-
Περιεχόμενα
2.004 -
Εντάχθηκε
-
Τελευταία επίσκεψη
-
Days Won
18
Everything posted by ΘΕΟΧΑΡΗΣ
-
1.οι αξονοδιασταυρώσεις είναι υλοποιημένες ή απλά υπάρχει ο πίνακας συντεταγμένων τους? 2. υπάρχουν σημεία επιπεδομετρικών λεπτομερειών (γωνίες κτιρίων,σταθερές περιφράξεις) κοντά στην περιοχή που σε ενδιαφέρει και μπορείς να αποτυπώσεις? 3.υπάρχουν απο εργασίες άλλων συναδέλφων υλοποιημένα όρια των νέων οικοπέδων? 4.είπες στην υπηρεσία ότι πράξη εφαρμογής χωρίς τριγωνομετρικό,χωροσταθμικό και πολυγωνομετρικό δίκτυο είναι απαράδεκτο και έκνομο να υφίσταται? κατέθεσε και μία αίτηση για να σου απαντήσουν εγγράφως με βάση τις απαντήσεις σου στα 1,2,3 τα ξαναλέμε
-
το θέμα θα διευθετηθεί με την πράξη εφαρμογής θα υπολογισθεί η οφειλόμενη εισφορά γής και αν τα ρυμοτομούμενα τμήματα είναι μεγαλύερα απο αυτή θα σας αποδοθούν τα επιπλέον μεσω των προβλεπόμενων διαδικασιών τακτοποιήσεων, προσκυρώσεων κλπ με την πράξη εφαρμογής προκύπτουν άρτια και οικοδομήσιμα οικόπεδα τα νέα οικόπεδα είναι δυνατόν να είναι στην ίδια θέση με αυτά που σας έχουν απομείνει αφού προστεθούν οι εισφορές άλλων ιδιοκτητών, είτε με προσκυρώσεις αλλά μπορεί να σας δοθούν σε άλλη θέση ανάλογα με την διαθέσιμη γη η διαδικασία των πράξεων εφαρμογή δεν είναι δυνατόν να περιγραφεί σε λίγες σειρές κειμένου σε κάθε περίπτωση συμβουλευτείτε Τοπογράφο Μηχανικό της περιοχής και παρακολουθείστε τις διαδικασίες οι πολεοδομικές μελέτες και οι πράξεις εφαρμογής τους δυστυχώς διαρκούν για αρκετό χρονικό διάστημα αλλά να μην ξεχνάτε ότι απο ιδιοκτήτες αγροτεμαχίου θα είστε ιδιοκτήτες οικοπέδου ή οικοπέδων τα οποία έχουν μεγαλύτερη αξία και επιτρέπουν καλύτερη πολεοδομική και οικοδομική εκμετάλλευση αυτά τα λίγα για αρχή
-
Προδιαγραφές εξαρτημένου τοπογραφικού διαγράμματος
ΘΕΟΧΑΡΗΣ replied to m_p's θέμα in Τοπογραφικά-Χωροταξικά
συνάδελφε m_p 1.ο 651/77 δεν είναι νόμος για προδιαγραφές σύνταξης τοπογαρφικών διαγραμμάτων 2.σύνταξη τοπογραφικού με αντιγραφή,μεγένθυση ή σμίκρυνση δεν υπάρχει ενδεχομένως σαν απόσπασμα και μόνο 3. η εξάρτηση με την γεωδαιτική σημασία του όρου απέχει πολύ απο όσα αναγράφεις 4.μετατροπή συντεταγμένων γεωτεμαχίων διανομών απο Hatt σε ΕΓΣΑ γίνεται αλλά δεν είναι μιά απλή μετατροπή, το θέμα αυτό έχει εξανληθεί στο φόρουμ 5.Οι συμβολαιογράφοι δεν ασχολούνται με το τεχνικό μέρος,ακόμη και αυτό που έμμεσα τους έχει ζητηθεί να ελέγχουν αν το σύστημα προβολής είναι ΕΓΣΑ είναι υπερβολικό και αποκλειστική ευθύνη του μηχανικού 6.τα ερωτήματα των συναδέλφων παραπάνω παραμένουν 7. Οι περισσότεροι συνάδελφοι αντιμετωπίζουν παρόμοια προβλήματα,δυστυχώς τα πράγματα είναι πολύ άσχημα. -
δεν καταλαβαίνω ειλικρινά τι γράφετε στο τελαυταίο μήνυμά σας!!!! είμαι αρκετά μεγάλος σε ηλικία και έχω καταλάβει σε ποιά χώρα βρίσκομαι το φόρουμ μας έχει μόνο την φωνή (την γραφή για να κυριολεκτούμε) των μελών του υποστηρίζουμε ότι η νομοθεσία δεν πρέπει να εφαρμόζεται αλα καρτ και ότι ο σκοπός δεν αγιάζει τα μέσα δυστυχώς καταδικασμένες απο τους μηχανικούς πρακτικές και νοοτροπίες υφίστανται ακόμη το τελευταίο που έχω να σας πώ είναι τα αιτήματά σας και τις διεκδικήσεις να τα καταθέτετε εγγράφως και να απαιτείτε έγγραφη απάντηση
-
συνάδλεφε DIMITRIS80 εύλογο το ερώτημά σου,όμως τα δικαστήρια δεν αποφασίζουν πάντα και με πολεοδομικά κριτήρια δεν είναι μόνο το πρόβλημα της δημιουργίας μη αρτίου,δημιουργείται πρόβλημα και στα όμορα που μπορεί να είναι άρτια και οικοδομήσιμα βλέπεις τι γίνεται νομή,άτυπη σύμβαση,άτυπη διανομή-κατάτμηση,τακτική χρησικτησία,έκτακτη χρησικτησία,μεταβιβάσεις με ή χωρίς δικαιοπραξία,συνένωση στον κανόνα,συνένωση στην παρέκκλιση κλπ ανάμεσα στα πολλά που πρέπει να γίνουν είναι να αποφασίσει κάποια στιγμή η Πολιτεία να βάλει κάποια τάξη και κάποιο φραγμό σε καταχρηστικές επιλογές
-
δεν ειρωνεύομαι ούτε λοιδορώ συναδέλφους μου στα 5 χρόνια στο φόρουμ είσαι ο πρώτος που μου γράφει κάτι σχετικό με "υφάκι και ειρωνία" το παραπάνω μήνυμά μου έχει δύο σκοπούς πρώτα να ενημερωθώ για τις αποκλίσιες στην περιοχή σου με βάση την μεθοδολογία που ακολουθείς, τον λόγο θα στον εξηγησω στο μέλλον και κατα δεύτερο λόγο να σε προτρέψω καθαρά συναδεφικά να μην είσαι απλός χρήστης αλλά να το ψάχνεις λίγο παραπάνω
-
οχι πάντα προσοχή στους αυτοκινητόδρομους το παράπλευρο δίκτυο συμβολίζεται με Π (Π1-παράπλευρος1, Π3α-παράπλευρος 3α) και οι service road με SR (SR1- service road1) δεν είναι το ίδιο τόσο απο πλευράς λειτουργίας,λειτουργικής κατάταξης αλλά και πολεοδομικά νομίζω θα πρέπει να ρωτήσεις σχετικά
-
συνάδλεφε Julius Caesar για την μετατροπή συντεταγμένων δεν νομίζω ότι τέθηκε ποτέ ζήτημα πως έγινε για την εξάρτηση έχει τεθεί σύμφωνα με τις διατάξεις του Ν.4178/13 το άν οι εργασίες που γίνονται για τον προσδιορισμό των συντεταγμένων κάποιων στάσεων ή η απευθείας αποτύπωση με RTK απο το Hepos ή Ιδιωτικά δίκτυα είναι εξάρτηση με την γεωδαιτική σημασία του όρου είναι ζήτημα που θέλει αρκετή συζήτηση μου κάνει εντύπωση πάντως η υπεραπλούστευση του συναδέλφου giorgosv παραπάνω ότι τα "περισσότερα ιδιωτικά έχουν συνορθωθεί απο το Hepos και πρακτικά δίνουν τα ίδια αποτελέσματα" ανεξάρτητα μεθοδολογίας,ανεξάρτητα αν το δίκτυο είναι GNSS κλπ
-
για τους Διπλωματούχους Αγρονόμους-Τοπογράφους Μηχανικούς το εξαρτημένο Τοπογραφικό Διάγραμμα χρειαζόταν-χρειάζεται-και θα χρειάζεται πάντα για τους συμβολαιογράφους και τους εκπονούντας τοπογραφικά γενικότερα εξαρτάται απο την χρονική περίοδο άλλοτε τα γλυκά στο φούρνο και άλλοτε έξω απο τον φούρνο
-
Βάθος αγροτεμαχίου-Πλάγιες αποστάσεις
ΘΕΟΧΑΡΗΣ replied to niox's θέμα in Αρτιότητα - Οικοδομησιμότητα
συνάδελφε τι σχέση έχει η απόσταση τοποθέτησης κτιριου με βάση τα ισχύοντα για την ασφάλεια υπεραστικης κυκλοφορίας με το πρόσωπο του γεωτεμαχίου αν υποθέχουμε ότι το γεωτεμάχιο απαιτείται να έχει πρόσωπο 45 αλλά στενεύει και απο 50μ πρόσωπο στην οδό στην θέση τοποθέτησης του κτιρίου έχει 44 αυτό σημαίνει ότι χάνει την αρτιότητά του και την οικοδομησιμότητά του??? -
παράπλευρος 3α
-
θα πρέπει να αναζητήσεις τα τυπικά σχέδια των τύπων συνδέσεων αντίγραφα έχουν οι υπηρεσίες οχι απο το ΦΕΚ είναι πιό κατανοητά απο την περιγραγή ναι η διαπλάτυνση είναι βελτίωση,όπως και κάθε τι που βελτιώνει την οριζοντιογραφία,μηκοτομή,επικλίσεις,διαπλατύνσεις,διατομές τα βασικά δηλαδή στοιχεία του γεωμετρικού σχεδιασμού οδών
-
συνάδελφε αν έχεις στοιχεία για επανεφαρμογή μπορείς να κάνεις τους απαραίτητους ελέγχους είναι σίγουρο ότι η διαφορά προκύπτει απο την μετακίνηση του φράκτη σε βάρος του γεωτεμαχίου? είσαι βέβαιος για την αρχική εμβαδομέτρηση?προκύπτει με αναλυτικό τρόπο? εννοώ για απλό γεωμετρικό σχήμα και όχι συντεταγμένες είσαι βέβαιος ότι δεν υπάρχει καταπάτηση απο όμορο ιδιοκτήτη? η απόκλιση πάντως είναι της τάξης του 5% αναμενόμενη για παλιές διανομές
-
Αγροτεμάχιο με απομείωση λόγω απαλλοτρίωσης
ΘΕΟΧΑΡΗΣ replied to GEOPETH's θέμα in Αρτιότητα - Οικοδομησιμότητα
εγώ το βλέπω όλο αλλά το επαναλαμβάνω και ας επέμβουν οι συντονιστές δεν σημαίνει ότι και η αντίστοιχη οδός θα πρέπει να προυφίσταται του χρόνου της παρέκκλισης αν π.χ ένα γεωτεμάχιο είχε πρόσωπο σε μη αναγνωρισμένη οδό και δεν ικανοποιούσε τις απαιτήσεις τις παρέκκλισης τότε δεν ήταν άρτιο και οικοδομήσιμο σήμερα άν αναγνωρισθεί η οδός π.χ ως κύρια δημοτική οδός ικανοποιεί τις απαιτήσεις της παρέκκλισης επίσης αν ένα γεωτεμάχιο ικανοποιούσε τις απαιτήσεις αλλά η οδός αποχαρακτηρισθεί για κάποιο λόγο ενδεχομένως να απωλέσει την αρτιότητα και οικοδομησιμότητα επομένως δεν είναι απαραίτητο δρόμος και απομειωμένης εκτάσεως( λογω απαλλοτριώσεως) γεωτεμάχιο να προυφίστανται. Αρκεί το γεωτεμάχιο -
μελετητές στην χώρα μας υπάρχουν για πάρα πολλούς λόγους και ευτυχώς υπάρχουν γιατί ο σχεδιασμός θα ήταν προνόμιο μιάς αδιάλακτης,αδιάφορης,απόμακρης και αλαζονικής διοίκησης ζητάτε πράγματα που ενδεχομένως να μην απαιτούνται το πλαίσιο χωροταξικού και πολεοδομικού σχεδιασμού στην χώρα μας αναθεωρείται συχνά Στο παρόν φόρουμ έχουμε καταδείξει τις αδυναμίες της Πολιτείας να συντονίσει τους θεσπισθέντες σχεδιασμούς και να άρει τις αντιφάσεις τους Συχνά οι μελετητές μιά και αναφέρεστε δεν είναι απλά να σχεδιάζουν και να εισηγούνται αποφάσεις αλλά να διαπραγματεύονται,να επικοινωνούν και να διευκολύνουν την υλοποίηση πρωτοβουλιών που προέρχονται απο τους πολίτες Για το ερώτημά σας αν δεν μας δώσετε λεπτομερή στοιχεία δεν θα μπορέσουμε να συνδράμουμε αλλά με κάθε σεβασμό δεν βρήκατε κανέναν συνάδελφο στην περιοχή για να θέσετε τα ερωτήματά σας. Θεωρείτε σωστό βασιζόμενος/η σε κάποιες απαντήσεις απο δώ να αντιπαραβάλετε ή να διεκδικήσετε κάτι απο την Υπηρεσία
-
Αγροτεμάχιο με απομείωση λόγω απαλλοτρίωσης
ΘΕΟΧΑΡΗΣ replied to GEOPETH's θέμα in Αρτιότητα - Οικοδομησιμότητα
δεν σημαίνει ότι και η αντίστοιχη οδός θα πρέπει να προυφίσταται του χρόνου της παρέκκλισης αν π.χ ένα γεωτεμάχιο είχε πρόσωπο σε μη αναγνωρισμένη οδό και δεν ικανοποιούσε τις απαιτήσεις τις παρέκκλισης τότε δεν ήταν άρτιο και οικοδομήσιμο σήμερα άν αναγνωρισθεί η οδός π.χ ως κύρια δημοτική οδός ικανοποιεί τις απαιτήσεις της παρέκκλισης επίσης αν ένα γεωτεμάχιο ικανοποιούσε τις απαιτήσεις αλλά η οδός αποχαρακτηρισθεί για κάποιο λόγο ενδεχομένως να απωλέσει την αρτιότητα και οικοδομησιμότητα επομένως δεν είναι απαραίτητο δρόμος και απομειωμένης εκτάσεως( λογω απαλλοτριώσεως) γεωτεμάχιο να προυφίστανται. Αρκεί το γεωτεμάχιο -
Αγροτεμάχιο με απομείωση λόγω απαλλοτρίωσης
ΘΕΟΧΑΡΗΣ replied to GEOPETH's θέμα in Αρτιότητα - Οικοδομησιμότητα
γράφει απαλλοτρίωση (εδώ υπάγεται το γεωτεμάχιο που αναφέρεσαι) ή διάνοιξη εθνικών επαρχιακών κλπ δεν γράφει απαλλοτρίωση ΓΙΑ διάνοιξη εθνικών,επαρχιακών κλπ αν η απαλλοτρίωση γινόταν για πυλώνα ΔΕΗ,για διέλευση αγωγού τι θα γινόταν? -
στην περίπτωση αυτή (όπως π.χ και στην δήλωση του Ε9) το τμήμα του οικοπέδου θεωρείται αυτοτελές χωρίς να αλλάζει τίποτε όμως διευκρινίζω όσον αφορά το πολεοδομικό καθεστώς του ενιαίου οικοπέδου απλά για υπολογιστικούς-φορολογικούς λόγους
-
Οικοδόμηση αγροτεμαχίου εκτός σχεδίου εντός Γ.Π.Σ
ΘΕΟΧΑΡΗΣ replied to Μ. Μάνθου's θέμα in Θέματα Ιδιωτών
για μία τόσο σοβαρή επένδυση και επίσης μεγάλο περιουσιακό δεδομένο το να ζητάτε πληροφορίες απο ένα φόρουμ δεν ενδείκνυται αναθέστε σε Τοπογράφο Μηχανικό την σύνταξη τοπογραφικού διαγράμματος σύμφωνα με τις νέες προδιαγραφές και τα νέα πολεοδομικά δεδομένα Εκτός των απαντήσεων που θα πάρετε υπεύθυνα για τα ερωτήματα το διάγραμμα θα σας είναι χρήσιμο σε τυχόν πώληση,μεταβίβαση κλπ όσο και αν σας φαίνεται απλό υπάρχουν πολλά που πρέπει να ερευνήσει ο συνάδελφος που θα αναλάβει την μελέτη εκτός απο τις εργασίες αποτύπωσης και σχεδίασης -
Πρόβλημα με το Leica TC600 (total station)
ΘΕΟΧΑΡΗΣ replied to free's θέμα in Τοπογραφικά-Χωροταξικά
δοκίμασε με διαφορετικό baudrate σε γεωδαιτικό σταθμό και Η/Υ -
Πρόβλημα με το Leica TC600 (total station)
ΘΕΟΧΑΡΗΣ replied to free's θέμα in Τοπογραφικά-Χωροταξικά
1.βεβαιώσου ότι έχεις συνδέσει Η/Υ και Γεωδαιτικό Σταθμό στην com3 ότι είναι η σωστή,επιλεγμένη θύρα 2.έλεγξε στον γεωδαιτικό σταθμό τις παραμέτρους-communication settings δηλ.bautrate.parity,stopbits κλπ να είναι ίδια με το Data Exchange Manager του Leica Office -
συνάδελφε γράφεις για 3 σημεία. Είναι ικανοποιητική η κατανομή τους αν λάβεις υπόψη σου τα επιτρεπόμενα γραμμικά και γωνιακά σφάλματα εκείνης της εποχής είναι απίθανο να προσαρμόσεις όλη την διανομή έχουν γραφεί τόσα και τόσα σε αυτό το φόρουμ για το πως αντιμετωπίζουμε θέματα επανεφαρμογών των διανομών του τέως Υπουργείου Γεωργίας κάνε μιά μικρή έρευνα και θα βρείς απαντήσεις προγράμματα υπάρχουν πολλά Verm,Geocalc,Topko,Toporest,Απόδοση,Εξάρτηση-4,αλλά δεν είναι free
-
Όροι δόμησης σε παραδοσιακούς οικισμούς.
ΘΕΟΧΑΡΗΣ replied to topo_'s θέμα in Αρτιότητα - Οικοδομησιμότητα
υπερισχύουν τα διατάγματα των παραδοσιακών οικισμών -
η απόσταση τοποθέτησης κτιρίου απο χαρακτηρισμένες οδού καθορίζεται απο το παραπάνω διάταγμα που αναφέρεις στις περιπτώσεις που η "χαρακτηρισμένη οδός"διέρχεται απο εντός σχεδίου η εντός οριοθέτησης τμήμα του οικισμού συνήθως γίνεται αναφορά στους όρους δόμησης κατά την γνώμη μου δεν υπολογίζεται αθροιστικά τα 2,5 μ αφορούν την υποχώρηση του κτιρίου απο υφιστάμενους δρόμους και είναι γενικός όρος-περιορισμός στην περίπτωση εθνικής οδού εξειδικεύεται στα 15μ. Εθνική Οδός με ημιπλάτος 15μ σε οικισμό , δηλ συνολοκό πολάτος 30μ δεν υφίσταται,ενδεχομένως σε μεγάλες πόλεις.Τώρα ασφάλεια υπεραστικής συγκοινωνίας και εντός σχεδίου-εντός οριοθέτσης γεωτεμάχιο συνάδουν μόνο στην ιδιάζουσα και αλλοπρόσαλλη Ελληνική νομοθεσία και πραγματικότητα