Γιάννης

Nαί, ή μπετονικό

 

Λειτουργεί -μια χαρά- ως πρόβολος.

Το Waterstop πως εφαρμόζεται; Μπαίνει μετά ή κατά την διάρκεια της σκυροδέτησης;

Εγώ δεν έχω πρόβλημα να γίνει σκυροδέτηση σε δύο δόσεις! Οι καλουπατζήδες γκρινιάζαν αλλά τελικά θα το κάνουν ως εξής:

1η σκυροδέτηση: Ραντιε+υποστυλώματα υπογείου

2η σκυροδέτηση: Τοιχεία υπογείου

Οπότε NO PROBLEM!!!

Το περιμετρικό τοιχείο όπως έχω ξαναπει δεν έχει ληφθεί υπόψη στην ανάλυση. Λειτουργεί ως τοίχος αντιστήριξης.

Το μόνο πρόβλημά μου παραμένει η στεγάνωση. Σε μελέτες κιβωτίων που έκανα παλαιότερα βάζαμε waterstop αλλά δεν ξέρω πως γίνεται πρακτικά...

Όχι δεν υπάρχει SQRTGR! Ότι είπε ο Θεοχάρης ισχύει. Μην το ξανασυζητάμε το θέμα...

4 ευρώ το ένα κοστίζει. Τα παραγγέλνεις και στα φέρνει courier στο γραφείο σου...

Ηλία όποτε μπορέσω θα ανεβάσω..

Όμως έχει εφαρμόσει κανείς στην πράξη αυτό που τους λέω; (Δηλ. αρμό μεταξύ περιμετρικού τοιχείου και υποστυλωμάτων);

Γιατί θα με τρελλάνουν! Λένε ότι πρέπει να πέσει σε δύο δόσεις γιατι δεν στέκεται το φελιζόλ στη θέση του! Ε! Και;

Να πέσει σε δύο δόσεις! Τόσο δύσκολο είναι;

Από το να φτιάξεις κοντά υποστυλώματα γύρω - γύρω και να φοβάσαι μια ζωή μην τυχόν και γίνει σεισμός...

Ακόμα κι αν περνάει δρόμος του σχεδίου μέσα από το οικόπεδό σου, πιθανόν να δικαιούσαι αποζημιώσεως.

Επειγόντως σε μηχανικό ο οποίος θα ερευνήσει τους πίνακες της πράξης εφαρμογής, θα σου συντάξει ένα ακριβές τοπογραφικό και θα προσδιορίσει αν είναι εντός ή εκτός σχεδίου. Από εκεί και έπειτα και εφόσον είναι εντός σχεδίου και δικαιούσαι αποζημίωσης, απευθύνεσαι σε κάποιον δικηγόρο.

Αν είναι εκτός σχεδίου, τότε πάλι απευθύνεσαι σε δικηγόρο και ζητάς τα ρέστα από τον Δήμο που πέρασε δίκτυα μέσα από το οικόπεδό/αγροτεμάχιο σου...

όλες οι συντεταγμένες των τριγωνομετρικών αναφέρονται στο κέντρο της μεταλλικής σφραγίδας στη στέψη του βάθρου (εάν δεν έχει καταστραφεί)

Ναι αλλά πρέπει να αφαιρέσεις το ύψος βάθρου...

Όχι παιδιά!! Οι λίθοι ΔΕΝ μπορούν να βγούν με το χέρι!

Με κασμά ίσως!

Δυστυχώς δεν έχω ξαναπάει πάνω αλλά νομίζω ότι (μετά και τα φρεάτια που σκοπεύω να διανοίξω δίπλα στην θεμελίωση) θα καταλήξω τελικά στην υποθεμελίωση + τοίχο αντιστήριξης κατάντι του οικοπέδου - μπαζωμένου τμήματος...

Όντως οι μεθόδοι μόνωσης είναι πάρα πολλές και ποικίλουν σε τρόπο και σε κόστος ανάλογα για τι χρήση και τι ποιότητα θέλετε.

Επειδή το θέμα είναι αρκετά σοβαρό προτείνω να μιλήσετε εκτενώς με εταιρεία ειδικευμένη σε τέτοιου είδους κατασκευές ή με αρμόδιο μηχανικό για να σας κατατοπίσουν πλήρως και να σας δώσουν ανάλογη προσφορά για την περίπτωσή σας.

Τα υδραυλικά είναι αντικείμενο πολιτικού μηχανικού και ΑΤΜ. Οι μηχανολόγοι μπορούν να συμμετέχουν στα υδραυλικά υπό πίεση.

Στο ΜΕΕΠ σε τι κατηγορίες γράφτηκες;

Αυτό έπρεπε να το είχα κάνει sundance γιατί θα είχα το κεφάλι μου ήσυχο...

Τώρα όμως ξεκινάει η οικοδομή!! Δεν νομίζω ότι προλαβαίνω...

Μα, ποιος άλλος;;

Το έχω λύσει σαν να προεξέχει όλο από το έδαφος. Δηλαδή δεν έλαβα υπόψη καθόλου το περιμετρικό τοιχείο...

Τέτοια λύση ΔΕΝ ΠΑΙΖΕΙ ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ....

Μιλάμε για νέα μονοκατοικία σε παραθαλάσσια περιοχή! Τώρα ξεκινάει να κτίζεται...

Φαντάζεσαι να τους προτείνω να βάλουν τέτοια στο υπόγειο;

Γιατί να μην βάλω τότε και γ@*ω τις μονώσεις στους αρμούς ώστε να μην έχω κανένα πρόβλημα;

Όλα είναι θέμα κόστους και φυσικά εμφάνισης!

Φαντάζομαι το έβγαλε ο ίδιος ο καθηγητής του...

Υπάρχουν τοιχεία, όχι όμως 0,60 σε καμμία περίπτωση...

Δεν μπορούν να κλείσουν οι φεγγίτες, εδώ δεν μπορούν καν να περιοριστούν...

Τι είναι το bracing;...

Ψάξε στην ιστοσελίδα του ΤΕΕ. Νομίζω κάτι έχουν ανεβάσει...

apoul έχεις δίκιο σε ότι αναφέρει ο κανονισμό...

Δες όμως εδώ

και στο 1ο λεπτό δείχνει τι παθαίνει ΚΥ με τοίχο από μπετό... Βέβαια αυτό το ΚΥ είναι ανωδομής αλλά...

Ψάχνωντας μια λύση για κάποια "θέσει" κοντά υποστυλώματα, έπεσα πάνω σε αυτό το βίντεο και έμεινα άφωνος...

Έχω ένα υπόγειο υπερυψωμένο κατά 1,00μ με φεγγίτες ύψους 0,60μ σχεδόν περιμετρικά...

Πρότεινα στον εργολάβο δύο λύσεις:

α) Να αφήσει αρμό τουλάχιστον 2εκ. μεταξύ τοιχείων υπογείου και υποστυλωμάτων.. και να σφραγίσουν τον αρμό με στεγανωτικό...

β) Να κλείσει δεξιά αριστερά τους φεγγίτες κατά (πόσο; )... ώστε να αποφευχθεί η δημιουργία κοντού...

Οι απαντήσεις ήταν:

α) Αποκλείεται, θα μπάσει υγρασία!!

β) Αποκλείεται, θα μου κλείσεις το φως...

Ψάχνω εντός ΣΚ να βρώ μια τρίτη λύση για να την δώσω την Δευτέρα... αν υπάρχει!

Έχετε δίκιο να ανυσηχείτε, το θέμα είναι σοβαρό!

Απευθυνθείτε άμεσα σε κάποιον μηχανικό της περιοχής σας για να σας δώσει τις εναλλακτικές που υπάρχουν...

και φυσικά αφού ψαρέψουν να δούνε αν τα κάνεις μόνος σου ή τα δίνεις αλλού, η επόμενη κίνηση είναι να σου προτείνουν τον δικό τους...

Είναι όπως στα τροχαία όπου σε εθνική οδό ξαφνικά έχει ισόπεδο κόμβο και βάζουν όριο ταχύτητας 50 από 110...

Εκεί αν πεταχτεί κάποιος από το ΣΤΟΠ και αυτός που τρέχει στην εθνική τρέχει με 70, δεν θα καταγραφεί ως παραβίαση ΣΤΟΠ, ούτε ως κακός σχεδιασμός κόμβου, ούτε πιθανή έλλειψη φωτισμού κλπ, απλά θα καταγραφεί ως "τροχαίο λόγω υπερβολικής ταχύτητας", γι' αυτό και τα περισσότερα τροχαία έχουν ως αιτία ή την υπερβολική ταχύτητα ή το αντικανονικό προσπέρασμα...

σόρυ για το οφ τόπικ... ξεφύγαμε!

Η αίτηση για απαλλαγή συνοδεύεται κι αυτή από έναν φάκελο.

Θα χρειαστεί να μιλήσετε με κάποιον μηχανικό που αναλαμβάνει Περιβαλλοντικές μελέτες και θα δείτε καταρχήν ΑΝ απαλλάσσεται...

παιδιά sorry λάθος!! άμμος όχι 3Α

Σε μια διατομή που βλέπω τώρα

10 εκ. άμμο λατομείου

30 εκ. εγκιβωτισμός με άμμο

Το υπόλοιπο επίχωση με 3Α

Λοιπόν ξεδιαλύνεται σιγά-σιγά το οποίο μετά την ανάρτηση από το υπουργείο αυτής της απόφασης...

Στην Δ/νση Περιβάλλοντος της Νομαρχίας...

...και επίσης όσοι πωλητές αναφέρουν την απόφαση του αρείου πάγου οφείλουν να την επιδείξουν διότι κι εγώ πολλά ακούω αλλά τελικά δεν έχω δει τίποτα χειροπιαστό.

Συνήθως απαιτείται μια εκσκαφή τάφρου περίπου 0,60Χ1,20, οπότε υπολόγισε εκσκαφές, υπολόγισε καθαιρέσεις σκυροδεμάτων ή ασφαλτικών αν υπάρχουν. Οι στρώσεις που μπαίνουν είναι περίπου 20εκ. 3Α κάτω από τον αγωγό, τοποθετείται ο αγωγός και μετά επικαλύπτεται με 3Α τουλάχιστον 30εκ πάνω από αυτόν, επιχώνεις και αποκαθιστάς τυχόν σκυροδέματα ή ασφαλτικά... Νομίζω αυτά!