-
Περιεχόμενα
394 -
Εντάχθηκε
-
Τελευταία επίσκεψη
Τύπος περιεχομένου
Profiles
Φόρουμ
Downloads
Gallery
Ειδήσεις
Media Demo
Αγγελίες
Store
Everything posted by persepolis88
-
Καλησπέρα, Έψαχνα να ποστάρω στο thread "οικοδομικές άδεις πλην κατοικιών" αλλά δεν το βρίσκω οπότε γράφω εδώ. Ποιες είναι οι απαραίτητες Η/Μ μελέτες για οικοδομική άδεια ξυλουργείου, ήτοι επαγγελματικού εργαστηρίου? Ύδρευση, Αποχέτευση, Ενεργητική και Ηλεκτρικά ισχυρά σίγουρα απαιτούνται. Θερμικές απώλειες, ψυκτικά φορτία και Κλιματισμός δεν απαιτούνται, σωστά? ΚΕΝΑΚ σίγουρα δεν απαιτείται. Θερμομονωτική επάρκεια, Ηλεκτρικά ασθενή, Εξαερισμός και Ηχομόνωση απαιτούνται? Μιλάω πάντα για την οικοδομική άδεια κι όχι την Άδεια λειτουργίας. Ευχαριστώ πολύ
-
Καλημέρα Αν τον καφέ που θα αλέθεις τον πουλάς λιανική (αυτό καταλαβαίνω από το μήνυμά σου) τότε δεν εμπλέκεται η Δ/νση ανάπτυξης της περιφέρειας. Θα πρέπει να απευθυνθείς στην οικονομική υπηρεσία του δήμου σου και να τους πεις πως θα πουλάς λιανικώς, αν πράγματι αυτό σκοπεύεις. Η «άδεια» που χρειάζεσαι είναι αυτή του ΚΥΕ, με τήρηση και των υγειονομικών όρων της παράλληλης δραστηριότητας της άλεσης (π.χ. διαχωρισμός χωρών). Καλυτερα να απευθυνθείς σε μηχανικό απο τώρα καθώς ούτως ή άλλως αυτό θα είναι απαραίτητο στην πορεία. Τι μηχανολογικό εξοπλισμό θα έχεις;
-
Καλημέρα, Στις λίγες Ο.Α. που έχω συμμετάσχει πάντα έστελνα τα αρχεία (τεύχη, σχέδια) στον διαχειριστή της αίτησης αρχιτέκτονα κι αυτός τα ανέβαζε. Είθισται να γίνεται αυτό ή μπορεί και το κάθε μέλος ομάδας να ανεβάζει τα δικά του? ευχαριστώ
- 1.221 απαντήσεις
-
- πολεοδομία
- υδομ
-
(and 1 more)
Με ετικέτα:
-
Ευχαριστώ, όχι δεν το έκανα από εκεί που δείχνεις και για αυτό δεν γινόταν.
- 1.221 απαντήσεις
-
- πολεοδομία
- υδομ
-
(and 1 more)
Με ετικέτα:
-
Καλησπέρα, χρόνια πολλά, Στο e-adeies προκειμένου να υποβάλλω την αίτησή μου απαιτείται γεωχωρικός εντοπισμός. Το αντίστοιχο πεδίο όμως είναι ανενεργό. Ξέρει κανείς τι μπορεί να φταίει? δοκίμασα με edge, chrome και Mozilla και σε όλα το ίδιο. ευχαριστώ
- 1.221 απαντήσεις
-
- πολεοδομία
- υδομ
-
(and 1 more)
Με ετικέτα:
-
Καλησπέρα, Σε κεντρική αντλία θερμότητας αέρος-νερού που εξυπηρετεί θέρμανση-ψύξη κτιρίου υπάρχει ενσωματωμένος κυκλοφορητής. Στην ισχύ των βοηθητικών συστημάτων (ΚΕΝΑΚ) δεν είναι σωστό να μπεί η ισχύς του εν λόγω κυκλοφορητή καθώς αυτή έχει εμμέσως ληφθεί υπόψη στους βαθμούς επίδοσης της αντλίας θερμότητας, σωστά? ευχαριστώ
-
Ευχαριστώ @Konstantinos IB Μετά από τηλέφωνο στην εταιρία αναρτήθηκε νέα έκδοση που διορθώνει το πρόβλημα με την οροφή (βλ. εικόνα). Για την ιστορία η εν λόγω οροφή έχει 6cm μόνωση η οποία διακόπτεται στο στηθαίο και στον πρόβολο.
-
@Konstantinos IBευχαριστώ, ξαναέκανα το μοντέλο με το "σχεδιαστικό" κι όχι με το λογιστικό φύλλο. Το πρόβλημα με τις αρνητικές τιμές από τους τοίχους διορθώθηκε, όμως η οροφή εξακολουθεί να έχει μηδενική συνεισφορά. Τι να κάνω να πάρω τηλέφωνο την εταιρία άραγε? Επίσης, καθώς δεν είμαι έμπειρος πολύ, βρίσκετε λογικές τις παρακάτω τιμές?: Θερμικές απώλειες: 14.5kW Ψυκτικά φορτία: 19kW για μονοκατοικία 180 τ.μ., εκτεθειμένη, κατά ΚΕΝΑΚ, με πολύ μεγάλα ανοίγματα βόρειου προσ/μού στην Κρήτη? ευχαριστώ, καλή βδομάδα
-
Καλησπέρα, Υπολογίζω τα ψυκτικά φορτία σε μονοκατοικία με μεγάλα ανοίγματα. Στα αποτελέσματα των υπολογισμών παρατηρώ: Μηδενικά ψ.φ. από την οροφή Αρνητικά ψ.φ. από τους τοίχους Τα ψ.φ. απαρτίζονται κατά πλειοψηφία από αυτά των ανοιγμάτων. Γνωρίζει κανείς που κάνω λάθος? Αδιαφανή & διαφανή δ.σ. είναι κατά τον αναθεωρημένο ΚΕΝΑΚ. Το πρόγραμμα που χρησιμοποιώ είναι της Ti-Soft και υλοποιεί τη μέθοδο TFM για τον υπ/σμό των ψ.φ. για την οποία όμως δεν βρίσκω περισσότερες πληροφορίες. sos! ευχαριστώ
-
Τι είναι ΦΠΡ;
-
Καλησπέρα, Για την έκδοση της οικοδομικής άδειας, πέρα από τη μελέτη ψυκτικών φορτίων και τα σχέδια απαιτείται κάποιο τεύχος υδραυλικών υπολογισμών του δικτύου της VRV? ευχαριστώ
-
Απορίες για ενεργειακές μελέτες, επιθεωρήσεις και ΠΕΑ
persepolis88 replied to af.civileng's θέμα in ΚΕΝΑΚ
Καλησπέρα, Σε ΜΕΑ έχω κατοικία με γκαράζ που το θεωρώ ΜΘΧ. Η γκαραζόπορτα-ρολό τι U έχει? Το θέμα με το γκαράζ έχει συζητηθεί και εδώ.- 7.450 απαντήσεις
-
- ενεργειακή
- μελέτη
-
(and 2 more)
Με ετικέτα:
-
Καλησπέρα, Μου ζητήθηκε ενεργητική για κτίριο κατοικίας με Ο.Α. που είχε εκδοθεί το 2011 και αναθεωρείται λόγω αλλαγής της αρχιτεκτονικής μελέτης. 71/88 ή 41/18? Ευχαριστώ
-
Απορίες για ενεργειακές μελέτες, επιθεωρήσεις και ΠΕΑ
persepolis88 replied to af.civileng's θέμα in ΚΕΝΑΚ
Καλημέρα, Αν είναι π.χ. ξενοίκιαστο το κατάστημα κι όχι εμφανώς εγκαταλελειμένο εγώ θα το θεωρούσα θερμαινόμενο χώρο. Νομίζω ‘’μεσοτοιχία’’ λέγεται η περίπτωση α).- 7.450 απαντήσεις
-
- ενεργειακή
- μελέτη
-
(and 2 more)
Με ετικέτα:
-
Όχι, η επιφάνεια της θερμικής ζώνης είναι το άθροισμα των τ.μ. ισογείου και σοφίτας. Και αυτή η επιφάνεια θα φαίνεται στην 1η σελ. του ΠΕΑ σαν ωφέλιμη. Σε αυτό το σημείο διάφοροι ιδιοκτήτες/συμβολαιογράφοι/λογιστές σκαλώνουν και θέλουν ΠΕΑ με λιγότερα τετραγωνικά. Είναι στο χέρι σου πως θα το χειριστείς, το σωστό όμως είναι η σοφίτα να θεωρηθεί θερμική ζώνη. Σε περίπτωση που σε μπέρδεψε η διατύπωσή μου στο #2: αγνοείς το μεσοπάτωμα σαν επιφάνεια συναλλαγής θερμότητας, όχι σαν επιφάνεια θ.ζ.
-
Καλημέρα, Κατοικίσιμη η σοφίτα? Αν ναι θεωρείς ισόγειο και σοφίτα μια θερμική ζώνη και τα εξετάζεις ενιαία αγνοώντας το μεσοπάτωμα. Το αν είναι παράνομη καθόλου δεν μας ενδιαφέρει
-
Αγαπητέ @hlektrik89και οι υπόλοιποι συνάδελφοι, Στο Νο 7 από τα Technical applications papers της ΑΒΒ βλέπω πως σε όλα τα assemblies προτείνει MCB μόνο με μαγνητική προστασία ο οποίος επιτρέπει μέχρι 13 x In σε αντίθεση με τους "συμβατικούς" MCB που έχουν και προστασία υπερφόρτισης (10 x In), για τις ίδιες φυσικές διαστάσεις. Το θερμικό ρελέ σύμφωνα με το ίδιο έγγραφο τοποθετείται μετά το ρελέ ισχύος. Η γραμμή τροφοδοσίας μπορεί να είναι χωρίς προστασία υπερφόρτισης? Η θέση της προστατευτικής διάταξης βραχυκυκλώματος στην αναχώρηση π.χ. του γενικού πίνακα προστατεύει τη γραμμή ή τον κινητήρα από βραχυκύκλωμα? ευχαριστώ
-
Ρελέ ισχύος στην περίπτωση που θέλουμε κάποιον αυτοματισμό για την εκκίνηση, αλλιώς δεν χρειάζεται, σωστά? Στην περίπτωση μικροαυτόματου αντί σκέτης ασφάλειας βραχυκυκλώματος θα έχουμε δηλαδή 2 διατάξεις θερμικής προστασίας?
-
Καλησπέρα, έχω κάποιες βασικές απορίες περί ασύγχρονων 3Φ κινητήρων βραχυκυκλωμένου δρομέα: Το καλώδιο της φωτό είναι κατάλληλο (όχι προφανώς 0.75mm2)? Ο διακόπτης Υ-Δ περιλαμβάνει/μπορεί να περιλαμβάνει το θερμικό? Στο μονογραμμικό δείχνουμε το τμήμα ΓΠ - Πίνακας ελέγχου κινητήρα και το Πίνακας ελέγχου κινητήρα-κιβώτιο ακροδεκτών? Τι διαφορά έχουν οι Διακόπτες ισχύος κλειστού τύπου MCCB με ρυθμ. θερμομαγνητική προστασία από τους Χειροκίνητους εκκινητές με θερμομαγνητική προστασία? Βλ. φωτό Στην αναχώρηση, η ασφάλεια βραχυκυκλώματος είναι 3-πολική, σωστά?
-
Καλησπέρα, μια παρατήρηση για το Electrical design σε περίπτωση που το φορτίο είναι κινητήρας (ΑΤΚ βδ): Σου δίνει 2 επιλογές: α) να επιλέξεις κινητήρα από βιβλιοθήκη β) να εισάγεις κινητήρα χειροκίνητα Στην περίπτωση β, πρέπει εκτός προγράμματος να υπολογίσεις την απορροφούμενη ισχύ P1=P/η εκτιμώντας έναν βαθμό απόδοσης "η" και αυτό που θα υπολογίσεις να το βάλεις στο λογιστικό φύλλο στη στήλη του φορτίου. Στην περίπτωση α, το πρόγραμμα κάνει το παραπάνω μόνο του. Συμφωνείτε?
-
Ευχαριστώ @Konstantinos IB Μελέτη ενεργητικής δεν είχα βρει αφού άλλωστε δεν προβλεπόταν για το μέγεθος του κτιρίου με το ΠΔ 71/88. Καλή σου μέρα!
-
Κινητήριος ή θερμική ισχύς; (για διάφορα μηχανήματα ; )
persepolis88 replied to [email protected]'s θέμα in Μηχανολογικά
Επίσης, η απορροφούμενη εξαρτάται κι από τον βαθμό απόδοσης της μετατροπής ηλεκτικής σε μηχανική ενέργεια της μηχανής. Υπάρχει κάποια ασφαλής τιμή-μπούσουλας που θεωρούμε σε μηχανές αγνώστων στοιχείων? -
Κινητήριος ή θερμική ισχύς; (για διάφορα μηχανήματα ; )
persepolis88 replied to [email protected]'s θέμα in Μηχανολογικά
Εντάξει, ευχαριστώ για την απάντησή σου. Πάντως για να δίνεται αυτό το 5,5 σε ίππους σημαίνει πως είναι η ονομαστική αποδιδόμενη ισχύς στον άξονα. Τον τύπο της αέργου γιατί μου τον παρέθεσες?