-
Περιεχόμενα
4.547 -
Εντάχθηκε
-
Τελευταία επίσκεψη
-
Days Won
21
Τύπος περιεχομένου
Profiles
Φόρουμ
Downloads
Gallery
Ειδήσεις
Media Demo
Αγγελίες
Store
Everything posted by Γιάννης
-
Οι κανονισμοί και οι μέθοδοι ανάλυσης είναι εργαλεία. Ένα εργαλείο, στα χέρια ενός έμπειρου μηχανικού μπορεί να κάνει θαύματα. Αν στα πεπερασμένα βρεθεί κάμψη ή εφελκυσμός τότε ισοδυναμεί με αστοχία. Μοντέλο είναι. Επιπλέον, νομίζω ότι η συγκεκριμένη εργασία αποτελεί μια "ερευνητικού επιπέδου" προσπάθεια η οποία σαφώς και χρήζει κριτικής αλλά επί των αποτελεσμάτων. Το ερώτημα που τίθεται μετά την εκπόνηση της εν λόγω εργασίας είναι: Είναι αξιόπιστη αυτή η μέθοδος? Είναι κατάλληλο το εργαλείο του EC6? @Didonis για την επιστημονική ομάδα: Ήδη σκεφτόμουνα να το κάνω μόνος μου όταν θα έχω χρόνο και να το προσφέρω στον Δήμο ή στην Νομαρχία για να το αναθέσει. Πάντως, ακράδαντα πιστεύω ότι αν βρεθεί ένας κατάλληλος έμπειρος Βορειοηπειρώτης πετράς τότε τύφλα να 'χει η μελέτη...
-
Απλοποίηση αδειοδότησης - Νέα περιβαλλοντική νομοθεσία
Γιάννης replied to vas.dim's θέμα in Περιβαλλοντικά
Απ' όσο γνωρίζω έχει συσταθεί υπηρεσία της Περιφέρειας η οποία δέχεται τα Β3 πλέον, ενώ τα Α2 πάνε στις παλιές υπηρεσίες ΔΙΠΕΧΩ της τωρινής Αποκεντρωμένης διοίκησης. Η ΚΥΑ αν υπογράφηκε, θα την δούμε συντόμως... -
Δεν βλέπω πως μπορεί να προσομοιωθεί αλλιώς ένα λίθινο γεφύρι...Δηλαδή τι πειράζει να αναλυθεί με σύγχρονους κανονισμούς? Νομίζω ότι τα πεπερασμένα στοιχεία είναι ενδεδειγμένη λύση προσομοίωσης! Το πρόβλημα είναι να μην επισκευαστεί με σύγχρονες μεθόδους αλλά με παραδοσιακές τεχνικές. Κατά τ' άλλα δεν βλέπω να υπάρχει στην Ελλάδα άλλη πρόταση επισκευής/ενίσχυσης λίθινου γεφυριού σε άρθρο ή περιοδικό. Όλο λευκώματα και φωτογραφίες.
-
Εδώ: http://www.eipe.gr/gefiria.pdf μια πολύ καλή προσπάθεια από το ΚΠΕ Μακρυνίτσας αλλά δεν έχει τεχνικές επισκευής
-
Όχι, ρωγμές δεν παρατήρησα. Από κάτω απλά οι πέτρες φαίνονται σαν να είναι στον αέρα. Προφανώς, από κάποια πλημμύρα του Ασωπού έχει φύγει όλο το συνδετικό κονίαμα. Από πάνω πάντως φαίνεται μια χαρά. Επειδή βέβαια, πήγα πρώτα κάτω και είδα την κατάσταση, απέφυγα να το διασχίσω από πάνω Το γεφύρι βρίσκεται κάπου στη Βοιωτία. Είναι κοντά στον ακατοίκητο οικισμό Δαφνούλα.
-
ορθογραφικό λεξικό του Word: Καρ"ώ"το. Είναι δυνατόν?
-
<p> </p> <div>Πολύ καλό φαίνεται το link Ροδόπουλος.</div> <div>Να δυο φωτογραφίες: </div> <div></div> <div> </div> Στην πρώτη φαίνεται η όψη του γεφυριού και στην δεύτερη από κάτω η τρύπα που έχει ανοιχτεί...! Αν πας πιο κοντά θα απορείς πως στέκεται όρθιο!! Λογικά έχει γίνει παλαιότερα κάποια ψιλοεπισκευούλα με σκυρόδεμα.
-
Υπάρχει ένα γεφύρι, το οποίο είναι λιθόχτιστο, με ένα κεντρικό τόξο και ένα μικρότερο μικρού σχετικά ανοίγματος. Το γεφύρι έχει αρχίσει να καταρρέει στην κορυφή του. Έχει ανοίξει και μία τρύπα. Έχει ασχοληθεί κανείς με μεθόδους (παραδοσιακές τεχνικές) επισκευής του, ώστε να αποκατασταθεί το γεφύρι? Στεναχωρήθηκα πάρα πολύ που το είδα και σκέφτομαι να κάνω μια πρόταση στον όποιο αρμόδιο να το επισκευάσει. Δεν πρέπει να κοστίζει και πολύ δα η επισκευή αλλά μην το πάρει καμμιά νομαρχία και το πλακώσει στο μπετό για να το στηρίξει... Θα ανεβάσω και φωτογραφίες οσονούπω...!
-
Άλλο λέω εγώ, άλλο απαντάς εσύ. Εγώ σου λέω ότι γενικά οι μηχανικοί στην Ελλάδα έχουν την γενική γνώση και το θεωρητικό υπόβαθρο. Τώρα το τι @ρχίδι@ έχει ο καθένας για να ανταπεξέλθει σε μια νέα δουλειά είναι όντως σχετικό. Αλλά ο Έλληνας έχει "εκπαιδευτεί" σε πολύ δύσκολες συνθήκες και όταν τον τοποθετήσουν σε ιδανικές συνθήκες, πιθανόν να τα πάει καλύτερα. Ας μην συγκρίνει ο καθένας από την δικιά του εμπειρία. Υπάρχει μια ολόκληρη γη και χιλιάδες δρόμοι που ανοίγονται μπροστά μας. Κάποιος έχει περισσότερους δρόμους γιατί έχει κάνει καλύτερες επιλογές μέχρι τώρα στην ζωή του ή ήταν πιο τυχερός, κάποιος λιγότερες. Η επιλογή είναι σίγουρα δύσκολη. Εδώ μέσα όσοι έχουν εμπειρίες από διάφορες χώρες (συγκεκριμένα για Αυστραλία που είναι το νήμα) είναι χρήσιμοι. κάθε άποψη σεβαστή. Ας μην γενικεύουμε όμως όταν δεν ξέρουμε. Για μένα το πιο δύσκολο είναι η προσωπική απόφαση (αν θέλω) να πάω έξω και όχι αν "με παίρνουν". Δεύτερο έρχεται το ΠΟΥ θέλω και ΠΟΥ με παίρνουν πιο εύκολα και με καλύτερους όρους για μένα και την οικογένειά μου.
-
Ταπεινωτική και έσχατη λύση μπορεί να είναι, το περιθώριο των 2-3 χρόνων όμως δεν το έχουν όλοι. Δεν παραβλέπω βέβαια ότι για κάποιους είναι υποχρεωτική μια προετοιμασία 2-3 χρόνων...(εκεί το εκτιμάω και για μένα)
-
Ναι, όποιος έκανε το λάθος να πάρει το αεροπλάνο και να πάει έτσι απλά έτσι είναι. Καλά να πάθει. Ο γνωστός Ελληνικός παρορμητισμός.
-
Εγώ ειλικρινά δεν βγάζω άκρη: Αγόρασε ένα οικόπεδο, χωρίς να ξέρει που είναι, χωρίς τοπογραφικά, χωρίς τίποτα? Γιατί? Επειδή ήταν "φίλος"? Δεν του δάνειζε (ή χάριζε) τα λεφτά καλύτερα? Ειλικρινά δεν ξέρω τι μπορείς (ή θέλεις) να κάνεις. Ξέρω εγώ? Τρέξτε τον "φίλο" στα δικαστήρια, αν είστε σίγουροι ότι έχει πάρει τα λεφτά της απαλλοτρίωσης και τρέξτε και το συμβολαιογράφο που έκανε συμβόλαια χωρίς τοπογραφικό...
-
Δηλαδή, να μηδενίσουμε πτυχία-μεταπτυχιακά-τόσα χρόνια εμπειρίας και να πάμε σε έναν εντελώωως άλλο κλάδο ας πούμε; Και γιατί να το κάνουμε αυτό; Ποιος είπε ότι όποιος θέλει να φύγει, θέλει απλά να ζήσει "la vida loca"? Εδώ μιλάμε για επιβίωση. Δεν "μας αρέσουν οι αλλαγές" και ετοιμαζόμαστε να μεταναστεύσουμε! Απλά δεν μπορούμε να ζήσουμε άλλο σε αυτήν την χώρα...
-
Όχι απαραίτητα! Δεν σημαίνει ότι έχω τελειώσει την δουλειά μου ούτε έχει λήξει το συμφωνητικό μεταξύ μας
-
!!!!!!!!!!!! Respect!
-
Ας το πω πιο ευθέως: Ο καθένας να μιλάει για τον εαυτό του αν δεν μπορεί να γενικεύσει με ασφάλεια τις πληροφορίες του. Neadertal συμφωνούμε. Οι γενικές γνώσεις και η θεωρητική βάση που έχει ο Έλληνας μηχανικός σε συνδυασμό με το πολυδαίδαλο και ασαφές νομοθετικό πλαίσιο και τους ύψους και βάθους δημοσίους υπαλλήλους ΒΟΗΘΑΝΕ στο να ανταπεξέρχεται καλύτερα σε δύσκολες συνθήκες. (ΑΣΦΑΛΗΣ ΓΕΝΙΚΕΥΣΗ) Εγω, για παράδειγμα (ΜΙΛΑΩ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΑΥΤΟ ΜΟΥ), δεν ξέρω γρι από υδρεύσεις-αποχετεύσεις, αλλά με κατάλληλο διάβασμα και λίγο ξενύχτι παραπάνω θα γίνω εξπέρ! Τι θα φοβηθώ δηλαδή;
-
Κάτσε ρε συνάδελφε! Αν έχεις κάνει δηλώσεις αυθαιρέτων τον Οκτώβριο και τον Νοέμβριο δεν πρέπει να έχει κάνει συμφωνητικά πρώτα; Έχω ολοκληρωμένες υπαγωγές που πρέπει οπωσδήποτε να γίνουν συμφωνητικά.
-
Μου ήρθε σήμερα e-mail από το τοπικό ΤΕΕ που λέει τα παρακάτω: ΕΠΕΙΓΟΥΣΑ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΥΠΟΒΟΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΣΥΜΦΩΝΗΤΙΚΩΝ ΣΤΗ Δ.Ο.Υ. ΓΙΑ ΤΟ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΤΡΙΜΗΝΟ ΤΟΥ 2011 Όσοι συνάδελφοι έχουν υπογράψει ιδιωτικά συμφωνητικά το τελευταίο τρίμηνο του 2011 θα πρέπει να υποβάλλουν στη Δ.Ο.Υ. της περιοχής τους κατάσταση αυτών μέχρι τις 20 Ιανουαρίου 2012. Οι πληροφορίες που θα πρέπει να αναγράφονται στην κατάσταση που πρέπει να υποβληθεί και να θεωρηθεί από την Δ.Ο.Υ. αναφέρονται στο έντυπο που επισυνάπτεται. Η κατάσταση των συμφωνητικών που υπογράφεται κατά τη διάρκεια κάθε τρίμηνου θα πρέπει να υποβάλλεται στη Δ.Ο.Υ. το αργότερο μέχρι τις 20 του επόμενου μήνα. Επίσης, το αργότερο μέχρι τις 20 Φεβρουαρίου κάθε έτους θα πρέπει να υποβάλλονται καταστάσεις με τα ιδιωτικά συμφωνητικά που έχουν συναφθεί μέσα στην προηγούμενη διαχειριστική περίοδο, υπό μορφή πίνακα ηλεκτρονικά μέσω του ιστοτόπου της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων. Αναφορικά με τα ιδιωτικά συμφωνητικά που έχουν συναφθεί μέσα στο 2011 θα πρέπει να υποβληθούν το αργότερο μέχρι τις 20 Φεβρουαρίου 2012. Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ Μέχρι αύριο οι καταστάσεις του τριμήνου???? Είμαστε σοβαροί; Από που προκύπτει αυτό; Αν δεν είναι λάθος πρέπει να πανικοβληθώ! Καταρχήν ξέρω συνάδελφο που λείπει στο εξωτερικό και δεν θα προλάβει...
-
Πέστα ρε myri! Γιατί κάθομαι και διαβάζω το μακρύ και το κοντό του καθενός και εξοργίζομαι! Παρατηρήσεις-απαντήσεις σε διάφορους: 1) Αν ήταν όλα μέλι-γάλα δεν θα ψαχνόμασταν για έξω. 2) Δεν είναι "όλα καλά" στην Αυστραλία, στον Καναδά ή αλλού 3) Δεν είναι όλα μαύρα 4) Δεν είμαστε "τιποτένιοι μηχανικοί" 5) Δεν είμαστε "σουπερ-ντουπερ" μηχανικοί 6) Υπάρχουν "καλοί και κακοί" μηχανικοί όπως και σε όλα τα επαγγέλματα 7) Όποιος γουστάρει μπουζούκια κάθε Σάββατο, να πατάει κόρνα στην γιαγιά που του κόβει τον δρόμο στην διάβαση, να κάνει copy-paste σε μελέτες (π.χ. ΜΠΕ) για να "πιάσει" εύκολα και γρήγορα 2χίλιαρα και 3χίλιαρα και άλλα τέτοια, ή αλλάζει νοοτροπία ή καλύτερα να μείνει Ελλάδα...
-
Μια παρατήρηση: Γιατί βάζετε στην υπογραφή σας μηχανικός; Αφού δεν είστε; Μια ερώτηση: Γιατί δεχτήκατε να πληρώσετε την αμοιβή επίβλεψης πριν καν βγει η άδεια; Κατά τα λοιπά συμφωνώ με τα γραφόμενα του ss-sk.
-
Δες: http://www.michaniko...9C%CE%A0%CE%95/ και http://www.michaniko...81%CF%87%CE%AE/ και http://www.michanikos.gr/topic/9766-%CE%95%CE%B8%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CE%AE-%CE%9D%CE%BF%CE%BC%CE%BF%CE%B8%CE%B5%CF%83%CE%AF%CE%B1-%CE%A0%CE%B5%CF%81%CE%B9%CE%B2%CE%B1%CE%BB%CE%BB%CE%BF%CE%BD%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%AE%CF%82-%CE%91%CE%B4%CE%B5%CE%B9%CE%BF%CE%B4%CF%8C%CF%84%CE%B7%CF%83%CE%B7/ ...σίγουρα θα σου φανεί πολύ χρήσιμο... Οπωσδήποτε επίσης, θα πρέπει να έχεις υπόψη σου αυτό: http://www.michaniko...BD%CE%AE%CF%84/
-
Βοήθεια από το φόρουμ όση θέλεις, άπλετη! Έχουν γραφτεί τουλάχιστον 10 τέτοια - ίδια θέματα. Επίσης, σχεδόν όλη η περιβαλλοντική νομοθεσία είναι ανεβασμένη στα downloads. Ψάξτο λίγο και αν υπάρχουν πιο συγκεκριμένες απορίες ξαναμπές...
-
Ρωσία-Ουκρανία; Με τι μισθούς όμως; Απ' όσο ξέρω οι μισθοί είναι χαμηλότεροι από την Ελλάδα (την σημερινή). Σε ότι αφορά τον τίτλο πως αναφέρετε στα βιογραφικά το "Δίπλωμα πολιτικού Μηχανικού"; Diploma? ή Meng? ή Beng+Meng?
-
Το τελευταίο ποστ είναι πολύ ρεαλιστικό διότι δυστυχώς μετά από αρκετό ψάξιμο κι εγώ αυτά τα συμπεράσματα έχω βγάλει....Επειδή όμως δεν είμαστε άχρηστοι και "πανεπιστήμονες επί παντός επιστητού" όπως πολλοί μας παρουσιάζουν, πιστεύω ότι θα βρεθούν λύσεις...Ίσως για τον καθένα να είναι διαφορετικές οι λύσεις. Ίσως για κάποιον η λύση να είναι να φύγουν 20.000 μηχανικοί για Αυστραλία και αλλού, οπότε να αδειάσει το τοπίο κάπως για τους υπόλοιπους...