Πίνακας Κορυφαίων
Δημοφιλές Περιεχόμενο
Προβολή περιεχομένου με την υψηλότερη φήμη στις 25/10/2022 σε όλες τις περιοχές
-
Καλησπέρα, περάστηκε στο σύστημα η παράταση Ευτυχώς για να μην έρχονται emails απεντάξης 😊2 points
-
OXI Αν η δήλωση πάει στα αζήτητα το παράβολο το χάνεις2 points
-
παιρνεις πιστοποιητικο κτηματογραφουμενου https://www.ktimatologio-athina.gr/anakoinvsh1.aspx Μιλας με τον συμβ/φο2 points
-
Ναι θα κάνεις Πίνακα 3, επιμετρώντας τις επιφάνειες που θα επαναχρωματιστούν οπότε θα προκύψουν και τα ανάλογα ημερομίσθια. Θα υπογράψεις 2 αντίγραφα και θα τα δώσεις στον ιδιοκτήτη να τα πάει στο ΙΚΑ μαζί με τον τίτλο ιδιοκτησίας όπου θα συμπληρώσει σχετική αίτηση απογραφής. Αν έχεις κανονίσει να τα πας εσύ ή κάποιος άλλος χρειάζεται εξουσιοδότηση. edit: τώρα είδα ότι είσαι ιδιώτης...άρα μεταφέρεις τα ώς άνω στο μηχανικό σου.2 points
-
Αυτό είναι κάτι που επαφίεται στην κρίση του μηχανικού, για να περάσεις σωλήνες τις μισής και μίας ίντσας θεωρώ υπερβολικό να κάνεις μελέτη ενίσχυσης. Αν όμως χρειάζεται κάτι να ενισχυθεί τοπικά χρειάζεται να περιγραφεί πως θα γίνει, όπως σωστά περιγράφεις.2 points
-
Καλημέρα, το τοπίο σχετικά με τις χρήσεις γης και το airbnb είναι θωλό νομίζω ακόμα. Σε 1η φάση κάνεις αίτηση στην Υδομ για τις χρήσεις γης και αν δεις ότι επιτρέπουν την κατοικία θεωρητικά είσαι οκ. Για τις νέες διελεύσεις, αν τεμκηριώσεις στην τεχνική περιγραφή ότι θα ληφθεί μέριμνα ώστε να μην θιχτεί ο φ.ο. τότε δεν υπάρχει θέμα. Το κτίριο ειναι πριν τον Ν.960/79 οπότε δεν νομίζω ότι έχεις υποχρέωση να ελέγξεις για θέσεις στάθμευσης. το πανοσήκωμα όμως πότε έχει γίνει; Πάντως έχε υπόψη σου ότι οι εργασίες που περιγράφεις με την εεδμκ έχουν κόφτη στα 25 χιλ ευρώ. Όπως το περιγράφεις ο προϋπολογισμός σου είναι πολύ παραπάνω οπότε θα χρειαστείς να εκδώσεις άδεια δόμησης ούτως ή άλλως.2 points
-
αν καταχωρηθηκε το ακινητο και πηρε ΚΑΕΚ γιατι να μην γινεται; Αλλο ειναι το πολεοδομικο θεμα, για το τι θα πει η ΥΔΟΜ εαν επικαλεισαι αρτιοτητα/οικοδομησιμοτητα κατα παρεκκλιση2 points
-
Στην νέα έκδοση, που θα είναι διαθέσιμη σύντομα, περιλαμβάνεται και η μεταφορά εικόνων στο Google Earth! Παράδειγμα για μεταφορά Πινακίδας 1:5000 της Γ.Υ.Σ. και αποσπάσματος δασικού χάρτη: sdbox_GE-IM.mp4 Website facebook Page facebook Group Videos Instagram FAQ Οδηγός Χρήσης Download trial2 points
-
Άρα πας με τα εξής ΚΑΕΚ: 1. PST_KAEK, 2.BOUND_(IMPL/UNIMPL), 3. TOPO_PROP η αρχική σου ιδιοκτησία (πριν την παραχώρηση), 4. TOPO_PROP_NEW (1 για τη νέα σου ιδιοκτησία και 1 για το παραχωρούμενο τμήμα), 5. LINE_XM ανάμεσα στα 2 αποκοπτόμενα τμήματα και να ξεκινάει και να τελειώνει από PST_KAEK σε PST_KAEK, 6. DGM_PROP_FINAL (1 για το νέο σου ΚΑΕΚ - χωρίς το αποκοπτόμενο τμήμα, και 1 όλο το υπόλοιπο κομμάτι του δρόμου - με το αποκοπτόμενο τμήμα) 7. + ότι άλλο LAYER χρειαστείς (ROAD, BLD, OT, DBOUND_...)2 points
-
1 point
-
- Ο διαμοιρασμος των δαπανων θερμανσης προς τους υπολοιπους ιδιοκτητες γινεται "λογιστικα". Δεν χρειαζεται να μπει σε κανενα διαμερισμα. Υποτιθεται οτι οι αρχικοι υπολογισμοι εγιναν κατα νομο. [Βεβαιως, ενα θεμα υπαρχει αν καποιοι εχουν τακτοποιησει ημιυπαιθριους και δεν τους εχουν δηωσει προς ανακατανομη των δαπανων. Ειναι ενα "προβλημα" αυτο] Κατα τα λοιπα, μπορει να απαλλαγει με βαση τις διαταξεις του αρθρου 127. 8. Οριζόντια ιδιοκτησία που αυτονομείται με βάση τις διατάξεις της παραγράφου 7, απαλλάσσεται από τις δαπάνες κατανάλωσης καυσίμου του συστήματος κεντρικής θέρμανσης του κτιρίου, υποχρεούται όμως να συμμετέχει στις κοινές δαπάνες προληπτικής συντήρησής του και στις έκτακτες δαπάνες. Με απόφαση της πλειοψηφίας των συνιδιοκτητών της πολυκατοικίας μπορεί να αποφασιστεί η πλήρης απαλλαγή των ιδιοκτησιών που αυτονομούνται».1 point
-
Αφου ο αλλος αρνειται και δεν σου αποδιδει τα καταπατημενα δεν μπορεις να βγαλεις αδεια, αφου δεν εχεις 2000 τμ. Αυτη η δουλεία διοδου ειναι απο το δικο σου και περιλαμβανεται στα 2000 τμ. ή ανηκει σε γειτονα;1 point
-
- θα διεκδικησεις δικαστικα τα τμ. που σου καταπατησε. Αν εκδοθει αποφαση υπερ εσου, μπορεις να βγαλεις αδεια. - η δουλεία σε βαρος του δικου σου γηπεδου, δεν επηρεαζει αρτιοτητα και οικοδομησιμοτητα.1 point
-
Έχω δήλωση του 4178 σε αρχική υποβολή και στα αιτήματα μου βγάζει την μεταφορά σε άλλο μηχανικό, οπότε γίνεται αυτό που λες. Για μεταφορά στον 4495 προφανώς θέλει να έχει πάει η δήλωση σε υπαγωγή.1 point
-
Όχι, ο περιορισμός της διάσπασης υπάρχει και στην παρ.4 των γενικών όρων δόμησης εκτός σχεδίου.1 point
-
OK...προχώρα όπως συζητήσαμε!1 point
-
Δεν προκύπτει αυτό από το νόμο . Το ΥΠΠΟ εισηγείται και το ΚΕΣΑ σαν τελική Επιτροπή γνωμοδοτεί . Όχι άλλο κάρβουνο συνάδελφοι .... στο τέρας της γραφειοκρατίας και των διαδικασιών επιτροπών του 4495.1 point
-
Όχι στο e adeies . Τα στέλνεις στο ΚΕΣΑ ηλεκτρονικά αρχικά (email : [email protected] - τηλ.γραμματείας 2106475102 )και μετά την γνωμάτευση στέλνεις φυσικό φάκελλο στο ΚΕΣΑ για θεώρηση των σχεδίων .1 point
-
Αν πρόκειται για παλιά οικοδομή, το πιο πιθανό είναι να έχει εξαντληθεί ο ΣΔ οπότε πως ακριβώς θα βάλεις το πατάρι στην δόμηση;1 point
-
Οι ξυλουργικές εργασίες δεν αφορούν το ΙΚΑ, αν όμως σε μπάνιο/κουζίνα ξηλώσεις πλακάκια, περάσεις νέα, βάψεις, σοβατίσεις ναι χρειάζονται να επιμετρηθούν και αυτές οι εργασίες.1 point
-
εμας πάντως δεν χώραγε πουθενά σε πρασιά και μας ΕΞΑΝΑΓΚΑΣΑΝ με την απειλη μη ρευματοδότησης να φτιαχτεί εντός υπογείου και αφου καταργήσαμε 6 αποθήκες και 2 ΘΣ. Η απάντηση αυτου του υπαλλήλου (για την ακρίβεια 2 είναι , ο ένας καλός ο άλλος κακός για να μας σπάνε τα νεύρα) Τι προτιμάς να έχει αποθήκες η πολυκατοικία ή να μην έχει ρεύμα; Τώρα όσον αφορά το νομικό κομμάτι και αν είναι να μπλέξεις με δικαστήρια (παρέλευση 30ημερών για απάντση) και να μην ηλεκτροδοτείται το έργο για 2-3 χρόνια δεν ξέρω αν αξίζει. Η άποψη μου είναι ότι πρέπει να γίνει μια μαζική κίνηση από τον κατασκευαστικό κλάδο και να αναθεωρηθεί η νομοθεσία του 1965 μια και ο Δεδδηε έχει πάψει πλέον να είναι καθαρά δημόσια υπηρεσία. Σίγουρα υπάρχουν πολλοί κοινόχρηστοι χώροι εντός των πόλεων όπου υπόγειοι ΥΣ μπορούν άνετα να φιλοξενηθούν αφου πλέον οι απαιτήσεις σε ηλεκτρικό θα αυξάνονται με την έλευση των ηλεκτρικών οχημάτων (και όχι επειδή μια οικοδομή περνάει τα 2500μ3). Βέβαια το να επέμβει και να συνεννοηθεί το δημόσιο με το δημόσιο είναι μια άλλη ιστορία οπότε ας βγάλει το φίδι από την τρύπα ο ιδιώτης.1 point
-
Εννοείς γνήσιο αντίγραφο υποθέτω ... οπότε no problem !!1 point
-
Αν τα νούμερα είναι έτσι όπως τα λες, γράψε μια διευκρίνηση και ανέβασε την στα διακιολογητικά, ότι το υπερβάλλον κόστος από το επιλέξιμο, θα καλυφθεί (ή έχει καλυφθεί) με ιδία κεφάλαια/συμμετοχή του οφελούμενου στους αντίστοιχους προμηθευτές.1 point
-
1 point
-
άρα τώρα το σχέδιο έχει σφραγίδα ΥΔΟΜ. Τέλος1 point
-
Μα είναι... Μόνο που είναι για "αυτούς" και όχι για "εμάς" που πληρώναμε.... Άλλη ερώτηση....1 point
-
Καλησπέρα κι από μένα. Πήγαινε εκεί και κάνε γραπτή ερώτηση. ΕΥΔΑΠ άρθρο 7 παρ. α-β-γ-δ Περιπτώσεις και δικαιολογητικά. Η Εταιρεία Αποχέτευσης καθορίζει το βάθος σύνδεσης. Την κλίση και τη διατομή των αγωγών καθώς και τις επιτρεπόμενες καμπύλες, οδεύσεις, δικλείδες αντεπιστροφής και άλλες μελετητικές λεπτομέρειες θα τις βρεις στην προαναφερόμενη Τ.Ο.ΤΕΕ. "Επάρκεια πίεσης" ζητάμε μόνο για δίκτυα πυρόσβεσης με απ' ευθείας σύνδεση στο δίκτυο. "Μέση πίεση" ζητάμε για πρόβλεψη μειωτή πίεσης, ή πιεστικού. Κανονισμός Ύδρευσης Υ.Γ. Αν δεν έχει εξαντληθεί ο συντελεστής δόμησης του μπροστινού οικοπέδου, ή είναι πιθανή μια μελλοντική κατεδάφιση και ανέγερση νεόδμητου εκεί ρώτα γενικά για τους όρους δόμησης της περιοχής, ώστε, αν μπορείς και όπου μπορείς, να προβλέψεις την όδευση χωρίς να δημιουργηθούν μελλοντικά προβλήματα.1 point
-
Δες μήπως το έχει εδώ, είναι από προσπάθεια συναδέλφων μέσω Facebook win2.gr_KH_YDOM_ver.3.00.xlsx1 point
-
Το ζήτημα (γενικά) με τις συναινέσεις συνιδιοκτητών έχει γίνει μια μόνιμη πληγή που στάζει συνέχεια…. Στο μέγα ρώτημα > Τι γίνεται αν είναι μαλωμένοι ο πελάτης μου με τον άλλον… Του λες ότι Ή πληρώνει Ψυχολόγο να πάνε και οι δυο μαζί να λύσουν το πρόβλημα με τα «μαλώματα» ή αρχίζει να πληρώνει εσένα (ως Μηχανικό) και ενδεχόμενα και δικηγόρο και δικαστήρια, για ενδεχόμενες προτάσεις τι μπορεί να γίνει… Τον ενημερώνεις φυσικά ότι η λύση του ψυχολόγου είναι σαφέστατα πιο οικονομική και για να το εμπεδώσει ας αρχίσει να δίνει μια καλή προκαταβολή για την επόμενη χρήσιμη πρόταση η οποία κι αυτή θα έχει αβέβαιο αποτέλεσμα θα τους πεις. (συγνώμη συνάδερφε αλλά παρα έχει γίνει το κακό με όλα αυτά σε όλους μας)1 point
-
1. Ίσως σου υπολογίσουν μερικά ένσημα για περίφραξη ή γενικά για την διαμόρφωση περιβάλλοντα χώρου. 2. Το ΣΔΑ συντάσσεται ευθύνη του Μηχανικού Οπότε θα το αιτιολογήσεις πλήρως στο Ενημ Σημείωμα.1 point
-
1 point
-
Η έκπτωση 20% στο εφάπαξ γίνεται στην αρχική τιμή του προστίμου, έπειτα αφαιρούνται τα καταβληθέντα1 point
-
Εκτός από όλα τα άλλα, έχουμε και μία πολυδαίδαλη και πολύπλοκη πολεοδομική νομοθεσία, η οποία όχι μόνο είναι αντικρουόμενη και αντιφάσκουσα σε πάρα πολλές διατάξεις, αλλά, με τις συνεχείς επεμβάσεις γίνεται χειρότερη όσο περνάει ο καιρός. Όταν φτάνουμε στο σημείο να αναστέλλονται, να καταργούνται και να τροποποιούνται διατάξεις νόμων και πδ με μια απλή εγκύκλιο ή ένα απλό έγγραφο, τότε δεν χρειάζονται σχόλια για να περιγράψουμε την κατάσταση που αντιμετωπίζουν οι μηχανικοί και, κυρίως, οι νέοι που δεν έχουν διαβάσει βασικά στοιχεία της νομοθεσίας αυτής. Γιαυτό και εργαλεία, όπως το forum αυτό, και βιβλία που έχουν γραφτεί από έμπειρους συναδέλφους αποτελούν τα ΜΟΝΑ εργαλεία για να αντιμετωπιστεί αυτή η απαράδεκτη κατάσταση.1 point
This leaderboard is set to Athens/GMT+02:00
-
Επιλεγμένα Άρθρα
-
Εγκρίθηκε μέσω WiFi4GR το δωρεάν WiFi σε έντεκα σταθμούς του ΜΕΤΡΟ
Engineer posted μια είδηση in Τεχνολογία,
Την έγκριση του Διοικητικού Συμβουλίου για την εγκατάσταση και λειτουργία εξοπλισμού ασύρματης πρόσβασης σε έντεκα σταθμούς του ΜΕΤΡΟ για τουλάχιστον πέντε χρόνια εξασφάλισε την περασμένη εβδομάδα η ΣΤΑΣΥ.
Το κόστος για την παροχή ηλεκτρικού ρεύματος και παροχής σύνδεσης στο διαδίκτυο, θα βαρύνει την εταιρία και από το ύψος του και τη δυνατότητα κάλυψής του από τη ΣΤΑΣΥ θα εξαρτηθεί και η επέκταση του ασύρματου Ιντερνετ και σε άλλους σταθμούς.
Οι πρώτοι έντεκα σταθμοί στους οποίους θα λειτουργήσει WiFi έως το τέλος της χρονιάς είναι εκτός από την Ακρόπολη και το Σύνταγμα, οι σταθμοί Μοναστηράκι, Ομόνοια, Πανεπιστήμιο, Πειραιάς, Κορυδαλλός, Χαλάνδρι, Αγιος Δημήτριος, Φιξ και Αγία Μαρίνα.
Οι επιβάτες θα μπορούν να συνδέονται άμεσα χωρίς να χρειάζεται κάποια διαδικασία εγγραφής. Στη συνέχεια η διοίκηση της ΣΤΑΣΥ θα μετρήσει το μηνιαίο κόστος λειτουργίας και συντήρησης ώστε να αποφασιστεί η επέκταση του δικτύου και το χρονοδιάγραμμά της.
Υπενθυμίζεται ότι το έργο έχει ενταχθεί από το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης στις περιοχές που θα εγκατασταθούν σημεία πρόσβασης στο πλαίσιο του έργου WiFi4GR.
Το WiFi4GR «Ανάπτυξη Δημόσιων Σημείων Ασύρματης Ευρυζωνικής Πρόσβασης στο Διαδίκτυο» αφορά στην προμήθεια, εγκατάσταση, παραμετροποίηση, σύνδεση και θέση σε λειτουργία σημείων ασύρματης πρόσβασης WiFi (Hotspots) στο Διαδίκτυο σε διάφορες περιοχές πολιτιστικού και τουριστικού ενδιαφέροντος της χώρας, για την κάλυψη, 2.500 περίπου περιοχών ασύρματης – WiFi πρόσβασης σε όλη την επικράτεια. Το σύστημα, το οποίο θα αναπτυχθεί, θα διαθέτει κεντρικό σύστημα παρακολούθησης και διαχείρισης, το οποίο καθιστά δυνατή την παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο όλων των δομικών στοιχείων του δικτύου.-
- 0 απαντήσεις
Επιλέχθηκε Από
Engineer, -
-
Η σύνδεση του νυχτερινού φωτισμού με το «Τοπικό Εγχώριο Προϊόν» στην Ελλάδα
Engineer posted μια είδηση in Περιβάλλον,
Όσοι έχουμε βρεθεί σε νυχτερινή πτήση έχουμε απολαύσει το θέαμα που προσφέρει η επιφάνεια της Γης, όταν τα νυχτερινά φώτα αναδεικνύουν μοτίβα που παραπέμπουν σε έργα τέχνης. Εκτός όμως από το εντυπωσιακό θέαμα, τα νυχτερινά φώτα αποτελούν μια πολύτιμη πηγή πληροφορίας για τις δραστηριότητες του ανθρώπου και την αλληλεπίδρασή του με το περιβάλλον.
Στο πλαίσιο της εξερεύνησης αυτού του πεδίου, η NASA καταγράφει συστηματικά τον νυχτερινό φωτισμό του πλανήτη μας. Τα τελευταία 10 χρόνια πολύ βελτιωμένες καταγραφές παρέχονται από τον αισθητήρα VIIRS της αποστολής SUOMI.
«Στο Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο σκεφτήκαμε να ερευνήσουμε τι έχουν να μας πουν τα νυχτερινά φώτα για την πατρίδα μας» λέει στην «Κ» η Αλεξάνδρα Γκεμιτζή, καθηγήτρια στο Τμήμα Μηχανικών Περιβάλλοντος του Δημοκρίτειου Πανεπιστήμιου Θράκης, η οποία ηγήθηκε μιας ενδιαφέρουσας έρευνας στο πλαίσιο των δραστηριοτήτων του Εργαστηρίου Ατμοσφαιρικής Ρύπανσης και Αντιρρυπαντικής Τεχνολογίας Ατμοσφαιρικών Ρύπων.-
- 0 απαντήσεις
Επιλέχθηκε Από
Engineer, -
-
«Εξοικονομώ 2023»: Ο νέος οδηγός του προγράμματος μετά την 3η τροποποίηση
Engineer posted μια είδηση in Χρηματοδοτήσεις,
Εκδόθηκε σε ΦΕΚ η υπ' αριθμ. ΥΠΕΝ/ΥΔΕΝ/97165/610 ΚΥΑ (ΦΕΚ 5174/Β΄/13.09.2024) που αφορά την 3η τροποποίηση της υπό στοιχεία ΥΠΕΝ/ΥΔΕΝ/55246/807/18.05.2023 κοινής απόφασης των Υπουργών Οικονομικών, Ανάπτυξης και Επενδύσεων και Περιβάλλοντος και Ενέργειας «Προκήρυξη του προγράμματος “Εξοικονομώ 2023”», ως εξής:
Α. Ο Οδηγός Εφαρμογής Προγράμματος «Εξοικονομώ 2023» και η 1η Τροποποίηση του Παραρτήματος VI που αφορά την Υπεύθυνη Δήλωση σχετικά με τη σώρευση των ενισχύσεων ήσσονος σημασίας (de minimis) βάσει του Κανονισμού (ΕΕ) 2023/2831, ως ακολούθως:
Τροποποίηση (3η) της υπό στοιχεία ΥΠΕΝ 55246-807 18.05.2023 ΚΥΑ Εξοικονομώ 2023 (ΦΕΚ 5174-Β-13.09.2024).pdf-
- 3 απαντήσεις
Επιλέχθηκε Από
Engineer, -
-
Φορέας Απόκτησης και Επαναμίσθωσης Ακινήτων: Πώς υπολογίζεται το νοίκι. Ποιο το τίμημα επαναγοράς
Engineer posted μια είδηση in Επικαιρότητα,
Δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ η υπουργική απόφαση με την οποία ρύθμιζονται τα τελευταία ζητήματα που αφορούν στον Φορέα Απόκτησης και Επαναμίσθωσης Ακινήτων στην Ελλάδα προκειμένου να κατατεθούν οι δεσμευτικές προσφορές και να ολοκληρωθεί η διαγωνιστική διαδικασία.
Η διαδικασία είχε ξεκινήσει από το προηγούμενο έτος, ενώ από τον Ιανουάριο του 2024 βρίσκεται στο δεύτερο κύκλο του ανταγωνιστικού διαλόγου. Οι βασικές αλλαγές με τις οποίες προχώρησε ο διάλογος με τους υποψήφιους επενδυτές, προέβλεπαν έκπτωση 30% στο τίμημα αγοράς ακινήτων από πλειστηριασμούς, αλλά και επαναγοράς από τον οφειλέτη, είσοδο εμπειρογνωμόνων εντός του ακινήτου για αυτοψία και φορολόγηση του Φορέα ανάλογη με αυτήν των εταιρειών επενδύσεων ακινήτων (REIC).
Υπενθυμίζεται ότι οι φορείς που συμμετέχουν στη διαδικασία είναι οι: «Bain Capital Credit», «Christofferson, Robb & co, LLC», «Fortress Credit Corp.», Ένωση Εταιρειών «KAICAN Hellas – Beaumont Summit Financial DAC».
Ο Φορέας Ακινήτων θα αγοράζει από τους πλειστηριασμούς τα ακίνητα των ευάλωτων οφειλετών και θα τους τα εκμισθώνει για περίοδο 12 ετών, προκειμένου να συνεχίσουν να παραμένουν στην κατοικία τους και να αποτραπούν έτσι οι εξώσεις.
-
- 0 απαντήσεις
Επιλέχθηκε Από
Engineer, -
-
Ο διαδραστικός χάρτης με όλα τα ενεργά σεισμικά ρήγματα της Ελλάδας
Engineer posted μια είδηση in Τεχνολογία,
Η Βάση Δεδομένων Ενεργών Ρηγμάτων της Ελλάδας (HeDBAF) είναι ένα εθνικό προϊόν συνεργασίας όλων των σχετικών με αυτό το αντικείμενο ακαδημαϊκών και ερευνητικών ιδρυμάτων της Ελλάδας υπό την αιγίδα του ΟΑΣΠ.
Ο κύριος σκοπός της γεωβάσης είναι να παρέχει ουσιαστικές πληροφορίες στην επιστημονική κοινότητα και σε όποιον θέλει να έχει μια συνοπτική ή εμπεριστατωμένη πληροφόρηση για τα ενεργά/σεισμικά ρήγματα της ευρύτερης περιοχής της Ελλάδας, καθώς και να χρησιμεύσει ως πλατφόρμα καθοδήγησης για γεωλόγους, μηχανικούς και την κεντρική και τοπική διοίκηση, για περαιτέρω εις βάθος μελετών.
Η Βάση Δεδομένων Ενεργών Ρηγμάτων της Ελλάδας-
- 4 απαντήσεις
Επιλέχθηκε Από
Engineer, -
-
