Γιάννης

Αν υπάρχει εγκεκριμένο ΓΠΣ με χαρακτηρισμό της περιοχής ως τέτοια, αποκλείεται να χτίζεται βιοτεχνία (εκτός αν έχεις μπάρμπα στην Κορώνη). Τώρα, αν δεν υπάρχει ΓΠΣ αλλά την χαρακτηρίζει έτσι η Νομαρχία, τότε υπάρχει η εξαίρεση της ζώνης των 600m από τον άξονα εθνικών οδών. Αν είναι μέσα μπορείς να χτίσεις (με τους κανόνες και τους όρους δόμησης εκτός σχεδίου φυσικά). Σε κάθε περίπτωση πρέπει να υποβάλλεις χάρτη ΓΥΣ 1:5000 στην Πολεοδομία της περιοχής (τμήμα χαρτών σχεδίων κλπ) και να ζητήσεις βεβαίωση χρήσεων γης καθώς και να δεις τους χάρτες (αν υπάρχουν) που ισχύουν για την περιοχή. Η αποψή μου είναι: Δεν προχωράς αν δεν πάρεις βεβαίωση που να προσδιορίζει σαφώς ότι μπορείς να χτίσεις σε αυτήν την περιοχή. Επίσης, αν η βεβαίωση δεν είναι σαφής (ναι μεν αλλά). Καταθέτεις αίτηση στην Δ/νση γεωργικής ανάπτυξης με αίτημα για πρακτικό ΝΕΧΩΠ. Εκεί πρέπει να υποβάλλεις τεχνική έκθεση στην οποία πρέπει να αναφέρεις αναλυτικά τα χαρακτηριστικά της βιοτεχνίας (σαν μίνι περιβαλλοντική έκθεση). Αν πάρεις το ΟΚ από ΝΕΧΩΠ μετά ακολουθούν τα υπόλοιπα...

Α) Το καλύτερο που έχεις να κάνεις είναι να περάσεις από εκεί. Υπάρχει μεγάλο πρόβλημα με αυτούς που δεν είναι από Αθήνα (όπως ο γραφών) και ταλαιπωρούνται αφάνταστα για να παραλάβουν έγκαιρα τους σωστούς χάρτες και χωρίς να είναι τσαλακωμένοι από τον Κουριερά (ο οποίος δεν φέρει καμμία ευθύνη, πίστεψέ με έτσι θα σου πει) Β1) Το κόστος ενός 5000αρου είναι 20,19€ (με το ΦΠΑ) Β2) Όχι δεν σου χορηγούν φθηνότερα αν κάνεις μια δουλειά για δημόσιο φορέα. Μόνο αν είσαι δημόσιος φορέας. Τώρα παίζει το εξής κόλπο: Αν έχεις αναλάβει π.χ. μια μελέτη για λογαριασμό δημοσίου φορέα, λες στον φορέα να παραγγείλει τους χάρτες (με το φθηνό κοστολόγιο) και τους πληρώνεις εσύ, ή στους αφαιρούνε από την πληρωμή σου, αλλά πρέπει να γνωρίζεσαι με τους υπαλλήλους πολύ καλά, αλλιώς δεν υπάρχει περίπτωση να σου κάνουν αυτήν την χάρη.

Τα φορολογικά πληρώνονται με 44€ Τελικά ρε γαμώτο σε αυτήν την χώρα κάνει ότι θέλει ο καθένας;;;

Αν ο στάβλος έχει κατασκευαστεί προ του 2003 μπορεί να εξαιρεθεί από την κατεδάφιση με κάποιες απλές διαδικασίες (κάπου εδώ μέσα έχουν αναλυθεί αλλά δεν θυμάμαι που - κοίτα στους Μηχανικούς Περιβάλλοντος...)

Συμφωνώ απόλυτα με CVENG μετά από επικοινωνία με υπάλληλο πολεοδομίας και ΤΕΕ. Το μόνο που με προβληματίζει είναι ότι βγάζω και την επίβλεψη με το λ κατάθεσης του φακέλου (λέτε να το δεχτούν; ) Επίσης, κάτι άλλο: Το ΤΕΕ απαντάει άμεσα; Πως, με fax; Περιμένω 2 μέρες το αίτημα για εντολή πληρωμής της διαφοράς και δεν μου έχει στείλει... Για απογεύματα υπάρχει κανένα τηλέφωνο;

Εγώ τηρώ την εξής λογική: Λέω στον πελάτη να μου καταθέσει τις μελέτες τις οποίες έχω ήδη εκπονήσει! Αυτό δεν είναι το πιο δίκαιο; (και με την κάλυψη του νόμου; ). Γιατί δηλαδή μόνο ελάχιστες αμοιβές; Μια φορά κατέθεσα μόνο με ελάχιστες ενώ είχα κάνει πάρα πολύ δουλειά, ξαφνικά, κι ενώ ήδη εκπονούσα στατικά, ο πελάτης άλλαξε γνώμη (ήθελε να αναβάλλει την δουλειά του) και έμεινα με το 1000άρικο το οποίο είχε φύγει σε φωτοτυπίες και άλλα έξοδα. Πάντως για αυτό που ρώταγα πήρα την απάντηση από τον ελεγκτή της πολεοδομίας (όπου έκανα προέλεγχο πριν πληρώσω): Επειδή έγινε εντωμεταξύ αλλαγή της ΕΤΑ από 110 σε 115 και υπήρχαν αλλαγές στην μελέτη, θα βγάλω όλες τις αμοιβές πάλι με 115 και πληρώσω την διαφορά.

Ναι για το καύσιμο και εγώ αυτό πιστέυω αλλά τι γίνεται με την αύξηση; (Προστίθενται κάποια τετραγωνικά) Ακόμα και το καύσιμο βγαίνει διαφορετικό! Θα πρέπει να υπολογιστούν πάλι όλες με 115 και να πληρώσω την διαφορά(για τις μελέτες μιλάω, για την επίβλεψη είμαι σίγουρος για το 115);

Αν υποθέσουμε ότι πρόκειται για οριζοντιογραφία η οποία "προβλέπει" οχετό 1Χ2 τότε εμένα αυτό μου λέει 2 πράγματα: 1) Αυτός που έκανε την οριζοντιογραφία, θεωρητικά, μελέτησε το υδραυλικό κομμάτι του οχετού και κατέληξε σε διατομή 1Χ2. Άρα το ερώτημα είναι: "Ζητάει η υπηρεσία υδραυλική μελέτη ή όχι"; 2) Αφού η υπηρεσία δείνει τα πρότυπα της ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΟΔΟΥ σημαίνει πρακτικά ότι πρακτικά έχουμε την οριστική μελέτη στατικών και απαιτείται μόνο μελέτη εφαρμογής: Δηλαδή τα κατασκευαστικά σχέδια (κατόψεις, τομές, λεπτομέρειες κλπ) και τεύχη προμετρήσεων, αναπτύγματα οπλισμών κλπ Τώρα το ζήτημα της ακριβούς χάραξης του οχετού (αν υποθέσουμε ότι έχουμε την διατομή του) προκύπτει από το τοπογραφικό. Στην οριζοντιογραφία προτείνεται μεν μια χάραξη, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι δεν μπορεί να τροποποιηθεί αν "πιάνουμε" καλύτερα το ρέμα. Η ακριβής οριζοντιογραφική και υψομετρική τοποθέτηση είναι αρκετά δύσκολη και απαιτεί εμπειρία, καλό τοπογραφικό υπόβαθρο και καλή αντίληψη του χώρου. Προσοχή θέλει επίσης στα τεχνικά εισόδου-εξόδου όπως είπαν και άλλοι συνάδελφοι. Πρέπει να φροντίσουμε ώστε η πλάκα βάσης να είναι στο υψόμετρο φυσικού εδάφους περίπου γιατί αλλιώς θα έχουμε προβλήματα. Επίσης, πρέπει να προβλεφθούν αν απαιτούνται πλάκες πρόσβασης (νομίζω όμως ότι είναι για τεχνικά μεγαλύτερου πλάτους 4-5 μέτρα) και οι αρμοί να είναι κατάλληλα τοποθετημένοι για κατασκευαστική ευκολία. π.χ. αν γνωρίζουμε ότι ο εργολάβος μπορεί να παραγγείλει μέχρι 12μετρα σίδερα, μην βάλουμε αρμούς ανα 12,50 μέτρα γιατί έχουμε συνέχεια λόξυγγα από το πολύ βρισίδι...

Πιστέυω ότι, μια εκδρομή στην πόλη επιβάλλεται για τους στατικούς. Σπάνια συμβαίνει τέτοια καταστροφή σε τόσο αξιομνημόνευτη πόλη και τόσο κοντά μας... Θα είναι μια εμπειρία την οποία θα πρέπει να αξιοποιήσουμε για να αποκομίσουμε χρήσιμα συμπεράσματα. Ίσως αργότερα να κανονίσουμε κάτι οργανωμένο (πολλοί μαζί...)

Αυτές οι γυναίκες πρέπει να γραφτούν στο guiness...

Στο http://www.elinyae.gr έχει όλη την νομοθεσία για αδειοδότηση σε κεραίες. Δεν ξέρω αν τα ευρυζωνικά δίκτυα ανήκουν σε κάποια κατηγορία. Θα έπρεπε να απαιτούνταν ΜΠΕ πάντως!

Θα ήθελα να μου απαντήσει κάποιος σ' ένα ερώτημα γιατί έχω μπερδευτεί: Έχω καταθέσει Φεβρουάριο φάκελο με όλες τις αμοιβές (πλην καυσίμου αλλά έχω την εντολή πληρωμής) με ΕΤΑ 110. Τώρα, για να πάρω την άδεια έχουν γίνει μικροαλλαγές που αυξάνουν το ποσό και επίσης η ΕΤΑ έχει γίνει 115!! ΤΙ ΘΑ ΚΑΝΩ?? -Το τεύχος που θα εμφανίσω θα έχει τιμές με 110 ή με 115; -Θα προσαυξηθούν υποχρεωτικά όλες οι αμοιβές με την 115 (ακόμα και αυτές που έχουν πληρωθεί; ) -Για το καύσιμο που έχω την εντολή από τον Φεβρουάριο μπορώ να τα καταθέσω όπως είναι ή θα αυξηθεί (με ΕΤΑ 115; )

Το Δήλεσι απ' όσο γνωρίζω πάει Πολεοδομία Θηβών (παράρτημα της Νομαρχίας), όπως και Σχηματάρι, Οινόφυτα, Τανάγρα, Δερβενοχώρια κλπ Αυλίδα, Βαθύ κλπ πάνε Νομαρχία Εύβοιας (Χαλκίδα)

Έχω μία περίπτωση οικοπέδου σε οικισμό κάτω των 2000 κατοίκων. Το οικόπεδο είναι περίπου 2040τ.μ. Όμως είναι κληρονομιά 4 ιδιοκτητών (που δεν έχουν και πολλή καλή σχέση μεταξύ τους) και θέλουν να το κόψουν στα τέσσερα. Ως εδώ καλά! Χαράζω το όριο του οικισμού από έναν χάρτη της κακιάς ώρας όπου τα σημεία σημαίνονται ως "Γωνία γηπέδου" (το οποίο γήπεδο έχει μετακινηθεί) και "150μ από διασταύρωση δρόμου" (ο οποίος έχει τροποποιηθεί). Γενικά παιδεύτηκα πολύ να χαράξω το όριο του οικισμού και πάλι τίποτα δεν είναι σίγουρο... Στο προκείμενο τώρα: Το όριο κόβει απ' το οικόπεδο ~250μ Η αρτιότητα σε αυτό το τμήμα του οικισμού είναι 1000τ.μ. Ερωτήσεις: 1) Αν τους προτείνω να το κάνουν τελικά κάθετη συνιδιοκτησία (στα τέσσερα) μπορεί να οικοδομήσουν κανονικά όλοι (400/4 = 100τ.μ. ο καθένας?? ). Σημειωτέον ότι το οικόπεδο είναι μακρόστενο περίπου 25Χ80 και το όριο του οικισμού διέρχεται κάθετα μετατρέποντας το σε περίπου 25Χ70... Δηλαδή, ο ένας θα έχει τμήμα περί τα 250τ.μ. εκτός οικισμού. 2) Με τόσο χάλια χάρτες που υπάρχουν θα φταίω εγώ να "μετακινήσω" το όριο ~10μ δεξιότερα ώστε να είναι όλο μέσα (στον οικισμό? ) 3) Αν καταλάβατε τι λέω, σκέφτεται κανείς καμία άλλη λύση; Ευχαριστώ για το χρόνο σας...

Το πρόβλημα έγκειται, σύμφωνα με τον αρθρογράφο αυτού και άλλων παρόμοιων (στην ίδια ιστοσελίδα άρθρων), στην μετέπειτα διαχείριση του πυρήνα. Ο οποίος περιέχει πολύ υψηλό ποσοστό υγρασίας και τα πυρηνελαιουργία πρέπει ν' αναπτύξουν πολύ υψηλές θερμοκρασίες για την απορρόφησή της (~1200 c). Αυτό οδηγεί στην παραγωγή καρκινογόνου βενζοπυραίνιου το οποίο ανιχνεύεται στο πυρηνέλαιο.

"ΚΟΥΦΩΜΑΤΑ" εκδόσεις ΚΤΙΡΙΟ Μπες και στην ιστοσελίδα http://www.ktirio.gr

καταπληκτικό...

Το τεστ είχε αρκετά "μαθηματικά" προβλήματα και διάφορες γενικές γνώσεις. Απ' ότι φαίνεται ήταν λουκουμάκι για μηχανικούς. Γιατί και μαθηματικά καλά ξέρουμε και iq έχουμε και γενικές γνώσεις ψιλοσκαμπάζουμε. Εμένα με χάλασε το ότι δεν βλέπω tv... ....Απάντησα λάθος στο ποιος μεγάλος ηγέτης επισκέφτηκε την τελευταία εβδομάδα την Ελλάδα...

Αν ο ιδιοκτήτης θέλει να εγκαταστήσει διφασικό ελαιοτριβείο πρέπει να λάβει υπόψη ότι η ευρεία χρήση τους στην Ισπανία οδήγησε σε παταγώδη αποτυχία... Ρίξε μια ματιά και σε αυτά τα άρθρα: http://www.ecocrete.gr/index.php?option=com_content&task=view&id=1086&Itemid=82

Μιλάς για τα στερεά; Και με το αίμα τι γίνεται; Το θέμα είναι ότι ακυρώνεται η νομοθεσία περί Βέλτιστων Διαθέσιμων Τεχνικών από αυτήν την απαγόρευση (με την οποία φυσικά συμφωνώ)

Φαντάζομαι ότι την σπηλαιώδη κατάσταση του υπεδάφους και τα υπόγεια νερά τα έχουν μελετήσει πολύ σχολαστικά οι γεωτεχνικοί μελετητές του ΜΕΤΡΟ. Όπως είπανε και άλλοι συνάδελφοι, το μετρό έχει περάσει κάτω από εκατοντάδες πολυκατοικίες και έχουν συμβεί 1-2 μεμονωμένα συμβάντα, τα οποία αν τα μελετήσεις μπορεί τελικά να δεις ότι ίσως έφταιγε η ποιότητα κατασκευής κατά ένα μεγάλο μέρος. Από την άλλη δεν υπάρχει άλλη λύση... Το μετρό θα περάσει από κάτω μας!!

παιδιά, δεν είμαι ειδικός περί του θέματος αλλά, μήπως έχει να κάνει με τα κύματα διαμήκη, εγκάρσια και πως αλλιώς λέγονται, τα οποία δεν τα αντιλαμβάνεται ο άνθρωπος;; Θέλω να πω ότι κάποια σεισμικά κύματα μπορεί να φτάνουν πρώτα και να είναι σε συχνότητα η οποία δεν γίνεται αντιληπτή από τον άνθρωπο, ενώ κάποια ζώα την καταλαβαίνουν... Ας απαντήσει κάποιος γεωλόγος

Παρένθεση: έχω κάνει στατική μελέτη μεταλλικού στην Βάρδα.... Λέτε να έφυγε;; Ακόμα δεν έχω μάθει νέα!

Από 0 έως 50 άτομα....

Πόσο πήγες;;; Εγώ 84 μόρια ( Χ3 = 252!!! ) δηλαδή ένα μεταπτυχιακό, ένα proficiency και ένα lower... Μόνο σε 3,5 ώρες