Μετάβαση στο περιεχόμενο

zefuros

Core Members
  • Περιεχόμενα

    648
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    4

Δημοσιεύσεις δημοσιεύτηκε από zefuros

  1.  

     

    Αντε ηλεκτρολόγε ! :smile: Σώσε την κατάσταση !

     

    Εχω κολλήσει λίγο, αλλά θα επανέλθω δριμύτερος

     

    Ερώτηση: Μιλάμε συγκεκριμένα για 120 καλώδια, η πρέπει να βγαίνει η λύση και για άλλους αριθμούς (πχ 130? ). επειδη γραφεις πως εαν προστεθούν καλώδια δεν θα πρέπει να αυξηθούν οι διαδρομές

  2. Επειδή μου έχει τύχει μια ανάλογη πρόταση, αν κάποιος μπορεί να μου ΄δωσει τα φώτα του:

     

    Η πρόταση ελεγε πως θα γίνει πρόσληψη σαν υπάλληλος γραφείου σαν μισθωτός μέσω ΙΚΑ.

     

    Παράλληλα, εγώ θα πλήρωνα την εισφορά μου στο ΤΣΜΕΔΕ σαν ελευθερος επαγγελματίας.

     

    Σε σχετική ερώτηση μου πως νομίζω πως είναι υποχρεωτικό να γινει η πρόσληψη μεσω ΤΣΜΕΔΕ, μου είπαν πως δεν ειναι υποχρεωτικό.

     

    Γνωρίζει κανείς κάτι?

  3. θΑ έλεγα τωρα τίποτε βαρύ για τα συστήματα τους... μετα απο 2,5 μήνες βρήκαν πως υπάρχει αναντιστοιχία?

     

    Και για την δικιά μου διευθυνση υποψιάζομαι πως στην μία περίπτωση ειναι 25ης και στην άλλη 25 ΗΣ. Παρε το αυγο και κουρευτο.

     

    Εντωμεταξύ, εγω ετοιμαζόμουν να κάνω αλλαγή έδρας....τι να κάτσω να β'αλω τωρα?? Να ιορθωσω την παλιά, η να επαναυποβάλω διορθωτική με την νέα??? Οεο???

  4.  

    Με 45.000 που έχω ακαθάριστα και ζω και κινούμαι Αθήνα με ότι συνεπάγεται σε έξοδα και διαβίωση, μήπως πρέπει να δώσω και κ$%^ ?

     

    [

     

    Off topic

     

    Η τελευταία υπηρεσία χρεώνεται κατέλαχιστον 100 ευρώ. Έυκαιρία να συμπληρώσουμε το εισόδημα μας :smile:))))

  5. Βγαίνει μεν, μου είναι αχρηστο δε. Θα σκάσω μύτη στο παγκρατι με το διπλοκάμπινο και θα τοπαρκάρω μόνο Πάσχα και 15αυγουστο :smile:. Προς το παρόν, βολευομαι με το ΙΧ, και για υσκολες καταστασεις νοικιάζω.

     

    Τεσαπ, αντε να δουμε και το νέο συστημα

  6. Όπως έχω ξαναγράψει, τουλάχιστον ο Τοπογράφος, βγάζει επαγγελματικό αυτοκίνητο. Το έχει κάνει συγγενής μου. Του ζήτησε η ΔΟΥ απλά μια υπέυθυνη δήλωση στην οποία δήλωσε, ότι "απαιτείται γιατί μεταφέρει ογκώδη επαγγελματικό εξοπλισμό και 4μελές συνεργείο". Έβγαλε 4θέσιο ("διπλοκάμπινο") ημιφορτηγό. Ψάξτε το το θέμα.

    Το ζήτημα είναι ότι δεν έχουμε όλοι τη δυνατότητα να προβούμε σε αγορά και 2ου αυτοκινήτου (επαγγελματικού). Θα πρέπει να γίνουν πιο ευέλικτα τα πράγματα όσον αφορά την αποδοχή δαπανών για το ΙΧ μας καθώς είναι απαραίτητο εργαλείο στη δουλειά μας...

     

    Αν ειναι να πα΄ρουμε διπλοκαμπινο μέσα στην Αθηνα, ζητω που καήκαμε.

     

    Εγώ ένα απλό τζιπακι ακόμα και τυπου jimny θα μου εκανε για τα βουνά.

  7. Να προσθέσω και εγω κάτι:

     

    Η ΚΥΑ υπ’ αριθμ. οικ. 104247/25.5.2006/ΕΥΠΕ/ΥΠΕΧΩΔΕ «Διαδικασία Προκαταρκτικής Περιβαλλοντικής Εκτίμησης και Αξιολόγησης (Π.Π.Ε.Α.) και Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων (Ε.Π.Ο.) έργων Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ), σύμφωνα με το άρθρο 4 του Ν.1650/1986, όπως αντικαταστάθηκε με το άρθρο 2 του Ν.3010/2002» (ΦΕΚ 663Β/26-05-2006).

     

    Η ΚΥΑ υπ’ αριθμ. οικ. 104248/25.5.2006/ΕΥΠΕ/ΥΠΕΧΩΔΕ «Περιεχόμενο, δικαιολογητικά και λοιπά στοιχεία των Προμελετών Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (Π.Π.Ε), των Μελετών Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (Μ.Π.Ε), καθώς και συναφών μελετών περιβάλλοντος, έργων Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ)» (ΦΕΚ 663Β/26-05-2006).

     

    Η ΚΥΑ 33318/3028/1998 «Καθορισμός μέτρων και διαδικασιών για τη διατήρηση των φυσικών οικοτόπων (ενδιαιτημάτων) καθώς και της άγριας πανίδας και χλωρίδας» (ΦΕΚ 1289Β/28-12-1998).

  8. Σε πολυκατοικία και να συμφωνήσουν όλοι, αποκλείεται. εδω υπήραχν κάποιοι οι οποίοι διαφωνούσαν με το φτιάξιμο τωνμαρμάρων που επεφταν - δεν ειχαν λίγο μυαλό να σκεφτούν πως αν επεφτε στο κεφάλι κανενός, θα τρέχανε και δεν θα φτάνανε!.

     

    Τεσαπ, κάποια λύση βρέθηκε, οπότε ο θεός βοηθός... :smile:

  9. Καλημέρα συνάδελφοι,

     

    Να κάνω και εγω μια ερωτηση για παραπλήσιο θέμα με αυτό που εχει αναφερθεί.

     

    Σε μια παλιά πολυκατοικία στο Παγκρατι στην οποία εχει ενα διαμέρισμα η μητέρα μου, θα στηθούν σκαλωσιές για να επισκευαστούν μάρμαρα που κινδυνευουν τα πέσουν κτλ κτλ.

     

    Σύμφωνα με το γραφείο που κάνει την διαχείριση, ο μηχανικός που θα βγάλει την απαιτούμενη άδεια από την πολεοδομία, θέλει τα ΑΦΜ ενός ή περισσοτέρων ιδιοκτητών για να βγει η Αδεια στο ονομα τους. Αν και μηχανικός, δεν εχω ασχοληθεί ποτέ με αυτά τα ζητήματα, και αν ξέρει κάποιος θα μπορούσε να μου πει:

     

    Α) Ειναι ορθό αυτό που ζήτησε με τα ΑΦΜ, και

    Β) Υπάρχει κανένας κίνδυνος αν γινει κανά ατυχημα να την πατήσει ο εκάστοτε ιδιοκτήτης που θα έχει δώσει τα στοιχεία του?

     

    Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων

  10. Η αληθεια ειναι οτι απο μικρός μου αρεσε να διαλυω πραγματα.... χεχεχε.

     

    Υπαρχουν βεβαια καποια κολπακια που ανακαλυψα.... πολλοι δυναμιτες μαζι δινουν περισσοτρερα ποντακια...

     

    και τωρα που τα κατεδαφισα ολα, πρεπει ναβρω και τιποτε αλλο να χτισω!

     

    Παρότι κινδυνευω να γινω κουραστικός, ελυωσα αλλη μια ωρίτσα πάνω απο το demolision και το παραταω.

     

    Τελικο skor 355.382

  11. Συνάδελφοι Καλησπέρα,

     

    Να κάνω μια χαζή ερώτηση σε μια διαφωνία που είχα με εναν φυσικό. Ειδικότερα:

     

    Εχω ενα φίλο φυσικό, ο οποίος έχει κάνει εναρξη επαγγέλματος και εχει δηλώση ΚΑΔ ενεργειακών και περιβαλλοντικών μελέτων. Αυτός είναι επιλέξιμος για το πρόγραμμα ενίσχυσης, δεδομένου πως το ΚΑΔ ειναι επιλέξιμο, αλλά αυτός δεν ειναι μηχανικός, αλλά φυσικός. εχει κανείς καμιά αποψη?

  12. Εναλλακτικά, αν δεν θες να κανεις ακομα εναρξη και χρειαστεί να κόψεις καμία αποδειξη, βρες κανενα φιλο-η συναδελφο, να κοψει εκεινος την αποδειξη και να τους πληρωσεις το ΦΠΑ- φόρο. Ευελιξία ολέ ολέ

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.