pluto

πάντως και οι εξώστες και οι η/χ μετράνε στις αποστάσεις από όρια.

κακώς σε προβλημάτισε! πάντως πρόσεξε σε τι εργασίες (πχ εξάρτηση, σχεδίαση ισοϋψών, αριθμός στάσεων κλπ) αντιστοιχεί η αμοιβή αυτή.

bas τι σχέση έχει αυτό που λες? Το ερώτημα δεν είναι ρητορικό, με ρώτησε ιδιοκτήτης που χτίζει σπίτι αν μπορεί να μετατρέψει υπόγειο πάρκιν σε χώρο κύριας χρήσης. Η λεπτομέρεια είναι ότι με τον μηχανικό του πάνε στα δικαστήρια και δεν μπορεί να πάρει ασφαλή γνώμη.

Ανεξάρτητα με τις σημερινές ειδήσεις η τακτοποίηση ημιπαιθρίων και υπογείων περιλάμβανε και την περίπτωση οικοδομής εν εξελίξει? Μου φαίνεται περίεργο επιβλέπων μηχανικός αντί να λογοδοτήσει για την παρανομία να κατάφερε να υποβάλλει αίτηση αλλαγής χρήσης!

spy τα συμπεράσματά μου από την προσωπική μου εμπειρία (χρήστης archicad 11 , autocad 2007). Μετά από 4 χρόνια χρήσης του archicad έχω καταλήξει σε συνδυασμένη χρήση του με το autocad ως εξής: 1) Κατόψεις, όψεις και τομές από το archicad μέσω του 3διάστατου μοντέλου. Αυτό θα σου απλουστεύσει απίστευτα τις τροποποιήσεις των σχεδίων (δεν μας έφτανε η ΕΠΑΕ, τον τελευταίο καιρό έχουμε και την βυζαντινή εφορεία να επεμβαίνει στα αρχιτεκτονικά). 2) Τοπογραφικά, διαγράμματα κάλυψης στο autocad. Κακά τα ψέματα ειδικά οι πολιτικοί μηχανικοί δεν μπορούμε να απαγκιστρωθούμε από αυτό.Όλες οι εκτυπώσεις σε pdf. 3) Φωτορεαλισμός επίσης από το archicad (μετά τις τελευταίες αναβαθμίσεις του πιστεύω ότι περιττεύει το artlantis).

Ακριβώς! Φιλε highlander όπως ορθά γράφεις κάτω από το όνομά σου, φέρεις ταυτόχρονα τον τίτλο του αρχιτέκτονα άλλά κατά τον ίδιο βαθμό και τον τίτλο του μηχανικού. Ως εκ τούτου δεν θα πρέπει να υπερτιμάς την μία σου ιδιότητα σε βάρος της άλλης. Για την πληρότητα των αρχιτεκτόνων σχετικά με την δεύτερη ιδιότητά τους πιστεύω ότι παρόμοιες οδηγίες από πολιτικούς μηχανικούς είναι πολύ χρήσιμες. Προσωπικά αν γράψει κάποιος αρχιτέκτονας περί αρχιτεκτονικών οδηγιών προς πολιτικούς μηχανικούς, θα τις διαβάσω με ενδιαφέρον. Εξάλλου το "οδηγίες" είναι η ελληνική απόδοση του guidelines (τι να λέμε, κατευθυντήριες γραμμές?) και δεν πρέπει να παραπέμπει σε στρατιωτικά τύπου, οδηγίες-κατευθύνσεις! ps Θα πρέπει επιτέλους να καταλάβουν όλοι οι φίλοι του forum ότι όλοι οι διπλωματούχοι (τουλάχιστον) μηχανικοί είμαστε συνάδελφοι. Κατά τρόπο ανάλογο όλοι οι ιατροί είναι μεταξύ τους συνάδελφοι.

Άκουσα τον Άρη Βωβό στην ΕΡΑ την ημέρα που έβγαλε την ανακοίνωση. Ο άνθρωπος το είπε ξεκάθαρα ότι η κατασκευή του γηπέδου είναι αλληλένδετη με το εμπορικό του κέντρο. Αλλιώς η δωρεά της έκτασης του γηπέδου στον Δήμο δεν υφίσταται! Θα πρέπει να τονισθεί δε, ότι εκτός από την δωρεά αυτή υπάρχουν και 500 θέσεις στάθμευσης για το γήπεδο οι οποίες συνυπολογίσθηκαν στην περιβαλλοντική μελέτη για να πάρει έγκριση. Οι θέσεις αυτές ανήκουν στο εμπορικό και θα δανείζονται στο γήπεδο τις μέρες των αγώνων. Από την άλλη ο Βωβός και να θέλει να κάνει πια πίσω δεν μπορεί γιατί μετά θα βρεθεί κατηγορούμενος για απιστία (κακούργημα) από τους θεσμικούς επενδυτές αλλά και οποιονδήποτε άλλο μέτοχο.

έχεις άλλες φωτογραφίες από πιο μακρυά?

Άκαμπτη σύνδεση είναι αυτή που δεν θα επιτρέψει τη σχετική μετακίνηση των υποστυλωμάτων. Η συνήθης λύση είναι οι πεδιλοδοκοί που όμως στους αρχαιολογικούς χώρους δύσκολα εφαρμόζονται. Γιατί επιμένεις στους πασσάλους? Αν δεν πακτωθούν στο βραχώδες υπόβαθρο δεν πρόκειται να δουλέψουν. Αλλά ακόμα και σε αυτή την περίπτωση δύσκολα θα παραλάβουν τις οριζόντιες φορτίσεις. Θα καταφέρεις να κατασκευάσεις κεφαλόδεσμο-γομάρι σε αρχαιολογικό χώρο? Θα ήταν καλύτερα να μας στείλεις καμμία εδαφική τομή και κάτοψη αντί να μιλάμε με υποθέσεις.

"Πάσα επιστήμη χωριζομένη αρετής πανουργία εστί" Αριστοτέλης

Θερμά συγχαρητήρια αγαπητέ Ευάγγελε για τις οδηγίες που αφιλοκερδώς έδωσες για τα χ/δ. Θα ήθελα να επισημάνω μόνο ότι στην θεμελίωση θα πρέπει να εξασφαλιστεί η άκαμπτη σύνδεση μεταξύ των κατακορύφων στοιχείων (αν και οι πεδιλοδοκοί είναι γενικά δύσκολοι στους αρχαιολογικούς χώρους). Κι αυτό διότι εξαιτίας του χαλαρού εδαφικού υλικού και της κλίσης του εδάφους, η ανάπτυξη σημαντικής τέμνουσας στην έδραση θα πρέπει να μπορεί να αναληφθεί ακόμα και αν δεν προβλέπεται από την στατική μελέτη. Κατασκευαστικοί λόγοι μπορούν να προκαλέσουν ανάπτυξη τέμνουσας (βλ. Ακρωτήρι) αλλά κυρίως ο σεισμός μέσω επιβαλλόμενων μεταακινήσεων.

Τι ύφος είναι αυτό, δεν έχεις διαβάσει τους κανόνες του forum? Για μάζεψέ το λίγο...

Ό όρος specific gravity (relative density) είναι αδιάστατο μέγεθος αντίθετα με το ειδικό βάρος και δίνεται από την σχέση RD = ρυλικ. / ρreference όπου το υλικό αναφοράς είναι συνήθως το νερό. Στα αέρια όμως ο όγκος αναφοράς είναι ο ατμοσφαιρικός αέρας σε θερμοκρασία 20οC και πίεση 101.325 kPa (ρ = 1.205kg/m3). Η ελληνική του μετάφραση είναι μάλλον σχετική πυκνότητα (κανένας Μηχανολόγος?). ps Το ειδικό βάρος είναι unit weight

Μιλώντας για την ατιμωρησία των δικών μας κυνοβουλευτικών, στην Ιταλία με αφορμή τα μπλεξίματα του cavaliere μάθαμε ότι ασυλία έχουν μόνον ο πρόεδρος της χώρας, ο πρωθυπουργός, ο πρόεδρος της βουλής, και ο πρόεδρος του ανωτάτου δικαστηρίου. Μάλιστα το ίδιο το δικαστήριο μπορεί να άρει την ασυλία των ανωτέρω. Η πλάκα είναι ότι και αυτή η "κατάκτηση" των πολιτικών θεωρείται προκλητική στην Ιταλία! Μία σύγκριση με τα δικά μας θα μας πείσει για το επίπεδο της δημοκρατίας που έχουμε. ps Οι λαοί έχουν τις κυβερνήσεις που τους αξίζουν

εννοώ αυτά που θα φωνάξει ο Βωβός να παίξουν την παραγγελιά! Έτσι όπως ήρθαν τα πράγματα είναι ο μεγάλος χαμένος από την ματαίωση του εμπορικού κέντρου και πολύ λογικά θα αντιδράσει.

παραπέμπω στο σημερινό δημοσίευμα: http://www.in.gr/sports/article.asp?lngEntityID=1062084&lngDtrID=1101 εύγε σε αυτούς μέσα στο forum που το είχαν προβλέψει αντίθετα με πολλούς πολιτικούς μας! Και τώρα αρχίζουν τα όργανα - τον λογαριασμό παρακαλώ!

Γιάννη-ιος ειλικρινά χωρίς να παραγνωρίζω την εμπειρία σου αλλά και το μεράκι σου για την οικοδομή (βλ. αντισεισμικές πατέντες) θα πρέπει να σου τονίσω ότι στις θεσμοθετημένες κοινωνίες όποιος έχει την ευθύνη πρέπει να έχει και τον έλεγχο αλλά και την εξουσία και επομένως τον πρώτο και τον τελευταίο λόγο. Και στον χώρο της οικοδομής ο μοναδικός κλάδος που έχει εξολοκλήρου την ευθύνη απέναντι στον νόμο είναι αυτός των μηχανικών. Αυτή η ευθύνη έχει αποδοθεί απλόχερα (sic) από την πολιτεία στους μηχανικούς αναγνωρίζοντας σε μας ότι φέρουμε επαρκώς το επιστημονικό υπόβαθρο για την μελέτη και εκτέλεση των οικοδομοτεχνικών έργων. Και παραγνωρίζοντας λοιπόν ότι αυτή την στιγμή κάνουμε ανοιχτή συζήτηση σε ένα καθαρά επιστημονικό αντικείμενο πράγμα μάλλον άκομψο, για φαντάσου έναν στρατηγό που θα έκανε διάλογο σε θέματα επιλογών στρατηγικής με τα στελέχη και τους στρατιώτες του! Καταλήγοντας θα ήταν πιο δόκιμο να κάνεις τις όποιες επισημάνσεις σου ζητώντας το σχόλιο κάποιον εξειδικευμένων μηχανικών του forum στο συγκεκριμένο αντικείμενο παρά να θέτεις προς εφαρμογή γενικούς κανόνες υπό μορφή guidelines!

άρα μαστορικές εμπειρίες του 50!

συμφωνώ απόλυτα σε αυτά που λές. Θα ήθελα μόνον να τονίσω ότι όπως και στις επιχειρήσεις η αποτελεσματικότητα μιας κυβέρνησης καθορίζεται από την ποιότητα των στελεχών της. Εκτός από τον Ανδρέα που αναμφισβήτητα ήταν ηγετική και χαρισματική φυσιογνωμία (όπως και αν το δει κανείς) και μπορούσε να επιβάλλει πολιτικές, υπήρχαν στελέχη με όραμα (Μελίνα, Τρίτσης, Γεννηματάς) κάποιοι άλλοι που τους διέκρινε η τιμιότητα (Παπούλιας, Χαραλαμπόπουλος, Αυγερινός, Καψής), άλλοι που ήταν απλά για να "συμπληρώνουν την ενδεκάδα" (Κατσιφάρας, Πεπονής, Τσοβόλας) και υπήρχαν και κάποιοι σε σημαντικές θέσεις, τύπου Κουτσόγιωργα και Τσοχατζόπουλου. Με την πάροδο των χρόνων αυτοί που αναδύκνειαν τον κοινωνικό χαρακτήρα του ΠΑΣΟΚ πέρασαν σε δεύτερη μοίρα.

ανεξάρτητα από το επίπεδο συνεργασίας του με τον πολιτικό, ο αρχιτέκτονας θα πρέπει να έχει "στατική αντίληψη" δηλ. να αντιλαμβάνεται αν τα μορφώματά του είναι "στατικώς" ορθά ή όχι. Φυσικά κατά τον αρχιτεκτονικό σχεδιασμό θα πρέπει να εξετάζονται και εξειδικευμένα θέματα της μηχανικής (πχ απαιτήσεις αντισεισμικής μηχανικής), εκεί πρέπει να υπάρχει συνεργασία με τον πολιτικό. Η αντίληψη πάντως ότι η "υψηλή" αρχιτεκτονική είναι αποκλειστικά καλλιτεχνικό προνόμιο και έχει αποσυνδεθεί από τα "πεζά προβλήματα" του μηχανικού είναι πέρα για πέρα λαθεμένη. Η αναγνώριση του στατικού συστήματος των μνημειακών έργων καταδυκνείει ότι όλοι οι μεγάλοι αρχιτέκτονες έχουν βαθιά γνώση της μηχανικής για να μην πάμε στην ακραία περίπτωση αρχιτέκτονα-πολιτικού (πχ Calatrava). Χαρακτηριστικό παράδειγμα το Tokyo International Forum (αρχιτέκτων Rafael Vinoly) - http://en.wikipedia.org/wiki/Tokyo_International_Forum - όπου έχει γίνει εκμετάλλευση στο έπακρον της τοξωτής λειτουργίας (φορέας-ψαροκόκκαλο!).

φίλε theo πολύ καλή η συνοπτική λίστα σου (θα έβαζα και την Vodafone). Πάντως πέρα από όλα τα φαιδρά που θυμήθηκες, το χειρότερο πλήγμα που έχουν επιφέρει οι τελευταίες "δημοκρατικές" κυβερνήσεις στη χώρα είναι η αποδιοργάνωση του κράτους ως αυτοδύναμου μηχανισμού άσκησης της δημόσιας διοίκησης και κυρίως των θεσμών που το συγκροτούν. Με άλλα λόγια η κομματικοποίηση του "νευρικού συστήματος" της δημοκρατίας με αποτέλεσμα την παράλυσή της. Όλα αυτά που ανέφερες είναι απλώς οι συνέπειες.

Μεγάλη κουβέντα είπες. Πάρε παράδειγμα την Αφρική, οι χώρες που έχουν πετρέλαιο ή διαμάντια υποφέρουν από εμφύλιους και δικτατορίες. Οι άλλες οι "φτωχές" πέρα βρέχει! Ο Τσάβες σήκωσε μπαιράκι και μέχρι που τον είχαν απαγάγει...!!! Ναι αλλά αυτός παρότι του κάναν πραξηκόπημα οι πράκτορες και τον είχαν για εκτέλεση, είχε το σθένος (sic) να τους φέρει τούμπα και να ξαναπάρει την εξουσία.

κατ'αρχάς εύγε ckotscv γιατί έχεις ανησυχίες και δεν παπαγαλίζεις για να περάσεις απλώς το μάθημα. την απάντηση την έδωσες μόνος σου (μονοαξονικός εφελκυσμός). οι δοκιμές αυτές θεωρείται ότι προσομοιώνουν εξιδανικευμένες καταστάσεις φορτίσεως και με τον κύκλο του mohr σε ένα τυχαίο υλικό σημείο μπορεί να προσδιορισθούν οι εσωτερικές δυνάμεις (παραμορφώσεις) οπουδήποτε στο δοκίμιο. για τον σκοπό αυτό κάνουμε βέβαια βασικές απλοποιητικές παραδοχές, στον μονοαξονικό εφελκυσμό φερ' ειπείν ότι η εξωτερική φόρτιση στο δοκίμιο είναι ομοιόμορφα κατανεμημένη και κάθετη προς την επιφάνεια. Βεβαίως σε πιο σύνθετες καταστάσεις φορτίσεως και γεωμετρίες ο τανυστής μεταβάλλεται από θέση σε θέση στο δοκίμιο. Σ'αυτήν την περίπτωση το πεδίο των τάσεων (παραμορφώσεων) περιγράφεται με κλειστούς αναλυτικούς τύπους (πχ βλ. συναρτήσεις Airy) ή με πιο απλούς τρόπους αν είναι δυνατόν όπως οι τροχιές των επίπεδων τάσεων (πχ σε προβλήματα κάμψης). πάντως σε κάθε περίπτωση η πρακτική είναι να εξιδανικεύεται το πραγματικό πρόβλημα σε απλοποιημένα προσομοιώματα που έχουν λυθεί ήδη αναλυτικά.