Μετάβαση στο περιεχόμενο

Γιάννης

Core Members
  • Περιεχόμενα

    4.547
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    21

Δημοσιεύσεις δημοσιεύτηκε από Γιάννης

  1. Η ερώτηση μου ήταν πολύ συγκεκριμένη.

     

     

    Χιλιάδες μηχανικοί δουλεύουν εδώ και πολλά χρόνια ως μηχανικοί σε εταιρίες.

     

    Δες λίγο τι εγραψες!!!

     

    Όμως και πάλι νομίζω δεν έγινα κατανοητή.

    ......

    Δεν μπορώ να το κάνω πιο σαφές!

     

    Προφανώς κι εγώ και ο Didonis είμαστε ηλίθιοι. Αυτή η ηλιθιότητα μας λοιπόν είναι που σε κάνει να γίνεσαι τόσο ερειστική???

     

    Εγώ φταίω που μπαίνω για να απαντήσω σε τύπους σαν εσένα...Κρίμα...

    • Upvote 1
    • Downvote 1
  2. Συνηγορώ στην άποψη περί ενοικίασης. Δεν μπορείς να φανταστείς πόσο μπορείς να βοηθηθείς στην αρχή. Δεν ξέρεις τι δουλειές και αν θα σου προκύψουν...

     

    Είναι κρίμα να δώσεις 5-10-15 χιλιάρικα τα οποία δεν θα μπορείς να αποσβέσεις...

     

    Πιο δύσκολο είναι κατά την γνώμη μου το τι θα κάνεις με λογισμικό στατικών π.χ. που πρέπει να αγοράσεις από το πρώτο στατικό των 300€ που θα σου τύχει....

    Μετά θα σου τύχει ένα μεταλλικό και μετά μια δεξαμενούλα....

    Άντε να αγοράσεις όλα αυτά τα προγράμματα...!!

  3. Γιάννη , μην σε πιάνουν τα ιδεολογικά σου . Δηλαδή πριν 30-40 χρόνια , σπούδαζαν μόνο οι πλούσιοι ?

     

    Οχι σπούδαζαν οι ικανότεροι .

    ...

     

    Δεν με πιάνουν τα ιδεολογικά μου. Για ρώτα τον πατέρα μου αν είχε την δυνατότητα να πάει να σπουδάσει, όταν αναγκάστηκε να ξεκινήσει το σχολείο αφού τελείωσε η κατοχή (8 χρονών) και το παράτησε για να δουλέψει οικοδομή.

     

    Υπήρχε ένα πολύ μεγάλο ποσοστό που όχι απλά δεν ήθελε να σπουδάσει, ούτε καν το είχε σκεφτεί ποτέ να τελειώσει το γυμνάσιο...

     

    Όπως από την δική μου γενιά υπήρχαν πολλοί που ούτε καν τους περνούσε από το μυαλό να πάνε έξω για master διότι πολύ απλά ακόμα και το πτυχίο ήταν πολύ παραπάνω από τις οικονομικές δυνατότητες της οικογένειας...

  4. Για να μην γίνεται? Αν ζητάνε απολυτήριο λυκείου και γνώσεις Η/Υ π.χ. δεν τα έχεις?

    Απλά δεν αναγνωρίζεται μετά το πτυχίο σου ώστε να ανέβει ο μισθός σου...

  5. Προχτές το βράδυ στην Χαλκίδα, στην κεντρική διασταύρωση προς Ερέτρια (στα ΚΤΕΛ) για όποιον την ξέρει...

    Βλέπω μηχανή με δύο αστυνομικούς (της ομάδας ΔΙΑΣ?) να έρχονται ανάποδα από κέντρο περί τα 50μ (επειδή λόγω νησίδας δεν μπορούσε να περάσει απέναντι), να βγαίνει στο φανάρι και να φεύγει προς Αθήνα, περνώντας με κόκκινο...

     

    Αν προλάβαινε να ανοίξει το δικό μου φανάρι (που ήμουν απέναντι) θα χαιρόμουν να τον τρομάξω λίγο κάνοντας πως θα πέσω πάνω του...

  6. @karasls

    Έχω καταλάβει από την αρχή που το πας...γι' αυτό μην μου λες εμένα να ξεκαβαλήσω το καλάμι...

    Μπαίνεις στο φόρουμ των μηχανικών να αλιεύσεις πληροφορίες για το πως θα κάνεις την δουλειά για να γλιτώσει ο πελάτης σου την αμοιβή του μηχανικού. Εσύ όμως φαντάζομαι πληρώθηκες για την δουλειά σου έτσι?

     

    Λοιπόν, συνεννοήσου σε παρακαλώ με τον μηχανικό (αν υπάρχει) διότι νομίζω ότι πήρες ότι απαντήσεις είχες να πάρεις από εδώ.

     

    Το παρόν κλειδώνεται διότι καλύφθηκε.

    Ευχαριστώ, Γιάννης

  7. Φίλε μου, η κουτοπονηριά που υποτίθεται ότι θα μας γλίτωνε χρήματα ως συνήθως, προκαλεί εκτός από αύξηση του κόστους και μεγάλες κακοτεχνίες στα έργα...Επειδή, οι ερωτήσεις ουσιαστικά αναφέρονται στο πως θα εξοικονομηθούν χρήματα και κάποια από αυτά από αμοιβές μηχανικών και επειδή δεν συζητάμε νόμιμους τρόπους εξοικονόμησης χρημάτων, δεν νομίζω ότι πρέπει να συνεχίσεις τις ερωτήσεις σε αυτό το φόρουμ...

     

    Ελπίζω να κατάλαβες τι θέλω να πω...

  8. Το θέμα που δε πιάνει κανένας είναι να εξισωθούν τα ΤΕΙ σε ότι αφορά την ποιότητα και όχι τα επαγγελματικά δικαιώματα. Και γι' αυτό έχει φροντίσει η Ελληνική πολιτεία ...για το αντίθετο.

     

    Φυσικά, τώρα, για να "παραμείνουμε" στην Ευρωζώνη, το κόστος θα είναι πολύ μεγάλο και για τα ΤΕΙ και για τα ΑΕΙ. Αντί να εξισωθεί η ποιότητα των Ελληνικών τριτοβάθμιων ιδρυμάτων με τα αναπτυγμένα Ευρωπαϊκά...γίνονται απλά περικοπές. Με ποιον τρόπο τώρα οι περικοπές θα οδηγήσουν στην αύξηση της ποιότητας δεν το ξέρω...

     

    Ξέρω μάλλον, ότι απλά δημιουργήσει περισσότερες κάστες στην κοινωνία:

    Αυτοί που μπορούν να σπουδάσουν τα παιδιά τους και αυτοί που δεν μπορούν.

     

    Έτσι ήταν παλιά, αυτή είναι η φιλοσοφία του καπιταλισμού, έτσι θα ξαναγίνει....

     

    Για τα υπόλοιπα, ένα πράγμα θα πω: "Αργία μήτηρ πάσης κακίας"!!

  9. Αν το επιτρέπει η μελέτη του έργου και ο επιβλέπων μηχανικός μην μας ρωτάτε καθόλου...

    Αλλά γιατί θέλετε να ξοδέψετε παραπάνω μπετό ρισκάροντας την ασφάλεια του έργου? (επικαλύψεις? αβεβαιότητες? "κουφώσεις"?)

  10. Κοίταξε Γιώργο, η Αττική οδός και η Περιφερειακή Υμηττού σε συνδυασμό με το ΜΕΤΡΟ, τον προαστιακό και τον υφιστάμενο ΗΣΑΠ, έχουν αλλάξει αρκετά την μορφή μετακινήσεων στην Αθήνα. Αλλά αυτά τα έργα ήταν απαραίτητα την δεκαετία του '80 και του '90 τα οποία σχεδιάστηκαν. Τώρα, όχι βέβαια ότι δεν είναι απαραίτητα, αλλά απαιτούνται άλλα γενναία, μεγάλα έργα ώστε να αλλάξει η πόλη προς τος ανθρώπινο.

     

    Και είμαι σίγουρος ότι υπάρχουν λύσεις και οπωσδήποτε υπάρχουν οι λύτες, αλλά θα πέσουν πάλι πάνω στον τοίχο της κρίσης, στο οικονομικό...

  11. Υπάρχει η περίπτωση πραγματικής παροχής υπηρεσιών που δεν μπορεί να καταχωρηθεί ως μελέτη με βάση τον 3316 και να κοστολογηθεί με βάση τον κανονισμό προεκτιμώμενων αμοιβών.

    π.χ. θέλει ο Δήμαρχος να του μετρήσεις 5 οικόπεδα, να δεις 3 αυθαίρετα που έχει, να εκτιμήσεις αν είναι επισκευάσιμα ή κατεδαφιστέα, να συντάξεις προυπολογισμούς επισκευής ή κατεδάφισης για να συγκρίνει και να κάνεις και τις νομιμοποιήσεις όπου γίνεται και να περιμένεις και 5ώρες Χ 3 μέρες να έρθουν οι υπάλληλοι της ΤΥΔΚ για να "πουν την γνώμη τους"

    Πως κοστολογείται το παραπάνω ως μελέτη?

  12. Οποιοσδήποτε διαγωνισμός αρχιτεκτονικός βλέπει το θέμα αποσπασματικά είναι καταδικασμένος σε αποτυχία...

    Γενικά, είμαι υπέρ των global θεωρήσεων και μελετών, κάτι σαν στρατηγικές πολεοδομικές μελέτες που θα δίνουν τις γενικές κατευθύνσεις για τις επιμέρους μελέτες αναπλάσεις...

     

    Σε τι θα εξυπηρετήσει μια πεζοδρόμηση της Πανεπιστημίου και της Πατησίων? Στην ακόμα μεγαλύτερη συμφόρηση της Σταδίου και των άλλων γύρω δρόμων??

    Γιατί δεν καθόμαστε κάτω σαν υπουργείο-Δήμος-Περιφέρεια κλπ να δούμε το συνολικό πρόβλημα της Αθήνας που έχει καταστεί πόλη ανυπόφορη?

     

    Απαιτείται καθολικός σχεδιασμός των ΜΜΜ, των βασικών αξόνων και των δικτύων ποδηλατοδρόμων έτσι ώστε η πόλη να γίνει πάλι βιώσιμη. Αν έχει στο Χαλάνδρι και στα Βριλήσσια 2-3 χλμ ποδηλατόδρομων δεν λέει τίποτα διότι δεν "ξεκολλάει" το ποδήλατο από μέσο αναψυχής-άθλησης για λίγους. Για να γίνει το ποδήλατο μαζικό μέσο καθημερινής μεταφοράς ατόμων για την δουλειά, την διασκέδαση, την άθληση, τις σπουδές απαιτούνται ριζικές αλλαγές.

     

    Η κουβέντα αυτή είναι πολύ μεγάλη και ατέρμονη όσο συζητιέται σε επίπεδο καφενείου από μη ειδικούς. Αν δεν μπει σε ένα τραπέζι μια σοβαρή συνολική αναδιαμόρφωση του τρόπου ζωής των Αθηναίων δεν μπορούμε να μιλάμε για "Rethink Athens"...

    • Upvote 3
  13. Η μόνωση γενικά δεν έχει βάρος. Καλό είναι να έρθει κάποιος ειδικός να δει την ταράτσα, να δει τι υπάρχει ήδη και να σου προτείνει τι λύσεις υπάρχουν.

    Αν υπάρχει σοβαρό πρόβλημα με τη ζέστη, ίσως δεν είναι μόνο από την ταράτσα....Υπάρχει καλή μόνωση στους τοίχους? Τα κουφώματα?

  14. Γιαννη ξερεις πως το φαινομενο που περιγραφει ο φιλος μας εχει επαναληφθει ουτε κ' εγω δεν ξερω ποσες φορες στο φορουμ. Σκεψου τωρα να ειναι ο καθε 18 χρονος προβληματισμενος με το μελλον του, μεσα σε μια πολυ κακη οικονομικη πραγματικοτητα, και να εχει τον καθε εναν να ειρωνευεται και να χλευαζει.

     

    thodoris1982 ότι και να'ναι, εδώ είναι ένα φόρουμ. Υπάρχουν χιλιάδες μηχανικοί και μη που γράφουν ότι θέλουν. Εξ αρχής! Είπα ότι έχει ένα βαθμό λογικής αυτό που λέει αλλά όχι ο τρόπος που το λέει και όχι στο πρώτο του ποστ.

  15. Τέλος να προσθέσω, ότι δεν θέλω να απαντήσουν βλάκες κομπλεξικοί που θα κοιτάξουν να θάψουν το ένα από τα 2 επαγγέλματα γιατί.. μπορούν! Ούτε καταστάσεις flame και ότι συνεπάγεται από αυτό. Σοβαρές τεκμηριωμένες απόψεις περί σύγκρισης επαγγελματικής αποκατάστασης των απόφοιτων των δύο σχολών και περίληψης/ανάλυσης για το επαγγελματικό τομέα των παραπάνω.

     

    Το ποιος θέλεις και ποιος δεν θέλεις να απαντήσει δεν περιορίζει τον οποιονδήποτε να σου κάνει το θέμα !@#$% αν επιθυμεί.

    Και επιπλέον είναι έξω από τους "ηθικούς κανόνες" του φόρουμ να επιλέγουμε εκ των προτέρων το ποιος θέλουμε να απαντήσει, παρόλο που σε γενικές γραμμές, αν γνωρίζεις το τι έχει γίνει σε θέματα με επαγγελματικά δικαιώματα, έχει ένα ποσοστό λογικής το αίτημά σου. Στα λέω φιλικά-συναδελφικά μιας και είναι το πρώτο σου ποστ...

     

    Για το θέμα σου αν ισχύει αυτό που λέει ο παραπάνω συνάδελφος για τα ίδια δικαιώματα με τους ηλεκτρολόγους, τότε μην το σκέφτεσαι (και αφού σ' αρέσει περισσότερο). Μπορούν οι ΜΠΔ να υπογράψουν μελέτες ΚΕΝΑΚ? Η/Μ μελέτες? να πάρουν μελετητικό κατηγορίας 9? Αν ναι, τότε πάσο...

    Απλά να σου πω ότι οι μελέτες χωροταξίας που "βγαίνουν" από δημόσιες υπηρεσίες είναι πάρα πολλές γιατί πολύ απλά, δεν υπάρχει χωροταξική οργάνωση και σχεδιασμός στην Ελλάδα και τώρα προχωράει το θέμα...

    Συνεπώς, ο χωροτάκτης θα έχει δουλειά για τα επόμενα χρόνια.

    Σίγουρο δεν είναι τίποτα! Εμείς μέχρι πριν 4-5 χρόνια ήμασταν το επάγγελμα με την πιο εξασφαλισμένη δουλειά στην Ελλάδα και τώρα συζητάμε για το οριστικό "θάνατο" του επαγγέλματός μας. Οπότε μην ψάχνεις για "σίγουρες" λύσεις.

     

    Κάνε αυτό που σου αρέσει περισσότερο και εκεί θα γίνεις καλός επαγγελματίας αν έχεις τα κότσια...

    Και όταν λέω κότσια δεν εννοώ απαραιτήτως τις δυνάμεις τις δικές σου. Αλλά και τις "πλάτες", τα κεφάλαια, το backround, την δυνατότητα για ένα μεταπτυχιακό-διδακτορικό έξω κλπ κλπ

  16. Τι λέτε βρε παιδιά? Πάνε οι παλιές εποχές που κάνανε τα σπίτια 3.00μ μικτό-2.80 καθαρό.

    Τώρα, ειδικά στις πόλεις που προσπαθούν να εκμεταλλευτούν και τον πόντο μήπως και βγει επιπλέον όροφος, το 2.60 είναι συνηθισμένο...

     

    Μια χαρά το βλέπω λοιπόν το 2.55 εκτός αν είναι σαλόνι τεραστίων διαστάσεων όπως είπε και ο ΚΑΝΑ. Το θέμα με τις μυρωδιές δεν έχει να κάνει και τόσο για 10 πόντους. Αν δεν αερίζεται καλά το σπίτι θα υπάρχει πρόβλημα και 2.70 να είναι...

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.