ΘΕΟΧΑΡΗΣ

είναι ο στεγασμένος χώρος του κτιρίου του οποίου μία τουλάχιστον πλευρά είναι ανοικτή προς τον κοινόχρηστο χώρο ή τους υποχρεωτικούς ακάλυπτους χώρους του οικοπέδου,οι υπόλοιπες πλευρές του ορίζονται απο τοίχους ή κατακόρυφα στοιχεία (φέροντα ή μη φέροντα) χρησιμοποιείται για την μετακίνηση ή προσωρινή παραμονή ανθρώπων δεν προσμετράται στην δόμηση δεν επιτρέπεται η κατασκευή τους στο υπόγειο

απο κάποιες συνθέσεις που βρήκα υγρός επιταχυντής πήξης για εκτοξευόμενο σκυρόδεμα 3-8 % κατα βάρος τσιμέντου και ρευστοποιητής για Ν/Τ 0,50-0,45 αναλογία 0,5-1,4% κατα βάρος τσιμέντου και για Ν/Τ< 0,45 αναλογία 1,5-2% κατά βάρος τσιμέντου η προσθήκη γίνεται στην ξηρά μέθοδο στο νερό

σύμφωνα με την εγκύκλιο 12/86 σε περίπτωση εκτέλεσης τέτοιων εργασιών μεμοννωμένων απαιτείται έκδοση οικοδομικής άδειας

συνάδελφε MAKAP το "σχεδίασε την μεταβίβαση αρμοδιοτήτων" είναι σχετικό μάλλον απλώς αποφάσισε και αφού "καταλάβαμε" πριν καλά-καλά ο νέος σχεδιασμός αρχίσει και πάρει μπροστά αρχίσαμε τις "τροποποιήσεις" όταν κάποιοι προσπαθούν να υποδυθούν τον πρωταγωνιστή ενώ είναι δευτεραγωνιστές συσσωρεύουμε μηδενικά επι μηδενικών τα ίδια λάθη, απλά απο διαφορετικούς ανθρώπους γίνονται τα ξαναλέμε

GeorgeSouth ο γείτονας έχει υποχρέωση να συγκεντρώσει και να οδηγήσει τα όμβρια σε δίκτυο ή αποδέκτη αν προέρχονται απο κτιριακές εγκαταστάσεις ή διαμορφώσεις χώρου με εκσκαφές και επιχώσεις αν το πρόβλημα πρόέκυψε τελευταία θα πρέπει να αποκατασταθεί ο τρόπος απαγωγής των ομβρίων ιδαίτερα αν έχουν προκύψει τόσο σοβαρά προβλήματα σε εγκαταστάσεις το θέμα έχει να κάνει περισσότερο με γειτονικό δίκαιο και λιγότερο με θέματα τεχνικής νομοθεσίας, η συνδρομή δικηγόρου είναι απαραίτητη

συνάδελφε lambroskal αυτό το "αναμενόμενες"προσπαθώ χρόνια να το καταλάβω συνάδελφε agios πολύ σωστή η άποψη για λανθασμένο εξωτερικό προσανατολισμό βρίσκω όμως εξαιρετικά απίθανο να υφίσταται κάτι τέτοιο το πιθανότερο είναι να παρέχονται οι ορθοφωτογραφίες στο site απλά για πληροφοριακό υλικό,χωρίς την απαιτούμενη ακρίβεια για εφαρμογές με αυξημένες σχετικά απαιτήσεις τα ξαναλέμε

συνάδελφε starfall για τον τρόπο και την σχετική νομοθεσία αναγνώρισης αγροτικών δρόμων θα βρείς με μιά μικρή αναζήτηση εκτεταμένες συζητήσεις στο φόρουμ το μήκος του δρόμου είναι όπως αναφέρεις 2χλμ και ουσιαστικά ένα τμήμα του το τελευταίο θέλεις να το μετατρέψεις σε δουλεία διόδου για την δουλεία διόδου-προυποθέσεις ,διαδικασίες κλπ έχουμε συζητήσει λίγο παραπάνω το πιθανότερο είναι ο δρόμος να διανοίχθηκε με την συνεισφορά ιδιοκτητών σε χρόνο που δεν ενδιέφερε ιδιαίτερα η αρτιότητα και οικοδομησιμότητα χωρίς μελέτη και χωρίς απαλλοτριώσεις τέλος σου υπενθυμίζω ότι οι αγροτικοί δρόμοι δεν συμπεριλαμβάνονται στις παρεκκλίσεις της εκτός σχεδίου δόμησης η αλλαγή της χάραξης μέσα απο το γεωτεμάχιο του πελάτη σου και η μετατόπισή της στό όριο με όμορο έστω και παραβιάζοντας την γεωμετρία ως προς τα οριζοντιογραφικά χαρακτηριστικά της ίσως είναι μιά λύση διευρέυνησέ το και τα ξαναλέμε

συμφωνα με το βιβλίο "Χρήσεις κτιρίων και εγκαταστάσεων" της Ελένης Μπούτου-Λεμπέση τουριστικές επιπλωμένες κατοικίες όροι δόμησης αρθρο 8 Π.Δ 06-10-1978 ΦΕΚ 538/Δ τροπ. ΠΔ 20-01-1988 ΦΕΚ 61/Δ ,άρθ18 Ν2919/01 άρθρο 8 παρ 3 του Ν.3139/03 και αρθρο 39 παρ 13 του Ν.3105/03

συνάδελφε Γιάννης έχουμε ξανασυζητήσει το θέμα στο φόρουμ Εγγ 31828/1340/25-6-90 ''Η παρ. 12 του αρθρ.2 του Ν.1577-85 περί Γ.Ο.Κ. ορίζει οτι γήπεδο είναι η συνεχόμενη έκταση γης που αποτελει ενιαίο και αυτοτελες ακίνητο το οποίο ανήκει σε ένα ή περισσότερους κυρίους εξ αδιαιρέτου. Κατά δε την επόμενη παράγραφο του ιδίου άρθρου οικόπεδο είναι το γήπεδο που βρίσκεται μέσα στο εγκεκριμένο ρυμοτομικό σχέδιο ή μέσα σε όρια οικισμού χωρίς εγκεκριμένο σχέδιο. Από τον συνδιασμό των πιο πάνω διατάξεων και τη σχετική με το θέμα νομολογία του Συμβουλίου της Επικρατείας (ΣτΕ 4895/88 και ΣτΕ 46/90) προκύπτει οτι συνεχόμενες εκτάσεις γης όταν περιέλθουν στον ίδιο ιδιοκτήτη χάνουν την αυτοτέλειά τους και αποτελούν όλες μαζί πλέον μια ενιαία και αυτοτελή ιδιοκτησία έστω και αν περιγράφονται στα συμβόλαια ως ξεχωριστά οικόπεδα.¨ Ύστερα από τα παραπάνω, δεν έχει ισχύ πλέον η Γνωμ. 904/78'' στο παράδειγμα που αναφέρεις για να μην χάσει ο πελάτης μας δόμηση τον προτρέπουμε να προχωρήσει σε αγορά ομόρου με ένα πολύ μικρό ποσοστό εξ αδιαιρέτου να ανήκει σε συγγενικό του πρόσωπο τα ξαναλέμε Υ.Γ έγραφα ταυτόχρονα με τον συνάδελφο georg coco

Συνάδελφε dimitrispsi στα downloads συντελεστής ΕΓΣΑ-87

συνάδελφε dimitrispsi στο φόρουμ υπάρχει διαθέσιμο πρόγραμμα υπολογισμού του συντελεστή βέβαια υπάρχει και η αναγωγή υψομέτρου R/(R+H) R= η ακτίνα της γής και Η το υψόμετρο της περιοχής τα ξαναλέμε

συνάδελφε MAKAP κάνει λόγο για οριογραμμές ρέματος που προκύπτουν απο την οριοθέτηση ή την διευθέτηση και όχι για τις γραμμές καθορισμού ζώνης προστασίας (γαλάζιες γραμμές) ή κάνω λάθος????

συνάδελφε sp58 μην αναζητάς "αγροτική οδοποιία" είναι "δασική οδοποιια" τα ξαναλέμε

το υπόμνημα που αναφέρεται στο 6) είναι λάθος σε παλιό σχέδιο πόλης και αμιγής κατοικία είναι εξαιρετικά σπάνιο μάλλον έχει δίκιο η πολεοδομία

συνάδελφε sp58 τα στοιχεία που ψάχνεις θα τα βρείς σε βιβλία οδοποιίας π.χ Ι.Κοφίτσα "στοιχεία μελέτης οδού και διασταυρώσεων" Νίκου "δασική οδοποιία" ανάλογα με το μήκος (τρακτέρ με ρυμούλκα) η ακτίνα θα πρέπει να είναι 12-15 μ τα ξαναλέμε

συνάδελφε atsimerι πολύ σωστές οι επισημάνσεις σου οι δημοσιεύσεις σε διεθνή περιοδικά για δοκιμές και συγκρίσεις γίνονται κάτω απο σωστές ρυθμίσεις υποθέτω και πάντα υπάρχουν μικρές διαφορές στην "βαθμολόγηση-αξιολόγηση" είτε σε επιμέρους δυνατότητες είτε συνολικά σε κάθε περίπτωση θεωρώ ότι ο 'αντιπρόσωπος' θα πρέπει να ενημερώνει σωστά τον πελάτη του χρειάζεται εκπαίδευση και όχι επίδειξη του εξοπλισμού και του αντίστοιχου λογισμικού τα ξαναλέμε

αγαπητέ karas το λογισμικό που αναφέρεις έχει πάνω-πάνω την δυνατότητα επιλογής μικρών κέντρων που γινόταν οι διανομές του τέως Υπουργείου Γεωργίας τις μετατρέπεις σε μεγάλο κέντρο και στην συνέχεια σε ΕΓΣΑ οπως έχουμε συζητήσει στο φόρουμ η μετατροπή απο παλιό hatt που γινόταν οι εργασίες των διανομών σε ΕΓΣΑ δεν έχει ακρίβεια και τα σφάλματα μπορεί να φθάσουν και 13μ ανάλογα με την περιοχή σε κάθε περίπτωση κάνε και κάποιους ελέγχους πεδίου στην περιοχή που σε αφορά τα ξαναλέμε

όσοι παρακολούθησν ή πληροφορήθηκαν τα πεπραγμένα στην πρόσφατη "συνδιάσκεψη-συνάντηση" στον Βόλο 09-10-2010 θα κατάλαβαν πολλά μηδενικά επι μηδενικών τα ξαναλέμε

συναδέλφισσα 1.σε τι οικισμό αναφέρεσαι? 2.υπάρχει εγκεκριμένο ρυμοτομικό σχέδιο? 3. πόσο είναι το πλάτος του δρομίσκου? 4.ο δρομίσκος συνδέεται-επικοινωνεί με τους υπόλοιπους δρόμους του οικισμού? 5.συκέντρωσε πληροφορίες απο κατοίκους για τον χρόνο κατασκευής του αρδευτικού ακολούθησε απλά ένα πρυφιστάμενο μονοπάτι,κατέλαβε μέρος των παρακείμενων γεωτεμαχίων,έγινε απαλλοτρίωση?? 6. η περιοχή μετά τον δρομίσκο είναι εντός σχεδίου ή εντός οριοθέτησης? τα ξαναλέμε

και όμως το σωστό είναι "επίλυση όδευσης" όπως θα θυμούνται και οι παλαιότεροι υπήρχαν τα έντυπα επίλυσης και υπολογισμού οδεύσεων σήμερα χρησιμοποιούμε τον όρο "συνόρθωση"

η Εγκύκλιος 5/4490/29-01-2004 διευκρινίζει τι θεωρείται κοινόχρηστος δρόμος για το πότε γεωτεμάχιο έχει πρόσωπο σε σιδηροδρομική γραμμή το θέμα θέλει πολύ συζήτηση τα ξαναλέμε

συνάδελφε delta9 αρκούν τα 25 μ πρόσωπο στον αγροτικό δρόμο για να είναι οικοδομήσιμο για ανέγερση κατοικίας

σε κάθε περίπτωση αναθέστε την υπόθεση σε Τοπογράφο Μηχανικό για τόσο σοβαρές απο οικονομικής άποψης επενδύσεις δεν μπορείτε να βασίζεστε σε απόψεις που διατυπώνονται σε φόρουμ χωρίς κανείς να διαβάσει συμβόλαια,τίτλους και χωρίς να μετρήσει-αποτυπώσει

συναδέλφισσα ζώνη προστασίας ρέματος εκτός σχεδίου δεν έχει νόημα στην εκτός σχεδίου δόμηση καθορίζεται η απόσταση δόμησης απο ρέματα και δεν χρειάζεται ζώνη προστασίας η άποψη του δεύτερου υπαλλήλου που "θεωρεί πως η ζώνη προστασίας είναι εντός σχεδίου αλλά κοινόχρηστος χώρος" είναι η σωστή τα ξαναλέμε

συνάδελφε Γιάννης έγραψα παραπάνω πότε υφίσταται ζώνη αυτά ισχύουν τα ξαναλέμε