zefuros

Για τις μπαταρίες ένα δίκιο το έχεις. Αλλά από την άλλη: 1. Μπορούν να πάνε παντού (ενώ το τρολευ θέλει την υποδομή των καλωδίων) 2. Μπορεί να γίνει διαχείριση ζήτησης κτλ (πχ φόρτιση νύχτα) 3. Η ανάκτηση της κινητικής γινεται με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Για το τρόλεϊ δεν ξέρω

ακομα οι Αχρηστοι....... ακόμα!!!!

Αν μιλάμε για "τζίρο' περι τα 200/μήνα, απλά δεν σε συμφέρει...... Αναλόγως και του μισθού σου που εχεις ηδη, να υπολογιζεις πως περίπου 45-55% θα είναι στην καλύτεροι φόροι - εισφορες. Δεν υπολογιζω και τέλος επιτηδεύματος κτλ κτλ΄, την διαδικασία να εχεις βιβλία/λογιστική παρακολούθηση κτλ κτλ.

Διαβάζοντας λίγο άρθρα στο διαδίκτυο, H "κομπίνα" είναι η εξής: Πως πωλούνται ως μεταχειρισμένες συσκευές. Το πρόβλημα του ελέγχου είναι αν αυτή η μεταχειρισμένη συσκευή που πωλείται, είναι όντως μεταχειρισμένο η απλά ήδη κατεστραμμένο προς ανακύκλωση. Το πρόβλημα μας εδώ είναι πως διαβάζουμε μια είδηση ως μηχανικοί, και ο καημός μας είναι να μιλήσουμε για Γότθους. Βέβαια, ακόμα και από το άρθρο που παρατίθεται, είναι οι "Γοτθοι" τελωνειακοί και αστυνομικοί που προσπαθούν να βγάλουν άκρη... που θέλουν να τηρήσουν τους κανόνες που θέτουν οι "γότθοι" για να μην γίνεται ανεξέλεγκτη διάθεση αυτών των αποβλήτων... Προφανώς δε ζούμε σε κόσμο αγγελικά πλασμένο, πάντα κάποιος θα προσπαθήσει να μην φάει το κόστος και να ξεγελάσει την νομοθεσία. Btw, στη συγκεκριμένη χώρα-χωματερή, λέει μελέτη των ΗΕ πως το 85% προέρχεται από λοιπές αφρικανικές χώρες... ΄'όπως και κάτι για χρηματοδότηση για να φτιαχτεί εργοστάσιο ανακύκλωσης κανονικο με όλα τα κομφορ. Ας κάτσουμε λοιπόν στο Ελλαδίτσα μας που όλα τα ξέρουμε και να αράξουμε..... τι να μας πουν και οι Γότθοι....εμείς έχουμε τις ρεματιές και το ΑΣπρόπυργο...

Ας κάνουμε και ενα τσιγάρο μετά την ταλάντωση...

Το βασικό ερώτημα ειναι γιατί θέλεις να κάνεις κάτι τέτοιο... εννοώ αυτόνομο συστημα με φόρτιση μπαταριών και πάει λέγοντας... ποια η σκοπιμότητα?

Υπάρχει κάτι νεώτερο με τις επιστροφές? Ακομα βεβαια δεν εχουν χρεωσει επικουρικό κτλ. Μαρτιος 2018!

Αν υποθέσουμε πως το κόστος σου για τον εργοδότη θα ειναι το ίδιο, σε συμφέρει ως μισθωτός. Για ακριβεις υπολογισμους δεν μπορώ να σε βοηθήσω, εδώ οι ιδιοι δεν ξερουμε τι θα μας μείνει καθαρά στο τέλος

Εχμ...ρωτας τον λογιστή της εταιρείας? Η τον δικηγόρο της...

Ο καθένας με το μακρύ του και το κοντό του.... Διαβαστε προσεκτικότερα την ειδηση και θα καταλάβετε πως προέκυψε αυτή η αποφαση...

Αγαπητέ.... Δεν θα σχολιάσω. Θα κάνω την υπόθεση εργασίας πως εγώ δεν γνωρίζω τίποτα και διάβαζα για 1η φορά στη ζωή μου αυτό το άρθρο. Διαβασε καλύτερα το post που ανέβασες, και μετά τα ξαναλέμε. Αν βασιστώ στο άρθρο σου και υποθέσω κανονική κατανομή.... κατά 97% η αυξηση θα είναι τουλάχιστον 1,5 βαθμό (το όριο που θα εχει συνέπειες μη αμελητέες) και κατά περίπου 17% πιθανοτητα θα εχει αυξηση πάνω από 3,5 βαθμούς (το όριο στο οποίο θα απειληθεί ο ανθρώπινος πολιτισμός σύμφωνα με το άρθρο!!). Το πως εβγαλες το συμπέρασμα σου.... ακατανόητο!

Γνωρίζει κανείς τί θα γίνει αν δεν πληρώσω το ειδοποιητηριο του Δεκεμβρίου, καθώς με όσα εχω πληρώσει μέχρι τωρα εχω καλύψει τις εισφορές που αναλογούν βαση εισοδημάτων 2016 (μαζί και εάν χρεωθούν επικουρικά κτλ). Υπάρχει περίπτωση να απολέσω ασφαλιστική ικανότητα για συνταγογράφηση? Το στανιό μου μέσα με αυτά τα λαμόγια που μπλέξαμε!

τί σημασία έχει?

O χαρτης που ανεβασες αν δεν κανω λαθος ειναι 'πενηντάρης" (1:50/000) της ΓΥΣ. ΣΤα "πεντοχιλιαρα" (1:5.000) σιγουρα θα εχει πολύ περισσοτερα τοπωνυμια.

Κλασσικό θεμα το Ο ή Η, αναλόγως αν λαμβάνεις υποψη το Α.Ε. (off -topic)

Δεν ειναι καθόλου off-topic. Ειναι η ουσία.... Μην εφησυχάζετε λόγω των παρατασεων, όλα ειναι χρωστούμενα....

Παράταση μέχρι να σκάσει η βόμβα στα χέρια άλλων.... πολύ απλό.

Ασφαλή απάντηση δε θα πάρεις, γιατι ο καθένας ειναι μια διαφορετική περιπτωση. Αλλά αν θυμαμαι ΄καλά, τα αναδρομικά σχετίζονται με την υποχρεωτική υπαγωγή σε ανώτερη κατηγορία με τις 3ετίες. Αρα ΑΝ σε πιάνουν εσενα τα αναδρομικά, θα ειναι απο΄2014 και μετά. Με καθε επιφύλαξη. καλή χρονιά.

Αν τα δεδομένα της άσκησης ειναι σωστά (δεν τα εχω ελεγξει) το break even point ειναι περίπου: 3.500 kwh για ημερήσια χρέωση 1.680kwh για νυχτερινή χρέωση. Για μικρότερες καταναλώσεις συμφέρει το νέο συστημα. Για μεγαλύτερες το παλιό. Αυτά

Είμαστε μια ωραία ατμόσφαιρα....

Έκαναν λάθος...

Εξαρτάται από το στυλ οδηγησης σου, αλλά και απο το αυτοκίνητο. Προσωπικά δεν μου α΄ρεσουν τα αυτόματα. Εκτός αν φυσικά μιλάμε για αυτοκίνητο πολυτελείας, οπότε εκεί αλλάζει το πράγμα.

τουλάχιστον κάνουμε και λιιγη ψυχανάλυση. Ρεζουμε: Επισκευές - έξοδο, προσθήκες = πάγιο με αποσβέσεις. Αμφιβολία έχω για την τοποθέτηση νέας χέστρ..... ε λεκάνης, (αφού η παλιά διαλύθηκε ). επισης αν θεωρηθεί πάγιο, αν είναι κάτω από 1.500 αν το αποσβέσει κανεις εφάπαξ παίζει? ΚΑι τέλος θέλει σκέψη για το πιγκαλ :-0 ΟΥΦ!

.................(των Σηπιιδων) ..............των Τριακιδών) ...............!!! Δεν καταλαβαινω τι λες ΥΓ. Αφού με γδάρει στο ενοικιο, θα του το αφήσω με τρύπες . Βοβαρδισμένο θα είναι από την 1η μέρα το γραφείο!

Άρχοντα (μιας και το θέμα το κατεχεις) Ποια η αποψη σου για δαπάνες ανακαίνισης/επιδιορθωσης διαμερίσματος το οποίο θα δηλωθεί/μισθωθεί σαν έδρα-γραφείο? Ειδικότερα, βαψιματα/υδραυλικά κτλ, είναι δαπάνες ως επιδιορθώσεις? Η θα πρέπει να αποσβαιστούν ως κτηριακά? Επίσης, υπάρχει κάποιο θέμα αν ο ιδιοκτητςη τυγχάνει να ειναι και συγγενικό πρόσωπο, το οποίο θα με γδάρει στο ενοικιο?