Μετάβαση στο περιεχόμενο

ΘΕΟΧΑΡΗΣ

Core Members
  • Περιεχόμενα

    1.984
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    18

Δημοσιεύσεις δημοσιεύτηκε από ΘΕΟΧΑΡΗΣ

  1. συνάδελφε makis1958

    πράγματι τα πράγματα έχουν τις δυσκολίες που περιέγραψαν οι συνάδελφοι

    τα νερά που σε ρίχνουν είναι βαθειά και επικίνδυνα

    όμως αυτή η δουλειά σου έτυχε.

    τα βιβλία που υπάρχουν είναι πάρα πολλά και το κόστος απόκτησής τους μεγάλο

    για να βάζουμε τα πράγματα σε κάποια σειρά

    1.κατέβασε απο το τμήμα Γεωπληροφορικής των ΤΕΙ Σερρών τις σχετικές σημειώσεις

    2.πάρε και ξεκίνα να μελετάς 'Το δίκαιο της ρυμοτομίας και του Πολεοδομικού Σχεδιασμού' του Κώστα Χορομίδη

    να προχωρήσεις με υπομονή,επιμονή και μελέτη κανένας δεν ήξερε τα πάντα όταν ξεκινούσε , θα βρείς εμπόδια και δυσκολίες πράγματι αλλά αυτό ισχύει γιά τους περισσότερους

    σε κάθε περίπτωση εδώ είμαστε

    καλή αρχή και καλή δύναμη

    τα ξαναλέμε

  2. συνάδελφε ThanosB

    αν υπήρχε πρόβλημα με το πρίσμα (σταθερά πρίσματος) δεν θα παρουσιαζόταν ξαφνικά όταν για σειρά σημείων η χάραξη είναι σωστή

    κάνε το εξής

    τοποθέτησε καρφιά η πασσσάλους σε διάφορες αποστάσεις και αποτύπωσέ τα

    στη συνέχεια κάνε χάραξη δηλ.αντίστροφη διαδικασία

    φρόντισε τα σημεία σου να είναι σε έδαφος με σημαντικές υψομετρικές διαφορές

    πριν απο όλα

    βεβαιώσου

    για την σταθερά του πρίσματος

    για την πίεση και θερμοκρασία (ppm) μην έχει μπεί κάποια περίεργη τιμή

    για τον στυλαιό και την αεροστάθμη του

    γνώμη μου να χρησιμοποιείς πρίσματα του ίδιου οίκου με το όργανο

    τα ξαναλέμε

  3. συνάδελφε pluto

    πριν απο όλα αν το γεωτεμάχιο είναι εκτός σχεδίου είναι γήπεδο και οχι οικόπεδο

    διευκρίνισε

    1. τον χρόνο δημιουργίας του

    2. τον τρόπο δημιουργίας του

    3. τι εξυπηρετεί σήμερα

    τα ξαναλέμε

  4. συνάδελφε zefuros

    προφανώς η λογίστρια έκανε λάθος

    Α.Π.Υ και 100% ούτε η ίδια η εφορία δεν θά έβαζε

    σε παρόμοια ακριβώς περίπτωση έβαλα -αρκετά βέβαια χρόνια πρίν χωρίς όμως να έχει αλλάξει ως σήμερα- 60% και 60*20%=12% συνολοκά 72%

    η προσαύξηση του 60*20%=12% μιάς και δεν υπήρχαν έξοδα

  5. συνάδελφε Γιώργης

    υπάρχουν εκτενείς αναφορές στο φόρουμ για συτήματα προβολής και μετασχηματισμού

    ασφαλώς υπάρχει και πλούσια βιβλιογρφία

    στην πράξη όμως τα πράγματα διαφοροποιούνται σημαντικά

    είναι δε τόσο πολλά που δεν γράφονται

    διάβασε τα σχετικά στο φόρουμ

    και τα ξαναλέμε καλύτερα τηλεφωνικά

  6. συνάδελφε dada

    καταλαβαίνω και παρα πολύ καλά μάλιστα

    η απάντησή μου είναι σαφέστατη

    1.δεν έχεις κυρώσεις

    2. έχεις την δυνατότητα σύνταξης και υπογραφής τοπογραφικών που έγραψα

    πάντως

    για αρχιτεκτονικές μελέτες για -οικοδομικές άδειες πάντα- έχω τα ίδια με σένα

    'αρχιτεκτονικά δικαιώματα' όσο και να σου φαίνεται παράξενο

    γιαυτό λέω καθένας στον τομέα του

  7. ότι πείς!!!!!!!!

    για να ολοκληρώνουμε κάποτε

    οι χωροσταθμικές αφετηρίες έχουν ορθομετρικά υψόμετρα που ουσιαστικά είναι η υψομετρική διαφορά απο την μέση στάθμη θάλασσας

    δεν καταλαβαίνω πως μπορεί να επισημανθεί και να χρησιμοποιηθεί μιά υποθαλάσσια χωροσταθμική αφετηρία

    αφού όμως επιμένεις ίσως να υπάρχει κάτι που δεν ξέρουμε οι υπόλοιποι κοινοί Τοπογράφοι

    ελπίζω να βρείς άκρη

    τα ξαναλέμε

  8. συνάδλε dada

    ουσιαστικά οι Αρχιτέκτονες έχετε δικαίωμα σύνταξης και υπογραφής Τοπογραφικών διαγραμμάτων μη εξηρτημένων που οι εργασίες αποτύπωσης γίνονται με μετροταινία

    προφανώς δηλ διαγράμματα οικοπέδων για την έκδοση οικοδομικών αδειών που είναι απο τα κυριότερα αντιοκείμενα σας

    Ειλικρινά δεν καταλαβαίνω εδώ και δεκαετίες γιατί δεν γίνεται ο κάθε μηχανικός να κάνει την δουλειά της ειδικότητάς του

    ο Τοπογράφιος το Τοπογραφικό μέρος

    ο Αρχιτέκτωνας την αρχιτεκτονική και τις συναφείς μελέτες

    ο Πολιτικός την Στατική μελέτη

    προφανώς και δεν έχεις κυρώσεις ,κανένας δεν είχε μέχρι σήμερα αφού κανένας φορέας δεν ασχολείται

    οι σχετικοί νόμοι και διατάξεις είναι πολύ παλαιές υποθέσεις

    σου υπενθυμίζω οτι τα μαθήματα τεχνικής μηχανικής,στατικής, αντοχής υλικών,οπλισμένου σκυροδέματος,εδαφομηχανικής,τεχνικών έργων που διδάχθηκα - πέρασα σαν Τοπογράφος είναι πολύ περισσότερα απο τα αντίστοιχα δικά σου

    δεν απέκτησα όμως ποτέ τα δικά σου επαγγελματικά δικαιώματα

    οι Αρχιτέκτονες γιατί αφαιρείται μέρος της κύριας δουλειάς μας εκμεταλλευόμενοι τις αδυναμίες του κλάδου μας (συνδικαλιστικές) σε ένα ομολογουμένως ασυγχρόνιστο σύστημα που ο καθένας κάνει τελικά ότι θέλει

    τα ξαναλέμε

  9. συνάδελφε qmd προφανώς

    οι δασικές υπηρεσίες δεν έχουν καμμία αρμοδιότητα γιά έκταση που υπάγεται σε οικισμό υφιστάμενο προ του έτους 1923 και που εμπίπτει στις διατάξεις των οικοδομήσιμων εκτάσεων των οικιστικών περιοχών του Ν.947/1979"

  10. συνάδελφε GEORGE KARA

    καλό θα είναι να δώσεις ένα σκαρίφημα

    σωστά επισημαίνει ο συνάδελφος grtopo ότι και οι δύο μπορεί να είναι δημοτικοί

    προφανώς ο εντός σχεδίου είναι δημοτικός

    γιά τους αγροτικούς δρόμους υπάρχουν εκτενείς αναφορές στο φόρουμ

    επειδή τα πράγματα διαφοροποιούνται απο περιοχή σε περιοχή το ψάξιμο δεν το γλιτώνεις

  11. συνάδελφε hehe116

    προφανώς αναφέρεσαι σε βυθομετρικά σημεία τα οποία φαίνονται σε κάποιον χάρτη με ισοβαθείς καμπύλες

    δεν μπορώ να φανταστώ κάτι άλλο

    αν πρόκειται για αυτό δεν υπάρχουν συντεταγμένες, παρα μόνο μπορεί κάποιος να επεξεργασθεί τον χάρτη

    σε αυτή την περίπτωση να απευθυνθείς στην Υδρογραφική Υπηρεσία του Πολεμικού Ναυτικού

    ίσως βρείς και περισσότερα στοιχεία

    • Upvote 1
  12. συνάδελφε qmd

    ο εντοπισμός σε διαγράμματα ΓΥΣ η ορθοφωτοχάρτες του Υ.Γ του γεωτεμαχίου γίνεται κυρίως γιά να διευκολυνθεί ο έλεγχος απο την Υπηρεσία

    η υπεύθυνη δήλωση που σου ζητήθηκε την γράφαμε παλιότερα αλλά πλέον οι Δασικές Υπηρεσίες έχουν τον τρόπο ελέγχου οι ίδιες

    κατά την γνώμη μου δεν είναι παράλογο,ούτε παράνομο αυτό που σου ζητήθηκε

  13. συνάδελφοι

    να διευκρινίσουμε ότι

    άλλο πράγμα η διορθωτική που οφείλεται σε ατέλειες και αδυναμίες της μελέτης (α περίπτωση)

    και άλλο διορθωτική που οφείλεται σε αδράνεια-αδιαφορία-ενημέρωση των ιδιοκτητών η σε μεταβολή κάποιων στοιχείων κατά την διάρκεια εκπόνησης της μελέτης.(β-περίπτωση)

    Εστω και αν τελικά όλα τα επιβαρύνονται οι ιδιοκτήτες για να ξεμπερδεύουν

    κατα την γνώμη μου

    ο μελετητής οφείλει να διορθώσει τα της μελέτης του

    και οι ιδιώτες μελετητές τις διορθωτικές που οφείλονται σε αυτά της δεύτερης περίπτωσης

  14. συνάδελφε hehe116 ΄

    ερώτηση είσαι πράγματι συνάδελφος?

    χάσαμε την μπάλλα κοινώς με όσα γράφεις

    υποθαλάσσιες χωροσταθμικές αφετηρίες δεν υπάρχουν κάτι άλλο ψάχνεις

    και για κάποιους λόγους δεν ξεκαθαρίζεις

    αν οι λόγοι είναι τεχνικοί πες μας σύντομα τι δουλειά θέλεις να κάνεις μπας και καταλάβουμε

    στο φόρουμ συμμετέχουμε και γράφουμε Μηχανικοί συνήθως χωρίς μαντικές ικανότητες

    • Downvote 1
  15. συνάδελφε [email protected]

    η πληροφορία σου για την παλαιά σήραγγα Μετσόβου δεν αληθεύει

    το εξωτερικό δίκτυο υπάρχει ακόμη και έχει εκπληκτική εσωτερική ακρίβεια

    να σκεφθείς μετρήθηκε σε 16 περιόδους με Τ2 και οι αποστάσεις του με DI3S WILD σε μετάβαση και επιστροφή

    ενδεικτικά και μόνο

    το σφάλμα κλεισίματος των τριγώνων ηταν καλυτερο των 5 cc

    και η a-posteriori τυπική απόκλιση της μονάδας βάρους μετά την συνόρθωση 1,001

    και το μέσο τετργωνικό σφάλμα κατά Helmert 3mm.

  16. συνάδελφε hehe116

    η ΓΥΣ έχει αναλυτικές περιγραφές για κάθε Reper, εκεί υπάρχουν και χάρτες για να εντοπίσεις ότι χρειάζεσαι

    και χορηγούν βέβαια και το επίσημο ορθομετρικό υψόμετρο

    για καλό και κακό πάρε και το προηγούμενο η το επόμενο ίσως απιτηθεί κάποιος έλεγχος

  17. συνάδελφε chrisven

    στις αποτυπώσεις με GPS όλες οι απαιτούμενες διορθώσεις-αναγωγές γίνονται απο το

    ενσωματωμένο λογισμικό

    πολύ-πολύ απλά ουσιαστικά δουλεύεις σε WGS-84 απλά ο μετασχηματισμός που υπάρχει σου επιτρέπει

    να βλέπεις και να καταγράφεις σε ΕΓΣΑ-87

    δεν απαιτείται λοιπόν αρκεί να έχουν περασθεί σωστά οι παράμετροι μετασχηματισμού

    ολοι πρέπει να κατανοήσουμε ότι ο συντελεστής ισχύει για τα δύο σημεία που ορίζουν μιά απόσταση, διαφοροποιείται ελάχιστα σε μικρές περιοχές-εκτάσεις σε εργασίες όμως υψηλής ακρίβειας για κάθε απόσταση απαιτείται ξεχωριστή αναγωγή-διόρθωση

    τα ξαναλέμε

  18. συνάδελφε anchelos

    το Χ είναι το μέσο Χ της περιοχής εργασίας σου

    δεν υπάρχουν πινακίδες στο σύστημα προβολής ΕΓΣΑ-87

    πρόκειται γιά εγκάρσια μερκατορική προβολή μιάς ζώνης με κεντρικό μεσημβρινό των 24 μοιρών

    ΟΛΗ Η ΕΛΛΑΔΑ ΜΑΖΙ

    ασφαλώς γιά εργασίες μεγαλύτερης ακρίβειας χρησιμοποιούνται πιό αναλυτικοί μαθηματικοί τύποι για διορθώσεις-αναγωγές αποστάσεων,γωνιών και διευθύνσεων

  19. συνάδελφε mic_georg

    επειδή στην Ελλάδα ουδέν μονιμότερου του προσωρινού

    προχώρησε σε σύνταξη διαγράμματος επανεφαρμογής και ζήτησε την διάνοιξη του δρόμου στην προβλεπόμενη απο την οριστική διανομή Θέση

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.