Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • Buildinghow
    HoloBIM Structural

    • Engineer

      Το Υπουργείο Οικονομικών ξεκίνησε, εδώ και λίγες ημέρες, τις ηλεκτρονικές δημοπρασίες παραχώρησης απλής χρήσης Αιγιαλού και Παραλίας για άσκηση δραστηριοτήτων που εξυπηρετούν τους λουόμενους ή την αναψυχή του κοινού για την τριετία 2023-2025.
      Με τις εν λόγω ηλεκτρονικές δημοπρασίες συνεχίζεται, για έκτη χρονιά, η επιτυχημένη προσπάθεια της Γενικής Γραμματείας Φορολογικής Πολιτικής και Δημόσιας Περιουσίας του Υπουργείου Οικονομικών, σε συνεργασία με τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων Δημόσιας Διοίκησης του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, ώστε να επιτευχθεί η μέγιστη δυνατή συμμετοχή ενδιαφερομένων, η οποία θα συμβάλει στην ενίσχυση των δημοσίων εσόδων, καθώς και η διεξαγωγή ακόμα μεγαλύτερου αριθμού ηλεκτρονικών δημοπρασιών τα επόμενα χρόνια. 
      Περισσότερες πληροφορίες για το πρόγραμμα και τη διαδικασία συμμετοχής στις ηλεκτρονικές δημοπρασίες είναι διαθέσιμες στη σχετική ηλεκτρονική διεύθυνση: https://eauctions.gsis.gr/.
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Έντονο είναι το ενδιαφέρον των καταναλωτών για φθηνό ρεύμα, καθώς χιλιάδες νοικοκυριά και αγρότες συμμετέχουν στο πρόγραμμα «Φωτοβολταϊκά στη στέγη», ώστε να καλύψουν τις ενεργειακές τους ανάγκες με πράσινη ενέργεια που παράγουν οι ίδιοι και να μειώσουν αισθητά τους λογαριασμούς ηλεκτρικής ενέργειας.
      Σύμφωνα με πληροφορίες της «Η», μέχρι την Πέμπτη είχαν υποβληθεί 11.478 αιτήσεις στην πλατφόρμα https://pvstegi.gov.gr, από τις οποίες έχουν ήδη εγκριθεί οι 6.293.
      Δικαιούχοι του προγράμματος είναι νοικοκυριά και αγρότες που θα μπορούν να εγκαταστήσουν το δικό τους μικρό φωτοβολταϊκό, σε συνδυασμό με σύστημα αποθήκευσης (μπαταρία).
      Ο συνολικός προϋπολογισμός του προγράμματος είναι 238 εκατομμύρια ευρώ και η επιδότηση του συστήματος φωτοβολταϊκού φτάνει έως και 75% για νοικοκυριά και 60% για τους αγρότες. Η συνολική επιδότηση του συστήματος φωτοβολταϊκού με μπαταρία μπορεί να φτάσει έως και 16 χιλ. ευρώ για νοικοκυριά και 10 χιλ. ευρώ για αγρότες.
      Ο προϋπολογισμός του Προγράμματος κατανέμεται ως εξής:
      Λαμβάνεται ειδική μέριμνα για τα ευάλωτα νοικοκυριά και αποκλειστικά για αυτά διατίθεται 45 εκατ. ευρώ (Κατηγορία Α) Αποκλειστικά για πολίτες με ατομικό εισόδημα <= 20,000€ ή οικογενειακό εισόδημα <= 40,000€: 100 εκατ. ευρώ (Κατηγορία Β) Αποκλειστικά για πολίτες με ατομικό εισόδημα > 20,000€ ή οικογενειακό εισόδημα > 40,000€: 63 εκατ. ευρώ (Κατηγορία Γ) Αποκλειστικά για επαγγελματίες αγρότες και αγρότες ειδικού καθεστώτος: 30 εκατ. ευρώ (Κατηγορία Δ) Βασική προϋπόθεση για την υποβολή αίτησης είναι ο αιτών να έχει συνάψει ήδη Σύμβαση Σύνδεσης με τον ΔΕΔΔΗΕ αλλά να μην έχει συνδεθεί ο φωτοβολταϊκός σταθμός.
      Ο σταθμός αυτός μπορεί να τοποθετηθεί στη στέγη ή το δώμα κτιρίου (στα οποία συμπεριλαμβάνονται και στέγαστρα, βεράντες, προσόψεις, σκίαστρα και πέργκολες), σε βοηθητικούς χώρους του κτιρίου ή της αγροτικής έκτασης (π.χ. αποθήκες και χώροι στάθμευσης), ή στο έδαφος.
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Τέσσερις ηλεκτρικές διασυνδέσεις και ένα Κέντρο Υπερυψηλής Τάσης έρχονται να περιορίσουν δραστικά τον κίνδυνο μπλακ αουτ στα νησιά την Αττική και την Πελοπόννησο.
      Πρόκειται για πέντε μεγάλες επενδύσεις του ΑΔΜΗΕ που ξεπερνούν το 1,5 δις. ευρώ και βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη. Ταυτόχρονα η υλοποίηση τους σε συνδυασμό με τα υπόλοιπα έργα ηλεκτρικών διασυνδέσεων που προγραμματίζονται έως το 2030, αυξάνουν τον ηλεκτρικό χώρο για την προσθήκη στο σύστημα μεταφοράς περισσοτέρων ΑΠΕ.
      Οι ΑΠΕ
      Όπως αναφέρει ο ΑΔΜΗΕ στην ανακοίνωση των αποτελεσμάτων του πρώτου τριμήνου του 2023 «με την ολοκλήρωση του εκτενούς επενδυτικού προγράμματος του Διαχειριστή ύψους 5 δισ. ευρώ έως το τέλος της δεκαετίας, το σύνολο των μεγαλύτερων νησιών του Αιγαίου θα είναι πλέον άμεσα διασυνδεδεμένο με το ηπειρωτικό σύστημα υψηλής τάσης και θα απολαμβάνει σταθερή και πιο καθαρή ηλεκτροδότηση, ενώ ο ηλεκτρικός χώρος για την απορρόφηση νέων μονάδων ΑΠΕ θα αυξηθεί σε 28 GW, από 18 GW σήμερα, υπερκαλύπτοντας τις προβλέψεις του Εθνικού Σχεδίου για την Ενέργεια και το Κλίμα για την ίδια περίοδο. Επιπλέον, η χώρα θα διαθέτει ένα πιο πυκνό δίκτυο διεθνών διασυνδέσεων το οποίο θα ενισχύσει σημαντικά την ενεργειακή της ασφάλεια καθώς και την εξαγωγική της δυνατότητα σε πράσινη ενέργεια».
      Τα 5 μεγάλα έργα
      Οι πέντε μεγάλες επενδύσεις που υλοποιεί ο ΑΔΜΗΕ περιγράφονται ως εξής: «Μετά την ολοκλήρωση των καλωδιακών ποντίσεων τον Μάρτιο 2023, η κατασκευή της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρήτης-Αττικής προχωρά εντατικά και στο χερσαίο τμήμα της, η τέταρτη και τελευταία φάση της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κυκλάδων βρίσκεται σε εξέλιξη. Παράλληλα, ο Δυτικός Διάδρομος, η νέα γραμμή μεταφοράς που ενσωμάτωσε για πρώτη φορά την Πελοπόννησο στο σύστημα υπερυψηλής τάσης 400 kV, τέθηκε σε πλήρη λειτουργία αναβαθμίζοντας την ενεργειακή ασφάλεια σε ολόκληρη τη νότια Ελλάδα».
      Διασύνδεση Κρήτης-Αττικής
      Τον Μάρτιο του 2023, η θυγατρική εταιρεία του ΑΔΜΗΕ, Αριάδνη Interconnection, ολοκλήρωσε με επιτυχία το υποβρύχιο τμήμα της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρήτης-Αττικής, του μεγαλύτερου έργου μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας που υλοποιείται αυτή τη στιγμή στη χώρα με προϋπολογισμό 1 δισ. ευρώ. Σε διάστημα 32 μηνών η Αριάδνη Interconnection πόντισε συνολικά περίπου 1.350 χιλιόμετρα ηλεκτρικών καλωδίων και καλωδίων οπτικών ινών μεταξύ της Κορακιάς Ηρακλείου και της Πάχης Μεγάρων, σε βάθη έως και 1.200 μ. από την επιφάνεια της θάλασσας. Με την ολοκλήρωση των εργασιών προστασίας των καλωδίων, που αναμένεται μέσα στο δεύτερο τρίμηνο του 2023, περίπου τα 640 χιλιόμετρα θα έχουν τοποθετηθεί κάτω από την επιφάνεια του βυθού για μέγιστη ασφάλεια.
      Στο χερσαίο τμήμα της διασύνδεσης, όσον αφορά στους Σταθμούς Μετατροπής, το μεγαλύτερο μέρος του εξοπλισμού έχει πλέον παραχθεί και δοκιμαστεί στα εργοστάσια των αναδόχων ενώ οι εργασίες θεμελίωσης των κτιρίων βρίσκονται στην τελική ευθεία και προχωρά η ανέγερσή τους. Αναφορικά με την πρόοδο του καλωδιακού τμήματος, έχει παραχθεί το σύνολο των υπόγειων καλωδίων και προχωρά η κατασκευή της υπόγειας όδευσης από το ΚΥΤ Κουμουνδούρου προς το σημείο προσαιγιάλωσης στην Αττική, όπου έχει ολοκληρωθεί περίπου το 85% της υποδομής καθώς και το 50% της τοποθέτησης καλωδίων. Στην περίπτωση της Κρήτης, οι εργασίες οδοποιίας βρίσκονται σε εξέλιξη και οι εργασίες υποδομής για την εγκατάσταση των καλωδίων έχουν ξεκινήσει.
      Παράλληλα, αναφορικά με τη χρηματοδότηση μέσω επιχορήγησης, εντός του 2023 το έργο αναμένεται να ενταχθεί για συγχρηματοδότηση στο πρόγραμμα του ΕΣΠΑ 2014-2020 «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη» ως έργο γέφυρα (phasing), αντλώντας έτσι σημαντικούς πόρους και μειώνοντας, κατά ένα πολύ μεγάλο βαθμό, το κόστος του έργου μείζονος σημασίας για τον Έλληνα καταναλωτή.
      Ηλεκτρική διασύνδεση Κυκλάδων
      Η τέταρτη και τελευταία φάση της ηλεκτρικής διασύνδεσης των Κυκλάδων αφορά στη διασύνδεση της Σαντορίνης, της Φολεγάνδρου, της Μήλου και της Σερίφου και συγχρηματοδοτείται από το Εθνικό Σχέδι Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Το πρώτο σκέλος της διασύνδεσης (Σαντορίνη-Νάξος) έχει εισέλθει πλέον σε φάση κατασκευής με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2023. Το καλοκαίρι του 2022 ποντίστηκε το ηλεκτρικό καλώδιο μεταξύ των δύο νησιών, ενώ προχωρούν οι εργασίες για την ανέγερση του Υποσταθμού Υψηλής Τάσης στην υπό διασύνδεση Σαντορίνη. Τον Νοέμβριο του 2022 ολοκληρώθηκαν οι διαγωνισμοί και τον Φεβρουάριο του 2023 υπογράφηκαν οι συμβάσεις των καλωδιακών τμημάτων και για τα υπόλοιπα τρία νησιά των ΝΔ Κυκλάδων (Φολέγανδρος, Μήλος, Σέριφος) που θα ενσωματώσουν το σύνολο του νησιωτικού συμπλέγματος στο Σύστημα Υψηλής Τάσης έως το 2025.
      Η ολοκλήρωση της διασύνδεσης των Κυκλάδων θα δώσει τη δυνατότητα ανάπτυξης μονάδων ΑΠΕ συνολικής ισχύος 332MW στα νησιά, επιτυγχάνοντας ένα πιο σταθερό, πράσινο και οικονομικό ενεργειακό μείγμα για το νησιωτικό σύμπλεγμα.
      Το έργο συγχρηματοδoτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0» με τη χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης Next Generation EU.
      Δυτικός Διάδρομος Πελοποννήσου
      Το τελευταίο τμήμα της διασύνδεσης του ΚΥΤ Μεγαλόπολης με την υφιστάμενη Γραμμή Μεταφοράς 400 kV Αχελώου–Διστόμου ολοκληρώθηκε και τέθηκε σε πλήρη λειτουργία τον Μάιο του 2023. Η επέκταση του Συστήματος 400 kV προς τη Μεγαλόπολη θα αυξήσει δραστικά την ικανότητα μεταφοράς προς και από την Πελοπόννησο, και θα αποσυμφορήσει τα κορεσμένα δίκτυα της περιοχής, ενισχύοντας την ευστάθεια των τάσεων για το Νότιο Σύστημα συνολικά.
      Ο συνολικός προϋπολογισμός των παραπάνω έργων ανέρχεται σε 108 εκατ. ευρώ.
      Ανατολικός Διάδρομος Πελοποννήσου
      Το υποέργο της Γραμμής Μεταφοράς 400 kV που θα συνδέσει το υφιστάμενο ΚΥΤ Μεγαλόπολης με το νέο ΚΥΤ Κορίνθου ολοκληρώθηκε και τέθηκε σε λειτουργία τον Μάιο του 2023. Στην παρούσα φάση ολοκληρώνεται η διαδικασία αξιολόγησης των προσφορών, με στόχο την ανάδειξη Αναδόχου και υπογραφή σύμβασης εντός του 2023 για το υποέργο της Γραμμής Μεταφοράς που θα συνδέσει το ΚΥΤ Κορίνθου με το ΚΥΤ Κουμουνδούρου. Η ολοκλήρωση του υπόψη υποέργου αναμένεται εντός του 1ου εξαμήνου του 2026.
      Το έργο της Γραμμής Μεταφοράς «ΚΥΤ Κουμουνδούρου -ΚΥΤ Κορίνθου» συγχρηματοδoτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0» με τη χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης Next Generation EU και με το ΦΕΚ τ ́Δ 494 04-08-2022 χαρακτηρίστηκε ως έργο γενικότερης σημασίας για την οικονομία της χώρας.
      Αναβάθμιση του ΚΥΤ Κουμουνδούρου
      Οι εργασίες κατασκευής του νέου ΚΥΤ Κουμουνδούρου, τεχνολογίας κλειστού τύπου (GIS), που θα αντικαταστήσει το υφιστάμενο ΚΥΤ υπαίθριου τύπου, βρίσκονται σε εξέλιξη. Η υλοποίηση του νέου ΚΥΤ Κουμουνδούρου θα εξυπηρετήσει τη σύνδεση του Ανατολικού Διαδρόμου 400 kV Πελοποννήσου, θα αποτελέσει το τερματικό της διασύνδεσης Αττικής-Κρήτης με το ηπειρωτικό Σύστημα και θα ενισχύσει την αξιοπιστία τροφοδότησης των φορτίων στην (Δυτική κυρίως) Αττική. Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 46 εκατ. ευρώ και η ολοκλήρωση της πρώτης φάσης του αναμένεται εντός του 2023. Το έργο συγχρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας με 30 εκατ. ευρώ, ως τμήμα της Γραμμής Μεταφοράς Μεγαλόπολη-Κόρινθος-ΚΥΤ Κουμουνδούρου. Η πλήρης ολοκλήρωση του αναβαθμισμένου ΚΥΤ Κουμουνδούρου αναμένεται το πρώτο εξάμηνο του 2026.
      Το έργο συγχρηματοδoτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0» με τη χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης Next Generation EU.
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Ο Εισαγγελέας Εφετών Αιγαίου Οδυσσέας Τσορμπατζόγλου, μαζί με αστυνομικούς της Υποδιεύθυνσης Αστυνομίας Μυκόνου, πραγματοποίησαν έφοδο σε γνωστή ψαροταβέρνα που επρόκειτο να ανοίξει αρχές Ιουλίου στην περιοχή Άγιος Στέφανος.
      Η έφοδος του εισαγγελέα και των αστυνομικών Αρχών έγινε με αφορμή καταγγελία αντιδημάρχου Μυκόνου για αυθαίρετη κατασκευή στην πρώην ψαροταβέρνα «Ο Πέτρος» που φέτος άλλαξε χέρια και πέρασε κάτω από την ομπρέλα γνωστής εταιρείας που διαθέτει τρία ακόμη ομώνυμα εστιατόρια σε Πειραιά, Κηφισιά και Βουλιαγμένη.
      Συνελήφθησαν συνολικά 10 άτομα, μεταξύ των οποίων και δυο μηχανικοί που επέβλεπαν τις εργασίες προέκτασης στο ακίνητο.
      Οι υπεύθυνοι της ψαροταβέρνας σκόπευαν να λειτουργήσουν εστιατόριο εκλεκτής ψαροφαγίας στο πρώτο επίπεδο του ακινήτου και μπαρ στο δεύτερο επίπεδο. Άπαντες πρόκειται να περάσουν τη διαδικασία του Αυτοφώρου στη Σύρο.
      Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του mononews, η Υποδιεύθυνση Αστυνομίας Μυκόνου είχε ενημερώσει την Πολεοδομία της Σύρου για πιθανή αυθαίρετη κατασκευή στο ακίνητο στις 20/5/2023, ζητώντας να γίνει αυτοψία.
      Είχε προηγηθεί τηλεφωνική καταγγελία του αντιδημάρχου Μυκόνου, κ. Βαμβακούρη σχετικά με παράνομες οικοδομικές εργασίες στο εν λόγω κατάστημα.
      Όταν αστυνομικοί της Υποδιεύθυνσης μετέβησαν στο σημείο διαπίστωσαν ότι πέντε εργαζόμενοι τελούσαν τις παρακάτω εργασίες: Κατασκευή πέργολας 200 τ.μ. και ύψους 4 μέτρων, καθώς και εσωτερικές διαρρυθμίσεις.
      Ο επιβλέπων μηχανικός του έργου Σ.Μ. έδειξε στους αστυνομικούς μια άδεια μικρής κλίμακας, κάτι που τους έβαλε σε υποψίες δεδομένου ότι οι περισσότερες αυθαιρεσίες στο νησί γίνονται με τέτοιου είδους άδειες.
      Γι’ αυτό και η Υποδιεύθυνση Αστυνομίας ζήτησε τη συνδρομή της Πολεοδομίας. Ως αποτέλεσμα ήταν να πραγματοποιηθεί η έφοδος στο ακίνητο και να συλληφθούν επιτόπου όσοι βρίσκονταν εκεί.


       


       
       

       

       
       


       

       

       





      Δ
      Περισσότερα...

      9

    • Engineer

      Το μήνυμα που προκύπτει είναι ότι υπάρχουν διάφοροι συνδυασμοί πολιτικών και μέτρων για την επίτευξη και του στόχου της συγκράτησης της αύξησης της θερμοκρασίας και αυτού της κλιματικής ουδετερότητας.   Η Επιστημονική Επιτροπή της Ευρωπαϊκής Ενωσης για την Κλιματική Αλλαγή προτείνει τη μείωση των καθαρών εκπομπών αερίων θερμοκηπίου στην Ευρωπαϊκή Ένωση κατά 90%-95% το 2040 σε σχέση με το 1990 για να αποφευχθεί η αύξηση της θερμοκρασίας πάνω από τον 1.5 βαθμό Κελσίου (Συμφωνία των Παρισίων) και να επιτευχθεί ο στόχος της κλιματικής ουδετερότητας στην Ευρωπαϊκή Ένωση το 2050, όπως μεταφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ.

      Σύμφωνα με τον Κωνσταντίνο Καρτάλη, καθηγητή του Εθνικού και Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και μέλους της Επιστημονικής Επιτροπής «Η πρόταση της Επιστημονικής Επιτροπής βασίσθηκε στην εξέταση 1.000 και πάνω διαφορετικών σεναρίων εκπομπών στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

      Το μήνυμα που προκύπτει είναι ότι υπάρχουν διάφοροι συνδυασμοί πολιτικών και μέτρων για την επίτευξη και του στόχου της συγκράτησης της αύξησης της θερμοκρασίας και αυτού της κλιματικής ουδετερότητας.

      Κοινός τόπος σε όλους τους συνδυασμούς είναι η μείωση της ενεργειακής ζήτησης, η αύξηση της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές και η σταδιακή εξάλειψη των ορυκτών καυσίμων. Για κάθε χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, και προφανώς και για την Ελλάδα, διαμορφώνονται νέες ευκαιρίες».

      Η Επιστημονική Επιτροπή αναγνώρισε ένα ευρύ πλαίσιο πολιτικών που προϋποθέτουν μεταξύ άλλων και ανάλογα με το συνδυασμό τους:

      · την επίτευξη του τρέχοντος στόχου για τη μείωση των εκπομπών ισοδύναμου διοξειδίου του άνθρακα κατά 55% το 2030 σε σχέση με το 1990,
      · τη μείωση της ενεργειακής ζήτησης κατά 20-40% το 2040 σε σχέση με την παρούσα περίοδο (κατά 15-45% στον τομέα της βιομηχανίας, κατά 30-60% στον τομέα των μεταφορών και κατά 15-35% στον κτιριακό τομέα),
      · τον τερματισμό της χρήσης ορυκτών καυσίμων σταδιακά μέχρι το 2040 (με ειδικότερους στόχους το 2030 για τον άνθρακα και το 2040 για το φυσικό αέριο),

      · τη συμμετοχή των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας (ηλιακή, αιολική και υδροηλεκτρική) κατά 70-90% στην παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας κατά το έτος 2040,
      · τον ταχύτερο εξηλεκτρισμό της βιομηχανίας, των μεταφορών και του κτιριακού τομέα,
      · τη συμμετοχή του υδρογόνου από 5-24% στη συνολική ζήτηση ενέργειας κατά το έτος 2040,

      · τη βελτίωση της ενεργειακής ασφάλειας με τη μείωση των εισαγωγών πετρελαίου από 50-100% το 2040 σε σχέση με την τρέχουσα περίοδο,
      · την απομάκρυνση άνθρακα από την ατμόσφαιρα κυρίως μέσω των δασικών και αγροτικών εκτάσεων,
      · τη μείωση των εκπομπών μεθανίου κατά 45-60% από τους χώρους υγειονομικής ταφής απορριμμάτων και κατά 70-90% λόγω της μείωσης της χρήσης των ορυκτών καυσίμων στην ενέργεια.

      Η Επιστημονική Επιτροπή της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την Κλιματική Αλλαγή είναι ένα ανεξάρτητο όργανο που συγκροτήθηκε το 2021 στο πλαίσιο του Ευρωπαϊκού Κλιματικού Νόμου. Αποτελείται από 15 επιστήμονες υψηλού επιπέδου που έχουν επιλεγεί απευθείας από την Ε.Ε. μέσω ανοικτής διαδικασίας και δεν εκπροσωπούν τα Κράτη Μέλη από τα οποία προέρχονται.
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Το φαινόμενο της «αστικής θερμονησίδας» απειλεί τα μισά σχολεία και νοσοκομεία της Ευρώπης, σύμφωνα με ανάλυση της υπηρεσίας για το περιβάλλον της ΕΕ, αναφορικά με την κλιματική αλλαγή.
      Η υπηρεσία συνεχίζει λέγοντας πως με τον τρόπο αυτό ευάλωτοι πληθυσμοί εκτίθενται σε θερμοκρασίες απειλητικές για την υγεία τους, καθώς οι επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής αυξάνονται.
      Συγκεκριμένα, η ανάλυση κάνει λόγο για περίπου το 46% των νοσοκομείων και το 43% των σχολείων, που βρίσκονται σε σημεία στα οποία η θερμοκρασία είναι τουλάχιστον δύο βαθμούς Κελσίου υψηλότερη από τον μέσο όρο της περιοχής.
      Η αύξηση αυτή της θερμοκρασίας πυροδοτεί σοβαρότερες επιπτώσεις σε σχέση με τις αγροτικές περιοχές, ανακοίνωσε ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Περιβάλλοντος (EEA) σε ανάλυσή του για τον τρόπο με τον οποίο η Ευρώπη μπορεί να προσαρμοστεί στην κλιματική αλλαγή.
      Κατά το φαινόμενο της «αστικής θερμονησίδας», πυκνές συστάδες κτηρίων και υποδομών, όπως είναι οι δρόμοι απορροφούν και διατηρούν περισσότερη θερμότητα σε σχέση με τις πράσινες περιοχές.
      Αυτό έχει σοβαρές επιπτώσεις στην ανθρώπινη υγεία σημειώνει ο Μπλαζ Κούρνικ, επικεφαλής του τμήματος κλιματικής προσαρμογής του ΕΕΑ.
      Η κλιματική αλλαγή, που προκαλείται από τη συνεχιζόμενη καύση ορυκτών καυσίμων από τη βιομηχανία, έχει ως αποτέλεσμα οι καύσωνες να είναι σφοδρότεροι και συχνότεροι. Η τάση αυτή αν συνδυαστεί με τις «αστικές θερμονησίδες», δημιουργεί κινδύνους, μεταξύ αυτών και οι αυξημένοι θάνατοι από θερμοπληξία, ειδικά για τους ευάλωτους πληθυσμούς όπως είναι οι ηλικιωμένοι.
      «Η ευαλωτότητα στην Ευρώπη επίσης αυξάνεται λόγω του γηράσκοντος πληθυσμού, λόγω των πιο πυκνοκατοικημένων πόλεων. Αυτό είναι κάτι το οποίο, σε συνδυασμό με τους καύσωνες, θα αποτελέσει κίνδυνο για τις κοινωνίες του μέλλοντος», διευκρίνισε ο Μπλαζ Κούρνικ.
      Ενδεικτικά αναφέρονται οι περιπτώσεις όπου έχει παρατηρηθεί το φαινόμενο: κατά τη διάρκεια του καύσωνα στον Αύγουστο του 2020, η συνδεόμενη με τις υψηλές θερμοκρασίες θνητότητα σε πόλεις της περιοχής της Βρετανίας Γουέστ Μίντλαντς ήταν δύο φορές υψηλότερη σε σχέση με τις επαρχιακές περιοχές εκεί.
      Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Περιβάλλοντος κάλεσε επειγόντως τις κυβερνήσεις να λάβουν μέτρα για τον περιορισμό του φαινομένου της «αστικής θερμονησίδας» στα αστικά κέντρα. Ένας τρόπος περιορισμού του φαινομένου είναι και η κατασκευή περισσότερων πράσινων χώρων δροσιάς και νερού.
      Άλλα μέτρα μπορεί να είναι η έναρξη των σχολικών διακοπών νωρίτερα από το καθορισμένο ούτως ώστε να αποφεύγεται η διδασκαλία σε συνθήκες υπερβολικής ζέστης.
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Σε νέα χέρια πέρασαν πριν από λίγο ορισμένα "επώνυμα” ακίνητα που είχαν βρεθεί αντιμέτωπα με το ηλεκτρονικό σφυρί.
      Ο ένας πλειστηριασμός αφορούσε ένα ακόμη ακίνητο της Carouzos Real Estate -σε ένα νέο επεισόδιο που σχετίζεται με το λεγόμενο σκάνδαλο "Καρούζος Gate”, με κεντρικά πρόσωπα τον επιχειρηματία Γιάννη Καρούζο και την πρώην σύζυγό του, Ρεβέκκα Σκαφτούρα.
      Συγκεκριμένα, πρόκειται για ένα κατάστημα στην Γλυφάδα, στο οποίο μάλιστα αυτή την στιγμή λειτουργεί το εστιατόριο "Ramino", που ανήκει στον Όμιλο Καστελόριζο. Η τιμή πρώτης προσφοράς είχε οριστεί στα €976.000, ενώ το ποσό κατακύρωσης διαμορφώθηκε σε €976.001.
      Με €1 πάνω από την πρώτη τιμή προσφοράς, ήτοι στα €1.354.684, κατακυρώθηκε και το ακίνητο της εταιρείας Φουρλής Χατζησάββας Α.Ε. στο Καστρί, στην περιοχή του οικοδομικού Συνεταιρισμού Βουλευτών "Η Πολιτεία”, στη συμβολή των οδών Λόφου και Ψυχάρη. Το εν λόγω Κτήριο Γ έχει ανεγερθεί στο νότιο τμήμα του οικοπέδου, αποτελείται από υπόγειο, ισόγειο και δώμα και περιλαμβάνει μία αυτοτελή και ανεξάρτητη ιδιοκτησία/ κατοικία η οποία εξυπηρετείται από δικό της ανελκυστήρα και σύστημα κεντρικής θέρμανσης.

      Επίσης, χέρια αλλάζει και το ξενοδοχείο "Byzantium” στην Καστοριά και συγκεκριμένα στην θέση "Φουντουκλή”. Ο πλειστηριασμός, που είχε στραφεί κατά της εταιρεία ΑΦΟΙ Κωνσταντίνου Ηργη Ο.Ε., με τιμή κατακύρωσης τα €1.830.001 (σ.σ. τιμή πρώτης προσφοράς: €1.830.000). Το ξενοδοχείο είναι Β’ Τάξης και περιλαμβάνει τέσσερα μονόκλινα δωμάτια, 33 δίκλινα, 8 τρίκλινα, τέσσερις τρίκλινες σουίτες, αίθουσα συνεδριάσεων, σαλόνι – αίθουσα πρωινού.
      Εν τω μεταξύ, πλειοδότης βρέθηκε και για τα πάγια της εταιρείας Κλωστήρια Κιλκίς που βρίσκονται εγκατεστημένα στο βιομηχανοστάσιο στη Νέα Σάντα, Κιλκίς, τέως ιδιοκτησίας της εταιρείας, με την τιμή κατακύρωσης να διαμορφώνεται στα €347.001. Όπως σημειώνεται στην έκθεση του εκτιμητή, το σύνολο του εξοπλισμού απαρτίζει μια παραγωγική κλωστοϋφαντουργική μονάδα παραγωγής νήματος, που σταμάτησε την παραγωγική δραστηριότητά της το 2018. Η τιμή πρώτης προσφοράς είχε οριστεί στα €347.000. Θυμίζουμε ότι τον περασμένο Μάρτιο πέρασαν σε νέα χέρια οι εγκαταστάσεις των Κλωστηρίων Κιλκίς στην Νέα Σάντα.
      Με €1 υψηλότερα από την πρώτη τιμή προσφοράς, ήτοι στα €75.601, κατακυρώθηκε και ένα οικόπεδο, έκτασης 1.232 τ.μ., του ηθοποιού Πέτρου Φιλιππίδη και της συζύγου του, όμορο στο εξοχικό τους στο Σοφικό Κορινθίας. Υπενθυμίζεται ότι την Παρασκευή αναμένεται να χτυπήσει το επαναληπτικό σφυρί και για το ίδιο το εξοχικό, με τιμή εκκίνησης τα €141.200.

      Στα αζήτητα "Κέντρο Αθηνών” και Palmie Bistro
      Από την άλλη, στα αζήτητα έμεινε για μια ακόμη φορά το κατάστημα της Palmie Bistro, συμφερόντων της οικογένειας Κουτρουλιά, στο Κεφαλάρι, αλλά και το δημοφιλές κέντρο διασκέδασης "Κέντρο Αθηνών”.

      Όσον αφορά το πρώτο, ο πλειστηριασμός είχε επισπεύδουσα την doValue Greece, ενώ η συνολική τιμή πρώτης προσφοράς ανερχόταν στο ποσό των €3,6 εκατ. To κατάστημα εντοπίζεται σε μια πολυώροφη οικοδομή στην πλατεία Κεφαλαρίου, έχει επιφάνεια 351,5 τ.μ. καθώς και μια αποθήκη στο πρώτο υπόγειο, επίσης, επιφάνειας 351,5 τ.μ.

      Αναφορικά με το "Κέντρο Αθηνών”, επρόκειτο επίσης για επαναληπτικό πλειστηριασμό, καθώς είχε προηγηθεί ένας άλλος που όμως ματαιώθηκε ελλείψει πλειοδοτών. Ο σημερινός στρεφόταν εναντίον της εταιρείας Villa Επιχειρήσεις Εστίασης και Ψυχαγωγίας και επισπεύδουσα ήταν η διαφημιστική εταιρεία Politis Out of Home. Ειδικότερα, έχει στο σφυρί βγήκε το 33,33% του ακινήτου στο οποίο στεγάζεται το νυχτερινό κέντρο, με την τιμή πρώτης προσφοράς για το συγκεκριμένο ποσοστό να έχει οριστεί στις €646.000. Το ακίνητο, που βρίσκεται στη διασταύρωση των οδών Πειραιώς και Πέτρου Ράλλη, αποτελείται από ισόγειο επιφάνειας 213,60 τ.μ., πρώτο όροφο, επιφάνειας 191,65 τ.μ., και δεύτερο όροφο επιφάνειας 131,75 τ.μ.
      Άγονος ήταν ο πλειστηριασμός και για τα ακίνητα της υπό λύση και εκκαθάριση εταιρείας Pyrgos Village. O πλειστηριασμός αφορούσε οικόπεδα εντός του παραδοσιακού οικισμού της Βολισσού, μετά των επ’ αυτών διωρόφων κτισμάτων, στα οποία έχουν συσταθεί οριζόντιες ιδιοκτησίες και τα οποία συγκροτούσαν ξενοδοχείο ενοικιαζόμενων διαμερισμάτων Α’ Τάξης, στην περιοχή "Άγιος Γεώργιος” και "Πύργος” του δ.δ. Βολισσού της δημοτικής ενότητας Αμανής, στη Χίο.

      Πρόκειται για παλαιές πέτρινες διώροφες μονοκατοικίες, οι οποίες επισκευάσθηκαν, την περίοδο 2000-2005, διατηρώντας την παραδοσιακή τους αρχιτεκτονική και διαμορφώθηκαν σε πολυτελείς βίλες για τους σκοπούς του ξενοδοχείου. Η συνολική τιμή εκκίνησης διαμορφωνόταν στα €2.194.000.
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Τα ανώτατα όρια επιλέξιμων δαπανών για τις κατηγορίες επιλέξιμων παρεμβάσεων ενεργειακής αναβάθμισης και τις υποκατηγορίες τους, που αναλύθηκαν στο προηγούμενο κεφάλαιο, αναγράφονται στον πίνακα 4.1.1 και παρουσιάζονται, ανά κατηγορία δαπάνης βάσει των ενεργειακών τους χαρακτηριστικών.
      ΚΟΥΦΩΜΑΤΑ/ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΚΙΑΣΗΣ/ΑΕΡΙΣΜΟΣ

      Περιορισμοί: 
      1. Αφορά επιλέξιμες κατοικίες/διαμερίσματα προστατευόμενα ως μέρος συγκεκριμένου περιβάλλοντος ή λόγω της ιδιαίτερης αρχιτεκτονικής ή ιστορικής τους αξίας, όπως διατηρητέα και εντός παραδοσιακών οικισμών κτήρια, στο βαθμό που η συμμόρφωση προς ορισμένες ελάχιστες απαιτήσεις ενεργειακής απόδοσης θα αλλοίωνε κατά τρόπο μη αποδεκτό το χαρακτήρα ή την εμφάνισή τους. Στην περίπτωση αυτή, ο Ενεργειακός Επιθεωρητής θα πρέπει στο Έντυπο Καταγραφής παρεμβάσεων (Παρ. VI) να δηλώνει το συνολικό U του κουφώματος που επιτεύχθηκε με τον υαλοπίνακα που τοποθετήθηκε.
      2. Ανώτατο όριο δαπάνης ανεξαρτήτως συντελεστή θερμοπερατότητας U. Για την καταχώρηση στον πίνακα παρεμβάσεων επιλέγεται κατηγορία U I.
      3. Συμπληρωματικές παρεμβάσεις (επιλογή υποχρεωτικά σε συνδυασμό με αντικατάσταση κουφωμάτων).
      ΘΕΡΜΟΜΟΝΩΣΗ

      ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ/ΨΥΞΗΣ

      Περιορισμοί:
      4. Ανώτατο όριο δαπάνης ανεξαρτήτως ισχύος. Για την καταχώρηση στον πίνακα παρεμβάσεων επιλέγεται κατηγορία ισχύος I.
      5. Η επιλέξιμη δαπάνη αφορά μόνο ένα σύστημα θέρμανσης και όχι περισσότερα των υποκατηγοριών 3.Β έως 3.ΣΤ.
      6. Με μέγιστο την τοποθέτηση 3 εξωτερικών μονάδων.
      7. Επιλέξιμη παρέμβαση μόνον όταν περιλαμβάνονται στην πρόταση αναβάθμισης η παρέμβαση εξοικονόμησης ενέργειας της κατηγορίας 3Γ ή 3Δ.
      12. Επιλέξιμη παρέμβαση μόνο ως αντικατάσταση υφιστάμενου συστήματος θέρμανσης (συμβατικών υγρών ή στερεών καυσίμων). Ο Ενεργειακός Επιθεωρητής καταγράφει στην πρόταση παρεμβάσεων (Παράρτημα II), το είδος καυσίμου του υφιστάμενου συστήματος θέρμανσης.
      ΠΑΡΟΧΗ ΖΝΧ

      Περιορισμοί:
      8. Η επιλέξιμη δαπάνη αφορά μόνο ένα σύστημα παροχής ΖΝΧ και όχι περισσότερα των υποκατηγοριών 4.Α έως 4.Δ.
      9. Για όσες επιλέξιμες κατοικίες δεν υπάρχει ήδη εγκατεστημένο σύστημα ΖΝΧ με χρήση ΑΠΕ, είναι υποχρεωτική η εγκατάσταση ηλιακού συστήματος για την παροχή ΖΝΧ, εκτός εάν αυτό δεν είναι εφικτό και υπάρχει σχετική τεκμηρίωση του Ενεργειακού Επιθεωρητή.
      Σημείωση:
      Σε περίπτωση που στο σύστημα θέρμανσης περιλαμβάνεται και η παροχή ζεστού νερού χρήσης (ΖΝΧ) και ο ταμιευτήρας αποθήκευσης του ΖΝΧ είναι ενσωματωμένος στο σύστημα θέρμανσης, δεν είναι επιλέξιμες οι παρεμβάσεις 4.Α, 4.Γ, 4.Δ, ενώ γίνεται απομείωση της τιμής στην 4.Β, κατά το ποσό που αναφέρεται στον Οδηγό.
       
      ΛΟΙΠΕΣ ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΙΣ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ

      Περιορισμοί:
      10. Επιλέξιμη παρέμβαση μόνον όταν περιλαμβάνονται στην πρόταση αναβάθμισης και παρεμβάσεις εξοικονόμησης ενέργειας των κατηγοριών 1 έως 4. 0 Ενεργειακός Επιθεωρητής πρέπει να δηλώσει την εκτιμώμενη εξοικονόμηση ενέργειας που επιτυγχάνεται από την υλοποίηση της παρέμβασης.
      11. Έξυπνα συστήματα διαχείρισης του συστήματος θέρμανσης που τοποθετούνται στα πλαίσια της παρούσας παρέμβασης, δεν μπορούν να είναι ταυτόχρονα επιλέξιμα και στην υποκατηγορία 3.Α.
      ***
      Για αντικατάσταση ή νέα εγκατάσταση συστημάτων θέρμανσης σε κτήριο / κτηριακή μονάδα η προτεινόμενη μέγιστη θερμική ισχύς του συστήματος (kW), βάσει του δελτίου προϊόντος του συστήματος, δεν μπορεί να βρίσκεται σε ανώτερη κατηγορία περιοχής ισχύος του πίνακα 4.1.1 από τη κατηγορία ισχύος της μέγιστης υπολογιζόμενης (Pgen) που έχει προκύψει από τη σχέση 4.1 της Τ.Ο.Τ.Ε.Ε.-20701-1/2017 ή από τη μελέτη θέρμανσης (λαμβάνοντας υπόψη την ενεργειακή αναβάθμιση του κτιρίου/κτιριακής μονάδας σύμφωνα με την 1η σύσταση του ΠΕΑ). Εφόσον εγκατασταθεί σύστημα με μεγαλύτερη ισχύ που βρίσκεται σε ανώτερη κατηγορία περιοχής ισχύος του πίνακα 4.1.1 περ. 3 τότε επιλέξιμη είναι η κατηγορία ισχύος της κατηγορίας που βρίσκεται η μέγιστη υπολογιζόμενη (Pgen).
      Σε περίπτωση που στο σύστημα θέρμανσης περιλαμβάνεται και η παροχή ζεστού νερού χρήσης (ΖΝΧ) και ο ταμιευτήρας αποθήκευσης του ΖΝΧ είναι ενσωματωμένος στο σύστημα θέρμανσης, τα ανώτατα όρια δαπάνης των υποκατηγοριών 3.Β έως 3.Δ δύναται να προσαυξάνονται κατά 1.870C για τις κατηγορίες ισχύος I-IV, κατά 2.750C για τις κατηγορίες ισχύος V-VI, και κατά 3.850C για τις κατηγορίες ισχύος VII-VIII, χωρίς υπέρβαση του ανώτατου ορίου των 22.500C. Στην περίπτωση αυτή δεν γίνεται επιλέξιμη δαπάνη στην υποκατηγορία 4.Α, 4.Γ και 4.Δ ενώ στην υποκατηγορία 4.Β μειώνονται κατά 1.870C το ανώτατο όριο ανά αίτηση.
      Στις δαπάνες των ανωτέρω πινάκων ανά ειδικότερη παρέμβαση συμπεριλαμβάνονται τυχόν:
      Πρόσθετες αναγκαίες εργασίες για την ολοκληρωμένη υλοποίηση της παρέμβασης, όπως εργασίες και πόσης φύσεως υλικά για την προσαρμογή του κουφώματος (π.χ. ειδικοί αποστάτες, ταινίες αεροστεγανότητας κ.λπ.), σκαλωσιές, επιχρίσματα, μικροεργασίες αποκατάστασης της εμφάνισης του στοιχείου στο οποίο έγινε η παρέμβαση, εργασίες αποξηλώσεων/καθαιρέσεων και η εναλλακτική διαχείριση των παραγόμενων από αυτές αποβλήτων, σήτες, απαραίτητες εργασίες και επεμβάσεις για την ορθή λειτουργία/συμπεριφορά της θερμομόνωσης (συμπεριλαμβανομένων του κόστους του θερμομονωτικού υλικού, της κόλλας και των βυσμάτων, του υαλοπλέγματος, του ασταριού και του επιχρίσματος, των οδηγών εκκίνησης και των λοιπών απαραίτητων τεμαχίων, όπως π.χ. γωνιόκρανα, κ.τ.λ., καθώς και το κόστος της εργασίας), τυχόν μικροεργασίες υποστήριξης της θερμομόνωσης (ρηγματώσεις, στεγανοποιήσεις, με τα απαραίτητα υλικά), απαραίτητες επεμβάσεις στη στέγη (π.χ. αντικατάσταση κεραμιδιών), ηλεκτρολογικές εργασίες και υλικά για την εγκατάσταση αντλίας θερμότητας, λοιπά αναγκαία συμπληρωματικά κόστη υλικών και εγκατάστασης (όπως η προμήθεια και τοποθέτηση σωληνώσεων, η προμήθεια και τοποθέτηση καπνοδόχου ανά διάμετρο σωλήνωσης, η προμήθεια και τοποθέτηση λοιπών παρελκομένων εξαρτημάτων λεβητοστασίου ανά εγκατεστημένη ισχύ συστήματος, κ.α.), κ.λπ. Το κόστος εργασίας που γίνεται στο πλαίσιο των επιλέξιμων παρεμβάσεων και αποτελεί αναπόσπαστο μέρος αυτών. Στο κόστος αυτό συμπεριλαμβάνονται τυχόν απαιτούμενες ασφαλιστικές εισφορές ΙΚΑ για τις οικοδομικές εργασίες, που βάσει της κείμενης νομοθεσίας (μη στεγασμένα επαγγέλματα), βαρύνουν τον Ωφελούμενο του Προγράμματος ως «κύριο του έργου». Στα ανωτέρω όρια επιλέξιμων δαπανών περιλαμβάνεται ΦΠΑ 24%, που αποτελεί επιλέξιμη δαπάνη για το Πρόγραμμα. Εάν οι προμηθευτές υπάγονται σε καθεστώς μειωμένου ΦΠΑ ή απαλλάσσονται από την υποχρέωση υποβολής δήλωσης και καταβολής φόρου, τότε τα ανώτατα όρια επιλέξιμων δαπανών που καθορίζονται στο παρόν Κεφάλαιο, θα μειώνονται κατά το αναλογούν ποσοστό (%) ΦΠΑ. Ως βάση της απομείωσης θεωρείται η αρχική δαπάνη προ ΦΠΑ 24%.
      Ο ανώτατος επιλέξιμος ποοϋπολονισυόε παοευθάσεων ενεργειακής αναβάθμισης με ΦΠΑ ανά αίτηση Ωφελούμενου , δεν μπορεί να υπερβαίνει:
      α) το γινόμενο του 1,10 € επί το σύνολο της εκτιμώμενης ετήσιας εξοικονόμησης πρωτογενούς ενέργειας (kWh) όπως προκύπτει από το Α' Πιστοποιητικό Ενεργειακής Απόδοσης,
      β) το γινόμενο του 220 € επί την επιφάνεια κυρίων χώρων όπως αυτή προκύπτει από το έντυπο Ε9, γ) τις 22.500 €.
      Σε κάθε περίπτωση ισχύουν τα επιμέρους ανώτατα όρια ανά επιλέξιμη δαπάνη του Πίνακα 4.1.1.
      Όλα τα αρχεία για το Πρόγραμμα «Εξοικονομώ 2023» εδώ:
      Δείτε όλα τα θέματα στο φόρουμ σχετικά με το «Εξοικονομώ 2023»: https://www.michanikos.gr/tags/εξοικονομώ 2023/
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Από την πανδημία και μετά, ένα ανοδικό ράλι εκτόξευσε τις τιμές των ακινήτων σε πολλές χώρες, και κυρίως στις ανεπτυγμένες οικονομίες. Τα χαμηλά επιτόκια και η περιορισμένη προσφορά ακινήτων- λόγω και της αναστολής των οικοδομικών εργασιών εξαιτίας των περιοριστικών μέτρων- δημιούργησαν ευνοϊκές συνθήκες για αυτό το φαινόμενο.
      Στη συνέχεια, όπως παρατηρεί το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο, οι τιμές άρχισαν να μειώνονται. Η αποκλιμάκωση ξεκίνησε στα τέλη του περασμένου έτους σε πολλές χώρες, ενώ σε άλλες χώρες ο ρυθμός αύξησης επιβραδύνθηκε.
      «Η επιδείνωση ήταν πιο έντονη στις προηγμένες οικονομίες με ενδείξεις ότι οι αποτιμήσεις των ακινήτων είχαν “τεντώσει” πριν και κατά τη διάρκεια της πανδημίας» παρατηρεί η οικονομολόγος του ΔΝΤ, Nina Biljanovska.
      Με τις κεντρικές τράπεζες να αυξάνουν τα επιτόκια για να συγκρατήσουν τον πληθωρισμό, το μέσο επιτόκιο των ενυπόθηκων δανείων έφτασε το 6,8% στις προηγμένες οικονομίες στα τέλη του 2022, δηλαδή σε ύψος υπερδιπλάσιο από τις αρχές του περασμένου έτους.
      Όπως προβλέπει το ΔΝΤ, αν το κόστος δανεισμού συνεχίσει να αυξάνεται ή παραμείνει αυξημένο για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, η ζήτηση και οι τιμές των ακινήτων είναι πιθανό να αποδυναμωθούν περαιτέρω.
      Το σχετικό Διάγραμμα του ΔΝΤ δείχνει ότι «οι χώρες με υψηλά επίπεδα χρέους των νοικοκυριών και μεγάλο ποσοστό δανεισμού που έχει πραγματοποιηθεί με κυμαινόμενο επιτόκιο είναι περισσότερο εκτεθειμένες σε υψηλότερες δόσεις ενυπόθηκων δανείων, με αποτέλεσμα να υπάρχει μεγαλύτερος κίνδυνος αθέτησης υποχρεώσεων.»

      Ο Καναδάς, η Αυστραλία, το Λουξεμβούργο, η Νορβηγία και η Σουηδία διατρέχουν τον μεγαλύτερο κίνδυνο, σύμφωνα με στοιχεία του ΟΟΣΑ.

      Η θέση της Ελλάδας
      Το Διάγραμμα του ΔΝΤ χρησιμοποιεί πέντε διαφορετικά κριτήρια για να αποτιμήσει το ύψος του κινδύνου για τις αγορές ακινήτων στις διαφορετικές χώρες που εξετάζει.
      Το Κριτήριο 1 αφορά στο χρέος των νοικοκυριών ως ποσοστό του μεικτού διαθέσιμου εισοδήματος. Το Κριτήριο 2 εξετάζει το μερίδιο του χρέους που έχει εκδοθεί σε κυμαινόμενο επιτόκιο. Το Κριτήριο 3 αποτυπώνει το ποσοστό των νοικοκυριών που έχουν στεγαστικό δάνειο. Το Κριτήριο 4 αφορά στην αθροιστική πραγματική άνοδο των τιμών των ακινήτων. Το Κριτήριο 5 καταγράφει τη συνολική αλλαγή πολιτικής επιτοκίων. Στα κριτήρια αυτά, οι επιδόσεις της Ελλάδας είναι πολύ θετικές, με μόνο τη συνολική πολιτική επιτοκίων να ρίχνει «σκιά» στην ελληνική αγορά ακινήτων- παράγοντας που δεν εξαρτάται από τις εσωτερικές εξελίξεις αλλά καθορίζεται από τις αποφάσεις της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας για τις αυξήσεις των επιτοκίων.
      Την καλύτερη εικόνα διατηρεί η Ελλάδα στα Κριτήρια 3 ( ποσοστό των νοικοκυριών που έχουν στεγαστικό δάνειο) και 4 ( αθροιστική πραγματική άνοδο των τιμών των ακινήτων). Μικρός κίνδυνος αποτυπώνεται στα κριτήρια 1 ( χρέος των νοικοκυριών ως ποσοστό του μεικτού διαθέσιμου εισοδήματος) και 2 ( μερίδιο του χρέους που έχει εκδοθεί σε κυμαινόμενο επιτόκιο).
      Συνολικά, η Ελλάδα βρίσκεται μεταξύ των έξι κρατών που παρουσιάζουν τους μικρότερους κινδύνους για στις εθνικές αγορές ακινήτων.
      Τις καλύτερες επιδόσεις καταγράφουν Σλοβενία και Σλοβακία.
      Επίσης, περιορισμένοι -προς το παρόν- εμφανίζονται οι κίνδυνοι στις αγορές ακινήτων Ισπανίας, Ιρλανδίας, Γαλλίας, Βελγίου, Πολωνίας και Γερμανίας.
      «Ξορκίζουν» το 2008
      Το ΔΝΤ εμφανίζεται καθησυχαστικό σε ότι αφορά στον κίνδυνο μίας διεθνούς χρηματοπιστωτικής κρίσης που θα ξεκινήσει από κατάρρευση της αγοράς ενυπόθηκων δανείων, όπως έγινε με την παγκόσμια κρίση του 2007-2008.
      «Υπάρχουν σημαντικές διαφορές μεταξύ των σημερινών συνθηκών και της παγκόσμιας χρηματοπιστωτικής κρίσης πριν από μιάμιση δεκαετία» υποστηρίζει η οικονομολόγος Nina Biljanovska. «Στις περισσότερες περιπτώσεις, ενώ είναι απίθανο η πτώση των τιμών των κατοικιών να προκαλέσει οικονομική κρίση, μια απότομη πτώση των τιμών των κατοικιών θα μπορούσε να θολώσει τις οικονομικές προοπτικές. Και η συσσώρευση τρωτών σημείων δικαιολογεί στενή παρακολούθηση τα επόμενα χρόνια -και ενδεχομένως ακόμη και παρέμβαση από τους φορείς χάραξης πολιτικής.
      Οι τράπεζες είναι καλύτερα κεφαλαιοποιημένες από ό,τι πριν από την παγκόσμια χρηματοπιστωτική κρίση και τα πρότυπα χορηγήσεων σε πολλές προηγμένες οικονομίες είναι σήμερα αυστηρότερα από ό,τι πριν από την κρίση.»
      Παρόλα αυτά, η Nina Biljanovska παραδέχεται ότι «ο μέσος δείκτης χρέους των νοικοκυριών προς το εισόδημα σε όλες τις χώρες είναι περίπου ο ίδιος όπως και το 2007, κυρίως λόγω των νοικοκυριών στις οικονομίες που κατάφεραν να ξεφύγουν από το κύριο βάρος της παγκόσμιας χρηματοπιστωτικής κρίσης και έκτοτε έχουν αυξήσει σημαντικά το δανεισμό τους.»
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Στις 27 Ιουνίου λήγει η ημερομηνία υποβολής προσφορών του μεγάλου διαγωνισμού που τρέχει η ΕΥΔΑΠ, με στόχο τη βελτιστοποίηση της λειτουργίας του δικτύου της σε περιοχές της Αθήνας. 
      Πρόκειται για διαγωνισμό 63,55 εκατ. ευρώ που αποσκοπεί στην επίλυση επαναλαμβανόμενων προβλημάτων βλαβών, πιέσεων και ποιότητας, σε συγκεκριμένες πιεζομετρικές ζώνες του δικτύου Ύδρευσης, στις περιοχές αρμοδιότητας του Α’ Τομέα Αθήνας.
      Στα πλαίσια της διαρκούς προσπάθειας για την αύξηση της αποτελεσματικότητας της λειτουργίας του δικτύου ύδρευσης και την αναβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών, το προτεινόμενο έργο θα συμβάλλει στη βέλτιστη λειτουργία και διαχείριση του δικτύου ύδρευσης, μέσω επεμβάσεων σε συγκεκριμένες πιεζομετρικές ζώνες του δικτύου Ύδρευσης, με κύριο στόχο τη βελτίωση της αξιοπιστίας του δικτύου. 
      Το έργο χωρίζεται σε τρεις εργολαβίες: η πρώτη αφορά τις περιοχές του Α’ Τομέα Αθήνας και αφορά μεταξύ άλλων την αντικατάσταση παλαιών αγωγών, την αύξηση της διατομής αγωγών για καλύτερη τροφοδοσία της ζώνης και την κυκλοφορία του νερού, τις καταργήσεις αγωγών και εξυγιάνσεις υδατοπαροχών, καθώς και την τοποθέτηση νέων πυροσβεστικών κρουνών, για λόγους πυρόσβεσης αλλά και διασφάλισης της ποιότητας του νερού (π.χ. σε όρια της ζώνης, προκειμένου να υπάρχει η δυνατότητα άμεσης έκπλυσης του δικτύου).
      Το ύψος της συγκεκριμένης εργολαβίας ανέρχεται στα 25,4 εκατ. ευρώ. 
      Η δεύτερη εργολαβία αφορά έργα του Γ΄ Τομέα Ηρακλείου και αποσκοπεί στην επίλυση επαναλαμβανόμενων προβλημάτων βλαβών, πιέσεων και ποιότητας, σε συγκεκριμένες πιεζομετρικές ζώνες του δικτύου ύδευσης.
      Το σύνολο των εργασιών αντικατάστασης των αγωγών συνοδεύεται και από τις απαραίτητες αντικαταστάσεις ή εξυγιάνσεις (κατά περίπτωση) όλων των αντίστοιχων παρόδιων υδατοπαροχών, συμπεριλαμβανομένων όσων φρεατίων υδρομετρητών είναι παλαιάς τεχνολογίας, προκειμένου το νέο δίκτυο ναείναι πλήρως ανακατασκευασμένο και λειτουργικό. Το ύψος της συγκεκριμένης εργολαβίας είναι 19,1 εκατ. ευρώ. 
      Τέλος, η τρίτη εργολαβία αφορά τις περιοχές αρμοδιότητας του Β’ Τομέα Πειραιά της Διεύθυνσης Δικτύου Ύδρευσης.
      Οι προσφορές θα υποβάλλονται για ένα, δύο, ή και τρία τμήματα του έργου.
      Τέλος, για σήμερα έχει προγραμματιστεί η κατάθεση προσφορών για το Κέντρο Επεξεργασίας Λυμάτων (ΚΕΛ) Ραφήνας - Πικερμίου και Σπατών - Αρτέμιδας. 
      Η εργολαβία, προϋπολογισμού 110,08 εκατ. ευρώ, είναι από τις σημαντικότερες, καθώς στο ΚΕΛ θα καταλήγουν τα δίκτυα αποχέτευσης που κατασκευάζει μέσω άλλων εργολαβιών η ΕΥΔΑΠ στην περιοχή. Εκεί θα γίνεται η επεξεργασία τους προκειμένου να υπάρχει ολοκληρωμένη και ορθή διαχείριση των λυμάτων σε μια ευρεία περιοχή της Ανατολικής Αττικής.
      Στο αντικείμενο της εργολαβίας περιλαμβάνονται τα έργα της παρούσας Φάσης των εγκαταστάσεων του ΚΕΛ Ραφήνας – Πικερμίου και Σπάτων – Αρτέμιδας, τα έργα του υποθαλάσσιου τμήματος του αγωγού διάθεσης εκροών και τα έργα του Κέντρου Περιβαλλοντικής Ευαισθητοποίησης και Ενημέρωσης (ΚΠΕΕ), συμπεριλαμβανομένου του περιβάλλοντος αυτού χώρου.
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Η Ε.Ε. δημοσίευσε σήμερα τη νέα της νομοθεσία για τις προδιαγραφές και τη σήμανση των κινητών τηλεφώνων και των τάμπλετ.
      Προβλέπει ότι στο εξής θα αναγράφεται στη σήμανση πληροφορία σχετικά με την ενεργειακή αποδοτικότητα, τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, την προστασία από το νερό και τη σκόνη, την αντοχή σε πτώσεις και την ευκολία επιδιόρθωσης.
      Παράλληλα, η Ε.Ε. προβλέπει ότι στη χειρότερη περίπτωση τα κινητά θα πρέπει να έχουν μπαταρίες ικανές να κάνουν 800 κύκλους φόρτισης διατηρώντας το 80% της ισχύος τους. Επίσης, οι κατασκευαστές θα είναι υποχρεωμένοι να προμηθεύουν ανταλλακτικά στα καταστήματα επιδιόρθωσης εντός 5-10 ημερών και να στηρίζουν τα μοντέλα για επτά χρόνια μετά τη λήξη κυκλοφορίας τους.
      Ταυτόχρονα, προβλέπεται η διαθεσιμότητα του λειτουργικού συστήματος για τουλάχιστον πέντε χρόνια μετά τη λήξη κυκλοφορίας.
       
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Το 2014, μέσα σε ένα οικόπεδο όπου προϋπήρχε ένα κτίσμα, εντοπίστηκε μια ομάδα τροχόσπιτων. Το 2018 ξεκίνησε η αντικατάσταση των τροχόσπιτων με προκάτ κατοικίες. Τις ημέρες αυτές, οι εργασίες ολοκληρώνονται, με τη διαμόρφωση του ανάγλυφου γύρω από τα 13 κτίρια. Μόνο που το εν λόγω οικόπεδο (αν και αδιαμφισβήτητα ιδιωτικό) είναι δασική έκταση και μάλιστα στην καρδιά του Εθνικού Πάρκου Σχινιά. Οι δε «διαμορφώσεις» ισοδυναμούν με την ισοπέδωση των αμμοθινών, οικοτόπου προτεραιότητας στην κοινοτική νομοθεσία. Τις διαπιστώσεις αυτές έχει κάνει ήδη από το 2014 ο φορέας διαχείρισης της περιοχής (σήμερα ΟΦΥΠΕΚΑ), ενώ η υπόθεση εστάλη προχθες και στον εισαγγελέα, καθώς προκύπτουν σοβαρά ερωτήματα για την ολιγωρία της αρμόδιας πολεοδομίας (μέχρι πριν από ένα έτος, η Πολεοδομία Παλλήνης) και του Δασαρχείου Καπανδριτίου.
      Η συγκεκριμένη περιοχή βρίσκεται μέσα στα όρια του εθνικού πάρκου, στη ζώνη Α3 (περιοχή προστασίας της φύσης). Αποτελούσε κάποτε τμήμα του αγροκτήματος Μπενάκη και σήμερα σε αυτό υπάρχουν αρκετές εκτάσεις που έχουν αναγνωριστεί ως ιδιωτικές. Μόνο που η περιοχή αυτή είναι ταυτόχρονα και δασική και ως εκ τούτου η οικοδόμηση νέων κτιρίων απαγορεύεται.
      Τον Αύγουστο του 2014 ο φορέας διαχείρισης του εθνικού πάρκου διαπιστώνει για πρώτη φορά μέσα σε ένα περιφραγμένο οικόπεδο τη συγκέντρωση μεγάλου αριθμού τροχόσπιτων (στο οικόπεδο υπήρχε τουλάχιστον από το 2014, ενδεχομένως και νωρίτερα, ένα κτίσμα). Ο φορέας ειδοποιεί την αστυνομία, καθώς η δημιουργία κάμπινγκ στη συγκεκριμένη περιοχή απαγορεύεται, όμως δεν γίνεται τίποτα. Ο φορέας επανέρχεται τον Δεκέμβριο του 2018, ειδοποιώντας την Πολεοδομία Παλλήνης (όπου τότε υπαγόταν η περιοχή) και το Δασαρχείο Καπανδριτίου για οικοδομικές εργασίες σε εξέλιξη, για τις οποίες ο φορέας δεν έχει ενημερωθεί (όπως έπρεπε, βάσει της νομοθεσίας). Οι εργασίες συνεχίζονται και το 2019, που πλέον ο φορέας διαπιστώνει την κατασκευή προκάτ κατοικιών και ενημερώνει εκ νέου δασαρχείο και υπηρεσία δόμησης. Το δασαρχείο αντιδρά και διατάσσει έλεγχο, ο οποίος όμως δεν ολοκληρώθηκε. Η πολεοδομία δεν αντιδρά.
      Στις αρχές του 2022, ο ιδιοκτήτης του οικοπέδου υποβάλλει αίτημα για ενεργειακή αναβάθμιση των κτιρίων. Ομως δύο μήνες αργότερα, η τοπική μονάδα διαχείρισης του Οργανισμού Φυσικού Περιβάλλοντος (ΟΦΥΠΕΚΑ, «διάδοχος» των παλαιών φορέων διαχείρισης) σε αναφορά της καταγράφει εργασίες κατασκευής λυόμενων, προς αντικατάσταση των τροχόσπιτων, και καλεί (πάλι) το δασαρχείο και την πολεοδομία, που δεν αντιδρούν.
      Στην περιοχή η οικοδόμηση νέων κτιρίων απαγορεύεται – Το χρονικό από το 2014 μέχρι σήμερα και τα ερωτήματα.
      Οι εργασίες ολοκληρώνονται και από τις αρχές του 2023 ξεκινούν εργασίες διαμόρφωσης του περιβάλλοντος χώρου των 13 κτισμάτων. Ο ΟΦΥΠΕΚΑ παρεμβαίνει εκ νέου, διαπιστώνοντας «εργασίες διαμόρφωσης ανάγλυφου, επιχωμάτωσης με πλήρη εξάλειψη του υπορόφου και μεσορόφου της βλάστησης αλλά και των αμμοθινών, επίστρωσης χαλικιού, κοπής κλάδων (κουκουναριάς και άλλων), αντικατάστασης της περίφραξης και διάνοιξης θυρών και διαμόρφωσης μονοπατιού προς τη θάλασσα». Αυτοψία πραγματοποίησε και το Δασαρχείο Καπανδριτίου.
      Νομιμοποίηση αυθαιρέτων
      Προχθες ο ΟΦΥΠΕΚΑ απέστειλε νέο έγγραφο προς την Εισαγγελία Πρωτοδικών Αθηνών, την Πολεοδομία Μαραθώνα (που ιδρύθηκε μόλις πριν από ένα έτος) και το δασαρχείο. Τα ερωτήματα που προκύπτουν από την υπόθεση αυτή είναι πολλά. Κατ’ αρχάς, πόσα κτίρια προϋπήρχαν στο οικόπεδο (σύμφωνα με το έγγραφο του ΟΦΥΠΕΚΑ, ένα) και πώς επί σχεδόν μια δεκαετία το οικόπεδο χτίζεται μέσα στο εθνικό πάρκο χωρίς η πολεοδομία και το δασαρχείο να έχουν σταματήσει την παράνομη δραστηριότητα. Επίσης, ο ιδιοκτήτης της έκτασης εμφάνισε πράξη νομιμοποίησης αυθαιρέτων, η οποία θα πρέπει κανονικά να ακυρωθεί, εφόσον δεν επιτρέπεται η «τακτοποίηση» αυθαιρέτων σε δασικές εκτάσεις.
      Υπενθυμίζεται πάντως ότι πριν από μερικά χρόνια μια άλλη περίπτωση αυθαιρέτων στο Εθνικό Πάρκο Σχινιά παραλίγο να οδηγήσει τη χώρα στο εδώλιο του Ευρωδικαστηρίου. Πρόκειται για τις οκτώ παράνομες ταβέρνες οι οποίες είχαν κριθεί κατεδαφιστέες από το 1999 αλλά λειτουργούσαν… επί 20 χρόνια (και μάλιστα το 2014 με τη νομοθετική κάλυψη του υπουργείου Περιβάλλοντος) και τελικά κατεδαφίστηκαν το 2015-16.
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Η Ένωση Εταιρειών "VODAFONE ΠΑΝΑΦΟΝ Α.Ε.Ε.Τ. - COSMOS COMPUTERS A.E.B.E. - QUALITY & RELIABILITY A.E. - ΓΕΩΑΝΑΛΥΣΗ Α.Ε." συνήψε με το Ν.Π.Δ.Δ. Ελληνικό Κτηματολόγιο, Συμφωνία-Πλαίσιο του Τμήματος 5 για το Έργο "Ψηφιοποίησης αρχείου υποθηκοφυλακείων για το Εθνικό Κτηματολόγιο".
      Στην Ένωση η QUALITY & RELIABILITY Α.Ε. συμμετέχει με ποσοστό 10%.
      Ο συνολικός προϋπολογισμός ανέρχεται στα 47.961.984,36 € πλέον ΦΠΑ.
      Αντικείμενο Συμφωνίας-Πλαίσιο
      Αντικείμενο του τμήματος 5 του έργου, αποτελεί η ψηφιοποίηση του συνόλου των αρχείων του συστήματος Μεταγραφών και Υποθηκών και του συστήματος Ενεχύρων.
      Η ψηφιοποίηση περιλαμβάνει τόσο τη σάρωση των στοιχείων όσο και την καταχώριση βασικών δεδομένων τους σε εξειδικευμένο πληροφοριακό σύστημα, ώστε να δημιουργηθεί ένα επίσημο ψηφιακό αντίγραφο το οποίο θα μπορεί να χρησιμοποιείται εφεξής για να διενεργείται έρευνα στα στοιχεία του υποθηκοφυλακείου.
      Ενδεικτικά, τα βιβλία που απαρτίζουν το σύστημα και πρόκειται να ψηφιοποιηθούν είναι τα ακόλουθα:
      1. "Αλφαβητικά ευρετήρια" 
      2. "Βιβλία µεταγραφών" (µερίδων) 
      3. "Αρχεία τίτλων µεταγραφών" 
      4. "Βιβλία υποθηκών"
      5. "Αρχεία υποθηκών"
      6. "Βιβλία κατασχέσεων"
      7. "Αρχεία κατασχέσεων"
      8. "Βιβλία διεκδικήσεων"
      9. "Αρχεία διεκδικήσεων"
      10. "Βιβλία εκθέσεων"
      11. "Βιβλία Ενεχύρων"
      12. "Αρχεία Ενεχύρων"
      Στο έργο συμπεριλαμβάνονται τα αρχεία των Υποθηκοφυλακείων, που τηρούσαν το Σύστημα Μεταγραφών και Υποθηκών για το σύνολο της Ελληνικής Επικράτειας, ενώ για το Τμήμα 5 που ανέλαβε η Ένωση, περιλαμβάνονται οι γεωγραφικές περιοχές της Δυτικής Ελλάδας, Ιονίων Νήσων, Πελοποννήσου και Δυτικής Μακεδονίας. Το σύνολο των σελίδων που θα ψηφιοποιηθούν και περιλαμβάνοντα στις ανωτέρω περιοχές, ανέρχεται περίπου σε 152.270.000 σελίδες μεγεθών Α4/Α3/Α0 που αντιστοιχούν σε 9.356.785 Δικαιώματα.
      Σκοπός του έργου
      Ο γενικός σκοπός της Συµφωνίας Πλαισίου συνίσταται στον σχεδιασμό, τη σύσταση τις δοκιμές στη θέση σε παραγωγική λειτουργία ενός νέου κεντρικού ψηφιακού αρχείου που θα αντικαταστήσει τα υφιστάμενα έγχαρτα αρχεία που βρίσκονται στα κτηματολογικά γραφεία του ΕΚ και τα υποθηκοφυλακεία που παλαιότερα εποπτεύονταν από το Υπουργείο ∆ικαιοσύνης. Θα συνδεθεί µε το ΣΠΕΚ του Κτηματολογίου σε λειτουργία του ΕΚ και θα υποστηρίζει τις επιχειρησιακές ανάγκες του ΕΚ ενώ θα διασφαλίζει ότι όλα τα καθορισμένα έγγραφα μεταφέρονται µε ασφάλεια από το παρόν µη αυτόματο έγχαρτο αρχείο στο ψηφιακό αρχείο.
      Μετά την υλοποίηση του Έργου, δεν θα είναι απαραίτητες οι χρονοβόρες αναζητήσεις έγχαρτων τίτλων στα τοπικά γραφεία.
      Αντιθέτως, η ψηφιακή έκδοση θα ανακτάται από το κεντρικό σύστημα διαχείρισης εγγράφων / σύστημα ψηφιακής αρχειοθέτησης που θα τεθεί σε λειτουργία και θα διαχειρίζεται το Ελληνικό Κτηματολόγιο.
      Το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης του έργου είναι 34 μήνες.
      Το ανεκτέλεστο υπόλοιπο υπογεγραμμένων συβάσεων/κατακυρωμένων έργων της Q&R (συμπεριλαμβανομένων και των επαναλαμβανόμενων συμβολαίων υπηρεσιών συντήρησης) ανέρχεται σε 40.000.000,00 € σήμερα. 
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Πολλές χώρες της Ευρώπης και όχι μόνο έχουν αρχίσει σταδιακά να θέτουν περιορισμούς στη βραχυχρόνια μίσθωση ακινήτων μέσω πλατφορμών τύπου Airbnb.
      Την περασμένη εβδομάδα, η Φλωρεντία της Ιταλίας ανακοίνωσε την απαγόρευση νέων καταχωρίσεων τόσο στο Airbnb όσο και σε άλλες σχετικές πλατφόρμες, στο ιστορικό της κέντρο. 
      Η Ρώμη η Βενετία και το Μιλάνο συζητούν επίσης την εισαγωγή περιορισμών. Το υπουργείο Τουρισμού της Ιταλίας έχει συντάξει νόμο για τον περιορισμό των βραχυπρόθεσμων ενοικιάσεων διακοπών σε ολόκληρη τη χώρα. Στόχος είναι να βοηθηθούν δημοφιλείς τουριστικοί προορισμοί, πολλοί από τους οποίους αντιμετωπίζουν στεγαστική κρίση και υπερτουρισμό.
      Το Παρίσι περιορίζει τον αριθμό των ημερών για ενοικίαση
      Οι ιδιοκτήτες στο Παρίσι που θέλουν να νοικιάσουν την κύρια κατοικία τους σε μια πλατφόρμα όπως η Airbnb πρέπει να εγγραφούν στο δημαρχείο της περιοχής τους. Μπορούν να νοικιάσουν την κύρια κατοικία τους για έως και 120 ημέρες το χρόνο.
      Για ενοικίαση ακινήτου για περισσότερες από 120 ημέρες, η αν πρόκειται για δευτερη κατοικία πρέπει να μετατρέψουν το ακίνητο σε τουριστικό επιπλωμένο κατάλυμα. 
      Aυστηροί κανόνες και στις άλλες μεγάλες ευρωπαϊκές πόλεις
      Το Βερολίνο είχε ήδη θεσπίσει αυστηρούς κανόνες για την ενοικίαση ακινήτων μέσω Airbnb και επιβάλλονται με βαριά πρόστιμα. Οι οικοδεσπότες της Airbnb στην πόλη πρέπει να έχουν ειδική άδεια για να νοικιάσουν ένα ολόκληρο ακίνητο σε βραχυπρόθεσμη βάση για έως και 90 ημέρες το χρόνο.
      Στο Μονακό, οι βραχυχρόνιες ενοικιάσεις περιορίζονται σε οκτώ εβδομάδες ετησίως, μετά από τις οποίες πρέπει να ληφθεί άδεια. 
      Στη Στουτγάρδη, οι οικοδεσπότες που νοικιάζουν περισσότερο από το ήμισυ της ιδιοκτησίας τους βραχυπρόθεσμα περιορίζονται σε 10 εβδομάδες το χρόνο χωρίς άδεια.
      Στο Άμστερνταμ, οι οικοδεσπότες μπορούν να νοικιάσουν τα ακίνητά τους μόνο για έως και 30 διανυκτερεύσεις το χρόνο. Όλα αυτά απαιτούν άδεια βραχείας διαμονής.
      Για να καταπολεμήσει τις αυξανόμενες τιμές ενοικίασης, η Πορτογαλία σταμάτησε να εκδίδει νέες άδειες για την Airbnb για ενοικιάσεις ακινήτων στις πόλεις και τις έχει περιορίσει στις αγροτικές περιοχές. Όλες οι άδειες διακοπών θα επανεξετάζονται πλέον κάθε πέντε χρόνια. Εισάγεται επίσης ένα νέο σύστημα ελέγχου των τιμών ενοικίασης.
      Στους ιδιοκτήτες της Airbnb προσφέρεται επίσης φορολογική ελάφρυνση εάν μετατρέψουν τα ακίνητά τους σε κανονικά σπίτια.
      Το 2021, η Βαρκελώνη έγινε η πρώτη ευρωπαϊκή πόλη που απαγόρευσε τη βραχυπρόθεσμη ενοικίαση ιδιωτικών δωματίων. Οι οικοδεσπότες δεν μπορούν να νοικιάσουν δωμάτιο για λιγότερο από 31 ημέρες. Εξακολουθεί να επιτρέπεται η ενοικίαση ολόκληρων κατοικιών ή διαμερισμάτων ως τουριστικά καταλύματα.
      Το Λονδίνο θέτει περιορισμούς στις βραχυχρόνιες ενοικιάσεις
      Στο Λονδίνο, οι οικοδεσπότες της Airbnb μπορούν να νοικιάσουν την ιδιοκτησία τους μόνο για 90 διανυκτερεύσεις ή λιγότερες ετησίως χωρίς να απαιτείται αλλαγή χρήσης. 
      Στη Σκωτία πρέπει να λάβουν άδεια αλλαγής χρήσης ακινήτου για βραχυπρόθεσμες ενοικιάσεις 
      Στο Εδιμβούργο, το 10ετές σχέδιο ανάπτυξης της πόλης, που ανακοινώθηκε τον Δεκέμβριο, περέχει το δικαίωμα στο δημοτικό συμβούλιο να απορρίψει εντελώς τις βραχυπρόθεσμες ενοικιάσεις στο μέλλον.
      Τι συμβαίνει στην Ελλάδα
      Στην Ελλάδα εκκρεμεί η θέσπιση, μέσω Κοινής Υπουργικής Απόφασης (προβλέπεται από τον Ν. 4446/2016), του χρονικού περιορισμού ανά ημέρες των βραχυπρόθεσµων ενοικιάσεων  ενώ όλα τα μέχρι στιγμής μέτρα που έχουν ληφθεί περιορίζονται κυρίως στην φορολογική συµµόρφωση.
      Περισσότερα...

      0

    • GTnews

      Καθυστερήση που φτάνει τους 10-12 μήνες καταγράφεται στην εξέλιξη των εργασιών κατασκευής του πρώτου τμήματος της γραμμής 4 του Μετρό από το Άλσος Βεΐκου ως το Γουδή. Η καθυστέρηση αυτή στις πρόδρομες εργασίες του έργου, συμπαρασύρει με τη σειρά της και τις κύριες εργασίες στις οποίες περιλαμβάνεται η εκσκαφή της σήραγγας της γραμμής με δύο μετροπόντικες και η οποία δεν έχει ξεκινήσει ακόμα.
      Σύμφωνα με πρόσφατη απόφαση που υπέγραψε ο υπηρεσιακός Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Γκόλιας, το υπουργείο έκανε δεκτή ένσταση που είχε καταθέσει η ανάδοχος κοινοπραξία του κυρίως έργου ΑΒΑΞ Α.Ε. – GHELLA SpA – ALSTOM TRANSPORT S.A. σε απόφαση για προηγούμενη παράταση, ζητώντας να δοθεί επιπλέον παράταση ως τον ερχόμενο Νοέμβριο για την έναρξη της κατασκευής της σήραγγας και με τους δύο μετροπόντικες.
      Συγκεκριμένα, τον περασμένο Φεβρουάριο η Αττικό Μετρό είχε αποφασίσει να δοθεί παράταση στη συμβατική υποχρέωση «Ολοκλήρωση μεταφοράς στο εργοτάξιο, παραλαβή και έναρξη συναρμολόγησης όλων των ΤΒΜ (σ.σ. μηχανημάτων κατασκευής σηράγγων – μετροπόντικες) στα φρέατα εισόδου» κατά 288 ημερολογιακές ημέρες, ήτοι μέχρι τις 8 Σεπτεμβρίου 2023 και «Έναρξη διάνοιξης σηράγγων με όλα τα ΤΒΜ» κατά  τον ίδιο αριθμό ημερών, δηλαδή ως τις 28 Οκτωβρίου 2023, χωρίς αποκλειστική υπαιτιότητα της αναδόχου.
      Με την ένσταση, που η κοινοπραξία είχε καταθέσει τον Μάρτιο, ζητούσε να δοθεί παράταση δύο ακόμα εβδομάδων από την Αττικό Μετρό, δηλαδή ως τις 23 Σεπτεμβρίου 2023 για την παραλαβή και έναρξη συναρμολόγησης και των δύο μηχανημάτων (ουσιαστικά του δεύτερου μετροπόντικα) και ως τις 17 Νοεμβρίου 2023 για την έναρξη λειτουργίας τους.
      Ως αιτιολογία για το αίτημα αυτό, αναφέρεται η καθυστέρηση στην παράδοση του χώρου του φρέατος TBM Βεΐκου (σ.σ. το σημείο στο οποίο θα συναρμολογηθεί ο δεύτερος μετροπόντικας) στις 23 Νοεμβρίου 2022 αντί για τις 22 Δεκεμβρίου 2021 (καθυστέρηση 336 ημερών) η οποία με τη σειρά της προκαλεί και καθυστέρηση στην υποδοχή και συναρμολόγηση του μετροπόντικα. Σημειώνεται ότι για την παραπάνω καθυστέρηση των πρόδρομων εργασιών στο χώρο του φρέατος πέραν της συμβατικής προθεσμίας, είχε επίσης δοθεί παράταση από την Αττικό Μετρό.
      Ο πρώτος μετροπόντικας, ο οποίος ονομάστηκε «Αθηνά» τον περασμένο Απρίλιο από τον κ. Μητσοτάκη έχει ήδη συναρμολογηθεί στο φρέαρ Κατεχάκη και το ζητούμενο πλέον είναι το πότε θα ξεκινήσει τη λειτουργία του για την ανασκαφή της σήραγγας της γραμμής 4 μέχρι και το κέντρο της Αθήνας. Οι αναφορές περί έναρξης των εργασιών -τόσο από την πρώην ηγεσία του υπουργείου, όσο και από την ανάδοχο κοινοπραξία- εντός του Μαΐου δεν επαληθεύτηκαν και πλέον αναζητείται η νέα ημερομηνία (για ευνόητους λόγους μετά τις εκλογές).
      Εκκρεμεί επίσης η παράδοση του δεύτερου μετροπόντικα (ο οποίος θα ονομαστεί «Νίκη») ώστε να συναρμολογηθεί στο φρέαρ Βεΐκου. Όπως όλα δείχνουν, αυτό θα γίνει τον Ιούλιο ή τον Αύγουστο έτσι ώστε, σύμφωνα με το νέο χρονοδιάγραμμα, η εκσκαφή να ξεκινήσει το Νοέμβριο.
      Επιπλέον καθυστερήσεις στις πρόδρομες εργασίες καταγράφονται σύμφωνα με πληροφορίες και σε εργοτάξια στο κέντρο της Αθήνας όπου είτε επί μέρους εργασίες καθυστερούν (π.χ. αρχαιολογικά στο σταθμό Κολωνάκι) είτε δεν έχουν ξεκινήσει καν οι εργασίες εκσκαφής με χαρακτηριστική περίπτωση το εργοτάξιο για την επέκταση του σταθμού Ευαγγελισμός, δηλαδή το “δίδυμο” σταθμό για τις γραμμές 3 και 4, το οποίο χωροθετείται στο πάρκο Ριζάρη και για το οποίο υπάρχει σε εξέλιξη προσφυγή (χωρίς όμως μέχρι στιγμής το ΣτΕ να έχει διατάξει τη διακοπή εργασιών σε οποιοδήποτε εργοτάξιο της γραμμής).
      Σημειώνεται ότι το σπάσιμο των έργων μετρό στα δύο (με ξεχωριστές εργολαβίες για τις πρόδρομες εργασίες και το κυρίως έργο) είχε κάποτε χαρακτηριστεί ως λύση στο πρόβλημα των αιώνιων καθυστερήσεων που έχουν πλήξει όλα τα έργα μετρό στη χώρα μας. Προς το παρόν πάντως φαίνεται ότι ακόμα και έτσι η «κατάρα» των καθυστερήσεων δεν αποφεύγεται (ενώ ακόμα βρισκόμαστε στην αρχή του έργου της γραμμής 4).
      Η γραμμή 4 του Μετρό
      Η νέα Γραμμή 4 του Μετρό, στην πρώτη φάση της ανάπτυξής της, που θα συνδέει το Άλσος Βεΐκου με το Γουδή, θα αποτελείται από 15 σύγχρονους σταθμούς και σιδηρόδρομο διπλής τροχιάς, μήκους 12,8 χιλιομέτρων. Θα εξυπηρετεί οικιστικές ζώνες στο πυκνοκατοικημένο κεντρικό τμήμα του αστικού ιστού, αλλά και σημαντικές υπηρεσίες, επιτρέποντας τη συνδεση του ‘Αλσους Βεΐκου με τα Δικαστήρια σε διάστημα 5 λεπτών και με την Πανεπιστημιούπολη σε 14 λεπτά.
      Το έργο της Γραμμής 4 εκτείνεται από την περιοχή του ‘Αλσους Βεΐκου στο Γαλάτσι έως το Γουδή στο Φρέαρ TBM Κατεχάκη, ενώ υπάγεται στα διοικητικά όρια των Δήμων Αθήνας, Γαλατσίου, Καισαριανής και Ζωγράφου.
      Περιλαμβάνει:
      15 σύγχρονους Σταθμούς με τα φρέατά τους, που είναι οι εξής: ‘Αλσος Βεΐκου, Γαλάτσι, Ελικώνος, Κυψέλη, Δικαστήρια, Αλεξάνδρας, Εξάρχεια, Ακαδημία, Κολωνάκι, Ευαγγελισμός, Καισαριανή, Πανεπιστημιούπολη, Ζωγράφου, Ιλίσια, Γουδή. 12,8χλμ. γραμμής με σήραγγα διπλής τροχιάς Προμήθεια 20 υπέρ-αυτόματων συρμών τελευταίας τεχνολογίας, πλήρως κλιματιζόμενους, οι οποίοι θα κινούνται χωρίς οδηγό Νέο Κέντρο Ελέγχου Λειτουργίας (ΚΕΛ) για την Γραμμή 4, με προοπτική ενσωμάτωσης και του ελέγχου λειτουργίας των Γραμμών 1, 2, 3, αλλά και μελλοντικών αυτόματων νέων γραμμών και του ΤΡΑΜ, καθώς και νέο κτίριο συντήρησης και επισκευών των νέων συρμών, που θα χωροθετηθούν σε διαθέσιμο χώρο στο αμαξοστάσιο Σεπολίων Σύστημα αυτόματων θυρών επί των αποβαθρών σε κάθε σταθμό, που θα λειτουργεί σε συντονισμό με τις θύρες των συρμών, μέσω του συστήματος σηματοδότησης 9 φρέατα ενδιάμεσα ή τερματικά 2 επιστάθμους της γραμμής, πριν το σταθμό Άλσος Βεΐκου και μετά το σταθμό Γουδή, για την εναπόθεση των νέων συρμών, τον καθαρισμό και την ελαφρά συντήρησή τους. Σύμφωνα με το αρχικό χρονοδιάγραμμα, η ολοκλήρωση των εργασιών του πρώτου τμήματος της γραμμής 4 αναμένεται ως τις 20 Ιουνίου 2029. Πλέον, με βάση τις μέχρι στιγμής καθυστερήσεις, δεν αναμένεται να παραδοθεί εν συνόλω πριν τα μέσα του 2030.
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      «Οι επόμενοι μήνες είναι κρίσιμοι, καθώς ακολουθεί η τυπική ολοκλήρωση των προγραμμάτων ΕΣΠΑ της τρέχουσας περιόδου και η πλήρης ενεργοποίηση των νέων προγραμμάτων, με το 1/3 του προϋπολογισμού των δράσεων να αναμένεται να έχει προκηρυχθεί μέχρι το τέλος του έτους». Αυτό σημείωσε ο γενικός γραμματέας Δημοσίων Επενδύσεων και ΕΣΠΑ, Δημήτρης Σκάλκος, στη χθεσινή συνεδρίαση του διοικητικού συμβούλιου του ΕΒΕΑ.
      Στην τοποθέτησή του ο γενικός γραμματέας δήλωσε, ακόμη, τα εξής: «Για την Πολιτική Συνοχής (τα προγράμματα του ΕΣΠΑ) τα προηγούμενα χρόνια συνέπεσαν με την ολοκλήρωση της περιόδου 2014-2020 και τον σχεδιασμό της νέας περιόδου 2021-2027, εντός μάλιστα ενός ραγδαία μεταβαλλόμενου οικονομικού περιβάλλοντος, ως συνέπεια των διαδοχικών διεθνών κρίσεων (πανδημία, ενέργεια).
      Κύριο χαρακτηριστικό αυτής της περιόδου ήταν η αξιοσημείωτη επιτάχυνση στην υλοποίηση των συγχρηματοδοτούμενων έργων, περίοδος όπου διοχετεύτηκαν στην πραγματική οικονομία περισσότερα από 13,5 δισ. ευρώ, με τη συνολική απορρόφηση να αυξάνει από το 27% το καλοκαίρι του 2019 στο 85%, φέρνοντάς μας σταθερά στις πρώτες θέσεις της σχετικής κατάταξης ανάμεσα στα κράτη-μέλη της ΕΕ.
      Ιδιαίτερα σημαντική υπήρξε η ενίσχυση των μικρομεσαίων επιχειρήσεων και η στήριξη της απασχόλησης την περίοδο της πανδημίας, κύρια μέσω των προϊόντων της Ελληνικής Αναπτυξιακής Τράπεζας και των κρατικών ενισχύσεων μέσω του ΕΦΕΠΑΕ, με πόρους που ξεπέρασαν συνολικά (μαζί με τη μόχλευση) τα 14 δισ. ευρώ.
      Ακόμη, η Ελλάδα έγινε η πρώτη χώρα με εγκεκριμένο ΕΣΠΑ. Το Νέο Εταιρικό Σύμφωνο Περιφερειακής Ανάπτυξης έρχεται να συμβάλλει στην αλλαγή του παραγωγικού μοντέλου της οικονομίας, δίνοντας βάρος στον στόχο της κλιματικά ανθεκτικής ανάπτυξης, με τη δέσμευση του 27% των συνολικών διαθέσιμων πόρων του.
      Ως προς τις μακροοικονομικές επιδράσεις του, το νέο ΕΣΠΑ αναμένεται να οδηγήσει σε αύξηση του ΑΕΠ την περίοδο 2021-2035 επιπλέον κατά 62,9 δισ. ευρώ, δημιουργώντας παράλληλα περίπου 125.000 νέες σταθερές θέσεις εργασίας».
      Από την πλευρά της η πρόεδρος του ΕΒΕΑ, Σοφία Κουνενάκη Εφραίμογλου, τόνισε ότι η διαχείριση των κοινοτικών πόρων είναι καταλυτικός παράγοντας για την υγιή και διατηρήσιμη ανάπτυξη της οικονομίας μας και ότι τα προηγούμενα χρόνια το ΕΣΠΑ αποτέλεσε βασικό ανάχωμα ενάντια στις επιπτώσεις διαδοχικών κρίσεων την περίοδο 2014-2020.
      «Πλέον έχουμε μπει σε μια νέα προγραμματική περίοδο. Με ένα νέο ΕΣΠΑ, το οποίο θα διοχετεύσει πόρους 26,5 δισ. ευρώ σε δράσεις για την ενίσχυση του παραγωγικού μετασχηματισμού της οικονομίας και την ενδυνάμωση της κοινωνικής συνοχής. Τα κονδύλια αυτά -σε συνδυασμό και με τους πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας- σηματοδοτούν μια ιστορική ευκαιρία για την Ελλάδα.
      Ειδικότερα, το νέο ΕΣΠΑ εκτιμάται ότι μπορεί να αυξήσει το ΑΕΠ της χώρας σχεδόν κατά 63 δισ. ευρώ ως το 2035, δημιουργώντας παράλληλα 125.000 νέες σταθερές θέσεις εργασίας. Αυτή η ευκαιρία δεν πρέπει να χαθεί», συνέχισε η κ. Εφραίμογλου και αναφέρθηκε στα προβλήματα που πρέπει να αποφύγουμε σύμφωνα με την εμπειρία του παρελθόντος, όπως η γραφειοκρατία, η πολυπλοκότητα, η έλλειψη διαχειριστικής επάρκειας των δικαιούχων, η αποσπασματικότητα και η απουσία καθαρής στρατηγικής στόχευσης, η λογική ότι τα προγράμματα ενίσχυσης πρέπει να λειτουργούν ως μηχανισμοί ρευστότητας για την αγορά.
      «Οφείλουμε να αναγνωρίσουμε ότι η αρχιτεκτονική του νέου ΕΣΠΑ αντιμετωπίζει αρκετές από αυτές τις αδυναμίες. Έχουν γίνει σημαντικές θετικές παρεμβάσεις σε επίπεδο οργάνωσης και διαχείρισης: Με ψηφιοποίηση και απλούστευση διαδικασιών, με ενίσχυση των πόρων που κατευθύνονται στις περιφέρειες, με προγράμματα τεχνικής βοήθειας για τους δικαιούχους φορείς.
      Κυρίως, όμως, το νέο ΕΣΠΑ υπηρετεί ένα ξεκάθαρο όραμα για τη χώρα με σαφή αναπτυξιακό προσανατολισμό, υποστηρίζοντας τη μετάβαση σε ένα υγιές, ανθεκτικό παραγωγικό μοντέλο. Υποστηρίζει έργα με προστιθέμενη αξία για την παραγωγικότητα και την ανταγωνιστικότητα των επιχειρήσεων – και κατ’ επέκταση της εθνικής οικονομίας. Είναι η μεγάλη ευκαιρία των μικρομεσαίων επιχειρήσεων να συμμετέχουν στον παραγωγικό μετασχηματισμό της οικονομίας.
      Να χρηματοδοτήσουν επενδύσεις με εξαιρετικά ευνοϊκούς όρους, σε μια περίοδο όπου η πρόσβαση σε τραπεζικό δανεισμό παραμένει περιορισμένη και το χρήμα γίνεται ακριβότερο, λόγω της ανόδου των επιτοκίων».
      Κλείνοντας την ομιλία της, η πρόεδρος σημείωσε: «Είναι σημαντικό να διασφαλίσουμε τη μέγιστη δυνατή κινητοποίηση των μικρομεσαίων επιχειρήσεων. Χρειαζόμαστε ένα αποτελεσματικό πλέγμα δράσεων ενημέρωσης, αλλά και καθοδήγησης και υποστήριξης των ενδιαφερόμενων επιχειρήσεων, ώστε να μπορέσουν να διαμορφώσουν επιλέξιμες προτάσεις και να καταφέρουν να αντλήσουν χρηματοδότηση. Το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Αθηνών συμμετέχει ενεργά σε αυτή την προσπάθεια.
      Μέσω του μνημονίου συνεργασίας με την Αναπτυξιακή Τράπεζα, με στόχο τη διερεύνηση συμπράξεων για τη στήριξη της καινοτόμου επιχειρηματικότητας και την ενίσχυση της εξαγωγικής ικανότητας των ελληνικών επιχειρήσεων, μέσω της ανταλλαγής γνώσης, της συνδιοργάνωσης σεμιναρίων και της αμοιβαίας συμμετοχής σε δράσεις δικτύωσης και mentoring. Μέσω της συνεργασίας μας με την ΕΛΑΝΕΤ και άλλους φορείς, για τη διοργάνωση σε τακτική βάση ενημερωτικών εκδηλώσεων για τα διαθέσιμα προγράμματα.
      Μέσω του μνημονίου συνεργασίας με τη ΔΥΠΑ, για προγράμματα αναβάθμισης δεξιοτήτων και επανακατάρτισης εργαζόμενων σε όλους τους κλάδους της οικονομίας, με έμφαση στις ψηφιακές και πράσινες δεξιότητες. Έχουμε κάθε λόγο να κινητοποιήσουμε τις επιχειρήσεις, να τις εμπνεύσουμε, να τις καθοδηγήσουμε σε αυτή την κατεύθυνση. Στο θέμα αυτό υπάρχει κοινή αντίληψη μεταξύ της Πολιτείας και του επιμελητηρίου μας. Και θα είμαστε πρόθυμοι να στηρίξουμε κάθε σχετική πρωτοβουλία».
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Συμβόλαια μεταβίβασης 17.000 ακινήτων που είχαν ψευδείς βεβαιώσεις μηχανικών περί μη ύπαρξης αυθαιρεσιών έχει φέρει μέχρι στιγμής στο φως η «ηλεκτρονική ταυτότητα κτιρίου».
      Όπως αναφέρει η Καθημερινή σε σχετικό ρεπορτάζ, πρόκειται για ακίνητα που αποκτήθηκαν από το 2011 και μετά και οι σημερινοί ιδιοκτήτες τους επιχείρησαν να τα πουλήσουν. Ωστόσο, όταν «ανέβηκαν» τα δικαιολογητικά στην ειδική πλατφόρμα του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος, οι μηχανικοί εντόπισαν τις μη νόμιμες βεβαιώσεις που είχαν χορηγήσει στο παρελθόν κάποιοι συνάδελφοί τους. Σύμφωνα με τον πρόεδρο της Ενωσης Συμβολαιογράφων Ελλάδος, Γεώργιο Ρούσκα, με τις βεβαιώσεις αυτές «εξαφανίστηκαν» σοβαρές αυθαιρεσίες, όπως αλλαγή χρήσης ή υπερβάσεις ύψους και κάλυψης.
      Η αποκάλυψη έγινε στο πλαίσιο ομιλίας του κ. Ρούσκα στο συνέδριο ακινήτων Premium Real Estate Forum, που πραγματοποιήθηκε το Σάββατο στο ΜEC Παιανίας, στο περιθώριο της έκθεσης Premium Real Estate Expo. «Αντιμετωπίζουμε ένα σοβαρό ζήτημα σήμερα, καθώς από το 2011 μέχρι τώρα έχουμε εντοπίσει 17.000 συμβόλαια μεταβίβασης στα οποία χρησιμοποιήθηκαν μη νόμιμες βεβαιώσεις μηχανικών», ανέφερε ο κ. Ρούσκας. Σύμφωνα με τον ίδιο, τα ακίνητα αυτά που βρίσκονται σήμερα προς πώληση δεν μπορούν να μεταβιβαστούν, καθώς οι αυθαιρεσίες των περισσοτέρων είναι σοβαρού χαρακτήρα, καθιστώντας το αρχικό συμβόλαιο που έγινε στο παρελθόν άκυρο. «Μιλάμε για σοβαρές αυθαιρεσίες, όπως αλλαγή χρήσης (π.χ. δηλωμένο αποθήκη, ενώ είναι λειτουργικός χώρος της κατοικίας) ή υπερβάσεις ύψους και κάλυψης. Ως εκ τούτου, τα συμβόλαια που έγιναν για την αρχική πώλησή τους είναι άκυρα, με αποτέλεσμα να μην μπορούν να ολοκληρωθούν σήμερα οι εκ νέου μεταβιβάσεις των ακινήτων αυτών», τονίζει ο κ. Ρούσκας.
      Στην πράξη, το πρόβλημα αφορά όσους απέκτησαν τα ακίνητα αυτά από το 2011 και μετά και σήμερα επιχειρούν να τα μεταπωλήσουν, ανακαλύπτοντας τις αυθαιρεσίες με τις οποίες τα αγόρασαν. Το κατά πόσον αυτό ήταν εν γνώσει τους ή όχι, ελέγχεται πάντως. Για παράδειγμα, μια υπέρβαση ύψους ή κάλυψης του οικοπέδου δεν είναι πάντα εύκολο να διαπιστωθεί. Αντιθέτως, το αν ένας δηλωμένος χώρος αποθήκης ή υπόγειο είναι στην πραγματικότητα μέρος του σπιτιού, προφανώς και περιγράφεται στο συμβόλαιο, είναι δηλαδή γνωστό και στον ιδιοκτήτη. Σε κάθε περίπτωση, οι άνθρωποι αυτοί καλούνται να «θεραπεύσουν» μια σοβαρή παρανομία, προκειμένου να μπορέσουν να κεφαλαιοποιήσουν την περιουσία τους.
      Το πρόβλημα έγινε αντιληπτό στο πλαίσιο της έκδοσης ηλεκτρονικής ταυτότητας κτιρίου. Πρόκειται για τη νέα απαίτηση που συνοδεύει από τον Απρίλιο του 2022 κάθε αγοραπωλησία ακινήτου.
      Αποτελεί έναν ηλεκτρονικό «φάκελο» στον οποίο περιλαμβάνονται η οικοδομική άδεια, οι κατόψεις του ακινήτου, ο πίνακας των χιλιοστών των διαμερισμάτων μιας οικοδομής, τυχόν τακτοποιήσεις αυθαιρεσιών και όλα τα υπόλοιπα έγγραφα και βεβαιώσεις που είναι απαραίτητα για την ολοκλήρωση μιας συναλλαγής, όπως π.χ. η βεβαίωση πληρωμής ΕΝΦΙΑ και ΤΑΠ (Τέλος Ακίνητης Περιουσίας), η βεβαίωση κτηματογράφησης και άλλα. Η ταυτότητα του ακινήτου «ανεβαίνει» σε ειδική πλατφόρμα του ΤΕΕ και στη συνέχεια εκδίδεται, ώστε να ολοκληρωθεί το συμβόλαιο αγοραπωλησίας. Ετσι, στο πλαίσιο των σχετικών ελέγχων των μηχανικών αποκαλύφθηκαν οι μη νόμιμες βεβαιώσεις που είχαν χορηγήσει συνάδελφοί τους στο παρελθόν, ώστε να προχωρήσουν οι σχετικές αγοραπωλησίες.
      Περισσότερα...

      9

    • Engineer

      Αναλυτικά στοιχεία για την πορεία κατάρτισης των συνολικά 227 μελετών Τοπικών Πολεοδομικών Σχεδίων (ΤΠΣ), του προγράμματος «Πολεοδομικής Μεταρρύθμισης», που χρηματοδοτούνται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας δημοσιοποίησε το ΥΠΕΝ.
      Η  ανακοίνωση των στοιχείων δόθηκαν προς απάντηση επιστολής του Συλλόγου  Ελλήνων Πολεοδόμων Χωροτακτών (ΣΕΠΟΧ), με την οποία διατύπωσε προς το ΥΠΕΝ, το υπουργείο Οικονομικών και προς τα αρμόδια όργανα της Ευρωπαϊκής Ένωσης «αίτημα παροχής πληροφοριών σχετικά με τις καθυστερήσεις στην κατάρτιση των Τοπικών Πολεοδομικών Σχεδίων».
      Ειδικότερα ο ΣΕΠΟΧ στην επιστολή του επισήμανε μια αδικαιολόγητη καθυστέρηση σχετικά με την κατάρτιση των Τοπικών Πολεοδομικών Σχεδίων, δράση . Σημείωσε ότι η καθυστέρηση προκύπτει από το γεγονός ότι ενώ ο πρώτος κύκλος πρόσκλησης για την ανάθεση των μελετών άρχισε τον Οκτώβριο του 2021, μέχρι στιγμής κανένα έργο δεν έχει φτάσει στο στάδιο της ολοκλήρωσης και υπογραφής των συμβάσεων εκπόνησης, με εξαίρεση την ανάθεση τριών μελετών Ειδικών Πολεοδομικών Σχεδίων, η εκπόνηση των οποίων έχει ήδη ξεκινήσει.
      Ο ΣΕΠΟΧ ζήτησε στοιχεία σχετικά με:
      την πορεία υλοποίησης της δράσης κατάρτισης των Τοπικών Πολεοδομικών Σχεδίων, τυχόν επικείμενες πρωτοβουλίες και ενέργειες σας για το ζήτημα αυτό, ειδικότερα δε σε ότι αφορά σε τυχόν προγραμματιζόμενες τροποποιήσεις της δράσης, είτε για την διατήρησή της ως ενεργού, είτε για τις οποιεσδήποτε τροποποιήσεις που ενδέχεται να πραγματοποιήσετε». Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, που δημοσιοποίησε ο Ευθύμιος Μπακογιάννης γενικός γραμματέας Χωρικού Σχεδιασμού & Αστικού Περιβάλλοντος  του ΥΠΕΝ, η πορεία κατάρτισης των νέων ΤΠΣ έχει ως εξής:
      Το Πρόγραμμα εκπόνησης μελετών ΤΠΣ περιλαμβάνει συνολικά 227 μελέτες.
      Η μέχρι σήμερα πρόοδος υλοποίησης του Προγράμματος καταγράφεται ως εξής:
      -Μετά την ολοκλήρωση της προβλεπόμενης διαδικασίας (συλλογή στοιχείων, σύνταξη Τευχών δημοπράτησης και έγκριση αυτών αρμοδίως), έχουν προκηρυχθεί μέχρι σήμερα από την Αναθέτουσα Αρχή (ΤΕΕ) συνολικά 140 μελέτες ΤΠΣ (62 % του συνόλου).
      -Από τις 140 προκηρυχθείσες μελέτες, οι 12 πρόκειται να επαναπροκηρυχθούν, δεδομένου ότι αφενός στα Τεύχη των διαγωνισμών (18.08.2021) δεν καθορίζονταν επακριβώς το πλήρες θεσμικό πλαίσιο για την εκπόνησή τους και αφετέρου οι ιδιαίτερα υψηλές εκπτώσεις των υποβληθεισών οικονομικών προσφορών δεν διασφάλιζαν την απαιτούμενη ποιότητα του μελετητικού αντικειμένου.
      Όσον αφορά στις υπόλοιπες 128 μελέτες (56 % του συνόλου):
      -Έχουν συναφθεί συμβάσεις με τους Αναδόχους για 7 μελέτες (έως 08.06.2023)
      Περαιτέρω:
      -Έχουν αναδειχτεί προσωρινοί Ανάδοχοι για 42 μελέτες
      -Έχει ήδη δοθεί έγκριση από την Ειδική Υπηρεσία Συντονισμού Ταμείου Ανάκαμψης (ΕΥΣΤΑ) για τη σύναψη συμβάσεων για 5 μελέτες (την 30.05.2023)
      -Έχει ολοκληρωθεί ο προσυμβατικός έλεγχος από το Ελεγκτικό Συνέδριο για 46 μελέτες.
      -Για 28 μελέτες βρίσκεται σε εξέλιξη η διαγωνιστική διαδικασία (αξιολόγηση των δικαιολογητικών συμμετοχής, των τεχνικών και οικονομικών προσφορών)
      -Έχουν αποσταλεί στο Ελεγκτικό Συνέδριο και στο Συμβούλιο Έργων και Μελετών Εποπτευόμενων Φορέων του Υπ.Υ.ΜΕ. τα τεύχη διαγωνισμού 75 μελετών για έλεγχο προ της διαγωνιστικής διαδικασίας.
      -Ολοκληρώνεται η σύνταξη των τευχών διαγωνισμού για 12 μελέτες και εντός του μηνός θα τεθούν υπόψη του ΚΕΣΥΠΟΘΑ για έγκριση, προκειμένου να αποσταλούν εν συνεχεία στο ΤΕΕ και στο Ελεγκτικό Συνέδριο.
      Στο μεταξύ:
      Α. Έχει ολοκληρωθεί η έκδοση του συνόλου των αναγκαίων Υπουργικών αποφάσεων κατάρτισης και έγκρισης των επί μέρους προγραμμάτων που περιλαμβάνονται στις «ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΕΣ ΜΕΤΑΡΡΥΘΜΙΣΕΙΣ» (βλ. ν.4759/2020, άρθρο 14), καθώς και οι Τεχνικές προδιαγραφές των προβλεπομένων μελετών. Ειδικώς για τα Τοπικά Πολεοδομικά σχέδια (ΤΠΣ), σας παραπέμπουμε στις κάτωθι Υπ. Αποφάσεις:
      -ΥΠΕΝ/ΓΡΓΓΧΣΑΠ/74435/2992 (ΦΕΚ 3589/Β/2021) ως ισχύει – Α’ Τμήμα Προγραμμάτων
      -ΥΠΕΝ/ΓρΥΦΧΑΠ/121492/1903 (ΦΕΚ 6046/Β/2021) – Β’ Τμήμα Προγραμμάτων
      -ΥΠΕΝ/ΔΠΟΛΣ/46758/1060 (ΦΕΚ 2406/Β/2022) ως ισχύει – Γ’ Τμήμα Προγραμμάτων
      -ΥΠΕΝ/ΓΓΧΣΑΠ/12773/6 (ΦΕΚ 747/Β/2023) – Ζ’ Τμήμα Προγραμμάτων
      -ΥΠΕΝ/ΓΓΧΣΑΠ/16211/7 (φΕΚ 784/Β/2023) ως ισχύει – Η’ Τμήμα Προγραμμάτων
      -ΥΠΕΝ/ΔΠΟΛΣ/72343/1885 (ΦΕΚ 3545/Β/2021) – Τεχνικές προδιαγραφές ΤΠΣ
      -ΥΠΕΝ/ΔΝΕΠ/71715/2675 (ΦΕΚ 3572/Β/2021) ως ισχύει – Αμοιβές μηχανικών για την εκπόνηση ΤΠΣ
      Β. Με την υπ’ αριθμ. ΥΠΕΝ/ΔΝΕΠ/69553/2588 Υπ. απόφαση (ΦΕΚ 3527/Β/2021), ορίστηκε ως Αναθέτουσα Αρχή και Υπόλογος διαχείρισης για την εκπόνηση των μελετών ΤΠΣ (και ΕΠΣ) το Τεχνικό Επιμελητήριο της Ελλάδος (ΤΕΕ) και καθορίστηκε κάθε αναγκαία σχετική λεπτομέρεια.
      Όπως τονίζει το ΥΠΕΝ, ως «Κύριος των έργων και το καθ’ ύλην αρμόδιο Υπουργείο»: «Το ΥΠΕΝ βρίσκεται σε διαρκή επαφή και συνεργασία με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς, αρμόδιους για την προώθηση του Προγράμματος Πολεοδομικών Μεταρρυθμίσεων με χρηματοδότηση του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, μέχρι σήμερα δε, έχουν επιτευχθεί τα τεθέντα ορόσημα (milestones) του έργου. Ας σημειωθεί δε επιπροσθέτως ότι, λόγω της συνθετότητας της όλης διαδικασίας που χαρακτηρίζει ένα Πρόγραμμα τέτοιου μεγέθους, δεν μπορεί να αναμένεται κατά τα πρώτα στάδια εφαρμογής του απρόσκοπτη ροή, ως να επρόκειτο για ανάθεση μιας και μόνον πολεοδομικής μελέτης. Κατά συνέπεια, θεωρούμε ότι δεν τίθενται ζητήματα καθυστερήσεων».
      Περισσότερα...

      0

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.