sundance

θελω να ρωτησω τι μπορω να μεταφερω στο αεροδρομιο απο μια χωρα της Ε.Ε στην ελλαδα χωσρις να χρειαστει να πληρωσω τελωνειο? με ενδιαφερει κυριως για ποδηλατο. (η μεταφορα γινεται σε ειδικη τσαντα μεγεθους μεγαλου σακ βουαγιαζ) με αυτο αποσυναρμολογημενο.

τα κεντρικα υποστυλωματα συνηθως απαιτουν μεγαλες διατομες. γιατι ομως? απ'τη μια εχουν μεγαλη επιφανεια επιρροης σε σχεση με τα περιμετρικα. απ την αλλη ομως συνηθως εχουν δοκους και κατα τις 4 διευθυνσεις που ειναι ανακουφιστικο τις περισσοτερες φορες οσον αφορα τις ροπες αφου αντισταθμιζονται και αφου παινονταο απο το διαφραγμα (οταν υπαρχει πλακα) οι μετατοπισεις τους σε σεισμικες δυναμεις δεν διαφερουν πολυ σε σχεση με τα περιμετρικα υποστυλωματα για ενα 'κανονικης' κατοψης κτιριο. συν τοις αλλοις το οτι εντοπιζονται σχετικα κοντα στο Κ.Μ και οχι πολυ μακρια απο το ΚΕΣ (για ενα σχετικα 'κανονικο') σημαινει λιγοτερη στρεπτικη παραμορφωση για τα ιδια σε σχεση με αυτα της περιμετρου. συνεπως η μεγαλη επιφανεια επιρροης ειναι αρκετη ωστε να ειναι τοσο ισχυρως καταπονουμενα στοιχεια μιας κατασκευης?

1.σε περιπτωση που θελεις να μεγαλωσεις μια μπακονοπορτα (απο 1,30 να γινει 2,50) χρειαζεται αδεια? 2.για πιο μαζικες αλλαγες οπως μετατροπη καποιων ορθογωνικων παραθυρων σε ορθογωνικο με ανωφλι ημικυκλικο?

παντως συναδελφοι ερχονταιπολυ δυσκολες μερες.να ειστε σιγουροι. μεχρι και dubai-archirodon ρωσια-μηχανικη εχουν απολυθει ποσα ατομα για περικοπες-ατιμο πετρελαιο. θελει μεγαλα αρ@@@@α για να λυθει το προβλημα στην ελλαδα. θελει τεραστια περικοπη επιστημονων.

δεν ενδιαφερει η επαρκεια. ενδιαφερει η διατηρηση της ΒΑΣΗΣ.το ειπα πριν. γι'αυτο και δεν προκειται να γινει εξισωση. επαρκεια μπορει να εχουμε πολλοι για διαφορα πραγματα.δεν αρκει αυτο. τα ιδιωτικα στην ελλαδα ειναι αλλο θεμα. εγω ξεκαθαρισα τη θεση μου. 1.κλιμακωση επαγγελματων και επ δικ (μια χαρα ειναι η κλιμακωση τωρα-η ΕΞΙΣΩΣΗ θα ηταν απαραδεκτη) 2.περικοπη εισακτεων στα δημοσια πολυτεχνεια 3.περικοπη εισακτεων στα συναφη ατει 4.συγκεκριμενος αριθμος των του εξωτερικου (οπως ανεφερα πριν) με τα ιδιωτικα ειναι πρωιμη η φαση.θα δειξει το μελλον. brikoudi τοτε μαλλον πρεπει να υπαρξει υποβαθμιση των δικαιωματων ατει εξωτερικου με αυτα του ατει εσωτερικου. απλα πραγματα. η ΒΑΣΗ ειναι η κλιμακωση.τελος.

γινεται γιατι ετσι μειωνεται το χασμα μεταξυ ατει και δπλ/χου. αλλιως οι ατει θα διαμαρτυρονταν και γι αυτο. ΠΑΡΑΛΛΗΛΑ ομως θα μπορουσαν και οι διπλ/χοι να φωναζουν για μειωση των δικαιωματων των ατει στην κατασκευη. μεχρι καπου εδω ειναι το μεγιστο των δικαιωματων των ατει. παραπανω δεν μπορει να γινει γιατι η ΕΞΙΣΩΣΗ ειναι ουτοπικη.

αναμασηση των ιδιων πραγματων. λογικο και αναμενομενο να εχει ο ατει λιγοτερα επ δικ απο τον διπλ/χο. αυτο ειναι το δικαιο.τελος. δεν υπαρχει ΕΞΙΣΩΣΗ. η πορεια των 12 ετων εκπαιδευσης και των επιπλεον της τριτοβαθμιας ουσιαστικα θα σου καθορισει μεχρι που μπορεις να φτασεις. αυτη ειναι η ΒΑΣΗ. εδω ξεκινουν ολα και εδω τελειωνουν. ας βαλουμε αυτη τη ΒΑΣΗ ολοι καλα στο μυαλο μας και πλεον τα υπολοιπα ειναι περιττα. εν τελει ας μαθουμε να δεχομαστε καποιες αξιες και παραδοχες οι οποιες δεν επεσαν απο τον πυρανο μια μερα αλλα τις γνωριζαμε απο τη στιγμη που γεννηθηκαμε. ειναι σαν να καθομαι και να παραπονιεμαι εγω που ενας που εχει master στο ΜΙΤ θα αναρριχηθει πιο ψηλα απο εμενα.απλα το δεχομαι γιατι αυτο ειναι το δικαιο,γιατι χτιστηκε πανω στη ΒΑΣΗ. αυτο που ενοχλει τους ατει κατα βαθος αποσο εχω καταλαβει ειναι η περιπτωση των διπλ/χων απ το εξωτερικο. ισως με το δικιο τους αφου πολλες φορες καποιοι εχουν τα χρηματα και ετσι απλα ανεβαινουν στην κλιμακα με πτυχια του κ@@@υ. μαλλον εκει πρεπει να επικεντρωσετε την προσπαθεια σας,δλδ στην διαφορετικη αντιμετωπιση αυτων απο εξωτερικο και οχι στην εξισωση με αυτους και τους εγχωριους. για μενα οι εισαγομενοι απο το εξωτερικο θα επρεπε να ηταν πολυ λιγοι σε αριθμο,να υπαρχει πλαφον δλδ. π.χ 100 πολ μηχ.οι 100 με τον μεγαλυτερο βαθμο θα εβγαιναν. οσοι επιπλεον θα πηγαιναν θα ηταν ελευθεροι να πανε αλλα δεν θα τους αναγνωριζονταν οι σπουδες στην ελλαδα.

τι μου θυμισες τωρα...

ο μηχανικος γκαραζ αυτοκινητων που τον ελευθερο χρονο ασχολειται και με ansys θα αντικαταστησει τον μηχανολογο... η αναβαση στην ιεραρχια γινεται μεσω των σχολων. ξερω αρκετα ατομα που απο ατει μπηκαν πολυτεχνειο. αυτος ειναι ο τροπος. εχω ξαναπει οτι ολο το συστημα στηριζεται σε μια ΒΑΣΗ. αυτη η ΒΑΣΗ ειναι οι εισαγωγικες και συνεπως η κλιμακωση των σχολων με αντικρυσμα στα επ δικ. αυτη η ΒΑΣΗ δεν προκειται να καταστραφει. τα υπολοιπα ειναι απλα για να αμπελοφιλοσοφουμε.

τα εχω ξαναπει αλλα θα τα ξαναπω. τα επαγγελματα λειτουργουν κλιμακωτα. οι βασεις στις πανελληνιες διαμορφωνονται καθαρα βασει προοπτικων εξελιξης,ευκολια ευρεσης εργασιας και κυριως λογω επαγγελματικων δικαιωματων.γι'αυτο αλλωστε ολοι συναγωνιζονται και προσπαθουν για το καλυτερο κατα τις εισαγωγικες. αυτο σημαινει οτι ΠΑΝΤΑ ενα διπλωματοθχος πολ μηχ θα εχει περισσοτερα επ.δικαιωματα απο εναν ΑΤΕΙ. αυτο ειναι δικαιο και αξιοκρατικο. ο γιατρος δεν μπορει να εξισωθει με τους νοσηλευτες. θα μου πειτε αλλο πεδιο το ενα αλλο το αλλο. αυτο ομως ειναι μια ψευδαισθηση. το οτι η σχολη πχ ονομαζεται πολιτικος δομικων εργων δημιουργει μια απαιτηση επειδη υποδεικνυει συναφεια με τον τιτλο πολιτικος μηχανικος οπως επισης και το προγραμμα σπουδων συνδεεται με το αντιστοιχο των διπλ/χων. αυτο ομως δεν μπορει να αποτελει βαση για εξισωση. γιατι κατα βαθος ο προορισμος της σχολης βασει δικαιωματων απο την ιδρυση του ηταν παρομοιος με αυτον των νοσηλευτων. η ΒΑΣΗ ειναι οι εισαγωγικες εξετασεις. δλδ για οσους δεν περασαν πολυτεχνειο,θα φτιαξουμε και συναφεις σχολες σαφως με λιγοτερα επ.δικαιωματα. απλα πραγματα. τωρα οσον αφορα το ολο θεμα με την εμπειρια αυτο ειναι αλλη μια ψευδαισθηση.οτι εμπειρια και να εχει ο αλλος ΕΞΙΣΩΣΗ δεν μπορει να υπαρξει ποτε σε ολους τους τομεις. ουτως ή αλλως οι ατει μονο στις μελετες ιδιωτικων εργων εχουν λιγο δικ. ε με βαση τα προηγουμενα ειναι απολυτως αναμενομενο.

όσα αντιστοιχουν στα ενσημα για εκσκαφες-οικοδομικο σκελετο μείον αυτα του σιδερα?

τα ένσημα που αναλογούν στο μπετόν πόσα είναι?

αλλωστε ας μην συνδεουμε την ιστορια ενος κτιριου με την αρχιτεκτονικη του. θα μπορουσαν οι ρολοι του παρθενωνα με το κολοσσαιο να ειχαν αντιστραφει. αυτο τι θα σημαινε δηλαδη?οτι ξαφνικα ο παρθενωνας θα ηταν το ενδοξο παραδειγμα και το κολοσσαιο το απλο. η αρχιτεκτονικη ειναι αρχιτεκτονικη.και το κολοσσαιο περικλειει μια αρχιτεκτονικη επιβλητικοτητα.

πολυ γενικο.

παντως τα πολιτικα συμφεροντα αρχιζουν να διαφαινονται πισω απο αυτες τις αισχρες πραξεις. δυστυχως για μια ακομη φορα φαινεται ποσο υποαναπτυκτοι ειμαστε...σαν οργανωση,σαν ιδεολογια,σαν καλλιεργεια,σαν κοινωνια.

δηλαδη στις πολυκατοικιες βαζουμε τον αντιστοιχο αριθμο διαμερισματων αντιστοιχη κατηγορια που εμπιπτουν?

The passion for destruction is also a creative passion. bakounin

παντως το guggenheim επειδω εχω παει ειναι καταπληκτικο. μαλιστα επειδη πηγα με ερμοπουλο και μας ειπα αρκετα για τη μορφολογια, θελει να εισαι πολυ βαρβατος στατικος για να το αγγιξεις. τα 17,27 & 28 με κερδιζουν. παρεπιπτοντως ο gaudi ειναι αλλου...(μαλλον δεν ειναι του ιδιου το 17 αλλα δεν πειραζει)

νουμερο 8 & 44. εφιαλτης.

εγω λεω σιγα σιγα να αρχισουν οι περικοπες και να μειωθουν και εισακτεοι αλλα και να κλεισουν σχολες. 150 τον χρονο βαρια πολ μηχανικοι και βαρια αλλοι 50 μηχανικοι (συναφεις με την επ του πολιτ μηχανικου) απο ΑΤΕΙ. δεν μπορει η αυστρια να βγαζει 80 τον χρονο...

ψψψψψψψψψψ!αυτα ειναι! οι κοπελες μενουν....αναυδες. μουχαχαχα

ποκα?

πιστευω οτι εχει να κανει με την επιστημη της....ζωης.

καλα εισαι! εγω που κανω συλλογη απο εντομα και ζουζουνια τι να πω?

παντως με αυτα και μαυτα ερχονται πολυ δυσκολα χρονια για τους μηχανικους εν ελλαδι. πιστευω σε αυτο θα συμφωνησουμε ολοι.