-
Περιεχόμενα
1.168 -
Εντάχθηκε
-
Τελευταία επίσκεψη
-
Days Won
4
Τύπος περιεχομένου
Profiles
Φόρουμ
Downloads
Gallery
Ειδήσεις
Media Demo
Αγγελίες
Store
Everything posted by iovo
-
Ο ΑΡΗΣ ΧΑΝΙΑ πολύ σωστά με διόρθωσε. Ένα κριτήριο αστοχίας για την τοιχοποϊια (αργολιθοδομή υπό πολυαξονική ένταση) είναι αυτό που υιοθετήθηκε από τον Πρότυπο Κανονισμο του 1990 του CEB. Eίναι το κριτήριο Ottosen. Περισσότερα : Φέρουσες τοιχοποϊίες - Καραντώνη Τρ. , Λέκτορας Πανεπιστημίου Πατρών, Εκδόσεις Παν. Πατρών. Failure Criterion for Concrete, Ottlosen N, ASCE J.Engrg.Mech. 103(4) 527-535 Συγκριτική εκτίμηση της σεισμικής τρωτότητας ιστορικών κατασκευών από τοιχοποιία, με xρήση των καμπυλών θραυστότητας, Κ. Α. Συρμακέζης, Π. Γ. Γιαννόπουλος, Σ. Ν. Ασημακόπουλος. 3o ΠΣΑΜΗΤΣ Xρήση καμπυλών Θραυστότητας στον Αντισεισμικό Σχεδιασμό Κατασκευών από Τοιχοποιία Κώστας Α. Συρμακέζης, Αθανάσιος Κ. Αντωνόπουλος, 3o ΠΣΑΜΗΤΣ
-
Θέμα: Eνεργειακός σχεδιασμός νέων και υφισταμένων κτηρίων Περιγραφή: Παρουσιάσεις των εισηγητών του Η΄σεμιναρίου μικρής διάρκειας που διοργανώθηκε από το ΤΕΕ/ΤΚΜ. Θέση αρχείου: http://www.michanikos.gr/downloads.php?do=file&id=532
-
Σύνδεση δοκού υποστυλώματος υπό οριζόντια γωνία
iovo replied to Barracuda's θέμα in Μεταλλικές-Σύμμεικτες
Νομίζω ότι πρέπει να κολλήσεις μια πλάκα επάνω στα πέλματα, να βάλεις διαφραγματικές ενισχύσεις και επάνω εκεί να συνδέσεις την δοκό. -
Τα παρέλαβα και εγώ, μου έστειλαν τον τόμο ΕΑΚ ΕΚΩΣ για δεύτερη φορά. Πολύ ωραίες εκδόσεις μπράβο στην ΣΙΔΕΝΟΡ.
-
1. Φοβάμαι πως θα πρέπει να κάνεις αποκάλυψη της τοιχοποιϊας ή να ρωτήσεις τους ενοίκους ή τον μάστορα που το έφτιαξε για να πάρεις δεδομένα υψηλής εμπιστοσύνης. Ναi θα μπορούσε να είναι μπατική τοιχοποιϊα αλλά το ρισκάρεις έτσι με μια υπόθεση? 2.Η λύση με τους εργαστηριακούς ελέγχους είναι η πλέον ενδεδειγμένη αλλά αν αναγνωρίσεις τον τύπο της τοιχοποιϊας (1) και τον οπτόπλινθο μπορείς να κινηθείς με βάση τα δεδομένα του EC6. 3. Γενικά ναι, αν η πλάκα σκυροδέματος είναι από οπλ σκυρόδεμα μπορεί να θεωρηθεί διάφραγμα. Θα πρέπει όμως να δείς και τον τρόπο που συνδέεται η πλάκα με την τοιχοποϊια με δοκο ή απλά "κάθεται" επάνω (λίγο απίθανο). 4. Το SAP μπορεί να το κάνει αυτό με την εντολή assign>constraint>diaphragm και έχει και μετάθεση μαζών. Μπορείς να το κάνεις και χειρωνακτικά προσθέτοντας ροπές στον κόμβο του διαφράγματος για προσομοίωση της εκκεντρότητας. 5 . Θα ήταν καλό να ελέγξεις και κάποιο κριτήριο αστοχίας (von misses, dracker prucker κ.α.) . Την ολοκλήρωση μπορεί να σου την κάνει το sap ορίζοντας section cuts.
-
.....Χθες το βράδυ, καθόμασταν με τη γυναίκα μου στο τραπέζι και όπως βλέπαμε τις βραδυνές είδησεις για ένα θέμα ευθανασίας που έχει προκύψει πρόσφατα στην ιταλια με μία κοπέλα, και έτσι αρχίσαμε να μιλάμε για την ευθανασία. Στο θέμα της επιλογής μεταξύ ζωής και θανάτου, της είπα: " Μην μ' αφήσεις ποτέ να ζω σαν φυτό και σε αυτή την απαίσια κατάσταση, να εξαρτώμαι από μία μηχανή και να ταΐζομαι από το υγρό μιας μπουκάλας. Εάν με δεις σε τέτοια κατάσταση, αποσύνδεσε άμεσα τα μηχανήματα που με κρατάνε στη ζωή". Οπότε η γυναίκα μου σηκώθηκε από το τραπέζι, τράβηξε την πρίζα από την τηλεόραση, έσβησε τον υπολογιστή και πέταξε τη μπύρα μου!!! edit. Δεν ξέρω αν είναι ακριβώς ανέκδοτο...
-
α) Αυτό ίσως είναι ένα σημαντικό στοιχείο άν σκεφτεί κανείς ότι τα περισσότερα προγράμματα κάνουν την μοντελοποίηση αυτόματα. Σου παρουσιάστηκε το πρόβλημα για προσομοίωμα του ίδιου δομήματος και στα δύο προγράμματα? β) Η κατανομή γίνεται με την επίλυση της εξίσωσης [M]*[u(t)'']+[c]*[u(t)']+[K]*u(t) = Σfi*g(t), γίνεται δηλαδή μητρωική επίλυση. Στην περίπτωση που προκύπτουν στατιστικά συνδυασμένα μεγέθη με την μέθοδο πχ CQC οπότε αυτό μας δίνει αναγκαστικά θετικά μεγέθη η κατανομή θετικών και αρνητικών εντατικών μεγεθών μπορεί να γίνει με την χρήση τών δεσποζουσών ιδιομορφών. Στην περίπτωση του διαφράγματος η μεταφορά των δυνάμεων γίνεται με την χρήση coupling χρησιμοποιώντας έναν κεντρικό κόμβο (master node) που στην περίπτωση της δυναμικής ανάλυσης θα πρέπει να τοποθετείται στην θέση του κέντρου μάζας. Οι εξισώσεις που πρέπει να ικανοποιούνται για το συμβιβαστό της κατασκευής για κάθε κόμβο που βρίσκεται στο διάγραμμα είναι οι παρακάτω ux(i) = ux(m) - y(i)*uθZ(m) uy(i) = uy(m) + x(i)*uθZ(m). H στροφή uθZ μπορεί να είναι ή να μην είναι συνδεδεμένη με το διάφραγμα ανάλογα με την κατασκευή του διαφράγματος (πχ μεταλλικό ή έγχυτο-πλήρως μονολιθικό από σκυρόδεμα) έτσι οι δυνάμεις μεταφέρονται στον κεντρικό κόμβο με μια απλή μεταφορά ροπων. Στην περίπτωση που το διάφραγμα δεν υφισταται φυσικά θα πρέπει να υπάρχει η δυνατότητα συνυπολογισμού και τον 6 δ δυναμικών β.ε. στο πρόγραμμα (όπως κάνει πχ το NEXT) γ) δυστυχώς τα γνωστά προγράμματα της Ελληνικής αγοράς δεν έχουν την δυνατότητα μη γραμμικού ελατηρίου. Στο SAP παντως και στο SOFISTIK αυτό γίνεται. Ειδικά το τελευταίο παίρνει μή γραμμικό ελατήριο για την μελέτη του λικνισμού. O τρόπος να μπορέσεις να εκτιμήσεις ποιοτικά ένα τέτοιιο φαινόμενο χωρίς την χρήση των παραπάνω εξειδικευμένων προγραμμάτων είναι να κάνεις ώς ένα βαθμό ανάλυση ευαισθησίας δηλαδή, αναλύσεις με πακτωμένο μοντέλο και μια με διάφορες τιμές του ελατηρίου προσομοίωσης της αλληλεπίδρασης εδάφους - κατασκευής (Winkler- συνήθως) δ) Θα πρέπει το κάθε πρόγραμμα να λέει τι κάνει. Εναλλακτικά μπορείς να χρησιμοποιήσεις της παράγραφο 3.5.2 [3] για ισοδύναμα στατικά φορτία να εφαρμόσεις και τις ροπες που προκύπτουν λόγω της εκκεντρότητας της μάζας και του κέντρου δυσκαμψίας και να έχεις μια λίγο βελτιωμένη εκτίμηση με στατικά φορτία ε)Έτσι και αλλιώς στα κτήρια Ο/Σ χρησιμοποιούνται μεγέθη στατιστικά επεξεργασμένα για αυτό και ο ικανοτικός έλεγχος γίνεται με βάση τις αντοχές (Mrd) σε κάθε περίπτωση όμως θα πρέπει να μπορείς να αξιολογήσεις την διαδικασία που ακολουθεί το πρόγραμμα που χρησιμοποιείς όπως πολύ σωστά ανέφερε ο Dr Enginneer και οι υπόλοιποι.
-
Με αφορμή την δημοσίευση του Baraccuda εδώ , θεώρησα σωστό να ανοίξουμε ένα θέμα για τον πατέρα των πεπερασμένων στοιχείων καθηγητή Ιωάννη Αργύρη που ως μελετητής της ΝΑSA έκανε την πρώτη εφαρμογή τριγωνικών πεπερασμένων στοιχείων το 1944 σε ηλικία 31 ετών!!! Ελάχιστο φόρο τιμής αποτελεί αυτή η δημοσίευση για τον Μεγάλο αυτό Έλληνα που έφυγε από κοντά μας πολύ πρόσφατα 02-04-2004. Σε 2 μέρες θα έχουν περάσει 5 χρόνια από τον θάνατό του. Άρθρο του καθ. του ΕΜΠ Μανόλη Παπαδρακάκη στο BHMA Παραπομπή στην WIKIPEDIA
-
Χάρη, εύγε!!
-
Συμφωνώ με τον avgoust. Από την ανυπαρξία όμως μεγάλων Ελλήνων και προσωπικοτήτων στην τηλεόραση εδώ και πάρα πολλά χρόνια κάτι είναι και αυτό.
-
Eίναι η Alldesign Hellas. http://www.allplan.gr
-
Ωραίος ο Paktomenos.
-
Υπάρχει ο αισθητήρας (προφανώς κάποιο εκρεμμές ή φυσαλίδα) άν σκεφτείς ότι το iphone αντιλαμβάνεται την περιστροφή και γυρνάει μόνο του το display και τις φωτογραφίες!! Επαναπρογραμματισμό και καλιμπράρισμα έκανε ο μάστορας.
-
Απλά δείτε το παρακάτω video!!
-
Για μένα το θαυμαστό είναι ότι ο μεγάλος μας ποιητής ασχολείται με την εκστρατεία του Μ.Αλεξάνδρου και αναγνωρίζει σχεδόν 2000 χρόνια μετά ότι ο τότε πολιτισμός (18αι) της Μεσογείου οφείλεται στην εκστρατεία του Αλεξάνδρου. Για την ερμηνεία ...είναι ξεκάθαρη σε εμένα η ειρωνία σε πρώτη ανάγνωση ενάντια στους Σπαρτιάτες που ενώ θεώρησαν μικρή και υποτιμιτική την εκστρατεία που ακολούθησε μετά την αναγόρευση του Μ.Αλεξάνδρου σε Στρατηγό των Ελλήνων (στην Κόρινθο) ήταν αυτοί που εξαφανίστηκαν ώς κοινωνική οντότητα μετά από τόσα χρόνια. Ενώ η κληρονομιά του Αλεξάνδρου (του οποίου πολιτιστικό παιδί νοιώθει και ο ίδιος ο Καβάφης) διήρκησε και διαμόρφωσε τον ανθρώπινο πολιτισμό. Κοινώς τους λέει "καλά που κλειστήκατε στην κοινωνία σας εσεις μεγάλοι και τρανοί Σπαρτιάτες, και κρυφτήκατε πίσω από την απαξίωση ενώ τώρα δεν υπάρχετε κάν". Αυτή είναι η δική μου ερμηνεία. Προτιμώ την ανάγνωση Σαββίδη καθώς ο Φασουλής δεν νομίζω ότι αποδίδει σωστά το ύφος.
-
Σχεδιασμός ΧΑΑΠ και απλοποιήσεις σε όπλιση και ελέγχους
iovo replied to mek's θέμα in Οπλισμένο Σκυρόδεμα
Η ("οιονεί") ελαστική δυσκαμψία δεν έχει σχέση με την πλαστιμότητα (Και κατά ΚΑΝΕΠΕ αυτή που υπολογίζεται με μέσες τιμές των ιδιοτήτων των υλικών). Γιατί στην πραγματικότητα η δυσκαμψία που έχει ένα δομικό στοιχείο είναι η ενεργός δυσκαμψία εξ ού και οι μειώσεις που κάνουμε για την δυναμική ανάλυση με βάση τον ΕΑΚ (0.67ΕΙ και 0.5ΕΙ). Μια καλή εκτίμηση της ενεργής ελαστικής δυσκαμψίας δίνεται από την σχέση του ΚΑΝΕΠΕ ΕΙ=Μy*Ls*/3*θy και προκύπτει πολύ μικρότερη συνήθως από αυτές που παραδεχόμαστε για τον σχεδιασμό. Άρα δεν τίθεται θέμα (εκτός από το νομικό του πράγματος που σε υποχρεώνει έτσι και αλλιώς για δυσκαμψίες σταδίου ΙΙ) να πάρεις 100% της ελαστικής δυσκαμψίας σε περίπτωση q=1.5. Συνεπώς η ενεργός δυσκαμψία είναι λίγο διαφορετική έννοια και εξαρτάται και από την ανακύκλιζόμενη φύση της φόρτισης του σεισμού αλλά και σημαντικά από το αξονικό φορτίο, που μεταβάλλεται στην διάρκεια ενός σεισμού. Η "τοπική" πλαστιμότητα είναι ο λόγος των παραμορφώσεων που αντιστοιχούν στην αστοχία δu πρός την παραμόρφωση που αντιστοιχεί στην διαρροή δy. Έτσι αν σχεδιάσεις με 1.5 q και χωρίς Α.Α.Π η πλαστιμότητα των μελών μειώνεται (όχι εντελώς λόγω υπεραντοχών, ολίσθηση ράβδων, παραμορφώσεις λόγω διάτμησης κλπ) άρα η πιθανότητα να εμφανισθεί πλαστική άρθρωση μειώνεται και η πιθανότητα να εμφανιστεί διατμητική αστοχία αυξάνεται. -
Παιδιά μόνο για τις αμοιβές των αρχιτεκτονικών μιλάμε.
-
Με την συμπάθεια μου στις μηχανικούς εκπροσώπους του ωραίου φύλου!!! Αρχιτεκτόνισσα Power hit Summer 2009
-
Γιατί δεν τους προτείνεις να γίνουν και τα προστεγάσματα των προβόλων από ξύλο (όπως λέει και ο ΑΡΗΣ ΧΑΝΙΑ) με ξύλινα υποστυλώματα επάνω στα υφιστάμενα μπαλκόνια?
-
Οι τιμές για τα αρχιτεκτονικά στην Κύπρο συνήθως είναι πάνω από το 4% επί του πραγματικού προυπολογισμού του έργου. Αυτά περιλαμβάνουν την εκπόνηση της αρχιτεκτονικής μελέτης, την οργάνωση και συγκέντρωση όλων των υπόλοιπων μελετών, την έκδοση της άδειας και φυσικά την επίβλεψη.
-
2 Ταινίες που έχω ξεχωρίσει τα τελευταία χρόνια είναι οι παρακάτω: Η πρώτη ιδιαίτερα γιατί εξηγεί με ένα πάρα πολύ ρεαλιστικό τρόπο τις πρακτικές του διαμορφωμένου κοινωνικού συστήματος για μετατροπή του δήθεν δημοκρατικού πολιτεύματος σε οποιουδήποτε πολιτικού συστήματος "καταβούληση" ανάλογα με τις εκάστοτε "ανάγκες" που πάλι αυτο (το σύστημα) δημιουργεί. Άλλη μια τρανταχτή επιβεβαίωση οτι "παιδεία" (όχι εκπαίδευση) είναι η λύση. die welle/ the wave του Ντένις Γκάνσελ με τον Γιούργκεν Βόγκελ Υπόθεση: Οταν συνειδητοποιεί, ότι οι παραδοσιακές μέθοδοι διδασκαλίας της Ιστορίας, προκαλούν αφόρητη ανία στους μαθητές του, ένας νεαρός καθηγητής, προτείνει την εφαρμογή ενός ιδιότυπου πειράματος, που προβλέπει συγκρότηση μιας ελίτ με μυστικούς κώδικες, σκληρή πειθαρχία και υψηλούς στόχους. Οι μαθητές θα οδηγήσουν το πείραμα σε απόλυτη επιτυχία και, χωρίς να το καταλάβουν, θα αρχίσουν να υποκύπτουν στη διακριτική γοητεία του φασισμού. Η δεύτερη για να μας υπενθυμίσει ότι η ευτυχία είναι κάτι που έχουμε ξεχάσει πως είναι και ίσως να το έχουμε κρύψει μόνοι μας κάτω από το χαλί του σπιτιού μας. Για να μας πεί ότι ο επιμένων νικά και ο υπομένων φτάνει στον στόχο του. ΤΟ ΚΥΝΗΓΙ ΤΗΣ ΕΥΤΥΧΙΑΣ the pursuit of happyness του Γκάμπριελ Μουτσίνο Υπόθεση: Ο Κρις Γκάρντνερ, ανύπαντρος πατέρας και πωλητής με ημι-απασχόληση, ακόμα δεν έχει βρει μία φόρμουλα επικοινωνίας με τη μητέρα του 5χρονου γιου του. Αλλά αυτό είναι λεπτομέρεια, μπροστά στα πραγματικά προβλήματα που καλείται να αντιμετωπίσει... Η οδύσσεια ξεκινά, όταν χάνει τη δουλειά του και τους κάνουν έξωση από το διαμέρισμα που ζει με το γιο του. Οι δυο τους θα βρεθούν στο Σαν Φρανσίσκο, αναγκασμένοι να ζουν από εδώ κι από εκεί, κυριολεκτικά στον δρόμο – ακόμα και σε τουαλέτα του σιδηροδρομικού σταθμού! Όταν επιτέλους ο Γκάρντνερ προσλαμβάνεται σε μεγάλη χρηματιστηριακή εταιρεία θα είναι δυστυχώς σε θέση μαθητευόμενου και θα αργήσει πολύ μέχρι να δει τον πρώτο του μισθό. Οπλισμένος με απίστευτη υπομονή και θέληση, όμως, ο Γκάρντνερ θα αναδειχτεί στην ιεραρχία και θα διαβεί δρόμους που δεν είχε φανταστεί ποτέ ότι θα μπορούσε να περπατήσει.... Από τις πιο επιφανειακές έχω ξεχωρίσει το IRON MAN κυρίως λόγω "παιδικών" καταβολών αλλά και για τα απίστευτα εφε κατά την διάρκεια κατασκευής της στολής. Η χαρά του Μηχανολόγου!!
-
Πίστεψέ με κανείς από τους εμπλεκόμενους φορείς δεν θα ήθελε να συμβεί κάποια αστοχία σε υπερκέιμενα της εκσκαφής του μετρό, κτήρια. Ούτε το ΥΠΕΧΩΔΕ, ούτε η κατασκευάστρια εταιρεία ούτε η επιβλέπουσα αρχή. Το κόστος είναι τεράστιο. Το μετρό έχει περάσει κάτω από δεκάδες κτήρια χωρίς να επισημανθεί κάποια ζημιά σε αυτά. Η οικονομοτεχνική τεχνογνωσία τώρα υπάρχει και δεν νομίζω ότι υπάρχει λόγος να ανησυχείς. Αν θέλεις όμως να κάνεις κάτι, θα σου πρότεινα να πάρεις τεκμηρίωση από την κατάσταση του δομήματος όπως είναι τώρα (τοπογραφική αποτύπωση, κατακορυφότητα, ακεραιότητα των δομικών στοιχείων, φωτογραφίες, τεχνική έκθεση πραγματογνώμονα) έτσι ώστε αν συμβεί κάτι (χτύπα ξύλο) να έχεις τεκμήρια για το ότι οι βλάβες οφείλονται στα έργα.
-
Δυναμική αλληλεγγύη!!!:d:d
-
Χωρίς να χρησιμοποιώ το πρόγραμμα αλλά επειδή το βλέπω στο sofistik, όταν σπάω τις διαγώνιες στην μέση, τότε προκύπτουν ιδιομορφές του κόμβου αυτού (γιατί έχει κάποια μάζα) εκτός του επιπέδου που ορίζει το χιαστί. Αν λοιπόν για να φτάσει το 90%της μάζας το πρόγραμμα λαμβάνει υπόψη του αυτες τις ιδιομορφές στην φασματική ανάλυση και επειδή αυτά τα μέλη έχουν μόνο ατένεια αλλά όχι καμπτική και διατμητική δυσκαμψία προκύπτουν έτσι μεγάλες μετακινήσεις.