geokasto

Για να χαρακτηρισθεί διατηρητέα σημαίνει ουσιαστικά τροποποίηση του σχεδίου. Οικοδομήσιμο μπορεί να χαρακτηριστεί επίσης αν με την προτεινόμενη δόμηση δεν επηρεάζεται η επιτρεπόμενη μελλοντική τακτοποίηση του τυφλού εφόσον αυτό είναι δεκτικό τακτοποίησς. Αν δηλαδή αφήσεις ως ακάλυπτο χώρο κατάλληλη έκταση που επιτρέπει στο τυφλό να αποκτησει μελλοντικά πρόσωπο και χωρίς να καθίστανται μελλοντικά τα υφιστάμενα γειτονικά κτίσματα αυθαίερετα (πλάγιες αποστάσεις κλπ).

Οι ιδιοκτησίες νότια του ΠΣ που έχουν πρόσωπο?

Με τα όσα ξέρω, δεν μπορείς. Αν βρω χρόνο θα το ψάξω περισσότερο. . . . . Εννοείται ότι στην περίπτωση που έχεις πρόσωπο σε Διεθνείς Εθνικές, Επαρχιακές, Δημοτικές και Κοινοτικές οδούς, καθώς και σε εγκαταλελειμμένα τμήματα αυτών και σε σιδηροδρομικές γραμμές ή βρίσκεσαι εντός ζώνης και ανάλογα με την ημερομηνία δημιουργία ισχύουν παρεκκλίσεις από τα όρια οι οποίες φτάνουν μέχρι και τα 2,50 μ. με την προϋπόθεση το πρόσωπο να είναι μικρότερο των 20 μ. ή των 45 μ. κατά περίπτωση για τα έχοντα πρόσωπο σε δρόμο όπως οι ανωτέρω. Αυτά ισχύουν σύμφωνα με τα Αρθ.1 παρ 2 και Αρθ.1 παρ. 5 του ΠΔ/24-5-85

Αν δεν είναι κατοικία δεν ισχύει η παρέκκλιση. Για γεωργικές εγκαταστάσεις βέβαια μπορεί να ζητηθεί παρέκκλιση και όχι μόνο για πλάγιες αποστάσεις, από δ/νση Γεωργίας και Περιφέρεια.

ή αν με την προσκύρωση της παρόδου αποκτά το απαιτούμενο πρόσωπο. Διευκρίνισε μας λίγο αν το μη δομήσιμο οικόπεδο έχει πρόσωπο στο δρόμο του σχεδίου ή μόνο στην πάροδο. Γιατί στην δεύτερη περίπτωση είναι τυφλό οικόπεδο με ότι συνεπάγεται αυτό. Στην περίπτωση αυτή το πρόβλημα δεν λύνεται με τακτοποίηση μόνο αλλά μπορεί να γίνει και με αποφαση νομάρχη. Να συμπληρώσω επίσης ότι το δικό σου δεν μπορεί να δομηθεί αν η δόμησή εμποδίζει την τακτοποίηση του όμορου. Αν δεν την εμποδίζει μπορεί να δομηθεί.

Αν η πάροδος δεν είναι δρόμος του σχεδίου και είναι εντός οικοδομικού τετραγώνου τότε έχει δίκιο η Πολεοδομία. Αν όμως δεν προβλέπεται από το σχέδιο τότε είναι αναγκαστικά προσκυρωτέα έκταση κατά την πράξη τακτοποίησης.

Ή θα κολλήσεις ή θα αφήσεις το ελάχιστο Δ. Δεν νομίζω ότι υπάρχει μέγιστο, αρκεί συνολικά να μην υπάρχει υπέρβαση δόμησης και κάλυψης. Εκτός και αν υπάρχουν ειδικοί όροι στην περιοχή. Επίσης πιθανά μα απαιτείται έγκριση ΕΠΑΕ για τον διαχωρισμό των όγκων.

άρτιο ναι αν είναι υφιστάμενο πριν την 24-4-77, οικοδομήσιμο εξαρτάται...

Αν δεν υπάρχουν αυθαίρετα τμήματα, τα πράγματα είναι σαφώς καλύτερα. Ανέφερες ότι δεν υπάρχει υπέρβαση σε δόμηση και κάλυψη. Δες με την πολεοδομία αν μπορείς να κάνεις αναθεώρηση της 2ης άδειας με το σωστό τοπογραφικό, διάγραμμα κάλυψης κλπ στο οποίο θα φαίνεται και το προγενέστερο κτίσμα φυσικά...

Αυτή είναι μια τακτική, όπως λέει ο Χάρης, στην περίπτωση ευρύτερων συνεργασιών ιδιαίτερα και κατά την άποψή μου αρκετά δίκαια. Αν η συνεργασία είναι στενή -άτυπη εταιρία- μπορεί να είναι όλα σε ίσα μερίδια και εννοώ έσοδα-έξοδα-ποσά τιμολογίων που κόβει ο καθένας - εφορίες - κρατήσεις - εργοδοτικές εισφορές - ασφάλειες κλπ. Στις περιπτώσεις αυτές για να μην υπάρχουν παρεξηγήσεις και προβλήματα το θέμα είναι να καθορίσεις εξαρχής τον τρόπο κατανομής για όλες τις περιπτώσεις (ακόμη και αυτές που ίσως θεωρείς αυτονόητες) γιατί διαφορετικά θα υπάρξει μουρμούρα κάποια στιγμή. Θέλει προσοχή και καθαρή εξήγηση από την αρχή.

Όπως έχεις συμφωνήσει με τους συνεργάτες σου. Δεν υπάρχει κανόνας ..

1. Την επόμενη μέρα από την έναρξη επαγγέλματος στην ΔΟΥ για ιδιωτικά. Για δημόσια πρέπει να είναι κάτοχος μελετητικού πτυχίου για να μπορεί να γίνει η ανάθεση και να υπογραφεί η σχετική σύμβαση κάτι για το οποίο απαιτούνται τουλάχιστον 4 χρόνια. 2. Για να γίνει κάτοχος μελετητικού πτυχίου δες στο http://www.ypex-mele.gr ππροϋποθέσεις, κατηγορίες κλπ. καθώς επίσης και τις σχετικές προβλέψεις του Ν 3316/05 που αφορά το θεσμικό πλαίσιο για τις μελέτες, μητρώα μελετών κλπ. Για εργοληπτικό δεν γνωρίζω σχετικά. Ελπίζω να βοηθήσει κάποιος άλλος

Διονύση αυτό ισχύει για εργολαβίες....

Σωστά Νεφέλη, παράλειψή μου που δεν το ανέφερα.

Άκου τον συμβολαιογράφο και μην γίνεσαι συνένοχος. Ο συμβολαιογράφος το λέει γιατί ένα τέτοιο συμβόλαιο είναι άκυρο και δεν παίζε αφ' ενός με την φήμη του και αφ' ετέρου ενδεχομένως να έχει πειθαρχικές και ποινικές κυρώσεις. Η σωστή διαδικασία είναι να γίνει η νομιμοποίηση των όποιων παρανομιών πρώτα από την Πολεοδομία σύμφωνα με τα όσα προβλέπει ο νόμος και στην συνέχεια επί των ''καθαρών'' οικοπέδου και οικοδομών να κάνεις την σύσταση. Ούτε ο αγοραστής, ούτε τα παιδιά, ούτε τα παιδιά των παιδιών φταίνε για να ταλαιπωρούνται μελλοντικά. Η δικιά μου προσωπική άποψη πάντα...γιατί δεν αξίζει για 300,500 και 1000 ευρώ να ''παίζεις'' με το όνομά σου.

Σύμφωνα με το ΠΔ/24-5-85 οι αποστάσεις από τα όρια ορίζονται 15 μ. (αρθ.1.παρ.5α) Κατά παρέκκλιση τα υφιστάμενα την 15-4-81 με ελάχιστο εμβαδό 4000 μ2 οι αποστάσεις ορίζονται 7,50 μ. εφόσον τηρουμένων των 15 μ. δεν είναι δυνατή η οικοδόμηση. Στην περίπτωση αυτή το μέγιστο πλάτος του κτιρίου δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 10 μ. (αρθ.1.παρ.5β.)

1. Αν δεν βγάζεις άκρη με λογιστή άλλαξέ τον. 2. Τα έξοδα από τα τιμολόγια έχουν να κάνουν μόομο με το ΦΠΑ. Το ΤΕΒΕ αφαιρείται από το φορολογητέο εισόδημα. 3. Οι εργασίες των μηχανικών προσδιορίζονται τεκμαρτά με τους μοναδικούς συντελεστές κέρδους όπως καθορίζονται με το αρθ 48 (ή 49, δεν θυμάμαι) περί αμοιβών αρχιτεκτόνων, μηχανικών κλπ. Τα τοπογραφικά έχουν 17% άρα για τα 10000 τζίρο 1700 εισόδημα Οι Ο.Α. έχουν 38% άρα για 20000 τζίρο 7600 εισόδημα Οι δημοτικές εργασίες τι εργασίες είναι? Δεν υπάρχει αυτή η έννοια. Είναι τοπογραφικά ---> 17% Είναι οικοδομικά -->38% Είναι πολεοδομικά --->22% κλπ. Αν είναι τοπογραφικά για παράδειγμα έχεις άλλα 1700 εισόδημα. Σύνολο λοιπόν 1700+7600+1700=11000. Επειδή όμως τα έσοαδά σου με τα έξοδα έχουν διαφορά μεγαλύτερη του 20%, οι ανωτέρω συντελεστές προσαυξάνονται κατά 20% για τον υπολογισμό του εισοδήματος. (17%-->20,4%, 38%-->45,6% κλπ.) Επομένως το εισόδημά σου είναι 13200. Αφαιρούνται οι 2000 του ΤΕΒΕ και προκύπτει φορολογητέο εισόδημα 11200. Τα πρώτα 10500 είναι αφορολόγητα Για τα υπόλοιπα 700 έχεις φόρο 15% = 105 € Θα έχεις επιστροφή λοιπόν 4895. Επειδή είναι πάνω από 1500 θα γίνει επανέλεγχος από την εφορία και μετά θα πάρεις επιστροφή. Δεν σε συμφέρει να κάνεις ΟΕ. Ουσιαστικά θα πρέπει να κάνει ο καθένας σας τζίρο πάνω από 150000-200000 (χοντρικά) ώστε να προκύπτει εισόδημα για τον καθένα πάνω από 30000 για να συμφέρει.

Την εγκύκλιο μου την ανέφερε τυχαία κάποια συμβολαιογράφος από Πτολεμαϊδα με την οποία βρεθήκαμε τυχαία κάποια στιγμή που ήρθε Καστοριά. Επίσης εδώ μέσα, σε κάποιο αντίστοιχο topic, κάποιος ανέφερε για εγκύκλιο του Συλλόγου της Αθήνας. Δεν ξέρω αριθμό και δεν ξέρω αν πρόκειται για την ίδια εγκύκλιο αλλά συνήθως αν βγει κάτι από τον σύλλογο συμβολαιογράφων της Αθήνας κάτι ακολουθούν όλοι. Όλα αυτά με κάθε επιφύλαξη καθώς δεν την έχω δει ιδίοις όμασι. Σχετικά τώρα με αν νομιμοποιούνται, τι να πω...δεν ξέρω. Υπό την στενή νομική έννοια ίσως όχι. Αλλά από την στιγμή που υπάρχει μια απόφαση του ΣΤΕ που κρίνει αντισυνταγματική μια διάταξη θεωρώ ότι ουσιαστικά την καταργεί. Ακόμη και αν δεν είναι έτσι, και κάποιος συμβολαιογράφος κάνει την πράξη μπορεί η πολεοδομία να επικαλεστεί την απόφαση και να μην εκδόσει άδεια ή να ζητήσει γνωμοδότηση του ΝΣΚ με το ίδιο αποτέλεσμα. Και ακόμη και αν εκδοθεί και γίνει προσφυγή από οποιονδήποτε στο ΣΤΕ η συμβολ. πράξη και η άδεια θα ακυρωθούν - ανακληθούν από την στιγμή που υπάρχει το δεδικασμένο. Υπό την έννοια αυτήν λοιπόν θεωρώ ότι ορθά πράττουν οι συμβολαιογράφοι προστατεύοντας τους πελάτες τους, το ορθό θα είναι επίσης εμείς οι τοπογράφοι να είμαστε προσεκτικοί σε αυτές τις περιπτώσεις και να μην βεβαιώνουμε άρτιο-δομήσιμο και το απολύτως απαραίτητο είναι άμεσα το ΥΠΕΧΩΔΕ να εκδώσει εγκύκλιο ή τροποποίηση της σχετικής διάταξης με την οποία αφενός θα αποσαφηνίζει πλήρως το ζήτημα και τυπικά αλλά και ουσιαστικά καθώς αυτήν τη στιγμή πλήθος ιδιοκτητών είναι όμηροι. Να αναφέρω επίσης ότι υπάρχουν περιοχές (όπως εδώ) που το ελάχιστο απαιτούμενο πλάτος έχει καθοριστεί 6 και όχι 4 μέτρα , με απόφαση νομάρχη με σκοπό την δημιουργία ''κανονικών'' δρόμων με την παραχώρηση της απαιτούμενης λωρίδας και όχι στην στέρηση της δομησιμότητας. Μπορεί λοιπόν ιδιοκτησίες που έχουν πρόσωπο σε 5μ. σε συνδυασμό με την απόφαση του ΣΤΕ και την απόφαση νομάρχη να είναι μη δομήσιμες αν και καλύπτουν την αρχικά ελάχιστη απαίτηση του νόμου. Βλέπω σενάριο τώρα αν καθυστερήσει το ΥΠΕΧΩΔΕ... Κάνει ο δήμος αναγνωριστική αγωγή ''στημένη'' επειδή ιδιοκτήτες έχουν καταλάβει παράνομα τμήμα του δρόμου με αποτέλεσμα αυτός να είναι μικρότερος των 4 μ. (ή όσο ισχύει στην περιοχή). Οι ιδιοκτήτες πηγαίνουν στο δικαστήριο και αποδέχονται ότι καταπατούν τμήμα του δρόμου. Αναγνωρίζει λοιπόν το δικαστήριο την κυριότητα του δήμου και με δικαστική απόφαση (και όχι στη ζούλα με απλή βεβαίωση από τον δήμο για το πλάτος του δρόμου) ο δρόμος είναι πλέον όσο απαιτείται και προσπερνάμε τον σκόπελο. Ποιος θα το αμφισβητήσει μετά? Κάνει και μια διορθωτική πράξη στο συμβόλαιό του ο κάθε ιδιοκτήτης ή μια γεωμετρική μεταβολή αν υπάρχει κτηματολόγιο με βάση την δικαστική απόφαση και τέλος. Που να περιμένεις τώρα να εκπονηθεί πολεοδομική μελέτη και ειδικά σε οικισμούς κάτω των 2000 κατ. σε κάτι ξεχασμένους οικισμούς ανά την επικράτεια...

Στα γωνιακά οικόπεδα αρκεί το ένα πρόσωπο να είναι άρτιο αφού αν το ένα πρόσωπο είναι άρτιο είναι και το συνολικό ανάπτυγμα του ορίου προς τον κοινόχρηστο χώρο. Επίσης κατά ΓΟΚ αν οικόπεδο έχει πρόσωπο σε δύο ή περισσότερες κοινόχρηστες εκτάσεις στις οποίες ισχύουν διαφορετικά όρια εμβαδού και διαστάσεων (πρόσωπο-βάθος), θεωρούνται άρτια και δομήσιμα αν καλύπτονται τα μικρότερα των ως άνω ελάχιστων ορίων. Ερμηνευτικά θεωρώ ότι το ίδιο πρέπει να ισχύει και στην περίπτωση των γηπέδων εκτός σχεδίου. Στην περίπτωση αυτή βέβαια δεν ξέρω αν μπορείς να πάρεις σύνδεση (είσοδο - έξοδο ) επί της κύριας κοινοτικής. Εκτιμώ πως όχι.

αρνούνται όμως πλέον οι συμβολαιογράφοι να κάνουν τέτοιες πράξεις.

Βούληση του νομοθέτη με την θέσπιση των ΖΟΕ (αυτό δέχονται όλες οι αποφάσεις, γνωμοδοτήσεις κλπ) είναι η θέσπιση αυστηρότερων όρων για την προστασία περιοχών και από άναρχη δόμηση, μεταξύ άλλων. Η 542/02 αυτό που λέει είναι ότι δεν μπορούν να ισχύουν όλες οι παρεκκλίσεις παρά μόνο όσες ορίζονται από την ΖΟΕ ρητά. Και αναφέρει ''αντιτίθεται''. Αν λοιπόν θεωρήσεις σωστό το 25 μ., αυτό αντιτίθεται τόσο στο γενικό διάταγμα όσο και στο ειδικό ως προς την πρόθεσή τους για τα έχοντα πρόσωπο σε κύρια κοινοτική οδό. Για τις κοινόχρηστες οδούς τώρα αλλά και για κατάτμηση σε ΖΟΕ και απαίτηση προσώπου υπάρχει το εγγρ. με αριθ. 1256/1-3-05 το οποίο παραθέτω... . . . Για την εφαρμογή της διάταξης του θέματος με την οποία θεσπίζεται η απαίτηση ελάχιστου προσώπου 25 μ σε κοινόχρηστο δρόμο για την εξασφάλιση της αρτιότητας των εκτός σχεδίου γηπέδων, της παρ.1α του Αρθ-1 του ΠΔ/24-5-85 (ΦΕΚ-270/Δ/85 ), που δημιουργούνται από κατάτμηση ή από συνένωση μη αρτίων, μετά την 31-12-03 , σας ενημερώνουμε ότι: 1. Η παρ.1β του Αρθ-1 του ΠΔ/24-5-85 (ΦΕΚ-270/Δ/85), δεν τροποποιήθηκε και αυτονόητα για γήπεδα που έχουν πρόσωπο σε Διεθνείς, Εθνικές, Επαρχιακές Δημοτικές και Κοινοτικές οδούς, ως και σε εγκαταλελειμμένα τμήματα τους καθώς και σε σιδηροδρομικές γραμμές, εξακολουθεί να ισχύει η απαίτηση ελάχιστου προσώπου 45 μ και ελαχίστου βάθους 50μ. Περαιτέρω με τα τελευταία εδάφια της παρ.2β. του ως άνω Αρθ-1 ορίζεται ποιες θεωρούνται ως Δημοτικές ή Κοινοτικές οδοί "...για την εφαρμογή του παρόντος..." καθώς και για ποιες εξ' αυτών (κύριες - μοναδικές) ισχύουν οι παρεκκλίσεις της παρ.2β. 2. Κατά συνέπεια δεν ισχύουν οι περιπτ.α και περιπτ.γ της παρ.1 του Αρθ-10 της Εγκ-5/04 και ισχύουν τα εξής: Κοινόχρηστοι δρόμοι για την εφαρμογή της διάταξης του Αρθ-1 παρ.1α του ΠΔ/24-5-85 (ΦΕΚ-270/Δ/85), όπως ισχύει μετά την τροποποίηση του από το Αρθ-10 παρ.1 του Ν-3212/03, είναι οι δρόμοι που έχουν διαμορφωθεί ως κοινόχρηστοι με τη βούληση της πολιτείας ή έχουν καταστεί κοινόχρηστοι και δεν εμπίπτουν στους δρόμους της πιο πάνω παρ.1 της παρούσης , όπως: α) αγροτικοί δρόμοι που αποδεικνύεται βάσει συμβολαίων ή άλλων στοιχείων ότι προϋφίστανται της 16-4-24, ημερομηνίας ισχύος του Αρθ-20 του ΝΔ/17-7-23, β) δρόμοι που προβλέπονται από αναδασμό του Υπουργείου Γεωργίας, γ) η καθορισμένη ζώνη παραλίας, που εξυπηρετεί τις ανάγκες της κυκλοφορίας, εφόσον έχει τεθεί σε κοινή χρήση και είναι διαμορφωμένη οδός, δ) δρόμοι που έχουν κατασκευαστεί από τεχνικές υπηρεσίες του Δημοσίου και επιτρέπουν την πρόσβαση σε ακτές, αρχαιολογικούς χώρους, εθνικούς δρυμούς, χιονοδρομικά κέντρα ή σε σημαντικά δημόσια έργα (όπως φράγματα, στρατιωτικές εγκαταστάσεις, νοσοκομεία κλπ). Οι δρόμοι της περίπτωσης αυτής μπορεί να διαπιστώνονται με απόφαση του Γενικού Γραμματέα της οικείας Περιφέρειας (κατ' ανάλογη εφαρμογή της διαπιστωτικής απόφασης Νομάρχη της παρ.2β). (Σ.Σ Βλέπε και ΝΣΚ-1031/87 Ιδιωτικοί, Αγροτικοί οδοί εκτός σχεδίου, θεωρείται ως τμήμα του γηπέδου αυτού, σε βάρος του οποίου δημιουργήθηκε ή ως κοινόχρηστο πράγμα ...) 3. Οι ως άνω διατάξεις για την απαίτηση προσώπου ισχύουν και σε περιοχές όπου εφαρμόζονται άλλες, ειδικότερες διατάξεις, όπως Προεδρικά Διατάγματα ΖΟΕ (Ζώνες Οικιστικού Ελέγχου), που εκδόθηκαν πριν την 31-12-03, εκτός αν από αυτές ορίζεται απαίτηση για μεγαλύτερο πρόσωπο. 4. Τέλος, επισημαίνεται ότι σε κάθε περίπτωση κατάτμησης εκτός σχεδίου εκτάσεων, δεν θα πρέπει να διαφαίνεται η επιδίωξη σχηματισμού κοινοχρήστων χώρων, κατα παράβαση του Αρθ-20 παρ.1 του ΝΔ/17-7-23. Σχετική είναι η Αποφ-45503/25-10-04 του Υπουργού ΠΕΧΩΔΕ.

Στην περίπτωση που ο δρόμος προβλέπεται από Πολεοδομική μελέτη ναι αλλιώς όχι

Ορισμός κοινόχρηστων δρόμων είναι αυτό που λες. • κοινόχρηστοι δρόμοι, για την εφαρμογή της διάταξης, σύμφωνα και με το Αρθ-2 παρ.2 και παρ.4 του ΓΟΚ/85, είναι οι εξής: α) η Εθνική και η Επαρχιακή οδός, β) οι αγροτικοί δρόμοι που προϋφίστανται του 1923 (προ του 23), γ) οι δρόμοι που ενώνουν οικισμούς μεταξύ τους, ή με Διεθνείς ή Εθνικές ή Επαρχιακές οδούς, και αναγνωρίζονται ως κύριοι ή μοναδικοί, με Απόφαση Νομάρχη, σύμφωνα με το Αρθ-1 παρ.1 του ΠΔ/24-5-85 - ΦΕΚ-270/Δ/85, και δ) οι οριακοί δρόμοι εγκεκριμένου σχεδίου, που καθορίζονται με αυτό, και έχουν τεθεί σε κοινή χρήση, ε) οι δρόμοι που επιτρέπουν πρόσβαση σε ακτές, αρχαιολογικούς χώρους, σημαντικά δημόσια έργα, και οι δρόμοι που έχουν τεθεί σε κοινή χρήση με οποιοδήποτε νόμιμο τρόπο. -Με τον 3212 τίθεται ελάχιστη απαίτηση προσώπου 25 μ. σε κοινόχρηστο δρόμο. Πριν η ελάχιστη απαίτηση ήταν 0 μ. Για κάποιες κατηγορίες κοινόχρηστων δρόμων από το 85 ισχύουν μεγαλύτερα όρια προσώπου και από την στιγμή που ρητά δεν καταργούνται ή τροποποιούνται οι σχετικές διατάξεις του 85 ισχύουν. Ουσιαστικά λοιπόν τα 25 μ. ισχύουν στην περίπτωση που το υπό κατάτμηση γήπεδο έχει πρόσωπο σε • αγροτικοί δρόμοι που προϋφίστανται του 1923 (προ του 23), • οι οριακοί δρόμοι εγκεκριμένου σχεδίου, που καθορίζονται με αυτό, και έχουν τεθεί σε κοινή χρήση, • οι δρόμοι που επιτρέπουν πρόσβαση σε ακτές, αρχαιολογικούς χώρους, σημαντικά δημόσια έργα, και οι δρόμοι που έχουν τεθεί σε κοινή χρήση με οποιοδήποτε νόμιμο τρόπο. Από την ακριβή διατύπωση του ΓΟΚ γίνεται ποιο σαφές - Κοινόχρηστοι χώροι είναι οι κάθε είδους δρόμοι, πλατείες άλση και γενικά οι προοριζόμενοι για κοινή χρήση ελεύθεροι χώροι, που καθορίζονται από το εγκεκριμένο ρυμοτομικό σχέδιο του οικισμού ή έχουν τεθεί σε κοινή χρήση με οποιοδήποτε άλλο νόμιμο τρόπο. -Δρόμοι είναι οι κοινόχρηστες εκτάσεις, που εξυπηρετούν κυρίως τις ανάγκες κυκλοφορίας. Με την διευκρινιστική εγκύκλιο 4490/2004 είναι σαφές ότι τροποποιείται μόνο ο κανόνας κατά το αρθ1.παρ.1α του ΠΔ/24-5-85 και όχι το αρθ.1.παρ.1.β και τα υπαγόμενα σ' αυτήν γήπεδα.

Αν είναι 6' είναι μικρό ΗΑΤΤ του Υπ. Γεωργίας. Το ερώτημα είναι αν είναι παλιό Bessel ή νέο. Αν είναι νέο κάτι μπορεί να γίνει με μετασχηματισμούς από μικρό φύλλο σε μεγάλο και σε ΕΓΣΑ. Αν είναι παλιό Bessel ουσιαστικά δεν υπάρχει αξιόπιστος μετασχηματισμός

Συμβολαιογράφος μου ανέφερε ότι έχει φτάσει στα χέρια τους εγκύκλιος που δεν τους επιτρέπει πλέον να συντάσσουν ανάλογες πράξεις για παραχώρηση σε κοινή χρήση οπότε δεν προλαβαίνεις να φτάσεις πολεοδομία για να τεθεί το ζήτημα...