Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • HoloBIM Structural
    HoloBIM Structural

    • Επικαιρότητα

      ΣΑΤΕ: Με αφανισμό απειλούνται μικροί και μεσαίοι εργολήπτες

      Brasco

      Με μια απόφαση η οποία προβλέπει αρνητική αναθεώρηση τιμών για εργασίες που ήδη έχουν εκτελεστεί σε δημόσια έργα, οι αρμόδιες υπηρεσίες ετοιμάζονται να βάλουν «ταφόπλακα», κυρίως στους μικρούς και μεσαίους εργολήπτες.
       
      Με την απόφαση, η οποία έχει αναδρομική ισχύ, θα κληθούν χιλιάδες εργολήπτες να επιστρέψουν χρήματα τα οποία ήδη έχουν δαπανήσει σε υλικά και μεροκάματα, ασφαλιστικές εισφορές, απόδοση ΦΠΑ, λοιπές φορολογικές υποχρεώσεις, τη στιγμή, μάλιστα, που ένα τέτοιο, δίχως προηγούμενο, ενδεχόμενο, δεν είχε προβλεφθεί όταν κατέθεταν τις προσφορές τους για τα συγκεκριμένα έργα.
       
      Να σημειωθεί ότι από μια τέτοια απόφαση εξαιρούνται οι εταιρείες-παραχωρησιούχοι που έχουν αναλάβει τα πολύ μεγάλα έργα (αυτοκινητόδρομους κλπ.).
       
      Παράλληλα, σε μια περίοδο κατά την οποία ο κλάδος των κατασκευαστικών επιχειρήσεων βιώνει τις χειρότερες συνθήκες και προσπαθεί να επιβιώσει, με άλλη απόφαση επιβάλλεται η αναδρομική φορολόγηση των έως τώρα αφορολόγητων αποθεματικών των εργοληπτικών εταιρειών.
       
      Η απόφαση αυτή, πέρα από αντισυνταγματική, είναι και καταστροφική, καθώς – εφόσον ισχύσει – θα κληθούν οι εταιρείες να καταβάλλουν ποσά υπέρμετρα των δυνατοτήτων τους, τα οποία και δεν διαθέτουν.
       
      Ο ΣΑΤΕ καλεί τους αρμόδιους να παρέμβουν και να αναστείλουν κάθε απόπειρα καταστροφής της πλειοψηφίας των εργοληπτών, σε μια περίοδο, μάλιστα, κατά την οποία οι ίδιοι διατείνονται ότι θα χρειαστούν τον κλάδο για να υλοποιήσουν το νέο ΕΣΠΑ και να οδηγήσουν σε αναθέρμανση την οικονομία.
       
      ΔΕΛΤΙΟΤΥΠΟΥΣΑΤΕ20140212Β.doc
      Περισσότερα...

      14

    • Επικαιρότητα

      Υποψήφιος για τον Δήμο Θεσσαλονίκης ο Στ.Καλαφάτης

      kan62

      Την υποψηφιότητά του για τον Δήμο Θεσσαλονίκης ανακοίνωσε ο Σταύρος Καλαφάτης, αφού παραιτήθηκε από την θέση του αναπληρωτή υπουργού ΠΕΚΑ.
       
      Ο κ. Καλαφάτης θα έχει την στήριξη της ΝΔ.
       
      «Η Θεσσαλονίκη, η πρωτεύουσα της Μακεδονίας, αξίζει πολλά περισσότερα απ' αυτά που έχει σήμερα. Για να τα αποκτήσει χρειάζονται αγώνες και σκληρή δουλειά. Είμαι αποφασισμένος να το κάνω» δήλωσε ο κ. Καλαφάτης.
       
      «Καλώ όλους τους Θεσσαλονικείς να γυρίσουμε μαζί τη σελίδα της πόλης. Να απαλλαγούμε από αυτά που μας πληγώνουν και μας ταλαιπωρούν και να βελτιώσουμε εκείνα που ομορφαίνουν τη ζωή μας» πρόσθεσε ο κ. Καλαφάτης.
       
      Το κόμμα του Αντώνη Σαμαρά διεκδικεί το Δήμο Θεσσαλονίκης και την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας με δύο βουλευτές, τον κ. Καλαφάτη και τον Γιάννη Ιωαννίδη.
       
      Πρόβλημα για το «γαλάζιο» στρατόπεδο αποτελεί η υποψηφιότητα του αντάρτη, νυν περιφερειάρχη, Απόστολου Τζιτζικώστα, ο οποίος έχε διαμηνύσει ότι δεν πρόκειται να αποσύρει την υποψηφιότητά του και ότι θα φτάσει μέχρι το τέλος.
       
      Ο ίδιος είπε ακόμη ότι επικοινώνησε με τον Γιάννη Ιωαννίδη, στον οποίο εξήγησε πως ήταν λάθος που δέχθηκε το χρίσμα.
       
      Επίσης, ο κ. Τζιτζικώστας επιβεβαίωσε ότι τού έγινε πρόταση από τη ΝΔ να είναι υποψήφιος για τον Δήμο Θεσσαλονίκης, αλλά την απέρριψε.
       
      Πηγή: http://news.in.gr/greece/article/?aid=1231295368
      Περισσότερα...

      23

    • Ενέργεια-ΑΠΕ

      Χωρίς έγκριση από τις πολυκατοικίες η τοποθέτηση αυτόνομης μονάδας θέρμανσης φυσικού αερίου

      dimitris GM

      Αλλαγή του κανονισμού των πολυκατοικιών, ώστε να μπορούν οι ιδιοκτήτες και οι ενοικιαστές, χωρίς την σύμφωνη γνώμη του πενήντα συν ένας ιδιοκτητών, να εγκαθιστούν αυτόνομη μονάδα θέρμανσης φυσικού αερίου, επεξεργάζεται το υπουργείο Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής. Ήδη το σχετικό αίτημα της Εταιρείας Παροχής Αερίου Αττικής αποκτάει σχήμα και νομοθετική μορφή από το υπουργείο.
      Ωστόσο, περίπου 250.000 διαμερίσματα στην Αθήνα αναζητούν λύση για τη θέρμανσή τους, καθώς «παγωμένη» είναι η κεντρική θέρμανση, εφέτος το χειμώνα, για το 44% των πολυκατοικιών της Αθήνας που έχουν λέβητες πετρελαίου. Την περίοδο 2012-2013 το αντίστοιχο ποσοστό ήταν 33%.
       
      Αυτό προκύπτει από στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα ο επικεφαλής της ΕΠΑ Αττικής κ. Χρ. Μπαλάσκας, ανακοινώνοντας το πρόγραμμα της εταιρείας για τη χρηματοδότηση του 50% του κόστους εγκατάστασης συστημάτων αυτονομίας για ζεστό νερό, μαγείρεμα και θέρμανση με φυσικό αέριο.
       
      Η ΕΠΑ δίνει μεγάλη σημασία στα προγράμματα αυτονομίας και έχει δεσμεύσει κεφάλαια 7 εκατ. ευρώ, για να επιδοτήσει τέτοια συστήματα με το ποσό των 1.200 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ.
       
      Σύμφωνα με την ΕΠΑ, η μέση εξοικονόμηση από την καύση φυσικού αερίου έναντι του πετρελαίου, είναι της τάξης του 44%, ενώ σημειώνεται, ότι οι αν και οι συνδέσεις έχουν περιοριστεί κατά 33%, οι επαγγελματικές συνδέσεις αυξήθηκαν κατά 27%.
       
      Οσον αφορά στο θέμα που άνοιξε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή για απελευθέρωση της αγοράς φυσικού αερίου, ώστε και οι Έλληνες καταναλωτές να απολαμβάνουν καλύτερες τιμές, τα στελέχη της ΕΠΑ Αττικής σχολίασαν χθες, οτι σε ένα τέτοιο ενδεχόμενο η εταιρεία θα ζητήσει αποζημίωση για τις μελλοντικές ζημιές που θα υποστεί από το ελληνικό Δημόσιο.
       
      Τέλος, συνεχίζεται το σίριαλ της διαπραγμάτευσης ΔΕΠΑ - Gazprom, παρά το αίτημα Σαμαρά προς Πούτιν, για μείωση της τιμής με την οποία προμηθεύεται η ελληνική πλευρά το φυσικό αέριο από τους Ρώσους.
       
      Πηγή: http://www.buildnet.gr/default.asp?pid=235&la=1&catid=213&artid=11222
      Περισσότερα...

      33

    • Εργασιακά

      Στον «πάγο» οι διαδικασίες αναγνώρισης των επαγγελματικών δικαιωμάτων των πτυχιούχων των ΤΕΙ

      Engineer

      Σύμφωνα με έγγραφο που απέστειλε ο πρόεδρος του ΕΣΥΠ Καθηγητής Σωκράτης Κάτσικας στο Συνήγορο του Πολίτη, με αφορμή τη γνωστή υπόθεση μηχανικού ΤΕ στο Δήμο Καβάλας, δεν είναι εφικτή στο άμεσο μέλλον η χορήγηση επαγγελματικών δικαιωμάτων στους πτυχιούχους των ΤΕΙ, εφόσον ως προϋπόθεση τίθεται η σύσταση διευρυμένων φορέων πιστοποίησης για τη χορήγηση των απαιτούμενων αδειών άσκησης επαγγέλματος.
       
      Ο πρόεδρος του ΕΣΥΠ κάνει γνωστό στο Συνήγορο του Πολίτη ότι:
       
      Α. Τα θέματα επαγγελματικής κατοχύρωσης είναι θέματα κοινής συνεδρίασης των Ολομελειών του ΣΑΠΕ και του ΣΑΤΕ και όχι του ΕΣΥΠ.
       
      Β. Η θητεία του ΣΑΤΕ έχει λήξει και τα Συμβούλια βρίσκονται στη διαδικασία της νέας συγκρότησης.
       
      Γ. Το θέμα επαγγελματικής κατοχύρωσης των πτυχιούχων των τμημάτων Ανακαίνισης και Αποκατάστασης Κτιρίων έχει σταλεί από το υπουργείο Παιδείας για γνωμοδότηση στο ΣΑΠΕ και στο ΣΑΤΕ, τα οποία βρίσκονται στη διαδικασία νέας συγκρότησης, αφετέρου όμως, ακόμη και αν αυτά είχαν συγκροτηθεί , η σύσταση των διευρυμένων ενιαίων φορέων πιστοποίησης γενικά-και, ειδικότερα για τους αποφοίτους των τμημάτων Ανακαίνισης και Αποκατάστασης Κτιρίων, η σύσταση «διευρυμένου Τεχνικού Επιμελητηρίου» εκκρεμεί.
       
      Δ. Δεδομένου ότι η μη σύσταση «διευρυμένου Τεχνικού Επιμελητηρίου», αποτέλεσε τον κύριο λόγο για τον οποίο το Σχέδιο προεδρικού Διατάγματος δεν εγκρίθηκε από το ΣτΕ, η σχετική γνωμοδότηση των ΣΑΤΕ και ΣΑΠΕ καθίσταται αλυσιτελής πριν τη διευθέτηση της εκκρεμότητας, η οποία οίκοθεν νοείται ότι εκφεύγει των αρμοδιοτήτων του ΕΣΥΠ ή των επι μέρους Συμβουλίων του.
       
      Δείτε το έγγραφο του ΕΣΥΠ
       
       
      Ο ΣΥΝΗΓΟΡΟΣ ΤΟΥ ΠΟΛΙΤΗ
       
      Ο Συνήγορος του Πολίτη απευθυνόμενος στο Δήμο Καβάλας, ύστερα από την προσφυγή μηχανικού ΤΕ θεωρεί ότι στο πλαίσιο της χρηστής διοίκησης και της προστασίας της δικαιολογημένης εμπιστοσύνης του πολίτη προς τη διοίκηση, η υπηρεσία μπορεί να κάνει αποδεκτά εξαρτημένα τοπογραφικά διαγράμματα υπογεγραμμένα από τους μηχανικούς ΤΕ των τμημάτων Πολιτικών Δομικών Έργων, Πολιτικών Έργων Υποδομής και Τοπογραφίας υπό τους περιορισμούς που θέτει το Β.Δ. 769/1972, εφόσον σε κάθε περίπτωση, κατά πάγια πρακτική και επί σειρά ετών οι υπηρεσίες δέχονταν τους σχετικούς φακέλους από τους προαναφερόμενους.
       
      Πηγή: http://www.esos.gr/arthra/tritovathmia/eidisis-tritovathmia-ekpaidefsi/ston-pago-oi-diadikasies-anagnvrishs-tvn-epaggelmatikvn-dikaivmatvn-tvn-ptyxioyxvn-tvn-tei
      Περισσότερα...

      12

    • Εργασιακά

      Ποιες συναλλαγές δεν περιλαμβάνονται στις συγκεντρωτικές καταστάσεις

      Engineer

      Τις συναλλαγές που δεν θα περιλαμβάνονται στις μηνιαίες συγκεντρωτικές καταστάσεις πελατών προμηθευτών προσδιόρισε η Γενική Γραμματεία Δημοσίων Εσόδων.
       
      Συγκεκριμένα με βάση την απόφαση του Χ.Θεοχάρη δεν υποβάλλονται στοιχεία με τις καταστάσεις πελατών και προµηθευτών για ορισμένες συναλλαγές (παραστατικά εσόδων-εξόδων), που αφορούν είτε στη λήψη υπηρεσιών είτε στην καταβολή δαπανών, ως ακολούθως:

      Οι μηδενικές καταστάσεις πελατών και προµηθευτών
      Ενοίκια ακινήτων, εφόσον η αξία δεν επιβαρύνεται µε ΦΠΑ
      Πωλήσεις αγαθών ή υπηρεσιών από και προς την αλλοδαπή (ενδοκοινοτικές αποκτήσεις – παραδόσεις, συναλλαγές µε τρίτες χώρες)
      Εισιτήρια όλων των μεταφορικών μέσων
      Συνδρομές σε επαγγελματικές οργανώσεις και επαγγελματικά επιμελητήρια
      Συνδρομές και δωρεές σε συλλόγους και νομικά πρόσωπα µη κερδοσκοπικού χαρακτήρα, για τις οποίες έχουν εκδοθεί µη φορολογικά στοιχεία - αποδείξεις είσπραξης
      Δεν υποβάλλονται στοιχεία από τις τράπεζες και τους συναλλασσόμενους µε αυτές, για συναλλαγές που αφορούν στους τόκους καταθέσεων ή τις προμήθειες που χορηγούνται από αυτές
      Η αξία εγγυοδοσίας, εφόσον δεν περιλαμβάνεται στη φορολογητέα αξία των πωληθέντων αγαθών
      Έξοδα μισθοδοσίας (μισθοί, ημερομίσθια, συντάξεις)
      Εισφορές που καταβάλλονται σε Ταμεία Ασφάλισης (ΟΑΕΕ κλπ)
      Το Έκτακτο Ειδικό Τέλος Ηλεκτροδοτούμενων Δομηµένων Επιφανειών (ΕΕΤΗΔΕ), καθώς και το Έκτακτο Ειδικό Τέλος Ακινήτων (ΕΕΤΑ), που εισπράττονται µέσω των λογαριασμών της ΔΕΗ
      Γραμμάτια προκαταβολής (προείσπραξης) Δικηγορικών Συλλόγων
      Τα μερίσματα που χορηγούν οι Δικηγορικοί Σύλλογοι, οι Σύλλογοι Δικαστικών Επιμελητών, κ.α., στα µέλη τους
      Τέλη και δικαιώματα που εισπράττουν οι Άμισθοι Υποθηκοφύλακες, για λογαριασμό τους και για λογαριασμό τρίτων

      Πηγή: http://news.in.gr/economy/article/?aid=1231294902
      Περισσότερα...

      7

    • Επικαιρότητα

      Κεφαλονιά: Τώρα επισκευάζουμε ή κατεδαφίζουμε;

      Engineer

      Το κόστος αποκατάστασης στις λιμενικές εγκαταστάσεις Ληξουρίου, οι οποίες σχεδόν κατέρρευσαν στο δεύτερο σεισμό καθιστώντας το λιμάνι ακατάλληλο προς χρήση, είναι περίπου 20 εκατ. ευρώ.
       
      Εχει ο σεισμός προτιμήσεις στα δημόσια έργα; Ιδού η απορία που γεννάται στις καταστροφές στην Κεφαλονιά. Περπατάω στο πεζοδρόμιο στο λιμάνι Ληξουρίου. «Βλέπεις; Δεν έχει πάθει τίποτα» λέει ο μηχανικός Κώστας Λυκούδης. Εργολάβος δημοσίων έργων ο ίδιος, έχει βάλει την υπογραφή του στο συγκεκριμένο πεζοδρόμιο. «Γιατί σ' αυτό το τμήμα έχει προβλήματα;» τον ρωτάω αντικρίζοντας ξαφνικά βαθιές ρωγμές και τα αποσπασμένα κομμάτια. «Αλλος εργολάβος. Μέχρι εδώ ήμουν εγώ».
       
      Σύμφωνα με τον κ. Λυκούδη, ο οποίος ανέλαβε να συντηρήσει κάποια δημόσια κτήρια του Ληξουρίου - τα τμήματα που συντήρησε παρέμειναν στη θέση τους - «αν είχε γίνει σωστή συντήρηση σε όλα δεν θα είχαμε αυτές τις ζημιές». Ο ίδιος διατυπώνει το ερώτημα που προκύπτει έπειτα από αυτοψία σε δημόσια αλλά και ιδιωτικά κτήρια στην περιφέρεια της Παλικής: «Επισκευάζουμε ή κατεδαφίζουμε;». Αυτό αναρωτιέται κάποιος μπροστά από το διώροφο Λύκειο του Ληξουριού, με τις 5-6 αίθουσες, το οποίο έχει υποστεί ανυπολόγιστη ζημιά. «Η συντήρηση κοστίζει πολλά εκατομμύρια» εκτιμά ο κ. Λυκούδης. «Κατά τη γνώμη μου, το καλύτερο θα ήταν να έρθουν για μελέτη οι πολιτικοί μηχανικοί του Πολυτεχνείου. Οχι ιδιώτες».
       
      Από το 1953 και μετά, το Ληξούρι έτυχε ραγδαίας ανάπτυξης. Ενα μικρό και όμορφο χωριό που βουίζει σαν μελίσσι τους καλοκαιρινούς μήνες, απέκτησε μέσα σε λίγες δεκαετίες κλειστό και ανοιχτό Γυμναστήριο, ΤΕΙ, θέατρο, εργατικές κατοικίες, λιμεναρχείο και μια πλατεία τεσσάρων στρεμμάτων. Οι παλαιοί πολιτικοί μηχανικοί θυμούνται ότι εδώ «έπεσαν δισεκατομμύρια» από το 1980 και μετά. Οποιον και να ρωτήσεις για τις ρωγμές στο λιμάνι θα σου πει ότι «περπατάς πάνω στα μπάζα».
       
      Κάποιος πιο υποψιασμένος ξέρει ότι «κάτω από τη γη οι εργολάβοι τα μοιράζονταν με τους μηχανικούς. Γιατί εκεί δεν φαίνονταν οι κακοτεχνίες. Ηταν οι αφανείς εργασίες». Το κόστος αποκατάστασης στις λιμενικές εγκαταστάσεις Ληξουρίου, οι οποίες σχεδόν κατέρρευσαν στο δεύτερο σεισμό καθιστώντας το λιμάνι ακατάλληλο προς χρήση, είναι περίπου 20 εκατ. ευρώ, σύμφωνα με την έκθεση πρώτης καταγραφής ζημιών σε έργα υποδομής.
       
      Οι δύο σεισμοί των τελευταίων 15 ημερών έχουν προκαλέσει βλάβες εκατομμυρίων ευρώ στα δημόσια έργα υποδομής. Πάνω από 30 εκατ. ευρώ θα χρειαστούν για να αποκατασταθεί η κυκλοφορία στο εθνικό και επαρχιακό δίκτυο της Κεφαλονιάς, το οποίο κατασκευάστηκε τη δεκαετία του 1960. Εμφανείς είναι οι οριζόντιες ρωγμές και οι καθιζήσεις που έχει υποστεί το λιμάνι στο Αργοστόλι, για την επισκευή του οποίου απαιτούνται τουλάχιστον 10 εκατ. ευρώ. Περίπου 500.000 ευρώ θα κοστίσει η αποκατάσταση του Αεροδρομίου της Κεφαλονιάς. Αν και ο διάδρομος προσγείωσης δεν έχει υποστεί βλάβες, το κτήριο του αεροσταθμού και ο πύργος ελέγχου είναι προσωρινά ακατάλληλα, γι' αυτό και η κίνηση των επιβατών γίνεται σε υπαίθριο χώρο.
       

       
       
      «Το κόστος αποκατάστασης της οδοποιίας εξαρτάται από πολλούς παράγοντες. Για παράδειγμα, στον Μύρτο μπορεί να ανοίξει δρόμος από την εσωτερική πλευρά, αντί να βάλεις πασάλους και τσιμέντο στην εξωτερική πλευρά, κάτι το οποίο είναι ιδιαίτερα δαπανηρό. Αν βέβαια πάνω σου είναι το βουνό, δεν μπορείς να κόψεις εσωτερικά. Στα σημεία που βοηθάει η τοπογραφία είναι γρήγορο και εύκολο να γίνει η αποκατάσταση» αναφέρει ο Γιώργος Αθανασόπουλος, καθηγητής στο τμήμα Πολιτικών Μηχανικών στην Πάτρα. Η ομάδα του εργαστηρίου Γεωτεχνικής Μηχανικής πραγματοποιεί σε συνεργασία με την αμερικανική ομάδα GEER (Geotechnical Extreme Event Reconnaissance) αυτοψία και αναγνώριση σε λιμάνια και επαρχιακές οδούς του νησιού.
       
      «Τα σοβαρότερα πλήγματα στο Αργοστόλι τα έχουν υποστεί τα κτήρια του Αρχαιολογικού Μουσείου και το Θέατρο, του οποίου έχει πέσει η στέγη» τονίζει ο πολιτικός μηχανικός Σταύρος Τραυλός, πρόεδρος των μηχανικών Κεφαλονιάς και Ιθάκης, ο οποίος χθες το πρωί σχεδίαζε πού θα μπουν τα λυόμενα τα οποία θα φιλοξενήσουν τα σχολεία. «Το ένα στο Νάπιερ και το άλλο στο Ξενία» αναφέρει ο ίδιος.
       
      Την ίδια στιγμή στο Ληξούρι οι κάτοικοι «καταγγέλλουν έγκλημα στις εργατικές κατοικίες». Εχουν φτιάξει μια ομάδα για να διεκδικήσουν «όσα έχουμε πληρώσει και μας ανήκουν σε περίπτωση που δεν μας αποδοθούν» λένε. Απορίας άξιο πώς οι μικρές εργατικές μεζονέτες και τα διαμερίσματα έγιναν ερείπια μετά και το δεύτερο σεισμό, ενώ τα σπίτια ιδιωτών που βρίσκονται ανάμεσά τους, στην ίδια γειτονιά, «χαιρέτισαν το σεισμό, μα δεν τόνε παντρευτήκανε», όπως γλαφυρά περιγράφουν οι κάτοικοι.
       
      «Αυτοί ήταν επίγειοι τάφοι. Είναι θαύμα που ζούμε όλοι. Εδώ θυμάμαι - γιατί εγώ τα έχτιζα- έριχνες μια κλοτσιά και έπεφταν μετά το σεισμό του 1983». Ο Διονύσης Γρηγορόπουλος περπατάει στα συντρίμμια του σπιτιού του. Δούλευε τότε περιστασιακά ως οικοδόμος για τον εργολάβο που έχτισε τις εργατικές κατοικίες στην Αμμούσα, πάνω από τον περιφερειακό του Ληξουρίου. «Δεν τα έχτισε μόνο! Ανέλαβε και να τα συντηρήσει μετά το σεισμό! Πήρε τα χρήματα και άφησε τις κακοτεχνίες».
       
      Τρομαγμένα πρόσωπα, μπαινοβγαίνουν βιαστικά. Ενας μικρός μετασεισμός ρίχνει ένα κομμάτι από τη σκεπή. Φωνές. Προσπαθούν να περισώσουν ό,τι απέμεινε. «Από άμμο ήταν φτιαγμένα» λέει η Μαρία Λόντου. Απογυμνωμένη από υλικά, η «κολόνα» του σπιτιού της δεν είναι παρά ένα λεπτό σίδερο.
       
      «Συμφέρει η επισκευή ή να πετάξω τον πάνω όροφο για να ζήσω στον κάτω;» αναρωτιούνται την ίδια στιγμή οι σεισμόπληκτοι στο Ληξούρι. «Το δικό μου δεν είχε πολλές ζημιές. Από πάνω όμως του γιου μου έχει γύρει στα δεξιά» λέει ο κ. Μάκης Πετράτος, κάτοικος της περιοχής. Μέρα με τη μέρα η περιοχή μετατρέπεται σε εργοτάξιο. Ο κ. Λυκούδης εκτιμά ότι το τσιμέντο «δεν θα έχει πια την κίνηση που είχε. Δεν θα το προτιμούν.
       
      Θα στραφούν στην κοιλοδοκό (σ.σ. μια σιδερένια κολόνα με επένδυση γυψοσανίδας). «Τώρα ποιος θα χτίσει τριώροφο στο Ληξούρι;» συνεχίζει ο ίδιος. «Μετά από αυτό που πάθαμε, πιθανό είναι να αλλάξει κάπως η όψη της πόλης. Τα σπίτια θα γίνουν χαμηλά. Ο άλλος μ' αυτά που είδε και έζησε δεν θα σηκώνει πια και δεύτερο και τρίτο όροφο!».
       
      Πηγή και πλήρες άρθρο: http://www.enet.gr/?i=issue.el.home&date=10/02/2014&id=414563
      Περισσότερα...

      31

    • Νομοθεσία

      Νέα επιβολή κυρώσεων σε Ενεργειακό Επιθεωρητή από το ΥΠΕΚΑ

      Engineer

      Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσίευσε πριν λίγο καιρό το ΥΠΕΚΑ, οι ενεργειακοί επιθεωρητές ανέρχονται περίπου στους 13.000 ενώ τα Π.Ε.Α. που έχουν εκδωθεί συνολικά είναι περίπου 520.000.
       
      Ευτυχώς, η συντριπτική πλειοψηφία των επιθεωρητών σέβονται τη δουλειά τους, τους ιδιοκτήτες & την ουσιαστική αξία των Π.Ε.Α..
       
      Δυστυχώς όμως, έχουν παρουσιαστεί & κάποιες ελάχιστες μεμονωμένες περιπτώσεις όπου οι Ενεργειακοί Μηχανικοί απ'ότι φαίνεται (& μέχρι αποδείξεως του εναντίου) ασκούν πλημμελώς τα καθήκοντα τους.
       
      Έπειτα από την αρχική έκθεση ελέγχου της Ε.Υ.ΕΠ.ΕΝ. και την προβλεπόμενη διαδικασία που ακολουθήθηκε στη συνέχεια, ο Αναπληρωτής Υπουργός ΠΕΚΑ κος Καλαφάτης υπέγραψε σήμερα νέα απόφαση επιβολής κυρώσεων σε Ενεργειακό Επιθεωρητή.
       
      Σύμφωνα με την απόφαση, επιβλήθηκε στον επιθεωρητή, ποινή αποκλεισμού από τη διενέργεια ενεργειακών επιθεωρήσεων για περίοδο ενός έτους, γιατί σε συνολικά 19 ΠΕΑ:
      ανέγραφε ανακριβή ενεργειακά στοιχεία επί των Πιστοποιητικών Ενεργειακής Απόδοσης κτιρίων,
      υπέβαλλε ανακριβή στοιχεία και
      εκπλήρωνε πλημμελώς τα επιστημονικά και επαγγελματικά του καθήκοντα.

      Ο Ενεργειακός Επιθεωρητής έχει το δικαίωμα να προσφύγει της απόφασης εντός 40 ημερών από την κοινοποίηση της.
       
      Πηγή: http://static.diavgeia.gov.gr/doc/%CE%92%CE%99%CE%A1%CE%9C0-%CE%980%CE%93
      Περισσότερα...

      91

    • Εργασιακά

      Υποβολή από τους μηχανικούς κατάστασης έγγραφων συμφωνιών έως 20/02/2014.

      anilia

      Υποβολή από τους μηχανικούς κατάστασης έγγραφων συμφωνιών που έχουν συνάψει με τους εντολείς τους κατά την προηγούμενη διαχειριστική περίοδο και από το ΤΕΕ υποβολή κατάστασης των έγγραφων συμφωνιών που έχουν συνάψει οι μηχανικοί με τους αντισυμβαλλομένους τους μέσα στην προηγούμενη διαχειριστική περίοδο.
       
      ζ) Μέχρι την 20ή ημέρα του μηνός Φεβρουαρίου κάθε έτους ο μηχανικός υποχρεούται να υποβάλλει, με τη χρήση ηλεκτρονικής μεθόδου επικοινωνίας στο δικτυακό τόπο της Γενικής Γραμματείας Πληροφορικών Συστημάτων (Γ.Γ.Π.Σ.), κατάσταση με τις έγγραφες συμφωνίες που έχει συνάψει με τους αντισυμβαλλομένους του μέσα στην προηγούμενη διαχειριστική περίοδο και στην οποία αναγράφονται το ονοματεπώνυμο, η διεύθυνση, ο Α.Φ.Μ. του κάθε συμβαλλόμενου, το είδος της παρεχόμενης υπηρεσίας και η συμφωνηθείσα αμοιβή.
       
      η) Το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος υποχρεούται να υποβάλει, μέχρι την 20ή ημέρα του μηνός Φεβρουαρίου κάθε έτους με τη χρήση ηλεκτρονικής μεθόδου επικοινωνίας στο δικτυακό τόπο της Γενικής Γραμματείας Πληροφορικών Συστημάτων (Γ.Γ.Π.Σ.), κατάσταση των έγγραφων συμφωνιών που έχουν συνάψει οι μηχανικοί με τους αντισυμβαλλομένους τους μέσα στην προηγούμενη διαχειριστική περίοδο και στην οποία αναγράφονται το ονοματεπώνυμο, η διεύθυνση, ο Α.Φ.Μ. του κάθε αντισυμβαλλομένου, το είδος της παρεχόμενης υπηρεσίας και η συμφωνηθείσα αμοιβή. Την ευθύνη για την υποβολή αυτή φέρει ο πρόεδρος του Τεχνικού Επιμελητηρίου
      Ελλάδος.
       
      Η υποβολή των ανωτέρω καταστάσεων είχε ανασταλεί για τη χρήση 2011 και την χρήση 2012 σύμφωνα με την ΠΟΛ.1186/21.9.2012. και την ΠΟΛ.1053/21.3.2013.
       
      Περ ζ και η παραγρ 8 άρθρου 20 ν. 3943/2011
       
      Πηγή: http://www.taxheaven.gr/news/news/view/id/17332
      Περισσότερα...

      170

    • Επικαιρότητα

      Σε διατηρητέο κτίριο στην Αθήνα το φωτογραφικό και κινηματογραφικό αρχείο της ΔΕΗ

      Engineer

      Το πλούσιο φωτογραφικό και κινηματογραφικό αρχείο της ΔΕΗ θα γίνει προσιτό για το κοινό μέσα από την έκθεσή του σε διατηρητέο κτίριο της οδού Αγαθουπόλεως 14, στην Αθήνα.
       
      Το αρχείο της ΔΕΗ διατρέχει όλη την ιστορία της εκβιομηχάνισης της Ελλάδας και τα ντοκουμέντα του χρονολογούνται από το 1890. Στόχος της ΔΕΗ είναι να δημιουργήσει ένα χώρο έκθεσης και μελέτης του αρχείου. Για το σκοπό αυτό επιλέχθηκε το διατηρητέο κτίριο στην οδό Αγαθουπόλεως, στην πλατεία Αμερικής, που αποτελεί ιδιοκτησία της Δημόσιας Επιχείρησης Ηλεκτρισμού Α.Ε.
      Οι μελέτες αποκατάστασης του κτιρίου και συντήρησης του ζωγραφικού και πλαστικού διακόσμου του συζητήθηκαν στην περασμένη συνεδρίαση του Κεντρικού Συμβουλίου Νεωτέρων Μνημείων.
       
      Το κτίριο χαρακτηρίστηκε ως έργο τέχνης από το υπουργείο Πολιτισμού το 1985, καθώς αποτελεί αξιόλογο νεοκλασικό κτίριο των αρχών του 20ου αιώνα. Αποτελείται από υπόγειο, ισόγειο και πρώτο όροφο (καθώς και νεώτερη προσθήκη δευτέρου ορόφου που δεν είναι χαρακτηρισμένη), ενώ περιλαμβάνει χαρακτηριστικό μαρμάρινο εξώστη που συνδέει τα δύο κεντρικά ανοίγματα του ορόφου, αλλά και δύο μικρούς μεμονωμένους εξώστες στο ισόγειο.
       
      Το εσωτερικό του σώζεται σε κακή κατάσταση, εξαιτίας παλαιότερης κατάληψης του κτιρίου από περιθωριακά άτομα, αλλά και μη συντήρησής του.
       
      Τα μέλη του Συμβουλίου γνωμοδότησαν ομόφωνα υπέρ της έγκρισης των δύο μελετών για την αποκατάσταση, αλλαγή χρήσης και διαμόρφωση του περιβάλλοντος χώρου του διατηρητέου κτιρίου και για τη συντήρηση και αποκατάσταση του υφιστάμενου ζωγραφικού και πλαστικού διακόσμου του.
      Περισσότερα...

      0

    • Ενέργεια-ΑΠΕ

      Έως τις 28 Φεβρουαρίου οι αιτήσεις για επενδύσεις σε μικρά φωτοβολταϊκά έως 100 KW

      Engineer

      Τροποποιήθηκε από το υπουργείο Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας η Υπουργική Απόφαση καθορισμού των δικαιολογητικών και της διαδικασίας διοικητικού ελέγχου για την επανεξέταση ως προς την υπαγωγή, την ολοκλήρωση και την έναρξη παραγωγικής λειτουργίας των επενδυτικών σχεδίων παραγωγής ηλεκτρισμού από ηλιακή ενέργεια έως και 100 KW των παραγράφων 1 και 2 του άρθρου 241 του Ν. 4072/2012.
       
      Το υπουργείο επισημαίνει ότι στην τροποποιητική αυτή απόφαση, η οποία θα δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης, ορίζεται ως καταληκτική ημερομηνία υποβολής αιτήσεων η 28η Φεβρουαρίου 2014.
       
      Οι συγκεκριμένες ενέργειες είναι επιβεβλημένες λόγω των αλλαγών του νομικού πλαισίου της Ε.Ε. για τις κρατικές ενισχύσεις, που θα τεθούν σε εφαρμογή από το 2ο εξάμηνο του 2014 και προκειμένου να αποφευχθούν προβλήματα στις διαδικασίες αξιολόγησης, ένταξης και χρηματοδότησης των επενδυτικών σχεδίων.
       
      Σημειώνεται ότι στις ημερομηνίες και προθεσμίες που ανακοινώνονται δεν θα δοθούν παρατάσεις λόγω των ανελαστικών χρονοδιαγραμμάτων που θέτει η Ε.Ε. για την εφαρμογή του νέου νομικού πλαισίου.
       
      Πηγή: http://web.tee.gr/%CE%AD%CF%89%CF%82-%CF%84%CE%B9%CF%82-28-%CF%86%CE%B5%CE%B2%CF%81%CE%BF%CF%85%CE%B1%CF%81%CE%AF%CE%BF%CF%85-%CE%BF%CE%B9-%CE%B1%CE%B9%CF%84%CE%AE%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82-%CE%B3%CE%B9%CE%B1/
      Περισσότερα...

      4

    • Επικαιρότητα

      ΣτΕ αντισυνταγματικός ο Ν.3147/2003, τέλος στην καταπάτηση δημοσίων εκτάσεων

      dimitris GM

      Τέλος στην καταπάτηση δημόσιων εκτάσεων με τη «μέθοδο της καλλιέργειας».
       
      Η Ολομέλεια του Συμβουλίου της Επικρατείας έκρινε αντισυνταγματική τη διάταξη που προβλέπει την παραχώρηση της κυριότητας δημοσιών εποικιστικών εκτάσεων που έχουν καταληφθεί αυθαίρετα με τη διαβόητη «μέθοδο της καλλιέργειας».
       
      Το επίμαχο άρθρο 5 του νόμου 3147/2003 προβλέπει ότι αυθαίρετοι κάτοχοι δημόσιας κοινόχρηστης εποικιστικής έκτασης, η οποία δεν έχει την μορφή δάσους ή δασικής έκτασης, ή δεν έχει κηρυχτεί αναδασωτέα, μπορούν να υποβάλλουν αίτηση για την εξαγορά της έκτασης, εφόσον την καλλιεργούν συστηματικά με αμπέλια, ελιές ή οπωροφόρα δένδρα, τα οποία πρέπει να έχουν ηλικία δέκα ετών, ή να έχουν οικοδομήσει κτίσματα τουλάχιστον μια δεκαετία νωρίτερα.
       
      Η εξαγορά γίνεται σύμφωνα με την αντικειμενική αξία της έκτασης, ή σύμφωνα με την αγοραία αξία της, ενώ αν ο «κάτοχος» της δημόσιας έκτασης έχει ανεγείρει και κτίσμα ή κατέχει την επίμαχη έκταση επί 25ετία, τότε το τίμημα της εξαγοράς μειώνεται κατά 20%.
       
      Η Ολομέλεια του ΣτΕ έκρινε ότι η διάταξη είναι αντίθετη στις συνταγματικές αρχές του κράτους δικαίου και της ισότητας των πολιτών έναντι του νόμου.
       
      Σύμφωνα με τους δικαστές,, η επίμαχη ρύθμιση «πάσχει» επίσης κατά το σκέλος εκείνο που αφορά την παραχώρηση εκτάσεων που έχουν καλλιεργηθεί συστηματικά επί δεκαετία, αφού μετά την εξαγορά της έκτασης οι ιδιοκτήτες μπορούν απλά να ξεριζώνουν τα δέντρα.
       
      Και αυτό γιατί για την παραχώρηση «προβλέπεται απλώς η καταβολή τμήματος χωρίς να επιβάλλονται όροι και προϋποθέσεις, οι οποίες θα διασφαλίσουν την εξυπηρέτηση του σκοπού του δημοσίου συμφέροντος και ως εκ τούτου θα καθιστούσαν συνταγματικώς ανεκτή την πρόβλεψη περί παραχωρήσεως των καλλιεργούμενων εκτάσεων αυθαιρέτως κατέχοντες, όπως είναι η επιβολή της υποχρεώσεως να παραμείνουν καλλιεργούμενες στο διηνεκές ή τουλάχιστον επί χρονικό διάστημα επαρκές».
       
      Πηγή: http://news.in.gr/greece/article/?aid=1231294472
      Περισσότερα...

      1

    • Περιβάλλον

      Οι όχι και τόσο «πράσινοι» Ολυμπιακοί του Σότσι

      Engineer

      Μόνο σαράντα χιλιόμετρα απέχει η Μαύρη Θάλασσα από την οροσειρά του Καυκάσου. Τα γιγαντιαία έργα υποδομής για τους Χειμερινούς Ολυμπιακούς αφήνουν έντονα τα σημάδια τους στη φύση.
       
      Ο Βλαντιμίρ Κιμάγιεφ είναι κατηφής και σκεπτικός βλέποντας το φαράγγι που απλώνεται μπροστά στα πόδια του. Μέρα και νύχτα τεράστιοι εκσκαφείς «τρώνε» το βουνό. Ένα βουνό στην περιοχή Αχτστίρ, μόλις δέκα χιλιόμετρα μακριά από το Σότσι. «Η κατασκευή των ολυμπιακών έργων έχει προκαλέσει ανεπανόρθωτη ζημιά στο περιβάλλον» λέει ο Βλαντιμίρ Κιμάγιεφ, ο οποίος δραστηριοποιείται στη μη κυβερνητική οργάνωση «Οικολογικό Παρατηρητήριο του Βόρειου Καυκάσου». Από το 2007, οπότε έγινε γνωστό ότι στο Σότσι θα διεξάγονταν οι φετινοί Χειμερινοί Ολυμπιακοί Αγώνες, παρακολουθεί τις παρεμβάσεις και τις αλλαγές που έχουν γίνει στη φύση.
       
      Στο Αχστίρ κόπηκαν χιλιάδες δέντρα. «Την εποχή της Σοβιετικής Ένωσης στο Σότσι αντιστοιχούσαν 30 τετραγωνικά μέτρα πράσινο ανά κάτοικο. Σήμερα είναι μόλις τρία τετραγωνικά μέτρα» λέει και πάλι ο Βλαντιμίρ Κιμάγιεφ.
       
      Έργα σε προστατευόμενες περιοχές
       
      Σαράντα χιλιόμετρα χωρίζουν τις ολυμπιακές εγκαταστάσεις στο Άντλερ, το οποίο βρίσκεται στη θάλασσα, από την περιοχή Κρασνάγια Πολγιάνα που βρίσκεται στα βουνά. Εδώ αρχίζουν οι αγώνες σκι. Το γρήγορο οδικό και σιδηροδρομικό δίκτυο είναι το μεγαλύτερο έργο υποδομής για αυτούς τους Ολυμπιακούς Αγώνες. Περνάνε μέσα από προστατευόμενες φυσικές περιοχές στον βόρειο Καύκασο. Στην περιοχή αυτή καταστράφηκε και ένας ποταμός μοναδικής ομορφιάς. Οι όχθες του, που σε μεγάλα τμήματα αποτελούσαν μια φυσική παραλία, υπέστησαν μεγάλες καταστροφές από τις οικοδομικές εργασίες.
       
      Στόχος ήταν θεωρητικά οι Χειμερινοί Ολυμπιακοί Αγώνες στο Σότσι να είναι οι «πράσινοι» Ολυμπιακοί. Ήδη την περασμένη Τρίτη ο πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν επισκέφθηκε ένα κέντρο εκτροφής λεοπαρδάλεων, το οποίο μετά τους Ολυμπιακούς θα επεκτεινόταν. Για τον Ρώσο πρόεδρο το θέμα της οικολογικής καταστροφής δεν υφίσταται. Αλλά και στο δήμο του Σότσι έχουν ήσυχη τη συνείδησή τους. Η Ζάνα Γριγκορίεβα, βοηθός του δημάρχου, διαβεβαιώνει πως όλα έγιναν σύμφωνα με τις προδιαγραφές της Διεθνούς Ολυμπιακής Επιτροπής και του ρωσικού υπουργείου Περιβάλλοντος. Ισχυρίζονται πως μετά τους Ολυμπιακούς θα φτιάξουν ένα ορνιθολογικό πάρκο και πως για κάθε δέντρο που έκοψαν φύτεψαν ένα άλλο στη θέση του.
       
      Θόρυβος, σκόνη αλλά και χαρά
       
      Στο Αχστίρ, ο κόσμος υποφέρει από τη σκόνη και το θόρυβο με αποτέλεσμα πολλοί κάτοικοι να αρρωστήσουν. Ο Αλεξάντερ Κορόνοφ, κάτοικος του Αχστίρ λέει: «Εκτός αυτού κανείς δεν θέλει να αγοράσει τα φρούτα και τα λαχανικά μας στη λαϊκή γιατί είναι γεμάτα σκόνη».
       

       
      Οι οικολόγοι πάντως χαίρονται για κάποιες νίκες τους, όπως για παράδειγμα ότι κατάφεραν να εμποδίσουν την κατασκευή και ενός δεύτερου λιμανιού στη Μαύρη Θάλασσα. Οι περισσότεροι κάτοικοι χαίρονται πάντως για τους Ολυμπιακούς τώρα που τελείωσαν τα έργα και η Ρωσία μπορεί να επιδείξει ένα πιο διεθνές προφίλ.
       
      Πηγή: http://www.dw.de/%CE%BF%CE%B9-%CF%8C%CF%87%CE%B9-%CE%BA%CE%B1%CE%B9-%CF%84%CF%8C%CF%83%CE%BF-%CF%80%CF%81%CE%AC%CF%83%CE%B9%CE%BD%CE%BF%CE%B9-%CE%BF%CE%BB%CF%85%CE%BC%CF%80%CE%B9%CE%B1%CE%BA%CE%BF%CE%AF/a-17416062
      Περισσότερα...

      1

    • Επικαιρότητα

      Προ των πυλών τα malls στις γειτονιές

      Engineer

      Πιλοτικό πρόγραμμα, σύμφωνα με το οποίο θα δοθούν κίνητρα για τη δημιουργία μικρών ανοικτών εμπορικών κέντρων (open malls) σχεδιάζει η κυβέρνηση.
       
      Σύμφωνα με το «Έθνος της Κυριακής», αναμένεται στο τέλος του μήνα να προκηρυχθεί κονδύλι 1,2 εκατ. ευρώ από την γενική γραμματεία Εμπορίου του υπουργείου Ανάπτυξης για τον σκοπό αυτό, ενώ, όπως αναφέρει ο γενικός γραμματέας Εμπορίου, Στέφανος Κομνηνός, η δράση αυτή είναι πιλοτική και αφορά πέντε εμπορικούς συλλόγους:
      της Αθήνας
      της Θεσσαλονίκης
      του Πειραιά
      της Πάτρας
      της Λάρισας

      Οι προϋποθέσεις για την ένταξη στο επενδυτικό πρόγραμμα
       
      Όπως σημειώνει το «Έθνος», τα open malls, είναι η απάντηση στους μεγάλους του εμπορίου και οι εμπορικοί σύλλογοι θέλουν χρηματοδότηση προκειμένου να στήσουν τα δικά τους ανοικτά εμπορικά κέντρα.
       
      Σύμφωνα, λοιπόν, με τον οδηγό που έχει ετοιμάσει η Γενική Γραμματεία Εμπορίου, προϋπόθεση για την ένταξη του επενδυτικού σχεδίου αποτελεί το ποσοστό των συμβεβλημένων επιχειρήσεων και η χιλιομετρική απόσταση της οριοθετημένης περιοχής, η οποία θα οριστεί ως «Ανοικτού Κέντρου Εμπορίου».
       
      Συγκεκριμένα:
      Οι επιχειρήσεις οι οποίες θα συμβληθούν με τους εμπορικούς και επαγγελματικούς συλλόγους δεν μπορεί να είναι λιγότερες από 50.
      Ο οριοθετημένος χώρος του «Ανοικτού Εμπορικού Κέντρου» θα πρέπει να έχει συγκεκριμένες διαστάσεις. Ενδεικτικά (και όχι περιοριστικά) η συνολική επιφάνεια δεν πρέπει να υπερβαίνει το 1Km2.

      Οι δομές που μπορούν να αναπτυχθούν σε μία περιοχή στο πλαίσιο μιας ενιαίας πολιτικής ανάδειξης του εμπορικού κέντρου και εξυπηρέτησης των καταναλωτών είναι:
      Ενέργειες χωροθέτησης και χαρτογράφησης των εμπορικών κέντρων σε συνδυασμό με τη δημιουργία σχετικών υποδομών.
      Οργανωμένες ενέργειες μάρκετινγκ π.χ. ενιαία κάρτα αγορών καταναλωτή (loyalty schemes) με πόντους αγορών ή και εκπτώσεις (στην οποία θα συμμετέχουν εμπορικά καταστήματα, καφετέριες, επιχειρήσεις στάθμευσης, παιδότοποι κ.λπ.).
      Οργανωμένη και συστηματική προβολή των επιχειρήσεων της περιοχής που συμμετέχουν στη δράση.
      Δραστηριότητες που συνδυάζουν το αγοραστικό όφελος με την ψυχαγωγία, με πολιτιστικό, κοινωνικό και εκπαιδευτικό χαρακτήρα (π.χ. street events, social events).

      Η υλοποίηση και συντονισμός των ενεργειών θα γίνεται από τους οικείους εμπορικούς και επαγγελματικούς συλλόγους με την ενεργή συμμετοχή των επιχειρήσεων.
       
      Τα παραπάνω αναμένεται να συντελέσουν σημαντικά στην ενίσχυση της εμπιστοσύνης των καταναλωτών και την ποιοτική εξυπηρέτηση αυτών, στην αύξηση της ανταγωνιστικότητας αλλά και της εξωστρέφειας των επιχειρήσεων που συμμετέχουν, στην τόνωση της αγοράς στα εμπορικά κέντρα των πόλεων, με τελικούς ωφελούμενους τόσο τις επιχειρήσεις για την αντιμετώπιση της οικονομικής κρίσης όσο και τους καταναλωτές.
       
      Ποιες δαπάνες χρηματοδοτούνται
       
      Μελέτες
      Υποστηρικτικές μελέτες (μελέτες χαρτογράφησης, οριοθέτησης κλπ.).
      Προκαταρκτικές έρευνες αγοράς.

      Υποδομές
      Δαπάνες οριοθέτησης και σήμανσης
      Δαπάνες ανάδειξης (φωτισμού, καλλωπισμού κ.λπ.).

      Ηλεκτρονικός εξοπλισμός
      Συστήματα Point of Sales με σύνδεσή τους στην πλατφόρμα δικτύωσης για την ενιαία χρήση της κάρτας πιστότητας (loyalty card) του καταναλωτή.
      Σύστημα ηλεκτρονικού υπολογιστή.
      Επαγγελματικό εκτυπωτή για την εκτύπωση φυλλαδίων, διαφημιστικών εντύπων, φωτοτυπικό μηχάνημα κλπ.
      Οθόνη προβολής και ηχητικές εγκαταστάσεις.
      Δημιουργία διαδραστικών σταθμών πληροφόρησης, με ειδική οθόνη αφής συνδεμένο με το Internet.
      Υποδομή ασύρματης πρόσβασης στο Διαδίκτυο (wi-fi hotspots).

      Software
      Ανάπτυξη ηλεκτρονικής πλατφόρμας δικτύωσης των επιχειρήσεων (π.χ. ηλεκτρονική εφαρμογή για τη διαχείριση των ενιαίων καρτών καταναλωτή) αλλά και του συνόλου των Εμπορικών Συλλόγων που θα συμμετέχουν στη δράση.

      Προωθητικές ενέργειες
      Ενημέρωση επιχειρήσεων σε θέματα που αφορούν τον θεσμό «Ανοικτό Κεντρο Εμπορίου».
      Δημοσιότητα, προβολή του θεσμού, λογότυπο, εκτύπωση ενημερωτικών φυλλαδίων κ.λπ.

      Λειτουργικές δαπάνες
      Δαπάνες προσωπικού ενός έτους.
      Αναλώσιμα γραφείου.
      Δαπάνες γραμμών dsl.

      Πηγή: http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=22770&subid=2&pubid=63960556
      Περισσότερα...

      11

    • Νομοθεσία

      Live Streaming της Ημερίδας για το Εθνικό Σχέδιο Διαχείρισης Αποβλήτων, Δευτέρα 10-02-14 από το ΥΠΕΚΑ

      Engineer

      Tο ΥΠΕΚΑ, στο πλαίσιο της δημόσιας διαβούλευσης για τα Εθνικά Σχέδια Διαχείρισης Αποβλήτων και Πρόληψης, διοργανώνει Ημερίδα με θέμα: «Εθνικό Στρατηγικό Πρόγραμμα Πρόληψης Παραγωγής Αποβλήτων και Αναθεώρηση του Εθνικού Σχεδίου Διαχείρισης Αποβλήτων».
       
      Η Ημερίδα θα πραγματοποιηθεί στην Αθήνα, την Δευτέρα 10 Φεβρουαρίου 2014 και ώρα 09:00 (ΕΒΕΑ, Ακαδημίας 7 - 6ος όροφος, αίθουσα ΕΡΜΗΣ).
       
      Δείτε το πρόγραμμα της ημερίδας.
       
      Παρακάτω μπορείτε να παρακολουθήσετε σε live-streaming την Ημερίδα.
       
      http://www.ustream.tv/channel/8598478
       
      Πηγή: http://www.b2green.gr/main.php?pID=17&nID=9506&lang=el&utm_source=MadMimi&utm_medium=email&utm_content=%CE%A3%CF%84%CE%B7+%CE%92%CE%BF%CF%85%CE%BB%CE%AE+%CE%B7+%CF%83%CF%8D%CE%B3%CF%87%CF%85%CF%83%CE%B7+%CE%B3%CE%B9%CE%B1+%CF%84%CE%B1+%CE%A0%CE%95%CE%91%2C+%CE%95%CE%A3%CE%A0%CE%91%3A+%CF%83%CF%84%CE%BF%CE%BD+%CE%B1%CE%AD%CF%81%CE%B1+542+%CE%B5%CE%BA_+%CE%B5%CF%85%CF%81%CF%8E+%CF%84%CE%BF+%CF%87%CF%81%CF%8C%CE%BD%CE%BF%2C+%CE%B5%CE%B3%CF%87%CE%B5%CE%B9%CF%81%CE%AF%CE%B4%CE%B9%CE%BF+%CE%BA%CF%84%CE%B9%CF%81%CE%B9%CE%B1%CE%BA%CF%8E%CE%BD+%CE%B4%CE%BF%CE%BC%CF%8E%CE%BD+%26+59+%CE%B1%CE%BA%CF%8C%CE%BC%CE%B1+%CE%AC%CF%81%CE%B8%CF%81%CE%B1&utm_campaign=20140209_m119111007_%CE%A3%CF%84%CE%B7+%CE%92%CE%BF%CF%85%CE%BB%CE%AE+%CE%B7+%CF%83%CF%8D%CE%B3%CF%87%CF%85%CF%83%CE%B7+%CE%B3%CE%B9%CE%B1+%CF%84%CE%B1+%CE%A0%CE%95%CE%91%2C+%CE%95%CE%A3%CE%A0%CE%91%3A+%CF%83%CF%84%CE%BF%CE%BD+%CE%B1%CE%AD%CF%81%CE%B1+542+%CE%B5%CE%BA_+%CE%B5%CF%85%CF%81%CF%8E+%CF%84%CE%BF+%CF%87%CF%81%CF%8C%CE%BD%CE%BF%2C+%CE%B5%CE%B3%CF%87%CE%B5%CE%B9%CF%81%CE%AF%CE%B4%CE%B9%CE%BF+%CE%BA%CF%84%CE%B9%CF%81%CE%B9%CE%B1%CE%BA%CF%8E%CE%BD+%CE%B4%CE%BF%CE%BC%CF%8E%CE%BD+%26+59+%CE%B1%CE%BA%CF%8C%CE%BC%CE%B1+%CE%AC%CF%81%CE%B8%CF%81%CE%B1&utm_term=_CE_B4_CE_B9_CE_B1_CE_B2_CE_AC_CF_83_CF_84_CE_B5+_CF_80_CE_B5_CF_81_CE_B9_CF_83_CF_83_CF_8C_CF_84_CE_B5_CF_81_CE_B1#sthash.gnYeYxLc.dpuf
      Περισσότερα...

      0

    • Χρηματοδοτήσεις

      Άγνωστη έννοια αποτελεί ακόμη για τις ελληνικές επιχειρήσεις η λέξη - «κλειδί» για την απορρόφηση των κοινοτικών κονδυλίων

      Engineer

      Με πρωτοφανείς ρυθμούς «τρέχουν» το υπουργείο Ανάπτυξης (ΥΠΑΑΝ), η Task Force αλλά και οι μεγάλοι και μικρομεσαίοι επιχειρηματίες, προκειμένου να πιάσουν... το τρένο του νέου ΕΣΠΑ της περιόδου 2014-2020.
       
      Το «σύνθημα» για είσοδο στο πρώτο βαγόνι του τρένου της απορρόφησης περίπου 3,8 δισ. ευρώ (ή 542 εκατ. ευρώ ανά έτος) είναι μια λέξη λίγο-πολύ «δύσκολη» για τον ελληνικό ιδιωτικό τομέα και ακούει στο όνομα «Καινοτομία» (8% του συνόλου του νέου ΕΣΠΑ).
       
      Την ίδια στιγμή, όμως, που το 25% των νέων εθνικών επιχειρησιακών προγραμμάτων αφορά «την ανταγωνιστικότητα και την επιχειρηματικότητα», που στον σκληρό τους πυρήνα βρίσκεται η καινοτομία, η Ελλάδα δαπάνησε το 2012 μόλις το 0,6% του ΑΕΠ στην Έρευνα & Ανάπτυξη (R&D).
       
      Με άλλα λόγια, την ώρα που η χώρα μας κατέχει την... 25η θέση στην Ευρωπαϊκή Ένωση στις δαπάνες για R&D, θα πρέπει να πείσει την Κομισιόν πως μπορεί να απορροφήσει γιγάντιους πόρους για τον ίδιο σκοπό.
       
      Σύμφωνα με πρόσφατη μελέτη της Εθνικής Τράπεζας (Δεκέμβριος 2013), μόνο το 33% των ελληνικών μεσαίων επιχειρήσεων καινοτομούν, έναντι 55% στην Ευρώπη.
       
      Στελέχη της ελληνικής αντιπροσωπίας της Ε.Ε. στην Αθήνα σημειώνουν στο «Κ» την τεράστια διάσταση μεταξύ των επιχειρήσεων και των πανεπιστημίων - ερευνητικών κέντρων.
       
      Προκειμένου να κλείσει αυτό το «κενό», Λ. συστάθηκε τον περασμένο Δεκέμβριο, με πρωτοβουλία του ΥΠΑΑΝ, το «Συμβούλιο Καινοτομίας». Στο Συμβούλιο αυτό συμμετέχουν, μεταξύ άλλων, ο Γενικός Γραμματέας Έρευνας & Ανάπτυξης από το υπουργείο Παιδείας, κ. Χρήστος Βασιλάκος, ο εκτελεστικός αντιπρόεδρος του ΣΕΒ, κ. Χάρης Κυριαζής, ο κ. Δημήτρης Πτωχός, διευθυντής στρατηγικού σχεδιασμού στο Γραφείο του Πρωθυπουργού, ο κ. Alexander Kritikos του Γερμανικού Ινστιτούτου Οικονομικών Ερευνών και άλλοι εκπρόσωποι της επιχειρηματικής και της πανεπιστημιακής κοινότητας.
       
      Χάρης Κυριαζής: Εκτελεστικός αντιπρόεδρος του ΣΕΒ
      Χρειαζόμαστε μια Innovation Agency
       
      Ως πυλώνας της προσπάθειας ανασυγκρότησης του παραγωγικού δυναμικού της χώρας, μια αναμορφωμένη πολιτική έρευνας, τεχνολογικής ανάπτυξης και καινοτομίας (ΕΤΑΚ) προϋποθέτει θεραπεία μιας ιστορικής δομικής αδυναμίας: της απουσίας πραγματικής εμπλοκής των επιχειρήσεων της χώρας στον σχεδιασμό και στην παρακολούθησή της. Η επιχειρηματική κοινότητα μπορεί να συμβάλει σε πρωτοβουλίες για τη συνεργασία δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, ως βάση υλοποίησης της πολιτικής για την ΕΤΑΚ (κοινοπραξίες καινοτομίας, δίκτυα επιχειρήσεων, πόλοι καινοτομίας κ.λπ.).
      Χρειαζόμαστε μηχανισμούς που θα αποτελέσουν τα «στρατηγεία» εκπόνησης τεχνολογικής πολιτικής. Ο ΣΕΒ έχει συγκροτήσει, ήδη, Δίκτυο Τεχνολογικής και Επιχειρηματικής Πληροφόρησης με συστηματική εργασία και προτάσεις πάνω σε τεχνολογικές αλυσίδες που αντικρίζουν δυναμικές αγορές προϊόντων ή υπηρεσιών. Ο ΣΕΒ προτείνει τη θέσπιση ενός φορέα Innovation Agency που θα αναλάβει τον συντονισμό της σύστασης και λειτουργίας μηχανισμών και πρωτοβουλιών συνεργασίας επιχειρήσεων και ερευνητών, εν όψει της νέας προγραμματικής περιόδου.
       

       
      Αντώνης Αγγελάκης: Στέλεχος του ΙΜΕ - ΓΣΕΒΕΕ
      «Ναι» στα κοινωνικά δίκτυα
       
      Η καινοτομία αποτελεί θεμελιώδη προϋπόθεση ανταγωνιστικότητας και ανάπτυξης. Εντούτοις, σήμερα διακρίνεται από δυναμικά χαρακτηριστικά που επηρεάζουν τους όρους ανάπτυξής της. Η καινοτομική διαδικασία βασίζεται, πλέον, όλο και περισσότερο στη γνώση, πραγματοποιείται συχνά στο πλαίσιο κοινωνικών δικτύων και συνεργασιών και απαιτεί συγκεκριμένο τρόπο διαχείρισης.
       
      Να σημειωθεί ότι η καινοτομία επηρεάζεται από το θεσμικό περιβάλλον στο οποίο αναπτύσσεται και τις εφαρμοζόμενες πολιτικές. Ιδιαίτερα για τις μικρές επιχειρήσεις, είναι ευρέως αποδεκτό ότι είναι αναγκαίο ένα ευνοϊκό «σύστημα καινοτομίας», με κατάλληλους μηχανισμούς υποστήριξης. Η ΓΣΕΒΕΕ υλοποιεί, μέσω του Ινστιτούτου Μικρών Επιχειρήσεων και της Μονάδας Καινοτομίας και Συνεργατικών Σχηματισμών, συγκεκριμένες δράσεις (μέσω και του ΕΠΑ-ΝΑΔ 2007-201 3), που αφορούν στην παροχή υπηρεσιών υποστήριξης, με έμφαση στην τεχνολογική, την οργανωτική και τη χρηματοδοτική καινοτομία, στον σχεδιασμό νεωτερικών επιχειρηματικών μοντέλων (business model innovation), καθώς και στην προώθηση της «ανοικτής καινοτομίας» (clusters).
       
      Αιexander Kritikos: Διευθυντής ερευνών του ινστιτούτου DIW
      Τι συμβαίνει σε Ευρώπη και ΗΠΑ
       
      Παρότι η Ελλάδα δείχνει τα πρώτα σημάδια ανάκαμψης μετά το κραχ του 2008, η οικονομία της συνεχίζει να υποφέρει. Το κεντρικό πρόβλημά της είναι η έλλειψη ενός συστήματος καινοτομίας. Μια «αλυσίδα καινοτομίας» ξεκινά με μια εξαιρετική βάση ερευνών, ακολουθώντας ρέουσες μεταβάσεις στην εφαρμοσμένη έρευνα και αποδίδοντας σταδιακά τις δευτερογενείς επιδράσεις των ιδεών πάνω στις καινοτόμες δράσεις.
       
      Η διάχυση των νέων ιδεών πάνω στα καινοτόμα προϊόντα που έρχονται μαζί με τα εγχειρήματα των εταιρειών χρειάζεται ένα ρυθμιστικό περιβάλλον που να προστατεύει τις ιδέες και να επιτρέπει την εύκολη είσοδο νέων επιχειρήσεων. Κορυφαίοι επιστήμονες μπορούν να δημιουργήσουν ριξικέλευθες ανακαλύψεις και εφευρέσεις, που να συγκεντρώσουν γύρω από αυτές νέους τομείς επιστήμης, τεχνολογίας, ιδιωτικής R&D και βιομηχανικών δραστηριοτήτων και venture capital.
       
      Η ICT γύρω από το Stanford, η Bio Tech γύρω από το Harvard και το ΜΙΤ ή το Adlershof του Βερολίνου είναι παραδείγματα δαπανηρών ιδιωτικών επενδύσεων, με στόχο την πρόσβαση στα «καλύτερα μυαλά».
       
      Πηγή: http://www.capital.gr/weekend_articles.asp?id=1954732
      Περισσότερα...

      1

    • Τεχνολογία

      Εφαρμογή για οικολογική μετακίνηση σε πόλεις, με ελληνική συμμετοχή

      Engineer

      Την ανάπτυξη μιας εφαρμογής για smartphones η οποία θα βοηθά τους κατοίκους των πόλεων να επιλέγουν τους πλέον οικολογικούς τρόπους μετακίνησης έχει ως στόχο το ερευνητικό έργο PEACOX (Usable Persuasive Trip Advisor for Reducing CO2-consumption), στο οποίο συμμετέχει η Μονάδα Διοίκησης Πληροφοριακών Συστημάτων του Ερευνητικού Πανεπιστημιακού Ινστιτούτου Συστημάτων Επικοινωνιών και Υπολογιστών.
       
      Το έργο συνδυάζει μεθόδους αυτόματου προσδιορισμού του μέσου μετακίνησης και του σκοπού ταξιδιού των χρηστών, δυναμικά προφίλ και μεθόδους εξαγωγής των προτιμήσεων των χρηστών για εξατομικευμένες προτάσεις οικολογικών μέσων μετακίνησης και διαδρομών, υπολογιστικά μοντέλα εκτίμησης των εκπομπών ρύπων, καθώς και στρατηγικές παρουσίασης της πληροφορίας με τρόπο που να ωθεί τους χρήστες να διαλέξουν τα οικολογικά μέσα μεταφοράς και μακροπρόθεσμα να αλλάξουν τη συμπεριφορά τους.
       
      Η ελληνική ομάδα, με επιστημονικό υπεύθυνο τον καθηγητή Ε.Μ.Π. Γρηγόρη Μέντζα και υπεύθυνο ερευνητικής ομάδας τον Δρ. Ευθύμιο Μπόθο, σχεδίασε και υλοποίησε αλγόριθμους που επιλέγουν και παρουσιάζουν στους χρήστες οικολογικές διαδρομές σύμφωνα με τις προτιμήσεις τους και ανάλογα με τις συνήθειες τους. Οι προτεινόμενες διαδρομές μπορούν να συνδυάζουν περισσότερα από ένα μέσα μεταφοράς.
       

       
       
      Στο έργο συμμετέχουν οκτώ φορείς από έξι χώρες (Αυστρία, Ελβετία, Ιρλανδία, Τσεχία, Ολλανδία, Ελλάδα) μεταξύ των οποίων είναι πανεπιστήμια και ερευνητικά κέντρα (ETHZ – Swiss Federal Institute of Technology Zurich, TCD – Trinity College Dublin, CURE – Center for Usability Research and Engineering), εταιρείες παροχής λογισμικού πλοήγησης (TOMTOM International Bv, Fluidtime Data Services GmbH, TMX – Telematix Software a.s.) και δημόσιοι οργανισμοί (ITS Vienna Region). Συγχρηματοδοτείται από την Ε.Ε. μέσω του ‘7th Framework Programme’ και διαρκεί τρία έτη.
       

       
      Η πρώτη έκδοση της εφαρμογής είναι ήδη διαθέσιμη και αξιολογήθηκε από 60 κατοίκους της Βιέννης το καλοκαίρι του 2013. Τα αποτελέσματα αξιολογήθηκαν ως ενθαρρυντικά, καθώς οι χρήστες ήταν ευχαριστημένοι από τη λειτουργικότητά της, ενώ θετικά αξιολογήθηκαν και οι εξατομικευμένες προτάσεις εναλλακτικών και οικολογικών διαδρομών. Επιπρόσθετα, η ανάλυση των αποτελεσμάτων έδειξε ότι αυξήθηκε η οικολογική συνείδηση των συμμετεχόντων με τη χρήση της εφαρμογής ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις υπήρξε και αλλαγή συμπεριφοράς όπως μείωση της χρήσης του αυτοκινήτου με ταυτόχρονη αύξηση των μετακινήσεων με μέσα μαζικής μεταφοράς.
       
      Μελλοντικά η εφαρμογή θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί και σε ελληνικές πόλεις με προβλήματα ρύπανσης του αέρα και αυξημένης κυκλοφορίας, όπως η Αθήνα και η Θεσσαλονίκη.
       
      Πηγή: http://www.naftemporiki.gr/story/763351
      Περισσότερα...

      0

    • Εργασιακά

      ΤΕΕ: Xρήσιμα συμπεράσματα από τους σεισμούς στην Κεφαλονιά

      Engineer

      Οι μηχανικοί του νησιού έχουν κάνει πολύ καλή δουλειά στο έργο τους, δήλωσε ο πρόεδρος του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας, Χ. Σπίρτζης, κατά τη διάρκεια της δεύτερης επίσκεψής του στην Κεφαλονιά, ενώ στάθηκε στο γεγονός ότι δεν υπήρξαν θύματα και σοβαροί τραυματισμοί.
       
      «Ήρθαμε για δεύτερη φορά στο νησί, με έμπειρους συναδέλφους και με καθηγητές από το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Θέλω να ευχαριστήσω και να δώσω συγχαρητήρια στους μηχανικούς της Κεφαλονιάς για το έργο και την επιστημονική εργασία τους.
       
      Η επιβράβευση, απέναντι τους και απέναντι στην κοινωνία, είναι ότι δεν έχουμε με τέτοιο σεισμό ένα θύμα ή έναν τραυματία, που σημαίνει ότι επί δεκαετίες η δουλειά που γίνεται στην Κεφαλονιά, δεν έχει μία αστοχία» ανέφερε ο κ. Σπιρτζής, ο οποίος τόνισε το γεγονός ότι «δεν υπάρχουν οι ζημιές, που θα υπήρχαν σε άλλη χώρα -και σε καταστροφές κτιρίων και σε ανθρώπινες ζωές», επισημαίνοντας ότι «αν γίνονταν αυτοί οι σεισμοί σε άλλη χώρα θα είχαμε εκατοντάδες νεκρούς».
       
      «Έχουμε να βγάλουμε κρίσιμα συμπεράσματα και θεσμικά και σε σχέση με την δημόσια διοίκηση και σε σχέση με την επιστήμη μας, μετά τον σεισμό της Κεφαλονιάς» εκτίμησε ο πρόεδρος του ΤΕΕ και πρόσθεσε: «Η πολιτεία θα πρέπει να αναλάβει τις διαχρονικές ευθύνες της. Δεν είναι δυνατόν να υπάρχει σε εκκρεμότητα εδώ και χρόνια, το προεδρικό διάταγμα για το μητρώο κατασκευαστών ιδιωτικών έργων. Αν πάτε μια βόλτα στην περιοχή θα δείτε ότι έχουν φύγει στέγες, που σημαίνει ότι οι τεχνίτες μας, τα τεχνικά επαγγέλματα θα πρέπει αξιόπιστα να αδειοδοτούνται και με ευθύνη, όχι όπως είναι σήμερα. Δεν μπορεί να μην υπάρχει θεσμοθετημένη η ταυτότητα του κτιρίου, που θα προβλέπει ελέγχους και για τα στατικά των κτιρίων και για τις εγκαταστάσεις.
       
      Δεν είναι δυνατόν να προωθούνται θεσμοθετήματα σαν και αυτό που γνωμοδότησε η επιτροπή ανταγωνισμού, που φέρνει το επάγγελμα του πολιτικού μηχανικού και του μηχανικού γενικότερα σαν να είναι μια απλή παροχή υπηρεσιών χωρίς ευθύνη και χωρίς επιπτώσεις στη δημόσια υγεία».
       
      "Αυτή την στιγμή είναι στο νησί πάνω από 100 μηχανικοί, έχουν έρθει κλιμάκια απ' όλες τις δημόσιες υπηρεσίες. Την πρώτη φορά είχαν έρθει 40 περίπου μηχανικοί, 35 από Αθήνα και 5 από την Πάτρα και μηχανικοί από την Κεφαλονιά και οι ζημιές είναι τέτοιες που αντιμετωπίζονται στην πλειονότητά τους» σημείωσε ο κ. Σπίρτζης και έδωσε τα συγχαρητήριά του σε όσους συναδέλφους εθελοντικά συμμετείχαν στα κλιμάκια και βοηθούν την κοινωνία της Κεφαλονιάς.
       
      «Θα είμαστε πάντα εδώ γιατί το θεωρούμε χρέος μας να στηρίζουμε τους Έλληνες πολίτες και τους Κεφαλονίτες σε τέτοιες στιγμές» κατέληξε ο πρόεδρος του ΤΕΕ.
      Περισσότερα...

      2

    • Επικαιρότητα

      Λεωφορεία χωρίς οδηγό θα δοκιμαστούν στα Τρίκαλα

      Engineer

      Ο δήμος Τρικάλων είναι μία από τις πέντε ευρωπαϊκές πόλεις στην οποία θα δοκιμαστούν λεωφορεία χωρίς οδηγό στο πλαίσιο του προγράμματος CityMobil2. Θα πρέπει όμως να προηγηθεί η νομιμοποίηση των αυτοματοποιημένων οχημάτων σε συνεργασία με το υπουργείο Μεταφορών.
       
      Τα Τρίκαλα, τα οποία είχαν βραβευτεί το 2009 ως μια από τις πιο «έξυπνες» πόλεις του κόσμου, διαγωνίστηκαν με άλλες 11 ευρωπαϊκές πόλεις ανά την Ευρώπη και καταφέραν να προκριθούν στις πέντε πόλεις που θα πραγματοποιήσουν εξάμηνες δοκιμές.
       
      Με επιστολή του προς την Αναπτυξιακή Εταιρεία του Δήμου Τρικκαίων, e-Trikala AE, ο συντονιστής του Προγράμματος CityMobil2, Αντριάνο Αλεσαντρίνι, αναφέρει ότι τα Τρίκαλα συγκέντρωσαν την υψηλότερη βαθμολογία και κέρδισαν τα συγχαρητήρια των ελεγκτών της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
       
      Το τετραετές πρόγραμμα CityMobil2 (Cities demonstrating cybernetic mobility) ξεκίνησε το Σεπτέμβριο του 2012. Συνολικά συμμετέχουν 45 ευρωπαίοι εταίροι, ενώ από την Ελλάδα εκτός από την e- Trikala ΑΕ συμμετέχει και το Ερευνητικό Πανεπιστημιακό Ινστιτούτο Συστημάτων Επικοινωνιών & Υπολογιστών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου.
       

       
      Οι 12 εταίροι εκπροσωπούν ισάριθμες πόλεις/περιοχές (Τρίκαλα, Ρέτζιο Καλάμπρια, Λεόν, Σεν Σουλπίς, Σοφία Αντίπολις, Βάντα, Βρυξέλλες, Λα Ροσέλ, Σαν Σεμπαστιάν, CERN, Μιλάνο, Οριστάνο) ενώ άλλοι πέντε εκπροσωπούν τους κατασκευαστές αυτοματοποιημένων οχημάτων που συμμετέχουν στο πρόγραμμα: Yamaha, Robosoft, 2GetThere, Induct, Movemile.
       
      Για την αδειοδότηση των πειραματικών οχημάτων, η e-Trikala AE έχει ξεκινήσει την ανταλλαγή στοιχείων με το γραφείο του υφυπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Μιχάλη Παπαδόπουλου.
       
      Τα πειραματικά οχήματα μεταφοράς πολιτών θα κινούνται σε προκαθορισμένη διαδρομή που έχει ήδη καθοριστεί.
       
      Πηγή: http://news.in.gr/science-technology/article/?aid=1231293835
      Περισσότερα...

      4

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.