ΘΕΟΧΑΡΗΣ

rodag σημασία δεν έχει τι λέει ο καθένας αλλά τι είναι θεσμοθετημένο απο την πολιτεία-κράτος

sashagr ειλικρινά δεν καταλαβαίνω ως τι ρωτάτε είστε ο ιδιοκτήτης? είστε μηχανικός? δεν είστε μηχανικός αλλά θα μπορούσατε κατα την εκτίμησή σας να κάνετε την δουλειά? είστε κάποιος ενδιάμεσος ? Υ.Γ η φωτοερμηνεία όπως φανερώνει και η ίδια η λέξη δέν είναι μέθοδος αποτύπωσης αλλά μιά διαδικασία που χρησιμοποιεί εικόνες η φωτογραφίες για να προκύψουν πληροφορίες και στοιχεία ποσοτικά -ποιοτικά. η Φωτογραμμετρία είναι άλλη υπόθεση όπως περιγράφετε τα πράγματα απαιτείται αποτύπωση και εργασίες εφαρμογής με επίγειες μεθόδους βρείτε λοιπόν έναν Τοπογράφο Μηχανικό ελεύθερο επαγγελματία με κατάλληλο εξοπλισμό και στελέχωση γραφείου η χαμηλότερη οικονομική προσφορά δεν είναι και η καλύτερη γιά αυτό ΠΡΟΣΟΧΗ

συνάδελφε kibous στους δρόμους η κυριότητα είναι διαφορετική απο τα οικόπεδα που ανήκουν σε ιδιοκτήτες είναι προφανές ότι πλέον τα οικόπεδα είναι περισσότερα του ενός αυτοτελώς έχουν εμβαδό και πρόσωπο δεν υπάρχει συνέχεια αλλά παρεμβάλλεται κοινόχρηστος χώρος (δρόμος) μήπως οι δρόμοι δέν έχουν διανοιχθεί και απαιτείται παραχώρηση σε κοινή χρήση και κάτι τέτοιο ζητά η υπηρεσία???? τα ξαναλέμε

chara ναί αλλά είναι για την εφορία+ οι αποκλίσεις σε εμβαδά έχουν απασχολήσει πολλές φορές το φόρουμ και θα βρείς εκτενείς συζητήσεις

συνάδελφε kasvan ήταν δύσκολο μα μετρήσουν μήκη παρά μόνο όσο επέττρεπε η μετροταινία και σε κάποιοες σοβαρές περιπτώσεις δίμετρη βάση καταλαβαίνεις βέβαια ότι οι αναγωγές αυτές ελάχιστα επιρρέασαν τις εργασίες που έτσι και αλλιώς είχαν περιορισμένες απαιτήσεις ακρίβειας. Πάντως η εξάρτηση απο το κρατικό δίκτυο (το τότε) συνεπάγεται και κλίμακα με την μέτρηση της βάσης που έγινε στο Θράσιο πεδίο και εκεί έγιναν οι αναγωγές και διορθώσεις, το δίκτυο επεκτάθηκε μόνο με γωνίες άρα σε γενικές γραμμές πρέπει-έπρεπε να γίνονται αναγωγές πάντως γιά γεωδαιτική ακρίβεια απαιτούνται αναγωγές και διορθώσεις στα μετρούμενα μεγέθη και στην πλάγια ισαπέσουσα αζιμουθιακή προβολή (HATT) τα ξαναλέμε

κατά την γνώμη μου ναί είναι οικοδομήσιμο εκτός αν αναφέρεται σε νέα και προυφιστάμενα η απαίτηση προσώπου 12μ σε Κ.Χ

prestothemagicrabbit δεδομένου ότι δεν μπορούμε να γνωρίζουμε σε ποιά περιοχή αναφέρεστε εύλογα είναι τα ερωτήματα με την σειρά μας 1. Τι άποψη έχει η αρμόδια υπηρεσία????? 2. 'Εχετε ρωτήσει σχετικά???? 3. Έχετε ρωτήσει κάποιον συνάδελφο που δραστηριοποιείται στην περιοχή???? θα πρέπει να έχετε υπόψη σας πάντως ότι ΓΠΣ-Πολεοδομική Μελέτη-Πράξη Εφαρμογής είναι τρείς διακριτές φάσεις πολεοδομικού παρεμβατισμού , απο τεχνική και νομική άποψη τα ξαναλέμε

prestothemagicrabbit σε ιδιοκτησίες που βρίσκονται σε ζώνες πυκνοδομημένες και οι οποίες εντάσσονται στο πολεοδομικό σχέδιο η στις οποίες επεκτείνεται το σχέδιο αν έτσι καθορίζεται εφαρμόζονται οι διατάξεις του Ν.Δ 17-7-1923

συνάδελφε by_tom το διάταγμα της ΖΟΕ συνήθως αναφέρει όριο κατάτμησης δηλ το ελάχιστον εμβαδό που πρέπει να έχει κάθε νέο γεωτεμάχιο εντός αυτής και το εναπομείναν απο το αρχικό παράδειγμα Αν έχεις 16 στρ και το όριο κατάτμησης είναι 8 στρ μπορείς να δημιουργήσεις 2 νέα γεωτεμάχια Αν έχεις 15 στρ και το όριο κατάτμησης είναι 8 στρ ΔΕΝ μπορείς να δημιουργήσεις 2 νέα γεωτεμάχια αυτά όμως είναι πολύ γενικά συνεργάσου με έναν συνάδελφο Τοπογράφο Μηχανικό τα ξαναλέμε

συνάδελφε FANIS79 σωστά όσα αναφέρει ο συνάδελφος netmin909 ΟΧΙ δεν μπορείς να κόψεις σε 2000 τ.μ ΠΡΟΣΟΧΗ τα εντός ζώνης αντιμετωπίζονται με τις εκτός σχεδίου διατάξεις και είναι άρτια και οικοδομήσιμα τα προυφιστάμενα της 24-4-1977 ημέρα δημοσίευσης του απο 5-4-4977 Π.Δ (Δ'133) και μόνο θα πρέπει να ψάξεις πολύ αν μπορείς να κατατμήσεις γεωτεμάχιο εντός αναδασμού κατα την γνώμη μου δεν επιτρέπεται,αλλά όπως θα διαπιστώσεις με μικρή έρευνα στο φόρουμ έχουν επιτραπεί κατατμήσεις για όσα προέρχονται απο ιδιοκτησίες και όχι κληροτεμάχια αν επιτρέπεται η κατάτμηση θα πρέπει να γίνει στον κανόνα και προσοχή στο πρόσωπο να είναι 25μ και σε αναγνωρισμένο αγροτικό δρόμο τα ξαναλέμε

συνάδελφε sokbel έλεγξε σε ποιά παρέκκλιση υπάγεται το γεωτεμάχιο βλ. τα συνέπεια απαλλοτριώσεων κλπ επίσης προσοχή στην γραμμή δόμησης με βάση όσα ισχύουν περί ασφάλειας υπεραστικής συγκοινωνίας τα ξαναλέμε

tinkybell προφανώς να συμβουλευτείτε νομικό αν υπάρχει αντιπρόταση συζητείται σε διαφορετική περίπτωση κάνουμε λόγο γιά καταχρηστικό δικαίωμα τουλάχιστον.

giot καλώς ήλθες στο φόρουμ πάνω απο όλα ηρεμία και ψυχραιμία δες τα 1. Δασικές κατασκευές και φυσικό περιβάλλον Δούκας 2. Η κατασκευή των οδικών έργων Αναστ.Μουρατίδης 3. Γεωτεχνική Μηχανική Κολέτσος, Κωνσταντίνος 4. Γεωτεχνική Μηχανική Παπαχαρίσης, Ν., Γραμματικόπουλος, Ι., Μάνου - Ανδρεάδου, Ν 5.Γεωτεχνική Μηχανική Οδικών Χαράξεων Μπαρούνης 6. Γεωτεχνικές κατασκευές ΚΩΣΤΟΠΟΥΛΟΣ ΣΠΥΡΟΣ τόμοι 1,2 όταν λέω να δείς δεν σημαίνει να τα αγοράσεις όλα και να χαθείς τελείως μιά επίσκεψη σε βιβλιοπωλείο και γρήγορο κοίταγμα στα περιεχόμενα, αν καλύπτουν το αντικείμενο της εργασίας που θέλεις να κάνεις , τα παραπάνω είναι τα απλούστερα που έχω, περίμενε και από άλλους συναδέλφους και τα ξαναλέμε

το καλύτερο οριοθέτηση και διευθέτηση στο τμήμα που σε αφορά και για κάποιο μήκος εκατέρωθεν λ.χ 50μ ανάντη και 50μ κατάντη

συνάδελφε kwstas το πρόσωπο σε ρέμα δεν θεωρείται πρόσωπο σε Κ.Χ με την έννοια του ΓΟΚ θα διαιστώσεις όμως με μιά μικρή έρευνα στο φόρουμ ότι πολλές υπηρεσίες το κάνουν αποδεκτό και δίνουν άδειες

συνάδελφε VagoSof ο συνάδελφος gzin μάλλον έχει δίκιο σε κάθε περίπτωση υπολόγισε στο γραφείο υψόμετρα η υψομετρικές διαφορές να λάβεις υπόψη σου ότι απαιτείται η απορροή να γίνεται πρός κάποιο/κάποια σημεία επομένως ενιαία κλίση δεν ικανοποιεί τον σχεδιασμό αλλά θα πρέπει να λάβεις υπόψη σου και την λοξή , συνδιασμός κατα μήκος με κατα πλάτος κλίση αν η δουλειά είναι σοβαρή προσπάθησε να υπολογίσεις υψομετρικές καμπύλες στην θεωρητικά τελική επιφάνεια για να έχεις πλήρη εποπτεία και έλεγχο τα ξαναλέμε

συνάδελφε atsimeri προφανώς το Localization του topsurv ή το one-step του smartworx δεν είναι μετασχηματισμοί ομοιότητας ( απο δοκιμές Localization και με το Need σε εργασίες περιορισμένου πεδίου για Leica-Thales-Trimble και Topcon δέκτες δεν έχω εντοπίσει σημαντικές διαφορές) γιά αυτό κάνω λόγο γιά γεωδαιτική ακρίβεια, επομένως αναφέρομαι σε στατικό εντοπισμό και σε δουλειά γραφείου και όχι RTK άμεσα στο πεδίο ουσιατικά δεν υπάρχει καμμία διαφωνία στα μηνύμτά μας και η κριτική-αναφορά αφορά λογισμικό και δέκτες και όχι πρόσωπα ιδιαίτερα όταν είναι συνάδελφος Η λέξη συνάδελφος έχει πολυσήμαντο περιεχόμενο που πάνω απο όλα είναι (για μένα τουλάχιστον) απόλυτος σεβασμός με αυτόν που επικοινωνώ έστω και απο μακριά Υ.Γ γιατί στην HATT το scale=1.000000 κανονικά δεν θέλει και αναγωγή λόγω υψομέτρου τουλάχιστον δηλ.την διόρθωση R/R +H σε περιχές με μεγάλο υψόμετρο θα πρέπει να γίνεται?????

kellyp εκτός των όσων πολύ σωστά ανέφεραν οι συνάδελφοι ρωτήστε εγγράφως την αρχαιλογική υπηρεσία για τον χρόνο και το κόστος αν αναλάβετε εσείς την διενέργεια τομών μιά εκτίμηση θα έχουν και στη συνέχεια τα ξαναλέμε

συνάδελφε eiranton θα βρείς στο φόρουμ εκτενείς αναφορές επίσης αν πρόκειται για κληροτεμάχια πότε επιτρέπεται η κατάτμηση η κατάτμηση γίνεται στον κανόνα πρόσεχε αν είσαι σε ΖΟΕ η σε ΓΠΣ βεβαιώσου για το κοινόχρηστο και την αναγνώριση-χαρακτηρισμό του δρόμου που πρέπει να έχεις πρόσωπο αυτά γιά αρχή και τα ξαναλέμε

συνάδελφε atsimeri ουδέποτε ειρωνεύτηκα κάποιον,αν έτσι το εξέλαβες κάνεις λάθος απλά επισημαίνω κάποια πράγματα για γεωδαιτική ακρίβεια το άρθρο που γράφω παραπάνω καλύπτει τις απαιτήσεις γιά τις τρέχουσες εργασίες όλοι οι γνωστοί οίκοι έχουν κατάλληλα ενσωματωμένα λογισμικά (localization,one step,two step,7-parameters κ.ο.κ) τα ξαναλέμε

το βιβλίο του Γ.Γεωργόπουλου "Μαθήματα Τοπογραφίας" νομίζω θα σε βοηθήσει σημαντικά Υ.Γ πάντως κανένας μας δεν έμαθε ποδήλατο διαβάζοντας τα ξαναλέμε

συνάδελφε krotalias44 πρέπει 1. να γίνει αποτύπωση του γεωτεμαχίου και των ομόρων 2.εφαρμογή ρυμοτομίας 3.υπολογισμός της εισφοράς σε γή (προσοχή με ποιές διατάξεις - ίσως άθροισμα εμαδών όλων των ιδιοκτησιών στην ίδια π.ε) 4. Αν το ρυμοτομούμενο είναι μικρότερο απο την εισφορά τότε θα πρέπει να προταθεί χώρος δέσμευσης της επιπλέον εισφοράς με σύμφωνη γνώμη μελετητή και υπηρεσίας 5. τα οικόπεδα γιά να είναι οιοδομήσιμα θα πρέπει να αποκτήσουν πρόσωπο σε κοινόχρηστο δρόμο σε όλο το μήκος μιάς πλευράς και σε όλο το πλάτος ,συνήθως μς συμβολαιογραφική πράξη παραχώρησης σε κοινή χρήση απο όλες τις ιδιοκτήσιες που ρυμοτομούνται απο τον συγκεκριμένο δρόμο αυτά σε πολύ - πολύ γενικές γραμμές τα ξαναλέμε

συναδέλφισσα λενα φοιτ δεν απάντησες με σαφήνεια επανέρχομαι 1.έχετε στην διάθεσή σας γεωδαιτικό σταθμό? 2.γνωρίζετε τα βασικά (χειρισμός οργάνου,ίδρυση στάσεων,κροκί,μέτρηση-καταγραφή)? 3.όταν λες την διαδικασία "λεπτομερώς" θέλεις παραπομπή να διαβάσεις σε κάποιο βιβλίο? 4.γράψε που θα κάνετε την άσκηση ίσως κάποιος συνάδελφος να είναι κοντά και να μπορεί να σας βοηθήσει πιό άμεσα σε κάθε περίπτωση εδώ είμαστε και άν έχεις επιφυλάξεις στείλε προσωπικό μήνυμα σε συναδέλφους, θα βρείς ανταπόκριση τα ξαναλέμε

συνάδελφε atsimeri δηλαδή εμείς που δεν είχαμε-έχουμε GR3 δέν δουλεύουμε σωστά????? ο μετασχηματισμός συντεταγμένων στα χειριστήρια είναι πολύ παλαιά υπόθεση ακόμη και πρίν 12 χρόνια υπήρχε αυτή η δυνατότητα για τα θέματα τών μετασχηματισμών θα βρείς εκτενείς αναφορές στο φόρουμ για περισσότερα και ουσιαστικότερα αναζήτησε "Φωτίου - Πικριδάς, Μετασχηματισμός δικτύων GPS στα ελληνικά γεωδαιτικά συστήματα αναφοράς" τα ξαναλέμε

συνάδελφε JOHNCALE ο τύπος του Fuller (είναι τύπος-εξίσωση) και όχι μέθοδος είναι ακόμη μιά εμπειρική προσέγγιση για γενικές εκτιμήσεις πράγματι δίνει μεγαλύτερες κατά κανόνα παροχές αλλά αυτό δεν ισχύει πάντα και παντού σήμερα με το λογισμικό που υπάρχει διαθέσιμο,για επεξεργασία χαρτών,υποβάθρων και φυσικά γιά υπολογισμούς μπορεί κάποιος ακόμη και γιά γενικές εκτιμήσεις να χρησιμοποιήσει διαφορετικές μεθόδους και τύπους τα ξαναλέμε