-
Περιεχόμενα
1.989 -
Εντάχθηκε
-
Τελευταία επίσκεψη
-
Days Won
18
Τύπος περιεχομένου
Profiles
Φόρουμ
Downloads
Gallery
Ειδήσεις
Media Demo
Αγγελίες
Store
Δημοσιεύσεις δημοσιεύτηκε από ΘΕΟΧΑΡΗΣ
-
-
συνάδελφε atsimerι
πολύ σωστές οι επισημάνσεις σου
οι δημοσιεύσεις σε διεθνή περιοδικά για δοκιμές και συγκρίσεις γίνονται κάτω απο σωστές ρυθμίσεις υποθέτω και πάντα υπάρχουν μικρές διαφορές στην "βαθμολόγηση-αξιολόγηση"
είτε σε επιμέρους δυνατότητες είτε συνολικά
σε κάθε περίπτωση θεωρώ ότι ο 'αντιπρόσωπος' θα πρέπει να ενημερώνει σωστά τον πελάτη του
χρειάζεται εκπαίδευση και όχι επίδειξη του εξοπλισμού και του αντίστοιχου λογισμικού
τα ξαναλέμε
-
αγαπητέ karas
το λογισμικό που αναφέρεις έχει πάνω-πάνω την δυνατότητα επιλογής μικρών κέντρων
που γινόταν οι διανομές του τέως Υπουργείου Γεωργίας
τις μετατρέπεις σε μεγάλο κέντρο και στην συνέχεια σε ΕΓΣΑ
οπως έχουμε συζητήσει στο φόρουμ η μετατροπή απο παλιό hatt που γινόταν οι εργασίες των διανομών σε ΕΓΣΑ δεν έχει ακρίβεια και τα σφάλματα μπορεί να φθάσουν και 13μ ανάλογα με την περιοχή
σε κάθε περίπτωση κάνε και κάποιους ελέγχους πεδίου στην περιοχή που σε αφορά
τα ξαναλέμε
-
όσοι παρακολούθησν ή πληροφορήθηκαν τα πεπραγμένα στην πρόσφατη "συνδιάσκεψη-συνάντηση" στον Βόλο 09-10-2010 θα κατάλαβαν πολλά
μηδενικά επι μηδενικών
τα ξαναλέμε
-
συναδέλφισσα
1.σε τι οικισμό αναφέρεσαι?
2.υπάρχει εγκεκριμένο ρυμοτομικό σχέδιο?
3. πόσο είναι το πλάτος του δρομίσκου?
4.ο δρομίσκος συνδέεται-επικοινωνεί με τους υπόλοιπους δρόμους του οικισμού?
5.συκέντρωσε πληροφορίες απο κατοίκους για τον χρόνο κατασκευής του αρδευτικού
ακολούθησε απλά ένα πρυφιστάμενο μονοπάτι,κατέλαβε μέρος των παρακείμενων γεωτεμαχίων,έγινε απαλλοτρίωση??
6. η περιοχή μετά τον δρομίσκο είναι εντός σχεδίου ή εντός οριοθέτησης?
τα ξαναλέμε
-
και όμως
το σωστό είναι "επίλυση όδευσης"
όπως θα θυμούνται και οι παλαιότεροι υπήρχαν τα έντυπα επίλυσης και υπολογισμού οδεύσεων
σήμερα χρησιμοποιούμε τον όρο "συνόρθωση"
-
η Εγκύκλιος 5/4490/29-01-2004
διευκρινίζει τι θεωρείται κοινόχρηστος δρόμος
για το πότε γεωτεμάχιο έχει πρόσωπο σε σιδηροδρομική γραμμή το θέμα θέλει πολύ συζήτηση
τα ξαναλέμε
-
συνάδελφε delta9
αρκούν τα 25 μ πρόσωπο στον αγροτικό δρόμο για να είναι οικοδομήσιμο για ανέγερση κατοικίας
-
σε κάθε περίπτωση αναθέστε την υπόθεση σε Τοπογράφο Μηχανικό
για τόσο σοβαρές απο οικονομικής άποψης επενδύσεις δεν μπορείτε να βασίζεστε σε απόψεις που διατυπώνονται σε φόρουμ χωρίς κανείς να διαβάσει συμβόλαια,τίτλους και χωρίς να μετρήσει-αποτυπώσει
-
συναδέλφισσα
ζώνη προστασίας ρέματος εκτός σχεδίου δεν έχει νόημα
στην εκτός σχεδίου δόμηση καθορίζεται η απόσταση δόμησης απο ρέματα και δεν χρειάζεται ζώνη προστασίας
η άποψη του δεύτερου υπαλλήλου που "θεωρεί πως η ζώνη προστασίας είναι εντός σχεδίου αλλά κοινόχρηστος χώρος" είναι η σωστή
τα ξαναλέμε
-
συνάδελφε Γιάννης
έγραψα παραπάνω πότε υφίσταται ζώνη
αυτά ισχύουν
τα ξαναλέμε
-
σωστή άποψη
ίσως και την ΓΥΣ με ένα τηλέφωνο η fax
-
θα πρέπει να αναζητήσεις τα εγχειρίδια απο αντιπροσώπους
αν είσαι κοντά σε εργοτάξιο κάνε μιά βόλτα όλο και κάτι θα βρείς στα συνεργεία
ένα περιοδικό "εργοταξιακά θέματα" δεν ξέρω αν κυκλοφορεί ακόμη είχε συχνά αναφορές
δες επίσης τα βιβλία
Χ.Εφραιμίδη Δομικές Μηχανές
Ι.Κοφίτσα Μηχανήματα τεχνικών έργων
τα ξαναλέμε
-
συνάδελφοι
το πιθανότερο είναι να είναι βάθρο τριγωνομετρικού
είναι ο παλαιότερος τύπος σχήματος ορθογωνίου παραλληλεπιπέδου
τα 1ης και 2ης τάξης που είναι παλαιά είναι ίδια
για κάποιους λόγους (ύψος βάθρου,περιορισμός σε σκοπεύσεις) θα αντικαταστάθηκε
με νέου τύπου κυκλικής διατομής,σε κοντινή θέση
χωρίς να αποκλείονται και όσα αναφέρουν παραπάνω οι συνάδελφοι
τα ξαναλέμε
-
με δικαστική απόφαση
με επικύρωση ανωμάλου δικαιοπραξίας
αν το κληροτεμάχιο ήταν πριν την διανομή ιδιοκτησία και συμπεριελήφθη στην διανομή
πρέπει να γίνεις πιό συγκεκριμένος για να μπορέσουμε να συνδράμουμε
τα ξαναλέμε
-
spirgeor
δεν χρειάζεται να επαναλαμβάνετε-παραθέτετε ολόκληρο το μήνυμα που θέλετε να απαντήσετε ή να κάνετε αναφορά
μην κάνετε διαδοχικές δημοσιεύσεις
ανάλογα με τα στοιχεία και τον τρόπο που χρησιμοποιήσατε πήρατε κάποιες απόψεις
η αποστολή προσωπικών μηνυμάτων για οικονομικές προσφορές δεν είναι σύμφωνη με τις αρχές του φόρουμ
-
συνάδελφοι
ο/η spirgeor
έθεσε ένα ερώτημα,φιλότιμα συνάδελφοι ανταποκρίθηκαν,υπήρξε συζήτηση-προβληματισμός και τελικά
πήρε απόψεις
πήρε και προσωπικά μηνύματα με οικονομικές προσφορές
μας έστειλε και το δικό του/της μήνυμα όσο αφορά τις αμοιβές και πόσο σοβαρή θεωρεί την αυτοψία Μηχανικού
όλα καλά!!!!!!!!!!!!!!
-
όχι δεν είναι παράνομα
ότι έχει κατασκευασθεί σύμφωνα με εκδοθείσα οικοδομική άδεια δεν μπορεί να θεωρηθεί παράνομο ή αυθαίρετο
αφού στον χρόνο ανέγερσης-κατασκευής του κτιρίου δεν υπήρξε παράβαση δεν υπάρχει και σήμερα
απλά για κάθε μελλοντική κατασκευή,προσθήκη κλπ λαμβάνεται υπόψη η νέα οικοδομική γραμμή που ταυτίζεται αν καταλαβαίνω σωστά με την ρυμοτομική
-
συνάδελφε howard_roark
μιάς και με ρώτησες παραπάνω
α) δεν έχω την οικονομική δυνατότητα και δεν έχω σκεφθεί το ιδιωτικό σχολείο
β) συγκρίνοντας "αποτελέσματα" απο αυτά που βλέπω και διαβάζω, όχι μόνο επιτυχίες και βαθμολογίες στις εισαγωγικές εξετάσεις στην τριτοβάθμια εκπαίδευση αλλά αυτό που γράφεται παραπάνω "μόρφωση",δεν διαπίστωσα να υπερτερούν οι μαθητές των ιδιωτικών
γ) Ζώ και εργάζομαι στην επαρχία και έχω πάρα πολλά παραδείγματα μαθητών που ούτε φροντιστήριο δεν μπορούσαν να πάνε και έχουν αποκτήσει και μόρφωση και επιστήμονες σημαντικοί έχουν γίνει
δ) Το σχολείο απο μόνο του δεν αρκεί να κάνει ένα μαθητή άνθρωπο με συγκροτημένο μυαλό,με αξιοπρεπές ήθος,με καλλιεργημένη ευαισθησία, ένα σωστό άνθρωπο,ένα σωστό πολίτη,μιά ισχυρή προσωπικότητα
τα ξαναλέμε
-
συνάδελφε agios
δεν έγραψα για το στάδιο παραγωγής ορθοφωτογραφίας-ορθοφωτοχάρτη ,ούτε ποιός είναι ο σωστός τρόπος αλλά για το αποτέλεσμα,επισημαίνω δε στο μήνυμα #5 " λαμβάνοντας υπόψη τον τρόπο εκτέλεσης του όλου προγράμματος"
πράγματι δεν συγκεντρώθηκε υψομετρική πληροφορία και επομένως συμφωνούμε ως προς το ότι άλλη μιά ευκαιρία χάθηκε
προφανώς για την αναγωγή χρειάζεται υψομετρική πληροφορία (ουσιαστικά υψομετρικές διαφορές)
άλλωστε ο όρος ορθοφωτογραφία χρησιμοποιείται κυρίως όπου γίνεται αναγωγή φωτογραφίας σε περιοχή που δεν είναι οριζόντια
τα ξαναλέμε
-
συνάδελφε JTB
η εικόνα που περιγράφεις (επέτρεψέ μου να διαφωνίσω με το λεκτικό και τις κομματικές σου αναφορές) είναι η ίδια εδώ και δεκαετίες στα Πανεπιστήμια.
Επειδή τα πράγματα δεν γίνονται όπως θέλουμε, πρέπει να τα θέλουμε όπως γίνονται
στη χώρα του προοδευτικού νεοσκοταδισμού και της συσώρευσης μηδενικών επι μηδενικών
-
συνάδελφε howard_roark
δεν υπάρχουν παντού ιδιωτικά σχολεία και σε αρκετές περιπτώσεις είναι "κατώτερα" των δημοσίων
-
συνάδελφε Γιάννης
στο παραπάνω μήνυμα #4 έχω αναφέρει όλες τις διατάξεις και σχετικές εγκυκλίους
τα ξαναλέμε
-
συνάδελφοι
οι οικισμοί τα όρια των οποίων καθορίσθηκαν με το ΠΔ 24-04-1985(ΦΕΚ 181/Δ) δηλ. οικισμοί <2000 κατ. δεν έχουν ζώνη 500 μ
οι οικισμοί οι προυφιστάμενοι του 1923 έχουν ζώνη πόλεως μετά την ισχύ του Ν2508/1997
αν ο καθορισμός των ορίων σύμφωνα με το ΠΔ 24-04-1985(ΦΕΚ 181/Δ) συμπεριέλαβε οικισμό πριν το 1923 τότε η ζώνη μετράται απο το όριο του οικισμού πριν το 1923
πλήν όμως αν και τα όρια αυτά δεν καθορίσθηκαν σύμφωνα με το ΠΔ 02-03-1981 (ΦΕΚ 138/Δ) τότε η ζώνη καθορίζεται απο το συνεκτικό τμήμα που καθορίσθηκε με την απόφαση του Νομάρχη (εγκ 35/98)
τα ξαναλέμε
-
έχει μεγάλη σημασία να διαβάσεις με προσοχή την σύμβαση
δεν είναι πάντοτε η ίδια και διαφέρει σημαντικά αν αφορά μελέτη ή επίβλεψη κατασκευής
γενικά πάντως
ο σύμβουλος συμβουλές δεν επιδέχεται
τα ξαναλέμε
Ακτίνα στροφής δρόμου
in Τοπογραφικά-Χωροταξικά
Δημοσιεύτηκε
συνάδελφε sp58
τα στοιχεία που ψάχνεις θα τα βρείς σε βιβλία οδοποιίας
π.χ
Ι.Κοφίτσα "στοιχεία μελέτης οδού και διασταυρώσεων"
Νίκου "δασική οδοποιία"
ανάλογα με το μήκος (τρακτέρ με ρυμούλκα) η ακτίνα θα πρέπει να είναι 12-15 μ
τα ξαναλέμε