Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • Buildinghow
    HoloBIM Structural

    • Επικαιρότητα

      Ολη η δημόσια περιουσία με ένα... κλικ

      Engineer

      Από το 2015 όλοι οι πολίτες θα μπορούν να δουν ψηφιοποιημένα στο ίντερνετ όλα τα στοιχεία για την περιουσία του Δημοσίου
       
      Χθες έγινε η παρουσίαση του έργου «Ψηφιακές Υπηρεσίες Δημόσιας Περιουσίας & Εθνικών Κληροδοτημάτων- Ψ.Υ.-ΔΗ.ΠΕ.Ε.Κ.» από τον Γενικό Γραμματέα Δημόσιας Περιουσίας, Αβραάμ Γούναρη και τονίστηκε ότι μια σειρά από υπηρεσίες θα είναι στη διάθεση του κοινού. Οι πολίτες θα μπορούν να μάθουν για τα ακίνητα που έχει το δημόσιο, τις κοινωφελείς περιουσίες, τα ακίνητα που μισθώνει και τα ενοίκια κ.λπ.
       
      Συγκεκριμένα, οι εφαρμογές του ΨΥΔΗΠΕΕΚ που ήδη επεξεργάζονται τα στελέχη της Γενικής Γραμματείας αφορούν:
       
      - την ακίνητη περιουσία όλου δημόσιου τομέα με το Μητρώο Ακίνητης Περιουσίας, (ΜΑΠ)
      τις Κοινωφελείς Περιουσίες (που είναι ήδη σε λειτουργία για την διοίκηση και θα δοθεί από 1-1-2015 και στους πολίτες)
       
      - τον Αιγιαλό που χαράσσεται για πρώτη φορά σε ολόκληρη την ακτογραμμή της χώρας μας (ήδη σε δοκιμαστική λειτουργία) με στόχο να δοθεί άμεσα στις υπηρεσίες του Υπουργείου)
       
      - τις στεγάσεις των δημόσιων υπηρεσιών με όλα τα στοιχεία μισθώσεων και δαπανών (είναι σε λειτουργία πάνω από ένα χρόνο)
       
      - την λειτουργία και δημοσιότητα των ζωνών αντικειμενικών αξιών ακινήτων (παραδίδεται περί την πρώτη εβδομάδα του νέου έτους).
       
      Τα στοιχεία αυτά θα είναι έτοιμα από τον Αύγουστο του 2015 με σκοπό να δημιουργηθεί ενός είδους «Διαύγεια» για τη δημόσια περιουσία. Όπως τονίστηκε επίσης, η Γενική Γραμματεία Δημόσιας Περιουσίας έχοντας όραμα θα μεριμνήσει για την συνεχή εξέλιξη των ψηφιακών υπηρεσιών της τόσο για τους πολίτες όσο και για την ίδια την διοίκηση και βάζει σαν άμεσο στόχο την ένταξη νέων εφαρμογών στο νέο ΕΣΠΑ 2014-2020.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/content/Oli_i_dimosia_periousia_me_ena_klik_/#.VIFtt_l_uls
      Περισσότερα...

      3

    • Έργα-Υποδομές

      ΥΠΕΚΑ: Eπαναφέρει τη δόμηση στα ανοιχτά οικοδομικά τετράγωνα

      Engineer

      Τη δόμηση στα ανοιχτά οικοδομικά τετράγωνα επαναφέρει το Υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής (ΥΠΕΚΑ).
      Ειδικότερα, εκτός σχεδίου οικόπεδα, τα οποία βρίσκονται απέναντι από τα ακραία όρια ενός ρυµοτοµικού σχεδίου _ στην πολεοδοµική πρακτική αποκαλούνται «ανοιχτά οικοδοµικά τετράγωνα», καθώς ...βλέπουν στον περιμετρικό δρόμο σχεδίου πόλεως _ θα είναι πλέον οικοδομήσιμα.
       
      Τα οικόπεδα αυτά θα μπορούν να οικοδομηθούν με τους όρους δόμησης που ισχύουν για τα απέναντι οικόπεδα.
       
      Αυτά προβλέπονται στο σχέδιο νόμου «Πράξεις εισφοράς σε γη και σε χρήμα - Ρυμοτομικές απαλλοτριώσεις και άλλες διατάξεις», που εισηγείται ο αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος κ. Νίκος Ταγαράς, στο οποίο επίσης προτείνονται τροποποιήσεις του ΝΟΚ (Νέου Οικοδομικού Κανονισμού, ν. 4067/2012). Ειδικότερα:
       
      ∙ Δίδεται η δυνατότητα σε εντός σχεδίου ακίνητα να αυξηθεί το ύψος του υπογείου σε 1,50 μ. (από 1,20 μ. που ισχύει σήμερα) πάνω από την οριστική στάθμη του εδάφους μόνο στην περίπτωση που ο χώρος του υπογείου δεσμεύεται συμβολαιογραφικά ως χώρος στάθμευσης.
       
      ∙ Αποσαφηνίζεται ότι στις όψεις του κτιρίου και εκτός ιδεατού στερεού, προεξέχουν όχι αποκλειστικά και μόνο εξώστες, αλλά και κινητά προστεγάσματα, διαχωριστικά στοιχεία εξωστών και άλλα.
       
      ∙ Διασαφηνίζεται η δυνατότητα υπέρβασης του ύψους. Σε κτίρια στα οποία κατασκευάζεται φυτεμένο δώμα ή πραγματοποιείται μείωση του επιτρεπόμενου ποσοστού κάλυψης του οικοπέδου κατά 5%, προβλέπεται η δυνατότητα αύξησης του ύψους (όπως αυτό εκάστοτε ισχύει) μέχρι 2 μέτρα.
       
      ∙ Προβλέπεται ότι οι κατασκευές που επιβάλλονται μετά την ανεύρεση αρχαίων μνημείων _ προκειμένου αυτά να αναδειχθούν και να προστατευτούν _ υπολογίζονται υποχρεωτικά στον ακάλυπτο χώρο του οικοπέδου.
       
      ∙ Ορίζεται ότι σε περίπτωση εκσκαφής ακάλυπτων χώρων οικοπέδου με κλίση μεγαλύτερη του 20%, η στάθμη του φυσικού εδάφους μπορεί να υποβιβαστεί τεχνητά έως 2 μ. και να επιχωθεί μέχρι 1,50 μ.
       
      ∙ Εισάγεται δυνατότητα παρεκκλίσεων για δημόσια κτίρια και κτίρια ΟΤΑ που έχουν μεγάλη αρχιτεκτονική σημασία για την περιοχή όπου εγκαθίστανται ή προβλέπεται η δημιουργία τους με βάση αρχιτεκτονικούς διαγωνισμούς.
       
      ∙ Παρατείνεται έως και τις 31.12.2016 η ισχύς των οικοδομικών αδειών (που εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής της παραγράφου 3α του άρθρου 6 του από 8.7.1993 ΠΔ Δ` 795), ακόμη και αν έχουν λήξει, λόγω της οικονομικής συγκυρίας.
       
      Για τους ναούς σε παλαιούς και μικρούς οικισμούς (εντός οικισμών προ του 1923 και εντός οικισμών έως 2.000 κατοίκους) δίνεται η δυνατότητα παρέκκλισης ύψους, με μέγιστο όριο τα 15 μέτρα, με απόφαση του υπουργού Περιβάλλοντος. Επίσης, παρατείνεται η προθεσμία εναρμόνισης των καταστατικών των οικοδομικών συνεταιρισμών.
       
      Πηγή: http://www.tovima.gr/society/article/?aid=656483
      Περισσότερα...

      12

    • Περιβάλλον

      Είδαμε τα πρώτα κυπαρίσσια να φυτεύονται στο νέο μεγαλο πάρκο της πόλης

      Engineer

      Τον Οκτώβριο του 2006 το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος ανακοίνωσε την πρόθεσή του να συνεργαστεί με την πολιτεία, χρηματοδοτώντας εξ ολοκλήρου τις μελέτες, την κατασκευή και τον πλήρη εξοπλισμό του Κέντρου Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος (ΚΠΙΣΝ). Το πλάνο περιλαμβάνει τις νέες κτιριακές εγκαταστάσεις για την Εθνική Βιβλιοθήκη της Ελλάδος και την Εθνική Λυρική Σκηνή, καθώς και τη δημιουργία του Πάρκου Σταύρος Νιάρχος. Οι εργασίες εκσκαφής ξεκινούν τον Δεκέμβριο του 2011 και τον περασμένο Μάιο στις 10 το πρωί μια ελιά 3,5 μέτρων γίνεται το πρώτο δέντρο που φυτεύεται στο πάρκο, στην περιοχή του Μεσογειακού Κήπου.
       
      Το χρονοδιάγραμμα προβλέπει πως κάπου ανάμεσα στα τέλη του 2016 και τις αρχές του 2017 το ΚΠΙΣΝ θα ανοίξει τις πύλες του, αποκαλύπτοντας στους Αθηναίους το ολοκληρωμένο μεγαλόπνοο όραμα του ιδρύματος και του διακεκριμένου αρχιτέκτονά Ρέντσο Πιάνο.
       
      Τα δέντρα θα είναι τότε 1.200 και θα βρίσκονται ανάμεσα σε 320.000 θάμνους και μικρόφυτα, συνθέτοντας έτσι ένα μοναδικό μητροπολιτικό πάρκο, ισοδύναμο σε έκταση με τον Εθνικό Κήπο. Ο νέος αυτός πράσινος πυρήνας της Αθήνας ετοιμάζεται και φροντίζεται πυρετωδώς πίσω από τους εργοταξιακούς φράχτες που περικυκλώνουν το πάρκο. Η Ασημίνα Κουτρουμπούση, αρχιτέκτων μηχανικός και διαχειρίστρια Τεχνικών Δωρεών του ΙΣΝ, και ο Πάνος Παπούλιας, υπεύθυνος Λειτουργίας του ΚΠΙΣΝ, μας υποδέχονται και μας αποκαλύπτουν τις πρώτες όμορφες εικόνες και όλες τις λεπτομέρειες για τον καταπράσινο Μεσογειακό Κήπο, μια επένδυση 566 εκατ. ευρώ που θέλει να γίνει πρωταγωνίστρια στο μέλλον της πρωτεύουσας.
       

       
      Το Πάρκο Σταύρος Νιάρχος καλύπτει το 85% του χώρου του ΚΠΙΣΝ και έχει έκταση περίπου 170.000 τ.μ. – διπλασιάζοντας, σύμφωνα με τη μελέτη της Boston Consulting Group, τους κατά κεφαλήν χώρους πρασίνου στους όμορους δήμους της Καλλιθέας, του Μοσχάτου, της Νέας Σμύρνης και του Παλαιού Φαλήρου. Πέραν της βελτίωσης της ποιότητας του αέρα, μία από τις οικολογικές λειτουργίες του πάρκου, σε σχέση με τον χώρο, είναι ότι αποτελεί και πράσινη στέγη, μειώνοντας έτσι την ενέργεια που απαιτείται για τη θέρμανση και τον κλιματισμό των κτιρίων. Λειτουργώντας ως ανάπαυλα από το τσιμέντο της πόλης, θα αποτελέσει μια όαση που θα λειτουργεί ως πηγή καθημερινής έμπνευσης και αγαπημένος προορισμός για επισκέπτες κάθε ηλικίας.
       

       
      Η περιγραφή του πάρκου
       
      Μια μεγάλη ποικιλία από δέντρα και φυτά, μονοπάτια, προηγμένες παιδικές χαρές, πίδακες νερού και ανοιχτούς χώρους συνάθροισης κάνουν τον χώρο ιδανικό για παιδιά, αλλά και για όλους τους πολίτες, που θα μπορούν να απολαμβάνουν τον περίπατό τους, να γυμνάζονται ή να συμμετέχουν σε συναυλίες, εκθέσεις και πολλά εκπαιδευτικά και πολιτιστικά προγράμματα που θα πραγματοποιούνται στους ανοιχτούς χώρους του πάρκου.
       

       
      Οι αλέες που οδηγούν στο εσωτερικό του πάρκου πλαισιώνονται από ψηλά πεύκα και ελιές, ενώ ανάμεσά τους, διάσπαρτα, μικρότερα δέντρα δημιουργούν εναλλαγές φωτός και σκιάς, χρώματος και υφής. Στο κέντρο του πάρκου θα διαμορφωθεί μεγάλος, ανοιχτός χώρος πρασίνου, ένας τόπος για συγκεντρώσεις, ο οποίος θα προσφέρεται επίσης για τη διοργάνωση συναυλιών και φεστιβάλ, καθώς και για την προβολή ταινιών.
       
      Πηγή και πλήρες άρθρο: www.lifo.gr - http://www.lifo.gr/mag/features/4607
      Περισσότερα...

      15

    • Ενέργεια-ΑΠΕ

      «Πράσινο Bonus» σε Δημoσίους Υπαλλήλους για Εξοικονόμηση Ενέργειας

      Engineer

      Υπογράφηκε από τον Υπουργό Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Γιάννη Μανιάτη, επιστολή προς τους όλους τους οργανισμούς του δημοσίου και ευρύτερου δημοσίου τομέα προκειμένου να ορίσουν Ενεργειακούς Υπευθύνους για τα κτίρια της αρμοδιότητάς τους καθ΄ εφαρμογή της ΚΥΑ Δ6/Β/14826/2008 «Μέτρα για τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης και την εξοικονόμηση ενέργειας στο δημόσιο και ευρύτερο δημόσιο τομέα» (ΦΕΚ 1122/Β/2008)».
       
      Σε δηλώσεις του ο Υπουργός ΠΕΚΑ, Γιάννης Μανιάτης, επισημαίνει:
       
      «Φιλοδοξία μας είναι για πρώτη φορά στο ελληνικό δημόσιο, σε θέματα μείωσης των δημοσίων δαπανών, να συνδεθεί απόλυτα, με διαφάνεια και αντικειμενικότητα, η ορθή συμπεριφορά των αρμόδιων δημόσιων λειτουργών με την οικονομική ωφέλεια προς το δημόσιο και το κοινωνικό σύνολο, δηλαδή με απτό, μετρήσιμο ανταποδοτικό όφελος προς τους αρμόδιους λειτουργούς. Να κάνουμε πράξη την άμεση σύνδεση παραγωγικότητας, μείωση των δημοσίων δαπανών και αύξηση της ανταμοιβής του αρμόδιου υπαλλήλου.
       
      Επιδιώκουμε τη σημαντική μείωση των ενεργειακών δαπανών του ελληνικού δημοσίου και ταυτόχρονα για πρώτη φορά την αντίστοιχη απόδοση μέρους της οικονομικής ωφέλειας στον αρμόδιο υπάλληλο που την επιτέλεσε. Η διεθνής εμπειρία αποδεικνύει ότι για κάθε ένα ευρώ οικονομικής επιβράβευσης του χειριστή του θέματος, η αντίστοιχη ωφέλεια του δημοσίου είναι υπερδεκαπλάσια.
       
      Προσβλέπουμε στη συνεργασία όλων των δημόσιων φορέων και κυρίως των αρμόδιων λειτουργών, προκειμένου να καταστήσουμε το δημόσιο τομέα πρότυπο πεδίο εφαρμογής σύγχρονων πρακτικών που εξοικονομούν ενέργεια και πόρους, διασφαλίζουν το ενεργειακό μας μέλλον και σέβονται το περιβάλλον».
       
      Σύμφωνα με την εθνική αλλά και την κοινή ευρωπαϊκή ενεργειακή στρατηγική, η Ελληνική Κυβέρνηση έχει θέσει την εξοικονόμηση ενέργειας ως ύψιστη προτεραιότητα στο πρόγραμμα δράσεων και πρωτοβουλιών που προωθεί. Εντός των σημαντικών ωφελειών που προσφέρει η ενεργειακή εξοικονόμηση, ξεχωρίζουν οι δυνατότητες για τον εκσυγχρονισμό των δημόσιων κτιριακών εγκαταστάσεων και τη μείωση των ενεργειακών δαπανών του Κράτους.
       
      Απαραίτητη προϋπόθεση για την επίτευξη του παραπάνω στόχου είναι ο συντονισμός ολόκληρου του διοικητικού μηχανισμού, ο οποίος ενεργοποιείται με τον ορισμό ενός δημόσιου λειτουργού στη θέση του Ενεργειακού Υπευθύνου, που θα αναλάβει την ορθή λειτουργία του κτιρίου με την καταγραφή των ενεργειακών του χαρακτηριστικών, τον έλεγχο και τη συντήρηση της ενεργειακής του κατάστασης και τον προγραμματισμό των αναγκαίων παρεμβάσεων βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης και εξοικονόμησης ενέργειας, καθώς και την κατάθεση προτάσεων για την εξασφάλιση των σχετικών πόρων.
       
      Επίσης, το ΥΠΕΚΑ διερευνά τη δυνατότητα μορφών επιβράβευσης των οργανισμών και των Ενεργειακών τους Υπευθύνων που θα επιτύχουν αποδεδειγμένα μείωση της ενεργειακής κατανάλωσης των κτιριακών τους εγκαταστάσεων, οι οποίες δύνανται να περιλαμβάνουν κίνητρα, όπως οικονομική ανταμοιβή ως ποσοστό επί των ποσών εξοικονόμησης («πράσινο μπόνους»), χορήγηση τιμητικής άδειας, δωρεάν εκπαίδευση, βράβευση κ.ο.κ. Η εξειδίκευση των παραπάνω κινήτρων θα ολοκληρωθεί στο προσεχές χρονικό διάστημα, μετά από ανοιχτή διαβούλευση μεταξύ όλων των συντελεστών της πρωτοβουλίας.
       
      Πηγή: http://polytexnikanea.gr/WP3/?p=37612
      Περισσότερα...

      5

    • Επικαιρότητα

      Μια από τις 35 πιο ανθεκτικές πόλεις η Αθήνα

      Engineer

      Την επιλογή της Αθήνας ως μιας από τις 35 ανθεκτικές πόλεις, ανακοίνωσε νωρίς σήμερα το πρωί στη Σιγκαπούρη, το Ίδρυμα Ροκφέλερ.
       
      Η Αθήνα θα συμμετάσχει στο Δίκτυο των «100 Resilient Cities», μια πρωτοβουλία που υποστηρίζει το Rockefeller Foundation. Η ανακοίνωση έγινε σε ειδική εκδήλωση για την αστική ανθεκτικότητα, με συνδιοργανωτή το περιοδικό «Economist», παρουσία του δημάρχου Αθηναίων, Γιώργου Καμίνη, ο οποίος στη συνέντευξη Τύπου που ακολούθησε, παρουσίασε την πρόταση που κατέθεσε η πόλη της Αθήνας για το σχέδιο ανθεκτικότητας στην αστική υποβάθμιση και την οικονομική και κοινωνική κρίση.
       
      «Εργαστήκαμε με όλες μας τις δυνάμεις για τη διασφάλιση της κοινωνικής συνοχής, τώρα όμως αναζητούμε δρόμους βιώσιμης ανάπτυξης και οικονομικής αναζωογόνησης» τόνισε ο κ. Καμίνης, απαντώντας σε ερωτήσεις ξένων δημοσιογράφων και επισημαίνοντας ότι «η πόλη της Αθήνας επιβραβεύεται με τη συμμετοχή της στο Δίκτυο των 100 Ανθεκτικών Πόλεων λόγω του σχεδίου που έχει καταρτίσει η δημοτική αρχή για την αστική αναβάθμιση της ελληνικής πρωτεύουσας, καθώς και τις πρωτοβουλίες κοινωνικής καινοτομίας και επιχειρηματικότητας». Ο κ. Καμίνης τόνισε ότι στο πλαίσιο αυτό, προσβλέπει στη στενή συνεργασία με τις «100 Resilient Cities» του ιδρύματος Ροκφέλερ.
       
      Οι 35 πόλεις που ανακοινώθηκαν, μεταξύ των 331 που έθεσαν υποψηφιότητα, είναι οι εξής:
       
      Άκρα (Γκάνα)
      Ντεγιάνγκ (Κίνα)
      Σαν Χουάν (Πουέρτο Ρίκο, ΗΠΑ)
      Αμάν (Ιορδανία)
      Ενούγκου (Νιγηρία)
      Σάντα Φε (Αργεντινή)
      Αρούσα (Τανζανία)
      Χουανγκσί (Κίνα)
      Σαντιάγο ντε λος Καμπαγέρος (Δομινικανή Δημοκρατία)
      Αθήνα (Ελλάδα)
      Χουάρες (Μεξικό)
      Σαντιάγο- μητροπολιτική περιοχή (Χιλή)
      Βαρκελώνη (Ισπανία)
      Κιγκάλι (Ρουάντα)
      Σιγκαπούρη (Σιγκαπούρη)
      Βελιγράδι (Σερβία)
      Λισαβόνα (Πορτογαλία)
      Σαιντ Λούις (Μιζούρι, ΗΠΑ)
      Μπάνγκαλορ (Ινδία)
      Λονδίνο (Αγγλία)
      Σίδνεϊ (Αυστραλία)
      Βοστώνη (Μασαχουσέτη, ΗΠΑ)
      Μιλάνο (Ιταλία)
      Θεσσαλονίκη (Ελλάδα)
      Καλί (Κολομβία)
      Μόντρεαλ (Καναδάς)
      Τογιάμα (Ιαπωνία)
      Τσενάι (Ινδία)
      Παρίσι (Γαλλία)
      Τούλσα (Οκλαχόμα, ΗΠΑ)
      Σικάγο (Ιλινόις, ΗΠΑ)
      Πνομ Πενχ (Καμπότζη)
      Ουέλινγκτον (Ν. Ζηλανδία)
      Ντάλας (Τέξας, ΗΠΑ)
      Πίτσμπουργκ (Πενσιλβάνια, ΗΠΑ)
       
      Αυτό είναι το δεύτερο κύμα πόλεων και θα συμμετέχει μαζί με τις 32 νικήτριες πόλεις του περσινού «100 Resilient Cities Challenge», σχηματίζοντας ένα αναπτυσσόμενο δίκτυο αστικών κέντρων σε ολόκληρο τον κόσμο, έτοιμο να ανταπεξέλθει στις κοινωνικές, οικονομικές και φυσικές καταστροφές και εντάσεις, οι οποίες αποτελούν ένα αυξανόμενο κομμάτι της ζωής στον 21ο αιώνα.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/content/Mia_apo_tis_35_pio_anthektikes_poleis_i_Athina/
      Περισσότερα...

      0

    • Επικαιρότητα

      ΥΠΕΚΑ: «Περιβαλλοντική Διαύγεια» για τα μεγάλα έργα

      Engineer

      Από τις αρχές του 2015 θα τεθεί σε λειτουργία ένα διαδικτυακό σύστημα, όπου θα υποβάλλονται και θα αναρτώνται όλες οι Μελέτες Περιβαλλοντικής Αδειοδότησης. Όπως υποστήριξε σε ομιλία του, σε εκδήλωση στο Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο, ο υπουργός Περιβάλλοντος κ. Γιάννης Μανιάτης, η περιβαλλοντική διαύγεια αποτελεί «ένα αποφασιστικό βήμα για το νέο αναπτυξιακό σχεδιασμό της χώρας».
       
      Σύμφωνα με τα λεγόμενα του υπουργού, «το πιο αντιπροσωπευτικό παράδειγμα ήταν η ολοκλήρωση του νέου θεσμικού πλαισίου για την περιβαλλοντική αδειοδότηση». Τόνισε επιπλέον ότι, μέσα στον μήνα, υπογράφονται οι διατάξεις για τη δημιουργία Μητρώου Αξιολογητών και Ελεγκτών Περιβάλλοντος.
       
      Ο κ. Μανιάτης, επανέλαβε ότι οι Μελέτες Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων των έργων μειώθηκαν σε 1.500 το χρόνο (από 21.000 πριν από 3 χρόνια), ενώ δεκάδες χιλιάδες έργα και δραστηριότητες απαλλάχθηκαν από την υποχρέωση υποβολής μελέτης _ οι υπεύθυνοι υποβάλλουν απλώς μια υπεύθυνη δήλωση (Πρότυπες Περιβαλλοντικές Δεσμεύσεις).
       
      Σύμφωνα με τον υπουργό έτσι εξοικονομούνται 85 εκατομμύρια ευρώ _ 50 εκατομμύρια στον ιδιωτικό τομέα και 35 εκατομμύρια στο δημόσιο.
       
      Πηγή: http://www.tovima.gr/society/article/?aid=656062
      Περισσότερα...

      0

    • Αρθρογραφία

      Η πολύπλοκη νομοθεσία θα οδηγήσει σε μια νέα "γενιά τακτοποιημένων αυθαιρέτων"

      Engineer

      Φόβους ότι η πολύπλοκη νομοθεσία θα οδηγήσει σε μια νέα «γενιά τακτοποιημένων αυθαιρέτων», λόγω λαθών από άγνοια ή βιασύνη στις δηλώσεις, εξέφρασε η τοπογράφος μηχανικός, M.Sc. Πολεοδομίας - Χωροταξίας, Γραμματή Μπακλατσή, σε ημερίδα που πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 1 Δεκεμβρίου 2014 και ώρα 19.00 στο αμφιθέατρο του Τ.Ε.Ε. Μαγνησίας, με θέμα την "Αυθαίρετη Δόμηση".
       
      Οπως ανέφερε "ο Νόμος βάζει ένα σημαντικό θέμα όσον αφορά τη βεβαίωση του μηχανικού για τη σύνταξη κάθε συμβολαιογραφικής πράξης, που δεν είναι απλώς ένα δικαιολογητικό, αλλά ουσιαστικά εκείνος ο τρόπος για να σταματήσει η αυθαίρετη δόμηση και να μπει κόκκινη γραμμή. Ο μηχανικός θα πρέπει να είναι προσεκτικός στην έκδοση αυτών των βεβαιώσεων για το τι είναι αυθαίρετο ή μπορεί να υπαχθεί στις κατηγορίες των αυθαιρέτων. Εχουμε, όμως, πάρα πολλές επιφυλάξεις για τον τρόπο που γίνεται η όλη διαδικασία, γιατί ναι μεν ο Νόμος είναι στο τελείωμά του καθώς λήγει 5 Φεβρουαρίου, όμως το τοπίο είναι πολύ θολό και υπάρχουν πολλά προβλήματα" σύμφωνα με τον taxydromos.gr
       
      Φοβάμαι, συμπλήρωσε, ότι "σε λίγο καιρό θα μιλάμε για μία καινούργια γενιά αυθαιρέτων, των τακτοποιημένων αυθαιρέτων. Ενώ τακτοποιούμε αυθαίρετα, ίσως ο τρόπος που γίνεται αυτό να μην είναι ο σωστός όσον αφορά στο πρόστιμο, το χρόνο απόδειξης της δημιουργίας του. Αυτά θα φανούν στην πορεία, στην ταυτότητα του κτιρίου, όπου εκεί θα βγουν όλα τα προβλήματα που έχουν δημιουργηθεί" κατέληξε.
       
      Παράλληλα, στη ημερίδα ο κ. Γεώργιος Σιμώνης, Πολιτικός Μηχανικός, Μέλος Αντιπροσωπείας ΤΕΕ Μαγνησίας τόνισε ότι είναι σημαντικό ο συγκεκριμένος νόμος να συμπεριλάβει ως απαραίτητη προϋπόθεση τη μελέτη στατικής επάρκειας, ακόμη και των κατοικιών, κάτι που σήμερα δεν συμβαίνει και αυτό αποδεικνύει την καθαρά εισπρακτική λογική του μέτρου
       
      Ο δικηγόρος Νικόλαος Μόσχος, παρουσίασε κωδικοποίηση αποφάσεων, κυρίως δικαστικών, σχετικά με τη διαδικασία της ένστασης κατά της έκθεσης αυτοψίας αυθαιρέτου, και αναφέρθηκε στη διαδικασία που ακολουθείται στο ΣΥΠΟΘΑ, ένα πρακτικό ζήτημα που αφορά δικηγόρους και μηχανικούς και έχει απασχολήσει πολλές φορές τα διοικητικά κυρίως δικαστήρια.
       
      Τέλος ο κ. Γιάννης Κόνσουλας, πρόεδρος του Συμβολαιογραφικού Συλλόγου Εφετείου Λάρισας, επισήμανε ότι "Σε όλες τις περιόδους της ελληνικής δημοκρατίας, ακόμα και της βασιλευομένης, είχαμε φαινόμενα αυθαίρετης δόμησης, και στο τέλος τα αυθαίρετα νομιμοποιήθηκαν. Βλέπουμε ότι η αναστολή κατεδάφισης ή νομιμοποίηση των αυθαιρέτων έχει καταντήσει έθιμο για την ελληνική κοινωνία. Και μέσα από αυτό, αναδεικνύεται το πελατειακό κράτος που, πιεζόμενο από πολίτες, αραιά και που, προχωρά στην τακτοποίηση ή αναστολή κατεδάφισης.
       
      Με πρόσφατη νομολογία που είναι ακόμη αδημοσίευτη μπαίνει νέα κόκκινη γραμμή και δέχεται τη νομιμοποίηση αυθαιρέτων που χτίστηκαν μέχρι 28 Ιουλίου του 2011". Οσον αφορά στην τακτοποίηση, τόνισε ότι οι ημιυπαίθριοι χώροι και τα αυθαίρετα κτίσματα έχουν δώσει περί τα 2,33 δισ. ευρώ εκ των οποίων μόνο το 2,5% κρατήθηκε για το πράσινο ταμείο, ενώ τα υπόλοιπα, που είναι στο Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων, μένει με διυπουργική απόφαση να πάνε στην τρύπα του προϋπολογισμού.
       
      Πηγή: http://www.buildnet.gr/default.asp?pid=235&la=1&catid=213&artid=13955
      Περισσότερα...

      35

    • Έργα-Υποδομές

      Β.Μαρινάκης: Προειδοποιεί για αναστολή εργασιών για ΜΕΤΡΟ και Τραμ στον Πειραιά

      Engineer

      Φρένο στις εργασίες του ΜΕΤΡΟ και του Τραμ προειδοποιεί ότι θα βάλει ο Δήμος Πειραιά αν δεν ληφθούν υπόψη που υποδείξεις που έχουν γίνε ώστε να πάψει να επηρεάζεται η καθημερινότητα των Πειραιωτών που ζουν σε ένα εργοτάξιο. Αυτό επεσήμανε μιλώντας στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου ο αντιπρόεδρος Βαγγέλης Μαρινάκης, θέτοντας το δάκτυλο επί τον τύπο των ήλων.
       
      Αναλυτικά η ομιλία του:
       
      « Κατά κοινή ομολογία αυτή τη στιγμή ολόκληρη η λειτουργία της πόλης και η καθημερινότητα των Πειραιωτών, επηρεάζεται καταλυτικά από τα έργα για την επέκταση του μετρό και του τραμ στον Πειραιά. Κι αν για το πρώτο μελλοντικά συμφωνούμε ότι θα μπορούσε να λύσει πολλά από τα κυκλοφοριακά προβλήματα που ταλανίζουν την πόλη εδώ και πολλά χρόνια, ουδείς δεν μπορεί να διαφωνήσει ότι ο τρόπος που στήθηκαν τα εργοτάξια, δημιουργούν δομικά προβλήματα στο κέντρο του Πειραιά. Από την μια, υπάρχουν εμφανείς αρνητικές συνέπειες αναφορικά με την εμπορική δραστηριότητα, και από την άλλη είναι ξεκάθαρο, πως επιβαρύνεται και σε επίπεδο αισθητικής ο αστικός ιστός. Επιπλέον, και αυτό είναι το σοβαρότερο, από την πρώτη στιγμή εντοπίσαμε σοβαρά ζητήματα ασφαλείας για τους πολίτες που κινούνται γύρω από τα εργοτάξια, και κατόπιν οδηγιών της νέας Δημοτικής Αρχής, προωθήθηκαν οι απαραίτητες βελτιωτικές κινήσεις. Ωστόσο, συναντούμε αρνήσεις. Αν εξακολουθήσει αυτό, να είστε βέβαιοι ότι θα προχωρήσουμε μόνοι μας. Δεν σταματούμε όμως εδώ.
       
      Η Δημοτική Αρχή, με την χορηγία της ΠΑΕ Ολυμπιακός, αναλαμβάνει άμεσα σειρά πρωτοβουλιών για τον εξωραϊσμό της εικόνας των εργοταξίων, αφού δεν είναι δυνατόν, το κέντρο της πόλης να παρουσιάζει αυτή την εικόνα, που είναι απαράδεκτη, τόσο για τους δημότες, όσο και για τους επισκέπτες της. Ταυτόχρονα, μελετούμε αντίστοιχες ενέργειες για την διευκόλυνση της καθημερινότητας των δημοτών.
       
      Κυρίως, στεκόμαστε στο κομμάτι της επανεξέτασης των όρων λειτουργίας των εργοταξίων και της κατάληψης οδοστρωμάτων και πεζοδρομίων. Είμαστε αποφασισμένοι να παρακάμψουμε πάση θυσία τα όποια εμπόδια, ακόμη και να συγκρουστούμε αν χρειαστεί.
       
      Δεν θα ανεχθούμε να παρουσιάζει η πόλη τέτοια εικόνα κατά την περίοδο των Γιορτών, ούτε θα αφήσουμε εκτεθειμένους τους πολίτες στην σκόνη, την βρωμιά και πιθανές πλημμύρες.
       
      Αν η προηγούμενη Δημοτική Αρχή ονειρευόταν την πόλη σαν έναν μεγάλο καταυλισμό και είχε συνηθίζει ηθελημένα ή μη να σκύβει το κεφάλι, εμείς δεν είμαστε διατεθειμένοι να το επιτρέψουμε. Παραδώσαμε εμείς μελέτη για την βελτίωση των εξωτερικών όψεων των εργοταξίων, ώστε να πάψουν να θυμίζουν τσαντίρι και περιμένουμε ανταπόκριση. Δεν ανεχόμαστε να αγνοείται η Δημοτική Αρχή από κανέναν και για κανένα λόγο.
       
      Αντίστοιχη είναι η αποφασιστικότητα μας και για το τραμ, το οποίο δημιουργεί σοβαρά κυκλοφοριακά προβλήματα και ειδικά στα σημεία εισόδου της πόλης από την περιοχή του Νέου Φαλήρου, όπου ειδικά τις πρώτες πρωινές ώρες είναι απροσπέλαστα. Το ίδιο βέβαια ισχύει και στο κέντρο της πόλης, όπου πέραν της κυκλοφοριακής συμφόρησης, επιβαρύνεται ακόμη περισσότερο το πρόβλημα της στάθμευσης. Κατανοούμε απόλυτα τους πολίτες, τους ακούμε και συμμεριζόμαστε τους προβληματισμούς τους.
       
      Άλλωστε, από την προεκλογική κιόλας περίοδο, τόσο ο συνδυασμός, όσο και εγώ προσωπικά, είχαμε εκφράσει σοβαρούς ενδοιασμούς, όχι μόνο για την ορθότητα της απόφασης της προηγούμενης Δημοτικής Αρχής να δεχθεί την επέκταση του τραμ στο κέντρο του αστικού ιστού της πόλης μας, αλλά και για την λογική της σύμβασης με την ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ., από την οποία δεν προκύπτει σχεδόν κανένα αντισταθμιστικό όφελος, κάτι που αν μη τι άλλο είναι από περίεργο έως σκανδαλώδες αν αναλογιστεί κανείς τα ισχύοντα σε αντίστοιχες περιπτώσεις. Το Περιστέρι δεν είναι μακριά.
       
      Αν θέλετε πηγαίνετε να δείτε πώς φτιάχτηκε ένας ολόκληρος Δήμος μέσω της συμφωνίας για το ΜΕΤΡΟ. Εδώ δεν έγινε τίποτα απ' αυτά. Για το γεγονός, αυτό, υπάρχουν αναμφισβήτητες ευθύνες της προηγούμενης Δημοτικής Αρχής και προσωπικά του πρώην Δημάρχου, που επέδειξε ανεξήγητη ανοχή και ατολμία στο συγκεκριμένο μέτωπο. Εξάλλου, δεν είναι δυνατόν, ο Δήμος του μεγαλύτερου λιμανιού της χώρας, να μην μπορεί να επιβάλλει τις απόψεις του για ένα τόσο σημαντικό έργο, που ουσιαστικά θα καθορίσει την μελλοντική εικόνα του Πειραιά. Αρκεί να σας πως ότι επρόκειτο για μία σύμβαση όπου βασιλεύει η απόλυτη προχειρότητα. Επίσης είναι τουλάχιστον ανεξήγητο, το γεγονός ότι δεν έχει παραδοθεί στον Δήμο μία ολοκληρωμένη και συνολική κυκλοφοριακή μελέτη για την εικόνα που θα προκύψει μετά το πέρας των εργασιών.
       
      Η μελέτη που έχει περιέλθει στα χέρια της παρούσας Δημοτικής Αρχής, όχι μόνο δεν δίνει αξιόπιστα στοιχεία για την εικόνα της πόλης μεταξύ της πρώτης και της δεύτερης φάσης των εργασιών, αλλά δεν λαμβάνει υπόψιν ούτε τους σταθμούς επιβίβασης και αποβίβασης του ΟΑΣΑ και του ΗΛΠΑΠ. Εμείς δεσμευόμαστε πως δεν πρόκειται να μείνουμε με σταυρωμένα τα χέρια, ούτε να μιμηθούμε την ανευθυνότητα κάποιων άλλων και να δρούμε εις βάρος της αναπτυξιακής προοπτικής της πόλης και της εύρυθμης λειτουργίας της. Βρισκόμαστε ήδη σε συζητήσεις με την κοινοπραξία για την προώθηση διορθωτικών κινήσεων που θα αποσυμφορήσεων την πόλη, πάντα με βάση και τις προτάσεις των κοινωνικών φορέων, ενώ αναζητούμε και βελτιωτικές παρεμβάσεις στο κομμάτι του συμφώνου συνεργασίας προς το συμφέρον του Πειραιά, τις οποίες και διαπραγματευόμαστε και είμαστε αποφασισμένοι να φθάσουμε ως το τέλος. Αν οι υπεύθυνοι της κοινοπραξίας δεν παρουσιάσουν άμεσα μια ολοκληρωμένη μελέτη όπως υποχρεούνται, να είστε σίγουροι πως θα το κάνουμε εμείς, με το οποιοδήποτε κόστος.
       
      Σε όλα τα παραπάνω προστίθενται και οι μονοδορμήσεις, που επίσης δημιούργησε ουκ ολίγες στρεβλώσεις, μια και επίσης επρόκειτο για μια μη ολοκληρωμένη μελέτη. Είναι χαρακτηριστικό, πως δεν δόθηκε λύση σε κανένα από τα πάγια προβλήματα που αντιμετωπίζει διαχρονικά η πόλη, όπως η συμφόρηση γύρω από το λιμάνι ή η διευκόλυνση της πρόσβασης προς την θάλασσα και ιδίως στην Πειραϊκή, όπου πολίτες και καταστηματάρχες έχουν δικαιολογημένα παράπονα., εξαιτίας των προβλημάτων που προέκυψαν. Μέσα σε μια στιγμή είδαν να ανατρέπεται η καθημερινότητά τους, χωρίς μάλιστα να υπάρχουν αξιόπιστες εναλλακτικές λύσεις. Αντίθετα δημιουργήθηκαν προβλήματα σε όλα τα επίπεδα και φυσικά και στο εμπορικό κέντρο της πόλης. Μέσα στις άμεσες προτεραιότητές μας, είναι η διευκόλυνση της απευθείας εισόδου των επισκεπτών της πόλης στην Πειραϊκή και η διευκόλυνση της διέλευσής τους σ' αυτή. Αυτό θέλουν κάτοικοι και καταστηματάρχες. Εμείς θα επανεξετάσουμε και αυτό το ζήτημα προκειμένου να εξασφαλίσουμε τις καλύτερες δυνατές λύσεις, και πάλι σε απόλυτη συνεργασία με τους φορείς της πόλης μας, η γνώμη των οποίων για άγνωστους λόγους αγνοήθηκε επιδεικτικά από τους αρμόδιους και από τον πρώην δήμαρχο, που διαφήμιζε κιόλας αυτές τις πρόχειρες κυκλοφοριακές παρεμβάσεις. Και για τον τρόπο που ενήργησε ο πρώην δήμαρχος, δεν υπάρχει καμία απολύτως δικαιολογία.
       
      Να είστε σίγουροι, πως θα κάνουμε ό,τι χρειαστεί. Και να ξέρετε, πως δεν θα διστάζαμε ακόμη και να βάλουμε φρένο , τόσο στο έργο της διέλευσης του τραμ, όσο και το μετρό για να επιβάλλουμε τις απαραίτητες για την ομαλή λειτουργία της πόλης, παρεμβάσεις. Όσο χρόνο κι αν μας πάρει και με οποιοδήποτε νόμιμο μέσο.Εμείς εδώ δεν δεχόμαστε κανένα είδους παιχνίδι στις πλάτες των Πειραιωτών που μας εμπιστεύθηκαν, και φυσικά δεν πρόκειται να υποθηκεύσουμε κατά κανένα τρόπο το μέλλον της πόλης.
       
      Πηγή: Β.Μαρινάκης: Προειδοποιεί για αναστολή εργασιών για ΜΕΤΡΟ και Τραμ στον Πειραιά | newmoney.gr http://www.newmoney.gr/article/76316/vmarinakis-proeidopoiei-gia-anastoli-ergasion-gia-metro-kai-tram-ston-peiraia#ixzz3KqkeLdTu
      Περισσότερα...

      6

    • Ασφαλιστικά-Φορολογικά

      Εισφορά με βάση το πραγματικό εισόδημα για αυτοαπασχολούμενους

      Giorgos1987

      Τον υπολογισμό των εισφορών στους αυτοαπασχολούμενους με βάση το πραγματικό εισόδημα προτείνει στην τρόικα η ελληνική κυβέρνηση, όπως αποκαλύπτεται από την επιστολή 43 σελίδων που έφερε στη δημοσιότητα η εφημερίδα «Καθημερινή».
      Πρόκειται, για μια θεμελιώδη αλλαγή στο σύστημα κοινωνικής ασφάλισης των ελεύθερων επαγγελματιών, η οποία όπως περιγράφεται, έχει συμφωνηθεί επί της αρχής, μένουν όμως να εξεταστούν οι λεπτομέρειες προκειμένου το μέτρο να εφαρμοστεί πλήρως, τον Ιούλιο του 2017.
       
      Σύμφωνα με πληροφορίες, η τρόικα των δανειστών συμφωνεί με την πρόταση και αναμένει από το υπουργείο Εργασίας την κατάρτιση ολοκληρωμένου σχεδίου, που θα οδηγεί σε δομικές αλλαγές, καθώς όπως εξηγούν στην εφημερίδα «Καθημερινή» ειδικοί της κοινωνικής ασφάλισης, η εξατομίκευση των εισφορών μετατρέπει το σύστημα σε ντε φάκτο κεφαλαιοποιητικό.
       
      Γεγονός που αφενός προκαλεί τεράστιο πρόβλημα στη χρηματοδότηση των ήδη καταβαλλόμενων συντάξεων, αφετέρου οδηγεί σε μεγάλη ανομοιογένεια μεταξύ των ασφαλισμένων, τόσο ως προς το ύψος των εισφορών όσο και των παροχών. Παράλληλα, σε ένα τέτοιο πιθανό ενδεχόμενο, θα πρέπει να υπάρξει ειδική μέριμνα για τον κλάδο υγείας, ενώ δεν αποκλείεται - εφόσον προκριθεί μια τέτοια σημαντική αλλαγή, να υπάρξει πρόβλεψη για ένα ελάχιστο ασφάλιστρο, κάτω από το οποίο δεν θα μπορεί κάποιος να εισφέρει. Στο κείμενο της ελληνικής κυβέρνησης προς την τρόικα, δεν διευκρινίζεται επίσης, εάν το μέτρο θα αφορά τους ασφαλισμένους του ΟΑΕΕ ελεύθερους επαγγελματίες (εμπόρους, βιοτέχνες και αυτοκινητιστές) ή και τους αυτοαπασχολούμενους του ΕΤΑΑ (γιατρούς, δικηγόρους και εργολήπτες - μηχανικούς). Στο κείμενο μάλιστα, δεν υπάρχει η πρόταση για ταυτόχρονη μείωση εισφορών και συντάξεων κατά 20%, καθώς κρίθηκε πως θα προκαλούσε μεγαλύτερο πρόβλημα ρευστότητας στον ΟΑΕΕ.
       
      Πηγή: http://www.taxheaven.gr/news/news/view/id/21517
      Περισσότερα...

      10

    • Επικαιρότητα

      Πάταξη του παραεμπορίου στην διακίνηση δομικών υλικών

      Παντελής Πατενιώτης

      Σειρά λήψης άμεσων μέτρων για την πάταξη του παρεμπορίου στην διακίνηση δομικών υλικών αποφασίστηκαν, στο πλαίσιο της κοινής διυπουργικής δράσης που διεξάγεται με πρωτοβουλία του Υπουργείου Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας σε επίπεδο Γενικών Γραμματέων.
       
      Μετά από σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε με τους εκπροσώπους του κλάδου των δοκιμών υλικών ο Γενικός Γραμματέας Εμπορίου και υπηρεσιακοί παράγοντες της Γενικής Γραμματείας εμπορίου και προστασίας καταναλωτή και της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Εσόδων, σύμφωνα με σχετικά ανακοίνωση, δεσμεύτηκαν να προωθηθούν τα ακόλουθα μέτρα:
       
      • Εγκατάσταση σταθερών σημείων ελέγχου στα σύνορα που θα είναι εφοδιασμένα με σύγχρονα μέσα σύγχρονης τεχνολογίας όπως κάμερες καταγραφικές, κάμερες ακτίνων Χ, γεφυροπλάστιγγες και ράμπες ελέγχου, για τον έλεγχο των υπόπτων οχημάτων και φορτίων. Ο εκπρόσωπος του ΥΠΟΙΚ ανέφερε ότι έχουν εξασφαλιστεί οι αναγκαίες πιστώσεις και τα έργα είναι σε στάδιο ανάθεσης.
       
      • Ενεργοποίηση πανελλαδικά 10 μικτών μονάδων ελέγχου και δίωξης των 20 με 25 ατόμων που θα διενεργούν δειγματοληπτικούς ελέγχους καθόλη την διάρκεια του 24ώρου στα σημεία εισόδου της χώρας και ενδότερα.
       
      • Την αξιοποίηση της δομής του Συντονιστικού Κέντρου Αντιμετώπισης Παραεμπορίου(ΣΥΚΑΠ) ώστε με ενίσχυση της στελέχωσης και της εκπαίδευσης μέσω της γραμμής καταγγελιών 1520 να αντιμετωπίζονται τέτοιου είδους θέματα.
       
      • Κατάσχεση και καταστροφή των παρανόμως διακινουμένων φορτίων και κατάσχεση των οχημάτων.
       
      • Διενέργεια έκτακτων φορολογικών ελέγχων στα σημεία παράδοσης και τοποθέτησης των προϊόντων και επιβολή των προβλεπόμενων νομικών κυρώσεων σε επαγγελματίες και ιδιώτες.
       
      • Την αξιοποίηση της τεχνογνωσίας της ΓΓ Βιομηχανίας για να υπάρχει ένας κατάλογος απαιτήσεων που θα πρέπει να πληροί ένα δομικό υλικό ή σύστημα (προβλεπόμενη σήμανση CE, πιστοποιητικά κλπ).
       
      • Εξέταση της δυνατότητος περιορισμού του μικτού βάρους των οχημάτων που διέρχονται από τα σύνορα σε 1500 κιλά κατά μέγιστο , στις εισόδους όπου δεν υπάρχουν τελωνεία.
       
      Οι εκπρόσωποι του κλάδου δεσμεύτηκαν να στηρίξουν αυτό τον σχεδιασμό συνιστώντας στα μέλη τους να συνεργάζονται με τις αρμόδιες διωκτικές αρχές και να καταγγέλλουν κάθε παράνομη ενέργεια που υποπίπτει στην αντίληψή τους καθώς τα προβλήματα που έχουν δημιουργηθεί από την αθρόα εισροή δομικών προϊόντων και συστημάτων τα οποία δεν συνοδεύονται από νόμιμα παραστατικά ή φέρουν παραστατικά με μειωμένες ποσότητες ενώ σε πολλές περιπτώσεις η παράνομη διακίνηση έχει διαπιστευτεί ότι συνοδεύεται με την παράνομη απασχόληση συνεργείων με αλλοδαπούς εργαζόμενους.
       
      Να σημειωθεί ότι οι επιπτώσεις της παράνομης διακίνησης είναι ήδη ορατές και έχουν σαν αποτέλεσμα:
       
      • Τον μαρασμό και την καταστροφή της ελληνικής παραγωγικής και μεταποιητικής βιομηχανικής και βιοτεχνικής παραγωγής με επίπτωση στην απασχόληση . Κατά τη περίοδο της οικονομικής κρίσης πολλοί κλάδοι απώλεσαν το 40-70% των εργασιών τους κάθε προσπάθεια ανασύνταξης ακυρώνεται από την εμπέδωση τέτοιων πρακτικών στην αγορά.
       
      • Την διακίνηση χωρίς τους απαραίτητους ελέγχους πιθανότατα επικίνδυνων για την υγεία και ασφάλεια των καταναλωτών προϊόντων.
       
      • Την ανεξέλεγκτη διακίνηση και νομιμοποίηση μαύρου χρήματος στην αγορά.
       
      • Την φοροδιαφυγή και εισφοροδιαφυγή κυρίως για την χώρα μας αλλά και ευρύτερα για την Ε.Ε. σε ποσά που δεν είναι δυνατόν να εκτιμηθούν, ξεπερνούν πάντως το ποσόν του ενός (1) δις. ευρώ σε ετήσια βάση.
       
      Στην σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στο Υπουργείο Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας υπό τον Γ.Γ. Εμπορίου Στέφανο Κομνηνό, με την συμμετοχή εκπροσώπου της Γ.Γ. Δημοσίων Εσόδων και των Γ. Διευθυντών της ΓΓ Καταναλωτή και της ΓΓ Βιομηχανίας από τον κλάδο των δομικών υλικών συμμετείχαν ο Σύνδεσμος Ελληνικών Χημικών Βιομηχανιών, η Πανελλήνια Ομοσπονδία Βιοτεχνών Αλουμινο-σιδηροκατασκευαστών, Πανελλήνια Ομοσπονδία Εμπόρων & Βιοτεχνών Υαλοπινάκων, Σύνδεσμος Ελλήνων Κατασκευαστών Αλουμινίου, Πανελλήνιος Σύνδεσμος Κατασκευαστών Συνθετικών Κουφωμάτων, Πανελλήνιος Σύνδεσμος Ξυλείας, Ένωση Ελληνικών Επιχειρήσεων Θέρμανσης και Ενέργειας, Ένωση Βιομηχανιών Ηλιακής Ενέργειας, Πανελλήνια Ένωση Βιομηχανιών Χρωμάτων, Βερνικιών & Μελανιών, Πανελλήνιος Σύνδεσμος Διογκωμένης Πολυστερίνης, Σύνδεσμος Συστημάτων Σκίασης
       
      Πηγή: http://www.antenna.gr/news/Economy/article/376040/metra-gia-tin-pataxi-toy-paremporioy-sti-diakinisi-domikon-ylikon
      Περισσότερα...

      2

    • Περιβάλλον

      “Ευρωκαμπάνα” 10 εκατ. Ευρώ στην Ελλάδα για τις παράνομες χωματερές

      Engineer

      Αναμενόμενο ήταν η απόφαση για χρηματικό πρόστιμο που επιδίκασε σήμερα το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο κατά της χώρας μας με το αιτιολογικό της παράβασης των υποχρεώσεων που απορρέουν από την κοινοτική οδηγία «περί των στερεών αποβλήτων» και της μη εφαρμογής προηγούμενης απόφασης που λήφθηκε πριν από εννέα ολόκληρα χρόνια, το 2005.
       
      Ειδικότερα, το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο αποφάσισε την επιβολή ενός κατ’ αποκοπήν ποσού 10 εκατ. ευρώ αλλά και μέχρι την πλήρη εκτέλεση της απόφασης του 2005 χρηματική ποινή, της οποίας το ποσό θα εξαρτάται από την πρόοδο στην -εκ μέρους της Ελλάδας- εκτέλεση της απόφασης αυτής και το οποίο θα ανέλθει, ελλείψει τέτοιας προόδου, σε 14 και πλέον εκατ. ευρώ ανά εξάμηνο καθυστέρησης.
       
      Με μια πρώτη απόφαση το 2005 το Δικαστήριο έκρινε ότι η Ελλάδα παρέβη την οδηγία, επειδή τον Φεβρουάριο του έτους 2004, λειτουργούσαν ακόμα στην επικράτειά της 1.125 χώροι ανεξέλεγκτης διαθέσεως αποβλήτων, η δε παύση της λειτουργίας όλων των παράνομων και ανεξέλεγκτων χώρων διάθεσης αποβλήτων δεν προβλεπόταν παρά για το έτος 2008.
       
      Το 2009, εκτιμώντας ότι η Ελλάδα δεν είχε συμμορφωθεί πλήρως προς την απόφαση του 2005, η Επιτροπή απέστειλε έγγραφο οχλήσεως και, το 2010, συμπληρωματικό έγγραφο οχλήσεως. Εκτιμώντας ότι εξακολουθούσε να υφίσταται πρόβλημα, όσον αφορά τόσο τον αριθμό των χώρων ανεξέλεγκτης διαθέσεως αποβλήτων όσο και την έλλειψη επαρκούς αριθμού κατάλληλων χώρων διαθέσεως αποβλήτων, το 2013 η Επιτροπή αποφάσισε να ασκήσει την παρούσα προσφυγή.
       
      Η Ελλάδα και η Επιτροπή πληροφόρησαν το Δικαστήριο, τον Μάιο του 2014, απαντώντας σε ερώτησή του, ότι, επί συνόλου 293 χώρων ανεξέλεγκτης διαθέσεως αποβλήτων, 70 εξακολουθούσαν να λειτουργούν και 223, μολονότι είχε παύσει η λειτουργία τους, δεν είχαν ακόμη αποκατασταθεί.
       
      Με τη σημερινή απόφασή του το Δικαστήριο υπενθυμίζει ότι στις 29 Δεκεμβρίου 2010, και σύμφωνα με πληροφορίες που παρέσχε η Ελλάδα στο Δικαστήριο τον Μάιο του 2014, η Ελλάδα δεν έλαβε ακόμα όλα τα αναγκαία μέτρα προς εκτέλεση της αποφάσεως του 2005. Υπό τις συνθήκες αυτές, το Δικαστήριο έκρινε ότι δικαιολογείται η επιβολή χρηματικών κυρώσεων στην Ελλάδα.
       
      Σύμφωνα με το Ευρωδικαστήριο, η εκτέλεση της απόφασης προϋποθέτει την παύση της λειτουργίας των χώρων ανεξέλεγκτης διάθεσης αποβλήτων, την αποκατάστασή τους στην πράξη (και όχι μόνον τον προγραμματισμό της αποκαταστάσεώς τους), καθώς και τη δημιουργία των αναγκαίων εγκαταστάσεων, προς εξασφάλιση της διαρκούς τήρησης της οδηγίας και της αποφυγής της δημιουργίας νέων χώρων ανεξέλεγκτης διάθεσης αποβλήτων.
       
      Το Δικαστήριο αναφέρει ακόμη ότι κρίνει πρόσφορο να προσδιορίσει τη χρηματική ποινή σε εξαμηνιαία βάση, προκειμένου να παρασχεθεί η δυνατότητα στην Επιτροπή να εκτιμά την πρόοδο των μέτρων εκτέλεσης. Έτσι, για το πρώτο εξάμηνο μετά την έκδοση της σημερινής απόφασης, η χρηματική ποινή θα υπολογιστεί με βάση αρχικό ποσό ύψους 14.520.000 ευρώ, από το οποίο θα αφαιρείται ποσό 40.000 ευρώ ανά χώρο ανεξέλεγκτης διάθεσης αποβλήτων, ο οποίος είτε έπαυσε να λειτουργεί, είτε αποκαταστάθηκε και 80.000 ευρώ ανά χώρο, που ταυτόχρονα έπαυσε να λειτουργεί και αποκαταστάθηκε.
       
      Για κάθε επόμενο εξάμηνο, η οφειλόμενη χρηματική ποινή θα υπολογίζεται με βάση το καθορισθέν για το προηγούμενο εξάμηνο ποσό, εφαρμοζόμενων των ίδιων μειώσεων σε συνάρτηση με τις πραγματοποιηθείσες κατά τη διάρκεια του εξαμήνου αυτού παύσεις της λειτουργίας και τις αποκαταστάσεις των ως άνω χώρων.
       
      Η οδηγία περί των στερεών αποβλήτων επιβάλλει στα κράτη- μέλη να εξασφαλίζουν ότι η διάθεση ή η αξιοποίηση των αποβλήτων πραγματοποιείται χωρίς να τίθεται σε κίνδυνο η υγεία του ανθρώπου και χωρίς να βλάπτεται το περιβάλλον.
       
      Επίσης, τα υποχρεώνει να απαγορεύουν την εγκατάλειψη, την απόρριψη και την ανεξέλεγκτη διάθεση των αποβλήτων. Κάθε κάτοχος αποβλήτων οφείλει να τα παραδίδει σε επιχείρηση που διασφαλίζει την αξιοποίηση ή τη διάθεσή τους σύμφωνα με την οδηγία. Κάθε τέτοια επιχείρηση οφείλει να λαμβάνει άδεια της αρμόδιας Αρχής.
       
      —Το ιστορικό
       
      Τον Οκτώβριο 2005 η Ελλάδα καταδικάσθηκε από το Δικαστήριο Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων για τη διάθεση αστικών αποβλήτων σε 1128 τότε Χώρους Ανεξέλεγκτης Διάθεσης Αποβλήτων (ΧΑΔΑ) και έδωσε προθεσμία για την αποκατάστασή τους έως το τέλος του 2008.
       
      Τον Απρίλιο 2009 η Ευρωπαϊκή Επιτροπή κίνησε προδικαστική διαδικασία για επιβολή χρηματικών κυρώσεων και τον Ιούνιο 2013 ανακοινώθηκε η εκ νέου παραπομπή της χώρας λόγω μη συμμόρφωσης με την απόφαση του 2005. Είχαν απομείνει 396 (90 ενεργοί και 306 ανενεργοί) από τους 3.036 ΧΑΔΑ που καταγράφτηκαν διαχρονικά.
       
      Η εκδίκαση της υπόθεσης έγινε τον Ιούνιο 2014 και επειδή είχαν ήδη αποκατασταθεί πλήρως στο μεταξύ 103 ΧΑΔΑ, τη μέρα της εκδίκασης (3 Ιουνίου 2014) υπήρχαν 70 ενεργοί ΧΑΔΑ και 223 ανενεργοί (συνολικά 293).
       
      Το Σεπτέμβριο 2014 η Γενική Εισαγγελέας ανακοίνωσε ότι εισηγείται κατ’ αποκοπήν πρόστιμο 22 εκατομμυρίων Ευρώ για τη μη συμμόρφωση με τη δικαστική απόφαση του 2005. Επίσης εισηγήθηκε εημερήσιο πρόστιμο 54.450 ευρώ/ημέρα (μειωμένο σε σχέση με την εισήγηση της Επιτροπής, που ήταν 71.180), που υπολογίσθηκε για τους 293 ΧΑΔΑ που υπήρχαν προς αποκατάσταση τον Ιούνιο και μείωση του ημερήσιου προστίμου κατά 150 ευρώ κάθε φορά που είτε παύει η λειτουργία ενός ενεργού ΧΑΔΑ είτε αποδεικνύεται ότι δρομολογήθηκε η αποκατάσταση ενός ΧΑΔΑ.
       
      —Τι λέει το ΥΠΕΚΑ
       
      Σύμφωνα με το ΥΠΕΚΑ το πρόστιμο μπορεί να απομειωθεί δραστικά, με το ενδεχόμενο ακόμη και πλήρους μηδενισμού του, δεδομένου ότι στο μεσοδιάστημα μέχρι σήμερα αποκαταστάθηκαν πλήρως 48 ΧΑΔΑ, έπαυσε η λειτουργία 31 ΧΑΔΑ και δρομολογήθηκε η αποκατάσταση του συνόλου των υπολοίπων.
       
      Το ΥΠΕΚΑ υποστηρίζει ότι οι ελληνικές αρχές συνεχίζουν τις ενέργειες ολοκλήρωσης του προγράμματος αποκατάστασης των ΧΑΔΑ, με στόχο τον μηδενισμό τους και την πλήρη εξάλειψη της ανεξέλεγκτης διάθεσης. Παράλληλα, διεκδικούν την χρησιμοποίηση των χρηματικών προστίμων για την χρηματοδότηση έργων κατασκευής υποδομών υποκατάστασης των χωματερών, δεδομένο που άλλωστε έχει καταγραφεί ως σύσταση προς την ΕΕ από το Ευρωκοινοβούλιο.
       
      —Η κατάσταση σήμερα
       
      Η τρέχουσα εικόνα του Προγράμματος παύσης λειτουργίας και αποκατάστασης ΧΑΔΑ, έχει ως εξής:
       
      *οι ενεργοί ΧΑΔΑ μειώθηκαν στους 39 (από 70 τον Ιούνιο 2014),
       
      *οι ανενεργοί μειώθηκαν στους 206 (από 223 τον Ιούνιο 2014)
       
      Από τους 39 ενεργούς ΧΑΔΑ, οι 21, δηλαδή το 54% του συνόλου των ενεργών ΧΑΔΑ, βρίσκονται σε νησιά 5 περιφερειών της χώρας και εξυπηρετούν συνολικά περίπου 60.000 κατοίκους δηλαδή μόλις το 0,56% του πληθυσμού της χώρας και ποσότητα απορριμμάτων της τάξης των 30.000 τον/έτος.
       
      Συγκεκριμένα, οι ενεργοί ΧΑΔΑ στις Περιφέρειες Ιονίων Νησιών, Αττικής, του Βορείου Αιγαίου και της Κρήτης βρίσκονται σε μικρά νησιά, δηλαδή στα Διαπόντια της Κέρκυρας, την Ύδρα, τα Κύθηρα, Αντικύθηρα και στη Γαύδο, ενώ στο Νότιο Αιγαίο υπάρχουν μεγάλα νησιά όπως η Σαντορίνη αλλά και πολλά μικρότερα νησιά όπως Κάλυμνος, Κάσος, Σίκινος κλπ. με ενεργό ΧΑΔΑ. Οι υπόλοιποι 18 ενεργοί ΧΑΔΑ (46%) εντοπίζονται στην Πελοπόννησο, Δράμα και Νότια Εύβοια.
       
      Η συνολική επίδοση του προγράμματος εξάλειψης των ΧΑΔΑ μέχρι και το Νοέμβριο 2014 έχει ως ακολούθως:
       
      * Ποσοστό παύσης λειτουργίας ενεργών ΧΑΔΑ σε σχέση με τον Οκτώβριο 2010: 84,3%.
       
      Η συνολική επίδοση του προγράμματος εξάλειψης των διαχρονικά καταγεγραμμένων ΧΑΔΑ:
       
      * Ποσοστό αποκατεστημένων ΧΑΔΑ σε σχέση με το σύνολο των καταγεγραμμένων: 92%.
       
      Συνεπώς, διαχρονικά, η συνολική πρόοδος των ενεργειών για την αντιμετώπιση του προβλήματος της ανεξέλεγκτης διάθεσης είναι συστηματική και αξιόλογη και το πρόγραμμα ολοκληρώνεται.
       
      Για όλες τις περιοχές υπάρχουν δρομολογημένα ή υλοποιούμενα έργα τελικής ή/και μεταβατικής διαχείρισης. Το σύνολο των 245 ΧΑΔΑ έχει διασφαλισμένη χρηματοδότηση.
       
      Η τρέχουσα πρόοδος των έργων αποκατάστασης έχει ως ακολούθως:
       
      *Αριθμός εκτελούμενων αποκαταστάσεων (με σύμβαση και ανάδοχο): 63 (25,7%)
       
      *Αριθμός αποκαταστάσεων ΧΑΔΑ σε φάση δημοπράτησης: 127 (51,9%)
       
      *Αριθμός ΧΑΔΑ σε φάση ολοκλήρωσης μελετών: 55 (22,4%)
       
      Η εκτίμηση της εξέλιξης της ολοκλήρωσης των έργων αποκατάστασης των υπολειπόμενων ΧΑΔΑ έχει ως ακολούθως:
       
      *25 ΧΑΔΑ αποκαθίστανται εντός του 2014
       
      *220 ΧΑΔΑ θα αποκατασταθούν εντός του 2015
       
      —Αρμοδιότητα της Αυτοδιοίκησης
       
      Σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία, η διαχείριση των αστικών αποβλήτων αποτελεί ευθύνη και αρμοδιότητα της τοπικής αυτοδιοίκησης (Δήμοι, Φορείς Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων και σε ορισμένες περιπτώσεις Περιφέρεια), με την κεντρική διοίκηση να διατηρεί ρόλο επιτελικό, νομοθέτησης, περιβαλλοντικής αδειοδότησης ανάλογα με την κατηγορία, ελεγκτικό, χρηματοδοτικό και εν γένει παρακολούθησης της ορθής εφαρμογής της περιβαλλοντικής νομοθεσίας. Κατά συνέπεια, το Υπουργείο δεν έχει άμεση αρμοδιότητα και εμπλοκή στις επιλογές των αρμοδίων φορέων της τοπικής αυτοδιοίκησης.
       
      Σημειώνεται ότι προϋπόθεση για την εξάλειψη της ανεξέλεγκτης διάθεσης είναι να λειτουργεί δίκτυο υποδομών ώστε κάθε Δήμος να έχει πρόσβαση σε νόμιμη εγκατάσταση διαχείρισης αποβλήτων. Παράλληλα με την ολοκλήρωση των αντίστοιχων έργων ΠΕΣΔΑ προωθείται, με βάση τις προτάσεις των οικείων ΟΤΑ, μεμονωμένα ή σε συνδυασμό:
       
      *η μεταφορά των απορριμμάτων σε νόμιμα λειτουργούσες εγκαταστάσεις διαχείρισης γειτονικών περιοχών,
       
      *η λειτουργία προσωρινών έργων διαχείρισης, όπως π.χ. μεμονωμένες εγκαταστάσεις μηχανικής διαλογής στερεών αστικών αποβλήτων, συστήματα κομποστοποίησης προδιαλεγμένων οργανικών ή διαχωρισμένων στερεών αστικών αποβλήτων, δεματοποιητές υπολειμμάτων και χώροι προσωρινής αποθήκευσης, και
       
      *η εντατικοποίηση της Διαλογής στην Πηγή και της ανακύκλωσης.
       
      Η επιλογή της προσφορότερης εναλλακτικής λύσης εξαρτάται από το συνολικό κόστος διαχείρισης, τα χαρακτηριστικά κάθε περιοχής και την κρισιμότητα του εκάστοτε χρονοδιαγράμματος σε συνάρτηση με το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης των υποδομών του ΠΕΣΔΑ προς τελική εξυπηρέτηση των Δήμων.
       
      Το ΥΠΕΚΑ, αναφέρει ότι έχει ήδη προχωρήσει -στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων του- σε συγκεκριμένες ενέργειες, όπως:
       
      α) αποτύπωση της περιβαλλοντικής κατάστασης πολλών περιοχών, μέσω των Επιθεωρητών Περιβάλλοντος,
       
      β) εξεύρεση προσωρινού αποδέκτη για τη νόμιμη διάθεση των απορριμμάτων, με την έγκριση, από κοινού με το Υπουργείο Εσωτερικών, της προσωρινής μεταφοράς των απορριμμάτων,
       
      γ) εκκίνηση ή/και επιτάχυνση τοπικών προγραμμάτων της ανακύκλωσης συσκευασιών,
       
      δ) χρηματοδότηση των έργων διαχείρισης αποβλήτων, των έργων αποκατάστασης ΧΑΔΑ και της δημόσιας δαπάνης για πολλά έργα περιφερειακών σχεδιασμών,
       
      ε) νομοθετικές πρωτοβουλίες και θεσμικές ρυθμίσεις, οι οποίες και θα συνεχισθούν.
       
      —Οι υποδομές σήμερα
       
      Λειτουργούν 75 Χώροι Υγειονομικής Ταφής, δίκτυο 54 Σταθμών Μεταφόρτωσης, συστήματα διαλογής στην πηγή συσκευασιών για περίπου 85% του πληθυσμού, 31 Κέντρα Διαλογής Ανακυκλώσιμων Υλικών, καθώς και 4 Μονάδες Επεξεργασίας Αποβλήτων.
       
      Υλοποιούνται 19 νέοι ΧΥΤΑ, 17 επεκτάσεις ΧΥΤΑ και 34 ΣΜΑ. Επίσης, προς υπογραφή σύμβασης είναι οι μονάδες επεξεργασίας αποβλήτων στην Πελοπόννησο, Δυτική Μακεδονία, Ηλεία, Σέρρες και Ήπειρο, ενώ εξελίσσονται οι διαγωνισμοί για τις ΜΕΑ Αλεξανδρούπολης, Αιτωλοακαρνανίας, Θήβας και Φωκίδας (ΟΕΔΑ).
       

       

       
      Πηγή: http://www.econews.gr/2014/12/02/xomateres-prostimo-119193/
      Περισσότερα...

      0

    • Ασφαλιστικά-Φορολογικά

      Οι αλλαγές στον υπολογισμό εισφορών ΤΣΜΕΔΕ από 01/07/2014

      Engineer

      Σας ενημερώνουμε για τις αλλαγές που ισχύουν από 01/07/2014 στον κλάδο ειδικής προσαύξησης του ΤΣΜΕΔΕ για Νέους και Παλαιούς ασφαλισμένους.
       
      Τι ισχύει για τους Παλαιούς ασφαλισμένους:
       
      Από την 01/07/2014 ξεκινάει να παρακρατείται πρόσθετο ποσό εισφοράς για τον κλάδο ειδικής προσαύξησης ύψους 13,87€, για όσους Παλαιούς ασφαλισμένους εντάσσονται στον συγκεκριμένο κλάδο. Το ποσό αυτό υπολογίζεται ξεχωριστά και καταχωρείται σε ειδικό πεδίο στο ηλεκτρονικό αρχείο του ΤΣΜΕΔΕ.
       
      Τι ισχύει για τους Νέους ασφαλισμένους:
       
      Όσοι Νέοι ασφαλισμένοι κατατάσσονται στη 2η ασφαλιστική κλάση της ειδικής προσαύξησης, έχουν μεταβολή στο ποσό που παρακρατείται για τον κλάδο ειδικής προσαύξησης, με έναρξη την 01/07/2014.
       
      Πώς κατατάσσονται στις ασφαλιστικές κλάσεις:
       
      Υπενθυμίζουμε ότι η κατάταξη σε ασφαλιστικές κλάσεις για την ειδική προσαύξηση, αφορά μόνο στους Νέους ασφαλισμένους που πριν αναλάβουν έμμισθη σχέση είχαν προϋπηρεσία ως ελεύθεροι επαγγελματίες.
       
      Ο Ν. 3986/2011 προβλέπει μόνο για τους ελεύθερους επαγγελματίες αλλαγή ασφαλιστικής κλάσης για τον υπολογισμό της ειδικής προσαύξησης, ανά τριετία, επομένως εάν κάποιος Νέος ασφαλισμένος στο ΤΣΜΕΔΕ είχε προϋπηρεσία άνω των τριών ετών ως ελεύθερος επαγγελματίας, κατατάσσεται στη 2η ασφαλιστική κλάση.
       
      Ας σημειωθεί ότι οι αλλαγές ξεκινούν να εφαρμόζονται από 01/07/2014, έχουν όμως αναδρομική ισχύ από την 01/07/2011. Προς το παρόν δεν θα υπολογισθούν αναδρομικές εισφορές.
       
      Αναμένεται σχετική ενημέρωση από το ΤΣΜΕΔΕ μόλις εκδοθεί απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας για το συγκεκριμένο θέμα.
       
      Πατήστε εδώ για τον νέο πίνακα εισφορών
       
      Πατήστε εδώ για την ανακοίνωση του ΤΣΜΕΔΕ
       
      Πηγή: http://www.iekemtee.gr/el/%CE%B5%CF%80%CE%AC%CE%B3%CE%B3%CE%B5%CE%BB%CE%BC%CE%B1/%CE%B5%CF%80%CE%B1%CE%B3%CE%B3%CE%B5%CE%BB%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%B9%CE%BA%CF%8C%CF%82-%CE%BF%CE%B4%CE%B7%CE%B3%CF%8C%CF%82-%CE%BC%CE%B7%CF%87%CE%B1%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CF%8D/11633-%CE%BF%CE%B9-%CE%B1%CE%BB%CE%BB%CE%B1%CE%B3%CE%AD%CF%82-%CF%83%CF%84%CE%BF%CE%BD-%CF%85%CF%80%CE%BF%CE%BB%CE%BF%CE%B3%CE%B9%CF%83%CE%BC%CF%8C-%CE%B5%CE%B9%CF%83%CF%86%CE%BF%CF%81%CF%8E%CE%BD-%CF%84%CF%83%CE%BC%CE%B5%CE%B4%CE%B5-%CE%B1%CF%80%CF%8C-01-07-2014
      Περισσότερα...

      18

    • Ενέργεια-ΑΠΕ

      ENTSO-E: Η Ελλάδα Φέτος Έχει Επαρκή Ηλεκτροπαραγωγή και για Έκτακτες Καταστάσεις

      Engineer

      Δεν θα χρειασθούν στην Ελλάδα επιπλέον εισαγωγές ηλεκτρικής ενέργειας για την κάλυψη ενδεχόμενης αύξησης της ζήτησης κατά τη διάρκεια του φετινού χειμώνα. Η εγχώρια παραγωγή ηλεκτρισμού και το ικανοποιητικό επίπεδο υδροηλεκτρικής παραγωγής διασφαλίζουν την επάρκεια, αλλά και την ευστάθεια του ελληνικού διασυνδεδεμένου συστήματος, χωρίς να διαγράφεται κίνδυνος ελλείμματος ούτε σε κανονικές, ούτε σε έκτακτες κλιματολογικές συνθήκες.
       
      Αυτό είναι το κύριο συμπέρασμα της μελέτης για τις προοπτικές κάλυψης των ενεργειακών αναγκών της Ευρώπης κατά το φετινό χειμώνα 2014-2015, που έδωσε χθες στη δημοσιότητα ο ENTSO- E. Το ίδιο θα συμβεί σε γενικές γραμμές και για όλη την ευρωπαϊκή επικράτεια, όπου υπάρχει επαρκής παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, για να ανταποκριθεί τόσο σε κανονικές, όσο και σε έκτακτες κλιματολογικές συνθήκες. Ωστόσο, ορισμένα κράτη θα χρειασθεί να προσφύγουν σε εισαγωγές για να καλύψουν την αυξημένη εσωτερική ζήτηση και σε αυτήν την περίπτωση ο ENTSO- E εκτιμά ότι η επαρκής διασυνοριακή δυναμικότητα θα τα διευκολύνει.
       
      Το ελληνικό σύστημα ηλεκτρισμού θα χαρακτηρίζεται από εξισορρόπηση κατά το φετινό χειμώνα, χάρη στην εγχώρια παραγωγή. Για την Ελλάδα οι πιο κρίσιμες περίοδοι αύξησης της ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας θεωρούνται, το δεύτερο 15μερο του Δεκεμβρίου και ο Ιανουάριος. Οι εισαγωγές αναμένεται να κινηθούν σε λογικά επίπεδα, με βάση το συνήθη προγραμματισμό. Σε ό,τι αφορά τη συμβολή των διασυνδέσεων μας, χαρακτηρίζεται όχι ιδιαίτερα σημαντική, εξαιτίας της μείωσης της ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας κατά τα τελευταία χρόνια. Αντίθετα, η Ελλάδα διευκολύνει την Ιταλία, στο πλαίσιο συμφωνίας ( Mutual Emergency Assistant Service), σε περιόδους αύξησης, στη γειτονική χώρα, της παραγωγής από ΑΠΕ.
       
      Κάτω από έκτακτες κλιματολογικές συνθήκες, οι χώρες που θα χρειασθεί να προσφύγουν σε εισαγωγές είναι, η Αλβανία, η Δανία, η Φιλανδία, η Ουγγαρία, η Λεττονία, η Fyrom, η Πολωνία, η Σερβία και η Σουηδία.
       
      Να σημειωθεί ότι η συνολική παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας συνεχίζει να αυξάνεται κατά τα τελευταία χρόνια σε όλη την επικράτεια της Ευρώπης, λόγω της μεγάλης διείσδυσης των ΑΠΕ, που εισέρχονται στο Σύστημα. Αντίθετα με αυτό, καταγράφεται η αυξανόμενη τάση συμβατικές μονάδες παραγωγής να βγαίνουν εκτός λειτουργίας, εξαιτίας της μεγάλης παραγωγής από ΑΠΕ. Αυτή η εξέλιξη, υπογραμμίζει ο ENTSO- E, υποδηλώνει μια θεαματική και ριζική αλλαγή στον τρόπο που θα λειτουργεί στο μέλλον το σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας, ισχυροποιώντας έτσι την ανάγκη επέκτασης των δικτύων με ευθύνη των καθ’ ύλη αρμόδιων Διαχειριστών.
       
      Έκλειψη ηλίου
      Στις 20 Μαρτίου 2015 θα πραγματοποιηθεί έκλειψη ηλίου πάνω από τον Ατλαντικό, μεταξύ 8.40 και 12.50, κεντρική ώρα Ευρώπης. Η έκλειψη αυτή θα είναι ορατή σε όλη τη Γηραιά Ήπειρο. Η μείωση της ηλιακής ακτινοβολίας θα επηρεάσει άμεσα την παραγωγή ηλεκτρισμού από φωτοβολταϊκά και για πρώτη φορά αναμένεται να υπάρξει σοβαρό πρόβλημα στην ασφαλή λειτουργία του ευρωπαϊκού ηλεκτρικού συστήματος. Ήδη, ο ENTSO- E έχει δημιουργήσει task force, προκειμένου να διερευνηθούν τα πιθανά προληπτικά δεσμευτικά μέτρα που θα χρειασθεί να ληφθούν, είτε σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης, είτε σε εθνικό επίπεδο.
       
      Πηγή: http://www.energia.gr/article.asp?art_id=88057
      Περισσότερα...

      0

    • Ενέργεια-ΑΠΕ

      Σκόνη, άπνοια και πυρκαγιά απογειώνουν το φυσικό αέριο εις βάρος ΑΠΕ-λιγνίτη

      Engineer

      Η πρόσφατη πυρκαγιά στις μονάδες 3 και 4 του Ατμοηλεκτρικού Σταθμού Πτολεμαΐδας -η επαναλειτουργία του οποίου θεωρείται απίθανη καθότι η ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας κυμαίνεται σε ιδιαιτέρως χαμηλά επίπεδα- σε συνδυασμό με το χαμηλό αιολικό δυναμικό και την περιορισμένη ηλιοφάνεια εξαιτίας της αφρικανικής σκόνης έχουν εκτοπίσει τους λιγνίτες και τις ΑΠΕ από το ήδη μειωμένο ηλεκτροπαραγωγικό μείγμα προς όφελος του ευέλικτου, αλλά και ακριβότερου φυσικού αερίου.
       
      Συνέπεια των παραπάνω είναι η Οριακή Τιμή Συστήματος (Ο.Τ.Σ.) να κλείσει στα υψηλά επίπεδα των 67,94 Ευρώ ανά Μεγαβατώρα κατά την περασμένη εβδομάδα, σύμφωνα με την E-ntelligence.
       
      Η Οριακή Τιμή του Συστήματος είναι η τιμή στην οποία εκκαθαρίζεται η αγορά ηλεκτρικής ενέργειας και είναι η τιμή που εισπράττουν όλοι οι όσοι εγχέουν ενέργεια στο Σύστημα και πληρώνουν όλοι όσοι ζητούν ενέργεια από το Σύστημα. Συγκεκριμένα, η Οριακή Τιμή του Συστήματος διαμορφώνεται από τον συνδυασμό των προσφορών τιμών και ποσοτήτων που υποβάλλουν κάθε μέρα οι διαθέσιμες μονάδες παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, και του ωριαίου φορτίου ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας, που διαμορφώνεται σε καθημερινή βάση από τους καταναλωτές.
       
      Έτσι ο μέσος όρος του Νοεμβρίου διαμορφώθηκε στα 60,40 €/MWh αποτελώντας τον τέταρτο πιο ακριβό μήνα του έτος μέχρι τώρα (μόνο Ιανουάριος, Φεβρουάριος και Ιούλιος έχουν κλείσει ψηλότερα).
       
      Όπως ενημερώνει η E-ntelligence, το μερίδιο των λιγνιτικών μονάδων στο μείγμα καυσίμου σε επίπεδο Η.Ε.Π. έπεσε στο 38%, χαμηλότερο ποσοστό για το 2014. Οι ΑΠΕ σημείωσαν επίσης χαμηλό ρεκόρ 10% με συνέπεια το μερίδιο των Μονάδων Φυσικού Αερίου να ανέβει στο 24%.
       
      Οι εισαγωγές διατηρήθηκαν σταθερές στο 24% με κύριες πηγές την ιταλική, τη βουλγαρική και την ουγγρική άγορά.
       
      Ενδεικτικά να αναφέρουμε πως η ελληνική Αγορά αποτελεί την ακριβότερη αυτό το διάστημα στην Ευρώπη προσελκύοντας το διεθνές ενδιαφέρον. Από τις ξένες αγορές μόνο η Τουρκία εμφανίζει υψηλότερες τιμές και γι’ αυτό πραγματοποιούνται κάποιες εξαγωγές από την Ελλάδα προς την Τουρκία παρά την υψηλή Ο.Τ.Σ.
       
      Πηγή: http://www.econews.gr/2014/12/01/skoni-ape-lignitis-119151/
      Περισσότερα...

      8

    • Έργα-Υποδομές

      Μετρό Θεσσαλονίκης: Δικαίωση του εργολάβου στη Διαιτησία

      Engineer

      Από μία κλωστή κρέμεται πλέον η ολοκλήρωση του μετρό της Θεσσαλονίκης, καθώς το διαιτητικό δικαστήριο δικαίωσε, με ψήφους 2-1, σύμφωνα με την ιστοσελίδα voria.gr την ανάδοχο κοινοπραξία, κρίνοντας ότι έχει το δικαίωμα να εγκαταλείψει αμέσως το πολύπαθο έργο.
       
      Ουσιαστικά, η διαιτησία έκρινε ότι η Αττικό Μετρό κακώς επέκτεινε μονομερώς το χρονοδιάγραμμα παραμονής του εργολάβου μέχρι τον Νοέμβριο του 2016, δίνοντάς του έτσι τη δυνατότητα να αποχωρήσει από το έργο, χωρίς να εκπέσουν οι εγγυητικές του.
       
      Έτσι, η επόμενη μέρα του μετρό εξαρτάται από τις διαθέσεις της κοινοπραξίας, η οποία, εάν αποχωρήσει, το υπολειπόμενο αντικείμενο του έργου αναγκαστικά θα επαναδημοπρατηθεί, κάτι που σημαίνει νέες καθυστερήσεις.
       
      Βέβαια, ο εργολάβος μπορεί να παραμείνει στο έργο, εκδοχή που είναι η πιθανότερη, και με ισχυρό διαπραγματευτικό χαρτί τη θετική για τον ίδιο πρώτη απόφαση της διαιτησίας, να ζητήσει διαπραγμάτευση με το ελληνικό δημόσιο για μία συμβιβαστική λύση-πακέτο, που θα περιλαμβάνει ένα μέρος των οικονομικών διεκδικήσεών του, οι οποίες στο σύνολό τους ξεπερνούν τα 500 εκατ. ευρώ. Εάν τα περί νέας διαπραγμάτευσης δεν γίνουν δεκτά, μπορεί επίσης να μείνει και να αναμένει τις αποφάσεις της διαιτησίας επί των οικονομικών απαιτήσεών του.
       
      Σύμφωνα με πληροφορίες, τις αμέσως επόμενες μέρες αναμένεται να συνεδριάσουν οι εκπρόσωποι των πέντε εταιρειών που συμμετέχουν στην Κοινοπραξία, για να αποφασίσουν για την αποχώρησή της ή όχι από το έργο.
       
      Με δηλώσεις του στη Voria.gr, ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό Χρήστος Τσίτουρας τόνισε ότι επιθυμία της εποπτεύουσας αρχής είναι ο εργολάβος να παραμείνει στο έργο για να το ολοκληρώσει, απορρίπτοντας κάθε ενδεχόμενο απευθείας διαπραγμάτευσης με τον εργολάβο για τις οικονομικές απαιτήσεις του.
       
      «Η κατασκευάστρια κοινοπραξία πρέπει να αποφασίσει εάν θέλει να μείνει ή να αποχωρήσει από το έργο. Εάν φύγει, μόνη λύση είναι η επαναδημοπράτηση, η οποία θα γίνει με τέτοιους όρους και διαδικασίες, ώστε οι καθυστερήσεις να ελαχιστοποιηθούν. Εάν μείνει, μόνο αποδεκτό πεδίο για τις διεκδικήσεις του είναι η επιτροπή διαιτησίας, στην οποία έχει προσφύγει», τονίζει ο κ.Τσίτουρας.
       
      Πηγή: http://www.voria.gr/index.php?module=news&func=display&sid=203055
      Περισσότερα...

      3

    • Χρηματοδοτήσεις

      Σημαντικό νομοσχέδιο του Υπουργείου Ανάπτυξης για το νέο ΕΣΠΑ (2014-2020) - Έχουν ενσωματωθεί σημαντικές προτάσεις της ΠΕΔΜΕΔΕ

      Engineer

      Τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση από το Υπουργείο Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας το σχέδιο νόμου για το νέο ΕΣΠΑ "Διαχείριση, Έλεγχος και Εφαρμογή Αναπτυξιακών Παρεμβάσεων για την Προγραμματική Περίοδο 2014-2020"
       
      Το σχέδιο νόμου κινείται προς την απλούστευση, επιτάχυνση των διαδικασιών, διαφάνεια και μείωση της γραφειοκρατίας.
       
      Επισημαίνουμε κυρίως:
       
      - Τη συμμετοχή πιστοποιημένων ιδιωτών στην επίβλεψη των έργων
      - Την επιτάχυνση των διαδικασιών εκτέλεσης των έργων και πληρωμής των αναδόχων
      - Την αναγκαιότητα ολοκλήρωσης μελετών και απαλλοτριώσεων πριν τη δημοπράτηση των έργων
      - Την απένταξη των μη ώριμων έργων
       
      Πηγή: http://www.pedmede.gr/site/index.php?option=com_content&view=article&id=1714:2014-2020&catid=94&Itemid=520&lang=el
      Περισσότερα...

      0

    • Εργασιακά

      Νέες προθεσμίες για την κτηματογράφηση

      Engineer

      Ξεκίνησε χθες η συλλογή δηλώσεων Κτηματογράφησης, για όσους έχουν δικαίωμα επί των ακινήτων που βρίσκονται εντός των ορίων των προκαποδιστριακών Ο.Τ.Α. στο υπόλοιπο της Π.Ε. Τρικάλων (που δεν έχει κτηματογραφηθεί μέχρι σήμερα) της Περιφέρειας Θεσσαλίας, καθώς και στους Καλλικρατικούς Δήμους Έδεσσας και Αλμωπίας της Π.Ε. Πέλλας της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας.
       
       
      Σύμφωνα με χθεσινή ανακοίνωση της EKXA, οι δικαιούχοι θα πρέπει να υποβάλουν τη δήλωση της ακίνητης περιουσίας τους στο γραφείο κτηματογράφησης της περιοχής που βρίσκεται το ακίνητό τους ή και ηλεκτρονικά μέσω της ιστοσελίδας www.ktimatologio.gr.
       
      Η προθεσμία για την υποβολή δηλώσεων για τις περιοχές αυτές, η οποία είναι υποχρεωτική, λήγει στις 2 Μαρτίου 2015 για τους κατοίκους εσωτερικού και την 1η Ιουνίου 2015 για τους κατοίκους εξωτερικού και το Ελληνικό Δημόσιο.
       
      Εκτός όμως από το πρώτο στάδιο κτηματογράφησης που είναι η συλλογή δηλώσεων σε νέες περιοχές, υπενθυμίζεται ότι έχουν ήδη ολοκληρωθεί οι διαδικασίες κτηματογράφησης και έχουν ενταχθεί σε λειτουργία κτηματολογίου για το Νομό Τρικάλων οι ΟΤΑ: Αγίας Κυριακής, Γλινού, Μεγάλων Καλυβιών, Πατουλιάς, Σερβωτών και Τρικάλων του Ν. Τρικάλων.
       
      Ειδικότερα, για τις περιοχές Γλινού και Πατουλιά το 2015 εκπνέει η προθεσμία μέσα στην οποία οι πολίτες μπορούν να διορθώσουν τυχόν σφάλματα που αφορούν στην ακίνητη περιουσία τους, ενώ για τις περιοχές Σερβωτών και Αγίας Κυριακής η προθεσμία εκπνέει αρχές του 2016. Μετά το πέρας της προθεσμίας οι εγγραφές στο κτηματολόγιο γίνονται οριστικές και παράγουν αμάχητο τεκμήριο υπέρ των εγγεγραμμένων στο Κτηματολόγιο, δηλαδή αποκλείεται οποιαδήποτε μεταβολή του περιεχομένου τους.
       
      Για τις εν λόγω περιοχές και μόνο οι πολίτες μπορούν να ελέγξουν τα στοιχεία του ακινήτου τους μέσα από την εφαρμογή Ηλεκτρονικές Υπηρεσίες - Τελικά Στοιχεία Κτηματογράφησης – Αρχικές Εγγραφές στην ιστοσελίδα της ΕΚΧΑ Α.Ε. (www.ktimatologio.gr) ή να επικοινωνήσουν με τα Κτηματολογικά Γραφεία της Περιοχής και όχι τα Γραφεία Κτηματογράφησης που λειτουργούν αποκλειστικά για τη συλλογή δηλώσεων των παρακάτω περιοχών.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/content/Nees_prothesmies_gia_tin_ktimatografisi/
      Περισσότερα...

      0

    • Επικαιρότητα

      Παράταση έκδοσης οικοδοµικών αδειών - αδειών δόµησης (άρθρο 11 παρ.1 & 2 του ν. 4258/14) ως 8/2/2015

      Engineer

      Με έγγραφο της η ΔOKΚΑ (42898/1-12-2014) - με θέμα: "Παράταση έκδοσης οικοδομικών αδειών - αδειών δόμησης (άρθρο 11 παρ.1 & 2 του ν. 4258/14)" διευκρινίζει τον χρόνο παράτασης έκδοσης των οικοδομικών αδειών των οποίων ο φάκελος υποβλήθηκε πριν τις 8.7.2012.
       
      Το έγγραφο καταλήγει:
       
      Συνεπώς, µετά τα παραπάνω, προκύπτει ότι η προθεσµία έκδοσης των οικοδοµικών αδειών – αδειών δόµησης, των οποίων έχει υποβληθεί ο φάκελος πριν τις 8.7.12 (ηµεροµηνία έναρξης του ν. 4067/12), κατά παρέκκλιση οποιαδήποτε διάταξης και αν ίσχυε σχετικά µε την προθεσµία έκδοσης τους κατά την υποβολή των φακέλων αυτών, η προθεσµία έκδοσης τους παρατείνεται έως 8.2.2015.
       
      Διαβάστε όλο το έγγραφο εδώ: http://www.ypeka.gr/LinkClick.aspx?fileticket=2hN90EYbncs%3d&tabid=777&language=el-GR
      Περισσότερα...

      16

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.