την Καλιφόρνια. Ζημιές σε δρόμους και κτίρια, πυρκαγιές, αλλά ευτυχώς2 χωρίς θύματα. «Σπίτια άλλαξαν θέση, θεμέλια ράγισαν, τοιχία αντιστήριξης έπεσαν», ανέφερε η πυροσβεστική. Ήταν η ισχυρότερη δόνηση από το 1999 στην έρημο Μοχάβε.
      Ισχυρός σεισμός μεγέθους 7,1 βαθμών έπληξε τη νότια Καλιφόρνια το βράδυ της Παρασκευής (τοπική ώρα, πρωί Σαββάτου ώρα Ελλάδας), προκαλώντας ζημιές σε κτίρια, πυρκαγιές και ορισμένους τραυματισμούς, με την ισχύ του να είναι 8 φορές μεγαλύτερη από τον προσεισμό που συντάραξε την ίδια περιοχή την Πέμπτη, σύμφωνα με αξιωματούχους.
      Η νεότερη σεισμική δόνηση σημειώθηκε γύρω στις 8:20 μμ τοπική ώρα (06.20 το πρωί του Σαββάτου ώρα Ελλάδας), κοντά στην πόλη Ρίτζκρεστ στα όρια του Εθνικού Πάρκου Ντεθ Βάλεϊ, σε απόσταση 202 χιλιομέτρων βορειοανατολικά του Λος Άντζελες, σύμφωνα με το Αμερικανικό Γεωλογικό Ινστιτούτο (USGS).

      Η δήμαρχος του Ρίτζκρεστ Πέγκι Μπρίντεν δήλωσε τηλεφωνικά: «Έχουμε πυρκαγιές από τον σεισμό, έχουμε διαρροές αερίου, έχουμε τραυματισμούς, έχουμε κόσμο χωρίς ρεύμα. Το αντιμετωπίζουμε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο».
      Ο αρχηγός της αστυνομίας του Ρίτζκρεστ Τζεντ Μακλάφλιν δήλωσε σε συνέντευξη Τύπου ότι υπάρχουν αναφορές μόνο για ελαφρείς τραυματισμούς από τον σεισμό, προσθέτοντας ότι οι αρχές δεν έχουν μέχρι στιγμής στοιχεία για σοβαρά τραυματίες. Νωρίτερα, άλλοι αξιωματούχοι δήλωσαν ότι ο αριθμός των τραυματιών και η έκταση των ζημιών δεν είναι ακόμα γνωστά, αλλά μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν αναφορές για νεκρούς.
      Ο νεότερος σεισμός ήταν ο ισχυρότερος που πλήττει τη νότια Καλιφόρνια ύστερα από τη δόνηση των 7,1 βαθμών στην έρημο Μοχάβε κοντά σε στρατιωτική βάση το 1999, δήλωσε η Λούσι Τζόουνς, σεισμολόγος στο Ινστιτούτο Τεχνολογίας της Καλιφόρνιας (CalTech).
       
      Η πυροσβεστική υπηρεσία της κομητείας του Σαν Μπερναντίνο ανέφερε ότι ο νεότερος σεισμός προκάλεσε κάποιες ζημιές σε κτίρια. «Σπίτια άλλαξαν θέση, θεμέλια ράγισαν, τοιχία αντιστήριξης έπεσαν», ανέφερε η πυροσβεστική στο Twitter. Καταγράφηκε «ένας τραυματισμός (ελαφρύς), οι πυροσβέστες προσφέρουν φροντίδες στον ασθενή. Δεν υπάρχουν ανάγκες που να μην έχουν καλυφθεί αυτή τη στιγμή», διευκρίνισε σε ανάρτησή του στον ιστότοπο κοινωνικής δικτύωσης.

      Ο Λουκ Σμιθ, ιδιοκτήτης του Furys Sports Bar στο Ρίτζκρεστ δήλωσε σε τηλεφωνική του επικοινωνία ότι ο σεισμός προκάλεσε κάποιες ζημιές στην εσωτερική ψευδοροφή του καταστήματος και στο μπαρ ενώ είχε ως αποτέλεσμα να σπάσουν και κάποια μπουκάλια. Σύμφωνα με τον ίδιο, εκείνη την ώρα στο μπαρ βρίσκονταν τρεις πελάτες αλλά κανείς δεν τραυματίστηκε.
      ΠΛΗΘΟΣ ΜΕΤΑΣΕΙΣΜΩΝ
      Πλήθος μετασεισμών έπληξαν την περιοχή της νότιας Καλιφόρνιας μετά τη δόνηση μεγέθους 6,4 βαθμών που σημειώθηκε προχθές το πρωί κοντά στο Ρίτζκρεστ. Σύμφωνα με τη Τζόουνς, η δόνηση της Πέμπτης αποδείχθηκε ότι ήταν προσεισμός της δόνησης των 7,1 βαθμών. Προχθές αναφέρθηκαν μερικοί μόνο τραυματισμοί ενώ σε δύο σπίτια ξέσπασε πυρκαγιά λόγω των σπασμένων αγωγών αερίου, σύμφωνα με αξιωματούχους.
       
      Σύμφωνα με το USGS, ο σεισμός που σημειώθηκε το βράδυ της Παρασκευής (τοπική ώρα) απελευθέρωσε περίπου οκτώ φορές περισσότερη ενέργεια σε σχέση με τη δόνηση της Πέμπτης. Σύμφωνα με τις αρχικές εκτιμήσεις, ο νεότερος σεισμός ήταν σχεδόν 11 φορές ισχυρότερος σε σχέση με αυτόν της Πέμπτης.

      Ο τελευταίος μεγάλος καταστροφικός σεισμός που έπληξε τη νότια Καλιφόρνια ήταν μεγέθους 6,7 βαθμών στο Νόθριτζ, που είχε επίκεντρο μια πυκνοκατοικημένη περιοχή του Λος Άντζελες. Τότε έχασαν τη ζωή τους 57 άνθρωποι ενώ προκλήθηκαν ζημιές δισεκατομμυρίων δολαρίων.
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Τα υψηλότερα κτίρια στον κόσμο που κατασκευάσθηκαν εντός 2019.
      15. The Willis Tower in Chicago 
      https://www.willistower.com/
      14. The Petronas Towers
      https://www.petronastwintowers.com.my/
      13. Changsha IFS Tower T1
      http://www.csifs.cn/
      12. Landmark 81
      11. Lakhta Center
      10. International Commerce Centre
      9. Shanghai World Financial Center
      8. Taipei 101 
      7. Guangzhou CTF Finance Centre
      6. One World Trade Center
      5. Lotte World Tower
      4. Ping An Finance Centre
      3. Abraj Al-Bait Clock Tower
      2. The Shanghai Tower
      1. Burj Khalifa
       
      Περισσότερα...

      0

    • kan62

      Δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ 2837Β/5.7.2019 το "Κανονιστικό πλαίσιο για την εκπόνηση μελετών και την εκτέλεση εργασιών σε ακίνητα μνημεία".
      Μια απόφαση που προέβλεπε ο ν.3028/2002 «Για την προστασία των Αρχαιοτήτων και εν γένει της Πολιτιστικής Κληρονομιάς» (Α153) και ιδίως το άρθρο 40.
      Σχόλιο: Άργησε μόνο 17 χρόνια. Οπότε δεν έχει και σημασία πως αναφέρεται σε άρθρα του ν.4030/11 που ήδη καταργήθηκαν. Δεν μπορούσαν να περιμένουν άλλο ...
      Κανονιστικό πλαίσιο μνημεία.pdf
      Περισσότερα...

      2

    • Engineer

      Ο Ιούνιος του 2019 ήταν ο θερμότερος μήνας Ιούνιος που καταγράφηκε ποτέ παγκοσμίως, ιδίως λόγω του πρωτόγνωρου καύσωνα που έπληξε πρόσφατα την Ευρώπη.
      Σύμφωνα με τα στοιχεία της ευρωπαϊκής υπηρεσίας Copernicus για την κλιματική αλλαγή, ο υδράργυρος ανέβηκε τον μήνα Ιούνιο 0,1 βαθμό Κελσίου υψηλότερα σε σύγκριση με το προηγούμενο ρεκόρ του μήνα Ιουνίου (2016), όμως είναι κυρίως η Ευρώπη που ζεστάθηκε, με μια θερμοκρασία περίπου 2 βαθμών Κελσίου υψηλότερη από τα φυσιολογικά για την εποχή επίπεδα.
      Ένα μετά το άλλο τα ρεκόρ καταρρίφθηκαν την προηγούμενη εβδομάδα σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες, που ασφυκτιούσαν από την αφόρητη ζέστη λόγω, κυρίως, του θερμού αέρα από τη Σαχάρα. Οι θερμοκρασίες ξεπέρασαν τα φυσιολογικά για την εποχή επίπεδα κατά 10 βαθμούς Κελσίου στη Γερμανία, τη βόρεια Ισπανία, την Ιταλία και τη Γαλλία, όπου καταγράφηκε το απόλυτο ρεκόρ των 45,9 βαθμών Κελσίου την περασμένη Παρασκευή.
      Συνδυάζοντας δορυφορικά και ιστορικά δεδομένα, η υπηρεσία Copernicus υπολόγισε ότι η θερμοκρασία του μήνα Ιουνίου στην Ευρώπη ήταν 3 βαθμούς Κελσίου υψηλότερη από τον μέσο όρο το διάστημα 1850-1900.
      «Τα δεδομένα μας καταδεικνύουν ότι οι θερμοκρασίες στη νοτιοδυτική Ευρώπη την περασμένη εβδομάδα ήταν αφύσικα αυξημένες» σχολίασε ο επικεφαλής της υπηρεσίας Ζαν Νοέλ Τεπό.
      «Αν και ήταν πρωτόγνωρο, είναι πιθανόν ότι θα ζήσουμε περισσότερα τέτοια επεισόδια στο μέλλον εξαιτίας της κλιματικής αλλαγής» συμπλήρωσε ο επιστήμονας.
      Η ομάδα του Copernicus σημείωσε ότι είναι δύσκολο να αποδοθεί το εν λόγω ρεκόρ «απευθείας» στην κλιματική αλλαγή, όμως μια ομάδα επιστημόνων που εξέτασε τον καύσωνα στη Γαλλία, συμπέρανε σήμερα η υπερθέρμανση του πλανήτη από μόνη της κατέστησε το φαινόμενο αυτό «τουλάχιστον πέντε φορές πιθανότερο» σε σύγκριση με το αν ο άνθρωπος δεν είχε προκαλέσει φθορά στο κλίμα.
      Η ομάδα του δικτύου World Weather Attribution είχε ως αναφορά τις τρεις διαδοχικές θερμότερες ημέρες του Ιούνιου στη Γαλλία, την 26η, 27η, 28η Ιουνίου, με έναν μέσο όρο θερμοκρασίας στους 27,5 βαθμούς Κελσίου (ο μέσος όρος των θερμοκρασιών την ημέρα και τη νύχτα στο σύνολο των μητροπολιτικών εδαφών» και τα συνέκρινε με άλλες διαδοχικές περιόδους τριών ημερών καύσωνα τον Ιούνιο από το 1901.
      Πιο έντονοι καύσωνες
      Ένα τέτοιο φαινόμενο «είναι τουλάχιστον πέντε φορές πιθανότερο εξαιτίας της κλιματικής αλλαγής που οφείλεται στις ανθρώπινες δραστηριότητες και τουλάχιστον δέκα φορές πιθανότερο σε γενικότερες γραμμές, όταν προσθέτουμε κι άλλους παράγοντες» όμως τον ρόλο των εδαφών ή των αστικών νησίδων ζέστης, διευκρίνισε η Φρεντερίκε Ότο, του Environmental Change Institute της Οξφόρδης.
      Επισημαίνοντας τη δυσκολία των μετεωρολογικών μοντέλων να λάβουν υπόψη τους το σύνολο αυτών των παραγόντων, οι ερευνητές υιοθέτησαν ένα προσεκτικό συμπέρασμα για το κομμάτι που αποδίδεται στην κλιματική αλλαγή.
      Σημειώνουν επίσης την αύξηση της έντασης των καυσώνων. Επομένως, «τον Ιούνιο, φαίνεται πως οι καύσωνες θα είναι ζεστότεροι κατά 4 βαθμούς Κελσίου σε σύγκριση με πριν από 60 ή 100 χρόνια» είπε ο Γκέερτ Γιαν φαν Όλντερμποργ, του Royal Netherlands Meteorological Institute.
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Δημοσιεύθηκε στο Εθνικό Τυπογραφείο η υπουργική απόφαση (ΚΥΑ) για το νέο πρόγραμμα προώθησης της αυτοαπασχόλησης του ΟΑΕΔ, μέσω της οικονομικής ενίσχυσης επιχειρηματικών πρωτοβουλιών 10.000 ανέργων, ηλικίας 18-66 ετών.
      Το πρόγραμμα θα ''τρέξει'', χωρίς διακοπή, για τα επόμενα 3 έτη. Έχουν ήδη προβλεθεί συνολικές δαπάνες ύψους 119.950.000 ευρώ.
      Δικαιούχοι 

      Οι δικαιούχοι του προγράμματος πρέπει:  Να είναι ηλικίας 18-66 ετών Να έχουν την ιδιότητα του ανέργου, διαθέτοντας δελτίο ανεργίας σε ισχύ και να έχουν ωφεληθεί από τη διαδικασία της εξατομικευμένης παρέμβασης Να υποβάλουν αίτηση υπαγωγής στο πρόγραμμα μαζί με επιχειρηματικό σχέδιο Να προβούν σε έναρξη δραστηριότητας στη Δημόσια Οικονομική Υπηρεσία (ΔΟΥ) μετά τη δημοσίευση της παρούσας στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως Ειδικότερα οι δυνητικά δικαιούχοι δύνανται:
      είτε να υποβάλουν αίτηση υπαγωγής στο πρόγραμμα μαζί με επιχειρηματικό σχέδιο μετά την έναρξη δραστηριότητας στη ΔΟΥ και το αργότερο εντός 12 μηνών από την έναρξη της δραστηριότητας αυτής  είτε να υποβάλουν αίτηση υπαγωγής μαζί με επιχειρηματικό σχέδιο πριν την έναρξη δραστηριότητας στη ΔΟΥ, με την προϋπόθεση ότι θα προβούν σε έναρξη δραστηριότητας, το αργότερο εντός 2 μηνών από τη γνωστοποίηση της θετικής αξιολόγησης (προέγκριση) της αίτησης επιχειρηματικού τους σχεδίου από την Επιτροπή Αξιολόγησης  σε περίπτωση προηγούμενης επιχειρηματικής δραστηριότητας να την έχουν διακόψει έως 31.12.2011. Οι δικαιούχοι που έχουν διακόψει την προηγούμενη δραστηριότητα έως 31.12.2011 για να ενταχθούν στο πρόγραμμα, πρέπει να έχουν εξοφλήσει ή ρυθμίσει τις οφειλόμενες ασφαλιστικές εισφορές ή τυχόν οφειλές από οποιαδήποτε αιτία προς τον ΕΦΚΑ και να είναι ενήμεροι με τους όρους της ρύθμισης Οι δικαιούχοι εντάσσονται στο πρόγραμμα είτε ως ατομικοί επιχειρηματίες / επιτηδευματίες (ατομικές επιχειρήσεις), είτε ως μέλη νομικών οντοτήτων.

      Στις περιπτώσεις νομικών οντοτήτων, το ανώτατο όριο δικαιούχων ορίζεται σε 3 μέλη, τα οποία πρέπει να πληρούν τις προϋποθέσεις της παρ. 1 και να συμμετέχουν στο εταιρικό κεφάλαιο με ίσα εταιρικά μερίδια. Στην περίπτωση που στο πρόγραμμα εντάσσεται ένα μέλος νομικής οντότητας, αυτό θα πρέπει να συμμετέχει στο εταιρικό κεφάλαιο με ποσοστό τουλάχιστον 51%.

      Διάρκεια και ποσό επιχορήγησης

      Η διάρκεια της επιχορήγησης ορίζεται σε 12 μήνες. Μετά τη λήξη του δωδεκαμήνου οι δικαιούχοι δεσμεύονται να διατηρήσουν τις επιχειρήσεις τους για άλλους 3 μήνες.

      Το ποσό επιχορήγησης ορίζεται ως εξής:
      έως 12.000 ευρώ για ατομικούς επιχειρηματίες / επιτηδευματίες (ατομικές επιχειρήσεις) και μέλη νομικών οντοτήτων με ποσοστό συμμετοχής στο εταιρικό κεφάλαιο τουλάχιστον 51% έως 9.000 ευρώ / ανά μέλος νομικών οντοτήτων που συμμετέχουν στο συνολικό εταιρικό κεφάλαιο κατά 1/2 έκαστος  έως 8.000 ευρώ / ανά μέλος νομικών οντοτήτων που συμμετέχουν στο συνολικό εταιρικό κεφάλαιο κατά 1/3 έκαστος Τα ποσά ανά κατηγορία καταβάλλονται στους δικαιούχους σε τρεις δόσεις:
      - Η πρώτη δόση, ύψους έως 4.000 ευρώ, της περίπτωσης α) και έως 3.000 ευρώ για κάθε δικαιούχο των περιπτώσεων β) και γ) της παρ. 2, καταβάλλεται μετά την έκδοση της απόφασης υπαγωγής
      - Η δεύτερη δόση, ύψους έως 4.000 ευρώ, της περίπτωσης α) και έως 3.000 ευρώ για κάθε δικαιούχο των περιπτώσεων β) και γ) της παρ. 2, καταβάλλεται μετά τη λήξη του α΄ εξαμήνου από την υπαγωγή και αφού διενεργηθεί τουλάχιστον ένας επιτόπιος έλεγχος το ενδιάμεσο διάστημα, στον οποίο διαπιστώνεται η κανονική λειτουργία της επιχείρησης
      - Η τρίτη δόση, ύψους έως 4.000 ευρώ της περίπτωσης α), έως 3.000 ευρώ για κάθε δικαιούχο της περίπτωσης β) και έως 2.000 ευρώ για κάθε δικαιούχο της περίπτωσης γ) της παρ. 2, καταβάλλεται μετά τη λήξη του β΄ εξαμήνου από την υπαγωγή και αφού διενεργηθεί τουλάχιστον ένας επιτόπιος έλεγχος το ενδιάμεσο διάστημα, στον οποίο διαπιστώνεται η κανονική λειτουργία της επιχείρησης.
      Πατήστε το κουμπί «Δείτε το έγγραφο» για να διαβάσετε ολόκληρη την απόφαση (ΦΕΚ): https://workenter.gr/sites/default/files/fek_oaed_1.pdf
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Δημοσιεύθηκε σε ΦΕΚ η απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, αναφορικά με τη "Δημιουργία και διαχείριση έντοκου Τραπεζικού Λογαριασμού από το ΤΜΕΔΕ για την συλλογή του πόρου 2,5‰".
      Αναλυτικά, ο Υπουργός υπέγραψε:
      1. Τη δημιουργία έντοκου Τραπεζικού Λογαριασμού από το ΤΜΕΔΕ για την συλλογή του πόρου 2,5‰ υπέρ των Μηχανικών Τεχνολογικής Εκπαίδευσης (TE) της Π.Ο.ΜΗ.Τ.Ε.Δ.Υ. τακτικών υπαλλήλων (Μόνιμων ή Αορίστου Χρόνου) που απασχολούνται στο Δημόσιο, Ν.Π.Δ.Δ. και στους Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης Α΄ και Β΄ βαθμού που βαρύνει κάθε λογαριασμό πληρωμής έργου.
      2. Την έγκριση της κατανομής ανά δίμηνο και ισόποσα στους δικαιούχους μηχανικούς, των εισπραττόμενων χρηματικών ποσών (πόρος 2,5‰) τα οποία συγκεντρώνονται στον ανωτέρω έντοκο Τραπεζικό Λογαριασμό, σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στη διατάξεις της περίπτωσης θ΄, της παρ. 7, του άρθρου 53 του ν. 4412/2016 (ΦΕΚ 147 Α΄), όπως συμπληρώθηκε με το άρθρο 14 του ν. 4612/2019 (ΦΕΚ 77 Α΄).
      Ο παραπάνω πόρος θα συμπεριλαμβάνει και το σκέλος συμμετοχής του Δημοσίου στις Συμβάσεις Παραχώρησης και τις Συμπράξεις Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ).
      3. Τον ορισμό του ΤΜΕΔΕ ως φορέα διακίνησης και απόδοσης στους δικαιούχους Μηχανικούς τεχνολογικής εκπαίδευσης (TE) της Π.Ο.ΜΗ.Τ.Ε.Δ.Υ. υπαλλήλους μόνιμους και συμβασιούχους Αορίστου Χρόνου του Δημοσίου Ν.Π.Δ.Δ. και Ο.Τ.Α. α΄ και β΄ βαθμού.
      4. Την συγκρότηση επταμελούς διαχειριστικής επιτροπής αποτελούμενης από τρεις εκπροσώπους του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, δύο εκπροσώπους του ΤΜΕΔΕ, δύο εκπροσώπους της Π.Ο.ΜΗ.Τ.Ε.Δ.Υ. και έναν (1) γραμματέα με τους αντίστοιχους αναπληρωτές τους.
      5. Έργο της παραπάνω επιτροπής θα είναι: (α) ο έλεγχος και διασφάλιση της διαδικασίας παρακράτησης του πόρου από τα προβλεπόμενα έργα, (β) η τήρηση των σχετικών Μητρώων δικαιούχων, (γ) ο συντονισμός των διαδικασιών για τη διακίνηση, διαχείριση και την απόδοση του λογαριασμού στους δικαιούχους, (δ) η υποβολή σχετικών εκθέσεων, προτάσεων στη ΔΕ του ΤΜΕΔΕ και το ΔΣ Π.Ο.ΜΗ.Τ.Ε.Δ.Υ. για τη βελτίωση της διαδικασίας παρακράτησης και απόδοσης του πόρου στους δικαιούχους, (ε) η έγκριση δαπανών για την υλικοτεχνική υποστήριξη της λειτουργίας των διαδικασιών.
      6. Για τις παρεχόμενες από το ΤΜΕΔΕ υπηρεσίες διακίνησης και απόδοσης των ποσών στους δικαιούχους, εγκρίνεται η παρακράτηση από τον εν λόγω πόρο του ποσού που αντιστοιχεί στην ετήσια συνδρομή των δικαιούχων του προς το ΤΜΕΔΕ.
      7. Για τις παρεχόμενες υπηρεσίες (πρόσθετες και πέραν των καθηκόντων τους) από τα οριζόμενα στην διαχειριστική επιτροπή μέλη του ΥΠΥΜΕΔΙ και του ΤΜΕΔΕ προβλέπεται η ένταξή τους στους δικαιούχους του πόρου για όσο διάστημα διαρκεί η συμμετοχή τους στην επιτροπή.
      8. Επιπρόσθετα εγκρίνεται παρακράτηση υπέρ της Π.Ο.ΜΗ.Τ.Ε.Δ.Υ επί του εκάστοτε συνολικά κατανεμόμενου ποσού, ποσοστού 2%, ως αντιστάθμισμα της συνδρομής των δικαιούχων μελών της.
      9. Την κατανομή των αναλογούντων ανά δίμηνο ποσών, με ευθύνη της διαχειριστικής επιτροπής, με βάση τον πίνακα των δικαιούχων που θα δημιουργηθεί.
      10. Κατά την πρώτη εφαρμογή η δημιουργία του πίνακα θα υλοποιηθεί σε συνεργασία της Π.Ο.ΜΗ.Τ.Ε.Δ.Υ. και του ΤΜΕΔΕ, σύμφωνα με τα παρακάτω:
      (α) Οι Διευθύνσεις Διοικητικού των Υπουργείων και οι αντίστοιχες των Ν.Π.Δ.Δ. και Ο.Τ.Α. α΄ και β΄ βαθμού θα παράσχουν στους υπηρετούντες Μηχανικούς Τεχνολογικής Εκπαίδευσης (TE) βεβαιώσεις στις οποίες θα αναγράφεται το ονοματεπώνυμο, το πατρώνυμο, η ειδικότητα, η εργασιακή σχέση και η ημερομηνία πρόσληψης.
      (β) Οι δικαιούχοι Μηχανικοί Τεχνολογικής Εκπαίδευσης (TE) της Π.Ο.ΜΗ.Τ.Ε.Δ.Υ. θα καταθέτουν τις υπηρεσιακές βεβαιώσεις μαζί με το απογραφικό δελτίο μέλους (για όσους δεν το έχουν συμπληρώσει) με επιπρόσθετο στοιχείο τον αριθμό λογαριασμού τραπέζης που είναι πρώτοι δικαιούχοι, στην Α΄/βάθμια Π.Ο.ΜΗ.Τ.Ε.Δ.Υ που ανήκουν, τα οποία μετά από τον απαιτούμενο έλεγχο θα διαβιβάζονται στην Π.Ο.ΜΗ.Τ.Ε.Δ.Υ. για τη δημιουργία του τελικού πίνακα των δικαιούχων σε συνεργασία με το ΤΜΕΔΕ.
      11. Την υποχρέωση κοινοποίησης από τις Διευθύνσεις Διοικητικού στους φορείς διακίνησης και διαχείρισης του εισπραττόμενου πόρου, αποφάσεων που αφορούν αποχώρηση ή με οποιοδήποτε άλλο τρόπο διακοπή της εργασιακής σχέσης υπαλλήλου τους. Σε αντίθετη περίπτωση ο δικαιούχος Μηχανικός οφείλει να επιστρέψει το αχρεωστήτως καταβληθέν ποσό εντόκως.
      Μπορείτε να κατεβάσετε το ΦΕΚ από τη σελίδα του Εθνικού Τυπογραφείου, εδώ
      Περισσότερα...

      2

    • Engineer

      Η ΡΑΕ δημοσίευσε με απόφασή της τα οριστικά αποτελέσματα των δύο δημοπρασιών ΑΠΕ της 1ης Ιουλίου.
      Σύμφωνα με τα τελικά αποτελέσματα του διαγωνισμού, κατακυρώθηκαν 23 φωτοβολταϊκά συνολικής ισχύος 142,8 μεγαβάτ (η δημοπρατούμενη ισχύς ήταν 143,04 MW) και 9 αιολικά ισχύος 179,5 MW (δημοπρατούμενη ισχύς 186,96 MW).
      Ακολουθούν οι πίνακες με τους επιλεγέντες συμμετέχοντες:
       
       
      Η μεσοσταθμική τιμή στην κατηγορία των αιολικών διαμορφώθηκε στις 67,32 ευρώ ανά Μεγαβατώρα. Αντίστοιχα η μεσοσταθμική στα φωτοβολταϊκά κινήθηκε χαμηλότερα, στα 62,78 ευρώ ανά Μεγαβατώρα.
      Αυτό έχει ιδιαίτερη σημασία και για τους επενδυτές που θα κατέβουν στον επόμενο διαγωνισμό, καθώς η τιμή εκκίνησης, τότε, θα διαμορφωθεί από το μέσο όρο της τιμής εκκίνησης και της μεσοσταθμικής τιμής των τωρινών διαγωνισμών.
      Υπενθυμίζεται ότι στους τωρινούς διαγωνισμούς η διαδικασία ξεκίνησε με ανώτερη τιμή 69,26 ευρώ ανά Μεγαβατώρα στα φωτοβολταϊκά και 69,18 ευρω ανά Μεγαβατώρα στα αιολικά.
      Τέλος, η ΡΑΕ προσδιόρισε την εναπομείνασα προς δημοπράτηση ισχύ για το έτος 2019, η οποία ανέρχεται α) για Φ/Β σταθμούς σε 287.116.060 W (~287,11 MW) και β) για αιολικούς σταθμούς σε 225.450.000 W (225,45MW).
      Διαβάστε εδώ σχετικό ρεπορτάζ του energypress
      Περισσότερα...

      0

    • GiannisR

      Δημοσιεύτηκε χθές το Π.Δ. 71/2019 με τίτλο Μητρώα συντελεστών παραγωγής δημοσίων και ιδιωτικών έργων, μελετών, τεχνικών και λοιπών συναφών επιστημονικών υπηρεσιών (ΜΗ.Τ.Ε) το οποίο αφορά τη σύσταση και λειτουργία του «Μητρώου φυσικών προσώπων τεχνικών έργων» (ΜΗ.ΦΥ.Π.Τ.Ε.), του «Μητρώου εμπειρίας μελετητών» (Μ.Ε.Μ.), του «Μητρώου εμπειρίας κατασκευαστών» (Μ.Ε.Κ.), του «Μητρώου επιχειρήσεων τεχνικών έργων» (ΜΗ.Ε.Τ.Ε.), του «Μητρώου μελετητικών επιχειρήσεων δημοσίων έργων» (ΜΗ.Μ.Ε.Δ.Ε.), του «Μητρώου μελετητικών επιχειρήσεων ιδιωτικών έργων» (ΜΗ.Μ.Ε.ΙΔ.Ε.) και πολλών άλλων.
      FEK PD MHTE PDF.pdf
      Περισσότερα...

      10

    • Engineer

      Δημοσιεύτηκε, χθες Τρίτη, στο ΦΕΚ, απόφαση του υφυπουργού Περιβάλλοντος Γ. Δημαρά με την οποία ορίζεται παράταση της καταληκτικής ημερομηνίας υποβολής δηλώσεων στο Κτηματολόγιο έως και την 30η Σεπτεμβρίου για τις περιοχές της χώρας, που η σχετική προθεσμία λήγει εντός Ιουλίου.
      Όπως σημειώνεται σε ανακοίνωση του ΥΠΕΝ, «με αφορμή τη συγκεκριμένη υπουργική απόφαση, αλλά και σε συνέχεια ανακριβών δημοσιευμάτων και πληροφοριών που έχουν δημοσιευτεί το τελευταίο διάστημα στα ΜΜΕ περί γενικής παράτασης των δηλώσεων στο Κτηματολόγιο σε όλη τη χώρα κατά έξι μήνες», γίνονται γνωστά τα εξής:
      «Οι καταληκτικές ημερομηνίες υποβολής των δηλώσεων στο Κτηματολόγιο ισχύουν σύμφωνα με τους πίνακες που έχουν δημοσιευτεί στην ιστοσελίδα του Εθνικού Κτηματολογίου.
      Η τροπολογία που ψηφίστηκε στη Βουλή, τον περασμένο Μάιο, αναφορικά με τη δυνατότητα παροχής παρατάσεων έως και έξι μήνες δεν συνεπάγεται σε καμία περίπτωση την αυτόματη παροχή γενικής παράτασης έξι μηνών για όλη τη χώρα.
      Αντίθετα, η παράταση που προβλέπει η τροπολογία θα δοθεί με την έκδοση σχετικών υπουργικών αποφάσεων, όμοιες της προαναφερθείσας και θα αφορά πολύ συγκεκριμένες περιοχές, περιορισμένες σε αριθμό, για τις οποίες θα αξιολογηθεί η ύπαρξη ιδιαίτερων συνθηκών και προβλημάτων που θα καθιστούν την παροχή παράτασης επιβεβλημένη.
      Υπενθυμίζεται ότι είναι επιβεβλημένο οι πολίτες να κάνουν τις δηλώσεις των ιδιοκτησιών τους εγκαίρως μέσα στις προβλεπόμενες προθεσμίες, όχι τις τελευταίες ημέρες, καθώς στην αντίθετη περίπτωση οι εκπρόθεσμες δηλώσεις θα επιφέρουν πρόσθετη οικονομική επιβάρυνση και ταλαιπωρία, ενώ οι περιουσίες που δεν θα δηλωθούν καθόλου θα χαθούν.
      Υπενθυμίζεται, επίσης, ότι οι πολίτες πρέπει να υποβάλουν τη δήλωσή τους εγκαίρως, ακόμα και αν δεν έχουν καταρχήν όλα τα απαιτούμενα δικαιολογητικά, ούτως ώστε να λάβουν τη προθεσμία που προβλέπεται για να τα συγκεντρώσουν και να υποβάλουν συμπληρωματική δήλωση».
      Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Με περισσότερους από 600 φορτιστές που θα εγκαταστήσει σε δημόσιους χώρους (ΣΕΑ Εθνικών Οδών, βενζινάδικα και εγκαταστάσεις της ΔΕΗ), σε εμπορικά σημεία, όπως malls, parking, ξενοδοχεία αλλά και με την μεταπώληση πάνω από 58.000 φορτιστών σε νοικοκυριά, επαγγελματίες και επιχειρήσεις, η ΔΕΗ σκοπεύει να πιάσει το 2040 το 40% της πώλησης ρεύματος για την ηλεκτροκίνηση των οχημάτων.
      Οι πωλήσεις όλων των προμηθευτών ρεύματος για τη φόρτιση ηλεκτροκίνητων οχημάτων αναμένεται σε περισσότερα από 2 δις. ευρώ το 2040, ενώ ο τζίρος της αγοράς μαζί με τη χρονοχρέωση των δημόσιων φορτιστών και την αξία κι εγκατάσταση των φορτιστών θα είναι σε 20 χρόνια στα 4 δις. ευρώ.
      Με αυτά τα δεδομένα όπως επίσης και με την πρόβλεψη ότι στο βάθος της 20ετίας τα ηλεκτροκίνητα οχήματα στην Ελλάδα θα αγγίξουν τις 500.000 από μόλις 580 το 2018 η δημόσια εταιρία εκπόνησε το επιχειρησιακό της σχέδιο για την είσοδο στην ηλεκτροκίνηση, που αποκαλύπτει το energypress, για την περίοδο 2019 – 2040.
       Για όλες τις ευρωπαϊκές επιχειρήσεις ηλεκτρικής ενέργειας συμπεριλαμβανομένης της ΔΕΗ, η ηλεκτροκίνηση δημιουργεί νέες επιχειρηματικές ευκαιρίες αφού συνδυάζεται με αύξηση της ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας, ανάπτυξη υποδομών φόρτισης και μεγαλύτερη αξιοποίηση των ΑΠΕ.
      Οι ρόλοι που αναδεικνύονται στην αλυσίδα αξία της αγοράς είναι η παροχή ηλεκτρικής ενέργειας, η εγκατάσταση υποδομών φόρτισης, η παροχή υπηρεσίας εξισορρόπησης φορτίου και η παροχή επικουρικών υπηρεσιών με τη φόρτιση κι εκφόρτιση μπαταριών των ηλεκτροκίνητων οχημάτων, η παροχή υπηρεσιών ηλεκτροκίνησης και η καθετοποίηση των μεγαλύτερων εταιριών της Ευρώπης σε αυτές τις δραστηριότητες.
      Ευκαιρίες ανοίγονται και στην εγχώρια αγορά ηλεκτρισμού αφού από το 2020 και μετά η αυτοκινητοβιομηχανία για να ικανοποιήσει τις ευρωπαϊκές υποχρεώσεις για μείωση των εκπομπών CO2 προγραμματίζει την εισαγωγή ηλεκτροκίνητων οχημάτων στη χώρα σε κάθε σειρά προϊόντων (μικρά, επαγγελματικά και οικογενειακά).
      Σύμφωνα με το επιχειρησιακό σχέδιο η ΔΕΗ θα δραστηριοποιηθεί στην παροχή ολοκληρωμένων υπηρεσιών ηλεκτροκίνησης αναπτύσσοντας επιχειρηματικό μοντέλο που θα συνδυάζει πολλές από τις προαναφερόμενες δραστηριότητες που ήδη τρέχουν ευρωπαϊκές εταιρίες.
      Το πελατολόγιο
      Η δημόσια εταιρία με βάση τις προβλέψεις των εισαγωγέων αυτοκινήτων ως προς το target group των πρώτων πελατών της ηλεκτροκίνησης, θα στραφεί με προϊόντα της στους εταιρικούς πελάτες που θα προμηθευτούν ηλεκτροκίνητα οχήματα για επαγγελματικούς σκοπούς ή για την κάλυψη στόχων ΕΚΕ, παράλληλα με τους ιδιώτες κατόχους ηλεκτροκίνητων οχημάτων που αγοράζουν ως αυτοκίνητο πόλης ή ως δεύτερο αυτοκίνητο. Οι οδηγοί αυτοί έχουν την ανάγκη προϊόντων και υπηρεσιών φόρτισης στο σπίτι και σε επαγγελματικούς χώρους.
      Η ΔΕΗ θα εστιάσει αρχικά σε παροχή υπηρεσιών σε αυτούς τους πελάτες και παράλληλα θα αναπτύξει ένα δίκτυο δημόσια προσβάσιμων φορτιστών, το οποίο θα παρέχει την κάλυψη σε αυτονομία και ανάγκες φόρτισης εκτός οικίας ή και χώρου εργασίας. Σταδιακά τοποθέτηση σε όλους τους ρόλους.
      Σκοπός είναι:
      Η διεκδίκηση μεριδίου αγοράς στις υπηρεσίες και τα προϊόντα ηλεκτροκίνησης που θα προσφέρουν και οι ανταγωνιστές της. Η κάλυψη αναγκών των υπαρχόντων πελατών της ΔΕΗ σε υπηρεσίες και προϊόντα ηλεκτροκίνησης. Η δυνατότητα προσφοράς συνδυαστικών πακέτων ενεργειακών προϊόντων και υπηρεσιών (ηλεκτρική ενέργεια, φυσικό αέριο, ενεργειακές υπηρεσίες, ηλεκτροκίνηση) Η απόκτηση τεχνογνωσίας για την επιτυχή διεκδίκηση μεριδίου αγοράς στην ηλεκτροκίνηση και των μέσων μαζικής μεταφοράς. Τα προϊόντα
      Όπως προκύπτει από το επιχειρησιακό σχέδιο της περιόδου 2019 – 2040 η ΔΕΗ θα δραστηριοποιηθεί στις υπηρεσίες φόρτισης, όπως η ανάπτυξη δικτύων υποδομών φόρτισης, η μεταπώληση συσκευών φόρτισης, η μελέτη και εγκατάσταση φορτιστών, οι υπηρεσίες συντήρησης φορτιστών, η λειτουργία και διαχείριση σημείων φόρτισης, η παροχή ηλεκτρικής ενέργειας για φόρτιση και η παροχή υπηρεσιών ηλεκτροκίνησης και εξυπηρέτησης πελατών.
      Βασικές κατηγορίες φόρτισης είναι η δημόσια φόρτιση σε ιδιωτική γη (ΣΕΑ Εθνικών Οδών, Βενζινάδικα, εγκαταστάσεις ΔΕΗ), η ημι-δημόσια φόρτιση σε εμπορικούς χώρους (ξενοδοχεία, πάρκινγκ και εμπορικά κέντρα) και η ιδιωτική φόρτιση σε κατοικίες και επαγγελματικούς χώρους (οικιακοί πελάτες επαγγελματίες πάρκινγκ εταιριών – γραφειων).
      Ουσιαστικά θα παρέχει, με βάση το business plan, τέσσερα προϊόντα:
      1.Υπηρεσίες χρονοχρέωσης της υπηρεσίας φόρτισης σε δημόσιας πρόσβασης υποδομές φόρτισης ιδιωτικής γης.
      2.Υπηρεσίες χρονοχρέωσης της υπηρεσίας σε χρήστες ηλεκτροκίνητων οχημάτων με πρόσβαση σε εμπορικούς χώρους.
      3.Προϊόντα μεταπώλησης φορτιστών μαζί με μελέτη και εγκατάσταση σε οικιακούς χρήστες, επαγγελματίες και μικρομεσαίες επιχειρήσεις.
      4.Προϊόντα μεταπώλησης φορτιστών μαζί με μελέτη, εγκατάσταση και συντήρηση αλλά και υπηρεσίες διαχείρισης τους σε επιχειρήσεις.
      Με τις υπηρεσίες χρονοχρέωσης η ΔΕΗ εκτιμά ότι θα έχει μερίδιο αγοράς 30% για κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας για φόρτιση σε δημόσιο και ημι-δημόσιο δίκτυο για τα έτη 2019 – 2025, μερίδιο 25% στην πενταετία 2026-2030 και 20% στη δεκαετία 2030 – 2040. Το μερίδιο υποχωρεί λόγω της έντασης του ανταγωνισμού.
      Από την πώληση φορτιστών το μερίδιο υπολογίζεται στο 13% για το ιδιωτικό και 17% για εμπορικό κομμάτι της αγοράς.
      Την περίοδο 2019 – 2025 το επενδυτικό κεφάλαιο που θα απαιτηθεί θα είναι 2,5 εκ. ευρώ και αφορά την εγκατάσταση 275 συσκευών φόρτισης. Νέες επενδύσεις σε εγκατάσταση φορτιστών θα ακολουθήσουν από το 2030 και μετά με επενδύσεις της τάξης των 2,9 εκ. ευρώ έως τ0 2040. Τα έσοδα συνολικά της περιόδου 2019 – 2040 από πώληση ηλεκτρικής ενέργειας για φορτίσεις το επιχειρησιακό σχέδιο τα υπολογίζει σε 800 εκ. ευρώ και το πρόσθετο σωρευτικό όφελος θα είναι της τάξης των 25 εκ. ευρώ 
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Ολοκληρώθηκε ο Οδηγός Ανασχεδιασμού Αστικών Οδών Αρμοδιότητας Δήμων, ο οποίος αποτελεί προϊόν της συνεργασίας της ΜΟΔ με το Δίκτυο Αειφόρων Νήσων ΔΑΦΝΗ και το Δίκτυο Civitas CY-EL.
      Στον οδηγό παρουσιάζονται οι δυνατότητες που έχουν οι δήμοι να ανασχεδιάσουν αστικές οδούς με γνώμονα τη βιώσιμη κινητικότητα αλλά και την αστική αναζωογόνηση.
      Ο οδηγός αυτός είναι ο πρώτος από μια σειρά χρήσιμων εγχειριδίων που προετοιμάζει η ΜΟΔ και το δίκτυο Civitas CY-EL για ζητήματα βιώσιμης κινητικότητας.
      Στόχος του είναι:
      να αξιοποιήθεί από Δήμους που επιθυμούν να αναθεωρήσουν τα υφιστάμενα μοντέλα μετακινήσεων στην περιοχή τους ενισχύοντας εναλλακτικά προς το ΙΧ μέσα μεταφοράς και δημιουργώντας προσβάσιμες πόλεις για όλες και όλους να στηρίξει τους Δήμους στην εκπόνηση και υλοποίηση Σχεδίων Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) με χρηματοδότηση του Πράσινου Ταμείου και άλλων φορέων να συμβάλει στον σχεδιασμό άρτιων, σύγχρονων και διαχρονικών έργων που θα εξυπηρετούν τους στόχους της βιώσιμης κινητικότητας και τις ανάγκες των πολιτών Το οδηγό μπορείτε να βρείτε εδώ: https://www.mou.gr/el/Pages/eLibraryFS.aspx?item=2509
      και απευθείας εδώ: https://www.mou.gr/elibrary/Odigos%20Anasxediasmou%20Odwn_2019_06_12.pdf
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Την καθιερωμένη ετήσια επιχειρηματική έκδοση οι «ισχυροί της Ελληνικής Οικονομίας» παρουσίασε για έβδομη συνεχή χρονιά η Direction Business Network.   Πρόκειται για τις 1.000 μεγαλύτερες επιχειρήσεις βάσει κύκλου εργασιών 2017, αλλά και για τις 200 πιο κερδοφόρες (κέρδη προ φόρων) επιχειρήσεις το 2017.   Σημαντική βελτίωση του κύκλου εργασιών για τις επιχειρήσεις το 2017 Σύμφωνα με την Direction Business Network μετά από μια πολυετή περίοδο ύφεσης, η ελληνική οικονομία εισήλθε σε ελαφρά αναπτυξιακή τροχιά το 2017, η οποία συνεχίστηκε και το 2018. Η θετική αυτή εξέλιξη αποτυπώνεται και στα οικονομικά αποτελέσματα των 1.000 μεγαλύτερων επιχειρήσεων βάσει κύκλου εργασιών 2017, οι οποίες συνολικά κατάφεραν να βελτιώσουν περαιτέρω την ανταγωνιστικότητα και τη δυναμική τους, επιτυγχάνοντας σημαντικές επιδόσεις. Το 2017, οι εταιρείες κατάφεραν να πετύχουν αξιόλογη αύξηση στον κύκλο εργασιών τους και σημαντική διεύρυνση της κερδοφορίας τους.   Τα συμπεράσματα της έρευνας   Η Direction Business Reports πραγματοποίησε έρευνα και ανέδειξε τις 1.000 μεγαλύτερες επιχειρήσεις βάσει κύκλου εργασιών το 2017. Συγκρίνοντας τα βασικά οικονομικά μεγέθη των 1.000 εταιρειών της κατάταξης του 2017 σε σχέση με τα αντίστοιχα μεγέθη των ίδιων εταιρειών το 2016, προκύπτουν τα εξής: σε επίπεδο κύκλου εργασιών σημειώθηκε αύξηση κατά 10,19%, με τις συνολικές πωλήσεις να ανέρχονται σε 116,38 δισ. ευρώ το 2017 (δεν υπολογίζεται ο χρηματοπιστωτικός τομέας, δηλαδή οι τράπεζες και οι ασφάλειες), ενώ άνοδος 11,82% σημειώθηκε στα συνολικά κέρδη προ φόρων, που ανήλθαν στα 4,15 δισ. ευρώ, επίσης μη συμπεριλαμβανομένων των τραπεζών και των ασφαλειών. Να σημειωθεί ότι εάν στα συνολικά κέρδη προ φόρων υπολογιστούν και αυτά του χρηματοπιστωτικού τομέα (τράπεζες και ασφάλειες), τότε τα κέρδη προ φόρων ανέρχονται στα 3,58 δισ. ευρώ (-31,36% σε σχέση με το 2016).   Η εξέλιξη αυτή οφείλεται στην αρνητική επίδραση του τραπεζικού κλάδου, ο οποίος εμφάνισε (συγκεντρωτικά) ζημίες προ φόρων το 2017 ύψους 925 εκατ. ευρώ. Από τις 1.000 εταιρείες της κατάταξης, το 66,80% (668 εταιρείες) κατάφερε να αυξήσει τον κύκλο εργασιών του έναντι του 2016 και το 81,70% (817 εταιρείες) είχε κερδοφόρα (προ φόρων) χρήση το 2017. Ο εμπορικός τομέας, που εκπροσωπήθηκε με 395 εταιρείες στην έρευνα για το 2017, είχε συνολικό κύκλο εργασιών ύψους 42,72 δισ. ευρώ (+7,88% σε σχέση με το 2016), ο τομέας της βιομηχανίας (324 εταιρείες) είχε 39,04 δισ. ευρώ (+16,96% έναντι του 2016) και ο τομέας των υπηρεσιών (281 εταιρείες) είχε 48,28 δισ. ευρώ (εάν εξαιρεθούν οι τράπεζες και οι ασφάλειες, καταγράφεται συνολικός κύκλος εργασιών 34,63 δισ. ευρώ).   Ισχυροί κλάδοι με τον μεγαλύτερο συνολικό κύκλο εργασιών το 2017 αναδείχθηκαν:   ο βιομηχανικός κλάδος των πετρελαιοειδών (5 εταιρείες) με 13,12 δισ. ευρώ, ο εμπορικός κλάδος των πετρελαιοειδών (24 εταιρείες) με 10,86 δισ. ευρώ, οι τράπεζες (9 εταιρείες) με 10,08 δισ. ευρώ, ο κλάδος της ενέργειας (28 εταιρείες) με 9,93 δισ. ευρώ, τα σούπερ μάρκετ (28 εταιρείες) με 8,54 δισ. ευρώ, ο βιομηχανικός κλάδος των τροφίμων (115 εταιρείες) με 7,85 δισ. ευρώ, οι τηλεπικοινωνίες (9 εταιρείες) με 4,74 δισ. ευρώ, τα τυχερά παιχνίδια-καζίνο (5 εταιρείες) με 4,28 δισ. ευρώ, οι τεχνικές (23 εταιρείες) με 3,95 δισ. ευρώ.   Θετικά είναι τα μηνύματα για τις ελληνικές επιχειρήσεις και για τη χρήση του 2018. Ειδικότερα, με βάση τα αθροιστικά αποτελέσματα 170 εισηγμένων εταιρειών στο Χρηματιστήριο Αθηνών (εκτός τραπεζών και ΑΕΕΧ), πέτυχαν αύξηση 11% του κύκλου εργασιών τους, που ανήλθε στα 70,515 δισ. ευρώ το 2018, ενώ τα κέρδη μετά από φόρους και δικαιώματα μειοψηφίας ανήλθαν στα 1,798 δισ. ευρώ.   Οι πρωταγωνιστές   Στην κορυφή της κατάταξης των 1.000 επιχειρήσεων με τον μεγαλύτερο κύκλο εργασιών το 2017 βρέθηκε για ακόμη μία φόρα η Ελληνικά Πετρέλαια Α.E. με 7,234 δισ. ευρώ (+22,07% σε σχέση με το 2016). Αναλυτικά:   Ελληνικά Πετρέλαια Α.E. με 7,234 δισ. ευρώ (+22,07% σε σχέση με το 2016) Μότορ Όιλ (Ελλάς) A.E. με 5,739 δισ. ευρώ, ΔΕΗ Α.Ε. με 4,847 δισ. ευρώ, ΟΠΑΠ Α.Ε. με 3,684 δισ. ευρώ (+4,60% έναντι του 2016) Σκλαβενίτης Ι. & Σ. AEE με 2,524 δισ. ευρώ Alpha Bank Α.Ε. με έσοδα 2,226 δισ. ευρώ Πειραιώς Τράπεζα Α.Ε. με 2,188 δισ. ευρώ, Άλφα - Βήτα Βασιλόπουλος Α.E. με πωλήσεις 2,091 δισ. ευρώ, Ελληνικά Καύσιμα Ορυκτέλαια ΑΒΕΕ με 2,042 δισ. ευρώ (+31,37% σε σχέση με το 2016), Eurobank Ergasias Τράπεζα Α.E. με 1,782 δισ. ευρώ, Coral Α.Ε. με 1,766 δισ. ευρώ, Εθνική Τράπεζα της Ελλάδος Α.Ε. με 1,694 δισ. ευρώ, ΟΤΕ Α.Ε. με 1,584 δισ. ευρώ, Ελινόιλ Α.E. με 1,355 δισ. ευρώ, Παπαστράτος ΑΒΕΣ με 1,247 δισ. ευρώ, Τράπεζα της Ελλάδος με 1,200 δισ. ευρώ Άκτωρ ΑΤΕ με 1,190 δισ. ευρώ, Μυτιληναίος Α.Ε. με 1,162 δισ. ευρώ, Cosmote Κινητές Τηλεπικοινωνίες Α.Ε. με 1,117 δισ. ευρώ ΔΕΠΑ Α.Ε. με 1,088 δισ. ευρώ.   Οι 200 πιο κερδοφόρες (κέρδη προ φόρων) επιχειρήσεις το 2017
      Η ελληνική οικονομία εμφάνισε μικρή ανάκαμψη το 2017, έπειτα από μια μακροχρόνια περίοδο ύφεσης, καθώς το ΑΕΠ της χώρας κινήθηκε με χαμηλούς αλλά θετικούς ρυθμούς μεταβολής (+1,5% έναντι του 2016). Το 2018, η αναπτυξιακή δυναμική της ελληνικής οικονομίας συνεχίστηκε μετά την ανάκαμψη του 2017 με ελαφρώς αυξανόμενο ρυθμό. Η θετική αυτή εξέλιξη αποτυπώνεται και στα οικονομικά αποτελέσματα των 200 πιο κερδοφόρων (κέρδη προ φόρων) επιχειρήσεων για το 2017, που σημείωσαν σημαντική διεύρυνση της κερδοφορίας τους, ενώ παράλληλα θετική ήταν και η εξέλιξη τόσο των συνολικών τους πωλήσεων όσο και των ιδίων κεφαλαίων.     Τα συμπεράσματα της έρευνας
      Η Direction Business Reports πραγματοποίησε έρευνα και ανέδειξε τις 200 επιχειρήσεις με τα μεγαλύτερα κέρδη προ φόρων το 2017. Συγκρίνοντας τα βασικά οικονομικά μεγέθη των 200 εταιρειών της κατάταξης του 2017 σε σχέση με τα αντίστοιχα μεγέθη των ίδιων εταιρειών το 2016, προκύπτουν τα εξής: τα συνολικά κέρδη προ φόρων ανέρχονται στα 7,884 δισ. ευρώ, σημαντικά αυξημένα κατά 53,17% έναντι του αντίστοιχου διαστήματος του 2016. Μάλιστα, από τις 200 επιχειρήσεις της κατάταξης, το 63,50% (127 εταιρείες) κατάφερε να αυξήσει τα κέρδη προ φόρων του το 2017 σε σχέση με το 2016. Ο τομέας των υπηρεσιών (συμπεριλαμβανομένου και του χρηματοπιστωτικού τομέα: τράπεζες και ασφάλειες), που εκπροσωπήθηκε με 109 εταιρείες στην έρευνα για το 2017, είχε τα υψηλότερα κέρδη προ φόρων ύψους 4,970 δισ. ευρώ, και ακολούθησαν ο βιομηχανικός τομέας (63 εταιρείες) με 2,249 δισ. ευρώ και ο εμπορικός τομέας (28 εταιρείες) με 665,04 εκατ. ευρώ. Ισχυροί κλάδοι με τα μεγαλύτερα συνολικά κέρδη προ φόρων για το 2017 αναδείχθηκαν οι: τράπεζες (4 εταιρείες) με 1,078 δισ. ευρώ, ο κλάδος της ενέργειας (19 εταιρείες) με 911,61 εκατ. ευρώ, ο βιομηχανικός κλάδος των πετρελαιοειδών (2 εταιρείες) με 904,70 εκατ. ευρώ, οι συμμετοχικές εταιρείες (5 εταιρείες) με 512,80 εκατ. ευρώ, οι υπηρεσίες μεταφορών (αυτοκινητόδρομοι - λιμάνια - αεροδρόμια) με 11 εταιρείες και 466,57 εκατ. ευρώ, οι τηλεπικοινωνίες (4 εταιρείες) με 371,52 εκατ. ευρώ, οι ασφάλειες (17 εταιρείες) με 354,03 εκατ. ευρώ, η καπνοβιομηχανία (2 εταιρείες) με 319,93 εκατ. ευρώ, η ακίνητη περιουσία (9 εταιρείες) με 276,19 εκατ. ευρώ και η βιομηχανία τροφίμων (20 εταιρείες) με 270,37 εκατ. ευρώ. Ο συνολικός κύκλος εργασιών των 200 πιο κερδοφόρων (κέρδη προ φόρων) επιχειρήσεων το 2017 σημείωσε αύξηση 10% σε σχέση με το 2016, και ανήλθε στα 61,626 δισ. ευρώ.   Οι πρωταγωνιστές   Στην κορυφή της κατάταξης των 200 επιχειρήσεων με τα μεγαλύτερα κέρδη προ φόρων για το 2017 βρέθηκε για ακόμη μία φόρα η Τράπεζα της Ελλάδος με 941,80 εκατ. ευρώ.    Αναλυτικά:   Τράπεζα της Ελλάδος με 941,80 εκατ. ευρώ Ελληνικά Πετρέλαια Α.E. με 482,39 εκατ. ευρώ, Μότορ Όιλ (Ελλάς) A.E. με 422,31 εκατ. ευρώ, Olympia Group A.E. Συμμετοχών με 345,30 εκατ. ευρώ ΟΤΕ Α.Ε. με 318,80 εκατ. ευρώ Παπαστράτος ΑΒΕΣ με 251,28 εκατ. ευρώ ΔΕΗ Α.Ε. με 223,42 εκατ. ευρώ Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών Α.Ε. με 199,83 εκατ. ευρώ Διαχειριστής ΑΠΕ & Εγγυήσεων Προέλευσης A.E. με 197,11 εκατ. ευρώ ΟΠΑΠ Α.Ε. με κέρδη προ φόρων ύψους 180,69 εκατ. ευρώ Μυτιληναίος Α.Ε. με 131,85 εκατ. ευρώ ΔΕΣΦΑ Α.Ε. με 125,94 εκατ.ευρώ Jumbo ΑΕΕ με 116,27 εκατ. ευρώ Alpha Bank Α.Ε. με 105,83 εκατ. ευρώ Εθνική Πανγαία ΑΕΕΑΠ με 102,50 εκατ. ευρώ Αττική Οδός Α.Ε. με 98,07 εκατ. ευρώ Άλφα-Βήτα Βασιλόπουλος Α.E. με 87,29 εκατ. ευρώ ΤΕΡΝΑ Α.E. με 84,65 εκατ. ευρώ ΑΔΜΗΕ Α.Ε. με 82,95 εκατ. ευρώ Eurolife ERB Insurance Group A.E. Συμμετοχών με 79,62 εκατ. ευρώ.   Αναλυτικότερα έκδοσης παρουσιάζονται:   Οι 1.000 μεγαλύτερες επιχειρήσεις βάσει κύκλου εργασιών (ΤOP 1000) Οι 200 πιο κερδοφόρες επιχειρήσεις βάσει κερδών προ φόρων (TOP 200) Οι 100 ιδιωτικές εταιρείες με τα μεγαλύτερα ταμειακά διαθέσιμα (TOP 100) Οι 200 μεγαλύτερες βιομηχανικές εταιρείες με εξαγωγική δραστηριότητα βάσει κύκλου εργασιών και 40 από τους πιο σημαντικούς κλάδους της ελληνικής οικονομίας.   Σημειώνεται πως τα οικονομικά στοιχεία προέρχονται από τους δημοσιευμένους ισολογισμούς των εταιρειών (με έτος αναφοράς το 2017) και η επεξεργασία τους έγινε από την Τράπεζα Πληροφοριών για την Οικονομία και τις Επιχειρήσεις, Direction Business Reports.  
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Το Ειδικό Χωρικό Σχέδιο (ΕΧΣ) για την ανέγερση του νέου γηπέδου του ΠΑΟΚ στην Τούμπα Θεσσαλονίκης, προενέκρινε το Κεντρικό Συμβούλιο Πολεοδομικών Θεμάτων του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας.
      Ετσι λοιπόν, μεταξύ άλλων, αυξάνονται σε τρεις οι περιοχές του πολεοδομικού συγκροτήματος με προεγκεκριμένο ΕΧΣ (μαζί με τη ΔΕΘ και το πρώην στρατόπεδο Παύλου Μελά) και ανοίγει ο δρόμος για μια πεντάδα μεγάλων έργων αναπλάσεων (μαζί με το πρώην στρατόπεδο Κόδρα και το Μουσείο Ολοκαυτώματος).
      Μιλώντας στο "Πρακτορείο 104,9 FM", ο αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σωκράτης Φάμελλος, επισήμανε ότι στο προεγκεκριμένο ΕΧΣ για το γήπεδο περιλαμβάνονται δύο μεγάλες πολεοδομικές ενότητες: «η μία είναι αυτή γύρω από το γήπεδο, που περικλείεται από τις οδούς Μικράς Ασίας, Γρηγορίου Λαμπράκη, Διογένους, Παπαηλιάκη και Αδαμίδου. Και η δεύτερη είναι αυτό που ονομάζουμε "αλάνα" Τούμπας.
      Στην (πρώτη) περιοχή λοιπόν εγκρίνεται και επιτρέπεται να γίνουν αθλητικές εγκαταστάσεις, πολιτιστικές εγκαταστάσεις, φυσικοθεραπεία και φυσική κεντρική αποκατάσταση, που χρειάζεται για ένα σύγχρονο αθλητικό γήπεδο, εμπόριο, εστίαση, αναψυκτήρια και στάθμευση βεβαίως, όπως και γωνιές ανακύκλωσης και πράσινα σημεία. Στη δεύτερη περιοχή, εκεί που είναι η αλάνα της Τούμπας, προβλέπεται να γίνονται διάφορες δράσεις πρόνοιας και εκπαίδευσης που υπάρχουν έτσι και αλλιώς, μικρές αθλητικές εγκαταστάσεις, πολιτιστικοί και θρησκευτικοί χώροι όπως και χώροι συνάθροισης κοινού και εστίασης». 
      Κατά τον κ.Φάμελλο, και για τις δύο περιοχές προεγκρίθηκε ο συντελεστής δόμησης. Για την περιοχή του γηπέδου είναι 1,8 ενώ για την υπόλοιπη περιοχή, τη λεγόμενη αλάνα της Τούμπας, είναι 0,05 επιπλέον της υφιστάμενης υλοποιημένης και θεσμοθετημένης δόμησης.
      «Άρα δίνουμε μία δυνατότητα εκεί που υπάρχει και ένα υπόγειο κτίριο στάθμευσης να υπάρχουν συμπληρωματικές λειτουργίες για το γήπεδο. Από εκεί και μετά, τα υπόλοιπα που περιλαμβάνονται στην προέγκριση έχουν να κάνουν με την αρμονία με την απόφαση του δημοτικού συμβουλίου της Θεσσαλονίκης, την προστασία των αρχαιοτήτων, τη δυνατότητα να υπάρχουν χώροι για τηλεπικοινωνίες για τηλεοπτικούς σταθμούς, όλα αυτά που πρέπει να εφαρμοστούν για την προστασία από την ακτινοβολία, που προφανώς εκεί θα έχουμε αναμετάδοση, άρα θα πρέπει να γίνονται όλα με ασφάλεια, όλα αυτά που πρέπει η ευρωπαϊκή νομοθεσία να προβλέπει. Υπάρχει και η πρόβλεψη για τα κυκλοφοριακά ζητήματα, που προβλέπει τη σύνταξη κυκλοφοριακής μελέτης και μελέτης στάθμευσης, γιατί αυτό που θέλουμε στην περιοχή είναι να έχουμε θετικά αποτελέσματα. Το γήπεδο θέλουμε να λειτουργήσει θετικά και οικονομικά και αισθητικά, πολεοδομικά» σημείωσε ο αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας.
      Έτσι λοιπόν, πρόσθεσε, «τώρα ολοκληρώθηκε ο τρίτος πυλώνας για τις μεγάλες παρεμβάσεις στη Θεσσαλονίκη, που μαζί με το Κόδρα και το Μουσείο Ολοκαυτώματος δημιουργούν μία πεντάδα μεγάλων έργων αναπλάσεων, με έντονο συμβολισμό, τα μεγάλα αυτά έργα έχουν πολύ μεγάλο συμβολισμό αρχιτεκτονικό και πολεοδομικό».  Ο κ.Φάμελλος ευχαρίστησε ακόμη τις αρμόδιες υπηρεσίες για την ταχύτητα διεκπεραίωσης όλων των διαδικασιών, αφού, όπως είπε, ενώ το τυπικό χρονοδιάγραμμα για αυτή τη δράση είναι έξι μήνες, οι υπηρεσίες κατάφεραν σε δύο μήνες, στο ένα τρίτο του χρόνου, να προεγκρίνουν με ασφάλεια και πολεοδομική και περιβαλλοντική αρτιότητα το έργο.
      «Νομίζω ότι άξιζε για τη Θεσσαλονίκη και εμείς θέλαμε να το ολοκληρώσουμε για να αποδείξουμε ότι είμαστε συνεπείς. Αυτή η κυβέρνηση έφερε και το ζήτημα της τροπολογίας και της παραχώρησης έκτασης, διαπραγματευτήκαμε και όλη τη πολεοδομική και περιβαλλοντική ανάπτυξη του έργου και νομίζω ότι άξιζε να κλείσει και ο κύκλος με την προέγκριση αυτή και να έχει και ένα απόθεμα η Θεσσαλονίκη, πλέον, τέτοιων εγκρίσεων για μεγάλες αναπλάσεις και προφανώς για να έχουν οι πολίτες στοιχεία για να μας κρίνουν για το έργο που έγινε που θεωρώ ότι είναι πάρα πολύ σημαντικό τα τελευταία τέσσερα χρόνια» τόνισε.
      Υπενθύμισε δε ότι για το θέμα υπήρχε μια «τροπολογία με αρκετά συναρμόδια υπουργεία τον Οκτώβριο, που είχαμε δημιουργήσει όλους τους όρους τους πολεοδομικούς, περιβαλλοντικούς, κυκλοφοριακούς και κύρια, ιδιοκτησίας γης, ώστε να μπορέσει να γίνει το γήπεδο, και την παραχώρηση και από το ταμείο Εθνικής Άμυνας αντίστοιχου τμήματος γης. Η τροπολογία αυτή έδωσε τη δυνατότητα στην ομάδα (του ΠΑΟΚ), στο Σωματείο, να καταθέσει στις 24 Απριλίου την πρότασή του για το ΕΧΣ, τη λεγόμενη προμελέτη και σήμερα εγκρίθηκε αυτή η προμελέτη».
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Ποιος είναι ο νέος αυτοκινητόδρομος που θα ενώνει την μισή Ελλάδα και θα ανακουφίσει αρκετούς ταξιδιώτες;
      Πρόκειται για τον αυτοκινητόδρομο Α3 ή Οδό Κεντρικής Ελλάδας, ο οποίος είναι ευρύτερα γνωστός και ως Ε65 βρίσκεται υπό κατασκευή. Όταν ολοκληρωθεί τα δεδομένα στις μετακινήσεις θα αλλάξουν…
      Ο Αυτοκινητόδρομος Α3 ή Οδός Κεντρικής Ελλάδας, ο οποίος είναι ευρύτερα γνωστός και ως Ε65, κατασκευάζεται από την εταιρεία ΤΕΡΝΑ.
      Πρόκειται για έναν σύγχρονο αυτοκινητόδρομο ευρωπαϊκών προδιαγραφών, συνολικού μήκους 181 χιλιομέτρων, που θα συνδέει την Ανατολική με τη Δυτική Ελλάδα και αποτελείται από τα παρακάτω τμήματα: Νότιο τμήμα: από ΠΑΘΕ έως Α/Κ ξυνιάδας, μήκους 32 χλμ.Μεσαίο τμήμα: από Α/Κ Ξυνιάδας έως Α/Κ Τρικάλων, μήκους 79 χλμ.Βόρειο τμήμα: από Α/Κ Τρικάλων έως Εγνατία Οδός, μήκους 70 χλμ.
      Οι περιοχές οι οποίες θα επωφεληθούν άμεσα από το έργο είναι της Φθιώτιδας, της Καρδίτσας, των Τρικάλων και των Γρεβενών.
      Το Νότιο τμήμα του Ε65, το οποίο κατασκευάζεται με γοργούς ρυθμούς, ξεκινά έξω από τη Λαμία και «κουμπώνει» στην Ξυνιάδα.
      Περιλαμβάνει πέντε ανισόπεδους κόμβους και ημικόμβους στην Λαμία, το Καρπενήσι και την Ξυνιάδα, επτά γέφυρες και τη δίδυμη σήραγγα μήκους 3χλμ, που «τρυπάει» το όρος Όθρυς. Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2021.
      Το Μεσαίο τμήμα του Αυτοκινητοδρόμου, Ξυνιάδα – Τρίκαλα, έχει ήδη δοθεί στην κυκλοφορία από τον Δεκέμβριο του 2017.
      Τέλος, απόλυτος στόχος θα πρέπει να είναι η άμεση έναρξη της κατασκευής του βόρειου τμήματος.
      Με την κατασκευή του τμήματος Τρίκαλα – Εγνατία, θα ολοκληρωθεί ο αυτοκινητόδρομος Ε65 στο σύνολο του και θα τον καταστήσει έναν πλήρη, λειτουργικό οδικό άξονα.
       
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Σε $1,4 δισ υπολογίζεται το όφελος της ελληνικής οικονομίας από το Airbnb, τονίζεται σε σχετική ανακοίνωση. Σύμφωνα με τα ευρήματα νέας έρευνας και ανάλυσης εσωτερικών δεδομένων που δημοσιοποιήθηκε σήμερα, οι ιδιοκτήτες και η κοινότητα φιλοξενούμενων δημιούργησαν πάνω από 100 δισεκατομμύρια δολάρια εκτιμώμενο άμεσο οικονομικό όφελος σε 30 χώρες μόνο το 2018, ενώ η οικονομία της Ελλάδας ενισχύθηκε κατά 1,4 δισεκατομμύρια δολάρια.
       Σε αντίθεση με άλλα επιχειρηματικά μοντέλα που διοχετεύουν τα χρήματα που παράγουν σε δραστηριότητες έξω από τις τοπικές κοινότητες, η δραστηριότητα της Airbnb ωφελεί άμεσα την τοπική κοινωνία των ιδιοκτητών.
      Από την ίδρυση της Airbnb, οι ιδιοκτήτες έχουν κερδίσει πάνω από 65 δισεκατομμύρια δολάρια που πολλοί από αυτούς τα αξιοποιούν για να ανταποκριθούν στις υποχρεώσεις τους και να υλοποιήσουν επιθυμίες τους. Οι μικρές επιχειρήσεις - πολλές από τις οποίες βρίσκονται εκτός των παραδοσιακών τουριστικών προορισμών - επωφελούνται επίσης από τους επισκέπτες της Airbnb, πολλοί από τους οποίους ξοδεύουν τα χρήματα που εξοικονομούν σε δαπάνη για καταλύματα, σε τοπικές εγκαταστάσεις.
      Σύμφωνα με την έρευνα της Airbnb, σε πάνω από 228.000 απαντήσεις από τους ιδιοκτήτες και την κοινότητα φιλοξενούμενων σε όλο τον κόσμο:
      Το 84% των ιδιοκτητών Airbnb λέει ότι προτείνει στους φιλοξενούμενους εστιατόρια και καφέ. Το 69% των ιδιοκτητών Airbnb λέει ότι προτείνει στους φιλοξενούμενους πολιτιστικές δραστηριότητες όπως επισκέψεις σε μουσεία, φεστιβάλ και ιστορικά μέρη. Το 51% των ιδιοκτητών Airbnb λέει ότι η φιλοξενία τους έχει βοηθήσει να μπορούν να ανταποκριθούν στα έξοδα των σπιτιών τους. Κατά μέσο όρο, οι φιλοξενούμενοι λένε ότι το 42% των δαπανών τους γίνονται στη γειτονιά στην οποία κατοικούν. Το 50% των φιλοξενούμενων λέει ότι ξοδεύει τα χρήματα που έχει εξοικονομήσει από τη διαμονή σε Airbnb στις πόλεις και γειτονιές που επισκέφθηκε. Το 70% των φιλοξενούμενων λέει το ότι θέλει να ανακαλύψει μια συγκεκριμένη γειτονιά, έχει σημασία στην απόφασή του να χρησιμοποιήσει Airbnb. Το 86% των φιλοξενούμενων λέει το ότι η τοποθεσία διαμονής είναι πιο βολική από τα ξενοδοχεία και μετράει στην απόφασή να χρησιμοποιήσει Airbnb. Οι φιλοξενούμενοι λένε ότι η Airbnb επηρέασε τη διάρκεια διαμονής τους, καθώς επιμήκυναν κατά μέσο όρο κατά 4.3 μέρες το ταξίδι τους. Εκτιμώμενο άμεσο οικονομικό όφελος της Airbnb το 2018 (30 χώρες)
      Η εκτίμηση βασίζεται στο εισόδημα των ιδιοκτητών και στην εκτιμώμενη δαπάνη των φιλοξενούμενων (σε δολάρια) κατά τη διάρκεια του ταξιδιού
      ΗΠΑ: 33.8 δισεκατομμύρια
      Γαλλία: 10.8 δισεκατομμύρια
      Ισπανία: 6.9 δισεκατομμύρια
      Ιταλία: 6.4 δισεκατομμύρια
      Ηνωμένο Βασίλειο: 5.6 δισεκατομμύρια
      Αυστραλία: 4.4 δισεκατομμύρια
      Καναδάς: 4.3 δισεκατομμύρια
      Ιαπωνία: 3.5 δισεκατομμύρια
      Μεξικό: 2.7 δισεκατομμύρια
      Πορτογαλία: 2.3 δισεκατομμύρια
      Γερμανία: 2.3 δισεκατομμύρια
      Κίνα: 2.3 δισεκατομμύρια
      Βραζιλία: 2.1 δισεκατομμύρια
      Ελλάδα: 1.4 δισεκατομμύρια
      Ολλανδία: 1.3 δισεκατομμύρια
      Κορέα: 1.2 δισεκατομμύρια
      Ταϊλάνδη: 1.1 δισεκατομμύρια
      Νέα Ζηλανδία: 912 εκατομμύρια
      Κροατία: 910 εκατομμύρια
      Ιρλανδία: 832 εκατομμύρια
      Μαλαισία: 734 εκατομμύρια
      Νότια Αφρική: 685 εκατομμύρια
      Αργεντινή: 664 εκατομμύρια
      Δανία: 654 εκατομμύρια
      Ελβετία: 651 εκατομμύρια
      Αυστρία: 625 εκατομμύρια
      Ινδονησία: 593 εκατομμύρια
      Φιλιππίνες: 586 εκατομμύρια
      Κολομβία: 560 εκατομμύρια
      Τσεχία: 555 εκατομμύρια
      Περισσότερα...

      1

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.