iovo

Ευχαριστώ, έχω κάνει ήδη compact αλλά δεν βλέπω διαφορά. Θα κάνω σε όλο το inbox.

Χρησιμοποιώ ήδη folder management και filtering για κατηγοριοποίηση.

Μου παρουσιάστηκε σήμερα ένα πρόβλημα στον thunderbird που χρησιμοποιώ εδώ και 2 χρόνια και δεν μπορώ να το λύσω.

Ενώ λάμβανα κανονικά τα email μου από τον κύριο λογαριασμό μου, ξαφνικά μου εμφανίζεται το παρακάτω μήνυμα

"The folder Inbox is full, and can't hold any more messages. To make room for more messages, delete any old or unwanted mail and compact the folder."

Έσβησα αρκετά μηνύματα από τον υπολογιστή αλλά και από τον account στον παροχέα (gmail) και συνεχίζω να παίρνω το ίδιο μήνυμα χωρίς να μπορώ να λάβω πια τα email μου. Μπορεί να βοηθήσει κάποιος?

H όπλιση φαίνεται σωστή. Δεν νομίζω ότι θα έχεις πρόβλημα. Φουρούσι δεν χρειάζεται, συμφωνώ με τον pano. Για την προσομοίωση τώρα του τριγωνικού κομματιού εγώ θα έβαζα μια κρυφοδοκό με πάχος το πάχος της πλάκας για ποιο σωστή μεταφορά των φορτίων και θα έβαζα τριγωνική πλάκα στο εξέχον κομμάτι. Πάντως τελικά η διαστασιολόγηση δεν θα σου βγάλει κάτι διαφορετικό από αυτό που έχεις ήδη.

Συναδέλφισσα κυκλοφορείς πολύ στη Βαλαωρίτου...? (ενεκα του nick)

Λοιπόν το υποφόρουμ με τα προγράμματα έχει άπειρες πληροφορίες για όλα τα προγράμματα και πολλών ειδών συγκρίσεις. Θα βρείς ότι ψάχνεις με μια δυο αναζητήσεις.

Εύχομαι και εγώ με την σειρά μου ένα δημιουργικό και ευτυχισμένο 2010, με υγεία και χαρά για εσάς και τις οικογένειές σας.

Χρόνια πολλά και καλή χρονιά σε όλους!!

 

Θέλω να υπολογίσω πλαστικές αρθρώσεις κατά ΚΑΝΕΠΕ προκειμένου να κάνω pushover ανάλυση σε πλαίσιο από οπλισμένο σκυρόδεμα ενισχυμένο με διάφορες διατάξεις συνδέσμων δυσκαμψίας και έχω κάποιες απορίες.

 

Αρχικά, τα διαγράμματα για δοκούς και υποστυλώματα θα είναι ροπής-γωνία στροφής χορδής σωστά;;;

Σωστά

 

Για να υπολογίσω την καμπυλότητα διαρροής ενός υποστυλώματος κατά το παράρτημα 7Α τι τιμή θα βάλω στο αξονικό φορτίο Ν;;;

Σκέψου ότι το διάγραμμα ροπών καμπυλοτήτων αλλάζει για κάθε αξονικό οπότε η ακριβής λύση είναι σε κάθε βήμα του Pushover να επαναυπολογίζεται η τιμή της θpl ή να υπολογίσεις από πρίν τις τιμές για κάποια συγκεκριμένα σημεία του διαγράμματος αλληλεπίδρασης και να τις δίνεις σε κάθε βήμα ή διεύθυνση του pushover (πρακτικά αδύνατο χωρίς ειδικό λογισμικό), οπότε θα πρέπει να υπολογίσεις το αξονικό φορτίο για G+0.3Q + E για κάθε διεύθυνση που εφαρμόζεις την pushover και να βάλεις διαφορετικές τιμές M-θpl για κάθε διεύθυνση. Μια καλή ποιοτική προσέγγιση όμως είναι να χρησιμοποιήσεις το αξονικό του G+0.3Q.

Επαρκεί ο υπολογισμός της με τους προσεγγιστικούς τύπους που υπάρχουν στο τέλος και αν ναι πως λαμβάνεται υπόψη η περίπτωση αστοχίας λόγω θλίψης του σκυροδέματος;;;;

Θα είναι μια καλή προσσέγγιση

Για να υπολογίσω την γωνία στροφής χορδής διαρροής κατά την παράγραφο 7.2.2.δ τι τιμή θα βάλω στο μήκος Ls;;

Aνάλογα με το αν είναι υποστυλώμα, δοκός ή τοιχίο 1*L, 0.5*L, 0.33*L

όπου L μήκος στοιχείου και για το τοιχίο συνολικό ύψος (δλδ ύψος κτηρίου γιατί δρά σαν καμπτικός πρόβολος με μια πλαστική άρθρωση στην βάση). Επι αυτού όμως θα σου απαντήσω ξανά.

Δές

http://www.jefferypsanders.com/autolisp_IMPORTXYZ.html

http://www.michanikos.gr/showpost.php?p=22128&postcount=2

Χρησιμοποιούμε και την αναζήτηση

Για δές αυτό μήπως σου κάνει.

AutoCAD George Omura +1

Κάνεις την μελέτη με πρόβλεψη ορόφου βγάζεις κανονικά τα κατασκευαστικά σχέδια για όλο το κτήριο, κατασκευάζεις μόνο τους 2 και όταν έρθει η ώρα κατασκευάζεις και τον επιπλέον όροφο.

Ναι, συγνώμη έχει δίκιο ο ilias. Με αναζήτηση στο φόρουμ θα βρεις πάρα πολλά πράγματα από διαδικασίες αδειοδότησης μέχρι συζητήσεις για την εφαρμογή και τα στατικά.

Αυτό που λές λέγεται σεισμική αποτίμηση υφισταμένου - πρόσθήκη και πρόταση επέμβασης και στρατηγική ενίσχυσης (seismic assessment and retrofit) . Στην Ελλάδα γίνεται με την εφαρμογή του σχεδίου ΚΑΝονισμού ΕΠΕμβάσεων που μπορείς να βρείς εδώ . Στους ευρωκώδικες γίνεται με την εφαρμογή του ΕΝ1998 part 1-3 που μπορείς να βρείς εδώ. Μπορεί να γίνει τόσο με ελαστικές όσο και με ανελαστικές μεθόδους. Είναι γενικά ολόκληρο πεδίο έρευνας από μόνο του και μπορείς να βρείς πάρα πολλά πράγματα στα κείμενα που σου έδωσα. Ακόμα μπορεις να βρείς στοιχεία στον ΑΤC-40 (ή τον νεότερο 55) ,που είναι και ίσως το πρώτο κανονιστικό κείμενο που ασοχλείται με την διαδικασία της αποτίμησης, καθώς και στην FEMA 273 και FEMA356. Ακόμα δές εδώ πολλές εργασίες φοιτητών πάνω στο αντικείμενο.

Το sap είναι ίσως το ποιο ενδεδειγμένο πρόγραμμα για αυτή την δουλειά, αλλά για ελαστικές μεθόδους μπορείς να κάνεις την μελέτη και με τα άλλα προγράμματα της αγοράς (fespa, next, stereostatika, statik της cubus κλπ) ετοιμάσου όμως για πολλούς υπολογισμούς στο χέρι.

Ξέρει κανείς αν αναμένεται να μπει δυνατότητα για

- Μη διαφραγματική λειτουργία

- Επιφανειακά πεπερασμένα

- Διέρειστες, τριέρειστες

- Λοξές πλάκες-δοκούς

-Υπάρχει ήδη

-Δεν είναι στα άμεσα σχέδια της εταιρείας, δουλεύουν τους Ευρωκώδικες

-Παίρνει

-Μπορείς να βάλεις.

Επίσης βλέποντας τα video στο site και συγκεκριμένα της θεμελίωσης, δεν αναφέρει πουθενά αν τα ελατήρια εδάφους επηρρεάζουν την ανωδομή ως προς τις ιδιοπεριόδους και τις μετατοπίσεις. Κάποιος χρήστης ξέρει κάτι παραπάνω;

δεν το ρώτησα

- Οι πυρήνες προσομοιώνονται με Π;

- Γραμμικά φορτία σε προβόλους μπαίνουν;

-Toποθετούνται σαν να είναι Π και η προσομοίωση γίνεται αυτόματα σε 3 γραμμικά μέλη με τους ανάλογους συνδέσμους δυσκαμψίας.

-Ναι

Κάτι άλλο...στο site αναφέρει ότι τα συμβόλαια υποστήριξης αφορούν την "δωρεάν διάθεση όλων των αναβαθμίσεων της ίδιας έκδοσης (π.χ. 3.4 σε 3.5)." Δηλαδή αν αλλάξει η έκδοση την αγοράζεις;;;

 

Καλό φαίνεται...αλλά επίσης μου φαίνεται ότι κρύβει πολλές αδυναμίες που δεν μου παιρνούν τώρα από το μυαλό.

Αυτά δεν τα ρώτησα.

4.Και ακόμα, χρήση δικτυωτής δοκού για την παραλαβή των σεισμικών φορτίων στην διαμήκη διεύθυνση.

Ευχαριστώ πολύ gvarth. Nα σαι καλά.

Υπάρχει τρόπος να μετατρέψεις γραμματοσειρά σε lines ή Polylines στο AutoCAD?

Συμφωνώ κι εγώ με την λύση της τριέρειστης.

Νομίζω πως αναγκαστικά θα πλεχτούν και στις 2 δοκούς. Αλλά θα ήταν καλό να το ελέγξεις με τις διαστάσεις του κυκλικού υποστυλώματος και την κλίση της δοκού.

To κόστος της κοιτόστρωσης μπορεί να μετριαστεί αν κατασκευαστεί χωρίς ενδιάμεσες δοκούς και χρησιμοποιηθεί απευθείας ως δάπεδο του υπογείου.

Ακόμα αν συνυπολογίσεις το πολύ πιο εύκολο καλούπωμα και τις τις εργατοώρες που γλυτώνεις σε σχέση με την κατασκευή των ξυλοτύπων των πεδιλοδοκών ή και των πεδίλων μπορεί να βγαίνει και αρκετά φθηνότερη.

Γιατί δεν ξαναγράφεις την φόρτιση βάζοντας και το νέο φορτίο ξανά δλδ.

+prog sofiload

lc 12 type g fact 1 titl "epikalypseis"

node 5 type pxx p1 5

node 5 type pzz p1 10

Οπως λέει ο ppetros, κάνε έλεγχο μετακινήσεων για να δώσεις την απάντηση.

Σε όλα τα προγράμματα για τα οποία θα βρεις συζητήσεις στην κατηγορία "Στατικά".

Έχεις τέσσερις μήνες προθεσμία να την υλοποιήσεις.

Ναι ilias συμφωνώ, παράλειψή μου.

Nα πείς στον επιβλέποντα να δεί την στατική μελέτη (το τεύχος ανάλυσης) και να το επιβεβαιώσει. Αν έχει γίνει λάθος πρακτικά πές του να ξανακάνει την ανάλυση με την διατομή των πεδιλοδοκών που έχει τελικά τοποθετηθεί για δείτε αν έχει πρόβλημα. Αυτό για το πρακτικό του πράγματος.

Προσωπικά νομίζω (χωρίς να είμαι απόλυτος) ότι και στις δυο περιπτώσεις οι πεδιλοδοκοί είναι επαρκείς.

Για το Νομικό αν είσαι κύριος του έργου μπορεις να κάνεις πάρα πολλά πράγματα αν θεωρείς ότι κάποιος δεν έκανε την δουλειά του.