ΘΕΟΧΑΡΗΣ

frankie

ουσιατικά έχεις κοινόχρηστο δρόμο-μή κοινόχρηστο δρόμο-κοινόχρηστο δρόμο

άρα πρέπει να επιδιώξεις την αναγνώριση του αγροτικού για να υπάρχει συνέχεια

το πρόβλημα είναι στις διατάξεις που αναφέρει πιό πάνω οσυνάδελφος Μακαρ

τα ξαναλέμε

συνάδελφοι

απόλυτα σωστές οι απόψεις γιά εφαρμογή διαγράμματος που βασίζεται σε λάθος εξάρτηση

μην ξεχνάμε όμως ότι το κυρωμένο διάγραμμα δεν είναι σε ψηφιακή μορφή και θα είναι δημοσιευμένο χωρίς κλίμακα η κλίμακα που δεν μπορείς να κάνεις γραφικές εκτιμήσεις

και βέβαια αναγράφονται συντεταγμένες

πρέπει λοιπόν κατα την γνώμη μου να γίνει επανακαθορισμός και απόσυρση-κατάργηση του εσφαλμένου διαγράμματος

j_bob

όπως έχουμε συζητήσει διεξοδικά στο φόρουμ η συσταση οριζοντίου επιτρέπται εκτός σχεδίου

συνάδελφε surveng

απλά πολύ απλά Α Ξ Ι Ζ Ε Ι !!!!!!

συνάδελφε GiorgosKal

γιατί θα πρέπει να το ζητήσει?

δεν το δικαιούται?

με ποιές διατάξεις εκπονείται η πράξη εφαρμογής?

συνάδελφε Brasco

είσαι σίγουρος για το ότι ισχύει η απόσταση των 60μ και σε περιοχή ΒΙΠΑ?

γιά έλεγξέ το

τα ξαναλέμε

συνάδελφοι

ούτε και εγώ έκανα λόγο για επαναθορισμό

οι επιπεδομετρικές λεπτομέρειες χρησιμοποιούνται όταν δεν μπορούμε να δουλέψουμε με συντετατγμένες

μια επανεφαρμογή λ,χ τελικού οικοπέδου πράξης εφαρμογής γίνεται αναλυτικά με τις συντεταγμένες και όχι απο κτίρια περιφράξεις κλπ

σε περίπτωση σημαντικών βέβαια ασυμφωνιών πρέπει να συνταχθεί τεχνική έκθεση και αναφέρει τα προβλήματα, και αυτό έγραψα αρχικά

τα ξαναλέμε

napoleon

κατά την γνώμη μου οι συντεταγμένες

προφανώς και θα υποβάλεις στις αρμόδιες υπηρεσίες το διάγραμμα και την τεχνική σου έκθεση και θα επισημαίνεις τις διαφορές

τα ξαναλέμε

συνάδελφε ANTONIS130

δεν έχω ενημερωθεί αν κάτι έχει αλλάξει

αλλά σύμφωνα με το αρ.3 παρ 1Θ του κτιριοδομικού αποφ 3046/89 μάλλον η περίπτωση υπάγεται σε γραφεία ελευθέρων επαγγελματιών και επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται χώροι κατοικίας για επαγγέλματα συμβατά με την κύρια χρήση (ιατρεία κλπ)

επαναλαμβάνω αν κάτι δεν έχει αλλάξει

για δες

http://mboffin.com/earthbridge/

συνάδελφε avgoust

συνήθως στις ΖΟΕ μεγαλώνει η απαίτηση ως προς το εμβαδό κατάτμησης και διαφοροποιούνται οι χρήσεις η κατάργηση των παρεκκλίσεων που καθορίζονται με Π.Δ είναι σπάνιες.

συναδέλφισσα nafap

όπως σου έγραψα και παραπάνω η δικαστική διαμάχη είναι ανεξάρτητη απο την δπυλειά σου

αφού θα αγορασθεί απο γείτονα όπως έχουμε πολλές φορές γράψει και συζητήσει στο φόρουμ πλέον μπορεί να αποτελεί ενιαίο γεωτεμάχιο

βέβαια θέλει προσοχή μήπως το πρόβλημα του προσώπου μεταβιβασθεί στο νέο ενιαίο γεωτεμάχιο

ένα σκαρίφημα θα βοηθούσε να συνδράμουμε πιό ουσιαστικά

τα ξαναλέμε

συνάδελφε gez

αν το ρυμοτομούμενο είναι μεγαλύτερο την συνολικής υποχρέωσης σε γή του πελάτη σου

και διαμορφωθεί - διανοιχθεί δρόμος σε όλο το πλάτος του (που να εξασφαλίζει επικοινωνία εννοείται με το υπόλοιπο οδικό δίκτυο δηλ. να μην είναι αποσπασματική εντοπισμένη διάνοιξη ) και για το οποίο απαιτείται συμβολαιογραφική πράξη παραχώρησης σε κοινή χρήση απο όλους τους εμπλεκόμενους ,σε γενικές γραμμές είναι δυνατόν να εκδοθεί οικοδομική άδεια και συνήθως ενημερώνεται και ο μελετητής της πράξης

στο αρχικό ερώτημα πάντως η εικόνα που μας έδωσες είναι ότι η μελέτη είναι σε πιό προχωρημένο στάδιο,μπορεί να υπάρξουν προβλήματα π.χ απο την έλλειψη υψομετρικής μελέτης των δρόμων και άλλα

τα ξαναλέμε

συνάδελφε gez

θα πρέπει να μας δώσεις περισσόρερα στοιχεία

1. Με ποιές διατάξεις γίνεται η πράξη εφαρμογής

2.την εισφορά σε γή και το ρυμοτομούμενο τμήμα (εμβαδά )

3. αν έχει γίνει διάνοιξη του προβλεπόμενου δρόμου στό πρόσωπο του οικοπέδου η

έχει πρόσωπο σε κοινόχρηστο

αυτά για αρχή και τα ξαναλέμε

συνάδελφε Creator

δεν υπαρχουν διαδικασίεςγια κατοχύρωση αρτιότητας και οικοδομησομότητας σε γεωτεμάχιο

πράγματι υπάρχει φημολογία για την εκτός σχεδίου δόμηση αλλά αν εφαρμοσθούν τα όσα ακούγονται το πολιτικό κόστος θα είναι μεγάλο και οι εποχές δεν το επιτρέπουν

κατά την γνώμη σε πολύ σπάνιες περιπτώσεις γεωτεμάχιο μπορεί να απωλέσει την αρτιότητα και οικοδομησιμότητά του

τα ξαναλέμε

nafap

το πρόβλημα που βρίσκεται στό ότι είναι στα δικαστήρια με τον συνάδελφο?

αν ναι ,η υπόθεση μπορεί να τελεσιδικήσει μετά 5 χρόνια και βάλε

η κάτι άλλο εννοείς?

συνάδελφε alexp81

τα pro-mark3 τόσο για στατικές όσο και για κινηματικές μεθόδους είναι εξαιρετικά

για RTK αν έχεις και το fast-survey γιά απλές τοπογραφικές εργασίες αποτυπώσεων και χαράξεων είναι και οικονομικά προσιτή λύση

πάντως έχουμε συζητήσει το θέμα εκτενώς στο φόρουμ,όπως και το πως θα πρέπει να προχωρήσει κάποιος σε αξιολόγηση .

τα ξαναλέμε

συνάδελφε rigid_joint

οι ΟΣΜΕΟ αφορούν κατά κύριο λόγο τις μελέτες της Εγνατίας Οδού που και τις συνέταξε

απλά για πληροφόρηση

συνάδελφε tedd

δεν υπάρχουν ουσιαστικές διαφορές για τις τρέχουσες εργασίες εργοταξιακές και μη αναφέρομαι σε απλές αποτυπώσεις και χαράξεις που κατα κανόνα καλύπτουν το 80-90% των τοπογραφικών εργασιών και στις δύο περιπτώσεις

συνάδελφε grtopo

όταν υπάρχει πληθώρα εταιρειών και οίκων θα πρέπει και η Leica να βγάλει κάτι φθηνό και προσιτό,όσο και κάποιος να προτιμά την ποιότητα,εξυπηρέτηση,συντήρηση κλπ οι διαφορές στις τιμές είναι πολύ μεγάλες.

συνάδελφε TopSurv

επέτρεψέ μου να διαφωνήσω

1. 5 δορυφόροι GPS + 2 δορυφόροι GLONASS δεν μας κάνουν 7 δορυφόρους συνολικά

2. γιατί κάνουμε λόγο για μεταπωλητική αξία, ποιός σήμερα θα αγόραζε ένα μεταχειρισμένο σύστημα 10ετίας, πόσο θα αγόραζε κάποιος σήμερα π.χ ένα ζεύγος δεκτών δύο συχνοτήτων SR-9500 Leica που πρίν 10 χρονια το πλήρες σύστημα και το λογισμικό κόστιζαν 20.000.000 δρχ δηλ.60000 ευρώ

σήμερα με τα ίδια χρήματα μπορείς να αγοράσεις 4 δέκτες με ασύγκριτα μεγαλύτερες δυνατότητες

3. Συχνά συκρίνουμε αυτοκίνητα με τοπογραφικό εξοπλισμό στην προσπάθειά μας να τεκμηριώσουμε κάποιες απόψεις άυτή η απλουστευμένη προσέγγιση δεν είναι σωστή

τα ξαναλέμε

Συνάδελφε

Όπως σαφέστατα διατύπωσε ο συνάδελφος Μακαρ οι διατάξεις είναι ξεκάθαρες

Το θέμα είναι οι αρμόδιες υπηρεσίες να τις κατανοούν και να τις εφαρμόζουν και όταν υπάρχει πρόβλημα άμεσα να θέτουν τα σχετικά ερωτήματα στο αρμόδιο υπουργείο και να μην ταλαιπωρούν συναδέλφους και ιδιώτες.

Φρόντισε να εξασφαλίσεις τις απαραίτητες αδειοδοτήσεις (δασαρχείο,κτηματική κλπ)

Σε περίπτωση που συνεχίσεις να αντιμετωπίζεις προβλήματα κατέθεσε φάκελλο για προέλεγχο οικοδομικής άδειας για να αναγκασθούν να επισπεύσουν και να δεσμευθούν ουσιαστικά

mare

oi κανονισμοί RAS

σίγουρα υπάρχουν στις βιβλιοθήκες των τμητάτων του ΤΕΕ

θα τα βρείς σίγουρα σε κάποιο γραφείου συναδέλφου

συναδέλφισσα eutuxia

τα θέματά μας είναι και θέματά σου αφού είσαι μέλος του φόρουμ

για προφανείς λόγους γίνεται ο διαχωρισμός ανάλογα με την ειδικότητα

αφού επήλθε μεταβολή πρίν την κύρωση της πράξης εφαρμογής και δεν φαίνεται στους τελικούς πίνακες απαιτείται διορθωτική πράξη, η περίπτωση που αναφέρεις είναι απο τις πιό συχνές

τα ξαναλέμε

συνάδελφε adhs_gti

α)στο αρχικό σου ερώτημα ενω ψάχνεις για αρτιότητα εντός οικισμού κάνεις αναφορά για προυφιστάμενο του 1977 γεωτεμαχίου με εμβαδό >2000 τ.μ που αφορά παρέκκλιση για την εκτός σχεδίου δόμηση

β) διαθέτεις τόσο ακριβή στοιχεία για το όριο του οικισμού,έτσι ώστε να προκύπτει αυτή η στενόμακρη λωρίδα?

κατα την γνώμη μου για θεωρητικό τμήμα (ίσο με το όριο αρτιότητας) το γεωτεμάχιο είναι αρτιο και οικοδομήσιμο αν τοποθετήσεις κτίριο στο εκτός οριοθέτησης τμήμα θα πρέπει να λάβεις υπόψη σου τις αποστάσεις απο τα όμορα γεωτεμάχια,που ισχύουν για την εκτός σχεδίου δόμηση.

τέλος ο δρόμος θα πρέπει να έχει πλάτος 4μ

προφανώς Χρήστο

θα ιδρυθεί εκεί κοντά άλλο, με νέες μετρήσεις και επιλύσεις,δεν είναι τόσο απλά τα πράγματα,είναι χρονοβόρα διαδικασία πλέον

τι θα πει μετακίνηση τριγωνομετρικού,τι μου γράφεις νυχτιάτικα

η ΓΥΣ ενημερώνει τα στοιχεία της και μέχρι να ολοκληρωθούν οι εργασίες για το νέο

δεν χορηγεί συντεταγμένες

ενδεχομένως η επανίδρυση να μην θεωρηθεί αναγκαία αφου πλέον υπάρχει και ο ΟΚΧΕ

και ο ρόλος της ΓΥΣ έχει περιορισθεί ,αλλά σε κάθε περίπτωση έλα σε επικοινωνία

τα ξαναλέμε

συνάδελφε ted78

η απονομή της δικαιοσύνης στην χώρα μας είναι σχετική (δόλος ,αμέλεια κλπ) δεν θυμάμαι ακριβώς την ποινή (μάλλον δύο χρόνια φυλάκιση)