Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • Buildinghow
    HoloBIM Structural

    • Engineer

      «Ξεπαγώνει» από το υπουργείο Οικονομικών ένα φιλόδοξο σχέδιο νόμου που είχε ετοιμαστεί από την προηγούμενη κυβέρνηση την άνοιξη του 2014, ωστόσο, δεν ψηφίστηκε ποτέ από τη Βουλή.
       
      Ο λόγος για το νομοσχέδιο που επιτρέπει την εξαγορά των καταπατημένων ακινήτων του Δημοσίου, τα οποία ανέρχονται κατά πολλούς σε περισσότερα από 20.000. Δεν αποκλείεται δε να αγγίξουν τα 30.000 ακίνητα, εφόσον υπάρξει ενδελεχής καταγραφή και πλήρης εικόνα για το ποια είναι η περιουσία του Δημοσίου που έχει καταπατηθεί εδώ και δεκαετίες. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι ο «λογαριασμός» από το «πωλητήριο» σε 20.000 δημόσια ακίνητα μπορεί να ξεπεράσει το 1 δισ. και ίσως φτάσει και το 1,5 δισ. ευρώ σε βάθος χρόνου και ανάλογα με την ανταπόκριση των καταπατητών.
       
      Με βάση το νομοσχέδιο που είναι ήδη έτοιμο, αλλά πρέπει να γίνουν ορισμένες αλλαγές προς όφελος των φτωχών καταπατητών προβλέπονται τα εξής:
       
      - Ο κάτοχος ακινήτου με ή και χωρίς τίτλους που είναι δημόσιο ή ανταλλάξιμο και ανήκει στην ιδιωτική περιουσία του Δημοσίου δικαιούται να καταθέσει αίτηση εξαγοράς στις αρμόδιες κτηματικές υπηρεσίες. Ο χρόνος που θα δοθεί είναι ένα έτος από την ψήφιση του νόμου, εκτός κι αν υπάρξει μεγάλη ανταπόκριση. Πληροφορίες αναφέρουν ότι θα προβλέπεται η ένταξη στη ρύθμιση όσων διαθέτουν δημόσια έκταση επί τουλάχιστον μία χωρίς διακοπή, περίοδο και μέχρι την 31/12/2013 και εφόσον η κατοχή συνεχίζεται μέχρι και την έναρξη του νόμου. Ετσι θα εξαιρεθούν από την ευνοϊκή ρύθμιση οι νέοι καταπατητές οι οποίοι θα αντιμετωπιστούν αυστηρά, πιθανότατα με τσουχτερά πρόστιμα ή ακόμη και αποβολή τους από το ακίνητο, ανάλογα με το μέγεθος της αυθαιρεσίας και φυσικά κοινωνικά κριτήρια. Για παράδειγμα, άλλη θα είναι η αντιμετώπιση ενός καταπατητή μιας μικρής γεωργικής έκτασης που τη χρησιμοποιεί για καλλιέργεια κι άλλη ενός ξενοδοχειακού συγκροτήματος που έχει κατασκευάσει εγκαταστάσεις σε παραλίες ή σε δημόσια ακίνητα.
       
      - Μπορούν να εξαγορασθούν: α) Αστικά ακίνητα. Για οικισμούς κάτω των 2.000 κατοίκων, έκταση μέχρι πέντε στρέμματα. Για περιοχές που βρίσκονται μέσα σε σχέδιο πόλης ή για οικισμούς που προϋφίστανται του έτους 1923, έκταση ίση με το ελάχιστο εμβαδόν αρτίου, κατά κανόνα ή παρέκκλιση, και οικοδομήσιμου οικοπέδου κατά το οικείο σχέδιο πόλεως. Κατ’ εξαίρεση, επιτρέπεται η εξαγορά συνεχόμενης έκτασης, εφόσον αυτή καλύπτεται από μόνιμα κτίσματα. β) Επί αγροτικών ακινήτων, ενιαία έκταση μέχρι δέκα στρέμματα και μέχρι είκοσι στρέμματα συνολικά.
       
      - H εξαγορά ακινήτου επί του οποίου έχουν ανεγερθεί αυθαίρετα κτίσματα σε καμιά περίπτωση δεν νομιμοποιεί τα κτίσματα αυτά. Θα δοθεί συγκεκριμένη προθεσμία που ο καταπατητής θα πρέπει να υποβάλει αίτηση νομιμοποίησης ή τακτοποίησης των κτισμάτων.
       
      Είναι δηλαδή διπλή η διαδικασία και φυσικά διαφορετικό το κόστος της εξαγοράς.
      Ως τίμημα εξαγοράς ορίζεται:
       
      α) Για τις εκτός σχεδίου περιοχές, η αντικειμενική αξία που έχει το ακίνητο κατά το χρόνο υποβολής της σχετικής αίτησης εξαγοράς. Πληροφορίες αναφέρουν ότι η κυβέρνηση προσανατολίζεται σε αλλαγή των αντικειμενικών αξιών ώστε το τελικό κόστος να είναι μικρότερο. Αλλωστε οι υπάρχουσες τιμές είναι εξωπραγματικές και πολλές φορές έως και 70% πάνω από τις εμπορικές, ειδικά για αστικές περιοχές.
       
      β) Για τις εντός σχεδίου περιοχές λαμβάνεται υπόψη η χαμηλότερη αντικειμενική αξία του οικείου Διαμερίσματος.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/To_kratos_%C2%ABpoulaei%C2%BB_30000_katapatimena_akinita/#.VhI0i_ntlBc
      Περισσότερα...

      2

    • Engineer

      Μόλις 12 ημέρες απομένουν μέχρι να ξεκινήσει η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης και σύμφωνα με πληροφορίες στα χέρια του Ε. Τσακαλώτου, του Γ. Χουλιαράκη και του... Τ. Αλεξιάδη βρίσκεται φάκελος με τρεις εναλλακτικές λύσεις, προκειμένου να καλυφθεί με τον έναν ή τον άλλον τρόπο η μνημονιακή υποχρέωση για «μαχαίρι» 50% στο κονδύλι του επιδόματος θέρμανσης ήτοι για εξοικονόμηση 100 εκατ. ευρώ.
       
      Το πρώτο σενάριο προβλέπει τη διατήρηση του ΕΦΚ στο πετρέλαιο θέρμανσης στα σημερινά επίπεδα, δηλαδή στα 0,23 ευρώ/ λίτρο, κάτι που σημαίνει ότι η λιανική τιμή του πετρελαίου με τα σημερινά δεδομένα θα διαμορφωθεί στα περίπου 0,86 ευρώ/ λίτρο. Αυτό ακριβώς το στοιχείο- η χαμηλή τελική τιμή- επιτρέπει στο υπουργείο Οικονομικών να περιορίσει κατά το ήμισυ τους δικαιούχους του επιδόματος θέρμανσης ή το επίδομα αυτό καθ” αυτό, χωρίς να δημιουργηθεί το οξύ πρόβλημα που είχε παρουσιαστεί όταν εξισώθηκε πλήρως ο φόρος με αυτόν του πετρελαίου κίνησης, όπως τουλάχιστον εκτιμούν τεχνοκράτες του οικονομικού επιτελείου αλλά και των δανειστών.
       
      Το δεύτερο σενάριο προβλέπει τη μείωση του ΕΦΚ στα 0,10 ευρώ/ λίτρο, κάτι που σημαίνει ότι η λιανική τιμή θα διαμορφωθεί στα περίπου 0,70 ευρώ/ λίτρο. Επιπλέον, θα καταργηθεί το επίδομα θέρμανσης. Σύμφωνα με υπολογισμούς που έχουν γίνει στο ΓΛΚ, το δημοσιονομικό αποτέλεσμα θα είναι ουδέτερο, αφού μπορεί η μείωση του ΕΦΚ να προκαλεί απώλειες 200 εκατ. ευρώ, αλλά η κατάργηση του επιδόματος θέρμανσης εξοικονομεί για τον Προϋπολογισμό ανάλογο κονδύλι (210 εκατ. ευρώ). Οι δανειστές εκτιμούν, πάντως, ότι η μεγάλη διαφορά μεταξύ των ΕΦΚ στο θέρμανσης και στο κίνησης (διατίθεται με φόρο 0,33 ευρώ/ λίτρο) δημιουργούν περιβάλλον λαθρεμπορίας καυσίμων, παρά το ότι έχουν τεθεί σε λειτουργία τα συστήματα εισροών-εκροών και δρομολογούνται κι άλλα μέτρα ηλεκτρονικής παρακολούθησης των καυσίμων.
       
      Το τρίτο σενάριο προβλέπει την επαναφορά του ΕΦΚ στα επίπεδα του 2011, δηλαδή στα 0,06 ευρώ/ λίτρο. Σε αυτήν την περίπτωση η λιανική τιμή του πετρελαίου θέρμανσης με τα σημερινά δεδομένα θα διαμορφωθεί στα περίπου 0,65 ευρώ/ λίτρο. Αν και η αυστηρή δημοσιονομική προσέγγιση δείχνει ότι ο Προϋπολογισμός θα έχει απώλειες περίπου 100 εκατ. ευρώ από μια τέτοια μείωση, υπηρεσιακοί παράγοντες αλλά και στελέχη της αγοράς καυσίμων επισημαίνουν ότι δεν έχει συνεκτιμηθεί το όφελος από την αύξηση της κατανάλωσης. Υπάρχει, μάλιστα, εκτίμηση για αύξηση των πωλήσεων κατά τουλάχιστον 30%, κάτι που θα «σπρώξει» τα έσοδα από το ΦΠΑ, υπερκαλύπτοντας έτσι τις απώλειες από τη μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης. Τα στοιχεία του ΓΛΚ συνηγορούν, άλλωστε, υπέρ αυτής της άποψης, καθώς την περίοδο της εξίσωσης των ΕΦΚ, η «βουτιά» της κατανάλωσης «έφαγε» ΦΠΑ άνω των 400 εκατ. ευρώ.
       
      Πηγή: http://www.ipaideia.gr/ta-tria-senaria-gia-to-petrelaio-thermansis-ti-provlepoun-gia-tin-timi-tou.htm
      Περισσότερα...

      2

    • Engineer

      Η επίτροπος Κορίνα Κρέτσου, υπεύθυνη για την Περιφερειακή Πολιτική, θα βρίσκεται στην Αθήνα αύριο, για δεύτερη φορά μέσα σε μικρό χρονικό διάστημα. Η επίσκεψή της είναι σημαντική καθώς η ίδια είναι μία από τους επιτρόπους που μπορούν πραγματικά να βοηθήσουν τη χώρα να βγει από την κρίση, καθώς είναι υπεύθυνη για όλα τα ΕΣΠΑ μεταξύ άλλων. Η ίδια είναι πεπεισμένη πως αν γίνει αυτή τη φορά σωστή διαχείριση των ευρωπαϊκών ταμείων, αλλά και του επενδυτικού σχεδίου του προέδρου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ζαν-Κλοντ Γιούνκερ, θα μπορέσουν να δημιουργηθούν νέες θέσεις εργασίας στην Ελλάδα.
       
      Ακολουθεί συνέντευξη στην «Καθημερινή της Κυριακής»:
       
      – Επισκέπτεστε την Ελλάδα για δεύτερη φορά μέσα σε λίγους μήνες. Τι περιμένετε να πετύχετε με αυτή την επίσκεψη και τι αλλαγές ελπίζετε να δείτε από την προηγούμενη επίσκεψή σας;
       
      – Κατά τη διάρκεια της πρώτης μου επίσκεψης είπα στα μέλη της κυβέρνησης και αυτοδιοίκησης πόσο σημαντικό είναι να δουλέψουμε μαζί, καθώς μόνο μέσα από στενή συνεργασία μεταξύ των ελληνικών αρχών και της Κομισιόν θα μπορούσαμε να εκμεταλλευτούμε πλήρως την πολιτική συνοχής για την ανάπτυξη και δημιουργία θέσεων εργασίας. Αυτή η επίσκεψη θα επικεντρωθεί στη βοήθεια που μπορούμε να προσφέρουμε μέσα από τα διαρθρωτικά προγράμματα και το σχέδιο επενδύσεων της Κομισιόν.
       
      Στους τομείς του τουρισμού, της ενέργειας και των αγροτικών προϊόντων, οι δυνατότητες της ελληνικής οικονομίας είναι τεράστιες και παραμένουν πολλές φορές ανεκμετάλλευτες. Τα κεφάλαιά μας είναι εδώ για να εξασφαλίσουν τις σωστές συνθήκες ώστε επιχειρηματικά σχέδια που αξίζουν να ανθήσουν, επιχειρήσεις να πετύχουν και η καθημερινότητα να βελτιωθεί οδηγώντας σε μια νέα αρχή για τη χώρα. Οπως γνωρίζετε, η Επιτροπή παρουσίασε τον Ιούλιο μια σειρά προτάσεων προκειμένου να απελευθερώσει πάνω από 35 δισ. επενδύσεις στην Ελλάδα. Οι προτάσεις μας, οι οποίες αναμένουμε να εγκριθούν σύντομα, περιλαμβάνουν και μια σημαντική εμπροσθοβαρή κάλυψη των χρημάτων για την περίοδο 2014-2020, βοηθώντας με αυτό τον τρόπο στην ενίσχυση της ρευστότητας, που αυτή τη στιγμή λειτουργεί ως τροχοπέδη των επενδύσεων που στηρίζονται σε κοινοτικά χρήματα, καθώς και μέτρα που θα διασφαλίσουν την επιτυχή εκτέλεση των προγραμμάτων της προηγούμενης περιόδου 2007-2013. Τα έκτακτα αυτά μέτρα είναι ένα ισχυρό μήνυμα ευρωπαϊκής αλληλεγγύης, αλλά φυσικά θα αποφέρουν καρπούς μόνο αν η Ελλάδα πραγματοποιήσει τις απαραίτητες μεταρρυθμίσεις για να διασφαλίσει την επιστροφή σε βιώσιμη ανάπτυξη.
       
      – Στην προηγούμενη επίσκεψή σας είχατε προειδοποιήσει πως η Ελλάδα κινδυνεύει να χάσει 2 δισ. χρηματοδότηση εξαιτίας της αδυναμίας της κυβέρνησης να καλύψει το μερίδιο της συνεισφοράς της. Τώρα που η Ελλάδα δεν χρειάζεται να συνεισφέρει με μερίδιο στα διαρθρωτικά ταμεία, κινδυνεύουμε ακόμη να χάσουμε μέρος της ευρωπαϊκής χρηματοδότησης;
       
      – Θέλω να τονίσω ότι αυτά τα 2 δισ. ήταν το μερίδιο της Ελλάδας για το ΕΣΠΑ του 2007-2013. Δεν σημαίνει απαραίτητα ότι αυτά τα λεφτά θα χαθούν. Μετά από αίτημα η Ελλάδα θα συνεχίσει να επωφελείται από συγκεκριμένη τεχνική υποστήριξη και στο θέμα της απορρόφησης κονδυλίων της Ε.Ε., που συντονίζεται από τον αντιπρόεδρο της Επιτροπής, Βάλντις Ντομπρόβσκις. Επιτρέψτε μου να επισημάνω ότι το ποσοστό εκτέλεσης στην Ελλάδα έχει πλέον φτάσει πάνω από 91%, ενώ ο μέσος όρος της Ε.Ε. είναι 85,5%. Αυτό είναι πολύ ενθαρρυντικό και θα πρέπει να μας δώσει κουράγιο για την απαραίτητη τελική ώθηση, καθώς η προθεσμία για τις δαπάνες κατά την περίοδο 2007-2013 πλησιάζει.
       
      – Ποια ευρωπαϊκά προγράμματα στην Ελλάδα κινδυνεύουν να μην υλοποιηθούν; Πόσα δεν έχουν ολοκληρωθεί από την περίοδο 2007-2013 και ποια από αυτά θα μεταφερθούν και στο επόμενο ΕΣΠΑ, του 2014-2020;
       
      – Εργαζόμαστε για την επιτυχή υλοποίηση των προγραμμάτων 2007-2013. Στο τέλος του Μαρτίου, εγκρίναμε την αναθεώρηση των κανόνων για να λάβει ένα κράτος-μέλος ευρωπαϊκή χρηματοδότηση, αλλά και τι πρέπει να κάνει για να κλείσει η περίοδος προγραμματισμού 2007-2013. Η αναθεώρηση αυτή έχει απλοποιήσει τη διαδικασία με την οποία ξεκινούσε ένα έργο στη μία περίοδο, π.χ. 2007-2013, και τελείωνε στην επόμενη, 2014-2020, με την προϋπόθεση ότι το σχέδιο αυτό τηρεί τα κριτήρια και των δύο περιόδων.
       
      – Την εποχή που αποφασίστηκαν τα ευρωπαϊκά κονδύλια για την περίοδο 2014-2020 η Ελλάδα δεν βρισκόταν σε κρίση και το ΑΕΠ της ήταν πολύ υψηλότερο. Το ύψος των κονδυλίων που αντιστοιχούν στην Ελλάδα θα επανεξεταστεί;
       
      – Μια προσαρμογή των κονδυλίων θα γίνει το 2016. Θα πρέπει να βασίζεται σε στοιχεία που έχουμε για την ανάπτυξη στα έτη 2012, 2013 και 2014. Τα στοιχεία αυτά θα δημοσιευθούν από τη Eurostat την άνοιξη του 2016. Αυτό ισχύει για την Ελλάδα όπως και για κάθε κράτος-μέλος.
       
      – Πώς τα ευρωπαϊκά κονδύλια μπορούν να βοηθήσουν στη στήριξη μικρομεσαίων επιχειρήσεων στην Ελλάδα;
       
      – Τα ΕΣΠΑ έχουν τέσσερις στρατηγικές προτεραιότητες: Ερευνα και καινοτομία, στήριξη μικρομεσαίων επιχειρήσεων, επενδύσεις σε «πράσινες» επιχειρήσεις και ψηφιακές τεχνολογίες. Ενθαρρύνω σθεναρά την Ελλάδα και τα άλλα κράτη-μέλη να αυξήσουν τη χρήση των ευρωπαϊκών κονδυλίων για να πολλαπλασιάσουν τα οφέλη τους. Πολλές χώρες έχουν ήδη δηλώσει συμμετοχή για την πρωτοβουλία που έχουμε για την ενίσχυση των μικρομεσαίων επιχειρήσεων ώστε να αποκτήσουν πρόσβαση σε χρηματοδότηση. Αυτή η πρωτοβουλία δεν χρειάζεται συγχρηματοδότηση από τα κράτη-μέλη, έτσι χωρίς να επιβαρύνει τον περιορισμένο κρατικό προϋπολογισμό, είναι μία τεράστια ευκαιρία για δημιουργία θέσεων εργασίας στην Ελλάδα.
       
      Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/alles-upodomes/endiaferouses-eidiseis/item/31920-%CE%B5%CF%80%CE%AF%CF%84%CF%81%CE%BF%CF%80%CE%BF%CF%82-%CE%BA%CF%81%CE%AD%CF%84%CF%83%CE%BF%CF%85-%CF%83%CF%84%CE%BF-91-%CF%84%CE%BF-%CE%B5%CF%83%CF%80%CE%B1-%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CE%B5%CE%BB%CE%BB%CE%AC%CE%B4%CE%B1-%CE%AF%CF%83%CF%89%CF%82-%CF%84%CE%B1-%CE%BA%CE%B1%CF%84%CE%B1%CF%86%CE%AD%CF%81%CE%B5%CF%84%CE%B5
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Σβήνουν οι ελπίδες για την ανάσυρση επιζώντων μετά την τεράστια κατολίσθηση σε μια κοινότητα λίγο έξω από την πρωτεύουσα της Γουατεμάλας η οποία στοίχισε τη ζωή σε τουλάχιστον 73 ανθρώπους, παρότι οι διασώστες συνεχίζουν τις απεγνωσμένες προσπάθειες να βρουν αγνοούμενους στα συντρίμμια.
       
       
      Τουλάχιστον 330 άνθρωποι συνεχίζουν να αγνοούνται μετά την καταστροφή τη νύχτα της Πέμπτης προς Παρασκευή στη Σάντα Καταρίνα Πινούλα, νοτιοανατολικά της πρωτεύουσας.
       
      Μετά από σφοδρές βροχοπτώσεις, τόνοι χώματος και βράχων ισοπέδωσαν και καταπλάκωσαν δεκάδες σπίτια, παγιδεύοντας κατοίκους.
       

       

       
       
      Ο Σέρχιο Καμπάνας, στέλεχος της υπηρεσίας αντιμετώπισης εκτάκτων καταστάσεων CONRED, είπε ότι αμφιβάλλει για το εάν θα βρεθούν άλλοι επιζώντες. «Όμως (...) συνεχίζουμε την έρευνα, ακόμα και για την περίπτωση που σωθεί μόνο ένας άνθρωπος ακόμα», πρόσθεσε.
       

       
       
      Κρατώντας φωτογραφίες των οικείων τους σφιχτά στα χέρια, μέλη των οικογενειών των θυμάτων περίμεναν στη σειρά έξω από ένα αυτοσχέδιο νεκροτομείο κοντά στο χώρο όπου σκαπτικά μηχανήματα συνεχίζουν τις έρευνες, για το ενδεχόμενο να αναγνωρίσουν κάποια από τις σορούς.
       
       
      Σύμφωνα με τις αρχές, έχουν καταμετρηθεί 73 νεκροί, ανάμεσά τους 17 παιδιά—τα τρία ήταν νεογέννητα—και τουλάχιστον 26 τραυματίες.
       

       
       
      Περίπου 1.800 στρατιώτες, πυροσβέστες και περίοικοι συμμετέχουν στα σωστικά συνεργεία, σύμφωνα με τον Νταβίντ ντε Λεόν, έναν εκπρόσωπο της CONRED, που επισήμανε ότι μερικά σπίτια θάφτηκαν κάτω από 15 μέτρα χώματος και βράχων.
       
       
      Κάθε φορά που τα μηχανήματα βγάζουν χώμα, είναι ορατά προσωπικά αντικείμενα των κατοίκων, από βιβλία και παιγνίδια μέχρι χριστουγεννιάτικα στολίδια και στρώματα.
       
      Ένα μηχάνημα ανέσυρε τη σορό ενός μικρού κοριτσιού με εκδορές στα χέρια και στα πόδια, που σύμφωνα με διασώστες προκλήθηκαν κατά την προσπάθειά του να σωθεί. Οι άνθρωποι που παρακολουθούσαν κραύγασαν στον χειριστή του μηχανήματος να σταματήσει για να πάρουν τη σορό του παιδιού.
       
      Η Γκάμπι Ραμίρες, μια 18χρονη που δουλεύει σε μια εταιρεία κούριερ, αναζητεί τον αδελφό της σκάβοντας με ένα φτυάρι στο σπίτι του γείτονα τους, όπου είχε πάει επίσκεψη. Έχει πάψει να ελπίζει ότι θα τον βρει ζωντανό. «Ελπίζω απλά να βρω τη σορό του και να τον θάψω. Δεν μπορώ να τον αφήσω εκεί».
       

       
       
      Την Παρασκευή, μέλη των οικογενειών των θυμάτων λάμβαναν ακόμα μηνύματα στα κινητά τους τηλέφωνα από ανθρώπους που θάφτηκαν ζωντανοί και ζητούσαν βοήθεια.
       
      Η τραγωδία έπληξε τη Γουατεμάλα έπειτα από μήνες πολιτικής αναταραχής, κι ενώ η χώρα ετοιμάζεται να εκλέξει νέο πρόεδρο μετά την παραίτηση του Ότο Πέρες Μολίνα εξαιτίας ενός σκανδάλου διαφοράς.
       
      Πηγή: http://www.topontiki.gr/article/144962/goyatemala-stoys-73-oi-nekroi-apo-tin-katolisthisi-fovoi-gia-ekatontades-thymata
       

       

       

      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Στόχος η «εξοικονόμηση» 6.000 υπαλλήλων - Το ΥΠΟΙΚ θέλει όλες οι συναλλαγές να γίνονται ηλεκτρονικά - Τηλεφωνική γραμμή για προσωπικά ραντεβού με τον έφορο όταν απαιτείται φυσική παρουσία
       
      Στο «κλείσιμο» των εφοριών για τους πολίτες σχεδιάζει να προχωρήσει το υπουργείο Οικονομικών, σε μια προσπάθειά του να εξοικονομήσει περίπου 6000 υπαλλήλους, οι οποίοι εν συνεχεία θα αξιοποιηθούν για να καλύψουν τα υπάρχοντα κενά στους ελεγκτικούς, διωκτικούς και εισπρακτικούς μηχανισμούς του δημοσίου.
       
      Παράλληλα, το υπουργείο Οικονομικών σκοπεύει μέσα στο πρώτο τρίμηνο του επόμενου έτους να ενισχύσει τον Τελωνειακό κλάδο, προχωρώντας σε προσλήψεις προσωπικού, αλλά και μετακινήσεις υπαλλήλων, μέσω μοριοδότησης. Σύμφωνα με πληροφορίες, μέσα στις προθέσεις της νέας πολιτικής ηγεσίας του ΥΠΟΙΚ είναι αφενός να περιοριστεί περαιτέρω ο αριθμός των υφιστάμενων ΔΟΥ αφετέρου να καταργηθεί, στο μέτρο του δυνατού, η άμεση επαφή μεταξύ φορολογουμένων και εφοριακών υπαλλήλων.
       
      Ήδη, προς αυτή την κατεύθυνση, μελετάται η επέκταση των ηλεκτρονικών εφαρμογών που προσφέρει η υπηρεσία TAXIS της ΓΓΔΕ, προκειμένου να καλύψει το σύνολο σχεδόν της γκάμας των οικονομικών συναλλαγών μεταξύ κράτους και πολίτη. Για εκείνες τις υποθέσεις που θα κριθεί απαραίτητη η φυσική παρουσία του πολίτη, προκειμένου να ολοκληρωθεί η συναλλαγή του, προβλέπεται να λειτουργήσει μία νέα τηλεφωνική υπηρεσία μέσω της οποίας ο φορολογούμενος θα μπορεί να κλείσει ραντεβού με τον υπάλληλο ή τον έφορο που χειρίζεται την υπόθεσή του, κερδίζοντας έτσι χρόνο και γλυτώνοντας την πολύωρη ταλαιπωρία στις ουρές.
       
      Μέσω των συγκεκριμένων παρεμβάσεων το ΥΠΟΙΚ, δια του Αναπληρωτή υπουργού Οικονομικών κ. Τρύφωνα Αλεξιάδη, στοχεύει προς τέσσερις κατευθύνσεις: Πρώτον, να κόψει τον ομφάλιο λώρο της διαφθοράς που αναπτύσσεται μέσα από την άμεση επαφή μεταξύ πολίτη και δημοσίου υπαλλήλου. Σκοπός του ΥΠΟΙΚ είναι οι οικονομικές συναλλαγές με το δημόσιο να μετατραπούν σε κάτι απρόσωπο, τις οποίες ο οποιοσδήποτε θα μπορεί να διεκπεραιώσει από το σπίτι του χρησιμοποιώντας απλά τον προσωπικό του ηλεκτρονικό υπολογιστή. Δεύτερον, να σταματήσει οριστικά το φαινόμενο με τις ουρές και τις πολύωρες καθυστερήσεις που παρατηρείται σε αρκετές εφορίες της χώρας.
       
      Τρίτον να «απελευθερωθεί» ένας σημαντικός αριθμός υπαλλήλων προκειμένου να καλυφθούν εκ των έσω τα σημαντικά κενά που υπάρχουν σε άλλες υπηρεσίες του ΥΠΟΙΚ. Τέταρτον, να γίνει εφικτή η περαιτέρω μείωση του αριθμού των ΔΟΥ, βοηθώντας έτσι το δημόσιο να εξοικονομήσει αρκετά εκατομμύρια ευρώ από τη μείωση μιας σειράς λειτουργικών εξόδων όπως είναι τα ενοίκια, η γραφική ύλη, τα έξοδα μετακίνησης υπαλλήλων κτλ. Ενδεικτικά να σημειώσουμε πως μία από τις άμεσες ενέργειες στις οποίες σκοπεύει να προχωρήσει το υπουργείο Οικονομικών είναι η κατάργηση της επίδοσης εγγράφων από τους δικαστικούς επιμελητές και η προώθησή τους στους φορολογούμενους αποδέκτες τους μέσω e-mail. Σύμφωνα με κύκλους του Υποικ, μόνο από αυτή τη δράση το δημόσιο ταμείο πρόκειται να εξοικονομήσει περίπου 11,5 εκατ. ευρώ.
       
      Ζητούνται… σκάνερ
       
      Παράλληλα με τις παραπάνω αλλαγές το υπουργείο Οικονομικών, μέσω της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Εσόδων, εμφανίζεται να θέτει στο στόχαστρό του και το φαινόμενο της λαθρεμπορίας που υπάρχει σε μία ευρεία γκάμα προϊόντων, όπως είναι τα καύσιμα, ο καπνός, το αλκοόλ κτλ, προχωρώντας, έπειτα από καθυστερήσεις και κωλυσιεργία πολλών ετών, στην προμήθεια, αρχικά, 4 αυτοκινούμενων σκάνερ συνολικού κόστους 12 εκατ. ευρώ. Τα εν λόγω σκάνερ έχουν τη δυνατότητα να εντοπίζουν με ευκρίνεια οτιδήποτε μπορεί να κρύβει το οποιοδήποτε όχημα ή κοντέινερ, ή που μπορεί να φέρει επάνω του ένας άνθρωπος.
       
      Κατ’ αυτόν τον τρόπο το δημόσιο αναμένεται να ανακτήσει ένα σημαντικό μέρος από τους μέχρι σήμερα διαφυγόντες δασμούς και φόρους που ανέρχονται σε αρκετές δεκάδες εκατομμύρια ευρώ. Σύμφωνα με κύκλους του ΥΠΟΙΚ, τα αυτοκινούμενα σκάνερ θα διασκορπιστούν και θα επιχειρούν σε διάφορες γωνιές της χώρας καταφέροντας ένα καίριο πλήγμα στη λαθρεμπορία, ενώ θα λειτουργούν ταυτόχρονα και ως φόβητρο για τυχόν διαφθορά από πλευράς των ελεγκτών-υπαλλήλων του υπουργείου. «Τα αυτοκινούμενα σκάνερ, σε κάποιες περιπτώσεις, θα τοποθετούνται σε μικρή απόσταση από συνεργεία υπαλλήλων του ΥΠΟΙΚ που πραγματοποιούν ελέγχους στους δρόμους. Εν αγνοία των τελευταίων, θα επανελέγχονται τα οχήματα που σταμάτησαν νωρίτερα, προκειμένου να τσεκαριστεί ότι όντως οι ελεγκτές έκαναν σωστά τη δουλειά τους και όχι τα στραβά μάτια, με το αζημίωτο» τονίζουν οι ίδιοι κύκλοι.
       
      Να σημειώσουμε πως η Γενική Διεύθυνση Τελωνείων έχει ζητήσει την προμήθεια 14 τέτοιων μηχανημάτων, εκ των οποίων τα 10 θα χρησιμοποιηθούν για να καλύψουν τις ανάγκες που υπάρχουν στα τελωνεία των συνοριακών διαβάσεων της χώρας, ιδιαίτερα στα ανατολικά και βόρεια σύνορά της. Η συγκεκριμένη απαίτηση «κολλάει» συνεχώς εδώ και περισσότερα από 20 χρόνια, αφού στο σύνολό τους οι σχετικοί διαγωνισμοί έχουν κηρυχθεί… άγονοι.
       
      Πρόκειται για μηχανήματα όπως περίπου αυτά που υπάρχουν στα αεροδρόμια και τα οποία λειτουργούν είτε με ακτίνες Xray, είτε με μαγνήτες. Σύμφωνα με πληροφορίες, η Γενική Διεύθυνση Τελωνείων έχει ήδη εδώ και ένα χρόνο στείλει στη Διεύθυνση Επιχειρησιακού Σχεδιασμού του ΥΠΟΙΚ τις τεχνικές προδιαγραφές που απαιτούνται για την προμήθεια των σκάνερ, χωρίς ωστόσο μέχρι και σήμερα να έχει υλοποιηθεί η συγκεκριμένη απαίτηση.
       
      Μάλιστα τα 4 από αυτά θα μπορούσε το δημόσιο να τα είχε παραλάβει πριν από ένα περίπου χρόνο, αφού η αγορά τους είχε δρομολογηθεί να γίνει μέσα από τα πρόστιμα που είχε επιβάλει το δημόσιο στην γερμανική εταιρεία Ζήμενς.
       
      Ωστόσο η νέα κυβέρνηση που προέκυψε από τις εκλογές τις 25ης Ιανουαρίου πάγωσε τη συγκεκριμένη διαδικασία αφού θεωρήθηκε πως τα σχετικά πρόστιμα που επρόκειτο να καταβάλει η Ζήμενς ήταν κατά πολύ μειωμένα σε σχέση με το συνολικό ποσό που όφειλε στο ελληνικό δημόσιο. Να επισημάνουμε πως οι έλεγχοι που πραγματοποιούνται σήμερα στις βασικές πύλες εισόδου και εξόδου της χώρας, γίνονται με σχεδόν πρωτόγονα μέσα, με αποτέλεσμα στις περισσότερες των περιπτώσεων να είναι αδύνατον να ελεγχθούν περισσότερα από ένα ή δύο οχήματα την ημέρα.
       
      Αυτό συμβαίνει διότι οι τελωνειακοί υπάλληλοι θα πρέπει από μόνοι τους να αντιληφθούν ότι κάτι περίεργο συμβαίνει σε κάποιο όχημα, είτε ψάχνοντας με τις ώρες για τυχόν κρύπτες στο εσωτερικό του είτε, όταν πρόκειται για οχήματα μεταφοράς καυσίμων, χτυπώντας- σε κάποιες περιπτώσεις- με το καλέμι τις δεξαμενές τους για να αναληφθούν, δια της… ακουστικής, μέχρι ποιου σημείου φθάνει το ύψος του υγρού!
       
      Πηγή: http://www.protothema.gr/greece/article/514838/kleinoun-oi-portes-ton-eforion-gia-tous-polites/
      Περισσότερα...

      10

    • Engineer

      Ασύλληπτες διαστάσεις έχει λάβει το φαινόμενο των ρευματοκλοπών και των απλήρωτων λογαριασμών ηλεκτρικού ρεύματος. Τα αρμόδια στελέχη της ΔΕΗ δεν πιστεύουν στα μάτια τους από τα αποτελέσματα των ελέγχων που πραγματοποιούν, ενώ η όλη προσπάθεια για αποκατάσταση της νομιμότητας βρίσκει πολλές φορές «τοίχο» ακόμη και στους πλέον αρμόδιους θεσμούς, όπως η Γ.Γ. Δημοσίων Εσόδων, η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας αλλά και η Δικαιοσύνη, στην οποία καταφεύγουν πολλοί και η ΔΕΗ υποχρεώνεται να προχωρήσει σε επανασύνδεση.
       
      Στον μακρύ κατάλογο των παρανομούντων που έχει στα χέρια της η ΔΕΗ, φιγουράρουν δημοφιλή ονόματα από τον χώρο του θεάματος, του ποδοσφαίρου και του επιχειρείν, τα οποία ηλεκτροδοτούν βίλες πολλών τετραγωνικών αλλά και επιχειρήσεις με «δωρεάν» ρεύμα. Aνεξέλεγκτη δείχνει να είναι η κατάσταση σε μπαρ, καφετέριες, φούρνους και ζαχαροπλαστεία, όπου η ΔΕΗ βρίσκεται αντιμέτωπη ακόμη και με ανθρώπους της νύχτας, ενώ μια ξεχωριστή «πληγή» αποτελεί το Κοινωνικό Οικιακό Τιμολόγιο, το οποίο έχει γίνει ένα ασφαλές καταφύγιο για «έχοντες» που αποφάσισαν να μην πληρώνουν το ρεύμα. Γύρω από το ΚΟΤ, δικαιούχοι του οποίου είναι ευάλωτοι καταναλωτές (χαμηλά εισοδήματα, άνεργοι, άτομα με μηχανική υποστήριξη κ.λπ.) και πληρώνουν το ρεύμα με έκπτωση έως και 40%, ενώ παράλληλα προστατεύονται από τις διακοπές για ανεξόφλητες οφειλές, έχει αναπτυχθεί μια «φάμπρικα» έκδοσης πλαστών πιστοποιητικών υγείας με αποτέλεσμα να εμφανίζονται ως δικαιούχοι «έχοντες» με βίλες πολλών τετραγωνικών, πισίνες και γήπεδα τένις.
       
      Ενδεικτική είναι η περίπτωση βίλας στη Ν. Ερυθραία 500 τ.μ. με απλήρωτο λογαριασμό άνω των 200.000 ευρώ, όπου ο ιδιοκτήτης ήταν ενταγμένος στο ΚΟΤ ως άτομο που χρήζει μηχανικής υποστήριξης. Η αρμόδια υπηρεσία της ΔΕΗ παρέπεμψε το θέμα στη Γ.Γ. Εσόδων του υπουργείου Οικονομικών για έλεγχο, όπου διαπιστώθηκε ότι ενώ βάσει τεκμηρίων θα έπρεπε να δηλώνει εισόδημα 40.000 ευρώ δήλωνε άνεργος και η βίλα των 500 τ.μ. εμφανιζόταν ως διαμέρισμα 99 τ.μ. Η ΔΕΗ έκανε αίτημα προς τη Γ.Γ. Εσόδων για απένταξη από το ΚΟΤ τον περασμένο Ιούνιο, χωρίς μέχρι σήμερα να έχει προχωρήσει η διαδικασία.
       
      Συμβαίνει όμως ακόμη και οι περιπτώσεις που εντοπίζονται και στις οποίες η ΔΕΗ προχωράει σε διακοπή ρεύματος, οι «έχοντες» είτε να επανασυνδέουν μόνοι τους το ρεύμα είτε να αφήνουν τα «φέσια» στη ΔΕΗ και να πηγαίνουν σε άλλον προμηθευτή. Και ενώ η ΔΕΗ έχει ζητήσει από τη ΡΑΕ να εκδώσει απόφαση που να απαγορεύει την αλλαγή προμηθευτή σε καταναλωτές με ανεξόφλητους λογαριασμούς, η αρμόδια Αρχή «νίπτει τας χείρας της». Με ομόφωνη απόφαση της ολομέλειας, η ΡΑΕ περιορίστηκε σε απλές συστάσεις, με το επιχείρημα ότι κάτι τέτοιο δεν προβλέπεται στους κώδικες! Η στάση της ΡΑΕ προκαλεί εντύπωση, δεδομένου ότι γνωρίζει πολύ καλά ότι η ανοχή απέναντι σε τέτοια φαινόμενα επιβαρύνει τελικά τους συνεπείς καταναλωτές, που καλούνται να κλείσουν τις «μαύρες τρύπες», όπως έγινε και με τα «φέσια» των Energa και Ηellas Power. Οι «συστάσεις» της ΡΑΕ δεν εμπόδισαν επιχειρηματίες να αφήσουν χρέη εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ στη ΔΕΗ και να «μετακομίσουν» σε άλλον προμηθευτή.
       
      Πειραγμένους μετρητές εντόπισαν συνεργεία της ΔΕΗ στην κατοικία πρώην ποδοσφαιριστή στα νότια προάστια με ανεξόφλητες οφειλές ύψους 420.000 ευρώ.
       
      Σε 24.000 ευρώ ανέρχονται τα ανεξόφλητα βίλας ιδιοκτήτη αλυσίδας ειδών ένδυσης, η οποία ωστόσο εξακολουθεί να ηλεκτροδοτείται. Γνωστό ψητοπωλείο στο κέντρο της Αθήνας χρωστάει 60.000 ευρώ και επιχείρηση εστίασης στα βόρεια προάστια της Αττικής 496.000 ευρώ, αλλά με κάποιο ... μαγικό τρόπο έχουν ρεύμα. Στις 400.000 ευρώ ανέρχονται οι ανεξόφλητες οφειλές κλινικής της Αθήνας.
       
      Υπό διερεύνηση για το θέμα των ρευματοκλοπών τελεί και ο ΔΕΔΔΗΕ, θυγατρική της ΔΕΗ που ελέγχει το δίκτυο μέσης και χαμηλής τάσης. Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΗ, Μανώλης Παναγιωτάκης, έχει συστήσει επιτροπή προκειμένου να ερευνήσει την εμπλοκή υπαλλήλων της θυγατρικής σε υποθέσεις ρευματοκλοπής ή πλημμελούς άσκησης των καθηκόντων τους. Το «κυνήγι» των «σκοπίμως κακοπληρωτών», όπως ο ίδιος ο κ. Παναγιωτάκης αποκάλεσε θέτοντας ως προτεραιότητα από την πρώτη ημέρα ανάληψης των καθηκόντων του τη βελτίωση της εισπραξιμότητας της ΔΕΗ, παρά τις δυσκολίες έχει φέρει τα πρώτα αποτελέσματα. Η ΔΕΗ έχει προωθήσει μέχρι στιγμής 2.000 μηνύσεις για υποθέσεις ρευματοκλοπών, ενώ για τα ανεξόφλητα θα προχωρήσει για πρώτη φορά και σε έκδοση διαταγής πληρωμής για περιπτώσεις που αποδεδειγμένα μπορούν να πληρώσουν τις οφειλές τους και δεν το κάνουν.
       
      Πηγή: http://www.kathimerini.gr/833429/article/oikonomia/ellhnikh-oikonomia/dhmofiles-spor-h-reymatokloph-gia-epixeirhmaties-kai-exontes
      Περισσότερα...

      1

    • Engineer

      Ο Σταμάτης Κριμιζής είναι πρωτεργάτης των αποστολών στον Άρη. Έχει εξερευνήσει όλους τους πλανήτες του ηλιακού μας συστήματος. Για την προσφορά του η Παγκόσμια Αστρονομική Ένωση έδωσε το όνομά του σε έναν αστεροειδή.
       
       
      Η εξερεύνηση του Άρη δεν ήταν στόχος ζωής. Προέκυψε όταν ήταν μεταπτυχιακός φοιτητής. Ο δρόμος τον έβγαλε στον πατέρα της επιστήμης του διαστήματος, τον Τζέιμς Βαν Άλλεν. Με τον πρώτο αμερικανικό δορυφόρο ανακάλυψε ζώνες ακτινοβολίας γύρω από τη γη, που έκτοτε πήραν και το όνομά του, τις ζώνες Βαν Άλλεν, όπως μαθαίνουν σήμερα τα παιδιά του γυμνασίου στο μάθημα τη Φυσικής.
       
      «Νόμιζαν ότι υπήρχαν Αριανοί»
       
      «Μια ωραία πρωία» θυμάται σήμερα ο Κριμιζής, «με καλεί στο γραφείο του και μου λέει, θα ήθελες να κατασκευάσεις ένα όργανο για την πρώτη αποστολή στον Άρη; Και του είπα, τι είδους όργανο; Ένα που να διακρίνει τα πρωτόνια από τα ηλεκτρόνια, μου απαντά. Δεν είμαι σίγουρος ότι ξέρω να το κάνω, του λέω. Εντάξει, μου λέει, θα μάθεις. Και έτσι έγινα συνερευνητής του Βαν ΄Αλεν για την πρώτη παγκόσμια αποστολή στο διάστημα και στον ερυθρό πλανήτη. Με αυτόν τον τρόπο δεν επέλεξα να πάω εγώ στον Άρη. Έτυχε να βρίσκομαι στο σωστό τόπο, κοντά στον σωστό άνθρωπο, στη σωστή στιγμή».
       
      Ο αντικειμενικός σκοπός της πρώτης διαστημικής αποστολής το 1965 ήταν να διερευνηθεί ο Άρης από κοντά. Έχει ατμόσφαιρα; Έχει μαγνητικό πεδίο. Έχει ζώνες ακτινοβολίες; Πάνω στο διαστημόπλοιο Mariner 4 τοποθετήθηκαν όργανα της ερευνητικής ομάδας υπό τον Ban Allen, τον Κριμιζή κι άλλους επιστήμονες, για πειράματα. Μέχρι τότε όλοι νόμιζαν ότι ο Άρης όχι μόνο είχε ατμόσφαιρα, αλλά και Αριανούς, νοήμονα όντα. «Σε αυτό το κλίμα έγινε τότε η αποστολή που απομυθοποίησε τον Άρη. Στις πρώτες φωτογραφίες ο Άρης εμφανίστηκε σαν ένας απηρχαιωμένος πλανήτης, όπως το φεγγάρι, με επιφάνεια χωρίς κανάλια, τις λεγόμενες ραβδώσεις».
       
      «΄Ηταν όνειρο θερινής νυκτός, αλλά έγινε»
       
      Ενθουσιασμός από την επιβεβαίωση στις 27.9.2006 που ελήφθη από το δορυφόρο Μars Reconnaissance Orbiter, ευρισκόμενος σε τροχιά γύρω από τον Άρη ότι το κάλυμα του φακού (protective lens cover) στο CRISM (φασματογράφος σε υπέρυθρα μήκη κύματος) εκτοξεύθηκε επιτυχώς. Δεύτερος από αριστερά ο καθ. Κριμιζής
      Ενθουσιασμός από την επιβεβαίωση στις 27.9.2006 που ελήφθη από το δορυφόρο Μars Reconnaissance Orbiter, ευρισκόμενος σε τροχιά γύρω από τον Άρη ότι το κάλυμα του φακού (protective lens cover) στο CRISM (φασματογράφος σε υπέρυθρα μήκη κύματος) εκτοξεύθηκε επιτυχώς. Δεύτερος από αριστερά ο καθ. Κριμιζής
      Από προχθές γνωρίζουμε ότι ο κόκκινος πλανήτης έχει και νερό στην επιφάνειά του σε θερμοκρασίες πολύ κάτω του μηδενός. Είναι το επιστέγασμα προσπαθειών που ξεκίνησαν και από έναν Έλληνα επιστήμονα, τον Σταμάτη Κριμιζή, και που συνεχίστηκαν με συνολικά 15 διαστημικές αποστολές. Με την ανακάλυψη που έκανε το γύρω του κόσμου η NASA συμπληρώνει 50 χρόνια εξερεύνησης του συγκεκριμένου πλανήτη. Πως νοιώθει σήμερα ο Κριμιζής ως διακεκριμένος αστροφυσικός και σύμβουλος της NASA, με συμμετοχή σε πολλά διαστημικά προγράμματα σε άλλους πλανήτες; Περίμενε αυτές τις ανακαλύψεις;
       
      «Ξέρετε, όταν αρχίζεις αυτού του είδους τα προγράμματα, είσαι πολύ αισιόδοξος», μας λέει. Όταν εγώ άρχισα αυτό το διαστημικό πρόγραμμα, ήμασταν στην αρχή της διαστημικής εποχής. Ήμασταν σίγουροι ότι θα ανακαλύπταμε πάρα πολλά πράγματα. Και έγινε αυτό επανειλημμένα, αλλά δεν μπορούσαμε να σκεφτούμε τις διαστάσεις που θα ελάμβαναν οι ανακαλύψεις με τα διάφορα όργανα που προετοιμάζαμε. Μη ξεχνάμε ότι τότε εξερευνούσαμε 8 πλανήτες ή μάλλον 9 πλανήτες, γιατί ο Πλούτωνας θεωρείται μικροπλανήτης σήμερα. Και για να επισκεφθεί κανείς κάθε πλανήτη είναι τρομερά πολύπλοκο και οι αποστολές δεν επρόκειτο να γίνουν πολύ γρήγορα. Εγώ, ως μεταπτυχιακός φοιτητής, να σκεφτώ ότι θα λάβω μέρος σε προγράμματα, τα οποία θα έφερναν τα πειράματά μου σε όλους τους πλανήτες του ηλιακού συστήματος, θα ήταν παράλογο, κάτι που μόνο σε όνειρα βλέπει κανείς, όνειρα θερινής νυκτός. Δεν θα ήταν λογικό. Αλλά έτυχε να βρεθώ στο σωστό τόπο».
       
      37 χρόνια στο διάστημα το Voyager
       
      Η εξερεύνηση του διαστήματος δεν σταμάτησε στον Άρη για τον Σταμάτη Κριμιζή.
       
      Ακολούθησε η αποστολή στην Αφροδίτη το 1967 πάλι με την καθηγητή Βαλ Άλεν. Και μετά το πανεπιστήμιο της Άιβα κλήθηκε να προσφέρει τις υπηρεσίες του στο Τζον Χόπκινς της Βαλτιμόρης. Ανάμεσα σε πολλά ερευνητικά προγράμματα που συμμετείχε είναι κι αυτό του Voyager 1 και 2. Τα διαστημόπλοια εκτοξεύτηκαν το 1977 στο διάστημα. «Το ένα το κατευθύναμε στο Δία και στον Κρόνο και το δεύτερο στο Δία, στον Κρόνο, στον Ουρανό και στον Ποσειδώνα», μας λέει ο Έλληνας αστροφυσικός.
       
      «Στη συνέχεια κατευθύναμε τα Voyager σε μια τροχιά που κάποτε θα τα έβγαζε στα σύνορα του ηλιακού μας συστήματος. Τότε κανείς δεν ήξερε ούτε τα σύνορα του ηλιακού μας συστήματος, ούτε πόσα χρόνια θα πάρει, ούτε που θα βρεθούν, ούτε τι θα δούμε. Και τελικώς βγήκαμε από τα σύνορα του ηλιακού μας συστήματος το 2012, τον Αύγουστο, σε μια απόσταση 18,2 δισ. χιλιομέτρων από τη γη. Σήμερα, το Voyager βρίσκεται περίπου 20 δις χλμ από τη γη. Για να φανταστείτε την απόσταση, το σήμα από το Voyager ταξιδεύει με την ταχύτητα του φωτός και χρειάζεται 18,5 ώρες για να φτάσει στη γη. Ξέρετε, το φως από τον ήλιο θέλει επτάμισι λεπτά για να φτάσει στη γη. Δηλαδή, το Voyager είναι σήμερα 131 φορές πιο μακριά από τη γη από ότι είναι ο ήλιος!».
      «Χρωστάμε την καθημερινή τεχνολογία»
       
      Απίστευτοι αριθμοί που είναι αδύνατο να συλλάβει ανθρώπου νους. Αποκαλύπτεται το μεγαλείο του διαστήματος, αλλά και το μεγαλείο της αστείρευτης επιστημονικής έρευνας του Έλληνα επιστήμονα για να χαρτογράψει το Διάστημα. Αλλά τι επιδιώκει; Σε τι μας χρειάζεται μια τόσο δαπανηρή έρευνα;
       
      «Ξέρετε από πού προέρχεται το κινητό σας;», με ρωτάει. «Τα τσιπάκια κι ο ραδιοπομπός του κινητού σας; Από το Voyager. Ξέρετε τι παραγωγή έχει γίνει στην ιατρική, στις μεταφορές, στους υπολογιστές; Ολόκληρη η τεχνολογία στην οποία βασίζεται η καθημερινή μας ζωή σήμερα άρχισε με τα προγράμματα της δεκαετίας του ΄60 και ΄70, τα oποία χρηματοδοτήθηκαν για να προωθηθεί η διαστημική τεχνολογία. Έχουν γίνει μελέτες που απέδειξαν ότι για κάθε ευρώ που ξοδεύεται για διαστημική τεχνολογία φέρνει μια οικονομική δραστηριότητα γύρω στα 8 ευρώ στην παγκόσμια οικονομία. Είναι μια κλασσική ερώτηση, γιατί χρειάζεται η βασική έρευνα».
       
      Πηγή: http://www.dw.com/el/%CE%BF-%CE%AD%CE%BB%CE%BB%CE%B7%CE%BD%CE%B1%CF%82-%CF%80%CE%BF%CF%85-%CE%AC%CE%BD%CE%BF%CE%B9%CE%BE%CE%B5-%CF%84%CE%BF%CE%BD-%CE%B4%CF%81%CF%8C%CE%BC%CE%BF-%CF%80%CF%81%CE%BF%CF%82-%CF%84%CE%BF%CE%BD-%CE%AC%CF%81%CE%B7/a-18749978
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Εκτός της λίστας των αποκρατικοποιήσεων φαίνεται πως βγαίνει το μερίδιο του Δημοσίου στα Ελληνικά Πετρέλαια (ΕΛΠΕ), σύμφωνα τουλάχιστον με όσα δηλώνουν πηγές από το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας.
       
      «Δεν υφίσταται θέμα πώλησης των ΕΛΠΕ, ούτε τώρα, ούτε στο πλαίσιο του νέου Ταμείου των 50 δισ. ευρώ, αφού η επιχείρηση δεν πρόκειται να εισφερθεί σε αυτό για να αξιοποιηθεί. Το καθεστώς παραμένει ως έχει», δήλωσαν στην εφημερίδα «Τα Νέα» κύκλοι του εποπτεύοντος υπουργού Πάνου Σκουρλέτη.
       
      Την περασμένη Τετάρτη, ο κ. Σκουρλέτης συναντήθηκε με τη διοίκηση του ομίλου.
       
      Πάντως, σημειώνεται ότι στο στρατηγικό σχέδιο αξιοποίησης του ΤΑΙΠΕΔ που αποτελούσε παράρτημα του τρίτου Μνημονίου, μέσα στη λίστα με 23 ιδιωτικοποιήσεις επιχειρήσεων και περιουσιακών στοιχείων του Δημοσίου περιλαμβάνεται και η διάθεση του 35% των ΕΛΠΕ.
       
      Στο σχέδιο αναφέρεται ότι εντός του Νοεμβρίου οι σύμβουλοι θα καταθέσουν στο ΔΣ του ΤΑΙΠΕΔ προτάσεις για την διάθεση αυτού του ποσοστού.
       
      Σε ό,τι αφορά τη διαδικασία πώλησης, επισημαίνεται ότι θα γίνει είτε -απευθείας- σε στρατηγικό επενδυτή είτε μέσω βιβλίου προσφορών.
       
      Πηγή: http://www.b2green.gr/main.php?pID=17&nID=28509&lang=el
      Περισσότερα...

      5

    • Engineer

      Το Πανεπιστήμιο Κρήτης είναι πρώτο στην κατάταξη μεταξύ των ελληνικών πανεπιστημίων σύμφωνα με τη νέα διεθνή κατάταξη των βρετανικών «Τάιμς» (Times Higher Education World University Rankings 2015-16), κατατασσόμενο στις θέσεις 351-400.
       
      Από ελληνικής πλευράς στη λίστα βρίσκονται, κατά σειρά το Πανεπιστήμιο Ιωαννίνων (401-500 ), το Πανεπιστήμιο Αθηνών (401-500), το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο (501-600), το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης (601-800), το Οικονομικό Πανεπιστήμιο Αθηνών (601-800) και το Πανεπιστήμιο Πατρών (601-800).
       
      Συνολικά, στην κατάταξη των 800 ΑΕΙ περιλαμβάνονται πανεπιστήμια από 70 χώρες, 29 περισσότερες από ό,τι το 2014, μια άλλη ένδειξη ότι το «παιγνίδι» του ανταγωνισμού στην ανώτατη εκπαίδευση συνεχώς «ανοίγει» με την ανάδυση και άλλων χωρών (ακόμη και το Μπαγκλαντές έχει πλέον πανεπιστήμιο ανάμεσα στα 800 καλύτερα).
       
      Πρώτο στον κόσμο για πέμπτη συνεχόμενη χρονιά κατατάσσεται το Τεχνολογικό Ινστιτούτο της Καλιφόρνια (Caltech) των ΗΠΑ. Την πρώτη δεκάδα συμπληρώνουν κατά σειρά τα πανεπιστήμια Οξφόρδης (Βρετανία), Στάνφορντ (ΗΠΑ), Κέμπριτζ (Βρετανία), ΜΙΤ (ΗΠΑ), Χάρβαρντ (ΗΠΑ), Πρίνστον (ΗΠΑ), Imperial College (Βρετανία), ΕΤΗ (Ελβετία) και Σικάγο (ΗΠΑ).
       
      Η Ευρώπη συνολικά έχει εφέτος περισσότερα πανεπιστήμια από κάθε άλλη φορά στα πρώτα 200 του κόσμου και 345 στα καλύτερα 800. Τα περισσότερα είναι βρετανικά (34) και γερμανικά (20), ενώ ακολουθούν η Ολλανδία (12) και η Γαλλία (πέντε).
       
      Οι ΗΠΑ διαθέτουν έξι πανεπιστήμια στα πρώτα δέκα (από επτά το 2014), 39 στα πρώτα 100 (από 45 πέρυσι) και 63 στα πρώτα 200 (από 74 το 2014), μια ένδειξη ότι η πανεπιστημιακή κυριαρχία τους μάλλον φθίνει σταδιακά.
       
      Η κατάταξη των «Τάιμς» λαμβάνει υπόψη της διάφορα κριτήρια, όπως την ποιότητα σπουδών, τη διεξαγωγή έρευνας, τη διεθνοποίηση του πανεπιστημίου (προσέλκυση φοιτητών και καθηγητών από άλλες χώρες) και τις αναφορές από τρίτους στις δημοσιεύσεις των καθηγητών του (σε αυτό τον τελευταίο τομέα το Πανεπιστήμιο Κρήτης παίρνει αναλογικά τον καλύτερο «βαθμό» του).
       
      Πηγή: http://www.ert.gr/elliniki-protia-gia-to-panepistimio-kritis-sti-lista-diethnous-katataxis/
      Περισσότερα...

      44

    • Engineer

      Μέχρι το τέλος του έτους, θα διοχετευθούν στην οικονομία έως και 4,5 δισ. ευρώ, που οι εργοληπτικές εταιρείες καλούνται να απορροφήσουν στα έργα. Την κινητοποίηση, λοιπόν, των εργοληπτικών οργανώσεων, ώστε να αξιοποιηθεί η αυξημένη ρευστότητα, να ολοκληρωθούν αποτελεσματικά τα προγράμματα ΕΣΠΑ της τρέχουσας περιόδου (2007-13) και να εκκινήσουν ομαλά εκείνα της νέας περιόδου (2014-20), ζήτησε σήμερα ο υφυπουργός Οικονομίας, αρμόδιος για θέματα ΕΣΠΑ, Αλέξης Χαρίτσης, στη συνάντηση που είχε με εκπροσώπους των εργοληπτικών οργανώσεων.
       
      Οι εκπρόσωποι των εργοληπτών, όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή του το υπουργείο Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού αναγνώρισαν την ανάγκη επιτάχυνσης της υλοποίησης των έργων, αλλά και την προσπάθεια που έχει καταβληθεί και τα αποτελέσματα που προκύπτουν.
       
      Σημειώνεται ότι ήδη η ροή των πληρωμών έχει σε μεγάλο βαθμό αποκατασταθεί, ικανοποιώντας πλέον περίπου το 75% των αιτημάτων.
       
      Ο υφυπουργός ενημέρωσε για τις παρεμβάσεις των προηγούμενων μηνών, που πέτυχαν να ενισχύουν τη ρευστότητα και να αντιμετωπίσουν προβλήματα, παλαιότερα, αλλά και εκείνα που προέκυψαν από τα capital controls. Επισήμανε, επίσης, τη σημασία να μετατραπεί η ρευστότητα σε δαπάνες και κάλεσε τους εκπροσώπους των εργοληπτών να κινητοποιηθούν και να ενεργοποιήσουν τις επιχειρήσεις, ώστε να αξιοποιηθεί η αυξημένη ρευστότητα, να ολοκληρωθούν αποτελεσματικά τα προγράμματα της τρέχουσας περιόδου (2007-13) και να εκκινήσουν ομαλά εκείνα της νέας περιόδου (2014-20).
       
      Υπενθυμίζεται ότι στην κατεύθυνση ενίσχυσης της ρευστότητας συνέβαλε ουσιαστικά το δάνειο 1 δισ. ευρώ από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ) και η προκαταβολή μεγάλου μέρους του ποσού (30% και όχι 15% που συνηθίζεται). Η συνεργασία με την ΕΤΕπ και το Γενικό Λογιστήριο του Κράτους, οι ευνοϊκές παρεμβάσεις εκ μέρους της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και η μόχλευση των κεφαλαίων, που θα προκύψει, εξασφαλίζουν την αποκατάσταση της ρευστότητας.
       
      Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/alles-upodomes/endiaferouses-eidiseis/item/31914-%CF%87%CE%B1%CF%81%CE%AF%CF%84%CF%83%CE%B7%CF%82-45-%CE%B4%CE%B9%CF%82-%CE%B5%CF%85%CF%81%CF%8E-%CF%83%CF%84%CE%B9%CF%82-%CE%B5%CF%81%CE%B3%CE%BF%CE%BB%CE%B7%CF%80%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%AD%CF%82-%CE%BC%CE%AD%CF%87%CF%81%CE%B9-%CF%84%CE%BF-%CF%84%CE%AD%CE%BB%CE%BF%CF%82-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%AD%CF%84%CE%BF%CF%85%CF%82
      Περισσότερα...

      11

    • Engineer

      Φωτοβολταϊκά και αιολικά χάρη και στη βοήθεια του καιρού ξεπέρασαν για πρώτη φορά τον άνθρακα στο ηλεκτροπαραγωγικό μείγμα της Βρετανίας με 25% κατά το δεύτερο τρίμηνο του 2015.
       
      Στην πρώτη θέση βρέθηκαν οι ηλεκτροπαραγωγικές μονάδες φυσικού αερίου.
       
      Η ηλεκτροπαραγωγή από ΑΠΕ αυξήθηκε κατά 51,4% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2014 με τα φωτοβολταϊκά να καταγράφουν εκρηκτική άνοδο 115% και τα αιολικά να αυξάνονται κατά 65,2% κυρίως χάρη στα υπεράκτια πάρκα που έχουν εγκατασταθεί στο «Νησί».
       
      Η βιοενέργεια αυξήθηκε κατά 26,2% χάρη στη νέα μονάδα του Ντραξ η οποία υποκατέστησε τον άνθρακα με πριονίδια.
       
      Η δυναμική παρουσία των ΑΠΕ στη Βρετανία καταγράφεται σε μια δύσκολη φάση για τον κλάδο της ανανεώσιμης ενέργειας μετά την απόφαση της κυβέρνησης Κάμερον να καταργήσει τις επιδοτήσεις προς τα χερσαία αιολικά πάρκα και να τις μειώσει σημαντικά για τα φωτοβολταϊκά.
       
      Τουλάχιστον η ζήτηση για άνθρακα μειώνεται σε όλο τον κόσμο από το 2013 και μετά με τις προβλέψεις να κάνουν λόγο για 50 δολάρια ανά τόνο έναντι 65 δολάρια ανά τόνο.
       
      Πηγή: http://www.econews.gr/2015/09/29/ape-vretania-anthrakas-125548/
      Περισσότερα...

      1

    • Engineer

      Μπορεί η πολιτική κατάσταση στη χώρα να μην είναι τέτοια που να στηρίζει την ανάπτυξη και την επιλογή να δοθεί ώθηση σε μεγάλα έργα αλλά εδώ και χρόνια πολλά μεγάλα έργα υποδομής υπό κατασκευή στην χώρα. Έργα Μετρό, οδικά, φράγματα, αναπλάσεις και πολλά άλλα μας απασχόλησαν καθημερινά όλα αυτά τα χρόνια και θα συνεχίσουν και το επόμενο διάστημα καθώς λόγω ακριβώς της κατάστασης η κατασκευαστική ωρίμανση των έργων είναι εξαιρετικά αργή με αποτέλεσμα να βλέπουμε έργα να κατασκευάζονται σε χρονικό διάστημα που πολλές φορές φτάνει ή και ξεπερνά τα 10 χρόνια.
       
      Σήμερα σας παρουσιάζουμε τα 40 πολύ μεγάλα έργα που είναι σε εξέλιξη σήμερα στη χώρα. Όλα αυτά τα έργα είναι διάσπαρτα από άκρη σε άκρη σε όλη την επικράτεια και έχουν κόστος από 40εκ.ευρώ κα φτάνουν μέχρι και τα 2 δις ευρώ.
       
      Τα πρώτα έξι έργα αφορούν τους αυτοκινητόδρομους που βρίσκονται σε εξέλιξη και το κόστος τους υπολογίζεται πάνω από 1 δις ευρώ. Ακολουθούν όλα τα μεγάλα έργα Μετρό και τα σιδηροδρομικά έργα. Στα πολύ μεγάλα έργα είναι η Λιγνιτική Μονάδα "Πτολεμαϊδα 5" της ΔΕΗ και το Πάρκο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος.
       
      Μέσα στη λίστα θα βρείτε επίσης πολλά σιδηροδρομικά έργα αλλά και έργα της Εγνατίας Οδού.
       
       
      Στις πρώτες θέσεις βλέπουμε τα έργα στους αυτοκινητόδρομους που έχουν ξεκινήσει να κατασκευάζονται από το 2007 και πλέον η ολοκλήρωση τους τοποθετείται το 2017. Πρόκειται για:
      1. Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου (Ράχες Φθιώτιδας-Κλειδί Ημαθίας)
      2. Ολυμπία Οδός- τμήμα Κόρινθος-Πάτρα
      3. Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας «Ε65»- τμήμα Ξυνιάδα-Τρίκαλα
      4. Ιόνια Οδός (Αντίρριο-Ιωάννινα)
      5. Αυτοκινητόδρομος Μορέας- κλάδος Λεύκτρο-Σπάρτη και Περιφερειακός Καλαμάτας
      6. Νέα Οδός (Μεταμόρφωση-Σκάρφεια)
       
      Από εδώ και μέχρι την θέση βλέπουμε έργα με κόστος άνω του μισού δις ευρώ. Στα παράδοξα έχουμε το πλέον κορυφαίο έργο, εκείνο της Λιγνιτικής Μονάδας 5 που αν και έχει υπογραφεί από το 2013 δεν έχει ξεκινήσει ακόμα η κατασκευή του και η κατασκευή της βασικής γραμμής του Μετρό Θεσσαλονίκης που έχει επίσημα σταματήσει:
      7. ΔΕΗ- Κατασκευή Λιγνιτικής Μονάδας Πτολεμαΐδα 5 1,4 δις ευρώ
      8. Μετρό Θεσσαλονίκης – Βασική Γραμμή ΝΣΣΤΑΘΜΟΣ-ΝΕΑ ΕΛΒΕΤΙΑ 1,1 δις ευρώ
      9. Μετρό Αθήνας- επέκταση γραμμής 3 Αγία Μαρίνα-Δημοτικό Θέατρο Πειραιά- 660 εκ.ευρώ
      10. Μετρό Θεσσαλονίκης- επέκταση ΠΑΤΡΙΚΙΟΣ-ΜΙΚΡΑ 620εκ.ευρώ
      11. Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος (Λυρική Σκηνή, Εθνική Βιβλιοθήκη, Πάρκο Σ.Νιάρχος) 566εκ.ευρώ
       
      Από αυτή τη θέση και κάτω βλέπουμε έργα με κόστος από 200 έως 500εκ.ευρώ. Σε αυτή την κατηγορία έργων βλέπουμε πολλά σιδηροδρομικά έργα, πολλά από τα οποία έχουν ξεκινήσει την τελευταία 3ετία:
      12. Σιδηρόδρομος- έργο ολοκλήρωσης Τιθορέα-Δομοκός 415εκ.ευρώ
      13. Σιδηρόδρομος- τμήμα Ροδοδάφνη-Ψαθόπυργος 315εκ.ευρώ 14. Αεροδρόμιο Μακεδονία- Αναβάθμιση-Επέκταση Διαδρόμου 10-28 310εκ.ευρώ (2 εργολαβίες)
      15. Σιδηροδρομικό έργο ολοκλήρωσης τμήματος Κιάτο-Ροδοδάφνη 275εκ.ευρώ
      16. Αυτοκινητόδρομος Άκτιο-Αμβρακία 250εκ.ευρώ (4 εργολαβίες)
      17. Περιφερειακή Οδός Θεσσαλονίκης- Ανισοπεδοποίηση Δυτικού τμήματος 205εκ.ευρώ (3 εργολαβίες)
       
      Από εδώ και κάτω θα βρούμε πολλά έργα με κόστος από 100 έως 200εκ.ευρώ. Είναι κυρίως οδικά έργα τα οποία κατασκευάζονται εδώ και αρκετά χρόνια. Χαρακτηριστικό παράδειγμα η ολοκλήρωση του κάθετου άξονα της Εγνατίας Αρδάνιο-Ορμένιο που κατασκευάζεται από το 2002:
      18. Εγνατία Οδός- Κάθετος Άξονας Θεσσαλονίκη-Προμαχώνας 184 εκ.ευρώ (2 εργολαβίες)
      19. Εγνατία Οδός- Κάθετος Άξονας Σιάτιστα-Καστοριά-Κρυσταλλοπηγή 158εκ.ευρώ
      20. Σιδηρόδρομος- Β` φάση Θριάσιο Πεδίο και Προαστιακός Σταθμός ΖΕΦΥΡΙ 122,2εκ.ευρώ
      21. Β` και Γ` φάση έργων Λιμένα Ηγουμενίτσας 115εκ.ευρώ 22. ΔΕΣΦΑ- Κατασκευή 3ης Δεξαμενής Νήσος Ρεβυθούσα 115εκ.ευρώ
      23. Κέντρο Επεξεργασίας Λυμάτων Κορωπίου-Παιανίας 112,9εκ.ευρώ
      24. Αεροδρόμιο Χανίων- Αναβάθμιση κτιρίων 110εκ.ευρώ
      25. Εγνατία Οδός – Κάθετος Άξονας Αρδάνιο-Ορμένιο 110εκ.ευρώ (2 εργολαβίες)
      26. Οδικός άξονας Θεσσαλονίκη-Ποτίδαια-Κασσανδρεία 100εκ.ευρώ (2 εργολαβίες)
       
      Εδώ είναι η τελευταία κατηγορία έργων με κόστος κάτω από 100εκ.ευρώ. Πολύ σημαντικά έργα και εδώ όπως τα έργα ΣΔΙΤ για το ηλεκτρονικό εισητήριο, η επέκταση του Τραμ της Αθήνας, το έργο ΒΟΑΚ Γούρνες-Χερσόνησος κ.α:
      27. Ολοκληρωμένο σύστημα Εγκατάσης-Λειτουργίας Ηλεκτρονικού Εισιτηρίου- Μπάρες στο Μετρό 94εκ.ευρώ)
      28. Σιδηρόδρομος- τμήμα Διακοπτό-Ροδοδάφνη 93,8εκ.ευρώ 29. Ρέμα Εσχατιάς τμήμα Ίλιον-Ευπυρίδων 83,7εκ.ευρώ
      30. Οδικός Άξονας Θεσσαλονίκη-Δοϊράνη 82εκ.ευρώ (2 εργολαβίες)
      31. Φράγμα Αποσελέμη Ηρακλείου (80εκ.ευρώ)
      32. Τραμ Αθήνας – Νέα Φάληρο-Πειραιάς 77εκ.ευρώ
      33. Εγνατία Οδός- Κάθετος Άξονας Κοζάνη-Νίκη (τμήμα Φλώρινα-Νίκη) 65εκ.ευρώ
      34. ΒΟΑΚ- Τμήμα Γούρνες-Χερσόνησος 65εκ.ευρώ
      35. Τηλεθέρμανση Φλώρινας- Δίκτυο 64εκ.ευρώ
      36. Γ` φάση έργων Λιμένας Πάτρας 61εκ.ευρώ
      37. Περιφερειακός Κατερίνης 56,5εκ.ευρώ
      38. ΒΟΑΚ- τμήμα Άγιος Νικόλαος-Καλό Χωριό 54εκ.ευρώ
      39. Αεροδρόμιο Ιωαννίνων- Αναβάθμιση και νέο κτίριο αεροσταθμού 52εκ.ευρώ
      40. Εγκατάσταση-Λειτουργία Τηλεματικής σε 1.000 στάσεις ΟΑΣΑ 52εκ.ευρώ
       
      Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/alles-upodomes/endiaferouses-eidiseis/item/31904-%CF%84%CE%B1-40-%CE%BC%CE%B5%CE%B3%CE%B1%CE%BB%CF%8D%CF%84%CE%B5%CF%81%CE%B1-%CE%AD%CF%81%CE%B3%CE%B1-%CF%85%CF%80%CE%BF%CE%B4%CE%BF%CE%BC%CE%AE%CF%82-%CF%83%CE%B5-%CF%8C%CE%BB%CE%B7-%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CE%B5%CE%BB%CE%BB%CE%AC%CE%B4%CE%B1
      Περισσότερα...

      2

    • Engineer

      ο ΤΕΕ, στα πλαίσια της παροχής των νέων υπηρεσιών νομικής και φοροτεχνικής υποστήριξης προς τους μηχανικούς μέλη του, ανακοινώνει ότι οι ενδιαφερόμενοι μηχανικοί μπορούν να επικοινωνούν ηλεκτρονικά για αυτά τα θέματα στις κατωτέρω διευθύνσεις:
       
      νομική υποστήριξη των Μηχανικών: [email protected]
      φοροτεχνική υποστήριξη των Μηχανικών: [email protected]
       
      Υπενθυμίζεται ότι η υπηρεσία νομικής υποστήριξης παρέχεται κάθε Τρίτη & Τετάρτη και ώρες 11.00 – 14.00 στον 8o όροφο, γραφείο Νο 809 στην Κεντρική Υπηρεσία του ΤΕΕ (Νίκης 4, Αθήνα).
       
      Επίσης υπενθυμίζεται ότι η υπηρεσία φοροτεχνικής υποστήριξης παρέχεται κάθε Παρασκευή και ώρες 11.00 – 14.00 στον 8o όροφο, γραφείο Νο 808 στην Κεντρική Υπηρεσία του ΤΕΕ (Νίκης 4, Αθήνα).
       
      Δείτε εδώ περισσότερα για τη νέα υπηρεσία φοροτεχνικής υποστήριξης προς τους μηχανικούς μέλη του ΤΕΕ
      Δείτε εδώ περισσότερα για τη νέα υπηρεσία νομικής υποστήριξης προς τους μηχανικούς μέλη του ΤΕΕ.
       
      Πηγή: http://web.tee.gr/epikoinonia-gia-themata-nomikis-forotexnikis-ypostirixis/
      Περισσότερα...

      1

    • Engineer

      Μέχρι τις 20 Οκτωβρίου 2015 το υπουργείο Οικονομικών θα έχει αποστείλει τα νέα εκκαθαριστικά του Ενιαίου Φόρου Ιδιοκτησίας Ακινήτων (ΕΝΦΙΑ) για το 2015 σε 6.000.000 ιδιοκτήτες Τα νέα εκκαθαριστικά θα μπορούν να τα βρουν οι φορολογούμενοι στους προσωπικούς τους λογαριασμούς στο TAXISnet.
       
      Απόφαση της Γενικής Γραμματέως Δημοσίων Εσόδων Κατερίνας Σαββαϊδου που δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ, καθορίζει τη διαδικασία χορήγησης των εκπτώσεων, που προβλέπει ο νόμος για τον ΕΝΦΙΑ (π.χ. σε μη ηλεκτροδοτούμενα ακίνητα, σε άτομα με χαμηλό εισόδημα κλπ.).
       
      Συγκεκριμένα, η απόφαση ορίζει ότι:
       
      -Η χορήγηση έκπτωσης ή μείωσης του ΕΝ.Φ.Ι.Α. πραγματοποιείται κεντρικά από τη Διεύθυνση Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης (Δ.ΗΛΕ.Δ.) της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Εσόδων.
       
      -Στις περιπτώσεις στις οποίες δεν είναι δυνατή η χορήγηση της έκπτωσης ή μείωσης, χορηγείται με αιτιολογημένη απόφαση του αρμοδίου προϊσταμένου Δ.Ο.Υ.
       
      -Ως συνολικό φορολογητέο οικογενειακό εισόδημα θεωρείται το άθροισμα του συνολικού φορολογητέου εισοδήματος του συζύγου, της συζύγου και των ανήλικων εξαρτώμενων τέκνων, σε όσες περιπτώσεις ορίζεται από το νόμο ότι τα εισοδήματα των τέκνων συναθροίζονται με αυτά των γονέων, καθώς και του συνολικού φορολογητέου εισοδήματος των εξαρτώμενων τέκνων που έχουν υποβάλει ατομική δήλωση φορολογίας εισοδήματος. Το συνολικό φορολογητέο οικογενειακό εισόδημα και ο αριθμός των εξαρτώμενων τέκνων λαμβάνονται από τις δηλώσεις φορολογίας εισοδήματος του οικείου φορολογικού έτους, οι οποίες έχουν υποβληθεί μέχρι και την 9η Οκτωβρίου 2015.
       
      -Το συνολικό φορολογητέο εισόδημα προσδιορίζεται από το άθροισμα του καθαρού εισοδήματος, όπως προκύπτει από τα ποσά των κωδικών του Πίνακα 4 της δήλωσης φορολογίας εισοδήματος του οικείου φορολογικού έτους, τα οποία λαμβάνονται υπόψη για τον προσδιορισμό του εισοδήματος, των ποσών των κωδικών των περιπτώσεων 2, 3, 4, 5, 8, 9, 10 και 11 του Πίνακα 6 της δήλωσης και του ποσού της προστιθέμενης διαφοράς αντικειμενικής δαπάνης, όπου αυτή εφαρμόζεται.
       
      -Η συνολική επιφάνεια των κτισμάτων, αποτελούμενη από το άθροισμα των κύριων και βοηθητικών χώρων των κατηγοριών ακινήτων 1 έως και 12 (εκτός 4, 41 έως και 47), αποπερατωμένων και ημιτελών, καθώς και η συνολική αξία της ακίνητης περιουσίας, όπως αυτή προσδιορίζεται για τον υπολογισμό του συμπληρωματικού φόρου, λαμβάνεται από τις δηλώσεις ΕΝ.Φ.Ι.Α. του οικείου έτους, οι οποίες έχουν υποβληθεί μέχρι και την 9η Οκτωβρίου 2015, λαμβανομένου υπόψη του ποσοστού συνιδιοκτησίας και του είδους του δικαιώματος επί των ακινήτων.
       
      -Η αναπηρία του υπόχρεου και της συζύγου λαμβάνεται από τη δήλωση φορολογίας εισοδήματος του οικείου φορολογικού έτους ή από τα αρχεία των Κέντρων Πιστοποίησης Αναπηρίας (ΚΕ.Π.Α.). Η αναπηρία των τέκνων λαμβάνεται από την Εφαρμογή των Δ.Ο.Υ. «Καταχώριση Αναπηριών» ή από τα αρχεία των ΚΕ.Π.Α. ή, εφόσον το τέκνο υποβάλει δήλωση φορολογίας εισοδήματος, από τη δήλωση φορολογίας εισοδήματος του οικείου φορολογικού έτους. Στις περιπτώσεις κατά τις οποίες η μείωση χορηγείται με υπόδειγμα από τη Δ.Ο.Υ., απαιτείται, πριν τη χορήγηση της έκπτωσης, η καταχώριση της πληροφορίας για την αναπηρία στην εφαρμογή «Καταχώριση Αναπηριών» των Δ.Ο.Υ..
       
      -Οι παροχές ηλεκτρικού ρεύματος, οι οποίες δεν ήταν ενεργές καθ’ όλη τη διάρκεια του προηγούμενου έτους, λαμβάνονται από τα αρχεία του Δ.Ε.Δ.Δ.Η.Ε. Οι αριθμοί των παροχών του αρχείου του Δ.Ε.Δ.Δ.Η.Ε. διασταυρώνονται με τους αριθμούς παροχής ηλεκτρικού ρεύματος, οι οποίοι αναγράφονται στη δήλωση στοιχείων ακινήτων (έντυπο Ε9) του οικείου έτους, και στην αναλυτική κατάσταση μισθωμάτων ακινήτων (έντυπο Ε2) του οικείου φορολογικού έτους, που έχουν υποβληθεί μέχρι και την 9η Οκτωβρίου 2015. Η πληροφορία του κενού ακινήτου, καθ’ όλη τη διάρκεια του προηγούμενου έτους, λαμβάνεται από την αναλυτική κατάσταση μισθωμάτων ακινήτων (έντυπο Ε2) του οικείου φορολογικού έτους, η οποία έχει υποβληθεί μέχρι και την 9η Οκτωβρίου 2015.
       
      -Δεν προσκομίζονται παραστατικά για το ποσοστό της χορηγηθείσας μείωσης ΕΝΦΙΑ, όταν αυτή έχει χορηγηθεί κεντρικά από τη Δ.ΗΛΕ.Δ.
       
      -Όπου στο άρθρο αυτό αναφέρεται το οικείο φορολογικό έτος, εννοείται το προηγούμενο του έτους για το οποίο εκδίδεται η δήλωση ΕΝ.Φ.Ι.Α.−πράξη διοικητικού προσδιορισμού φόρου.
       
      -Για τη χορήγηση της έκπτωσης ή μείωσης ο φορολογούμενος πρέπει να είναι φορολογικός κάτοικος Ελλάδας την 1η Ιανουαρίου του έτους φορολογίας.
       
      -Η χορήγηση αναστολής πληρωμής του ΕΝ.Φ.Ι.Α. σε νομικά πρόσωπα, σύμφωνα με τις διατάξεις της παραγράφου 3 του άρθρου 7 του Ν. 4223/2013, πραγματο− ποιείται σύμφωνα με τα οριζόμενα στην ΠΟΛ. 1250/2014 απόφαση της Γενικής Γραμματέως Δημοσίων Εσόδων. Η αίτηση δύναται να υποβληθεί μέχρι και την τελευταία εργάσιμη, για τις δημόσιες υπηρεσίες, ημέρα του Δεκεμβρίου του οικείου έτους.
       
      Πηγή: http://www.star.gr/Pages/Oikonomia.aspx?art=294354&artTitle=enfia_2015_pos_tha_dothoun_oi_ekptoseis__oli_i_apofasi
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Τα φτωχότερα στη Δυτική Ευρώπη ήταν πέρυσι τα ελληνικά νοικοκυριά σε περιουσιακά στοιχεία - τραπεζικές καταθέσεις, χρηματοπιστωτικά ή ασφαλιστικά προϊόντα - σύμφωνα με την ετήσια έκθεση για τον Παγκόσμιο Πλούτο της ασφαλιστικής εταιρίας Allianz.
       
      Βάσει των ευρημάτων της έρευνας, αν αφαιρεθούν τα χρέη που τους βαρύνουν, τα κατά κεφαλήν καθαρά περιουσιακά στοιχεία των Ελλήνων ανήλθαν το 2014 στα 11.645 ευρώ, με τη χώρα να καταλαμβάνει την τελευταία θέση ανάμεσα στις 15 χώρες της Δυτικής Ευρώπης και στην 26η θέση από τις 53 χώρες της κατάταξης.
       
      Στην πρώτη θέση της λίστας τόσο στη Δυτική Ευρώπη όσο και στον κόσμο βρίσκεται η Ελβετία, με κάθε κάτοικο να έχει καθαρά περιουσιακά στοιχεία 157.446 ευρώ.
       
      Στην παγκόσμια κατάταξη ακολουθούν οι ΗΠΑ, με 138.714 ευρώ ανά κάτοικο και η Βρετανία με 86.233 ευρώ. Αντίθετα, στην τελευταία θέση βρίσκεται το Καζακστάν, όπου τα περιουσιακά στοιχεία κάθε κάτοικου ανέρχονται στα 406 ευρώ.
       
      Σε ό,τι αφορά τις κατά κεφαλήν οφειλές, κάθε Έλληνας χρωστά 11.105 ευρώ – το χαμηλότερο χρέος στη Δυτική Ευρώπη – με του Ελβετούς να βρίσκονται και εδώ και στην πρώτη θέση, καθώς οφείλουν ο καθένας 80.860 ευρώ.
       
      Σύμφωνα με την έκθεση, που βάζει στο μικροσκόπιο τα περιουσιακά στοιχεία και το χρέος των νοικοκυριών σε 53 χώρες του κόσμου, η ακαθάριστη περιουσία των νοικοκυριών σε όλο τον κόσμο αυξήθηκαν κατά 7,1% το 2014, στο νέο επίπεδο ρεκόρ των 136 τρισεκ. ευρώ – υψηλότερα από την αξία όλων των εισηγμένων εταιριών του κόσμου και όλου του κρατικού χρέους.
       
      Το παθητικό των νοικοκυριών παγκοσμίως αυξήθηκε κατά 4,3% στα 35 τρισεκ. ευρώ πέρυσι, με το ρυθμό αύξησης του χρέους παγκοσμίως να διαμορφώνεται στα υψηλότερα επίπεδα από το ξέσπασμα της χρηματοπιστωτικής κρίσης. Αν αφαιρέσουμε το χρέος από τα ακαθάριστα περιουσιακά στοιχεία, τότε η καθαρή περιουσία των νοικοκυριών ανέρχεται σε νέα επίπεδα ρεκόρ, ξεπερνώντας τα 100 τρισεκατομμύρια ευρώ στο τέλος του 2014, μια αύξηση της τάξης του 8,1% συγκριτικά με ένα χρόνο νωρίτερα.
       
      Πηγή: http://www.topontiki.gr/article/144561/i-ellada-einai-i-ftohoteri-eyropaiki-hora-symfona-me-tin-allianz
      Περισσότερα...

      5

    • Engineer

      Με την έναρξη των διαγωνιστικών διαδικασιών για 14 νέα ακίνητα, ξεκινούν και πάλι από το ΤΑΙΠΕΔ οι ηλεκτρονικοί πλειστηριασμοί για την πώληση δημόσιων ακινήτων μέσω της ηλεκτρονικής πλατφόρμας e-aution και τον ιστότοπο www.e-publicrealestate.gr.
       
      Μεταξύ άλλων η λίστα περιλαμβάνει παραθαλάσσια οικόπεδα σε Κεφαλονιά, Ρόδο και Χαλκιδική, μια πολυκατοικία στη Καλλιθέα και ένα κατάστημα στο Πολύγωνο.
       
      Την ίδια στιγμή κανονικά «τρέχει» η διαδικασία πώληση πέντε ακινήτων του Ελληνικού δημοσίου στο εξωτερικό και ειδικότερα σε Νέα Υόρκη, Ουάσινγκτον, Ρώμη, Λουμπλιάνα και Πρετόρια. Η προθεσμία υποβολής προσφορών λήγει στις 26 Οκτωβρίου και η διαδικασία αναμένεται να ολοκληρωθεί στις 5 Νοεμβρίου σε συνεδρίαση του Δ.Σ. του ΤΑΙΠΕΔ όπου θα εξεταστούν οι προσφορές και θα επιλεγούν οι πλειοδότες.
       
      Η λίστα των ακινήτων
       
      Τα 14 ακίνητα που έβγαλε προς πώληση το ΤΑΙΠΕΔ είναι τα εξής:
       
      Α/Α AKINHTO
       
      1 Λεύκες Πόρου Κεφαλονιάς: 12 οικόπεδα με θέα στη θάλασσα
       
      2 Ράγια Πόρου Κεφαλονιάς: 11 παραθαλάσσια οικόπεδα
       
      3 Ράγια Πόρου Κεφαλονιάς: 29 παραθαλάσσια οικόπεδα
       
      4 Κοσκινού Ρόδου: Οικόπεδο στην περιοχή Φαληράκι
       
      5 Κοσκινού Ρόδου: Έκταση στην περιοχή Φαληράκι
       
      6 Στυλίδα Φθιώτιδας: 2 οικόπεδα στην περιοχή Γρανιτσάδες
       
      7 Στυλίδα Φθιώτιδας: 3 οικόπεδα στην περιοχή Γρανιτσάδες
       
      8 Άγιος Μάμας Χαλκιδικής: Παραθαλάσσια έκταση στη χερσόνησο της Κασσάνδρας
       
      9 Άργος: Οικόπεδο 1 χλμ ΒΑ του κέντρου της πόλης
       
      10 Παλαιά πόλη Ναυπλίου: Οικόπεδο με τριώροφο κτίσμα
       
      11 Καλλιθέα, Αθήνα: Πενταώροφη πολυκατοικία με θέα στην Ακρόπολη
       
      12 Πολύγωνο, Αθήνα: Γωνιακό ισόγειο κατάστημα με υπόγειο και πατάρι
       
      13 Καλαμάτα: Οικόπεδο με διατηρητέα κτίσματα στο εμπορικό κέντρο της πόλης
       
      14 Κουμαριά Βέροιας: Οικόπεδο με κτίσμα 14 χλμ από την πόλη της Βέροιας
       
      Η προθεσμία υποβολής των απαιτούμενων δικαιολογητικών και εγγράφων της Α’ Φάσης ορίζεται στις 10 Δεκεμβρίου 2015 για τα ακίνητα από 1 έως και 9 και στις 17 Δεκεμβρίου 2015 για τα ακίνητα από 10 έως και 14.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/Nea_%C2%ABpartida%C2%BB_akiniton_apo_to_TAIPED_/#.Vg00tPntmko
      Περισσότερα...

      1

    • Engineer

      Αν έχετε μαγικό ραβδί ή χοντρό πορτοφόλι μπορείτε πλέον να μετακομίσετε στην υπέροχη βρετανική έπαυλη που έδωσε ζωή στο Hogwarts, την αγαπημένη σχολή μαγείας του Χάρι Πότερ.
       
      Όπως αναφέρει η Independent, το Royal Connaught Park στο Bushey του Hertfordshire έχει χρησιμοποιηθεί για τα γυρίσματα σχεδόν 400 ταινιών και τηλεοπτικών σειρών, με την τραπεζαρία μία από τις πτέρυγές του να μετατρέπεται στην κεντρική σάλα του Hogwarts και τον πύργο του να μετατρέπεται στο γραφείο του Άλμπους Ντάμπλντορ.
       

       

       

       
       
      Το επιβλητικό κτίριο μετατρέπεται σε ξεχωριστά πολυτελή διαμερίσματα, με τα 28 πρώτα να πωλούνται από 649.000 μέχρι 2,8 εκατομμύρια λίρες.
       
      Η τραπεζαρία παραμένει αναλλοίωτη από τα γυρίσματα του Χάρι Πότερ και είναι ελεύθερη για χρήση από τους μελλοντικούς ιδιοκτήτες.
       
      Συνολικά θα δημιουργηθούν 380 διαμερίσματα οι ιδιοκτήτες των οποίων θα έχουν πρόσβαση σε γυμναστήριο και υπόγεια πισίνα.
       
      Πηγή: http://www.topontiki.gr/article/144710/poleitai-perifimo-hogwarts-i-sholi-mageias-toy-hari-poter#.Vg0RP4ZYgtY.facebook
      Περισσότερα...

      3

    • Engineer

      Στη δημοσιότητα έδωσε σήμερα, Τετάρτη, ο Δήμος Νέας Φιλαδέλφειας, την γνωμοδότηση του Επιμελητήριου Περιβάλλοντος και Βιωσιμότητος, σχετικά με τη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) του νέου γηπέδου της ΑΕΚ.
       
      Το θέμα είχε προαναγγείλει με δημοσίευμά της η «Εφημερίδα των Συντακτών» και ουσιαστικά φέρνει ξανά «στα όπλα» τον Δήμαρχο Νέας Φιλαδέλφειας, Αρη Βασιλόπουλο, και την ΠΑΕ ΑΕΚ.
       
      Ο κ. Βασιλόπουλος απευθύνθηκε στο Επιμελητήριο, μολονότι το ΣτΕ έχει αποφανθεί θετικά για το γήπεδο κι αυτό ερμηνεύθηκε από τους «κιτρινόμαυρους» ως νέα απόπειρα να μπλοκαριστεί η έναρξη των εργασιών. Όπως φαίνεται και από το επίσημο έγγραφο, το Επιμελητήριο κρίνει την ΜΠΕ ως «... μη νόμιμη και πρόωρη όσον αφορά τη διαδικασία της διαβούλευσης και την έγκριση της», ενώ στα συμπεράσματα εκφράζει πολλές επιφυλάξεις για τις επιπτώσεις που θα προκαλέσει το έργο. Ενδεικτικά αναφέρεται ότι «Το μέγεθος και η ένταση της λειτουργία του γηπέδου αλλοιώνουν δραστικά τη φυσιογνωμία του όμορου προστατευομένου παραδοσιακού οικισμού».
      Η πρώτη αντίδραση της ΠΑΕ στις εξελίξεις, ήταν να χαρακτηρίσει «επικοινωνιακό τρικ» την προσφυγή του Δημάρχου στο Επιμελητήριο. Έτσι στο επόμενο διάστημα αποφάσισαν να προχωρήσουν σε εκστρατεία ενημέρωσης, ειδικά της τοπικής κοινωνίας.
       
      Πηγή: http://sports.in.gr/football/superleague/article/?aid=1500029554
      Περισσότερα...

      10

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.