Μετάβαση στο περιεχόμενο

ΘΕΟΧΑΡΗΣ

Core Members
  • Περιεχόμενα

    1.984
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    18

Δημοσιεύσεις δημοσιεύτηκε από ΘΕΟΧΑΡΗΣ

  1. sophia78

    κάνε λεπτομερή αποτύπωση

    πάντα σε σχέση με παλαιά συμβόλαια και παλαιές μονάδες μέτρησης υπάρχουν διαφοροποιήσεις και συχνά μεγάλες

    η σύμφωνη γνώμη των ομόρων,οι μόνιμες περιφρφάξεις και σταθερές επιπεδομετρικές λεπτομέρειες είναι στοιχεία που θα σε βοηθήσουν σημαντικά

    καλή αρχή,καλή δουλειά

    και τα ξαναλέμε

     

    Υ.Γ έγραφα ταυτόχρονα με τους εκλεκτούς συναδέλφους MAKAP και ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΜΙΧΑΗΛ

  2. συνάδελφε eiranton

    μην μπερδεύεις τα πράγματα

    θα επανεφαρμόσεις την διανομή δηλ επανεφαρμογή ορίων των δύο γεωτεμαχίων

    το ρέμα έχει διαφορετικό κτηματολογικό αριθμό

    δεν σε αφορά το υδραυλικό-υδρολογικό μέρος της οριοθέτησης του ρέματος

    μείνε στο 'Τοπογραφικό μέρος'

    για τα εκτός σχεδίου υπάρχει πρόβλεψη για απόσταση οικοδόμησης απο ρέματα

  3. Evva

    αφού πήγες στην πολεοδομία γιατί δεν πήρες και τους όρους δόμησης?

    μπορείς να βασισθείς μόνο στο ότι είναι οικισμός πρίν το 1923?

    αν κάποιος συνάδελφος έχει δουλέψει εκεί έχει καλώς διαφορετικά στην πολεοδομία πάλι για να σιγουρευθείς.

    τα ξαναλέμε

  4. συνάδελφε atsimeri

    σωστά σου απάντησαν εν μέρει βέβαια

    όπου το ορθομετρικό προσδιορίσθηκε με γεωμετρική χωροστάθμηση (Ε.Α.Χ) υπήρχε μπουλόνι κοντά στο βάθρο όπου γινόταν ο προσδιορισμός του υψομέτρου και στη συνέχεια και στη στέψη του βάθρου

    για τα περισσότερα βάθρα το ορθομετρικό υψόμετρο έχει προσδιορισθεί με τριγωνομετρική υψομετρία σε αρκετές περιπτώσεις με αμοιβαίες - ταυτόχρονες παρατηρήσεις και μερικές φορές με απλό προσδιορισμό υψομετρικής διαφοράς

    στην τριγωνομετρική υψομετρία ως απόσταση λαμβανόταν η 'θεωρητική' με τις ανάλογες-απαραίτητες διορθώσεις και αναγωγές, που προέκυπτε απο τις οριζοντιογραφικές συντεταγμένες των τριγωνομετρικών αφού η συνόρθωση του οριζοντιογραφικού δικτύου προηγείτο.

    μπουλόνι τοποθετήθηκε σε αρκετές τέτοιες περιπτώσεις σε περίπτωση μερικής καταστροφής του βάθρου

    τα ξαναλέμε

  5. το καλύτερο που μπορούμε να σας προτείνουμε είναι να αναθέσετε την υπόθεση σε τοπογράφο μηχανικό

    απαντήσεις σε τόσο σοβαρά ζητήματα βασιζόμενες σε περιγραφή ενός μηνύματος στερούνται παντελώς επαγγελματικής ευσυνειδησίας

  6. συνάδελφε kostas-topo

    στις διανομές τόσο τα γεωτεμάχια όσο και οι δρόμοι έχουν ξεχωριστούς κτηματολογικούς αριθμούς άρα ιδιωτικά απο δημόσια-δημοτικά-κοινοτικά ξεχωρίζουν σαφώς

    ο μοναδικός τρόπος να στερηθεί κάποιος το δικαίωμα κυριότητας επι του γεωτεμαχίου του η μέρους αυτού είναι η απαλλοτρίωση

    σε πολλές περιπτώσεις που διαπιστώθηκε πρόβλημα απο πλάτος δρόμου για κίνηση αγροτικών μηχανημάτων,έγινε αναμόρφωση της διανομής με την διαδικασία των λεγόμενων μικροεργασιών της τέως Τοπογραφικής Υπηρεσίας του Υπουργείου Γεωργίας

  7. papadopouloumaria

    καλώς ήλθατε στο φόρουμ μας

    δεν είμαστε χρήστες αλλά μέλη ή επισκέπτες

    απο την διατύπωση του ερωτήματος-προβλήματος διαπιστώνει κανείς ότι έχετε σχετική πληροφόρηση απο "κάπου" όχι όμως από σοβαρό συνάδελφο

    σε κάθε περίπτωση η συνδρομή συναδέλφου μας είναι απαραίτητη

    αναθέστε λοιπόν την υπόθεση σε κάποιον της εμπιστοσύνης σας και

    τα ξαναλέμε

  8. συνάδελφε

    έστω και σύντομα σου απάντησα

    κάνε εξηρτημένο τοπογραφικό

    τα ξαναλέμε

     

    Υ.Γ αν είσαι συνάδελφος γράψε την ειδικότητα στο προφίλ γιά να "βελτιωθεί" και η εισαγωγή των νέων μηνυμάτων με την προσθήκη της καταπληκτικής σε περιεχόμενο λέξης -συνάδελφε

  9. συνάδελφε akius

    μάλλον σε τεχνικές εταιρείες που κατασκευάζουν έργα σε άλλες χώρες αναφέρεσαι

    75% πως το εκτίμησες????

    ο Θεός να φυλάει, κατά τα άλλα αφήστε τα δεν βγαίνει άκρη

    δεν μιλάμε για έλλειψη μέτρων ασφάλειας και υγείας (όχι υγιεινής που γράφεται συνήθως) αλλά για έλλειψη στοιχειώδους σεβασμού στην ανθρώπινη αξιοπρέπεια

  10. Giorgeron

    στό φόρουμ μας θα βρείς με λίγο ψάξιμο εκτενείς αναφορές σχετικά με το ερώτημά σου

    σου υπενθυμίζω ότι για τα εκτός σχεδίου γεωτεμάχια ίσως απαιτηθεί βεβαίωση δασαρχείου επομένως σε συνδυασμό με το Εθνικό Κτηματολόγιο η "ένταξη" μάλλον είναι απαραίτητη

    Υ.Γ το κτηματολόγιο δεν είναι λεωφορείο για να "περνάει"!!!!!!! απο περιοχές

  11. συνάδελφε MAKAP

    απο την στιγμή που υπάρχει εγκεκριμένος δρόμος εννοείται ότι έχουν γνωμοδοτήσει

    όλες οι συναρμόδιες υπηρεσίες άρα δεν γίνεται εκ των υστέρων να εμποδίζουν την εφαρμογή του Ρ.Σ

    1. γίνεται αίτηση στον ΟΤΑ ο οποίος πρέπει εγγράφως να απαντήσει

    2. σε περίπτωση αδυναμίας του ΟΤΑ ο ιδιοκτήτης μπορεί να προχωρήσει στην διάνοιξη του δρόμου

    τέλος εξέτασε και το ενδεχόμενο ανταλλαγής εκτάσεων με τον ΟΤΑ το πιθανότερο είναι το γεωτεμάχιο να περικλείεται απο κοινοτικές εκτάσεις κοινόχρηστης χρήσης .

    τα ξαναλέμε

    • Upvote 1
  12. συνάδελφε ntemhs

    μπορείς να πας σε παρέκκλιση

    το προφανές ερώτημα είναι τι σου ζητήθηκε να μελετήσεις αποθήκη,κατοικία?????

    τα ξαναλέμε

    Υ.Γ με τον συνάδελφο ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΜΙΧΑΗΛ έγραφα ταυτόχρονα

  13. συνάδελφε Gpsakias

    σε γενικές γραμμές εκτός των δρόμων που προβλέπονται απο εγκεκριμένα ρυμοτομικά σχέδια,δρόμους που φαίνονται σε διανομές και αναδασμούς και μη κύριους δρόμους οικισμών χωρίς σχέδιο καλό θα είναι να προβαίνεις σε ανάλογη έρευνα

    για επερχιακές.εθνικές και αυτοκινητοδρόμους οπωσδήποτε

    τα ξαναλέμε

    • Upvote 1
  14. σωστά

    ανεξάρτητα απο τον τρόπο και χρόνο δημιουργίας δεν μπορεί να υπάρξει επέμβαση,ούτε να εμποδισθεί με οποιοδήποτε τρόπο η λειτουργία και ο σκοπός τέτοιων έργων

    μπορεί φυσικά να δικεκδικήσει ότι θεωρεί ότι του ανήκει και τυχόν αποζημιώσεις.

    Αν υποθέσουμε ότι δεν ηταν αποσταργγιστικό κανάλι αλλά δρόμος θα τον έκλεινε?????

  15. συνάδελφε dgt

    όπως περιγράφεις την κατάσταση για δίκτυο αποστραγγιστικών τάφρων δεν νομίζω ότι μπορεί να γίνει λόγος για δουλεία

    και το πλάτος επίσης είναι μεγάλο σχετικά 5μ

    κατα την γνώμη μου είναι απο τις πολλές περιπτώσεις που οι αναγκαίες απαλλοτριώσεις δεν έχουν ολοκληρωθεί η έχει εφαρμοσθεί το γνωστό "ας κατασκευάσουμε και βλέπουμε"

  16. συνάδελφε ankostas και συνάδελφε JOHNYMAL

    τα δύο μηνύματά σας 106 και 107

    επιτρέψτε μου να σας πώ ότι φανερώνουν ότι "μηχανικά" είστε χρήστες GPS, απλά γοητευμένοι απο το σύστημα δορυφορικού εντοπισμού και δεν έχετε ξεκαθαρίσει βασικά -πολύ βασικά πράγματα, οι απόψεις σας υποδηλώνουν στην καλύτερη περίπτωση αιδήμονα αμηχανία

    με κάθε σεβασμό

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.