dsworks

Συνάδελφοι, θέλω να θίξω 2 θέματα. 1ον, οι συμβολαιογράφοι είναι συμβολαιογράφοι και οι μηχανικοί είναι μηχανικοί, σε μία δικαιοπραξία ο καθένας έχει συγκεκριμένο ρόλο. Το ερώτημα «συμβόλαιο μετά την 16-7-2018 με τοπογραφικό πριν την 16-7-2018» είναι α. ρητορικό, β. παραλλαγή του ερωτήματος «νέο συμβόλαιο με παλιό τοπογραφικό» που είναι καυτή πατάτα και δεν αγγίζει κανείς, ούτε τώρα. Έχουμε μείνει στο ότι το σκηνικό που στήθηκε από τον 4030/11 έχει «σκουπίσει» ό,τι τοπογραφικό μεταβίβασης ήταν ανεξάρτητο, και ακόμα δεν έχουν λυθεί θέματα που χάσκουν από τον 4030/11 μέχρι σήμερα (και ας έχει ξαναγραφτεί η ίδια διάταξη 2 φορές), όπως τις περιπτώσεις που δεν χρειάζεται, βάσει νόμου, τοπογραφικό. Λοιπόν, για το πριν/μετά την 16-7-2018, οι συμβολαιογράφοι θα γκρινιάξουν όσο γκρίνιαξαν με τον 4030/11, το Κτηματολόγιο θα απαντάει «ερμηνεύοντας» τον 4409/16 γιατί δεν μπορεί να κάνει αλλιώς, και σε 1-2 μήνες δεν θα έχει σημασία, γιατί, 2ον, όταν βγήκε ο 4030/11 εμφανίστηκαν τα πρότυπα τοπογραφικά διάγραμματα για έκδοση άδειας δόμησης από το υπουργείο και με την συνερμηνεία του νόμου, και ως ένα ποσοστό άτυπα, το ίδιο πρότυπο πέρασε και στα τοπογραφικά διαγράμματα μεταβίβασης «χωρίς τις φωτογραφίες». Ε λοιπόν, δείτε τι έχει αυτή τη στιγμή μέσα στο νέο ηλεκτρονικό σύστημα, έχουμε ΝΕΑ ΠΡΟΤΥΠΑ ΤΟΠΟΓΡΑΦΙΚΑ ΔΙΑΓΡΑΜΜΑΤΑ ΜΕΤΑΒΙΒΑΣΗΣ (το αν θα ισχύουν de-facto ή αν θα βγει και μία εγκύκλιος παραπάνω-παρακάτω, χμμ, για να δούμε...). Συνάδελφοι, ρίξτε μια ματιά στα DXF, στα υπομνήματα, στα πινακάκια, γίνονται πολλά πράγματα αυτό τον καιρό, και έχουμε ΠΟΛΛΑ πράγματα να συζητήσουμε.

Συνάδελφοι, σχετικά με την προθεσμία των 6 μηνών για την ηλεκτρονική υποβολή, την έχει αντιμετωπίσει κανείς μέχρι τώρα; Ισχύει; (έχω 1-2 περιπτώσεις που λήγουν τέλος Ιουλίου, και πάνω που έλεγα να πάω από ΕΚΧΑ για να παραγγείλω τις Α/Φ, μαθαίνω από το Δημήτρη (και το επίσημο site...) ότι αύριο ανοίγουν και πάλι μετά την μετακόμιση (μετά από τόσους μήνες!!!)... τις παλιές καλές εποχές κάνανε 20 μέρες, τώρα θα γίνει της... (άσε μην το πούμε)...)

Κοίτα συνάδελφε, καταρχάς δεν μου αρέσει ο τρόπος που έχει μιλήσει παραπάνω, για troll της ΕΚΧΑ και τα λοιπά. Εγώ υπάλληλος και δη μηχανικός της ΕΚΧΑ δεν είμαι, ίσα-ίσα, γνώμη μου, μπ#ρδ€λο ήταν είναι και θα είναι για καιρό ακόμα, κατά πως τα βλέπω. Αν εσύ ξέρεις περισσότερα για το προσωπικό και την μισθοδοσία τους, ας μας τα πεις και να τα συζητήσουμε κάποια στιγμή. Αλλά με ενδιαφέρει πάρα πού να μου πεις τι εννοείς εσύ ότι είναι δουλειά του Κτηματολογίου. Να παίρνει κάποιος πινακάκια και να ξεκινάει να ραπορτάρει; Να κάνει copy polylines; Εγώ ξέρω πως έχω κυρωμένη πράξη εφαρμογής με 900 ΟΤ που θέλει 1-2 χρόνια για να γίνει μεταγραφή, και απαλλοτριώσεις που μόνο η προσημείωση κάνει 2 μήνες, για να μην φτάσουμε σε ΔΓΜ με ιδιοκτησίες 50+ κορυφών. Και μόνο η προοπτική όλες οι διαδικασίες, σε επίπεδο σχεδίου, να μπορεί να ολοκληρωθεί σε 10 λεπτά, χωρίς παρέμβαση τρίτου και ανθρώπινα σφάλματα, εμένα μου κάνει για τρομερή βελτίωση. Θες να σου πω και μία άλλη; Επιτέλους όλες οι θεσμικές γραμμές που επηρρεάζουν το ιδιοκτησιακό, μαζεμένες σε ένα μέρος και σε κλίμακα για να κάνεις σοβαρή δουλειά. Για το free που ανέφερες, δες παρακάτω, μιας και το θέμα το έθιξε και ο laxanos. Και τελοσπάντων, ας πέσουν λίγο οι τόνοι, συνάδελφοι είμαστε. Αυτά τα παλαιομοδίτικα, και τα νοσταλγικά, ωραία, αλλά εκτός θέματος. Όπως και το να λέμε για τοπογραφικά, στατικά και αρχιτεκτονικά στην παρούσα κουβέντα, επίσης εκτός θέματος. Ωραία, νοσταλγικά, αλλά εκτός θέματος. Πάμε παρακάτω. Δεν είναι θέμα το να έχεις ακρίβεια 1cm, όμως το να έχεις λάθος 5+ μέτρα και να μην το ξέρεις ή να μην σε νοιάζει, είναι θέμα. Και πάμε στο 50άρι για το απόσπασμα και τις συντεταγμένες που είναι ένα ουσιαστικό θέμα. Το οποίο δεν είναι κάτι, αλλά ισχύει χρόνια τώρα. Και το οποίο, κατ' εμέ, παρότι η νομοθεσία ήταν έτσι στημένη ώστε να μην είναι υποχρεωτικό, αν ήθελες να κάνει σοβαρή δουλειά σε περιοχή με ενεργό κτηματολόγιο, έπρεπε υποχρεωτικά να τα πάρεις/μελετήσεις/ενσωματώσεις στο τοπογραφικό. Και να ανοίξω μία μικρή παρένθεση εδώ για το τοπογραφικό σε ένα συμβόλαιο. Σκοπός δεν είναι να κάνω ένα όμορφο τοπογραφικό, να το πληρωθώ και τέρμα, ο σκοπός είναι η δικαιοπραξία καθεαυτή, στην οποία ο μηχανικός είναι τεχνικός σύμβουλος και η οποία πρέπει να ολοκληρωθεί α. σωστά, β. γρήγορα. Αν η δικαιοπραξία δεν μπορεί να ολοκληρωθεί γιατί το Κτηματολόγιο έχει λάθος εικόνα, οποιανού ευθύνη και αν είναι αυτή, το fail είναι σε εμένα τον μηχανικό που δεν το εντόπισα εξαρχής για να αντιμετωπιστεί όπως πρέπει. Κλείνει η παρένθεση. Να προσθέσω λοιπόν, αυτά που είπαμε και κάμποσοι στην ημερίδα που έγινε, για το πως τα κτηματολογικά γραφεία έγιναν ένα ωραίο και φιλόξενο μέρος για τους μηχανικούς με την ερμηνεία του 4194/13 που έκαναν κάποιοι, για το μπάχαλο που και εντοπισμό να θέλω να κάνω, πρέπει να τον κάνω συνοδεία δικηγόρου και άλλα τέτοια ωραία, και μιλάμε για μεροκάματα και σοβαρά κόστη που μπήκαν στη διαδικασία και όχι το κόστος για το στικάκι της ψηφιακής υπογραφής. Αυτό που ειπώθηκε λοιπόν και αυτό στο οποίο πρέπει όλοι οι μηχανικοί να εστιάσουμε, είναι στο feedback από το ηλεκτρονικό σύστημα. Το σύστημα να μας δίνει ψηφιακά όλα αυτά που χρειαζόμαστε για να συντάξουμε ένα άρτιο τοπογραφικό. Και λέω εγώ τώρα, που κάποιος έξυπνος της ΕΚΧΑ θα πει τότε «ok, 35€ για τις συντεταγμένες, δικές σου και όμορων, συν κάτι για τα στοιχεία των όμορων ιδιοκτητών (που έτσι και αλλιώς τα θέλει και ο συμβολαιογράφος)», και τότε, εγώ/σύλλογος/κλπ να του πούμε «γιατί 35€ ρε μεγάλε, μήπως τύπωσες χαρτί, μήπως έγραψε κανένας υπάλληλος σου καμμιά εργατοώρα, ή μήπως τις έχεις μετρήσει εσύ; Θα μου τα δώσεις τζάμπα». Λοιπόν, το feedback είναι μεγάλη ιστορία, έχει ήδη ξεκινήσει να συζητιέται, θα την βρούμε μπροστά μας. Καλημέρα σε όλους! Edit: Υ.Γ. για να σπάσουμε λίγο την ένταση. Ρε παιδιά, αυτό με το tempate, xref, block με ξεπερνάει, δύο ρημάδια layer μας ζητάνε να κάνουμε. Και αφού μας δίνουν το DXF έτοιμο, save as και βουρ, τι templates και ιστορίες μου λέτε...

Παύλο και λοιποί συνάδελφοι, μια στιγμή. Τι συζητάμε τώρα; Επιπλέον κόστος; Μην δουλευόμαστε. Αν είναι προτιμώτερα τα παλιά συστήματα από τα νέα ψηφιακά; Σοβαρά, θέλετε να την ανοίξουμε αυτή την κουβέντα τώρα; Την ψηφιακή υπογραφή; Και δεν είδατε ακόμα τίποτα τώρα (καλά, τι άποψη ήταν αυτή ότι το ΤΕΕ μπορεί να πιστοποιήσει υπογραφές). Μάλλον οι περισσότεροι εδώ μέσα δεν έχουν καταλάβει τι σημαίνει υπογραφή σε τοπογραφικό μεταβίβασης και πόσοι μηχανικοί τραβιούνται στα δικαστήρια για υπογραφές που έβαλαν «ελαφρά τη καρδία». Και στην ψηφιακή εποχή, αυτή είναι η υπογραφή σας, δεν μπορεί να γίνει αλλιώς, χωνέψτε το. Και αν τα έχει καταφέρει το δημόσιο στα ψηφιακά έγγραφα, θα τα καταφέρουμε και εμείς, να είστε σίγουροι. Για την υποστήριξη των συλλόγων, κρατήστε πισινή. Μιλώντας από όσο ξέρω για τον ΠΣΔΑΤΜ, σας λέω την επίσημη άποψη: αυτό που γίνεται είναι το αποτέλεσμα ΑΓΩΝΑ εδώ και πολλά χρόνια, είναι 1000% σύμφωνοι. Τα layer είναι το πρόβλημα; Όσοι έχουμε κάνει κτηματογράφηση ή πολεοδομική μελέτη τα έχουμε φάει στο κεφάλι κοντά 20 χρόνια τώρα. Τα πολύγωνα που πρέπει να κλείνουν; Συγνώμη που θα στενοχωρήσω μερικούς, και επειδή έχω δει χιλιάδες πράγματα, ακόμα και διπλάσιο εμβαδό καθώς κάποιος είχε φέρει polyline 2 φορές το πολύγωνο, δεν υπάρχει άλλος τρόπος για σωστό αποτέλεσμα, όλα τα άλλα είναι μπούρδες και καλά θα κάνετε να αμφιβάλλεται για τα εμβαδά που έχετε δηλώσει. Τώρα, τι πινακάκια και Ήρωνες και τρίγωνα μου λέτε εν έτει 2018. Εδώ μιλάμε για GIS και ψηφιακά σχέδια που πρέπει να είναι στην πένα. Ούτε κορυφές σπαγγέτι ούτε 3D γραμμές ασύμπτωτες ούτε ότι κοτσάνα έχει κυκλοφορήσει. Και, γνώμη μου, μηχανικός που κάνει ψηφιακό σχέδιο και δεν ξέρει τι είναι endpoint/intersection κλπ δεν θα έπρεπε να υπάρχει, 10 χρόνια τώρα, για να μην πω περισσότερα. Δεν μπορεί να γίνει αλλιώς, η εφαρμογή που χτίζεται είναι ένα τεράστιο GIS, κάθε GIS έχει τους κανόνες του. Δεν μπορεί ο καθένας να φορτώνει ό,τι θέλει. Το ότι το Κτηματολόγιο κουβαλάει αμαρτίες είναι αδιαμφισβήτητο, αλλά προσωπικά πιστεύω ότι αυτό που γίνεται είναι προς την σωστή κατεύθυνση. Θέλει δουλειά, πολύ δουλειά ακόμα, θα βγάλει προβλήματα στις λεπτομέρειες των διαδικασιών, θα αναδείξει πολλά κακώς κείμενα με τις εξαρτήσεις, αλλά το ξέραμε κάποια στιγμή όταν ξεκινήσαμε να δουλεύουμε στο ΕΓΣΑ, ότι κάποια στιγμή τα τοπογραφικά θα έμπαιναν δίπλα-δίπλα. Και τώρα, τα (ψηφιακά) τοπογραφικά μπαίνουν (ψηφιακά) δίπλα-δίπλα. Καλησπέρα σε όλους!

Αυτά που φαίνονται στην σελίδα του ΕΦΚΑ ως ληξιπρόθεσμα, είναι τα πρώτα αναδρομικά (2011-Β, 2012-Α, 2012-Β) Αυτά που πήραν παράταση ένα μήνα την Παρασκευή, είναι τα 2013-Α, και θα τα βρεις εδώ: http://www.tsmede.gr:65401/ (καθώς βγήκαν και τώρα διορθώνονται και ξαναβγαίνουν, ίσως τα δικά σου εμφανιστούν κάποιες μέρες αργότερα) Έχουν την μορφή των παλιών ειδοποιητηρίων του ΤΣΜΕΔΕ Μπορούν να πληρωθούν (τα τρέχοντα) και με e-banking, αλλά από Εθνική μόνο. Για τα ληγμένα (ληξιπρόθεσμα), πας στο τοπικό ταμείο.

Με τα καμώματα του ΕΦΚΑ χθες, περνάνε στην ζούλα θεματάρες όπως αυτή... (... πάει λοιπόν και το 166Δ/87... θα μας λείψει... )

...μηδέν Προθεσμία καταβολής εισφορών Μαΐου 2018 Μη Μισθωτών Ασφαλισμένων Αθήνα, 29 Ιουνίου 2018 Ο ΕΦΚΑ ανακοινώνει ότι, παρατείνεται η προθεσμία καταβολής εισφορών Μαΐου 2018 των Αγροτών, Αυτοαπασχολούμενων και Ελευθέρων Επαγγελματιών έως την Παρασκευή 6.7.2018. Δικαιώματα και ευεργετήματα που συνδέονται με την καταβολή των εισφορών παραμένουν ενεργά μέχρι την ημερομηνία αυτή (ρυθμίσεις, ασφαλιστική ενημερότητα, ασφαλιστική ικανότητα). http://www.efka.gov.gr/_news/files/20180629f.cfm

http://www.thereport.gr/εφκα-ειδοποιητηρία-μαιου-2018/ Με σημαντική καθυστέρηση θα αναρτηθούν σήμερα Παρασκευή 29 Ιουνίου 2018 τα ειδοποιητήρια ασφαλιστικών εισφορών Μαΐου 2018 των αγροτών, αυτοαπασχολουμένων και ελεύθερων επαγγελματιών στις ηλεκτρονικές υπηρεσίες του Ενιαίου Φορέα Κοινωνικής Ασφάλισης (www.efka.gov.gr). Σύμφωνα με πληροφορίες από τον ΕΦΚΑ, για την πληρωμή τους θα δοθεί «παράταση» 7 ημερών. Σύμφωνα με πληροφορίες, καταληκτική ημερομηνία καταβολής θα είναι η Παρασκευή 6 Ιουλίου 2018. Την ίδια ημερομηνία, θα πραγματοποιηθεί η καταβολή της εισφοράς, μέσω άμεσης χρέωσης τραπεζικού λογαριασμού (πάγια εντολή). Για να δούμε...

Το είδαμε και αυτό, έκδοση ειδοποιητηρίων με περιθώριο πληρωμής, 5 ώρες!

Συνάδελφοι, υπόψη, τα αναδρομικά του 2013-Α, αυτά που βγήκαν στις 20/6, πριν 8 μέρες δηλαδή, λήγουν αύριο

Συνάδελφοι, ένα λεπτό, πολύ σωστά κάποια από αυτά που λέτε, και είναι γνωστό το μπάχαλο που γίνεται σε κάποια υπουργεία και ειδικά στην περίπτωση που πρέπει να συνδυαστούν επιτροπές, είναι γνωστό επίσης ότι το ΣτΕ και το Νομικό Συμβούλιο έχουν πει κατά καιρούς πολλά ωραία, αλλά, μην ξεχνάμε ότι το ΣτΕ είναι διαιτητής και κρίνει κάποια αίτηση. Άρα, δεν είναι ΣτΕ εναντίον κάποιου υδραίου, είναι υδραίος εναντίον υδραίου με το ΣτΕ διαιτητή. Αυτά, επειδή το δημοσίευμα το παίζει πολύ «εμείς οι αδικημένοι». Από την άλλη, εγώ πιστεύω ότι ο κάθε δήμαρχος έχει την εξουσία να βάλει μπροστά διαδικασίες που να κάνει και τα υπουργεία να τρέχουν. Εγώ δεν θα έβαζα μπροστά για οριοθέτηση οικισμού, θα έβαζα μπροστά για ΣΧΟΟΑΠ (που δεν ξέρω τι γίνεται στην περίπτωση της Ύδρας). Εκεί, όλοι μα όλοι θα πρέπει να πουν την άποψή τους, το θέμα θα αντιμετωπιστεί ολιστικά. Τέλος, και το έχω ξαναπεί, σε χώρο χαρακτηρισμένο ως «ιδιαιτέρου φυσικού κάλλους» ή «αρχαιολογικό χώρο», μην σώσει και γίνει ποτέ επένδυση. Μην τρελαινόμαστε, δεν είναι η Ύδρα για οικιστική ανάπτυξη και μην τα θυσιάζουμε όλα στον βωμό της τουριστικής ανάπτυξης.

Το θέμα το είχαμε συζητήσει παλαιότερα εδώ: http://www.michanikos.gr/forums/topic/51166-πιλοτική-λειτουργία-της-ηλεκτρονικής-υποβολής-διαγραμμάτων/ Σχετικό από το Κτηματολόγιο εδώ: http://www.ktimatologio.gr/Pages/News.aspx?id=385 Οδηγίες & υλικό, εδώ: https://www.ktimanet.gr/DiagramsApp/Account/LoginEngineer και εδώ: http://portal.tee.gr/portal/page/portal/TEE/MyTEE/ekxa

Παίζει και να είναι η είδηση της ημέρας. Απομένει ένας μήνας για προετοιμασία, και πολλοί συνάδελφοι πρέπει να ενημερωθούν και να λυθούν απορίες. Ας μην αναλώσουμε το θέμα στα επαγγελματικά δικαιώματα. off topic: η ΥΑ έχει υπογραφή 25/4, και έγινε ΦΕΚ 14/6. Πρέπει να το κοιτάξουν αυτό εκεί σε αυτό το υπουργείο, τους συμβαίνει πολύ συχνά τώρα τελευταία...

Κουραφέξαλα που δεν ξέρουν τον τρόπο, ακόμα και απευθείας αγορά κάνουν άμα θέλουν. Τεσπά, πράξη αναλογισμού & αναγκαστική απαλλοτρίωση, ο κυριλέ τρόπος.

Συνάδελφοι, στην Εγνατία δεν κάνει κουμάντο ο Σπίρτζης, κάνει κουμάντο το ΤΑΙΠΕΔ, μέχρι να ολοκληρωθεί ο διαγωνισμός και να αναλάβει ο νέος παραχωρησιούχος. Το τι έχει γίνει τον προηγούμενο μήνα με θεσμούς - ΤΑΙΠΕΔ - υπουργείο υποδομών, κλπ, κλπ για το σχετικό θέμα, δεν περιγράφεται. Η Εγνατία είχε διαδικασία για απαλλαγές για μόνιμους κατοίκους, επιχειρήσεις, ΑμΕΑ, ανέργους. Πλέον, με την παραπάνω απόφαση, άρθρο 1§4, όλα κομμένα από 1-1-2019. Για Κηφισιά, Μενίδι, Διόνυσο, Ωρωπό, δεν υπάρχει θεσμικό πλαίσιο, το υπουργείο είναι στα παζάρια με την Νέα Οδό και έχει ανοίξει ηλεκτρονικές πλατφόρμες για να δηλώσουν οι μόνιμοι κάτοικοι, και με αυτά τα στατιστικά να γίνει η διαπραγμάτευση. Για τους 3 πρώτους δήμους δεν θα φτιαχτούν τα πλευρικά που προβλέπονταν, για τον Ωρωπό, έχουν ακουστεί πολλοί χρησμοί. Το μόνο σίγουρο είναι ότι, το νέο σύστημα θα είναι αναλογικό: όσα χιλιόμετρα κάνεις, τόσα θα πληρώνεις.

όχι ακόμα, σε καμμιά εβδομάδα, θα το μάθεις από το παρόν thread

Είναι συγκινητική στιγμή, πριν λίγο (5 Ιουνίου), ψηφίστηκε (μεταξύ άλλων) η παράταση... ... και οι ισόγειες αποθήκες... (μόνο 2 μήνες καθυστέρησης, μόνο)

http://www.ras-el.gr/index.php/sxetika-me-tin-sidirodromiki-agora/symmetexontes-stin-agora Αυτό για αρχή. Το δίκτυο είναι κρατικό, το επεκτείνει η ΕΡΓΟΣΕ. Αυτοκινητάμαξες θα προμηθευτούν όλοι από ΕΕΣΣΤΥ και ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΓΑΙΑΟΣΕ(!). Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ κάνει ένα γενικό κουμάντο στο ποιος κυκλοφορεί & πότε. Για βαγόνια, είτε θα προμηθευτούν από το stock της ΕΕΣΣΤΥ και της ΓΑΙΑΟΣΕ, είτε θα φέρουν απ' έξω (η Goldair από Αυστρία). ΕΕΣΣΤΥ - ΓΑΙΑΟΣΕ - ΤΡΑΙΝΟΣΕ τρώγονται μεταξύ τους, ήταν φανερό και στο συνέδριο. Όπου και η Goldair βρήκε ευκαιρία, τα έσουρε σε όλους, είπε πως έχει την ΤΡΑΙΝΟΣΕ/ΓΑΙΑΟΣΕ ανταγωνιστή, συνέταιρο και δερβέναγα συγχρόνως, γενικώς μία ωραία ατμόσφαιρα. https://www.naftemporiki.gr/finance/story/1357266/i-sugkrousi-trainose-eessty-fernei-katargisi-dromologion-tou-proastiakou Η σύγκρουση ΤΡΑΙΝΟΣΕ - ΕΕΣΣΤΥ φέρνει κατάργηση δρομολογίων του Προαστιακού

Νομίζω, ότι στην συγκεκριμένη περίπτωση, ο υπάλληλος της πολεοδομίας, «κάτι έχει ακούσει», για κάποια διάταξη, για κάποια εγκύκλιο, δεν ξέρει ακριβώς τι, οπότε, μασημένα πράγματα & θολά νερά. Τελοσπάντων, καταρχάς, ΝΟΚ άρθρο 7§7 Δεν επιτρέπεται η δόμηση ακόμη και σε οικόπεδο άρτιο και οικοδομήσιμο, έστω και κατά το άρθρο 25 του Ν.1337/1983 όπως εκάστοτε ισχύει, αν για οποιονδήποτε λόγο απαιτείται τακτοποίηση των γειτονικών του οικοπέδων και κατά την κρίση της πολεοδομικής υπηρεσίας, η δόμηση θα παρεμποδίσει ή θα δυσχεράνει με οποιονδήποτε τρόπο την τακτοποίηση. Η λωρίδα που πρέπει να προσκυρωθεί, μέχρι να γίνει η προσκύρωση, είναι ξεχωριστό οικόπεδο (και παίρνει δικό της ΚΑΕΚ, όπου υπάρχει κτηματολόγιο). Κάποια στιγμή θα κοιτάξω αν υπάρχει και τίποτα εγκύκλιος... ... ειδάλλως, gpdr, μία βόλτα από την ΔΟΚΚ (ή ένα ερώτημα από την πολεοδομία στην ΔΟΚΚ, αν θες επίσημες απαντήσεις). (ΔΟΚΚ ή όπως αλλιώς την λένε τώρα...)

καλημέρα στους συναδέλφους, το τι έγινε/γίνεται στην Θεσσαλονίκη θα μπορούσε να είναι ένα θέμα από μόνο του... το αν η κλιματική αλλαγή είναι πραγματικό ή πολιτικό θέμα, έχετε πει τις απόψεις πολλές φορές σε πολλά topic... εγώ να πω μόνο ότι είναι μία ωραία μέρα σήμερα στον πλανήτη: 30°C στην Αθήνα, 29°C στο Όσλο, πάνω από 25°C όλη η κεντρική Ευρώπη, ακόμα και η Ζυρίχη, οι μουσώνες έφτασαν στην Ινδία στην ώρα τους, ωστόσο, στην ίδια περιοχή, ο ισχυρότερος κυκλώνας αυτή τη στιγμή στον πλανήτη, ένας C2 με το όνομα Mekunu κάνει landfall στο Ομάν, δεν τα βλέπουμε κάθε μέρα αυτά, Alberto από χθες το πρώτο σύστημα για φέτος στην καραϊβική, πάει για C1 σήμερα μάλλον (από εδώ και πέρα μούσκεμα στο survivor...) και κάπως έτσι πάει να κλείσει ο - μάλλον βαρετός - Μάϊος...

Το «μουδιάσει» σαφώς είναι χάριν αστείου, κάθε άποψη είναι σεβαστή. Κατά τ'άλλα, με αυτές τις πλατφόρμες, όπως και με τα GPS κάποιες φορές, νομίζεις ότι είσαι σωστός/ακριβής. Αλλά δεν είσαι.

Ιάσονα & Δημήτρη, τι είναι αυτά που λέτε... σύμφωνα με το ρεπορτάζ εδώ: http://ecopress.gr/?p=8932 Η αιτία της καθυστέρησης Καθυστέρηση, που όπως έχει επισημάνει το το σχετικό ρεπορτάζ του ecopress στις 28 Απριλίου 2018 με τίτλο «Αυθαίρετα: Λίγο πριν το «τυπωθήτω» η απόφαση για τις στατικές μελέτες – Μεσογείων – Καποδιστρίου ένας μήνας δρόμος …» δημιούργησε μεγάλη καμπή στις λειτουργίες των πολεοδομικών υπηρεσιών και στις διεκπεραιώσεις αδειών και νομιμοποιήσεων αυθαιρέτων τις τελευταίες εβδομάδες, με συνέπειες στις εισπράξεις δημοσίων εσόδων αλλά και στο έργο των ελευθέρων επαγγελματιών μηχανικών, καθώς όλοι οι ενδιαφερόμενοι αναμένουν να τεθεί ισχύ η νέα απόφαση για να διεκπεραιώσουν εκκρεμείς υποθέσεις τους. Οι πληροφορίες του ecopress αναφέρουν ότι η καθυστέρηση αποδίδεται σε διεργασίες και ελέγχους, που μεσολάβησαν σε κέντρα του υπουργείου ΠΕΝ και της κυβέρνησης, τα οποία έχουν την ευθύνη νομοθετικού έργου, ώστε να υπάρχει πλήρης νομοτεχνική θωράκιση της απόφασης έως την τελική δημοσίευση της. Μιλάμε ότι έχει βγει το Leopard των υπουργικών αποφάσεων, και λέτε τέτοιες κακίες... Ντροπή σας!

Ο χρησμός στον άρθρο 4 της ΥΑ λέει: «Μέχρι την υλοποίηση των εργασιών ενίσχυσης η εξ’ ολοκλήρου αυθαίρετη κατασκευή ή η αυθαίρετη προσθήκη δεν μισθώνεται και δεν λαμβάνει άδεια λειτουργίας.» Η οριζόντια ιδιοκτησία που σε αφορά, δεν είναι ούτε «εξ'ολοκλήρου αυθαίρετη κατασκευή» ούτε «αυθαίρετη προσθήκη». Άρα μισθώνεται / παίρνει άδεια λειτουργίας. Τουλάχιστον έτσι το καταλαβαίνω... ... παρόλο που είναι πέρα από προφανές ότι το κτίριο πρέπει να ελεγχθεί και να ενισχυθεί... (με την ταυτότητα κτιρίου ίσως; )

Ναι μόνο καθημερινές, και έχει να κάνει και με την τράπεζα, μπορεί η ίδια να κάνει την αποστολή την επόμενη μέρα, αναλόγως την ώρα που κάνεις την πληρωμή.

Μπορεί να κάνει 2-3 μέρες να φανεί.