Μετάβαση στο περιεχόμενο

Γιάννης

Core Members
  • Περιεχόμενα

    4.547
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    21

Everything posted by Γιάννης

  1. GCSE? Πες μου ότι εννοείς τα αποτελέσματα των εξετάσεων Γυμνασίου-Λυκείου?
  2. Άκου απολυτήριο λυκείου! Αν είναι δυνατόν! Ποιος το έχει? Αυτό δεν το καταθέσαμε στο πανεπιστήμιο όταν κάναμε την εγγραφή?? Δίνει αντίγραφο το λύκειο??
  3. KANA, σε γενικές γραμμές συμφωνώ μαζί σου αλλά στην συγκεκριμένη ερώτηση η απάντηση είναι πολύ δύσκολο να δοθεί από το φόρουμ. Γενικά το αν απαιτείται ή όχι άδεια μια κατασκευή και τι είδους άδεια πολλές φορές ούτε οι μηχανικοί δεν μπορούν να βγάλουμε άκρη και ρωτάμε την αρμόδια πολεοδομία "πως το δέχεται"? Οπότε νομίζω ότι η προτροπή σε γραφείο μηχανικού είναι η μοναδική σωστή απάντηση.... Σε κάθε περίπτωση αν έπρεπε να προκρίνω "τρόπο" απάντησης σε ιδιώτη θα επέλεγα τον δικό σου και όχι του - πλην σωστού - arche....
  4. Τους απαγορεύουν να κλείσουν την επικίνδυνη κυκλοφοριακή σύνδεση με προσωρινή διαταγή...Προφανής ο λόγος....Είναι πολλά τα λεφτά Άρη....
  5. Δώσε μερικές διευκρινίσεις για το στατικό σου μοντέλο. Έχεις μονολιθικές συνδέσεις? Έχεις ελαστομεταλλικά εφέδρανα?
  6. Νομίζω είναι πολύ καλή τιμή για τα Ελληνικά δεδομένα και για τις δυνατότητες του προγράμματος. Ένα ζήτημα είναι αν μπορεί να τυπώσει τέυχος στα Ελληνικά. Έγινε καμμία πρόοδος σε αυτό το θέμα?
  7. Πολύ ευχαρίστως να το έβλεπα αλλά δεν επιτρέπετεται επαγγελματικό αλισβερίσι στο φόρουμ... Το μηχανάκι είναι ένα σοφτγουερ μεταλλικών το οποίο κοστίζει μερικές χιλιάδες ευρώ και ο χρόνος μου επίσης κοστολογείται μερικές δεκάδες ευρώ την ώρα... Ίσως βρεις κάποιον άλλο πολιτικό μηχανικό στην περιοχή σου με μηχανάκι, να τον πληρώσεις και να κάνεις την δουλειά σου...
  8. Εννοείται!! καλή επιτυχία στην προσπάθεια σου και περιμένουμε νεότερα!!!
  9. Είσαι πολύ ωραίος ρε μεγάλε..... ...και σε παρακαλώ συμπλήρωσε την ειδικότητα στο προφίλ σου, αλλιώς θα μετατραπείς σε "ιδιώτη" (με πορτοκαλί γραμματοσειρά) και θα μπορείς να ποστάρεις μόνο στα "θέματα ιδιωτών"
  10. Κανε μια επισκεψη και μια σχετικη διαμαρτυρια στον Δημο. Ισως απλα δεν το σκεφτηκαν...
  11. Με απευθείας αναθέσεις είναι δύσκολο να πιάσεις το ανώτατο όριο της επόμενης κατηγορίας...Εκτός αν "βρέχει" αναθέσεις....
  12. Δεν ξέρω αν μπορείς να κάνεις αναβάθμιση σε Β' μόνο από ιδιωτικά οικοδομικά έργα. Για Γ' δεν μπορείς σίγουρα, μου το έχει πει ο υπάλληλος που ασχολείται με τις αναβαθμίσεις...Πάρε ένα τηλέφωνο στην Δ15 και ρώτα για τις επιβλέψεις, δεν είμαι σίγουρος....
  13. τώρα θα με βάλετε να ψάξω την jennifer lawrence γιατί δεν έχω ιδέα ποια είναι.....
  14. Ο αρμόδιος συμφωνεί απόλυτα ότι το θέμα δεν έχει να προσφέρει τίποτα (από την αρχή δεν είχε) και θα παραμείνει κλειδωμένο. Από "καμμένους" που μπαίνουν μόνο και μόνο για να κράξουν το "σύνολο" των μηχανικών έχουμε γεμίσει. Προφανώς οσοι μηχανικοί έχουν εμπειρία έχουμε δει και χειρότερα, έχουμε δει και καλύτερα.....σε όλους τους κλάδους.... Να εφιστήσω μόνο την προσοχή σε όποιον επίδοξο "εμπειρικό μηχανικό" ότι οι σπουδές, η γνώση και η εμπειρία δεν είναι για πέταμα, ότι αν το σκυρόδεμα έχει 10MPa παραπάνω αντοχή δεν λέει ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΤΙΠΟΤΑ για την αντισεισμικότητα της κατασκευής, ότι "η ημιμάθεια είναι χειρότερη από την αμάθεια", ότι ασκούμε ένα ΠΟΛΥ ΔΥΣΚΟΛΟ επάγγελμα με ευθύνη εφ'όρου ζωής για τις πράξεις μας και την υπογραφή μας και ότι οι κακοτεχνίες ή οι απατεωνιές που συνέβησαν σε μία ή δύο οικοδομές δεν λένε τίποτα για το επίπεδο επάρκειας των μηχανικών και τεχνιτών του κλάδου της οικοδομής στην Ελλάδα, το οποίο παρεπιπτόντως θεωρώ ότι είναι πολύ καλό.
  15. Συμφωνώ απόλυτα σε αυτό! Δηλαδή το IPMA σε ποιες χώρες "έχει πέραση"? Ευρώπη? Τα σεμινάρια που κάνει το Πανεπιστήμιο Αθηνών τα έχει κάνει κανείς? Πως σας φαίνονται? Σίγουρα δεν μπορούν να συγκριθούν με μάστερ αλλά σε σχέση με τα σεμινάρια που παρέχουν άλλοι φορείς? (Υπόψιν ότι απ'ότι έχω καταλάβει το σεμινάριο του πανεπιστημίου είναι προσανατολισμένο στο IPMA...)
  16. Ποιος μπορεί να κάνει μια σύγκριση μεταξύ των πιστοποιήσεων από το PMI και IPMA? Γνωρίζει κάποιος? Έστω συνοπτικά....
  17. Αυτό καταρχάς... Αλλιώς, πρέπει να πάρεις το σχέδιο πόλης της περιοχής, να δεις τι προβλέπεται για αυτό το χώρο (κοινόχρηστος?) ή να κάνεις μια κουβέντα με την τεχνική υπηρεσία του Δήμου αν έχουν κάτι στο πλάνο για το προσεχές μέλλον... Μετά να κάνεις την μελέτη που θέλεις και να την δώσεις... Η οποία αν έχει στυλ "τευχών δημοπράτησης" με κόστος κλπ θα έχει ίσως καλύτερη τύχη... Προσωπικά για παρόμοια σκέψη μου, έδρασα βάσει της αναμενόμενης αντίδρασης...Δηλαδή δεν έκανα τίποτα τελικά για να μην χάσω τον χρόνο μου εκτός από μια επιστολή στον Δήμο με την ιδέα μου... Επίσης, σαν μέλος του συλλόγου γονέων του σχολείου, είχαμε κάνει αίτηση για διαμόρφωση συγκεκριμένων χώρων γύρω από το σχολείο (που τώρα είναι κοινόχρηστος χώρος που παρκάρουν νταλίκες...) και δεν πήραμε απάντηση...
  18. 132 downloads

    Ένας χρήσιμος οδηγός από την FHWA σχετικά με την Λειτουργική Κατάταξη Οδών με εφαρμογή στους Αμερικάνικους αυτοκινητοδρόμους αλλά και γενικότερα.
  19. 163 downloads

    Ένας πολύ χρήσιμος οδηγός από την FHWA σχετικά με τον σχεδιασμό έργων οδοποιίας
  20. Δεν έχω καταλάβει ακριβώς την κατάσταση, πάντως μπορώ να δώσω μερικές πληροφορίες: 1) Οι επαρχιακοί οδοί εντός οικισμών, συνήθως γίνονται δημοτικοί. 2) Το πεζοδρόμιο ανήκει στον Δήμο, οτιδήποτε κατασκευάζεται σε αυτό παίρνει την έγκριση του Δήμου 3) Οποιαδήποτε μόνιμης φύσης κατασκευή (πακτωμένη) ενδέχεται να χρειάζεται άδεια από την αρμόδια πολεοδομία 4) Η κατασκευή της μάντρας μέσα από τα (παλιά?) όρια του οικοπέδου σε περιοχή χωρίς σχέδιο είναι ένας πολύ καλός λόγος για απώλεια αυτού τμήματος της ιδιοκτήσίας. Σε κάθε περίπτωση, προτείνω μια επίσκεψη στον Δήμο, με φωτογραφία, πιθανόν τοπογραφικό και με μια γραπτή πρωτοκολλημένη αίτηση ώστε να λάβεις μια έκγυρη απάντηση...
  21. Στην Βασόρα αυτή την στιγμή έχει πολλές δουλειές και μικρή προσφορά (ιδιαιτέρως λόγω του πολέμου), όμως δεν είναι και τόσο τραγικά τα πράγματα (20 νεκροί την εβδομάδα....). Στην Βαγδάτη ίσως, ναι...Προσωπικά ακόμα δεν θα πήγαινα στην Βασόρα, πρέπει όμως να επιλέξεις την κατάλληλη χρονική στιγμή μεταξύ επαρκούς ασφάλειας και μικρής προσφοράς (ακόμα) ώστε να τσιμπήσεις καλή δουλειά....Πάντα όμως μιλάμε για Ιράκ... Γενικά θα πρότεινα ιδιαίτερη έμφαση στις δημόσιες σχέσεις, στην σκληρή δουλειά (και πριν την πρόσληψη στο αντικειμενο που σ' ενδιαφέρει) και στα κοινωνικά δίκτυα τύπου Linkedin...
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.