Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • HoloBIM Structural
    HoloBIM Structural

    • ΤΟΠΟΓΑΒΡΟΣ

      Συνολικά 20 ακίνητα παραχωρήθηκαν στην εταιρεία Αττικό Παράκτιο Μέτωπο Α.Ε. με τις υπ. αριθμ.: 143/43399 (ΦΕΚ 2424 τεύχος Β΄ 11/9/2014) και 148/43856 (ΦΕΚ 2429 Τεύχος Β΄ 12/9/2014) Κοινές Υπουργικές Αποφάσεις που υπέγραψαν οι υπουργοί Οικονομικών, Γκίκας Χαρδούβελης, Τουρισμού, Όλγα Κεφαλογιάννη και υφυπουργός Ανάπτυξης, Νότης Μηταράκης.
       
      Τα ακίνητα ανοίγουν το δρόμο για τη σταδιακή αξιοποίηση της «γραμμής» μήκους 45 χλμ., από το Φάληρο έως το Σούνιο.
       
      Επίσης, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, μέσα στο προσεχές διάστημα αναμένεται να προκηρυχθεί ο διαγωνισμός για την ανάπλαση του Φαληρικού όρμου. Το συγκεκριμένο έργο, προϋπολογισμού 230 εκατ. ευρώ, προβλέπει την ανάπλαση της περιοχής που εφάπτεται με το χώρο του παλαιού Ιπποδρόμου στην κατάληξη της λεωφόρου Συγγρού και με το στάδιο ειρήνης και φιλίας προς τα δυτικά.
       
      Με αφορμή την μεταβίβαση περιουσιακών στοιχείων του Δημοσίου στην «Παράκτιο Αττικό Μέτωπο Α.Ε.» συναντήθηκαν σήμερα στο Υπουργείο Ανάπτυξης ο κ. Μηταράκης με τον πρόεδρο της εταιρείας, κ. Άρη Ματιάτο.
       
      Όπως δήλωσε ο υφυπουργός Ανάπτυξης μετά το πέρας της συνάντησης, συζητήθηκαν "θέματα που αφορούν τη διαδικασία παραχώρησης δημοσίων ακινήτων σε αυτή. Είναι μια διαδικασία που τρέχει πλέον με γρήγορους ρυθμούς. Το έργο για το οποίο δεσμεύτηκε ο Πρωθυπουργός στις προγραμματικές του δηλώσεις και το οποίο θα αναδείξει τις δυνατότητες της Αττικής, έχει ήδη ξεκινήσει".
       
      "Κύριο μέλημα μας είναι να αναδείξουμε την Αθηναϊκή Ριβιέρα. Στόχος διττός και ισορροπημένος" τόνισε ο κ. Μηταράκης συμπληρώνοντας ότι "αφενός θέλουμε, να προσελκύσουμε νέες επενδύσεις που θα δημιουργήσουν νέες θέσεις εργασίας. Επενδύσεις που θα πραγματοποιηθούν σε περιβάλλον σταθερών κανόνων, αυστηρών προδιαγραφών και με πρώτο γνώμονα την απόλυτη διασφάλιση των συμφερόντων του ελληνικού λαού. Αφετέρου, θα προωθηθούν έργα που αναβαθμίζουν την ποιότητα της ζωής σε ολόκληρο το λεκανοπέδιο και αυξάνουν την προσβασιμότητα των πολιτών στην θάλασσα όπως για παράδειγμα στον Φαληρικό όρμο, ο οποίος πέρασε στην κυριότητα του Παράκτιου Μετώπου".
       
      «Στην προσπάθεια αξιοποίησης της Αθηναϊκής Ριβιέρας η υποστήριξη του Υπουργείου σε κάθε βήμα είναι δεδομένη και αμέριστη» κατέληξε ο κ. Μηταράκης.
       
      Από την πλευρά του ο κ. Ματιάτος δήλωσε ότι «Με τη μεταβίβαση ακινήτων στην εταιρεία ΠΑΡΑΚΤΙΟ ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΩΠΟ ΑΕ ξεκινάμε ουσιαστικά το μεγάλο έργο του νοικοκυρέματος των δημοσίων εκτάσεων, από το Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας στο Φάληρο μέχρι το Ναό του Ποσειδώνα στο Σούνιο. Στόχος μας είναι να καταγράψουμε τη δημόσια περιουσία στην υπό αξιοποίηση περιοχή, να ξεκαθαρίσουμε το ιδιοκτησιακό καθεστώς και να την προστατεύσουμε. Βάζουμε τέλος στο χάος, τις αυθαιρεσίες και τις καταπατήσεις».
       
      Η λίστα των ακινήτων
       
      1. Δημόσιο κτήμα στη Γλυφάδα από τα Αστέρια Γλυφάδας μέχρι το Αθλητικό Κέντρο Αγ. Κοσμά, έκτασης 176.161 τ.μ.
       
      2. Φαληρικός Όρμος έκταση 757.500 τ.μ. (beach volley, Κεραίες Cosmote, Vodafone Wind, ΤΑΕ KWON DO)
       
      3. Εδαφική έκταση 64.100 τ.μ. στην περιοχή Αναβύσσου Αττικής. (Εστιατόρια, Αλιευτικό καταφύγιο- Π. Φώκαια)
       
      4. Στη Βούλα Αττικής 90.095 τ.μ. από Α’ Αλιπέδου Βούλας μέχρι Β’ Αλιπέδου Βούλας. (Ναυτικός Όμιλος, ΝΟΤΟΣ, Vivemar)
       
      5. Στη Βούλα – Μεγάλο Καβούρι 62.275 τ.μ. (Ακτή Β’ Βούλας)
       
      6. Ακτή Α’ Αλιπέδου Βούλας έκτασης 146.665 τ.μ. (Ακτή Α’ Βούλας South Coast και Εστιατόριο Ακτής Ειρηνικός)
       
      7. Στη Βάρκιζα 7.500 τ.μ.
       
      8. Την εδαφική έκταση των καταργημένων Αλυκών Αναβύσσου 669.095 τ.μ.
       
      9. Έκταση 9.220 τ.μ. στην Ανάβυσσο Αττικής.
       
      10. Έκταση 8.860 τ.μ. στον Άγιο Νικόλαο Αναβύσσου Αττικής.
       
      11. Εδαφική έκταση 258.250 τ.μ. στη Λομβάρδα – Κρωπία, Αττικής. (ΜΟΗΙΤΟ ΒΑΥ)
       
      12. Εδαφική έκταση 326.315 τ.μ. στο Λαγονήσι Αττικής . (GRAND RESORT)
       
      13. Δέλτα Φαλήρου (Μαρίνα Φλοίσβου) 262.423 τ.μ. (N.O. Π. Φαλήρου)
       
      14. ‘Ακτή Αλίμου 69.725 τ.μ. (Ακτή του Ήλιου – Bolivar)
       
      15. Έκταση από Μαρίνα Φλοίσβου μέχρι κέντρο Φλοίσβου, στο Π. Φάληρο έκτασης 90.825 τ.μ. (Πάρκο Φλοίσβου)
       
      16. Έκταση 20.420 τ.μ. στον Άλιμο Αττικής από ακτή Αλίμου έως όρια Αγ. Κοσμά. (Παιδικές χαρές, Άλσος)
       
      17. Εδαφική έκταση 278.000 τ.μ. στη Γλυφάδα Αττικής. (Αστέρια Γλυφάδας)
       
      18. Ακτή Βάρκιζας έκτασης 252.000 τ.μ. (VARKIZA RESORT, YABANAKI, THALASSEA)
       
      19. Μικρό Καβούρι – Βουλιαγμένη (Ακτή Βουλιαγμένης) 96.000 τ.μ..
       
      20. Μαύρο Λιθάρι μήκους 1.000 μ (EDEN Beach).
       
      Ο χάρτης
       

       
      Πηγή:www.capital.gr
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Ένα νέο τοπίο δημιουργείται στο δημόσιο τομέα, τόσο στο πλαίσιο της διαφάνειας όσο και στην ανάπτυξη της επιχειρηματικότητας, με την ψήφιση του νομοσχεδίου στην Ολομέλεια της Βουλής για την "ανοικτή διάθεση και περαιτέρω χρήση εγγράφων, πληροφοριών και δεδομένων του δημοσίου τομέα", καθώς οι πολίτες θα έχουν πρόσβαση στα δημόσια έγγραφα και όπως εκτιμάται από την Ευρωπαϊκή Ένωση θα οδηγήσουν σε οικονομικά οφέλη πλέον των 40 δισ. ευρώ στην κοινότητα.
       
      Ταυτόχρονα, με το εν λόγω νομοσχέδιο, που προώθησε το υπουργείο Διοικητικής Μεταρρύθμισης, θεσμοθετούνται και μεταρρυθμίσεις όπως η καθιέρωση της υποχρεωτικής ανάρτησης των οικονομικών στοιχείων των Αστικών Μη Κερδοσκοπικών Εταιριών (μεταξύ των οποίων και των ΜΚΟ), που επιχορηγούνται από το δημόσιο με άνω των 3.000 ευρώ, καθώς και του υποχρεωτικού αυτεπάγγελτου ελέγχου της γνησιότητας όλων των δικαιολογητικών που υποβάλλονται για κάθε νέο διορισμό ή πρόσληψη στο δημόσιο.
       
      Ειδικότερα, με το νέο νόμο η Ελλάδα όχι μόνο προσαρμόζεται στην Οδηγία της Ε.Ε. 2013/37 «σχετικά με την περαιτέρω χρήση πληροφοριών του δημόσιου τομέα», αλλά κάνει ακόμη πιο τολμηρά βήματα σε σχέση με το κείμενο της οδηγίας για το άνοιγμα των δημοσίων δεδομένων και την ενίσχυση της διαφάνειας. Στο πλαίσιο αυτό, καθιερώνεται η αρχή της εξ ορισμού ανοικτής διάθεσης και περαιτέρω χρήσης της δημόσιας πληροφορίας.
       
      Η αρχή αυτή έγκειται στο ότι:
       
      - Τα έγγραφα, οι πληροφορίες και τα δεδομένα που κατέχει η διοίκηση είναι κατ' αρχήν ανοικτά και προσβάσιμα στους πολίτες.
      - Ο αποκλεισμός της πρόσβασης και η περαιτέρω χρήση των πληροφοριών του Δημόσιου Τομέα δεν δικαιολογείται για λόγους σκοπιμότητας, αλλά μόνο για λόγους νομιμότητας.
      - Η διοίκηση οφείλει να αιτιολογεί ειδικώς τις περιπτώσεις στις οποίες δεν διαθέτει για περαιτέρω χρήση τα δεδομένα που κατέχει.
      - Η περαιτέρω χρήση των δεδομένων, εφόσον θεωρείται αναγκαίο, μπορεί να επιτρέπεται με καθεστώς γενικής ή ειδικής άδειας.
       
      Με το συγκεκριμένο νόμο ενισχύεται η συμμετοχή, η διαφάνεια και ο δημόσιος έλεγχος και αφ' ετέρου προωθείται η επιχειρηματικότητα. Οι επιχειρήσεις, ιδίως οι νεοφυείς και όσες δραστηριοποιούνται στον τομέα των νέων τεχνολογιών, έχουν την απαραίτητη πρώτη ύλη ώστε να αναπτύξουν υπηρεσίες προστιθέμενης αξίας.
       
      Η ανοιχτή διάθεση δεδομένων θα ωφελήσει συγκεκριμένες ομάδες πληθυσμού, συμβάλλοντας μεσοπρόθεσμα στην ανάκαμψη της ελληνικής οικονομίας. Αξίζει να σημειωθεί ότι τα «Ανοικτά Δεδομένα» εκτιμάται πως θα οδηγήσουν σε οικονομικά οφέλη πλέον των 40 δις ευρώ για την Ε.Ε., καθώς και σε αύξηση της οικονομικής δραστηριότητας που θα ξεπερνά τα 3 τρις δολάρια, σε επτά διαφορετικούς τομείς οικονομικής δραστηριότητας (εκπαίδευση, μεταφορές, καταναλωτικά προϊόντα, ηλεκτρική ενέργεια, πετρέλαιο και φυσικό αέριο, υγεία και καταναλωτική πίστη) σε παγκόσμιο επίπεδο.
       
      Πιο συγκεκριμένα, οι ομάδες πληθυσμού που θα ωφεληθούν με πρακτικό τρόπο από τη χρήση των ανοιχτών δεδομένων, είναι:
       
      - Η διάθεση στοιχείων προσβασιμότητας μειώνει τα εμπόδια για εργασία, ταξίδια και τουρισμό για ανθρώπους με κινητικά προβλήματα. Ομοίως, η ψηφιακή διάθεση των δημόσιων πληροφοριών σε ανοιχτά πρότυπα επιτρέπει την ευχερή μετατροπή σε κώδικα Braille.
       
      - Από τα ανοικτά δεδομένα ωφελείται παράλληλα και ο γενικός πληθυσμός. Έτσι, η διάθεση δεδομένων σχετικά με τις δημόσιες μεταφορές, ειδικά δεδομένων πραγματικού χρόνου, αυξάνει τόσο τον αριθμό των επιβατών όσο και το διαθέσιμο χρόνο τους.
       
      - Οι καταναλωτές μπορούν ομοίως να ωφεληθούν. Η ανάπτυξη εφαρμογών που ενισχύσουν την έρευνα αγοράς, οδηγεί μέσα από τον υγιή ανταγωνισμό σε μείωση τιμών. Χαρακτηριστικά παραδείγματα αποτελούν οι τιμές των «σούπερ μάρκετ», οι τιμές βενζίνης, καθώς και τα δίδακτρα ιδιωτικών σχολείων και φροντιστηρίων.
       
      Παράλληλα, στο νομοσχέδιο περιλαμβάνονται και τρεις ακόμη διαρθρωτικές μεταρρυθμίσεις:
       
      1) Η εκτέλεση των προϋπολογισμών των υπουργείων, των ΝΠΔΔ, των ΟΤΑ Α' και Β' Βαθμού και των ΝΠΔΔ αυτών, πρέπει να εμφανίζεται στην ιστοσελίδα τους κατά κανόνα σε πραγματικό χρόνο και να παρέχει αναλυτικές καταστάσεις και για το σκέλος των εσόδων και για το σκέλος των εξόδων ανά κωδικό αριθμό εσόδου ή εξόδου. Με τον τρόπο αυτό, κάθε πολίτης μπορεί να αξιολογεί και να έχει πλήρη γνώση της πορείας εκτέλεσης του προϋπολογισμού κάθε φορέα.
       
      2) Καθιερώθηκε η υποχρεωτική ανάρτηση στο αναβαθμισμένο «πρόγραμμα Διαύγεια» για όλες τις Αστικές Μη Κερδοσκοπικές Εταιρείες (μεταξύ των οποίων και οι ΜΚΟ), τα σωματεία, τα ιδρύματα και τις Κοινωνικές Συνεταιριστικές Επιχειρήσεις (ΚΟΙΝΣΕΠ) και λοιπούς μη κερδοσκοπικούς φορείς, οι οποίες επιχορηγούνται από τον ευρύτερο δημόσιο τομέα με ποσό άνω των 3.000 ευρώ ετησίως. Κάθε ένας από τους ανωτέρω φορείς οφείλουν να αναρτούν αναλυτική κατάσταση διάθεσης των επιχορηγήσεων που έλαβαν.
       
      3) Καθιερώθηκε η διαδικασία του υποχρεωτικού και αυτεπάγγελτου ελέγχου της γνησιότητας όλων των δικαιολογητικών που υποβάλλονται για κάθε νέο διορισμό ή πρόσληψη. Για όλους τους υπαλλήλους, μόνιμους και Ιδιωτικού Δικαίου Αορίστου Χρόνου, σε όλο το Δημόσιο και για όλους τους τρόπους πρόσληψης. Για τους ήδη υπηρετούντες υπαλλήλους καθιερώθηκε ο αυτεπάγγελτος έλεγχος της γνησιότητας των δικαιολογητικών με αφορμή συγκεκριμένη σοβαρή υπηρεσιακή μεταβολή (μετάταξη ή μεταφορά) ή με την παραίτηση από την υπηρεσία.
       
      Πηγή: http://news247.gr/eidiseis/koinonia/ola_sto_fws_anoikta_dhmosia_eggrafa_kai_dedomena_gia_toys_polites.3103340.html
      Περισσότερα...

      3

    • Engineer

      Δημοσιεύθηκε σε ΦΕΚ (2878/Β/27102014) η Κοινή Υπουργική Απόφαση που προώθησε ο Αναπληρωτής Υπουργός ΠΕΚΑ Νίκος Ταγαράς για την αδειοδότηση της χρήσης νερού και της εκτέλεσης έργων αξιοποίησης υδάτων. Πρόκειται για το νέο θεσμικό πλαίσιο που θα ισχύει εφεξής για κάθε χρήση ή έργο αξιοποίησης νερού όπως για παράδειγμα οι γεωτρήσεις (υδρευτικές, αρδευτικές κ.α.), και τίθεται άμεσα σε ισχύ.
       
      Το ΥΠΕΚΑ, μέσω της Ειδικής Γραμματείας Υδάτων, προώθησε την αλλαγή της ανωτέρω διαδικασίας μετά από εκτεταμένη διαβούλευση τα τελευταία δύο χρόνια και μακρά συνεργασία με όλες τις εμπλεκόμενες υπηρεσίες και τα συναρμόδια Υπουργεία. Η νέα ΚΥΑ με θέμα «Κατηγορίες αδειών χρήσης και εκτέλεσης έργων αξιοποίησης των υδάτων. Διαδικασία και όροι έκδοσης ή τροποποίησης των αδειών, περιεχόμενο και διάρκεια ισχύος τους και άλλες διατάξεις» απλοποιεί και προτυποποιεί την αδειοδότηση για τη χρήση και τα έργα αξιοποίησης υδάτων, σε συνδυασμό με την καταγραφή όλων των σημείων υδροληψίας που ήδη προβλέπεται και εξελίσσεται με τη συγκρότηση του Εθνικού Μητρώου Σημείων Υδροληψίας (ΕΜΣΥ).
       
      Σχετικά με το θέμα, ο Αναπληρωτής Υπουργός ΠΕΚΑ Νίκος Ταγαράς δήλωσε:
       
      «Με τα Σχέδια Διαχείρισης Λεκανών Απορροής Ποταμών που σύντομα ολοκληρώνονται για ολόκληρη τη χώρα, το Εθνικό Μητρώο Σημείων Υδροληψίας, τη νέα διαδικασία αδειοδότησης για τα δικαιώματα χρήσης νερού, δράσεις που υλοποιούνται από την Ειδική Γραμματεία Υδάτων, η χώρα αλλάζει πραγματικά σελίδα. Προωθούμε για πρώτη φορά την ολοκλήρωση μιας εθνικής πολιτικής για το νερό. Στόχος μας είναι η ορθολογική και αειφορική διαχείριση του πολύτιμου υδάτινου πόρου μας. Η διαδικασία που ακολουθούν οι πολίτες και οι επιχειρήσεις για την αδειοδότηση κάθε χρήσης και έργου αξιοποίησης των υδάτων αλλάζει.
       
      Δίνουμε ιδιαίτερη έμφαση στην απλοποίηση όλων των διαδικασιών, στην εξυπηρέτηση του πολίτη, στην εκτενή χρήση των νέων τεχνολογιών. Επιλύουμε προβλήματα δεκαετιών που αφορούν τη χρήση του νερού, μειώνουμε τη γραφειοκρατία, διευκολύνουμε τους πολίτες κυρίως στην Ελληνική περιφέρεια. Ταυτόχρονα βάζουμε οριστικό τέλος στην αυθαιρεσία. Κάθε έργο αξιοποίησης υδατικών πόρων και κάθε χρήση νερού οφείλει να καταγράφεται στο Εθνικό Μητρώο Σημείων Υδροληψίας και να αδειοδοτείται. Καλώ τους πολίτες που έχουν γεωτρήσεις ή άλλα σημεία υδροληψίας σε όλη τη χώρα να καταγραφούν στο ΕΜΣΥ μέχρι το τέλος του έτους, χωρίς πρόστιμο, με μία απλή δήλωση και ακολούθως να αδειοδοτηθούν στις αρχές του 2015.»
       
      Με τη νέα ΚΥΑ απλοποιούνται και προτυποποιούνται οι διαδικασίες και τα έντυπα, τίθενται δεσμευτικές προθεσμίες στη διοίκηση για απάντηση στην αίτηση του πολίτη, ξεκαθαρίζουν πλήρως οι αρμοδιότητες εποπτείας και ελέγχου ανάμεσα στις συναρμόδιες υπηρεσίες. Οι άδειες χρήσης νερού ή/και εκτέλεσης έργων αξιοποίησης υδατικών πόρων εκδίδονται από το Γενικό Γραμματέα της Αποκεντρωμένης Διοίκησης, μετά από εισήγηση της αρμόδιας Διεύθυνσης Υδάτων. Προβλέπεται η αξιολόγηση, πριν την αδειοδότηση, της συμβατότητας κάθε χρήσης με το Σχέδιο Διαχείρισης της περιοχής λεκάνης απορροής ποταμού, με τις τυχόν ισχύουσες κανονιστικές διατάξεις αλλά και με τη γενικότερη πολιτική διαχείρισης των υδάτων της περιοχής στο πλαίσιο επίτευξης των περιβαλλοντικών στόχων. Επιπλέον, με το σχέδιο ΚΥΑ επανακαθορίζονται τα ποσά των διοικητικών προστίμων για τους παραβάτες της διαδικασίας, ανάλογα με τη βαρύτητα της παράβασης.
       
      Οι διατάξεις της ΚΥΑ που τίθεται σε ισχύ αφορούν τις χρήσεις υδάτων από ενεργά σημεία υδροληψίας, τα έργα αξιοποίησης των υδατικών πόρων που εξυπηρετούν συγκεκριμένες χρήσεις που περιγράφονται και τις υφιστάμενες υδροληψίες που έχουν ήδη κωδικό καταγραφής στο «Εθνικό Μητρώο Σημείων Υδροληψίας (ΕΜΣΥ)». Σημειώνεται ότι προϋπόθεση για την αδειοδότηση είναι η καταγραφή στο ΕΜΣΥ. Οι χρήσεις νερού για τις οποίες απαιτείται η έκδοση άδειας χρήσης είναι η ύδρευση, η αγροτική, η βιομηχανική χρήση, η ενεργειακή χρήση και η χρήση για αναψυχή. Οι χρήσεις αυτές μπορεί να αφορούν σε επιφανειακά ή υπόγεια ύδατα, τόσο ως απλές χρήσεις όσο και όταν έπονται έργου αξιοποίησης υδατικών πόρων. Τα έργα αξιοποίησης υδατικών πόρων για τα οποία απαιτείται η έκδοση άδειας εκτέλεσης έργου αξιοποίησης υδατικών πόρων είναι υδροληψίες από υδατορέματα, υδροληψίες από λίμνες, υδρομαστεύσεις πηγών, υδρογεωτρήσεις και φρέατα κάθε χρήσης καθώς και έργα αγωγών μεταφοράς νερού και δεξαμενές αποθήκευσης νερού που εξυπηρετούν τα ανωτέρω έργα. Δεν απαιτείται άδεια χρήσης ή/και εκτέλεσης έργου αξιοποίησης υδατικών πόρων μόνο για συγκεκριμένες περιπτώσεις σημείων υδροληψίας.
       
      Διαβάστε:
       
      Τα βασικά σημεία της νέας ΚΥΑ
       
      Το ΦΕΚ 2878/Β/27-10-2014
       
       
      Πηγή: http://ypeka.gr/Default.aspx?tabid=785&sni[524]=3376&language=el-GR
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Σε ποιες τιμές πουλάνε οι Αθηναίοι. Τι δείχνουν τα στοιχεία για το κόστος ανά τετραγωνικό μέτρο σε 48 περιοχές. Ερευνα του Πανεπιστημίου Μακεδονίας για τις τάσεις στην κτηματαγορά. Αναλυτικός πίνακας με ελάχιστες, μέσες και μέγιστες τιμές.
       
      Η έρευνα διεξήχθη από τους φοιτητές του Οικονομικού Τμήματος του Πανεπιστημίου Μακεδονίας Φωτεινή Κυριαζοπούλου και Ιωάννη Τορνίδη υπό την επίβλεψη του Θεόδωρου Παναγιωτίδη (φωτό), Επίκουρου Καθηγητή στο Τμήμα Οικονομικών Επιστημών του Πανεπιστημίου Μακεδονίας. Τα αποτελέσματα προέρχονται από την ανάλυση μικρών αγγελιών.
       
      Συγκεντρώθηκαν συνολικά 31.871 παρατηρήσεις που αφορούν τα τετραγωνικά μέτρα (τ.μ.) και την προσφερόμενη τιμή πώλησης κατοικιών σε 48 περιοχές της Αθήνας από αγγελίες που δημοσιεύτηκαν στο www.spitogatos.gr από τον Απρίλιο μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2014.
       
      Ο παρακάτω πίνακας συνοψίζει τη μέση εκτιμημένη προσφερόμενη τιμή ανά τ.μ., τη μέση εκτιμημένη ελάχιστη και τη μέση εκτιμημένη μέγιστη καθώς και τον αριθμό των αγγελιών (παρατηρήσεις που αναλύθηκαν).
       
      Στη διαμόρφωση αυτών των τιμών δεν εξετάσθηκε η επίδραση ποιοτικών χαρακτηριστικών όπως όροφος, χώρος στάθμευσης, παλαιότητα κ.ά.
       
      Οι τιμές που αναφέρονται στον πίνακα αφορούν εκτιμημένες προσφερόμενες τιμές (εκτιμημένη ελάχιστη, μέση και μέγιστη τιμή ανά τ.μ.) και όχι τιμές πώλησης, αφού οι τελευταίες δεν είναι γνωστές.
       
      Πίνακας 1: Οι τιμές ανά τετραγωνικό σε 48 περιοχές της Αθήνας
       

       
      Πηγή: http://www.euro2day.gr/news/economy/article/1268957/akinhta-oi-times-polhshs-se-48-periohes-ths.html
      Περισσότερα...

      27

    • Engineer

      «Το να προσληφθούν νέοι ναυπηγοί στα ελληνικά ναυπηγεία είναι δύσκολο. Στο εξωτερικό είναι πιο εφικτό», μου ξεκαθαρίζει στη συνάντησή μας ο Κωνσταντίνος Σπύρου, Καθηγητής Κοσμήτορας της Σχολής Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών του Πολυτεχνείου Αθηνών και μου εξηγεί πως το επάγγελμα του ναυπηγού δεν έχει γνωρίσει κρίση αρκεί κάποιος να έχει συμβιβαστεί στην ιδέα ότι θα βρίσκεται για μικρά ή μεγάλα διαστήματα εκτός Ελλάδας: «Οι απόφοιτοί μας κινούνται σε όλο τον κόσμο.
       
      Τα τελευταία χρόνια αυτό που ισχύει είναι ότι οι νέοι ναυπηγοί προσλαμβάνονται από κάποια ναυτιλιακή εταιρία, η οποία κατασκευάζει πλοία συνήθως στην Άπω Ανατολή. Τους στέλνουν στην Κίνα, την Κορέα, την Ιαπωνία προκειμένου να επιβλέψουν την πρόοδο της κατασκευής για λογαριασμό του πλοιοκτήτη. Υπάρχουν κι άλλες περιπτώσεις που μπορεί η βάση τους να είναι στα γραφεία στην Ελλάδα, αλλά μέσα στο μήνα να πηγαίνουν ταξίδια οπουδήποτε χρειάζεται για να επιβλέψουν εργασίες που γίνονται στα καράβια. Αυτά είναι τα δύο πιο διαδεδομένα μοντέλα, που δουλεύουν οι νέοι ναυπηγοί πλέον. Μερικοί μπορεί να ακολουθήσουν και δρόμο διαφορετικό από το τεχνικό, και να πάνε προς οικονομικές σπουδές για παράδειγμα ή ένα ποσοστό να δουλέψει σε νηογνόμωνες είτε στην Ελλάδα είτε στο εξωτερικό».
       
      Τα ελληνικά ναυπηγεία υπήρξαν από τα καλύτερα στον κόσμο. Το άλλοτε καμάρι της ελληνικής οικονομίας, πλέον παρακμάζει και δεν μπορεί να απορροφήσει νέους ναυπηγούς, ενώ είναι χαρακτηριστικό το παράδειγμα της Ελευσίνας που πριν από λίγες μέρες υπήρξε ένταση με τους 600 εργαζόμενους να καταγγέλουν ότι είναι 9 μήνες απλήρωτοι. Κάθε φορά που έρχεται στο τραπέζι η συζήτηση για τα ναυπηγεία η εκδοχή για το ποιος ευθύνεται είναι διαφορετική.
       
      Για άλλους φταίνε οι κυβερνήσεις, για άλλους οι συνδικαλιστές, οι επενδυτές, η Ευρωπαϊκή Ένωση, τα golden boys ή και όλα αυτά μαζί. Όπως μου λέει ο κ. Σπύρου για την ιστορία των ναυπηγείων: «Τα ναυπηγεία στην Ελλάδα ξεκινάνε από τα μέσα της δεκαετίας του ’50, όταν ο εφοπλιστής Νιάρχος δημιούργησε τον Σκαραμαγκά, το μεγαλύτερο ναυπηγείο της Ελλάδας. Το ναυπηγείο αυτό γνώρισε μια μεγάλη άνθιση για περίπου 20 χρόνια. Χρησιμοποιούσε τις πιο σύγχρονες μεθόδους, έφτιαξε τα πιο μεγάλα και καλύτερα πλοία εκείνης της εποχής. Στην πορεία έγιναν κι άλλα μεγάλα ναυπηγεία, όπως της Ελευσίνας, της Χαλκίδας και του Περάματος.
       
      Άρα η ναυπηγική στην Ελλάδα ξεκίναει σαν βιομηχανική δραστηριότητα στα μέσα της δεκαετίας του ‘50, αναπτύσσεται και έπειτα ξεκινούν τα προβλήματα. Τα προβλήματα ήταν πολλών ειδών. Και εσωτερικά, δηλαδή συνδικαλιστικές επιδιώξεις που πολλές φορές έβαζαν φρένο, κι από την άλλη μεριά ο ανταγωνισμός από την Άπω Ανατολή και άλλες χώρες των Βαλκανίων που είχε μεγαλώσει.
       
      Τα ναυπηγεία του Σκαραμαγκά, δόθηκαν μετά στο Δημόσιο και την δεκαετία του ‘90, έγιναν προσπάθειες να ιδιωτικοποιηθούν ξανά. Τελικά πουλήθηκαν σε εταιρία γερμανικών συμφερόντων και μετά πέρασαν σε μια εταιρία των Εμιράτων. Πλέον τα ελληνικά ναυπηγεία μέσω της Ευρωπαϊκής Ένωσης, υποχρεώνονται να μην έχουν εμπορική δραστηριότητα με φορτηγά πλοία κτλ, αλλά μόνο με πολεμικά. Επομένως είναι εγκλωβισμένα σε αυτήν την κατάσταση».
       
      Ένας νέος άνθρωπος δεν μπορεί να ελπίζει ότι μπορεί να βρει δουλειά με την υπάρχουσα κατάσταση στα ναυπηγεία: «Ίσως κάποια στιγμή σε 2-3 χρόνια να αλλάξουν τα πράγματα», λέει ο κ. Σπύρου όμως ακόμα κι αν επαναλειτουργούσαν τα ναυπηγεία, οι πλοιοκτήτες θα τα επέλεγαν ή το κόστος θα ήταν πολύ υψηλό σε σχέση με τον ανταγωνισμό στην Άπω Ανατολή; «Οι πλοιοκτήτες αυτή τη στιγμή επιλέγουν με βάση την ποιότητα και το κόστος. Δεν θα κάνουν χάρη στο ελληνικό ναυπηγείο. Αν ήμασταν αλλού ίσως να επέλεγαν και με εθνικά κριτήρια, όμως αυτό δεν ισχύει εδώ, γι’ αυτό θα πρέπει αυτές οι ναυπηγικές μονάδες να είναι ανταγωνιστικές.
       
      Θα πρέπει δηλαδή να μπορούν να προσφέρουν ποιοτικό έργο, στο χρόνο που χρειάζεται με τα σωστά χρήματα. Στην Άπω Ανατολή είναι πολύ οργανωμένοι και επομένως μειώνουν πάρα πολύ το χρόνο παραγωγής. Εμείς αυτό το έχουμε χάσει επειδή δεν έχουμε εκσυγχρονίσει τις μεθόδους μας. Το πρόβλημα μας αυτή τη στιγμή είναι η αξιοπιστία. Δηλαδή σε περίπτωση που αναλάβουμε κάποιο έργο, αν θα το παραδώσουμε στην ώρα του. Αυτά είναι τα προβλήματα που πρέπει να ξεπεραστούν, αλλά αυτά είναι περισσότερο προβλήματα πολιτικά», σχολιάζει ο κ. Σπύρου.
       

       
       
      Τι συμβαίνει όμως με την τεχνογνωσία; Έχει χαθεί όλα αυτά τα χρόνια; «Ναι, όμως έχουμε πολύ ικανό ανθρώπινο δυναμικό στην Ελλάδα σε αυτό τον τομέα. Και μάλιστα δυναμικό, που έχει εμπειρίες πολύ καλών ναυπηγείων από όλο τον κόσμο. Δηλαδή αν αυτή η κατάσταση μπορούσε να εξομαλυνθεί θα μπορούσαμε να βρούμε τους ανθρώπους με την τεχνογνωσία. Η τεχνογνωσία χάνεται μεν από τις μονάδες που λειτουργούν αυτή τη στιγμή, όμως υπάρχουν άνθρωποι που είναι "απλωμένοι" σε όλο τον κόσμο που θέλουν να γυρίσουν, να βρουν δουλειά στα ναυπηγεία και να έχουν μια μόνιμη βάση», καταλήγει ο κ. Σπύρου.
       
      Τα παραδείγματα των νέων ναυπηγών που ζουν μεγάλα ή μικρά διαστήμα εκτός Ελλάδας κι ελπίζουν ότι η κατάσταση με τα ναυπηγεία στη χώρα μας θα αλλάξει, είναι πολλά. Ο Χρήστος Αθανασόπουλος είναι απόφοιτος στο Τμήμα Ναυπηγικής του ΤΕΙ Αθήνας και παράλληλα με τη δουλειά του κάνει μεταπτυχιακό στο Πολυτεχνείο. Εργάζεται σε ελληνική εταιρεία όμως ταξιδεύει συνεχώς: «Πρέπει να πηγαίνεις όπου είναι το πλοίο ή όπου υπάρχει ναυπηγείο. Η δουλειά αυτή έχει πολλά ταξίδια.
       
      Έχω πάει σε αρκετές χώρες σαν μέλος της ομάδας που πάει εκεί για επίβλεψη της κατασκευής ή της επισκευής. Κυρίως ευρωπαϊκές για επισκευές αλλά και της Ασίας για νέες κατασκευές. Τα πλοία πλέον χτίζονται σε χώρες της Άπω Ανατολής οπότε υπάρχει πάρα πολύ δουλειά για ένα ναυπηγό», λέει ο Χρήστος και προσθέτει πως η ζωή εκεί μπορεί να μην είναι τόσο άσχημη όσο μπορεί να την φανταζόμαστε: «Όπως είναι λογικό γύρω από το κάθε ναυπηγείο υπάρχει μια πόλη πολλές φορές τεράστια, οπότε έχει ζωή. Γενικά στα ναυπηγεία εργάζονται χιλιάδες άνθρωποι, δεν αισθάνεσαι ότι θα σου λείψει κάτι».
       
      Όσο για το πώς βλέπει την κατάσταση με τα ναυπηγεία στην Ελλάδα; Όπως χαρακτηριστηκά υποστηρίζει ο Χρήστος: «Στην Ελλάδα τα ναυπηγεία είναι μια πονεμένη ιστορία, δυστυχώς η ελληνική ναυπηγική βιομηχανία παρακμάζει τα τελευταία χρόνια και είναι πραγματικά κρίμα. Έχουμε την μεγαλύτερη ναυτιλία στο κόσμο και δεν έχουμε ναυπηγεία να χτίζουμε δικά μας βαπόρια.Υπάρχει τεχνογνωσία η οποία μένει ανεκμετάλλευτη δυστυχώς. Μακάρι το σκηνικό αυτό να αλλάξει και να ξαναχτιστούν πλοία εδώ».
       

       
      Από την άλλη, υπάρχουν περιπτώσεις όπως του Δημήτρη Δώριζα, που δοκίμασαν να δουλέψουν στο εξωτερικό μόνιμα, αλλά τελικά επέστρεψαν στην Ελλάδα. Ο Δημήτρης είναι 27 χρονών, ολοκλήρωσε τις σπουδές του στο εξωτερικό το 2009 και επί 6 μήνες προσπαθούσε χωρίς αποτέλεσμα να βρει δουλειά στην Ελλάδα. Τελικά μετακόμισε στην Ουαλία αρχικά ως βοηθός στο τεχνικό τμήμα: «Το περιβάλλον και η νοοτροπία που έχουν στη δουλειά τους στο Ηνωμένο Βασίλειο συγκριτικά με τους Έλληνες εργοδότες είναι κάτι που δεν μπορώ να ξεχάσω. Αν αξίζεις θα ανταμειφθείς. Παρόλα αυτά γύρισα γιατί απλά μου έλειψε η Ελλάδα και το σπίτι μου. Να φανταστείς γύρισα για μία δουλειά που θα με πλήρωνε 2/3 από ό, τι με πλήρωναν εκεί. Αποφάσισα να πάρω άλλο δρόμο στην καριέρα μου και να ασκήσω το engineering κομμάτι της δουλειάς μου, που πάντα με ενδιέφερε περισσότερο. Μπορεί τα ναυπηγεία να μην δουλεύουν όπως παλιά, αλλά ζήτηση από ναυτιλιακές για ναυπηγούς υπάρχουν. Δεν νομίζω ότι θα έπρεπε να είμαστε απαισιόδοξοι. Τροχός είναι και θα γυρίσει και κάποια μέρα τα ναυπηγεία μας θα ξαναδουλέψουν».
       
      Πηγή: http://www.vice.com/gr/read/neoi-naupigoi-mporoun-na-doulepsoun-pantou-ektos-apo-naupigeia-elladas?utm_source=facebook&utm_medium=cpc&utm_campaign=promoNAYPIGEIA
      Περισσότερα...

      1

    • Engineer

      Στην παρουσίαση Οικονομοτεχνικής Μελέτης Εκτίμησης της Επενδυτικής Αξίας του Μητροπολιτικού Πόλου Ελληνικού - Αγίου Κοσμά προχώρησε σήμερα το ΤΕΕ, όπου και ανακοίνωσε ότι το Ελληνικό έχει αξία περίπου 3 δισ ευρώ ενώ δόθηκε στην Lamda Development για 915 εκατ. ευρώ δηλαδή προκύπτει μία διαφορά ύψους 222%.
       
      Ταυτόχρονα κάνει λόγο για άθλια διαδικασία που επέλεξε το ΤΑΙΠΕΔ και όχι σύμφωνα με τις προτάσεις όσων σέβονται την ελληνική κοινωνία και τον εαυτό τους και αναφέρει ότι η αξία υπολογίζεται σε κόστος γης 92ευρώ/ τμ μετρητοίς ή 150ευρώ/ τμ για 15ετή αποπληρωμή των κτιρίων και της δόμησης. Το ΤΕΕ προσδιορίζει τη σημερινή αξία της έκτασης στα 1,86 δισ. ενώ το κόστος υλοποίησης των απαιτούμενων υποδομών (δημιουργία οδικού δικτύου, δικτύο ύδρευσης και ηλεκτροδότησης) σύμφωνα με το ΤΕΕ ανέρχεται στα 350 εκατ. ευρώ.
       
      Δείτε ακριβώς τι είπε στην ομιλία του ο Πρόεδρος του ΤΕΕ Χρήστος Σπίρτζης:
       
      "H σημερινή εκδήλωση διοργανώνεται προς εκπλήρωση ενός από τους κύριους σκοπούς ίδρυσης του Τεχνικού επιμελητηρίου Ελλάδας:
      της υπεράσπισης του δημόσιου συμφέροντος και αποτελεί την ελάχιστη προσφορά του ΤΕΕ προς την ελληνική κοινωνία.
       
      Έχουμε απόλυτη συναίσθηση της ευθύνης που αναλαμβάνουμε και του νέου τρόπου αντίδρασης που εγκαινιάζουμε απέναντι σε πολιτικές που αγνοούν επιδεικτικά την κοινωνία που στενάζει, και προωθούν υπερκέρδη σε λίγους που υπερπλουτίζουν.
       
      Είναι γνωστές οι θέσεις όλων, σχετικά με την αξιοποίηση της δημόσιας περιουσίας και ενός από τα σημαντικότερα περιουσιακά στοιχεία της έκτασης του Πρώην Αεροδρομίου του Ελληνικού και της παράκτιας έκτασης του Αγ. Κοσμά.
       
      Είναι προφανές ότι οι απόψεις για την αξιοποίηση της δημόσιας περιουσίας ποικίλουν και καθορίζονται από την πολιτική ο.πτική, τις ιδεολογικές αφετηρίες, της περιβαλλοντικές ευαισθησίες, τις τοπικές ιδιαιτερότητες μέσα σε ένα περιβάλλον ύφεσης και πολύπλευρης κρίσης.
       
      Είναι όμως, προφανές ότι παρά τις διαφοροποιήσεις για την αξιολόγηση της δημόσιας περιουσίας, όλοι οφείλουν
      - να διατυπώνουν με ειλικρίνεια τις απόψεις και τους στόχους των προτάσεων και των πολιτικών
      - να υπερασπίζονται το δημόσιο συμφέρον
      - να λειτουργούν με διαφάνεια και να συμβάλουν στο ξεπέρασμα της κοινωνικής, πολιτικής, πολιτιστικής και οικονομικής κρίσης της χώρας.
       
      Δυστυχώς, τίποτα από τα παραπάνω δεν έχει τηρηθεί στις διαδικασίες που τηρεί το ΤΑΙΠΕΔ και στην αξιοποίηση του Ελληνικού.
       
      Δείτε την: Παρουσίαση Οικονομοτεχνικής Μελέτης Εκτίμησης της Επενδυτικής Αξίας του Μητροπολιτικού Πόλου Ελληνικού – Αγίου Κοσμά
       
      Διαβάστε την Ομιλία Προέδρου ΤΕΕ Χρ. Σπίρτζη.
       
      Πηγή και πλήρες άρθρο: http://www.buildnet.gr/default.asp?pid=235&catid=213&artid=13586
      Περισσότερα...

      0

    • iovo

      Σε Γενική Εκλογοαπολογιστική Συνέλευση καλεί τα μέλη του ο Σύλλογος Πολιτικών Μηχανικών Ελλάδος (ΣΠΜΕ) τη Δευτέρα 10 Νοεμβρίου 2014 και ώρα 6.00 μ.μ. στο ΤEE (στην Αίθουσα Εκδηλώσεων – 1ος όροφος) και θα θεωρηθεί απαρτία αν παραστεί το 1/5 των ταμειακά τακτοποιημένων μελών του Συλλόγου.
       
      Μάλιστα, σύμφωνα με πληροφορίες, ο πρόεδρος του ΣΠΜΕ Δρ. Βασίλης Μπαρδάκης αναμένεται να προβεί σε ανακοινώσεις και αποκαλύψεις για τα «καυτά» ζητήματα που απασχολούν τον Σύλλογο και χρήζουν άμεσης λύσης από τους αρμόδιους φορείς, ενώ παράλληλα αναμένεται να θέσει τους εκπροσώπους των Πολιτικών Μηχανικών προ των ευθυνών τους.
       
      Ειδικότερα, επ’ ευκαιρία του Απολογισμού των πεπραγμένων του Δ.Σ. θα αναλυθεί και η προσπάθεια συρρίκνωσης των Επαγγελματικών Δικαιωμάτων των πολιτικών μηχανικών, η οποία συνεχίζεται παρότι οι ευρωπαϊκές, και ελληνικές, πολιτικές πιέσεις στοχεύουν στην αύξηση των Κοινών Δραστηριοτήτων και στη ανάλογη μείωση των Αποκλειστικών.
       
      Ο ΣΠΜΕ κρούει τον «κώδωνα» του κινδύνου, καθώς όπως υποστηρίζει «απειλούνται τα δικαιώματα των πολιτικών μηχανικών στις Αρχιτεκτονικές & Τοπογραφικές Μελέτες, την ίδια στιγμή που οι ‘’εκπροσωπήσεις’’ μας σιώπησαν/σιωπούν ή απείχαν απ’ τις κρίσιμες μάχες κατά της αμφισβήτησης».
       
      Μάλιστα, ο Δρ. Μπαρδάκης καταγγέλλει, πως «αφού θεωρούν πετυχημένο τον ‘’κοινωνικό αυτοματισμό’’ που προκάλεσαν μεταξύ των ειδικοτήτων των Μηχανικών, καλλιεργούν ειδικότερο αυτοματισμό μεταξύ ‘’παλαιών’’ & ‘’νέων’’ Πολιτικών Μηχανικών βάσει μεταβατικών διατάξεων – αμφισβητούμενης συνταγματικότητας – που στόχο έχουν την αδράνεια των μελών του ΣΠΜΕ».
       
      «Είναι μια ευκαιρία να τα πούμε όλα, και μέσω των δημοκρατικών διαδικασιών του Συλλόγου μας – και της ενεργούς Συμμετοχής σας – να αποφύγουμε τις προσπάθειες αποδιοργάνωσης και ανακοπής των Δράσεων του ΣΠΜΕ», τονίζει εμφατικά ο πρόεδρος των πολιτικών μηχανικών της χώρας.
       
      Πηγή: atttikipress.gr
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Καθορίστηκαν οι όροι, προϋποθέσεις, διαδικασία, τεχνικές προδιαγραφές και τεχνική διαχείριση υποβολής εξ αποστάσεως – με ηλεκτρονικά μέσα – δήλωσης κατάθεσης σήματος.
       
      Τις νέες ηλεκτρονικές διαδικασίες εγγραφής στο Γενικό Εμπορικό ΜΗτρώο (ΓΕΜΗ), απονομής εμπορικού σήματος και κατοχύρωσης ευρεσιτεχνίας και τη δημιουργία νέας πλατφόρμας δημοσίων συμβάσεων θα παρουσιάσει σήμερα στις 11 το πρωί ο υπουργός Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας Νίκος Δένδιας
       
      Η απόφαση της Γενικής Γραμματείας Εμπορίου για τις ηλεκτρονικές διαδικασίες εγγραφής στο ΓΕΜΗ, όπως ενημερώνει το Επαγγελματικό Επιμελητήριο Αθήνας, προβλέπει τα εξής:
       
      α) Κάθε ενδιαφερόμενος που επιλέγει να υποβάλλει ηλεκτρονικά στη Γενική Γραμματεία Εμπορίου (ΓΓΕ) δήλωση κατάθεσης εμπορικού σήματος μπορεί να χρησιμοποιήσει το σύστημα Ηλεκτρονικής Κατάθεσης Σημάτων, μέσω της ιστοσελίδας της Γενικής Γραμματείας Εμπορίου www.gge.gov.gr, χρησιμοποιώντας τον κωδικό πρόσβασης και τον κωδικό χρήστη (username και password) που ήδη διαθέτει για την πρόσβαση στο TAXISnet, ώστε να επιβεβαιώνεται η ταυτότητά του (αυθεντικοποίηση).
       
      β) Την ευθύνη για τη χρήση του ηλεκτρονικού ζεύγους κωδικού χρήστη και κωδικού πρόσβασης (username και password) κάθε καταθέτη, καθώς και την ευθύνη για τη γνησιότητα και την ακρίβεια των στοιχείων και πληροφοριών των κατατεθέντων ηλεκτρονικά δηλώσεων σημάτων φέρουν τα πρόσωπα που καταθέτουν τη δήλωση.
       
      γ) Η διαδικασία συμπλήρωσης της ηλεκτρονικής δήλωσης σήματος προσφέρει στον καταθέτη άμεση ενημέρωση για την πληρότητα των εισαγόμενων στοιχείων, μέσω της ύπαρξης υποχρεωτικών πεδίων, δίνοντας τη δυνατότητα επί τόπου διόρθωσης.
       
      δ) Το σύστημα δίνει τη δυνατότητα στον καταθέτη, κατά τη διάρκεια συμπλήρωσης της δήλωσης σήματος, να αποθηκεύσει τα μέχρι στιγμής εισαχθέντα στοιχεία και να τα επανακτήσει σε μεταγενέστερο χρόνο.
       
      ε) Ο καταθέτης έχει την δυνατότητα ανασκόπησης και διόρθωσης ή συμπλήρωσης των στοιχείων πριν την πληρωμή και υποβολή της δήλωσης σήματος.
       
      στ) Το σύστημα δίνει τη δυνατότητα στον καταθέτη να επισυνάψει στη δήλωση τυχόν επιπλέον συνοδευτικά έγγραφα, τα οποία απαιτούνται για την ολοκλήρωση της διαδικασίας κατάθεσης, σε ηλεκτρονική μορφή.
       
      ζ) Σε περίπτωση που στην ηλεκτρονική υποβολή της δήλωσης σήματος προβαίνει πληρεξούσιος δικηγόρος επισυνάπτει στη δήλωση και το σχετικό γραμμάτιο προείσπραξης με τους ενσωματούμενους σε αυτό φόρους και πόρους που προβλέπονται στο άρθρο 1 της υπ” αριθμ. 1109092 οικ. απόφασης (ΦΕΚ Β΄ 134/3.2.2012).
       
      η) Ο υπολογισμός των τελών κατάθεσης γίνεται αυτόματα από το σύστημα.
       
      θ) Η πληρωμή των τελών κατάθεσης γίνεται με τη χρήση της υπηρεσίας του ηλεκτρονικού παραβόλου του υπουργείου Οικονομικών.
       
      i) η έκδοση και πληρωμή του ηλεκτρονικού παραβόλου είναι προαπαιτούμενο για την ολοκλήρωση της διαδικασίας ηλεκτρονικής κατάθεσης.
       
      ii) το σύστημα πριν την τελική υποβολή της δήλωσης διασυνδέεται με την υπηρεσία ηλεκτρονικού παραβόλου, επιβεβαιώνει την ύπαρξη του εν λόγω παραβόλου για το υπολογισθέν τέλος και δεσμεύει το ποσό αυτό.
       
      ι) Όταν επιβεβαιωθεί η ύπαρξη παραβόλου για το απαιτούμενο ποσό και το ποσό αυτό έχει δεσμευθεί επιτυχώς, η κατάθεση δήλωσης σήματος θεωρείται περατωμένη και το σύστημα Ηλεκτρονικής Κατάθεσης Σήματος χορηγεί ηλεκτρονικό αποδεικτικό υποβολής της δήλωσης.
       
      ια) Κατά την έννοια των άρθρων 16, 23 και 24 του Ν. 3979/ 2011, το ηλεκτρονικό αποδεικτικό υποβολής της δήλωσης φέρει τον ακριβή χρόνο κατάθεσης και περιλαμβάνει τα στοιχεία ταυτοποίησης του εγγράφου και συγκεκριμένα τον εκδότη, το θέμα, την ημερομηνία και την ώρα καταχώρισης, καθώς και το μοναδικό αριθμό δήλωσης κατάθεσης σήματος. Ως χρόνος καταχώρισης λογίζεται η ημερομηνία και ώρα που αναγράφεται στο αποδεικτικό υποβολής, όπως αυτή παρέχεται από την Αρχή Πιστοποίησης του Ελληνικού Δημοσίου (ΑΠΕΔ) του ΥΔΜΗΔ, σύμφωνα με την κοινή απόφαση, υπ” αριθμ. ΥΑΠ/Φ.60/3431 (ΦΕΚ 3320/Β/27.12.2013) των υπουργών Διοικητικής Μεταρρύθμισης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης και Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.
       
      ιβ) Ο καταθέτης έχει επιπλέον τη δυνατότητα προεπισκόπησης ή εκτύπωσης προσχεδίου αντιγράφου της δήλωσής του σε μορφή pdf.
       
      ιγ) Το επίσημο αντίγραφο της δήλωσης αποστέλλεται από την Υπηρεσία Σημάτων στον καταθέτη στην ηλεκτρονική διεύθυνση, που ο ίδιος έχει δηλώσει κατά την υποβολή της δήλωσης κατάθεσης, σε μορφή pdf, το συντομότερο δυνατό και φέρει προηγμένη ηλεκτρονική υπογραφή, που βασίζεται σε αναγνωρισμένο πιστοποιητικό και δημιουργείται από ασφαλή διάταξη δημιουργίας υπογραφής κατά την έννοια των άρθρων 13 και 14 του Ν. 3979/2011.
       
      ιδ) Το σύστημα Ηλεκτρονικής Κατάθεσης Σημάτων βασίζεται σε τεχνολογίες διαδικτύου, είναι εγκατεστημένο σε εξυπηρετητές της ΓΓΕ και λειτουργεί σε εικοσιτετράωρη βάση.
       
      ιε) Τα στοιχεία των ηλεκτρονικά κατατεθέντων δηλώσεων διατηρούνται σε ηλεκτρονική βάση δεδομένων, η οποία είναι εγκατεστημένη στο περιβάλλον της Γενικής Γραμματείας Εμπορίου.
       
      ιστ) Μετά την εγκατάσταση της τεχνικής δυνατότητας για αμφίδρομη χρήση προηγμένης ηλεκτρονικής υπογραφής, η δήλωση κατάθεσης σήματος θα υπογράφεται ψηφιακά από τον καταθέτη, κατά την έννοια και σύμφωνα με τις παρ. 1 και 3 του άρθρου 2 και τις παρ. 1 και 2 του άρθρου 4 του Π.Δ. 150/2001.
       
      Η ισχύς της απόφασης αρχίζει από τη δημοσίευσή της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
       
      Πηγή: http://web.tee.gr/%CE%B7%CE%BB%CE%B5%CE%BA%CF%84%CF%81%CE%BF%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CE%AC-%CF%80%CE%BB%CE%AD%CE%BF%CE%BD-%CE%B7-%CE%B4%CE%AE%CE%BB%CF%89%CF%83%CE%B7-%CE%BA%CE%B1%CF%84%CE%AC%CE%B8%CE%B5%CF%83/
      Περισσότερα...

      0

    • ioannat

      Το έγγραφό με θέμα: Δηλώσεις πληροφοριακών στοιχείων μίσθωσης ακίνητης περιουσίας και Πιστοποιητικό Ενεργειακής Απόδοσης αναφέρει:
       
      Απαντώντας στην από 13/08/2014 επιστολή σας, αναφορικά με το υπόψη θέμα, σας πληροφορούμε τα ακόλουθα:
       
      1. Η υποχρέωση έκδοσης του Πιστοποιητικού Ενεργειακής Απόδοσης προβλέπεται από τις διατάξεις της παρ.1 του άρθρου 6 του ν.3661/2008, για την διαχείριση των οποίων αρμόδιο είναι το ΥΠΕΚΑ. Κατ' εξουσιοδότηση των διατάξεων αυτών εκδόθηκε η αριθμ. Δ6/Β/οικ. 5825/30.3.2010 (ΦΕΚ Β' 407) Κοινή Απόφαση των Υπουργών Οικονομικών και Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, στην οποία ορίζεται (παρ. 3 αριθμ. 14) ότι σε κάθε μίσθωση ακινήτου, ο αριθμός πρωτοκόλλου του Πιστοποιητικού Ενεργειακής Απόδοσης πρέπει να αναγράφεται στο ιδιωτικό ή συμβολαιογραφικό μισθωτήριο έγγραφο. Η φορολογική αρχή δε θεωρεί μισθωτήρια έγγραφα, αν δεν προσκομίζεται ενώπιόν της ισχύον Πιστοποιητικό Ενεργειακής Απόδοσης.
       
      2. Οι διατάξεις του άρθρου 77 του ν. 2238/1994, με τις οποίες ορίζονταν η υποχρέωση θεώρησης των μισθωτηρίων από τις Δ.Ο.Υ, έπαψαν να ισχύουν από 1/1/2014, σύμφωνα με τις διατάξεις της παρ 11 του άρθρου 26 του ν. 4223/2013.
       
      3. Κατ' εξουσιοδότηση των διατάξεων της παρ. 4 του άρθρου 15 του ν.4174/2013 εκδόθηκε η ΠΟΛ.1013/7.1.2014 Απόφαση του Γενικού Γραμματέα Δημοσίων Εσόδων, με την οποία ορίζεται, η υποχρέωση υποβολής των πληροφοριακών στοιχειών μίσθωσης ακίνητης περιουσίας, ανεξάρτητα αν πρόκειται για γραπτή ή προφορική συμφωνία μίσθωσης. Οι δηλώσεις των πληροφοριακών στοιχείων μίσθωσης υποβάλλονται από 1/1/2014 και μετά με τη χρήση ηλεκτρονικής μεθόδου επικοινωνίας μέσω διαδικτυακής εφαρμογής της Διεύθυνσης Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης στο διαδικτυακό τόπο www.gsis.gr, προκειμένου εκ των υστέρων να διενεργηθούν διασταυρώσεις για φορολογικούς σκοπούς. Στην απόφαση αυτή ορίζεται ότι, κατά την συμπλήρωση της ηλεκτρονικής φόρμας υποβολής των πληροφοριακών στοιχείων μίσθωσης, η αναγραφή των στοιχείων του Πιστοποιητικού Ενεργειακής Απόδοσης είναι προαιρετική (παρ. 1 αριθμ. 3).
       
      4. Η απόφαση αυτή ορίζει την υποχρέωση παροχής αυτομάτως πληροφοριών σχετικά με οικονομικές συναλλαγές φορολογούμενων και σε καμιά περίπτωση δεν καταργεί την υποχρεωτική έκδοση του Πιστοποιητικού Ενεργειακής Απόδοσης κτιρίων.
       
       
      Πηγή: http://www.taxheaven.gr/laws/circular/view/id/19783
      Περισσότερα...

      47

    • pantsel

      Στη δεύτερη θέση παγκοσμίως βρίσκεται η Ελλάδα, στη λίστα με τα μέλη του ΟΟΣΑ, όπου η αγορά ακινήτων είναι στην χαμηλότερη τιμή, σύμφωνα με μελέτη που διεξήχθη για τον οργανισμό. Στην πρώτη θέση βρίσκεται η Ισπανία.
       
      Συγκεκριμένα, οι ερευνητές υπολόγισαν τη σχέση τιμής - αγοραστικής δύναμης σε 34 χώρες - μέλη του ΟΟΣΑ από τον Δυτικό και τον Αναπτυσσόμενο κόσμο και κατέληξαν στο συμπέρασμα, συνυπολογίζοντας και την ιστορική πορεία των μεγεθών. Οι τιμές των ακινήτων σε σχέση με τους μισθούς, αλλά και η αναλογία αυτή σε σχέση με το παρελθόν έδωσαν ως αποτέλεσμα μια λίστα με δέκα χώρες.
       
      Οι χώρες με τις χαμηλότερες τιμές ακινήτων
       
      1. Ισπανία
      2. Ελλάδα
      3. Φινλανδία
      4. Πορτογαλία
      5. Ελβετία
      6. Ιρλανδία
      7. ΗΠΑ
      8. Γερμανία
      9. Ιαπωνία
      10. Νότια Κορέα
       
      Πηγή: http://www.buildnet.gr/default.asp?pid=235&catid=213&artid=13564
      Περισσότερα...

      2

    • Engineer

      Το ΣτΕ απέρριψε όλα τα επιχειρήματα των αυθαιρετούχων που έχουν εντοπιστεί στον αιγιαλό της λιμνοθάλασσας του Μεσολογγίου και τώρα τον λόγο έχουν οι μπουλντόζες για να ξεκινήσει η κατεδάφιση. Ωστόσο, μέχρι να δοθεί το «πράσινο φως» και να πιάσουν δουλειά οι μπουλντόζες θα περάσει καιρός, αφού για να απομακρυνθούν οι περισσότεροι από 900 καταπατητές δημοσίων κτημάτων θα χρειαστεί να περάσουν αρκετά χρόνια.
       
      Οπως γράφει και η «Καθημερινή», η υπόθεση των αυθαιρέτων στις όχθες της λιμνοθάλασσας του Μεσολογγίου είναι παλαιά. Η συστηματική καταπάτηση τμημάτων των προστατευόμενων περιοχών Λούρου, Διονίου Ρεμπακίων Αιτωλικού και της νήσου Τουρλίδας για την ανέγερση κατοικιών ξεκίνησε από τις δεκαετίες του ’70 και του ’80. Η τοπική ιδιαιτερότητα της αυθαιρεσίας είναι ότι τα παράνομα κτίσματα ακολουθούν ορισμένα αρχιτεκτονικά χαρακτηριστικά των «πελάδων», δηλαδή των παραδοσιακών πασσαλόπηκτων κατοικιών που κάποτε χρησιμοποιούσαν οι αλιείς της περιοχής, προσπαθώντας να καλύψουν την παρανομία.
       
      Τις ευθύνες της πολιτείας και των εμπλεκομένων φορέων αποκάλυψε το 2009 και έκθεση του Σώματος Επιθεωρητών Δημόσιας Διοίκησης, που οδήγησε στην απομάκρυνση τοπικών στελεχών της διοίκησης.
       
      Πηγή: http://www.thebest.gr/news/index/viewStory/296629
      Περισσότερα...

      2

    • Engineer

      Τρεις διαγωνισμοί με σύμπραξη δημοσίου και ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ) θα προχωρήσουν εντός Νοεμβρίου καθώς μέσα στις επόμενες εβδομάδες κατατίθενται προσφορές σε τρεις διαγωνισμούς, ενώ μέσα στον χρόνο πιθανώς θα ξεκινήσει ένας ακόμα, όπως ανέφερε στο συνέδριο της A-Energy που πραγματοποιήθηκε στο Χρηματιστήριο την προηγούμενη εβδομάδα, ο Ειδικός Γραμματέας ΣΔΙΤ κ. Νίκος Μαντζούφας.
       
      Ειδικότερα : Στις 10 Νοεμβρίου υποβάλλονται οι προσφορές για το έργο κατασκευής και διαχείρισης της νέας ιχθυαγοράς Αθηνών στο Ρέντη, με φορέα υλοποίησης τον Οργανισμό Κεντρικών Αγορών και Αλιείας Α.Ε. (ΟΚΑΑ Α.Ε.). Ο προϋπολογισμός είναι 13 εκατ. ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) και η διάρκεια της σύμβασης 25 χρόνια.
       
      Σύμφωνα με τον σχεδιασμό του ΟΚΑΑ θα δημιουργηθεί στην Αθήνα μια κεντρική ιχθυαγορά, δίπλα στην υφιστάμενη κρεαταγορά και λαχαναγορά, διαμορφώνοντας έτσι το πρώτο και μεγαλύτερο διατροφικό πάρκο στην Ελλάδα.
       
      Στις 17 Νοεμβρίου κατατίθενται δεσμευτικές προσφορές για το έργο Ψηφιακής Καταγραφής, Αποθήκευσης και Διάθεσης Πρακτικών Συνεδριάσεων Δικαστηρίων. Αντικείμενο του διαγωνισμού είναι η ανάπτυξη ολοκληρωμένου πληροφορικού συστήματος για την ψηφιακή καταγραφή, αρχειοθέτηση και διάθεση των πρακτικών των συνεδριάσεων των δικαστηρίων της χώρας, καθώς και η παροχή υπηρεσιών ηχογράφησης-αποηχογράφησης και απομαγνητοφώνησής τους.
       
      Το έργο αφορά όλα τα πρωτοδικεία, εφετεία και ειρηνοδικεία της χώρας και ο ανάδοχος θα παρέχει τις υπηρεσίες του για διάστημα 5 ετών. Στην πρώτη φάση του διαγωνισμού είχαν προεπιλεγεί τρεις υποψήφιοι και συγκεκριμένα η κοινοπραξία Onex –Space-Hellas, η Intrasoft International - Printec και η Profile.
       
      Στις 26 Νοεμβρίου λήγει η προθεσμία εκδήλωσης ενδιαφέροντος για το έργο κατασκευής 11 ανοικτών κολυμβητηρίων και επτά κλειστών μεταλλικών γυμναστηρίων με ΣΔΙΤ. Συγκεκριμένα, η προκήρυξη αφορά τα ανοιχτά κολυμβητήρια Νέας Προποντίδας Χαλκιδικής, Καστοριάς, Κοζάνης, Ηγουμενίτσας, Ασπροπύργου και Θήβας, καθώς και τα κλειστά γυμναστήρια Σαμοθράκης, Καστοριάς, Άργους, Σικυωνίων και Οινοφύτων.
       
      Σύμφωνα με τον κ. Μαντζούφα, με το έργο αυτό αξιοποιείται, για πρώτη φορά στην Ελλάδα, το εργαλείο της Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα για την κατασκευή αθλητικών υποδομών.
       
      Εντός των προσεχών εβδομάδων αναμένεται να ξεκινήσει ο διαγωνισμός για την κατασκευή και διαχείριση της μαρίνας Ναυπλίου, ενώ πιθανώς εντός της εβδομάδας να εγκριθεί από τη διυπουργική επιτροπή ΣΔΙΤ το έργο για τις ψηφιακές πύλες ελέγχου στα τελωνεία της χώρας.
       
      Μέσα στον Δεκέμβριο θα υπογραφεί πιθανώς η πρώτη σύμβαση διαχείρισης απορριμμάτων με ΣΔΙΤ. Πρόκειται για την κατασκευή και διαχείριση της μονάδας απορριμμάτων που θα καλύπτει τις ανάγκες της Δυτικής Μακεδονίας.
       
      Σε εκκρεμότητα και αναμένοντας τις αποφάσεις των νέων αρχών της τοπικής αυτοδιοίκησης βρίσκονται επτά έργα διαχείρισης απορριμμάτων.
       
      Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/alles-upodomes/endiaferouses-eidiseis/item/27315-%CE%AD%CF%81%CF%87%CE%B5%CF%84%CE%B1%CE%B9-%CE%BF-%CE%BA%CF%81%CE%AF%CF%83%CE%B9%CE%BC%CE%BF%CF%82-%CE%BD%CE%BF%CE%AD%CE%BC%CE%B2%CF%81%CE%B9%CE%BF%CF%82-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%BF%CF%85%CF%82-%CE%BC%CE%B5%CE%B3%CE%AC%CE%BB%CE%BF%CF%85%CF%82-%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CE%B3%CF%89%CE%BD%CE%B9%CF%83%CE%BC%CE%BF%CF%8D%CF%82-%CF%83%CE%B5-%CE%AD%CF%81%CE%B3%CE%B1-%CF%83%CE%B4%CE%B9%CF%84
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Αλλαγή προσώπων στο «τιμόνι» μεγάλων Μουσείων, συγχωνεύσεις, μείωση διοικητικών δομών και θέσεων εργασίας στο νέο οργανόγραμμα του υπουργείου Πολιτισμού.
       
      Συγχωνεύσεις, κατάργηση υπηρεσιών, μείωση διοικητικών δομών (και θέσεων εργασίας) περιλαμβάνει το νέο οργανόγραμμα του υπουργείου Πολιτισμού που έφερε τα πάνω – κάτω στον τομέα της πολιτιστικής κληρονομιάς και του σύγχρονου πολιτισμού. Η αλλαγή προσώπων στη διεύθυνση μεγάλων Μουσείων της χώρας και η ενοποίηση Εφορειών είναι μερικές μόνο από τις αλλαγές του νέου οργανογράμματος.
       
      Νέα διευθύντρια του Εθνικού Αρχαιολογικού Μουσείου είναι η Μαρία Λαγογιάννη. Ο μέχρι σήμερα διευθυντής του, Γιώργος Κακαβάς, αναλαμβάνει τη διεύθυνση του Νομισματικού Μουσείου που ενώνεται με το Επιγραφικό Μουσείο. Νέα διευθύντρια του Βυζαντινού και Χριστιανικού Μουσείου είναι η Κατερίνα Δελαπόρτα. Η μέχρι σήμερα διευθύντριά του, Αναστασία Λαζαρίδου, αναλαμβάνει τη διεύθυνση της Εφορείας Αρχαιοτήτων Ανατολικής Αττικής. Χαρακτηριστικό του πνεύματος των αλλαγών είναι ότι στην Αθήνα συστήνεται μια Εφορεία – αντί δύο στο κέντρο της πόλης και τους μεγάλους δήμους της. Στη συγκεκριμένη Εφορεία υπάγονται πλέον οι πρώην Εφορείες Προϊστορικών, Κλασσικών, Βυζαντινών Αρχαιοτήτων αλλά και η Ακρόπολη. Το Μουσείο Ακρόπολης, λοιπόν, δεν θα υπάγεται σε μια «ειδικευμένη» Εφορεία αλλά σε μια Εφορεία με πάρα πολλές αρμοδιότητες. Πολύ μεγάλο είναι και το εύρος της Εφορείας Πειραιώς, Δυτικής Αττικής και Νήσων που περιλαμβάνει την Αίγινα, τα Κύθηρα, το Πόρο, τη Σαλαμίνα τη Δοκό τις Σπέτσες, την Τροιζήνα και την ΄Υδρα.
       
      Μειώνονται από 60 σε 54 οι Εφορείες Αρχαιοτήτων
       
      Σε ειδικές περιφερειακές υπηρεσίες υπάγονται μεγάλα Μουσεία της χώρας, ενώ οι 60 Εφορείες Αρχαιοτήτων της χώρας μειώνονται σε περίπου 54. Λιγότεροι Εφοροι, λοιπόν, και νέες Εφορείες στις οποίες περιλαμβάνονται τμήματα και για τα αρχαία και για τα βυζαντινά μνημεία.
       
       
      Από τις αποχωρήσεις που συζητήθηκαν ήταν της Μαρίας Βλαζάκη, Γενικής Διευθύντριας Αρχαιοτήτων, και του εξαιρετικού διευθυντή του Επιγραφικού Μουσείου, Νάσου Θέμου.
       
      Μεταξύ άλλων, σχολιάστηκε επίσης και η μετακίνηση του έμπειρου Παναγιώτη Χατζηδάκη από τη γνώριμή του, Εφορία Αρχαιοτήτων Κυκλάδων, και η τοποθέτησή του στην Εφορία Αρχαιοτήτων Σάμου. Στη θέση του, ωστόσο, τοποθετήθηκε ο Δημήτρης Αθανασούλης.
       
      Σε κάποιες απ’ αυτές τις αλλαγές αναμένονται ενστάσεις. Αξίζει να σημειωθεί, ωστόσο, ότι πρόκειται για τοποθετήσεις τις κάνει ο υπουργός. Θα ακολουθήσουν κι άλλες με υπηρεσιακό συμβούλιο. Οι αντιρρησίες αναφέρουν ότι οι αλλαγές θα «πλήξουν» τα έργα ΕΣΠΑ στις κατά τόπους Εφορείες, άποψη που δεν συμμερίζονται καθόλου οι άνθρωποι του υπουργείου Πολιτισμού.
       
      Πηγή: http://www.thetoc.gr/politismos/article/neoi-dieuthuntes-mouseiwn-ligoteres-eforeies-arxaiotitwn
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Δωρεάν laptop, tablet και ίντερνετ θα αποκτήσουν οι δικαιούχοι του Κοινωνικού Μερίσματος που είναι κάτοικοι των πρώτων οκτώ περιφερειών της Ελλάδας, όπου θα εφαρμοστεί πιλοτικά το μέτρο.
       
      Αφορά ομάδες πολιτών που βρίσκονται αποκλειστικά στις 8 Περιφέρειες Αμιγούς Σύγκλισης (Ανατολική Μακεδονία-Θράκη, Ήπειρος, Θεσσαλία, Ιόνια Νησιά, Δυτική Ελλάδα, Πελοπόννησος, Βόρειο Αιγαίο, Κρήτη), προϋπολογισμού 1,5 εκ. ευρώ με στόχο, την ισότιμη πρόσβαση όλων των πολιτών στις δυνατότητες των νέων τεχνολογιών και στη γνώση, στη διαθεσιμότητα ψηφιακών υπηρεσιών προς τους πολίτες καθώς και στην καταπολέμηση του ψηφιακού χάσματος σε όλες του τις εκφάνσεις (γεωγραφικές, ηλικιακές, άτομα με αναπηρία κλπ.). Οι Δικαιούχοι πολίτες της δράσης, μέχρι σήμερα, ανέρχονται σε περίπου 289.000 πολίτες.
       
      Οι δικαιούχοι του Κοινωνικού Μερίσματος κάτοικοι των οκτώ Περιφερειών της χώρας που θα συμμετάσχουν στο πρόγραμμα θα μπαίνουν σε ειδική ιστοσελίδα με τους κωδικούς του Taxisnet θα επιλέγουν το πακέτο με τον εξοπλισμό αλλά και την παροχή Internet που επιθυμούν και θα προμηθεύονται το κουπόνι χωρίς κάποια αίτηση.
       
      Το κουπόνι θα αντιστοιχεί σε κάθε ωφελούμενο [δικαιούχο του κοινωνικού μερίσματος] και θα περιλαμβάνει έναν μοναδικό αριθμό Το συνολικό κόστος του κουπονιού είναι το άθροισμα του κόστους και των 3 παροχών (πρόσβαση στο διαδίκτυο, εξοπλισμός , υποστήριξη) καθεμιά από τις οποίες θα είναι διακριτά προκοστολογημένη. Δεν θα επιτρέπεται η μεταφορά ποσού από τη μία κατηγορία δαπάνης στην άλλη.
       
      Στο κατάστημα ο Δικαιούχος πολίτης προσέρχεται με το προσωπικό του κουπόνι που θα έχει εκτυπώσει (ή θα το έχει στο κινητό του) και με την αστυνομική του ταυτότητα. Ο υπάλληλος του Παρόχου θα μπορεί μέσα από το ΠΣ του Κουπονιού να ελέγξει τα στοιχεία του ωφελούμενου καθώς και αν το ηλεκτρονικό κουπόνι είναι ενεργό ή έχει χρησιμοποιηθεί.
       
      Ο Δικαιούχος πολίτης επιλέγει Συσκευή, Σύνδεση και Υποστήριξη/Συμβουλευτική Ενημέρωση (προαιρετικά). Το κατάστημα καταχωρεί την προμήθεια του πελάτη μαζί με όλα τα απαραίτητα στοιχεία (π.χ. Serial Number συσκευής) στην εφαρμογή της Δράσης. Εν συνεχεία ο Πάροχος θα πρέπει από το μηχανογραφικό του σύστημα να κόψει το φορολογικό παραστατικό (Δελτίο Αποστολής – Τιμολόγιο) που θα συνοδεύει την προμήθεια του πακέτου (αφορά τον εξοπλισμό). Το παραστατικό, εκτός από τα προβλεπόμενα από το Νόμο στοιχεία της προμήθειας, θα πρέπει να περιλαμβάνει σε εμφανές σημείο και τον μοναδικό Κωδικό Κουπονιού του ωφελούμενου. Ο Κωδικός Κουπονιού θα αναγράφεται στο παραστατικό μέσα από το μηχανογραφικό σύστημα του Παρόχου πριν την εκτύπωσή του ή μετά την εκτύπωση όπου θα αναγράφεται χειρόγραφα. Θα υπάρχει δυνατότητα διασύνδεσης του μηχανογραφικού συστήματος του Παρόχου με την εφαρμογή της δράσης (μέσω web service), ώστε να ελέγχεται η ορθότητα εισαγωγής του κωδικού από τον χειριστή του μηχανογραφικού συστήματος του Παρόχου.
       
      Οι Δικαιούχοι πολίτες μπορούν να ελέγξουν στο Web Site της δράσης, εάν ο Κωδικός Κουπονιού είναι υπαρκτός και ότι αντιστοιχεί στα προϊόντα (συσκευή, σύνδεση και υποστήριξη/συμβουλευτική ενημέρωση) που προμηθεύτηκε.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/content/Xekina_to_programma_psifiaki_allileggui/#.VFCRMfl_uls
      Περισσότερα...

      2

    • Engineer

      Την τελευταία πρόταση του υπουργείου Ανάπτυξης για το σχέδιο νόμου που έχει ως στόχο να επιταχυνθεί το ΕΣΠΑ παρουσιάζει το "vima.gr".
       
      Οι τελικές αποφάσεις που θα ληφθούν από τον υπουργό κ. Νίκο Δένδια και τον υφυπουργό κ.Οδυσσέα Κωνσταντινόπουλο.
       
      Η πρόταση για το νομοθετικό πλαίσιο της περιόδου 2014-2020 αποτελεί αντικείμενο διαπραγμάτευσης ανάμεσα στην ελληνική πλευρά και τις ευρωπαϊκές Αρχές.
       
      Με 40% το Δημόσιο στη ΜΟΔ
       
      Στο σχέδιο περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων «Τροποποιήσεις του Καταστατικού της ΜΟΔ», δηλαδή της Μονάδας Οργάνωσης και Διαχείρισης.
       
      Συγκεκριμένα στη σελ. 63 προβλέπεται ότι «με απόφαση της ΜΟΔ ΑΕ είναι δυνατή αύξηση του μετοχικού της κεφαλαίου με τη συμμετοχή φορέων που εκπροσωπούν τους κοινωνικούς εταίρους, τις επιχειρήσεις, τα επιμελητήρια, φορείς χρηματοδότησης των επιχειρησιακών προγραμμάτων ΕΣΠΑ, του Ταμείου Ανάπτυξης και άλλων φορέων, διατηρουμένου σε κάθε περίπτωση του σαράντα τοις εκατόν (40%) επί του συνόλου των μετοχών από το Ελληνικό Δημόσιο».
       
      Εθνική Αρχή Συντονισμού
       
      Αντικείμενο του σχεδίου νόμου είναι «η θέσπιση των κανόνων που διέπουν τον συντονισμό, την διαχείριση και τον έλεγχο της εφαρμογής των αναπτυξιακών παρεμβάσεων ΕΣΠΑ της προγρταμματικής περιόδου 2014-2020».
       
      Προβλέπεται μεταξύ άλλων η σύσταση υπηρεσίας του Υπουργείου με την ονομασία «Εθνική Αρχή Συντονισμού ΕΣΠΑ» (ΕΑΣ) η οποία θα είναι «ο κύριος συνομιλητής της χώρας με την Επιτροπή και τα άλλα όργανα της Ευρωπαϊκής Ενωσης».
       
      Η ΕΑΣ θα συντονίζει Υπουργεία, φορείς και Περιφέρειες για το συντονισμό και την εξειδίκευση των πολιτικών ενώ παράλληλα «θα παρακολουθεί το σχεδιασμό των προγραμμάτων ως προς την επίτευξη των στόχων».
       
      Παράλληλα στο σχέδιο ρυθμίζονται θέματα που αφορούν στις αρμοδιότητες που αφορούν στις Επιτελικές Δομές ΕΣΠΑ των Υπουργείων και των Περιφερειών καθώς επίσης όσον αφορά στο ρόλο των Διαχειριστικών Αρχών.
       
      Ειδικά κεφάλαια αφιερώνονται,τέλος, στις διαδικασίες διαχείρισης καθώς επίσης στο συντονισμό και στην παρακολούθηση.
       
      Δείτε ολόκληρο το σχέδιο νόμου για την επιτάχυνση του ΕΣΠΑ
       
      Πηγή: http://www.tovima.gr/finance/article/?aid=644889
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Στα δύο κόπηκε ένας δρόμος στη Χαλκιδική εξαιτίας της έντονης βροχόπτωσης, με δύο οδηγούς να σώζονται από θαύμα.
       
      Εξαιτίας της έντονης βροχόπτωσης, ο δρόμος Βαρβάρα-Ολυμπιάδα κόπηκε στη μέση. Εκείνη την ώρα από το σημείο περνούσαν δύο αυτοκίνητα, τα οποία παρασύρθηκαν με το οδόστρωμα. Οι οδηγοί είχαν την τύχη με το μέρος τους και από θαύμα σώθηκαν έχοντας ελαφρά τραύματα.
       
      Ο βουλευτής Χαλκιδικής, Ευθύμης Καρανάσιος επισκέφτηκε τις πληγείσες από την θεομηνία περιοχές και δεσμεύτηκε ότι θα κάνει ό,τι είναι δυνατόν για να αποκατασταθούν το συντομότερο οι ζημιές. Την ίδια ώρα η Περιφερειακή Ενότητα Χαλκιδικής ζητάει οι περιοχές του δήμου Αριστοτέλη να κηρυχθούν σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης.
       

       

       

       

       

       
      Πηγή: Δρόμος κόπηκε στη μέση, οδηγοί σώθηκαν από θαύμα -Απίστευτες εικόνες από τη Χαλκιδική | iefimerida.gr http://www.iefimerida.gr/node/175711#ixzz3HQJsUwOx
      Περισσότερα...

      6

    • Engineer

      Ολοκληρώθηκε η καταγραφή των ζημιών από τις πλημμύρες, η οποία πραγματοποιήθηκε από την Πυροσβεστική Υπηρεσία, και σύμφωνα με τα στοιχεία της υπηρεσίας συνολικά έχουν καταγραφεί 580 ακίνητα και 168 οχήματα σε 25 δήμους.
       
      Ολοκληρώθηκε η καταγραφή των ζημιών από τις πλημμύρες, η οποία πραγματοποιήθηκε από την Πυροσβεστική Υπηρεσία, και σύμφωνα με τα στοιχεία της υπηρεσίας συνολικά έχουν καταγραφεί 580 ακίνητα και 168 οχήματα σε 25 δήμους.
       
      Οι δήμοι στους οποίους έχουν καταγραφεί ζημιές από την Πυροσβεστική Υπηρεσία είναι: Αγίων Αναργύρων - Καματερού, Αγίας Βαρβάρας, Αθηναίων, Αιγάλεω, Αμαρουσίου, Ασπροπύργου, Αχαρνών, Γαλατσίου, Διονύσου, Δραπετσώνας - Κερατσινίου, Ελευσίνας, Ιλίου, Κορυδαλλού, Μεταμόρφωσης, Μάνδρας, Μεγαρέων, Νέας Ιωνίας, Νέας Φιλαδέλφειας - Χαλκηδώνας, Νίκαιας - Αγ. Ι. Ρέντη, Πειραιά, Περιστερίου, Πετρούπολης, Σαλαμίνας, Χαϊδαρίου και Χαλανδρίου.
       
      Στα 586,94 ευρώ ανά νοικοκυριό, ορίστηκε η έκτακτη οικονομική ενίσχυση των πλημμυροπαθών για την κάλυψη των άμεσων βιοτικών τους αναγκών, και σε 1.174 έως 5.869 ευρώ για την αποκατάσταση ζημιών κατοικίας και αντικατάσταση οικοσκευής.
      Στη σύσκεψη, εκτός από τον υφυπουργό, συμμετείχαν η Γενική Γραμματέας Πρόνοιας κ. Μπέκου, υπηρεσιακά στελέχη του υπουργείου, δήμαρχοι, αντιδήμαρχοι και στελέχη των κοινωνικών υπηρεσιών των Δήμων, ενώ υπήρξε συνεννόηση και με τον εκτελεστικό γραμματέα της Περιφέρειας Αττικής. Εως τώρα έχουν υποβάλλει αίτημα για απογραφή ζημιών περίπου 350 νοικοκυριά.
       
      Προϋποθέσεις
       
      Για να λάβουν οι πληγέντες το επίδομα των 586,94 ευρώ απαιτείται:
      - Αίτηση του πληγέντος από τις πλημμύρες στο Δήμο.
      - Βεβαίωση Πυροσβεστικής, έκθεση αρμόδιας υπηρεσίας του Δήμου ότι η κατοικία επλήγη από το συγκεκριμένο γεγονός.
      - Αίτημα του Δήμου προς το υπουργείο Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Πρόνοιας για το συνολικό εκτιμώμενο ποσό που θα απαιτηθεί (βάσει των αιτήσεων και των καταγραφών που πραγματοποιούνται) για την έκτακτη οικονομική ενίσχυση.
      - Η καταβολή του συνόλου της προβλεπόμενης ενίσχυσης σε κάθε δικαιούχο εφόσον πληρούνται όλες οι λοιπές προϋποθέσεις.
       
      Τα κριτήρια για την καταβολή του βοηθήματος των 1174 ευρώ έως 5.869 ευρώ, είναι:
       
      - Ο αριθμός μελών οικογένειας
      - Ο βαθμός ζημιών (Α, Β, Γ κατηγορία ζημιών)
      - Μέγεθος κατοικίας (μικρότερο των 50 τ.μ., 50-80 τ.μ., μεγαλύτερο των 80 τ.μ.)
       
      Η ενίσχυση αυτή χορηγείται στους πληγέντες ανεξάρτητα αν η κατοικία είναι ιδιόκτητη ή παραχωρημένη.
      Στην περίπτωση όμως της ενοικιαζόμενης ή παραχωρημένης κατοικίας το 25% της αποζημίωσης που αφορά την επισκευή της κατοικίας αποδίδεται στον μισθωτή μόνο με την συναίνεση του ιδιοκτήτη για να χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά για την επισκευή της κατοικίας.
       
      Η διαδικασία που θα ακολουθηθεί για την καταβολή της αποζημίωσης, είναι η εξής:
       
      - Αίτηση του πληγέντος από τις πλημμύρες στο Δήμο.
      - Εξέταση των αιτημάτων από την τριμελή επιτροπή που συγκροτεί ο Δήμος
      - Αίτημα του Δήμου προς το υπουργείο Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Πρόνοιας για το συνολικό εκτιμώμενο ποσό που θα απαιτηθεί (βάσει των αιτήσεων και των καταγραφών που πραγματοποιούνται) για την οικονομική ενίσχυση, την αποκατάσταση κατοικιών και οικοσκευής.
      - Καταβολή του συνόλου της προβλεπόμενης ενίσχυσης σε κάθε δικαιούχο με βάση την απόφαση της τριμελούς επιτροπής εφόσον πληρούνται όλες οι προϋποθέσεις
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/content/Oristikan_oi_apozimioseis_gia_tis_katastrofes_apo_tis_plimmures/#.VE4ZdPl_uls
      Περισσότερα...

      3

    • Engineer

      Την καταβολή αποζημίωσης ύψους 690.000 ευρώ σε ομάδα 69 κατοίκων της Αργυρούπολης και της Ηλιούπολης επέβαλε το Εφετείο Αθηνών στον ΑΔΜΗΕ. Αιτία, σύμφωνα με την απόφαση, η επιβάρυνση που προκαλεί στο περιβάλλον και στην υγεία τους η λειτουργία του Κέντρου Υψηλής Τάσης (ΚΥΤ) Αργυρούπολης στον Υμηττό. Η απόφαση χαρακτηρίζεται σημαντική, καθώς μπορεί να δημιουργήσει δεδικασμένο για την αποζημίωση πολιτών που στρέφονται ενάντια σε μια επιχειρηματική δραστηριότητα για ανάλογους λόγους.
       
      Το ΚΥΤ Αργυρούπολης κατασκευάστηκε από τη ΔΕΗ (η αρμοδιότητα έχει μεταφερθεί σήμερα στον ΑΔΜΗΕ) σε αναδασωτέα περιοχή της β΄ ζώνης Υμηττού. Οι περιβαλλοντικοί όροι του έργου ακυρώθηκαν από το ΣτΕ δύο φορές, όμως το ΚΥΤ συνέχισε να λειτουργεί, καθώς νομιμοποιήθηκε με το νέο προεδρικό διάταγμα για τον Υμηττό το 2011. Εν τω μεταξύ ομάδα 120 πολιτών προσέφυγε στα διοικητικά δικαστήρια και βασισμένη στις αποφάσεις του ΣτΕ διεκδίκησε αποζημίωση. Το 2008 το Πολυμελές Πρωτοδικείο Αθηνών δικαίωσε τους προσφεύγοντες. Κατόπιν, με την 5560/13 απόφαση, το Εφετείο Αθηνών δικαίωσε και αυτό με τη σειρά του τους προσφεύγοντες, επιβάλλοντας στον ΑΔΜΗΕ να καταβάλει αποζημίωση 10.000 ευρώ ανά προσφεύγοντα.
       
      Το δικαστήριο έκρινε ότι επήλθε προσβολή στη σωματική και ψυχική υγεία των κατοίκων, καθώς και υποβάθμιση του φυσικού περιβάλλοντος της περιοχής που κατοικούν οι ενάγοντες, τα οφέλη του οποίου έχουν δικαίωμα να απολαμβάνουν, για να καταλήξει ότι δικαιούνται χρηματική αποζημίωση λόγω ηθικής βλάβης.
       
      «Η απόφαση συνάδει με το εθνικό, ευρωπαϊκό και διεθνές δίκαιο περιβάλλοντος», λέει στην «Κ» η νομικός Iωάννα Κουφάκη, υπεύθυνη της Επιτροπής Περιβάλλοντος του Δικηγορικού Συλλόγου Αθηνών. «Αποτελεί ένα παράδειγμα εφαρμογής της αρχής της προφύλαξης κατά την άσκηση των επιχειρηματικών δραστηριοτήτων, με αντικείμενο τις σύγχρονες τεχνολογίες που ενέχουν κίνδυνο για το περιβάλλον και την ανθρώπινη υγεία, ο οποίος ακόμη κι αν δεν έχει αποδειχθεί επιστημονικά, όπως στις περιπτώσεις της εκπομπής ηλεκτρομαγνητικής ακτινοβολίας, θα πρέπει επαρκώς να αξιολογείται. Αυτό που καθιστά την απόφαση ως εξέχουσας σημασίας, είναι ότι εισάγεται στην εθνική νομολογία ότι η βλάβη του περιβάλλοντος και η απειλή κινδύνου της ανθρώπινης υγείας εξαιτίας μιας επιχειρηματικής δραστηριότητας ή ενός έργου, μπορεί, υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις, να αποτιμηθεί σε χρήμα και να καταβληθεί αντίστοιχη αποζημίωση στους θιγόμενους».
       
      Σύμφωνα με πηγές του ΑΔΜΗΕ, η αποζημίωση έχει καταβληθεί σύμφωνα με τα όσα ορίζει η δικαστική απόφαση. Πάντως ο ΑΔΜΗΕ πρόκειται να προσφύγει στον Αρειο Πάγο, ζητώντας την ακύρωση της απόφασης.
       
      Πηγή: http://www.kathimerini.gr/789482/article/oikonomia/ellhnikh-oikonomia/apozhmiwseis-690000-eyrw-se-69-katoikoys-epevale--to-efeteio-ston-admhe
      Περισσότερα...

      0

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.